货柜7点检查
集装箱完整性检查程序（七点检查）
针对Wal-mart C-TPAT反恐安全管理程序对，集装箱求的七点检查：
适用于美国境外与生产商和仓库人员进行产品的生产、储存或运输。
集装箱完整性检查程序（七点检查）七点检查表的
注：每一类至少有两个符合（被选中）
前壁
1．确定内部各角挡块可见且无误，前壁是由折皱材料构成的。
2．用40…的尺子测量集装箱的内部尺寸，柜前至后门内侧的距离是40尺柜应该是39…5“或12.01M,20尺柜的为19…4“或5.89M。
3．确信排气口可以看见，没有被异物堵住。
4．用工具敲打它，确认有空的回声。
左边
1．查看横粱的异常修复
2．查看侧壁都可见的内外部的修复情况。
3．用工具敲打它，确认有空的回声
右边
1．查看横梁的异常修复
2．查看侧壁都可见的内外部的异常修复情况。
3．用工具敲打它，确认有空的回声
地板
1．测量底部至顶部的商度，40尺柜和20尺柜的高度应该是7?10”或者是2.38M.
2．确认底部是平整，所有的高度是一样的。不能有不同的高度。
3．检查异常修复情况。
顶部
1．顶部的外形不能是靠内或者靠外。确保是一致的。
2．查看角上挡块的顶部和距顶部距离。例如：正常情况下，那顶部应稍微低一点或者和角部挡块的顶部齐平。
3．确信排气口可以看见，没有被异物堵住。
4．查看内外顶部内外侧异常修复。
门的内外
1．确宝门的锁闭系统的可靠性，安全性。
2．查看柳钉的类型颜色，颜色应该都是一致的且钉子周围没有油污。
3．确保各孔洞处没有固体异物
外部/起落架
1．进厂装柜前，.检测柜子的底盘和外观
3．检测底盘时要用一面镜子以确保所有的支撑横梁是可见的,且没有其它外部的东西固定在起划落架上。
4．在箱子的内部查看外部可见的修复。
一、集装箱保安(Container Security)
1、总则：工厂必须有完整的集装箱使用管理程序；所有运载往美国的集装箱必须有保安功能较好的封条并符合现有的PAS ISO 17712高度安全的封条标准；集装箱内不允许装载未经授权的物料；非授权人员不可进入集装箱内。
2、集装箱的检查：工厂必须制定完整的空柜检验程序，以确保货柜的完整性；确保使用的集装箱或拖
车的结构密实并且状态梁好；检查过程需包括以下几方面如柜头、左面、右面、顶部、底部、内/外门（柜门须有合法的锁闭装置）和外底盘；检验人员应在集装箱的检验单上签名确认。
3、集装箱的封条：工厂须制定封条监管和使用的程序含不正确使用和遗失处理；管理部门须指派专人负责封条的监管工作；封条号码应准确无误地记录在运输单上。
4、集装箱的储存：集装箱必须储存在安全区域防止未经授权和非法操作；工厂须制定有效的报告和制止未经授权进入的程序文件。
从集装箱堆厂得铅封的程序
1．提箱时从港口操作处货得安全铅封。
2．必面填写装箱计划表上的如下要素
封箱时间，时期
封号
箱号
锁箱人的名子和身份和施箱封的程序
封箱的程序：
1．再次查看锁和箱的的锁有无异常。
2．实际封号与手上的文件上的封号进行核对
3．用力抠铅封确认那个号紧紧贴在上面的。
4．用手拧铅封确信不能被拧动。Consolidator
货柜验柜程序
货柜验柜程序 一目的：为保证成品在运输过程中，防止货柜里面有可疑物料、货柜有损坏现象或所来的货柜与船务公司所提供的货柜不符及对停留在本公司的空/满货柜的安全而制定本程序。 二、适用范围：本公司所有出品的成品。 三、职责：保证出货物品安全完整的到达目的地。 四、培训：所有上货人员需经过培训合格方可上岗。 五、程序： 1、所有的货柜到指定装货地点后，负责装货的负责人应第一时间核对运输公司所交来的提货单，核对提货单上的货柜号码、封条号码与实际来的货柜柜身号码、封务号码是否相符。 2、装货前应认真检查货柜的七个检查点（见附页）是否有可疑东西，货柜是否良好，是否有损坏现象，确认所有资料完全相符后并作相关检查记录经主管签名确认才能装上成品。 3、若货柜完好，将柜号、封条号记录在落货单上。如果货柜有被破损或发现提货单打上的资料与实际来的货柜号码不符，应第一时间通知本公司的报关员，由报关员通知船务部经理将情况反映给运输公司，并由运输公司更换完好的货柜为止，直到确认全部安全可以后，再给予装上成品。 4、装完成品后，货仓负责人和货柜司机应同时再次核对封条号码，再把封好的货柜照相留底，方可由负责人开放行条给予放行。 5、针对散装入仓的货车，负责人应检查运输公司密码锁是否完好，装好货后用密码锁锁好车门，由负责人设置密码，并将密码写在纸上装进信封封好后并在封口上盖上公司章，按走货资料检查表进行检查，并将密码封和检查表一并交由司机验收，所设定的密码应连同相关出货日期及出货日期及出货单号做好记录，在检查时如发现问题，必须即时通知运输公司联络调度，如属第二间收货厂家，还须在司机当面验收密码锁和密码封，在确认无损后开拆信封，拿取密码，开锁装货。 6、在货柜车进入本公司起直到装完货柜整个过程中，需有相关人员监视其安全。货仓人员作相关详细的检查记录经主管签名确认放行。 7、若因成品未完成等情况导致无法正常装柜，或是货品装好货柜因货柜车无法开动等状况至使需停留在工厂，相关人员应对货柜车进行24小时严密监控，并多次实地巡查核实其安全，待一切正常后，重新对货柜进行验柜的正常程序。 8、若有发现货品与装柜资料不一致，封条有损坏就出货等不良行为、负责人，报关等相关人员有权及时向海关、客户或其它执法机关报告进行处理。 1、集装箱封条作为重要物件，必须符合一般PAS、ISO、17712标准高度保安技术要求，装柜结束上封条待由工厂报关员、负责人监督处置： A、确保封条状况良好 B、封条用一般手力无法打开 2、装货人员须保持如下记录： A、订箱/仓位编号 B、船公司提单号码 C、船务员应收到负责人呈报货柜资料查看（包含货柜/到达/离开时间）及存档（所有记录需要保存最少6个月）。
集装箱七点检查程序
集装箱完整性检查程序（七点检查） 一、目的：为反恐安全管理程序对集装箱要求的七点检查。 二、适用范围：适用于美国境外与生产商和仓库人员进行产品的生产、储存或运输。 三、定义： 前壁 1．确定内部各角挡块可见且无误，前壁是由折皱材料构成的。 2．用40…的尺子测量集装箱的内部尺寸，柜前至后门内侧的距离是40尺柜应该是39…5“或12.01M,20尺柜的为19…4“或5.89M。 3．确信排气口可以看见，没有被异物堵住。 4．用工具敲打它，确认有空的回声。 左边 1．查看横粱的异常修复 2．查看侧壁都可见的内外部的修复情况。 3．用工具敲打它，确认有空的回声 右边 1．查看横梁的异常修复 2．查看侧壁都可见的内外部的异常修复情况。 3．用工具敲打它，确认有空的回声 地板 1．测量底部至顶部的商度，40尺柜和20尺柜的高度应该是7?10”或者是2.38M. 2．确认底部是平整，所有的高度是一样的。不能有不同的高度。 3．检查异常修复情况。 顶部 1．顶部的外形不能是靠内或者靠外。确保是一致的。 2．查看角上挡块的顶部和距顶部距离。例如：正常情况下，那顶部应稍微低一点或者和角部挡块的顶部齐平。 3．确信排气口可以看见，没有被异物堵住。 4．查看内外顶部内外侧异常修复。 门的内外 1．确宝门的锁闭系统的可靠性，安全性。 2．查看柳钉的类型颜色，颜色应该都是一致的且钉子周围没有油污。 3．确保各孔洞处没有固体异物 外部/起落架 1．进厂装柜前，.检测柜子的底盘和外观 3．检测底盘时要用一面镜子以确保所有的支撑横梁是可见的没有其它外部的东西固定在起划落架上。 4．在箱子的内部查看外部可见的修复。 福建伟特服装有限公司
7 Point Container Check List
集装箱七点安全检查表 2. Ceiling/Roof 集装箱箱顶内/外侧 3. Left side 左侧箱壁 4. Right side 右侧箱壁 5. Front Wall 集装箱前壁内外侧 6. Floor inside 集装箱内部地板 7. Outside/undercarriage 集装箱外部箱底 Further to the above, please also concern below points: 检查要点： 1. Make sure the container doors are functional and in good condition 集装箱箱门是否完好，是否能正常使用 2. Check for any structural failures inside and outside of the container 集装箱内外部是否有结构性损坏 3. Check for holes by noting any abnormal lights entering the container 集装箱箱体是否有孔、洞，是否有异常光线射入集装箱内 4. Check for any signs of a twisted structural shell 集装箱箱体结构是否有扭曲的痕迹 5. Check for any signs of tampered Container Number markings 集装箱箱号是否被篡改过 6. Check for hidden compartments along the walls inside the container 集装箱内部箱壁上是否有隐匿隔间 Container No.： （箱号）_________________________ Inspector ：（检查人签名）_________________________ Date ： （检查日期）_________________________
定期安全检查记录表74886
专项安全检查记录表 检查类型:每周六定期检查表1 单位名称河北建设集团 有限公司 工程名称 921-3工程中心区 7号建筑物 检查日期 2006年7月1 日 检查单位项目经理部 检查项目 或部位 分包单位生活区综合检查 检查人员祝红彦、董术志张丙海陈炳林王志天张亚 被检查人 检查记录： 经检查主要存在以下问题： 1、大部分宿舍内烟头乱扔、房内物品随意乱放，且生活垃圾不及时清扫。 2、私接乱接大功率用电设备。 3、部分房间内没有灭火器。 4、部分生活垃圾并未放入垃圾池。 5、现场临电电箱存在一闸多用，无齿锯没有手把开关。
整改意见： 1、烟头应放入指定的有水的桶里面，物品码放整齐，生活垃圾应定期清扫。 2、指定专人控制用电时间，严禁私拉乱拉大功率用电设备。 3、在每个房间的门口配备一个干粉灭火器。 4、生活垃圾应全部倒入垃圾池，严禁随处乱倒。 5、彻底检查临电设施和用电设备对存在的问题立即整改。。 6、将整改措施及时上报总包项目经理部，并且以上所有问题要在2006年7月1日下午5 点之前全部整改完毕。 整改结果： 专项安全检查记录表 检查类型:每周六定期检查表1 单位名称河北建设集团 有限公司 工程名称 921-3工程中心区 7号建筑物 检查日期 2006年7月8 日 检查单位项目经理部
检查项目 分包单位生活区综合检查 或部位 检查人员祝红彦、董术志、陈炳林王志天张亚被检查人 检查记录： 经检查主要存在以下问题： 1.施工队在施工现场道路上随意排放水。 2.基坑周边防护不严。 3.现场拉土车辆行驶过快。 4.现场个别人员不带安全帽 5.个别庄井口没有及时 整改意见： 1.现场排水应排到雨水井里。 2.应尽快把防护栏干搭设完毕，做好防护。 3.以对云图司机进行交底。 4.对个别不带安全帽人员当场进行教育。 5.以让工人把井口盖好。
七点检查法-集装箱
反恐GSV集装箱七点检查法 ?GSV反恐审核要求工厂对集装箱进行七点检查。 七点包括： 1）Front wall （前部） 2）Left side （左边） 3）Right side （右边） 4）Floor （地板） 5）Ceiling/Roof （天花板、顶部） 6）Inside/outside doors （门的内，外侧） 7）Outside/undercarriage （托架的内，里侧） 七点检查法 1，目的 为了加强集装箱的安全管理，特制订本程序 2.范围 适用于本厂集装箱 3.程序 前壁 1）确定内部各角挡块可见且无误，前壁是由折皱材料构成的 2）用40’的尺子测量集装箱的内部尺寸，柜前至后门内侧的距离是40尺柜应该是39’5或 12.01M，20尺柜的为19’4或5.89M 3）确信排气口可以看见，没有被异物堵住。 4）用工具敲打它，确认有空的回声。 左边 1）查看横梁的异常修复。 2）查看侧壁都可见的内外部的修复情况。 3）用工具敲打它，确定有空的回声。 右边 1）查看横梁的异常修复。 2）查看侧壁都可见的内外部的修复情况。 3）用工具敲打它，确定有空的回声。 地板 1）测量底部至顶部的高度，40尺柜和20尺柜的高度应该是7’10”或是2.38M 2）确定底部是平整，所有的高度是一样的，不能有不同的高度。 3）检查异常修复情况 顶部 1）顶部的外形不能是靠内或者靠外，确保是一致的。 2）查看角上挡块的顶部和距顶距离。例如：正常情况下，那顶部应稍微低一点或者和角部挡块的顶部平齐。 3）确信排气口可以看见，没有被异物堵住。 4）查看内外顶部外侧异常修复。 门的内外 1）确保门的锁闭系统的可靠性，安全性。
集装箱及拖车安全的检查程序
集装箱及拖车安全的检查程序 集装箱及拖车的安全 集装箱及拖车的完整性应得到维护以确保不会混入未经许可的物品和/或人。在装运货物的时候,应该有恰当地贴封条和保持装运集装箱和拖车的完整性的程序。所有运往美国的装有货物的集装箱和拖车都必须贴上高度安全封条。所有封条都必须符合或超出现行PASISO17712对高度安全封条的标准。 在风险评估有理由要求检查集装箱或拖车是否藏匿有人员或走私货物的地理区域,在制造场所或装运地应该有检查是否存在该等风险的程序。 集装箱检查 在装运前应该有查验集装箱结构物理完整性的程序,包括门的锁闭系统的可靠性。本计划建议对所有集装箱进行如下七点检查程序: 前壁 左侧 右侧 地板 顶部 内/外门 外部/起落架 l拖车检查 在装运前应该有查验拖车结构物理完整性的程序,包括门的锁闭系统的可靠性。本计划建议对所有集装箱进行如下七点检查程序:
第五轮区域——检查自然隔间/车底护板 外部——前面/侧面 尾部——保险杠/门 前壁 左侧 右侧 地板 顶部 内/外门 外部/起落架 集装箱及拖车的封条 集装箱和拖车的封条,包括封条持续的完整性,是一条安全的供应链的重要组成部分,并且是外国制造商忠实执行C-TPAT计划的关键部分。外国制造商必须给所有运往美国的装有货物的集装箱和拖车贴上高度安全封条。所有封条都必须符合或超出现行PASISO17712对高度安全封条的标准。 应该制定有书面的程序规定对封条的管理以及如何贴到装有货物的集装箱和拖车上,包括识别和向美国海关和边境保护局或适当的外国主管部门报告受损的封条和/或集装箱/拖车的程序。只有被指定的雇员才能分发表示完整性的封条。 集装箱和拖车的存放
运输业务与管理复习题范围及考试题型
运输业务与管理复习题范围及考试题型 一、简答题： 1、不合理的运输形式有哪些？怎样实现运输合理化？（运输合理化受哪些因素影响？实现运输合理化可以采取哪些措施？） 2、什么是运输费率？其基本形式有哪些? 3、公路运输零担货源的组织方法有哪些？ 4、公路运输中的特种货物指哪些？大件货物运输的技术条件是什么？ 5、简述光船租船的主要特点。 6、简述海运提单的性质与作用。 7、倒签提单与预借提单有什么不同？已装船提单记载的日期应该是货物装船完毕的日期还是船舶开航的日期，为什么？ 8、铁路货物运输中，承运人不办理哪些货物运输变更？ 9、货物运到期限包括那几个方面？货物实际运到日数的计算是怎样规定的? 10、航空货运单的性质和作用是什么？ 11、简述运单与提单的区别。 12、在航空运输中使用指定商品运价时，所运输的货物满足哪些条件，运输始发站地和运输目的地就可以直接使用指定商品运价？ 13、什么是多式联运，多式联运有哪些优越性？ 14、简述多式联运经营人的责任形式。 15、简述构成共同海损的条件及单独海损与共同海损的区别。 16、简述货物运输合同托运人的义务。 17、影响运输方式选择的因素有哪些？ 18、简述图上作业法和表上作业法的步骤。 二、案例分析题 案例一： 国外一家贸易公司与我国某进出口公司订立合同，购买小麦500吨。合同规定，2002年1月20日前开出信用证，2月5日前装船。1月28日买方开来信用证，有效期至2月10日。由于卖方按期装船发生困难，故电请买方将装船期延至2月17日并将信用证有效期延长至2月20日，买方回电表示同意，但未通知开证银行。2月17日货物装船后，卖方到银行议付时，遭到拒绝。问题: (1)银行是否有权拒付货款? (2)作为卖方，应当如何处理此事？ 案例二： 某货代公司接受货主委托，安排一批茶叶海运出口。货代公司在提取了船公司提供的集装箱并装箱后，将整箱货交给船公司。同时，货主自行办理了货物运输保险。收货人在目的港拆箱提货时发现集装箱内异味浓重，经查明该集装箱前一航次所载货物为精萘，致使茶叶受精萘污染。问题:（1）收货人可以向谁索赔?为什么? （2）最终应由谁
安全文明施工标准化管理办法
安全文明施工标准化管理办法 第一章总则 第一条为规范公司输变电工程现场安全文明施工管理，全面推行标准化建设，规范安全作业环境，倡导绿色施工，保障施工作业人员的安全健康，依据国家、行业有关安全文明施工、建设与环境保护的法律、法规和《国家电网公司基建安全管理规定》，结合输变电工程建设具体情况，制定本办法。 第二条本办法所称的安全文明施工标准化管理，是指通过落实相关各方管理责任、开展全过程管理和进行量化评价考核，实现输变电工程安全制度执行标准化、安全设施标准化、个人防护用品标准化、现场布置标准化、作业行为规范化和环境影响最小化，确保施工安全。 第三条公司在加强输变电工程安全文明标准化工作的同时，鼓励技术创新和管理创新，倡导积极采用有利于保障施工安全的技术装备、施工工艺和管理方式。 第四条本办法适用于公司各项目建设管理输变电工程的安全文明施工标准化管理工作）。
第二章职责分工 第五条管理职责 （一）制定安全文明施工标准化管理办法，监督、指导、评价、考核公司系统输变电工程安全文明施工标准化管理工作。 （二）组织开展安全文明施工标准化管理工作的检查和经验交流活动。 （三）引导各项目开展安全文明施工设标准化施统一配送工作，组织开展安全文明施工标准化设施技术创新、推广应用管理工作，持续提升安全文明施工标准化水平。 第六条公司管理职责 （一）贯彻落实本办法，监督、检查、评价、考核参建单位工程安全文明施工标准化管理工作。 （二）组织开展安全文明施工标准化教育培训和学习交流，组织研发和推广应用新型、适用的安全文明施工设施。 （三）监督所属施工单位落实安全文明施工标准化设施统一配送工作。 第七条管理职责 （一）落实本办法，组织监理、施工项目部管理人员学习有关管理制度，技术标准，检查、评价、考核工程参建单位安全文明施工标准化工作。
货柜7点检查
集装箱完整性检查程序（七点检查） 针对Wal-mart C-TPAT反恐安全管理程序对，集装箱求的七点检查： 适用于美国境外与生产商和仓库人员进行产品的生产、储存或运输。 集装箱完整性检查程序（七点检查）七点检查表的 注：每一类至少有两个符合（被选中） 前壁 1．确定内部各角挡块可见且无误，前壁是由折皱材料构成的。 2．用40…的尺子测量集装箱的内部尺寸，柜前至后门内侧的距离是40尺柜应该是39…5“或12.01M,20尺柜的为19…4“或5.89M。 3．确信排气口可以看见，没有被异物堵住。 4．用工具敲打它，确认有空的回声。 左边 1．查看横粱的异常修复 2．查看侧壁都可见的内外部的修复情况。 3．用工具敲打它，确认有空的回声 右边 1．查看横梁的异常修复 2．查看侧壁都可见的内外部的异常修复情况。 3．用工具敲打它，确认有空的回声 地板 1．测量底部至顶部的商度，40尺柜和20尺柜的高度应该是7?10”或者是2.38M. 2．确认底部是平整，所有的高度是一样的。不能有不同的高度。 3．检查异常修复情况。 顶部 1．顶部的外形不能是靠内或者靠外。确保是一致的。 2．查看角上挡块的顶部和距顶部距离。例如：正常情况下，那顶部应稍微低一点或者和角部挡块的顶部齐平。 3．确信排气口可以看见，没有被异物堵住。 4．查看内外顶部内外侧异常修复。 门的内外 1．确宝门的锁闭系统的可靠性，安全性。 2．查看柳钉的类型颜色，颜色应该都是一致的且钉子周围没有油污。 3．确保各孔洞处没有固体异物 外部/起落架 1．进厂装柜前，.检测柜子的底盘和外观 3．检测底盘时要用一面镜子以确保所有的支撑横梁是可见的,且没有其它外部的东西固定在起划落架上。 4．在箱子的内部查看外部可见的修复。 一、集装箱保安(Container Security) 1、总则：工厂必须有完整的集装箱使用管理程序；所有运载往美国的集装箱必须有保安功能较好的封条并符合现有的PAS ISO 17712高度安全的封条标准；集装箱内不允许装载未经授权的物料；非授权人员不可进入集装箱内。 2、集装箱的检查：工厂必须制定完整的空柜检验程序，以确保货柜的完整性；确保使用的集装箱或拖
集装箱运输协议(反恐)
集装箱运输安全协议 甲方： 乙方：XX运输公司 双方为做好集装箱门到门运输业务，争取更多的客户，提高双方的经济效益，本着友好合作，互惠互助的原则，进一步明确双方权利和义务，经友好协商，特签订如下条款，以共同遵守。 一、甲方因运输业务需要，委托乙方作为甲方运输车队，承办其货物的货 柜的内陆运输业务，甲方基本保证每月给乙方一定运输任务量，并保 证甲方年至少50万货款，乙方应无条件承接并做好运输工作。 二、乙方对甲方委托的业务也尽全力完成。 三、乙方作为甲方的运输车队，在承运过程中应对甲方的货柜负有责任， 双方货，车自保险，如在运输过程中发生货物和货柜的损失或丢失， 乙方承担相应的责任。 四、甲方应于运输前一天将运输委托单传真给乙方，委托单资料包括：业 务资料、船名、航次、门点、运输时间、联系人、电话。 五、乙方在收到甲方委托单后，应及时到船务放箱，向甲方反馈箱封号， 并根据甲方的运输要求，在规定的时间内确保运输任务完成。 六、乙方应及时向甲方反馈运输过程中的实际信息，确保无误操作单证， 发生错误应及时更改，并承担相应责任。 七、运输过程中双方责任： 1、甲方因门点（装箱工厂）“货尚未备齐”等原因造成乙方空车等候4 小时以上，甚至车辆放空，其责任由甲方承担。等时加收待时费，以100元每小时计算，车辆放空按运费90%计算（垫付费用除外）。 2、乙方未在规定时间内到达门点，迟到4小时以上，甲方有权扣除运费 10%，并承担由此引起的相应损失（不可抗力除外），并提供政府出具的有关证明。 3、运价以甲方委托书所注明的为准，如发生额外费用或运价表没有注明 的，以双方书面确认为准。 4、安全运输要求：
集装箱的七点检查程序
集装箱的七点检查程序 前壁 1．确定内部各角挡块可见且无误，前壁是由折皱材料构成的。 2．用40…的尺子测量集装箱的内部尺寸，柜前至后门内侧的距离是40尺柜应该是39…5“或12.01M,20尺柜的为19…4“或 5.89M。 3．确信排气口可以看见，没有被异物堵住。4．用工具敲打它，确认有空的回声。 左边 1．查看横粱的异常修复 2．查看侧壁都可见的内外部的修复情况。3．用工具敲打它，确认有空的回声 右边 1．查看横梁的异常修复 2．查看侧壁都可见的内外部的异常修复情况。 3．用工具敲打它，确认有空的回声
地板 1．测量底部至顶部的商度，40尺柜和20尺柜的高度应该是7?10”或者是 2.38M. 2．确认底部是平整，所有的高度是一样的。不能有不同的高度。 3．检查异常修复情况。 顶部 1．顶部的外形不能是靠内或者靠外。确保是一致的。 2．查看角上挡块的顶部和距顶部距离。例如：正常情况下，那顶部应稍微低一点或者和角部挡块的顶部齐平。 3．确信排气口可以看见，没有被异物堵住。4．查看内外顶部内外侧异常修复。 门的内外 1．确宝门的锁闭系统的可靠性，安全性。2．查看柳钉的类型颜色，颜色应该都是一致的且钉子周围没有油污。 3．确保各孔洞处没有固体异物 外部/起落架 1．进厂装柜前，.检测柜子的底盘和外观
3．检测底盘时要用一面镜子以确保所有的支撑横梁是可见的,且没有其它外部的东西固定在起划落架上。 4．在箱子的内部查看外部可见的修复。 一、集装箱保安(Container Security) 1、总则：工厂必须有完整的集装箱使用管理程序；所有运载往美国的集装箱必须有保安功能较好的封条并符合现有的PAS ISO 17712高度安全的封条标准；集装箱内不允许装载未经授权的物料；非授权人员不可进入集装箱内。 2、集装箱的检查：工厂必须制定完整的空柜检验程序，以确保货柜的完整性；确保使用的集装箱或拖车的结构密实并且状态梁好；检查过程需包括以下几方面如柜头、左面、右面、顶部、底部、内/外门（柜门须有合法的锁闭装置）和外底盘；检验人员应在集装箱的检验单上签名确认。 3、集装箱的封条：工厂须制定封条监管和使用的程序含不正确使用和遗失处理；管理部门须指派专人负责封条的监管工作；封条号码应准确无误地记录在运输单上。
集装箱七点检查法
七点检查法 1、目的 为加强集装箱的安全管理，特制定本程序。 2、范围 适用于公司所有集装箱 3、程序 3.1前壁 a)确定内部各角挡块可见且无误，前壁是由折皱材料构成的。 b)用40′的尺子测量集装箱的内部尺寸，柜前至后门内测的距离是40尺柜应该是39′5 ″ 或12.01M，20尺柜的为19′4 ″或5.89M。 c)确认排气口可以看见，没有被异物堵住。 d)用工具敲打它，确认有空的回声。 3.2左边 a)查看横梁的异常修复 b)查看侧壁都可见的内外部的修复情况 c)用工具敲打它，确认有空的回声。 3.3右边 a)查看横梁的异常修复 b)查看侧壁都可见的内外部的修复情况 c)用工具敲打它，确认有空的回声。 3.4地板 a)测量底部至顶部的高度，40尺柜和20尺柜的高度应该为7′10″或者是2.38M。 b)确认底部是平整，所有的高度是一样的，不能有不同的高度。 c)检查异常修复情况。 3.5顶部 a)顶部的外形不能使靠内或者靠外，确保是一致的。 b)查看角上挡块的顶部和距顶部距离。例如，正常情况下，那顶部应稍微低一点或者和角部 挡块的顶部齐平。 c)确认排气口可以看见，没有被异物堵住。 d)查看内外顶端内外侧异常修复。 3.6门的内外 a)确保门的锁闭系统的可靠性、安全性。 b)查看铆钉的类型颜色，颜色应该都是一致的且钉子周围没有油污。 c)确保各孔洞处没有固体异物。 3.7外部/起落架 a)进厂装柜前，检查柜子的底盘和外观。 b)检查底盘时要用一面镜子以确保所有的支撑横梁是可见的，且没有其他外部的东西固定在 起落架上。 c)在箱子的内部查看外部可见的修复。
4、附件图片 5、集装箱数据表 类型外容积内容积配货毛重体积20尺柜20英尺*20英尺*8英尺6 5.69M*2.13M*2.18M 17.5吨24~26立方米20尺开顶柜20英尺*20英尺*8英尺6 5.89M*2.32M*2.31M 20吨31.5立方米20尺平底货柜20英尺*20英尺*8英尺6 5.85M*2.23M*2.15M 23吨28立方米 40尺柜40英尺*40英尺*8英尺6 11.8M*2.13M*2.18M 22吨54立方米 40尺高柜40英尺*40英尺*9英尺6 11.8M*2.13M*2.72M 22吨68立方米 40尺开顶柜40英尺*40英尺*8英尺6 12.01M*2.33M*2.15M 30.4吨65立方米 40尺平底货柜40英尺*40英尺*8英尺6 12.05M*2.12M*1.96M 36吨50立方米 45尺高柜45英尺*45英尺*9英尺6 13.58M*2.34M*2.71M 29吨86立方米
卸船作业
丁二烯卸船作业 1、卸料流程： 海轮→船上卸料泵→装卸臂（复合软管）→码头物料管→储罐2、卸料作业： 2.1卸料作业前，各操作人员需熟悉丁二烯的理化性质和消防、防泄漏应急处理措施；穿好防静电工作服、佩戴自吸过滤式防毒面具（半面罩）、戴化学安全防护眼镜、带好安全帽；将消防器材、呼吸器、救生器材放在恰当的位置。 2.2卸料作业前由码头、罐区操作人员检查码头/栈桥物料输送管线、管廊至储罐的物料管线安全状况和各阀门关闭情况，符合要求后等待接船。 2.3操作人员接到靠船通知后，负责安排作业人员到位接船。 2.4接船时，应准备好拖缆绳用的细绳，确定物料管线，插好信号旗。 2.5船靠泊时，听从船舶调度指挥，将缆绳依次系靠在指定的快速脱缆钩上，系好后向船方示意并离开，避免船上紧缆时缆绳断裂伤及作业人员。 2.6船舶靠好后，将静电接地开关在关闭的状态下与船舶连接，确认连接好后打开开关。 2.7在船舶调度的指挥下，操作人员协助船方将装卸臂/复合软管与船舶卸料口进行对接。 2.8操作人员再次检查、确认手动阀门开启情况，复核确认工艺流程无误后，向调度报告准备完成。 2.9调度指挥操罐区作人员打开储罐进料阀门，并要求检查、确认后回报。 2.10调度得到码头/罐区操作人员确认的回报后，向船舶方提出卸船要求；船方起泵卸料，开始应缓慢卸料，直到物料顺利输入储罐。 2.11物料进罐后，中控室调度通知船舶方开始加压，码头/罐区操作人员应密切注意管道压力。 2.12卸料初始流量应控制在1M/S，正常后根据管道的直径宜控制流量在2 M/S 左右。 2.13在船舶卸料过程中，码头/罐区操作人员分别检查管线、阀门、法兰和各连接处，若有异常情况应立即通知调度指挥停止卸料作业，及时处理完毕后通知调
集装箱七点检查表
集装箱七点检查表 集装箱装箱单： 前壁 检查完成 1．确定内部各角挡块可见且无误，前壁是由折皱材料构成的。 2．用40…的尺子测量集装箱的内部尺寸，柜前至后门内侧的距离是40尺柜应该是39…5“或12.01M,20尺柜 19…4“或5.89M 。 3．确信排气口可以看见，没有被异物堵住。 4 ．用工具敲打它，确认有空的回声。 左边 1．查看横粱的异常修复 2．查看侧壁都可见的内外部的修复情况。 3．用工具敲打它，确认有空的回声 右边 1 ．查看横梁的异常修复 2．查看侧壁都可见的内外部的异常修复情况。 3 ．用工具敲打它，确认有空的回声 地板 1．测量底部至顶部的商度， 40 尺柜和20尺柜的高度应该是 7?10”或者是 2.38M. 2．确认底部是平整，所有的高度是一样的。不能有不同的高度。 3．检查异常修复情况。 顶部 1.顶部的外形不能是靠内或者靠外。确保是一致的。 2.查看角上挡块的顶部和距顶部距离。例如：正常情况下，那顶部应稍微低一点或者和角部挡块的顶部齐平。 3．确信排气口可以看见，没有被异物堵住。 4．查看内外顶部内外侧异常修复。 门的内外 1．确宝门的锁闭系统的可靠性，安全性。 2．查看柳钉的类型颜色，颜色应该都是一致的且钉子周围没有油污。 3．确保各孔洞处没有固体异物 底部/起落架 1．进厂装柜前，.检测柜子的底盘和外观 2．检测底盘时要用一面镜子以确保所有的支撑横梁是可见的,且没有其它外部的东西固定在起划落架上。 3．在箱子的内部查看外部可见的修复。 注意：每个部分必须检查两次。货柜到达工厂出货区后,工厂安保人员必须严格《装货区及装货过程安全管理规定》要求检查货柜， 并认真填写货柜七点检查表，无异常打“√”，否则打“×”，如发现有异常应及时向上级部门主管汇报，安保人员必须全程监 督货柜的装货。 检查人： 日期： 封号：
危险化学品企业安全生产标准化评审员考试题库 多选题
1二.多选题(以下各题至少有2个符合要求的选项，少选扣1分，错选不得分) 1.安全生产法律法规体系由（ABCE）构成。 A 法律 B 行政法规 C 部门规章（地方性法规） D 标准 E 规范性文件 2.安全标准化企业的一级企业、二级企业和三级企业审核公告分别由（ABC） 发布。 A 安全监管总局 B 企业所在地省安全监管部门 C 企业所在地设区的市（州、盟）安全监管部门 D 企业所在地的县安全监管部门 3.依据《危险化学品安全管理条例》的规定，下列单位中，应当设置治安保卫 机构、配备专职治安保卫人员的是( CDE )。 A 危险化学品生产单位 B 危险化学品储存单位 C 剧毒化学品生产单位 D 易制爆化学品生产单位 E 易制爆化学品储存单位 4.企业应制定健全的安全生产规章制度，若企业未制定（AC ）制度或（）制 度被列为A级要素否决项。 A动火作业管理 B破土作业管理 C进入受限作业管理 D临时用电作业管理 E抽堵盲板作业管理 5.在工艺安全管理要素中规定，企业应该保证设备设施运行可靠、完整，此处 “设备设施”包括（ ABCDE）以及各类动设备等。 A压力容器和压力管道，包括管件和阀门 B泄压和排空系统 C紧急停车系统 D监控、报警系统 E联锁系统 6.企业制订年度综合检维修计划时应落实“五定”原则，即( ABCDE )原则。 A定检修方案 B 定检修人员 C 定安全措施 D 定检修质量 E 定检修进度 7.《评审标准》中要素“7作业安全”的二级要素包括：( ABCD ) A作业许可 B 警示标志 C 作业环节 D 承包商 E 变更
8.企业综合性检查的形式和内容应满足以下( ACDE )要求。 A应由相应级别的负责人负责组织 B应由各专业部门的负责人组织本系统人员进行 C以落实岗位安全责任制为重点 D是各专业共同参与的全面安全检查 E 厂级综合性安全检查每季度不少于1次，车间级综合性安全检查每月不少 于1次 9.根据《国家安全监管总局关于印发危险化学品从业单位安全生产标准化评审 标准的通知》(安监总管三〔2011〕93号)中规定，申请安全生产标准化一级企业达标评审的条件包括( BD )。 A已通过安全生产标准化二级企业评审并持续运行2年以上，且装备设施和安全管理达到国内先进水平，经集团公司推荐、省级安全监管部门同意，均可申请一级企业评审 B已通过安全生产标准化二级企业评审并持续运行2年(含)以上，或者装备设施和安全管理达到国内先进水平，经集团公司推荐、省级安全监管部门同意，均可申请一级企业评审 C已通过安全生产标准化二级企业评审并持续运行2年以上，或者装备设施和安全管理达到国内先进水平，经集团公司推荐、省级安全监管部门同意，均可申请一级企业评审 D至申请之日前5年内未发生人员死亡的生产安全事故(含承包商事故)，或者10人以上重伤事故(含承包商事故)，或者1000万元以上直接经济损失的爆炸、火灾、泄漏、中毒事故(含承包商事故) E至申请之日前5年内未发生人员死亡的生产安全事故，或者10人以上重伤事故，或者1000万元以上直接经济损失的爆炸、火灾、泄漏、中毒事故10.企业应在下列情形发生时及时进行风险评价：（ABCDE） A新的或变更的法律法规或其他要求 B操作条件变化或工艺改变 C技术改造项目 D有对事件、事故或其他信息的新认识 E组织机构发生大的调整 11.请选出《危险化学品从业单位安全生产标准化评审标准》第三要素风险管理 中的B级要素否决项(AC )。 A 未按规定的频次和时机开展风险评价 B 未辨识、确定重大危险源 C 防护距离不符合规定要求且无防范措施 D 未实施变更管理 E 未建立安全预警预报体系 12.请选出《危险化学品从业单位安全生产标准化评审标准》第七要素作业安全中 的B级要素否决项是( B )。 A 未建立合格承包商档案 B 未持相应作业许可证进行危险性作业 C 未实施危险性作业许可管理 D 作业许可证未明确监护人员 E 未设置警示标志和告知牌，或设置不符合要求 13.《危险化学品安全管理条例》第四十四条规定，危险化学品道路运输企业、 水路运输企业的（ABDE）、集装箱装箱现场检查员应当经交通运输主管部
企业安全生产检查的七点要求(新版)
When the lives of employees or national property are endangered, production activities are stopped to rectify and eliminate dangerous factors. （安全管理） 单位：___________________ 姓名：___________________ 日期：___________________ 企业安全生产检查的七点要求 (新版)
企业安全生产检查的七点要求(新版)导语：生产有了安全保障，才能持续、稳定发展。生产活动中事故层出不穷，生产势必陷于混乱、甚至瘫痪状态。当生产与安全发生矛盾、危及职工生命或国家财产时，生产活动停下来整治、消除危险因素以后，生产形势会变得更好。"安全第一" 的提法，决非把安全摆到生产之上;忽视安全自然是一种错误。 企业安全生产检查的七点要求企业的安全生产检查活动是企业内部一项专业性的自我监督、评价和整改、提高过程，是健全完善企业安全生产长效管理机制的重要手段。目前，企业的安全生产检查要达以下七点基本要求： 一是检查要有层次、有目标。企业开展安全生产检查必须有计划，要根据各生产经营环节的特点，制订不同时段安全生产检查的层次、要点和频次。 二是检查人员要精干、专业。检查组组成人员要根据检查的目的选择相关专业人员参加，人员要精，一般不要影响正常的生产经营活动，能够检查到生产经营的实际运行过程，及时发现问题。 三是检查要树立持续提高意识。企业安全生产检查是对安全生产基本要求落实情况的检查，落实只是过程而不是目的，要通过检查了解员工对安全生产的认知程度，找准提高安全生产保障能力的突破口，持续提高安全管理水平。
集装箱完整性检查程序
集装箱完整性检查程序（七点检查） 针对C-TPAT反恐安全管理程序对，集装箱求的七点检查：适用于美国境外与生产商和仓库人员进行产品的生产、储存或运输。 集装箱完整性检查程序（七点检查）七点检查表的 注：每一类至少有两个符合（被选中） 前壁 1．确定内部各角挡块可见且无误，前壁是由折皱材料构成的。 2．用40‘的尺子测量集装箱的内部尺寸，柜前至后门内侧的距离是40尺柜应该是39‘5“或12.01M,20尺柜的为19‘4“或5.89M。 3．确信排气口可以看见，没有被异物堵住。 4．用工具敲打它，确认有空的回声。 左边 1．查看横粱的异常修复 2．查看侧壁都可见的内外部的修复情况。 3．用工具敲打它，确认有空的回声 右边 1．查看横梁的异常修复 2．查看侧壁都可见的内外部的异常修复情况。 3．用工具敲打它，确认有空的回声 地板 1．测量底部至顶部的商度，40尺柜和20尺柜的高度应该是7’10”或者是 2.38M. 2．确认底部是平整，所有的高度是一样的。不能有不同的高度。 3．检查异常修复情况。 顶部 1．顶部的外形不能是靠内或者靠外。确保是一致的。 2．查看角上挡块的顶部和距顶部距离。例如：正常情况下，那顶部应稍微低一点或者和角部挡块的顶部齐平。 3．确信排气口可以看见，没有被异物堵住。 4．查看内外顶部内外侧异常修复。 门的内外 1．确宝门的锁闭系统的可靠性，安全性。 2．查看柳钉的类型颜色，颜色应该都是一致的且钉子周围没有油污。 3．确保各孔洞处没有固体异物
外部/起落架 1．进厂装柜前，.检测柜子的底盘和外观 3．检测底盘时要用一面镜子以确保所有的支撑横梁是可见的,且没有其它外部的东西固定在起划落架上。 4．在箱子的内部查看外部可见的修复。 一、集装箱保安(Container Security) 1、总则：工厂必须有完整的集装箱使用管理程序；所有运载往美国的集装箱必须有保安功能较好的封条并符合现有的PAS ISO 17712高度安全的封条标准；集装箱内不允许装载未经授权的物料；非授权人员不可进入集装箱内。 2、集装箱的检查：工厂必须制定完整的空柜检验程序，以确保货柜的完整性；确保使用的集装箱或拖车的结构密实并且状态梁好；检查过程需包括以下几方面如柜头、左面、右面、顶部、底部、内/外门（柜门须有合法的锁闭装置）和外底盘；检验人员应在集装箱的检验单上签名确认。 3、集装箱的封条：工厂须制定封条监管和使用的程序含不正确使用和遗失处理；管理部门须指派专人负责封条的监管工作；封条号码应准确无误地记录在运输单上。 4、集装箱的储存：集装箱必须储存在安全区域防止未经授权和非法操作；工厂须制定有效的报告和制止未经授权进入的程序文件。 从集装箱堆厂得铅封的程序 1．提箱时从港口操作处货得安全铅封。 2．必面填写装箱计划表上的如下要素 封箱时间，时期 封号 箱号 锁箱人的名子和身份和施箱封的程序 封箱的程序： 1．再次查看锁和箱的的锁有无异常。 2．实际封号与手上的文件上的封号进行核对 3．用力抠铅封确认那个号紧紧贴在上面的。 4．用手拧铅封确信不能被拧动。
货柜7点和拖车10点检查
有限公司 货柜七点和拖车十点检查记录表 备注：根据检查的实际情况回答下列问题，如果货柜隐藏有其它非授权放置的物品、违禁品或者不牢固、则该货柜或拖车是不能 接受的，并且要通知相关的运输公司更换。 检查内容 一、货柜前端部分□是□否 1、端壁没有凹痕、裂开、破坏、无明显的修补不良痕迹； 2、角柱无撞坏、凹痕、损坏、无焊接烙印； 3、前壁板无弯曲或损坏、无焊接烙印； 4、前端部分没有洞； 二、货柜左、右侧□是□否 1、无损坏； 2、无焊接或铆接错误、修补后遗漏上漆； 3、上下的角位的框无破损； 4、梁无撞坏或损坏； 5、左右侧的桁材无凹痕或损坏及修补不良痕迹； 6、左右侧没有洞； 三、货柜内外顶□是□否 1、桁材无损坏； 2、前后方顶梁无破损和不正常修补； 3、箱顶与角板保持平衡一致； 4、无凹痕或其它的损坏及修补不良痕迹； 5、顶部没有洞； 四、货柜内、外门□是□否 1、后部桁材无凹痕、损坏及明显的修补不良痕迹； 2、左右箱门框架无凹痕、损坏和明显的修补不良痕迹； 3、框架和箱门之间的铰链连接没有弯曲变形或者损坏； 4、箱门无损坏或不对称、能正常关闭； 5、垂直的锁杆轴无弯曲变形或者损坏； 6、箱门的把手和插框无弯曲变形或者损坏、遗漏； 7、箱锁杆凸轮锁装置无弯曲变形或者损坏、遗漏； 8、箱门的边缘保护条无遗漏或置换在底部； 9、内门关闭良好；10、箱门或后部没有洞； 五、货柜内部□是□否 1、底板无损坏、明显的修补不良痕迹或部分被置换； 2、顶板梁无损坏、遗漏； 3、没有漏水痕迹； 4、不是伪造的顶板、测量内外的高度； 5、无伪造的前板、量度内外的长度； 6、无伪造的底板、量度内外的高度、前后部分； 7、起钓的装置无损坏、遗漏； 8、左右两边的角柱没有被堵塞； 9、底板没有洞； 六、货柜外底盘□是□否 1、底梁封闭； 2、底梁与底部之间没有其它杂物； 七、拖车第五轮区域检查□是□否 包括自然车厢隔间、刹车盘在内不存在改装、非正常维修及结构不正常等异常痕迹； 八、拖车外部□是□否 检查前面/侧面没有被改装、非正常维修、结构不牢固等异常痕迹； 九、拖车车牌□是□否 车车辆号牌安装牢固、字体清晰可见，没有篡改异常情况; 十、拖车尾部□是□否 保险杠和门是没有被改装、非正常维修、结构不牢固、外观无非正常等异常痕迹； 十一、拖车前壁和底板□是□否 前壁结构牢固，不得有改装、非正常维修、结构损坏等异常痕迹； 十二、拖车左侧/右侧□是□否 检查没有不正常的结构支撑修理、改装、结构不牢固或损坏等异常痕迹； 十三、拖车内/外门□是□否 有安全和可靠的锁闭装置，金属门板没有不同颜色的油漆、门闩牢固而没有松动现象、没有修理或改装现象； 十四、拖车油箱□是□否 检查油箱无渗漏、结构牢固，无改装、无非正常维修等异常痕迹； 十五、拖车顶部□是□否 检查顶部结构牢固，无改装、非正常维修等异常痕迹； 十六、拖车外部起落架□是□否 检查外部起落架高低一致、外观无异常，没有改装、弯曲变形、结构不完整、松动及非正常，维修等异常痕迹； 货柜总评: □货柜和拖车完好，同意使用□货柜或拖车存在严重的缺陷，不同意使用，立刻通知船公司更换 检查人签名/日期：审核签名/日期： YFD-CTPA T-R07 A/0
集装箱七点检查方法
[2020.06.26] [集装箱七点检查方法] [成品仓库管理] [仓管部]
1 前柜壁 检查项目 如图片确认内侧档块无误且前璧由皱折材料构成 量测柜子内侧尺寸自柜前壁至后门内侧40尺柜为39'5”或12. 02米量测柜子内侧尺寸自柜前壁至后门内侧20尺柜为19. 4”或5. 89米确认排气孔都可见没被异物赌塞或不存在 端墙是否凹痕、刻孔或有明显的修补 角柱是否变形、凹痕或被损坏、焊接 前门栏上下是否弯曲或被损坏、焊接 前端是否有洞 用工具敲打前柜壁应是空洞声
2 左侧检查项目 查看结构梁有无不寻常的修补 查看内外壁是否有可见的修补 用工具敲打柜壁应是空洞声， 通风口是否被损坏或缺少 焊接或用锦钉钉车的角柱孔位是否变形或损坏上部或下部的角柱孔位铁块是否变形或损坏左侧板材是否有凹痕、损坏或明显的修补 左侧是否有洞
3 右侧检查项目 查看结构梁有无不寻常的修补 查看内外壁是否有可见的修补 用工具敲打柜壁应是空洞声。 通风口是否被损坏或缺少 焊接或用铆钉钉牢的角柱孔位是否变形或损坏上部或下部的角柱孔位铁块是否变形或损坏右侧板材是否有凹痕、损坏或明显的修补 右侧是否有洞
地板 检查项目 测量自地板至天花板的高度40尺及20尺应皆为7, 10”或2. 38米 确认地板平整无高低不平的现象 地板断掉或损坏，有明显的修补或部分被移位过 顶部凹槽是否损坏或没有 是否有明显的水渍 否有伪造的天花板测量内外高度是否不一致 是否有伪造的面板，测量内外侧长度是否不一到 是否有伪造的地板，测量内外高度是否不一致 顶部角落的角铁是否有缺少或破损 左右侧角柱是否被遮盖住 查看地板有无不寻常的现象 天花板和屋顶 4
C-TPAT集装箱7点检查及控制程序
1.目的 为确保装货前查验货柜/挂车(拖车)完整性包括柜门的锁闭装置的可靠性，特制定此程序 2.适用范围 适用于集装箱的7点检查 3.工作职责 安全经理或相关指定代表负责货物运输安全 4.工作程序 4.1集装箱7点检查相关程序 4.1.1空柜的临时停放区域需要确保在CCTV的监控范围之内； 4.1.2在货柜进入厂区前，需要进行大致的检查，确保没有异常； 4.1.3空柜在进入装货区域前，需要进入集装箱临时停放区进入临时停 放区后，司机需要下车并出示相关的身份证明文件，进行相关的 登记，并在指定的休息区域休息 4.1.4在空柜进行装货前需要进行7部位的安全检查，主要包括前柜壁、 左侧、右侧、地板、天花板/屋顶、柜门内/外、柜体外部及底部， 检查完后，并填写相应的集装箱7部位检查表，具体检查内容详 见《集装箱7部位检查表》在必要时进行拍照。在确认集装箱完 好后，方可进行装货。 4.2集装箱装货过程的控制 4.2.1装货时需要利用CCTV系统对整个过程全程监控，另外需要有安全 经理或相应的安全负责人员在场全程监督装货，如装货过程中碰到 休息时间，则需要让封条管理员，将集装箱临时上锁，并让保安看 守，在休息后，再请封条管理员进行开锁，并重新装货。在此过程 中，必须严格控制，不得有任何未经准许的人员或物料接近或进入， 并对整个过程进行录像保存。 4.2.2在装柜过程中需要进行拍照并保存记录，以下点位必须拍照（空 柜、1/3处、2/3处、满柜、上封条后） 4.2.3装货完毕，经安全组长或安全代表进一步检查确认后，对货物进 行拍照，照片中需明显地看到箱唛跟纸箱日子印，即对运货车进 行铅封，对货柜车，集装箱上锁。锁具装置必须是具有较高防盗 性，防破坏性的一次性封条，需要确保封条符合ISO/PAS17712 的标准。 4.3报告及防止货柜放置区域的非授权入侵 4.3.1货柜的停放及装货区域需为专门的安全区域，并在CCTV系统的监 控之下，且需要有保安人员看守 4.3.2如发现有非许可人员进入该区域，则需要进行阻止，如强行闯入，