汽车打蜡封釉镀膜
打蜡
车漆保养和减肥道理一样，打蜡好比吃减肥药，最好坚持，不坚持也没什么坏处，无非就是体重不减了，具体到车漆上，就是没保护了，也无所谓，顶多就是没有打过腊了那么亮，对车漆的伤害是谈不上的。
打蜡其实是往漆面上覆盖一层蜡质，起到上光，保护，抗氧化的作用。随着日常使用（主要是洗车），蜡面会逐渐变薄，直至完全消失。此时漆面便回复到没打蜡时的状态。
打蜡一次大概30-50元，持续1-2月。
镀膜
镀膜好比去美容院吸脂，比打蜡有效，持续时间长，（一般可达2年），但两年过后为了苗条也还要去吸脂，不吸也无所谓。没啥伤害。顶多了也就是没那么漂亮了。
镀膜也是覆盖性质的，但不是蜡，而是一层化学制剂，所以通常要求先作全车抛光，然后覆膜，干透后会在漆面表层形成一层坚硬耐腐蚀而且很亮的保护层。这种保护层不用再打蜡保养。其本身抗酸碱/抗紫外线/抗氧化程度就已经好过固体蜡很多了。镀膜一段时间后（通常为2年），就要再用一次镀膜保养剂，以保证膜的光亮性。
镀膜一次大概1200-1800（含抛光），持续2年，之后每年保养一次，费用350-400一次。
封釉
封釉，其实就是电视商场里的美体内衣，吹得天花乱坠，刚穿上时的确有些效果，但绝对不值那么多钱。既没打蜡经济实惠，又没镀膜经久耐用。不建议使用。
封釉不同于以上两种，不是覆盖性质的，而是渗透性质的。也是一种化学制剂，但抹上以后就会随着时间的推移而向漆面内部渗透。刚封釉后是会很亮，持续半年左右，但以后必须再封。否则漆面就会变得暗淡无光。有些质量不好的产品还会导致漆面腐蚀，变色，脱落等严重后果。
封釉一次大概350-600元（含抛光），持续4-7个月，之后必须持续封。否则会加速漆面老化。
交替性
打蜡和镀膜：
打蜡了后可以镀膜，毕竟吸脂效果要好过吃减肥药很多，但吸脂了以后就没必要吃药。换句话说，镀膜了以后就没必要打蜡，浪费。不过如果你不嫌浪费，非要打，虽没好处，也没伤害。
封釉：
封釉后打蜡有一定效果，可行。但镀膜了以后绝对不要封釉，会破坏膜。封釉了3个月以后可以镀膜。
2010-9-9 18:43:03 60.164.90.*
[游客1108]：遇到好人喽 谢谢拉
2009-1-19 2:51:13 60.18.231.*
[游客4357]：在五彩缤纷的汽车养护上蜡美容产品前，真是无法分辨哪些是优秀的产品。当我走到中贸国际有公司上海分公司的展台前，一位高级主任正在给观众演示他们的产品，并说明万能防锈润滑剂在美国享有盛誉时，我停住了脚步。
封釉
我在采访这位主任时
问道展览会开幕三天来观众询问最多的问题和最关心的问题都有哪些，主任说，关于车的封釉是观众最关心多也是询问最多的问题。下面的对话竟然让记者大吃一惊。
“其实封釉根本就不存在！”
主任说，“我一直在寻找一个合适的机会向媒体说明封釉骗局的事实，今天你问到这个问题，作为一个技术人员，有责任向媒体和大众说明真伪。中国的汽车美容养护市场很不健全，消费观念太幼稚，釉这个词很吸引人，封釉之说完全是一些人在恶意炒作，对老百姓而言，它的欺骗性和伤害性极大。我很佩服国内第一个打出封釉晃子的人，他的胆识与创新力和挣钱意识绝对是一流的，但他对车主的伤害也是一流的。
釉是什么，其实就是石蜡，它的成份是合成树酯和聚四氟乙烯，而他们偏偏说是封釉。为什么这样说，其实就是金钱在作怪。打一次蜡只收60元钱，而封釉一次几百甚至上千元。询问我们关于封釉的观众有几百人，几乎都说有上当受骗的感觉。”
说到此他显得很气愤，不同的车要打不同的蜡，有防酸雨的，有防紫外线的，有防化学物质的，封釉者说只要封一次釉，一年可以不用打蜡，甚至以后不再用打蜡了。大家可以想想，所谓釉，就是石蜡，如果一年不打蜡，那么酸雨、紫外线照射和一些金属和化学物质对车的损害就太大了，如果车主听信了他们这样的宣传就会使车主失去了几个月甚至一年的保养车的机会，而车在紫外线和酸雨及化学物质中面漆的损伤是可想而知的。因为车不打蜡，保养与养护的这些功能都没有意义了。这种对车主的欺骗与伤害实在太可恶了。
说到车为什么要清洗和养护时，他介绍说，汽车行驶特别在高速行驶时，尘土和泥沙都会在车上振动，会对漆面划伤，而洗车的方法不对也会对车漆损伤。比如用碱性的洗车液洗车，空气当中的如废气，紫外线等其实都是氧化的过程，这种化学物质对车面漆也有损伤。
如果新车一开始就用一些车蜡，定期打蜡保养，这样会延长车漆面的光泽度、艳丽色彩的寿命。正是因为打蜡有如此多的功能与效果，现在许多做面漆保养的企业在经济利益驱使用下，才炒作封釉这样的概念。
车的漆面怎么可能釉呢？什么东西才上釉，瓷器才上釉，釉的概念是陶瓷上面的一个镀层，经过两千度的高温，烧结形成了光泽坚硬的一层膜，但是在漆面上是没有可能做出这样东西的，怎么会在汽车在上一层所谓的釉呢？这有极大的欺骗性和危害性之大，正是我们的车主和普通老百姓对汽车保养与养护打蜡的知识知之甚少的缘故。
我们再举个例子，为什么国际上的著名的汽车厂家如丰田、宝
马等厂家无一说自己的车封釉呢？说封釉的硬度要超过漆原来的硬度，这种说法能经受住科学的检验吗？