辅导员队伍的现状与问题

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辅导员队伍的现状与问题

作者：刘昱岐

来源：《亚太教育》2015年第24期

摘要：辅导员工作面临诸多问题。主要体现在管理方法落后、考核体系不科学、自身棉铃瓶颈。如何稳定辅导员队伍的稳定性，从而提升辅导员的思想政治水平、专业理论能力、管理方法技能是当务之急。辅导员工作的科学化、合理化、制度化、人性化是解决当前问题的唯一途径。

关键词：辅导员；管理方法；理论学习；科学化；制度化

中图分类号：G641文献标志码：A文章编号：2095-9214（2015）08-0206-01

辅导员在学生管理工作中处于一线，事情繁杂、突发事件多。辅导员岗位成了重要但不受重视的岗位。对辅导员重要性认识有偏见，辅导员大多是年轻人刚刚从高校毕业，而经验丰富的辅导员严重匮乏。从而导致辅导员岗位只能不明晰，事务性的工作过多。相较于专业课老师而言，辅导员在学生中的威信远不如任课老师。从而导致辅导员管理乏力，辅导员思想不稳定，转岗的想法日趋明显。

一、辅导员队伍存在的问题

（1）辅导员队伍不稳定，具有长期从事具有长期从事学生思想政治教育工作经验的辅导员老师比例不高。就湖南交通职业技术学院汽车学院而言，平均年龄为25岁，最大年龄为32岁，最小年龄为24岁。一方面现阶段我院辅导员队伍年轻化程度较高，能够与学生顺畅的交流沟通；另一方面，长期从事学工工作的辅导员比例相当低。从研究中可以发现，随着工作时限的增加，经验成熟的辅导员呈现越来越少的趋势。

（2）辅导员专业职称、职务结构不合理，学历层次有待进一步提高。我校辅导员队伍专业职称、职务结构反映了辅导员建设的侧面。就汽车工程学院来看，辅导员队伍中专业职称评定上高级、中级职称为零。其余皆为初级职称或者原级。辅导员职称评定无法提升是阻碍辅导员队伍建设的一个主要因素。这明显反映出当前高校辅导员队伍职称评定不合理，职称评定艰难的现状。高校辅导员队伍的学历结构状况同样反映了辅导员现在面临的困境。以我湖南交通职业技术学院汽车工程学院而言，当前高校辅导员队伍的学历结构多为大学本科学历（以学士学位为主）。辅导员中大学本科学历的占比87%；具有研究生学历（含硕士学位和双学士）的占比13%。由此可见，辅导员学历的提升是辅导员队伍建设的一个重要问题。

（3）相当数量辅导员的学科结构及其所反映的知识结构，与其所从事工作应具备的相关学科知识有一定差距。从调查的结果看，当前辅导员队伍的学科结构具有如下特点，具有马克思主义理论与思想政治教育专业学科背景者无，教育学、心理学和社会学学科专业的占37%。