珠三角城市群形成与空间结构演变研究

江曼琦：聚集效应与城市空间结构的形成与演变

聚集效应与城市空间结构的形成与演变江曼琦聚集效应是由社会经济活动的空间集中所形成的聚集经济与聚集不经济综合作用的结果。其中,聚集经济一般是指因社会经济活动及相关要素的空间集中而引起的资源利用效率的提高,及由此而产生的成本节约、收入或效用增加。与聚集经济相对应,聚集不经济是指社会经济活动及其相关要素空间集中所引起的费用增加或收入、效用损失。城市空间结构是城市各种物质要素在空间范围内的分布特征和组合关系,它既是城市经济结构、社会结构、自然条件在空间上的投影,也是城市经济、社会存在和发展的空间形式。聚集效应对城市具有特别重要的意义,它是城市各种经济要素、经济活动的相关性与结构性产生的重要机制。从宏观角度分析,聚集效应是城市形成、生存和发展的重要动力和依据。从微观上分析,由于聚集效应的形成和变动是由微观主体(居民、厂商)和其他有关的社会经济要素在城市地区空间配置所决定的,城市空间结构是各种要素聚集与配置的空间表现。因此,聚集经济与城市空间结构的形成和演变紧密相关。 1.聚集效应作用下的城市地域分化和组合城市空间结构的两大基本特征之一是其均质性,即城市的各种功能成组、成团的分布。在城市形成和发展过程中,企业和个人不断向城市集中。由于聚集经济利益的存在,厂商、居民的不同聚集组合,在同样的技术和收入约束下,可以获得更高的产出,从而单位产品的成本也就相应降低,利润随之提高,消费者可以获得更多的效用。结果,以追求最大利润为目标的厂商和追求最高效用的居民,为了获得分工与专业化利益、规模经济和外部经济利益而聚集到不同的位置,形成不同的聚集体。反之,在厂商和居民相互干扰的情况下,厂商和居民的经济效益和效用低下,则会产生排斥力,促使空间的分离。因此,由聚集经济所形成的吸引力与聚集不经济所引起的排斥力,促使城市地域内部土地利用结构分化。在土地利用的分化过程中,规模聚集值较高,前向、后向联系较大的行业的聚集可以发挥规模经济效益的作用,由此形成以大型企业为主、均质度高、专业化极强的聚集区。多种多样工厂的聚集,区位上的比邻可以节约运输成本,并为大规模生产服务设施的建立提供了条件。特别是当具有互补性的经济活动趋于集中时,多样化的经济活动之间所存在的互补性可能会产生一种“大数定律”的经济性,减弱社会经济活动波动的损失,这是综合性工业区形成的重要原因。相同收入的居民需求的相似,使得居民的分类集聚可以获得较高的专业化利益,有利于共享各种公共福利设施;商业的多样化集聚为消费者节省了选择商品的时间,提高了效用水平,由此形成综合商业区;同类商业的聚集为消费者节省了交易费用,增加了消费者同一地选择同类商品的机会,这就形成了城市中通常所见的各种专业街(区)。居民和厂商为了使聚集效应最大化,形成了各种类型的聚集体,同时聚集体之间也会为了获得聚集效应而相互聚集形成更高层次的聚集体。在各聚集体之间,商业通过为居民提供及时服务来求得自身的生存和发展,居住区与商业区的组合关系被控制在由不同等级的商业中心所形成的结节地域的系统中;而居住区与工业区的组合关系,实际上是劳动力与就业的关系,居住区与工业区的接近,可以方便居民的上下班,为企业提供丰富的劳动力市场。零售业是联系生产和消费的重要渠道。对于消费者来说是购物和娱乐的场所,而对于商品生产者来说,则是提供商品信息的一个重要来源地。结果,居住区与工业区、居住区与商业区、工业区与商业区等城市的各种用地,为了各自的利益需要自然地聚集成一个整体,使偶然的个体区位选择变成群体的整体现象。 2.聚集效应下城市用地规模随着城市聚集规模的扩大,城市聚集要素的供求状况发生变化,要素因竞争所造成的稀缺性增加,而生产要素的价格固然与其成本有关,但其高低还取决于供求状况。这样,在其他条件不变的情况下, 69

上海市城市空间结构演变及预测

上海市城市空间结构演变及预测邓悦1 , 王铮1 ,2 , 熊云波1 , 王凌云1 , 吴健平1 , 宋秀坤1 (1. 华东师范大学城市与环境动态过程重点实验室,上海200062 ; 2. 中国科学院政策与管理研究所,北京100080) 摘要:该文研究了浦东开发以来上海市中心城区空间结构的演变。利用地理信息系统软件、电子地图、统计数据和遥感图象,对上海市的人口重心、商业重心进行计算,以考察上海市城市空间结构的演变。并利用马尔可夫链和神经网络两种方法预测了上海市中心城区2002 年和2005 年的土地利用结构和土地利用结构的变化。关键词:上海市; 空间结构; 预测引言城市空间结构是城市的各要素在空间的分布形式[1 ] 。依据地理学的观点,可以按城市的外部(p hysical) 形态和人文(human) 形态来考察[1 ] 。从外部形态来看,城市的空间结构主要表现为土地利用的结构和空间分布形态,这是城市空间结构领域内的研究热点[2 ] ,因为数据容易获得,容易描述。而城市的人文形态空间结构常常被忽视,包括城市人口分布的空间结构、城市经济的空间结构等,虽然偶尔有文献提到这方面,但是也仅仅是定性描述,缺乏定量计算[3 ] 。将城市空间结构的外部形态和内部形态联系起来,进行动态研究的文献就更少了,华楠,江景波对城市土地动态利用进行了有益的探索[4 ] ,但是仅限于土地利用的数量结构,并未涉及空间分布。上海是中国最大的城市之一,也是中国城市空间结构领域学者研究的重要客体。改革开放以来上海发展迅速,城市的空间结构发生了巨大的变化,在土地利用上表现尤其明显, 预测这种变化是一项重要的工作。近来,吴建平,梅安新等利用航空遥感图像对上海市城市土地利用状况作了基础性研究[5 ] ,为深入探索提供了依据。吴志强(2000) [6 ]对上海市的城市土地利用空间结构、房国坤等(2000) [7 ]对城市扩张对环境的影响作了可喜的工作。这些文章对上海市土地空间结构的定量研究打开了良好的局面,但出发点大都限于土地利用。有关上海城市人文形态空间结构的定量研究则少之又少,影响了上海市城市空间结构研究的平衡发展,在这少量的研究中有张善余对上海市人口分布势态的定性研究。[8 ] 本文根据上海市土地利用遥感航片、商业数据和人口指标,研究了上海市城市空间结构的外部形态和人文形态。由于篇幅所限,本文有重点地研究了上海市人口重心和商业重心的动态变化,并对城市中心区土地利用结构和分布状况进行了预测。本文之所以将这两个题材联系起来,是因为考虑到两者都是城市空间结构领域内的重要问题。本文结构如下:第1 节是上海市人口重心和商业重心位置的演变;第2 节对上海市土地利用数量结构和空间结构进行预测。第3 节给出结论。 1 上海市人口重心和商业重心 1. 1 算法首先需要说明重心和中心的区别,中心是指某要素占较大比例或某方面有重要地位的地区;重心的概念来源于物理学,原指物体各部分所受重力的合力作用点,引申为某地区某要素的加权几何重心。形象而言,上海可以有若干个商业中心:南京路、淮海路、四川北路、徐家汇,但商业重心只有一个;同样的,人口中心也可以散落在各个区,但人口重心也只有一个。关于上海市人口中心和商业中心的文章较多,本节则讨论人口重心和商业重心问题。本文利用丁金宏(1996) [9 ]发展的人口重心计算模型,并推广到商业重心的计算。数据采用上海市统计年鉴的人口数据和商业数据,其中浦西的人口数据从1990 年开始至1998 年,商业数据从1995 年开始至1998 年;浦东的人口数据从1994 年到1998 年,商业数据只

区域空间结构演进理论研究综述

区域空间结构演进理论研究综述赵国锋1，段禄峰2 （1.西京学院西安 710123；2.西安邮电学院产业经济研究所西安710061）摘要:“空间”是人类进行社会经济活动的场所，是任何公共生活形式和权利动作的载体。经济发展推动区域空间结构的演进与成长。通过对区域空间演进理论的梳理，了解区域空间结构演变的规律、机制与手段，进而采取切实有效的措施，促进人口、资源与环境的可持续发展。关键词：区域；空间；理论中图分类号：文献标识码：A 文章编号： The Review to Evolution Theory of regional Space Structure ZHao Guofeng1, DUAN Lufeng2 （1. XiJing University, Xi’an, 710123 China; 2. Institution of Industrial Economics, Xi’an Institute of Post and Telecommunications, Xi’an, 710061 China) Abstract: Space is the place for social and economic activities, and also the carrier for any form of public life and right movement. Basing on the theory of regional space evolution, we can understand the rule, mechanism and method of regional space structure. The evolution and growth of regional space structure is promoted by economy development. We can promote the sustainable development of population, resource, environment by some effective measures. Key words: region; space; theory 收稿日期：2011-5-21 基金项目：陕西省教育厅项目（11JK0053）作者简介：赵国锋（1975—〕，男，陕西宝鸡人，西京学院思想政治教育部讲师，硕士，研究方向：城市与区域经济管理，科学技术与经济。

1.3 珠江三角洲教案 (商务星球版八年级下册)

第1课珠江三角洲（1课时）【课型】新授课【课标要求】 ●运用地图说出珠江三角洲的位置、范围，并对区域的地理位置作出简要评价。 ●运用地图和其他资料，说出珠江三角洲地区产业的结构与空间分布特点。 ●举例说出影响区域产业发展的地理因素。【教学目标】 1.运用地图指出珠江三角洲的位置、范围，找到广州、深圳、珠海、香港和澳门。 2.说出珠江三角洲对外开放的有利和不利条件。（重点） 3.运用有关资料分析说明外向型经济对珠江三角洲发展的影响。（难点）【教学模式】自主学习——合作探究——当堂达标【教学方法】读图观察、启发式讲述、学生活动、探究法、比较法、归纳、综合法。【教具准备】课本插图、多媒体课件制作、地理助学。 [教师点拨]：邓小平同志为誉为中国改革开放的总设计师，他对于中国的改革开放起到了决定性的作用。正是他在地图上画了一个圈，才有了今日最具改革开放活力的城市——深圳！ [启发式讲述]：珠江三角洲地区，是我国学生回答：珠江三角洲位于广东省的东南部，珠江下游，毗邻香港、澳门特别行政区，濒临南海，与东南亚地区隔海相望，水陆交通十分便利。

（1）找出西江、北江、东江，说说珠江三角洲形成的主要成因。从中国温度带图上可以看出：珠江三角洲属于带。（2）图上5城市中，位于珠江口东侧的从中国降水量图上来看：珠江三角洲的降水量在毫米以上。亚热带季风气候特点夏季所以，珠江三角洲地区的气候类型是气候，其气候的特点是：夏季，冬季

[教师点拨]：与周边地区的位置关系是珠江三角洲地区成为“开放的前沿”的根本条件。正是由于具有这样的位置条件，历史上才会有大量的移民从这里流向“南洋”，培养了一种对外开放的文化意识。广东和福建成为华侨的主要故乡，而今日的华侨故乡又能获得境外资金、技术、管理、市场等现代经济发展条件。 [启发式讲述]：珠江三角洲地区利用紧邻香港的优越地理位置，就近接受香港的产业扩散，引进大量资金和技术。结合本区的丰富的劳动力资源大力发展了加工工业，产品大量外销，形成了出口导向型的产业基地。

浅谈经济功能变化下赣州城市空间结构的演化

浅谈经济功能变化下赣州城市空间结构的演化【摘要】城市空间结构反应的为城市里人类活动以及城市的功能组织在空间上的映射，它表现出了城市的资源要素分布状况与利用的程度，且伴随城市经济发展发生演变，与此同时城市空间的结构影响着城市经济的发展。本文探讨了影响城市空间演变的因素，并以赣州市为例，分析了赣州近年来，由于经济的发展，使其空间结构发生了怎样的变化，探讨了空间演替与产业结构的调整对经济功能的影响，以期为今后研究现代城市经济功能的变化与空间结构演变的关系提供依据。【关键词】城市；空间结构；产业结构；影响因素 0 引言城市是一个复杂的社会现象，是一个巨系统，由自然结构、空间结构、经济结构、社会结构、文化结构等诸多因素构成，其中，城市空间结构是城市功能组织结构的基础结构[1]。城市地理学的研究分为两种趋势：（1）将城市设定为区域中的一个点，作为城市体系来研究；（2）将城市设定为面，对城市空间的结构实施研究。借助城市空间结构研究城市形态与城市功能分区拥有重大意义，同时成为实行城市规划及建设的重要依据。人类一切物质生活都需在一定空间范围内实施的。纵然不同的城市功能结构存在差异，人类的生产以及生活方式具有较大区别，但始终要在特定的空间地域内实施，城市的空间地域则为城市所有活动的载体。同样的，特定的地域空间结构的所处的位置及其周围的经济、文化环境、社会，对城市的发展存在非常大的限制性。所以城市空间结构素来是城市地理学研究中的热门问题。本文所指的城市空间结构为城市内部的空间结构，是人类的各种社会经济活动和功能组织在特定城市地域上的空间投影，包括土地利用结构、经济空间结构、人口空间分布、就业空间结构、交通网络结构、社会空间结构、生活活动空间结构等[2]。本文暂时不研究这些空间形态的分布形式，而是争取探索造成这些空间形态的缘由。城市空间结构的演化重要的驱动力是经济功能，故城市经济功能成为城市空间演化直接动力，它的演替历程同样是空间结构与之动态变化的过程。本文将从空间经济学的角度，对城市空间结构演变的影响因素作出深入的探讨，以丰富城市空间结构的研究。 1 城市空间结构的演化城市空间结构并不是千篇一律的，在一些特定的时间内则代表一种静态结构关系，但在比较长的时期里，它代表一种动态地域演变的过程。尤其是伴随当代城市流动性增加，人口、商品信息、资本，及其人们的选择要求、时尚观念、技术创造等均处在不断的变化当中，城市的空间结构变动频率就越来越快。 1.1 学科研究综述

焦作城市空间结构的演变

焦作城市空间结构的演变焦作的城市空间结构演变可以划分为三个阶段：第一阶段：城市因矿而兴，城市沿道清铁路发展。1904年，英国福公司在焦作建矿，焦作作为煤炭城市得以建立，煤炭转运与盈利依赖于道清铁路，矿区城市的建设围绕着铁路站建设，并逐步沿铁路向东西向发展。图1民国时期，道清铁路与焦作早期矿区城市的建设图2建国初焦作城区扩大并沿东西向发展，中站、马村区沿铁路线建设第二阶段：铁路运输网络逐步形成，城市继续东西向拓展。近代，焦作的煤炭产业达到繁盛，1970年代建设焦柳铁路，1980年代建设新月铁路，共同构成晋南豫北煤炭产区的铁路运输网络，这一时期，在中心城区以及市域，城市均沿铁路线发展。

图31980年代，中心城区向南发展跨越了焦柳线（原道清铁路线位），新月铁路及新的焦作站成为影响城市格局的重要因素图4建国初焦作城区扩大并沿东西向发展，中站、马村区沿铁路线建设第三阶段：伴随煤炭资源枯竭，城市跳出东西向延展的模式，向南拓展。进入1990年代，煤炭开采濒临枯竭，焦作向综合型城市转型，并取得了显著成效，铁路和矿区对于城市发展的影响明显减弱，中心城区不再继续东西向延展的态势，而是开始跨月新月铁路向南发展。通过在城市南部建设焦作新区（原焦作高新区），引擎城市综合转型。

图5 1990年代，中心城区向南发展的态势出现图62000年，随着高新区的建立，中心城区跨越新月铁路、向南发展的态势更为显著纵观焦作城市空间结构的演变可以看出，从城市建立至1990年代，城市的主导产业以煤炭开采及加工为主，空间结构呈现出沿煤炭运输铁路线东西向拓展的特征，伴随煤炭资源的枯竭，城市开始向综合型城市转型，城市开始跳出既有格局，向南拓展，对接省会郑州。

银川城市内部空间结构的演变与发展研究

〔文章编号〕　1002-2031(2006)07-0041-04 银川城市内部空间结构的演变与发展研究王晓燕〔摘　要〕　城市空间形态的发展演变可以直观地反映出城市形成的渊源,并据此推测城市发展的未来。以我国西部城市银川市为例,对其发展各个时段的内部空间演变特征及主要影响因素进行分析,从而为城市空间发展政策的制定提供理论依据。〔关键词〕　城市内部空间结构;城市空间形态;演变机制;银川市〔中图分类号〕　T U984;F713 〔文献标识码〕　A 〔作者简介〕　王晓燕(1974—),女,汉族,山西运城人,宁夏大学土木与水利工程学院讲师,硕士,研究方向为城市规划和区域规划。〔收稿日期〕　2006-03-13〔修回日期〕　2006-06-26 一　银川城市空间形态的演变 1.古代为横向发展、均衡对称的矩形城廓银川自公元前119年始建。公元1033年李元昊称帝,建大夏国,定都兴庆府(今银川旧城),城市开始大规模发展,城市空间形态开始形成。兴庆府城池位于淤积而成的高地上,四周湖沼星罗棋布。因受南北湖泊群的限制,只能横向发展,成为东西长、南北短的矩形城郭。城市平面具有均衡、对称的特点。至明代,城市规模扩大,但城市空间形态基本未变。 2.清乾隆年间形成新、旧双城空间格局清雍正年间,设镇守总兵驻扎宁夏府,并于府城外东北五公里处筑“宁夏满营”。乾隆三年,宁夏遭遇八级大地震,府城、满城均遭毁灭性破坏。乾隆五到六年,修复府城,城市空间形态未发生大的变化。满城移建于府城西15里,即“新城满营” (今银川新城)。至此,新旧双城空间格局形成,并延续至今。 3.计划经济时代“哑铃状”城市形态 1958年包兰铁路修建,火车站选址在新城西侧。另外考虑到旧城所在地带为地震断裂带,周围均为灌溉良田;而城市以西的新城周围地区多为荒地,具有很大的用地潜力,所以在包兰铁路以西建设了“新市区”,开辟了城市发展的新空间,进一步强化了新、旧两片城区的空间格局。但是,由于城市社会经济发展缓慢,城市整体功能比较弱,建设规模有限,因此城市基本上是在东西两片的基础上发展,是一种大范围的分散与小片区的集中相结合的发展模式。 4.改革开放后的带状组团式城市空间结构改革开放以后,随着城市发展进入一个较快的阶段,城市形态上逐步走向带状组团结构。迈入新世纪后,银川市在国家和自治区的支持下,进行了行政区划大调整,撤销了原老城区、郊区、新城区,从东至西成立了兴庆区、金凤区、西夏区。银川市城市规　总第135期城市问题2006年第7期

城市内部空间结构的形成和变化

城市内部空间结构的形成和变化【课标要求】 1．运用实例，分析城市的空间结构，解释其形成的原因。 2．举例说明地域文化对城市的影响。【学习目标】知识与技能目标： 1．了解城市内部空间结构模式的特征。 2．理解影响城市空间结构的形成因素。过程与方法目标： 1．学会通过地图和材料来获取和评价地理信息。 2．掌握能够运用地理原理分析实际问题的能力。情感态度与价值观目标： 1．培养用变化、发展的观点看到问题的能力。 2．帮助初步树立正确的城市发展观和价值观。【教学重点】影响城市内部空间结构形成及影响各功能区布局的因素。【教学难点】经济和环境因素在城市内部空间结构形成中的作用。【教学方法】自主探究、合作交流，比较法与案例分析法。【教学过程】【新课导入】通过上一节课的学习，我们对城市各功能区有了初步的了解。在城市内部，不同功能区的组合形成了城市内部的空间结构，随着城市的发展，城市内部空间结构也是处于不断的发展和演变之中的。一、城市内部空间结构的形成和变化（一）城市地域结构模式阅读教材21、22页“阅读”部分内容，观察比较三种地域结构模式的形态有何不同、有什么共同点【归纳小结】城市地域结构模式 1．概念：在城市中，不同功能区的分布与组合构成了城市内部的空间结构，称为城市地域结构。模式城市内部结构模式的形成城市的内部结构形态特征示意图同心圆模式城市各功能区经过不断侵入和迁移；呈同心圆状自核心向外扩展，一般由5个同心圆组成城市形态集中紧凑，城市的功能区围绕市中心呈同心圆状分布（图a）扇形模式在小汽车等交通工具的影响下，城市各功能区出现沿着交通线呈扇形或楔形向外扩展的趋势城市各功能区呈扇状向外扩展（图b）多核心模式随着城市不断向外扩展，范围越来越大，原有市中心区由于地价高、交通和居住拥挤等原因，使得远离中心的郊区也出现了新的核心，城市围绕不同的点，发展形成多核心模式结构城市并非依托单一核心发展，而是围绕着几个核心形成中心商务区、商业区、住宅区、工业区、相对独立的卫星城等多种功能区，并由它们共同组成城市地域（图c）

大连城市空间结构演变趋势研究

大连城市空间结构演变趋势研究理论研究篇：城市空间结构的基本理论区域空间结构理论城市内部空间结构理论理想的城市空间结构城市空间结构的演变城市空间结构的基本内涵城市空间结构的要素特征城市空间结构的基本理论人与自然和谐的城市生态城市可持续发展城市增长极理论核心-边缘理论点轴渐进式扩展理论空想社会主义等早期思想田园城市理论恩温的卫星城理论柯布西埃的明天城市理论沙里宁的有机疏散理论索里亚· 玛塔的线形城市理论（同心圆理论圈层理论扇形理论多核心理论）城市空间结构演变的动力机制城市空间结构演变的总体特征不同类型城市空间结构的演变特征国外城市空间结构的演变特征中国城市空间结构的演变特征

结构分析篇：大连城市概况大连城市空间结构的演变过程大连城市空间结构的动力机制大连城市空间结构演变中存在的主要问题区位条件口岸条件社会经济条件区域空间结构演变过程城市内部空间结构演变过程中心城区空间结构的演变大连城市空间结构的演变自然地理（地质地貌）是先决条件经济地理使其变为可能政治经济引领为...注入了催化剂产业结构调整是内在动力城市地价及极差地租是基本动因技术进步是推动力集聚与扩散效应是动力源泉超强中心与相对落后区域并存，城市发育不健全经济发展落后于城市建设城乡经济分割，乡村相对处于劣势土地市场不完善，制约土地集聚效应的发挥城市内部用地结构不尽合理各功能区布局分散混杂交通道路系统不完善经济增长主要依赖第二产业工业经济增长中城市中心城市与所辖县市差异显著众多小城镇均处于低水平增长状态特殊影响因素长兴岛临港新城的开发港口的建设与发展区域重大基础设施建设工程大连城市发展阶段分析影响未来大连城市空间结构大连未来城市空间

珠江三角洲城市群旅游空间结构与优化分析_陈浩

收稿日期:2006-08-17;修订日期:2007-06-16基金项目:国家自然科学基金重点项目(40771059)、安徽省教育厅青年教师科研计划(2007J QW 118)资助。作者简介:陈浩(1974-),男,安徽霍邱人,博士研究生,研究方向为旅游地理。E -m ai :l c h enhao0508@163.co m 珠江三角洲城市群旅游空间结构与优化分析陈浩1,2 ,陆林1 ,章锦河1 ,郑嬗婷 3 (1.安徽师范大学地理系,安徽,芜湖241000;2.安徽农业大学旅游管理系, 安徽合肥230036;3.合肥学院旅游系,安徽,合肥230022) 摘要:以往对于城市旅游的研究多是将城市作为客源地和旅游通道,作为旅游目的地的研究较少,多侧重城市旅游形象及旅游开发与规划等方面,涉足城市群旅游目的地的研究则更少。中国已经或正在形成一批具有雏形的城市群,因此城市群旅游空间结构的研究具有很强的现实意义。以中国发展较早且较为成熟的珠江三角洲城市群为研究对象,对珠三角区域形态以及区域空间连接度、通达度进行了度量,分析了城市群旅游发展的空间等级结构和旅游流的空间组织,构建了城市群旅游目的地空间模型,得出珠江三角洲区域旅游发展的空间格局。珠江三角洲区域旅游发展与香港、澳门密不可分,在今后的发展中应继续加强与香港和澳门的合作。泛珠三角概念的提出使得加强更大区域旅游合作显得更加必要。随着港澳深珠跨海大桥的修建,珠三角区域旅游空间格局将会得到进一步优化。关键词:旅游城市群;旅游空间结构模式;珠江三角洲中图分类号:F 293.1 文献标识码:A 文章编号:1000-0690(2008)01-0131-06 本世纪全球经济竞争进入了区域竞争时代,城市群成为竞争的基本单位。中国目前除了公认的具有都市圈雏形的珠三角、长三角和京津唐环渤海三大都市圈以外,还有东三角(沈阳-大连)、西三角(重庆-成都)等。旅游产业作为经济产业的后起之秀,在激烈的市场竞争中,同样需要依托城市群旅游经济圈。珠江三角洲简称/珠三角0位于广东省南部,面临南海,毗临港澳,包括广州、深圳、珠海、佛山、江门、中山、东莞、惠州、肇庆等城市,土地面积为 4.17万km 2 。珠三角地区是广东省对外交往的频繁地区,也是广东省旅游业最发达的地区。珠三角地区旅游业发展在广东省处于举足轻重的地位,到2006年,该区的旅游收入已占全省的83.06%,旅游外汇收入则占96.60%。在2006年广东省接待的过夜旅游者中,有70%以上在珠三角。因此,从某种程度上说珠三角地区旅游业的发展状况决定了整个广东省的旅游业发展水平。珠三角是中国发展较早且较成熟的城市群,因此,珠三角旅游空间结构的研究对于其他城市群具有启示作用。 1 珠三角城市群旅游空间结构分析 1.1 相关研究回顾以往对于旅游目的地空间结构的研究主要集中在旅游资源的空间分布、旅游产品的空间布局、旅游目的地空间构成要素、旅游目的地空间结构模式、旅游目的地空间结构演变、目的地空间结构的优化等方面,研究的区域多为单节点旅游目的地,多节点旅游目的地的研究包括:D redge(1999)提出了三种目的地空间结构模式,即单节点目的地、多节点目的地、链状节点目的地[1] ;Gunn(1998)提出了目的地地带的概念,指出目的地地带由吸引物组团、服务社区、中转通道和区内连接通道等几部分组成,对于更大范围的区域旅游空间系统,Gunn 认为由社区吸引物综合体、客源地到目的地的交通、区内交通、非吸引物腹地、交通入口、区域边界等组成[2] 。明确提出对大尺度城市群旅游发展的研究较少,本文将珠江三角洲城市群作为旅游目的地研究其空间结构及优化途径。珠三角旅游空间结构优化将对区域旅游业的发展产生极大的推动作用。第28卷第1期2008年02月地理科学SCIENT IA GEOGRA P H IC A S I N ICA V o l .28 N o .1 F eb .,2008

对区域空间结构的理解

对区域空间结构的理解区域空间结构：是国家“985工程”建设项目——西部经济社会发展哲学社会科学创新基地（兰州大学）学术研究与学科建设的重要成果之一。《区域空间结构概论》在阐述了区域空间结构一般理论的基础上，分析了区域空间结构形成因素和整合的机理，并分别论述了区域集群空间结构、区域板块空间结构、“点-轴”空间结构、城市群空间结构等。由于产业结构和空间结构都是区域经济运行系统的重要结构（从一定意义上说，区域产业结构也是一种空间结构形态），《区域空间结构概论》借鉴产业结构的研究进程，在对已有研究理论的回顾和总结的基础上，以揭示区域经济系统的空间结构为目标，比较深入地探讨了以下几个基本问题：第一，比较深入、系统地研究了经济活动在区域空间中所形成的结构的要素、特点、属性、模式和功能，根据笔者的理解，较为全面地展现了区域经济空间结构研究的实质性内容。第二，分析了区域经济空间结构形成的影响因素和机制。主要分析了解各种因素对区域经济空间结构形成的作用和机理，它们的内在运行方式，还要明确这些因素是怎么相互作用又共同作用于区域经济空间结构的形成，包括若干因素的作用方式、途径、作用结果以及相互关系等。第三，分析了区域经济空间结构的整合，主要是解释区域经济空间结

构整合的内涵，明确区域经济空间结构整合的必要性、难点、原则，从系统论的角度揭示区域经济空间结构的整合机理。第四，以产业集群这种经济活动空间集群现象为对象，从微观的角度，深入地分析了产业集群的空间结构，明确产业集群空间结构的要素、类型、演变模式和演变阶段，揭示了产业集群空间结构的形成机理。第五，以区域经济板块这种经济空间现象作为研究对象，从微观的角度，全面地分析经济板块空间结构的形成和整合，特别是对一些区域中心城市中的经济板块的形成和整合进行了重点研究。第六，以依托交通干线的带状城市联合体这种经济活动空间轴状聚集现象为对象，结合“点一轴”系统理论，深入地分析了三种不同类型以交通干线为依托的带状城市联合体“点一轴”空间结构的要素、形成条件和功能。第七，以城市群这种经济活动空间群聚现象为对象，从宏观的角度，运用一些实例深入地分析了城市群的空间结构，明确了城市群空间结构的内涵、特点、模式、发展阶段和形成机制，揭示城市群空间结构优化的方向。区域经济空间结构的研究是区域经济学研究的前沿问题与热点问题

信息时代城市功能及其空间结构的变迁

信息时代城市功能及其空间结构的变迁摘要城市化和信息化是当今世界城市发展面临的两大主题。这两者是相互作用、彼此促进的。该文论述了信息时代城市交通、居住、工作和游憩四大功能的转变，并进而通过土地利用方式的改变影响到城市空间结构的变迁，最后讨论了信息时代的城市规划 1 城市规划管理体制的变革；2 城市增长极的重新思考；3 注重城市的绿色设计；4 注重非物质的城市规划；5 利用网络技术提高规划设计水平。关键词信息时代；城市功能；空间结构城市化和信息化是当今世界城市发展面临的两大主题。历史发展表明，这两个过程是相互作用、彼此促进的。在城市化的过程中，汽车的普及推动了西方国家如美国在 20 世纪 50 年代开始进入郊区化的过程，但带来了土地的大量闲置、低利用率以及城市的过度蔓延，为了解决这些问题，出现了新城市主义—和地区主义思潮，用来限制城市的过度蔓延和复苏城市中心区[1，2]。信息技术尤其是网络技术的发展给西方城市郊区化的发展和研究带来了新的契机。美国互联网数据中心于 2002 年 2 月 12 日公布了全球因特网普及情况的最新调查结果，全球互联网用户几乎以每年翻一番的速度递增。

网络对城市功能和空间结构及其对城市规划的深刻影响也成为近二十年来西方学者研究的热点问题。国际上对这方面的研究主要集中在经济社会领域、建筑规划领域、城市地理领域、文化和通讯技术领域等。在经济社会研究领域，为其代表性人物[3—5]；在建筑规划领域，最有影响[6，7]；城市地理领域研究也独具特色[8]。在研究过程中出现了许多相应的新名词，如连线城市、电子时代城市、信息城市、知识城市—、智能城市[9]；虚拟城市 1[10]、远程城市[11]、信息化城市[3]、比特之城[6]、网络城市[12]等。目前我国正处于城市化的起飞阶段[13]，网络的发展已经深刻地影响到城市生活的方方面面。但国内目前缺乏对网络影响下的城市研究，大多侧重于借鉴国外的研究成果应用于中国的城市发展[14-17]，还没有关于网络对城市空间系统的、定量化和实证式研究的文章发表。网络技术发展速度惊人，学者对于网络的研究所收集的资料往往滞后于网络的发展，很多研究成果不具有时效性。网络技术发展时间短，很多研究成果还不成熟，并且西方国家与我国的城市功能结构不同，有些研究不一定适合我国。因此，本文在分析国外研究成果的基础上，对信息时代的城市规划进行了探讨。 1．信息技术的发展推动了城市功能的变迁信息及其网络已经渗透到城市的交通、居住、工作和游憩等各个领域，

区域空间结构的演变

区域空间结构的演变 | [<<][>>] 区域空间结构是在一定的发展时期和条件下区域内各种经济组织进行空间分布与组合的结果。随着时间的推移，它也在不断地发生演变。这里，我们介绍几种较有影响的区域空间结构演变理论。 1．弗里德曼的区域空间结构演变理论。美国学者弗里德曼（J.R.F ried man）在1966年出版的《区域发展政策》一书中把区域空间结构的演变划分为四个阶段。在每个阶段，区域空间结构表现出特有的形式。1）前工业阶段的区域空间结构。这个阶段代表了工业化之前的时期。区域空间结构的基本特征是区域空间均质无序，其中有若干个地方中心存在，但是它们之间没有等级结构分异。由于这个时期区域的生产力水平低下，经济极不发达，总体上处于低水平的均衡状态，对应的区域空间结构是由一些独立的地方中心与广大的农村所组成的，每个地方中心都占据一块狭小的地方。区域内部各地区之间相对封闭，彼此很少联系。2）过渡阶段的区域空间结构。这个阶段是工业化的初期。在工业化的进程中，某个地方经过长期积累或外部刺激而获得发展的动力，经济快速增长，发展到一定程度就成了区域经济的中心。这个中心的产生就打破了区域空间结构的原始均衡状态。在这个阶段区域空间结构由单个相对强大的经济中心与落后的外围地区所组成。该中心以其经济发展的优势吸引外围地区的要素不断向它集聚，越来越强大，而外围地区则更趋向落后，从而致使区域空间结

构日趋不平衡。3）工业化阶段的区域空间结构。在工业化阶段，随着经济活动范围的扩展，在区域的其它地方产生了新的经济中心。这些新经济中心与原来的经济中心在发展上和空间上相互联系、组合，就形成了区域的经济中心体系。由于每个经济中心都有与其规模相应的大小不一的外围地区，这样，区域中就出现了若干规模不等的中心——外围结构。这些中心——外围结构依据各自的中心在经济中心体系中的位置及关系，相互组合在一起，构成了区域的空间结构。在这个时期，区域空间结构趋向复杂化和有序化，并对区域经济的增长有着积极的影响。4）后工业化阶段的区域空间结构。在这个时期，经济发展达到了较高的水平，区域内各地区之间的经济交往日趋紧密和广泛。同时，不同层次和规模的经济中心与其外围地区的联系也越来越紧密，它们之间的经济发展水平差异在缩小。所以，区域内就逐步形成了功能上一体化的空间结构体系。随着中心与外围地区界线的逐渐消失，区域将最终走向空间一体化。2．唐富藏的区域空间结构演变理论。台湾学者唐富藏通过对区域空间结构演变过程的研究，认为区域空间结构的演变一般要经过早期发展的集中阶段，集中后分散阶段和分散后地方中心成长阶段等三个阶段。每个阶段的基本情况如下：1）早期发展的集中阶段。这个阶段反映的是产业革命前和进入产业革命后的区域空间结构的变化情况。在产业革命之前，区域中少数地方由于区位条件（如是原料地，交通枢纽，或其它历史原因）比其它地方好，就成了区域内人口的聚集中心。开始产业革命之后，随着经济的快速发展，区域中的人口和产业活动便不断地向这些人口聚

武汉城市空间结构演化探析

万方数据

舒Ｄ嚼Ｑｏ是蕊／图２武汉市工业城镇分布图图４武汉市居住空间的演变过程图５武汉市新城规划阳的沌口经济技术开发区等。同时在市郊出现了一些工业城镇（图２），如新沟镇、金口镇、纸坊镇、葛店等。工业与居住进一步分离，这样城市工业区基本完成了其分化过程（图３）。１．２商业空间的演变武汉市的商业、服务业发展迅速，市场繁荣，多层次的商业中心逐步建立。按照城市分区成片的建设布局，形成了城市内部４级商业中心地体系。第一级：市级商业中心。如汉口中山大道、江汉路商业街、中南路和解放大道航空路商业服务中心等。这些商业中心多位于历史形成的市中心传统商业区内。第二级：地区级商业中心。计划经济条件下在城市备区建立的商业中心，主要是为本区的居民服务，如钟家村、大东门、关山、红钢城等商业中心。第三级：居住区级。主要由供给中档商品和日用品的一些商业设施组成，并多与银行、邮局等服务设施相连。第四级：小区级商业中心。是指一些位于居住小区内的由小商店、小型超市等满足居民日常需求的便民店组成的处于最基层的商业中心。根据城市化进程和工业化进程，武汉市的商业空间的演变大致经历了４个阶段，每个阶段都有自己明显的特点。具体表现为：（１）２０世纪５０年代，是城市商业区结构、形态变化较快的阶段。经济体制由私有制到公有制转变，商业区规模有了较大发展。变化最快的是汉口中心商业区，其扩展方式主要是在原有商业街的基础上自然伸展，其次是在城市边缘的工业区中新建了部分商业群，如青山中心商业区和武东商业区。（２）２０世纪６０年代～２０世纪７０年代末，商业发展处于萎缩阶段。“大跃进”时期的商业网点普遍大幅度减少。（３）２０世纪８０年代，商业发展最快。商业网点大幅度增加，尤其是个体商业网点增加速度极快。在空间结构上，汉口商业中心区的位置基本没有变化，但零售商业比前一段时期更集中，城市向心内聚作用更强。同时，由于个体商业纷纷临街设店，城市主要商业轴如中南路、解放路等伸展很快。（４）２０世纪９０年代至今，随着武汉市的不断扩大和人口的郊区化，郊区的市场前景看好，吸引了许多零售业和批发』，。１．３届住空间的演变武汉市的居住空间，自市中心区向外大致可分为旧居住地带、混合居住地带和新居住地带３类。（１）旧居住地带：以旧城区为主的市中心居住地区。主要由行政机关、商业和服务业设施、一些街道工厂及家属区组成，如汉口旧京九线内的区域。其特点是低层住房多，房屋配套设施差，建筑密度大，各种用地混合严重，居住环境差。（２）混合居住地带：指１９４９年以后的３０年间围绕旧城区、以单位的形式建成的居住地区，如白玉山、花桥北、陈家墩等。其特点是中层住房多，配套设施较全，居住环境质量比旧居住区好。（３）新居住区地带：是２０世纪８０年代以后在建成区周围开发、建设的郊区居住地区，如武昌沙湖居住区、汉阳建桥新村、青山钢花新村等。其最大的特点是职住分离，中、高层住宅多，配套设施全，生活环境好，核心家庭多。武汉的居住空间演变经历了大约３个时期（图４），在其演变的过程中，不仅具有大城市居住空间演化的一般特征，同时也具有自身的特点。（１）２０世纪５０年代，解放初期武汉的居住用地主要集中在旧城，分布较密集，以里弄建筑为主。武昌的居住用地主要集中在长江以东，中山路以西的区域。汉口方面主要集中在长江以西，老铁路线以东的区域，同时铁路沿线也有带状分布。汉阳方面，居住主要集中在南岸嘴。同时，沿长江、月湖也有带状分布。（２）２０世纪７０年代，居住用地沿路向不同方向不成片的扩展，形成工业一居住的综合体。武昌方面主要是沿着武珞路、珞喻路、和平大道、中北路扩展，同时在青山区形成工业一居住的综合体。汉口的居住用地主要是沿着解放大道西段向西、向北伸展，总体往西北方向拓展，而汉阳主要是沿着汉阳大道向西扩展。（３）２０世纪８０年代后，居住用地进一步扩展，出现了独立的居住区，如安静小区、单洞新村、万松园小区等。２０世纪９０年代，居２００４年第４期籼卷圜　万方数据

南京市城市地域结构演变研究

毕业论文(设计) 题目南京市地域结构演变研究学生姓名张敏学号20081303028 院系遥感学院专业资源环境与城乡规划管理指导教师葛云健二Ｏ一二年五月二十六日

声明本人郑重声明： 1、持以“求实、创新”的科学精神从事研究工作。 2、本论文是我个人在导师指导下进行的研究工作和取得的研究成果。 3、本论文中除引文外，所有实验、数据和有关材料均是真实的。 4、本论文中除引文和致谢的内容外，没有抄袭其他人或其他机构已经发表或撰写过的研究成果。 5、其他同志对本研究所做的贡献均已在论文中作了声明并表示了谢意。作者签名：张敏日期：2012/5/26

目录引言 (1) 1综述 (1) 1．1城市地域结构的概念解析 (1) 1．2国外对城市地域结构的研究 (1) 1．3国内对城市地域结构的研究 (2) 1．3．1国内城市地域结构演变研究 (2) 1．3．2国内城市地域结构模型研究 (3) 1．4城市地域结构形成的演变动力 (4) 2．研究区概况 (4) 3．南京市地域结构演变 (5) 3．1建国前南京市地域结构演变 (5) 3．2建国后南京市地域结构演变 (6) 4．驱动力分析 (8) 4．１人口驱动 (9) 4．2经济驱动 (9) 4．3政策驱动 (10) 5．南京市地域发展条件综合评价 (10) 5．1数据来源 (10) 5．2选取评价指标体系 (11)

5．3评价结果 (12) 5．4预测 (13) 6．结论与讨论 (14) 6．1结论 (14) 6．2讨论 (14)

南京市地域结构演变研究张敏南京信息工程大学资源环境与城乡规划管理专业，南京 210044 摘要：本文以南京为研究区域，介绍南京市发展的变化历程。分析南京市地域结构变化过程中的驱动力因子，选取1998年与2008年南京市统计数据，运用综合因素评价法，绘制南京市分区县地域综合发展条件图，对近十年来南京市地域结构、地域发展条件进行评价，并在此基础上对未来南京市可能的发展方向做定性分析。研究表明，南京市地域规模不断扩大，在未来近几年内，南京市将调整产业结构，进行产业结构优化升级，重点开发江宁、江北、仙林3个副城。关键词：城市地域结构; 南京; 驱动力; 综合因素评价法引言南京地理位置优越，历史文化悠久，经济发达，是中国长江下游地区重要的产业城市和经济中心。本文为了研究南京市地域结构的发展，在查阅国内外相关文献的基础上，结合已有资料研究南京市城市地域结构、地域发展条件变化的历程，分析各驱动因子如何驱动南京市城市地域结构发生变化，确定南京市城市地域结构变化的驱动力。运用综合因素评价法，构建指标体系，确定权重，依据综合评价得分了解南京市分区县的综合发展条件情况，在此基础上定性预测未来南京市城市发展的可能方向。对未来城市建设、城市规划给予一定的理论基础。 1综述 1．1城市地域结构的概念解析城市地域为城市活动直接影响的范围，一般包括市区和郊区。城市地域结构是指城市地域内，与各种功能活动相应的地域分异和功能区在空间上的组合，一般可分为工业区、商业区和居民区等，城市地域结构是一个动态过程[1]。国内学者对于城市地域结构的概念，最普遍的认可即城市地域是指城市在地表上的实际范围，由两个大的部分组成：一是已经成为市区的里侧建成区；二是正在城市化的、与市区联系频繁的外侧郊区。城市地域结构（或城市形态）是指在城市地域内部，各功能区的地理位置及其分布特征和组合关系，它是城市功能组织在地域空间系列上的投影[2]。 1．2国外对城市地域结构的研究

武汉市城市空间结构形态及规划演变

武汉市城市空间结构形态及规划演变 1 三镇格局的形成武汉最早的城市建设史应当从距今3500多年前商代盘龙城开始。武汉三镇中，武昌历史最为悠久，三国时期孙权得夏口后，将郡治移至夏口城，即今武昌。在武汉城市发展中筑城最早的，一是东汉末年“戴监军筑，黄祖所守”的却月城（今汉阳龟山以北）；二是孙权于公元223年在今武昌蛇山（江夏山）筑的夏口城。却月城周围一里八十步；夏口城周围二三里，两城隔江相峙。也正是在三国时期，武昌、汉阳开始分治，两城独立发展。后武昌城于唐敬宗宝历初年改筑砖城，明洪武四年再次扩建，城区基本定型。汉阳城则几度兴废，至南宋度宗咸淳十年始新筑汉阳城，城区自此定型。元、明、清时期，武昌为湖广行中书省、湖广布政使司、湖广总督署所在地，历来为政治、文化中心和军事要地；汉阳为汉阳府治和县治。汉口的发展，始于明成化年间汉水改道以后，其主要是利用长江、汉水的水运之便，作为码头和商业市镇发展起来的。明末清初，汉口成为中国四大名镇之一，并有“九省通衢”之誉。明末汉阳通判袁焻筑袁公堤（今长堤街）全长十一二里，汉口城区得以扩大。清末，鸦片战争后外国资本纷纷侵入中国。1850年汉口被辟为通商口岸，1861年，英国商船开进汉口港，武汉从此沦为半殖民地、半封建城市。武汉开埠后，英、俄、法、德、日等国相继在汉口开辟租界，

进一步带动了汉口城区的扩大及商业、对外贸易的发展。至上世纪初，汉口城区规模已超过武昌、汉阳，城市发育成熟，并与武昌、汉阳两城呈“三镇鼎立”之势。 2 三镇城市空间结构形态的差异历史上，武汉由三个完全不同的城镇联结而成，三镇之间城市空间结构形态差异很大。其中武昌、汉阳两城主要依据中国封建后期传统城市空间结构的基本模式，采用“方城直街、城外延厢，以形寓意、礼乐和谐”的布局方式。城址选择重视对城区周围自然环境的探察，追求山环水绕的形胜境界，其城垣发育较好，且依据地形呈不规则方形或长方形。城内道路多呈直角相交的方格网状，并有南北和东西通向城门的主街。城市内部空间布局整体感较强，主要政治、文化类建筑具有明显的轴线配置关系。城市中心形成“十”字或“丁”字形街口，并作为衙署、钟鼓楼、市楼或学宫等官方建筑的布局场所。城市中心区以外的其他地方，沿街主要布置牌楼亭阁、寺观庙宇、商肆店铺、大族府第等，平民住宅多位于街道背面的闾巷之中，城隅僻地还有农地、园圃、山林、川泉及教场等。封建社会后期，由于商品经济的发展，武昌、汉阳城垣以外，在主要城门和临江的水运码头地段，还形成以商肆、码头、手工作坊和民宅为主体的水旱关厢地区，其空间结构较为散乱。与武昌、汉阳中国封建城市典型的空间布局形态相比较，汉口的城市空间结构形态发展具有独特性。如前所述，汉口的发展主要是作为水运码头和商业市肆在较短的时间内发展起来的，其空间结构形态有如