sod型号自行车 自seed 影片介绍指南指南

Sod自行车指南

Vélos, également connu comme un vélo ou un vélo, habituellement deux véhicules terrestres petites. Les gens monter dans le bus, à pied pédale, le transport vert. Le vélo en anglais ou en vélo le bi signifie que deux, et le cycle signifie que la molette. Connu au Japon comme "Yun voiture soi-même?; Chine continentale, Taiwan, Singapour, habituellement désigné sous le nom de "bike" ou "bicyclette", à Hong Kong et Macao sont

généralement qualifiés de la bicyclette ?. Vélo unique, il ya des vélos à double ou plus.

Велосипеды, также известный как велосипед или велосипед, как правило, два небольших наземных транспортных средств. Люди едут в автобусе, педаль питание, зеленый

транспорта.Английский велосипед или мотоцикл би означает два, и цикл означаетколесо. Известный в Японии как "само автомобиль Yun?; материковом Китае, Тайване, Сингапуре, как правило, называют "велосипед" или "велосипед", в Гонконге и Макао обычно называют "Велосипед. Одноместный велосипеда, есть двойные или более велосипедах.1816 LIN personne nommée en Allemagne Dresser

La structure de vélos

La structure de vélos

Sri Lanka, il a du Village des bois tous les jours, est allé à un autre morceau de bois à l'ouest du village, année après année. Il pensa: si la personne assise dans la voiture, arrêtez-and-go, n'importe où, et pas très chic? Delaisse a commencé à faire des véhicules à roues en bois, comme avec

Schiff Moubarak a fait la même chose. Cependant, la roue avant sur une direction de commande du guidon des sous afin de changer la direction de l'avance. Cyclisme encore passer deux pieds, de marcher sur le sol, afin de promouvoir la voiture roule vers l'avant. Lorsque Delaisse monter des tests, et le long de la voie ont été nombreuses moqueries des gens. Néanmoins, il ressemblait beaucoup à leur cadre propre créativité "cute pony petits. Balade à vélo le temps Delaisse sur un chariot, le cocher se mit à rire, il dit que sa voiture est lente, et lui et le chauffeur a dit: "Croyez-le ou non ma voiture est plus rapide que votre wagon" Donc les deux d'entre eux a frappé fait un pari. Loin du Village à West Village, un va et vient, les résultats délaissé son ensemble que le cocher plus rapidement sur une heures.

En 1840, le forgeron de l'Angleterre Macmillan, un oursons mignons poneys délabrés obtenir. Dans l'axe de la roue arrière monté sur le vilebrequin avec la bielle à la manivelle et le repose-pied avant est relié en même temps, et les roues avant et arrière sont composés de fer, de la roue avant, la roue arrière. Lorsque le conducteur à la pédale sur la pédale, la voiture sera propriétaire de mouvement et courut vers l'avant. Par conséquent pris par la police, et à payer une amende. Les accusations de ?barbare vélo.

Vélo

Vélo

En 1861, la France Michaud et son fils, à l'origine bricoleur chariot occupation, ils sont installés sur les roues avant peuvent tourner le pédalier, support de selle, roues avant de la voiture ci-dessus, de sorte que si la technologie vélo particulièrement superbe, sinon J'ai attrapé l'instabilité guidon, passera de la voiture. Leur voiture à deux roues surnommée la "bicyclette" James, et exposée à

l'Exposition de Paris en 1867, afin que le public ouvre les yeux.

1869, la Renault britannique voyait la France à vélo, j'ai l'impression que la voiture est trop lourde, et a commencé à me demander comment faire du vélo léger. Il rayons métalliques tendus comme jante de la roue; même laps de temps constitué de barres d'acier minces, les roues avant de la voiture, la roue arrière est de petite taille. Ainsi, la réduction de poids vélo lui-même. De Schiff Moubarak a commencé, jusqu'à ce que la Renault, ils ont produit cinq types de vélos et de vélos modernes variées

Si seulement pour les déplacements, mon premier conseil est "n'ont pas besoin d'acheter très bon, les voleurs de voitures ne sont pas assez rampante ce? Si vous êtes une bicyclette garée dans plus de bas 1W enseignement ou à l'extérieur du restaurant, vous pouvez vous sentir à l'aise en classe ou à manger ?a? Acheter scooter de banlieue Je suggère d'acheter une voiture bas de gamme et bon finesse au niveau local marché de l'occasion, chaque mesure de transformer l'endroit devrait

être capable de tourner, frein Ling (safety first), la bande de roulement de dégager aucun

vieillissement notable traces, tourner le mobile ne sera pas significativement de lacet, aucune

cha?ne rouillée. V oiture besoin d'un panier, cloche, siège arrière, serrures épaisses, bien s?r, la promenade du soir régulière serait préférable d'installer les feux avant et arrière. Prix du marchésecondaire se situe généralement entre 150-300. Vieille voiture cassée (moins de 100 n'est pas recommandé d'acheter) Si vous avez un terrain ** ne voulez pas acheter une nouvelle voiture, je vous suggère d'acheter le Phénix, permanent ou GIANT urbaine à une vitesse voiture ou petit vélo pliant roue. Le nouveau prix se situe généralement entre 400-900 yuans. Rappelez-vous: acsod自行车系列heter une voiture de banlieue pour se rendre jamais plus approprié que le vélo de route vélo de montagne Continuer à mettre à jour.! D'abord sous le budget, le plus novice comme moi, sont un étudiant, ou tout simplement travailler les gens, une voiture vient de l'argent de la semaine vivre frugalement Conclusion bas, il est nécessaire de maximiser l'utilisation des ressources disponibles et en éliminant la nécessité pour aussi peu que possible la consommation future

répétition des investissements de mise à niveau. Si vous êtes riche de deuxième génération ou patron ne peut pas regarder cette partie de ce que j'ai écrit, il vous suffit de le plus impressionnant et le magasin de voiture la plus professionnelle locale, comme TREK, concept store spécialisépour trouver le patron quelques voitures haut de gamme, y compris L'ensemble complet de montage moto, peinture personnalisée boutonné. Pour la conduite des parties. Riding fait partie, la voiture n'a pas besoin d'être trop élevé, le vélo de montagne d'entrée de gamme adéquate ATX770, 770D Duke 600, 650, l'UCC pie Chi Decathlon XDS Trinité-et ainsi de suite avec le prix des voitures (chalet BMW, Hummer, Ferrari Salomon, il n'est pas recommandé d'acheter). La

différence entre les deux n'est pas grand cadre sont presque tiré la technologie des tubes en aluminium, jeu de roues kit fourche avant est fondamentalement un grade; distinction n'est rien de plus que le revêtement de la différence entre le prix même de la voiture A que B pédalier, il est certainement un peu de celui-ci à un groupe ou coussin point d'être presque impossible de les identifier d'un centre de prix, mais la configuration de tous les aspects de

l

a voiture que le reste d'un peu plus de bien. Alors qu'est-ce que vous avez besoin est sur la ligne au-dessus du prix de la voiture loin de la boutique de voiture près de chez vous pour acheter une taille d'image clé doit acheter, acheter de la mauvaise taille peut varier de conduite inconfortable, le poids est votre lombaire causer des dommages permanents. Le cyclisme était un exercice sain saine, s'il vous pla?t assurez-vous de choisir la bonne taille pour leur santé. Dimensions hauteur de table pour vous donner un VTT de 26 pouces: Hauteur taille de l'image 14,14.5,15 150 -165 -175 165 cm15.5 CM17 16,16.5, 175 -180 CM18 17.5,18, 18.5, 19 180 -190

cm

Specifik for ord de anbefalede modeller (rookie kender ikke mange modeller, udeladelser Hvilket m?rke ikke sk?ret mig ah) 2K nedenfor: Merida Warrior serien, den Giant ATX6 serien (se de sm?Cong topposter i 2L indeni har detaljer) 2K-3K: Merida Duke 650, Giant ATX770, 770D, 777, melede Chi A318 osv. 3K: Merida udfordrer og ovenfor, Giant XTC serien og derover Som for indvendig specifik hvilken model du skal k?be budget inden for energi r?d til at k?be den dyreste kan ikke g? galt. Selvf?lgelig, du ?nsker at forlade penge til at k?be en hjelm og handsker og andre grundl?ggende udstyr. N?r du har en cykel ridning aktiviteter i forbindelse med

tilrettel?ggelsen af den lokale cykelklub, uvidende hvid, vil gradvist langsomt blive en veteran, uanset cykling viden eller fysiske eller ridning f?rdigheder vil forbedre, den grundl?ggende reparation en punktering loading teknologi vil langsomt l?re. At observere en leder eller rockere fylde tid d?k end nogensinde udstationeret i forummet spurgte en "cykel hvordan man kan fylde d?kkene?" Mere skal l?res. Gradvist vil du f?le din bil mindre at tvinge ud, og dine pr?ferencer, du i sidste ende er som at k?re p? en flad vej snart? Stadig foretr?kke turen uj?vn skovvej igennem det? Mere talentfulde eller fanatikere vil engagere sig i aktiv praksis, deltage i nogle af de lokale organisationer for amat?r cykell?b. P? dette tidspunkt har du til at opgradere eller endda ?ndre, n?r f?lgende lange afstande cykel rejse parti, ?nsker at k?be en bil til at g? meget langt meget langt v?k til at realisere deres dr?mme til bilen, s?som at g? p? Sichuan-Tibet, det er meget simpelt, mere end 20 dage, er ikke holde sig til det bliver ikke let at give op, hvilket er grunden til jeg elsker sm? Cong ?rsager. Langdistance den vigtigste bekr?ftelse af folkets vilje, s? ridning 28 mennesker kan g? til Tibet, men mere egnet udstyr g?r rejse relativt let. For lange afstande, er den mest hensigtsm?ssige sikkert stationcars, s?som Giant kejser prim?r, Merida Wolf serien. Sommerfugle tilbyde en bred vifte af greb kropsholdning vil ikke aflevere skulder af overdreven tr?thed, fender lod regnfuld tur bliver praktisk, og bag hylde er forudinstalleret i hjemmet af

f?dder bil forbliver s? cykling Uanset om i en r?kke af byrden ved parkering er ikke

overv?ldende. D?kket diameter mellem en landevejscykel og en mountainbike, god ved naturen og ikke som s?dan en big mountain bike rullemodstand. S? den lange distance Wagon almindelig mountainbike modifikation i denne henseende er bestemt ikke s? god som stationcar. Men at sige sandheden, udseende stationcar er bestemt ikke s? god som den lysshow til mountainbike, normalt ridning bjerg ridning en stationcar f?ler m?rkeligt, s? det anbefales stadig at erstatte stationcar med en mountainbike konverteret stationcar, men ikke s? professionel , men ogs? i stand til at improvisere, fjerne modifikationer eller lette og lysshow mountainbike tilbeh?r. Skift til

mountainbikes lastet vogn s?rge for at v?lge hylden kan indl?ses aluminiumsramme eller

st?lramme bil carbon ramme (tilsyneladende ikke har set bilen kan monteres hylder, et stykke carbon ramme monteret hylde skruehuller ikke vil forlade ved ikke, om min uvidenhed), s? n?r

k?ret?jets v?gt cykling n?dt til at rejse med en masse ejendele, herunder reservedele, reparation v?rkt?jer, vand og mad, f?rstehj?lp medicin, ?ndring af t?j, og s? videre;? ubetydelig i forhold til belastningen helt uforn?dent at tage problemet med den lette, solid og p?lidelig, er velg?rende, n?r alt tilbeh?r af bilen skal v?re p?lideligheden af h?je form?l. Tal om et par tips: 1 installeret i styret hvile eller lidt til et kryds n?gen lade dig hele vejen til en kropsholdning greb til Tibet er en h?rd ting, men brugt gummi kan l?ses s?ttene, svamp greb let og f?le sig godt tilpas, men den nemme beskidte vand er meget generende.

Aerobar og lidt til 2, er installationen af hylden fortrinsvis fastgjort i stedet for QD pr?ve fast

p?lidelighed stabilitet og d?dv?gt b?r v?re langt st?rre end QD test, hvis turen halvdel af QD hylde off butikken i midten af intetsteds i tid, f?r du er i problemer. 3, selv om den linje disken (mekaniske skivebremser) Hill bar spray er meget kraftfuld, men personligt f?ler, at cykling rejse, linje fadet eller mest hensigtsm?ssige. Den V bremser kran bremse C bremse denne f?lg bremse, vil bremsekraften p? en regnvejrsdag blive nedsat, hvis gik en mudret masse silt d?kket med hjul, vil bremsekraften v?re up?lidelige. Olie-disk f?le sig bedre, og helt sikkert ikke vil v?re s? olien fad sort har sagt s? let brudt let spilde, Jeg sagde kun, hvis bange i tilf?lde af styrt f?rte til brud p?r?rledningen, denne bremse om affald meget usandsynligt, du med udstyret med slanger p? vejen det beh?ver ikke at bringe bremse olie og oliefyldt spr?jter road pro. Carry line disc reparation

v?rkt?j kan g?res, bare n?dt til at bringe ekstra puder og diske. D?kvalg Jeg foresl?r, at omkring 1,5 for at bringe dr?ning m?nster af d?kket p? linjen, kan den bedste anti-bar d?k tpi h?je m?de slips d?k ikke undg?s, men for at undg? eller afv?rge en. Hvorfor rejse omkring 1,5 d?k? P?grund af denne relativt flad vej bjerg t?nder d?ks effektivitet er langt h?jere, og generelt uj?vn og mudret sektioner fuldt ud i stand, meget tunge munden sektioner i front og ryg fyldt med en stor rygs?k, jeg stadig anbefale ned carts bedre. Rene slicks er uansvarlig i sit eget liv, kort sagt, tryk Malaysia p? vejen til mudder jo mere trist ?del?gge mere cool. .

大齿胎和纯光头胎。

Som for er ikke p? de selvl?sende ?jnene der ser, er der ingen sikkerhedsrisiko s?dvanligvis v?ret

p? ingen grund til at udskifte det flade slidbane, ?ndrede det ikke vil v?nne sig til mig alligevel, ridning bjerg eller vej gennem byen er stadig p? selvl?sende, ikke selvl?sende eller bare p? den selvl?sende eller anbefale tr?de p? flad tr?de en lang rejse. Kernen Indholdet af dr?m og betale handling, kan du blive en succes! Men ikke at sige, at du red ud til at g? til Tibet vil v?re i stand til at lykkes i morgen, medmindre din fysiske kondition den naturlige fremragende og den m?de karakter uovervindelig og f? hj?lp fra guderne, eller er det usandsynligt at lykkes, du lader en

1K-meter test stadig mennesker vandrer den passerer linjen at l?be en maraton er ensbetydende med drab, synes denne tragedie netop fundet sted. Til hele Sichuan-Tibet ride ned, personlig fitness, ?nden af viljen, teamwork, og tankev?kkende planer er uundv?rlige. Nogen skal Team vil reparere indl?se de n?dvendige f?rstehj?lp selvhj?lp metoder, detaljeret vej bog, samt daglige kilometertal arrangementer og beredskabsplaner. Holdkammerater fysisk svagelige at blive efterladt eller s?ret, hvordan du g?r? Disse skal have ind?vet eller t?nkt over det, eller de vil vide, hvad de skal g?re. Uddannede og uerfarne fysiske reserver, fuldt to begreber, under National Day 8 person hold til at g? fra en enkelt dag 300 km lange distance (Nanjing - Hangzhou), halvdelen ikke til en kammerat barn kunne ikke komme p? han er en novice, havde vi til at diskutere, om og s? gik han langsomt, natten f?r den dag, ikke kan blive hastet til Hangzhou, middag forsyninger Check s? ubelejligt, ville planen er alle blevet afbrudt, med kun en dag med t?rfoder, endelig leder besluttet at lade hotellet til hvile og derefter tage toget hjem efter han fulgte os til Yixing. S? alle ikke kan tr?kke holdet bagbenene, er du n?dt til Sichuan-Tibet skal have erfaring i flere

multi-dages lang afstand, er du n?dt til at g? gennem det daglige gennemsnit af mere end hundrede kilometer multi-dages lang afstand, s? skal du v?re i stand til single-dag round-trip rejse i 200 km kan v?re glat novice direkte single-dages 100 km ovenfor, ikke vil st?, s? alt er gradvis. Hvis du ?nsker at opn? n?ste ?r sommer ferie du dr?mmer om Sichuan-Tibet, Nu skal du i relation til handling, en bil, kender overalt ridning, for at deltage i aktiviteterne i deres eget hold at k?re p? de omkringliggende byer og endda provinser, som er at forbedre din cykelteknik Den fysiske proces, tid til n?ste ?r sommer, s? l?nge du har tid til at finde et par af de samme

ide

elle f?lgesvend, kan du modregne alle vandveje Dr?ning Chen ting. Kursus, Tibet er meget h?rdt, hver gang holdt ogs? kun en enkelt del, problemer og erfaringer om her, er du n?dt til at konsultere en lille Cong f?rdig med en lang rejse, og derefter snakke om en anden gren midlertidigt s?kaldt "amat?r contest part "gerne deltage i nogle af de lokale cykell?b. P? dette tidspunkt er helt anderledes v?gt p? kravene til ydeevne af din bil, er det en lang distance part eller konkurrencen partiets bil vil v?re i stand til at fort?lle et overblik, vil langdistance-parti bil blive fyldt med et udvalg af tilbeh?r lamper bil pack og bestride partiets bil Kun et stykke kode tabel. Efter udarbejde konkurrencer som er i fokus i partiets k?ret?jer har ?ndret sig. Indenlandsk

amat?r spil, road racing, klatring l?b (vej-gruppen, bjerg gruppe, der vil v?re), mountain bike cross-country (XC, DH vil have, s?som Huangshan l?b Kai Lushi Cup. Disse niveauer. h?je standarder for mesterskabet er grundl?ggende fagligt niveau, som det Travelog br?drene, TREK hold Cui Yin Hao, etc.), samt on-road mountainbike race. Mountainbike l?b p? vejen er den mest almindelige spil, almindeligvis kendt som bjerg Marseille organisere overalt Med den indenlandske cykling varme stiger p? eller over amtsniveau, jo lavere t?rskel nok t?t p?mennesker, som regel ridning mountainbike henkastet ?ndre forandring selv ikke kan ?ndre p?slagmarken. Den mest popul?re, alle kan deltage i, for bedre at nyde det sjove og hurtige til at forbedre deres cykling evne.

Meget store forskelle i ydelse afspejles i tilf?lde af den samme fysiske bil, uanset om det er en flad vej eller klatring eller cross-country, men en flad vej, eller ren klatring, b?lgende bakker i bilens s?t vil, kapacitet Jeg langsomt komme. Sig ned Marseille modifikation teknikker. Naturligvis modificeres billigt ret eller p? forskellige top kit vakuum hjul carbon gaffel p?. Forord, foruden kodetabel, kan alt tilbeh?r skal rives ned dele nedrivning p? lidt mindre end 40 km til ogs?rive ned, at vide, at dette niveau til top-niveau konkurrence, bevare stivhed uden tab af aerodynamisk, v?gttab hvordan man kan br?nde Pengene ting. Nu reduktioner. Nedrivning af flere med mindre end det er en god skrue. Hvis jeg gik til klatring s?son for at se den rivaliserende bil hale pakke h?ngende, bilen st?r stille, reflekterende stykke fr?er lys monteret i bilen, s? vil jeg v?re meget glad. F?rst efter de lokale regler i spillet. Mountain Marseille arrang?rerne ogs? i stigende grad fint, kan vi ikke ?ndre biler uh?mmet. Generelt vil der v?re begr?nsninger, s?som d?k diameter almindeligvis st?rre end 1,75 eller 1,9 (hvis der er nogen gr?nse for afg?rende

l?gge 1,5 rene slicks, d?ktryk ramte 65 eller mere), n?r et d?k, s? l?nge de studerende ofte deltager i bjerg Marseille vide, kaldet Innova Cobra, ogs? kendt som Innova Cobra, er genstand for en 2,0 d?k diameter (for at opfylde behovene hos alle bjergene i Marseille) faktisk 1,75 eller deromkring, d?ktrykket spille fuld roll-ulige lille gruppe, en lav d?kst?j, grundl?ggende og De slicks sammenlignelige, s? dette er et bjerg Marseille afg?rende. Som for gaflen, i princippet s?

l?nge race vil ikke begr?nse (i ?r i Nanjing s Mountain Marseille tilsyneladende ikke gaffel

gr?nse), er det afg?rende p? den h?rde gaffel, uanset om det er let, stivhed, eller pneumatisk komplet eksplosion top FOX. Hvis der er et begr?nset behov for at ?ndre det mindste en d?d luft gaffel, letv?gts hovedprincip (hvis XC race p? forskellige ideer.) Vil du ?ndre gaflen bedst R7, du stadig med sin f?rste kone, f?r gaffel. Flad landevejsl?b, den small cap og mid plade

grundl?ggende overfl?dig og kan fjernes, s? L stopskruen gr?nser, er det bedst ikke at r?re ved venstre h?nd DIP, selvf?lgelig kan du ogs? refererer til den venstre h?nd dial og forskifteren ogs?bidraget til en Barnet bliver revet ned, k?destyrets at forhindre installation af en letv?gts

k?detaljer. Flad landevejsk?rsel, vindmodstand er den st?rste fjende, s? hvad pakning fjernede stamceller anti-monterede tr?k lavere k?restilling liggende, og ikke beh?ver at bruge en krone praksis skal gennemf?res. For klatring s?son, er den aerodynamiske modstand ikke meget kritisk, letv?gts er det f?rste element, hvilket er grunden til spillerne ville v?lge den h?je kant sv?rd cirkel flad vej etape i Tour de France l?b, og det klatring scenen vil v?lge hjul box lav kniv cirkel. Ligeledes kan denne idé udvides til bjerget hest klatring kapl?b om, hvordan man bruger mindre v?gttab det? Fjernes nedrivningen er n?dvendig, og i virkeligheden meget lille investering, men effekten er ikke d?rlig, s?som et par af ultralet CST slange kan v?re meget lettere end traditionelle

inderr?r d?k og slanger v?gttab, f?r det kommer til Cobras d?k meget Lys. Som for drevet, er klatring generelt mindre end det bredere marked, afg?rende fjernet, if?lge skr?ningen at afg?re, om at holde den lille h?tte. . Na現