德国HANSA PRESS VKA 110 四球摩擦磨损试验机 DIN 51350和VW PV 1444方法

德国HANSA PRESS VKA 110 四球摩擦磨损试验机 DIN 51350和VW PV 1444方法
德国HANSA PRESS VKA 110 四球摩擦磨损试验机 DIN 51350和VW PV 1444方法

DIN 51350?VW PV 1444?VW PV 1454?IP 239/85

ASTM D2266?ASTM D 2596?ASTM D 2783?ASTM D4172、ASTM D5183

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HANSA PRESS- und MASCHINENBAU GmbH

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AEROSCIENCE TECHNICAL SDN BHD Selangor, MALAYSIA

Afton Chemical GmbH

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Albers Engineering GbR

Clausthal-Zellerfeld, Germany

APL

Automobil-Prüftechnik Landau GmbH Landau, Germany

A.Coesfeld GmbH & Co KG Dortmund, Germany

B. R. Vickers & Sons LTD

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6 Clarence Road

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GB – LEEDS LS 10 1 ND

Caramba Chemie GmbH & Co. KG Duisburg, Germany

Carl Bechem GmbH

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Ciba Spezialit?tenchemie AG Switzerland

Chemetall Italia s. r. l.

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Chemie-Technik GmbH

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Engineering and Indusrial

Projects GmbH

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Ethyl Petroleum Additives Ltd

Euro-Tech Centre

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Technology S. R. L.

Italy

Fachhochschule Gelsenkirchen

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Chemische und mineraloelhaltige

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Research & Techn. Sevice Dept.

GB-Essex SS17 9LN

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Israel

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Naturwissenschaftliches

und Medizinisches Institut

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c/o Degussa (China) Co. Ltd.

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高速盘销式摩擦磨损实验机结构设计

高速盘销式摩擦磨损实验机结构设计 1 选题背景及其意义 摩擦学是一门实践性很强的应用科学,研究材料摩擦磨损行为一般需要借助摩擦磨损试验机测量摩擦副的摩擦磨损特性等一系列参量。在国内的相关研究中广泛使用的试验机有滚子式磨损试验机、四球式摩擦磨损试验机、往复式摩擦磨损试验机、切人式摩擦、磨损试验机、盘销式摩擦磨损试验机等。 随着冶金、矿山、电力以及工程机械等行业的发展,人们对磨损危害的认识有了相当的提高。为了弄清磨损机理以减少有害的磨损,各国学者对材料在常温下的各种磨损问题均进行了大量的研究,但对于材料在高温下的磨损问题至今却研究的较少,这和高温磨损试验装置的缺乏不无关系。1910年第一台磨料磨损试验机即以问世,1975年美国润滑工程师学会(ALSE)编著的“摩擦磨损装置”一书中所公布的不同类型的摩擦磨损试验机也有上百种,但其中大部分都是常温磨损试验机[1]。近几十年来,磨损试验机和试验方法虽然有了较大的发展,但这些试验机大多还是由企业和研究工作者根据工作需要和实际工况自行设计制造的,如高温磨料磨损试验机,适合高分子及其复合材料试验用的高温摩擦磨损试验机等。只有少数试验机是由专门的试验机厂或仪器制造公司制造和供应的,而且这些试验机大都结构复杂,价格较贵,这说明了磨损问题的复杂性和进行实验室磨损试验研究的困难所在。 摩擦磨损问题存在于人类物质活动的各个方面。在汽车、发电、设备、冶金、铁道、宇航、电子和农机等各方面的机械都大量存在着摩擦学的问题。据估计,全世界约有1/2- 1/3的能源以各种形式消耗在摩擦上,如果从摩擦学方面采取正确的措施,就可以大大节约能源消耗。磨损是机械零部件3种主要的失效形式之一,所导致的经济损失是巨大的,大约有80%的机械零件由于各种磨损导致失效。特别是随着物质文明的进步和工业技术现代化的发展,机械设备的开发使用普遍趋于重载、高速、高效率化,如何控制和改善机械的摩擦磨损状况、提高其使用寿命和工作可靠性,已成为机械工业技术人员必须关注的问题,并促使其研究不断的深入和发展。 这些摩擦试验机多采用静态选位法观察摩擦试件,虽然简单易行,但不能获得摩擦过程的动态信息,更不能对磨损(摩擦)过程进行动态观测及动态数据记录;另外由于受到试验机转速的限制,摩擦副相对运动的速度大多较低(一般不超过10m/s )。然而现代机械装备中许多摩擦副的相对滑动速度相当高,如高速列车运行时的速度约为300km/h,制动时制动盘与刹车片之间摩擦速度为60~70m/s.而目前还未曾见到可用于高速条件下数据动态测量所需的商用摩擦磨损试验机。

MM1000系列型摩擦磨损性能试验设备

MM1000系列型摩擦磨损性能试验设备 由西安顺通机电应用技术研究所研制成功的我国最新型全自动化控制的惯性系列摩擦磨损性能试验机,己在国内的摩擦材料领域得到了普及应用和配置。 全自动控制的系列摩擦磨损性能试验机应用现代工业控制技术和计算机应用技术从主机的结构、动力源、采集值、测试技术、应用瞬间值的采集技术即提取同一瞬间的压力值和扭矩值计算出该瞬间的摩擦系数等相关的测试值,提高了测试数据的精度等级及准确性,实现了测试数据的可靠性和重复性。它集机、电、气技术和传感器技术、变频调速技术、现代工业控制技术、计算机应用技术为一体,成功的实现了摩擦材料性能测试自动化,涉入全部摩擦材料领域。在实现全自动控制的工艺过程时全部按照国标、行标、(企标)的工艺路线和模拟实际工况试验条件设置进行,制作出符合企业生产、科研院所、大专院校进行摩擦材料生产、研究、配方工艺、质量控制和新材料研制、开发的专业检测设备。应用现代先进的科学技术,提供科学的试验方法和准确的测试数据使该试验机具备了小样试验机和整片1:1台架试验功能。它保持了与产品工况的一致性,又保持了与台架试验的一致性。保持与路试、航试有稳定的对应关系,应用小样试验的跟踪工艺性强,满足了快速变化的试验步骤,为企业赢得了时间,节约了资金。 全自动控制的系列摩擦磨损性能试验机应用了小样缩比模拟制动惯性试验原理,建立了模拟制动的试验方法,应用了全自动控制技术,实现了实验室条件下小样缩比模拟制动试验的功能。应用了多元相似原理模拟实际工况完成了(惯性制动)热冲击刹车试验的功能. 该检测设备不但具备了髙速、髙压、低速、低压、变速、变压、变温等技术条件下的测试功能,完成了摸拟飞机、坦克、火车、汽车、轨道列车等重载大惯量等制动工况进行的摩擦材料的摩擦、磨损、热负荷、及可靠性的试验研究要求,以材料可承载的最大负荷完成各种试验项目和极限试验功能;对于全部试验参数的采集频率高、采集精度高、采集速度快、采集数量大都较之所有试验机、试验台无以比拟的,实现采控一体采集信号,能与计算机通讯完成数据的转存和试验机的监测系统。全系统在全自动控制实验过程中有安全警示、有过载保护能力,以专用控制程序完成全系统控制指令,试验参数任意设置,测试数据随机采集,测试软件参数完全放开可设置,试验曲线坐标随试验条件变化,在整亇制动曲线中反映出实验全过程绘制的七条曲线并记录其任一瞬间的压力、转速、扭矩、温度值,即可计算出这一状态下的.动、静摩擦力矩;动、静摩擦系数、;摩擦功、;

往复式摩擦磨损实验台的设计

目录 CONTENT 第1章绪论 (1) 1.1课题研究的现状 (1) 1.2摩擦磨损实验的目的 (3) 1.3发展趋势 (3) 1.4摩擦磨损试验机测控技术及其发展 (4) 1.5小结 (5) 第2章摩擦磨损试验机的影响因素 (6) 2.1试验条件的影响 (6) 2.2测量参数的影响 (6) 第3章摩擦磨损实验台结构设计的相关计算 (7) 3.1往复式摩擦磨损试验台的工作原理 (7) 3.2传动的计算 (7) 3.3主要零部件的分析和校核 (8) 3.3.1电机和减速器的选择及其主要参数 (8) 3.3.2齿轮1和齿轮2的分析和校核 (8) 3.3.3同步带的传送和计算 (9) 3.3.4主轴的计算 (11) 3.3.5主轴的强度校核 (11) 3.3.6主轴上键的强度校核 (12) 3.3.7摩擦销的结构设计 (12) .第4章磨损量的测量 (12) 4.1.常用的磨损量的测量方法 (12) 4.2摩擦系数测试部分 (13) 小结 (15) 致谢 (16) 参考文献 (17) 附录一外文原文 (28) 附录二中文翻译 (34)

往复式摩擦磨损试验台的设计 第1章绪论 1.1 课题研究的现状 1910年第一台磨料磨损试验机问世,1975年美国润滑工程学会(ALSE)编著的“摩擦磨损装置”一书中所公布的不同类型摩擦磨损试验机已有上百种,仅几十年来,摩擦磨损试验机和试验方法有了较大发展,但价格都比较昂贵。 80年代初美国的Soemantei S等人[1]最早从事高温磨损试验机的研究,共研制了三台高温磨料磨损试验机。并在这些试验机上研究了纯铝和纯铜在室温到400℃范围内大气气氛下磨料磨损的特性。 80年代末德国的Fischer A 等人[2]在总结前人对试验机研究的基础上,研制一台气氛可控的高温三体磨损试验机。该机最大的优点是气氛可控、严格保证试验的主要因素(温度、磨料、再喝等)恒定,实验数据重现性好。主要缺点是:耐高温工作部位未设冷却系统,影响设备精度;同时由于该机未考虑高温氧化对磨损的影响,在该机测定高温氧化与磨损的交互作用时误差较大。 90年代西交大的邢建东等人[3](研制的高温磨损试验机在电阻炉中的磨损室内装有一水平放置的砂轮,砂轮上有一定的松散磨料。试样夹上相同成分的3个试样受载荷作用于表面铺有松散磨料的砂轮上,由于试样和砂轮及其松散磨料间的相对运动而产生两体和三体混合磨料磨损。该机即可严格控制温度,一次3个试样可减少重复试验次数。但其主要不足是:(1)试样总在同一轨迹上反复磨损,摩屑潜入砂轮间隙,使砂轮研磨能力逐渐下降;(2)气氛不易控制;(3)这种混合磨损与实际工矿相差较远。近年来,西交大吴文忠、邢建东等人在Fischer A 的高温氧化磨损试验机的基础上,研制一台高温氧化三体磨损试验机,该机的主要优点是:摩擦学系统设计合理;气氛可控,温度可控;关键部件设有冷却系统。主要不足是:密封还存在一些问题;冷却系统还不够完善;气氛成分不能定量测定等。 太原理工大学的杨学军等研制了一台高温销盘磨损试验机,该机结构简单,操作方便,加热温度可控,能在1000℃范围内对各种金属材料的摩擦磨损特性进行研究,摩擦速度可调,所加载荷稳定,试验磨损均匀,对试验参数的变化反应敏感[4]。 北方交大的李霞等[5]研制的高速摩擦磨损试验机,其最大滑动速度可达70m∕s,可以测量高速状态下的摩擦学参数;可以模拟高速列车制动;可以实现多个测试数据的显示与同步记录。 崔周平等人[6]研制的M-1型真空摩擦磨损试验机。该机可以提供从大气6.7×10-3Pa 的压力环境;测量的参数较多,除了测力和速度等参数外,还可以测量温度和摩擦引起的震动频率等;同时具有较为完善的数据采集和处理系统;只须改变夹具及其附件,便可实现多种接触形势和相对运动形式,以及不同的系统刚度和震度特性,拓宽了试验机的应用范围。

多功能摩擦磨损试验机技术参数

多功能摩擦磨损试验机技术参数 1设备用途说明 本设备主要用于试样摩擦磨损性能测试。 2 数量:1套 3 交货方式与地点:CIF武汉港;武汉理工大学 4 交货日期:合同生效后40天。 5 设备工作环境 除技术规格另有规定外,设备应能在以下环境里长期稳定的工作: 电压:220 V/380 V±10%,单相或三相;接地电阻≤4 Ω; 频率:50 Hz±3 Hz; 环境温度:5℃~40℃; 相对湿度:20%~80%。 6 主机技术要求及参数 6.1测试机架 高强度/高密度防震机架:测试设备采用高强结构设计,高密度落地式抗振降噪试验框架,具有优异的高载高频稳定性,“Z”向试样定位控制系统。 多通道信号调节器:能够满足载荷、速度、摩擦力、摩擦扭矩,摩擦系数,位移,等数据采集。 6.2样品台 应具有“X-Y”双向下试样定位控制系统。 a) Y方向上最大行程200mm;速度:0.001-10mm/s b) X方向上最大行程150mm;速度:0.001-10mm/s c) 垂直方向移动最大距离:150mm,速度:0.002-10mm/s,分辨率: ≤0.5μm 6.3加载及力传感器系统 a) 可伺服控制精确加载,通过软件实现对样品进行动态线性加载、恒力加载等模式。其中恒力加载要求载荷波动±0.05% N。 b)加载力范围: 1-100N;分辨率: ≤5mN 50-2000N;分辨率: ≤100mN 6.4摩擦学测试模块 a)高频线性往复模块 频率:0.1-50 Hz;最大行程:100mm b) 环块/轴承/轴瓦模块 转速范围要求:0.1-5000 rpm

c)高速旋转运动模块(销盘/球盘/盘盘/环环模块) 速度:0.1 to 7,000 rpm ( 低扭矩) 或者速度0.1 to 5,000 rpm (中/高扭矩6.5润滑油液池 用于往复、环块、销盘模块液池,高速防溅设计。 6.6通用样品及样品夹具 a)提供上试样球夹具1套。 b)提供下试样通用可调下盘夹具和通用可调下板夹具各1套。 6.7 电控以及其它附件 a) 主流配置计算机一台以及控制器,数据采集系统,液晶显示屏。 b)随机提供详细的整套仪器使用及维护说明书一套。 6.8软件 控制及数据分析软件要求采集速度200 kHz,界面友好,易于操作。

摩擦磨损试验机研究现状

摩擦磨损试验机研究现状 郑冠华08223029 摘要: 摩擦磨损试验机是一种评定各种润滑剂的极压特性、抗磨损性能并计算摩擦系数的试验设备。由于实际摩擦环境可能千变万化,而进行摩擦实验要模拟实际摩擦系统,在实验室再现摩擦现象及其规律性,以便对个参数进行观察测量,因此,设计一个满足要求的试验机成为很多人研究的课题。 关键词: 摩擦磨损试验机研究现状 正文: 摩擦磨损不但是机械设备效率低下的原因,也是致使设备失效的主要形式。机械设备中零部件的摩擦磨损和零件材料、工况环境(压力、冲击、温度和润滑)等因素紧密相关。因此能模拟实际工况的专业摩擦磨损试验机是摩擦学试验研究必不可少的工具,摩擦磨损试验机的先进性和多功能性直接关系到实验研究的精度和可靠性。国内外许多研究人员在这方面进行了大量研究。要想模拟实际工况,需在试验中能对传动的速度,冲击的力量、频率,润滑的条件等方面实现自动控制,同时需对试验中摩擦力、冲击力、温度、载荷、速度、磨损率等工作参数或摩擦学特性参数等能实时进行数据采集。摩擦磨损试验机是一种评定各种润滑剂的极压特性、抗磨损性能并计算摩擦系数的试验设备。下面介绍一些适用于不同工况下的摩擦磨损试验机: 往复式摩擦磨损试验机 针对不同固体材料在不同条件下的摩擦磨损实验要求,开发设计了一种往复式摩擦磨损试验机,通过测量实验中产生的摩擦力、摩擦系数和磨损量的变化来研究材料的摩擦磨损性能。为提高测试系统的精确性和实时性,将计算机辅助测试系统应用到摩擦学试验当中,通过数据采集系统和测试软件系统完成摩擦磨损数据的实时动态测试,从根本上改变了传统摩擦磨损试验机的缺点。通过对聚四氟乙烯材料的摩擦磨损性能进行实验,证明该试验机性能稳定,测试系统准确可靠。本文设计的往复式摩擦磨损试验机及计算机控制系统,可用于不同固体材料在不同条件下的往复式摩擦磨损实验,能模拟往复式(如压缩机等)工况进行摩擦副元件的磨损性能测试。该试验机可在一定范围内实现往复行程、载荷、速度、温度、润滑的单因素或多因素控制,并可同时定性和定量显示运动中的摩擦力、磨损量、摩擦系数大小。通过在该试验机上进行的一些实验,证明试验机性能稳定,测试系统准确可靠,可有效地对运动副(试件)不同材质和工艺的摩擦磨损性能进行评定,以获得可靠的实验数据。 球-盘摩擦磨损试验机 此试验机提供的数据有:摩擦因数,磨损量和比磨损率。首先深入研究球一盘磨损试验机的工作原理,确定其工作原理是通过荷重传感器的A.D转换,将摩擦力的模拟信号转变为电压数字信号,输入计算机或者x-Y记录仪。然后与事先标定好的电压值对比,得到测试过程中的摩擦力。传感器的标定方法为:用已知载荷(一定质量的砝码)对传感器施加拉力,传感器将其转变成电压值,绘出电压-拉力关系曲线,将其用直线拟合。同时提供了数据处理的方法,并利用此试

盘销式摩擦磨损试验机

MPX—2000A型 盘销式摩擦磨损试验机使用说明书 张家口市宣化科华试验机制造有限公司(原宣化试验机厂)

目录 一、试验机的用途 (2) 二、试验机的主要技术参数 (2) 三、试验机结构简介 (2) 四、试验机的操作方法 (4) 五、摩擦系数与磨损量的测定 (8) 六、试验机的保养与润滑 (9) 七、试验机的安装 (9) 八、说明书的附签 (9)

一、试验机的用途 本试验机是立轴盘销式试验机,可将各种金属和非金属材料(塑料、尼龙等)做成盘销式或双环式,环盘式接触的试样,在本机上进行端面滑动摩擦试验,以测定在选定的负荷,速度下的各种材料的耐磨性能试验,并且能测定各种材料的摩擦系数,若安装随机携带的油杯则可做以上各种接触形式的湿摩擦以评定润滑介质的性能本试验机是各院校开展“摩擦学”教学和科研的可靠试验仪器。 二、试验机的主要技术参数 1、最大负荷:2000牛顿精度1% 2、上主轴转速:变频调速电机调速范围0~5600rpm 3、最大摩擦力矩:2牛顿.米 4、电动机:YD100L 6/4/2 0.75/1.3/1.8千瓦 1000/1500/3000转/分 5、试件计算直径:26毫米 接触形式可做成销盘式、双环式。 6、外形尺寸:(长×宽×高)700×330×690毫米 7、重量:约200公斤 三、试验机结构简介 1、结构简介:

试验机由三速电机(1)(见图一)通过一级齿形带轮(2)和(6)直接带动上试样轴(7)旋转,使装在上主轴上的上试件(9)同步旋转,由于采用了同步齿形带传动,就不会由于试样间的摩擦力增大而皮带打滑同时噪音较低。试验负荷由四等标准砝码通过1:10的杠杆(22)加载块(30)和下主轴(15),直接作用在试样(10)和(9)上,上试样(9)是通过试样夹具(8)联接在上主轴(7)的下端面上,下试样(10)是靠两个圆柱销(31)固定下主轴(15)的上端面上,这样由于上主轴(7)的旋转,通过试样间的摩擦力而使下主轴(15)随之旋转。由于下主轴是精确的安装在两套滚针轴承和一套轴向止推滚动轴承上,自身的摩擦系数很小。 在下主轴(15)上固定着力矩压杆(18)由于下主轴(15)旋转使力矩压杆(18)压向荷重传感器,通过放大器由一个显示表头显示出摩擦力矩,从而计算试样间的摩擦系数。 2、试样夹具和试样接触形式 本试验机可通过更换拭样夹具来实现不同的试样接触形式。见图二盘销形式图四双环形式及加润滑形式,另外装上油杯(11)和(50)见图三、图五,则可做以上二种形式的润滑摩擦。各种接触形式的试样摩擦中径:销盘试件为φ26毫米,双环试件为φ27毫米。 a、盘销试样的安装: 见图一、图二和图三,可先将固定刃口座的螺栓(24)逆时

摩擦磨损试验机结构毕业设计范文

摩擦磨损试验机结构毕业设计

摩擦磨损试验机结构设计 摘要 先进的摩擦磨损试验机及试验技术对于摩擦学研究的深入开展有着重意义。本文在对摩擦磨损试验机的发展概况、分类、特点,摩擦磨损试验的目的、试验的基本方法等进行综合分析的基础上,建立了摩擦磨损试验机的要求明细表,经过功能分析确定试验机的整体结构,从主机的结构设计、主轴回转结构、多样式装夹、气压加载结构等方面对摩擦磨损试验机结构进行设计。该试验机能实现对摩擦副的轴向加载、径向加载以及往复运动等,结构稳定符合一般实验要求。 关键词:摩擦磨损试验机;气压加载;往复运动

structural design of Friction-Wear Tester machine Abstract Advanced friction and wear tester and test technology for tribological studies have highlighted significant depth. In this paper, friction and wear testing machine on the overview of development, classification, characteristics, friction and wear test purposes, test the basic methods for comprehensive analysis based on the established requirements of friction and wear testing machine schedule, determined by functional analysis of test machines The overall structure of the structural design from the host, Spindle structure, multi-style fixture, air pressure load structure in terms of friction and wear test machine structure design. The trial function of the friction pair to achieve the axial load, radial load and the reciprocating movement, structural stability and meet the general test requirements. Keywords: Friction-Wear Tester; Pressure load; Reciprocating

MM-W1A 立式万能摩擦磨损试验机

MM-W1A 立式万能摩擦磨损试验机 一.产品简介 ●MM-W1A立式万能摩擦磨损试验机,其主要用途与功能均与美国FALEX6#型多功能试样测试试验机相似(Multi-Specimen-Test Machine),并与我公司MM-W1立式万能摩擦磨损试验机的用途基本一致。 ●该机在一定的接触压力下,具有滚动、滑动或滑滚复合运动的摩擦形式,具有无级调速系统,可在极低速或高速条件下,用来评定润滑剂、金属、塑料、涂层、橡胶、陶瓷等材料的摩擦磨损性能,例如低速销盘(具有大盘与小盘,单针与三针)摩擦功能、四球长时抗磨损性能和四球滚动接触疲劳、球—青铜三片润滑性能、以及止推垫圈、球—盘和粘滑摩擦性能的试验。 二.试验机结构特征 ●本机是由主轴驱动系统、各种摩擦副专用夹具、油盒与加热器、摩擦力矩测定系统、摩擦副下副盘升降系统、闭环控制弹簧式施力系统、操纵面板系统(它包括各个主参数数显、设定控制、报警等单元)、以及试验机电控柜等部分组成。它们都安装在以焊接机座为主体的机架中,机座的右侧是试验机电控柜及面板操纵系统,左上方是主轴驱动系统和油盒、摩擦副及传感仪器等,机座的左下部是闭环控制弹簧式施力系统、载荷电机控制系统及主电机变压器。机座的前后及左侧有门,打开时能清楚看到内部机构,以便进行调试检修。 三、主要技术参数 序号技术名称技术参数 1 最大试验力(kN) 1 2 试验力测量范围最大试验力的0.4%-100% 3 200N以下示值误差(N) ≤±2 4 200N以上示值相对误差≤±1%

5 试验力长时自动保持示值相对误差≤±1%FN 6 试验力示值数显装置回零误差≤±0.2%FN 7 测定最大摩擦力矩(N·m) 2.5 8 摩擦力矩示值相对误差≤±2% 9 摩擦力荷重传感器(N) 50 10 摩擦力臂距离(mm) 50 11 摩擦力矩示值数显装置回零误差≤±0.2%FN 12 无级变速系统(r/min) 1~2000 13 特殊减速系统(r/min) 0.05~20 14 100r/min以上主轴转速误差不大于±5rpm 15 100r/min以下主轴转速误差不大于±1rpm 16 试验介质油、水、泥浆、磨料等 17 加热器工作范围(℃) 室温~260 18 盘式加热板φ65,220V,250W 19 套式加热器φ70×34,220V,300W 20 温度测量控制精度(℃) ±2 21 试验机主轴锥度1:7 22 试验机主轴与下副盘最大距离(mm) ≥75 23 试验机主轴控制方式手动控制时间控制转数控制摩擦力矩控制 24 试验机时间显示与控制范围1s~9999s(min) 25 试验机转数显示与控制范围0~9999999 26 试验机主电机输出最大力矩(N·m) 5 27 试验机外形尺寸(长×宽×高)(mm) 600×682×1560 28 试验机质量(kg) 约450 四、标准配置 类别序号名称略图数量备注 产 品 1 主机1台 技术文件1 使用说明书1份 2 合格证明书1份 3 检定合格证1份

四球磨损试验机

四球磨损试验机 试验机结构 该试验机主要由主轴及其驱动系统、液压施力系统、摩擦副、电气控制箱等部分组成。由试验机外观照片可以看到,试验机下部是机座,机座左部装有油缸、活塞。机座后部装有液压油源。在机座的左上部是主轴及驱动系统,在主轴和活塞之间是摩擦副和摩擦力测量机构。在机座的右上部是电气控制箱,完成试验机各参数的测量和控制。 润滑剂抗磨损试验机用途与适用范围 该机主要是以滑动摩擦的形式,在极高的点接触压力条件下评定润滑剂的承载能力。包括最大无卡咬负荷PB、烧结负荷PD、综合磨损值ZMZ等三项指标。该机还可以做润滑剂的长时抗磨损试验,测定摩擦系数。连接计算机后可以记录摩擦力和温度曲线。如果使用特殊摩擦附件,也可以进行滚动摩擦试验、各种材料间的模拟磨损试验、端面磨损试验以及钢球滚动疲劳试验等。 工作原理 由四球(1个上球3个下球)组成摩擦副,上球卡在夹头内,下球组固定不动,上球与下球组相接触。工作时,上球由主轴带动旋转,通过加载系统向下

球组加载。由右图可见,四球机的 四个钢球形成一个等边四面体,上球对下3球在3个接触点的作用力可由等边四面体来分析。设加载在顶球1上的垂直负荷W , W N N N 4082.0321=== (1) 由于上球与下面任意一个小球之间的摩擦力11312111N F F F F μ====,因此测量出1F 就可以得到摩擦系数μ的大小。 下面还需要求出顶球与底球的接触点 至顶球球心垂线的距离11B O 、 11C O 、11D O ,以求出顶球在接触处的线速度。从图中几何关系得: 11115774.03 1R R B O == (2) 自动拉力记录仪测得的力并不等于四球摩擦后产生的摩擦力,而是要经过力的传递和一定的放大倍数后得到的一个力,大小可以通过下面的计算得出。 由右图 可知:111B O L = 有:662.35774.011≈=R L mm 根据摩擦力测试机构可以知道,力系对O 点的主矩: 1 2 213L L F F = (3) A D 1 C N 2 O 1 C 1 B 1 B O N 1N 3 D ω 四球机钢球受力分析图

2018中国十大耐磨试验机品牌排行榜-耐磨试验机品牌厂商

耐磨试验机产品介绍 &供应商目录 概述:在企业发展和对产品质量、成本、交期、环保等提出更高的要求时,耐磨试验机供应商与采购商之间合作、相互依存的关系越来越紧密,供应商之间竞争已成为整个供应链的竞争。从而耐磨试验机需要的成品、半成品、原材料、配件、机械等供应链产品和优质耐磨试验机供应商已经大势所趋。 标签:耐磨试验机厂家,耐磨试验机图片,耐磨试验机价格,耐磨试验机标价 来源:一呼百应平台(互联网+制造服务平台)

附加说明: 更新日期:2018年07月03日 一呼百应平台完整版的耐磨试验机供应商数据占用版面过大,因受限于百度文库文件上传大小、篇幅限制,仅仅只上传一部分。需要查看更多最新完整耐磨试验机商家信息,请登陆一呼百应网https://www.360docs.net/doc/4e1482831.html, 进行搜索查阅。出师表 两汉:诸葛亮 先帝创业未半而中道崩殂,今天下三分,益州疲弊,此诚危急存亡之秋也。然侍卫之臣不懈于内,忠志之士忘身于外者,盖追先帝之殊遇,欲报之于陛下也。诚宜开张圣听,以光先帝遗德,恢弘志士之气,不宜妄自菲薄,引喻失义,以塞忠谏之路也。 宫中府中,俱为一体;陟罚臧否,不宜异同。若有作奸犯科及为忠善者,宜付有司论其刑赏,以昭陛下平明之理;不宜偏私,使内外异法也。 侍中、侍郎郭攸之、费祎、董允等,此皆良实,志虑忠纯,是以先帝简拔以遗陛下:愚以为宫中之事,事无大小,悉以咨之,然后施行,必能裨补阙漏,有所广益。 将军向宠,性行淑均,晓畅军事,试用于昔日,先帝称之曰“能”,是以众议举宠为督:愚以为营中之事,悉以咨之,必能使行阵和睦,优劣得所。 亲贤臣,远小人,此先汉所以兴隆也;亲小人,远贤臣,此后汉所以倾颓也。先帝在时,每与臣论此事,未尝不叹息痛恨于桓、灵也。侍中、尚书、长史、参军,此悉贞良死节之臣,愿陛下亲之、信之,则汉室之隆,可计日而待也。 臣本布衣,躬耕于南阳,苟全性命于乱世,不求闻达于诸侯。先帝不以臣卑鄙,猥自枉屈,三顾臣于草庐之中,咨臣以当世之事,由是感激,遂许先帝以驱驰。后值倾覆,受任于败军之际,奉命于危难之间,尔来二十有一年矣。 先帝知臣谨慎,故临崩寄臣以大事也。受命以来,夙夜忧叹,恐托付不效,以伤先帝之明;故五月渡泸,深入不毛。今南方已定,兵甲已足,当奖率三军,北定中原,庶竭驽钝,攘除奸凶,兴复汉室,还于旧都。此臣所以报先帝而忠陛下之职分也。至于斟酌损益,进尽忠言,则攸之、祎、允之任也。 愿陛下托臣以讨贼兴复之效,不效,则治臣之罪,以告先帝之灵。若无兴德之言,则责攸之、祎、允等之慢,以彰其咎;陛下亦宜自谋,以咨诹善道,察纳雅言,深追先帝遗诏。臣不胜受恩感激。 今当远离,临表涕零,不知所言。

直线往复运动摩擦磨损试验机的改造

安徽工业大学 毕业设计 设计(论文)题目:直线往复运动摩擦磨损试验机的改造学生姓名:姜春桐 学号:129054477 专业名称:机械制造及自动化 指导教师徐培民教授 2016 年6月6日

本文对已有直线往复摩擦磨损试验机进行改造,将往复对磨的运动方式改成转动对磨,使改造后的试验机在满足试验要求的前提下,结构小巧,造价低廉,使用方便。主要设计内容包括以下几个方面。 (1)转动对磨摩擦磨损试验机附加部分的整体结构设计。 (2)对试验机附加部分的主轴驱动系统进行了详细设计,包括减速器设计、联轴器选择,实验轴设计校核等。 (3)加载系统、润滑系统、密封系统及水箱的结构设计。 (4)利用SolidWorks和ProE软件对试验机的附加部分进行了三维建模,并对几个关键零部件的强度进行了校核。 关键词:摩擦磨损试验机;转动对磨;摩擦磨损量;表面织构

An existing linear reciprocating friction wear test machine is modified and the manner of motion is changed from reciprocating to rotation. The main content of the design includes the following aspects. (1) The overall structural design of the additional part of the friction and wear testing machine. (2) The main spindle drive system of the test machine is designed in detail, including design of reducer, choice of the coupling, check of the experimental shaft, and so on. (3) Design of the loading system, lubrication system, sealing system and water tank structure. (4) Three-dimensional model is established for the additional part of the test machine with ProE and SolidWorks and the strength of several key parts are checked. keywords:Friction and wear testing machine;Rotation of the grinding;Friction and wear;Surface texture

可控气氛摩擦磨损试验机的研制与性能分析

可控气氛摩擦磨损试验机的研制与性能分析摩擦磨损试验机是在实验室中模拟现实工况下机械零件摩擦磨损状况的装置。为了研究特殊气氛环境下机械零件的摩擦磨损特性,本文以机构转动副中的轴销-轴套结构为研究对象,研制了一台可以控制实验气氛环境的轴-套式摩擦磨损试验机,并针对实验过程中试验机存在的问题进行分析和改善。本文具体研究内容如下:根据实验对象的结构特点和实验要求确定可控气氛摩擦磨损试验机的整体设计框架。详细介绍了试验机试验部分、动力系统、加载系统、实验数据测量及采集系统、气压系统的设计过程和具体结构,并对试验机的测试原理进行阐述,确定了摩擦系数和磨损量的测量方法。 针对实验过程中试验机有机玻璃密封罩破裂的问题,基于有限元分析的方法分别对密封罩进行强度分析和屈曲分析,确定密封罩的破裂原因为失稳破坏。采用小变形理论公式、线性屈曲分析和非线性屈曲分析的方法对密封罩稳定性的影响因素进行分析,结果表明在本文所设计的密封罩中,厚度是影响密封罩稳定性的主要因素,并根据分析结果对密封罩的结构进行改善。采用经验公式法、磁路分割法和有限元法对现有的电磁加载装置的加载力进行计算和分析,并将结果与实测值作对比。结果表明非线性有限元仿真结果最接近实测值。 另外,针对实验过程中加载力不稳定的问题,采用比例电磁铁结构对加载装置进行改进设计,并利用有限元方法对关键参数进行仿真,获得了加载装置的最优结构参数。通过分析发现改进后的加载装置对现存问题有较好的改善。利用所研制的试验机研究空气和氮气两种气氛环境下45钢与灰铸铁所组成摩擦副的摩擦磨损规律以及空气气氛环境下摩擦副材料对摩擦磨损特性的影响。实验结果表明,氮气气氛环境下的摩擦系数和磨损率均高于空气气氛环境,空气气氛环境下45钢与尼龙组成配副时的摩擦特性最好。

摩擦磨损试验教程一

教你做摩擦磨损模拟试验教程一 摩擦磨损模拟试验是摩擦学的一个重要研究手段。摩擦是现象,磨损是摩擦的结果,摩擦、磨损是两个不同的概念。二者在大多数情况下没有直接的关系,在少数特殊条件下才会有密切的关系。那么,我们如何做摩擦磨损模拟试验?摩擦磨损模拟试验结果又与哪些因素有关?我们应该怎样提高摩擦磨损模拟试验有效性? 济南益华摩擦学测试技术研究所经多年的、大量的试验(设备评定试验和客户委托试验)及研究分五个教程为大家作浅要介绍。 标准试验设备选型(上) 通常情况下进行摩擦磨损模拟试验,首先要对试验设备进行合理选型。设备选型的原则是:标准试验须遵循标准方法要求,选择相应的设备;非标试验需考虑实际工况(试验条件),试样易于制备,节约试验成本,试样条件可更改性好,便于缩短试验周期,试验设备易于操作等因素。 部分摩擦磨损模拟试验有标准试验方法,其标准不仅给出了试验方法,还给出了评定方法(也有标准仅给出了试验方法)。 1.油品润滑性能 油品方面的标准、试验方法相对是比较全面的。 润滑油、润滑脂的抗磨、极压性能试验标准有《四球机法》。《四球机法》是一类较全面的标准,明确给出了试验方法及试验结果评定方法。就应选择符合标准技术要求的四球摩擦试验机及符合标准要求的四球试验专用钢球。 比如标准《GB/T12583-98润滑剂极压性能测定法(四球机法)》、《GB/T 3142-82润滑剂承载能力测定法(四球机法)》、《SH/T0202-92润滑脂极压性能测定法》中,明确规定了试验运行时间、试验转速、负荷级别以及评定方法,以测定油品极压性能指标最大无卡咬负荷、烧结负荷以及综合磨损值。因此,润滑油、润滑脂极压性试验MRS-10A微机控制四球摩擦磨损试验机、MRS-10P触摸屏杠杠式四球摩擦磨损试验机以及MRS-10G杠杠式四球摩擦磨损试验机都 可供选择。 标准《SH/T0189-92润滑油抗磨性能测定法(四球机法)》、《SH/T0204-92润

摩擦磨损实验机的原理及使用说明

1.1 摩擦磨损实验机的原理及使用说明 1.1.1 实验机机械部分的原理 图3-64为HIT-1型球盘式摩擦磨损实验机原理图。电动机2经带传动1驱动托盘3回转,下试件4安装在托盘3上并随托盘3一起回转,上试件5装在夹头6中。载荷P 由砝码7的重量W 产生,摆杆8在摩擦力F 作用下摆动,摆杆的另一端压在压力传感器9上,压在压力传感器上的力Q 可经数据采集测量系统获得。工作时,托盘3中可加入润滑油或在下试件4表面上滴润滑油(边界润滑),也可不加润滑油(干摩擦)。 图3-64 HIT-1型球盘式摩擦磨损实验机原理图 试验机主要技术指标: 转速:100~500r/m 最大载荷:W=10N 1.1.2 摩擦系数测试原理 如图3-64所示,本实验机作用在试件上的载荷P 由砝码重量W 产生,P 与W 的关系为: P=W (N ) (3-4) 1带传动 2电动机 3托盘 4下试件 5上试件 6夹头 7砝码 8摆杆 9压力传感器

图3-65 试件结构及尺寸 作用在上试件5上的摩擦力F 与作用在压力传感器9上的力Q 的关系为: QL 1=FL 2 (3-5) 本试验机 L 1=L 2=100mm 则: Q=F (3-6) 摩擦系数: P W f F Q = = (3-7) 所以,只要预先确定加载砝码W 的重量再测出传感器受力Q 的大小,即可计算出摩擦系数f 。 1.1.3 数据采集处理系统 本试验机配有自动数据采集处理系统,图3-66为数据处理系统框图,系统的硬件有:传感器、数据采集卡、计算机等。 图3-66 数据处理系统框图 数据的结果有两种形式: 一是由计算机直接做出摩擦系数随时间的变化曲线。在屏幕上显示,并在打印机上打印出曲线。 二是计算机只记录实验数据,并通过计算机打印出数据,由学生手工绘图。 1.1.4 本试验机的应用范围 (1) 改变上下试件材料,研究不同材料配副的摩擦、磨损情况。 (2) 改变速度快慢,研究不同速度下的摩擦,磨损情况。 (3) 改变载荷大小,研究不同载荷下的摩擦、磨损情况。 (4) 改变试件的表面加工质量,研究表面质量不同时的摩擦、磨损情况。 (5) 改变润滑状态,研究不同润滑条件下的摩擦、磨损情况。 传感器 AD 转换 数据存储数据处理

进口HFRR柴油润滑性高频往复试验机与国产高科牌CMS-01型试验机对比

进口HFRR柴油润滑性高频往复试验机与国产高科牌CMS-01型试验机对比一、进口HFRR柴油润滑性高频往复试验机及其他同类仪器与CMS-01型国产性能对 比 1、行程控制对比 进口:线性差动变压器,输出信号为模拟电压,行程需定期校准,操作过程繁琐; CMS-01:反射式光栅位移传感器,直接输出准确的位移脉冲数值,无需定期校准。 优势: A、采用反射式光栅位移传感器,性能稳定可靠,无须反复校准即可长期使用; B、行程精度稳定可靠,试验结果具备更好的重复性与再现性; C、可提供分辨率优于1μm的动态行程电子核验装置。 2、环境温、湿度控制 进口:需要购买附件“湿度控制箱”,要求用户事先手工调制饱和盐溶液来控制湿度 CMS-01:实时获取温度、湿度数值,根据当前环境自动进行控制与调节 优势:操作灵活方便,自动控制稳定可靠;用户可直接按ISO12156.1-2016标准中对试验环境的容许范围(温、湿度)图表进行设置,试验过程不受外界环境温湿度变化影响,从而获得更为准确的试验数据。

3、下试件的安装与定位方式 进口:下试件与油盒底面为面接触,底面不平的下试件无法准确安装 CMS-01 :下试件底面仅与油盒底面的环形凹槽边缘接触有利于下试件的准确安装 优势:有效抑制了试件底面不平整对试验结果的影响 4、试验操作软件 进口:英文操作界面,对实验员要求高; CMS-01:操作界面简洁明了,普通试验人员即可操作。基本配置即包含用于数据采集及显示计算机交互终端,由此,用户可实时观测试验过程中的数据曲线、读取并浏览完整的历史试验数据、检査并对比不同试验过程中的每个参数变化、生成包含数据、曲线及试验件照片的完整报表。除试验过程外,试验机的各项参数标定操作亦可在计算机操作界面上完成,步骤清晰、操作简便。 优势:默认提供计算机操作终端,界面简单易懂,功能丰富全面,利于用户快速上手。 5.耗材供应与服务 进口:整机、耗材供货周期长(4个月);维修维护周期长,国内缺乏技术力量,全球一体化服务,售后服务不能及时到位。 国产:整机、耗材现货供应周期短(10天内),接到维修通知8小时内响应,3天内售后服务人员可到达现场,国内生产,配件齐全。 优势:售后服务及时到位,不延误用户正常使用。进口试验件价格昂贵,而使用CMS-01型试验机的配套试验件则可节约非常可观的试验耗材费用,同时试验效果比肩进口试验件,因而具有更高的性价比。 注:CMS-01试验机在整机调试时,将下试件的厚度已控制在固定值,而进口试片不同批次

高温高速摩擦磨损试验机

目录 摘要..............................................................ⅠABSTRACT..........................................................Ⅱ 第一章绪论 (4) 1.1本课题研究的学术背景及理论与实际意义 (4) 1.2高温高速摩擦磨损试验机国内外研究现状 (5) 1.3发展趋势 (7) 1.3.1济南试金集团产品 (7) 1.3.2 美国CETR公司产品 (8) 1.3.3 瑞士CSM公司产品 (9) 1.4本设计的主要内容 (12) 第二章销盘式高温高速摩擦磨损试验机的方案设计、分析与比较.13 2.1试验机的整体分析 (13) 2.2不同设计方案的制定 (13) 2.2.1设计方案一 (13) 2.2.2设计方案二 (14) 2.2.3设计方案三 (15) 2.2.4设计方案四 (15) 2.3上述四种方案的分析比较 (16)

2.4设计方案的确定 (18) 2.5本章小结 (18) 第三章摩擦磨损试验机结构设计的相关计算 (19) 3.1试验机的主要性能指标的确定 (19) 3.2试验机的主传动系统的相关计算 (19) 3.2.1电机功率的计算 (19) 3.2.2同步带传动的计算 (20) 3.2.3主轴强度校核 (22) 3.2.4主轴上键的强度校核 (23) 3.2.5横梁的强度校核: (23) 3.2.6丝杠螺母副的相关计算 (23) 3.2.7轴承的校核 (24) 3.3本章小结 (25) 第四章摩擦磨损试验机的结构设计 (26) 4.1磨损试验机的整体结构 (26) 4.2摩擦球及其夹持器的设计 (27) 4.3摩擦盘夹持器的设计 (27) 4.4横梁的设计 (30) 4.5支架的设计 (31) 4.5.1与横梁相连接的支架 (31) 4.5.2与丝杠相连的支架 (32)

环_块摩擦磨损试验机设计研究_焦健

Products&Technology 环-块摩擦磨损试验机设计研究 Design of ring-block friction wear test machine 中国矿业大学机电工程学院焦健 【摘要】在滚动摩擦磨损实验技术中,摩擦系数和摩擦力是影响摩擦的重要参数,为了测量环块摩擦的特性本文设计了环块摩擦磨损试验机。本试验机中负荷模块可以实现对摩擦系数的测量试验,减小了体积;机械传动部件简单,降低了润滑剂的使用;采用闭环反馈响应系统,运动精度和测量精度都得到了提高;采用单片机编程技术对摩擦后的反馈信号进行实时采集;该试验机能够在低温环境下运行;试样夹紧装置结构简单,为实验试样的装卸提供了方便;并按照标准选则装配零件和按标准绘出了机构装配图。 【关键词】环-块;摩擦;磨损;试验机;设计 一、引言 近年来,由于摩擦带来的灾难越来越多。机器运转时各运动机构之间的摩擦造成能量的无益损耗和机器寿命的缩短,并降低了机械设备的工作效率;我国大型设备由于摩擦导致的事故也频繁发生,不但给人民的生命财产带来了巨大损失,更严重影响了社会的稳定和发展,如何准确地测量摩擦系数然后对设备的摩擦进行处理成为研究人员关注的焦点问题[1-3],因此有效地评判摩擦体的摩擦特性是相当重要的,而摩擦系数是表征摩擦学特性的重要参量,它不仅可以评定一种摩擦材料的减磨性能,而且还可以根据它的变化趋势测试材料的耐磨效果,另外试验中摩擦系数的突变还可以在一定程度上反映材料表面层特性的突变以及失效的形式。所以,在动静试样相互摩擦运动时测量出试验材料的摩擦系数是相当必要的[5]。 为了对摩擦磨损现象及其本质进行研究,正确地评价各种因素对摩擦磨损性能的影响,从而确定符合使用要求的摩擦副元件的最优参数[6]。因此就需要摩擦磨损试验机来测量这些数据,由于摩擦磨损现象十分复杂,摩擦磨损条件不同,试验方法和装置[7-10]种类繁多,但是闭环控制系统自动执行的 环块摩擦磨损试验机种类并不是很多。为此本文参 照了机床的设计方式,设计了闭环自动控制环块摩 擦磨损试验机,采用机床导轨和丝杆传动提高了试 验机的试验精度。 二、试验机总体介绍 该环块摩擦磨损试验机主要由主动模块和被动 模块两大部分构成。如图1所示,主动模块主要包括 摩擦环旋转驱动电机、传动轴、联轴器、轴承座、 轴承、螺栓、二维移动平台等。被动模块主要包括 摩擦块加载电机、丝杠、螺母、测力传感器Ⅰ、测 力传感器Ⅱ、螺栓、联轴器、夹紧装置等。 在主动模块上伺服电机轴的伸出端通过梅花形 联轴器与传动轴连接,中间用轴承支承。轴承安装 在轴承座上,对传动轴起固定和支承作用,传动轴 的端部安装主动摩擦环;在被动模块上,加载电机 的输出端通过联轴器与丝杠相连,旋转螺母旋在丝 杠上,螺母上端与测力传感器Ⅰ相连,测力传感器 Ⅰ通过支撑架与测力传感器Ⅱ相连,测力传感器Ⅱ 上端安装夹具体,测力传感器Ⅰ水平放置测量摩擦 力,测力传感器Ⅱ竖直放置测量加载正压力,摩擦 93 www.cmtba.org.cn2011年第4期·WMEM

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