探讨农村公路勘测设计

探讨农村公路勘测设计
探讨农村公路勘测设计

探讨农村公路勘测设计

摘要:随着我国经济的快速发展及社会的进步,农村公路发展的步伐也在不断加快。农村公路作为公路网的重要组成,它是提高农村经济发展、调整农业结构、保障农民持续增收的重要基础设施。由于受地形环境、设计单位、政府干预等各方面因素的影响,农村公路勘测设计过程中经常会遇到一些问题,影响农村公路工程的质量和进度,下面重点从这些常见问题出发讨论,并对这些问题提出相应的对策和解决办法。

关键词:勘测设计;建议

Abstract: along with the rapid economic development of our country and the progress of the society, the pace of development and rural highway is accelerating. Rural highway as an important component of road network, it is to improve the rural economy development, adjusting agricultural structure, security continuously increasing peasants’ income and the important infrastructure. Because by topography environment, design unit, government intervention and so on various aspects factors, rural highway survey design process we often encounter some problems, affects the quality of rural highway engineering and the progress, the following key from these common problems are discussed according to, to these problems and put forward the corresponding countermeasures and solutions.

Keywords: survey design; suggest

1 勘测设计对农村公路建设中的作用

(1) 对投资预算方面的影响。勘测设计不充分会使投资估算、初步设计概算与施工图预算差别很大,造成估算包不住概算,概算包不住预算的局面,使投资规模增大。

(2) 对工期方面的影响。勘测设计不合格,就会产生过多的设计变更,变更设计有个过程,它需要由业主、设计、施工或当地政府其中一方提出,通过审批之后才能实施,且大的设计变更容易出现人员、机械设备准备不足现象,致使工程管理难度加大,影响工期。

2 农村公路勘测设计中常见问题

2.1 勘测设计时沿路线路处理不当

工程地质调查,路基路面调查,桥、涵、灌溉渠道调查等都是在勘测设计沿路路线上进行的,所以农村公路勘测设计选线很关键,由于山区农村地形错综复杂,加之常有陡峻的山坡或幽深的河谷,这就使得公路选线工程难度大,一

乡村公路设计规划说明

乡村公路设计方案 (一)、项目理解、总体设计思路 1.1项目理解 本项目为筠连县大雪山镇至高坎乡公路改建6.9公里;筠芭路水源至芭茅坡段改建11公里农村公路改善提升工程。 本项目为筠连县2016年农村公路改善提升工程勘察设计。包括路线、桥涵、路基、路面、路线交叉、及沿线设施所有配套工程全部勘察、设计工作(包括项目测量、施工图设计、预算编制、招标配合服务及建设全过程设计服务等)。 1.2总体设计思路 本项目地处山区地形复杂目前毛路已经形成。我们对项目总体设计思路以人为本,安全至上,注重公路的安全性、舒适性、地域性的和谐统一,在项目勘察设计中充分考虑公路设施自身安全和道路使用者运营安全,路线设计应力求平纵线形的连续、均匀和流程。 尊重自然,树立“不破坏时最大的保护”的环保理念,设计中“最大限度保护、最小程度破坏、最强力度恢复”的设计理念。 (二)、项目勘察设计特点、关键技术问题的认识及其措施 2.1项目特点 (1)、公路总体技术水平不高。主要体现在以下的两方面:第一,农村经济发展的整体速度比较缓慢,因此在公路上的资金投入也是比较少的,所以公路建设等级低下,公路中有一半都是属于沙石路面,甚至泥土路面,导致全天通行的能力是特别弱;第二是在抗灾方面,整体的能力都比较的弱,农村公路大多数为民办公助、群众投工投劳的成果,所以在资金上非常的紧张,涵挡等配套设施比较落后,抵抗自然灾害的能力也就相当的弱。 (2)、农村公路安全条件差。目前的情况来看,农村公路宽度不够,质量也不能得到很好的控制,有的公路因为长时间没有维修,造成了公路的通行不是特别顺畅,所以很容易就会发生安全问题。并且在农村基本上都没有公路交通标志、标线,缺乏相应的安全防护设施,为公路埋下了很大的安全隐患。

公路工程市政工程勘察设计管理规定

公路工程市政工程勘察设计管理规定 ——辽宁乾成工程设计咨询有限公司 总则 一、为了加强和规范勘察、设计工作管理,提高勘察、设计质量,适应市场经济的需要特制定规定。 二、凡从事勘察设计及生产辅助和生产管理人员必须遵守本规定。本规定适用于工程勘察、市政工程勘察、实验、检测、工程项目的可行性研究、初步设计、技术设计、施工图设计及课题研究,应用软件开发、标准、定型图设计等项目。 三、勘察、设计及生产辅助和生产管理人员应建立、健全质量保证体系,加强勘察、设计全过程、全范围的质量控制,建立完整的勘察、设计文件成果的复核、校审、审核、批准制度。 四、勘察、设计文件、成果必须符合下列要求 1、勘察、设计文件、成果必须符合国家、行业的法规,技术标准、规范、合同、 委托书及公司制定的各项办法、规定等。 2、勘察、设计文件、成果,资料必须完整、准确、可靠;勘察设计方案论证充分, 计算成果可靠,符合结构安全的要求。 3、勘察、设计、试验、检测、设计文件、报告的深度应满足相应勘察设计阶段的 有关技术标准、规范、办法、合同、委托书的要求。 4、勘察、设计文件、成果必须保证工程质量和安全的要求,符合安全、适用、经 济、美观的原则。 五、生产任务下达后,各有关部门及人员应组织有关人员认真学习有关的技术标准、规范、规程等,了解勘察、设计方案、合同、委托书的有关要求,收集相关资料;检修、校正仪器、设备,编制工作计划,按总体工作计划要求完成勘察设计任务。 六、公司将根据勘察、设计项目的规模、技术标准、工程难易程度确定承担勘察、设计任务的“设计(项目)总负责人”。 1、大型综合工程勘察、设计项目设“设计总负责人”,由公司任命,应同时具备下 列条件: (1)曾经担任二项以上大型综合工程勘察、设计项目的“设计(项目)负责人”; (2)有丰富的勘察设计经验,具备较强的组织和独立工作能力; (3)从事专业技术工作五年以上的工程师。 2、一般工程项目,软件应用开发工程可研设“项目负责人”,“设计(项目)负责 人”由设计部主任提名,主管总经理审批。 (1)曾经担任二项以上勘察、设计项目的专业组长; (2)从事专业技术的助理以上工程师担任。必要时,由公司聘任的工程师担任“设计(项目)负责人”;公司聘工程师由公司董事长审批。 3、“专业组长”具有助理工程师资质以上(含助理工程师或相关资质)人员担任。 4、复核人员应具有助理工程师(含助理工程师)以上资质人员担任。 5、具有助理工程师(含助理工程师)或公司总经理批准的专业技术人员方可在勘 察、设计文件上签名。 6、部校审人员的资质应与复核人员资质同级或高一级、公司审核人员应具有工程

道路勘测设计课程设计报告

学号082***** (道路勘测课程设计) 设计说明书 山区道路设计 题目) 1#-20# 起止日期:2011 年 6 月27 日至2011年7 月2 日 学生姓名XXX 班级**交通*班 成绩 指导教师(签字) XXX XXX 土木工程学院 2011 年7月2 日

目录 课程设计任务书 (2) 一、本道路修建的目的 (5) 二、本路1#-20#所经地区的自然情况特征与分析 (5) 三、各项工程涉及意图及根据 (5) 四、与本工程有关的其他工程配合与协议事项 (5) 五、对日后顶测、施工、养护的建议与要求 (5) 六、路线方案优缺点的说明与分析 (5) 七、设计方法与步骤 (5) 1确定公路等级 (5) 2选定路线技术标准 (6) 3纸上定线 (6) 4纵断面设计 (7) 5路基横断面设计 (7) 6弯道细部设计 (7) 7JD1的曲线要数计算 (8) 8竖曲线要数计算 (10) 9土石方计算与调配 (10) 八、参考文献 (10) 九、设计方案比较 (12)

天津城建大学 课程设计任务书 2010 —2011 学年第2 学期 土木工程学院交通工程专业 课程设计名称:道路勘测设计 设计题目:山区道路设计(起讫点) 完成期限:自2011 年 6 月27 日至2011 年7 月 2 日共 1 周 《道路勘测设计》课程设计任务书 一、设计课题:山区公路路线设计 二、设计内容:按任务书指定控制点进行纸上定线,平面设计、纵断面设计、横断面设计,土石方调配与土石方计算;路线方案技术指标论证分析。 三、设计原始资料: 1.设计用1:2000地形图(电子版地形图1:1000)一张,等高线为2米; 2.道路性质与控制点:本路为某矿区通入工业基地跨越重丘区一段路线,图示控制点(学生的起讫点)是不同路线方案的中间控制点(应以起讫点的位置和标高控制路线设计); 3.交通运输情况:主要为解决解放牌汽车运输,现年平均交通量600辆/日,平均年增长率为7%.按15年远景规划; 4.自然条件:本路线一端接山区,另一端为微丘地形,中间为重丘过渡段,(即本课题设计路段),该段地质情况基本稳定,除地表0.5-1.0米风化土层外,下部为石灰岩,地下水位一般较深,对路基与边坡稳定性影响不大。 四、设计应完成的主要任务: 1.公路技术等级拟定; 2.路线技术标准选定;

道路勘测设计设计算例

《道路勘测设计》课程设计说明书 姓名: 专业、班级: 学号: 指导教师: 设计时间:

目录 1 设计概述 (1) 1.1目的和要求: (1) 1.2设计依据: (1) 1.3公路设计概况: (1) 1.4平面设计标准的确定 (1) 1.5路线起讫点 (2) 1.6沿线自然地理概况 (2) 2 道路参数 (2) 2.1 道路等级的确定 (2) 2.2 公路技术标准的确定 (2) 2.3 控制要素 (3) 2.4平面设计技术指标 (3) 2.4.1圆曲线最小半径 (3) 2.4.2圆曲线最大半径 (3) 2.4.3圆曲线半径的选用 (4) 2.4.4平曲线最小长度 (4) 2.4.5缓和曲线技术要求 (4) 2.4.6平曲线要素的确定 (5) 2.4.7初步设计的平曲线加桩 (7) 2.4.8曲线主点桩号计算 (7) 2.5 路线方案的拟定与比较 (7) 2.5.1 两方案概述 (8) 2.5.2 两方案特点比较 (8) 2.5.3 两方案比选结果 (8) 2.6道路平面设计 (9) 2.6.1平面选线的原则: (9) 2.7道路纵断面设计 (9)

2.8道路横断面设计 (10) 2.8.1行车视距 (11) 2.9土石方量计算及调配 (11) 2.9.1土石方数量计算 (11) 3.1计算说明部分(附表) (12) 3.2图纸部分(附图) (12) 参考文献 (13)

1 设计概述 1.1目的和要求: 道路工程课程设计是专业教学的一个重要环节,包括道路路线设计和路面结构设计两部分。通过本次课程设计,要求熟悉公路设计规范,理解、掌握《道路勘测设计》的基本概念,综合运用本课程和其他有关课程的基本知识和基本操作技能,使所学知识进一步巩固、深化和发展;学习道路路线设计的一般方法和步骤。通过设计,培养学生初步具备正确的设计思想和动手的能力,使学生具有初步的工程设计概念;培养学生具备道路路线设计的基本技能。 根据设计所给资料,进行平、纵、横断面设计及其组合处理,完成土石方计算与调配,编制直线、曲线及转角一览表,路基设计表,路基土石方数量计算表;进行路面结构类型选择,并确定各结构层的合理厚度。 1.2设计依据: 根据河南理工大学万方科技学院土木工程专业道路工程方向《道路勘测设计指导书》。 1.3公路设计概况: 公路等级:三级公路 交通量:平均昼夜交通量为2500~4500辆 设计年限:10年 设计车速:30km/小时 1.4平面设计标准的确定 1、根据设计任务书要求,本路段按三级公路技术标准勘察、设计。设计车速为30公里/小时,路基双幅两车道,宽8.5米。 2、设计执行的部颁标准、规范有: 《公路工程技术标准》JTGB01-2003 《公路路线设计规范》JTGD20-2006

(完整版)公路投标勘察设计方案

勘察设计方案 (一)、项目理解、总体设计思路 1.1项目理解 本项目为筠连县大雪山镇至高坎乡公路改建6.9公里;筠芭路水源至芭茅坡段改建11公里农村公路改善提升工程。 本项目为筠连县2016年农村公路改善提升工程勘察设计。包括路线、桥涵、路基、路面、路线交叉、及沿线设施所有配套工程全部勘察、设计工作(包括项目测量、施工图设计、预算编制、招标配合服务及建设全过程设计服务等)。 1.2总体设计思路 本项目地处山区地形复杂目前毛路已经形成。我们对项目总体设计思路以人为本,安全至上,注重公路的安全性、舒适性、地域性的和谐统一,在项目勘察设计中充分考虑公路设施自身安全和道路使用者运营安全,路线设计应力求平纵线形的连续、均匀和流程。 尊重自然,树立“不破坏时最大的保护”的环保理念,设计中“最大限度保护、最小程度破坏、最强力度恢复”的设计理念。 (二)、项目勘察设计特点、关键技术问题的认识及其措施 2.1项目特点 (1)、公路总体技术水平不高。主要体现在以下的两方面:第一,农村经济发展的整体速度比较缓慢,因此在公路上的资金投入也是比较少的,所以公路建设等级低下,公路中有一半都是属于沙石路面,甚至泥土路面,导致全天通行的能力是特别弱;第二是在抗灾方面,整体的能力都比较的弱,农村公路大多数为民办公助、群众投工投劳的成果,所以在资金上非常的紧张,涵挡等配套设施比较落后,抵抗自然灾害的能力也就相当的弱。 (2)、农村公路安全条件差。目前的情况来看,农村公路宽度不够,质量也不能得到很好的控制,有的公路因为长时间没有维修,造成了公路的通行不是特别顺畅,所以很容易就会发生安全问题。并且在农村基本上都没有公路交通标志、标线,缺乏相应的安全防护设施,为公路埋下了很大的安全隐患。

道路勘测设计课程设计(2017年度)

长沙理工大学继续教育学院道路勘测设计 课程设计 年级: 专业:土木工程 姓名: 学号: 指导老师: 时间:2017 年月日

目录 课程设计任务书 (1) 1 设计参数 (2) 1.1 控制要素 (2) 1.2平面设计技术指标 (2) 1.3 路线方案的拟定与比较 (4) 1.4道路平面设计 (4) 1.5道路纵断面设计 (5) 2. 设计综合评价及心得体会 (7) 参考文献 (8)

长沙理工大学继续教育学院 课程设计任务书 专业土木工程层次专升本指导老师 课程设计名称道路勘测设计课程代码 课程设计题目道路勘测工程 课程设计依据和设计要求: 1.在给定的地形图上,结合自然条件与给定的道路设计速度,在给定的起终点上进行道路设计。 2.根据课程设计要求的速度,确定道路横断面分幅。 3.完成相应的各种图表和设计说明。 课程设计内容: 1、控制要素 2、平面设计技术指标 3、路线方案的拟定与比较 4、道路平面设计 5、道路纵断面设计 6、道路横断面设计 参考文献: [1] JTG B01-2003,公路工程技术标准[S].北京:人民交通出版社,2004.01 [2] JTG B20-2006,公路路线设计规范[S].北京:人民交通出版社 [3] JTG C10-2007,公路勘测规范 [S].北京:人民交通出版社,2007 [4] JTG D30-2004,公路路基设计规范 [S].北京:人民交通出版社,2004

1 设计参数 1.1 控制要素 (1)道勘:三级 (2)设计车服务车速:30km/h。 1.2平面设计技术指标 1.2.1圆曲线最小半径 ○1极限最小半径30m ②一般最小半径65m ○3平面线形中一般非不得已时不使用极限半径,因此《规范》规定了一般最小半径。 不设超高最小半径 当圆曲线半径大于一定数值时,可以不设超高,允许设置与直线路段相同的路拱横坡。圆曲线半径要求如表2.21所示 表2.21 圆曲线半径要求 技术指标三级公路 一般最小半径 (m) 65 极限最小半径 (m) 30 不设超高 最小半径(m) 路拱% 0.2 ≤350 路拱% 0.2 ≥450 1.2.2圆曲线最大半径 选用圆曲线半径时,在地形条件允许的条件下,应尽量采用大半径曲线,使行车舒适,但半径过大,对施工和测设不利,所以圆曲线半径不可大于10000米。 1.2.3圆曲线半径的选用 在设计公路平面线形时,根据沿线地形情况,尽量采用了不需设超高的大半径曲线,最大半径为350米,极限最小半径及一般最小半径均未采用。

道路勘测设计课程设计说明书 -

道路勘测设计课程设计说明书- 河南城建学院 《道路勘测设计》课程设计说明书 课程名称: 道路勘测设计题目: 河南金孟线二级公路设计专业: 土木工程学生姓名: 学号: 指导教师: 设计教室: 十号楼611教室开始时间: 2013 年12 月09 日完成时间: 2013 年12 月20 日 课程设计成绩: 学习态度及平时技术水平与实际能创新(5)成绩(30)力(20)说明书撰写质量(45)(100)总分等级指导教师签名:年月日 目录 1、设计任务书........................................................... 2 1.1 设计题目............................................................ 2 1.2 设计时间及地点...................................................... 2 1.3课程设计的目的...................................................... 2 1.4 设计原始资料及依据.................................................. 2 1.5 主要内容与基本要求.................................................. 3 1.6 技术标准............................................................ 6 2.设计方案的拟定及说明.................................................. 7 2.1平面设计............................................................ 7 2.2纵断面设计.......................................................... 7 2.3横断面设计.......................................................... 7 3.平曲线的选择及参数计

道路勘测设计课程设计答案

网络教育学院《道路勘测设计课程设计》 题目:某公路施工图设计 学习中心: 专业:土木工程(道桥方向) 年级: 2013年秋季 学号: 学生: 指导教师:乔娜

1 设计交通量的计算 设计年限内交通量的平均年增长率为7%,路面竣工后第一年日交通量如下: 桑塔纳2000:2300辆; 江淮a16600:200辆; 黄海dd680:420辆; 北京bj30:200辆; Ep140:580辆; 东风sp9250:310辆。 设计交通量:d N =0N ×()11n r -+ 式中:d N —远景设计年平均日交通量(辆/日); 0N —起始年平均交通量(辆/日); r —年平均增长率; n —远景设计年限。 代入数字计算: 2 平面设计 路线设计包括平面设计、纵断面设计和横断面设计三大部分。道路是一个三维空间体系,它的中线是一条空间曲线。中线在水平面上的投影称为路线的平面。沿着中线竖直的剖切,再展开就成为纵断面。中线各点的法向切面是横断面。道路的平面、纵断面和各个横断面是道路的几何组成。 道路的平面线形,受当地地形、地物等障碍的影响而发生转折时,在转折处需要设置曲线,为保证行车的舒顺与安全,在直线、圆曲线间或不同半径的两圆曲线之间要插入缓和曲线。因此,直线、圆曲线、缓和曲线是平面线形的主要组成因素。 直线是平面线形中的基本线形。在设计中过长和过短都不好,因此要加以限制。直线使用与地形平坦、视线目标无障碍处。直线有测设简单、前进方向明确、路线短截等特点,直线路段能提供较好的超车条件,但长直线容易使司机由于缺乏警觉产生疲劳而发生事故。

圆曲线也是平面线形中常用的线性。《公路路线设计规范》规定,各级公路不论大小均应设置圆曲线。平曲线的技术标准主要有:圆曲线半径,平曲线最小长度以及回头曲线技术指标等。 平曲线的半径确定是根据汽车行驶的横向稳定性而定: ) (1272 i V R +=μ 式中:V-行车速度km/h ; μ-横向力系数; i -横向超高,我国公路对超高的规定。 缓和曲线通过曲率的逐渐变化,适应汽车转向操作的行驶轨迹及路线的顺畅,以构成美观及视觉协调的最佳线形;离心加速度的逐渐变化,不致产生侧向冲击;缓和超高最为超高变化的过渡段,以减小行车震荡。 平曲线要素: 切线增长值:q=2s L -23240R L s 内移值: p=R L s 242-34 2384R L s 缓和曲线角:0β=28.6479 R L s 切线长:()2T R p tg q α=++ 曲线长:0(2)2180s L R L π αβ=-+ 外距:()sec 2 E R p R α =+- 切曲差:2J T L =- 桩号的确定: ZH 点里程:T JD -01 HY 点里程:s L ZH + QZ 点里程:2 L ZH + YH 点里程:s L L ZH 2-+

山东科技大学道路勘测设计(课程设计)说明书

山东科技大学土建学院 道路桥梁工程 《道路勘测设计》课程设计 年级学号: 201001020229 姓 指导教师:高文乐 设计时间: 2013.18——2013.24

目录 1 设计总说明 4 1.1目的和要求: (4) 1.2设计依据: (4) 1.3公路设计概况: (4) 1.4平面设计标准的确定 (4) 1.5路线起讫点 (1) 1.6沿线自然地理概况 (2) 2 道路参数5 2.1 道路等级的确定 (5) 2.2 公路技术标准的确定 (5) 2.3 控制要素 (5) 2.4平面设计技术指标 (6) 2.4.1圆曲线最小半径 (6) 2.4.2圆曲线最大半径 (6) 2.4.3圆曲线半径的选用 (6) 2.4.4平曲线最小长度 (7) 2.4.5缓和曲线技术要求 (4) 2.4.6平曲线要素的确定 (8) 2.4.7初步设计的平曲线加桩 (10) 2.4.8曲线主点桩号计算 (10) 2.5 路线方案的拟定与比较 (10) 2.5.1选线的依据: (10) 2.5.2 选线的原则: (10) 2.5.3三方案综述及比较 (8) 2.5.4两方案比选结果............................................................. 错误!未定义书签。 2.6道路平面设计 (11) 2.6.1平面选线的原则: (12) 2.7道路纵断面设计 (12) 2.7.1、纵坡设计的一般要求 (12) 2.7.2、最大纵坡 (13) 2.7.3、最小纵坡 (13) 2.7.4、坡长限制 (14) 2.7.5、平、纵组合的设计原则 (15)

公路工程勘察设计招标文件范本

关于设计招标文件范本的说明 法律规定,全部使用国有资金投资或者国有资金投资占控股或者主导地位的工程建设项目,以及国家、省、市重点项目,达到勘察设计招标规模的,应当公开招标。 建筑物的外观、功能和造价,主要取决于设计方案的优劣,公共项目的设计招标更受到公众的强烈关注。招标首要目的是提高设计水平,通过竞争方式寻求令人满意的设计方案和设计单位,技术实力和创作灵感缺一不可。投标人越多,竞争越激烈,成果越丰富,方案越合理,效果越满意。 违反公开、公平、公正、诚实信用原则的招标投标活动,不会取得任何效果,只会成为耗费人力、物力和时间而没有任何意义的活动。公平是所有具有竞争性质的活动应该追求的最高境界,设计招标活动能否最大限度地为投标人创造公平竞争机会,关键在于招标人和招标代理机构,既有口碑甚佳的,也有声明狼藉的。如果招标结果变得很容易“预测”、越来越缺乏神秘感,幕后交易屡屡得手,招标投标将失去意义,最终导致集体沉沦。经验告诉我们,一切不公平、不合理的做法,背后往往隐藏着违法行为和非法交易行径,只是暂时未暴露而已。 制订设计招标文件范本的宗旨,是建立一套打击造假不公、幕后操纵的有效机制,使招标结果更有公信力。 一、招标文件范本的适用范围和作用 招标文件范本适用公开招标活动,设计招标文件范本与其他招标文件区别如下: 1、招标文件范本经过建设行政主管部门的合法性审查和备案,可以有效降低违法违规风险,加快招标进程。其他招标文件难以兼顾招标投标和行业管理政策法规的要求。 2、招标文件范本尽量兼顾招标投标活动各方的利益,通过建立统一完善的规则,达到合理平衡状态。其他招标文件常因某种目的、某些需要而随意改变规则,破坏平衡。 3、招标文件范本吸取全市设计公开招标活动的经验教训,不断修改和更新,能够应对各种复杂局面。其他招标文件难免考虑欠周全,甚至重蹈覆辙,产生矛盾、招惹麻烦。 4、招标文件范本统一格式、统一规则、统一发布,方便各方当事人下载、编制、审查、阅读和理解。其他招标文件自订规则,五花八门,千差万别,难免造成偏差失误。 编制招标文件时,应当采用最新公布的版本。

道路勘测设计课程设计模板

道路勘测设计课程设计模板 一、设计说明 1、工程概况 设计公路为某一级公路。本路段为山岭区,地势稍陡。路段主线长1339.512m(起讫桩号为K0+000.000—K1+339.512),路基宽24.5m,设计行车速度为80km/小时。 2、技术标准 (1)平面设计技术标准:% 圆曲线半径: 一般值:400m, 极限值:250m 不设超高最小半径: 缓和曲线最小长度:70m 平曲线间插直线长度: 同向平曲线间插直线长度应大于6V(480m)为宜, 反向平曲线间插直线长度应大于2V(160m)为宜。 (2)纵断面设计指标 最大坡度:5% 最小坡长:200m 不同纵坡度最大坡长 注: (3)路基横断面技术指标: 行车道宽度:4×3.75=15m 硬路肩宽度:2×2.50=5m 土路肩宽度:2×0.75=1.5m 中间带宽度:中央分隔带2m+路缘带0.5m×2=3m 路基总宽度:24.5m 视距保证:停车视距:110m 会车视距:220m 超车视距:550m 不同圆曲线半径的超高值双车道加宽值

0m时, 700m处,不采用超高和加宽;R=360m处,采用 ,取2%, 3%。 、选线原则 1)在道路设计的各个阶段,应运用各种先进手段对路线 ,选定最优路线方案。 (2)路线设计应在保证行车安全、舒适、迅速的前提下,做到工程量小、造价低、运营费用省、效益好,并有利于施工和养护。在工程量增加不大时,应尽可能的采用较高的技术指标。不轻易采用极限指标,也不应为了采用较高指标而使得工程量过分增大。 2、选线过程: 选择的路线如平面图所示,选择此路线的原因: 优点:(1)此路线过垭口,线形较好; (2)此路线经过了此路线经过地区地形较好,施工条件较好。 (3)此路线填挖工程量小,节省成本。 缺点:(1)此路线平曲线较多,对行车不利; (2)路程相对较长。 3、纸上定线: (1)定导向点,确定路线走向。 (2)定导向线,按规定的技术标准,结合导向点,试穿出一系列直线,延长直线交出交点,作为初定的路线导向线。 (3)初定平曲线,读取交点坐标计算或直接量测得到交点处路线转角和交点间距,定圆曲线半径和缓和曲线长度,计算曲线要素及曲线里程桩号。 (4)定线,检查各技术指标是否满足《公路工程技术标准》(JTGB01-2003)要求,及平曲线位置是否合适,不满足时应调整交点位置或圆曲线半径或缓和曲线长度,直至满足为止。 三、路线平面设计 1、结合实际地形,已知起点QD(50,190)、(270,545)、(287,1268),终点ZD(399,1448)。 3、平曲线计算: (1)交点间距、坐标方位角及转角值的计算: 设起点坐标为,第个交点则:

项目一公路勘测设计的认知

项目一 公路勘测设计的认知 教学目的与要求: 会搜集国内外公路发展概况的相关资料; 会分析公路运输在现代交通运输网络中的地位和作用; 能够根据公路的使用任务、功能和适应的交通量进行公路分级; 能描述《标准》及《规范》的相关规定; 知道公路设计车辆的组成; 知道各级公路设计速度的选用; 能够进行公路交通量的调查和统计; 熟悉公路勘测设计文件的组成。 内容和时间安排、教学方法: 1.主要内容:本课程主要学习内容;公路工程技术标准的应用;平、纵、横设计简介 2.时间安排: 4 学时 3.教学方法:(通过多媒体)讲述。 教学重点和难点: 1.重点:公路工程技术标准及其公路线形设计规范的主要内容及其重性; 2.难点:各级公路的主要技术指导、公路建筑限 界的概念。 复习思考题、作业题: 1、目前公路分为几个等级? 2、公路的建设程序是什么? 3、公路设计的基本原则是什么? 实施情况及分析: 1. 本项目内容范围较广,学生的学习兴趣较大。通过生动讲介及多媒体图片演示,使学生对于该课程有 一个初步的了解。 本次效果较好。 2.本次内容应及时更新,对于新技术、新的设计方法尚应加强。 本课程的课堂教学说明 使学生明确公路主要组成部分、公路分级与技术标准、公路勘测设计的依据、程序和内容; 使学生掌握公路设计中平面设计、纵断面设计、横断面设计及公路交叉设计的基本知识、基本原理与基 本设计方法; 熟悉公路平、纵、横设计的过程及文件的编制方法,能在施工中进行技术施工与管理; 会运用《公路工程技术标准》与 《公路路线设计规范》进行正确的设计; 10)完成本课程的考试。 课程名称 公路勘测技术 专业名称 道路桥梁工程技术 授课教师 /职称 王建林 /副教授 授课方式(合、小班) 小班 教材及参考书目 公路设计、 公路线型设计规范、公路工程技术标准 授课题目(章、节) 1、 教学任务与目的: 1) 2) 使学生初步明确汽车行驶理论与特性; 3) 4) 掌握公路勘测工作的内容与要求; 5) 6) 7) 引导学生系统的分析公路勘测与设计中的有关问题; 8) 掌握有效的公路设计方法,提高现代公路设计理念; 9) 完成本课程课程设计;

道路勘测设计课程设计说明书

《道路勘测设计》课程设计说明书一.实习说明 1.实习时间 2014年8月19号至2014年8月26号。 2.实习地点 吉林大学净月实习基地 3.实习内容 本次道路勘测实习是在学习完成《道路勘测设计》课程,结合《测量学》课程中相关知识,参考相关规范进行的一个合格,可行的设计。总体来说分为外业和内业两个部分。 3.1.外业 3.1.1.选线 3.1.2.坐标角度测量 3.1.3.中桩测量 3.1. 4.基平测量 3.1.5.中平测量 3.1.6.横断面测量 3.1.7.桥涵测量 3.2.内业 3.2.1道路平面设计图 3.2.2.逐桩坐标表 3.2.3.道路纵断面图 3.2. 4.道路横断面图 3.2.5.道路标准横断面图 3.2.6.路基设计表

3.2.7.直曲线转角一览表 3.2.8.土石方数量计算及调配一览表 3.2.9.排水设计,桥涵设计 3.2.10.编写设计说明书 二.设计概述 1.目的和要求 道路工程课程设计是专业教学的一个重要环节,包括道路路线设计和路面结构设计两部分。通过本次课程设计,要求熟悉公路设计规范,理解、掌握《道路勘测设计》的基本概念,综合运用本课程和其他有关课程的基本知识和基本操作技能,使所学知识进一步巩固、深化和发展;学习道路路线设计的一般方法和步骤。通过设计,培养学生初步具备正确的设计思想和动手的能力,使学生具有初步的工程设计概念;培养学生具备道路路线设计的基本技能。 根据设计所给资料,进行平、纵、横断面设计及其组合处理,完成土石方计算与调配,编制直线、曲线及转角一览表,路基设计表,路基土石方数量计算表等工作。 2.设计依据及参考文献 《道路勘测设计》杨少伟人民交通出版社,2009. 《道路勘测设计毕业设计指导》许金良人民交通出版社,2004. 《公路路线设计规范》JTG D20-2006 《公路小桥涵手册》人民交通出版社 3.公路参数 公路等级:山岭区三级公路 设计年限:15年 设计车速:30km/小时 其它:双向两车道,路基宽7.5米

新重要农村公路外业验收工作程序及内容

新疆重要农村公路勘察设计外业验收工作程序及内容 为加强重要农村公路勘察、设计管理,保证勘测质量,提高投资效益,使勘测设计外业验收工作进一步规范化、程序化,根据新疆农村公路建设管理办法等有关规定,修改制定了《新疆重要农村公路勘察设计外业验收工作程序及内容》,目录如下:一、概述 二、外业勘测验收工作程序 三、勘察、设计工作内容及深度要求(适用于勘察、设计单位) 一)勘察、设计工作汇报基本内容 二)工程地质勘察资料 三)工程测设资料 四、外业验收核查工作内容及要求(适用于外业验收组) 一)勘察资料核查的内容及要求 二)测设资料核查的内容及要求 三)现场核查工作(包括实测实量)内容及要求 四)专业组工作报告 五)验收组形成外业勘测验收鉴定书 六)外业勘测验收人员费用标准 一、概述 一)工程勘测是指根据工程建设要求,对地形、地质及水文等要素进行调查、测量、勘探、测试及综合分析,并提供技术评价与勘察成果资料的活动。 二)工程设计是指对工程建设项目进行综合性设计及技术经济分析,并提供设计文件的活动。 三)农村公路外业勘测工作包括勘察和测设两部分内容,外业验收是针对这两项工作内容和深度的核查验收。 四)工程勘察、设计单位应按规定要求编制勘察、测设资料,工程勘测工作达不到规定要求,未通过外业验收的项目,不得进行内业设计。 二、外业勘测验收工作程序 一)重要农村公路外业勘测验收工作由各地、州、市交通局主持,参加单位及人员有:地(州、市、县)交通局相关人员(3-6人)、交通厅专家(1-2人)、

公路管理局相关人员(1-2人)、地(州、市)农村公路质量监督办相关人员(1-3人)、咨询单位(勘察、设计各1人)、勘测单位若干人。无关人员不得参与。 二)外业勘测验收期间工作应符合交通厅有关文件规定要求。 三)外业勘测验收前,各地(州、市)交通局应对勘测设计单位提交的勘测资料进行核查,符合外业验收条件时,方可组织外业验收。 四)外业勘测验收工作程序如下 1、外业勘测验收工作第一次会议 1)宣读外业验收文件,明确验收组织机构和人员、验收时间及要求。 2)地(州、市)交通局宣布对提交勘测资料的初步核查意见。 3)学习有关文件,宣布验收纪律。 4)勘测单位进行勘测工作汇报。 5)与会人员提出疑问并由勘测设计单位释疑。 6)验收分组:根据工程难易和工作量大小,可分为路线、平面交叉、路基路面组(包括路线测量、中基平和路基横断面等复测),桥涵及排水防护组和工程地质勘察、筑路材料(试验)组三个专业核查组。 2、各专业核查组展开工作 1)各组收集所需资料,准备好核查工器具,初步查阅提交的勘察和测量资料并做详细记录,明确外业核查工作重点和具体项目、地段等。 2)进行外业核查工作,并记录核查内容。 3)进一步核查勘察、测量资料,计算、整理核查意见。 4)专业组讨论、形成核查工作报告。 3、外业勘测验收工作第二次会议 1)验收组讨论各专业组意见。 2)经充分讨论,形成外业验收核查意见(有关决定和建议),最终形成公路勘测验收鉴定书,召集全体人员宣读项目勘测验收鉴定书。 三、勘察、设计工作内容及深度要求 一)勘察、设计工作汇报基本内容 1、概述:项目的建设意义及在路网中地位和作用,应附项目地理位置图。 1)任务依据:勘察、设计委托书(合同)及会议纪要等。

公路建设项目勘察设计管理办法

云南公路建设项目勘察设计管理办法 第一章总则 第一条为加强云南省公路建设项目的工程勘察、设计管理,不断提高公路建设工程勘察、设计质量,保护人民生命和财产安全。根据《中华人民共和国公路法》、《中华人民共和国合同法》、《建设工程勘察设计管理条例》、《公路工程质量管理办法》、《公路工程勘察设计招投标文件范本》等相关法律、法规、规章和规范性文件,特制定本办法。 第二章勘察、设计质量管理 第二条公路勘察、设计单位应当按资质等级及业务范围承担相应的勘察、设计任务,禁止转包和无证承揽、越级承揽、违规分包。主动接受质监机构对其承担勘察、设计工作的资格和质量保证体系的监督检查。 第三条勘察、设计单位必须按照交通部《公路工程勘察设计工序管理试行办法》做好勘察设计的质量管理工作,建立健全勘察、设计质量保证体系,加强勘察、设计全过程的质量控制,建立完整的设计文件的编制、复核、审核、会签和批准制度,明确各阶段的责任人,并对公路工程勘察、设计质量负责。 第四条勘察、设计文件必须符合下列要求: (一)设计文件的编制必须严格执行国家基本建设程序、工程建设强制性标准及有关公路建设的法律、法规、规

章、规范、标准、规程、定额和合同的要求; (二)设计依据的基本资料应完整、准确、可靠,设计方案论证充分,计算可靠,并符合系统运行安全的要求; (三)设计文件的深度应满足相应设计阶段的有关规定,并符合相关规范的要求; (四)设计文件必须保证公路工程质量和安全的要求,符合安全、适用、经济、美观的综合要求;并应特别注意沿线景观及沿线设施的协调性和满足环境保护、水土保持的要求; (五)设计文件中关于材料、配件和设备的选用,应当注明其性能及技术标准、质量要求等必须符合国家的规定,但不得指定生产厂、供应商和产品品牌。 第五条勘察、设计单位应按合同规定及时提供勘查资料、设计文件及施工图纸,开工前作好勘查资料及设计文件的交底工作。依照《云南省公路工程质量管理办法》的规定,若勘察、设计合同有要求,勘察、设计单位应在施工现场设立代表处或派驻设计代表,随时掌握施工现场情况,解决勘察、设计方面的有关问题。 第三章勘察设计招投标 第六条为规范勘察、设计招投标行为,建立健全勘察、设计管理制度,加强对勘察、设计的监督管理,提高勘察、设计质量,根据《中华人民共和国公路法》、《中华人民

道路勘测设计课程设计

黑龙江大学 课程名称:道路勘测课程设计 学院:建筑工程学院 专业:土木工程 学号: 年级:2008级 学生姓名:刘斌 指导教师:郑丽娜

目录 第一章设计任务书 (2) 第二章设计依据 (3) 公路等级的确定 (3) 技术标准 (3) 第三章选线与定线 (4) 地形条件 (4) 选线原则 (4) 平原微丘区定线步骤.............................. 错误!未定义书签。 第四章平面设计 (5) 平面线形设计的一般原则 (5) 直线的设置 (5) 缓和曲线设计 (5) 平曲线设计 (6) 第五章纵断面设计 (8) 设计要求 (8) 坡长设计 (8) 坡度设计 (9) 竖曲线设计 (9) 平纵组合设计 (12) 第六章横断面设计 (13) 横断面设计的原则 (13) 确定路基横断面宽度 (13) 土石方量计算.................................... 错误!未定义书签。 参考文献 (15) 附表 (16) 附图 (20)

第一章设计任务书 一、设计题目 《公路路线设计》(纸上定线) 二、目的与要求 (一)目的 公路路线课程设计是专业教学的一个重要环节,通过本课程设计,使学生对专业知识进行一次全面的、系统的综合运用,进而对所学知识加深理解、巩固和融会贯通。 (二)要求 根据设计所给资料,进行平、纵、横断面设计及其组合处理,完成土石方计算与调配,编制直线、曲线及转角一览表,路基设计表和路基土石方数量计算表。三、设计资料 1.地形图一张,比例尺1:5000。 2.沿河两岸10 m之内不能修路,沿河两岸取土不受限制。 3.施工条件 两侧都可以取土,尽量采用机械化施工,施工依据公路工程技术标准。 四、设计依据和技术标准 本公路年平均日交通量为7000辆,地形为平原微丘区。按中华人民共和国交通部颁布标准:《公路工程技术标准》,《公路路线设计规范》。 五、提交的设计成果 (一)编写设计说明书 1.平面设计说明书(路线的走向、设计原则、各曲线设计等)。 2.纵断面设计说明书(设计原则、平竖曲线组合及竖曲线设计等)。(二)完成的图表 1.线路平面设计图(50m一个整桩、曲线主点桩及必要的加桩)。 2.线路纵断面设计图、比例尺:横向1:2000;纵向1:200。 3.横断面设计图(仅提交不同类型的断面) 4.平面线形元素一览表 5.竖曲线元素一览表 6.土石方工程量计算表 7.主要技术指标一览表 六、设计要求 1.图纸中线形、字号、尺寸、数字、说明等都要符合制图要求 2.说明书应以钢笔书写,文字简练、术语准确,说明书应有目录,分章节书写,包括原始资料,计算数据、说明设计意图。计算简图、计算公式等都要做分析和说明,设计成果可列表说明,对成果应有适当的分析。

道路勘测设计说明书最后版

目录 一、设计概述 (2) 1、目的和要求 (2) 2、基本资料 (2) 3、总体设计原则 (3) 二、平面设计 (4) 1.平面线形组成要素 (4) 2.线形设计一般原则 (4) 3.直线的特点 (4) 4.直线的运用 (4) 5.圆曲线的运用 (6) 6.圆曲线半径的选用原则 (6) 7.缓和曲线的应用 (6) 三、纵断面设计 (7) 1、纵坡设计的一般要求 (8) 2、最大纵坡 (8) 3、最小纵坡 (8) 4、坡长限制 (9) 5、平、纵组合的设计原则 (10) 6、平、纵组合的基本要求 (10) 7、纵面线形设计中应注意避免的组合 (10) 8、纵断面设计方法与步骤 (10) 9、纵坡设计应注意的问题 (11) 10、纵断面图的绘制 (12) 11、竖曲线的设计计算 (12) 四、横断面设计 (12) 1、横断面设计的要求 (13) 2、路基横断面的绘图步骤 (13) 3、平曲线加宽 (13) 4、平曲线超高 (13) 5、超高缓和段 (14) (19) 五、设计图纸及计算说明部分计算说明部分 (20) 1、计算说明部分(附表) (20) 2、图纸部分(附图 (20) 六、主要参考书目 (20)

一、设计概述 1、目的和要求 本课程设计是在学生学完《道路勘测设计》及相关专业后进行的一次综合性训练,既有助于巩固所学的专业知识,培养独立设计的能力,提高综合运用知识的能力,也为以后的毕业设计打好基础。 根据设计所给资料,进行纵、横断面设计及其组合处理,完成土石方计算与调配,编制直线、曲线及转角一览表,路基设计表,路基土石方数量计算表。 2、基本资料 华南某地区改建二级公路。 本设计为改建建二级公路(V=40KM/h)公路一阶段勘测平、纵、横设计 平面设计从:K110+000-K111+700止,共1.7公里 路线纵断面设计:从K110+000-K111+700止,共1.7公里 路线横断面设计:从K110+000-K111+000止,共1.7公里土质属于含粗砂粘土。 设计依据 根据广东交通职业技术学院土木工程学院土木工程专业道桥方向《公路勘测设计》进行设计。 1、设计资料 根据设计任务书要求,本路段按二级公路技术标准勘察、设计。设计车速为40公里/小时,路基双幅两车道,宽8.50米。起点桩号K110+000.000,坐标终点桩号K111+700.000;坐标起点高程:56.00 米,终点高程:117.38米。 有关外业勘测设计资料: 2、设计执行标准 设计执行的部颁标准、规范有: 《公路工程技术标准》JTG B01-2003 《公路路线设计规范》JTG D21-2006 《路线》《道路勘测设计》教材 其它有关教材 二、平面设计 1.平面线形组成要素 平面线形主要组成要素为直线、圆曲线、缓和曲线。 2.线形设计一般原则 (1)线形与地形、地物相适应。 (2)线形应是连续的,必须避免线形的突变。

段公路改建 工程勘察设计工作大纲

第五篇勘察设计工作大纲 目录 一项目概况 二勘察设计工作内容、工作方案及计划工作量三勘察设计进度计划 四勘察设计项目组织机构及主要人员安排 五勘察设计质量保证体系 六后续服务工作安排 七其它

一、项目概况 **区位于广东省中部.珠江三角洲西北端东邻广州市花都区、东南同南海区接壤,与高要市和高明区隔江相望,西与四会市交界北接清远市。因西、北、绥三江在境内汇流,故名**。 佛山行政区划调整后,市委、市政府提出重点建设“六大工业园区”,实行产业强市的发展战略。虽然**中心科技工业园区列人“六大工业园区”,但是由于产业经济基础相对较弱,园区之间发展和定位不明晰等原因,工业园区的再发展遇到了全新的问题。通过对**区综合条件和竞争态势的分析研究,**区正式确定了“建设珠三角产业创新基地”这一战略目标。为实现这一发展战略目标,**区提出了“以区位优势和生态环境优势为基础,以三大科技工业园区为龙头,以主题产业簇群为载体,以名牌企业暨产品为带动,以生态现划为原则,实现产业梯度转移和跨越式主题发展”的总体发展战略。 本项目位于佛山市**区中北部**镇、**镇和**镇内,路线起于乐平镇内三花公路范湖段鹏村处(K115+),呈南-北走向,途中跨芦苞涌,终于大塘赤下社,接国街线(X263)和广州市花都区的山前大道。

二、勘察设计工作内容、工作方案及计划工作量 测量工作内容、方案及计划工作量 2.1.1工作内容 本次测量工程拟采用一次定测进行,线路总长约13.876km。主要工作内容有:GPS控制测量、导线测量、水准测量、地形测量、中线测量、横断面测量和其他测量等。 2.1.2技术依据 坐标系统采用1980西安坐标系,高程系统采用1985国家基准。 2.1.3 GPS控制测量及导线测量 本次测量的平面首级控制拟采用GPS静态控制测量,在沿线布设D级GPS控制网,所有控制点均埋设永久性标志,预计埋设GPS控制点6个。 拟采用GPS Trimble 4700施测,控制测量按《公路全球定位系统(GPS)测量规范》有关技术要求严格执行。 本次测量采用I级导线对平面首级控制网进行加密,导线全长相对闭合差不大于1/15000,方位角闭合差不大于±10n,N为测站数,控制点步设要求全线测通,所有控制点均埋设于沿线附近或建筑物顶上,以利于永久性保存,预计埋设I级导线点45个。 为施测带状地形图,预计布设图根点86个。 拟采用全站仪Leica 702施测,控制测量按《规范》有关技术要求严格执行。 2.1.4 水准测量 拟采用Leica NA2002电子水准仪按四等水准测量要求施测,全程预计每布设水准点1个,共埋设永久性水准点18个,水准路线长度约18公里,水准测量要求严格按《规范》执行。

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