研制轴承拆卸装置

研制轴承拆卸装置
研制轴承拆卸装置

研制轴承拆卸装置

毕节卷烟厂一车间QC小组

前言

毕节卷烟厂一车间膨丝线在维修工作中发现,拆装各种轴承的过程占据了大量的维修时间,而且经常出现轴承外圈脱落的情况,一旦内圈卡在轴上,必须用打磨机来磨掉,在操作过程中,很容易对轴造成损伤;在由此造成设备在维修过程中,费时、费力,有时还影响到生产,为此,我车间QC小组在2013年3月至2013年8月针对该问题进行攻关

课题亮点

1、利用撑板卡住轴承平面,避免了以往传统拉马容易导致轴承损坏的情况。

2、以往的拆卸方法都是固定轴体,拆卸轴承。我们设计制作的拆卸器采取固定零件,利用千斤顶来使轴体移动,达到拆卸轴承的目的。

一、小组概况

二、选择课题 问题的提出

为了改变目前的轴承拆卸方式,减轻维修人员的劳动强度,避免安全事故的发生,小组成员采用头脑风暴法进行讨论,提出以下备选课题:

小组成员在网络上多方查找,发现国外有部分使用电加热方式拆装轴承的设备,如下图所示:

三、确定课题

确定课题为“研制轴承拆卸装置”

四、设定课题目标

目标值:将拆装各种轴承的时间降低到30分钟以内完成

五、目标可行性分析

目标值是否可行,小组通过模拟实验来确定本次活动的目标值的可行性:

目标设定依据:模拟实验

六、提出并确定最佳方案

1.确定总方案:

方案选择标准:

小组提出了对于方案选择的标准,要求选择的方案必须满足以下方面:

2.总体方案细化

底板组件方案选择

底板尺寸选择

拆卸器支架材料选择

撑板尺寸选择

撑板厚度根据不发生形变的最小厚度为8mm ,最终设计好的撑板尺寸如图所示:

拆卸

方式选择

确定最佳方案

通过以上分析实验,小组确定了最佳实施方案,方案结构图如下:

七、制定对策

八、对策实施

实施一、制作耙钉及柔性连接 实施目标

底板尺寸320mm×320mm×10mm ,四角各有一个¢25mm 的孔,孔中心距220mm ,支架螺纹杆长600mm 。

实施过程

实施步骤 绘制加工图纸,加工底板及支架如下图所示 :

实施时间:2013年8月7日

实施地点:维修班

实施二、制作撑板

实施过程

小组根据常用的轴承内径以及主轴尺寸,制作了6块撑板用于拆卸轴承,卡口宽度分别为35、45、55、65、85、105mm 。

实施三、整体实验 实施目标

把加工好的拆卸装置进行试用

实施过程

把主轴安装好以后,可以轻松的拆卸轴承,并没有对轴和轴承造成损伤。

实施时间:2013年8月13日

实施地点:维修班

九、效果验证

小组对使用轴承拆卸器后的维修时间进行了统计,如下表所示:

从数据统计可见,拆卸时间平均值为15.3分钟,大大低于30分钟的目标值。我们的目标实现了

实施前后对比图:

十、效益评估

1、制作拆卸器的材料费用和加工费用总共约为540元。

2、使用拆卸器后,减轻了员工的劳动强度,提高劳动效率,按时完成设备维修工作。

3、提高安全性,防止了拉马的拉钩突然滑脱伤人的安全隐患,可以避免安全事故的发生。

十一、标准化

将相关设计资料、绘制图纸等进行归档处理,为今后的设备管理提供更详实的后备资料。

十二、总结和下一步打算

下一步,课题小组将结合维修工作实际,在保证安全的前提下,研究是否可以利用电热装置,加热轴承,使拆卸时间更短,工作效率更高。

滚动轴承的安装和拆卸

滚动轴承的安装和拆卸: 1 轴承的安装 1.1 安装前的准备 1.2 圆柱孔轴承的安装 1.3 圆锥孔轴承的安装 1.4 轴承的游隙调整 2 轴承的拆卸 轴承是精密机械零件,其安装是否正确,直接影响轴承的精度,寿命和性能。因此,轴承的安装和拆卸应严格地按规程进行,并采用正确的方法和适当的工具。 1 轴承的安装 1.1 安装前的准备 轴承的安装要在干燥,清洁的环境条件下进行。安装之前应准备好所有的部件,工具及设备。并确定好各相关零件的安装顺序。

安装前应仔细检查轴和外壳的配合表面,凸肩的端面,沟槽和连接表面的加工质量。所有配合连接表面必须仔细清洗并除去毛刺,铸件未加工表面必须除净型砂。 在安装准备工作没有完成前,不要拆开轴承的包装,以免污染。 1.2 圆柱孔轴承的安装 (1)压入法对于圆柱形内孔且又必须与配合件过盈配合的小型轴承,可用机械的或液压的方法将轴承压装到轴上或壳体中,如图1-35所示。安装压力应直接施加于过盈配合的轴承套圈端面上,不允许施加于非过盈配合套圈通过滚动体来传递压力,否则会在轴承工作表面上造成压伤,导致轴承很快地损坏。 若轴承套圈与轴及外壳孔都是过盈配合,装配时轴承内,外圈要同时压入轴和壳体内,此时,装配环的形状应能同时压紧轴承内,外圈的端面,如图1-36所示。

可分离型的圆柱滚子轴承,圆锥滚子轴承,推力球轴承等,可以将内(轴)圈,外(座)圈分别安装到轴和壳体上。将已安装内圈的轴放入已装好外圈的轴承壳体中时应特别小心,必须保证对中。 (2)加热法或冷却法当轴承尺寸较大或过盈量较大时,所需安装力会显著增大,因此,可利用热胀冷缩原理来安装。轴承套圈与轴或壳体之间安装所需温差取决于过盈量和轴承尺寸,一般采用油浴加热或感应加热器加热方法。 较为适宜的加热温度范围为80∽100oC ,最高不能超过120oC。 所装轴承冷却后,宽度方向将收缩,因此要用螺母或其他适当的方法使之紧固,以防止套圈端面与轴肩之间产生间隙。 1.3 圆锥孔轴承的安装

滚动轴承的安装和拆卸工具

滚动轴承的安装和拆卸 Products for Mounting and Dismounting

机械方法安装与拆卸/ Mechanical mounting and dismounting 订货型号/Designation描述Description FITTING-TOOL-ALU-10-50成套安装工具Mounting tool set?LOCKNUT-DOUBLEHOOK双钩扳手Double hook wrench?LOCKNUT-FACEPIN带关节的端面柱销式钩型扳手Jointed face wrench?LOCKNUT-FLEXIHOOK带关节的钩形扳手Jointed hook wrench?LOCKNUT-FLEXIPIN带关节的柱销式钩形扳手Jointed pin wrench?LOCKNUT-HOOK钩形扳手Hook wrench?LOCKNUT-HOOK-KM0-16-SET钩形扳手套装Hook wrench set?LOCKNUT-SOCKET套筒扳手Socket wrench?PULLER-2ARM双臂拉拔器Two-arm extractor?PULLER-2ARM-SEPARATOR??PULLER-2ARM-SET双臂拉拔器套装Two-arm extractor set??PULLER-3ARM三臂拉拔器Three-arm extractor??PULLER-BORE.GRIPPER内拉式拉拔器组件Internal extractor??PULLER-BORE.HOLDER内拉式拉拔器组件Countersupport??PULLER-BORE.IMPACT内拉式拉拔器组件Slide hammer puller??PULLER-BORE..-SET内拉式拉拔器套装Internal extractor set?? PULLER-HYD (40, 60, 80)液压拉拔器 (集成手动泵)Hydraulic extractor (integral hand pump) ?? PULLER-HYD (100, 120, 200, 250, 300)?? PULLER-HYD (175, 400)液压拉拔器 (外接手动泵)Hydraulic extractor (separate hand pump) ?? PULLER-INTERNAL10-100-SET内拉式拉拔器套装Internal extractor set??PULLER-SPECIAL特殊轴承拉拔器(夹头)Special bearing extractor (collet)??PULLER-SPECIAL-BASIC特殊轴承拉拔器(基体)Special bearing extractor (basic unit)?? PULLER-SPECIAL-CUSTOM特殊轴承拉拔器 (可定制,用于大尺寸轴承)Special bearing extractor (complete unit for larger sized bearings) ?? PULLER-SUPPORT液压工具Hydraulic pressure tool??PULLER-TRISECTION三片式拉拔器卡盘Three-section extraction plate??

如何正确拆卸轴承

轴承在运行一段时间后,难免会有维护或者损坏更换的需求,怎么拆卸却是个问题。 轴承的拆卸是要与安装时一样的仔细进行。使用规定的轴承拆卸工具,注意不损伤轴承及各零件,特别是过盈配合轴承的拆卸,操作难度大。所以,在设计阶段要事先考虑到便于拆卸,根据需要设计制作轴承拆卸工具也是十分重要。在拆卸时,根据图纸研究拆卸方法、顺序,调查轴承的配合条件,以求得拆卸作业的万无一失。而且还要针对不同的轴承采用不同的拆卸工具和拆卸方法。轴承与轴为紧配合、与座孔为较松配合时,可将轴承与轴一起从壳体中拆出,然后用压力机或其它拆卸工具将轴承从轴上拆下。 1、内/外圈的拆卸 拆卸过盈配合的外圈,事先在外壳的圆周上设置几处外圈挤压螺杆用螺丝,一面均等地拧紧螺杆,一边拆卸。这些螺杆孔平常盖上盲塞,圆锥滚子轴承等的分离型轴承,在外壳挡肩上设置几处切口,使用垫块,用压力机拆卸,或轻轻敲打着拆卸。

2、圆柱孔轴承的拆卸 内圈的拆卸,可以用压力机械拔出最简单。此时,要注意让内圈承受其拔力。大型轴承的内圈拆卸采用油压法。通过设置在轴上的油孔加以油压,以使易于拉拔。宽度大的轴承则油压法与拉拔卡具并用,进行拆卸作业。NU型、NJ型圆柱滚子轴承的内圈拆卸可以利用感应加热法。在短时间内加热局部,使内圈膨胀后拉拔的方法。 3、锥孔轴承的拆卸 拆卸比较小型的带紧定套轴承,用紧固在轴上的档块支撑内圈,将螺母转回几次后,使用垫块用榔头敲打拆卸。大型轴承,利用油压拆卸更加容易,在锥孔轴上的油孔中加压送油,使内圈膨胀,拆卸轴承的方法。操作中,有轴承突然脱出的可能,最好将螺母作为档块使用为好。 4、击卸法

击卸是一种最简单、最常见的拆卸方法。它是借锤击的力量,使相互配合的零件产生位移而互相脱离,达到拆卸目的的一种拆卸方法。机件结构比较简单,零件坚实或一些不重要的部位,大多采用这种方法拆卸。拆卸前,为了减少摩擦力,常在连接处用润滑油浸润。击拆是一种简单易行的拆卸方法。击拆常用的工具是手锤,即普通钳工手锤、冲子和垫块。冲子用钢料制成,受锤击的顶部加工成球形,使与工件接触的一端通常镶以软金属,如铜、铝等,并做成平的或适合工件的形状,以保护工件表面不受损伤。击卸时,应根据不同的机件结构采取不同的方法和步骤。滑动轴承衬套和滚动轴承外套在孔中都属过盈配合,从孔中取出它们,也常用击卸的方法。击卸时,衬套被锤击的端面应该垫上垫块。击卸小直径的衬套时,最好使用阶梯冲子,冲子的小直径正好与衬套的内孔相配合,冲子的大直径比衬套外径约小0.5mm 左右。对于大直径的衬套和滚动轴承的拆卸,多采用套管。普通小型轴承盖的拆卸,常采用对称地打入斜垫的办法,将轴承盖打开。

轴承的安装和拆卸

轴承的安装和拆卸 轴承是机器上的主要部件,机器运行是否灵活,主要取决于轴承的装配质量密钥保证装配质量就应掌握轴承的拆卸和安装的方法。 1.轴承的拆卸 (1)滑动轴承及轴瓦的拆卸 滑动舟侧很难过臂一般较薄,容易损坏和拉伤。拆卸时,首先拆除进口轴承周围的固定螺钉和销。有定位凸缘的轴承,在轴承盖与轴承座分开后应注意拆卸方向。拆卸瓦片时,应用铜棒或木棒顶住瓦端面的钢背,且注意保护号合金层。套筒式轴瓦应使用拆卸工具抽出或压出,不可猛敲,以免造成轴瓦变形和损伤。 (2)滚动轴承的拆卸 在拆卸滚动舟侧很难过前,应检查确定拆卸方向,注意有无轴向定位装置。从轴上拆卸轴承时,受力点应选在轴承的内圈上;从孔中拆卸时,受力点应选在轴承的外圈上,拆卸时用力要均匀,以防轴承歪斜。 2.轴承的安装 (1)套筒式滑动轴承的安装 安装要保证轴与轴承之间有适当的间隙。以便润滑油膜的形成。轴承与座孔应适当的紧度,以防止运转时轴承随轴转动。具体要求如下: ①在压入前应检查轴承各部轴承尺寸是否符合要求,有无缺陷,并擦净接触表面的赃物,涂抹润滑油,油道清理且对准机体上的油道孔。 ②根据轴承在机体上的位置和轴承的尺寸,在安装时选用合适的工具。 ③轴承压装后,对非过盈配合的应加固定螺钉或销钉,并且要检查内径是否符合要求,如发生变形,则必须进行修整,一般采用镗孔、铰孔和刮削的方法。 (2)对开放式滑动轴承的安装 ①对开放式滑动轴承通常称轴瓦,在安装前应清洗油道、油槽、各配合面,检查舟侧很难过座与轴瓦上的油孔是否相对。注意清除轴瓦上的防锈蜡,不得用火烧,以免温度过高熔化合金属,应放在热水或热油中熔化后清理干净。 ②轴瓦安装时,应用木板垫在轴瓦端面,再用铜棒将瓦轻轻打入瓦座,轴瓦的外表面与轴承及轴承盖接合要紧密,佛则轴瓦容易变形,或合金层破裂甚至脱落。为保证轴瓦的紧密配合,其分开面应比轴承分开面高一点(一般为0.05—0.1mm)。 ③轴瓦装入机体中,不允许有轴向或径向移动,一般采用定位销、凸键止口或台阶来固定。轴瓦的装配接触面要求在70%-75%。 (3)滚动轴承的安装 ①安装前需将轴承的滚道、轴孔的油道清洗干净,需润滑的轴承应涂抹润滑油。 ②安装不能将污物掉入轴承圈内,以免损伤滚动体及滚动面。 ③按要求检查轴承内外圈的配合过盈量是否符合标准。 ④安装使用专用工具,应在配合面较紧的座圈上加压,加力要均匀,以防轴承歪斜。 ⑤当安装过盈较大的轴承时,不得猛烈敲击,应采用压力机或加热的方法进行装配。

各种轴承拆卸方法

轴承在运行一段时间后,难免会有维护或者损坏更换的需求 图解轴承的几种拆卸方法?不同轴承不同对待,告别暴力拆卸 轴承的拆卸是要与安装时一样的仔细进行。使用规定的轴承拆卸工具,注意不损伤轴承及各零件,特别是过盈配合轴承的拆卸,操作难度大。 所以,在设计阶段要事先考虑到便于拆卸,根据需要设计制作轴承拆卸工具也是十分重要。在拆卸时,根据图纸研究拆卸方法、顺序,调查轴承的配合条件,以求得 拆卸作业的万无一失。而且还要针对不同的轴承采用不同的拆卸工具和拆卸方法。轴承与轴为紧配合、与座孔为较松配合时,可将轴承与轴一起从壳体中拆出,然后用压力机或其它拆卸工具将轴承从轴上拆下。 1、外圈的拆卸 内/外圈的拆卸。 拆卸过盈配合的外圈,事先在外壳的圆周上设置几处外圈挤压螺杆用螺丝,一面均等地拧紧螺杆,一边拆卸。这些螺杆孔平常盖上盲塞,圆锥滚子轴承等的分离型轴承,在外壳挡肩上设置几处切口,使用垫块,用压力机拆卸,或轻轻敲打着拆卸。 D. p& `( ]$ D' P. p 2、圆柱孔轴承的拆卸 内圈的拆卸,可以用压力机械拔出最简单。此时,要注意让内圈承受其拔力。! I0 L m' r# g2 F) S 大型轴承的内圈拆卸采用油压法。通过设置在轴上的油孔加以油压,以使易于拉拔。宽度大的轴承则油压法与拉拔卡具并用,进行拆卸作业。

NU型、NJ型圆柱滚子轴承的内圈拆卸可以利用感应加热法。在短时间内加热局部,使内圈膨胀后拉拔的方法。& E5 E% Q6 |" S/ x2 v# y3 x' P7 ` 3、锥孔轴承的拆卸- j+ K% G- h; O. ^ 拆卸比较小型的带紧定套轴承,用紧固在轴上的档块支撑内圈,将螺母转回几次后,使用垫块用榔头敲打拆卸。$ Q: y9 X) ^1 G) s 大型轴承,利用油压拆卸更加容易,在锥孔轴上的油孔中加压送油,使内圈膨胀,拆卸轴承的方法。操作中,有轴承突然脱出的可能,最好将螺母作为档块使用为好。 4、击卸法 击卸是一种最简单、最常见的拆卸方法。它是借锤击的力量,使相互配合的零件产生位移而互相脱离,达到拆卸目的的一种拆卸方法。机件结构比较简单,零件坚实或一些不重要的部位,大多采用这种方法拆卸。拆卸前,为了减少摩擦力,常在连接处用润滑油浸润。击拆是一种简单易行的拆卸方法。击拆常用的工具是手锤,即普通钳工手锤、冲子和垫块。冲子用钢料制成,受锤击的顶部加工成球形,使与工件接触的一端通常镶以软金属,如铜、铝等,并做成平的或适合工件的形状,以保护工件表面不受损伤。击卸时,应根据不同的机件结构采取不同的方法和步骤。滑动轴承衬套和滚动轴承外套在孔中都属过盈配合,从孔中取出它们,也常用击卸的方法。击卸时,衬套被锤击的端面应该垫上垫块。击卸小直径的衬套时,最好使用阶梯冲子,冲子的小直径正好与衬套的内孔相配合,冲子的大直径比衬套外径约小0.5mm 左右。对于大直径的衬套和滚动轴承的拆卸,多采用套管。普通小型轴承盖的拆卸,常采用对称地打入斜垫的办法,将轴承盖打开。

轴承常用的拆卸方法

轴承常用的拆卸方法 滚动轴承常用的拆卸方法有:敲击法、拉出法、推压法、热拆法。 一、敲击法 敲击力一般加在轴承内圈,敲击力不应加在轴承的滚动体和保持架上,此法简单易行,但容易损伤轴承,当轴承位于轴的末端时,用小于轴承内径的铜棒或其它软金属材料抵住轴端,轴承下部加垫块,用手锤轻轻敲击,即可拆下。应用此法应注意垫块放置的位置要适当,着力点应正确。 二、拉出法 采用专门拉具,拆卸时,只要旋转手柄,轴承就会被慢慢拉出来。拆卸轴承外圈时,拉具两脚弯角应向外张开;拆卸轴承内圈时,拉具两脚应向内,卡于轴承内圈端面上。 注意事项: 1、应将拉具的拉钩钩住轴承的内圈,而不应钩在外圈上,以免轴承松动过度或损坏; 2、使用拉具时,要使丝杆对准轴的中心孔,不得歪斜。还应注意拉钩与轴承的受力情况,不要将拉钩及轴承损坏; 3、注意防止拉钩滑脱; 4、拉具两脚的弯角小于 三、推压法 用压力机推压轴承,工作平稳可靠,不损伤机器和轴承。压力机有手动推压,机械式或液压式压力机推压。 注意事项:压力机着力点应在轴的中心上,不得压偏 四、热拆法 用于拆卸紧配合的轴承。先将加热至100℃左右的机油用油壶浇注在待拆的轴承上,待轴承圈受热膨胀后,即可用拉具将轴承拉出。 注意事项: 1、首先,应将拉具安装在待拆的轴承上,并施加一定拉力; 2、加热前,要用石棉绳或薄铁板将轴包扎好,防止轴受热胀大,否则将很难拆卸,从

轴承箱壳孔内拆卸轴承时,只能加热轴承箱壳孔,不能加热轴承; 3、浇油时,要将油壶平稳地浇在轴承套圈或滚动体上,并在其下方置一油盆,收集流下的热油,避免浪费和烫伤; 4>、操作者应戴石棉手套,防止烫伤。

轴承安装和拆卸

Installation and removal 轴承安装和拆卸 Bearing installation and removal Cleanliness 清洁 Plan the work 准备工作 Inspection and preparation 检查和准备

Why does a bearing need to be properly fitted on shaft and in housing? 为什么轴承需要正确的安装在轴上和轴承座里 To fully use the load carrying capacity of the bearing 完全承载To prevent rings from turning on or in their seating under load 防止轴承圈移位 To guarantee adequate internal clearance 保证适当内部间隙 To reach bearing life expectancy 达到轴承预期寿命 To make safer and easier mounting and dismounting 使拆装安全简便To permit axial displacement for float bearing 允许浮动轴承轴向移动Bearing installation and removal 轴承安装和拆卸Direct shaft mounting, cylindrical / straight bore 直孔轴承直接装在轴上。 Direct shaft mounting, tapered bore 锥孔轴承直接装在轴上 Tapered adapter sleeve 锥孔适配套 Pull-type 紧定套 Push-type 推卸套 Bearing installation and removal for spherical roller bearings 调心滚子轴承的拆装 Bearing mounting arrangement 轴承安装简介

轴承的安装、拆卸及润滑标准

轴承的安装、拆卸及润滑标准 一、轴承的安装环境 轴承的安装要在清洁、干燥的环境中进行。安装前的准备工作: 1、应准备好所有必需的部件、工具及设备; 2、应仔细检查轴和外壳的配合表面之加工质量; 3、应清除毛刺,保持安装表面的清洁 注意:在安装准备工作没有完成前,不要拆开轴承的包装,以免使轴承受到污染。 二、圆柱孔轴承的安装 1、压入法: 对过盈配合的小型轴承,可用机械或液压方法将轴承压装到轴上或壳体中。 内圈过盈配合外圈过盈配合内外圈过盈配合 2、加热法 对于尺寸较大的轴承或过盈量较大时,可利用热胀冷缩的原理来安装,一般采用油浴加热或电感应加热方法。 加热注意事项: 1、一般加热温度不要超过120℃。 2、不允许轴承接触油槽底部。 三、圆锥孔轴承的安装

内孔为圆锥形的轴承总是以过盈配合来安装的 对于圆锥孔轴承的安装,其过盈量不像圆柱孔轴承的内孔那样,由所选取的轴的公差决定的,而取决于轴承在锥形轴颈上或锥形紧定套上推入距离的长短。 轴承径向游隙的测量方法,国家和轴承行业都有专门的检测标准(JB/T3573-93)来规定,在轴承制造工厂都有专用的检测仪器来测量轴承的径向游隙。 对于调心磙子轴承的径向游隙,通常采用塞尺测量方法。 1、将轴承竖起来,合拢 要点:轴承的内圈与外圈端面平行,不能有倾斜。将大拇指按住内圈并摆动2-3次,向下按紧,使内圈和滚动体定位入座。定位各滚子位置,使内圈滚道顶部两边各有一个滚子,将顶部两个滚子向内推,以保证它们和内圈滚道保持合适的接触。 2、根据游隙标准选配好塞尺 要点:由轴承内孔尺寸查阅游隙标准中相对应的游隙数值,根据其最大值和最小值来确定塞尺中相应的最大和最小塞尺片。 3、选择径向游隙最大处测量 4、用塞尺测量轴承的径向游隙 要点:转动套圈和滚子保持架组件一周,在连续三个滚子能通过,而在其余滚子上均不能通过时的塞尺片厚度为最大径向游隙测值;在连续三个滚子上不能通过,而在其余滚

轴承的拆卸

轴承的拆卸 如果轴承在拆卸后需要再次使用,拆卸时施加的作用力绝对不可以通过滚动体来传递。对于分离式轴承,与滚动体保持架组件在一起的轴承套圈可以与另一个轴承套圈分开拆卸。而拆卸非分离型的轴承时,应先把以间隙配合的轴承套圈卸下,拆卸过盈配合的轴承,需要根据其,类型、尺寸和配合方式,使用不同的工具。 拆卸安装在圆柱形轴径上的轴承 冷拆卸

拆卸较小型轴承时,可通过合适的冲头,轻轻敲击轴承套圈的侧面以将其从轴上卸下,更佳的方法是使用机械拉拔器(图1)。拉抓应作用于内圈或相邻部件。如果轴肩和轴承座孔肩预留了可容纳拉拔器拉抓的凹槽,则可以简化拆卸过程。此外,在孔肩的位置加工一些螺纹孔,便于螺栓把轴承顶出(图2)。 图2 大中型轴承所需的力通常要比机械工具所能提供的更大。因此,建议使用液压助力工具或注油法,或两者一起使用。这意味着需要在轴上设计有油孔和油槽(图3)。

图3 热拆卸 拆卸滚针轴承或NU、NJ、和NUP型圆柱滚子轴承的内圈时,适合使用热拆卸方法。常用的两种加热工具:加热环和可调式感应加热器。 加热环通常用于安装和拆卸与其尺寸相同的中小型轴承的内圈。加热环由轻合金制成。加热环带有径向开槽,且配备电绝缘手柄(图4)。

图4 如果经常拆卸不同直径的内圈,建议使用可调试感应加热器。这些加热器(图5)可以迅速加热内圈,而不会使轴变热。拆卸大型的圆柱滚子轴承的内圈时,可以使用一些特殊的固定式感应加热器。

图5 拆卸安装在圆锥形轴径上的轴承 可使用机械或液压助力拉拔器拉住内圈,即可拆卸小型轴承。某些拉拔器配有弹簧操作臂,使用这种有自对心设计的拉拔器,可以简化程序,避免损坏轴颈。倘若不能在内圈上使用拉拔器拉爪,则应经由外圈,或采用拉拔器结合拉拔片的方式拆卸轴承(图6)。 图6 使用注油法时,中大型轴承的拆卸会更加安全简单。这种方法在高压下通过油孔和油槽将液压油注入两个圆锥形配合面之间。两个表面之间的摩擦大幅减少,并产生使轴承和轴径分开的轴向力。

轴承安装与拆卸

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Bearing mounting and dismounting 轴承的安装与拆卸
演讲者:梁振奋 SKF制浆造纸行业工程师 2008年6月
2008-06-13 ?SKF
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Content 内容
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General 概要 Mounting on cylindrical haft圆柱轴颈上安装轴承 Mounting on tapered shaft圆锥轴颈上安装轴承 SKF Drive-up SKF推进法 SensorMount SensorMount安装法 Dismounting 轴承拆卸 https://www.360docs.net/doc/3718646532.html,/mount SKF网页上的安装指导 Summary 小结
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General 概要
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轴承安装拆卸技术手册及作业指导书

大型养路机械轮对车轴E轴无轴箱轴承拆卸与安装技术手册一、目的 指导大型养路机械轮对车轴E轴无轴箱轴承的检修、更换; 二、引用标准和文件 《轮对车轴轴承维护与保养的补充说明》 《铁路货车轮轴组装检修及管理规则》 《DKL-48k连续式三枕捣固稳定车检修规则》 铁姆肯厂家《车轴轴承安装与维护手册》 三、轴承压装 3.1 一般要求 1.轴承压装应该在指定的区域内完成。该区域应清洁、明亮,周边不允许安排会产生尘土、 铁屑、油污等生产工序。 2.轴承压装使用的设备、工装、计量器具等应保持清洁,且校验时间在有效期内。 3.轴承及附件、轮对及检测器具须同室存放,放置时间应不少于8h;不能同室存放时, 存放处温差不应超过5℃。 3.2 轴承压装器械

1.轴承压装机应带有安全阀,能短时间内保持规定的压力,确保轴承贴合完毕,并确 保从测量仪器读取的压力处于正确的吨位范围、压装到位。 2.轴承压装应采用能打印压装曲线的轴承压装机,压装时应保证压装机活塞中心线与 轴颈中心线保持一致。压装机开始起动压装,直到压力表显示的压力陡然上升,达到规定的贴合力,并保压3-5s。 3.3 轴承压装参数

3.4 压装步骤 3.4.1 检查轴承状态 1.当新轴承从仓库中拿出来时,不需要清洗掉原始的润滑剂保护层。 2.不得拿掉插入轴承孔内的硬纸板,该纸板压装过程中会自动退出。 3.轴承压装前,应对轴承进行外观检查,确认无错、缺零件和其他异常现象,车轴轴端 中心孔及螺栓孔内无铁屑和污物。重点检查密封有无变形、移位等异常。 3.4.2检查车轴 在安装轴承之前,应对车轴进行检查,以确保轴承的顺利安装。 1.轴颈、轴肩和圆角处应有加工光滑和磨光的表面,并且无尖角、毛刺、刻痕、划痕和 锈蚀。 2.检查轴颈、轴肩以及圆角,以确保车轴的尺寸处于规定的公差内,一边使轴承获得正 确的过盈配合。 3.在安装车轴之前,如果车轴以备磁化,则应先消磁。 3.4.3轴承压装 1.压装前,记录下轴承外圈的序列号,并核对后档所刻序列号与轴承外圈序列号一致!

轴承安装准则

安装轴承五大标准步骤 1.使用轴承安装拆卸专用工具 先进的安装工具,能够避免安装时由于工具及操作不当带来的轴承损伤。例如,安装轴承时,工作人员曾采用铜棒敲入法,易造成轴承轴向受力不均,引起保持架变形,滚动体受损,游隙变大,且铜棒在敲击过程中,铜末飞人轴承保持架内,易造成轴承故障。 2.安装前做好轴承的检查工作 对于旧轴承,需检查滚珠(柱)表面是否存在毛刺、划痕、裂纹。旧轴承的径向间隙、轴向游隙是否合格,一般只测量径向间隙。对于新轴承,首先要检查轴承型号是否正确。滚动轴承的径向间隙标准参照表1。例如:型号6318深沟球轴承,轴承内径90mm,其径向间隙范围为0.016~0.046mm,也可查到轴承最大磨损量为0.25mm。 3.检查轴承与转子轴的配合尺寸 电机组装时,还需仔细检查轴承安装时轴承与转子轴的配合尺寸(表2),轴承外圈与端盖孔的配合尺寸。 4.控制好轴承及轴承室内油的数量 轴承及箱内油量过多,会引起轴承滚动体打滑,造成滚体由滚动摩擦变滑动摩擦,损坏轴承滚动体,由于轴承油量过多,轴承箱内自由空间小,轴承的运行温度会上升,润滑脂赫度降低,滚动体润滑油膜变薄,润滑条件差,易造成轴承异音,表面失滑,缩短轴承的寿命。一般电机端盖侧设有轴承油室(设计成双密封轴承的电机例外),按电机的转速,轴承室可注油量可参照以下标准执行:电机转速<1500r/min时,加油量为轴承室容积的2/3。转速在1500~3000r/min之间时为轴承室容积的1/2。转速>3000r/min时,应小于或等于轴承容积的1/3。在实际工作过程中,对于高温高转速运行的轴承,应尽量少用带密封面的轴承,增加电机油盖存油量,并装设加油嘴,可提高电机轴承运行寿命。 5.注意保证绝缘完好 对于外圈有绝缘设计的轴承,需注意保证绝缘完好。安装时若破坏了轴承绝缘,很薄的轴承油膜将被轴电压击穿,油膜击穿后,不仅使滚动体润滑条件恶劣,同时产生的电火花会对轴承滚动体形成电蚀,引起滚动体表面不光,加速轴承的磨损。

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