【收藏】出国留学如何买机票？
【收藏】出国留学如何买机票？
写在前面
这篇文章将解答
你所有关于去德国飞机和机票的问题！
何时订机票？
如何订机票？
订哪家公司的机票？
如何选择适合你的座位？
以及一些实用干货
如何选择起飞和到达时间？
在飞机上穿什么？
在飞机上吃什么？
等等
大家一路披荆斩棘
审核通过
申请学校
办好签证
找好住房
嗯，接下来就剩下最后一步了。如何去德国？
开车去德国？
Nein！
步行去德国？
Nein！
嗯，想了想还是老老实实坐飞机吧！
一拿到Zu，大家都蠢蠢欲动，想要买上机票，打开携程（相信我大多数人第一个想到就是它）一查，单程机票为何这么贵？四五千到八九千一应俱全。而且竟然有时候往返比单程便宜！？
咬咬牙第一次去德国就买个单程票。
根据机票的定价原理，同样往返中国德国。买中国-德国往返票和德国-中国往返票是完全不同的定价。
这里面涉及到淡旺季，需求量等等因素。
事实证明德国——中国往返通常可以比中国——德国往返便宜20%-30%（我估计的），有时候甚至可以做到几乎半价。
德国大多数大学的新学期在10月份开始。所以是时候开始预定你的机票啦！
飞往德国的机票旺季为6月到10月，淡季是11月到5月（春节假期和五一假期除外）
所以...（心痛）
对于准留德华们来说，买旺季机票是在所难免的...
要想买到便宜票的一个基本原则就是早下手！
所有航空公司的廉价票都是很有限的，卖完就没了，旺季一般不会出现涨价之后又跌价的情况。
还有一条基本经验就是早点办签证，如果要买学生票，必须出示学生签证。
学生票一般在价格上或者是行李限重上有优惠（会比普通乘客多10kg的行李限重）。
飞德国的几大出港城市为：北京、上海、广州、香港（南京，成都什么的也有航班，但是比较少）
德国主要入境城市有：法兰克福，柏林，慕尼黑，杜塞尔多夫，汉堡。其中飞法兰克福的航班是最多的。
建议大家还是选择距离自己学校近的机场做出选择，毕竟第一次到德国，而且还拿着大量行李...
那么，如何订机票呢？
这个就是一门很大的学问了。
由于国际机票使用代理分销机制，全球既联网又独立，同样一个航班组合在不同的国家出票会有不同的价格。
这时候就需要一些强大的工具
01
第一个相信大家都听过：携程
没错，我绝大多数的机票都是在携程购买的。虽然网络上的差评那么多，但是楼主在深入研究后，发现很多坏事都是携程中驻扎的供应商所做，携程本身还是比较良心的。携程网操作简单，界面清晰，而且拥有当今世界上最强的代理商网络，能一键从世界各个角落帮你搜票。80%以上的情况下，携程里看到最便宜的就是你能买到最便宜的了。携程同时还能超低价购买机场休息室，这一点是任何网站都比不上的（tips：鼠标指向在
订单详情页右侧航班信息右上角的问号，会跳出供应商信息，携程官方为：上海/广州华程西南旅行社，其他都是携程的供应商）。还有一个好处就是在其他地方搜到的航班组合，如果携程网上搜不到，可以打电话转接国际机票预订专家来帮你搜索（你一定猜不到航空公司后台的系统还是像写代码那样原始的）
02
Geek和极端低价爱好者必备：MATRIX
https://www.360docs.net/doc/495295103.html,
（国内需要科学上网）
当年一群MIT的狂人做出来的无敌机票工具。使用它需要有有一点勇气，给大家看下界面
这个网站可以处理任何复杂行程，包括转机时长停留，出发到达开口机票和多程机票，同时能随意切换出票地点并且显示出机票价格分解同时提供舱位。缺点是：它只能刷出来这张票的信息，但是他们不卖票。
在涉及多个目的地复杂行程时候，它是最得力的助手，而且不管在什么情况下都值得在这上面一搜，也许会有意想不到的收获。
03
Skyscanner，天巡
https://https://www.360docs.net/doc/495295103.html,/
本质上这就是另外一个版本的携程，同样值得一搜，大多是机票都是海外供应商，可能会有惊喜。这个网站记好，之后你在欧洲旅游可能会经常用到！
这一部分可能不是所有人都会感兴趣所以大家选择性忽略。
大家应该多少都听说过航空里程积分和航空联盟。在这里楼主用最简短的篇幅来解释下这里的套路。
航空里程积分：航空公司的会员计划，通过坐飞机或者购物，住酒店等可以可以获得积分
航空联盟|世界上三大联盟：
星空联盟
天合联盟
寰宇一家
联盟功能：相互出票（A公司卖B公司的票），代码共享（A公司的开的同时有个B公司的航班号），积分通用（坐A公司的航班可以积分到B公司的账户然后再用积分换C公司的机票），贵宾权益（金卡权益通常免费增加行李，贵宾室，优先值机登机，行李优先处理，晚点改签优先…）
习惯了在代理商那里订票，大家就忘了，其实还有一种订票方案，那就是：
航空公司官网！！！
列举一下有中德航班的航空公司，顺便介绍一下我所知道的相关情况：
国内（含香港地区）航空：国航，东航，海航，南航，港龙，国泰
国航本来是留德学生的最佳选择，经常都有便宜的学生票（特别是往返，据说淡季5000可以搞定往返），因为和汉莎以及德铁是合作伙伴，还可以订德国境内的联程。
但是，2010年7月1日起，国航的学生票托运行李不再是40KG了，只有普通的20KG，所以需要大量携带行李的学生可以不用考虑国航了...
东航和海航的学生托运行李是40KG，早点下手（提前两个月以上）也有便宜的票，根据我有限的经验坐东航的飞机要远比海航舒服，位子比海航宽，飞机餐也很优质（海航的简直难以下咽……）。
不过海航的航班性价比还是很高的，而且能准点到达，人不能奢求太多……
这两家好像也买德铁的火车联程票，初次来德国的同学一定要买啊，不然下了飞机再买火车票的价格会让你心头滴血...
港龙和国泰基本是香港出境的航班，旺季也有单程4000以内的特价票。在大陆部分城市（北京，上海，广州，成都等）可以买联程，但加上联程段就会贵一些，据说学生票可以申请提高行李限重。
国外航空公司：汉莎、法航、芬航、荷航、俄航、北欧航空、卡塔尔航空、阿联酋航空、也门航空、大韩航空、韩亚航空、日本航空、新加坡航空、马来西亚航空、越南航空……
这么一列举便可清楚看到，中德航线被外国联军大肆占领了，这些航空公司（除了汉莎），基本都是走廉价路线，要不然要咋在别国的地盘上抢生意呢。缺点就是基本都需要到航空公司的所在国中转，很多时候特别麻烦，中转时间和行李什么的都是问题。以上航空的飞机我都没坐过，只能很笼统地说一说我了解的情况。
欧洲组：汉莎、法航、芬航、荷航、俄航、北欧航空
汉莎的飞机据说是最爽的，空乘都是俊男美女，价格决定服务质量嘛！淡季的时候有单程2999（不含税）的的特价航班，有机会真想去坐一下……旺季汉莎的
学生票早点订5000上下能拿下，北京上海等大城市出港，有的时候还送德国段的联程。欧洲组的航班据说服务什么的都不错，如果中转时间以及限重行李合适的话，其实可以大胆尝试一下~只是俄航听说人数不足的时候会换小飞机，或者取消航班，大家下手的时候慎重啊……
中亚组：卡塔尔航空、阿联酋航空、也门航空
也门航空不了解，卡航和阿航其实选择的人蛮多的，因为长期都有特价票，而且服务优质，据说阿航的飞机餐还是海鲜餐，转机的时候也提供很好的服务……但是，基本上中转的时间都非常的长，从国内到中亚就要十多个小时，在机场可能又是十多个小时，然后再来十多个小时到德国。个人觉得首次入德的同志就不要选择中亚组的飞机了，还是省点时间和精力应对入境之后的种种陌生与不适。
东南亚组：大韩航空、韩亚航空、日本航空、新加坡航空、马来西亚航空、越南航空
这个组的航班我就更陌生了，好像坐的同学也不多，因为同等价位下，大家基本上都会选择国内或者欧洲组的航班。不过俺这次豁出去了，在国航取消留学生行李优惠的刺激下，订了一个越航的航班，广州-河内-法兰克福。主要是在机票价格全面飞红的今天，越航的票价着实感动了哥，而且可以带30KG行李，性价比相当高！转机时间也比较合适，一个半小时，换换登机牌什么的，刚刚好，而且是大飞机波音777。前段时间总是唠叨着要去东南亚看一看，这次也算是另类如愿了……
中国直飞德国，最快也需要九个多小时。这么长的时间，在飞机上选择一个合适的座位，也成了大家必须要考虑到的一点
一般当你买到机票并确认有效之后就可以开始选座位了。但要注意：一些航空公司可能规定如果经济舱票价太便宜不能选座，或者是只能选很差的座位。
为什么要提前选座位，而不是等到机场再让地勤人员安排？因为“Nicht alle
Pl?tze sind gleich!”等你到机场时，好的座位都被抢走了。有同学可能会问，反正经济舱都是老虎凳，有什么区别么？答案是有的，这里简单说几点：
①座位越往后，下飞机时所需的等候时间就更长，也就意味着入境排队要更久。因此飞机前舱的座位更节约时间（这也是为什么两舱——头等和商务要放到机头而不是机尾的原因之一）；
②当受到气流影响时，机尾颠簸更强；
③机尾靠近厨房和厕所的地方会很吵，而且容易被来往的人打扰；
④紧挨机翼的位置因为靠近发动机会很吵，老飞机尤甚，好在新的波音787、空客A380、A350发动机噪音已经小了许多；
⑤一排如果有3个及以上的相邻座位（最常见的有2-4-2，3-3-3，2-5-2，3-4-3），中间的座位会“感觉”很挤，虽然物理上座位宽度和左右的座位是一样的；
⑥靠窗的位置虽然有风景看，但上洗手间很麻烦；
⑦每个客舱第一排（所谓bulkhead）和位于紧急出口（exit row）处的座位有额外的腿部空间，代价是座位要窄几厘米。
综上，如果要我来选的话，我会选择第一排（或紧急出口）、靠走廊、旅客出入少的位置。例如3-3-3的布局我会选择第四（D）或第六列（H），因为第三列（C）和第七列（I）会有两个人上厕所必须经过我的座位，而第四和第六列统计上只有0.5个人经过；2-5-2的布局我会选择第二和第八列，道理也是如此。如果第一排没有了，那么只要是靠前的位置也是可以接受的。
有一家叫做seatguru的网站提供了全球主流航空公司大部分机型的座位图，并且对座位好坏进行了评价，飞行前值得一看（Airline Seat Maps,Flights shopping and Flight information-Best Airplane Seats）
https://https://www.360docs.net/doc/495295103.html,/
第一排&紧急出口意味着更多的脚部空间。不幸的是，航空公司也意识到了前排位置的相对优越性，所以往往选这些座位要额外付钱。还有的干脆把这些座位按照“高级经济舱/豪华经济舱/Premium Economy”来卖，不仅是座位，连服务上也比经济舱高出一个档次。当然高级经济舱的价格也要比经济舱高出将近一倍。
有同学问：飞机靠后的座位是不是一文不值？答案不是一成不变的。如果飞机很空，后舱往往能够空出一排座位，这时候可以把它变成一张床（新西兰航空卖的Sky Coach就是这个原理，要求一次性买三张经济舱从而拼成一张床）。我曾经在阿联酋航空北京-迪拜-杜塞尔多夫飞机（A380）上体验过这种酸爽，但注意，这个前提条件是飞机很空。对于开学季的航班来说基本不要想。
其他注意事项：
一定要早点登机！早点登机！早点登机！（重要的事情说三遍）当年的我就栽在这事儿上了，早早领了登机牌坐在候机大厅的椅子上，通知登机时看着别人排长队，心里直笑这帮人着什么急，迟早都能登机，站那么长时间还不如多坐会儿。等我跟随队尾登机时就傻眼了——行李架上全满了，乘务员说我只能把行李存在后面的机舱行李架上了。问题是我当时把贵重物品都放在随身行李上了，包含一台笔记本电脑+一个装着现金和相机的双肩背，放到远离视线的地方根本不放心。于是乎我只好把我那鼓鼓的大包放在脚底下（前座位下方塞不进去），手里全程抱着电脑。刚说了我靠着窗户，空客A380虽然大，但因为座位多，每个座位的空间非常有限。放个包在地上基本上脚就非常紧促的固定在一个空间中了，我就这样踮着脚尖坐着坚持了8个小时，中途也尝试过把脚踩到包上，但坚持蜷在那里几十分钟膝盖就受不了了。总之非常惨。所以提示各位学弟学妹，为了放行李，一定要早点上飞机。
关于起飞时间和到达时间的挑选：
我当时挑选时是以到达时间为参考的，起飞时间没有特别讲究，是因为对首都机场比较熟悉，考虑到在目的地那边人生地不熟，怕晚上下飞机不好打车，所以稳妥起见还是选择了白天到达的航班。这里温馨提示大家即便是白天到达的航班也尽可能选择上午和中午到达的，因为要考虑到飞机晚点的情况。
不同的航空公司的行李限重不同，提前在其公司官网了解！以免到了机场又重新开包往出拿东西。我的建议是，随身证件贵重物品随身携带，把随身背包里有分量的东西放在衣服里，衣服穿在身上，过了安监在塞回去。电脑可以放在电脑包里拎在手上，同时也可以把一些东西放在电脑包里。（关于应该带什么行李以及行李的打包，可以看我们之前的推文）
飞机上的穿着：
飞机上比较冷，建议穿长裤，尽管有毛毯，可以随身多带一件衣服，比如衬衣，很多人在飞机上都穿上了外套，甚至毛衣，不过也有人不怕冷的，可以根据自己的情况看。
建议带一双快捷酒店的一次性拖鞋，一般飞行时长都在10小时左右，长时间穿鞋容易脚肿，换上拖鞋坐飞机可以让双脚放松，有利于飞机上的休息。一个颈枕，一个眼罩，一副耳塞是飞机上休息好的保证，建议携带。以及润唇膏，对于长时间飞行的嘴唇肿胀很干涩也很有用。
飞机提供的食物：
不要过分依赖飞机上的提供的食物！！！当时我坐的是阿联酋航空：北京-迪拜-杜塞尔多夫。这一路上一共吃了五顿饭...（就是睡醒了吃，吃了又睡的这种状态）大家可以在自己的随身包里放一些零食，一定要吃一些东西，因为到了机场后还有很长时间才能到住处安顿下来，建议大家适量的带些能吃饱肚了的零食，不过要注意如果吃不了的话要留在飞机上。绝对不能把吃的，尤其是肉类带入德国，第一次进德国的话还是不要冒不必要的风险，耽误时间不说还影响心情。长途飞机上比较干燥，尽量多喝点儿水。可以带少量保湿面霜或面膜敷脸，注意单件体积不要超过100ml
把你的飞行经历分享给大家吧！
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