大连普湾新区滨海公路软基处理设计
大连普湾新区滨海公路软基处理设计与探讨摘要：大连普湾新区滨海公路工程沿海岸线布置，全线天然地基地质条件均不满足公路路基的建设与使用要求，需要进行地基加固处理。经方案比选，结合当地材料情况，公路路基采用了抛石挤淤结合超载预压的方法进行处理。
关键词：公路软基抛石挤淤超载预压
中图分类号：x734文献标识码：a 文章编号：
abstract： dalian pulandian bay new area coastal highway construction coastal shoreline, all natural geological conditions do not meet the requirements of highway roadbed construction and use, need strengthening foundation. the scheme selection, combined with local materials, roadbed using rip-rapping combined with surcharge preloading method for treating.
key words： highway; soft foundation; rip-rapping; surcharge preloading .
1 工程概况
大连普湾新区滨海道路工程起于松木岛长皮高速附近，路线向东沿着海岸线绕过普兰店湾后，向西延伸，终点与规划的南六号路相交，全长约42.6公里。本工程包括路基工程、路面工程、桥涵工程和市政管网工程等。道路规划红线宽26m，双向四车道，单车道宽度3.5m，道路等级为城市次干路ⅱ级，设计行车速度40km/h，
大连金普新区总体方案
大连金普新区总体方案 Prepared on 24 November 2020
大连金普新区总体方案 根据国务院批准的《新区设立审核办法》、《中国东北地区面向东北亚区域开放规划纲要（2012—2020年）》、《辽宁沿海经济带发展规划》等要求，为积极稳妥推进大连金普新区建设，充分发挥大连金普新区（以下简称新区）在东北地区等老工业基地全面振兴和深化改革开放中的引领作用，促进东北亚区域合作，特制定本方案。 一、发展基础和重要意义 新区位于辽宁省大连市中南部，范围包括大连市金州区和普兰店市部分地区，总面积约2299平方公里。2013年，常住人口158万，地区生产总值亿元，分别占大连市的%和%。新区地理区位优越，战略地位突出，经济基础雄厚，具备带动东北地区等老工业基地全面振兴、深化东北亚区域合作的基础和条件。 （一）发展基础 1．区位优势明显。新区地处东北亚地理中心位置，对内是东北地区海陆联运中心，通过哈大运输大通道和东北东部铁路连通整个东北地区；对外是东北亚国际航线的要冲，是我国东北地区走向世界的海空门户，也是与东北亚国家经贸往来和开放合作的重要枢纽。
2．开放环境优越。新区所在的大连市，是东北亚重要国际航运中心和辽宁沿海经济带龙头，是国家首批对外开放的沿海城市和计划单列市。近年来，以夏季达沃斯论坛和一系列重大国际经济合作项目为标志，大连优越的开放环境得到国际认可。新区拥有国家级经济技术开发区、保税区、出口加工区、旅游度假区等重要开放功能区，已有66家世界500强企业投资建设了91个重大产业项目。2013年，新区进出口贸易总额和实际利用外资额分别达188亿和63亿美元，占东北三省的%和%，已成为东北地区对外开放与合作的重要平台。3．产业和科技基础雄厚。新区是大连市新兴产业核心集聚区，集群化发展态势明显，初步形成了高端装备制造业集群、整车及核心零部件产业集群、电子信息产业集群和港航物流产业集群，具备了在相关领域参与国际竞争的能力。2013年，新区实现规模以上工业增加值1273亿元，占大连市的%。新区科教技术人才优势明显，是东北地区重要的技术创新中心和科研成果转化基地。 4．海陆空交通发达。大连东北亚国际航运中心的核心港区坐落于新区内，建有10万吨级集装箱、30万吨级原油和矿石、大型粮食和汽车滚装等现代化专业泊位，目前有万吨级以上深水泊位39个，与世界160多个国家和地区的300多个港口有贸易往来，承担了东北地区70%以上的
旅游公路桥梁景观设计方法浅析
旅游公路桥梁景观设计方法浅析 发表时间：2019-07-22T16:33:48.733Z 来源：《基层建设》2019年第13期作者：何悦[导读] 摘要：桥梁景观在旅游公路的设计和建设过程中，具有重要的节点作用。 义乌市交通设计有限公司浙江金华 322000摘要：桥梁景观在旅游公路的设计和建设过程中，具有重要的节点作用。设计并建设好旅游公路桥梁景观，对于提升公路品质，打造旅游景观特色，增强桥梁综合作用体系，具有重大的意义。在旅游公路桥梁景观设计过程中，必须对周边旅游景观分布做出详细调查，对当地的旅游文化做出深入调查，从而采用高水平的设计方法，使桥梁景观的设计，真正达到旅客旅游过程中的物质和心理需求，为旅游事 业的发展做出贡献。 关键词：旅游公路；桥梁设计；景观公路交通出行，在我国的交通出行方式中，占有很大的比例。尤其是旅游业的不断发展，使得自驾旅游的方式，在旅游模式中的地位也愈加重要。近年来，随着科技水平的不断提高，在国家相关部门政策支持下，旅游公路的建设，也步入了一个新的阶段[1]。在其设计建设过程中，公路桥梁的景观设计，是一个重要的方面，做好这方面的工作，对于提升客户的旅游体验，具有重大的意义。 1、旅游公路桥梁景观设计中面对的问题 旅游公路桥梁的设计和建设，与普通公路桥梁的相关要求完全不同，必须从各方面出发，对现存的问题进行明确分析。 1.1 定位不准确 尽管旅游公路桥梁本身作为旅游公路景观建设的一个组成部分，对旅游体验的提升具有及其重要的作用，已经成为设计师的共同出发点，但是由于公路桥梁在公路中所处的节段不同，周边的旅游景点的分布不同，还是存在着对于桥梁本身明确定位的要求。对于旅游公路的桥梁景观定位，一般认为有三种方式：旅游公路的最终目的地；旅游过程的配套设施；旅游公路的亮点景观。区分不同定位，对于桥梁景观的设计工作，起着重要的指导作用。 1.2 以桥梁带动旅游的意识不足 国内旅游公路的建设起步较晚，其中很多更是从传统公路的交通设施中分离出来的，这就不可避免的在对桥梁设计过程中，忽略了其对旅游的带动作用。在传统桥梁的设计过程中，更多的是考虑桥梁对于交通的连接和承载作用，仅考虑车辆的通行需要。在部分地区，由于环境因素和经济条件的限制，甚至还存在“路宽桥窄”的现象。不仅本身缺乏游览的空间，在后期发展过程中，很难再根据旅游的需求，增加桥梁游览的空间，更不要再说如何进一步进行景观的设计。 1.3 景观设计缺少特色 在旅游过程中，公路周边的环境和景观变化相对比较单一，在遇到桥梁时，多数游客都会采用暂时停留的方式，进行旅游活动。但是在现有的旅游公路中，多数桥梁景观的设计特色比较单一，无法与周边的地理特色和景观特点融为一体，缺少文化性和景观性，不能成为公路旅游的经济增长点。 2、公路桥梁景观的设计方法 2.1 做好前期调查和定位分析 旅游公路的设计，是一个整体的工程，在设计过程中，必须综合考虑沿线的景观元素分布情况。在前期调查过程中，可以采用查找资料，实地调查的方式，从而准确的取得第一手资料，调查清楚公路沿线的景观类型，以及各种景观在行车状态下的视觉体验。在对前期所需资料进行详细调查的基础上，还需要与当地旅游管理部门、交通部门等相关部门进行深入沟通，对公路进行分类，并确定出其合适的定位。在调查过程中，需要对沿线的桥梁分布和周围的景观特点进行重点调查，以方便在后期设计工作中，确定合适的设计方向和思路。 2.2 进行综合性规划 旅游公路的设计要求与普通公路存在着较大差异，其是在满足交通需要的前提条件下，要求道路设计的等级和目的都是以旅游为中心点，在最大程度上，实现旅游公路在公路生态、公路景观和交通人文的综合功能。因此，在旅游公路的设计中，既要从整体出发，加强路网整体规划，还要注重细节，整合桥梁景观等旅游资源，做到以点带面，整体提高的要求，进行综合性的规划设计。 2.3 做好桥梁景观的标志性和亮点设计 在桥梁景观设计中，无论是桥梁结构的设计，还是桥体各方面的设计，都要满足景观设计的标志性部分能够充分融入到旅游文化中去，同时在设计中还要突出其亮点，以桥梁景观为基点，进行旅游产业的拓展，配合公路旅游过程中“慢游”的需要，与沿线景观相结合，打造出具有休息、体验、健康、文化、教育的等各方面功能复合在一体的旅游综合体。 2.4 根据桥梁整体设计需要，对不同分区进行景观区分 旅游公路桥梁在景观设计的过程中，要能够做到依照景观的不同特点，对桥梁的不同区域进行区分和衔接，以起到自然过渡的作用。在不同的旅游公路中，桥梁作为重要的旅游节点，可以为依托相连的景点，为游客提供观光体验、运动休闲、文化体验、休闲度假等不同功能，这些不同功能区域的划分，就主要依托科学的景观设计进行区分，从而推动公路桥梁由单一性的通行需求向综合旅游服务区进行转变。 3、桥梁景观设计的原则 3.1 遵循行业设计规范 随着建设行业的发展，相关的建设规范不断出炉，虽然旅游公路桥梁景观设计还没有相应的设计规范，但是国家有关部门已经出台并实施了《公路桥梁景观设计规范》，可以作为相应的指导依据[2]。在规范中，对于桥梁景观的设计过程做出了整体要求，然后从梁桥、拱桥、缆索承重桥梁、跨线桥和附属设施等几个方面，都做出了详细的规定。依据规范的相关条款进行设计工作，可以更好的开展设计工作，更好为游客提供良好的旅游体验。 3.2 安全第一的原则 在与土建等设计部门深入沟通的情况下，以安全第一的原则为基础，对桥梁功能进行添加，从而体现桥梁工程的旅游需要。在对原有桥梁进行景观添加设计过程中，还要考虑到原有桥梁结构的适应能力，确保“行车安全”为第一要务。 3.3 整体协调原则
2019-2020大连市普湾新区八年级(上)物理期末测试 Word 答案
普湾新区期末测试2020/1/7 1、夜晚，小明的爸爸在家看电视，电视机的“声音太大了”。为了不扰民，小明告诉爸爸把电视机的声音调小点。这里“声音太大了”是指 A．响度大 B．音调高 C．音色好 D．频率大 2、下列数据中最接近实际情况的是 A．每节眼保健操的时间长度约为5min B．正常人眼的明视距离大约是2.5m C．一位中学生的质量约为600g D．光在真空中的传播速度约为3×105km/s 3、下列关于光现象的说法，正确的是 A．海面上的海市蜃楼，是光的色散现象 B．日、月食现象，可以用光的直线传播解释C．手影游戏，可以用光的反射定律解释 D．湖水中的倒影，可以用光的折射规律解释4、习主席指出：“绿水青山就是金山银山”。因此为保护河流和湖泊宝贵的水资源，在一些严重 缺水的地区，人们会收集露水使用，下图中的物态变化与露水的成因相同的是 A．打在枝头的霜 B．屋檐下结的冰凌 C．山间的云雾 D．消融的冰雪 5、下列措施属于在传播过程中减弱噪声的是 A．会场内把手机调到无声状态 B．城市街道两旁种草植树 C．纺织工人使用防噪耳罩 D．在汽车的排气管上加装消声器 6、下列实例中，属于减慢水的蒸发的是 A．用电吹风机将湿头发吹干 B．把湿衣服展开晾在通风向阳处 C．用扫帚把地面的积水向四周扫开 D．把保鲜袋包装的蔬菜放入冰箱内 7、倒车雷达在现代自动驾驶的汽车上得到了广泛的应用。如图所示， 汽车在倒车时，雷达发射的是 A．超声波 B．次声波 C．红外线 D．紫外线 8、关于显微镜，下列说法正确的是 A．物体经目镜成放大的实像 B．物体经物镜成放大的虚像 C．目镜的作用相当于一个投影仪 D．目镜的作用相当于一个放大镜 9、在探究“小孔成像的高度与像距是否有关”的实验中，所用的实验装置如图所示。将物体AB和 小孔的位置固定，多次改变屏的位置，记录的像距和像的高度如下表。根据表中数据可得出“像的高度与像距有关”的结论，则从表中提取的信息是 A．像的高度与像距成反比 B．像距变化，像的高度变化 C．像的高度与像距成正比 D．每组数据，像距都是像的高度的2倍 10、如图所示，桌面上放有三个相同的玻璃杯，分别装有质量相同的三种液体甲、乙、丙，它们的 质量与体积的关系如图所示，三个杯子从左至右依次装的液体种类是 A．乙、丙、甲 B．甲、丙、乙 C．甲、乙、丙 D．丙、乙、甲11、有一次，小明上学前取自己的眼镜时，发现自己的近视眼镜和爷爷的老花眼镜混在了一起，外 形看起来完全一样，小明想找出自己的眼镜，下列做法正确的是 A．用手摸镜时，中间厚边缘薄的是近视眼镜 B．拿着镜片近距离看书本上的字，把字放大的是近视眼镜 C．让镜片正对太阳光，太阳光通过镜片后能呈现一个暗斑的是近视眼镜 D．让镜片正对太阳光，太阳光通过镜片后能呈现一个明亮小光斑的是近视眼镜 12、（多选）关于误差，下列说法正确的是 A．测量值与真实值之间的差别叫误差 B．测量工具越精密，可以消除误差 C．多次测量求平均值，可以减小误差 D．误差和错误不同，错误是能够避免的13、（多选）根据所学知识和右表中的数据，可以获得 的准确信息是 A．常温常压下，纯酒精可能是固态 B．一定质量的水结成冰，体积比原来增大 C．在寒冷（-50℃）的北极地区，酒精是固态 D．把一杯水放到0℃的冷藏室，杯中的水一定会凝固 像距s/cm 4.0 6.0 8.0 像的高度h/cm 2.0 3.0 4.0 物质 密度/kg·m-3 （常温常压下） 熔点/℃ （标准大气压下） 冰0.9×1030 酒精0.8×103-117
关于金州区(金普新区)2016年决算和
关于金州区（金普新区）2016年决算和 2017年上半年预算执行情况的报告 ——2017年9月14日在大连市金州区（金普新区） 第七届人民代表大会常务委员会第五十次会议上 金普新区财政金融局局长马英骥 主任、各位副主任、各位委员： 受金州区人民政府（金普新区管委会）委托，向本次会议报告大连金普新区2016年决算和2017年上半年预算执行情况，请予审议。根据预算审查监督管理权限，此次报告中2016年决算部分包括了金普新区区本级和普湾经济区，不包括保税区。2017年上半年预算执行情况包括了金普新区区本级、普湾经济区、保税区。 一、2016年财政决算 （一）一般公共预算收支决算 2016年，全区一般公共预算收入完成107.19亿元，增长8.6%，为预算的111.6%；一般公共预算支出完成115.99亿元，增长0.3%，为预算的94%。其中： 1.区本级 区本级一般公共预算收入完成96.66亿元，为预算的113.4%。加上上级补助收入17.95亿元、调入资金1.93亿元、债
务转贷收入26.74亿元、调入预算稳定调节基金20.65亿元、上年结余收入0.33亿元后，收入总量164.25亿元。区本级一般公共预算支出101.53亿元，为预算的113.4%。加上上解上级支出10.59亿元、债务还本支出26.74亿元、补充预算稳定调节基金25.09亿元、结转下年支出0.3亿元后，支出总量为164.25亿元，收支相抵，实现平衡。 与年初向区人大第七届人民代表大会第五次会议报告的收支预计执行数（以下简称预计执行数）相比，2016年一般公共预算支出增加0.02亿元，债务还本支出减少0.02亿元，其余各项及总体收支规模不变。 从收入决算具体情况看，税收收入完成79.97亿元，为预算的108.3%，主要是执行中国家实施了“营改增”改革，相应调整了中央与地方的增值税分享比例，地方税收增加；非税收入完成16.69亿元，为预算的146.1%，主要是受政府住房基金收入由政府性基金转为一般公共预算收入影响。税收收入中，增值税和营业税分别完成28.87亿元和4.55亿元，为预算的190.8%、32.7%；企业所得税完成15.23亿元，为预算的93.1%；个人所得税完成3.51亿元，为预算的85.9%。 从支出决算具体情况看，教育支出14.36亿元，为预算的100.6%；科学技术支出5.56亿元，为预算的966.5%，主要是对企业扶持支出增加；文化体育与传媒支出1.54亿元，为预算的105.7%；社会保障和就业支出17.91亿元，为预算的118.1%；医
旅游公路的景观设计
旅游公路的景观设计 摘要：公路在通道和屏障方面的作用比较显著，因此，修建公路必然会改变景观的空间格局,使公路沿线的景观生态环境遭到破坏。因此，旅游公路建设必须保护沿线地区生态景观格局，尽量使公路与周围景观协调。 关键词：旅游公路景观设计线性设计彩色路面 引言 近年来，我国居民的生活水平逐渐提高，有车人数逐年增多，自驾车旅游是景区旅游的一大亮点。据调查统计，近几年旅游人数剧增，而且，人们在景点内旅游的同时，也希望在途中享受“人在画中游”的乐趣。因此，旅游公路不仅具有交通功能，还应提供优美的道路景观。因此，有必要把传统的旅游公路变成“公路旅游”。 1、景观选线融入自然 选线阶段，进行生态环保路线的多方案比选，要以工程师的智慧，艺术家的工艺，打造好旅游公路。坚持环境保护的原则，采用环保选线——不扰为上、利用为本，地形选线——形态吻合、总体协调；地质选线——躲避为主、处理为辅；安全选线——平面均衡、纵面平缓。 选线时，要充分考虑景观要素，尽量保护和利用沿线的景观资源，使路线融入周围环境；避开或远离野生动物保护区，采取有效措施，减少旅游公路建设对地形、地貌、沿线植被及水域的破坏。 2、线形设计灵活自然 旅游公路在设计阶段对平、纵、横线形应进行灵活设计：平面曲线自然流畅、顺势而为；纵面曲线低填浅挖；横断面灵活、贴近自然。最终取得良好的环境保护和景观效果。 2.1平曲线自然流畅 在满足技术规范要求的前提下，灵活采用技术指标，使路线顺应地形。尽可能地优化平纵线形，不强拉直线，硬切山梁，横跨山谷，顺势而为，形成连续、流畅、协调的曲线公路景观，提供驾驶员和乘客的行车舒适性，提升路线与环境的自然协调性。 2.2纵曲线低填浅挖 纵面线形设计时需注意纵坡的均衡性，注重适应平面线形的地势变化，平
S-106成都-都江堰青城山旅游公路景观设计概念方案说明
S106都江堰青城山旅游公路景观初步设计方案汇报 一、项目建设的背景和必要性： 为配合实施四川省旅游大发展战略的需要，迎接第五届旅游大会在都江堰市的胜利召开，并向各地游客展示四川的历史风貌、人文环境和在省委、省政府的领导下，当地人民改善生活环境、积极创造美好明天的气概，同时表现成都交通在当今建设生态、自然、环保的公路工程的浪潮中，打破传统旧观念的束缚，积极进取、大胆创新的精神，并向青城山、都江堰提供一条与其“双遗产”地位相符的旅游公路的需要。 二、项目宗旨： 公路工程产品，不应仅仅其产品本身，更应当是体现建设者的个性、理念与当地的人文、自然结合而形成的精美的构造物，是一种凝固的艺术，体现着一种价值取向、一种文化信仰。在“把S-106公路建设成四川省一流的旅游公路”这个大前提下，多方面深刻挖掘成都、都江堰乃至四川省内的文化历史资源，充分利用和体现当地自然环境的生态优势，在保证和完善公路的使用功能的基础上，突出这条旅游公路的地方特色。向公路的使用者和沿线的人民群众提供一条生态、环保、自然和安全的绿色通道。在以高质量、高标准建设好工程产品的同时，尤其注重道路与周围自然相协调的景观开发工作。
三、设计理念： 立足都江堰青城山旅游地区的发展需要，采用四川浓郁的地方文化和历史资源,特别是都江堰青城山地区的人文特色为创造源泉，以丰富的自然资源为素材，以带动整个地区旅游事业乃至城市经济发展，向全世界人民展示都江堰青城山地区的独特风貌为目标，争取将这条旅游公路建设成有生态特色，文化特色，历史特色的绿色通道的同时，宏观规划，分步骤实施，兼顾周边自然环境和居民生活环境的改善，创造出人与环境的新的共生关系。我们的景观理念是以下设计源动力的综合体现： 1：自然化的设计 有史以来我们都习惯依赖自然而生存，所有人的内心深处都深藏有对户外事物的渴望，渴望土地、石、水以及地球上所有的生命。我们希望亲近它们、观察它们、接触它们。我们需要和自然保持紧密的联系，生活于自然要素和自然环境中，并将自然带进我们的家园和生活。人们希望亲近自然而不能成功是往往因为缺乏和自然在视觉上和心理上的联系。汽车的涌现，带给我们的是令人振奋的空前的时空自由。旅游公路本身作为一个完整的系统，是一个安全高效的流动和连结通道。应能为穿越景观的人们带来愉快难忘的经历。 2:设计来源于解读历史和文化 人类在走向更高文明的过程中，文物古迹、民风民俗等文化资源的保存、保护和持续利用同物质资源和自然资源的保护同样重要。它是先人留给当代人，当代人留给后代人的最珍贵的遗产。公路建
大连金州新区规划建设局公告
登沙河临工工业区https://www.360docs.net/doc/4f10544923.html,/ ··········································· 大连金州新区规划建设局公告 大金新规发[2012]第091号 来源：登沙河临港工业区https://www.360docs.net/doc/4f10544923.html,/ 根据《中华人民共和国城乡规划法》、《中华人民共和国行政许可法》，我局现将拟审批事项向社会各界予以公示。（具体内容详见政府网址 https://www.360docs.net/doc/4f10544923.html,及现场公示牌）。如相关部门及利害关系人有异议，请在本通告发布后10日内向我局提出书面申请。逾期或无异议，我局将依法对该项目进行批复。 项目名称：登沙河B—09地块 项目位置：登沙河临港工业区 使用性质：商业服务业设施（服务型公寓、商业、旅馆） 用地面积：46026平方米 容积率：≤2.0 建筑控制高度：≤50米 审批事项：规划设计条件、规划方案公示 公示时间：2012年8月17日—26日
登沙河临工工业区https://www.360docs.net/doc/4f10544923.html,/ ··········································· 咨询电话：87615613 网上反馈意见信箱：dkgongshifankui@https://www.360docs.net/doc/4f10544923.html, 大连金州新区规划建设局 2012年8月17日 登沙河B-09地块规划设计条件 项目用地位于登沙河临港工业区，用地面积46026平方米。规划设计条件如下：
登沙河临工工业区https://www.360docs.net/doc/4f10544923.html,/ ··········································· 1.建筑物后退用地红线距离要求：临南侧道路一侧建筑退用地红线≥10米；临西侧道路一侧建筑退用地红线≥8米；临其它方向建筑退用地红线≥5米。门卫退用地红线2米，围栏临路退用地红线1米。 2.临南侧及西侧道路可各设一个出入口（最终以审定的设计方案为准）。 3.用地性质：商业服务业设施（服务型公寓、商业、旅馆）。 4.容积率：≤2.0。其中公建式公寓建筑占总建筑面积74.4％；商业建筑占总建筑面积12％；旅馆建筑占总建筑面积13.6%。 5.建筑控高：≤50米。 6.建筑密度：≤30%。 7.绿地率：≥30%。 8.停车位：商业按建筑面积每100平方米配建1个停车位，旅馆按建筑面积每100平方米配建0.5个停车位，服务型公寓按每户配建1个停车位。依此标准建设地上、地下停车位。 9.人防要求：按照国家规定，新建民用建筑应修建人防地下室，如不建应缴纳人防异地建设费。
旅游景观公路绿化施工组织设计
旅游景观公路绿化施工组织设计 作者：来源：时间：2007-02-27 点击：573 上传：paya 第1 章编制依据与工程概况 1.1 、编制依据： 1 、神农架木鱼坪至兴山昭君桥旅游公路改扩建工程绿化与景观工工程招标文件、及招标答疑 施工图纸书。 2 、本工程采用技术规范。 《园林植物栽植技术规程》DBJ08-18-91 《园林植物养护技术规程》DBJ08-19-91 《园林植物保护技术规程》DBJ08-35-94 《大树移植技术规程》DBJ08-53-96 《园林栽植土质量标准》DBJ08-231-98 《花坛、花境技术规程》DBJ08-67-97 《园林工程质量检验评定标准》DG/TJ08-701-2000 3 、有关安全生产技术操作规范。 4 、公司内部有关工程质量管理办法。 5 、工程现场有关情况。 1.2 、工程概况：神农架木鱼坪至兴山昭君桥旅游公路。1 、工程范围本项目起点于兴山县高阳镇昭君村. 全线里程5 2.96km . 其中, 神农架境内21.6km 兴山境内31.36km 。
2 、工程量：本标段绿化里程约26 公里左右, 种植各类乔灌草及沿线景点的小品设施。 1.3 、计划工期：2006 年11 月1 日开工, 2007 年11 月1 日竣工，共12 个月。本项目缺陷责任期为交工验收后2 年。 第2 章施工组织机构 本工程采用项目管理施工，公司与项目部签订该项目施工承包合同, 其施工由项目经理领导下的项目部，在公司各职能部门进行监督、协调服务的前提下，对工程的进度、质量、成本、安全、现场施工等项目管理工作全面负责。（附件1 ：工程组织机构框图）。 1.1 、组建工程项目部 主要任务与目标：1 、履行与业主签订的建设合同，确保本工程保质保量如期完工，质量达到优良；2 、完成与公司签订的承包合同任务，完成各项经济指标，确保社会效益与经济效益。 主要职能：负责对业主、监理、其它相关部门以及公司总部的联系、协调工作。另外负责项目部各部分的组织、协调、工程计划工作，并完成各类资料的收集、信息统计、档案资料管理。由项目部经理负责项目部工作。 1.2 拟建部门及职能。 1 、财务部：要负责本工程项目的合同用款计划编制、各款项收支结算等财务管理工作。由财务负责人负责。编员 2 人。 2 、技术部 主要负责工程施工方案的编制、施工技术措施的选定、工程进度计划的安排，材料、设备人员调运计划编制等工作，以及配合监理对本工程质量进行管理。编员5 人。 1 ）测量与放线组。主要负责施工现场土质、气候、地下水、环境等因素的调查统计工 作，掌握第一手材料供技术部参考。以及负责施工时的测量、放线等工作。 （2 ）质监组。负责各种材料进场检查，工程施工中的各工序自检、复检，以及配合监理、业主对本工程的
大连普湾新区概况
大连普湾新区概况： 普湾新区位于大连市地理中心，横跨黄渤两海，东临日韩，北靠广阔的东北腹地，西接日新月异的环渤海经济圈，具有得天独厚的区位优势，是辽宁乃至东北唯一一个既位于一核和一轴之上，又面临黄渤两海经济带的城市功能区，是大连全域城市化发展战略和产业转移的重要承载区，是大连东北亚国际航运中心的重要组成部分。 PuWan New Area is located in the geographic center of Dalian City, across the HuangHai and BoHai Sea, east of Japan and South Korea, north of the vast hinterland of the northeast, west rapid Bohai Economic Rim, in a unique location advantages, Liaoning and even Northeast only located in both a nuclear and a shaft above, facing the urban functional areas Huang Bo sea economic zone, Dalian global urbanization development strategy and industrial transfer bearing area is an important part of Dalian in Northeast Asia international shipping center. 2010年4月9日，大连市正式启动了新市区管理体制改革，明确将金州新区、普湾新区、保税区三大组团一并作为新市区进行规划建设。普湾新区正式成为大连全域城市化和新一轮城市发展的核心区。 April 9, 2010, Dalian was officially launched a new urban management system, a clear Jinzhou New Area, PuWan New Zone, Free Trade Zone, the three groups together as a new urban planning and construction. PuWan New Zone officially became the core area of Dalian Global urbanization and a new round of urban development.
道路景观设计word版
道路景观设计 1、构成道路景观的要素 (6部分) （1）道路：道路本体，道路植栽，道路附属物，道路占用物； （2）沿街：建筑物，广告牌，围合屏障，空地； （3）远景：自然要素，人工要素； （4）人的活动：步行者，自行车，汽车； （5）地下部分：交通设施，商业设施，能源、通信设施，排水设施； （6）变动因素：季节，气候，时间； 2、道路景观的三种比例 （1） Ds/Dc及Ds/D步行道与车行道幅宽比； （2）道路幅宽D与沿街建筑高度H的比例（D/H）； （3）道路延长与道路幅宽的比例（D/ L）； 3、形式美的规律 （1）比例 比例是部分与部分或部分与全体之间的数量关系。它是精确详密的比率概念。 （2）节奏与韵律 指物体元素有规律地重复或有秩序的发生，就会形成韵律。 节奏是客观事物运动的重要属性，是一种合规律的周期性变化的运动方式。 韵律是一种协和美的格律，“韵”是一种美的音色，“律”是规律，它要求这种美的音在严格的旋律中进行。 （3）和谐（多样统一） 各要素的数量、位置、颜色、形状、线条、动静、质感及比例等，即要有一定的变化来显示多样性，又要使它们之间保持一定的相似性。 和谐的广义解释是：判断两种以上的要素，或部分与部分的相互关系时，各部分所给我们的感受和意识是一种整体协调的关系。和谐的狭义解释是统一与对比两者之间不是乏味单调或杂乱无章。 （4）对比 指各要素之间显著的差异，借彼此之间的烘托陪衬来突出各自的特点以求得变化。 把反差很大的两个视觉要素成功地配列于一起，虽然使人感受到鲜明强烈的感触而仍具有统一感的现象称为对比。 （5）对称 对称又称“对等”，是事物中相同或相似形式因素之间相称的组合关系所构成的绝对平衡，是平衡法则的特殊形式。 (6)尺度 是景物、建筑物整体和局部构件与人或人所见的某种特定标准的尺寸感觉。 (7)均衡 均衡是一种等量不等形的组合形式。均衡是根据力的重心，将各种分量进行配置和调整，从而使整体达到平衡的状态，它在表现形式上比对称有更宽的自由度。 （8）调和 指保持差异跳跃性强的同时强调共性，调和强调统一。 4、常用的造景方法 常用的造景方法有借景、对景、分景、框景、夹景、漏景、添景、障景、点景。 （1）借景有意识地把园外的景物“借”到园内视景范围中来。 （2）对景从甲观赏点观赏乙观赏点，从乙观赏点观赏甲观赏点的方法，叫对景；
大连金州新区情况介绍
大连金州新区情况介绍 大连金州新区简介 2010年4月9日，大连市新市区管理体制改革正式启动。由被誉为“神州第一开发区”的中国第一个国家级开发区——大连开发区与大连最大的行政区——金州区合并，成立金州新区。金州新区是辽宁沿海经济带的核心产业区，大连新市区的主要功能区。金州新区以全面提升产业高端化、城市国际化、环境现代化、社会和谐化水平为目标，加快新老市区一体化进程，全力推进新兴产业基地建设，努力建设东北大型石油化工基地、东北亚先进制造业基地、亚洲重要电子信息产业基地三个千亿级产业集群和生物医药、LED两个百亿级产业集群。全区现拥有品牌152件，其中中国名牌3件，省名牌26件，市名牌58件，拥有中国驰名商标4件，省著名商标38件，市著名商标23件，国家级高新技术企业41家，专利申请总量2720件，已上市企业5家。“金州新区制造”遍及世界100多个国家和地区，外贸出口始终保持东北第一。金州新区的经济总量在5-10年内要达到大连的一半，力争成为辽宁省第三大经济体。 在新一轮发展中，金州新区将始终坚持“招商引资是生命线，经济工作是第一要务”，以“关爱企业、尊重企业家、尊重纳税人”为区域文化核心理念，打造中国最佳投资区，以更加开放的姿态，更加优惠的政策措施，更加安定繁荣的社会环境，热忱欢迎海内外各界人士前来参观考察，投资兴业，共创经济发展的新辉煌。 ◆ 历史沿革 公元前107年西汉于辽东置沓氏县，首开金州历史上县治之先河 公元668年唐代设安东都护府，金州地区为安东都护府积利州所辖 公元1117年设化成县，金代末年，升化成县为州级行政区，取名为金州 公元1284年元代置金复州万户府，属辽阳行省 公元1395年明代置金州县，属辽东都指挥使司 公元1734年清雍正年间设宁海县 公元1843年设金州副都统衙门，升宁海县为金州厅 公元1913年设金县，隶属奉天省 公元1945年成立中国共产党领导下的县级政府，仍称金县，隶属旅大市 公元1984年9月25日国务院正式批准在金县辖区兴建中国第一个国家级开发区——大连开发区， 大连开发区与金县剥离，同时隶属大连市 公元1987年撤县改区，成立金州区，隶属大连市 公元2004年金石滩国家旅游度假区合并到大连开发区 公元2008年双D港合并到大连开发区 公元2010年4月9日大连新市区管理体制改革启动，大连开发区与金州区合并成立金州新区 ◆ 地理位置/气候 位于大连市东北部，东经121°、北纬39°，多山地丘陵，海岸线130公里，海域宽阔，地理位置
大连市普湾新区石河职教片区规划研究
大连市普湾新区石河职教片区规划研究 大连市普湾新区石河职教片区规划研究 摘要：2010年编制完成的《普湾新区规划》提出，将普湾新区划分为城市核心区、总部经济区、会展中心区、人才培训区、居住生活区等八类功能用地。其中，人才培训区位于石河街道，汇聚高端职业教育设施、高等学府和研发机构的学园城，为将来普湾新区产业提供人才储备。 关键词：大连普湾新区职教片区规划 中图分类号： TU984 文献标识码： A 文章编号： 《大连市国民经济和社会发展第十二个五年规划纲要》中明确提出要做强做精职业教育。理顺职业教育管理体制，整合职业教育资源，优化职业院校布局和专业结构，加强高水平示范性职业院校建设，重点建设普湾新区国家职业教育基地，建设一批与产业发展和促进就业相结合的高等职业院校和中等职业学校，发挥高等学校、职教片区、创新孵化器、企业研发中心等多层次的科研创新体系和科技人才创新基地的作用，培育各类专业人才，广泛吸引人才，为普湾新区乃至整个大连地区的发展提供强有力的人才支撑和智力保障。 石河职教片区位于普湾新区南部，沈海高速公路东侧，石河街道范围内。规划范围东起石河、长大铁路；西至沈海高速公路；北起普湾新区规划岸线，南至石河街道行政界线。规划总用地约17.8平方公里。 规划用地属山地丘陵区，用地东南高西北低，区内西南部有三座山体，最高点高程分别为178米、159米、151米，近海高程为10米以下，中部高程约为30―40米左右。大部分用地坡度在15%以下，中部局部地块坡度在25%以上，大部分规划用地较为平坦，适于建设使用。 规划红线范围内多为农林用地组成，占规划总用地的60%以上。建设用地主要有居住、工业、商业服务业用地等构成。现状建筑为低
2018-2019学年辽宁省大连市金普新区八年级(下)期末数学试卷含解析
辽宁省大连市金普新区2018-2019学年八年级（下）期末数学试卷一、选择题（本题共8小题，每小题3分，共24分，在每个小题给出的四个选项中，只有一个选项正确） 1．（3分）直线y＝﹣3x+9与x轴的交点坐标是（） A．（3，0）B．（0，3）C．（0，9）D．（9，0） 2．（3分）已知四边形ABCD是平行四边形，下列结论不正确的是（） A．当AB＝BC时，它是菱形 B．当∠ABC＝90°时，它是矩形 C．当AC⊥BD时，它是菱形 D．当AC＝BD时，它是正方形 3．（3分）在平面直角坐标系中，下列函数的图象经过原点的是（） A．y＝3x2+4x﹣5B．y＝﹣C．y＝﹣6x D．y＝﹣2x+1 4．（3分）顺次连接矩形四边中点得到的四边形一定是（） A．正方形B．矩形C．菱形D．平行四边形 5．（3分）方程（2x﹣3）（x+2）＝0的解是（） A．x＝﹣B．x＝2 C．x1＝﹣2，x2＝D．x1＝2，x2＝﹣ 6．（3分）用配方法解方程x2﹣4x﹣3＝0时，原方程应变形为（） A．（x﹣2）2＝7B．（x+2）2＝7C．（x+4）2＝19D．（x﹣4）2＝13 7．（3分）若一次函数的y＝﹣6x+b图象上有两点A（﹣2，y1）、B（1，y2），则下列y1、y2大小关系正确的是（） A．y1＜y2B．y1＞y2C．y1≤y2D．y1≥y2 8．（3分）若关于x的一元二次方程﹣kx2﹣4x+2＝0有两个不相等的实数根，则k的取值范围是（）A．k＞﹣2B．k＜﹣2C．k＜2且≠0D．k＞﹣2且k≠0 二、填空题（本题共8小题，每小题3分，共24分） 9．（3分）二次函数y＝﹣6（x﹣5）2+8的图象的顶点是．
大连各大化工业园区汇总
大连市各大工业园区资料汇总 一、大孤山化工园区（临港工业区） 1、园区概况 大孤山化工园区位于大连市金州新区大孤山半岛（大连市中心城区东北方），工业园区总面积6.85平方公里，预计到“十二五”期末，达到1000亿元以上的产值规模。岛上以化工企业和船舶配套企业为主。目前已经入驻大孤山半岛的石油化工类企业达38家以上，化工企业主要包括大东西太平洋石油化工有限公司、凯飞化学、逸盛大化、天源基化学、福佳大化等化工厂，造船企业有斗山船机、熊川船机、韩国浦项、大洋船舶等企业。 2、产业链形成 石油经港口运进大连以后，先储存在中石油原油储备库中，然后进入中石油大连石化和西太平洋石化炼油，副产品进入福佳·大化制成PX原料，PX产品在逸盛大化制成PTA 原料，再到聚酯切片。一条完整的石化产业链的形成。 3、环境、安全隐患 随着大孤山工业园区逐渐形成，这个距离大连市区20公里化工基地的环境、安全问题逐渐引发人们的担忧。大孤山半岛除了东南面是大海外，其他几个方向为陆地环抱，隔大连湾相望的大连市区人口密集，大连湾内分布着多处海滨浴场和诸多景点。而紧挨大孤山的开发区、金州老城区也形成卫星城，分布着大量企业，人口也较为密集，现在还有很多楼盘正在开工建设。一旦大孤山发生化学品泄漏、爆炸事故，影响的将不只是西南方向的大连市区。 4、搬迁规划 2011年，大连市政府委托北京石油化工工程有限公司编制的《大连长兴岛石油化工园区总体发展规划（修编）》和《大孤山石化产业园区整体搬迁规划方案》正式通过中国国际工程咨询公司评审。标志着大孤山漫长的搬迁工作拉开了帷幕。2012年8月，市长李万才在听取大孤山石化园区搬迁规划方案、长兴岛石化园区规划等情况汇报，部署下一阶段工作任务时指出，大连拥有数百家石化企业，其中部分企业集中在大孤山石化园区，并形成了较为完整的产业链，这些企业为我市经济社会发展作出了巨大贡献。但是，随着大连全域城市化的加速推进，这个区域现在已经逐步成为大连的中心。按照全域城市化的四大组团总体规划，着眼于大连长远发展，石化产业必须逐步向北迁移。去年以来，市委、市政府根据国家石化产业布局和我市“十二五”规划，立足大连的自然禀赋和产业基础，着眼未来产业集聚发展和全域城市化发展需要，对大连未来石化产业进行了总体布局。市政府征求了方方面面的意见，组织国内知名专家、学者，结合大连实际和全域城市化布局，编制了《大孤山石化产业园区整体搬迁规划方案》和《大连长兴岛石油化工园区总体发展规划》，并正式通过中国国际工程咨询公司评审。这两个方案对大连当前和未来发展进行了全面分析、平衡，对城市布局、产业布局作了重新审视，对城市和产业发展提出了明确方向，具有科学性、整体性、可操作性，完全符合大连实际。对此，市委书记唐军同志在长兴岛临港工业区调研时，对加快长兴岛世界级石化产业园区建设，推进大孤山石化园区整体搬迁工作等提出了明确的要求。我们要按照市委的部署，全力以赴、科学有序地推进两个方案的实施。 李万才指出，有关部门要进一步完善《大连长兴岛石油化工园区总体发展规划》，有序推进长兴岛石化园区基础设施建设，尽快形成国内外先进的石化产业的承载区；要加大招商引资力度，吸引更多的国际品牌企业、大型企业入驻，打造上、中、下游一体化发
景区旅游公路的规划设计分析
景区旅游公路的规划设计分析 司宏图 塞罕坝机械林场河北围场068466 塞罕坝机械林场地处河北最北部，拥有众多独特迷人的自然、人文旅游资源，改革开放以来，人们的消费观念也在发生变化，旅游业已经成为发展最为迅速的产业之一，在国民经济中的比重越来越高，旅游业已经成为部分地区的支柱产业。 生态旅游公路是目前国内种类最多的一种旅游公路类型，大多依托自然旅游资源而建，这些自然旅游资源包括风景名胜区、自然保护区、森林公园等等。通往旅游区和旅游区内连接各景点，能够满足游客的审美要求并为其提供符合生理、心理需求的服务设施、旅游信息等需求且整体美观、管理有序的公路。 1旅游公路的作用 1.1旅游公路是体现交通运输服务型行业的窗口 旅游业作为典型的和成熟的服务产业，旅游公路正是交通运输业与旅游业的交集之所在，所以做好旅游公路的规划和建设不仅能促进旅游业的发展，同时也是体现交通运输向现代服务产业转型的窗口，具有明显的宣传和示范效应。 1.2旅游资源的开发有赖于旅游公路的完善 公路对于旅游资源的开发起着举足轻重的作用，发展包括旅游公路在内的各类交通运输，将有力地促进新的旅游资源的开发1.3旅游公路是旅游资源的重要组成内容，或成为新的旅游资源。 1.3旅游公路是旅游资源的重要组成内容，或成为新的旅游资源 旅游公路优美流畅的线形、自然和谐的公路构造设施、清晰独特的各种交通和旅游信息标志无不与周围的景观融为一体，成为游客眼中一道靓丽的风景线，路与景达到高度的统一，公路的旅游价值得到充分的体现。 2旅游景区公路的特点 2.1安全性近年来，到塞罕坝森林公园旅游的团队越来越多，而旅游团队最主要的交通工具是旅游大客车或中巴车，旅游公路对安全性的要求更高、更突出。 2.2游览性景区公路满足交通廊道基本功能的前提下，应尽可能满足旅游者沿途的审美要求，所以旅游公路应具有明显的游览性，无论是景区内连接各景
旅游公路沿线景观设计思路及现实意义阐述
龙源期刊网 https://www.360docs.net/doc/4f10544923.html, 旅游公路沿线景观设计思路及现实意义阐述作者：黄娟 来源：《现代园艺·园林版》2017年第09期 摘要：首先针对旅游公路沿线景观设计的基本原则进行概述，然后研究了旅游公路沿线景观的主要设计思路，最后结合苏州环太湖旅游公路实例，对公路沿线的景观设计策略展开探讨与分析，望能够引起业内人士的关注与重视。 关键词：旅游公路；景观；设计 1旅游公路沿线景观设计原则 旅游公路沿线景观设计必须与常规公路景观设计一致，遵循可持续发展、动态性、经济性以及整体性的基本原则。在此基础上，考虑到旅游功能沿线所处环境的特殊性以及与旅游产业协调发展等因素，在沿线景观的设计中，还必须遵循以下几个方面的基本原则： 1.1安全性原则 旅游公路沿线景观必须兼具舒适性与快捷性，而提高舒适性与快捷性的前提则在于确保交通的安全可靠。车辆行驶过程中，驾驶人员的感受与道路景观之间存在密切关系，道路景观应当尽可能为驾驶人员提供舒适且不乏有趣的行车环境，如在考虑道路沿线树木配置以及景观小品的设置时，必须考虑驾驶人员的驾驶视线，以保证行车视距，不影响驾驶实现通透性为基本前提。又比如，弯道区域外侧树木应当沿边缘整齐连续栽植，以此种方式预告道路的线型变化，从而诱导行车视线，以策安全。 1.2生态性原则 公路建设势必会在一定程度上破坏沿线生态环境，因此，在沿线景观的规划设计中必须体现生态性的原则，基于对公路沿线所处地区生态规律的调查，最大限度地修复并保护生态环境，尽可能减少硬质景观，通过植物造景达到满意的景观视觉效果。 1.3融合性原则 旅游公路沿线景观设计必须最大限度地实现生态、景观以及文化的高度融合，在景观单元中充分展现地域文化特色与风貌，展现与延续地方文化，以概括性方式反映公路沿线的地域性旅游资源。 2旅游公路沿线景观设计思路
大连辖区各市县十九个重点工业园区规划概览
大连辖区各市县十九个重点工业园区规划概览 1.大连开发区核心产业区。重点发展石化、集成电路及配套、汽车零部件等三大产业集群。目前已相继引进西太平洋石化、英特尔、一汽大众、博格华纳等重大产业项目。 2.大连旅顺南路软件产业带。重点发展软件和服务外包。目前引进世界500强近50家。 3.保税区主功能区。重点发展保税汽车物流城，奇瑞汽车、曙光汽车和相关配套产业已经落户。 4.长兴岛临港工业区。重点发展造船、石化等临港产业，STX、恒力石化等企业已经入驻。 5.花园口经济区。重点发展新材料产业，已经被列为国家级新材料产业基地。已引进了融德航空航天级合金材料、华科高性能工程塑料等重点新材料项目。 6.庄河临港经济区。重点发展太阳能光伏、家具制造、食品加工、服装加工、海洋水产等轻型工业和旅游度假产业。 7.旅顺绿色经济区。重点发展现代服务业、先进制造、都市农业等。目前已引进了琥珀湾、阳光海岸、理工科技城、新港交通枢纽、中远造船、机车产业园等项目。 8.大连普湾新区。重点发展总部经济、科技研发、文化教育、先进装备制造、精细化工。目前，新区已经引进了固特异轮胎、大化等项目。 9.瓦房店沿海经济区。重点发展轴承及功能部件、风力发电机组及成套设备、LED照明、数控机床等。目前已引进瓦轴、大功率LED芯片等项目。(yinlu) 10.大连湾临海装备制造业聚集区。重点发展造船、海洋工程、核电设备等临港重工业。已引进中国一重、林德机械、中远造船等项目。 11.登沙河新区。重点发展精品钢材，已经引进大连特钢、法国液化空气等项目。 12.金渤海岸现代服务业发展区。重点发展总部经济和现代旅游业，引进了世贸嘉年华等项目。 13.皮杨中心产业区。重点发展服装和海洋食品加工业。大杨集团等企业入驻。 14.庄河循环经济区。产业定位于能源、循环经济及精细化工产业。 15.长山群岛海洋生态经济区重点发展海洋牧场和现代旅游业。 16.大连生态科技创新城，重点发展生产性高端服务产业。 17~18.大连龙门温泉旅游度假区和安波温泉旅游度假区，是以温泉旅游为核心的综合旅游产业园区。 19.庄河灜浒经济区。重点发展以海产品为主的农产品深加工和轻型加工产业。