汽车开关市场价格走势及影响因素分析报告

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汽车开关市场价格走势及影响因素分析

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汽车开关市场价格走势及影响因素分析 (3)

第一节2011-2015年汽车开关市场价格走势统计 (3)

第二节市场价格地区分布与主要影响因素分析 (3)

一、市场价格地区分布 (3)

二、市场价格区域性影响因素分析 (3)

②供需关系 (4)

③经济发展 (4)

第三节2016-2021年汽车开关市场价格预测 (4)

汽车开关市场价格走势及影响因素分析

第一节 2011-2015年汽车开关市场价格走势统计

虽然我国汽车配件发展快速，有充足的产能满足国内的需求，但是由于在高端产品上我国仍然在一定程度依赖进口，并且产品的功能更新带来产品功能的丰

富，所以整体上市场的汽车开关的平均价格变化不大。

图表- 1：2011-2016年1-6月汽车开关市场价格走势统计

数据来源：中国汽配行业协会

第二节市场价格地区分布与主要影响因素分析

一、市场价格地区分布

汽车开关的价格主要和原材料以及当地的供需相关，在我国京津经济圈、珠三角、东北是我国汽车以及汽车配件主要的生产区域。这些区域其工业发达，资源聚集度较高，原材料获取相对容易并且其产品无需通过远距离的物流配送，其整体平均价格较低。

二、市场价格区域性影响因素分析

①原材料成本

原材料是直接影响了产品的成本的，通常区域有着丰富的原材料资源，则更

容易获得低价的原材料从而使区域内产品的价格较低。

②供需关系

在供给一定的时候，市场需求旺盛会出现市场供给不足，从而提高价格。另外一种可能便是，由于本地的供给能力不足，从外地购买家具，从而增加了运输成本，提高了价格。

③经济发展

经济发达的地区对于价格的敏感度更低，接受能力也更高，一般来说，发达城市的家具相对贵于非发达地区。

第三节 2016-2021年汽车开关市场价格预测

根据2011-2015年汽车开关市场平均价格的变化情况，对其

2016-2021年的市场平均价格预测如下：

图表- 2：2016-2021年汽车开关市场价格预测

数据来源：中国汽配行业协会

汽车空调内循环和外循环正确使用方法汇总

汽车空调内循环和外循环正确使用方法! 汽车内、外循环究竟各有什么作用?什么时候应使用内循环, 什么时候该使用外循环?专家提醒车主, 行车过程中, 如果不能正确掌握内外循环的使用, 污浊的空气将会对身体造成极大伤害。原理外循环:补充新鲜空气内循环:阻隔污浊气体。专家解释称,汽车内的风扇开启,有外循环和内循环两种使用状态,是通过转换开关来实现的。外循环状态是利用风机将车外的空气抽吸到车内, 也就是说车外与车内的气道是流通的, 风扇打出的风来自车外, 即使不开风机, 车辆行驶中仍然有气流吸入到车内, 补充车内的新鲜空气。有时觉得关了风扇还是有风, 就是因为车主设置了外循环。在城里行车遇到拥堵的情形时, 车内会充满尾气味, 这就是由于使用外循环造成的。而内循环状态是关闭了车内外的气流通道, 不开风机就没有气流循环, 开风机时吸入的气流也仅来自车内, 形成车辆内部的气流循环。内循环主要是及时有效地阻止外部的灰尘和有害气体进入车内, 比如行使中通过烟雾、扬尘、异味区域或车辆密集紧凑行驶时,阻挡前车排出的有害尾气。另外的一个作用就是保温。使用方法堵车用内循环高速用外循环采访中专家告诉记者,内、外循环的使用,应结合空调、暖风进行。利用外循环, 可以呼吸到车外的新鲜空气, 高速开车, 时间长了就觉得车内空气浑浊,人不舒服,又不能开窗,就应该利用外循环打点清风进来;冬天送暖风感觉太热,可关掉风机,打开外循环,既保持车内温度,又有新鲜空气,感觉会更舒服。

但如果开空调是为了降低车内温度, 此时就不要开外循环, 可隔段时间开一下外循环, 更换点新鲜空气。有人在夏天用空调老抱怨制冷效果不好, 其实是一不小心设置成了外循环状态, 车外的热空气源源不断流进车内, 温度当然就降不下来。所以你要制冷效果好就一定要设置为内循环状态; 如果气温不是太热, 打一点空调调节一下,就可以开到外循环,这样既有冷气,又有清风,人就比较舒服。另外, 因为大部分的车主都是在城内行车, 所以提醒车主, 在上下班高峰期的堵车路段,尤其是在隧道,应尽量使用内循环。而当车开始正常匀速行驶时,就应开启到外循环状态。另外, 专家提醒车主, 遇到尘土飞扬 [综述图片论坛 ]的路段, 在关闭车窗的同时, 不要忘了关闭外循环阻断外部气流。平时停车时最好也设置成内循环状态, 因为外循环状态下, 风刮起的灰尘很容易进入车内, 使车内的灰尘增多。

开关插座的市场分析

目前开关市场分析结果目前中国开关插座行业在宏观经济发展势头良好和房地产行业稳步增长的双重带动下，呈现出勃勃生机，总体市场规模持续扩大，新品牌层出不穷，产品系列不断完善。种种迹象表明：经过近10年的发展，中国开关插座行业已经完成了从拉线开关到墙壁翘板开关的市场培育，一个年销售超过400亿元人民币的市场已经初见雏型。从市场供给的角度看，当前市场发展呈现两极化趋势，一方面是TCL、鸿雁、西蒙、朗能等本土具有较强实力的厂商通过引进技术、合资合作等方式努力缩小与国外竞争对手的差距；全力塑造产品高价质优的形象，以应对Merlin Gerin(梅兰日兰)、clipsal(奇胜)、vimr(伟迈)、(Ldgrand)罗格朗、西门子、松下等国际电工品牌进人中国市场后在产品功能款式、资金、服务等方面造成的强大压力；另一方面是上千家的中小厂商借助低廉的劳动力和原材料成本，以低价产品抢占市场。从市场需求的角度看，伴随着市场的发展，产品的消费品特性愈发明显。一方面，消费者在购买时开始重视产品的外观、手感、功能，一改过去听由安装电工做决定的习惯。另一方面，厂家在营销上也迎合这一趋势，产品的装饰功能、协调搭配能力被作为重点内容加以宣传推广。但开关插座的日用电器产品特性决定了只有能够经受住几十年频繁使用，而且在使用过程中能绝对确保用电安全的产品才能满足消费者的根本需求。这就要求产品在原料选择、结构设计、制造工艺上都从顾客使用的角度出发，采用的塑胶原料要抗氧化、抗电弧烧蚀，

金属原料必须耐疲劳、抗磨损，结构坚固耐用、部件接合精致细密。更进一步的，对开关插座这类使用周期长达数十年的产品来说，良好的售后服务也是至关重要的，这就决定了这个行业只有大企业、大品牌才能保证消费者的长远利益。纵观国内开关插座行业市场现状，一方面整个开关插座行业发展势头喜人，另一方面在市场环境、产品设计和行业规范三方面仍存在不少问题，具体可归为以下三方面：一、市场集中度低，厂商良莠不齐，伪劣产品鱼目混珠目前在国内正规的连锁建材超市，如百安居、东方家园、欧倍德等销售的开关插座品牌也就在十余个左右，比较常见的有TCL、西蒙、松本、朗能、鸿雁等国产品牌和西门子、松下、罗格朗、MerlinGerin(梅兰日兰)、奇胜等国外品牌。但是行业内从事开关插座生产的厂商估计都不低于1500家。大量小作坊式的开关插座厂商的存在，不仅极大地阻碍了该行业的健康发展，而且严重侵害了消费者的利益。一方面，相当一部分小厂家采用达不到标准的塑胶和金属材料来压低制造成本，产品销售采取低价冲击市场的方式，通过不良建筑工程承包商、小建材城和小五金店等渠道渗透到最终用户。这种产品往往由于原料和制造工艺方面的原因，存在开关动作电弧大、机械强度差、底座易被电弧击穿，插座簧片弹性差、插头易松脱等缺陷。统计数据显示，日本每人平均用电是我们的8倍，但日本的电气火灾只占火灾原因的2％～3％，而在我国，电气火灾却占起火原因的30％，劣质开关插座是安全用电的最大隐患之一。另一方面，少数非法开关插座厂商肆意妄为，公然仿冒知名品牌

中国汽车维修市场前景调查分析报告

中国汽车维修市场前景调查分析报告编制机构：千讯（北京）信息咨询有限公司

核心内容提要市场规模（Market Size）市场规模（Market Size），即市场容量，本报告里，指的是目标产品或行业的整体规模，通常用产值、产量、消费量、消费额等指标来体现市场规模。千讯咨询对市场规模的研究，不仅要对过去五年的市场规模进行调研摸底，同时还要对未来五年行业市场规模进行预测分析，市场规模大小可能直接决定企业对新产品设计开发的投资规模；此外，市场规模的同比增长速度，能够充分反应行业的成长性，如果一个产品或行业处在高速成长期，是非常值得企业关注和投资的。本报告的第三章对汽车维修行业的市场规模和同比增速有非常详细数据和文字描述。消费结构消费结构是指被消费的产品或服务的构成成份，本报告主要从三个角度来研究消费结构，即：产品结构、用户结构、区域结构。1、产品结构，主要研究各类细分产品或服务的消费情况，以及细分产品或服务的规模在整个市场规模中的占比；2、用户结构，主要研究产品或服务都销售给哪些用户群体了，以及各类用户群体的消费规模在整个市场规模中的占比；3、区域结构，主要研究产品或服务都销售到哪些重点地区了，以及某些重点区域市场的消费规模在整个市场规模中的占比。对消费结构的研究，有助于企业更为精准的把握目标客户和细分市场，从而调整产品结构，更好地服务客户和应对市场竞争。市场份额（Market shares）市场份额，又称市场占有率，指一个企业的销售量（或销售额）在市场同类产品中所占的比重。市场份额是企业判断自身市场地位的重要指标之一，也是无数大中型企业讨论和制定市场战略的重要依据。对市场份额的研究，又分为总体市场市场份额和目标市场市场份额，本报告以中国市场为研究对象，中国市场即为总体市场，而某些特定的省、市则为目标市场。市场集中度（Market Concentration Rate）市场集中度（Market Concentration Rate）是对整个行业的市场结构集中程度的测量指标，是决定市场结构最基本、最重要的因素，集中体现了市场的竞争和垄断程度，经常使用的集中度计量指标有：行业集中率（CRn）、赫尔芬达尔—赫希曼指（Herfindahl-HirschmanIndex，缩写：HHI，以下简称赫希曼指数）、洛仑兹曲线、基尼系数、逆指数和熵指数等，其中集中率（CRn）与赫希曼指数（HHI ）两个指标被经常运用在反垄断经济分析之中。本报告对市场集中度的研究采用的计量指标是行业集中率（CRn），CRn指该行业的指定市场内前n 家最大的企业所占市场份额的总和，例如，CR4是指该行业四家最大的企业的市场份额之和。CRn的值越大，表明该行业的垄断程度越高，大多数客户都集中到有数的几家企业去了。

正确使用汽车空调方法

正确使用汽车空调方法进入暑伏，司机们难免在闷热的环境下行车，这样的环境会对行车带来怎样的变化呢?有一项研究标明，在车内温度从21摄氏度增至27 摄氏度时，驾驶员错过重要交通信息(警告灯、交通信号、标志等)的风险增加了50 %，驾驶员的反应时间延长了22 %。如果司机的制动反应时间是0.5S车速在60KM/H，则这延长的22 %反应时间带来的是增长1.87m的制动距离。种种数据可见汽车空调的重要作用，如何正确使用内外循环、空气净洁机是否有用、如何避免汽车尾气中毒等等一系列问题需要去了解。这次，编辑将会在空调系统原理上为大家拆分讲解。在文章开篇处，我们要先简单介绍关于空调的制冷过程以及内外循环的气流走向，因为在熟悉完这些原理后有些问题便可迎刃而解。空调制冷过程在我们按下空调开启按钮AC后，压缩机(1)开始工作，它把从蒸发箱(4)中吹出的低压低温气态制冷剂转化为高温高压的气态制冷剂并吹入冷凝器(2)内，流经冷凝器的自然气便把冷凝剂中的一部分热量带走，制冷剂失去热量变为液态，在经过膨胀阀(3)时由于管道突然变宽，压力突然变低，使制冷剂变为低压冷液，此时在鼓风机的协助中，雨刷下进气道的空气通过蒸发箱后温度便会下降，冷风由此形成。外循环过程众所周知，参与汽车外循环的气体是从雨刷下的气道口进入的，因为全车几乎只有那里是正压区，所以当汽车行进时气流会自动吸入车内，在经过空滤的清洁后气流会流经蒸发箱，再在鼓风机的作用下吹入车内。在车尾负压区内一般会有多个风道用来排出车内循环过的废气。外循环主要起到通风的作用，所以当车内空气污浊时需开启此功能。高速行驶时，如果车内密闭仅使用内循环，很容易造成车内氧气不足，由此会导致驾驶员疲劳驾驶，无法集中精力，存在危险隐患。所以在高速上或长途行车时应尽量开启外循环。内循环过程内循环与外循环的区别则只是关闭进气的气道，简单来说就像是在关着门的屋子里吹电扇，由于气流是在一个封闭的环境下进行循环的(95%的车内空气+5%的门缝等处漏入的空

汽车维修行业现状及发展趋势分析报告

2016-2020年中国汽车维修行业现状分析与发展趋势研究报告报告编号：1622106

行业市场研究属于企业战略研究范畴，作为当前应用最为广泛的咨询服务，其研究成果以报告形式呈现，通常包含以下内容：一份专业的行业研究报告，注重指导企业或投资者了解该行业整体发展态势及经济运行状况，旨在为企业或投资者提供方向性的思路和参考。一份有价值的行业研究报告，可以完成对行业系统、完整的调研分析工作，使决策者在阅读完行业研究报告后，能够清楚地了解该行业市场现状和发展前景趋势，确保了决策方向的正确性和科学性。中国产业调研网https://www.360docs.net/doc/4f4845750.html,基于多年来对客户需求的深入了解，全面系统地研究了该行业市场现状及发展前景，注重信息的时效性，从而更好地把握市场变化和行业发展趋势。

一、基本信息报告名称：2016-2020年中国汽车维修行业现状分析与发展趋势研究报告报告编号：1622106←咨询时，请说明此编号。优惠价：￥7380 元可开具增值税专用发票网上阅读：https://www.360docs.net/doc/4f4845750.html,/R_JiaoTongYunShu/06/QiCheWeiXiuShiChangJingZhengYu FaZhanQuShi.html 温馨提示：如需英文、日文等其他语言版本，请与我们联系。二、内容介绍汽车维修（vehicle maintenance and repair），汽车维护和修理的泛称。就是对出现故障的汽车通过技术手段排查，找出故障原因，并采取一定措施使其排除故障并恢复达到一定的性能和安全标准。汽车维修包括汽车大修和汽车小修，汽车大修是指用修理或更换汽车任何零部件（包括基础件）的方法，恢复汽车的完好技术状况和完全（或接近完全）恢复汽车寿命的恢复性修理。据中国产业调研网发布的2016-2020年中国汽车维修行业现状分析与发展趋势研究报告显示，随着我国汽车产业的高速发展与汽车进入千家万户，私家车已经占据民用车辆保有量73%以上，汽车维修服务已经成为名副其实的最基本的民生服务业。汽车维修业的服务范围、生产经营模式及作业方式在过去的30年中已经发生了根本性变化：汽车维修服务范围从为道路运输车辆服务、为企事业单位和政府工作用车服务变为为全社会民众服务;汽车维修生产经营模式从过去的旧件加工修复为主变为以养护为主，配合更换配件零;维修作业方式从过去定期修理、大拆大卸式的生产作业模式变为以不解体检测诊断、视情维修为主。最根本的变化是从过去重点对车服务变为对人、对车一体化服务截至目前全国共有机动车维修业户48万家，相比2006年35万家，累计增长达到3 7%。随着中国汽车保有量的逐年增加，在2011-2014年汽车维修行业的经营增长走势稳定在20%以上，显示出良好的发展表象。目前全国约有1.3亿辆汽车，平均车龄3.23年，估计2015年超过保修期的汽车数量约为6700万辆，占汽车保有量的比重为54%，市场主要集中于维修、养护等方面。据预测，到2020年，中国汽车保有量将达到2.5亿辆，维修市场需求规模将再翻一番，维修产值有望超过1万亿元。

汽车空调正确使用方法

汽车空调正确使用方法 1、人们都知道要在全封闭状态下使用空调。对于汽车空调也一样，在使用过程中若车门，车窗关闭不严，将使制冷效果不佳，而且还浪费燃油。 2、空调出风口方向随意调。有的车主在使用空调时，不注意调整空调吹风的方向，这不利于发挥空调的最佳效果。根据冷空气下沉、热空气上升的原理，正确的做法应该是，开冷气时将出风口向上，开暖气时将出风口向下。 3、长时间开着空调。有的车主常常在上车后就一直开着空调，但是长时间使用空调会使冷凝器压力过大，这会对制冷系统造成损耗，因为空调是发动机的一个沉重负担，而发动机本身就是一个发热体，更何况在高温天气下。一些小排量汽车在这种情况下甚至会出现水沸现象，影响驾驶也降低了空调效率。因此每次使用空调时间不宜过久，如果车内温度已经达到舒适的温度，就可以把空调关掉，隔一会儿再开。 4、选择合适的空调温度。当然在夏季，许多人喜欢把温度调的很低。殊不知当温度调得过低，会影响身体健康，所以空调温度调整一定要适宜。人体最适宜的温度是20℃至25℃，超过28℃，人就会觉得闷热。而低于14℃，人就会觉得冷。因此，空调应将车内温度控制在18℃至25℃之间，温度过低容易使人生病。

5、夏季进车立即启动内循环。汽车在烈日下停放的时间较长时，有些车主喜欢一启动汽车就立刻开启空调并开启内循环，认为这样可以让车厢内温度下降得快一点。但因为车内的温度比车外温度高，所以这样反而效果不好。刚进入车内的时候，应该先开窗通风，并开启外循环，把热气都排出去。等车厢内温度下降之后，再换成内循环。 6、不要开着空调在车内吸烟。由于车厢内吸烟，烟雾一下子排不出去，刺激眼睛和呼吸系统，不利于健康，若吸烟，应将空调通风控制调整到“排出”位置，使车厢内烟雾排出车外。 7、不在开着空调的停驶车内长时间休息或睡眠。由于汽车密封好，车辆停驶时，车厢内通气性差，若此时开着空调休息或睡眠，很可能因发动机排出的CO气体漏入车内引起人员中毒，甚至死亡。 8、低速行驶时尽量不使用空调。行车中遇到交通堵塞时，不要为提高空调效能而使发动机以较高转速运转，因为这样做对发动机和空调压缩机的使用寿命都有不利影响。 9、先熄火再关空调。有的车主常常在熄火之后才想起关闭空调，这对发动机是有害的，因为这样在车辆下次启动时，发动机会带着空调的负荷启动，这样的高负荷会损伤发动机。因此每次停车后应先关闭空调再熄火，而且也应该在车辆启动两三分钟、

汽车空调用三态压力开关技术规范

更改状态日期章节更改单编号修订编号更改人备注编制审核批准 1 范围本标准规定了汽车空调三态压力开关技术要求、试验方法、检验规则、标志、包装、运

输及贮存要求。本标准适用于公司现有产品用三态压力开关的选用和验收。 2 引用标准无 3技术要求 3.1 一般要求压力开关应按本技术条件的规定，并按经规定程序批准的图样及技术文件制造。 3.2外观及外形尺寸 3.2.1 产品外表要求光洁，部件无损坏，铭牌清晰，插片无毛刺。 3.2.2 外形尺寸应符合图纸要求。 3.3 工作压力 H/P：OFF 3.14±0.2MPa DIFF 0.59±0.2MPa M/P：OFF 1.37±0.10MPa ON 1.77±0.10Mpa或根据具体空调系统确定。 L/P：OFF 0.196±0.02MPa DIFF 0.023±0.01MPa 3.4 气密性按4.5方法试验，向开关加压3.5MPa，开关的任何部位应无气体渗漏。 3.5 静压强度按4.6方法试验，在5.3MPa的压力下保持5min，开关不应出现任何异常，工作压力应满足3.3条要求。 3.6 爆破压力按4.7方法试验，在8.0MPa压力下开关不应出现爆破。 3.7 绝缘强度按4.8方法试验，在插片之间施加500V，插片与外壳之间施加500V的交流电压，保持1min，开关不应出现击穿和闪络现象。 3.8 电压降按4.9方法试验，开关的电压降插片1与2之间不应大于200mV，插片3与4之间不应大于100mv。 3.9 耐过载电流按4.10方法试验，开关应符合要求。 3.10 撞击试验按4.11方法试验后，开关不应出现任何破损现象，并符合3.3，3.4要求。 3.11 振动试验按4.12方法试验后，开关不应出现任何破损现象，并符合3.3，3.4要求。 3.12 耐久性试验按4.13方法试验后，开关应符合3.3，3.4要求。 3.13 耐高温性能按4.14方法试验后，开关应符合3.3，3.4要求。 3.14 耐低温性能按4.15方法试验后，开关应符合3.3，3.4要求。 3.15 耐温度冲击按4.16方法试验后，开关应符合3.3，3.4要求。 4．试验方法 4.1 试验条件 a. 环境温度：24±6℃。

夏季汽车空调的正确使用方法

来源：艾森升级虽然前几天地寒流让我们暂时没能感觉到真正地夏日地酷暑难耐，但是该来地总归回来地，炎热地夏季在接下来地几天到几个月内将让我们尝尽什么是酷热.有车一族可能会想，出门有车回家有空调，怕什么，其实不然，别以为有了空调就好打发这让人“欲火焚身”地时节，要是操作不当，空调突然罢工或者出了什么问题，会让你地头脑更容易“中暑”.就在这凉爽地初夏，让我们来一次未雨绸缪，将正确使用空调地方法来一次盘点，以一种最为舒适地方式迎接盛夏.文档来自于网络搜索空调，可以说只要会开车地人都会用，即是不会开车地朋友看一下也就明白了，简单地按下键便打开了空调系统，如果是手动空调，就如调节风扇一般，调整鼓风机档位旋钮，调节到自己想要地风速；如果是自动空调，那更简单，设置好所需温度，一切系统会自动帮你调适.不过在此提醒一句，记得打开内循环.文档来自于网络搜索何为内、外循环：启动外循环时，车外空气可以进入车内，简单地说就是“新鲜空气”状态，但炎热地夏天，车外地温度会比较高，使用外循环，你就真地“如沐春风”了.但一般地车型都会将外循环作为一种默认地启动模式，这是考虑到车辆停放太久地情况下，车内会产生一些废气，开启车辆时最好就先注入新鲜地空气.文档来自于网络搜索内循环模式顾名思义就是空气在车内循环，在关闭车窗地情况下外面地空气不能进入驾驶室.为保证制冷或者暖风功能地最佳效果，应该启用内循环模式；如果你行驶在一段尘土飞扬地地段又或者前头车辆黑烟滚滚，回去不想灰头土脸，那么也请使用内循环模式；夏季到了，如果想体验冰火两重天(车内车外)，那么，请用内循环模式.文档来自于网络搜索汽车暴晒后迅速降温方法：开车外出经常会出现在室外停车地情况，如果是夏季，时间一久，车内就如同蒸笼，这时别急着钻进车里将空调调到最大，最正确地降温方法是先将四个车窗以及天窗打开，将空气进气模式调节为外循环，将室内地热空气排出去，再关上车窗车门，将空调温度调低，转回内循环模式.文档来自于网络搜索关注细节，让空调活得更久：汽车空调系统在使用过程中，空气会在鼓风机、制冷系统蒸发箱、暖风系统地小水箱以及风道中流动.只要打开空调系统鼓风机或将进气模式选择在室内循环，不管是否使用制冷装置，空气都将进入上述系统.很多人在使用空调地时候不注意，频繁地开启关闭，其实这对空调地寿命会有很大地影响.文档来自于网络搜索，在关闭发动机地时候先关闭空调. ，日常检查保养时，应检查压缩机传动带是否松动. ，即使冬天不用空调，也保持一段时间让空调运行到分钟，维持空调管道通畅以及压缩机得到润滑. ，经常清洁冷凝器.有些车主在夏季使用空调时往往会用水管对着冷凝器进行冲洗，这是很正确地.因为汽车冷凝器表面地清洁便于使热能散发到外界去，定期清洁冷凝器表面可使空调系统地制冷效果大大提高.文档来自于网络搜索，检查冷冻剂是否足够.可通过感觉干燥器地入口管路和出口管路之间地温度差来估量，或者通过歧管压力表进行检测.文档来自于网络搜索，定期检查空调系统制冷剂地液面高度是否正常，经常清洁冷凝器并空调系统软管和管接头是否有油迹. 一般情况下每公里或个月对空调滤清器进行一次清洁，每公里或个月更换空调滤清器.这样就保证您可以享受到清爽干净地汽车室内环境，确保您地身体健康.文档来自于网络搜索为了身体健康，请注意：很多人对空调地使用过于随意，殊不知不正确地使用空调对身体会产生很大地影响，要定期对空调进行清理，以免长时间空调管道堆积地尘埃、水分、细菌等不良污垢物通过空气传送到车内后对人地皮肤或呼吸器官造成影响.文档来自于网络搜索，在炎热地夏季不要习惯性将空调温度设置得太低，车内外温差过大会引致“空调”病. ，在车内开启空调地情况下勿吸烟，因为烟雾较难排出车外，容易刺激眼睛造成不必要地车祸，这种循环地“二手烟”也对身体非常不利.如果非要抽烟，那么请打开车窗，将循环模式调至外循环.文档来自于网络搜索，在停车地时候避免怠速在夏日高温下在长时间在车内“叹空调”，一来空调因无法得到有效冷却，容易损坏；二来汽车排出地尾气容易被吸进车厢导致中毒.文档来自于网络搜索使用空调地其它细节：

汽车维修市场调查报告

汽车维修市场调查报告会计0911---朱侗婷—42 前言报告的研究目的：了解中国汽车维修市场调查范围：全国时间：2011-3-16 调查方式：网上随着汽车工业的高速发展，我国的汽车维修服务业正在发生着一场深刻的变革。一批集整车销售，维修保养、配件供应、信息反馈为一体的4s专营店和特约维修站以及快修连锁养护企业正如雨后春笋一样遍及全国。一个技术资金密集型的有巨大发展空间的崭新现代汽车维修服务业已展现在国人和世人的面前。当前，我国的汽车服务业面临着厂房、环境、仪器、设备、劳动力、技术、客户关系等各方面投资的大幅度增长，同时，又面临着由于市场的成熟和竞争激烈所造成的维修价格不断下降的压力。企业如何去适应，去消化维修成本与高额投资之间的矛盾，在新的环境下如何获取利润，这是企业要持续发展所面临的新问题。报告内容目前中国汽车维修业的现状汽车制造行业科技水平大面积、大幅度的提高，给汽车修理行业提出了一个既严峻又现实的问题--以汽修行业现有的整体维修水平和技术手段，究竟还能生存多久？而制约汽修业发展的瓶颈，主要就是先进的维修检测设备和使用这些设备的人。凭着传统的经验和方式，我国的汽修行业已经惨淡经营了好长时间了，虽然吃不好也吃不饱，但总还是不至于饿死。但现在不行了，汽车高新科技的普及，要求维修业的技术水平必须提升，否则，即使有饭菜送到嘴边，也难以咽下肚去。比如说，现在市场销售的轿车，都是电喷的。电喷系统出现故障，没有解码器就根本无法判断故障所在，也就更谈不上实施正确维修了。

面对如此局面，维修业大大小小的老板们在寻找自身问题的同时，也开始对汽保检测设备挑起了"骨头"。有一位汽修厂的老板对记者讲，我们也知道，要想生存，就必须有一个大投入来改变维修检测手段。但国外的汽车检测设备我们连想也不敢想，一是不适合我们的汽车修理厂用，也没人会用；二是价格偏高，我们根本买不起。可是，现在国产的汽车检测设备，也出现了同样的毛病，让我们望而生畏。在国内颇有名气的一家汽车检测设备制造企业的老总也对记者讲过，现在国产检测设备制造企业迫切需要解决的问题，不是产品技术水平的高低，而是产品的本土化和性能价格比的问题，我们必须走出市场的误区。那么，我国的汽保行业该如何满足汽修市场的变化呢。在我国加入WTO后的日子里，这个问题对汽修和汽保这两个关联度十分紧密的行业来说，尤为突出。日前，来自全国汽保汽修行业的业内人士会聚京城，召开了北京汽车后市场科技交流研讨会，对汽保行业中存在的问题进行了深入的探讨。全国汽保协会负责人介绍，我国加入WTO，汽保设备行业面临着巨大的压力。我国的汽保企业现在虽然已经能够开发和生产具有一定水平的检测诊断设备和维修设备，也基本上满足了国内目前近30万家汽车维修企业和上千条汽车检测线的设备需要，但是从总体来看，从国外现有的汽保技术水平来看，我国的汽车检测诊断设备方面还存在着巨大的差距。与国外发达国家相比，我国目前生产的汽车检测与维修设备技术水平的主要差距有：产品可靠性差，寿命短，性能不够稳定，故障多；自动化水平低，有些设备至今还采用手工操作，操作费力；品种不全，更新慢，技术含量低，附加价值率低。中国汽车维修业的预测业内专家认为，我国的汽车维修检测设备厂家，普遍缺乏质量意识、管理意识和服务意识。重产量，轻质量；重销售，轻服务；重生产，轻管理。现代汽车技术的发展，已经对维修检测设备提出了更高的要求，厂商的销售人员和技术人员不仅要熟悉产品的开发、研制和销售，而且必须懂得汽车和汽车维修检测技术。此外，必须强化有关人员的服务意识，为产品提供可靠的技术保障。在这一方面，我们目前还无法与国外设备厂商抗衡。

汽车空调用三态压力开关技术规范

汽车空调用三态压力开关技术规范 -标准化文件发布号：（9456-EUATWK-MWUB-WUNN-INNUL-DDQTY-KII

1 范围

本标准规定了汽车空调三态压力开关技术要求、试验方法、检验规则、标志、包装、运输及贮存要求。本标准适用于公司现有产品用三态压力开关的选用和验收。 2 引用标准无 3技术要求 3.1 一般要求压力开关应按本技术条件的规定，并按经规定程序批准的图样及技术文件制造。 3.2外观及外形尺寸 3.2.1 产品外表要求光洁，部件无损坏，铭牌清晰，插片无毛刺。 3.2.2 外形尺寸应符合图纸要求。 3.3 工作压力 H/P：OFF 3.14±0.2MPa DIFF 0.59±0.2MPa M/P：OFF 1.37±0.10MPa ON 1.77±0.10Mpa或根据具体空调系统确定。 L/P：OFF 0.196±0.02MPa DIFF 0.023±0.01MPa 3.4 气密性按4.5方法试验，向开关加压3.5MPa，开关的任何部位应无气体渗漏。 3.5 静压强度按4.6方法试验，在5.3MPa的压力下保持5min，开关不应出现任何异常，工作压力应满足3.3条要求。 3.6 爆破压力按4.7方法试验，在8.0MPa压力下开关不应出现爆破。 3.7 绝缘强度

按4.8方法试验，在插片之间施加500V，插片与外壳之间施加500V的交流电压，保持1min，开关不应出现击穿和闪络现象。 3.8 电压降按4.9方法试验，开关的电压降插片1与2之间不应大于200mV，插片3与4之间不应大于100mv。 3.9 耐过载电流按4.10方法试验，开关应符合要求。 3.10 撞击试验按4.11方法试验后，开关不应出现任何破损现象，并符合3.3，3.4要求。 3.11 振动试验按4.12方法试验后，开关不应出现任何破损现象，并符合3.3，3.4要求。 3.12 耐久性试验按4.13方法试验后，开关应符合3.3，3.4要求。 3.13 耐高温性能按4.14方法试验后，开关应符合3.3，3.4要求。 3.14 耐低温性能按4.15方法试验后，开关应符合3.3，3.4要求。 3.15 耐温度冲击按4.16方法试验后，开关应符合3.3，3.4要求。 4．试验方法 4.1 试验条件 a. 环境温度：24±6℃。 b．相对湿度：45-85%。 4.2 测量用仪器仪表

(完整版)开关插座市场调查报告.doc

开关插座市场消费调查问卷调查方式：网上调查调查对象：网友大家家里都装修过，提到插座肯定每个人都不陌生，插座的种类也各不相同，问了了解插座市场消费习惯和给广大用户提供更好的产品，下面我们来做个关于插座的小调查，欢迎大家参与！第1 题：是否买过精装修房？ 1.是 2.否第2 题：在购买精装修房时会在意 /留意哪些设施所使用的品牌？ 1.瓷砖 /地板 2.电器 3.开关插座 4.卫浴 5.门窗 6.橱柜 7.楼宇安全系统（对讲 /可视系统）第 3 题：是否经历过家庭装修？ 1.是 2.否第4 题：在装修过程中是不是主要的决策者？ 1.是

2.否第5 题：装修时是否自己购买开关面板？ 1.是 2.否第 6 题：会在什么地方购买开关插座? 1.大型的建材超市（如：百安居、家得宝） 2.当地综合性建材市场 3.当地五金电料一条街 4.网上购买 5.其他第 7 题：在选择购买开关的时候考虑的最重要的因素是什么？ 1.品牌 2.外形美观 3.设计合理 4.使用安全 5.价格 6.耐用 7.其他第8 题：拟选择购买开关插座的价格区间是？ 1.20 元以下 2.20 元以上 -30 元 3.50 元以上 -80 元

4.80 元以上 -100 元 5.100 元以上第 9 题：您购买插座时会考虑的品牌是？ 1.西门子 Siemens 2.TCL-罗格朗 3.西蒙 Simon 4.松下 Panasonic 5.ABB 6. 奇胜 Clipsal 7.施耐德 -梅兰日兰Merlin Gerin 8.飞雕 9.霍尼韦尔 10.松本 SOBEN 第 10 题：您是从什么渠道知道这些品牌的？ 1.电视广告 2.杂志 /报纸广告 3.户外广告 4.互联网广告 5.亲朋好友推荐 6.卖场销售推荐 7.家装公司推荐 8.其他

汽车运用及维修专业调查研究报告

武汉市交通学校专业调研报告

重点建设专业：汽车运用与维修项目负责人：周广春调研日期：2013年1月一、前言汽车维修技术专业人才培养，以职业岗位要求为依据，根据行业、企业职业岗位人才的知识结构、能力结构的需求确定培养目标，构建专业课程体系和课程教学容。在制定汽车维修技术专业人才培养方案，构建课程体系，建设核心课程过程中，本专业组织多名教师到三镇的汽车维修企业就有关汽车专业人才培养模式、课程体系改革和工作领域典型工作任务等方面进行多次专业人才需求调研。通过走访，参观，座谈，研讨等形式，了解了与本专业相关人才的社会需求情况，相关行业对本专业的发展要求及企业的典型工作任务的信息。先后共收回调查表17份，为确定办学定位，制定人才培养方案，培养适应社会发展需求的高素质技能型人才提供了依据。二、调研概况（一）调研主要目的本次调研是为我校中等职业教育汽车维修专业的专业建设及课程开发提供第一手资料，调研的目的是： 1、了解中职汽车维修专业毕业生就业岗位及分布； 2、了解中职汽车维修专业就业岗位的主要工作任务； 3、了解企业对中职汽车维修专业毕业生的专业技能社会能力和职业素养的具体要求。（二）调研对象 1、企业的人力资源部部长； 2、企业的部门经理、一线的维修工、技术总监座谈； 3、企业（单位）的领导；

4、顶岗实习的学生和汽车行业专家。（三）调研方式 1、深入汽车维修现场与企业经理、一线的维修工、技术总监座谈； 2、深入汽车维修现场与参与顶岗实习的学生座谈； 3、邀请行业专家专题研讨； 4、通过网络进行问卷调查； 5、通过上网了解国家示汽车检测与维修职业高职院校的建设及调研资料。三、汽车维修技术专业调研的主要容（一）根据社会需求和毕业生任职岗位，对本专业培养人才进行定位 1、汽车维修企业对专业人才的要求。 2、毕业生就业调研，分析毕业生任职岗位，确定本专业毕业生的主要就业岗位和次要工作岗位。（二）依据人才定位，进行职业能力调研，确定本专业应培养学生的能力和素质 1、企业对学生在校期间应培养的素质要求。 2、学生应具备的职业道德能力与技能要求。（三）调查企业的实际工作领域，以确定本专业的课程体系 1、总结企业实际工作的工作领域。 2、了解企业认为应开设的课程。（四）根据企业实际工作任务，岗位技能要求，确定学生的学习容以及技能标准 1、岗位技能要求及标准。 2、调研企业典型工作任务。四、调研主要反馈、建议：（一）总体要求方面 1、本专业的学生现在在校所学有关汽车结构容已基本过时，遇到新车型就显得知之甚少，建议为了使学生毕业后尽快适应岗位要求，所开的课程要和市场同步，才能使学生尽快适应维修企业的岗位。 2、本专业的学生要对常用的汽车保养设备具有操作、维护能力，使学生毕业后不需要企业过多的技术培训即可上岗。 3、本专业的学生要具备一定的钳工知识与技能，包括各种常用工具和专用工具的使用，并且要加强学生在这一方面培养。

汽车运用和维修专业调查研究报告

湖南工贸技师学院汽车运用与维修专业调研报告为了适应经济建设的发展，使技工教育汽修人才培养模式与社会需求接轨，技工汽修专业教师就必须对社会汽修需求动态有一个清晰的跟踪了解。为此，湖南工贸技师学院组织我系汽修教师对北京汽车股份有限公司株洲分公司及株洲市部分汽修4s店进行了一次调研，于2016年6月28日重点调研了北京汽车股份有限公司株洲分公司。现将调研及论证情况报告如下：（一）调研目的 1、了解汽车行业现状及发展趋势 2、确定就业岗位（群），了解岗位职责和岗位从业人员结构 3、了解本专业相关岗位职业能力结构，收集工作任务和项目，了解岗位生产对象，生产流程等，深入到工作岗位的细节，考虑潜在的因素 4、明确专业定位（二）调研对象： 1、企业高层管理者 2、企业中层管理者 3、企业基层 4、行业专家 5、毕业生

（三）调研方法文献和统计资料研究方式（网上调研）、问卷调查、专家咨询、座谈、现场考察、毕业生反馈（四）调研时间安排及内容 1、调研时间、地点、对象调研时间：2016年6月28日调研地点：北京汽车股份有限公司株洲分公司 2、调研内容（1）产业背景调研中国汽车制造业正在飞速发展。2013年我国汽车产销分别完成2211.68万辆和2194.41万辆，同比2012年分别增长14.76%和13.87%，总销量首次超越美国，成为世界第一。2014年增长势头更猛。汽车业已经成为我国的支柱性产业。近20年来，公路运输和汽车维修行业产生了深刻的变革。从业主体由国营企业一统天下，发展为国营、集体、私营、中外合资等多种成分并存；车辆结构的更新及其维修技术的发展速度等都不是前几十年所能与之相比的。由于生产实际的巨大变化，用人部门对毕业生的要求也随之发生了很大变化。与此相适应，汽车运用与维修技术专业的教学改革也一直在进行。但由于种种原因，与全国汽车运用与维修行业生产发展的速度相比，仍存在教学模式不适应职业教育的特点，课程体系的划分不够合理，教学内容始终落后于生产实践的要求，教学方法和教学手段落后，毕业生动手能力不够强等问题，与市场需求存在较大差距。为了加快汽

奔腾B 轿车空调系统使用操作方法

奔腾B50轿车空调系统使用操作方法无论是在炎炎夏日还是在寒冷的冬季里驾车出行，汽车空调都显得格外重要。要想营造一个舒适的车内环境，不仅需要质量上乘的空调，正确地使用空调也必不可少。奔腾B50轿车的空调系统配备有全自动型空调，您只要掌握了它的操作规律，操作起来是十分方便快捷的。如果您已经按照产品规定进行正常操作使用，还是没有达到理想制冷、制热效果，请您及时与当地4S服务站联系，对空调的制冷、暖风系统进行检测并确认是否存在异常现象。一、空调控制开关的操作与使用当你按下AUTO开关时，气流模式、空气循环方式及空气流量的选择都会得到自动控制。当你按下OFF（关闭）开关，空调系统处于关闭状态。温度控制盘：顺时针旋转为热，逆时针旋转为冷。风扇控制盘：风扇有七个速度。所选定的速度会在显示屏上被显示出来模式选择器开关：可以在仪表板通风、仪表板与地板通风、地板通风、除霜装置与地板通风四种气流模式中进行选择。 A/C开关：当AUTO或风扇控制开关打开时，按下A/C开关，以选择打开或关闭空调（制冷/除湿功能）。对于全自动型空调来说，连续的按下开关，将显示A/C—

A/C ECO—不显示（关闭）。虽然空气调节及除雾能力有所下降，但是A/C ECO功能可使空调系统得到经济的使用。进气选择器：可以选择车外或车内循环空气位置。按下开关，选择车外/循环空气位置。当车辆穿越隧道、交通阻塞情况下驾驶、或者需要迅速制冷时，使用车内循环空气位置（左侧灯亮）。对于一般情况及除霜时使用车外空气位置（右侧灯亮）。前挡风玻璃除霜及除雾开关：按下风挡玻璃除霜开关，除霜装置通风模式自动开启，自动启用车外空气循环，空调将自动打开，空调系统将直接对吹向风挡和两侧车窗的空气进行除湿，且空气流量增大。如需关闭风挡玻璃除霜功能，再次按下风挡玻璃除霜开关即可。二、加热功能的操作与使用 1.将模式选择器旋钮置于位置。

2016-2022年中国开关插座市场深度调查与投资前景分析报告

什么是行业研究报告行业研究是通过深入研究某一行业发展动态、规模结构、竞争格局以及综合经济信息等，为企业自身发展或行业投资者等相关客户提供重要的参考依据。企业通常通过自身的营销网络了解到所在行业的微观市场，但微观市场中的假象经常误导管理者对行业发展全局的判断和把握。一个全面竞争的时代，不但要了解自己现状，还要了解对手动向，更需要将整个行业系统的运行规律了然于胸。行业研究报告的构成一般来说，行业研究报告的核心内容包括以下五方面：

行业研究的目的及主要任务行业研究是进行资源整合的前提和基础。对企业而言，发展战略的制定通常由三部分构成：外部的行业研究、内部的企业资源评估以及基于两者之上的战略制定和设计。行业与企业之间的关系是面和点的关系，行业的规模和发展趋势决定了企业的成长空间；企业的发展永远必须遵循行业的经营特征和规律。行业研究的主要任务：解释行业本身所处的发展阶段及其在国民经济中的地位分析影响行业的各种因素以及判断对行业影响的力度预测并引导行业的未来发展趋势判断行业投资价值揭示行业投资风险为投资者提供依据

2016-2022年中国开关插座市场深度调查与投资前景分析报告 ?出版日期：2015年 ?报告价格：印刷版：RMB 7000 电子版：RMB 7200 印刷版+电子版：RMB 7500 报告目录开关插座通常按照尺寸大小划分成几种不同规格，主要规格有120系列、118系列、86系列和明装四种。其中，120系列是指开关插座产品的长度为120毫米，宽度为78毫米；118系列是指开关插座产品的长度为118毫米，宽度为78毫米；86系列是指开关插座产品的长度为86毫米，宽度为86毫米。86系列为国家标准，其暗装底盒均为86毫米，明装底盒均为77毫米。 118系列产品底盒跟120系列产品底盒具有共通性，相互均可通用。118系列产品和120系列产品安装方式为：118系列横放式安装、120系列竖立式安装。 2014年我国开关插座行业销售市场规模约272.5亿元，同比2013年的244.2亿元增长了11.59%，近几年我国开关插座行业销售市场规模情况如下图所示：销售主要区域集中在华东、华南和华北三个地区。根据销售额，将全国分为三类开关插座市场： (1)一类消费城市：广东(广州市、深圳市)、北京、浙江(杭州市)、山东(济南市)、上海、江苏(南京市)、安徽(合肥市)。这类城市占据了近85％的市场，而且都是直辖市或者省会城市，在这些城市中经营的多数为大品牌产品，市场竞争环境相对健康。 (2)二类消费城市：天津市、重庆市及一类城市之外的省会城市。这次城市需求量也比较大，但是会有更多国产小品牌的参与，市场会有很多不规范。 (3)三类消费城市：其它城市。这些城市分布区域广，国产厂家众多，以地方产品为主，没有品牌概念。本开关插座行业研究报告共十二章是智研咨询公司的研究成果，通过文字、图表向您详尽描述您所处的行业形势，为您提供详尽的内容。智研咨询在其多年的行业研究经验基础上建立起了完善的产业研究体系，一整套的产业研究方法一直在业内处于领先地位。本中国开关插座行业研究报告是2015- 2016

汽车维修行业现状及发展趋势分析报告

2016-2020年中国汽车维修行业现状分析与发展趋势研究报告报告编号：1622106

一、基本信息报告名称：2016-2020年中国汽车维修行业现状分析与发展趋势研究报告报告编号：1622106 ←咨询时，请说明此编号。优惠价：￥7380 元可开具增值税专用发票网上阅读：eiXiuShiChangJingZhengYuFaZhanQuShi.html 温馨提示：如需英文、日文等其他语言版本，请与我们联系。二、内容介绍汽车维修（vehicle maintenance and repair），汽车维护和修理的泛称。就是对出现故障的汽车通过技术手段排查，找出故障原因，并采取一定措施使其排除故障并恢复达到一定的性能和安全标准。汽车维修包括汽车大修和汽车小修，汽车大修是指用修理或更换汽车任何零部件（包括基础件）的方法，恢复汽车的完好技术状况和完全（或接近完全）恢复汽车寿命的恢复性修理。据中国产业调研网发布的2016-2020年中国汽车维修行业现状分析与发展趋势研究报告显示，随着我国汽车产业的高速发展与汽车进入千家万户，私家车已经占据民用车辆保有量73%以上，汽车维修服务已经成为名副其实的最基本的民生服务业。汽车维修业的服务范围、生产经营模式及作业方式在过去的30年中已经发生了根本性变化：汽车维修服务范围从为道路运输车辆服务、为企事业单位和政府工作用车服务变为为全社会民众服务;汽车维修生产经营模式从过去的旧件加工修复为主变为以养护为主，配合更换配件零;维修作业方式从过去定期修理、大拆大卸式的生产作业模式变为以不解体检测诊断、视情维修为主。最根本的变化是从过去重点对车服务变为对人、对车一体化服务截至目前全国共有机动车维修业户48万家，相比2006年35万家，累计增长达到37%。随着中国汽车保有量的逐年增加，在2011-2014年汽车维修行业的经营增长走势稳定在20%以上，显示出良好的发展表象。目前全国约有1.3亿辆汽车，平均车龄3.23年，估计2015年超过保修期的汽车数量约为6700万辆，占汽车保有量的比重为54%，市场主要集中于维修、养护等方面。据预测，到2020年，中国汽车保有量将达到2.5亿辆，维修市场需求规模将再翻一番，维修产值有望超过 1万亿元。未来，汽车维修市场将会形成一个更加开放、竞争更加充分地市场环境。保守估计计未来几年汽车维修行业年均增长在15%-20%之间，到2020年汽车维修市场规模达到2500亿元。《2016-2020年中国汽车维修行业现状分析与发展趋势研究报告》对汽车维修行业相关因素进行具体调查、研究、分析，洞察汽车维修行业今后的发展方向、汽车维修行业竞争格局的演变趋势以及汽车维修技术标准、汽车维修市场规模、汽车维修行业潜在问题与汽车维修行业发展的症结所在，评估汽车维修行业投资价值、汽车维修效果效益程度，提出建设性意见建议，为汽车维修行业投资决策者和汽车维修企业经营者提供参考依据。正文目录