9750,9860,CG20四方测量程序公路测量多功能计算程序说明书
9860GⅡ公路测量多功能计算程序说明书
欢迎使用9860GⅡ公路测量多功能计算程序！！该程序陆续编写于2010年5月至9月,直至10月1日程序基本编写成功,本测量程序适用于国家公路，市政，水利等各等级公路及隧道工程建设施工放样计算，拥有一些测量用小功能计算程序、程序数据库列表化（可直接在EXCLE表格中输入数据库导入计算器）、同时支持交点法与线元法两种平面计算方式、三维线路计算强大、一般小结构物计算、可对图纸进行逐桩检查、线路内任意点计算或者放样，边坡放样,无限制隧道断面计算等许多亮点功能。程序由本人原5800程序《5800三维全能程序（丢掉图纸轻松测量）》改编而来，更改幅度很大，只保留了部分结构意图，数据库参数输入方便，使用操作人性，功能超强大，且保留扩展接口方便以后增加更多的功能，方便升级。
在学习本程序之前请认真学习附件fx-9860Gsoft中文说明书，以防止在计算器使用过程中发生低级操作错误。
如果您的计算器是SLIM 或者GSD1.0操作系统，请进入网站进行刷机升级，https://www.360docs.net/doc/3c15277829.html,/thread-1535-1-1.html（网站上说明很清楚，在此不再说明），刷机成功后在菜单MENU中会增加一个E-CON2模块文件，请确认是否刷机成功，用1.0版的操作系统使用本程序会出现错误。
请安装程序附件中的FA-124软件，您的光盘中的FA-124软件是1.0版本，不能使用！如有安装1.0软件，请先卸载再进行安装，使用FA-124 1.0版，会在程序传输过程中出现乱码扰乱程序今后的正常运行
安装软件后请使用数据线连接计算器。
请先将9860GⅡ公路测量多功能计算程序传输进计算器中
进行以下步骤
连接电脑与计算器，在计算器中会出现以下菜单选项
Select Connection Mode
DateTrans : [F1] ScreenCapt : [F2] Scrojectro : [F3] ScreenRecv : [F4] 按F1连接计算机
如果您是第一次联机，计算器中会提示发现新硬件连接是否安装软件，选择是
当您听到滴答的声音证明连接成功
运行桌面上的FA-124
按连接计算器，当该键变成灰色连接即成功！
在软件界面右侧的列表栏中，鼠标右键点击
选择Import 找到程序文件中的文件，点击打开
这时您的FA-124软件中的Defauit下拉文件中会出现List\List File\Program子文件,如下图:
移动鼠标将这三个文件拉至右侧，如下图
恭喜！！程序安装成功
按键即可结束联机
功能序号一览表
序号目录
一数据库的编写及检查和运用
1 数据库的输入方法
1．1 平曲线数据库
1．2 竖曲线数据库
1．3 横坡超高数据库
1．4 隧道数据库
1．4．1 隧道断面变化里程数据库1．4．2 隧道断面数据库
1．4．3 隧道结构层数据库
1．5 EXCLE操作数据库及传输
1．6 列表初始化
二程序使用及其操作指南
1 界面1〈Xuan-Ze(1)〉菜单界面1．1 三维模式 A
1．2 简单反算 B
1．3 单交点法 C
1．4 导线简易平差 D
1．5 多功能正算 E
1．5．1 简单单点正算
1．5．2 简单多点正算
1．5．3 简单结构计算
1．5．4 简单支导线计算
1．6 单线元法 F
1．7 坐标系转换 G
1．8 面积计算 H
1．9 四等水准计算 I
2 线路选择
3 界面2〈Xuan-Ze(2)〉菜单界面
3．1 线路单点三维计算 A
3．2 线路单点三维反算 B
3．3 线路逐桩计算 C
3．4 隧道模式 D
3．5 三维功能的设置 E
3．6 涵洞计算 F
3．7 设计边桩计算 G
3．8 边坡放样 H
4 界面3〈Xuan-Ze(3)〉菜单界面
4．1 右线隧道超欠计算 A
4．2 左线隧道超欠计算 B
4．3 仰坡计算 C
4．4 定点放样计算 D
一数据库编写及检查和运用（请参考列表说明文件对应学习）
1，程序数据库的输入方法
列表基本认识：9860计算器列表功能支持File1～File6（ 6张列表），查看调度方式为进入MENU菜单模式，进入STAT列表功能，先按SHIFT再按MENU进入参数设置界面，List File功能即是，移动光标至List File 按F1选择FILE 出现1～6选择，如果您想调取第二张列表，输入2按EXE回车，再按EXIT退出键，即可看到列表的第二张表格，现在即可对该表进行编辑和检查。9860计算器每张列表，支持（A～Z）26个列，（0～999）每列999行，每个表格的变量都可以在RUN·MAT基本计算模块和PRGM程序模块中操作计算，例如List 1[2]，List 1指第一列，[2]指第二行，这个List 1[2]所携带的数字即为你的计算器现默认表格中第一列第二行中的数字。本程序所需要的是File1和File2两张列表。第一张列表你所需要使用的是List 1～List 18即第一列到18列，行数最大可由您的数据库大小所决定，最多使用999列，在输入列表过程中您可以直接在计算器中的列表中输入，也可以输入进EXCEL再导入到您的计算器
1．1，平面线路输入：本列表数据库支持交点及线元法两种输入方式，两种数据库模式可交替输入，由程序自动分析采用不用方式计算，
平面线形输入实例：
如果您的线路为4条线路，示例数据及参数如下
第一条线路：起线路由5个交点组成，线型常见，如下图所示：
标准公路断面图结构如下图所示（线路1）
起点里程为263+400，止点里程为266+500，交点数目5个，线路半宽11.5米，隔离带1米
注：偏角为正线路右转，偏角为负线路左转
第二条线路：线型与第一条线路一样，为两个交点组成，如下图所示：
起点里程为268072.815，止点里程为269656.358，交点数目2个，线路半宽4.25米，隔离带半宽0
第三条线路：为类似匝道的复杂线型，不对称交点法在此不适用，如下图所示：
起点里程为10000，止点里程为11500，线元数目3个，线路半宽10米，隔离带1米：
线元左转起点与止点半径均为负
第四条线路：其线型较为复杂，只使用不对称交点法无法计算，两个交点之间内插一条不完整缓和曲线，线型如下图所示：
起点为10000，止点里程为20000，线元数及交点总数目为3个，线路半宽5米，隔离带为0
在计算器列表中应如下输入(红色为输入部分):
注：1，List 1列中的1，2，3，4，5为线路号，示例线路为4条，线路5必须输入，否则出错，相对于线路号的后面一列的表格中输入线路起点，再后一列的表格中输入线路止点，再后一列表格中输入路面半宽，再后面一格输入隔离带宽度
2，程序中有0的位置也必须输入0以便激活下面表格
3，列表List 9到List 12也为平面列表初始化程序所使用，不需要输入任何数据，输入数据也不会影响初始化程序运行
1.2,高程数据库输入实例：
高程数据库与平面线路数据库相对应，平面线路有多少条线路，高程数据库也要求输入多少条线路，高程数据库占用列表为List 13～List 15,行数使用最大限制为999行
实例数据如下
线路1，竖曲线第一交点里程为263340 高程227.278 半径12000
第二交点里程为264350 高程238.158 半径14000
第三交点里程为265300 高程221.058 半径12000
第四交点里程为265750 高程229.158 半径18000
第五交点里程为266200 高程243.558 半径12000
第六交点里程为266600 高程247.373 半径12000
由于高程数据库每条线路输入模式一样，故在下列表示意图中有所省略，本线路示例输入也只示例第一条线路
列表输入如下
注：1，List 1中的1-5为线路号，如果只有4条线路，第4条线路最后需输入5，否则列表数据库无法初始化，达到应用的目的
2，～为省略符号
特别注意的是：高程程序需要输入起点的数据和止点里程的数据，如果线路起点不在竖曲线内，则第一行就需要输入线路起点里程，和高程，半径输入0，如果线路止点不是竖曲线，则在最后一行需要输入线路止点的里程和高程，如下所示：
1.3, 横坡数据库输入实例（请参照附件超高程序原理学习）：
横坡数据库与平面线路数据库相对应，平面线路有多少条线路，横坡数据库也要求输入多少条线路，横坡数据库占用列表为List 16～List 18,行数使用最大限制为999行
线路1实例数据如下
注：1,程序需要输入左右侧横坡，线路往两侧方向，下坡为-上坡为+
2,程序可计算线性超高和抛物线超高，线路1为线性超高（0），线路2为抛物线超高（1），线路3为抛物线超高（1）
线路4为线性超高（0）
横坡数据库在列表中占用3列，List 16～List 18,横坡输入方式没有特殊变化所以下列示表中只有线路1，其它省略，输入如下所示：
1即是
2，同平面线路一样，4条线路，输入完毕后需输入线虚拟路号5 3，～为省略符号
1.4,隧道数据库输入实例隧道数据库使用File2表
1．4．1，断面里程变化数据库
示例线路只为1号线路的两个隧道，可输入多条线路多条隧道（在计算实例中，我们只有两个断面所以在此只有1和2两个断面号）
其中 264000到264300为隧道1，264400至264500为隧道2，两隧道中间用0分隔
264000到264100之间和264200到264300之间都是断面1，不产生渐变
264100到264200起点为断面1止点位断面2产生渐变
使用列表号为List 1和List 2两列
列表输入示例如下：
断面号于平面一样，如果有4条线路在第四条线路后面要输入虚拟线路号5
1．4．2 隧道断面数据库
本程序隧道程序为无限制隧道断面程序，可计算任意单个或渐变隧道断面超欠挖值，只要隧道断面是直线和曲线组成的闭合图形即可，不限制断面上线段数量，当然线段越多分析越复杂，计算速度越慢，在断面由9条线段组成的时候，程序的计算速度可能会达到2秒，断面数可输入多个，999行供您使用，断面输入方式具体详见后面的4.0隧道断面详细讲解
两图渐变示例图如下（可见断面示例文件）：
注：1，设计线在断面中的位置为该坐标系中的原点 2，1～6点位相对以设计线为坐标原点的相对坐标 3，第6线段为直线
在断面1中我们需要准备的数据为
注意：直线用半径100000代替,前四段圆心角大于180度，半径输负值
在断面2中我们需要准备的数据为
重要：
1，数据库输入顺序为顺时针, 起点可以在断面中任意选择端点，但在渐变图形中，前后起点必须对应
2，在渐变过程中请保证前后两个断面线段数相同，图纸线段数不相同则分割一条线段增加
断面列表占用List 3至List 9，7个列数，你所需要输入的仅为List 3～List 5， 3个列数，其他列初始化程序程序自己会用到
列表输入示例如下
1．4．3 隧道断面结构层数据库
由于计算结果显示界面有限本程序只考虑二衬厚度和初支厚度。
数据输入方式一样，在此只举例第一条线路的两个隧道的输入方式
示例数据如下
注：264000 至264120起止结构层厚度一致不产生渐变
264120至 264220起止结构层厚度不一致产生渐变
264220至264400 起止结构层厚度一致不产生渐变
264400至264450起止结构层厚度一直不产生渐变（注意：在此数据中264400的数据输入了两次，如果只输入一次就与264450产生渐变）
隧道断面结构数据占用List 10至List 12 3个列数
输入示例如下：
在此数据库中不需要考虑该线路有多少条隧道，直接
2，EXCLE操作数据库及传输
您可以在电脑中把数据库输入EXCLE电子表格中再导入计算器方法如下：
在EXCLE电子表格中忽略以下不需要输入数据库的表头
在EXCLE表格中输入平面参数方式如下：
当所有数据库都输入完成之后，请另存为.csv(逗号分隔文件)的文件格式单独保存，然后连接计算器。
传输过程进行以下步骤
连接电脑与计算器，计算器与FA-124连接步骤
单击FA-124菜单上的File(文件)中的菜单项CSV下的子菜单Load From CSV,打开文件选择框，找到指定的CSV文件，如下图所示
根据上图中的File1～6,和List1～26分别保存进FA-124软件中，如果保存在Lile1里面按上图先选择List File 拉至File1，然后再选择List 拉至List 1即可
然后再在软件界面中把
拉至左侧，数据库传输即可完成
3，列表初始化
AC打开计算器选择MENU菜单运行PRGM模式选择1-ZCX程序运行该程序进入程序菜单（Xuan-Ze(1)）界面按A进入（Xuan-Ze(2)）界面按E选择SheZhi(设置)功能选择1，LiBiao-ChuShi 计算器显示XiLu-Chu-Shi 并显示初始进程和初始位置首先对线路列表进行初始，然后对隧道数据库进行初始初始成功后，会显示
ChengGong!! HuanYingShiYong!! QQ:76805071
如果不成功程序中途报错，按EXIT进入程序，再直接按EXIT退出程序编写界面，查看数据库检查错误
初始化结束，在计算器列表中会有以下变动
File1表头List (1～18)[0]会有以下变动（红色）
红色为增加，绿色为说明书注释。其中List9～List12的值会自动分析计算并填充，交点会填充List9～List12 线元只有List 12填充有用数据，List 9～List 12为激活下面的列表填充0
File2 表头 List (1～12)[0]会有以下变动
红色为增加，绿色为说明书注释。其中List6～List9的值会自动分析计算并填充
二，程序使用及其操作
1，界面1〈Xuan-Ze(1)〉菜单界面
打开计算器运行进入PRGM程序模块
进入模块运行1-ZCX
显示Xuan-Ze(1)菜单
显〈Xuan-Ze(1)〉
SanWei (A) 三维模式 FS （B）普通反算
JD (C) 单交点计算 DaoXian(D) 导线
ZS (E) 普通正算 X-Y (F) 单线元
XY＝＞SG (G) 坐标系转换 MianJi (I) 面积计算
4D-SZ (E) 四等水准计算 Stop(EXIT)
共有A～I 9个功能选项，按键A～I进入相应功能，按EXIT退出程序
1．1，三维模式
功能：进入带数据库的线路三维〈Xuan-Ze(2)〉和隧道三维计算〈Xuan-Ze(3)〉模式，在此不说明，见后
1．2，普通反算
功能：已知一个点左右，求该点至其它点的方位角和平距。
在〈Xuan-Ze(1)〉菜单内输入B进入该功能
示例数据如下
起算点计算点
示例一X500，Y600 X800，Y1000
X600，Y500
示例二X400，Y500 X700，Y400
演示：
显示输入
（首先计算示例一500，600至800，1000的平距和方位角）
X1？ 500 EXE
Y1？ 600 EXE
X2？ 800 EXE
Y2？ 1000 EXE
显示屏幕如下
53°07′48.37″
FWJ=53.130102
PingJu=500.0000000
（第一列为方位角度分秒显示，第二列为方位角以度显示，第三列为两者平距）
EXE
出现选择
XUAN-ZE
1:ChongXing
2:Ji-Xu
3:EXIT
4:Stop
（1，重新计算2，保留起点继续计算下点，3退出功能返回第一界面，4，结束程序运行）选择2（继续计算下点示例一500，600到800，1000的平距和方位角）
X2？ 600 EXE
Y2？ 800 EXE
显示屏幕如下
63°26′05.82″
FWJ=64.434949
PingJu=223.606798
EXE
出现选择
XUAN-ZE
1:ChongXing
2:Ji-Xu
3:EXIT
4:Stop
选择1（计算示例二起算点400，500至700，400的平距和方位角）
X1？ 400
Y1？ 500
X2？ 700
Y2？ 400
显示屏幕如下
341°33′54.118″
FWJ=341.565051
PingJu=316.227766
EXE
出现选择
XUAN-ZE
1:ChongXing
2:Ji-Xu
3:EXIT
4:Stop
选择3退出普通反算功能，返回菜单界面一〈Xuan-Ze(1)〉（选择4结束程序运行）
1．3，单交点计算非数据库版
功能：手工输入交点要素计算该交点内任意点平面坐标
在〈Xuan-Ze(1)〉菜单内输入C进入该功能
数据示例：
交点X：5000
交点Y：6000
交点里程：1000
第一段缓和曲线长：50
第二段黄河曲线长100
计算方位角：50
偏角：-20（线路左转为负线路右转为正）
半径：1000
计算1里程：990 右侧40米斜交80度
计算2里程：1200 左侧-30米斜交100度（边距左为负右为正）
演示：
显示输入
JiaoDian-X? 5000 EXE
JiaoDian-Y? 6000 EXE
JD-LiCheng? 1000 EXE
Ls1? 50 EXE
Ls2? 100 EXE
FWJ? 50 EXE
PianJiao -20 EXE
BanJing 1000 EXE
L=? (计算点里程) 990 EXE
Z=? （计算点边距） 40 EXE
Xiejiao? (斜交角度) 80 EXE
显示屏幕如下
40°25′00.48″
X= 4993.589774
Y= 6017.200073
FWJ= 40.416799
(第一行为该点切线角以度分秒显示，第二行为计算点X坐标，第三行为计算点Y坐标，第四行为方位角以度显示)
EXE
Xuan-ze
1:ji-xu
2:EXIT
3:Stop
4:Welcome To Use!
5:Sifang
(1输入下一参数进行计算，2退出本功能返回菜单〈Xuan-Ze(1)〉，3，退出程序，4欢迎使用，5联系QQ) 按1继续输入参数计算
L=? (计算点里程) 1200
Z=?（计算点边距）-30
Xiejiao? (斜交角度) 100
显示屏幕如下
30°08′10.46″
X= 5195.734816
Y= 6078.887249
FWJ= 30.136239
EXE
Xuan-ze
1:ji-xu
2:EXIT
3:Stop
4:Welcome To Use!
5:Sifang
按2退出本功能返回菜单〈Xuan-Ze(1)〉
1.4，附和闭合导线平差及不定向导线平差
在〈Xuan-Ze(1)〉菜单内输入D进入该功能
功能：附和导线及不定向导线近似平差，该平差属于简易平差程序，只能用于没有要求严密平差的测量工程
在〈Xuan-Ze(1)〉菜单内输入D进入该功能
数据库列表使用File3 输入数据支持手工输入及列表输入，您可以在Excle表里输入数据库再导入计算器，也可以在程序中直接输入，在列表说明文件中您也可以直接看到每个列表的详细说明。
1．4．1附和及闭合导线
功能：计算有四点作为起算点的附和导线平差及已知两个点的闭合导线平差，如下图：
在程序输入过程中，闭合导线的两个已知点看成4个已知点，第2个已知点为第三个已知点，第1个已知点看成第四个已知点
列表说明如下图：
List 1 List 2 List 3 List 4
List 5
List 6 1 定向起点1X 定向起点1Y 实测左角 实测边长 2 定向止点X 定向止点2Y 实测左角 实测边长 3 定向起点3X 定向起点3Y 实测左角 实测边长 4 定向止点4X 定向止点4Y 实测左角 实测边长 5 实测左角 实测边长 6 实测左角 实测边长 7 实测左角 实测边长 8 实测左角 实测边长 9 实测左角 实测边长 10 实测左角 实测边长 ～ 实测左角 实测边长 ～ 实测左角 实测边长 ～ 实测左角 实测边长 ～ 实测左角 实测边长 ～
实测左角
注：1，您只需要输入以上输入即可开始计算 程序中手工输入示意图
单站输入数据示意图
测站示意图
定向边
定向边
测站4
测站3
测站2
测站1
注意：第一个测站在边长上只需要输入后面边长，最后一个测站只需要输入前面边长，中间的每个测站都需要输入前后边长，输入边长为平距。直接在列表中输入的边长要求为均值，在程序中手工输入不需要平均，由程序自动平均，每个测站都要输入左角值
数据示例（以附和导线为算例）：
已知点4
定向边
测站3已知点3
测站2
测站1已知点2
已知点1
定向边
测站号 左角 前边长 后边长 1 50 80 2 310 80.03 79.5 3 80 80.1 起算坐标
点号 X Y 已知点1 200 200 已知点2 137.651 250.125 已知点3 153.641 315.661 已知点4 213.473 368.415 程序手输数据演示 进入选择界面
显示 输入 〈Xuan-ze 〉
1:DaoXianShuRu 2:DaoXianJiSuan 3:BuDingXiangShuRu 4:BuDingXiangJiSuan
1
注意：您如果在列表中直接输入数据，然后使用程序计算，就不得进入该选项1，否则原输入数据清空，应选择2计算 YiZhiDian-X?
200
EXE
YiZhiDian-Y?
200 EXE YiZhiDian-X?
137.651
EXE YiZhiDian-Y?
250.125
EXE YiZhiDian-X?
153.641 EXE YiZhiDian-Y?
315.661 EXE
YiZhiDian-X?
213.473 EXE
YiZhiDian-Y?
368.415EXE
CeZhanShu?(测站数)
3EXE
ZuoJiao?
50 EXE
Hou-Chang?
80EXE
ZuoJiao?
310EXE
Qian-Chang?
80.03EXE
Hou-Chang?
79.5EXE
ZuoJiao?
80
QianChang?
80.1EXE
输入完毕后程序自动计算并结束程序运行，计算成果在File3表中显示，成果显示方法见列表说明
1．4．2不定向导线
功能：对导线两端没有定向边的，即一头一个已知点的导线，对中间未知点进行简易平差计算（平差精度较低，有精度要求的导线不得采用
1．5，普通正算程序
功能：1，已知一点，知道该点至另一点的边长和方位角计算另一点坐标
2，计算完一点，保留起始点，使用下个点的方位角和平距计算下个点
3，结构计算，计算完一点，保存结果为起点，根据前一方向角+或者减去一个角度计算下个点在〈Xuan-Ze(1)〉菜单内输入E进入该功能
4，支导线计算
1．5．1，简单单点计算：
示例数据
起点 X50，Y60 至下一点方位角50度边长100
演示：
显示输入
X? 50 EXE
Y? 60 EXE
FWJ? 50 EXE
Ping-Ju? 100 EXE
显示屏幕如下
JI-SUAN-JIE-GUO
X=114.278761
Y=136.604444
EXE
Xuan-ze
最新5800公路测量程序使用说明汇总
5800公路测量程序使 用说明
5800公路测量程序使用说明 一、程序使用流程 本程序数据和主程序是分开的，编程时将不同的工程数据存放到不同的数据文件里，如A 匝道，文件名为A，将匝道A所有的曲线线元参数输入A文件里。运行时只要运行文件名A 的程序就可以了，具体运行流程见下图： 二、数据文件的编写 （一）交点法数据文件编辑
交点法编写数据文件必须是对称型的，即直线段→缓和曲线段→圆曲线段→缓和曲线段→直线段，（如果任意一端没有直线段，则把直线段长度看做是0），另外圆曲线两侧缓和曲线的旋转常数必须相等，并且和直线段连接处的半径必须是无穷大。 交点法数据文件编写一般是根据设计图纸提供的平面曲线参数一览表提供的参数来编写，每个弯道包括：弯道起点方位角（C），交点X坐标（D），交点Y坐标（E），缓和曲线长度（F，当没有设缓和曲线时，F=0），交点转交（G，向左转弯，G为负值，向右转弯，G取正值），交点桩号（H），弯道圆曲线半径（R）。 下图是一段市政道路设计参数数据。 根据上图提供的数据，可以编辑成如下的数据文件： 文件名:CHLNR
3→DimZ “X0”?A:”Y0”?B:“Ln”?L:Abs(L)-Int(Abs(1000L))/1000→Z[3]:Lbl 0:If Z[3]≠0.0001: Then ?L: Else “Xp”?X:”Yp”?Y:X→Z[1]：Y→Z[2]：IfEnd:Lbl 1:If L>0 :Then 98°39°35.12°→C：4474. 384→D：2415.861→E：140→F：31°17°23°→G：410.007→H:600→R:IfEnd: If L>1060 Then 1 29°56°58.19°→C:4206.421→D：3093.946→E：70→F：-33°50°48°→G：1285.437→H:600→R:If End:Prog”XLJS”:If Z[3]≠0.0001:Then Goto 0:Else (Z[1]－X)cos(Ｏ)＋(Z[2]－Y)sin(Ｏ)→N:L＋N →L:－(Z[1]－X)sin(O)+(Z[2]－Y)cos（O）→K：If Abs（N）≥0.001：Then Goto 1：Else “L=“: L◢ “K=”:K◢ IfEnd:Goto 0: IfEnd 在面程式中，有两个条件转移语句即If L>0：Then 98°39°35.12°→C:4774.384→D: 2415.861→E:140→F:31°17°23°→G:410.007→H:600→R:IfEnd If L>1060：Then 129°56°58.19°→C:4206.421→D: 3093.946→E:70→F:-33°50°48°→G:1285.437→H:600→R:IfEnd …… 如果还有其他弯道，可以继续完后加。在这些存放设计参数的语句前后的程序表达式是固定的。 说明： 编辑曲线参数时，每个曲线参数放在一个If L>***.***（两个弯道中间直线段上的任意桩 号） :Then ***°**°**.**°→C（弯道起点方位角）：****.***→D（交点X坐标）：****.****→E（交点Y坐标）：***.***→F（缓和曲线长度：**°**°**°→G（转角，向左转为负值，向右转为正值）：***.***→H（交点里程桩号）:***→R（圆曲线半径）:IfEnd 条件式语句里，如果有多个弯道，一直按上述形式编下去， 变量说明： 1、 L>***.***
道路工程施工测量方案
道路工程施工测量方案 本工程施工工期紧张，施工精度要求高。为确保工程的平面位置正确，路 面高程的精确，拟在规范精度要求范围内，配备先进的测量仪器和富有经验的施工人员以及科学的测试手段，建立合理的检测网络进行施工总平面控制及测量工作。根据业主提供的红线界桩点和有关图纸，确定道路中心控制点；并将所有控制点延伸至挖土影响范围以外适当位置，且采取混凝土加固保护措施。整个定位工作由我公司专职测量师完成，并确定以下测量原则： （1）以业主提供的坐标控制点及标高基准点为基准，使用经纬仪及全站仪进行平面控制，用水准仪进行高程引测。 （2）根据业主提供的坐标控制点，在施工区域设置控制点，建立平面控制网。利用平面控制网中的某一点（满足通视和方便的要求），建立场地控制网。 （3）标高以业主提供的水准点为基准点（以业主提供的最新数值为准），施工高程根据最新数据及时调整。 （4）先总体后局部的控制原则。 一、测量人员及设备配备 根据本工程的工程特点及施工要求，项目将配备1名测量工程师，2名专业测量员，组成项目测量工作小组，全面负责本工程的平面控制、高程控制、工程监测工作，负责日常施工中的定位放线、水准基点的测设、复核、交接以及相关资料收集整理及测量仪器的计量送检工作。具体配备如下表： 测量仪器配备一览表
二、平面控制 根据本工程的形状及特点，本着先总体后局部的原则，轴线控制点将以业主提供的控制点为依据。尽量避免过多地依赖离基坑较近，受影响较大的控制点，并用离基坑较远，受施工影响小的控制点来控制较近的控制点。 根据本工程现场的周围环境情况，沿道路中心线建立轴线定位控制网，为了减少尺寸误差及提高测量精度，道路中心线采用激光全站仪精确布设，控制线及控制点用钢筋混凝土标桩标识并严格保护。在一定周期对控制网进行校核。 三、高程控制 根据建设单位和规划院提供的水准点。用水准仪准确地引测到施工现场附近便于监控的相应位置上，沿着道路方向，每隔100米设置一个控制点，标注其绝对标高值。用于监控的水准点位置应牢固稳定，不下沉、不变形。高程的引测应进行往返一个测回。其闭合误差值不得大于3mm。闭合误差值在允许范围内，可按水平距离比例相应修正。建设单位所提供水准点及标高复测点应有书面记录，并应有建设单位及监理单位现场代表签字认证。 四、测量的精度控制及误差范围 我们定下的测量精度目标是每层轴线之间的偏差控制在1mm以内。 为保证既定的测量精度目标，在实际施工过程中，我们将采用精密的测量仪器，实施科学周密的测量方案和测量复核方案，力求使实际测量精度完全控制在要求范围以内。 (1)测量：采用全站仪三测回，测角过程中误差控制在2"以内，总误差2mm 以内； (2)测距：采用全站仪进行往返测法，取平均值； (3)量距：用鉴定过的钢尺进行量测并进行温度修正。 五、测量监控及验线 1、监控制度 所有测量仪器必须具有有效的检定证书，使用过程中必须按《计量法》规定的检定周期进行检定，并报监理备案。 施工前必须编制施工测量方案交底，并经技术部、监理审定同意后方可实施。做好原始点位的保护工作，以便在施工中进行校核。 2、验线制度
市政道路工程测量方法
精心整理 池峰路市政工程测量方案 1施工测量仪器的配备 施工测量仪器的选用参见附表《主要的材料试验、测量、质检仪 器设备表》。 2关键过程控制 2.2监控记录 施工日记、交接桩记录、复测资料、测量复核记录、坐标及标高引测记录、测量施工放样记录、技术复核记录、质量检验评定记录等。
3施工准备Array 3.1测量仪器配置 （1）、全站仪（详见右图所示）：根据本标段工程实际 情况配置仪器以满足测量精度要求。 （2）、水准仪（S1、S3）：控制标高引测及沉降观测等 精度要求较高时采用S1精密水准仪，一般现场场地标高测 （3 （4 3.2 （1 使用。 （2 （3 位。 （4 出入，经复核无误后才能使用建设单位提供的坐标、高程控制桩。若发现控制桩复 核误差超出《测量规范》GB50208-2002中所规定的允许范围，应向建设单位提交书 面资料，要求重新提供。 （5）、建立测量控制网：根据设计道路总平面图、施工现场地理环境、测量通 视效果、测量便利程度和拟设导线控制点保护条件等因素综合考虑，合理布设测量 控制桩。控制桩布好后再依据建设单位提供的坐标、高程控制点，将布设的导线控
制点的坐标、高程测量出来，经复核无误后就形成完整的能直接指导测量施工的坐标、高程控制网体系，并形成文字记录。这样道路任何点位测量均可采用就近导线控制点进行，不必繁琐设置过渡转点。 4测量施工工艺流程 道路断面复测－→管道工程测量－→路基、路面工程测量－→竣工测量 4.1道路断面复测 4.2 度，防止超挖；管槽开挖后应及时恢复管道中心线和控制高程，采用设置坡度板来进行高程、中心线控制，随时检查坡度板设置位置和高程是否准确，确保管道中心线、坡度及附属构筑物位置与沟槽长度准确。 4.3路基、路面工程测量 主要包括：清表、清淤测量、路基填砂测量、山皮石垫层测量、水泥稳定层测量、路面测量、附属构筑物测量。
FX5800道路路线测量程序
道路中边桩坐标放样正反算CASIO fx-5800P程序（全线贯通） 编辑 | 删除 | 权限设置 | 更多▼ 设置置顶推荐日志转到私密记事本 转载自王中伟转载于2009年08月12日 17:34 阅读(1) 评论(0) 分类：技术交流权限: 公开 一、前言 本程序是《CASIO fx-5800P计算与道路坐标放样计算》中道路坐标放样计算程序的升级改进版本。原道路坐标放样计算程序只基于道路的单个基本型曲线，有效计算范围仅包括平曲线部分和前后的两条直线段，使用时需要输入平曲线设计参数，无坐标反算桩号功能。 改进后的程序名称为：道路中边桩坐标放样正反算程序（全线贯通），增加了可实现全线贯通的数据库功能和坐标反算桩号功能，主要是： 1．使用道路平面数据库子程序，可将一段或若干段道路的交点法格式平面参数（可容易从直线、曲线及转角表中获得）以数据库子程序形式输入计算器，程序在计算时省却了输入原始数据的麻烦； 2．坐标正算方面，输入桩号即可进行道路的中、边桩坐标计算，若输入了测站坐标，还可同时计算全站仪极坐标放样数据（拨角和平距）； 3．坐标反算方面，输入平面坐标，即可计算对应的桩号和距中距离（含左右信息）； 4．对于存在断链的道路，可分段分别编写数据库子程序，然后在主程序中添加一个路段选择的功能即可实现（可参照立交匝道程序中匝道的选择）。 程序的特点： 1．可进行中桩坐标的正、反算，程序代码简洁，便于阅读和改写； 2．主程序通过调用数据库子程序，省却了使用时输入平面参数的繁琐； 3．使用数据库子程序，换项目只需改写数据库子程序，程序通用性强。 二、道路示例项目基本资料 基本资料同《CASIO fx-5800P计算与道路坐标放样计算》第6章HY高速公路第2合同段（合同段起止桩号：K4+800~K9+600）。这里摘取直线、曲线及转角表资料如下（若图片不清晰，请参见参见教材P161附录1）： .
市政道路工程测量放线
市政道路工程测量 放线
市政道路工程测量放线 测量放线是市政道路工程很重要的一项技术工作，贯穿于施工的全过程，从施工前的准备，到施工过程，到施工结束以后的竣工验收，都离不开测量工作。如何把测量放线做得又快又好，是对技术人员一项基本技能的考验和基本要求。 一、做好开工前的测量交底 工程开工前，应在全面熟悉设计文件的基础上，由勘测设计单位进行现场测量交底，按设计图认清现场水准基点、导线桩、交点桩等，做好桩位交接记录，对位于施工范围内的测量标志，必须采取妥善保护措施。关于测量交底方面，需要强调的是桩位的保护，即在设计单位交桩以后，应及时采用砌砖墩或浇筑水泥墩等方法予以保护，以免丢失。这些桩一般在于农田或居民区内，很容易被人为破坏，而一旦破坏，再让勘测设计单位来补测，则既耽误施工，又要增加一定的费用。 二、中线复测和边线放样 中线测量是在定线测量的基础上，将道路中线的平面位置在地面上详细地标示出来。它与定线测量的区别在于：定线测量中，只是将道路交点和直线段的必要转点标示出来，而在中线测量中，要根据交点和转点用一系列的木桩将道路的直线段和曲线段在地面上详细标定出来。 定线测量一般由勘测设计单位实施，然后把有关桩位和测
量成果交与施工方，由施工单位进行中线及施工测量。 路基开工前应全面恢复中线，根据恢复的路线中桩和有关规定钉出路基边桩。关于中线复测和边线放样，应注意做好以下几点； 一是应注意各交点之间的距离、方向是否与图纸相符；如一个工程项目有几个标段，应注意与相邻标段的中心是否闭合，中线测量应深入相邻标段50～100米；应注意与桥涵等结构物的中心是否闭合；应注意与房屋等建筑物的相对位置与图纸是否相符。如果发现问题及时联系设计单位查明原因。 二是护桩的设置。道路中线桩护桩的设置，是路基施工的重要依据，可是在施工中这些桩又容易被破坏，因此在路基施工过程中经常要进行中线桩的恢复和测设工作。为了能迅速而又准确地把中线桩恢复在原来的位置上，必须在施工前对道路上起控制作用的主要桩点如交点、转点、曲线控制点等设置护桩。所谓护桩，就是在施工范围以外不易被破坏的地方钉设的一些木桩。根据这些护桩，用简单的方法(如交点、量距等)，即可迅速地恢复原来的桩点。 设置护桩应注意以下几个方面：在道路的每一直线段上，至少应有三个控制桩要设置护桩，这样即使有一个控制桩不能恢复时，仍可用其它两点，把该直线段恢复到原来的位置上；两方向线的交角尽可能接近90°，不应采用小于30°的交角；护桩应选在施工范围之外，但不宜太远；护桩之间距离不能太远；所设护
公路施工测量方案
测量专项施工方案目录 一、编制依据 二、工程概况 三、线路设计标准 四、施工控制测量等级 五、人员配备设置 六、导线加密布置方法 七、高程加密布置方法 八、施工测量 九、质量保证
一、编制依据 《金融街·融景城项目市政道路及管网工程》施工招标文件及施工图设计文件，主要采用规范： 《城市测量规范》CJJ8 —99 《工程测量规范》GB50026 —2007 《公路路基施工技术规范》JTG F10 —2006 《公路桥涵施工施工技术规范》JTJ 041 —2000 二、工程概况 项目处于江北区南部五里店，嘉陵江北岸，北靠主干道建新东路，南临北滨路、嘉陵江，位于春森彼岸和珠江太阳城之间，地块占地约600多亩。片区内共涉及市政道路“二横、二纵、一联络”5条道路，道路总长约。 二横：融盛路，黄观路二期，是联系春森彼岸、金融街和珠江太阳城三个片区的主要通道； 二纵：融兴路，融景大道，是联系建新东路和融盛路、黄观路的重要通道； 一联络：即长兴路下段，是联系黄观路和北滨路的主要通道。
因黄观路及融盛路部分路段近期无法实施，因此本项目对该两条路进行分期实施。其中黄观路近期实施K0+310～K0+840段，远期实施K0+000～K0+310和K0+840～K1+035段；融盛路近期实施K0+300～K0+890段及K0+890～终点的右幅道路，远期实施K0+000～K0+300和K0+890～终点的右幅道路。其他道路均近期实施，近期道路总长约。 本次设计近期道路实施总面积㎡,其中一期面积m2，二期面积。近期实施范围内包括的主要构造物有1座高架桥，11处挡墙，2处人行梯道。远期道路实施总面积。 三、线路设计标准 1.道路部分
道路工程施工测量标准
公路工程施工测量工艺标准 QB/SYGL—JS—LJ—1—2010 1、适用范围 本工艺标准适用于公路工程施工测量作业 2、主要应用标准和规范 中华人民共和国行业标准《公路勘测规范》（JTG C10-2007）。 中华人民共和国国家标准《工程测量规范》（GB 50026-93）。 中华人民共和国行业标准《公路路基施工技术规范》（JTG F10-2006） 中华人民共和国行业标准《公路桥涵施工技术规范》（JTJ 041-2000） 中华人民共和国行业标准《公路工程质量检验评定标准》（土建工程）（JTG F80/1-2004）3、测量准备 3．1 技术准备 3．1．1 熟悉和分析施工现场的地理、地形资料、施工图纸，编制施工测量总体控制技术方案；向现场技术员、施工队伍进行书面的总体测量施工技术交底。 3．1．2 对测量施工过程的安全和环境因素进行识别和评价，并制定相应的预防措施和紧急预案。 3．2 仪器设备准备 3．2．1 测量仪器设备：全站仪、水准仪、棱镜、三脚架、50米钢尺、塔尺、花杆、直尺、盒尺、测绳等具有相应出厂合格证书。 3．2．2 数据处理设备：台式计算机、打印机、小型计算器、道路施工测量计算软件。 3．2．3 通讯设备：对讲机、充电器、信号旗。 3．2．4 其它工具：毛笔、记号笔、铁锤、木锯、太阳伞、文件柜。 3．2．5 交通设备：皮卡车或双排货车。 3．3 材料准备 小铁钉、线绳、木桩、油漆、工具袋、记录本、打印纸。 3．4人员准备 测量工程师、技术员、测工等均需考核，持相应级别证件上岗。 3．5作业条件 3．5．1天气：避免在高温、大风、大雾等天气作业。 3．5．2仪器：全站仪、水准仪、钢尺等必须经具有相应的计量标定合格证。 3．5．3人员：测量人员必须经过培训考核合格，持相应证书上岗。 4 操作工艺 4．1 工艺流程 4．1．1控制测量 图纸审核→设计交桩→水准点导线点复核→布置路线施工控制网→水准点导线点加密原地面复测→向现场技术员和施工队进行书面的水准点导线点交底。雨季后、越冬后水准点导线点复核→交工验收测量→测量档案归档和移交。 4．1．2施工放样测量 计算放样资料→现场施工放样→复核点位→标记放样点并现场交桩。 4．2操作方法 4．2．1 图纸审核 根据设计图纸和设计交底对路基平纵断面逐桩高程、坐标、超高、加宽等进行复核，发现错误及时上报监理工程师处理。 4．2．2设计交桩 工程开工前，在项目总工程师的带领下，测量组参加由驻地监理工程师组织的交接桩工作，逐一接收平面、高程控制点桩、交点桩、断链桩、合同分段桩、重要结构的中心桩，并按监理工程师的要求，办理交接桩签认。接桩后，与桩址所在土地的业主办理桩址占地使用、桩志保护合同，清理桩址周围杂物，建立醒目桩位标志。 4．2．3根据接桩资料和设计文件进行水准点、导线点等控制点复测及恢复定线。 1)工作开始之前，应向监理提交复测开工报告，内容包括：测量人员和仪器设备配置，
公路测量程序(DOC)
5800公路测量程序使用说明 一、程序使用流程 本程序数据和主程序是分开的，编程时将不同的工程数据存放到不同的数据文件里，如A匝道，文件名为A，将匝道A所有的曲线线元参数输入A文件里。运行时只要运行文件名A的程序就可以了，具体运行流程见下图： 二、数据文件的编写 （一）交点法数据文件编辑
交点法编写数据文件必须是对称型的，即直线段→缓和曲线段→圆曲线段→缓和曲线段→直线段，（如果任意一端没有直线段，则把直线段长度看做是0），另外圆曲线两侧缓和曲线的旋转常数必须相等，并且和直线段连接处的半径必须是无穷大。 交点法数据文件编写一般是根据设计图纸提供的平面曲线参数一览表提供的参数来编写，每个弯道包括：弯道起点方位角（C），交点X坐标（D），交点Y坐标（E），缓和曲线长度（F，当没有设缓和曲线时，F=0），交点转交（G，向左转弯，G为负值，向右转弯，G取正值），交点桩号（H），弯道圆曲线半径（R）。 下图是一段市政道路设计参数数据。 根据上图提供的数据，可以编辑成如下的数据文件： 文件名:CHLNR 3→DimZ “X0”?A:”Y0”?B:“Ln”?L:Abs(L)-Int(Abs(1000L))/1000→Z[3]:Lbl 0:If Z[3]≠0.0001: Then ?L: Els e “Xp”?X:”Yp”?Y:X→Z[1]：Y→Z[2]：IfEnd:Lbl 1:If L>0 :Then 98°39°35.12°→C：4474.384→D：2415
4206.421→D：3093.946→E：70→F：-33°50°48°→G：1285.437→H:600→R:IfEnd:Prog”XLJS”:If Z[3]≠0. 0001:Then Goto 0:Else (Z[1]－X)cos(Ｏ)＋(Z[2]－Y)sin(Ｏ)→N:L＋N→L:－(Z[1]－X)sin(O)+(Z[2]－Y)cos（O）→K：If Abs（N）≥0.001：Then Goto 1：Else “L=“:L◢ “K=”:K◢ IfEnd:Goto 0: IfEnd 在面程式中，有两个条件转移语句即If L>0：Then 98°39°35.12°→C:4774.384→D: 2415.861→E:140→F:31°17°23°→G:410.007→H:600→R:IfEnd If L>1060：Then 129°56°58.19°→C:4206.421→D: 3093.946→E:70→F:-33°50°48°→G:1285.437→H:600→R:IfEnd …… 如果还有其他弯道，可以继续完后加。在这些存放设计参数的语句前后的程序表达式是固定的。 说明： 编辑曲线参数时，每个曲线参数放在一个If L>***.***（两个弯道中间直线段上的任意桩号）:Then ***°**°**.**°→C（弯道起点方位角）：****.***→D（交点X坐标）：****.****→E（交点Y坐标）：***.***→F（缓和曲线长度：**°**°**°→G（转角，向左转为负值，向右转为正值）：***.***→H（交点里程桩号）:***→R（圆曲线半径）:IfEnd 条件式语句里，如果有多个弯道，一直按上述形式编下去， 变量说明： 1、L>***.*** 弯道参数的起点范围，可以是弯道起点，也可以是弯道前直线段里的任意点桩号 2、***°**°**.**°→C 弯道起点方位角 3、****.***→D、****.****→E 交点X坐标、Y坐标 4、***.***→F 缓和曲线长度，如果没设置缓和曲线，则缓和曲线长度看做0 5、**°**°**°→G 转角，向左转为负值，向右转为正值 6、***.***→H、交点里程桩号 7、***→R 圆曲线半径 注意，运行程序时，第一部是输入测站坐标X0，Y0，然后输入近似桩号，主要是为了加快收敛，输入时注意当根据桩号和距中距离计算所求点坐标时，请不要把小数点第四位输入0.0001，如K21+369.0921，请
《道路工程测量》word版
第九章道路工程测量(road engineering survey) 内容：理解线路勘测设计阶段的主要测量工作（初测控制测量、带状地形图测绘、中线测设和纵横断面测量）；掌握路线交点、转点、转角、里程桩的概念和测设方法；掌握圆曲线的要素计算和主点测设方法；掌握圆曲线的切线支距法和偏角法的计算公式和测设方法；了解虚交的概念和处理方法；掌握缓和曲线的要素计算和主点测设方法；理解缓和曲线的切线支距法和偏角法的计算公式和测设方法；掌握路线纵断面的基平、中平测量和横断面测量方；了解全站仪中线测设和断面测量方法。 重点：圆曲线、缓和曲线的要素计算和主点测设方法；切线支距法和偏角法的计算公式和测设方法；路线纵断面的基平、中平测量和横断面测量方法 难点：缓和曲线的要素计算和主点测设方法；缓和曲线的切线支距法和偏角法的计算公式和测设方法。 § 9.1 交点转点转角及里程桩的测设 一、道路工程测量概述 分为：路线勘测设计测量 (route reconnaissance and design survey) 和道路施工测量 (road construction survey) 。 （一）勘测设计测量 (route reconnaissance and design survey) 分为：初测 (preliminary survey) 和定测 (location survey) 1、初测内容：控制测量 (control survey) 、测带状地形图 (topographical map of a zone) 和纵断面图 (profile) 、收集沿线地质水文资料、作纸上定线或现场定线，编制比较方案，为初步设计提供依据。 2、定测内容：在选定设计方案的路线上进行路线中线测量 (center line survey) 、测纵断面图 (profile) 、横断面图 (cross-section profile) 及桥涵、路线交叉、沿线设施、环境保护等测量和资料调查，为施工图设计提供资料。 （二）道路施工测量 (road construction survey) 按照设计图纸恢复道路中线、测设路基边桩和竖曲线、工程竣工验收测量。 本章主要论述中线测量和纵、横断面测量。 二、中线测量 (center line survey) 1、平面线型：由直线和曲线（基本形式有：圆曲线、缓和曲线）组成。 2、概念：通过直线和曲线的测设，将道路中心线的平面位置测设到地面上，并测出其里程。即测设直线上、圆曲线上或缓和曲线上中桩。 三、交点 JD(intersecting point) 的测设 （一）定义：路线的转折点，即两个方向直线的交点，用 JD 来表示。 （二）方法： 1、等级较低公路：现场标定 2、高等级公路：图上定线——实地放线。 （三）实地放线的方法分类 1、放点穿线法 放直线点——穿线——定交点 （1）放点 可用支距法（垂直于导线边的距离）、导线相交法及极坐标法进行。如下图：
公路工程测量方法总结
公路工程测量方法总结 一、常用计算公式和常用命令 1、已知A（X1，Y1）、B（X2，Y2）、C（X3，Y3）三点，求圆心O点坐标（X，Y）。 Y= （（X32+ Y32- X22- Y22）/(2X3-2X2) -（X22+ Y22- X12- Y12）/(2X2-2X1）)/（（Y1- Y2）/(X2-X1)-（Y2- Y3）/(X3-X2)） X=（X22+ Y22-2Y2Y- X12- Y12+2Y1Y）/(2X2-2X1) 结论：(X1-X) 2 +（Y1-Y) 2=(X2-X) 2 +（Y2- Y) 2=(X3-X) 2 +（Y3- Y) 2 2、三角形面积计算：已知三角形的三条边A、B、C，求三角形面积S。 D=（A+B+C）/2 S=√（D*（D-A）*（D-B）*（D-C））。 3、已知两条直线方位角和两条直线上任一点坐标，求交点坐标O（X，Y）。【直线MN，方 位角F、N点坐标（X1，Y1）；直线HP：方位角E、H点坐标（X2，Y2）】。 交点O坐标：X=（X2*tan E- X1*tan F- Y2+Y1）/（tan E-tan F） Y= X*tan F- X1* tan F+ Y1 4、已知路基设计标高A、计算填土高程B、上次填土高程或原地面高程（基本为直线）C、 路基设计宽度L和边坡坡度为i，标高B到标高C的填土面积S。 S=（（2A-B-C）*i+L）*（B-C） 5、缓和曲线坐标计算公式：【R为圆曲线半径（右偏为正，反之为负）、L为缓和曲线总长、 Z为起算切线方位角(即ZH或HZ点所在直线上的方位角)、D为起算点桩号、（X1，Y1）为ZH或HZ点坐标】 A=K-D W=A-A5/(40R2L2) （数学坐标X） E=A3/(6RL)-A7/(336R3L3) （数学坐标Y） X= X1+W cos Z-E sin Z Y= Y1+W sin Z+E cos Z C=A-A5/(90R2L2) 【（C为弦长，A为计算点到起算点的缓曲线弧长，L为缓和曲线全长），由于A5/(90R2L2)此值为微量，可以把C约等于A，得A=C+C5/(90R2L2) 】 F"FWJ"=Z+90*A2/(RLπ)为偏角（计算点的切线方位角）（F"FWJ"：在CASIOfx-4800 计算器中将F值赋给FWJ并显示出来，在CASIOfx-4850计算器中将F值赋给FWJ并 显示出来为："FWJ"：F）。 6、圆曲线坐标计算公式：【R为圆曲线半径（右偏为正，反之为负）、Z为起算方位角、D 为起算点桩号、（X1，Y1）为ZY或YZ点坐标】 L=K-D【（计算点到起算点的弧长，D为起点桩号），弧长另一计算公式：L=Raπ/180 】
公路测量卡西欧5800万能程序
一、前言本程序是《CASIO fx-5800P计算与道路坐标放样计算》中道路坐标放样计算程序的升级改进版本。原道路坐标放样计算程序只基于道路的单个基本型曲线，有效计算范围仅包括平曲线部分和前后的两条直线段，使用时需要输入平曲线设计参数，无坐标反算桩号功能。改进后的程序名称为：道路中边桩坐标放样正反算程序（全线贯通），增加了可实现全线贯通的数据库功能和坐标反算桩号功能，主要是： 1．使用道路平面数据库子程序，可将一段或若干段道路的交点法格式平面参数（可容易从直线、曲线及转角表中获得）以数据库子程序形式输入计算器，程序在计算时省却了输入原始数据的麻烦； 2．坐标正算方面，输入桩号即可进行道路的中、边桩坐标计算，若输入了测站坐标，还可同时计算全站仪极坐标放样数据（拨角和平距）； 3．坐标反算方面，输入平面坐标，即可计算对应的桩号和距中距离（含左右信息）； 4．对于存在断链的道路，可分段分别编写数据库子程序，然后在主程序中添加一个路段选择的功能即可实现（可参照立交匝道程序中匝道的选择）。程序的特点： 1．可进行中桩坐标的正、反算，程序代码简洁，便于阅读和改写； 2．主程序通过调用数据库子程序，省却了使用时输入平面参数的繁琐； 3．使用数据库子程序，换项目只需改写数据库子程序，程序通用性强。二、道路示例项目基本资料基本资料同《CASIO fx-5800P计算与道路坐标放样计算》第6章HY高速公路第2合同段（合同段起止桩号： K4+800~K9+600）。这里摘取直线、曲线及转角表资料如下.
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. 三、程序代码 .
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公路测量专业设计书)
G111国道改扩建工程富裕段 （地形图测绘、中桩敷设、横断面测量） 专业设计书 2016年9月3日 1.概述 任务概述 1）84公里延长线首级控制（平面控制、高程控制）计XXX点； 2）400米宽1:2000带状地形图84延长公里； 3）84公里延长线中桩敷设及纵、横断面。 1）地理位置：起点位于约东京124°30′36″，北纬48°00′36″；终点位于约东京124°04′48″，北纬47°27′00″。 2）行政隶属：道路全线隶属于齐齐哈尔市富裕县。 2.自然概况与已有资料 自然概况 改扩建道路北段、南段在原G111上进行，中断（富裕镇建成区以南的20公里）为新建路段，道路经过富裕县、两个镇（二道湾镇、塔哈镇）8个村屯（前长远、安居村、小榆树、群力村、县良种场、五家子、中和村、冯屯）跨越北引嫩总干渠、塔哈河两个较大水系，新建路段为草地沼泽区，首级控制、带妆测图、中桩敷设、断面测量都较为困难。 已有资料 黑龙江测绘地理信息局制作的1:50000地形图用于本项目的生产计划用图。 平面控制得到CORS站的授权服务，用于本项目的平面控制联测。 黑龙江测绘地理信息局提供的1985国家高程基准一等水准点个，用于本项目的高程控制联测 3. 技术文件 JTG/T C10-2007公路勘测规范； JTG/T C10-2007公路勘测细则； CJJ/T73-2010卫星定位城市测量技术规范；
GB/T 国家基本比例尺地图图式第一部分：1:500 1:1000 1:2000地形图图式。4.技术指标 数学基础 坐标系统：2000国家大地坐标系； 高程基准：1985国家高程基准； 基本等高距：1米； 投影方式：高斯－克吕格投影，中央子午线124° 成图比例尺为 1：2000。 5.控制测量 施测要求 （1）一级控制点必须采用网络RTK测量。 （2）二级控制点宜采用网络RTK测量，也可采用单基准站RTK测量或导线测量。 （3）图根控制点上述测量方法均可使用。 （4）一级平面控制点、首级高程控制点采用四等水准联测，路线控制桩采用五等（含）以上水准联测。 （5）首级高程控制点也应按一级平面控制点要求施测点位坐标。 精度要求 1）一、二级控制点最弱点中误差均不大于±5cm，最弱相邻点相对点位中误差均不大于±3cm，最弱相邻点边长相对中误差不大于1/20000（二级点不大于1/10000）。 2）图根控制点相对于临近等级控制点的点位中误差不大于成图比例尺图上，高程不大于成图等高距的1/10。 3）路线水准各点高程中误差不大于±25mm。 控制点编号 1）采用GPS测量的一级平面控制点编号为GE+流水号01——99组成，如GE01则为第1个GPS一级平面控制点，采用GPS测量的二级平面控制点编号为GF+流水号01——99组成。如GF01则为第1个GPS二级平面控制点，图根控制点编号为T+流水号1——N 组成。 2）采用四等水准联测的高程控制点编号为BMD+流水号01——99组成，如BMD01则为第1个四等高程控制点，采用五等水准联测的高程控制点编号为BMF+流水号01——99组成，如BMF01则为第1个五等高程控制点。
高速公路的路面建筑施工测量方案
高速公路网G85至高速公路嵩明（小铺）～高速公路 路面测量施工方案
中国交建嵩昆高速公路项目一公局分部路面标段 测量部2015年11月 目录_Toc436063196 一、编制依据 (3) 二、工程概况 (3) 三、技术标准 (5) 四、地形地貌 (5) 五、路面结构方案 (6) 5.1主线 (6) 5.2 互通立交匝道 (6) 5.3 收费广场 (6) 5.4 桥面铺装 (7) 5.5 隧道路面 (7) 六、测量总体组织 (7) 6.1测量人员组织机构 (7) 6.2测量工艺流程图 (9) 6.3测量仪器的配置 (10) 七、坐标系统和高程系统 (11) 八、控制网数据采集与数据处理 (11) 九、路面平面位置控制 (12)
9.1 路面结构细部图 (12) 9.2 宽度控制 (18) 十、路面高程控制 (19) 十一、路面施工厚度的管理与控制 (20) 1、路面施工准备阶段 (20) 2、路面施工实施阶段 (21) 3、路面施工后检测总结阶段 (22) 4、路面施工建议和管理方法 (23) 十二、质量保证及纠偏措施 (24) 一、编制依据 1、《工程测量规》（GB50026-2007）； 2、《全球定位系统（GPS）测量规》（GB/T 18314-2009）； 3、《三、四等水准测量规》（GB/T12898-2009）； 4、《公路工程质量检验评定标准》（JTG F80/1-2004)； 5、本合同段设计图纸及其他规定等。 二、工程概况 高速公路网G85至高速公路嵩明（小铺）～段高速公路（编号G85以下简称“嵩明至高速公路”），是渝昆高速（G85）、沪昆高速（G60）和杭瑞高速（G56）三条高速公路的交通合流路段的重要组
道路测量程序大全(1)
道路测量程序大全（1） 一、操作说明 1.现场灌沙法压实度估算程序MSD QG(T+S)? （1）输入灌沙前（筒＋沙）重QG(T+S)？ G(TY)? （2）输入土样重G(TY)？ HG(T+S)? （3）输入灌沙后（筒＋余沙）重HG(T+S)？ HS? （4）输入估计的含水量HS？ SMD= （5）输出湿密度SMD= GMD= （6）输出干密度GMD= YSD= （7）输出压实度YSD= 此步操作完成后再按一下EXE返回第(1)步要求重新输入计算。 2.实际灌沙法压实度计算程序YSD QG(T+S)? （1）输入灌沙前（筒＋沙）重QG(T+S)？ HG(T+S)? （2）输入灌沙后（筒＋余沙）重HG(T+S)？ G(TY)? （3）输入土样重G(TY)？ SKSZ= （4）输出试坑里的沙重SKSZ= SKTJ= （5）输出试坑体积SKTJ= SMD= （6）输出湿密度SMD= HN1? （7）输入第一个盒号HN1？ ST+H1? （8）输入第一个湿土＋盒重ST+H1？ GT+H1? （9）输入第一个干土＋盒重GT+H1？ HZ1= （10）输出第一个盒重HZ1= HSL1= （11）输出第一个含水量HSL1= HN2? （12）输入第二个盒号HN2？
（13）输入第二个湿土＋盒重ST+H2？ GT+H2? （14）输入第二个干土＋盒重GT+H2？ HZ2= （15）输出第二个盒重HZ2= HSL2= （16）输出第二个含水量HSL2= PHS= （17）输出两个含水量的平均含水量PHS= GMD= （16）输出干密度GMD= YSD= （17）输出压实度YSD= 此步操作完成后再按一下EXE返回第(1)步要求重新输入计算。 二、程序设计 1.现场灌沙法压实度估算程序MSD Fixm? Lbl 0? {ABCD}? A“QG(T+S)”:C“G(T+Y)”:B“（HG(T+S）”? D“HS”? H=Z[1]C÷(A-B-Z[2])? I=H(1-D÷(100+D))? J=100I÷Z{3}? H“SMD=”◢ I“GMD=”◢ J“YSD=”◢ Goto 0 2.实际灌沙法压实度计算程序YSD Fixm? Lbl 0? {ABC}? A“QG(T+S)”:B“HG(T+S)”:C“G(TY)”? S=A-B=Z[2]:S“SKSZ=”◢ T=S÷Z[1]:T“SKTJ=”◢ H=C÷T:H“SMD=”◢ {GEFNQR}? G“HN1”:E“ST+H1”:F“GT+H1”? P=G+10? G≥400TP=G-290◣? K=Z[P]? L=100(E-F)÷(F-K)?
公路平面测量放线计算程序II
公路平面测量放线计算程序II 行LJFY1 [主程序名，适用于对称曲线lS+Ly+lS] LJFY2 [主程序名，适用于非对称曲线lS1+Ly+lS2及匝道等，将曲线分为前后两个单元段输入参数,超出该段后则重输单元曲线参数○MRG,亦可用于对称曲线] F [子程序名，极坐标放线程序]
M [子程序名,对称曲线lS+Ly+lS参数储存器] 例某段路线起点桩号K0+000； 第1曲线:交点坐标(1000,1111),LS=50,R=150,第1方位角A1=120°0′0″,左转,HZ点K1+100； 第2曲线:交点坐标(2000,2222),LS=60,R=250,A1=100°0′0″,右转,HZ点K2+200； 第3曲线:交点坐标(3000,3333),LS=70,R=350,A1=125°0′0″,右转,A2=130°0′0″,HZ点K3+300； 。。。。。。 则该段路线曲线参数(虚数形式)储存器M子程序如下： 1 M=1000+1111i:R=50-150i:U=120°+100°i:Z=0+1100i [第一曲线单元交点JD1(M),圆半径R(路线左转输负值), 两头回旋曲线长H相等,第一、二直线方位角U、G,起点桩号一般为交点JD0桩号或前ZH点桩 号，Z令HZ1点桩号为第一曲线单元终点桩号] 2 K>1100=>M=2000+2222i:R=60+250i:U=100°+125°i:Z=1100+2200iΔ[桩号K超出K1+100，进入第二曲线单 元] 3 K>2200=>M=3000+3333i:R=70+350i:U=125°+130°i:Z=2200+3300iΔ[中间曲线单元，在此略] n K>KHZ=>M=XJDn+iYJDn:R=Lsn+iRn:U=An-1+iAn:Z=KZHn+KHZnΔ [桩号K超出第n-1曲线单元，进入第n曲线单元,提示:若把子程序M作为一段落曲线参数库,子程序N作为另一段落曲线参数库,…, 则该程序将能处理路线长、短链桩号段及线外工程等的测量放线。] 1 [子程序名,非对称曲线lS1+Ly+lS2参数储存器,输入参考如下例] 1 ○=1100+i:M=X1+Y1i:R=50+150i:U=120°-i [ZH取+,左转取-,LS1=50,R=150,ZH点坐标(X1,Y1)桩号 K1+100] 2 K>2000=>○=2070-i:M=X2+Y2i:R=70+150i:U=100°-iΔ[HZ取-,左转取-,LS2=70,R=150,HZ点(X2,Y2),YH桩号 K2+000] 3 K>2200=>○=2200+i:M=X3+Y3i:R=60+250i:U=100°+iΔ[ZH取+,右转取+,LS1=60,R=250,ZH点(X3,Y3)桩号 K2+200] 4 K>3000=>○=3080-i:M=X4+Y4i:R=80+250i:U=125°+iΔ[HZ取-,右转取+,LS2=80,R=250,HZ点(X4,Y4),YH桩号 K3+000]
道路排水工程测量方案
廊坊市永兴路(广阳道-北环路)道路排水工程 施工测量方案 、编制依据: (1)《全球定位系统(GPS)测量规范》(GB/T18314— 2001) (2)《工程测量规范》(GB 50026-2007)) (3)《国家三、四等水准测量规范》(GB12898-199) (4)《全球定位系统(GPS测量规范》(GBT18314-2009; (5)甲方提供的交桩资料及相关图纸。 (6)国家其他测量规范、强制性标准。 、工程概况: 廊坊市永兴路(广阳道-北环路)工程，永兴路排水体制为雨污分流制，均为城市主排水管道。雨水采用分段排放的方式，雨水管道位于道路中西西擦、西侧，具道路中心13m 全长1220.5m；污水管道位于道路东侧，具道路中心13m 全长1091m 道路为廊坊市城市道路工程，为市区内的一条主干道全长1157.209m。 三、人员设备配置 1 、仪器设备如下表
2、人员组织 组长： 成员： 四、排水管道测量： (1)、管道中线定位及高程控制测量： 管道的起点、终点及中间各转角点称为管道的主点。管道中线定位就是将主点位置测设到地面上去，并用木桩标定；支干线、用户线按照主干线的定位方法进行。 1)、对于在管线规划设计平面图上已给出管线主点坐标，主点附近又有控制点时，应根据控制点定位。如现场无适当控制点可以利用，可沿管线近处布设控制导线。 2)、管线施工时的高程控制测量: 为了便于管线施工时引测高程及管线纵横断面测量，沿管线敷设临时水准点，每100米引测一个，水准点需经闭合后方可使用。水准点一般都选在旧建筑墙角、台阶和基岩等固定处。如无适当的地物，应提前埋设临时标桩作为水准点。
市政道路测量
测量放线是市政道路工程很重要的一项技术工作，贯穿于施工的全过程，从施工前 的准备，到施工过程，到施工结束以后的竣工验收，都离不开测量工作。如何把测量放线做得又快又好，是对技术人员一项基本技能的考验和基本要求。 一、做好开工前的测量交底 工程开工前，应在全面熟悉设计文件的基础上，由勘测设计单位进行现场测量交底， 按设计图认清现场水准基点、导线桩、交点桩等，做好桩位交接记录，对位于施工范围内的测量标志，必须采取妥善保护措施。关于测量交底方面，需要强调的是桩位的保护，即在设计单位交桩以后，应及时采用砌砖墩或浇筑水泥墩等方法予以保护，以免丢失。这些桩一般在于农田或居民区内，很容易被人为破坏，而一旦破坏，再让勘测设计单位来补测，则既耽误施工，又要增加一定的费用。 二、中线复测和边线放样 中线测量是在定线测量的基础上，将道路中线的平面位置在地面上详细地标示出来。 它与定线测量的区别在于：定线测量中，只是将道路交点和直线段的必要转点标示出来，而在中线测量中，要根据交点和转点用一系列的木桩将道路的直线段和曲线段在地面上详细标定出来。 定线测量一般由勘测设计单位实施，然后把有关桩位和测量成果交与施工方，由施工单位进行中线及施工测量。 路基开工前应全面恢复中线，根据恢复的路线中桩和有关规定钉出路基边桩。关于中线复测和边线放样，应注意做好以下几点； 一是应注意各交点之间的距离、方向是否与图纸相符；如一个工程项目有几个标段，应注意与相邻标段的中心是否闭合，中线测量应深入相邻标段50～100米；应注意与桥涵 等结构物的中心是否闭合；应注意与房屋等建筑物的相对位置与图纸是否相符。如果发现问题及时联系设计单位查明原因。 二是护桩的设置。道路中线桩护桩的设置，是路基施工的重要依据，但是在施工中 这些桩又容易被破坏，所以在路基施工过程中经常要进行中线桩的恢复和测设工作。为了能迅速而又准确地把中线桩恢复在原来的位置上，必须在施工前对道路上起控制作用的主要桩点如交点、转点、曲线控制点等设置护桩。所谓护桩，就是在施工范围以外不易被破坏的地 方钉设的一些木桩。根据这些护桩，用简单的方法(如交点、量距等)，即可迅速地恢复原来的桩点。 设置护桩应注意以下几个方面：在道路的每一直线段上，至少应有三个控制桩要设置护桩，这样即使有一个控制桩不能恢复时，仍可用其他两点，把该直线段恢复到原来的位置上；两方向线的交角尽可能接近90°，不应采用小于30°的交角；护桩应选在施工范围之