公路养护高级技师理论题

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公路养护高级技师理论题

一、填空题

1、公路是国家经济发展和现代化建设的重要,是为了汽车运输服务的结构物。

2、作用于公路上车辆荷载主要有垂直力、、动压力和

力。

3、沥青路面在浸水情况下,其体积会,并削弱沥青与集料之间的黏附性,在冬季低温时,强度虽然很高,但变形能力则因刚性增大而。

4、公路养护的指导方针是“全面规划,加强养护,积极改善,科学管理,

”和“普及与提高相结合,以为主”。

5、路基常见的病害有:路基深陷、、路基沿山坡滑动、

、不良地质水文条件等。

6、路基边坡防护与加固措施有:种草、铺草皮、、坡面喷护、

、抛面防护等。

7、路基山坡土体或岩体产生滑坡的主要原因是和。

8、滑坡防治的主要方法有地面排水、、减重和。

9、沥青路面破损类型是:横向裂缝、、龟裂、、坑槽、麻面与松散、啃边、脱皮、沉陷、车辙、波浪、包、泛曲、冻胀与翻浆和桥面铺装病害等。

10、沥青路面养护分为养护和养护两类。

11、路面改善内容包括:补强、加宽、与。

12、水泥混泥土路面应以机械养护为主,并积极采用新技术、、

13、水泥混泥土路面日常养护应做好预防性、养护,通过经常的巡视检查,及早发现缺陷,清除原因,采取适当措施,,保持路面状况良好。

14、桥梁检查与检验是桥梁养护工作的两个,也是桥梁养护的

工作。

15、桥梁技术状况的评定分为评定和评定。

16、涵洞养护工作的内容包括:经常性检查和,日常养护、维修、加固和。

17、涵洞日常养护工作可分为保洁、清淤、、的修补等部分。

18、公路沿线设施是公路的重要组成部分,它是公路交通安全、、服务、

的总称。

19、公路养护管理是对日常生产活动的计划、组织和,以及密切相关的各项管理工作的总称。

20、安全生产就是要保证和在生产中的安全。在生产过程中,要坚持“安全第一,预防为主”的方针。

二、名词解释

1、路基翻浆:

2、崩塌:

3、沥青路面罩面:

4、防护栅

5、防眩板:

6、公路交通标志:

三、简答题

1、公路养护的基本任务是什么?

2、造成路基破坏的主要原因有哪些?

2、沥青路面日常养护要求是什么?

4、简述沥青路面波浪与搓板的维修方法。

5、试述水泥混泥土路面养护的基本要求。

6、公路桥涵养护应遵循哪些技术政策?

7、公路的沿线设施包括哪些?

四、论述题

1、试述滑坡产生的原因及防治滑坡的方法措施。

2、试述公路养护计划管理的任务、内容和计划编制方法。

答案:

一、填空题

1、基础设施;线形工程 1、水平力;真空吸

2、膨胀;显著下降

4、保证畅通;提高

5、路基边坡坍方;泥石流

6、植树;砌石防护

7、地质因素;水的作用 8、地下排水;支挡工程 9、纵向裂缝;块状裂缝

10、预防性;矫正性 11、翻修;再生利用 12新材料;新工艺

13、经常性;清除障碍物 14、重要环节;基础性 15、一般性;适应性

16、定期检查;改建 17、堵漏;结构损伤 18、管理;环保设施

19、控制;工程项目 20、人;机械设备

二、名词解释

1、路基翻浆:由于地下水位高,土基含水量过多,路基土质不良,再加上重复行车的作用,路面发生弹簧、裂缝、鼓包、冒泥浆等现象。

2、崩塌:路基边坡土体或岩层在自重作用下,突然从边坡上崩塌下来,速度很快,冲击力很大,是较为常见的危害较大的路基病害。

3、沥青路面罩面:是指凡旧路面强度指标符合要求的情况下,在旧路面面层上加铺的沥青混合料薄处理层(限厚为5.0cm)。

4、防护栅:是设置在高速和一级公路上的安全设施,主要是防止牲畜、行人、非机动车等进入高速公路或横穿人行道。

5、防眩板:是为了使夜间行车的驾驶员免受对向来车前灯眩光干扰而设置在中央分隔带上的设施。

6、公路交通标志:是用图形符号和文字向司机和行人传递特定信息,用以管制、警告及引导交通的设施。

三、简答题

1、答:公路养护基本任务是:1)经常保持公路及其附属设施的完好状态,及时修复损坏部分;2)采取正确技术措施,提高养护工作质量,以节省资金;3)防治结合,治理公路存在的病害和隐患,逐步提高公路抗灾能力;4)对原技术标准过低的路段和构造物以及沿线设施,进行分期改善和增建,以提高公路通行能力和服务水平。

2、答:主要原因可归纳为:1)不良的工程地质与水文条件,如地质构造复杂、岩性松散、风化严重等;2)不利的水文与气候因素,如降雨量大、洪水、干旱或温差过大等;3)设计不合理,如断面尺寸不符合要求,排水不展、加固不妥等;4)施工不符合有关规定,如填筑顺序不当,土基压实不足,不按设计要求施工,工程质量没达标。

3、答:1)加强路况巡查,及时发现病害,研究分析病害产生原因,并针对性及时维修处理;2)路面要保持清洁,有杂物及时清扫,清扫作业防产生扬尘,机械清扫洒水车;3)严禁履带在和铁轮车在沥表路面上行驶,如必须行驶,应采取措施;4)雨后及时清除路面

积水。

4、答:1)由于面层原因引起的,仅有轻微波浪或搓板的,可在波谷部分喷洒沥青,并匀撒适当粒经的矿料,找平压实;严重的大面积波浪或搓扳,应将面层挖掉重铺。2)由于面层和基层之间存在不稳定夹层引起的,应挖掉面层,清除不稳定夹层,喷洒黏结沥青,再重铺面层。3)由于基层局部强度不足等原因引起的,应先处治基层,再重做面层。

5、答:1)贯彻预防为主,防治结合的方针,依路面实际情况和具体条件,采取预防性、经常性的保养和相应的修补措施;2)以机械养护为主,积极采用新技术、新工艺、新材料;3)贯彻安全生产的方针,做到安全生产、文明施工,保护环境。

6、答:1)按预防为主,防治结合的原则,以桥面养护为中心,以承重部件为重点;2)推广和应用先进养护技术和科学管理方法,大力推广和发展公路桥涵养护机械;3)公路桥及养护可分为小修保养、中修、大修、改建和专项五类,对于阻断交通的修复工程,应优先安排;4)应重视经济技术的比选,以降低成本;5)重视环境保护和环境综合治理。

7、答:主要设施包括:交通安全设施,公路标志,路面标线,监控通信设施,收费设施,养护房层以及其它设施。

四、论述题(14分)

1、要点:

主要原因:1)地质因素,包括山坡表层为渗水的土或岩层,下层为不透水土或岩层,且岩层向路基倾斜;山坡岩层软硬交错;边坡上部为松散堆积层及路线穿过软硬不均的岩石断开地带均易引起滑坡。2)水文影响,水是促进滑坡的重要条件。

防治办法:1)地面排水,应挡截引开滑坡以外的地面水;2)地下排水,应用较多的各式渗沟,拦截地下水,并排出滑坡体外;3)减重,在滑坡体后挖一定数量滑坡体,使滑坡体稳定;4)支挡工程,建立抗滑垛,挡土墙和抗滑桩等来防止滑坡。

2、要点:

任务:1)确保完成上级下达的公路小修、大中修、改善工程的任务,提高好路矿,消灭差等路,完善公路沿线设施。

2)合理地组织安排公路局、生产班组的人力、物力、财力,综合平衡,挖掘生产潜力,采取先进生产技术和科学管理方法。

3)结合管养路段自然条件、技术状况和资金可能,在计划安排上应贯彻先重点路面,后一般路线,先小修保养,后大中修和改进原则。做任务平衡,人力、物力安排得当。

内容方法:养护计划内容包括制定远景规划、年度计划、月(季)度计划等,按内容可分为公路养护小修计划、大中修计划、改建工程计划,绿化计划,经费收支计划,物资供应计划等,各类计划的编制,经过收集资料、整理分析资料、反复调整、平衡的基础上,制定草案,然后上报审批计划。通过的计划编制,是完成养护工作任务的可靠依据。

公路养护高级技师

公路养护高级技师 The manuscript was revised on the evening of 2021

公路养护高级技师、技师理论考试题 一、判断题(对√,错×,判断正确每小题得1分,总分30分) 1、高级路面有:水泥混凝土路面、沥青混凝土路面、沥青灌入式、沥青表面处治。(×) 2、路基宽度由行车道、中间隔离带、路缘带、路肩组成。(√) 3、单孔跨径小于5米的,多孔跨径小于10米的叫涵洞。(×) 4、水是影响路面强度与稳定性的自然因素中最主要的因素。(√) 5、路面结构层大致分为:面层、基层、垫层三个部分。(√) 6、路面应满足的基本要求:强度、稳定性、平整度、抗滑性、多尘性。(×) 7、垂直力产生弯沉变形对路面影响最大,作为路面设计主要指标。(√) 8、水平力集中在表层剪切变形,与路面厚度无关,与材料抗剪强度有关。(√) 9、沥青路面养护分为初期养护和后期养护。(×) 10、垫层起到平整层作用,即隔离层、隔温层作用。(√) 11、刚性路面指沥青混凝土路面。(×) 12、混凝土路面的病害主要由接缝破坏和混凝土板破坏两方面。(√) 13、级配越好,砂的孔隙率越大,拌制的混凝土或砂浆质量越好。(×)

14、细度模数越大说明砂子越粗,细度模数越小说明砂子越细。(√) 15、路面常用的结合料中的无机结合料是通过化学反应来发挥强度的。(√) 16、水泥颗粒越细,凝结应化速度越慢,早期强度越高。(×) 17、高温下水泥强度增长很快,低温时显着减慢。(√) 18、水泥混凝土路面的养护重点是接缝处。(√) 19、针入度越小,表示沥青的稠度小,粘结力越好。(×) 20、沥青贯入式路面属于嵌挤式一类沥青路面。(√) 21、沥青混凝土的强度是按照密实度原则构成的。(√) 22、桥梁裂缝常用水泥浆和环氧树脂。(√) 23、钢筋混凝土量的裂缝用铁锤和液体灌入方法检测。(√) 24、喷洒沥青应当逆风操作。(×) 25、沥青混凝土强度构成以粘结力为主。(√) 26、在气温较高和交通繁重的条件下,凡细粒沥青混凝土应选用稠度较低的沥青。(×) 27、沥青混凝土路面冷却到80度以下才可开放交通。(×) 28、一般混凝土路面施工后,要经过5-21天的湿治养生,才能开放交通。(√) 29、弹性地基理论是水泥混凝土路面设计规范所采取的理论。(√) 30、水泥混凝土路面设计指标为抗折强度。(√)

汽车修理工高级、技师理论知识试卷(附答案)[1]

职业技能鉴定国家题库 汽车修理工高级、技师理论知识试卷 注意事项 1、考试时间:120分钟。 2、请首先按要求在试卷的标封处填写您的姓名、准考证号和所在单位的名称。 3、请仔细阅读各种题目的回答要求,在规定的位置填写您的答案。 4、不要在试卷上乱写乱画,不要在标封区填写无关的内容。 一、填空题(第1~20题。请将正确答案填入题内空白处。每题1分,共20分。) 1.零件是组成一部机器或一个部件的____基本单元________。 2.英文缩写EGR的含义是___废气再循环系统______。 3.自动变速器油泵主要有齿轮泵、摆线转子泵和_____叶片泵________三种。4.符合送修条件的发动机总成进厂大修时,应贯彻____按需视情修理______的原则,准确断定修理的作业范围。 5.发动机功率检测有无负荷测功和_______有负荷测功____之分。 6.汽缸压力的大小,可以表明汽缸的_____密封是否良好______。 7.供油提前角的检测,通常有经验法、缸压法和____频闪法____。 8.需要更换计算机(ECU)时,要对新的计算机进行___________,否则防抱死制动系统警告灯会闪烁,制动系不能正常工作。 9.对未颁布国家标准或行业标准的产品或工程,地方或企业可_______________,并报上级主管部门批准。 10.质量不能简单理解为产品质量,它还包括工作质量和_______________。11.汽车修理企业设计分为工艺、土建、动力、卫生设计和经济概算部分,其中最重要的是_______________。 12.科学论文,一般分为学位论文和_______________两大类。 13.从事汽车大修和总成修理生产的汽车维修企业属_______________类汽车维修企业。 14.《一类汽车维修企业开业条件》要求,允许外协的设备必须具有合法的 ______________。 15.钢是含碳量小于_______________的铁碳合金。 16.汽车的最大动力性,决定于传动系的一档速比和_______________________。17.汽油机的扭矩储备系数_____________于柴油机,所以它在不需换用低档的情况下,克服阻力的潜力大。 18.正在进行车底修理作业的汽车,应挂上_____________标示牌。 19.当燃料完全燃烧时,其产物为二氧化碳和_____________。 20.对清洗后的发动机零件,按《汽车修理技术标准》中的技术要求,可将其分为可用件、需修件和_____________三类。 二、选择题(第21~30题。请选择一个正确答案,将相应字母填入括号内。每

预防性公路养护技术在现代高速公路养护中的应用 廖梅英

预防性公路养护技术在现代高速公路养护中的应用廖梅英 发表时间:2018-01-05T15:29:01.073Z 来源:《防护工程》2017年第23期作者:廖梅英 [导读] 我国的高速公路的建设里程逐渐的增加,为实现现代化的高速公路建设发展目标,就要在公路的养护工作方面加强重视。 四川成渝高速公路股份有限公司成渝分公司内江管理处四川内江 641000 摘要:我国的高速公路的建设里程逐渐的增加,为实现现代化的高速公路建设发展目标,就要在公路的养护工作方面加强重视,提高高速公路养护的工作整体水平,将创新的公路养护技术加以科学应用就显得比较重要。本文先就现代高速公路的养护工作要求以及工作特征加以阐述,然后就预防性养护技术的应用作用和应用方法详细探究,希望能通过此次理论研究,对高速公路的养护工作质量的控制有所裨益。 关键词:高速公路;养护工作;预防性养护技术 0.引言 社会改革的进一步实施背景下,为能够有效满足实际的需求,高速公路的养护工作科学事实就比较关键,保障高速公路的正常运营才能促进我国的经济稳步发展。预防性公路养护技术在现代高速公路养护当中进行科学应用,就能有助于促进养护工作的质量。 1.现代高速公路的养护工作要求以及工作特征 1.1现代高速公路的养护工作要求 高速公路的运营过程中,加强对公路的管理是比较关键的,这是提高公路的使用效率的重要举措。这就需要加强对现代高速公路的养护工作实施,保障公路的质量,在养护工作实施过程中要注重遵循相应的要求,高速公路养护工作作为公路管理中的重要内容,其养护工作的质量也直接影响公路的管理效果[1]。高速公路在投入运营之后交通量的增大就会对其使用性能产生影响,从而出现各种类型的病害,保障公路的正常安全的运营就要充分注重养护工作的科学事实,按照环保以及经济和安全等要求进行加强高速公路的养护工作。在具体的工作过程中,要充分重视以预防为主,将防治结合的方针得到有效落实,采取科学的养护手段加强预防,只有如此才能真正保障现代高速公路的整体运营的质量。 1.2现代高速公路的养护工作特征体现 现代高速公路的养护工作实施过程中,有着鲜明的特征,主要体现在全面性特征上。现代高速公路的养护对象不仅是道路,还涉及到桥涵和沿线的附属设施,其中有绿化环保设施以及生活服务设施等,所以公路的养护的全面性以及广泛性的特征就表现的比较突出。 现代高速公路的养护工作特征还体现在强制性方面,高速公路作为我国综合运输网络的内容,对促进我国的经济发展有着重要作用,所以对高速公路的养护就从法律上进行了强制规范,从而为保障高速公路的质量打下了坚实基础。 现代高速公路的养护工作特征还体现在复杂和专业性的特征上,在进行养护工作实施中,需要运用多种机械设备以及工艺材料技术等,这就为养护工作增加了难度。现代高速公路的养护工作的特征还体现在,综合成本高层面[2]。具体的公路养护工作的实施中,涉及到诸多的内容,对材料的应用以及设备的应用和人员的应用,这些都需要资金作为支持,所以在综合的成本上就比较高。 2.现代高速公路养护中预防性养护技术应用作用和方法 2.1现代高速公路养护中预防性养护技术应用作用 现代高速公路的养护作业中,保障养护工作的质量就要充分重视预防性养护技术的科学应用,这一养护技术的应用能够有效延长公路施工的寿命。预防性养护技术是通过对高速公路运营间进行的管理,对公路存在的安全隐患进行分析后发挥预防的功能作用,能够通过预防性养护技术应用避免更大的损害发生,这样就能有效的延长高速公路的使用寿命,也能最大化降低对高速公路的养护成本。 预防性养护技术的应用能有效缩短施工周期,现代高速公路的养护工作开展是系统性的,养护的时间晚了就会加深路面的损伤程度,这就会造成大范围的修补养护。在对预防性养护技术的应用下,就能有效避免这一问题发生,在公路的病害初期就能得到有效的遏制,从最大程度的避免了对交通运输带来的不便,也能大大缩短养护的周期。 高速公路的事故发生是受到方面因素造成的,有自然因素和人为因素两大类型,而加强预防性养护技术的应用,就能最大化的降低事故发生率,对尚未构成安全威胁的问题及时发现和解决,避免交通事故的发生。不仅如此,预防性养护技术的应用主要将预防作为技术应用的核心,最大化的预防更大的公路病害出现。通过专业人员对公路的运营情况的监测和检测就能对路面情况进行做出准确的评估,从而为实际的问题解决提供了良好依据,能最大化的节约养护的成本。 2.2现代高速公路养护中预防性养护技术应用方法 现代高速公路的养护工作的实施中,预防性养护技术的应用已经比较广泛,对保障高速公路的质量起到了重要作用,笔者就预防性养护技术在现代高速公路养护中的应用方法进行如下探究: 第一,预防性养护技术应用要点把握。预防性养护技术的应用过程中,只有按照相应的条件才能达到技术应用的目标。现代的高速公路的管理人员,要从日常中加强自身的职能发挥,端正工作的态度,认识到预防性养护技术的应用价值和重要性,在技术的应用前要注重对当地的公路环境以及气候和地质特征等相关的信息充分收集和熟悉,对公路的路基情况能有详细的认识和了解,养护技术的应用过程中对是否符合养护施工的条件要进行验证。合理的配置养护工作人员,对养护工作实施中应用的人力物力财力的资源分配要保证科学性,只有在这些层面得到了加强,才能有助于技术作用的充分发挥。 第二,混凝土高速公路预防性养护技术应用方法。对于高速公路的预防性养护技术的应用,要充分结合混凝土的材料以及病害的类型进行实施养护。混凝土路面的表面裂缝以及路基脱空和接缝材料的老化渗水是常见的病害,在预防性养护技术的应用方面,就要充分注重技术的针对性应用[3]。在对表面裂缝的监察工作方面要加强重视,发现有小裂缝的时候就要及时性进行填补,对通行的车辆也要进行检查,避免受到超载的因素影响带来更大的损害。对于路基的脱空的养护工作实施,就要对通行车辆多和交通压力大的路面加强检查,发现问题立即进行填充材料,避免病害的恶化。而对于接缝材料老化出现渗水的问题,就要细致的监察对接缝材料及时更换。 第三,高速公路边坡预防性养护技术应用方法。现代高速公路的养护工作开展过程中,预防性养护技术应用在边坡方面比较重要,主

全国公路养护初级_中级_高级工理论模拟试题及答案【最新精选】

全国公路养护初级_中级_高级工理论模拟试题及答案【最 新精选】 全国公路养护技师理论模拟试题及答案 一、选择题。 1,在公路纵坡变坡点处设置竖曲线的主要原因是, B ,。 A、为了缓和冲击和保证行车视距B、为了保证行车的安全性 C、为了提高行车速度D、为了排水畅通2,暴风雪的降雪警报为( C )。 A、注意 B、紧急 C、警告 D、非常 3,公路组成中, D ,是主要为宣泄地面水流而设置的横穿路堤的小型排水构造物。 A、路基 B、路面 C、桥梁 D、涵洞 4,配制高强混凝土,应优先选用, C ,。 A、矿渣水泥 B、火山灰水泥 C、粉煤灰水泥 D、硅酸盐水泥 5,雪天路面撒布融雪剂时,应在( A )撒布。 A、路面出现冻结后1-2h撒布 B、路面出现冻结前1-2h撒布 C、路面出现冻结后3-4h撒布 D、路面出现冻结前3-4h撒布 6,在海拔2000m以上的或积雪冰冻地区的四级公路,最大纵坡不应大于, C ,% A、3% B、5% C、8% D、10% 7,沙漠地区路基,由于气候比较干燥,雨量稀少,风沙大,地表植被稀疏,容易发生的病害, D ,。

A、路基底发生不均匀沉陷 B、边坡或路肩被风蚀,或整个路基被风积沙掩埋等 C、形成泥流 D、出现坍塌、溶陷 8,为防治砂质路基遭侵蚀,在低湿的路基边坡( C ),也可用于低等级公路的全面防护。 A、层铺防护 B、平铺植物 C、平铺或叠铺草皮 D、土类防护 9,, A ,是路面平整度养护质量标准评价指标。 A、路面综合破损率DR B、路面强度系数SSI C、行驶质量指数RQI D、横向力系数SFC 10,沥青的延度越大,沥青的, C ,越好。 挖方路堤横断面的基本形式是( C )。 A、路堤 B、路堑 C、半填半挖路基 D、零填零挖路基 11,根据高速公路的特点,将高速公路养护工程划分为, A ,。 A、小修保养、专项工程、大修工程B、小修保养、中修工程、大修工程 C、小修保养、大修工程、改善工程 D、专项工程、中修工程、大修工程 12,拥包、龟裂属于, B ,路面常见、专有的病害。 A、砂石B、沥青 C、复合 D、水泥混凝土 13,编制公路小修保养生产作业计划,计算养路队直接生产总工日数的方法是, B ,。 A、养路队实有人数×计划当日出勤人数×计划出勤率 B、养路队实有人数×计划当月出勤人数×计划出勤率 C、养路队实有人数×计划出勤率 D、养路队实有人数×计划当月出勤人数

公路养护高级技师、技师理论考试题93404

公路养护高级技师、技师理论考试题 一、判断题(对√,错×,判断正确每小题得1分,总分30分) 1、高级路面有:水泥混凝土路面、沥青混凝土路面、沥青灌入式、沥青表面处治。(×) 2、路基宽度由行车道、中间隔离带、路缘带、路肩组成。(√) 3、单孔跨径小于5米的,多孔跨径小于10米的叫涵洞。(×) 4、水是影响路面强度与稳定性的自然因素中最主要的因素。(√) 5、路面结构层大致分为:面层、基层、垫层三个部分。(√) 6、路面应满足的基本要求:强度、稳定性、平整度、抗滑性、多尘性。(×) 7、垂直力产生弯沉变形对路面影响最大,作为路面设计主要指标。(√) 8、水平力集中在表层剪切变形,与路面厚度无关,与材料抗剪强度有关。(√) 9、沥青路面养护分为初期养护和后期养护。(×) 10、垫层起到平整层作用,即隔离层、隔温层作用。(√) 11、刚性路面指沥青混凝土路面。(×) 12、、混凝土路面的病害主要由接缝破坏和混凝土板破坏两方面。(√) 13、级配越好,砂的孔隙率越大,拌制的混凝土或砂浆质量越好。(×) 14、细度模数越大说明砂子越粗,细度模数越小说明砂子越细。(√) 15、路面常用的结合料中的无机结合料是通过化学反应来发挥强度的。(√) 16、水泥颗粒越细,凝结应化速度越慢,早期强度越高。(×) 17、高温下水泥强度增长很快,低温时显着减慢。(√) 18、水泥混凝土路面的养护重点是接缝处。(√) 19、针入度越小,表示沥青的稠度小,粘结力越好。(×) 20、沥青贯入式路面属于嵌挤式一类沥青路面。(√) 21、沥青混凝土的强度是按照密实度原则构成的。(√) 22、桥梁裂缝常用水泥浆和环氧树脂。(√) 23、钢筋混凝土量的裂缝用铁锤和液体灌入方法检测。(√) 24、喷洒沥青应当逆风操作。(×) 25、沥青混凝土强度构成以粘结力为主。(√) 26、在气温较高和交通繁重的条件下,凡细粒沥青混凝土应选用稠度较低的沥青。(×) 27、沥青混凝土路面冷却到80度以下才可开放交通。(×) 28、一般混凝土路面施工后,要经过5-21天的湿治养生,才能开放交通。(√) 29、弹性地基理论是水泥混凝土路面设计规范所采取的理论。(√)

汽车维修工高级技师理论知识试卷

汽车维修工高级技师理 论知识试卷 文件管理序列号:[K8UY-K9IO69-O6M243-OL889-F88688]

汽车维修工高级技师理论知识试卷 一、填空题 1、职业道德是人们在从事职业的过程中形成的一种内在的、 的约束机制。 2、诚实守信是市场经济法则,是企业的无形。 3、用剖切平面完全地剖开机件所得的剖视图称为。 4、在速度控制回路中,节流阀安装在回油路上,限制液压卸荷的回油量来控制执行元件运动速度的回路称为回路。 5、整流电路是利用二极管的把交流电变为直流电的电路。 6、电子控制单元ECU主要由输入通道、、输出通道三部分组成。 7、发动机大修进厂检验单是的要求内容,必须认真填写。 8、发动机磨合的目的是:加大承载面积,强化零件表面质量、。 9、大修竣工检验单是企业按照质量规定,合同要求对大修竣工车辆的结果的记录。 10、柴油机高压管内的变化,可以用来检测柴油机燃油供给系统的技术状况。 11、大修时,常用气缸修理尺寸为+0.50mm,,+1.50mm三级。

12、曲轴主轴颈和连杆轴颈的修理尺寸根据轴颈中 轴颈确定。 13、连杆变形检验通常是在上进行的。 14、发动机磨合规范是指磨合时曲轴转速、和负荷情况。 15、在汽车修理企业设计中最重要的是设计。 16、在确定工时定额时,旧件修复工时可以按的30%比例计算。 17、是从事汽车大修和总成修理产生的企业。 18、Electronic control transmission的中文含义是。 19、668 hicle voltage terminal 30 signal outside tolerane的中文含义是。 20、英文缩写“CCS或SCS”的中文含义是。 二、选择题 21、在市场经济条件下,职业道德具有()的社会功能。 A、鼓励人们自由选择职业 B、遏制牟利最大化 C、促进人们的行为规范化 D、最大限度的克服受利益驱动 22、车用计算机根据传输信号的不同,总线的分类中不包括()。

浅谈预防性公路养护技术在现代公路养护中的应用

浅谈预防性公路养护技术在现代公路养护中的应用 公路是我国交通的重要大动脉,公路在建设完成并投入使用后,会承担较大的交通流,长期磨损就会导致公路老化,如果不及时处理,任其发展,公路磨损、损坏程度将会越来越严重,不仅影响正常交通秩序,最终还将会导致无法维护,需要进行大面积维修,虽然维修后通达到继续使用的目的,但却从根本上损坏了路基路面,使公路的使用寿命缩短。面对以上情况,就需要对公路进行必要的日常养护,确保公路使用寿命,保证交通安全。养护人员應该负起责任,对公路做好日常的预防性养护,使小的公路磨损得到及时修补。文章主要对预防性公路养护做了分析介绍,进一步提出预防性公路养护技术在现代公路养护中的应用作用,以此促进我国公路养护事业的发展。 标签:预防性养护技术;公路养护;应用 公路养护时,虽然也需要花费一定的成本,但是与维修成本成本相比,非常低,因此对公路进行预防性养护,不仅具有一定的经济效益,还具有一定的社会效益。公路养护是保证公路正常使用的前提,通过公路养护使公路发挥运输功能。养护内容主要是对公路磨损的部位进行修复、对公路路面进行有效清洁、对公路周边环境进行维护、对公路排水系统进行检查等。只有全面做好公路养护,才能达到养护目标,但是,在实际作业中,很多养护人员并不能全面系统的对公路进行养护,为了省事省时,只将重点放在公路路面上,查看路面是否存在磨损,如果没有则表示完好,其实不然,这种忽视其他方面的养护,不仅不能从根本上保护公路,还会导致隐患不断增加。我国一些管理部门长期以来对公路养护都不够重视,养护水平技术并不高,只有不断提高公路养护技术,才能实现预防性公路养护效果,保证公路交通安全可靠。 1 预防性公路养护介绍 公路预防性养护非常必要,也十分重要。预防性公路养护技术在公路养护中不断得到应用与推广,越来越多的单位使用到这项技术,不断推动技术创新与发展。现阶段,国家、地方等在对公路修建时,都提出并执行公路养护制度,这种方法不但提高公路使用寿命,还能够减少公路在使用后的维修费用,大大地节省了资金浪费。公路预防性养护内容较多、范围较广,一般可以归纳为如下几方面:路面养护、路基养护、路面周边养护等。公路预防性养护是确保公路达到最佳使用效果的基础性作业,主要针对经常出现问题的部位进行重点检测。公路养护单位必须要有制度保证,通过对施工人员的约束与监督,提高他们的责任心,在进行公路养护中,坚持“治早治小,主动治理”的原则,使公路交通不出事或者少出事。在对公路进行预防性养护时,养护人员需要峭断采集整理数据,通过对基础性数据的分析,编排出养护路段、时间、问题等,通过科学合理的方案,节省养护时间,明确养护技术,通过对路面出现的不同问题成因治疗,形成合理科学的彻底解决措施,消除存在的安全隐患。只有对公路实时进行预防性养护,才能从根本上确保公路使用状态良好,延长公路使用年限。

公路养护高级技师试题答案 (1)

准考号: 单位: 姓名: 公路养护工高级技师应知考试试卷答案(B 卷) 题目 一 二 三 四 五 总分 专家组评定 得分 一、 填空:(每题2分,共30分) 1、地质条件是影响路基工程质量和产生病 害的 基本前提,公路工程的选线设计、施工方法、施工质量、治理措施等也与边坡病害密切相关,水是造成路基病害的主要原因。 2、路面调查主要包括路面破损状况、路面结构强度、路面平整度、路面抗滑能力等四项内容。根据需要可以增加对桥头、通道两侧以及涵洞的不均匀沉降观测。 3、沥青路面因车辆行驶推移而产生的车辙病害,养护时将出现车辙的面层切削或铣刨清除,然后重辅沥青面层。 4、沥青路面罩面按其使用划分为普通型罩面、防水型罩面和抗滑层罩面三种。 5、如图,路面基层养护施工时,当基层厚度大于或等于25cm 时,宜采用相错搭接法来处理。 6、对水泥混凝土路面日常养护的重点部位是接缝处。在更换填缝时,宜选在春 秋两季,并应力求做到饱满、密实、粘接牢固。且清缝、灌缝宜使用专用设备。 7、水泥混凝土路面出现裂缝时应针对不同程度采取不同的养护措施。对宽度小于3mm 的轻微裂缝,可采取扩缝灌浆处理;对贯穿全厚的大于3mm 小于15mm 的中等裂缝,可采用条带罩面法修补;对于宽度大于15mm 的严重裂缝可采用全深度补块修补。 8、桥梁的技术状况评定等级,分为一类、二类、三类、四类。对各类桥梁的养护措施是:一类桥梁进行正常保养;二类桥梁进行小修;三类桥梁进行中修;四类桥梁进行大修或改善。 9、桥梁支座的养护应经常保持其良好的状态,弧形滑动面、辊轴和滚动面等部位及时清除垃圾及污泥,保持清洁,并涂以薄层润滑油或涂擦石蜡。 10、 对桥梁墩台基础因受冲刷而要加固时,修理与加固方法三种方法是:① 得 分 评分人

汽车维修工高级技师试题库—汽车修理理论部分资料

汽车维修工高级技师试题库—汽车修理理论部分及答案 汽车修理理论 一、名词解释 1、就车修理法: 2、霍尔效应: 3、冷磨合: 4、修理尺寸: 二、单项选择题 1.气缸磨损最严重处多见于()。 A、活塞在上止点时第一道环对应的气缸表面; B、气缸中部位置; C、气缸下部位置; 2.活塞最大磨损部位是()。 A、活塞环槽 B、活塞销座孔 C、活塞裙部 3.曲轴裂纹危害最大的是()。 A、油孔附近的轴向裂纹; B、曲柄臂与轴颈过渡区的横向裂纹; C、前二者以外的其他部位裂纹 4.气门工作面光磨后,若气门头部边缘厚度小于() mm,则需要更换气门。 A、0.5; B、2; C、1 5.桑塔纳轿车的冷却液温度达到95℃时,蜡式节温器()。 A、副阀门开启,主阀门关闭; B、主阀门开启,副阀门关闭; C、主副阀门全开6.气缸盖平面翘曲变形,一般修理方法有()。 A、平面铣削法; B、局部预热加压校正并结合铲刮修整平面; C、用平板垫细砂布研磨 7.保护同步器不发生过早损伤的正确有效办法是()。 A、下坡时,换人空档滑行; B、汽车滑行时,不踩离合器换人低档; C、减少换档次数

8.同步器锁环内锥面磨损主要会引起()。 A、自行跳档; B、乱档; C、换档困难 9.主减速器主、从动锥齿轮接触在顶部或根部,应调整()。 A、主动齿轮; B、从动齿轮; C、二者都行; D、二者都不行 10,为了得到光洁的气缸表面和有利于润滑,磨缸气缸表面的网纹交角最好为()。 A、30o; B、45 o; C、60o 11.连杆轴颈的最大磨损通常发生在()。 A、靠近主轴颈一侧; B、远离主轴颈一侧; C、与油道孔相垂直的方向12.膜片弹簧离合器其膜片磨损深度极限为()mm。 A、0.1; B、0.3; C、0.6; D、1.0 13.怠速时,变速器换人空档有异响,踩下离合器踏板后,异响消失,表明()有故障。 A、变速器; B、离合器; C、变速器操纵机构; D、离合器操纵机构 14、转速升高,点火提前角()。 A、增加; B、减小; C、不变; D、不‘定 15、霍尔电压与流过基片的电流成()。 A、正比 B、反比 C、平方关系 三、多项选择题 1、汽车修理的基本方法有()。 A、就车修理法; B、总成互换修理法; C、车辆大修; D、车辆小修 2、我国车辆修理按作业范围可分为()。 A、车辆大修; B、总成大修; C、车辆小修; D、零件修理 3、下列属总成大修送修标志的有()。 A、气缸磨损圆柱度达0.175~0.250毫米; B、气缸压力较标准降低25%; C、前轴有裂纹; D、车架扭曲变形 4、汽车行驶过程中,产生车轮低速摆振的原因有()。 A、主销后倾角过小; B、轮胎气压过高; C、转向自由行程过大; D、车轮不平衡 5、曲轴轴承的常见损伤有()。 A、磨损; B、疲劳剥落; C、刮伤; D、烧熔 6、气门与气门座的密封性检验方法有()。 A、渗油法; B、划线法; C、拍打法; D、仪器检验法 7、汽油泵组合式进油阀如有胶质可用()。 A、翻面使用; B、刮除; C、酒精清洗; D、丙酮清洗 8、大修后的发动机须经()。 A、装合; B、磨合; C、调整; D、试验 9、引起传动轴在运行中发响的原因有()。 A、传动轴弯曲变形; B、连接部位松旷; C、中间支承松动; D、传动轴动不平衡 10、上海桑塔纳LX型轿车的前轮定位中()是可调的。 A、前轮前束; B、前轮外倾角; C、主销内倾角; D、主销后倾角 11、免维护蓄电池的特点有()。 A、无须添加蒸馏水; B、使用方便、寿命长; C、抗过充电能力强; D、接线柱腐蚀小 12、评定发动机技术状况的主要参数有()。 A、发动机功率; B、油耗; C、磨损量; D、压缩比

预防性公路养护技术在现代高速公路养护中的应用 李盟

预防性公路养护技术在现代高速公路养护中的应用李盟 发表时间:2019-04-11T13:55:50.093Z 来源:《基层建设》2019年第3期作者:李盟 [导读] 摘要:在高速公路养护中,预防性公路养护技术具有重要意义。 陕西高速集团西渭分公司陕西西安 710038 摘要:在高速公路养护中,预防性公路养护技术具有重要意义。预防性养护技术能够让高速公路的使用年限得到提升,并拥有较高的运用率。这不仅利于高速公路的发展,也为人们的出现带来了很大的方便。本文通过分析预防性公路养护技术在高速公路沥青路面、边坡、排水系统、隧道与桥涵、路基养护中的应用,以期为高速公路养护实践工作提供理论参考。 关键词:高速公路;预防性养护;应用 1预防性公路养护技术的特点 1.1降低公路养护成本 现代高速公路养护过程中,应用预防性公路养护技术,能够有效降低高速公路的养护成本,进一步提升现代高速公路工程的总体效益。对于高速公路养护人员来说,在实际养护过程中,要以预防为主,认真检查高速公路路面,一旦发现高速公路路面出现细微裂缝,要及时采取相应的解决对策,防止裂缝范围不断扩大,降低高速公路的养护成本。另外,在一些建设规模比较大的高速公路工程中,由于养护难度比较大,通过运用预防性公路养护技术,能够防止路面出现大面积裂缝,保证车辆能够更加安全可靠的行驶。 1.2提高公路安全性 从安全角度来分析,在现代高速公路养护中,运用预防性公路养护技术,能够保证高速公路结构的安全性得到有效提升,为车辆提供一个安全的运行环境。由于现代高速公路养护难度比较大,养护人员在应用预防性公路养护技术的过程中,要不断调整原有的养护对策,保证高速公路内部结构更加稳定,防止路面出现大范围开裂,有效减少路面的变形量。 1.3延长公路使用寿命 与传统的高速公路养护技术相比,应用预防性公路养护技术,能够不断延长高速公路的使用寿命,减轻高速公路养护人员的工作压力,进一步提高高速公路养护效果。现代高速公路养护工作人员在实际工作中,要具备良好的判断能力,结合高速公路的时间时间,包括高速公路运行过程中出现的问题,制定更加完善的预防性养护对策,有效延长高速公路的使用时间。 2现代高速公路养护中预防性养护技术的应用 2.1沥青路面预防性养护 沥青路面使用的时间越长,产生的病害情况就会越多,越严重,对此,积极开展定期的养护工作,充分开展检测和调查工作,在收集、分析和总结路面各项数据情况之后,积极选择合适的养护手段,充分提升路面的总体养护效果。预防性养护技术的种类较多,在实际应用中,应根据道路的具体情况选用不同的技术方法,还要综合考虑不同季节的温度变化规律与气候特征等因素,以提升预防性、季节性养护工作的整体实施效果。 (1)雾封层处理方式。雾封层处理方式,在高速公路沥青路面的养护工作过程中具有积极效果,其主要是将乳化沥青喷洒在路面,可以对路面进行有效密封,减少沥青路面老化而出现路面松散问题,但是这种处理方式会降低路面的总体抗滑性。在使用雾封层处理方式的过程中,其使用寿命通常为3~4年,成本较低,可以有效应对和防治高速公路沥青路面的一些常见病害。 (2)石屑封层处理方式。石屑封层处理方式的经济性较强,并且随着现代科学技术和养护材料的不断发展和优化,该技术使用的材料已经从聚合物逐渐转变为乳化石屑,使用寿命在5~7年,使用效果不断得到提高。 (3)填补裂缝处理方式。要有效处理高速公路沥青路面常见病害,尤其是裂缝问题,可以采用填补裂缝处理方式进行处理。常用方法包括热沥青混合料薄层罩面铺设技术,主要是将热沥青混凝土摊铺到高速公路沥青路面表面,形成防护层,充分发挥沥青混合料的作用,有效应对裂缝问题。通常情况下,这种技术采用的混合料主要包括密级配沥青混合料、开级配沥青混合料以及SMA沥青混合料,这种处理方式主要应用于裂缝较多,范围较大的路面。 2.2边坡预防性养护技术 高速公路运行过程中,由于路面出现大面积的坍塌,很容易引发严重的交通事故。为了保证高速公路边坡得到更好的养护,养护人员可以采用以下措施进行高速公路路面养护:①浆砌片石养护方法,在应用该养护方法的过程中,养护人员需要在高速公路边坡砌筑片石,并采用铁丝网进行防护,有效提升高速公路边坡养护效果。②土工格植被养护方法,通过在高速公路边坡处种植一定量的绿色植被,不仅能够提升高速公路边坡结构的稳定性,而且有效缓解驾驶人员的视觉疲劳,减少高速公路交通事故的发生。通过合理运用高速公路边坡预防性养护技术,能够提升高速公路边坡的稳定性,减少边坡结构失稳现象的发生。在该高速公路边坡养护过程中,养护人员需要结合高速公路边坡结构特点,运用合理的边坡养护技术,针对高速公路边坡养护过程中可能出现的问题,制定相应的解决对策,从而保证高速公路边坡预防性养护技术得到有效应用。 2.3排水系统的预防性养护 高速公路路面在下雨或者积水的时候,其排水系统会起到排水的作用,进而确保公路交通正常运行。因此,在公路养护过程中,需要给予排水系统以高度重视,合理运用预防性技术,重点对排水渠进行有效养护。在应用预防性技术过程中,要对排水渠进行及时疏通,例如在秋季,大量落叶会堵塞排水渠,对公路排水系统带来负面影响,因此,养护人员要定期疏通排水渠,保证其排水通畅。 2.4隧道与桥涵的预防性养护 在高速公路当中,隧道与桥涵都是重要的组成部分,而这些部分相对普通高速公路更需要强调安全性能,因此需要对相关部分加强预防性养护。在对隧道以及桥涵进行预防性养护的过程中,需要加强日常检查以及维护,在定期以及不定期检查当中,及时发现隧道以及桥涵当中存在的缺陷与问题并采取必要的养护措施,及时恢复相关部分的性能,实现缺陷修复。在对隧道以及桥涵进行预防性养护的时候,首先需要在日常养护工作当中做好清洁工作,在此基础上及时清理泄水孔、伸缩缝等位置,修复存在破损的桥栏杆与扶手等,清除干净隧道与桥涵当中以及进出口相应位置的淤泥与垃圾等,确保排水系统的畅通与合理,避免桥涵受到水流作用的侵蚀,导致出现冲刷损坏。 2.5路基的预防性养护 在对高速公路进行预防性养护的时候,最重要的就是加强路基的预防性养护,由于高速公路的路基在建筑施工过程中会受到天气条

公路养护技师试题

第一章公路路线概述 一、填空、选择、判断题: 1 、公路的五个等级:高速公路、一级公路、二级公路、三级公路、四级公路。 2、我国公路网分为:高速、一级、二级公路为公路网的骨干线,三级公路为公路网的基本线,四级公路为公路网的支线。 3、交通量是公路分级和确定公路等级制的主要依据。 4、各级公路主要技术指标:计算行车速度、行车道宽度、路基宽度、极限最小平曲线半径、停车视距、最大纵坡。 5、路基宽度由行车道、中间隔离带、路缘带、路肩组成。 6、极限最小曲线半径:随计算行车速度、横向力系数、超高横坡度的大小而定。 7、公路的组成部分:路基、路面、桥梁、涵洞、渡口码头、隧道。 8、高级路面有:水泥混凝土路面、沥青混凝土路面。 9、次高级路面有:沥青灌入式、沥青表面处治。 10、单孔跨径小于5 米的,多孔跨径小于8 米的叫涵洞。 三、名词解释: 1、高速公路:一般能适应年平均昼夜汽车交通量为25000 辆,为连接特殊重要的政治、经济中心,专供汽车分道高速行驶,并全部控制出入的公路。 2、一级公路:一般能适应年平均昼夜汽车交通量为15000-30000 辆,为连接重要的政治、经济中心和通往重要的工矿区,可供汽车分道高速行驶,并部分控制出入部分立体交叉的公路。 3、交通量:一定时间内(每小时或每昼夜)通过公路某一横断面的往返车辆数,是公路分级和确定公路等级得知要依据。 4、计算行车速度:在气候和交通量正常时,汽车运行只受公路自身条件(几何

要素、路面状况、附属设施)影响时,一般驾驶员能保持安全和舒适行驶的最大行车速度。 5、停车视距:从驾驶员发现障碍物、立即采取措施,到汽车沿着行车方向行驶到障碍物前安全停车,所需的最短距离称为停车视距。 第二章路面概述一、填空、选择、判断题: 1、行车对路面的作用力:垂直力、水平力、震动力。 2、自然因素对路面的影响有:水的影响、温度的影响、日光的影响。 3、水是影响路面强度与稳定性的自然因素中最主要的因素。 4、路面应满足的基本要求:强度、稳定性、平整度、抗滑性、少尘性。 5、路面的稳定性分为:水稳定性、温度稳定性、时间稳定性三种。 6、路面垫层按设置目的分为:稳定层、隔离层、防冻层、辅助层。 7、路面按照结构和使用材料(路面的使用品质)分:高级路面、次高级路面、中级路面、低级路面。 8、路面按照行车荷载下的力学性质分为:柔性路面、刚性路面。 9、路面结构层大致分为:面层、基层、垫层三个部分。 10、柔性路面具体指:沥青路面、碎(砾)石路面、块石路面。 二、判断题: 1、垂直力产生弯沉变形对路面影响最大,作为路面设计主要指标。 2、水平力集中在表层剪切变形,与路面厚度无关,与材料抗剪强度有关。 3、路面再重复荷载的作用下,材料的破坏强度要比一次荷载的破坏强度低许多,路面的疲劳强度低于路面的极限强度。 4、垫层起到平整层作用,即隔离层、隔温层作用。 5、刚性路面指水泥混凝土路面。 6、高速、一二级公路使用高级路面,面层类型主要有沥青混凝土、热拌沥青碎石。

公路养护高级技师、技师理论考试题

公路养护高级技师、技师理论考试题一、判断题(对",错X,判断正确每小题得1分总分30分) 1 、高级路面有:水泥混凝土路面、沥青混凝土路面、沥青灌入式、沥青表 面处治。(X) 2、路基宽度由行车道、中间隔离带、路缘带、路肩组成。(“) 3、单孔跨径小于5米的,多孔跨径小于10米的叫涵洞。(X) 4、水是影响路面强度与稳定性的自然因素中最主要的因素。(“) 5、路面结构层大致分为:面层、基层、垫层三个部分。(“) 6、路面应满足的基本要求:强度、稳定性、平整度、抗滑性、多尘性。(X) 7、垂直力产生弯沉变形对路面影响最大,作为路面设计主要指标。(“) 8、水平力集中在表层剪切变形,与路面厚度无关,与材料抗剪强度有关。(V) 9、沥青路面养护分为初期养护和后期养护。(X) 10、垫层起到平整层作用,即隔离层、隔温层作用。(V) 11 、刚性路面指沥青混凝土路面。(X) 12、、混凝土路面的病害主要由接缝破坏和混凝土板破坏两方面。(V) 13、级配越好,砂的孔隙率越大,拌制的混凝土或砂浆质量越好。(X) 14、细度模数越大说明砂子越粗,细度模数越小说明砂子越细。(V) 15、路面常用的结合料中的无机结合料是通过化学反应来发挥强度的。(V) 16、水泥颗粒越细,凝结应化速度越慢,早期强度越高。(X) 17、高温下水泥强度增长很快,低温时显著减慢。(V) 18、水泥混凝土路面的养护重点是接缝处。(V) 19、针入度越小,表示沥青的稠度小,粘结力越好。(X) 20、沥青贯入式路面属于嵌挤式一类沥青路面。(V) 21、沥青混凝土的强度是按照密实度原则构成的。(V) 22、桥梁裂缝常用水泥浆和环氧树脂。(V) 23、钢筋混凝土量的裂缝用铁锤和液体灌入方法检测。(V) 24、喷洒沥青应当逆风操作。(X) 25、沥青混凝土强度构成以粘结力为主。(V) 26、在气温较高和交通繁重的条件下,凡细粒沥青混凝土应选用稠度较低 的沥青。(X) 27、沥青混凝土路面冷却到80 度以下才可开放交通。(X) 28、一般混凝土路面施工后,要经过5-21 天的湿治养生,才能开放交通。(V) 29、弹性地基理论是水泥混凝土路面设计规范所采取的理论。(V) 30、水泥混凝土路面设计指标为抗折强度。(V)

高级汽车修理技师试题系列一(包附含答案解析)

高级汽车修理技师试题系列一(包含答案) 一、单项选择题 1.职业道德是一种( B )规范,受社会普遍的认可。 A、行业 B、职业 C、社会 D、国家 2.纪律也是一种行为规范,但它是介于法律和( B )之间的一种特殊的规范。 A、法规 B、道德 C、制度 D、规范 3.( B )可以调节从业人员内部的关系。 A、社会责任 B、职业道德 C、社会意识 D、社会公德 4.( D )是社会主义道德建设的核心。 A、为社会服务 B、为行业服务 C、为企业服务 D、为人民服务 5.职业是指( D )。 A、人们所做的工作 B、能谋生的工作 C、收入稳定的工作、人们从事的比较稳定的有合法收入的工作 6.职业素质是劳动者对( B )了解与适应能力的一种综合体现,其主要表现在职业兴趣、职业能力、职业个性及职业情况等方面。 A、消费者 B、社会职业 C、生产者 D、个人 7.纪律也是一种行为规范,但它是介于法律和( B )之间的一种特殊的规范。 A、法规 B、道德 C、制度 D、规范 8.( C )含义包括:集体意识和合作能力两个方面。 A、集体力量 B、行为规定 C、团队意识 D、规范意识 9.平等就业是指在劳动就业中实行男女平等、( A )的原则。 A、民族平等 B、单位平等 C、权利平等 D、单位平等 10.劳动纠纷是指劳动关系双方当事人在执行劳动法律、法规或履行( D )的过程中持不同的主张和要求而产生的争执。 A、合同法 B、宪法 C、个人权利 D、劳动合同 11.利用量缸表可以测量发动机汽缸、曲轴轴承的圆度和圆柱度,其测量精度为( C )。A、0.05 mm B、0.02 mm C、0.01 mm D、0.005 mm 12.黄铜的主要用途用来制作导管、( B )、散热片及冷凝器、冷冲压、冷挤压零件等部件。 A、活塞 B、导电 C、密封垫 D、空调管 13.润滑脂的使用性能主要有( D )低温性能、高温性能和抗水性等。 A、油脂 B、中温 C、高温 D、稠度 14.正弦交流电的三要素是最大值、( D )和初相位。 A、角速度 B、角周期 C、角相位 D、角频率 15.单相直流稳压电源有滤波、( D )、整流和稳压电路组成。 A、整流 B、电网 C、电源 D、电源变压器

高速公路养护新技术

浅谈高速公路养护新技术 [摘要]随着现代社会经济高速发展,相应的高速公路行业改革的不断深化,以及养护市场的建立和开放,因此在现阶段我国的高速公路养护管理更应该朝着科学养护管理的办法,去运用现代的技术水平加以改善,最终使公路养护管理工作得到进一步的创新。本文浅谈了高速公路养护的若干项新技术。 [关键词]高速公路养护新技术 中图分类号:u412.36+6文献标识码:a文章编号: [abstract] with modern society the high-speed economic development, the corresponding highway the deepening of the reform of the industry, as well as the establishment and maintenance of market opening, so in our country at present of expressway curing and management should be in more scientific conservation and management measures, to the application of modern technology level to try to improve, the highway maintenance management work to further innovation. this paper briefly discusses the highway maintenance of several new technologies. [key words] expressway, curing, new technology 引言 近年来的实践证明:虽然我国公路建设技术得到了较好较快的发展,但是高速公路路面养护技术还处于起步阶段,沥青路面作为公

公路养护技术试题1答案上课讲义

公路养护技术 学校: 班级姓名: 学号: 一、填空题(请把每题的一个正确答案,填入指定的表格中的相应题号下)(本大题共20题, 每小题1分,共20分。) 1. 桥涵构造物养护,根据交通发展需要,可通过改造和改建来提高__________和__________。 2. 桥涵养护工作按“预防为主,防治结合”的原则,以__________ 为中心,以__________为重点,加强全面养 护。 3. 对于水泥混凝土路面的裂缝,常用的维修措施有__________、__________、__________三种。 4. 抗滑型罩面适用于提高路面__________的修复工作。 5. 防水型罩面主要适用于原有路面的表面空隙封闭、__________、__________修复路面较严重的破损。 6. 桥梁特殊检查应委托有__________的单位承担。 7. 路基检查分为__________、__________和__________。 8. 对于高速公路、一级和二级公路的补强,宜采用__________加沥青混合料面层的结构形式。 9. 钢筋混凝土栏杆裂缝或剥落,轻者灌注__________,严重者凿除损坏部分,修补完整。 10. 公路养护工程按交通部《公路养护工程管理办法》之规定,分为__________、__________、__________、__________四类。 11. 水泥混凝土路面的调查包括水泥混凝土__________、__________、__________三项内容。 12. 沥青路面如两侧加宽宽度差数在1m以下,__________调整横坡。 13. 人工地基加固的方法是__________和__________。 14. 桥梁评定分为__________和__________。 15. 作用在公路上的车辆荷载主要有__________、__________、__________、__________。 16. 全深度补块法包括有__________、__________、__________。 17. 沥青路面加宽方案应根据__________、线形及__________等确定。 18. 桥墩的加固方法有__________、__________、__________。 19. 沥青路面罩面按其使用功能可划分为__________、__________、__________。 20. 对于三级公路的补强,在不提高公路等级的情况下,可采用__________补强结构。 二、判断题(请把每题的一个正确答案,填入指定的表格中的相应题号下)(本大题共10题, 每小题1分,共10分。) 1. 圬工砌体长期受大气影响、雨水侵蚀,而发生灰缝脱落,应重新用水泥砂浆勾缝。( ) 2. 防水型罩面对于二级及二级以下公路可采用乳化沥青混合料。( ) 3. 沥青用量过多,矿料过细或沥青黏度差的沥青路面容易出现拥包、波浪、发软等病害。( ) 4. 重度水泥混凝土板接缝料损坏是指三分之一以上接缝出现空缝或被砂、石、土填塞。( ) 5. 沥青路面石料棱角被磨掉,路面光滑,抗滑性能低于要求值时,应加铺抗滑层。( ) 6. 较深坑洞群的处理工艺为划线→切割→清槽→浇筑混凝土→养生。( ) 7. 改变结构受力体系加固法一般在不影响通航及桥梁排洪能力的情况下使用。( ) 8. 重度水泥混凝土破碎板是指破碎板有松动、沉陷和唧泥等现象。( ) 9. 高速公路水泥混凝土板露骨宜采用改性沥青稀浆封层或沥青混凝土加以处治。( ) 10. 混凝土表面发生剥落、蜂窝麻面等病害,应及时将周围凿毛洗净,用混凝土抹平。( ) 三、单选题(请把每题的一个正确答案,填入指定的表格中的相应题号下)(本大题 共20题,每小题1分,共20分。) 1. 中度龟裂主要裂缝宽度在2~5mm之间,部分裂缝块度( )。 A. 小于0.2m B. 等于0.2m C. 0.2~0.5mm之间 D. 大于0.5mm 2. 沥青路面波浪拥包重者表现为波峰波谷高差小,高差在( )之间。 A. 大于25mm B. 10~25mm C. 小于10mm D. 小于5mm 3. 沥青路面沉陷是指路面局部垂直变形( )的下陷变形。 A. 大于10mm B. 小于10mm C. 小于7mm D. 小于5mm 4. 轻度水泥混凝土板边角剥落表现为( )。 A. 浅层剥落 B. 中深层剥落 C. 深层剥落 D. 透层剥落 5. 沥青路面波浪拥包轻者表现为波峰波谷高差小,高差在( )之间。 A. 大于25mm B. 10~25mm C. 小于10mm D. 小于5mm 6. 沥青路面基层含水量较大或质量差的路段,在行车作用下面层容易造成路面发软产生( )。 A. 沉陷 B. 沉降 C. 车辙 D. 网裂 7. 轻度水泥混凝土板裂缝表现为裂缝窄、裂缝处未剥落,缝宽( ),一般为未贯通裂缝。 A. 小于3mm B. 3~10mm C. 大于10mm D. 15mm以上 8. 轻型的路面翻浆外观表现有( )。 A. 路面龟裂 B. 大片裂纹 C. 路面松散 D. 局部鼓包 9. 对桥梁的承载能力、通行能力、抗洪能力周期性评定的周期一般为( )年。 A. 1 B. 1~2 C. 3~6 D. 7~8 10. 轻度龟裂的主要裂缝宽度在( )以下,主要裂缝块度在0.2~ 0.5m之间。 A. 2mm B. 2~5mm C. 5mm D. 10mm 11. 中型的路面翻浆外观表现有( )。 A. 大片裂纹 B. 路面龟裂 C. 湿润 D. 车辆行驶时有轻微弹簧 12. 轻度水泥混凝土板板角断裂表现为裂缝宽度( )。

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