虹桥机场跑道盖被标志线(不停航施工方案)

虹桥机场跑道盖被标志线工程

不

停

航

施

工

方

案

及

保

障

措

施

西北民航机场建设有限责任公司

上海虹桥机场项目部

2011年8月

一、施工方案

根据虹桥机场实际运行时间及业主要求，在保障机场的正常运行前提下，特制定如下不停航施工方案：

1、标志线施工使用固瑞克高压无气划线车施划，下面层使用水性

外墙涂料施划临时标志线；上面层使用环保溶剂型标志线涂料施划跑道正式标志线，其中上面层临时跑道边线使用水性外墙涂料施划，采用高压水射流的方式清除跑道临时边线，在跑道整体施工完成后按新图纸施划跑道边线（1晚上）。

2、测量、定位、打水线：临时标志线（正式标志线）恢复根据原

跑道标志线几何尺寸用全站仪或GPS确定临时标志线位置，并做好标记。与机场相关部门共同进行标志线位置的校验，确定无误方可施工；

3、每晚在沥青混凝土摊铺至100米时，划线队开始进行测量、定

位、打水线、标志线施划工作，并在开航前40分钟施划完毕。

4、滑行道临时关闭标志，根据沥青混凝土摊铺计划，每个道口施

工完成后施划临时关闭标志，待灯光恢复完成后及时清除临时关闭标志开放使用道口。

二、施工注意事项

1、清除旧线和清扫表面

1）、根据甲方要求将该清除的标志线彻底清除干净，操作时控制好水射流压力，避免对道面构成损伤。

2）、使用强力鼓风机将标线施划道面清扫干净，道面上不得存有碎沙、浮土、浮浆。

3）、如果施划标线部位有积水，要将水分彻底处理干，不得留有余渍，待道面干透后方可进行标线施工。

2、放点：新线施划要依据施工图纸先测量放点，复核无误后打水线。

3、标线施划

1）把漆桶内的漆搅拌均匀，用80目滤网过滤加入划线车内。

2）根据线种的宽窄，选择好喷嘴型号并在有效范围内调节枪架高低。不同部位的标志线要选择好枪嘴的尺寸规格，以便控制好漆膜厚度和施工效率。在开、关喷枪时进行搭板处理，以使施划的线形整齐。

4、修整：偶尔由于设备压力不稳、堵枪或道面高低不平等因素的影响造成线形偏离较大时，应及时局部修整。

5、清场：施工时随时准备清场，以应对机场安全运行需要

三、施工质量保障措施

1、严格按照《《民用机场飞行区技术标准》（2009年修订部分）》

施工；

2、依据施工图纸，对各标志线位置放样，并打出水线；

3、依据施工图纸及技术标准，与甲方共同校验各部分标志标线大

样后，方进行下道施工作业；

4、标线施划前，对道面基地进行认真清理，确保标线的附着力；

5、材料喷划前要搅拌均匀，合理控制材料稀释剂用量；

6、喷涂标线时，设置适当警告标志，阻止车辆及行人在作业区内

通行，防止将涂料带出或形成车辙，直至标线充分干燥。

7、在必要的部位施工完成但未干燥时，设立反光路锥，以进行成

品保护。

四、拟投入主要人员、施工机械设备表

单位：人

五、施工安全保障措施

1、所有进入机场施工区域内的管理及作业人员，必须佩戴个人有

效通行证件，车辆要办理车辆通行证明。驾驶员除个人通行证

外，另须配备机场特发的飞行区机动车驾驶证，杜绝无证驾驶，方可进入现场。进入控制区，人员必须穿戴反光服饰，车辆必

须亮起警示灯；

2、现场管理人员需将工程管理人员通讯录提交工程各管理部门，

并留备各管理部门通讯电话，便于及时联络；

3、施工进入跑道或停机坪时，必须经由相关部门同意，在允许时

间内进入，规定时间前退场，并在监管人员的监督下进出飞行

控制区。严格执行机场飞行活动区域安全规定；

4、施工车辆在现场必须按道、按限速行驶，杜绝违规进入或穿行

其它飞行控制区；

5、加强施工人员的消防意识，飞行区内禁止吸烟，禁火；

6、随时做到场地清洁，不必要的物品，不放置在场地。施工完毕，

做到场地无任何遗留物；

7、在靠近停放的航空器施工时，我方会上报监管人员及航空器安

保人员，在得到允许后，在全程监控的情况下，尽快施工完毕；

8、有航空器活动，我施工人员会提前避让撤离到安全距离以外；

9、如遇紧急情况所有施工队撤离工作区域时间不超过20分钟。