主机气缸油注油器说明书

主机气缸油注油器说明书
主机气缸油注油器说明书

ALPHA LUBRICATOR SYSTERM OPERATION MANUAL MC ENGINES

国顺路80弄23号401室

MAN B&W

主机气缸油注油器说明书

1 概况

ALPHA润滑系统主要由泵站,注油单元,注油控制装置-ALCU,负荷变送器,触发系统,辅触发系统,控制面板等组成。

图:40C 01B

主要部件:

泵站单元

泵站及启动屏(PUMPSTA TIONANDSTARTERPANELS)

泵站由2个独立的工作泵,加热盘管,滤器和吸入柜组成。泵站电源由两路分别供电。

注油器单元

每缸配有1个注油器单元,(98-70缸径的发动机注油器单元有2个注油器。每个注油器单元在进出口侧配有蓄压器(进口侧的蓄压器氮气预充至30-50BAR,出口侧为

1.5BAR)。

每个注油器右个注油柱塞,反馈检测元件和电磁阀组成。

注油器控制装置-ALCU(ALPHA LUBRICATORCONTROLUNIT)

控制系统主要由三个电子元件组成。称为ALCU装置

MCU(主控单元)

BCU(辅控单元)SBU(开关单元)

所有电线通过接线终端至主机。两路电源经USP 中的两个相互独立的断路器供给24V 直流电。

负荷变送器(LOAD TRANSMITTER)

负荷变送器连接在燃油齿条上,因此能连续地把检测到的负荷(百分比)传送给主控单元,主控单元根据此信号和主机转速信号计算主机的负荷。

图:40B05

触发系统(TRIGGERSYSTERM)

轴译码器安装在曲轴的前端,信号经接线盒传送至计算机。由于转角译码器无法安装在主机曲轴的前端,所以一个触发环和转速检测装置安装在飞轮处

图:40A 05

控制面板HMI(HUMANMACHINEINTERFACEPANEL)

在控制面板上,可进行单缸注油的调整,显示各种数据报警,手动进行预润滑,并附有泵站的控制按钮。标准的HMI屏安装在集控室。

图:06A

1-1 工作原理

泵站供给注油器的压力为40-50BAR

MCU通过驱动注油器上的电磁阀实现注油控制

注油后的反馈信号由该缸的指示单元上的发光二极管显示

辅触发系统(BACKUP TRIGGER SYSTEM)

辅触发系统由飞轮处盒子里的二个测速器组成,变送主机的转速信号至辅控单元。辅测速器同样送至主控单元作监控

图:40B 07

1 注油定时取决于角度译码器的两个信号,即#1缸处于上死点的标示信号和曲轴转角的

触发信号。润滑系统通常定在压缩冲程时将气缸油喷至整付活塞环。

2 注油器每次喷射的油量是恒定的,改变喷射频率即改变供油率

3 喷射频率由负荷和转速所决定,通常与主机的平均有效压力(MEP)成正比。无任是

功率模式或转速模式。

4 持续最大功率的基本供油量的计算与喷射次数/每分钟转速和注油器的注油行程相关

5 在HMI屏上,可对单缸注油器的供油率(60%-200%)进行调整。默认值100%。

6 正常运行时系统由主控单元控制。在系统中如有故障发现,集控室里的通用报警动作,

并有HMI控制面板显示具体的报警点。

7 如主控单元中有严重故障出现,辅控单元将自动切换接管(注:控制开关必须在自动

位置)。控制面板上的“辅控单元在控”指示灯亮

8 辅控单元以随机定时和转速模式工作,在辅控单元上可以调整喷射频率,如最小供油

率,通常设定为基供油率加50%

2系统运行

2-1控制面板(HMI)/操作面板

A控制面板的标准配置:1个转换开关,1个装在集控室的指示灯。

三种转换模式

1自动模式——辅控单元自动接管;如主控单元不能正常工作,自动切换到辅控单元。辅控单元控制后,如要转至主控单元控制只能通过手动将开关转至主控单元模式,然后再转至自动模式状态。

2主控制模式-强制主控单元控制。

3辅助控制模式-强制辅助控制单元控制

B 桔黄色指示灯-显示辅控单元在控

2-2 油泵启动箱上的控制按钮和指示灯

每个启动箱包括下列开关,按纽,指示灯

A三位转换开关

REM(遥控)----泵自动控制(正常工作位置)

LOC (机旁)---泵手动启动

OFF-泵手动停止

B 电源开关---切断3现40V交流电源

C 绿色指示灯---油泵运行时亮

D 白色指示灯---电源指示灯

2-3 ALPHA注油系统的启动(主机停止状态)

1 泵站充注气缸油,打开气缸油补油管上的阀及透气考克。有油流出时关闭

2 合上泵站启动箱的电源开关

3 控制方式开关转至机旁,手动依次启动#1泵和#2泵,并检查二台泵能否同时运行

4 当单泵运行时,检查泵站滤器的压差指示器是否显示绿色。

5 检查油压是否上升至40-50BAR ,可用泵站顶部的压力控制阀调整。同样,二泵运行时,

压力也应维持在正常值

图:40A08

6 同时按控制面板(HMI)上的[PRELUB]钮启动试验程序,查看每缸指示单元上的发光二

极管,如亮(反馈信号),所有注油器的工作正常。再按[PRELUB]钮,停止试验程序。

在系统试运行或拆检后,在扫气箱内目测检查所有止回阀是否有气缸油喷至缸套上。

图225 02、

7手动将泵停止,然后将启动箱上开关转到遥控位置。此时ALPHA注油系统已能正常工作

8该步骤是为轮机员在试验台和码头上试运行所设定。此步骤在试车章节中。冲洗系统请阅特别说明

2-4 主机启动时的检查

1 主机辅助风机启动后,ALPHA气缸油注油系统的自动预润滑开始。如主机短时内不启

动,泵站将自动停止。

2 主机启动时,检查泵站的泵能否自动启动,气缸油油压能否升至40-50BAR

3 检查每个注油器指示单元上的绿色发光二极管是否在闪烁

4 检查集控室和控制面板上有无报警

2-5 主机正常运行时的定期检查

1 检查所有注油点的供油:A检查所有显示反馈信号的发光二极管是否闪烁

B 触摸每根注油管检查脉动是否正常。如有怀疑拆管子观察油

的流动

2 检查泵站的油压表

3 检查系统的泄漏情况

3控制面板(HMI屏)和主控单元的结构

3.1 控制面板的使用说明

显示窗口:最上面的儿歌窗口显示主机转速和负荷(约等于平均有效压力)。显示范围从0%---120%,100%相当最大持续功率的实际值。第三个窗口显示0---100BAR的油压。

各类故障指示器

指示五种故障的发光二极管设在下部的数字式显示器中:

油压低燃油指示故障标识器/触发器故障反馈故障通用报警

按钮:

[▲] 在HMI屏菜单中上移

[▼] 在HMI屏菜单中下移

[ESC] 在HMI屏菜单中左移

[ENTER] 在HMI屏菜单中右移

[LAMPTEST]在HMI屏上的灯全亮

[PUMP1] 启动或停止#1油泵

[PUMP2] 启动或停止#2油泵

[PRELUB] 只有当主机停止时才可启动预润滑程序。注油器将连续动作。预润滑反复循环多次,通常12次

[ESC]+[PRELUB] 启动1000次预润滑试验程序。再按PRELUB试验程序停止。[ESC]+[PUMP1] 默认#1油泵优先

[ESC]+[PUMP2] 默认#2油泵优先

控制面板(HMI)的操作和主控单元的结构

这一节中描述HMI屏数字显示器中的菜单系统。下面介绍6个最常用的操作,

3.2.1巡检原理

HMI屏菜单系统是分级菜单系统,以下4个按钮用来巡检整个菜单

[▲] 在HMI屏菜单中上移

[▼] 在HMI屏菜单中下移

[ESC] 在HMI屏菜单中左移

[ENTER] 在HMI屏菜单中右移

3.2.2读取冲程数/分钟[rxxx]

按[▲]或[▼]直到显示屏显示rxxx 注:这一数值是一分钟的平均值

3.2.3读取总冲程数[Str.hi] [Str.lo]

1按[▲]或[▼]直到显示屏显示disp

2按[ENTER]和[▲]或 [▼] 直到显示屏显示Str.hi 或 Str.lo

3按[ENTER]读取冲程数

4按[ESC]返回到主菜单(按一次[ESC]=退回一步)

5总的冲程数是一个十位数,是由Str.hi和STR.LO两数组合而成。

如下所示:STR.LO显示最右边的五位数,STR。HI显示最左边的五位数。如STR。

HI=12345 STR。LO=67890总的冲程数=1234567890

总的冲程数用以计算一个特定时间内气缸耗油量。可用下列公式

例如:注油器容积(容积补偿系数0.97)=1.8C㎡(该值可在ALCU附带设置

文件的第二页找到)油的密度:0.94KG/L

功率=70000BHT

测量时间=00:00 STR。LO=11111 STR。HI=12345

测量时间=01:00 STR。LO=44444 STR。HI=12345

供油率[G/BHPH]=(总冲程2-总冲程1)X 容积X密度/功率x(时间2-时间1=

(1234544444-1234511111)X1.8X0.94/70000(01:00-0000)=0.81[G/BHPH]

3.2.4读报警[ALRXX]

按[▲]或[▼]直到显示屏显示ALRXX。

3.2.5读报警记录[LALXX]

1 按[▲]或[▼]直到显示屏显示LALXX

2 当报警在显示屏上显示时,按[ENTER]可清除一个报警记录。

当LALXX 在显示屏上显示时,按[ENTER]5秒可清除所有报警记录。

3.2.6气缸油供油率的调整[F.rAtE]

在HMI 屏上计入的气缸油供油率是一个百分值。

以平均有效压力为调节的系统,100%供油率的设定通常要与气缸油润滑的服务信息和指南中提供的基本设定质相符。

图:324

具有ALPHA ACC(自适应气缸油控制)的调节系统。设定的供油率与燃油中的硫分成正比。供油率的百分值可在校正表中查到。

图:40C12

1按[▲]或[▼]直到F。rATE在显示屏上出现

2按[ENTER],显示屏显示CYL1

3按[▲]或[▼]直到需要调节的缸出现在显示屏上,或选择SET。AL设定所有气缸为同一值

4按[ENTER],显示即时供油率,注意:如果选择SET。AL,显示屏显示SET。AL中最后一个记忆值。如果任何气缸被单独调整过这个值便不是实际值5按按[▲]或[▼]---供油率可在60%--200%之间任意调整

6按[ENTER]--该值被储存到计算机记忆单元中。显示屏即显示SAVE

7按ESC]三次回到主菜单。

3.2.7每月转换工作泵(主泵)

1检查哪一泵在运行

2按[ESC]+[PUMP1]或[PUMP2]

3新的主泵选定且运行

停车时检查测试顺序

1同时按[ESC]+[PRELUB](注油器注油1000次)。

2按[PRELUB]停止测试顺序

菜单结构

浏览HMI板菜单结构,如下表所示:

HMI屏参数表

A.inJ [°]注油角度

每个注油器的注油曲柄角度,通常是指活塞上行时第一道活塞环经过注油枪的曲柄角度。该值包括注油反馈信号(反馈信号的前缘)的角度测量值加上液压延迟时间的相应角度。仅在正车时动作。正常值是270°---310°

Abs.LO[%]最小供油率

最小百分比。注油频率可以减至以基本频率的百分比表示的Abs.lo值。基本频率是100%负荷,100%转速,100%供油率设定情况下的频率,定义为1r/E.inJ.

例如:注油间隔的最大转速=10转

最小的注油频率=1/注油间隔的最大转速=1/10=0.1[inJ/rev]

Re.inJ=4转基本频率=1/ Re.inJ=1/4[inJ/rev]

Abs.LO=最小注油频率/基本频率=0。1/0。25=0。40=40%

正常的注油间隔的最大转速为15。

ALRXX(XX报警)

报警是显示的编码,数字“XX“表示报警编码。

Ang.d E (角度偏差)

在译码器(触发环)的标示信号(TDC信号)和BCU检测器的标识信号间的最大允许角度偏差。仅在正车运转时有效。正常值2°

Co.ALr(通用报警)

手动触发MCU通用报警的输出。ALCU/1X1:1 ALCU/1:2 (MCU/J32:1 MCU/J32:2)触点常闭

CONNT(连接试验)

连接试验菜单,逐级运行时闭锁

CR。ANG(曲柄角度)

指示由轴译码器测出的实际曲柄角度,主机运转时闭锁。仅在用盘车机连续朝一个方向转动主机并1缸转过上死点时才有效。该指示器对摇摆运动很敏感因此只能用作指示。

DISP(显示)

显示菜单,仅作显示,不能更改数值和参数

F.HI[%](供油率设定的上限)

供油率设定的上限,在HMI 屏上可设定的最大供油率,该值为推荐的基本供油率设定的百分比。正常值200%

F.LO[%] (供油率设定的下限)

供油率设定的下限,在HMI 屏上可设定的最小供油率,该值为推荐的基本供油率设定的百分比。正常值60%。

F.rAtE. (供油率)

供油率设定的调整,可用SET。AL 功能对单缸或一次性所有缸的供油率作调整。请注意:当进入SET。AL 菜单后显示的值是最后一个存入SET。AL 菜单的数值。因此,如气缸是分别调整的。显示出的值就不能反映全部缸的调整值。100%供油率设置通常与基本供油率设置相一致。

F.SCUF[%](选项)(拉缸时的供油率)

增大拉缸时的供油率,MCU 板上的每缸输入端可接受来自气缸温度监视系统的信号。如

检测到开始拉缸,就发出信号,增大注油量。(如需要此功能,请与BMW 联系通常值200%)

FE。AD 供油率调整

供油率调节参数的调整菜单。

FpgA 快速可编程图解布置

FPGA软件修订号。集成电路(U33)包括FPGA程序,如FPGA版本升级,那么必须安装新的集成电路,当前的FPGA软件修订版本为6.

gEn 发电机

发电机工况的负荷变送器较整菜单。当发电机在50%——100%负荷运行时(参考台架试验结果)。按[ENTER]进入菜单,选取合适的发电机负荷(50%或100%)。再按[ENTER],程序将回应[done].

Hy.d EL [ms] 液压延迟

液压延迟(时间补偿值)。此值用于补偿自反馈信号(反馈信号前缘)起的延迟时间。

油站说明书

供油装置使用说明书 杭州汽轮机股份有限公司 辅机分公司 2002年6月

目录 一、供油装置的简介 1、性能简介 (3) 2、接口尺寸表 (3) 3、安装基础图…………………………………………………….4 4、外型图 (4) 5、主要组成部套(设备)说明 5.1油箱 (7) 5.2油箱排风机 (9) 5.3主辅油泵 (9) 5.4事故油泵 (9) 5.5仪表架 (10) 5.6调节油滤油器 (10) 5.7润滑油滤油器 (12) 5.8双联板式冷油器 (13) 5.9蓄能器 (14) 5.10排汽阻油器 (14) 5.11温控阀 (15) 5.12三通切换装置 (15) 二、供油装置的运行 1、供油装置的安装 (16) 2、供油装置运行前的检

验 (16) 3、供油装置的运行 (16) 4、供油装置的检修 (17)

一、供油装置的简介 1、性能简介: 1.1供油装置为集中油站,两个供油装置为对称布置。 1.2供油装置的型号为:YG-0630—05和YG—0630—06。 1.3供油装置供汽轮机润滑油、调节油和盘车油。 1.4本供油装置的没汁和制造,按照标准: ZBK54036—89 《工业汽轮机润滑和调节供油系统技术条件》。 带单独的溢流底盘,仪表架(带接线盒)。 1.5本供油装置的使用环境为: 电气防爆等级为: dIIBT4 1.6正常工况下的供油参数如下: 1.6.1供给汽轮机和给水泵的润滑油,经过节流阀、冷油器和润滑油 滤油器。供油参数如下: 油量为: 26m3/h,油的过滤精度为: 25μm, 油压为: 0.25MPa, 油温为: 45”—:℃ 1.6.2供给汽轮机的调节油,不经过冷油器,经过节流阀、调节油滤 油器。供油参数如下: 油量为: 1m3/h,油的过滤精度为: 25μm, 油压为: 0.9MPa, 油温为: 43~60℃ 1.6.3供给汽轮机的盘车油,不经过节流阀、冷油器和滤油器,直接 取自主油泵出来的油,并且要求二台油泵同时运行。供 油参数如下: 油量为: 75m3/h, 油压为: 0.6MPa, 油温为: 43~60℃ 1.7事故状态下润滑油供油说明 在事故状态下,供给润滑系统的油,不经过节流阀、冷油器和润 滑油滤油器,直接由事故油泵从油箱中打出。供油参数如下: 油量为: 18m3/h, 油压为; 0.3MPa, 油温为: 43~60℃ 2、接口尺寸表 序号接口名称管口规格数量 1润滑油出口DN80 PN2.5 JB/T82.11 2调节油出口DN50 PN2.5 JB/T82.11 3油箱回油口DN200 PN2.5 JB/T82.11 4油箱排风机出口DN80 PNO.6 JB/T811 5盘车油出口DN80 PN2.5 JB/T82.11 6过滤机进口DN50 PN2.5 JB/T82.11

智能控制器使用手册

一概述 智能控制器是框架式空气断路器的核心部件,适用于50~60Hz电网,主要用作配电、馈电或发电保护,使线路和电源设备免受过载、短路、接地/漏电、电流不平衡、过压、欠压、电压不平衡、过频、欠频、逆功率等故障的危害;通过负载监控,需量保护,区域连锁等功能实现电网的合理运行。同时也用作电网节点的电流、电压、功率、频率、电能、需量、谐波等电网参量的测量;故障、报警、操作、电流历史最大值、开关触头磨损情况等运行维护参数的记录;当电力网络进行通讯组网时,智能控制器可用为电力自动化网络的远程终端实现遥测,遥信,遥控,遥调等,智能控制器支持多种协议以适用不同的组网要求。 二基本功能 对于M型无任何可选功能(加*的项目)时其功能配置为基本功能,如表1所示: 表1 基本功能配置 2.1.3 通讯功能 通讯功能为可选项,对于M型没有通讯功能,对于H型通讯协议可根据需要选择为Modbus,Profibus-DP,Device net.

2.1.4增选功能选择 增选功能为可选项,M型,H型都可以选择增选功能配置,不同增选功能代号与增选功能容如表2所示。 2.1.5 区域连锁及信号单元的选择 “区域连锁及信号单元”为可选项,M型、H型都可以选择信号单元的功能配置,当信号单元选择为S2,S3时,控制器具备区域连锁功能。 2.2 技术性能 2.2.1 适用环境 工作温度:-10℃~+70℃(24h?平均值不超过+35℃) 储存温度:-25℃~+85℃ 安装地点最湿月的月平均最大相对湿度不超过90%,同时该月的月平均最低温度不超过+25℃,允许由于温度变化产生在产品表面的凝露。 污染等级:3级。 (在和断路器装配在一起的情况下) 安装类别:Ⅲ。 (在和断路器装配在一起的情况下) 2.2.2工作电源 由辅助电源和电源互感器同时供电,保证负载很小和短路情况下控制都可以可靠工作。控制器的供电方式有下面3种方式:

多路抢答器的设计与实现设计说明

多路抢答器的设计与实现 [摘要] 本设计是以八路抢答为基本理念,考虑到因活动规则的改变,需设定不同时长的限时抢答、回答问题的功能。利用STC89C52单片机及外围接口实现的抢答系统,以及单片机的定时器/计数器定时和记数的原理,将软、硬件有机地结合起来,使得系统能够设定不同的抢答时间和答题时间,能够正确地进行倒计时,同时使数码管能够正确地显示时间以及选手编号。用矩阵键盘进行活动前的时间设定工作,用开关作为选手抢答按钮输出,用蜂鸣器来发出违规报警和倒计时提醒。同时本设计系统能够实现:在活动中,只有主持人按下开始抢答按钮后,选手的抢答才为有效,如果选手在开始抢答前抢答则为无效;抢答限定时间和回答问题的限定时间可在1-99s设定;可以显示是哪位选手有效抢答和无效抢答;正确按键后有声音提示;抢答时间和回答问题时间用数码管进行倒计时显示,满时后系统计时自动复位及主控强制复位;有按键锁定,在有效状态下,按键无效非法。 [关键词]STC89C52单片机 LED数码管抢答器计时

Design and Implementation of the multi-channel Responder Tian Pengfei (Grade 07,class 084, Shaanxi University of Technology,Hanzhong 72300x, Shaanxi) tutor: Hu bo [Abstract]The design is based on eight Responder as the basic concept, taking into account the changes in the activity rules need to set the time length limit Responder, answer questions function. The Responder system, STC89C52 microcontroller and peripheral interface implementation and timing microcontroller timer / counter and count the principle of software, hardware organically combined, making the system able to set a different answer in time and answer time, able to correctly to the countdown, digital tube able to correctly display the time and the player number. Matrix keyboard work activities before the time set switch as players answer in the button output, use the buzzer to issue the violation alarm and countdown to remind. The same time, the design system can be achieved: At the event, only moderators began to answer in the button is pressed, the players of the answer in order to effectively, if the players before the start Responder Responder invalidity; a limited time to answer in a limited time and answer questions 1-99s setting; can show which players answer in an effective and invalid answer in; the right button a voice prompt; answer in time and answer questions time countdown display with digital tube, the full system time is automatically reset and master compulsory reset; keys are locked in an effective state, the button is not illegal. [Key words] Single-chip LED digital tube Responder timing

换热器设计说明书模板

换热器课程设计说明书 专业名称:核工程与核技术姓名:*** 班级:*** 学号:*** 指导教师:*** 哈尔滨工程大学 核科学与技术学院 2017 年 1 月 13 日

目录 1 设计题目…………………………………………………………………………… 1.1 设计题目………………………………………………………………………1.2 团队成员……………………………………………………………………… 1.3 设计题目的确定过程………………………………………………………… 2 设计过程…………………………………………………………………………… 3 热力计算…………………………………………………………………………… 4 水力计算…………………………………………………………………………… 5 分析与总结………………………………………………………………………… 5.1 可行性评价和方案优选………………………………………………………5.2 技术分析………………………………………………………………………5.3 总结与体会……………………………………………………………………参考文献………………………………………………………………………………附录计算程序………………………………………………………………………

1.1、设计题目 设计一台管壳式换热器,把 18000 kg/h 的热水由温度 t 1 ’冷却至 t 1 ”,冷却水入口温 度 t 2 ’,出口温度 t 2 ”,设热水和冷却水的运行压力均为低压。 初始参数: 热水的运行压力:0.2MPa (绝对压力) 冷却水运行压力:0.16MPa(绝对压力) 热水入口温度 t 1 ’: 80℃; 热水出口温度 t 1 ”: 50℃; 冷却水入口温度 t 2 ’: 20℃; 冷却水出口温度 t 2 ”: 45℃; 1.3设计题目的确定过程 首先,我们小组集中讨论了本次课程设计内容,即换热器设计的内容和具体细节上的要求,然后在组内达成了共识——求同存异。在题目初始参数相同的情况下对后续的计算以及编程过程发挥各自的特长,并将自己存在的疑问于组内其他成员讨论,充分发挥组内成员的自主和协作能力,努力做到一个合格并且优秀的核专业学生应有的素质。 对于管壳式换热器的设计计算,我们查阅了相关的资料(在本说明书最后一并提到),第一次尝试选择参数,如下: 热水的运行压力:0.2MPa (绝对压力) 冷却水运行压力:0.16MPa(绝对压力) 热水入口温度 t 1 ’: 82℃; 热水出口温度 t 1 ”: 46℃; 冷却水入口温度 t 2 ’: 23℃; 冷却水出口温度 t 2 ”: 43℃; 并尝试进行初步计算,不过在后面进行有效平均温差的计算时,针对我们手头有限的资料(见附录3),为了保证R可查,将参数修正为以下值。 二次选择参数: 热水的运行压力:0.2MPa (绝对压力) 冷却水运行压力:0.16MPa(绝对压力) 热水入口温度 t 1 ’: 82℃; 热水出口温度 t 1 ”: 42℃; 冷却水入口温度 t 2 ’: 23℃; 冷却水出口温度 t 2 ”: 43℃; 继续往下计算,我们通过之前的知识,发现在换热器的设计中,除非处于必须降 ψ>,至少不小于0.8。 低壁温的目的,一般按照要求使0.9

给水泵汽轮机油系统说明书-

G4-0.7/307.6 给水泵汽轮机油系统说明书

目录 目录 (2) 1 引言 (3) 2 供油装置的简介 (3) 3 供油装置的运行 (5) 4 板式冷油器 (7) 5 双联滤油器 (10) 6 蓄能器 (14) 7 三通阀装置 (14) 8 排烟风机 (15) 9 油泵 (16) 10 温控阀 (16) 11 自立式减压阀 (17)

1 引言 本说明书为 330MW 50%BFPT汽轮机供油系统的安装、调试以及日后的使用维护和检修提供必要的依据。本说明书分别列出了集装油箱、板式冷油器、双联滤油器、排烟风机及蓄能器等的主要技术规范,并对其工作原理、功能、调整与试验、系统各部套的主要安装数据等进行介绍;并简单介绍了汽轮机供油系统。在使用说明书时,还需要随时参考本机组的其他有关文件和图纸,特别是与润滑油系统、调节系统有关的系统总图及相关部套图纸。 2 供油装置的简介 1.性能简介: a.供油装置为集中油站,代号为:G008.73.01-1。 b.供油装置供汽轮机润滑油、调节油和盘车油。 c.正常工况下的供油参数如下: ●供给汽轮机、给水泵和盘车装置的润滑油经过冷油器、滤油器和自立式减压阀;供 油参数如下: 油量为: 18m3/h 油的过滤精度为:25μm 油压为: 0.2~0.22MPa 油温:43~48℃ ●供给汽轮机的调节油,经过控制油双联滤油器;供油参数如下: 油量为: 8m3/h 油的过滤精度为:10μm 油压为: 1.4MPa 油温:43~60℃ d.事故状态下润滑油说明 在事故状态下,供给润滑油系统的油,不经过冷油器、双联滤油器和自立式减压阀,直接由事故油泵从油箱中打出;供油参数如下: 油量为: 17m3/h 油的过滤精度为:25μm 油压为: 0.17MPa 油温:43~60℃ 2.外形简图:

八路抢答器设计(附源程序)

烟台大学单片机课程设计说明书课题:八路抢答器 学生姓名: 学号: 院系:机电汽车工程学院 专业:机械设计制造及其自动化 指导老师: 同组成员: 组长: 2012 年06 月07 日 目录

1 概述 (2) 2设计任务 (2) 3 系统总体方案 (3) 4 硬件设计 (4) 控制系统所需硬件 (4) 硬件原理介绍 (4) 5 软件设计 (7) 软件总体设计 (7) 程序流程图 (8) 6 Proteus软件仿真 (12) Keil软件 (12) 在Proteus软件 (12) 7小结 (14) 8心得体会 (15) 附1:源程序代码 (16) 附2:参考文献 (24) 1 .概述

8路智能抢答器的设计 现如今,各种智力知识竞赛已经成为人们的一种娱乐形式,人们在答题的过程中不仅可以享受到乐趣,还可以学到一些科学知识和生活常识。然而在抢答过程中,单靠视觉是很难判断出哪组最先完成抢答操作。为了辨别哪一组或哪一位选手获得答题权,必须要设计一个智能抢答控制系统——智能抢答器。 抢答器作为一种电子产品,已被人们所熟知并广泛应用于各种智力知识竞赛场合。抢答器在竞赛中有很大用处,通过抢答器的指示灯显示,数码管显示和警示蜂鸣等手段,能准确,公正,直观地判断出第1抢答者并协助比赛的顺利进行。但是,目前使用的抢答器大多数都采用了逻辑电路进行设计,分立元件较多,造成抢答器的成本较高。此外一般抢答器由模拟电路,数字电路或二者结合组成,其智能化程度低,故障率高,显示简单。现代电子技术的发展要求电子电路朝数字化,集成化方向发展,因此设计出全集成电路的多路抢答器是现代电子技术发展的要求。 2 .设计任务 本设计要求学生结合现有的实际条件,以单片机为控制核心,设计一个8路智能抢答器。要求实现的功能如下: 1) 抢答器可同时供8名选手或8个代表队比赛,分别用8个按键S1~S8进行抢答。 2) 主持人可以通过智能抢答器的按键设定每道题的抢答时间和回答时间。 3) 具有清零和非法抢答控制功能,并由主持人操纵,避免选手在主持人说“开始”前提前抢答,违反规则。 4) 当主持人启动“开始抢答键”后,定时器进行减计时,在10s内无人抢答表示所有参赛选手或参赛队对本题弃权,抢答时间耗尽后禁止抢答。 5) 倒计时5s时,如果仍无人抢答,则系统每1s报警一次,用以提示参赛选手。 6) 抢答器具有锁存与显示功能。即选手按下按键,锁存相应选手的参赛号码,并在LED数码管上显示,同时扬声器发出报警声响提示。选手抢答实行优先锁存,其他按键者将不能响应,以便公平地选择第一个抢答者。 7) 参赛选手在设定的时间内进行抢答,抢答有效,显示器上显示选手的编号同时进入回答问题的30s倒计时。 8) 倒计时期间,如果主持人想终止倒计时,可以按下“停止”按键,系统

换热器设计说明书

甲醇■甲醇换热器II的设计 第一部分设计任务书 一,设计题目 甲醇-甲醇换热器II的设计 二,设计任务 1,热交换量:8029.39kw 2,设备形式:长绕管式换热器 三,操作条件 ①甲醇:入口温度7.83°C,出口温度-31.68°C ②甲醇:入口温度-37.68°C,出口温度1.00°C ③允许压强降:管侧不大于1.5*105pa壳侧不大于2.9*10’pa. 四,设计内容 ①设计方案简介:对确定的工艺流程及换热器型式进行简要论述。 ②换热器的工艺计算:确定换热器的传热面积和传热系数。 ③换热器的主要结构尺寸设计。 ④主要辅助设备选型。 ⑤绘制换热器总装配图。 第二部分换热器设计理论计算 1,计算并初选换热器的规格

(1) 两流体均不发生相变的传热过程,管程,壳程的介质均为 甲醇。 (2) 确定流体的定性温度,物性数据。 管程介质为甲醇,入口温度为7.83°C,出口温度-31.68°Co 壳程介质也为甲醇,入口温度?37.68°C,出口温度1.00°Co 管侧甲醇的定性温度:打=7兀:型=-H.925 °C 。 2 壳侧的甲醇定性温度:仏=二门卑V —1&34°C 。 2 两流体在定性温度下的物性数据: ⑶传热温差 △ _ 7厂力)一72一" _ (7.83-1)-[-31.8 — (-37.68)] _ 6.83-6 —钳% °C 」厂T- 7?83-(一31?68)_39?51 r-f " 1-(-37.68) ~ 38.68 ") p=hzk= 1—(—37S)=坯=085 「-匕 7.83-(-37.68) 45.51 … 由R 和P 查图得到校正系数为:处ul,所以校正后的温度为 = ^=6.406°C (查传热课本 P288) ,6.83 In ----- 6 [-31.8-(-37.68)]

最新智能空调控制器用户手册资料

用户手册 ZHT-AC02D 空调智能切换控制器

目录 第一章产品概述 (1) 一.产品简介 (1) 二.产品功能特性和技术参数 (1) 1.主要功能特性 (1) 2.技术参数 (2) 三.安装环境 (2) 第二章安装指引 (3) 一.前面板 (3) 二.前面板指示说明 (3) 三.接口面板 (4) 四.后面板接口说明 (4) 五.智能控制启动系统定装与连接 (5) 1.安装步骤 (5) 2.实物联接图 (5) 3.控制器接线说明 (6) 第三章面板按键操作说明 (8) 一.操作流程图 (8) 二.系统设置说明 (9) 1.part setting(参与设置) (9) https://www.360docs.net/doc/4c4239870.html,bin setting(组合设置) (9) 3.switch setting(切换设置) (9) 4.single setting(单独设置) (10) 5.sysclk setting(系统时间设置) (11) 6.system resrt(系统复位) (11) 7.learn code(学习红外码) (11) 8.detece vol(电压检测) (11) 9.temp mode(温度检测模式) (11) 第四章故障及排除 (13) 注意 本手册仅供用户查阅参考,不提供任何形式的担保,产品规格型号如有修正或更改不再另行通告。

第一章产品概述 一.产品简介 ZHT-AC02D型空调切换控制器是一种豪华型智能空调启动控制系统,支持2台空调机。实现单独或组合打包控制并监测空调机的运行状态,按照预先设置好的程序控制空调机的运行、停机及组合运行等。实现市电断电再来电自动启动空调,智能控制空调机的切换运行,且支持联机使用上位机软件管理配置。大大的提高了机房管理的效率,延长了空调的使用寿命。适用于民用、商用、中小型机房、通信基站、UPS机房的各种品牌柜式、分体壁挂、吸顶式空调机等各种机型。 该系统具有报警和自动撤消报警功能,当空调处于报警状态时,如果空调恢复了正常状态,则取消报警。 ZHT-AC02D型空调切换控制系统功能齐全、性能优越、安装设置方便快捷,最经济的方式解决空调来电启动和智能切换实际问题,是您节省电力资源和人力资源成本的最佳选择。 二.产品功能特性和技术参数 1.主要功能特性 壁挂式设计,LCD面板显示;按键操控面板,设置简便,LED灯显示运行状态 RS-485协议,通过PC连接上位机配置空调切换系统 最多支持2台空调,实现组合打包控制、定时切换、温控切换、故障切换 时间段定时开启功能、周期定时开启功能 远程实时获取空调开、关状态,远程实时获取机房环境温度功能 按用户配置温度,自动开启、关闭空调功能 供电恢复后,延时30秒启动空调 带断电记忆功能,该设备掉电后能保存之前设置的信息。 带电流监测功能,保证可靠开机,防止空调非断电情况下异常关机,可自动开机 具备记忆功能,供电恢复开起空调并达到停机前的模式、状态 具有断电来电或异常停机自启动功能:当空调机出现故障或停电时,空调机停机; 故障消除或重新来电后,控制空调机按设定的规则重新启动,不需要人工干预。独特优点:所有的逻辑开机动作,可开启至用户需要的温度及制冷模式 安装和维护简单,不需要拆开空调修改电路,,即插即用;不影响空调的其它功能 具备报警输出功能,连续3次开启空调不成功,输出报警信号 可与动力环境监控系统联网,空调启动失败时,输出报警开关量信号。(可选配我公司其它配件组成声光报警或拨打电话报警)

塔设备设计说明书

《化工设备机械基础》 塔设备设计 课程设计说明书 学院:木工学院 班级:林产化工0 8 学号: 姓名:万永燕郑舒元 分组:第四组 目录

前言 摘要 塔设备是化工、石油等工业中广泛使用的重要生产设备。塔设备的基本功能在于提供气、液两相以充分接触的机会,使质、热两种传递过程能够迅速有效地进行;还要能使接触之后的气、液两相及时分开,互不夹带。因此,蒸馏和吸收操作可在同样的设备中进行。根据塔内气液接触部件的结构型式,塔设备可分为板式塔与填料塔两大类。板式塔内沿塔高装有若干层塔板(或称塔盘),液体靠重力作用由顶部逐板流向塔底,并在各块板面上形成流动的液层;气体则靠压强差推动,由塔底向上依次穿过各塔板上的液层而流向塔顶。气、液两相在塔内进行逐级接触,两相的组成沿塔高呈阶梯式变化。填料塔内装有各种形式的固体填充物,即填料。液相由塔顶喷淋装置分布于填料层上,靠重力作用沿填料表面流下;气相则在压强差推动下穿过填料的间隙,由塔的一端流向另一端。气、液在填料的润湿表面上进行接触,其组成沿塔高连续地变化。目前在工业生产中,当处理量大时多采用板式塔,而当处理量较小时多采用填料塔。蒸馏操作的规模往往较大,所需塔径常达一米以上,故采用板式塔较多;吸收操作的规模一般较小,故采用填料塔较多。 板式塔为逐级接触式气液传质设备。在一个圆筒形的壳体内装有若干层按一定间距放置的水平塔板,塔板上开有很多筛孔,每层塔板靠塔壁处设有降液管。气液两相在塔板内进行逐级接触,两相的组成沿塔高呈阶梯式变化。板式塔的空塔气速很高,因而生产能力较大,塔板效率稳定,造价低,检修、清理方便 关键字 塔体、封头、裙座、。 第二章设计参数及要求 符号说明 Pc ----- 计算压力,MPa; Di ----- 圆筒或球壳内径,mm; [Pw]-----圆筒或球壳的最大允许工作压力,MPa; δ ----- 圆筒或球壳的计算厚度,mm; δn ----- 圆筒或球壳的名义厚度,mm; δe ----- 圆筒或球壳的有效厚度,mm;

抢答器说明书

《单片机技术》课程设计说明书 抢答器 学院:电气与信息工程学院 学生姓名: xxx 指导教师: vvv 职称副教授 专业:电气工程及其自动化 班级: 1102 学号: xxxxxxx 完成时间: 2014年7月

湖南工学院《单片机技术》课程设计课题任务书 学院:电气与信息工程学院专业:电气工程及其自动化

摘要 抢答器主要运用于小型的智类游戏抢答比赛,各位选手用来抢答用的。抢答器对于这类的游戏和节目具有重要的意义。抢答器使用单片机和数字集成电路,增加了选手号码显示、抢按器或抢按后的计时、选手显示功能。抢答器设计是以AT89S52单片机为核心,利用AT89S52单片机及外围接口实现的抢答系统,利用定时器/计数器定时的原理,来将软、硬件结合起来,使系统能正确地进行计时,数码管能够正确地显示时间。用开关做键盘输出,蜂鸣器发生鸣叫。在抢答中,只有开始后抢答才有效,如果在开始抢答前抢答为无效;抢答限定时间和回答问题的时间设定为30s;可以显示是哪位选手有效抢答和无效抢答,正确按键后有蜂鸣鸣叫提示;抢答时间和回答问题时间倒记时显示,满时后由主控强制复位。 分别从软件和硬件两方面来阐述该控制系统的设计方法,并经过调试和运行使该系统达到预期的目标,使其具有反应快,功能齐全,实用性强的特点。 抢答器,电路简单、成本较低、可靠、具有较高的推广价值。 关键词:抢答器;单片机;报警;显示;违规

目录 1 设计课题任务、功能要求说明及总体方案介绍 (1) 1.1 设计任务及功能要求说明 (1) 1.2 设计课题总体方案介绍及工作原理说明 (1) 2 设计课题硬件系统的设计 (2) 2.1 设计课题硬件系统各模块功能简要介绍 (2) 2.1.1 AT89S52控制模块 (2) 2.1.2 电源电路接口模块 (2) 2.1.3 振荡电路模块 (3) 2.1.4 复位电路模块 (3) 2.1.5 下载电路模块 (4) 2.1.6 键盘电路模块 (4) 2.1.7 蜂鸣器电路模块 (4) 2.1.8 LED灯电路模块 (5) 2.1.9 数码管显示电路模块 (5) 2.1.10 电源电路模块 (6) 2.2 设计课题电路原理图、实物图 (7) 2.2.1 电路原理图见附录A、B (7) 2.2.2 实物图见附录C、D (7) 2.3 设计课题元器件清单 (7) 3 设计课题软件系统的设计 (8) 3.1 设计课题使用单片机资源的情况 (8) 3.2 设计课题软件系统各模块功能简要介绍 (8) 3.2.1 监控模块 (8) 3.2.2 数码管显示模块 (8) 3.2.3 独立式键盘模块 (8) 3.2.4 定时模块 (8) 3.3 设计课题软件系统程序流程框图 (8) 3.3.1 主程序流程框图 (8)

换热器的设计说明书.

西安科技大学—乘风破浪团队 1 换热器的设计 1.1 换热器概述 换热器是化工、石油、动力、食品及其它许多任务业部门的通用设备,在生产中占有重要地位。换热器种类很多,但根据冷、热流体热量交换的原理和方式基本上可分三大类即:间壁式、混合式和蓄热式。在三类换热器中,间壁式换热器应用最多。换热器随着换热目的的不同,具体可分为加热器、冷却器、蒸发器、冷凝器,再沸器和热交换器等。由于使用条件的不同,换热设备又有各种各样的形式和结构。 换热器选型时需要考虑的因素是多方面的,主要有: ① 热负荷及流量大小; ② 流体的性质; ③ 温度、压力及允许压降的范围; ④ 对清洗、维修的要求; ⑤ 设备结构、材料、尺寸、重量; ⑥ 价格、使用安全性和寿命; 按照换热面积的形状和结构进行分类可分为管型、板型和其它型式的换热器。其中,管型换热器中的管壳式换热器因制造容易、生产成本低、处理量大、适应高温高压等优点,应用最为广泛。 管型换热器主要有以下几种形式: (1)固定管板式换热器:当冷热流体温差不大时,可采用固定管板的结构型式,这种换热器的特点是结构简单,制造成本低。但由于壳程不易清洗或检修,管外物料应是比较清洁、不易结垢的。对于温差较大而壳体承受压力较低时,可在壳体壁上安装膨胀节以减少温差应力。 (2)浮头式换热器:两端管板只有一端与壳体以法兰实行固定连接,称为固定端。另一端管板不与壳体连接而可相对滑动,称为浮头端。因此,管束的热膨胀不受壳体的约束,检修和清洗时只要将整个管束抽出即可。适用于冷热流体温

西安科技大学—乘风破浪团队 2 差较大,壳程介质腐蚀性强、易结垢的情况。 (3)U 形管式换热器换:热效率高,传热面积大。结构较浮头简单,但是管程不易清洗,且每根管流程不同,不均匀。 表1-1 换热器特点一览表 分类 管 壳 式 名称 特性 管式 固定管板式 刚性结构用于管壳温差较小的情况(一般≤50°C),管间不 能清洗 带膨胀节:有一定的温度补偿能力,壳程只能承受较低的压 力 浮头式 管内外均能承受高压,壳层易清洗,管壳两物料温差>120℃; 内垫片易渗漏 U 型管式 制造、安装方便,造价较低,管程耐压高;但结构不紧凑、 管子不易更换和不易机械清洗 填料 函式 内填料函:密封性能差,只能用于压差较小场合 外填料函:管间容易泄露,不易处理易挥发、易爆易燃及压 力较高场合 釜式 壳体上都有个蒸发空间,用于蒸汽与液相分离 套管 双套管式 结构比较复杂,主要用于高温高压场合或固定床反应器中

青岛捷能小汽机使用说明书..

C15-3.43/1.1/(0.294)型 15MW抽汽凝汽式汽轮机(空冷)安装使用说明书 (三) 0--1004--6730--0000--01 青岛捷能汽轮机集团股份有限公司 2011年05月

警示 △!对热电机组,转子在汽缸内,严禁在汽缸上施焊,否则动静间隙及阀碟将产生火花,损坏设备。 △!汽封系统要按图纸正确连接,否则将导致汽轮机推力瓦化瓦。 △!请按汽轮机转子上测速齿轮的齿数校核或设置控制系统及转速表,否则将导致汽轮机超速。 △!主汽门阀杆及调节汽阀阀杆上石墨密封环不可压紧,汽轮机运行时允许阀杆处蒸汽微微漏出,漏汽量大时可适当调节压紧量,石墨环压的过紧,将导致阀杆卡涩。 △!汽机发生跳闸后必须查明跳闸原因及故障点,故障消除后才能重新启机。 △!电调机组,启机前应确保DEH、ETS复位,否则将会造成机组非正常启动,损坏设备。 △!每周对自动主汽门进行在线活动试验,以确保主汽门动作灵活和机组起停安全。 △!危急遮断器每月定期做喷油试验,以防止卡涩。 △!机组启动时应严格按照启动曲线要求进行暖机、升速、并网等程序,机组热膨胀量和胀差应符合技术要求,非正常操作可能会造成设备严重损坏。 △!严禁偏离特别是超出所规定的参数运行。 △!汽轮机1#、2#轴承为椭圆轴承,严禁刮油楔,否则将造成机组振动超标。

前言 本册主要介绍汽轮机组运行的基本要求,电厂的实际运行规程,应根据用户的具体情况,参照锅炉、发电机等运行规程,通过试验确定。 (一)、额定参数冷态起动 一、起动前的准备工作: 1、仔细检查汽轮机、发电机及各附属设备,确认安装(或检修)工作已全部结束。 2、与主控室、锅炉分厂、电气分厂联系通畅。 3、检查油系统: (1) 油管路及油系统内所有设备均处于完好状态,油系统无漏油现象。 (2) 油箱内油位正常,油质良好,液位计的浮筒动作灵活。 (3) 油箱及冷油器的放油门关闭严密。 (4) 冷油器的进出油门开启,并有防止误操作的措施,备用冷油器进出油门关闭。 (5) 电动油泵进出口阀门开启。 (6) 清洗管路时在各轴承前所加的临时滤网或堵板全部拆除。 4、对汽水系统进行检查: (1) 主蒸汽管路上的电动隔离阀已预先进行手动和电动开关检查。 (2) 主蒸汽管路及抽汽管路上的隔离阀、主汽门、逆止阀、安全阀关闭,直接疏水门、防腐门开启;汽缸上的直接疏水门开启。 (3) 汽封管路通向汽封加热器的蒸汽门开启,汽封加热器疏水门开启。 (4) 各蒸汽管路能自由膨胀。 (5) 冷油器冷却水总门开启,冷油器进水门关闭,出水门开启。 5、检查调节、保安系统: (1) 各部套装配合格、活动自如。 (2) 调节汽阀预拉值符合要求。 (3) 电调节器自检合格。 (4) 各保安装置处于断开位置。

智能型数字显示温度控制器使用说明书

XMT-2000 智能型数字显示温度控制器使用说明书 此产品使用前,请仔细阅读说明书,以便正确使用,并妥善保存,以便随时参考。 操作注意 为防止触电或仪表失效,所有接线工作完成后方能接通电源,严禁触及仪表内部和改动仪表。 断电后方可清洗仪表,清除显示器上污渍请用软布或棉纸。显示器易被划伤,禁止用硬物擦拭或触及。 禁止用螺丝刀或书写笔等硬物体操作面板按键,否则会损坏或划伤按键。 1.产品确认 本产品适用于注塑、挤出、吹瓶、食品、包装、印刷、恒温干澡、金属热处理等设备的温度控制。本产品的PID参数可以自动整定,是一种智能化的仪表,使用十分方便,是指针式电子调节器、模拟式数显温控仪的最佳更新换代产品。本产品符合Q/SQG01-1999智能型数字显示调节仪标准的要求。 请参照下列代码表确认送达产品是否和您选定的型号完全一致。 XMT□-□□□□-□ ①②③④⑤⑥ ①板尺寸(mm)3:时间比例(加热) 5:下限偏差报警 省略:80×160(横式) 4:两位PID作用(继电器输出) 6:上下限偏差报警 A:96×96 5:驱动固态继电器的PID调节⑤输入代码 D:72×72 6:移相触发可控硅PID调节 1:热电偶 E:96×48(竖式) 7:过零触发可控硅PID调节 2:热电阻 F:96×48(横式) 9:电流或电压信号的连续PID调节 W:自由信号 G:48×48 ④报警输出⑥馈电变送输出 ②显示方式 0:无报警 V12:隔离12V电压输出 6:双排4位显示 1:上限绝对值报警 V24:隔离24V电压输出 ③控制类型 2:下限绝对值报警 GI4:隔离4-20mA变送输出 0:位式控制3:上下限绝对值报警 2:三位式控制 4:上限偏差报警 2.安装 2.1 注意事项(5)推紧安装支架,使仪表与盘面结合牢固。 (1)仪表安装于以下环境 (2)大气压力:86~106kPa。2.3 尺寸 环境温度:0~50℃。 相对湿度:45~85%RH。 (3)安装时应注意以下情况 H h 环境温度的急剧变化可能引起的结露。 腐蚀性、易燃气体。 直接震动或冲击主体结构。 B l 水、油、化学品、烟雾或蒸汽污染。 b b’ 过多的灰尘、盐份或金属粉末。 空调直吹。阳光的直射。 热辐射积聚之处。 h’ 2.2 安装过程(1)按照盘面开孔尺寸在盘面上打出用来安装单位:mm 仪表的矩形方孔。型号 H×B h×b×1 h’×b’ (2)多个仪表安装时,左右两孔间的距离应大 XTA 96×96 92×92×70 (92+1)×(92+1) 于25mm;上下两孔间的距离应大于30mm。 XTD 72×72 68×68×70 (68+1)×(68+1) (3)将仪表嵌入盘面开孔内。 XTE 96×48 92×44×70 (92+1)×(44+1) (4)在仪表安装槽内插入安装支架 XTG 48×48 44×44×70 (44+1)×(44+1) 3.接线 3.1接线注意 (1)热电偶输入,应使用对应的补偿导线。 (2)热电阻输入,应使用3根低电阻且长度、规格一致的导线。 (3)输入信号线应远离仪表电源线,动力电源线和负荷线,以避免引入电磁干扰。 3.2接线端子 4.面板布置 ①测量值(PV)显示器(红) ?显示测量值。 ?根据仪表状态显示各类提示符。 ②给定值(SV)显示器(绿) ?显示给定值。 ?根据仪表状态显示各类参数。 ③指示灯 ?控制输出灯(OUT)(绿)工作输出时亮。 ?自整定指示灯(AT)(绿) 工作输出时闪烁。 ?报警输出灯1(ALM1)(红)工作输出时亮。 ?报警输出灯2(ALM2)(红)工作输出时亮。 ④SET功能键 ?参数的调出、参数的修改确认。 ⑤移位键 ?根据需要选择参数位,控制输出的ON/OFF。 ⑥▲、▼数字调整键 ?用于调整 数字,启动/退出自整定。

8路数字抢答器设计说明

简易8路数显抢答器: 简单实用的八路数显抢答器,主要包括抢答、编码、优先锁存、数显、复位及音频振荡等电路。元器件主要包括 CD4511.N E555、IN 4148、三极管(901 4)、LED 共阴极数码管、扬声器、小型按钮开关及电阻电容等。 说明: 抢答数显电路: J1~J8八个按钮开关组成抢答键。D1~D12十二个二极管组成编码器,将抢答键按对应的BCD 码进行编码,并将所得的高电平加在CD4511所对应的输入端。CD4511是一块含BCD —七段锁存/译码/驱动电路于一体的集成电路。CD4511的 1、2、 6、7脚为BCD 码输入端,9~15脚为显示输出端。3脚为测试端(LT),当L T 为“0 ”时,输出全为“1 ”。4脚为消隐端(B I ),当B I 为“0 ”时,输出全为“0 ”,因此此时可以清除锁存器内的数值,即可使用为复位端。5脚为锁存允许端(L E ),当L E 端由“0 ”→“1 ”时,a 、b 、c 、d 、e 、f 、g 七个输出端保持在LE 为“0”时所加BCD 码对应的数码显示状态。 16、8脚分别接电源正负极。由CD4511的引脚图可知, 6、2、 1、7脚分别代表BCD 码的 8、4、

2、1位。按下对应的键,即可得到 0001、0010、 0011、0100、 01、0110、 0111、1000八个一系列的BCD 码。高电平加在CD4511对应的输入端上,便可以由其内部电路译码为十进制数在数码管上显示出来。优先锁存电路由两个二极管( D13、D14)、一个三极管(VT)、两个电阻及CD4511的锁存允许端(LE)完成。在初始状态或复位后的状态时,CD4511输入端都与一个电阻(10K)串联接地,所以此时BCD码输入端为“00”,则CD4511输出端a、b、c、d、e、f 均为高电平,g 为低电平,且数码显示为“0”。而当d 为高电平,三极管(VT)导通及g 为低电平时, D13、D14的正极均为低电平,使CD4511的LE 端为低电平“0”,可见,此时没有锁存即允许BCD码输入。而当任一抢答键按下时,由数码显示可知,CD4511输出端d 输出为低电平或输出端g输出为高电平,两个状态必有一个存在或着都存在。迫使CD4511的LE端,由“0”→“1”,即将首先输入的BCD 码显示的数字锁存并保持。此刻,其它按键编码就无法输入,从而达到了抢答的目的。音频振荡电路为NE555组成的多谐振荡器推动扬声器发出讯响声。四只二极管(IN4148)组成二极管或门电路分别接CD4511的 1、2、 6、7引脚,为NE555提供电源+Ucc,即任何抢答键按下时,扬声器都能发出报警声。元器件清单 序号910元件名称 电阻 电阻

汽轮机润滑油系统说明书

密级:公司秘密 汽轮机润滑油系统使用说明书 编 号 D260A-000152ASM 版本号 <**编制签字日期**> 东方汽轮机有限公司 DONGFANG TURBINE Co., Ltd.

编号D260A-000152ASM 编制<**编制签字**> <**编制签字日期**>校对<**校对签字**> <**校对签字日期**> 审核<**审核签字**> <**审核签字日期**> 会签<**会一签字**> <**会一签字日期**> <**会二签字**> <**会二签字日期**> <**会三签字**> <**会三签字日期**> <**会四签字**> <**会四签字日期**> <**会五签字**> <**会五签字日期**> <**会六签字**> <**会六签字日期**> <**会七签字**> <**会七签字日期**> <**会八签字**> <**会八签字日期**> <**会九签字**> <**会九签字日期**> 审定<**审定签字**> <**审定签字日期**> 批准<**批准签字**> <**批准签字日期**>

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优倍智能调节器使用说明

智 能 调 节 器 使用说明书

一、智能调节器性能特点 1.采用专用仪表微处理器芯片设计制造,性能稳定可靠。 2.智能化的信号输入方式,可以在线修改输入信号的种类,自动零点补偿。 3.软件校准,无任何可调部件,性能稳定可靠。 4.对于线性信号,可在满量程内任意设置测量和报警范围。 5.具备配电功能,支持二线制变送器。 6.最多具有两路模拟量输入和输出功能。 7.输出电流的零点和满度可以在测量范围内任意设置。 8.过程量、给定量、控制量等数码管显示或光柱指示及模拟输出。 9.PID调节器正反作用可在线选择。 10.手/自动无扰动切换。 11.可分别设定控制量上限、下限输出控制范围。 12.可进行开机自动或开机手动方式设置。 13.具备远程手自动切换功能。 二、技术指标: 1、显示方式:双排四位LED显示测量值(PV值)和设定值(SV值),或阀位开度(FB值)。 2、显示范围:-1999~9999。 3、测量准确度:±0.2%FS±1字。 4、分 辨 率:末位一个字。 5、输入信号: 热 电 偶: K、E、S、B、J、T、R、N;冷端温度自动补偿范围0~50℃。 热 电 阻:Pt100、Cu100、Cu50、BA2、BA1;引线电阻补偿范围≤15Ω。 直流电流:0~10mA、4~20mA。 直流电压:0~20mV、0~75mV、0~200mV、0~5V、1~5V;0~10V(订货时需指 出)。 线性电阻:0~400Ω(远传压力表)。 频 率:0.1Hz-10KHz。(该功能需单独指定,与其它信号不可兼容输入)。 6、变送输出准确度:同测量准确度。 7、模拟输入阻抗:电流信号Ri=100Ω;电压信号Ri=500KΩ。 8、模拟输出负载能力: 电流信号:4~20mA输出时Ro≤750Ω;0~10mA输出时Ro≤1.5KΩ。 电压信号:要求外接仪表的输入阻抗Ri≥250KΩ,否则不保证连接外部仪表后的 输出准确度。 9、警继电器触点容量:AC220V 3A或24V 5A (阻性负载)。 10、PID控制方式:电流/电压输出、继电器开关量输出、正转/反转阀位控制。 11、配电输出:DC24±1V 30mA。 12、报警方式:2路报警控制(可选择下下限LL、下限L、上限H、上上限HH报警方式, 下同),LED指示。 13、报警精度:±1字。 14.保护方式:输入回路断线、输入信号超/欠量程报警。 15.通讯方式:RS232或RS485 。 16.设定方式:面板轻触式按键数字设定,设定值断电永久保存。 17.使用环境:环境温度:-10~55℃;相对湿度:10~90%RH。 18.耐压强度: 输入/输出/电源/通讯 ≥1000V.AC 1分钟。 19.绝缘阻抗: 输入/输出/电源/通讯 ≥100MΩ。 20.电 源:开关电源:交流85~265V,频率: 50Hz±2Hz; 线性电源:交流220V±10V,频率: 50Hz±2H; 直流电源:DC 24V±2V。 21.功 耗:<5W。 三、仪表参数设置: 1、仪表面板定义

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