马自达3昂克赛拉行车记录仪如何安装走线
有些新马自达3的车友会发现行车记录仪的电源线会垂在中控和手刹附近，你看在行驶过程中，如果它晃来晃去就会很影响你的视线另外它也不美观，它的线这么长，很有可能在行驶的过程当中，误把它缠在挡把或者手刹上面，这样也很容易影响车辆的使用，其实电源线我们完全可以通过走线的方式把它隐藏起来，这样也就不容易担心美观的问题了我们可以把它藏在内饰的接缝里面，也可以把它藏在密封条的缝隙当中，那么走线有什么需要注意的呢？
行车记录仪走线注意点：
1、有安全气囊的位置不要走线，避免影响气囊弹出，或者被气囊高速弹出造成伤
害
2、把线从风挡玻璃上沿塞到A柱外侧的内饰板中，向下通过中控台侧面的密封条，在从手套箱下面走到点烟器，或者
从门框下沿走到后排或者后备箱，多余的线要卷起来固定好
3、可以按照自己走线的线路，用绳子顺着走一遍，确定自己购买多长的电源线，一般厂家都配有几种选择或者有不同长度的原厂线材提供
4、从记录仪一端开始走线，这样可以把多余的线留在另一段更容易固定和隐藏，但是电线不能跨过座椅的滑轨，否则很有可能在调整座椅的时候被挤压造成损坏.
以上就是行车记录仪走线的注意点，希望能对广大车主有帮助！小编建议广大车主们购买行车记录仪类似铁将军DR-901这种高清广角的行车记录仪，切忌贪小便宜，酿
成大祸，友情提示近期铁将军开通铁吧活动，参加每月铁将军的有奖活动，有iPhone6，胎压监测器等等赠品，欢迎广大车主踊跃参加。
新手安装后视镜行车记录仪,之完美穿线篇,申精!
为了安全防碰瓷，顺便下次去草原给车友们拍摄些好看的草原风景，决定开始弄个行车记录仪，纯新手打造，请各位版主和老鸟们多多指教！ 昨天收到快递，货到了，速度还是很快，才第三天就到货了，看来经济危机倒是改变了物流服务速度了。 先看看都有神马东东。 新手安装后视镜行车记录仪，之完美穿线篇，申精！看看，就这些针头线脑花了大洋啊。 仔细看看 新手安装后视镜行车记录仪，之完美穿线篇，申精！这是后视镜记录仪，寸屏的，上边是遥控器，下边是支架（这玩意质量跟原车没法比），右边是压线槽。 再上个工具图 新手安装后视镜行车记录仪，之完美穿线篇，申精！不用详细介绍了吧，谁家都有吧，如果按我的接线方法，万用表可以不用，最右边的双面胶是用来粘信可能有异响的塑料，比如仪表盘什么的。 再上一下自带的接线图 新手安装后视镜行车记录仪，之完美穿线篇，申精！真是奇怪，广东
。 下面开始动手 第一步，拆原车后视镜 新手安装后视镜行车记录仪，之完美穿线篇，申精！看看，用力向上提，就出来了，没有螺丝，这个设计真的很强大，国产的那个跟它没法比。 再看清楚点 新手安装后视镜行车记录仪，之完美穿线篇，申精！明白了吧。 看看原车的 新手安装后视镜行车记录仪，之完美穿线篇，申精！原车的就用了一根有弹性的钢丝就很好地解决了后视镜卡扣问题，而且还很灵活，同样是塑料，那质量没法说了。 新手安装后视镜行车记录仪，之完美穿线篇，申精！这个是国产的要替换的，先安装一下，大小合适，另外看下安装方向，好与后视镜连接。 新手安装后视镜行车记录仪，之完美穿线篇，申精！卖家发了个底座螺丝，这个服务精神赞一个，只是螺丝不是太对扣，每个都轻带两扣，不能一下拧死，否则其它的就会有对不上扣的。 大的那个是用来固定玻璃上的底座。 安装完跟原车的比比看
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竭诚为您提供优质文档/双击可除 昂克赛拉广告词 篇一：昂克赛拉用车技巧 昂克赛拉用车技巧 一、新车磨合期的说明 1．不能让发动机高速空转。 2．不能长时间维持单一速度行驶，无论快速还是慢速。 3．不可长时间把油门踩到底行驶。或者高转速让车子跑太长时间。 4．避免不要紧急制动； 5．避免节气门全开时启动，就是不要油门踩到底发动。 二、新车胎压问题 最平衡是前2.3后2.5，也就是前33后36，如果考虑终极油耗可以前2.4后 2.5，也就是34.5后36，1-3个人考虑经济可以前2.4后2.5，舒适前轮-0.1，考虑5个人跑高速就前2.5后2.8或前2.6后2.9，偶尔5个人市区低点不要紧对轮胎损耗不大。
三、后备箱自动弹开 只要按下钥匙上的后备箱按钮两秒钟左右就会自己弹开。 四、钥匙进水不能工作或者摔坏 钥匙背面有个开关，按下去就可以拔出汽车的机械钥匙。在紧急的时候比如钥匙没电了，掉水里捞上来不能用了，可以打开机械钥匙然后打开车门，再把钥匙放到点火开关面前按下点火开关也可以把车子发动开走的。钥匙没电，行车屏会显示红色钥匙，然后强制按数秒也是可以打开的。 五、钥匙留在车内车 请小心，当你解锁车子以后没上车操作，那么30秒后 车子又会自己锁上。建议钥匙装身上，不要上车就丢车里。要是你忘记拿下来时间久了车子会自动锁住钥匙钥匙暂时 失效。你必须用另外一个钥匙才能把车启动，启动以后之前被锁的钥匙才能正常工作。 六、备用车钥匙 新车两把钥匙其中一把钥匙上有块小铁片，是钥匙的牌号，内含芯片，不要弄丢了，以后补钥匙需要这个。 七、方向盘打满问题 车子方向盘向左或者向右打满到顶以后方向盘不要停 留超过5秒钟，这样会损坏转向系统，严重情况下会烧方向机。
行车记录仪的使用方法
行车记录仪的使用方法 行车记录仪是安装在交通工具上如汽车、机车上的，用于记录驾驶与行驶状态信息和行驶途中影像与声音完整记录，在发生交通事故或纠纷时提供证据。以前行车记录仪只是单单做为交通事故认证，在国外属于台制安装，否则车不能允许上路；在中国，目前这样的观念没有那么强烈，直到近几年才感觉到行车记录仪的普通存在，其中还有大部分的车主甚至连行车记录仪是做什么用的都不清楚，我们就来了解一下行车记录仪到底要怎么使用？ 一，开机、关机 （1）长按电源开关键开机或关机。 （2）连接充电器时，DVR自动开机，断开充电器时，延迟5秒自动关机。 二，拍照模式 开机后按模式键选择拍照模式，按OK键进行拍照。 三，录像模式 DVR开机后会自动进入录像状态，录像指示符号闪烁。录像时，按OK键停止。 注意：使用前请先插入SD卡。 四，预览模式 开机后按模式键选择预览模式，按上翻/下翻键选择视频文件，按OK键播放或暂停，按模式键退出。 五，AV OUT功能 使用AV连接线，将DVR连接到高清TV等输出终端，即可在TV上进行录像和浏览播放录像文件。 六，屏幕显示切换 DVR开机后，按切换键，可以进行前镜头显示、后镜头显示和双路同时显示三种显示状态的切换。 七，屏保功能 DVR在待机或录像时,短按电源开关键开启或关闭屏幕保护功能。 八，移动侦测功能 将系统菜单<移动侦测>项，设置为<开启>,启动移动侦测功能。当有物体在DVR前面移动时，DVR会自动启动录像，当物体停止移动时，自动停止录像，进入侦测待机状态。 退出移动侦测时，自动关闭移动侦测功能。 九，日期时间设置： 开机后按菜单键进入设定选项菜单，按下键选择“日期设定”选项，按OK键进入下一级菜单，使用模式键∕切换键∕上键∕下键对年、月、日、时间进行调整，全部设定好后，按OK键确定退出子菜单。 十，红外夜视功能 开机状态下，按向右键开启或关闭后镜头红外灯。 十一，充电 DVR连接DC 5V充电器、USB 5V充电器或电脑USB接口都可充电，充电时红色指示灯长亮，充满电后，红色指示灯熄灭。 十二，连接电脑: 1、U盘功能:用USB数据线将DVR连接至电脑,在DVR屏幕显示界面上，选择USB-Disk 项,按OK键进入U盘模式。
车辆行车记录仪隐蔽线路安装方法
途观安装行车记录仪方案 1.第一步准备――材料 我们最希望的是无损安装，除了采购行车记录仪之外，你需要采购下列材料： ①接线线束，来自某宝。价格在15元左右。 ②汽车用中号保险片： 这里，需要采购2A的保险片，是由于行车记录仪基本是1A～2A。参考记录仪说明书。 ③一枚粗螺纹螺帽和铜鼻子。 由于没仔细测量，不好意思。这是作为接驳负极电源用。 2.第二步准备――人 关键在于安装技师能熟知途观A柱装饰板的拆卸方法，否则，容易导致A柱装饰板的卡子缺失或损坏装饰板。 但是，请你放心，主要还是卡子损坏，这种卡子淘宝有，4S可能需订货。价格低廉。 3.施工方案 ①剪掉行车记录仪的车充端（可能会影响记录仪的保修，但你肯定有办法的，哈哈）
②固定好记录仪，然后把电源线顺着顶棚前端的缝隙（可以轻易塞入）向A柱方向过 度。(图示的少了电源线上的电源转换小方块，用塑料扎带固定在后视镜的架子上即可，假设是其它品牌记录仪，请关注转换模块，下文牵涉到的均是取用12V电源) ③拆卸或扳开A柱装饰板，这一步是关键点。布线时务必注意不要影响气囊的正常工作。
将行车记录仪的电源线敷放在装饰板。（下图借用的是右侧A柱，左侧是一样的）
④再拆开三角装饰板。重要提醒，拆卸时不可用力过猛，避免损坏部的卡子，很脆弱的。1点先撬开，然后2、3，向上斜拉，就可拿下来了。这装饰板取下后，你就可以看到下方的电源箱了。（这里还是借用了右侧的拆卸图）
⑤记录仪的线束沿着A柱下到这个箱体里， ⑥将已剪掉车充器的线缆破开，黑色线用备好的螺帽接在下方图示中的点上。我采取的是用铜鼻子接驳，然后用螺帽压紧。（或者选其它方式，金属构件均是可作为负极使用）红色线将进入下方的电源箱中。 过长的线缆可以剪掉或固定好。
2017款全新马自达3昂克赛拉上市报价11万起,配置详解
2017款全新马自达3昂克赛拉上市报价11万起，配置详解2017款全新马自达3昂克赛拉前不久刚被爆出实车图片，近日，小编又从相关渠道获悉，2017款全新马自达3昂克赛拉的预售价也疑似曝光，有人对2017款全新马自达3昂克赛拉的预估价格为11.29-16.29万元。据之前的消息称，2017款全新马自达3昂克赛拉会在今年的2月14日正式上市。 马自达3昂克赛拉 2017款全新马自达3昂克赛拉外观时尚
全新马自达3昂克赛拉的外观与海外版新款马自达3基本保持一致，相比现款车型在细节方面做了优化与升级。全新马自达3昂克赛拉前脸的盾型进气格栅面积有所增大，格栅周围的翼形镀铬饰条改为直接进入大灯组内部，前保险杠两侧雾灯也进行了调整与升级，使用镀铬装饰进行点缀，外形更具有时尚感。 2017款马自达3昂克赛拉内饰运动 全新马自达3昂克赛拉的内饰设计同样与海外版车型保持一致，其换装了一款全新设计的三辐式多功能方向盘，视觉效果更加运动。全新马自达3昂克赛拉悬浮式的多媒体显示屏样式也有小幅的调整。另外，新增的电子手刹等装备也进一步提升了该车的配置水平。
2017款长安马自达3 Axela昂克赛拉配置丰富 据悉，部分新款昂克赛拉车型新增LED灯组、后排空调出风口、电子手刹、电动座椅调节等配置。同时，该车提供了丰富的选装配置。
2017款马自达3昂克赛拉动力平顺 动力方面，全新马自达3昂克赛拉将继续搭载1.5L和2.0L两款创驰蓝天技术的自然吸气发动机，最大功率分别为117马力和158马力。传动系统匹配6速手动或6速手自一体变速箱。
全新马自达3昂克赛拉在外观上虽然与现款车型的外观几乎一致，但是还是正对一些细微处稍作调整，调整后的2017款马自达3Axela昂克赛拉的外观给人时尚、运动的感觉。现在2017款马自达3昂克赛拉的上市日期与疑似预售价都已爆出，对于马自达3有好感的消费者不妨稍作等待。 车城网有0首付活动，一分钱不花，把车开回家！
行车记录仪的正确安装方式
行车记录仪的正确安装方式 随着汽车使用率的大幅度增长，行车安全是车主以及家人非常担忧的一个问题，每天出行，哪能完全避免刮蹭之类的事故发生。那么行车记录仪的出现有什么作用呢？万一产生刮擦类的事故，车主就可以为自己提供有效证据，免于不必要的争辩和财产损失。如果遇到一些抢劫或恶意敲诈，尤其是碰瓷的，可以提供决定性的证据，准确记录事故发生现场及案犯的外貌特征。如果遇到碰瓷党，行车记录仪就可以向法院提供有效证据，也方便保险公司的理赔处理。 那么如何安装行车记录仪呢？ 行车记录仪安装在后视镜附近 以菲星行车记录仪为例，安装的最佳位置是后视镜处，或者稍稍偏右的地方。这样可以不影响驾车人的视线，还能够随时观察行车记录的工作情况。也能够将行车记录的记录范围扩到最大。 走线分布需要提前安排 一般来说，行车记录仪都是安排在副驾驶的位置布线。方便驾驶员操作，也不占空间。第一步，将行车记录仪接线沿着车内上沿线塞入缝隙 可以将记录仪的电源线塞进车顶棚的缝隙内，或者如果顶棚粘住，那么可以把线藏在副驾驶的遮光板处。顶部甩出的电线，可以直接塞入A柱与前挡玻璃的缝隙内，使用钥匙、改锥等工具，塞紧一些就ok了
第二步，顺着门框，或者直接塞入密封条 如果图方便的话，可以把电线顺着门框延伸下来，就可以。当然，如果怕被车门挤压的话，也可以塞进密封条里。不过需要注意的是，有些车辆的密封条是粘贴上的，所以一旦被强行卸下，可能会无法正常安装回去。 第四步，电线塞入车门边角料板，穿过脚垫 记录仪走线一般会多出一截，可以把多出的地方藏在脚垫等位置。一是看起来整洁，二是不影响平时开车。美观大方 第五步，将电源插在点烟器中 最后将行车记录插在点烟器电源处，就算大功告成了！行车记录仪和布线，最重要的一点，就是避免影响驾车视线。
15万左右的车排行榜
15万左右的车排行榜 市面上15万左右的车型有很多，消费者们不知道如何选购，那15万左右买什么车好呢?下面跟着一起来看看15万左右的车排行榜。 15万左右的车排行榜别克新英朗 指导价：10.99-15.99万元 优势：升级换代，性价比提升 不足：轴距缩短 重点推荐：2015款18T 双离合豪华型(15.09万元) 推荐车型理由：虽然新英朗刚刚上市，但因为定价比较合理，所以15万元不但可以拥有1.4T发动机+7速双离合变速箱的动力组合，还能从容选择高配甚至是顶配车型。18T 双离合豪华型属于次顶配车型，其不但具备了前排侧气囊、ESC车身稳定系统、胎压监测、上坡辅助、电动天窗、真皮座椅这些基础，还提供了真皮多功能方向盘、定速巡航、一键启动、驾驶席电动座椅、车载互联系统、氙气大灯、自动空调、后座出风口等等齐备的配置，从日常用车角度而言，已经没有什么遗憾。与顶配相比，也不过少了运动外观套件、红黑双色内饰、前排座椅加热、LED尾灯这些无关紧要的功能，节约下来的9000元足够满足新车的一年的保险、洗车等花销。 15万左右的车排行榜
15万左右的车排行榜 ◆年轻时尚外观 新英朗车身贯穿了年轻时尚的设计理念，已经完全不见上一代英朗GT车型的影子。事实上，新英朗借鉴了现款君越的成功经验，圆润的车头加上直瀑式的进气格栅，不但大气漂亮，同时符合时代发展方向。尤其值得肯定的是，头灯设计感很强，特别是舒展的LED日间行车灯，不仅辨识度高，更是全车设计的亮点。 ◆飘逸的内饰 新英朗内饰线条远比老款设计灵动，中控台线条了看上去不但年轻层次感丰富，同时也很飘逸。新车双圆盘仪表采用黑底白字显示，直观清晰之外，中间彩色液晶屏不但细腻漂亮，更能提供丰富用车信息。新车特意改善了影音部分的设计，不仅减少了按键的数量，更增大了接触面积，视觉简洁同时操作便利。底部切平的三辐条方向盘不但漂亮时尚，手感亦很舒适。 ◆空间宽敞实用 新英朗的长宽高分别为4587/1798/1463mm，轴距为2640mm。相比老款的英朗GT车型，车身和轴距都有所缩减。180cm 身高体验者在前排拥有三指的头部空间，而来到后排，则头部距离车顶还有两指，而腿部可以达到两拳左右距离。另外，新英朗提供了一个实用后备厢，足够满足家用需求。中高配车型还能借助后排座椅比例放倒进一步拓展行李厢空间。 ◆搭载1.5L和1.4T发动机
(精选文档)行车记录仪线路安全走线指南
行车记录仪线路安全走线指南 我们曾针对行车记录仪的选购出过一篇文章《老人跌倒了你要扶行车记录仪选购手册》，文章里已经为大家详细的介绍了选购记录仪应注意的问题和常识，千万不要认为购买到合适的记录仪后就万事大吉了，实际用车过程中记录仪裸露在外的线束又会成为我们头疼的一个问题，秉承安全方便的用车理念这一期将为大家介绍一下车内走暗线的方法和注意事项。 车内走暗线很复杂吗？ 没有经验或DIY动手能力较差的车主往往会觉得这是一个很复杂的问题，实际上将裸露在外的线束埋藏到车内饰板内并不难。越来越多的车主已经开始尝试DIY走线，仅仅是将线束埋藏到车内其实很简单，但如果想走保险盒和阅读灯暗线的话还是希望各位看看接下来的文章，了解点常识后在视自己的实际情况选择合适的走线方式。
车内常见的走暗线方式有哪些？ 常见的走线按照取电来源不同包括三种，接点烟器电、接阅读灯/天窗电和接保险盒电。这三种方式各有利弊，这里先简单的分析一下供大家参考。 接点烟器电：实际上这是使用最广泛也是最便捷的走线方式，基本所有的行车记录仪原厂都采用点烟器接电的方式，相对而言走点烟器电安全便利，不用对线束进行改装，是三种走线方式里最易操作的。但这种方法因长期占用点烟器也会在日常使用中造成一定的不便。点个烟什么的还好说，但如果想再接其他外接设备就会出现撞车的情况。
接保险盒电：优点是即不占用点烟器而且线束又能全部隐藏，很多人认为这种走线是性价比最高的。实际上接保险盒电有利也有弊，这种方式需要对线束进行改装，并且还需要对车内保险盒电路有一定的常识基础，一般车主DIY时会遇到一定的困难。 接阅读灯/天窗电：这两种走线方式取电位置基本一样，并且是三种方式中距离最短的，不过实操中也需要对车辆线束进行改装，牵扯到拆卸阅读灯和天窗模块，并且还要判断区分车辆的常电线和门控线等，没点手艺和电学常识还是建议各位不要自己尝试。
行车记录仪走暗线实操指南
行车记录仪走暗线实操指南 我们曾针对行车记录仪的选购出过一篇文章，文章里已经为大家详细的介绍了选购记录仪应注意的问题和常识，千万不要认为购买到合适的记录仪后就万事大吉了，实际用车过程中记录仪裸露在外的线束又会成为我们头疼的一个问题，秉承安全方便的用车这一期将为大家介绍一下车内走暗线的方法和注意事项。 行车记录仪走暗线实操指南 车内走暗线很复杂吗？ 没有经验或DIY动手能力较差的车主往往会觉得这是一个很复杂的问题，实际上将裸露在外的线束埋藏到车内饰板内并不难。越来越多的车主已经开始尝试DIY走线，仅仅是将线束埋藏到车内其 实很简单，但如果想走保险盒和阅读灯暗线的话还是希望各位看看接下来的文章，了解点常识后在视自己的实际情况选择合适的走线方式。
行车记录仪走暗线实操指南 车内常见的走暗线方式有哪些？ 常见的走线按照取电来源不同包括三种，接电、接阅读灯/天窗电和接保险盒电。这三种方式各有利弊，这里先简单的分析一下供大家参考。
行车记录仪走暗线实操指南 接点烟器电：实际上这是使用最广泛也是最便捷的走线方式，基本所有的行车记录仪原厂都采用点烟器接电的方式，相对而言走点烟器电安全便利，不用对线束进行，是三种走线方式里最易操作的。但这种方法因长期占用点烟器也会在日常使用中造成一定的不便。点个烟什么的还好说，但如果想再接其他外接设备就会出现撞车的情况。
行车记录仪走暗线实操指南 接保险盒电：优点是即不占用点烟器而且线束又能全部隐藏，很多人认为这种走线是性价比最高的。实际上接保险盒电有利也有弊，这种方式需要对线束进行改装，并且还需要对车内保险盒电路有一定的常识基础，一般车主DIY时会遇到一定的困难。
马自达昂科塞拉营销策划书
马自达昂科塞拉营销策划书 篇一：昂科塞拉分解图 篇二：昂科塞拉和明锐哪个好：明锐更实惠 昂科塞拉和明锐哪个好：明锐更实惠 有没有想过15万以内拿下一辆颜值、品质、口碑、性价比、空间、动力都高的家用轿车，别问我这么牛X全能的车是不是我的幻想，睁大你的眼睛，现在，马上，给你挑出两款让你见识一下——马自达昂克赛拉和斯柯达明锐。究竟昂科塞拉和明锐哪个好，看完文章就知道。 长安马自达昂克赛拉三厢： 外观设计： 更换了新名字的马自达3——昂克赛拉，同时也将其内在外在进行了升级改造。采用了“魂动”设计理念的设计，使其有着动感、张扬、时尚的面容。宽大的中很是霸气，狭长且带有透镜的头灯看起来也十分凶残。 车身侧面的线条十分流畅，曲折的腰线样式以及长机舱、短尾的设计赋予了它更强的动感。昂克赛拉的尾部看来很有层次感很立体，与阿特兹相比少了镀铬装饰，但却提升了其有体性。尾灯的形状同样很犀利，与车头的形成呼应。 内饰设计： 与霸气的外观相比，昂克赛拉的内饰风格就略显低调，并没有采用过多的花样设计，中规中矩的造型，但细节上却
是很考究。中央液晶屏孤独的矗立在中控台上方，有点妨碍内饰的整体性，该屏幕的操作方式类似宝马i-Drive，有利减少了控制按键的数量，所以中控区除了空调控制按钮外并没有其他按键。 三幅方向盘的最大亮点是采用了红线缝合，强调了它的运动气质。左右两侧还带有定速巡航、影音控制等多功能键。仪表盘采用单环的样式，刻度采用红色描绘较为个性。行车电脑显示屏分列仪表盘两侧，可以反馈大量的信息。 空间表现： 昂克赛拉采用双色真皮座椅，座椅的包裹性和支撑性十分出色，前排乘坐空间也是足够实用。虽然该车的轴距达到2700mm，但其后排的乘坐空间表现并不像数值给人的感觉那般，显得略微有些局促。 后备厢容积为419L，内部空间较为规整，并且可以通过放倒后排座椅来扩充储物空间，能够满足日常使用。车厢内部提供手套箱、前排扶手箱、车门储物格等储物空间，放置一些随身物品也是毫无问题的。 动力系统： 昂克赛拉提供和两款动力水平，其中发动机则是采用了创驰蓝天技术。发动机最大功率86kW，最大扭矩148Nm，匹配的是6挡手动和6挡手自一体变速器；发动机最大功率116kW，最大扭矩202Nm，车型全部采用的是6挡手自一体变
行车记录仪使用7大技巧
行车记录仪使用7大技巧 为了能让更多的车友了解行车记录仪，正确使用行车记录仪，减少很多不必要的麻烦，抱着传递正能量的心态，根据本人多年使用行车记录仪的经验，谈一下对行车记录仪的八点看法，希望对各位车友们有所帮助。我使用的是市面上常见的光浩源行车记录仪。 一、行车记录仪清晰度不好? 很多车主都会在使用中提出以下问题： 1、十几米远看不清车牌! 2、快速行驶中，很难看清车牌! 3、夜晚看不清旁边的车牌! 大家为什么有这种疑惑呢?实际上，不少商家为了促进销量，会夸大自己的产品功能，比如他家的产品分辨率没有达到1080P但也在宣传上打出1080P的参数，或者他们的主控芯片达不到要求，就会严重影响画质。因此，在购买行车记录仪时一定要看好它的主控芯片是什么，目前效果最好的应该是安霸的芯片。 那么行车记录仪到底能不能看清十几米的车牌呢?答案是很少!一个行车记录仪的价格大多在一千上下，甚至几百块钱，不像专业的摄像DV，其次它的作用性要求在6到7米之内可以看清前车车牌就够用了，基本能够在事故发生时给交警提供有效证据。那些号称能看清十几二十米远车牌的，无一例外都是夸大宣传，不过看清十米开外
的路牌指示还是可以的! 二、行车记录仪夜视效果不太清楚? 不少车友认为，行车记录仪的夜视效果总体可以用一句话来概括——光线决定一切。 在HDR高动态功能还未普及时，在光线较暗的情况下拍摄效果确实不理想，此外还得考虑到行车记录仪的分辨率，也就是与它的主控芯片搭配。行车记录仪的主控芯片就相当于电脑的CPU，你的CPU 越好，带动的功能就越强。目前市面上安霸的芯片解决方案已出到A12，是目前最高的配置，夜视效果确实比较理想。 三、行车记录仪电池一会就没电了? 市面上的行车记录仪大多都有内置电池，也有少部分是无内置电池的。关于内置电池很多车主会有个误区，认为内置电池就是行车记录仪主要供电电源，其实这是个错误的概念。我们可以把行车记录仪的内置电池比喻成消防应急灯，它只是在停电的时候提供紧急照明，而这个紧急照明灯是用不了多久就会把平时蓄的电耗光。所以行车记录仪的内置电源它不可能像手机、相机一样，可以待机很长时间。因为设计的时候它考虑到是以汽车为主要供电电源，没必要去蓄很大容量的电。
2017新款昂科塞拉介绍
2017新款昂科塞拉介绍 马自达3昂克赛拉作为马自达在国内市场的紧凑级车型，凭借出众的外观设计以及超同级的运动性，在业界赢得不少好评，不过马自达3昂克赛拉偏高的价格却让其市场销量表现平平。近日，有海外媒体曝出消息，新款马自达3昂克赛拉即将在日本及加拿大率先上市，新车外观内饰方面有小幅提升，此外，根据最新消息显示，国产昂克赛拉也将在2017年年初迎来改款，不知届时价格方面能否做出让步。 马自达3昂克赛拉外观
外观上，新款马自达3在车身整体造型方面与现款车型基本一致，依旧是马自达引以为傲的魂动设计，不过细节之处还是有所变动，新款马自达3的进气格栅尺寸变得比现款更大，且横幅格栅的条数也由现款的5个变为6个，与此同时，新款马自达3的格栅与大灯融合的更加密切，此外，新车保险杠两侧的雾灯区域造型也迎来升级，造型变得更犀利致。 马自达3昂克赛拉内饰
内饰部分，新款马自达3的内饰布局与现款车型保持一致，不过同样是在细节之处进行改动，例如新款马自达3的换挡杆和影音控制单元位置更靠向中控台，空调出风口的内部的格栅造型也有所变化，最突出的部分当属新车将采用当下流行的电子手刹设计。此外，配置方面新车或也将迎来小幅升级。 马自达3昂克赛拉动力
动力方面，作为一次改款车型，因此新款马自达3的动力系统将不会升级。新车依旧搭载现款车型上的两台1.5L和2.0L自然吸气气发动机，动力参数上，两台发动机的最大功率分别为117马力和158马力，峰值扭矩分别为148牛·米和202牛·米。传动部分，与发动机相匹配的是6MT及6AT变速箱。上市以来，马自达3昂克赛拉的整体实力已经得到消费者的认可，不过售价上的偏高也让其流失了不少资源，因此，新款马自达3昂克赛拉预计在外观以及内饰升级的基础上还会对价格做出让步。
各种款式记录仪安装位置技巧及步骤
首先行车记录仪安装位置，正确的安装位置位于后视镜区域内，位于左右两侧的话由于拍摄广角的问题，会造成拍摄的盲区，而如果简单放置于汽车中控台上，则在遭遇疑似撞车的时候不能够有足够的视野确定前车头是否真的碰撞，在鉴定“碰瓷”现象的时候会造成取证困难，所以将行车记录仪藏于后视镜后面或者下方不遮挡视线的区域才是最合理的安装位置。 在安装的时候还会遇到的一个问题，就是固定问题，现在常用的固定方式有两种，一种是胶粘，一种是吸盘，胶粘的话好处在于安装牢固，不易掉，不好之处在于需要安装的时候选好位置，不然取下来更换位置非常不方便，而且还会留下难看的印记。吸盘的方式比较容易拆卸，不过吸盘式的吸附力不强，需要注意随时加固，在实际的使用过程中会存在一定隐患。 吸盘式行车记录仪安装方法如下： 如果您买的行车记录仪是吸盘式的，带有吸盘的行车记录仪，可以直接吸在前档风玻璃上就好了。 便携式行车记录仪安装方法如下： 1.把机子和架子装好，再选定前档风玻璃适当位置，用吸盤固定，(一般位置的选定是以不妨碍视线，又能在拍时，能拍到整个车头前方)-小编推荐装在後照镜後方的位置 2.将随盒附的电源线插到点烟器接口上，接到记录仪器上即可(不要忘了把记忆卡放进去)如果您不想看到车上有看多明线，您可以从驾驶座副驾驶座边上走线，经过A柱，然後拉到顶部(玻璃与顶部装置的部位)缝隙，再连接 其他式行车记录仪安装步骤及方法如下： 第一：将存储卡插入行车记录仪卡槽， 第二：将玻璃支架旋入行车记录仪支架位， 第三：将行车记录仪吸到 档玻璃合适位置，建议安装在后视镜后放， 第四：将玻璃支架的卡位打到吸入位置， 第五：将电源插头插入行车记录仪电源插口； 第六：将电源插头插入汽车点烟器； 第七：打开行车记录仪显示屏， 第八：调整行车记录仪角度位置，安装完毕．
行车记录仪走线及升级方法
机器升级程序： 1.先把这个文件复制到SD卡的根目录中，不要改动文件名。 2.先把记录仪的屏打开，这样做，主要是为了等通电后观察升级状态。 3.如果这个时候记录仪已经通电，请按最左边的开关键，先手动把记录仪关闭。 4.机器关闭后，插入SD卡，然后按住最右边的红色键不松开。这个时候按开机键开机。注意，此时的右边红色键仍不要松开。系统会开机后会自动进入升级状态，并提示升级进度，等出现进度的时候，就可以松开红色按键了。升级过程中不要断电。升级完成后，系统会自动关机。 很简单，刷机过程不要断电即可。 升级完成后。建议在电脑上删除SD卡中的升级文件，或者视频不重要的话，直接在机器上格式化SD卡，这样做的目的是以免以后误操作二次刷 机。 升级后，系统可能默认菜单会变成英文或繁体，重新在主菜单MENU里边设置一下语言，时间即可。 行车记录仪走线方法 淘宝卖家国际主流频道提供 1.取出包装后，先把吸盘支架拧到记录仪上
2.选择自己车子前挡风合适的位置(尽量不要固定在网眼处，容易掉)，把吸盘按在玻璃上， 排出气泡。扳下吸盘的扳手，固定好支架 3.检查吸盘的牢固程度，并调整好记录仪角度，如果位置不合适，取下重新固定。
4.取出电源线，插头插入记录仪后，把电源线从车内反光镜支架的下部绕到上面（此举是 为了万一吸盘掉落，也有电源线挂着，不会砸到中控台） 5.电源线从车顶和挡风玻璃的空隙处塞进去
6.排线到A柱处
7.使用一把平头螺丝刀，小心撬开A柱的塑料饰板和车顶内饰的接缝处，塞入电源线。 8.来张特写
9.全部嵌进去，注意压平整，不要露出线缆
聚力拼搏 再攀高峰
聚力拼搏再攀高峰长安马自达召开2016半年度经销商大会 7月21日，以“聚力拼搏，再攀高峰”为主题的长安马自达“2016半年度经销商大会”在安徽合肥盛大召开，220余家授权经销商参加了此次盛会。长安马自达汽车有限公司总裁田中英明、执行副总裁周波、长安马自达汽车有限公司销售分公司总经理森脇章、执行副总经理王金海、重庆长安汽车股份有限公司合资合作部副部长李黎、马自达汽车株式会社中国事业本部副本部长松尾则宏出席会议并分别做了精彩致辞。 高歌猛进创佳绩 2016年上半年，在长安马自达和经销商全体同仁的共同努力下，魂动双子市场表现十分出色，产销分别达成86,819台、87,162台，同比分别增长27％、21％。其中，Mazda3 Axela 昂克赛拉上半年实现销售62,670台，同比暴涨42％，细分市场排名上升24位，继续担纲中级轿车市场黑马角色。 长安马自达产销规模创新高与高标准的产品质量、高水平的经销商运营、高效的OTD保障密不可分。一方面，中国车市正在经历从寒冬阶段的解冻期，依托“特色精品”战略，长安马自达顶住了市场压力，走出了一条独具特色的持续正增长道路。另一方面，限购政策、各厂家之间的价格战与新能源对传统汽车市场的冲击也对终端销售产生了巨大影响。长安马自达不断夯实渠道运营能力、聚焦核心产品，做到了“千磨万击还坚劲，任尔东南西北风”，显示出一家成熟合资车企对应变市场的出众能力。 长安马自达汽车有限公司执行副总裁周波在大会致辞中表示：“得益于‘特色精品战略’的落实，企业从生产制造向战略经营的成功转型以及‘用户+’思维的贯彻，长安马自达在体系力、产品力、品牌力三个层面得到了全面提升。上半年，长安马自达与经销商伙伴团结合作、奋力拼搏、勇于创新，已完成全年销量任务的54，辉煌的成绩来自于全体员工的共同努力与勤劳付出！” ［长安马自达汽车有限公司总裁田中英明、执行副总裁周波致辞］ “特色精品”战略一方面有着极强的本土特色，但其也植根于马自达的品牌精髓之中。长安马自达汽车有限公司总裁田中英明在致辞中说道，马自达致力于成为让客户终生选择的汽车品牌。努力将品牌价值、产品价值、经销店的价值正确的传递给客户，提供超越客户期待的价值，最终形成正价销售的良性模式。 众志成城展宏图 随着宏观经济增速持续走低，油价上升所带来的用车成本增加，车企面临的挑战也在与日俱增。在此情形下，各厂家新产品周期布局紧凑，市场竞争愈发激烈。长安马自达结合自身发展战略与市场大局，在本次大会提出2016下半年工作方针。