19-丰田Corolla 1.6;丰田Tercel 1.3、1.5;丰田Carina Ⅱ 1.6(1

19-丰田Corolla 1.6;丰田Tercel 1.3、1.5;丰田Carina Ⅱ 1.6(1
19-丰田Corolla 1.6;丰田Tercel 1.3、1.5;丰田Carina Ⅱ 1.6(1

丰田Corolla 1.6;丰田Tercel 1.3/1.5;

丰田Carina Ⅱ 1.6(1982-1992年)

发动机代码:2A;3A;4A;4A-LC;4A-F;4A-FE

(一)拆卸

1.Tercel:拆下冷却风扇和联轴器。

2.Carina Ⅱ和Corolla:支撑住发动机。拆下发动机支座和支架。

3.所有车型-拆卸:

●辅助传动皮带

●空气滤清器

●正时皮带上盖1

4.顺时针转动曲轴到1号气缸的上止点,确保正时标记2对齐。

5.拆卸:

●曲轴皮带轮螺栓3

●曲轴皮带轮4(使用工具09213-31021)

●正时皮带下盖5

●曲轴链轮导向垫圈9

6.确保正时标高2和6均已对齐。

7.拧松张紧器螺栓7。移动张紧器,使其远离皮带并稍稍拧紧螺栓。

8.拆下正时皮带。

(二)安装

1.拆下张紧器10和弹簧8。检查张紧轮是否工作平稳。

2.检查张紧器弹簧8自由长度是否为38.4mm;4A-F:4

3.3mm。如有必要,更换弹簧。

3.装配张紧器和弹簧,确保弹簧连接正确。

4.将张紧器推到左边并稍稍拧紧螺栓7。

5.确保正时标记2和6均已对齐。

6.安装:

●正时皮带

●曲轴链轮导向垫圈9

7.暂时装配曲轴皮带轮4。

8.拧松张紧器螺栓7。顺时针转动曲轴两圈到1号气缸的上止点。

9.确保正时标记2和6对齐。

10.拧紧张紧器7。拧紧力矩:37N.m。

11.在皮带▼处施加20N的载荷。皮带挠度为6~7mm;4A-F发动机为5~6mm。

12.如果不是,重复张紧程序。

13.拆下曲轴皮带轮4。

14.安装:

●正时皮带下盖5

●曲轴皮带轮4

15.拧紧曲轴皮带轮螺栓3。拧紧力矩:118N.m。

16.按与拆卸相反的顺序安装部件。

轻松解决卡罗拉9种常见故障希望给卡友带来帮助

【搜狐汽车用车资讯】卡罗拉做为丰田COROLLA的第十代直线升级产品,自发布以来受到全球消费者的高度关注。如今,这款全球畅销车落户一汽丰田,再次让中国消费者感受丰田汽车的最新技术和驾乘体验。今天搜狐汽车【常见故障】栏目,就丰田卡罗拉在平常的使用过程中,遇到的故障问题进行详细解析,供大家在用车过程中参考。 问题1、丰田卡罗拉刹车分泵回位不良关键字:刹车分泵活塞现象:有点拖刹,不踩刹车低速行驶有点“吱吱”的声音,更换刹车油无效。解决方案:对于卡罗拉后刹车分泵回位不良的问题,多数情况是由于以下两种原因造成,一是分泵与分泵架连接的滑动销出现锈蚀导致滑动卡滞现象的发生,二是分泵活塞出现卡滞的现象。如果是第一种情况相对来讲是比较容易解决的,一般只需将滑动销进行除锈或者细砂纸打磨,然后再进行相应的润滑处理基本上就可以解决卡滞的现象了。消费者:这种现象自己可以处理吗?建议问题:如果说卡滞的现象并不是很严重的话,一般经过相应的调整或润滑也是会有所改善的。2、丰田卡罗拉发动机无法启动关键字:发动机蓄电池现象:遥控器开车门开不了,车子也打不着。解决方案:很有可能是由于蓄电池亏电导致的上述现象,结合上

述现象以及以往的维修案例来分析,有可能是由于下车之前忘记关闭灯光,或者在发动机熄火的状态下听音响,导致蓄电池过度放电,从而产生上述现象。消费者:怎么才能知道蓄电池的电量是否充足?建议:可以尝试进行以下简单的判断:如果说按喇叭不响,或者是开大灯不亮,就有可能是由于蓄电池亏电造成的。问题3、丰田卡罗拉滴水关键字:挡风玻璃喷洗器现象:在没有开空调的情况下,左前轮挡板连接地方一直滴水。解决方案:上述部位所滴答下来的水,主要从前挡风玻璃上流下来。与是否开空调没有任何关系,即便是开空调也不会从上述部位滴水。另外,如果是在下雨时或者下雨后出现上述现象是完全正常的。还有就是前挡风玻璃喷洗器工作时,也会出现上述现象。消费者:这种现象是否影响车辆的正常使用?建议:属于正常现象,尽管放心使用。问题4、丰田卡罗拉离合器异响关键字:离合器现象:最近发现踩离合踏板时,踩下去快到头时会发出“嗒”的一声,松开时也会有一声。解决方案:首先要检查离合器的响声是不是正常。在熄火后再次踩下松开,看响声是不是仍然存在。若自己无法确认,就要到专业的维修店进行检查。消费者:这个现象算毛病吗?建议:遇见问题尽量去排除,以免造成不必要的损失。问

汽丰田公司发展史

一汽丰田 一汽丰田成立于2000年6月,占地面积161万㎡,目前生产能力为年产42万辆,公司的主导产品是“”(VIOS)、“”(COROLLAEX)、“”(CROWN)、“”(REIZ)、“”(COROLLA)轿车以及RAV4。公司为33亿元人民币,注册于,现有员工12000余人。 公司名 称: 天津一汽丰田汽车有限公司 外文名 称: TIANJIN FAW TOYOTA MOTOR CO.,LTD. 总部地点: 中国天津 成立时 间: 2000年6月 经营范 围: 汽车 公司性 质: 中外合资企 业 员工数:12000余人 1.万 2.万 3.万 4.万 5.万 6.万 7.普锐斯(混合动力)万 8.蓝德酷路泽(SUV)万 9.柯斯达(小型客车)万 10.普拉多(SUV)万 天津一汽丰田汽车有限公司的前身是成立于2000年6月的。2002年8月,与丰田汽车公司在签署了战略合作协议,双方共同制订了到2010年在中国的合作项目要达到中国市场占有率10%的宏伟目标。天津一汽汽车有限公司作为两大集团战略合作的重点企业,我们深感责任重大、使命在肩。同时,天津市委、市政府和广大市民对我们的发展也寄予了无限的期待。几年来,公司在天津市委、市政府的亲切关怀下,在一汽集团和丰田公司的大力支持下,通过全体员工的不懈努力,坐落于天津西青区杨柳青镇的第一工厂稳步发展,坐落于第九大街的第二工厂2005年3月21日正式投产,公司在工厂建设、产品开发、产能提高和质量控制等方面都取得了长足的发展。第三工厂毗邻第二工厂,于2007年5月28日正式投产。第三工厂的建成投产标志着一汽与丰田的战略合作又步入一个新的阶段。

丰田卡罗拉发动机拆装步骤

丰田卡罗拉发动机拆卸步骤 1、拆下气缸盖罩上13个螺栓、密封垫圈,拆下气缸盖罩,拆下凸轮轴轴承盖上的3个衬垫,拆下气缸盖罩衬垫 2、 转动曲轴皮带轮,对准正时标记 3、拆卸曲轴皮带轮 4、拆卸1号链条张紧器总成 5、拆下正时链条盖上的19个螺栓,用螺丝刀撬动正时链条盖和气缸盖或气缸体之间 的部位,拆下正时链条盖,拆下3个O 型圈 6、拆下3 个螺栓和水泵及其衬垫 7、拆卸1号链条张紧器导板 8、拆下2个螺栓和1号链条振动阻尼器 9、A 、手固定住凸轮轴的六角头部分,并逆时针旋转凸轮轴正时齿轮总成,并松开凸轮轴正时齿轮之间的链条;B 、开时,将链条从凸轮轴正时齿轮总成上松开,并将其放置在凸轮轴正时齿轮总成上;C 、顺时针转动凸轮轴,便其回到原来位置,并拆下正时链条 10、拆下曲轴正时链轮 11、顺时针转动曲轴90度,以便将机油泵驱动轴链轮的调节孔与机油泵槽对准,将一个直径为3MM 的杆(螺丝刀)将齿轮锁定就位,然后拆下螺母 12、拆下螺栓和2号链条张紧器盖板与弹簧 13、拆下机油泵驱动轴齿轮和2号链条 14、拆卸凸轮轴轴承盖 A.按如图1顺序拧松并拆下10个轴承盖螺栓并按正确的顺序摆放。 B. 按如图2顺序拧松并拆下15个轴承盖螺栓并按正确的顺序摆放 C. 拆下轴承盖,并按正确的顺序摆放 15、拆下1号凸轮轴 16、拆下2号凸轮轴 17、拆下16个气门摇臂,并按正确的顺序摆放 18、拆下2个螺栓,拆下凸轮轴壳 19、.按如图3顺序用10mm 双六角扳手拧松并拆下10个气缸盖螺栓和10个平垫圈,并按正确的顺序摆放 ③ ⑦ ⑨ ⑥ ② ① ⑤ ⑩ ⑧ ④ O O O O O ① ⑤ ⑨ ⑦ ③ O O O O O ② ⑥ ⑩ ⑧ ④ O O O O O 2 8 14 11 5 O O O O O 3 9 15 12 6 O O O O O 1 7 13 10 4

卡罗拉六方位介绍

卡罗拉六方位介绍 车辆前方:宽而低的车身造型、浑厚有力的造型设计,展现出高级紧凑型轿车的设计精髓。双“U”字微笑前脸造型,动感十足引人注目。配合灵性锐利,与动感车身相得益彰将远近光灯、示宽灯与转向信号灯三合为一的组合式前大灯,拥有外扩立 体感的造型设计,照明效率更高,功能性更强,并可根据光线变化,自动点亮或熄灭,美感与实用性兼备。高穿透力,照射力非凡的前雾灯在恶劣天气中能有效提高前方能见度,为您指明方向 车辆侧方:COROLLA 卡罗拉侧面采用了高腰线设计,凸现尊贵气质,可与高级车媲美。同时通过对车身表面和底盘的平整化设计,实现了超低风阻空气动力学性能,风阻系数仅为0.28,在同级车中最为优异。COROLLA 卡罗拉采用丰田所特有的GOA 安全车身,在遇到前方、侧方及后方碰撞时,车身能够有效地吸收冲击能量,并在发生危险时为双方带周 全的安全保障。前麦弗逊、后拖曳臂式悬挂系统,辅助以优异的高刚性车身结构设计,具备了稳定的直线行驶性能与转向性能和良好的噪音、振动阻隔效果,即使行驶在不良路面,也一样拥有上佳的乘坐舒适性。大尺寸铝合金轮毂结205/55R16 轮胎和放射状轮毂,加强了行驶稳定性。同时配备了VSC 系统能够在车辆发生侧滑时,对四个车轮的制动力以及发动机的输出功率进行自动控制,以保持车辆行驶的稳定性。 车辆后方:起伏感的尾部造型,通过与前车灯遥相呼应的组合尾灯以及保险杠上配置的圆形后射镜的设计,诠释出跑车般的后部造型。组合尾灯将制动灯、倒车灯、后雾灯和转向信号灯巧妙整合,造型独特美观,动感华丽,行驶时更是色彩绚烂耀眼,尊显高贵。拥有450L 的超大行李箱容积,如果将后排座椅放倒,更可容纳大而长的笨重行李,非常适合您全家外出旅行或疯狂采购时放置物品的需求;不锈钢排气尾管隐藏在后保险杠的右下方,既尊重了后方车辆和行人,又强化了整体的美观,并有利于降低风阻系数,提高燃油经济性。 车辆后座:拉罗卡采用与高级车座椅相同的设计理念,符合人体工学的舒适感受,乘坐空间宽敞,后排座椅安全锁和后车窗遮阳帘更能为您营造安心的乘坐环境。卡罗拉采用先进的FF开发平台,减少后排地板中间的隆起,使后排地板平整化,其高度仅为30mm,令后排乘客丝毫感觉不到压迫感后排的座椅上设置了安全锁,只要按下锁定按钮,就可以将后排座椅完全固定,给乘员最细致的安全保护,同时避免您不必要的财产损失 驾驶室:集优化简便的操作性、优越的乘坐舒适性、行驶的稳定性和静谧性于一身的COROLLA卡罗拉充分为您打造绝佳驾驶体验。轻量、紧凑化的自动变速箱,设计时减少了运动零部件的摩擦,使换档更加顺畅,让驾驶更加轻松自如。定速巡航系统当您在高速公路或路况畅通平坦的道路行驶,只要通过方向盘右下

轻松解决卡罗拉9种常见故障-希望给卡友带来帮助

轻松解决卡罗拉9种常见故障希望给卡友带来帮助 【搜狐汽车用车资讯】卡罗拉做为丰田COROLLA的第十代直线升级产品,自发布以来受到全球消费者的高度关注。如今,这款全球畅销车落户一汽丰田,再次让中国消费者感受丰田汽车的最新技术和驾乘体验。今天搜狐汽车【常见故障】栏目,就丰田卡罗拉在平常的使用过程中,遇到的故障问题进行详细解析,供大家在用车过程中参考。 问题1、丰田卡罗拉刹车分泵回位不良关键字:刹车分泵活塞现象:有点拖刹,不踩刹车低速行驶有点“吱吱”的声音,更换刹车油无效。解决方案:对于卡罗拉后刹车分泵回位不良的问题,多数情况是由于以下两种原因造成,一是分泵与分泵架连接的滑动销出现锈蚀导致滑动卡滞现象的发生,二是分泵活塞出现卡滞的现象。如果是第一种情况相对来讲是比较容易解决的,一般只需将滑动销进行除锈或者细砂纸打磨,然后再进行相应的润滑处理基本上就可以解决卡滞的现象了。消费者:这种现象自己可以处理吗?建议问题:如果说卡滞的现象并不是很严重的话,一般经过相应的调整或润滑也是会有所改善的。2、丰田卡罗拉发动机无法启动关键字:发动机蓄电池现象:遥控器开车门开不了,车子也打不着。解决方案:

很有可能是由于蓄电池亏电导致的上述现象,结合上述现象以及以往的维修案例来分析,有可能是由于下车之前忘记关闭灯光,或者在发动机熄火的状态下听音响,导致蓄电池过度放电,从而产生上述现象。消费者:怎么才能知道蓄电池的电量是否充足?建议:可以尝试进行以下简单的判断:如果说按喇叭不响,或者是开大灯不亮,就有可能是由于蓄电池亏电造成的。问题3、丰田卡罗拉滴水关键字:挡风玻璃喷洗器现象:在没有开空调的情况下,左前轮挡板连接地方一直滴水。解决方案:上述部位所滴答下来的水,主要从前挡风玻璃上流下来。与是否开空调没有任何关系,即便是开空调也不会从上述部位滴水。另外,如果是在下雨时或者下雨后出现上述现象是完全正常的。还有就是前挡风玻璃喷洗器工作时,也会出现上述现象。消费者:这种现象是否影响车辆的正常使用?建议:属于正常现象,尽管放心使用。问题4、丰田卡罗拉离合器异响关键字:离合器现象:最近发现踩离合踏板时,踩下去快到头时会发出“嗒”的一声,松开时也会有一声。解决方案:首先要检查离合器的响声是不是正常。在熄火后再次踩下松开,看响声是不是仍然存在。若自己无法确认,就要到专业的维修店进行检查。

案例-卡罗拉故障排除

案例:一辆2011款卡罗拉GL-1.6L轿车,该车不能起动,打开点火开关,仪表盘显示正常。启动发动机,起动机不转,没有着车迹象。 故障现象:发动机不能起动,起动机不转。 故障诊断:起动电路故障 故障诊断流程 一、前期准备 1、打开机舱盖,装好方向盘把套、脚垫、座椅套,安装前翼子板布和前篦子布。 2、安装尾气抽排。 3、准备工具:试电笔、万用表、解码器、电路图及维修手册 二、车辆检查 1、检查蓄电池电压、发动机润滑油位、冷却液 2、基本检查:线束连接器、传感器插头是否接触不良、油路是否漏油、进气管路是否破损等 3、仪表盘:打开点火开关,观察燃油表、水温表、故障指示灯以及其他指示灯是否正常 三、发动机故障诊断 1、启动发动机,起动机不转,初步怀疑起动电路故障,查阅起动电路图。 2、查阅电路图可以看出,起动机上共有三个端子,一端直接接蓄电池,一端接负极

搭铁,一端接启动继电器。起动机旋转由起动继电器控制,根据电路,起动继电器线圈是由点火开关ST1档控制,如果ST1档正常通电,则ST继电器线圈通电就能吸合触点。打开点火开关到ST档,听起动继电器是否动作,没有动作则说明点火开关ST1档没有通电,检查点火开关AM1保险。 3、根据电路图说明,打开保险盒,找到AM1保险相对位置,检查保险是否断路,如断路更换保险。 4、更换保险后,打开点火开关,检查仪表盘状态,各指示灯正常后,起动发动机。发动机能起动,工作平稳、正常。 5、说明点火开关AM1保险断路引起的发动机不启动故障。 6、连接解码器,检查是否存有起动信号相关故障码。如有故障码,清除后,在读取,反复几次操作。 四、结束工作 1、检查保险是否插好,将保险盒复位,关闭机舱盖。 2、清理现场,收拾工具。

丰田卡罗拉无法启动

广东省技师资格申请 评审论文 论文题目:丰田卡罗拉轿车无法正常启动 姓名:黄振金 单位:江门华通丰田汽车销售服务有限公司 维修工种:汽车维修技师

目录 摘要 (2) 关键词 (2) 一、故障现象…………………………………………………2-3 二、故障的原因分析 (3) 三、故障诊断……………………………………………….…..3-4 四、工作原理……………………………………………………4-5 五、故障排除 (5) 六、结束语………………………………………………………..5-6

丰丰田田卡卡罗罗拉拉轿轿车车无无法法启启动动 江门华通丰田汽车销售服务有限公司 黄黄振振金金 摘 要: 本文章主要针对油品引起积炭过多、怠速抖动、加油熄火、无法启动 等等异常现象,导致了发动机故障甚至是发动机的损坏。 关键词: 油品;汽缸缺火;系统过浓;喷油嘴 故障现象: 车辆冷车、热车时均无法正常启动。启动时启动机运转良好,就 是无法着车。由于此车为新车,询问车主车辆在出现问题前都出现过什么症状,还是突然出现的。车主描述此车在岛上使用,在岛上加完油不长时间就发现车辆有时候热车不好着车,凉车还可以,后来凉车、热车都不好启动,最后就无法启动了。从客户的叙述得知,故障是加油后出现的,看来问题在油路的可能性大些。用诊断仪进行检查,检测中发现系统有好多故障码,故障码分别为:P0300,检测到汽缸发生随机、多次缺火;P0301,检测到1号汽缸缺火;P0302,检测到2号汽缸发生缺火;P0303,检测到3号汽缸缺火;P0304,检测到4号汽缸缺火;P0172,系 统状态过浓(1列)。如图1、图2 所示。

丰田卡罗拉

丰田卡罗拉营销策划书 班级:09汽车维修与检测 姓名:郑军叶 学号:090310123 1、市场调查 卡罗拉车身尺寸较上一代花冠大幅增加,整车表现出前所未有的“宽 而低”的态势,又营造出宽敞的车内空间;全新开发的双VVT-i技术的1.6升和1.8升发动机将来带更强悍的动力体验。 卡罗拉平均油耗8.88L/100km,车主纷纷表示其油耗低,并且从目前的车主回馈来看,卡罗拉几乎没有任何故障质疑的问题,质量非常稳定。卡 罗拉在加速操控方面车主们普遍非常认可,较老花冠相比有了比较大的提升。只是4速自动变速箱略显吝啬。车主普遍反映2挡到3挡时加速最快。 卡罗拉配备全新开发的搭载双VVT-i技术的直列四缸1.8L发动机(2ZR 型),在6挡手动变速箱或4挡自动变速箱的配合下,最大功率达到 100kW/6000rpm,峰值扭矩175N·m/4400rpm,动力表现略高于现款花冠。此外还有1.6升发动机供选装,同样使用了双VVT-i技术。 全新COROLLA,由采用了“全新开发的平台、发动机和加大了整车尺寸、全新设计”的第10代“COROLLA卡罗拉”和现行COROLLA花冠的后继改进车型“COROLLA EX 花冠”2种车型构成。一汽丰田将以COROLLA卡罗拉覆盖上至中级车低端、下至小型车高端的广阔市场空间,而COROLLA EX花冠紧随其后,将覆盖下一级市场,以此满足中国市场上消费者对汽车的多样 化需求。 第10代全新COROLLA卡罗拉的商品特性主要是:整车宽度大幅增加,创造性地实现了宽而低、富有激情、充满时代感的外形设计,同时改善了 驾乘舒适性,超越以往的小型车的固有印象,可与中级车相媲美。 在动力传动系统上,新COROLLA卡罗拉全部采用了配有双VVT-i的新 型发动机,同时,新增加了搭载1.6L发动机的车型,通过1.8L和1.6L两种发动机的配置,组成了更充实的商品阵容。此外,除了4挡自动变速箱 之外,还在这一档次车型中首次采用了全新开发的6挡手动变速箱,实现 了同级别中世界顶级的高动力输出性能和燃油经济性的并存。为配合新平 台的使用,COROLLA卡罗拉的研发团队还为其开发了全新的前后悬架系统,转向系统也采用了全新的EPS电动助力转向装置。在安全性能方面,COROLLA 卡罗拉的标准配置包括GOA车身、BA 刹车辅助系统,在高级别车型中配置

丰田卡罗拉轿车发动机起动不着的故障诊断与排除

柳州职业技术学院毕业论文档案材料 专业汽车检测与维修技术 班级2011级5班 学生姓名张宏华 学号20113001211 论文题目丰田卡罗拉起动不着的故障诊断与诊断 指导教师韦壮 内装材料清单: 1、毕业论文任务书 2、毕业论文 3、毕业论文成绩评定表

丰田卡罗拉轿车起动不着的故障诊断与排除 摘要 (1) 第一章卡罗拉轿车起动不着故障分析基础 (1) 1.1汽车起动不着故障分析基础思路 (1) 1.2卡罗拉轿的车起动不着症状定义 (1) 1.3发动机起动不着故障现象分析 (1) 第二章故障原因分析 (2) 2.1针对卡罗拉汽车不能着车故障现象分析 (2) 2.2针对卡罗拉轿车起动不着现象原因进行分析 (4) 2.3确认卡罗拉轿车起动不着的原因 (6) 2.4发动机不着车故障原因归类分析 (6) 第三章卡罗拉轿车起动不着的诊断流程设计 (7) 3.1配气,燃油,点火等系统诊断............................ (7) 3.2其他诊断.......................... .................. . (17) 第四章参考文献 (18) 致谢 (19)

摘要:在高速发展的现代社会,汽车行业的蓬勃发展更是给整个社会提速,然而车辆在使用过程中,经历了“青春期”后,故障问题会随之而来。电控发动机起动不着是一种比较典型的故障,该文以丰田卡罗拉轿车(1.6LGL/AT)为例,针对卡罗拉轿车发动机起动不着进行故障现象进行诊断分析,再对故障的总结分类并对故障原因进行分析,,并设计出故障诊断流程,加强对丰田卡罗拉轿车起动不着诊断流程的认识,从而提高故障排除效率。 关键词:卡罗拉起动不着现象故障原因分析诊断流程 第一章卡罗拉轿车起动不着故障分析基础 1.1汽车故障分析基本思路 汽车故障现象的基本思路是从问诊人手了解症状,通过试车验证症状;确定汽车起动不良的故障现象,然后对故障现象进行分析,根据工作原理推理导致故障的可能原因;最后经过测试验证故障点。 1.2卡罗拉轿车起动不着症状的定义 起动不着的种类分为两种:发动机不能起动是指打开起动开关起动机不能带动曲轴转动或是能带动曲轴转动但无着车现象;起动困难是指起动机能带动发动机正常转动,有明显的着车征兆但发动机不能起动或是需要经过连续多次起动或长时间转动起动机才能起动。 1.3发动机起动不着故障现象分析 起动不着分为两种情况:着车困难和不能着车。 针对卡罗拉轿车出现的不能着车的各种现象进行如下分析:

一汽丰田公司发展史

公司名 称: 天津一汽丰田汽车有限公司 外文名 称: TIANJINFAWTOYOTAMOTORCO.,LTD. 总部地 点: 中国天津 成立时间: 2000年6月 经营范围: 汽车 公司性质: 中外合资企业 员工数: 12000余人 1. 威驰7.45-1 2.37万 2. 花冠EX 7.98-12.00万 3. 皇冠29.45-97.80万 4. 锐志18.38-38.68万 5. 卡罗拉10.28-19.96万 6. RAV416.18-26.96万 7. 普锐斯(混合动力)20.48-26.98万 8. 蓝德酷路泽(SUV )71.50-119.00万 9. 柯斯达(小型客车)30.48-56.05万 10.普拉多(SUV )50.00-70.00万 天津一汽丰田汽车有限公司的前身是成立于2000年6月的天津丰田汽车有限公司。2002年8月,一汽集团与丰田汽车公司在北京人民大会堂签署了战略合作协议,双方共同制订了到2010年在中国的合作项目要达到中国市场占有率10%的宏伟目标。天津一汽丰田汽车有限公司作为两大集团战略合作的重点企业,我们深感责任重大、使命在肩。同时,天津市委、市政府和广大市民对我们的发展也寄予了无限的期待。几年来,公司在天津市委、市政府的亲切关怀下,在一汽集团和丰田公司的大力支持下,通过全体员工的不懈努力,坐落于天津西青区杨柳青镇的第一工厂稳步发展,坐落于天津经济技术开发区第九大街的第二工厂2005年3月21日正式投产,公司在工厂建设、产品开发、产能提高和质量控制等方面都取得了长足的发展。第三工厂毗邻第二工厂,于2007年5月28日正式投产。第三工厂的建成投产标志着一汽与丰田的战略合作又步入一个新的阶段。 2008年5月13日,“第四期十五万辆扩建项目”的启动仪式举行,此次新扩建项目的奠基标志着天津汽车工业即将迈向新的发展高度,更具竞争实力和优势的天津一汽丰田正在稳进地走向成熟。RAV4的投产让公司发展迎来了又一新的发展契机。丰田历史 丰田生产厂的诞生

最新丰田卡罗拉发动机启动不良故障分析及检修

丰田卡罗拉发动机启动不良故障分析及检 修

丰田卡罗拉轿车起动不良故障诊断 付岩王宁 摘要: 本文利用汽车故障诊断的基本原理和故障诊断的基本思路及基本流程,对丰田卡罗拉轿车启动不良的故障现象进行诊断分析,再对故障的总结分类并对故障原因进行分析,同时设计出丰田卡罗拉发动机启动不良的基本诊断流程,最终找出故障原因并排除故障。 关键词: 丰田卡罗拉轿车启动不良故障原因诊断方法 引言: 当今社会高速发展,汽车行业已经成为其中必不可少的支柱产业,汽车已经成为人们日常生活中必不可少的交通工具,在汽车的使用过程中会出现一些故障问题,发动机启动不良就是一种常见的故障,也是一个较为典型的故障。发动机启动不良故障一般会出现以下几种可能的情况: 1.发动机不能启动,起动机不转 2.发动机不能启动,无初始燃烧

3.发动机不能启动,发生间歇性燃烧 4.发动机转动正常但启动困难 这些情况又由多种原因引起,涉及到了汽车的各个系统。所以,要想对发动机无法启动故障进行诊断分析,需要全面了解汽车整个系统构造与原理并参阅被修车型的详细技术资料,充分并合理的利用各种检测工具和手段。掌握故障原因的分析方法,下面我们就以卡罗拉汽车启动不良故障为例进行分析。 一、导致丰田卡罗拉发动机启动不良故障的因素有许多,它包 括 1.发动机机械系统故障 2.电源系统故障 3.启动系统故障 4.电脑控制系统故障 5.燃油系统故障 6.点火系统故障 7.进排气系统故障 8.启动信号故障 9.防盗系统故障 二、导致丰田卡罗拉轿车发动机启动不良的原因分析 1.发动机机械系统故障

①节气门卡滞 ②配气机构失常:正时链条装配错误或断裂 ③发动机活塞不能往复运动 ④曲轴不能转动 ⑤发动机气缸压力过低(气缸垫烧蚀、窜气,活塞环磨损后窜气严重,活塞环结胶,气门密封不严) 2.电源系统故障 ①蓄电池电压不足 ②蓄电池损坏 ③电源线短路或断路 ④电源继电器及保险丝故障 ⑤点火开关损坏 3.启动系统故障 ①起动机损坏 ②起动机控制电路短路或断路 4.电脑控制系统故障 ①电脑电源电路短路或断路 ② ECU损坏 ③ ECU输出电路短路或断路 5.燃油系统故障 ①油箱中无油 ②燃油质量问题

丰田卡罗拉发动机不能启动故障分析及排除

丰田卡罗拉发动机不能启动故障分析及排除 打开本文图片集 一位非常用心的老师,能够结合中职院校汽车维修技能大赛,将卡罗拉发动机不能启动故障的原因分析的这样全面、透彻,很不容易。这说明了我们职业院校的老师的敬业精神。值得我们汽车维修业的技术人员去学习。多年来我也参与全国大赛的执法工作,能够亲身体会到学生、老师的付出,在此,向辛勤付出的老师、同学们致以深切的敬意! 具体到作者对发动机不能启动的故障分析,从供电电源电路、发动机ECM、传感器、执行器、以及点火、供油系统都做了分析,应该说已经非常全面了。思路也比较清晰,对于参加大赛的学生还是有一定的帮助作用。这里不再多做评价。 提示一点,大赛用的是亿R—FE发动机(用2zR—FE发动机来分析也没有铺,其控制虽然非常接近,但还是存在部分不同之处。 ——本刊专家委员会委员焦建刚 近年来各类技能竞赛举办得如火如荼,对于汽车维修专业的技能竞赛,由于丰田车系在我国有着较大的市场保有量,同时丰田公司积极推行与职业学校共同培养高级汽车维修技能人才的理念,和各类职业院校联合办学,成立“丰田班”。所以不管是社会职业的技能竞赛还是职业院校教师、学生的竞赛,在汽车维修这一专业,通常都会出现以丰田卡罗拉车型为主的故障排除,笔者曾多次参加,或带队参加各类竞赛,取得过较好名次,在竞赛的准备及实践过程中对丰田卡罗拉不能启动故障的诊断、排除方法进行了归纳和总结。仅供同行参考。 本文从满足各类汽车维修专业技能竞赛的要求出发,在以原厂维修手册为依据,但又不拘泥于维修手册的基础之上,分析了丰田卡罗拉发动机不能启动故障产生的原因,故障诊断的思路、方法、步骤,以便快速准确的确定故障点。为参加技能竞赛人员排除该故障提供一种切实可行的方法,同时对实际的维修操作也有一定的借鉴指导意义,可以缩短作业时间,提高生产效率。 (注:本文中所谓的不能启动主要是指启动机能正常运转但不能着车,而不包括启动系的故障。同时对机械部分故障导致的不能启动不做阐述,故障的范围主要针对电路控制部分。)

丰田卡罗拉故障案例汇编

摘要 汽车作为人们的代步工具,在人类生活中占据着重要的作用。随着人们生活水平的提高,汽车数量迅速增加,随之而来的是需要维修的车辆越来越多。这就要求我们这些维修工要有过硬的维修技能和行之有效的维修方法。本文首先对凯美瑞这款车型作了一个简单的介绍,然后将故障案例分为三个方面(发动机、底盘、电气设备)进行详细论述,最终得出维修方案,并延伸至整个汽车行业。 关键字:汽车,维修技能,维修方法,维修方案

Abstract This article through the understanding analyzes the automobile to the automobile. Carries on the diagnosis using the knowledge to the automobile breakdown, this article analyzes quite comprehensively to the automobile, but also has carried on some examples to the automobile breakdown. Proposed the different breakdown diagnosis method, this article drives the Roller passenger vehicle take a steam Toyota as the object of study, has carried on the example analysis to its individual common breakdown, again carries on the analysis to the breakdown summary classification and to the breakdown reason, finally discovers the breakdown reason to eliminate the breakdown abreast in row. Keywords:Toyotaautomobile,breakdown,diagnosismeth

丰田卡罗拉发动机大修报告

丰田卡罗拉发动机大修报告 汽车(发动机)大修 一.车辆基本信息 1.我将通过以下3种状况评判发动机的状态: (1)动力性下降,燃油消耗量(燃料和润滑油)增加,气缸压力普遍下降。 (2)气缸磨损超标(圆度和圆柱度),或是气缸与活塞队配合间隙超标。 (3)机油压力下降(各部配合间隙过大)。 2.大修前的气缸压力 该车车龄较长行驶里程较长,决定对该发动机缸压进行检测。 用气缸压力表测气缸压力(kpa)气缸压力:用气缸压力表检查气缸压缩压力不符合原设计的规定要求,则为不合格。 各缸压力差:每缸压力与各缸平均压力的差不超过百分之八,所以各气缸压力差值也为不合格。

各缸压力普遍偏低。 可能原因:进排气门关闭不严漏气;缸垫烧蚀漏气;活塞、活塞环磨损过大漏气,需通过进一步检查确认 二.发动机大修前的准备工作 (1)清洗发动机外部用清洗剂对发动机的外部清洗干净,在此之前要用塑料袋套住分电器以免分电器进水以免分电器有损,导致发动机大修之后的有怠速不稳的现象,影响验收效果。最主要清洗的地方就是气门塞盖和油底壳的油污和泥土。以便拆卸时候能清楚看到螺丝。清洗不用太细心只要洗去发动机表面的油污即可。 (2)准备工具世达工具一套、一字起、十字起、气门铰刀工具一套、气门碾磨机、8至22号各种型号的扳手、活塞环卡箍、发动机吊架。 三.发动机的拆卸 (1)发动机从车架上拆下时,必须在完全冷却状况下进行。否则会造成某些零件的变形。拆卸原则:由副件到主件由外部到内部。(2)发动机从车架上拆下的步骤: 1)放掉水箱内的水、机油。关闭油箱的开关。拆下油泵的油管接头。2)拆下电源线,取下发电机上的线。拆下水箱的进水管及各处的螺母。连接栓及销等。拿下水箱及架框。 3)拆下发动机罩、翼子板,拆下发动机上各附件总成:空气滤清器、机油滤清器、汽油泵、水泵分电器、发电机、起动机、空气压缩机及机油压力传感器等。 4)拆卸变速器与飞轮壳及变速器后手制动、突缘与传动轴连接的螺母等。用吊具拆除变速器总成。 5)拆下离合器拉杆及分离叉、传动轴,拆下发动机支撑杆及前后支撑架螺母。用绳索捆牢发动机。用发动机吊架吊下。 四.发动机落地分解 1.拆卸油底壳总成,调换油底壳衬垫。 2.拆卸机油泵、机油粗集滤器总成。然后清理、测试,若性能下降值超过规定,则应进一步分解、检测,或更换新件,或更换部分零件。 3.拆卸气门罩,并更换气门罩密封垫。 4.拆卸气缸盖总成。拆卸凸轮轴轴承盖,其紧固螺栓的拧紧力矩为20N·m。拆卸凸轮轴。卸下气门液压挺杆、气门弹簧座、气门弹簧及气门。拆卸气缸盖时,气缸盖紧固螺栓的拧松应按一定顺序(参阅

丰田卡罗拉智能上车和启动系统解析(上)

丰田卡罗拉智能上车和启动系统解析(上) 一汽丰田生产的第十代顶级版卡罗拉(COROLLLA),配备了丰田汽车公司2005款的无需操纵钥匙的智能上车和启动系统。它是集遥控门锁控制和发动机停机控制(防盗停止启动)功能于一体的系统,即通过控制器区域网络(CAN)总线和局域互联网(LIN)总线及主车身ECU之间建立相互通信,在车辆6个电子钥匙振荡器检测区域内执行智能上车和智能启动功能。本文就该系统的部件组成、工作原理和更换主要部件后ID代码注册等进行介绍,以便读者对新款卡罗拉的新技术运用有所了解。 1.智能上车和启动系统主要控制部件及功能 智能上车和启动系统主要控制部件及功能见表。 2.智能启动系统结构及工作原理 智能启动系统由主车身ECU控制启动功能,系统组成如图所示。 (1)钥匙 钥匙内的智能上车和启动系统收发器接收来自振荡器的请求信号,并将自产生的lD代码(在后面文章中解释为S 码)返回到车门控制接收器。当钥匙电池电量低时钥匙接收来

自发动机开关的无线电波。并将自产生的ID代码(S码)返回到发动机开关。遥控门锁控制发射器可远距离控制车门的锁止或解锁及后备厢的开启。机械钥匙可打开驾驶员车门,但不能启动发动机。 (2)振荡器 认证ECU在发动机和车门及后备厢全关闭时,以每隔0.25秒/次、+5V的交变信号传输给各振荡器,作为各振荡器工作信号电压,由各振荡器L-C电路。为认证ECU检测钥匙的请求信号和钥匙ID(S码)代码发送、接收产生最初的无线电载波。 (3)发动机开关 发动机开关由一个瞬时按钮开关、双色(琥珀色、绿色)LED指示灯和收发器钥匙放大器组成。驾驶员按照指示灯亮起状态检查当前电源模式和发动机能否启动(指示灯状态和电源模式状态。如图所示)。在发动机运转期间主车身ECU检测到系统故障时,琥珀色指示灯将闪烁。在这种状态下,如果发动机停止运转,则可能无法启动,应进行故障诊断。 (4)主车身ECLI 主车身ECU由IG1、IG2继电器执行电路和CPU及保

丰田卡罗拉发动机拆装步骤 (3)

发动机拆卸步骤 1、拆下气缸盖罩上13个螺栓、密封垫圈,拆下气缸盖罩,拆下凸轮轴轴承盖上的3个衬垫,拆下气缸盖罩衬垫 2、转动曲轴皮带轮,对准正时标记 3、拆卸曲轴皮带轮 4、拆卸1号链条张紧器总成 5、拆下正时链条盖上的19个螺栓,用螺丝刀撬动正时链条盖和气缸盖或气缸体之间的部位,拆下正时链条盖,拆下3个O型圈 2、拆下3 个螺栓和水泵及其衬垫 3、拆卸1号链条张紧器导板 4、拆下2个螺栓和1号链条振动阻尼器 5、9、A、手固定住凸轮轴的六角头部分,并逆时针旋转凸轮轴正时齿轮总成,并松开凸轮轴正时齿轮之间的链条;B、开时,将链条从凸轮轴正时齿轮总成上松开,并将其放置在凸轮轴正时齿轮总成上;C、顺时针转动凸轮轴,便其回到原来位置,并拆下正时链条 6、10、拆下曲轴正时链轮 7、11、顺时针转动曲轴90度,以便将机油泵驱动轴链轮的调节孔与机油泵槽对 准,将一个直径为3MM的杆(螺丝刀)将齿轮锁定就位,然后拆下螺母 8、12、拆下螺栓和2号链条张紧器盖板与弹簧 9、13、拆下机油泵驱动轴齿轮和2号链条 10、14、拆卸凸轮轴轴承盖 A.按如图1顺序拧松并拆下10个轴承盖螺栓并按正确的顺序摆放。 B.按如图2顺序拧松并拆下15个轴承盖螺栓并按正确的顺序摆放 C.拆下轴承盖,并按正确的顺序摆放 O O O O O ①⑤⑨⑦③O O O O O ②⑥⑩⑧④O O O O O 2 8 14 11 5 O O O O O 3 9 15 12 6 O O O O O 1 7 13 10 4

15、拆下1号凸轮轴 16、拆下2号凸轮轴 17、拆下16个气门摇臂,并按正确的顺序摆放 18、拆下2个螺栓,拆下凸轮轴壳 19、.按如图3顺序用10mm双六角扳手拧松并拆下10个气缸盖螺栓和10个平垫圈,并按正确的顺序摆放 ③⑦⑨⑥② ①⑤⑩⑧④ 20、拆下气缸盖 21、拆下气缸盖衬垫 22、拆下油底壳上10个螺栓和2个螺母,拆下2号油底壳 23、拆下发动机后油封 24、均匀拧松并拆下11个曲轴箱螺栓,拆卸曲轴箱 25、拆卸带连杆的活塞总成 A. 检查并确认连杆和连杆盖上的装配标记相互对准以确保正确的重新装配 B. 拆下连杆盖螺栓,用已拆下的螺栓左右摇动连杆盖并拆下连杆盖和下轴承 C. 从气缸体顶部推出活塞和连杆总成,使轴承、连杆、连杆盖连在一起, 按正确的顺序摆放活塞和连杆总成 26、拆卸连杆轴承,并按正确的顺序摆放 27、拆下活塞环,并按正确的顺序摆放 A. 用活塞环扩张器拆下2个压缩环 B. 用手拆下油环括片和油环胀圈 28、拆卸曲轴 A. 按下图顺序拧松并拆下10个主轴承盖螺栓,按正确的顺序摆放。 B. 用已拆下的螺栓拆下5个主轴承盖和5 个下轴承,并将主轴承盖和下轴 承作为一个组件保存,按照正确的顺序摆放。(依次将螺栓插入轴承盖,轻轻向上拉并向气缸体前、后侧施加力,将轴承盖拉出)

丰田卡罗拉起动机故障维修方案设计

湖南机电职业技术学院 HUNAN MECHANICAL&ELCTRICAL POLYTECHNIC 毕业设计 设计题目丰田卡罗拉起动机故障维修方案设计 学生姓名杨瑾 专业班级汽修1305班 指导老师邓家林 学院院长李立斌 评阅人 2015 年 11月 15日

湖南机电职业技术学院 毕业设计任务书 课题名称:丰田卡罗拉起动机故障维修方案设计专业:汽车检测与维修技术专业 学生班级:汽修1305班 学生姓名:杨瑾 同组学生:徐文斌、沈杨林 指导教师:邓家林 汽车工程学院 二O一五年十一月

湖南机电职业技术学院 《汽车启动系统故障维修方案》毕业设计开题报告

毕业设计进度计划表

目录 摘要 (1) 前言 (2) 第一步故障现象描述 (3) 第二步故障现象确认 (4) 第三步查阅相关资料 (5) 第四步分析故障原因 (6) 第五步故障诊断方法与技巧 (7) 一、检查蓄电池 (7) 二、检查起动机主供电线路 (7) 三、检查点火开关.................................. 错误!未定义书签。 四、检查起动继电器线圈电路和起动继电器本身 (7) 五、检查离合器踏板开关供电线路 (7) 第六项内容——制定维修方案 (9) 总结 (10) 致谢 (10) 参考文献 (12)

摘要 启动系统的启动是离不开起动机的运转。起动机在进行正常运转与启动系统密切相关。而起动机是启动系统的重要组成部分,启动系统的正常工作能保证发动机的正常工作。使其拥有较长的使用寿命。通过起动机启动系统的起动机运转无力故障的检测和诊断的讲述。让我知道起动机的组成和其功能。并对起动机运转无力的常见故障现象、故障部位、故障机理、故障检测、诊断和排除有了一定的认识。明确了检测和诊断的基本思路。通过实践与理论相结合,以及对一些多见车型的维修实例,把起动机运转无力的常见故障的检测与诊断作了说明。 本文主要阐述汽车启动起动机系统中的组成及结构原理,起动机的维护,起动系统常见故障的诊断与维修。通过对本课题的调查研究,能更好的了解汽车起动系统,能更好的对汽车起动系统进行维护与保养。 关键词:汽车启动;起动系统;故障检修;维护

丰田卡罗拉轿车发动机无法启动故障检修方案设计毕业论文

目录 第一部分设计任务与调研 (1) 第二部分设计说明 (2) 第三部分设计成果 (3) 第四部分结束语 (14) 第五部分致谢 (15) 第六部分参考文献 (16)

第一部分设计任务与调研 一、设计任务 1、了解丰田卡罗拉轿车发动机无法启动的故障原因 2、对丰田卡罗拉轿车发动机无法启动的故障原因进行检修 二、设计思路、方法 1、网络搜索和图书馆查阅相关论文、文献、维修手册、培训材料,去车间实训查看 操作等。 2、通过整理、分类搜索相关材料。 3、进行毕业设计方案整理和记录,分析比较。 三、相关资料 本案查阅豆丁网及相关维修手册寻找相关资料和图片 第二部分设计说明

本文利用汽车故障诊断的基本原理和故障诊断的基本思路及基本流程,对丰田卡罗拉轿车启动不良的故障现象进行诊断分析,再对故障的总结分类并对故障原因进行分析,同时设计出丰田卡罗拉发动机启动不良的基本诊断流程,最终找出故障原因并排除故障

第三部分设计成果 第一章卡罗拉轿车无法起动故障分析基础 1.汽车故障分析基本思路 汽车故障现象的基本思路是从问诊入手了解症状,通过试车验证症状;确定汽车起动不良的故障现象,然后对故障现象进行分析,根据工作原理推理导致故障的可能原因;最后经过测试验证故障点。 2.卡罗拉轿车无法起动症状的定义 起动不着的种类分为两种:发动机不能起动是指打开起动开关起动机不能带动曲轴转动或是能带动曲轴转动但无着车现象;起动困难是指起动机能带动发动机正常转动,有明显的着车征兆但发动机不能起动或是需要经过连续多次起动或长时间转动起动机才能起动,本文着重对打开起动开关起动机不能带动曲轴转动或是能带动曲轴转动但无着车现象故障分析。 第二章发动机无法启动的故障分析

丰田卡罗拉GL轿车自动空调系统的控制原理

【摘要】:丰田卡罗拉轿车采用的自动空调系统由相关传感器、空调ECU及各种执行器等组成,系统根据车外温度、车内温度、日照传感器、燕发器温度传感器等信号. 依据驾驶人所设定的室内温度.自动对车内温度、鼓风机转速、进气、空气流动方式和空调压缩机进行控制,使车内温度保持在穗定范围。 车内温度控制。用空调面板上的"TEMP"键设定想要的温度;根据输入信号阵内温度传感器、车外温度传感器、冷却液温度传感器、燕发器温度传感器和日照传感器1和温度设定信号,空调ECU控制空气流f和空气混合伺服电动机的轴出信号,来保持车内温度在设定温度。当空气混合伺服电动机接到从空调ECU来的信号时,开启或关闭空气混合风门,从而改变气流的温度。当车内温度低于设定温度值时,空气混合风门打到冷的一侧:当车内温度离于设定温度值时,空气混合风门打到热的一侧:当车内温度达到设定温度值时,空气混合风门位臵传感器将信号送到空调ECU,空调ECU停止该伺服电动机的动作。空气流且的控制主要由鼓风机转速控制。当空调面板上的"AUTO”.开关接通时.用空调面板上的'"TEMP'链设定想要的温度,根据翰入信号(车内温度传感器、车外温度传感器和日照传感器)和温度设定信号,空调ECU控制功率管的输出信号来控制鼓风机的转速。当车内温度高于设定度时,鼓风机提高转速,反之降低转速;当车外温度升高时,鼓风机的转速相应提高,反之相应降低转速;当大阳照射强度增强时,调高鼓风机的转速.反之相应降低转速。当功率管接到从空调ECU来的信号时,提高成降低鼓风机电动机的转速从而控制空气流量。 空调压缩机的控制。空调压缩机是否工作由车外温度传感器、燕发器温度传感俗、高低压开关、空调压绪机铰止传感器等控

卡罗拉无法起动故障分析

丰田卡罗拉1.6GL版无法起动故障分析与排除 汽车维修与运用王械 广东省佛山市南海区信息技术学校 加注:指导教师王忠良审校教师刘春利 摘要:我国经济正处于发展的良好时期,各行各业在高速发展,而汽车行业的蓬勃发展更是给整个社会提速,汽车的保有量也是直线上升。然而车辆在使用过程中,总有它的寿命区限,经历了“青春期”后,故障问题会随之而来。汽车无法起动就是一种常见的故障,而原因却有多方面的,本人在工作过程中以遇到了丰田卡罗拉汽车在运行一段时间后自动熄火,接下来再次启动时,总是无法起动,并且无起动迹象。本人对此故障进行研究,对卡罗拉轿车无法起动的原因来进行分析学习,以进一步提高本人的工 作能力。 关键词:无法起动故障原因故障诊断故障排除 一、故障原因分析 此卡罗拉车辆是学校的教学用车,主要是竞赛训练专用车辆,学生在使用车辆训练作业时需多次起动,也需要多次排放和加注机油,经常检测传感器、点火线圈、喷油器等执行器,还会经常拆卸蓄电池负极和ECM连接器。 正巧在一次竞赛训练中,车辆运行了三十分钟后,再次起动,发动机转动两分钟后发抖,紧跟着熄火,然后再无法着车,无起动迹象。对于汽车无法起动的故障原因是多方面的,以下针对车辆无法起动,根据个人工作经验和参考资料,我进行以下原因分析: (一)传感器原因 空气流量传感器、节气门位置传感器、冷却液温度传感器、凸轮轴或曲轴位置传感器等有故障。特别是曲轴位置传感器,一旦出现故障会直接导致车辆无法起动。 (二)执行器部分 点火控制器、点火线圈、电动汽油泵或喷油器不工作,喷油器有严重漏油。点火控制器内部元件损坏直接引起发动机不能起动;而点火线圈损坏会引起发动机运转抖动或不能起动;电动汽油泵故障导致供油油压不够或无法供油,必然会引起无法起动;而喷油器堵塞或损坏也会导致无法起动。 (三)其他部分

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