基于低碳理念的厦门概念规划研究

□　李晓伟，曹　伟

１引言

低碳城市指在经济高速发展的前提下，城市保持能源消耗和二氧化碳排放处于低水平。它要求城市经济以低碳经济为发展模式及方向、城市生活以低碳生活为理念和行为特征、城市管治以低碳社会为建设标本和蓝图。低碳城市的构建涉及经济、社会、人口、资源、环境等各个领域，是一项复杂的系统工程。其中，能源是城市发展的动力，是社会经济的输入端，从源头上改变输入能源的基底，加快碳基能源向氢基能源的转变，是实现低碳发展的根本。经济结构影响能源消耗，优化产业结构是实现城市经济低碳发展的重要措施，同时通过发展低碳技术，提高能源的利用效率也是实现经济低碳发展的关键所在。公众的出行方式、消费方式和居住方式对中国社会的低碳化有重要影响，鼓励使用公共交通，提倡消费低碳产品，引导居住公共住宅，推动树立能源节约理念，是实现低碳社会的重要举措。低碳技术

基于低碳理念的厦门概念规划研究

［摘　要］基于低碳的理念，厦门的低碳城市规划在资源、环境要素分析的基础上，从不同空间尺度对低碳空间结构分异特征进行了深化研究，找寻低碳空间结构特征，运用可操作的规划手段与方法，进行低碳概念规划，并对低碳城市的建设提出了一些设想。［关键词］低碳城市；概念规划；厦门

［文章编号］１００６－００２２（２０１０）０５－００２１－０６　［中图分类号］ＴＵ９８４　［文献标识码］Ｂ

An Low-Carban-Based Study of Conceptual Planning of Xiamen/Li Xiaowei, Cao Wei

[Abstract] Based on the concept of low-carbon, explored suitable framework of urban planning for low-carbon

of Xiamen in theory,based on the analysis from resources,environment elements,the intensive study of differ-entiation characteristics for the spatial structure of low-carbon of Xiamen,understanding of its characteristics of low-carbon spatial strucre,the use of operational planning tools and methods to carry out low-carbon concept plan,we give some ideas to the construction of Xiamen for a low-carbon city.[Key words] Low-carbon City, Conceptual Planning, Xiamen

是实现城市能源、经济、社会低碳的支撑和保障，社会经济系统终端碳排放的减少依赖于碳捕捉和封存技术的利用。

低碳城市规划是基于低碳价值观基础之上的规划，试图不以损害自然环境的方式实现人类价值，它是以人与自然、人与社会和谐的方式这价值取向，以实现可持续发展，通过实现城市经济发展、资源环境可持续、社会和谐，保证经济效益、社会效益和环境效益的协调，同时在空间尺度上实现城市—乡村或城市—区域的协同发展的和谐共生，从而实现城市复合生态系统的高效可持续性和高效性运转。它继承了传统城市规划的方法，在此基础上吸收了低碳规划的方法和内容并加以改进，更强调低碳规划技术的运用。综合考虑城市碳源和碳汇及各类影响因素，有助于规划师们总结城市低碳化发展的实践模式，按照过程论或框架论的逻辑来确定低碳城市建设的重点和方向。

中国城镇化和经济社会发展及其相应的资源能源需求和排放变动的未来情景表明，只

［基金项目］厦门市建设与管理局委托项目：“以低碳为导向的厦门城市规划与设计”、福建省自然科学基金项目（２００９Ｊ１２６４）

规划师论坛Ｆｏｒｕｍ

有采用低碳发展模式，才有可能在２０４０年之前实现能量需求与二氧化碳排放总量的净减少，也才有可能在２０５０年，当中国基本完成城镇化进程之时出现能源消耗和二氧化碳排放矛盾基本缓解的局面。低碳城市是中国城市可持续发展的集中体现，在国内，近几年低碳生态城已成为各地城市发展的新模式，天津、唐山、保定、株洲、合肥、深圳、保定、日照等城市不约而同地提出了建设低碳生态城转型的目标，其中有的城市已经启动生态的规划建设，有的开始着手编制向低碳生态城转型的工作方案。因此，有必要结合地域特色对厦门低碳城市规划进行研究。

２基于低碳理念的厦门城市规划现状剖析

从近年厦门的规划实践看，由于城市发展过快、政府及相关部门面临着越来越多的诸如城市无序蔓延扩张、空气质量恶化、水资源供应短缺、交通拥堵、环境设施落后和资源浪费等多重压力，如何有效地改善人居环境、改变人口和功能过于集中在旧城中心区的状况，一直是厦门发展的主导方向和城市规划的重要任务。基于低碳理念对厦门市城市规划现状的剖析，发现存在如下问题：

（１）厦门本岛已经超负荷，建筑密度与空间密度都很高，与此同时，环境退化、交通拥挤、景观破坏、空间发展不足等问题越发显现，必须将发展目光转向岛外。另外，生态城镇规划的缺乏，使厦门低碳、分散化的能源生产目的在空间上无法得到落实。

（２）厦门的城市能源供未能与农村腹地系统结合起来考虑。同安、翔安等区域有大量森林、绿地未得到保护，而森林和绿地是非常重要的碳汇，森林植被每年净吸收的二氧化碳已

经占中国工业二氧化碳年均排放量

的３％～４％。

（３）城市规划过程中集约化建设

程度不够。新城区开发建设没有推广

“低冲击”开发模式，城市建设影响了

基本的地形构造，影响了碳汇森林容

积量，影响了城市的文脉及其周边的

环境等，没有减少能源消耗和碳排放。

（４）土地空间有限，清洁水资源

紧缺。按照以往的开发速度，厦门的

土地资源将消耗殆尽，越来越多的青

山绿水将逐步淡出人们的视线。厦门

供水形势十分严峻，加之近年来经济

发展速度快，水资源污染严重，陆域

水体已无剩余环境容量，水体水质严

重恶化，造成可供使用的清洁水体逐

步减少。

（５）产业比重高，产业结构不合

理，产业配套能力不强，产业集群尚

未形成。区内各城镇之间产业同构现

象严重，各城市缺乏明确的产业定位。

大部分城镇自身实力不强，辐射和带

动作用尚显不足，城镇综合承载能力

不强，难以集聚更多的人口。

３厦门低碳城市规划原则和目标

厦门低碳城市规划要求城市紧凑

发展。城市紧凑发展促使城市土地使

用的集约化，人口的高密度保障城市

区域多样性复合功能的塑造，并将大

大减少城市交通能耗。城市空间紧凑

化按照城市结构尺度及规模体现在不

同的空间层面上，分别为都市区域层

面、城市空间层面、社区空间层面及

组团空间层面。

在都市区域空间层面，通过合理

的城镇空间布局、产业组织及基础设

施的合理安排，引导城市各类要素向

城镇空间集聚，形成区域性空间等级

与层次的空间格局，形成不同等级城

市间横向联系的网状格局。在城市空

间层面，积极引导城市各项功能的合

理分区，完善基础设施布局，避免城市

规模过度扩张和功能转换单一化，在

竖向上形成中心城—新城—新市镇—

中心村功能互补的都市区空间格局。在

社区空间层面，强调混合使用和适度

高密度社区开发的策略，使人们居住

在更靠近工作地和日常生活设施附近。

不同的社区组团依靠公共交通或轨道

交通联系。打破传统方式上的功能分

区，减少小汽车使用，发挥城市区域的

地缘优势，合理控制建设用地的规模、

建筑密度及城市建设各项指标，提高

土地等资源的开发利用效率，根据城

市化进程，引导社区建设从外延式向

内涵式发展模式转变，保持高密度紧

凑化发展与混合功能的新型社区建设。

３．１规划原则

为了符合低碳的城市发展模式，

厦门市城区土地要混合利用，以减少

城市空间人群和物品移动所造成的运

输能耗，并需要遵守如下原则：

（１）强化区域协调原则。生态平

衡不仅指区域整体的平衡，也包括区

域内局部生态的均衡，即每一个相对

完整的生态单元内也应当相对平衡发

展，杜绝区域内总量平衡但局部失调

的现象。在规划手段和方法上，低碳

城市应采取区域和城市生态位的规划

模式，因地制宜地引导低碳城市发展。

（２）生态高效原则。低碳生态城

市是城市发展的高级阶段，因而其相

对于现代工业城市而言有明显的先进

性，即城市系统在物质、能源等的消

耗、使用方面具有更高的效率。低碳

生态城市规划应完善产业链、发展清

洁产业和循环经济等。

（３）因地制宜原则。由于区域差

异性，厦门各地区呈现出不同的自然、

文化、经济等特色。因而，因地制宜

是低碳城市规划的又一原则。低碳城

市规划和设计要求能够延续地方文化

民俗，充分利用当地资源、材料，结

合地域气候、地形地貌等进行设计，

即应充分考虑各地区的自然生态条件

和社会文化、经济发展条件，结合并发挥区域资源优势，而不能生搬硬套其他地域的设计方法、模式等。

３．２规划目标

（１）建设环境生态良好、充满活力的旅游经济，为企业发展和创新提供机会，为居民提供良好的就业岗位。

（２）促进形成社会和谐且广泛包容的社区，使社区居民有很强的主人意识和归属感。

（３）建设一个有吸引力的、高质量的宜人居住环境。

（４）采用适宜的环境技术和理念，促进可持续发展。

（５）更高效地利用资源和能源，产生更少的废物。

（６）提高居民的总体生活质量。

（７）为中国其他城市低碳保护与建设提供管理、技术、政策等方面的参考。

３．３厦门低碳城市规划实践方式厦门在低碳规划的环节中既要符合区域生态系统要求，尊重自然，顺应自然规律，构建符合自身生态特征的空间结构，又要满足人类社会发展需求，为人类提供适宜居住场所，并提供高效的经济流及物质流的运转机制，使社会—经济—自然的复合生态系统达到结构合理、功能稳定的动态平衡状态，实现人类可待续发展的目标。例如，保护森林、河谷和其他重要的生态地区，建设更多贯穿和环绕城市的绿色地带。

厦门的３项低碳规划策略分别为：落实区域生态系统控制要求、加强与区域生态系统的沟通及构建多样的湿地生态系统。在遵守生态安全准则、生境多样准则、尊重自然准则和严格控制准则的基础上，规划在生态格局构建上首先对重要生态要素进行识别，包括重要的“源”或“汇”、重要廊道，以及关键控制点；然后基于生态格局进行空间格局构建、生态斑块

的保护和生态廊道的控制。

３．３．１构建低碳城市结构

（１）采用紧凑城市发展策略，将

低密度城市转变成由绿地分割的、有

一定大小限制的、中高密度的城市居

民区网络，使大多数居民生活在步行

或者自行车尺度的工作通勤距离内。

居住用地尽量分散，避免大规模居住

的集中。居住用地布局应与就业相结

合，并具有方便的出行条件。打破封

闭社区的隔阂，减少小区开发对城市

支路的侵占，将有条件的小区内的部

分道路纳入城市交通体系，创造充足、

多样、方便、宜人和促进人际交往和

社区归属感的公共空间和场所。

（２）低碳城市应当有自然栖息地

的走廊穿过，以保持生物多样性，并使

居民能接近自然。在低碳规划中应整

体布局城市绿地系统，建设城市生态

廊道和网络，强调绿地之间的生态联

系，引入“斑块”和“廊道”概念，通

过生态廊道的建设，建立绿地系统之

间的生态联系，保证生产和防护绿地。

需要在城市绿地中引入更具有生态效

益的自然生态群落，尽量采用原生性

植物及乡土性植物配置，将自然生态

系统融入城市地区，引入本地的原生

动植物，提升城市公共空间，使用植被

控制城市小气候—以稳定温度。

（３）为实现低碳城市建设目标，厦

门应设置多个大型半开放式滨海公园。

３．３．２进行资源规划

（１）使用本地的材料和本地能源，

以达到建设低碳城市的最好效果。大

力推广清洁煤利用、太阳能利用、风

能利用、地热能利用、海洋能利用、生

物质能利用等。在城市能源消费的空

间布局中，厦门市中心依靠大规模热

电联产供热，依靠大规模太阳能光电

装置为公共和商业建筑供电；中心边

缘区热密度较高的医院、高校和商住

综合建筑适合使用热电联产供热，其

他剩余潜能可由社区安置的新能源技

术弥补；工业区是城市最主要的耗能

区域，适于安置风能发电、垃圾发电、

生物质能发电等大型可再生能源发电

项目；效区人口和住房密度较低，比

较适合使用微型发电技术；农村腹地

适于使用生物燃料，如沼气等。

开发的水源应取自区内流域，保

持人工环境建成之前的水循环模式，

并与周边地区相适应。在低碳城市实

行水资源梯级利用和分质供水，坚持

高水高用、低水低用的集约利用方式。

严格控制地下水的开采，不进行地下

水资源开发。水资源配置优先保证居

民生活及生产用水，然后保证市政杂

用水，剩余满足生态补水需求。

（２）二氧化碳捕获和海洋封存。潜

在的二氧化碳封存方案是将捕获的二

氧化碳直接注入深海（深度在１　０００　ｍ

以上）。大部分二氧化碳在这里将与

大气隔离若干世纪。海洋封存有两种

潜在的实施途径：一种是经固定管道

或移动船只将二氧化碳注入并溶解到

水体中（以１　０００　ｍ以下最为典型），

另一种则是经由固定的管道或者安装

在深度３　０００　ｍ以下的海床上的沿海

平台将其沉淀，此处的二氧化碳比水

更为密集，预计将形成一个“湖”，从

而延缓二氧化碳分解在周围环境中。

在“溶解型”海洋封存中，二氧化碳

迅速溶解到海水中，而在“湖泊型”海

洋封存中，二氧化碳最初是沉积在海

床上的液体（图１）。

（３）在合理的规划指导下发展农

业生产服务和农产品加工贸易，并通

过集中布局乡镇企业和适当的并村建

镇，促使农村地域城市化。从农业生

态角度看，农业发展与第三产业发展

相互依存，用绿色可持续的理念保持

和巩固循环经济的农业发展。让农家

乐的兴起、农耕文明的振兴，引导农

村农业走一条循环式的、可持续的发

展道路。乡村地区退化的土地将被购

入或划入整个开发的范围，促进其生

态恢复，可作为食物基地、娱乐及城

市以外的教育场地，食品园地供应本地食物，也可作为生产性的社区园地。这种社区园地可以增进居民的沟通并促进自然的循环。

３．３．３确定低碳工业分布

生态效率包含单位投入带来的经济产出减去资源环境成本。生态效率并不仅仅具有节能含义，还包含平衡的含义。生态平衡只有在自然—社会—经济平衡的前提下才能实现。因此，应完善产业链、发展清洁产业、循环经济。

（１）加强生态工业园的建设，促进相关产业在生态工业园的集聚，提高资源利用效率，发展循环经济。生

态工业园通过物流或能流传递等方

式把两个或两个以上生产体系或环

节链接起来，形成资源共享、产品链

延伸和副产品互换的产业共生网络。

把生态工业园与大型制造产业集中

布置，保障循环产业的原料提供，还

应提供良好的基础设施，如广袤的

填埋土地、充实的港湾设施及道路、

规模大的废弃物收集和处理系统。例

如，可以以发电厂、炼油厂、制药厂

和石膏制板厂４个厂为核心，建立工

业横生和代谢生态链关系；燃煤电厂

位于这个工业生态系统的中心，对

热能进行多级使用，对副产品和废

物进行综合利用；电厂向炼油厂和制

药厂供应发电过程中产生的蒸气，使

炼油厂和制药厂获得生产所需的热

能，并可通过地下管道向周边城镇居

民供热，由此关闭城镇燃烧油渣的

炉子，减少大量的烟尘排放；炼油厂

的废水经过生物净化处理，通过管

道向电厂输送，每年输送电厂冷却

水。整个工业园区由于进行水的循

环使用，每年将减少２５％的需水量。

（２）根据厦门资源优势选择产业，

须保证可再生资源的可持续利用，以

及不可再生资源的利益最大化。利用

厦门大学得天独厦的优势，通过企业

与研究机构政府之间强有力的合作。发

展生态环保科技研发的高度知识密集

型和人才密集型的现代服务业，包括

节能技术研发中心、环保技术研发中

心、生态环境材料研发中心，生态环境

设备研发中心等。

（３）采取以回收再生为导向的城

市发展模式，（或称为以循环为主导的

城市发展模式，主要是回收城市垃圾、

副产品和热能）。应提高城市系统建

设和运转需要的资源的利用效率，降

低城市排出的废热、废气、垃圾及减

少城市的环境负荷。

３．３．４进行低碳教育与研究

（１）如果居民能够参与到设计、

建设中，通过建筑师、规划师、城市

生态学家的咨询、教育，居民们就可

以了解城市社区和生态学的有关理论

和实践应用知识。这对于低碳城市建

设具有潜移默化的长远影响。

（２）构建一个生态中心，对于低

碳城市来说是不可缺少的。在城市生

态中心，应该有图书馆、展览、咨询、

报告等设施，这样可以让居民方便地

了解城市生态的有关知识，了解低碳

城市规划、设计和建设进展。同时，这

个生态中心的工作人员还应负责对低

碳城市本身进行实时动态研究，不断

图１　二氧化碳海洋封存示意图图２　厦门市低碳概念规划

提供有关城市发展中能量交换、环境影响的数据。

４厦门低碳城市空间布局分析

城市环境改善只有自身的努力是不行的，需要以城乡统筹的形式、以区域协同的模式，共同实现经济、社会的低碳发展。厦门低碳城市空间布局规划主要考虑４个层次的问题：①厦、漳、泉城市群的综合发展与连接；

②辅城与主城区的发展与连接；③城区的成片开发与连接；④社区的发展与外部的连接。厦门是“一主四辅”的组团式海湾城市。一主（城）指本岛（含鼓浪屿）。四辅（城）指海沧辅城、集美辅城、同安辅城、翔安辅城。特殊的地理位置使得几个城镇中心逐渐转变为若干个独立的低碳城镇，步行尺度的单个辅城之间用轻轨相连接，而每个单独的低碳城镇都具有自己的特色、产业和交通。低碳规划应当是一种城市区域或城乡复合体，表现为一种城市与乡村融合发展的新的城乡关系格局，表现为大、中、小城镇之间的协调、协同发展，以实现整个城市区域的低碳化（图２）。

４．１本岛

本岛规划在空间尺度上要实现城市—乡村或城市—区域的协同发展和和谐共生，从而实现城市复合生态系统的高效可持续性和有效性运转。生态岛的食物和其他产品大部分应当来自城市内部或邻近地区，以此减少交通成本。从粮食、土地和水３种资源中，土地不具有流动性，而水资源和粮食资源在紧缺情况下，可以通过外部调剂的方式解决。从目前情况来看，土地资源不是制约性因素，水资源或者说供水能力是影响该地区发展的主要制约因素之一。考虑到岛内城市空间已接近饱和，规划以厦门大学作为发展生态环保科技研发的中心。在岛东北角工业用地布置循环的产业园区，

城市的回收再生中心也位于这个区域。

沿海的环岛区域可利用海洋能源为城

市提供电力，特别是居住区及贸易、商

业区，可满足区域供热和除温。利用

岛内绿地分割，将低密度的城市转变

成有一定大小限制的、中高密度的城

市居民区网络。利用仙岳山的优势位

置建立滨海公园，发展林业，增加碳汇。

４．２海沧辅城

海沧辅城的规划充分体现生态高

效原则，改变传统“资源—产品—废

弃物”的单项直线增长模式，通过经

济系统内部的反馈式循环经济与自然

生态系统的相互和谐，促进资源永续

使用；促进循环产业链的形成；通过

改善基础设施条件，提高循环产业发

展潜力；通过产业和科研结合布置，

促进新兴产业的出现，丰富循环产业

网络。规划将海沧区建成以研发—产

业基地—碳交易为链条的完整的世界

级低碳经济产业链。将循环的产业园

区与研发区布置在南部沿海区域，便

于一体化利用以及构建碳交易市场。

打造一个以电力技术为基础的产业和

企业群，重点发展风力发电的产业链、

太阳能光伏发电产业链、节能产业链

等七大产业园区，培育以光电、风电、

生物质发电、节电、储电、输变电六

大产业体系，通过技术研发、人才培

训、商务服务和产业制造，形成一个

全产业链条。一家工厂的产品或副产

品成为另一家工厂的原料或能源，形

成产品链和废物链，实现物质循环、

能量多级利用和废物产生最小化。

采用紧凑城市发展策略，将两片

绿化区与城镇结合，绿地分割、有一

定大小限制的、中高密度的城市居民

区网络，同时保证有自然栖地的走廊

穿过。将乡村退化的两片土地作为社

区食物基地以供应本地食物。在城镇

附近设置回收城市垃圾、副产品和热

能的区域。充分利用风能、海洋能及

生物质能，在内陆地区山区附近可考

虑应用地热能，在马銮湾附近布置滨

海公园。

４．３集美辅城

以杏林一带为重心，发展一个均

衡和自给自足的社区，使区内居民可

以在一个舒适愉快的环境中工作、休

憩、成长和学习。在规划不同的土地用

途时，考虑把河谷及填海区划作较高

密度的住宅和工业用途，而地势较高

的地方则划作较低密度的住宅用途。将

城区与周边生态廊道结合，使整体布

局与城市绿地结合，通过生态廊道建

设，强调绿地之间的生态联系。城区附

近利用近海的便利设置研发中心与循

环产业园区。城镇中心设置生态中心

使居民更加了解低碳城市的有关知识。

沿海风区可用风力发电，并可采用生

物质能作为能源利用。太阳能水生动

植物温室可以作为观光地和教育基地。

在规模化畜牧业养殖中，“四位一

体”和“五配套”是生物质能利用的良

好形式。所谓“四位一体”，就是在农

村以太阳能为动力，以沼气为纽带，将

种植业和养殖业结合起来，在全封闭

条件下将沼气池、猪禽舍、厕所和日光

温室等一体化。简言之，就是建大棚，

利用太阳能养猪养鸡、种植蔬菜，以及

将人畜粪便做原料发酵生产沼气用于

照明，沼渣做肥料又用于种植，既解决

农村的能源供应，改善农民卫生状况

和生活环境，又可以减少农作物和蔬

菜生长中农药化肥的使用量，保障食

品安全。所谓“五配套”，具体实现形

式是：建一个沼气池、一个果园、一个

猪圈、一个蓄水窖和一个看营房，实行

人厕、沼气、猪圈三结合，圈下建沼气

池，池上搞养殖，除养猪外，圈内还可

以放笼养鸡，形成鸡粪喂猪、猪粪池产

沼气的立体养殖和多种经营系统。

４．４同安辅城

遵循因地制宜的发展原则，同安

多为荒山、荒坡、海岸滩涂和河漫滩地，不适于城市建设用地。因此，用于城市发展的土地需从耕地及园地中安排。

森林碳库的保护和增容可以将大量的碳固定于森林生物量中，木材对能源和原材料的替代可以有效地避免大量化石能源和消费和温室气体的排放。碳汇一般是指从空气中清除二氧化碳的过程、活动、机制。在林业中主要是植物吸收大气中的二氧化碳并将其固定在植被或土壤中，从而减少该气体在大气中的浓度。通俗地说，碳汇主要是指森林吸收并储存二氧化碳的多少，或者说是森林吸收并储存二氧化碳的能力。

在同安区部分地区划为国际湿地公园，在稳定大气温室气体浓度方面的作用主要表现在以下几个方面：①对现有森林碳储量进行保护，防止毁林和森林火灾、森林病虫害，使得现有森林所含碳不至于释放到大气；②固碳，即增加碳库面积，从而将大气中的碳吸收储存；③采用替代能源，森林生物量作为能源不仅仅是农村生活用的薪材和木炭，还可用于发电；④使用替代原材料，钢铁、水泥、铝材、塑料等重要材料，均属于能耗密集性产品，均可在一定程度上为木材所替代，从而大量减少温室气体的排放。

４．５翔安辅城

对翔安的规划，应该突出海洋文化的特色，做足海岸线文章，体现滨海城市特色。翔安南部片区将重点发展海水源热泵、太阳能、风力发电。适合推广应用的环境要满足不少条件，要能近距离地取海水，周边海水温度要适当等。翔安四面环海，所有区域均靠海，海岸线全长２３４　ｋｍ，有着丰富的海水资源，很多建筑依海而建，取水距离短。此外，翔安冬季海水平均水温为１４℃～１６℃，夏季平均水温为２７℃～２８℃，利用海水源热泵的条件很好。对于缺乏煤炭、石油、天然气

等常规能源，推广浅层地能等可再生

能源在建筑中应用，是解决建筑用能

的一种最经济合理的选择。除了绿色

环保之外，海水源空调属于水冷式空

调系统，且热源温度全年较为稳定，它

的制冷效率与常规的空调相比，要高

出４０％左右，运行费则为普通中央空

调的５０％～６０％。与传统供热方式相

比，海水源热泵供热要比电锅炉供热

节省２／３以上的电能。研发中心及产

业园分布在翔安中部，另外也开发大

面积的湿地及滨海公园来增加碳汇。

５结语

厦门的低碳规划应基于区域层面

对整个城市形态的发展进行整体规

划，而不是某一条走廊或者一个小区，

在未来的方向上考虑采用哥本哈根式

的“手指形态规划”，利用森林、农田

和开放绿地组成的绿楔对不同轨道线

路进行分割，维持一个良好的城市生

态环境，限制城市土地开发的无序蔓

延。实施紧凑型城市空间规划，减少

交通需求量，紧凑城市既指城市的一

种高密度状态，又指城市形态、功能

的有效、合理性，突出表现为高密度

开发及土地空间综合利用两个方面。

总体来看，首先，城市高密度开发便

于控制城市空间扩张，城市建筑密度

增加、高度提升有利于减少城市用地，

缩短交通距离，并通过发展公共交通

而有效控制私人小汽车的使用，减少

能源耗费和有害气体的排放，遏制气

候变暖。其次，城市土地的综合利用，

将居住、就业、购物、娱乐组合在一

起，各种功能得以有机结合，既有利

于城市服务业的发展，又可减少出行

里程和对私人汽车的使用，促进资源

节约和环境保护。

优化城乡空间布局，推动城镇化

空间结构转型。调整城镇化的推进模

式，变传统的自内而外单一推进为主

的模式为内外并举、内外对接的双向

发展模式。实现岛内与辅城在一定空

间范围内的有机聚合，充分发挥岛内

对辅城和乡村的辐射带动作用，实现

岛内与辅城的统筹协调发展，促进城

乡融合。优化城乡空间布局关系，加

强城乡经济空间联系，充分发挥中心

城市的影响作用，提升区域城镇化水

平。发挥城市的集聚效应和辐射能力，

逐步将二元空间结构演变为城乡融合

的一体化空间结构。通过规划空间布

局城市群、城市带、区域中心城市等

多元形式，促进形成点、线、面结构

有序、功能互补、整体优化、共建共

享的城市体系，推进空间资源配置合

理化和效益最大化。

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［作者简介］

李晓伟，厦门大学建筑系硕士研究生。

曹　伟，博士后，华侨大学建筑学院教授。

［收稿日期］２０１０－０３－２０