夏季高温施工安全交底

夏季高温施工安全交底
夏季高温施工安全交底

夏季高温施工安全技术交底

工程名称:南京玄武常发广场外墙涂料工程

工程地址:南京市玄武区红山路88号

一、编制目的

目前进入夏季高温季节,为切实加强项目的安全生产做好防暑降温,确保在夏季高温施工中出现紧急情况时,能迅速有效、最大限度的保证企业和职工生命、财产安全。预防和控制事故发生。通过本次安全交底来提高项目部的夏季施工管理和工人夏季高温施工的自我保护意思,预防中暑事故的发生,保证员工的安全,保证各种应急资源处于良好的备战状态。

二、主要措施

1、施工人员的安全措施

气象学将日最高温度大于或等于35摄氏度定义为“高温日”,连续5天以上“高温日”称作“持续高温”。气温过高,人的肠胃功能因受暑热刺激,其功能就会相对减弱,容易发生头重倦怠、胸脘郁闷、食欲不振等不适,甚至引起中暑,伤害健康。为此公司项目部制定以下确保现场施工人员的措施。

(1)项目部妥善安排施工计划,科学合理安排工期,严格控制加班加点,不盲目地抢工期、赶进度,高温期间确需施工的,采取切实有效的防暑降温措施,并排专人跟踪预防措施的落实。

(2)加强施工人员的安全生产教育培训工作,提高施工人员的安

全技术水平和安全意识,杜绝违章指挥、违章作业和违反劳动纪律等现象发生。

(3)认真组织开展防暑降温与中暑急救知识的宣传教育活动,增强施工作业人员的安全防护意识。

(4)各项目部合理安排作息时间,避开高温时段, 11时至14时严禁室外作业,严格控制加班加点,适当减轻劳动强度,确保职工的身体健康和作业安全,当室外温度超过38度时,停止室外露天作业。

(5)改善生活区的通风和降温条件,确保作业人员宿舍、食堂、厕所、淋浴间等临时设施符合有关标准要求和满足防暑降温需要。

(6)保证施工人员的饮食卫生,从食物采购、制作等多个环节进行把关,防止变质的食品流入食堂,同时改善饮食质量,保证饭菜可口卫生,防止集体食物中毒和各类传染病的发生。

(7)改善工人饮水条件。各施工现场都配备必要的茶水、盐水,保证职工饮用水卫生安全,熬制绿豆粥、荷叶粥等,做到有效防暑。

(8)年纪较大、身体状况不佳人员的施工作业安排,适当减轻工作强度,严格控制在高温烈日下从事高空、深基坑等劳动强度大、危险性高的工作,防止中暑事故发生。

2、施工现场的安全措施

(1)夏季高温极易发生火灾,施工现场都加强了对易燃易爆物品的管理,严格执行消防制度、动火审批及监护制度,严禁在施工区域

内吸烟。

(2)在施工现场配备防暑设施、防护用品和防暑药品,定期供应凉茶等清凉饮料。

(3)夏季是用电高峰期,施工现场使用的胶皮软线,横穿道路的电线要有保护措施。

(4)氧气瓶、乙炔瓶严禁曝晒,氧气瓶所处的环境温度不得超过35℃,乙炔筒所处的环境温度不得超过40℃,因此氧气瓶、乙炔瓶要一定要远离火源,保持安全距离。

(5)夏季是雷、电等强对流天气的频发季节。施工现场应做好必要的防护措施:

1)在建筑物顶部最高点处设避雷针,通过引下线至接地极,接地电阻不得大于l欧姆。

2)雷击时,作业人员停止作业,不得在高处、低洼处或接地线处停留。应提前撤至安全地带。

3)雷击前,应关闭电源,以防电用设备遭雷击毁损。

4)为防止雷点灾害,易燃物不应放在高处,以免落地造成灾害。

3、高温施工保护措施

(1)对高温施工期间要求合理安排作业时间,尽量避免在35℃以上时间进行户外施工。

(2)加强高温施工安全。高温期间尽量减少金属焊割等高温作业,氧气瓶、乙炔瓶严禁曝晒,且远离火源,确保安全;施工现场必须配备防暑降温用品,如风油精、龙虎丹、茶水,绿豆汤等。并加强防暑降温与中暑急救知识的宣传教育活动,严禁赤膊和穿拖鞋上岗,要加强对安全防护用品佩戴使用的检查,确保劳动保护措施的真正落实。

(3)对项目部各班组进行安全教育,增强作业人员对各种情况的应紧处理能力。

三、文明施工措施

1、加强对职工的文明施工教育,严禁穿背心、短裤、拖鞋上岗。

2、保证现场干净整洁,防止蚊蝇滋生,避免传染病的发生,为此经常对办公区和生活区进行打药、消毒。

交底人:

被交底人:

临时便道施工技术交底书

一、工程概况 二、便道选址及便道结构 1、施工便道位置概况 在南大门处向西修建300m接取土场,平交通过电厂道路,向东临时征地200m,修筑通往设计征地范围,进入征地范围后(设计预留2股道),沿工地沿线南北向修建便道2000m,北端和许窑村道路平交,全部长度为2500m。(具体见平面布置图) 2、施工便道结构 便道采用25cm厚泥结碎石路面,顶面铺设7cm后级配碎石路面结构,路面宽度5.0m,通过河沟段埋设混凝土圆管,西侧设土质排水沟引入附近沟渠。每300m设错车带,路面宽8.0m。便道平面半径最小15m,纵坡最大6.5%,连续坡长不大于100m,设计行车速度为25km/h。便道路面高于原地面0.3m。便道西侧设土质排水沟,引入附近沟渠。便道路面为单坡,曲线地段设置超高。 三、施工方法 1、施工准备 施工用水采用临近康窑村自来水接入。施工用电采用康窑村民用电T 接,同时利用一台30KW发电机作为备用。 2、劳动力计划表 劳动力计划表

3、主要施工设备表 主要施工设备表 4、主要施工测量仪器、试验仪器设备表 主要施工测量仪器、试验仪器设备表

5、便道平面布置图 6、典型横断面图

四、注意事项 1、施工便道在路线选择时尽量尽量避开滑坡体、悬崖等地质情况不好的地方。 2、便道修建时派专职安全员在场,负责机械、人员的安全施工。 3、便道在跨沟渠的地方前30米设置标识牌,跨沟渠段设置防护栏;跨公路、乡村小路的位置设置警示牌。 4、在地质情况不好的地方设置挡土墙等进行护坡。 5、便道选线、修建时尽量少破坏植被,利用已有公路。 6、弃土、废渣不得随地堆放,更不得乱甩乱弃。 7、设置排水沟,埋设涵管,不破坏原有水流通道。 五、安全技术措施 1、机械设备操作人员要按《主要施工机械(设备)安全技术操作规程》作业,未涉及部分按相关行业规定的工程施工安全技术规程执行。 2、所有作业人员,必须熟练掌握本岗位和所操作机械设备的安全操作规程,熟悉相关行业规定的工程施工安全技术规程,遵章守纪,服从指挥,规范作业。 3、所有施工人员必须经安全培训,经考试合格后持证上岗。施工人员必须经过相应的安全生产知识教育和再教育,特种作业人员必须经过专门培训考核后,持有效证件上岗作业。 4、特种设备必须进行定期检验检测,获得检验检测合格证后再投入

便道施工安全技术交底(1)

安全技术交底书编号:007

、安全常识 1、进入施工现场必须戴好安全帽 2、施工现场作业人员严禁酒后上岗,疲劳作业、带病作业 3、进入施工现场必须遵守施工现场安全管理制度,严禁违章指挥,违章作业;做到三不伤 害:不伤害自己,不伤害他人,不被他人伤害。 4、上班要做到“一想”、“二查”、“三严”,即:想一想当天的生产与工作中,有 哪些安全问题,可能会发生什么事故,怎样预防。检查工作场所和所使用 的机械、设备、工具、材料是否符合安全要求,上个工班和上道工序有无不安全隐患,如何排除;检查本身操作是否会影响周围建筑物和人身安全,如何防范。严格按照安全要求、工艺规程进行操作,按要求偑带防护用品;严守劳动纪律;严格执行安全规定。 、机械作业安全 1、大型机械进场前,应查清所通过道路、桥梁的净宽和承载力是否足够,否则应先进行拓 宽和加固。 2、车辆会车时应轻车让重车。通过窄路、十字路口、交通繁忙地段及转弯时,应注意来往 行人及车辆。重车运行,前后两车间距大于5m ;下坡时,间 距不小于10m ,并严禁车上乘人。车辆通行便道定期进行维修。 3、在电杆附近挖土时,对于不能取消的拉线地垄及杆身,应留出土台。土台半径:电杆为 1-1.5m ,拉线1.5-2.5m ,并根据情况进行放坡。 4、机械在危险地段作业时,必须设明显的安全警告标志,并设专人站在操作人员能看清的 地方指挥。驾机人员只能接受指挥人员发出的规定信号。 5、机械在边坡、边沟作业时,应与边缘保持必要的安全距离,使轮胎(履带) 压在坚实的地面上。 2

安全技术交底书编号:007

(2) 推土机作业 1、推土机上下坡时,其坡度不得大于30 °;在横坡上作业时,其横坡度不得大于 10 °。下坡时,宜采用后退下行,严禁空档滑行,必要时可放下刀片作辅助制 动。 2、在陡坡、高坎上作业时,必须有专人指挥,严禁铲刀超出边坡的边缘。送土终了应 先换成倒车档后再提铲刀倒车。 3、推土机在摘卸推土刀片时,必须考虑下次挂装的方便。摘刀片时辅助人员应同司机 密切配合,抽穿钢丝绳时应戴帆布手套,严禁将眼睛挨近绳孔窥视。 (3) 装载机作业 1、起步前应将铲斗提升到离地面0.5m 左右。作业时应使用低速档。用高速档行驶 时,不得进行升降和翻转铲斗。严禁铲斗载人。 2、行驶道路应平坦,不得在倾斜度超过规定的场地上作业,运送距离不宜过大。铲斗 满载运送时,铲斗应保持在低位。 3、在松散不平的场地作业,可将铲臂放在浮动位置,使铲斗平稳地推进。如推进阻力 过大,可稍稍提升铲臂,装料时铲斗应从正面低速插入,防止铲斗单边受力。 4、向运输车辆上卸土时应缓慢,铲斗应处在合适的高度,前翻和回位不得碰撞车厢。 5、应经常注意机件运转声响,发现异响应立即停车排除故障。当发动机不能运转需要 牵引时,应使各转向油缸能自由动作。 (4) 汽车作业 A、载重汽车1、必须按规定的吨位装载,不得超载、超高,不得人货混载,驾驶室内不得

2021新版铁塔安全技术交底记录

Companies want to improve production, safety is the top priority. The occurrence of unsafe accidents must be stifled in the cradle. (安全管理) 单位:___________________ 姓名:___________________ 日期:___________________ 2021新版铁塔安全技术交底记录

2021新版铁塔安全技术交底记录导语:企业想要提高生产,安全问题就是重中之重。如果不具备安全管理条件,企业生产就不能顺利进行。想要企业顺利生产,就要不断更新安全技术,把不安全事故的发生扼杀在摇篮中。 主要交底内容: 一、工程概况 第一部分:本工程自110千伏轻工业园变110千伏侧门架起,至110千伏二马线开口点(#10和#16附近)止,全线单、双回路架设,电压等级110千伏,线路全长约11.5千米(其中同塔双回路架设为8千米一次建成,单回路架设为3.5千米)。导线采用LGJ-240/30钢芯铝绞线。全线架设双地线,双回路段两根地线均采用OPGW复合光缆;单回路段地线一根采用GJ-80镀锌钢绞线,另一根采用OPGW复合光缆。工程性质属新建。 第二部分:拆旧新建二马线#1至#10线路。单回路架设,电压等级110千伏,全长约2.6千米。导线采用LGJ-240/30钢芯铝绞线,单地线架设,地线采用一根OPGW复合光缆。线路架设完成后继续将二电厂至中广核的ADSS复合光缆挂于该段线路上。 二、施工安全总则

1.施工方应有完善的安全管理体系和管理制度,并在项目管理中实施; 2.施工方需成立职业安全健康及环境管理组织机构; 3.严格按照《电网建设工程安全和环境管理设施规范应用手册》执行,做好施工电源的规范布置,执行对跨越架、棚架的管理规范; 4.坚持“安全第一、预防为主”的安全生产方针,组织各级施工人员、技术人员认真学习与施工相关的安全规程及施工作业指导书的“安全措施”部分,学习安全措施及文明施工管理,使施工人员熟悉本工程项目的施工安全要求;施工作业人员以各工种为单位,进行三级安全教育和安全技术知识培训,经考核合格后才可参加施工; 5.施工前应坚持施工条件是否安全,是否符合健康保护标准,做好安全技术交底,认真填写安全技术交底记录表,对每道工序提出针对性措施; 6.进入吸纳长的施工人员,必须正确佩戴安全帽和穿工作服,严禁穿凉鞋拖鞋及高跟鞋; 7.严格执行“建筑安全检验评分标准”和“建筑施工现场临时用电规范”; 8.雨季应做好防风、防雨、防雷等工种;

建筑行业开工前安全技术交底表及内容

C1-7-6 开工前安全技术交底表及内容

开工前安全技术交底表 注:交底人应为企业技术负责人。

开工前安全交底内容 一、安全生产责任制的建立 1、安全管理制度 根据工程实际和现场管理工作需要建立,主要包括:现场用工管理制度、特种作业人员管理制度、班前安全活动制度、安全教育培训制度、安全生产(技术)交底制度、安全生产检查制度、安全专题会议制度、施工设备维修、保养管理制度、防火制度、临时用电管理制度、交通安全管理制度、食堂卫生管理制度等; 2、安全管理组织机构 根据工程实际和现场管理工作的需要建立,主要包括:安全生产管理领导小组、防洪抢险领导小组、安全生产应急救援领导小组等,并明确各岗位管理人员和施工班组的安全职责。 二、安全管理资料 1、安全生产记录主要包括安全教育培训记录(包括入场教育培训)、安全生产会议记录、隐患整改记录、安全检查日志等; 2、安全交底资料。 3、当地安全资料规程的相关内容 三、现场安全防护 1、基础施工时,在基坑四周离坑边500mm处搭放一道防护栏,在基坑的四周不堆放重物和行驶载重汽车。密切注意基坑边坡的稳定情况,以防发生坍塌伤人事故。 2、脚手架必须按《建筑施工扣件式钢管脚手架安全技术规范》搭设,

把好“连接、承重、检验”三关,严禁堆放材料,做好各出入口、临边的防护,外脚手架用密目安全网全封闭施工,沿建筑物四周按规定设置水平防护,防护采用跳板或钢芭片,10米以内设防一道(靠墙网),防止高空坠物伤人。 3、抓好低处及高空作业防护,防止物体打击和高空坠落,认真使用"三宝"(安全帽、安全带、安全网),加强对四口(楼梯口、电梯口、通道口、预留洞口),五临边的设防,150×150cm以上的洞口四周要支搭两道防护栏杆,并覆盖。出入口处用钢管搭设长度为3×6m的安全通道,按规范要求搭设。 四、临时施工用电 抓好施工现场用电安全管理,严格按照《施工现场临时用电安全技术规范》,并着重做好如下几点: 1、施工现场内达到三级配电、二级防护。一律使用铁制配电箱,采用三相五线制,电缆架空敷设不得随意拉接,导线截面凡大于10m ㎡的,必须使用相应规格的接线端子压接,不得直接压接。 2、施工现场内架设导线以及由配电箱至各级电气设备的导线必须根据负荷容量的大小,根据实际需要选择相应规格的导线。 3、配电箱、开关箱内的工作零线应通过接线端子板连接,并应与保护零线接线板连接,箱内必须在设备负荷首端处设置漏电保护装置,布线正确、整齐,配电箱、开关箱加锁,箱内无杂物。 4、现场内各种电气设备接地接零,电动机械和手持电动工具设漏电掉闸装置。

临时施工便道-技术交底

临时施工便道-技术交底 表格编号项目名称九景衢铁路JQJXZQ-4标项目部二分部 交底编号工程名称九景衢铁路JQJXZQ-4标项目部二分部设计文件图号 施工部位通往槐树下大桥施工支便道 交底日期 xx年月日技术交底内容: 1、技术交底范围从槐树下进口通往槐树下大桥施工支便道,全长2088米,平面图见附图1。 2、设计情况九景衢铁路JQJXZQ-4标项目部二分部槐树下大桥施工进场便道,从槐树下进口为起点,到槐树下大桥为终点,便道全长2088米。路面宽度为 4、5米、厚度为30cm、排水沟为30cm、深度40cm、每500米设一道会车点。 3、施工准备工作人员情况:现场施工4人、领工员1人、司机不算在内。 机械设备:80HZ小挖掘机一台、320大挖掘机2台、7T时代自卸车4台、2台东风自卸车,20T压路机1台、洒水车1台、SD16推土机1台。

材料情况:涵管直径150cm(每节2米长、共六节)、直径100 cm(每节1米长、共15节)、直径50 cm(每节1米长、共10节),直径30cm(每节1米长、共55节); 石碴2500立方、石粉470立方、大石块140立方。 4、施工工艺(1)、测量放线:现场测量人员放线,每20m 一个桩位,并拿水准仪器测出原地面标高,测量完成后进行填筑25cm的石碴,整平碾压压实后,测量出填筑后标高、横坡度,控制好填土高度,控制便道宽度、平整度。 (2)、便道清表与基础处理。 先清除便道内树木、淤泥及有机物残渣,用自卸车进行装载运处施工便道范围外的空区域集中堆放,正常段选择山脚下水泥管厂附近山脚下石碴原料,进行填筑,需要软基处理清淤软质土段,换填大石块进行处理,上面再填筑石碴。铺以挖掘机整平。然后用压路机将路面碾压密实,压实度能保证45吨重车走过路面无明显下沉痕迹。 (3)、便道填筑便道基地碾压密实后,正常段选择山脚下水泥管厂附近山脚下石碴原料,填筑厚度为25cm的石碴,横向坡度设为4%,用压路机碾压密实,压实度压实度能保证45吨重车走过路面无明显下沉痕迹。部分山区间阴凉潮湿地进行加厚碾压,厚度根据该段落的土质承载并达到要求为止,再铺设一层5cm石粉。

已用集电线路组塔架线-施工技术交底安全交底 - 制度大全

已用集电线路组塔架线:施工技术交底安全交底-制度大全 已用集电线路组塔架线:施工技术交底安全交底之相关制度和职责,交底时间2015年月日交底地点河北张家口市蔚县交底内容:蔚县明铺35KV配套线路铁塔组立.架线施工工程1.杆塔组立采用内悬浮抱杆分解组立。2.铁塔组装使用的各种规格的塔材,螺栓,垫片,脚钉,... 交底时间2015年月日交底地点河北张家口市蔚县交底内容:蔚县明铺35KV配套线路铁塔组立. 架线施工工程1. 杆塔组立采用内悬浮抱杆分解组立。2. 铁塔组装使用的各种规格的塔材,螺栓,垫片,脚钉,必须符合设计图纸要求。3. 螺栓的穿入方向应符合下列规定;(1) 对立体结构;水平方向由内向外;垂直方向由下向上。(2) 对水平方向;顺线路方向,由送电侧穿入或按统一方向穿入;4. 螺杆应与构件面垂直,螺栓头平面与构件间不应有空隙。5. 螺母拧紧后,螺杆露出的长度,对双螺母可与螺母相平,6. 必须加垫者,每段不宜超过两个垫片,7. 直线耐张塔,中相跳线横担安装在线路前进方向的左侧。8. 铁塔连接螺栓在组立结束时必须全部紧固,(达到扭矩标准)。架线后应复紧一遍,达到扭矩标准。应在铁塔顶部至边导线以下之间的全部单螺母螺栓的外露螺纹上刷灰错油,以防螺母松动。基础顶面以上8米塔身安装防盗螺栓,接地眼孔位置暂不安装防盗螺栓。9. 塔竿组立施工质量严格执行《35KV架空送电线路施工及验收规范》,的规定和《杆塔组立施工作业指导书》的全部规定。交底人被交底人蔚县明铺49.5MW风电场工程安全文明施工交底交底时间2015年月日交底时间河北张家口市蔚县交底内容;蔚县明铺35KV配套线路铁塔组立. 架线施工工程1. 施工前要正确填写安全工作票,工作票签字齐全,有效;各作业点要明确指定安全监护人,各施工人员要明确自己的岗位职责,作业中必须到岗到位。2. 坚持班前讲话制度,在各道工序开始前,由施工队现场工作负责人宣读安全工作票,强调安全注意事项,明确施工工艺施工方法和各岗位人员的安全责任。3. 施工前施工队工作负责人必须对施工人员讲解安全注意事项和操作方法,宣讲安全工作票和安全防护制度,并做好安全监护工作。4. 工作负责人应掌握抱杆各部绳索的受力情况,起吊重量,不得超过作业指导书中的规定。5. 所有起吊的工器具必须按作业指导书规定的规格配套,不得擅自改动。施工前必须对工器具进行检查核对,不得带病或超负荷使用。 6. 所有的拉线地锚埋深,埋设距离必须按技术要求实施。 7. 塔片的控制大绳必须通过地锚或角钢进行控制,不得用人力直接控制。 8. 高出作业人员的安全带必须胸带,腿带齐全,登高前必须进行检查,按规定全部系牢。安全带必须系在牢固的构件上,并不准低挂高用,在塔上活动时,必须踩在牢固的塔件,不得踩踏或扶靠未紧固的塔材。所有进入现场的人员都必须正确佩戴安全帽,高出作业人员必须穿胶底鞋。 9. 塔片组装后,所有塔材的活动端必须用铁丝绑扎牢固,所有的螺栓必须紧固,防止塔材坠落伤人。10. 塔片起吊后或升降抱杆时吊件垂直下方严禁有人。11. 地面,高空组装人员,应用尖扳手等工具进行眼孔找正,不得用手指直接进行。12. 塔片就位时应先低侧,后高侧;主材和侧面大斜材未全部连接牢固前,不得在吊件上作业,调整抱杆角度时,应用手板葫芦进行,严禁采用大力直接调整。13. 工器具应用小绳进行上,下传递,不得抛扔;塔上作业人员应将工器具放在工具袋内或挂设牢固,不得扶搁在塔上,防止高处坠物打击伤害。14. 遇有,浓雾,六级以上大风不得进行立塔作业和高出坠物打击伤害。15. 严格执行《电力建设安全工作规程》中有关条款的内容。交底人被交底人高空作业安全操作规程缺氧危险作业安全规程电工安全技术操作规程 欢迎下载使用,分享让人快乐

施工项目安全生产交底会议纪要

编号:SM-ZD-25171 施工项目安全生产交底会 议纪要 Through the process agreement to achieve a unified action policy for different people, so as to coordinate action, reduce blindness, and make the work orderly. 编制:____________________ 审核:____________________ 批准:____________________ 本文档下载后可任意修改

施工项目安全生产交底会议纪要 简介:该规程资料适用于公司或组织通过合理化地制定计划,达成上下级或不同的人员之间形成统一的行动方针,明确执行目标,工作内容,执行方式,执行进度,从而使整体计划目标统一,行动协调,过程有条不紊。文档可直接下载或修改,使用时请详细阅读内容。 工程名称: 建设单位: 监理单位: 施工单位: 地点: 时间: 为了贯彻建设部颁发的工程建设强制性标准条文和JGJ59-2011建筑施工安全检查标准要求,针对当前施工现场安全生产管理中的问题,进一步拓展和深化安全生产、文明施工工地创建工作要求,规范各项安全管理措施行为,特进行本工程安全生产交底。 一、工地管理及操作人员必须熟悉和掌握强制性标准条文内容。 二、图牌基本要求:图牌应设在大门进出口的醒目处,

图牌字迹 工整,用字规范,外形几何尺寸统一。 1、五牌二图的名称 (1)工程概况牌 (2)项目管理人员及监督电话牌 (3)消防保卫牌 (4)安全生产牌 (5)文明施工牌 (6)施工现场平面图 (7)立面透视图 2、工地办公室的安全方面主要图牌 (1)安全生产管理目标牌 (2)安全生产保证体系要素分配表牌 (3)安全管理网络图牌 3、施工相差必须要有安全生产宣传牌,各类警示标志牌应设在 主要的施工部位、作业点、危险区域,主要通道口都必须挂有针对性较强的安全宣传标语和警示牌。

便道施工技术交底64187

中铁XX局集团有限公司沪昆客专贵州段工程指挥部第X项目部施工技术交底 项目:大临便道施工技术交底 编制: 复核: 审批: 日期:

大临便道施工技术交底 1、适用范围 中铁XX局集团有限公司沪昆客专贵州段工程指挥部第一项目部管理区域DK733++854段便道施工。 2、编制依据 《新建长昆客专(贵州段)施工大临便道施工有关标准》 《铁路大型临时工程和过渡工程设计暂行规定》(铁建设〔2008〕189号文) 现场实地情况、以往的施工经验 3、设计标准、技术要求 1)、大临便道、便桥参照交通部颁发的《公路工程技术标准》(JTG B01-2003)中四级道路的标准进行施工。 2)、新建便道路基宽度6m,路面宽度4m,采用砂石或泥结碎石路面,路面平整结实,无破损和变形,并保持排水良好。 3)、每200-600m距离处设错车道,错车道路段的路基宽度8m。 4)、便道最大纵坡9%,最小曲线半径不小于30m。 5)、桥涵的汽车荷载满足最大交通需要和施工车辆载重量,流量较小的河道采用管涵,流量较大的河道采用钢便桥。 6)、标高工作由测量班负责。 4、施工工序 线路布设——测量放线——原地面清表(换填)——原地面碾压——水沟开挖——碾压——路面铺筑——碾压——验收——使用

5、施工工艺 1)、线路布设 本标段便道路线尽量紧贴红线外侧进行布置,尽量避开高挖高填路段及软基路段,尽量避免与铁路、公路和主线路交叉,当与既有线交叉时利用地方道路绕行。本段便道横跨公路一次、跨主线路八次(DK749+000处跨公路,DK737+210、DK741+450、DK742+400、DK749+190、DK750+450、DK752+300、DK754+360、DK757+510处跨线路),具体路线走向参考平面布置图(附件)。在山区峡谷地段,便道位置尽可能在施工区上方,以免施工时堵塞便道。 2)、基床及路基处理 原路面经过清表以后必须进行碾压,碾压后强度以不小于130MPa 为原则;软路基段必须进行换填处理,换填深度-1m,比对实际地质情况来确定,以换填至坚实的基床为原则,回填料为石碴或者是毛石,回填时分层碾压,分层厚度不大于0.3米,碾压强度要求不小于130MPa,路基处理不得出现翻浆、弹簧土等不良现象,基础不符合要求的必须进行返工处理,直至合格后方可进行路面铺筑。 3)、排水系统 道路两侧应设置排水沟,排水沟断面平米(梯形断面下口宽0.5m,上口宽0.7m,高度0.5m),必要地段采用浆砌水沟,水沟设置时尽量采用分段短距离水沟引入原排水系统,水沟纵坡尽量采用与原路面纵坡一致的原则进行布设,保持水流畅通。该便道经过2条河流,DK753+800处河道埋置管涵,采用管径1.5m的钢筋砼圆管,双排埋置,

铁塔组立安全技术措施(新版)

铁塔组立安全技术措施(新版) Security technology is an industry that uses security technology to provide security services to society. Systematic design, service and management. ( 安全管理 ) 单位:______________________ 姓名:______________________ 日期:______________________ 编号:AQ-SN-0856

铁塔组立安全技术措施(新版) 一.编制说明 1.编制目的: 1.1贯彻公司的职业安全卫生方针,确保职业安全卫生管理体系有效运行,实现安全目标。 1.2提高安全管理水平,规范铁塔组立施工安全行为,保障职工在劳动中的安全与健康,确保安全施工。 二.编制依据 电力工业部《电力建设安全施工管理规定》 电力工业部《电力建设安全工作规程》(架空电力线路部分) 公司《职业安全卫生管理体系程序文件》 项目部《安全施工管理规定》、《文明施工措施》、《预防措施》三.工程概况及吊装方法

3.1工程概况 龙江杏山风电场工程规划总装机容量为99MW,其中一期工程为49.5MW,本期工程为49.5MW,共安装20台上海电气风电设备有限公司和5台维塔斯2MW/0.69kV/50Hz风力发电机组,采用两级升压方式。本集电线路工程共3回线,其中架空线路两回,电缆直埋线路一回,架空线路全长13.9km,电缆线路全长5.96km。 3.2吊装方法 铁塔组立采用外拉线抱杆吊装方式组立,具体吊装方法见本工程的“铁塔组立作业指导书”。 四.安全目标及安全管理主要人员职责 1.安全目标: 杜绝轻伤及以伤人身事故,控制记录事故,消除异常和未遂; 杜绝火灾和爆炸事故; 杜绝机械设备事故; 杜绝负有主要责任的交通事故; 消除职业病。

便道施工技术交底

施工安全技术交底书 工程名称新建准格尔至鄂尔多斯铁路工 程签收人 现场负责人: 领工员: 作业班: 采用图号施便-01 日期2013年10月19日 交底内容贯通主便道施工 一、人员及机械、材料配置 人员:现场负责人1人,测量技术员3人,领工员1人,小工4人。 机械:挖掘机、推土机、平地机、压路机、洒水车、装载机各1台。 材料:单车道:每100m,厚度50cm,路面基底宽4m,路面宽3.5m,掺入4%袋装P.O.32.5水泥15t。 双车道每100m,厚度50cm,路面基底宽7m,路面宽6.5m,掺入4%袋装P.O.32.5水泥28t。 二、技术标准 1、最小曲线半径≥20m; 2、纵坡:一般路段不大于8%-10%,特殊路段不大于15%; 3、双车道路路面宽6.5m(重要区域进出场主要便道宽7米); 4、单车道路面宽3.5m,每300米设30米长的会车道; 5、路面类型:水泥稳定土路面,经过村镇地段及地方群众共用的道路进行路面硬化; 6、主要道路入口及岔路口设置便道方向指示牌,指示牌按照(1.5×1.0米)尺寸制作,篮框白底蓝字,标明便道序号、方向; 7、便道两侧设置排水沟、沟谷处设置排水涵,孔径合理,能保证排水顺畅。陡坡急弯处设置防护墩; 8、高边坡、深路堑有必要的防护措施; 9、施工便桥有结构设计资料并经监理审核。 三、施工准备 施工要充分利用既有通道,并对既有道路进行拓宽维修改造加以利用,没有既有便道的地段新建临时便道。跨沟渠埋φ100cm钢筋混凝土圆管以确保水流畅通。由于工程所处地段土质以粉土、砂性土为主,缺少黏质,故采用水泥稳定土形式进行便道路面硬化。

1、施工前做好准备工作,做好机械设备的选配及检修工作,以满足施工要求。技术做好现场边桩放样工作,便道两侧撒上白灰线。线路有条件尽量取直,防止出现小半径急转的情况。 2、原地面清表 清除表层植被,挖除树根;清除原地面松软表土及腐殖土。做好临时排水设施,并将原地面积水排干;当有地下水出露影响路基稳定时,应采取拦截引排至基底范围以外或在路基底部填筑渗水填料。 3、基底处理 清表后便道基底如存在低洼和坑洞,应仔细填补及压实,达到初步平整。然后对清表范围内便道土基进行平整碾压,在碾压过程中,如发现土过干、表层松散,应适当洒水,确保便道基底的稳定。 做好水平测量,根据地势坡度及横坡,在两侧指示桩上用红漆标出水泥稳定土层边缘的设计高。 4、水泥稳定土搅拌 原地面碾压密实后,将桩基钻孔后的砾岩及砂岩和清场地平整后的余土,采用路拌法每隔50m集中攒堆堆码,作为水泥稳定土原料,以备填筑便道。 根据试验数据,水泥稳定土掺拌水泥量为4%,压实最大干密度为1.88t/m3,最佳含水量为12%,压实度按93%以上控制。采用挖掘机对集中堆放的土堆掺加袋装水泥进行场拌。 1)、单车道:每100m,厚度50cm,路面基底宽4.5m,路面宽3.5m,攒堆约235方虚堆土,参入4%袋装P.O.32.5水泥15t,(50kg/袋共300袋),需加水4.7t(按大于最佳含水量2%计)。 2)、双车道:每100m,厚度50cm,路面基底宽7.5m,路面宽6.5m,攒堆约454方虚堆土,参入4%袋装P.O.32.5水泥28t,(50kg/袋共560袋),需加水8.5t(按大于最佳含水量2%计)。 先将袋装水泥破开后均匀撒布于土堆之上,然后采用挖掘机将水泥与砂土进行均匀拌合,待水泥与砂土拌合均匀后,加水继续翻拌,拌合用水采用水车供应,掺水时注意严格控制拌合用水量。 5、水泥稳定土摊铺、碾压 拌合完成后应尽快将拌合好的水泥混合料进行摊铺。 拌合料摊铺采用推土机配合平地机进行,将拌合料堆以推土机均匀地推布于并便道路槽之上,采用平地机进行平整,填层面无显著的局部凹凸,并做成向单向2%排水横坡,压路

最新整理钢管塔技术交底

最新整理钢管塔技术交底 20xx年11月25日下午在110KXX变进线(220kV线路部分)工程项目部召开了立塔工程安全技术会议。参加单位:XXXXXXXXXXXXXXXXXXX。纪要如下: 一、钢管塔组立注意事项: 1、抱杆四角浪风对地夹角不应大于45度,托根对地夹角不应大于30度,以确保施工安全。 2、采用抱杆起吊时,其根部应用千斤套和双钩锁根。 3、抱杆根部支立于软土质处时,其根部须垫防沉木。 4、起吊钢丝绳与铁件接触应垫软物,防止锌层破坏。 5、起立抱杆时,在1.2倍抱杆高度范围内不得有人。 6、钢管塔在分段起吊上部带横担段时,在其稍部与根部均需带控制绳进行控制,以使其横担不碰浪风,且帮助其就位。 7、所有吊点绳绑扎均采用单绳兜绳捆绑法,即将千斤套中间兜于主杆上,两头单头都挂于吊钩上(双绳受力)。 8、吊装说明中,重心位置均从该段下法兰向上法兰量起。 9、抱杆座落点使用的抱杆需要安装牢固,上下段对接法兰处的工作平台应安装牢固。 二、质量要求 严格执行《110-500kV架空电力线路施工及验收规范》(GBJ20233-20xx)、设计图纸、施工图会审会议纪要等。 1、钢管塔组立后应全面复紧横担及法兰连接等处的螺栓,其扭矩值应符合《规范》要求。 2、钢管塔在组立结束后地脚螺栓的丝扣须打毛,防止被盗。 3、吊装前必须检查法兰面是否平整,清除毛刺,以保证对接后接触面良好。 4、吊立后的塔身,整体偏斜度应满足《规范》要求,做好施工记录。 5、螺栓应与构件垂直,螺头平面与构件间不得有空隙。螺栓紧固以后,露

出的丝扣长度为:单螺母不应少于两个螺距;双螺母允许与螺杆平齐。对加装扣紧螺母等螺栓单帽螺栓出牙不应少于三个螺距。加垫片处每端不超过两个垫片。 6、滑牙和棱角的螺栓应予跟换。 三、安全健康和环境管理要求 为了确保铁塔组立的安全施工,贯彻执行“安全第一、预防为主”的安全生产方针。铁塔组立时需注意以下安全事项: 1、认证学习并严格执行《电力建设安全工作规程》(DL5009.2-20xx)、《电业安全工作规程》(DL409-91)、《电力建设安全健康与环境管理工作规定》以及国家和上级部门对安全生产方面的规定。 2、钢管塔运输需确保安全和快捷。搬运材料时应注意四周是否有人,两人以上搬运时应同肩同起同落;组装人员应戴手套,不得将手指伸入螺孔内找正;传递工器具和材料不得抛扔;组装和起吊在同处进行时,起吊件下方不得有人,如因地形限制应待构件就位后再进行组装。 3、施工人员进入施工现场必须正确佩戴安全帽。登高作业人员必须正确使用安全带及安全绳,安全带应挂在法兰加劲板凳孔上。高处作业所用的连接螺栓,工具等应放在工具袋内,上下传递物品应使用吊绳,严禁高空抛物。非施工人员不得进入施工现场。 4、施工现场除必要的工作人员外,其他人员应离开塔高1.2倍的范围以外,任何人不得在受力钢丝绳内测逗留。 5、工器具应符合技术检验标准要求,并附有许用荷载标志;使用前必须进行外观检查,不合格者不得使用,并不得以小代大。 6、现场施工需设护栏与警告警示牌,做到文明施工。 7、遇到浓雾、六级以上大风、雨雪时应停止施工;钢管塔最下面一段立好后应随即安装好接地。 8、吊车吊臂、千斤绳、吊物及所有移动金属构件与架空送电线路的距离应大于下表规定,并设专人监护,若不满足距离要求,应预先联系停电,并按照公司颁发的《线路施工停电作业管理办法》执行。

便道施工技术交底终稿

中铁十四局集团有限公司沪昆客专贵州段工程指挥部第一项目部施工技术交底 项目:大临便道施工技术交底 编制: 复核: 审批: 日期:

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最新整理组塔安全技术交底记录

最新整理组塔安全技术交底记录 工程名称 110kV萧屋输变电工程配套110kV梨园至萧屋送电线路工程施工单位 广东永基电业发展有限公司 主持人

交底地点 交底时间 交底主要内容:1、工程概况; 2、安全文明施工及建设单位对施工单位的管理要求; 3、工程中的危险点分析及预控措施; 4、其它安全注意事项。 注意事项: 1、进场工作人员必须严格遵守“安规”、惠州供电局电wang 建设安全管理协议及施工安全技术交底规定、运行单位的要求,凡有违规者,将按有关规定进行处罚。 2、此安全技术交底记录要求工作负责人在开工前,向全体工作人员宣读(交底)后方可进行下一环节工作。

安全技术交底内容 一、工程概况: 本期拟建的110kV萧屋输变电工程配套110kV梨园至萧屋线路终端塔共组立39基铁塔。 二、技术、质量控制要求: 1、面向大号侧按顺时针方向分Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ、Ⅳ号腿,右前为Ⅰ号腿、右后为Ⅱ号腿、左后为Ⅲ号腿、左前为Ⅳ号腿。 2、塔身螺丝从内朝外穿;塔中间十字交叉材螺丝下朝上穿;曲背斜面螺丝外向内穿。 3、以高腿计算从下往上9米装防盗螺丝;从下横担往下2米到塔顶全部加装防松罩(扣紧螺母)。 4、所有螺丝必须出3至4口牙,交叉材螺丝必须垫2块垫片,同主材共孔加强螺丝视主材厚薄加装垫片。 5、螺丝紧固率放线前要达到95%,放线后要求达到100%。 6、本工程铁塔组立采用内悬浮抱杆起吊,起吊塔片限重1.2吨,起吊单主材限高15米。控制滑轮与吊点的距离(不少于20cm)以防过牵引,注意保护塔材的镀锌层,吊点位置必须垫麻袋或木块。 7、脚钉安装:直线塔(含直线耐张塔)装在Ⅱ号腿,耐张塔:左转横担以下装在Ⅲ号腿(内角),横担以上装在Ⅱ号腿(外角);右转横担以下装在Ⅱ号腿(内角),横担以上装在Ⅲ号腿(外角);脚钉弯钩朝上并调直。 8、进行塔材地面组装时,要做到: (1)每片(吊)两主材之间的各种辅材,都要尽可能地组装上,(受抱杆符合限制而规定者除外),连接螺栓要拧紧。 (2)前后(或左右)两片,(吊)之间的各种辅材,要尽可能地作为附铁带齐,且附铁在两片(吊)之间的分配要均衡,附铁与主材连接的

施工安全技术交底表

施工安全技术交底表

表C2—2 技术、安全交底记录 施工单位:上海大唐移动通信设备有限公司年月日编号: 工程名称交底 部位 工具使用安全 共 1 页 第 1 页

交底内容: 工具使用安全技术交底 (1)电动工具:使用的电动工具如:电锤、切割机、塑料焊枪、曲线锯等必须性能良好、绝缘可靠,电源线无老化和破损,电器设备的插头必须完好,不得以其它任何方式代替电插头,不得以电话线代替电源线,必须使用带有保护地线的电源。 (2)五金工具:在通信设备扩容、割接工程中,五金工具(扳手、起子等)必须使用绝缘胶布缠绕作绝缘防护处理。 (3 电源接线板:接线板必须完好无破损并有漏电保护装置,使用双层绝缘电源线,外层无破损。 (4)人字梯、凳高: A、凳高的梯子需材质坚实、无断裂、四脚平稳; B、人字梯上不准堆放工具、材料;不准携带笨重物体上、下人字梯。 C、人字梯凳高,不准两人同时上下作业;一个人不准脚踩两只人字梯登高作业。 D、作业人员不准在人字梯上移动梯子,必须下到地面后移动梯子。 E、通信施工作业禁止使用金属梯登高。 (5)剖缆刀:剖电缆时,拿刀的手放在后边,另一个

手放在前面,不可用力过猛,应避免刀滑伤手。 (6)劳保用品须定期检验,发现不合格品及时更新。 技术负责人:交底人:接交人: 技术、安全交底记录 施工单位:上海大唐移动通信设备有限公司

年月日编号: 工程名称交底 部位 开箱操作安全 共 1 页 第 1 页 交底内容: 开箱操作安全技术交底 (1)开箱工作场地应在设备安装处附近,应在无尘、无潮湿开阔的环境下进行开箱,遇风雨天气不得在室外开箱; (2)开箱时,注意包装箱上的标志,严禁倒置; (3)开箱应使用专用工具,严禁用锤敲打,防止剧烈震动损坏箱内设备;严禁使用撬棍,以防损坏箱内设备;(4)随时清理工作场地,撤下的箱板、铁皮、钉子等杂物应放置妥当,避免砸伤,刮伤人员和设备。 (5)设备搬运时应先清理搬运路线上的物品; (6)人工搬运时应选择青壮健康人员,每人负重男工40公斤、女工不得超过20公斤。 A、人工搬运时,要有专人组织指挥,不掉一致,按身高、体力合理安排位置,负重均匀,上楼梯及拐弯时要慢,前后相互照应; B、手搬、肩扛设备时,应搬、扛设备的牢固部位,不

临时便道施工技术交底

临时便道施工技术交底 根据沈阳四环快速路BT项目施工需求,结合现场情况及施工总体部署安排,全管段规划:k0+000-k3+800在线路右侧;k3+800-k6+000在线路左侧;k6+000-k9+000在线路右侧沿线路方向修建一条贯通施工便道,并在k4+367.8二道河子处新修一条连接施工便道便桥。现项目部对便道施工要求如下: 一、总则 便道要满足施工车辆的行车速度、密度、载重量等要求,并考虑与相邻公路的衔接,满足车辆运行要求;特殊地段(水田地、鱼塘)挑选含有大块的建筑垃圾,必要时采用碎石土填筑,便道做到排水畅通,路面无淤泥、积水、白色垃圾。尽最大可能地减少对当地自然环境的影响。 二、便道标准 1、道路面宽为6m,从地界边桩到线路1.5m为路基边线,填筑高度为水田地高出原地表0.3m、旱地高出原地表0.2m,遇10m以下短距离凹地处可拉平填筑,填高适当调整,遇10m以上的凹地需顺地形起伏拉成坡道,便道表面平整度≤10cm。 2、弯道:线性圆顺、美观,便道两侧需修成1:1圆顺坡面。 3、路基:采用推土机清表,清表0.2m,再回填建筑垃圾,并碾压密实。 4、水沟:施工便道沿全线范围在便道外侧设置一道水沟,水沟顶宽0.8、底宽0.5,深0.6m;

5、便道跨灌溉沟渠处,需按原沟渠底标高进行埋设相应排水量管径的钢筋混凝土圆管(项目部提供管道)。具体部位根据设计圆管涵设置位置和现场情况确定。 三、注意事项 1、施工便道应设置必要的标识标志。进入施工现场的路边,设置“进入施工现场,请减速慢行”警示牌;在道路施工段设置“前方施工,减速慢行”警示标志,在施工现场、钢筋场、拌合站、预制梁场等拐弯处,设置拐弯指向标志。 2、施工便道只允许施工车辆通行,在便道与既有道路交汇处设置醒目的指示牌,提醒过往车辆注意,以防发生交通安全事故。 3、施工便道边使用边养护,及时修整坑洼不平地段。 4、雨季时便道两侧要疏通好排水沟渠,以防便道积水。 5、旱季时配洒水车经常对便道进行洒水,防止灰尘过大,影响当地居民的正常生产、生活以及工程的正常施工。 四、相关的道路交通标志按《道路交通标志和标线》(GB 5768--1999)执行。 中铁航空港沈阳BT项目第一标段 2011年3月27号

组塔安全技术交底记录

组塔工程安全技术交底记录 工程名称110kV萧屋输变电工程配套110kV梨园至萧屋送电线路工程 施工单位广东永基电业发展有限公司主持人 交底地点交底时间 交底主要内容:1、工程概况; 2、安全文明施工及建设单位对施工单位的管理要求; 3、工程中的危险点分析及预控措施; 4、其它安全注意事项。 注意事项: 1、进场工作人员必须严格遵守“安规”、惠州供电局电网建设安全管理协议及施工安全技术交底规定、运行单位的要求,凡有违规者,将按有关规定进行处罚。 2、此安全技术交底记录要求工作负责人在开工前,向全体工作人员宣读(交底)后方可进行下一环节工作。 安全技术交底内容 一、工程概况: 本期拟建的110kV萧屋输变电工程配套110kV梨园至萧屋线路终端塔共组立39基铁塔。 二、技术、质量控制要求: 1、面向大号侧按顺时针方向分Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ、Ⅳ号腿,右前为Ⅰ号腿、右后为Ⅱ号腿、左后为Ⅲ号腿、左前为Ⅳ号腿。 2、塔身螺丝从内朝外穿;塔中间十字交叉材螺丝由下朝上穿;曲背斜面螺丝由外向内穿。 3、以高腿计算从下往上9米装防盗螺丝;从下横担往下2米到塔顶全部加装防松罩(扣紧螺母)。 4、所有螺丝必须出3至4口牙,交叉材螺丝必须垫2块垫片,同主材共孔加强螺丝视主材厚薄加装垫片。 5、螺丝紧固率放线前要达到95%,放线后要求达到100%。 6、本工程铁塔组立采用内悬浮抱杆起吊,起吊塔片限重1.2吨,起吊单主材限高15米。控制滑轮与吊点的距离(不少于20cm)以防过牵引,注意保护塔材的镀锌层,吊点位置必须垫麻袋或木块。 7、脚钉安装:直线塔(含直线耐张塔)装在Ⅱ号腿,耐张塔:左转横担以下装在Ⅲ号腿(内角),横担以上装在Ⅱ号腿(外角);右转横担以下装在Ⅱ号腿(内角),横担以上装在Ⅲ号腿(外角);脚钉弯钩朝上并调直。 8、进行塔材地面组装时,要做到: (1)每片(吊)两主材之间的各种辅材,都要尽可能地组装上,(受抱杆符合限制而规定者除外),连接螺栓要拧紧。 (2)前后(或左右)两片,(吊)之间的各种辅材,要尽可能地作为附铁带齐,且附铁在两片(吊)之间的分配要均衡,附铁与主材连接的螺栓不要拧得太紧,但螺栓帽要带平; (3)组装中要注意塔材连接的正反面,登塔脚钉的安装位置,螺栓规格及穿入方向,垫圈的加垫位置及数量等; 9、由于某些特殊原因,必须使用地面组装和高空吊装进行交叉作业时,地面组装作业和高空吊装不能同时进行,吊装时,地面作业要暂停;地面组装作业时,不得进行吊装作业 10、组装后的构件,要按图纸进行一次检查,特别要注意所带附铁是否正确、螺栓连接是否可靠。

临建道路施工技术交底

技术交底记录编号 工程名称 中牟绿博文化产业园区 绿博3号安置区施工单位 中国建筑一局 (集团)有限公司 交底提要:3号安置区生产区道路及临建技术交底 交底时间:2015年1月23日 交底内容: 依据设计单位提供的总平面图,考虑施工工作面、施工过程中道路交通方便,现由于各方要求,我方拟 定现场布置15段道路,其中南北方向9条,东西方向6条。依据设计图纸,3号安置区分为6个地块,根据各地块特点,结合现场实际情况,各区域负责人划分区域施工。施工现场道路标高均为80.5米,南北主道路钢筋采用HRB335φ10@300单层双向,保护层厚度不低于40mm;混凝土C25。两边留排水沟,由南往北排水。根据实际条件,南北主道路宽10米和6米。见施工图。 第一章钢筋混凝土道路施工技术交底 第一节、基本要求 一、混凝土路面养护的水不应含有影响混凝土质量的油、酸、碱、盐类、有机物等,PH 值宜为6-8。 二、外加剂要求,为减少砼拌合物的用水量,改善和易性,节约水泥用量,提高强度,可掺入减水剂; 冬季施工为提高早期强度或为缩短养护时间,可掺入早强剂;夏季施工或需延长作业时间,可掺入缓凝剂。 砼使用的外加剂,应通过配合比试验符合要求后方可使用。 三、切缝不得有裂缝、断伤、裂痕;表面油行和颗粒状或片状锈蚀应清除。 四、本工程现场主干道设置10米宽道路,南北方向,现场道路的做法:清理现场道路位置的杂物,铺垫 300厚砖渣料11米宽,铲车找平后压路机整体碾压震实。面层混凝土浇筑中间250厚,2%向两边找坡最薄处200厚C25混凝土,部分地基软弱部位及转角处铺?8@200*200钢筋网,临时道路边砌筑250深宽280排水沟。详见附图三道路断面图 五、1#地块南侧与东侧道路设置6米宽道路,东侧道路东边距离围墙 1.5m,南侧距离10#、11#楼边坡线13m,具体按附图四道路坐标点施工,现场道路做法:清理现场道路位置的杂物,铺垫300厚砖渣料,铺设7米宽,铲车找平后压路机整体碾压震实。面层混凝土浇筑中间250厚2%向两边找坡最薄处200厚C25混凝土,

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