行车组织基础知识复习资料①

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行车组织基础知识复习资料

车站及线路心之所向,所向披靡

第一章、

P1 (1)城市轨道交通是对以电力为动力,采用轮轨运转方式的快速大运量公共交通的总称。P2(2)在出入口出宜设置平台,平台高度以高于地面三个台阶为宜,即450毫米左右,长度2-3米。

P6(3)车站的分类:①按车站的运营功能划分:终点站、中间站、换乘站。

②按车站设置的位置划分:地下站、地面站、高架站。

③按车站站台形式划分:岛式站台车站、侧式站台车站、混合式站台车站。

第二节线路

P9(4)正线:①正线用大写字母表示②采用上下行分行,双线单向,右侧行车惯例。

P9(5)辅助线:为了保证正线正常运营,速度限制:35公里/小时以下

第三节限界

P13(6)车辆限界<设备限界<建筑限界

P14(7)对列车操作人员起指导作用的标志:速标、停车位置标、警冲标。

第四节轨道

P14(8)轨道是一个整体性工程结构,由钢轨、轨枕、连接零件、道床、防爬设备和道岔组成。

P15(9)钢轨的作用:①承载车轮压力并传递到轨枕上。②引导车轮的运行方向③为供电、信号电路提供回路。因而它应当具备足够的强度、稳定性、耐磨性。

P15(10)钢轨的类型:75千克/米、60千克/米、50千克/米.(正线60千克/米,车场线50千克/米)

P15(11)钢轨的标长:12.5米和25米两种

(12)无缝钢轨的优点:①行车阻力下降10%~20%②延长部件寿命15%~30%③减少维修费用20%~35%④提高行车速度与舒适度⑤减少噪声污染

P16(13)我国铁路和轨道交通主要采用1435毫米的标准轨距。

P16(14)外轨需要超高的原因.第二段中讲述。

P17(15)连接零件(固定与连接作用):夹板、螺栓、道钉、扣件等。

P17(16)防爬设备(防爬器和防爬撑)作用:防止因列车运行时纵向力的作用,使钢轨产生纵向移动,有时甚至带动轨枕一起移动,这种现象叫做爬行。

P17(17)道岔定义:是线路连接设备的一种,用来使列车/车辆从一股道转入另一股道。

①道岔的种类,城市轨道交通常用普通单开道岔。

②道岔设置原则,P17最后一段

③正线和辅助线上采用的道岔号数不得小于9号

④车场线采用的道岔一般采用7号道岔。

P18(18)道岔号数:α角越小(辙叉角)。N越大(道岔号数)→曲线半径也越大→通过越平稳→允许通过速度越高。见P19表1-1 与表1-2.

P18(19)道岔结构:道岔由转辙部分、连接部分、辙叉部分组成。

重点:熟悉P18图11-21单开道岔构造示意图,能画出图形与具体部件名称。

△有害空间的定位:从翼轨的最窄处到辙叉心的最尖端的空隙。

☆摇道岔六部曲(两名人员下轨行区,其中一名为值班员或以上)

一看.二开.三摇.四.确认.五加锁.六汇报.并熟记所用工具,例如人工摇需要钩锁器等.评论,观念,各有不同做好自己那份就好

看课后练习。(本复习资料均为自制,仅供参考)

初学驾驶的基本知识

初学汽车驾驶的基本知识 初学驾驶的基本要求: 1、姿式:头正身直、坐椅前后适中、双手握住方向盘的左右两边、双脚能踏刹车、离合到位,鸣号一般用右手,行驶时眼看车前方50米左右。 2、起步训练:先发动汽车a将变速手柄置于空档位、b电钥匙顺时针旋转时间不要超过5秒钟点火(第一次点不着火,第二次再次点火应间隔十五秒)。 按照一踏、二挂、三方向、四鸣号、五松手刹的要领进行教学。要点起步稳(按照快、停、慢三法缓放离合)、无憋死车现象、加速快、快换档。 3、加、减档训练:(充分理解适速变档)对轿卡车而言 一档是用来起步的,提速后立即变二档 二档是过渡档或转弯用(10-20公里车速) 三档是慢速行车档(20-30-40公里车速左右) 四档是快速行车档(30-40-60公里车速左右) 五档是高速行车档(45-60-100公里车速左右) 加档是:先加油提速再踏离合到底有低档位变为高低档,松离合时要缓,防止车速不稳(板变速手柄时不要用力过猛,初学者统病)。 减档是:一般车行至路口时先刹车降速,再踏离合到底由高档位变为低档。加、减档训练要点;讲时容易做时难(难点手脚并用的协调性不强,想这忘那),特别要达到眼观路况右脚刹车左脚离合左手方向右手变速,动作联关瞬间完成。最好的方法就是多练多想多指导,熟能生巧。 4、转向训练;要点是转弯要快,还要转小弯。转方向盘的手法应是大把轮转式(在路上原地用一档不加油左右大转圈)。 5、停车训练;要领是a.打转向指示、b.刹车减速变档(最后至二档停车)、c.边转向边刹车减速至到达停车点、d.先踏离合慢刹车至停车(防熄火),拉手刹退空档(要求车要停稳、停正、停到位)。 6、半坡起步训练;在上半坡处不熄火停车程序是踏离合、死刹车、退空档(熄火停车应置于一档位防车溜)、拉紧手刹。 起步时离合踏到底、车挂起步一档、油门轻加、这时轻松离合至车有微动感(车为半联动状态),松手刹、松离合、车前进。要点是掌握好车的半联动微动状态。 7、路口转向训练; a、左转弯提前减速至转弯车道(靠近黄线车道),转大弯通过路口。 b、右转弯提前减速至转弯车道,要转小弯通过路口。 c、在路上大掉头的方法首先要观察有无车辆行人路况情况采用低速档少加或不加油快打死方向,当转到适当位置后急回正方向即可 1.出车前的准备 出车前要检查水、油、机油三大项 2.发动机的预热 预热时间一般为0.5—1分钟,水温达到50度C以上 3.启动动作

机动车驾驶员道路道路安全法规与相关知识必读

《机动车驾驶员道路道路安全法规与相关知识必读》 考试题 第一章考试题 一、选择题 1、北京道路交通的主要特点不包括(A) A、社会公共交通发达 B、机动车保有量增长迅猛 C、路网呈棋盘加放射状格局 2、北京市公安局公安交通管理局的主要职能不包括(C) A、处理交通事故 B、管理车辆和驾驶员 C、规划道路建设 3、北京道路交通的发展方向不包括(B) A、优先发展公共交通 B、限制购买私家车 C、促进城市交通与城市布局相协调 二、判断题 1、道路交通是指人或物以道路为活动场所,实现空间位移的过程(对) 2、道路交通包括人、车、路和设施四个基本构成要素(错) 3、道路交通具有涉及面广、灵活性强、通行方式混合等特点(对)

4、北京市区内道路呈棋盘式网状结构(对) 5、公安交通管理部门通过实施计算机网络化管理,实现了道路交通执法、事故处理、车辆及驾驶员管理信息的高度集成和共享(对) 6、严厉打击肇事逃逸是公安交通管理部门的一项重要工作(对)。 7、公安交通管理部门设置道路交通管理设施的理念是“以人为本”(对)。 8、市中心区功能集中,交通需求总量超过交通供给,是北京市道路交通拥堵的重要原因(对)。 9、加快道路建设是从根本上解决交通问题的核心(错)。 10、限制车辆增长是北京道路交通发展的唯一出路(错)。 11、北京将建设以计算机通信网络和智能化指挥控制系统为基础,集高新技术应用为一体的智能化道路交通管理体系(对)。 12、维护交通秩序,参与交通治理,构建交通文明,创造良好的交通环境是我们每个公民的责任(对)。 第二章考试题 一、选择题: 1、目前,道路交通安全法规中的法律主要有( A )。 A、《中华人民共和国道路交通安全法》 B、国务院《中华人民共和国道路交通安全法实施条例》 C、《中华人民共和国道路交通管理条例》和《中华人民共和国治安管理处罚条例》 2、道路交通安全工作的具体实施工作由( B )负责。 A、公安机关

安全行驶文明驾驶基础知识.doc

安全行驶文明驾驶基础知识 1、雨天对安全行车的主要影响是什么?答:路面湿滑、视线受阻。 2、下雨后路面湿滑,车辆行驶屮紧急制动时,容易导致什么?答:发生侧滑、引发 交通事故。 3、雾天对行车的主要影响是什么?答:能见度低,视线不清。 4、行人参与交通的主要特点是什么?答:行走随意性大,方向多变。 5、夜间道路环境对安全行车的主要影响是什么?答:能见度低,不利于观察道路交 通情况。 6、夜间驾驶人对物体的观察明显比白天差,视距会有什么变化?答:视距会变短。 7、冰雪道路对安全行车的主要影响是什么?答:制动性能差,方向容易跑偏。 8、冰雪路行车时应注意什么?答:制动距离延长。 9、泥泞道路对安全行车的主要影响是什么?答:车轮极易滑转和侧滑。 10、水淹路面影响彳亍车安全,不宜通行的主要原因是什么?答:无法观察到暗坑和 凸起的路面。 11、山区道路对安全行车的主要影响是什么?答:坡长弯急,视距不足。 12、行车中突遇对方强行超车,占据自己车道,正确的做法是什么?答:尽可能减速避让,直至停车。 13、行车中遇有前方发生交通事故,需要帮助时,应怎样做?答:协助保护现场并立即报警。

14行车中遇交通事故受伤者需要抢救吋,应怎样做?答:及时将伤者送往医院抢救或拨打急救电话。 15、行车中遇对向来车占道行驶,应怎样做?答:主动给对方让行。 16、行车屮发现前方道路拥堵时,应怎样做?答:减速停车依次排队等候。

先观察周围交通情况。 31、会车前选择的交会位置不理想时, 应怎样做?答: 减速、低速会车或停车让行。 17、 会车中遇对方来车行进有困难需借道时,应怎样做?答:尽量礼让对方先行。 18、 行车中遇后方车辆要求超车时因怎样做?答:及时减速,观察后靠右行驶让行。 19、 驾驶人在超车时,前方车辆不减速、不让道,应怎样做?答:停止继续超车。 20驾驶人在行车中经过积水路面时,因怎样做?答:迅速减速通过。 21、发现前方道路堵塞,正确的做法是什么?答:依顺序停车等候。 22、车辆在拥挤路段低速行驶时,遇其他车辆强行插队,应怎样做?答:主动礼让, 确保行车安全。 23、 当驾驶车辆行经两侧有行人且有积水路而时,因怎样做?答:减速慢行。 24、 当驾驶车辆行进两侧有非机动车行驶且有积水路面时,应怎样做?答:减速慢 行。 25、 行车中需要借道绕过前方障碍物,但对向来车已经接近障碍物时,应怎样做? 答:降低速度或停车,让对向来车优先通过。 26、 驾驶车辆在交叉路口前变史车道时,应怎样驶入要变史的车道?答:在虚线区 按导向箭头指示。 27、车辆驶进人行横道时,应怎样做?答:先减速注意观察行人、非机动车动态, 确认安全后再通过。 28、车辆临吋靠边停车后准备起步吋,应先怎样做?答: 29、行驶车道绿灯亮时,但车辆前方人行横道仍有行人行走,应怎样做?答:等行 人通过后在起步。 30、在一般道路倒车吋,若发现有过往车辆通过,应怎样做?答:主动停车避让。 32、进入左侧道路超车,无法保证与正常行驶前车的横向安全间距吋,应怎样做? 答:放弃超车。

汽车驾驶基础理论知识

《汽车驾驶基础理论知识》 第一讲汽车行驶六大操纵机构的运用方法。 汽车行驶六大操纵机构包括: 方向盘离合器踏板制动踏板加速踏板变速杆驻车制动器(手刹)《一》方向盘 1.方向盘的作用:是为了汽车的行驶方向 2.方向盘握的位置两手握在方向盘中间两端部位,方向盘好比一个大钟表,即左手握在九时点,右手握在三时点 3.方向盘握的方法: 四指合拢弯曲,大拇指贴方向盘的边沿 4.左右手的分工 方向盘以左手为主,右手为副 5.方向盘运用的原理 (1)方向盘的转动方向和前轮的摆动方向是一致的。 即:方向盘向右转动,前轮向右摆动,方向盘向左转动,前轮向左摆动,汽车向左行驶。 (2)汽车在后倒时,方向盘转动的方向个车尾摆动的方向是一致的。 即:方向盘向右转动,车尾向右摆动,方向盘向左转动,车尾向左摆动,换一句话来说,向右倒车,方向盘就给右打,向左倒车方向盘就给左打。 (3)汽车在转弯时,汽车的行驶速度和方向盘转动的速度成正比。 即:速度快,方向盘要打的快,速度慢,方向盘要打的慢,如果说:汽车的速度快,方向盘打的慢,汽车就转不过弯,直走了,总之,转弯时,方向盘转动的速

度和汽车行驶的速度相适应。 (4)汽车在直线行驶的情况下,方向盘转动的速度和汽车的行驶速度成反比。即:速度快,方向盘要打的慢,假如说:速度快,方向盘打的快,汽车会蛇行前进。 (5)汽车行驶时,方向盘要快打快回,慢打要慢回,边打边回,打多少要回多少,那么汽车在行驶转弯时究竟打多少回多少? 即:方向盘转动一圈是360度,转动两圈是720度,俗称:方向盘转动为两圈时方向盘打不动,打不动就是两圈,前轮摆动的角度是45度,方向盘转动一圈时,前轮摆动是22.5度,汽车在正常转弯时,一般是打一圈回一圈即可。 (6)方向盘运用的三种方法: 〔一〕两手交叉打方向 向右打时,以左手为基准点(这个基准点是方向盘转动360度,和前轮正直状态下的基准点即九时点)右手倒在和左手基准点平行的位置即3时点。 向左打时,以右手为基准点(即三时点)左手倒在和右手基准点平行的位置(即九时点)。 〔二〕方向盘单手操作小回还。 方向盘单手操作,主要是以左手单手操作,左手单手操作方向盘时,打90度回90度,打180度回180度,叫作单手操作小回还。 〔三〕方向盘单手操作大回还 方向盘左手单手操作时,打360度回360度,叫作单手操作大回还。 方向盘的三种运用方法,根据汽车的行驶情况交替使用。 (7)方向盘的三种错误的打法:

(完整版)汽车基础知识大全

目录 第一部分汽车基础知识 (1) 第一章整车性能 (4) 第二章发动机 (6) 第三章驱动系统 (10) 第四章变速器 (12) 第五章制动 (13) 第六章悬挂 (14) 第七章安全 (15)

汽车美容养护门店基础知识大全——汽车基础知识篇 第一部分汽车基础知识 内容提要: 第一部分主要讲述的是车辆的构造、发动机的工作原理、发动机参数解释、及其他汽车基础的知识。 本章目的: 作为汽车用品的终端服务门面,要想赢得客户对我们的信任,最起码的一点,就是我们的店面服务人员要懂车,读完本章节后要知道汽车是怎么跑起来的,它的工作原理是什么?见到顾客的车,最起码要知道它的标志代表的是什么意思,有什么寓意?(这些都是我们平常和顾客进行聊天的话题)

汽车的总体结构 汽车通常由发动机、底盘、车身、电气设备4个部分组成。 发动机 发动机的作用是使燃油燃烧而输出动力。大多数汽车都采用往复式内燃机。它一般是由机体、曲轴连杆机构、配气机构、供给系、冷却系、润滑系、点火系(汽油发动机采用)、起动系等几部分组成。 底盘 底盘接受发动机的动力,使汽车产生运动,并保证汽车按照驾驶员的操纵正常行驶。底盘主要由下列部分组成: 1)传动系:将发动机的动力传给驱动车轮。传动系包括离合器、变速器、传动轴、驱动桥等部件。 2)行驶系:将汽车各总成及部件连成一个整体并对全车起支承作用,以保证汽车正常行驶。 行驶系包括车架、前桥(非驱动桥)、驱动桥的桥壳、车轮(转向车轮和驱动车轮)、悬架(前悬架和后悬架)等部件。 3)转向系:保证汽车能按照驾驶员选择的方向行驶,由带转向盘的转向器及转向传动装置组成。 4)制动系:使汽车减速或停车,并保证驾驶员离去后汽车能可靠地停驻。每辆汽车的制动系都包括若干个相互独立的制动系统,每个制动系统都由供能装置、控制装置、传动装置和制动器组成。 车身 车身是驾驶员工作的场所,也是装载乘客和货物的场所。车身应为驾驶员提供方便的操作条件,以及为乘员提供舒适安全的环境或保证货物完好无损。典型的货车车身包括车前钣金件、驾驶室、车厢等部件;典型的三厢式轿车则由发动机舱、行李舱及乘员舱组成。电气设备

安全驾驶基础知识

安全驾驶基础知识 1、职业道德与安全行车 遵纪守法、团结互助,这是驾驶人职业道德的首要规则。 “路无规不畅,国无法不宁”。驾驶人朋友要用交通法律、法规来约束自己的行为,确保道路畅通和行车安全。遵守了交通规则,等于是在为自大储蓄安全! 团结互助,这更大程度上是一种做人有基本道德。如发现有人需要援助时,应该在条件允许的情况下给予对方帮助;如遇到交通事故时,及时伸出援助之手,报警、协助保护现场,救护伤员;如遇到他人问路时,理应耐心回答。 文明驾驶、安全行车,这是驾驶人职业道德的第二条规则。 在会车时,做到先让、先慢、先停;超车时,先鸣号,等前车让行后再超越。在拥挤的春运道路上,礼让他人,最终受益的是自己! 认真钻研业务,不断提高驾驶技术,是驾驶人职业道德的第三条规则。 交通事故与驾驶人的驾驶技术有着很大的关系,同样一个情况若处理得当,可以化险为夷;若处理不妥,则有可能车毁人亡。因此,有了驾驶执照的朋友,还得经常上路练练手,提高一下技术,不能当危险的“本本族”。 2、心理因素与安全行车 情绪会影响行车安全,这一点许多驾驶人朋友都有体会。积极饱满的情绪使人精神振奋,有助于提高对事物的观察力和判断力,有利安全行车。相反,消极失落的情绪会导致精神萎靡,反应迟钝,极易引发交通事故。 尤其是在春运繁忙时节,驾驶人难免会遇到不顺心的事。在这种情形下,你可别斗气逞强、莽撞行事。听听经验丰富的老驾驶人是怎么说的:“心乱车停,心静车行”,要调节好情绪再开车上路! 人们常说,“车德如人品”。从驾驶人的开车风格,人们大致可以判断出这个人的性格特点。性格沉稳的驾驶人,遇到紧急情况时能冷静和理智处理,把危害降到最低;而脾气暴躁的驾驶人,行车时不能理智处理各种情况,容易引发事故。因此,平时好好磨练自己的脾气,对开车是很有帮助的! 3、生理因素与安全行车 对驾驶人来说,视力不是一成不变的,它会随不同情况而变化—— 速度对视觉有影响。车速越快,驾驶人的视野越窄,对车辆前方的情况观察比较集中全面,而对两侧动态变化的判断容易失误。 明暗变化对视觉有影响。当车从亮处进入暗处时,驾驶人会出现严重的视觉障碍

安全行车、文明驾驶基础知识(完)汇总

1、匝道:立交桥和高架路上下两条道路相连接的路段,也指高速公路与邻近的辅路相连接的路段。高架路的匝道,进口路和出口路是分开的,只能顺行,不准掉头,车辆错过了下匝道,就不能从上匝道下路,只能从下一个下匝道下路。立交桥的匝道,也是按照设定的标志行驶,谁也不能各行其是。 2、驾驶人发现轮胎漏气,将车辆驶离主车道时,不要采用紧急制动,以免造成翻车或后车采取制动不及时导致追尾事故。(√) 连续轻踏制动,缓慢将车停下,更换轮胎。 3、下长坡连续使用行车制动会导致什么? A:会缩短发动机寿命 B:增加驾驶人的劳动强度 C:会使制动器温度升高而使制动效果急剧下降 D:容易造成车辆倾翻 选C 下长坡,车子向下的冲力很大,采取制动,刹车垫与车轮轴就摩擦起热,刹车垫也磨损严重! 3、不应该挂高速挡,而是要“应选用低速挡,以保证汽车有足够的驱动力;入水时应平稳,以防溅起的水花落入电器设备,造成电器短路;发动机中速运转,保持车速,中途不得停车、换挡和急转转向盘”这样才对。 4、驾驶车辆进入高速公路加速车道后,应尽快将车速提高到每小时多少公里以上?60 5、先开转向灯后观察才可以使入车道。 6、是遇见自行车。车让自行车大让小 7、以后所有“违章”行为变为“违法”行为。 8、冰雪道路对安全行车的主要影响是什么?

A:电器设备易受潮短路 B:能见度降低,视野模糊 C:行驶阻力增大 D:制动性能差,方向易跑偏 选D 因汽车轮胎与路面的摩擦系数减小、附着力大大降低,汽车驱动轮很容易打滑或空转,尤其是上坡、起步、停车时还会出现后溜车的现象;车辆在行驶中如果突然加速或减速,很容易造成侧滑及方向跑偏现象;遇情况紧急制动时,制动距离会大大延长。 9、车辆在山区上坡路驾驶,减挡要及时、准确、迅速,避免拖挡行驶导致发动机动力不足。正确 不换档你的变速箱都会坏掉。货车上坡是要减挡的兄弟,最好是用低速档上坡。 10、在泥泞路上制动时,车轮易发生侧滑或甩尾,导致交通事故。 正确 常识题,泥泞路摩擦系数低。 11、车辆在冰雪路面紧急制动易产生侧滑,应低速行驶,可利用发动机制动进行减速。 正确 发动机制动:行车(挂上排档,不是空档)中,油门一收,便产生发动机制动!原理:主要靠(停止供油)发动机的压缩力而制止车辆的前进。行车制动:通过刹车踏板,把人体的力量,由总泵至分泵加上助力器的作用,迫使刹车片与刹车盘或刹车毂磨擦至车辆停止前进。 12、雨天路面湿滑,车辆制动距离增大,行车中尽量使用紧急制动减速。 错误 因为路面比较滑,如果紧急制动(急刹车),容易造成车辆失控,所以用发动机制动。

车驾管业务基础知识考试试题教学教材

车驾管业务基础知识 考试试题

第一部分车驾管业务基础知识 (共498题) 1.道路交通安全法律、法规和规章(共139题) 1.1 单项选择题(共63题) 1.1.1、国家实行机动车强制报废制度,根据机动车的和不同用途,规定不同的报废标准。 A、安全技术状况 B、不同品牌 C、不同车型 D、使用情况 答案: A 1.1.2、尚未登记的机动车,需要临时上道路行驶的,应当取得。 A、临时通行牌证 B、机动车行驶证 C、机动车交通事故责任强制保险 D、机动车移动证 答案: A 1.1.3、机动车安全技术检验机构不按照机动车国家安全技术标准进行检验,出具虚假检验结果的,由公安机关交通管理部门处所收检验费用罚款,并依法撤销其检验资格;构成犯罪的,依法追究刑事责任。 A、五倍以上十倍以下 B、五倍以上二十倍以下 C、十倍以上十五倍以下

答案: A 1.1.4、机动车所有人、管理人未按照国家规定投保机动车交通事故责任强制保险的,由公安机关交通管理部门扣留车辆至依照规定投保后,并处依照规定投保最低责任限额应缴纳的保险费的 罚款。 A、二倍 B、五倍 C、十倍 D、二十倍 答案: A 1.1.5、国家对入境的境外机动车的道路交通安全实施。 A、优惠管理 B、统一管理 C、特殊管理 D、限制管理 答案: B 1.1.6、擅自生产、销售未经国家机动车产品主管部门许可生产的机动车型的,没收非法生产、销售的机动车成品及配件,可以并处非法产品价值罚款。 A、二倍以上五倍以下 B、三倍以上六倍以下 C、三倍以上五倍以下 D、五倍以上十倍以下 答案: C 1.1.7、依法应当登记的非机动车的种类,由人民政府根据当地实际情况规定。

起重机基础知识

起重机基础知识 1.1起重机概述 1.1.1起重机的用途及工作特点 起重机为一种以间歇、重复工作方式,通过起重吊钩或其他吊具起升、下降,或升降与运移重物的机器设备。起重机是一种间歇动作的搬运设备,主要用作垂直运输,并兼作短距离水平运输。其工作特性是周期性的,一个完整的作业循环一般包括取物、起升、平移、下降、卸载,然后返回原处,直至下一次取物开始等环节,也就是以重复的工作循环来完成提升、转移、回转及多种作业兼作的吊装设备。经常起动、制动、正向和反向运动是起重机动作的基本特点。 起重机是现代工业生产不可缺少的设备,广泛地用于工厂、港口、建筑工地、矿山、铁路、宾馆、居民楼等场所,完成各种物料的起重、运输、装卸、安装和人员输送等施工与作业,从而大大地减轻了体力劳动强度,提高了劳动生产率,也提高了人们的生活质量。有些起重机还能在生产中进行某些特殊的工艺操作,使生产过程较容易地实现机械化和自动化。 起重机的工作范围较大,危险因素较多。电梯和升降机是在垂直方向上沿导轨运行,用轿厢或吊笼输送人员和物料的起重运输设备。被提升在空中的人员、设备等的安全,决定于提升钢丝绳或链条和一些安全装置的有效性,要求的安全程度较高。 起重机的工作特点如下: ①起重机通常具有庞大的承载金属结构和比较复杂的机构,能完成一个起升运动、一个或几个水平运动。例如,桥式起重机能完成起升、大车运行和小车运行三种运动;塔式起重机能完成起升、变幅、回转和大车运行四种运动。作业过程中,常常是几个不同方向的运动同时操作,技术难度较大。 ②所吊运的重物多种多样,载荷是变化的。有的重物重达几百吨乃至上千吨,有的物体长达几十米,形状很不规则,还有散粒、热融状态、易燃易爆危险物品等,使吊运过程复杂而危险。 ③大多数起重机,需要在较大的范围内运行,有的要装设轨道和车轮(如塔式起重机、桥式起重机等),有的要装设轮胎或履带在地面上行走(如汽车起重机、履带起重机等),还有的需要在钢丝绳上运行(如架空索道、缆索起重机等),活动空间较大,一旦发生事故,影响的面也较大。 ④有些起重机,需要直接载运人员在导轨、平台或钢丝绳上做升降运动(如电梯、升降平台等),其可靠性直接影响人身安全。 ⑤暴露的、活动的零部件较多,且常与吊运作业人员直接接触(如吊钩、钢丝绳等),潜在许多偶发的危险因素。 ⑥工作环境复杂。从建筑工地到大型钢铁联合企业,再到现代化港口、铁路枢纽、旅游胜地都有起重机在运行;作业场所常常会遇有高温、高压、易燃易爆、输电线路、强磁等危险因素,对设备和作业人员形成威胁。 ⑦常常需要多人配合,共同协作,完成一项作业,因此要求指挥、捆扎、驾驶等作业人员配合熟练、动作协调、互相照应,作业人员应有处理现场紧急情况的能力。多个作业人员之间的密切配合,存在较大的难度。 上述诸多危险因素的存在,往往使起重伤害事故较多。根据有关资料统计,我国每年起重伤害事故的因工死亡人数,占全部工业企业因工死亡总人数的15%左右。为了保证起重机的安全运行,国家将它列为特种设备加以特殊管理,许多企业都把管好起重设备作为安全生产工作的重要环节之一。 起重机的制造、安装、使用、维修、检验诸环节的安全管理、产品质量、工作质量都影响着起重机的安全和起重机的寿命。因此,对起重设备的要求和对操作人员的要求都是比较严格的。 1.1.2起重机的分类 目前,人们更习惯依据《起重机械名词术语—起重机械类型》(GB 6974.1-1986)将起重机械分为轻小型起重设备(series lifting equipments)、起重机(crane)、升降机(lift(elevator))三大类。

机动车驾驶操作基础知识

机动车驾驶基础知识( 宋国强 )

目录 第一节基本学习方法 ......................................................................... - 2 -第一节基本学习方法 ......................................................................... - 2 -第二节仪表和操作机构的识别和作用............................................. - 2 -第三节操作机构的操作方法 ............................................................. - 3 -第四节发动机的起动方法及上述五种操作机件的联合动作......... - 3 -第五节起步、停车 ............................................................................. - 4 -第六节换档 ......................................................................................... - 5 -第七节转向 ......................................................................................... - 6 -第八节制动 ......................................................................................... - 7 -第九节调头、停车 ............................................................................. - 9 -第十节附言 ......................................................................................... - 9 -

机动车驾驶操作相关基础知识(完)

1、上下搬动这个开关前风窗玻璃刮水器开始工作。 正确,这个没问题,左侧的开关是管灯光的,右侧的开关是管雨刷的。 2、灯光开关在该位置时,后雾灯点亮。 正确雾在左边是前雾灯,雾在右边是后雾灯,这样旋转会拧至前雾灯位置。此处为雾灯的控制。顺便回忆一下,哪个控制前雾灯,哪个控制后雾灯。下边的控制前雾灯,上边的控制后雾灯。 3、点火开关在START位置起动机起动。 正确 lOCK ACC ON START四个位置分别是方向盘锁部分电器通电全车通电启动发动机四个功能。 4、这个开关控制机动车哪个部位 A:风窗玻璃除雾器 B:风窗玻璃刮水器 C:危险报警闪光灯 D:照明、信号装置 选B这个控制风窗玻璃刮水器的,木问题。风窗玻璃除雾器和危险报警闪光灯都是按钮形式的,照明、信号装置在你的左手边。 5、这是什么操纵装置 A:驻车制动器操纵杆 B:节气门操纵杆 C:变速器操纵杆 D:离合器操纵杆 选A 驻车制动器操纵杆俗称手刹,能使汽车本体固定在地面或某平面上而不出现相对移动的总成的操纵装置。 6、油箱内燃油已到最低液面是黄色发动机供油系统出现异常是红色。

7、近光灯光线向下(表示灯光照地); 远光灯是直线(表示照向远方); 雾灯是斜线被曲线遮挡(表示光束被雾气遮挡)。 光束向左表示前灯;向右则表示后灯。 8、安装防抱死制动装置(ABS)的机动车制动时,制动距离会大大缩短,因此不必保持安全车距。 错误 这种错误认识是由于不了解ABS的工作原理导致的。ABS可以兼顾车辆行驶中的最大的纵向制动力和横向抓地力,有效地保证车辆不会发生失控状况,但不是所有配置了ABS的车辆都会缩短制动距离,如冰雪、潮湿路面上的制动距离比车轮抱死时短一些,但在一般路面上的制动距离反而更长。 9、、(如图所示)这个符号的开关控制什么装置 A:前风窗玻璃刮水器 B:后风窗玻璃除霜 C:后风窗玻璃刮水器 D:前风窗玻璃除霜 选A 此为前风窗玻璃刮水器。关于如何区分前风窗玻璃刮水器及洗涤器和后风窗玻璃刮水器及洗涤器,你只需记住一点半弧形的图标是前风窗,四四方方的图标就是后风窗。 10、 此为发动机转速表,跟时速表对比记忆。 11、 图为时速表,看到那个KM没那个是公里的意思,也就是里程表的意思。 12、

手动挡汽车驾驶技巧的基本知识要领

手动挡汽车驾驶技巧的基本知识要领手动挡汽车驾驶技巧的基本知识要领驾驶经验体现在操作的配合程度和配合 方法上,手动档汽车驾驶技巧认为正确的系统操作是保障安全的前提。 方向盘就是手动档汽车驾驶技巧先提到的了:控制车身动态方向,根据车速的 不同与转向角度的大小和转向的速度,会出现不同的横向加速度,也就是大家常听说的“G值”。G值作用在驾驶员和乘客上的表现是身体的倾斜和横移的力,对与 驾驶员来说,这势必会影响操作乃至影响驾驶安全。作用在车身上的是悬挂的伸缩幅度和伸缩速度还有轮胎的横向抓地力,伸缩幅度和伸缩速度影响着车身的过弯姿势,危险的是那超过安全幅度,产生侧翻的时候;而伸缩速度会影响这个车身姿势 变化的速度;在车辆转弯的时候,车辆产生横向加速力的时候,在轮胎还没突破抓 地力前,悬挂就是这个卸力的机构,车速度越高、打方向越急,悬挂的卸力时间就越短,在悬挂还没有足够的时间卸力时,余下的能量就形成惯性,惯性超出安全值的时候,车子就出现了侧翻~在你意识到即将侧翻,并且已经形成趋势时,这时候你能做的就是反打方向,利用速度加方向带来的侧向加速力去抵消“一边倒”的惯性,并试图让悬挂尽早复位。轮胎,是这个横向加速力的最终作用点,当横向加速力超出了论坛的横向抓地能力时,就会出现轮胎横向滑移;轮胎滑移时,就脱离了 原来的运动轨迹,如不做出正确的操作,车辆将失控。滑移距离视乎G值的大小。而or equal to 200 mm, not more than 4 mm. 7.3.9 simmering bending production of square steel tube extension, to use the whole tube bending. Interface if necessary, the welding position should be located in the middle of the vertical arm. 7.3.10 install expansion joints should be done. If design is not required, pipe compensator lengthen should conform to the requirements in the following table: square scale length

考驾照学开车基本知识范文

考驾照学开车基本知识 考驾照的三个科目 Ⅰ科目一:机试 Ⅱ科目二: 上半场:倒库移库 下半场: 1.坡道定点停车与起步 2.侧方停车位 3.直角转弯 4.起伏路 5.左右单轨桥 6.限速通过限宽门 7.百米增减档 8.曲线行驶 9.通过连续障碍 10.公路调头 从以上十项中坡道定点停车与起步和侧方停车位为必考项目,另外选考在剩余项中选考一项,共考三项。 Ⅲ科目三:路考 驾校学车要点总结 一、认识汽车,掌握汽车的操控方法 2012年7月26日 1. 离合器 用来加档、减档、起步和停车。 开车时:左脚踩离合,松离合必须缓慢,以使汽车慢速行驶。 2. 制动器(刹车) 用来减速和停车,即紧急性制动和预见性制动。 开车时:需要时,用右脚踩。慢踩慢停,快踩快停。不需要时,右脚可以保持在刹车板上方,确保安全。 3. 油门踏板 用来加快和降低发动机的转速。 开车时:需要时用右脚踩,达到要求后右脚立即返回刹车板。 4. 变速杆 用来加快和减低汽车的行驶速度。 开车时:将离合器踩到底,右手换挡,停车时,退至空档。 5. 方向盘 用来控制汽车的行驶方向,即左、右转弯和掉头、直行。

开车时:双手放松,根据需要用双手或单手操控。向左或者向右旋转两圈,方向打满,前 车轮向左或者向右旋转45度。调整方向时,不要一点点地接递方向盘,应以车身正对前方时左手所握位置为标记(此时方向盘的大孔朝上,双手可以握住小孔)旋转所需角度。 方向调好后,方向盘要立刻回复原位。记住学开车要速度慢,方向快。 6. 手制动器(手刹) 用来驻车。 停车时:变速杆退空档,拉手刹,使车不能滑动。 起步时:按按钮,再按下手刹。然后缓松离合起动汽车。 7. 仪表盘 用来检查汽车各部位的工作情况是否异常。 开车时:观察仪表盘,注意汽车各部位工作情况 8.转向灯 用来指示汽车的行驶方向:即左、右转弯。 9.汽车喇叭 用来提醒前方车辆和行人。 10.其它 观察车窗及后视镜,掌握方向。 二、初学驾驶的基本要求(针对驾车上路而言,驾校学车只用到一小部分。) 1.姿式: 头正身直、坐椅前后适中、双手握住方向盘的左右两边、双脚能踏刹车、离合到位,鸣号一般用右手,行驶时眼看车前方50米左右。 2.起步训练: 先发动汽车a将变速手柄置于空档位、b电钥匙顺时针旋转时间不要超过5秒钟点火(第一次不着火第二次再次点火应间隔十五秒)。 按照一踏、二挂、三方向、四鸣号、五松手刹的要领进行教学。要点起步稳(按照快、停、慢三法缓放离合)、无憋死车现象、加速快、快换档。 行车过程中,除非需要,否则右脚须始终不离刹车板。 3. 加、减档训练:(充分理解适速变档)对轿卡车而言 一档是用来起步的,提速后立即变二档 二档是过渡档或转弯用(10-20公里车速) 三档是慢速行车档(20-30-40公里车速左右) 四档是快速行车档(30-40-60公里车速左右) 五档是高速行车档(45-60-100公里车速左右) 加档是:先加油提速再踏离合到底有低档位变为高低档,松离合时要缓,防止车速不稳(扳变速手柄时不要用力过猛,初学者统病)。 减档是:一般车行至路口时先刹车降速,再踏离合到底由高档位变为低档。 加、减档训练要点;讲时容易做时难(难点手脚并用的协调性不强,想这忘那),特别要达到眼观路况右脚刹车左脚离合左手方向右手变速,动作联关瞬间完成。最好的方法就是多练

安全行车基础知识

安全行车基础知识 在城市行车注意事项 城市安全行车关键在于守规矩,现在大部分司机只知道红绿灯,根本不知道其他的规矩,所以存在很多交通隐患。因此,在城市行车不可忽视以下几点 1、车要行好,必先停好。 不论停车时间长短,哪怕是司机不下车,也要停车入位,方便了他人,也安全了自己。车停好后,要下车确认是否影响其他车辆进出旁边的车位或通行。 2、行车方面: 弯道、地道、桥梁和路口附近的分道线,特别是大部分多车道无隔离带的路中分道线是实线,任何时候不允许跨越实线。很多人在通过弯道、桥梁跨越实线超车,非常危险!在地道跨越实线甚至中线最无耻,会造成双向车辆顶死,堵塞地道!而在路口实线部分临时强行换道非常容易出现刮蹭、追尾的事故 3、优先通过问题: 不论是否路口,人行横道上的行人有优先通过的权利。主路与附路相交而没有信号灯的路口,主路有优先通过的权利,附路必须让行。 两条同级路相交而没有信号灯的路口,右侧车辆有优先通过的权利,左侧必须让行。

路口为环岛时,环岛内行驶的车辆有优先通过的权利,环岛外车辆必须让行。 红灯时右转的车辆应该让行绿灯直行的车辆。 丁字路口,在没有路口一方行驶的车辆,直行时可以不等待红灯,但要让行绿灯左转车辆。 道路出现障碍时,无障碍一方有优先通过的权利,有障碍方必须让行。 春季安全行车常识 俗话说:“春困秋乏”。由于春天的气候使然,人们经常会有一种懒洋洋的困倦感,在这种状态下驾车十分危险。因为人在困倦时,反映迟钝,判断能力下降,极易发生交通事故。尤其是在高速公路上行驶时,由于道路条件较好,公路景观单调,驾驶员不需要更多的驾驶操作,更容易产生昏昏欲睡的倦怠感,可见其危险的程度。 如何克服春困对行车安全产生的不良影响呢?其一,驾驶员在上路前必须充分休息,保证充足的睡眠。由于人体睡眠与觉醒节律的影响,应该尽量减少夜间行车的时间。其二,在行车过程中如果感到疲倦,应该停车休息,以免过度疲劳引起打盹。据有关部门测试,在高速公路上,驾驶员连续开车二至三小时就开始出现疲劳现象,这时应打开车窗呼吸新鲜空气,打开收音机提高音量,或将车停在安全地带,走出驾驶室做做深呼吸或健身操,待大脑完全清醒过来后再继续行驶。其三,驾驶员要提高安全行车的警惕,克服外界环境的催眠作用。行车环境的单调仅仅是一种表面现象,实际上可能潜伏着各种危险,比如前面的车辆可能会

车辆安全驾驶基础知识

安全驾驶基础知识 驾驶员驾车前要做好心理准备: 一是不要紧张,驾车时要胆大心细,情绪稳定,不能急燥慌张; 二是不要开快车,“十次事故九次快”! 三是不要斗气开车,任何时候不能意气用事,否则,危险紧跟其后。四是不要疲劳驾驶,身体疲劳和过度兴奋都会使人迷糊,遇紧急情况时,反应迟钝,导致误操作。 驾驶员职业道德准则 遵章守纪,安全高效。 文明驾驶,助人为乐。 热爱本职,刻苦钻研。 爱车节能,勤养精修。 关心社群,保护环境。 诚实谦逊,廉洁奉公。 团结协作,忠于职守。 安全行车“十要诀” 道路宽阔,视线良好,中速行驶,不开英雄车。 前车占道,行人挡路,礼貌让人,不开赌气车。 车好路宽,人少车稀,技术熟练,不开麻痹车。 视线不清,情况不明,减速鸣号,不开冒险车。 人多车多,交叉路口,礼让三先,不开抢道车。 城镇工矿,情况复杂,小心谨慎,不开鲁莽车。 身体疲劳,精力不足,暂短休息,不开迷糊车。 车有故障,仔细检查,立即排除,不开凑合车。 道路拥挤,事急天晚,沉着冷静,不开急躁车。 完成任务,受到表扬,再接再厉,不开松劲车。 驾驶员文明行车守则 1、自觉遵守交通法规,维护交通秩序。

2、服从交通民警指挥,积极协助交通民警的管理工作。 3、积极参加交通安全学习和宣传教育活动,并主动热情宣传交通安全常识。 4、文明礼让,各行其道。 5、按规定参加年检、年审,保持车容整洁,车况良好。 6、小客车驾驶员和前排乘员须系安全带。 7、不闯红灯、不越线、不酒后驾车、不疲劳驾驶、不超速、不超载、不违章超车、不开带病车、不违章会车、不违章变道、不违章使用灯光、不乱停放车辆。 8、车辆因故障等原因确不能行驶时,须立即将车辆移至不影响通行的地方,并采取必要的安全示警措施。 9、遇交通事故须主动拨打报警电话,积极抢救伤者,保护现场。 道路交通安全行车常识 一、一般道路安全行车要求 1、熟练掌握驾驶技术和严格遵守交通法规。 2、一般情况下车辆应按交通法规规定的分道行驶原则行驶。如在前面无来车,后面无超车的路段,应设法使车辆在道路中间行驶,以减轻各机件负荷。如在视线不良的弯道上必须靠右侧行驶,以防撞车。借道行驶的车辆驶回原车道时,须查明情况,开转向灯,确认安全后再驶回原车道。 3、在行驶中,当前方突然发生危险情况,为了保证安全必须运用紧急制动,使汽车在最短的距离内停车。 4、在一般道路上行驶,由于受机动车、非机动车、行人、道路条件、气候环境等因素的影响,交通情况比较复杂,驾驶员应该根据道路条件和交通情况的变化,合理控制行车速度。因为车速越快视野越窄,不易处理左右横向突发的危险,不利于安全行车。 5、同向行驶的前后车辆,必须保持一定的安全间隔距离,以防前车紧急制动而后车措手不及,造成追尾撞车。前后车辆间隔距离的长短主要应根据行车速度、天气、路面状况等条件而定。在正常行驶条件下,一般可按车速的公里数为跟车距离的米数的原则来保持间距。如:车速为70公里/小时,跟车距离为70米;但车速为5公里/小时以下

科目一、机动车驾驶操作相关基础知识

●发动机转速表(注意单位是1000r/min 明显是转速) ●速度和里程表(km/h) ●水温表 ●燃油表 ●前雾灯打开后雾灯打开

●前后位置灯开启 ●发动机机油压力过低(也表示发动机可能机油量不足) ●制动系统出现异常 ●防抱死制动系统故障(ABS用于防止车轮抱死) ●驻车制动器处于制动状态(也就是手刹没松) ●油箱内燃油已到最低液面 ●发动机温度过高(发动机冷却液可能不足) ●已开启前照灯远光 ●已开启前照灯近光(雾灯是卷的) ●没有系好安全带(安全带插头未插入锁扣)

●危险报警闪光灯闪烁 ●右转向指示灯闪烁 ●充电电路故障 ●两侧车门开启 ●行李舱开启 ●发动机舱开启 ●安全气囊处于故障状态 ●车灯总开关

●空气外循环(从外面吹进来弯曲箭头)空气内循环 ●冷风暖气风扇 ●地板及迎面出风迎面出风 ●前风窗玻璃刮水器 ●前风窗玻璃刮水器及洗涤器后风窗玻璃刮水器及洗涤器 ●车门锁住开锁 ●儿童安全锁 ●冷却液不足

●启用地板及前风窗玻璃吹风 ●发动机控制系统故障 ●变速器操纵杆 ●点火锁开关 档位设置方式。其含义是:LOCK、切断电源,锁定方向盘;ACC、接通附件电源(比如收音机等附件)ON、接通除起动机外的全车全部电源;START、接通起动机电源,起动发动机 ●灯光、信号组合开关

●前后雾灯 ●刮水器开关(上下搬动这个开关前风窗玻璃刮 水器开始工作) ●除雾器开关 ●风窗玻璃刮水器 ●安全头枕在发生追尾事故时,能有效保护驾驶人的颈部 ●防抱死制动系统(ABS)在紧急制动下可以最大限度发挥制动器效能 ●机动车紧急制动时,ABS系统在提供最大制动力的同时能使车前轮保持转向 能力。(防滑防锁死) ●装有ABS系统的机动车在冰雪路面上会最大限度缩短制动距离。(错误)

安全行车、文明驾驶基础知识(完)

安全行车、文明驾驶基础知识 1、匝道: 立交桥和高架路上下两条道路相连接的路段,也指高速公路与邻近的辅路相连接的路段。高架路的匝道,进口路和出口路是分开的,只能顺行,不准掉头,车辆错过了下匝道,就不能从上匝道下路,只能从下一个下匝道下路。立交桥的匝道,也是按照设定的标志行驶,谁也不能各行其是。 2、驾驶人发现轮胎漏气,将车辆驶离主车道时,不要采用紧急制动,以免造成翻车或后车采取制动不及时导致追尾事故。(√) 连续轻踏制动,缓慢将车停下,更换轮胎。 3、下长坡连续使用行车制动会导致什么? A: 会缩短发动机寿命 B: 增加驾驶人的劳动强度 C: 会使制动器温度升高而使制动效果急剧下降 D: 容易造成车辆倾翻 选C 下长坡,车子向下的冲力很大,采取制动,刹车垫与车轮轴就摩擦起热,刹车垫也磨损严重!

3、不应该挂高速挡,而是要“应选用低速挡,以保证汽车有足够的驱动力;入水时应平稳,以防溅起的水花落入电器设备,造成电器短路;发动机中速运转,保持车速,中途不得停车、换挡和急转转向盘”这样才对。 4、 5、 6、 7、驾驶车辆进入高速公路加速车道后,应尽快将车速提高到每小时多少公里以上?60先开转向灯后观察才可以使入车道。 是遇见自行车。车让自行车大让小 以后所有“违章”行为变为“违法”行为。 1安全行车、文明驾驶基础知识 8、冰雪道路对安全行车的主要影响是什么? A: 电器设备易受潮短路 B: 能见度降低,视野模糊 C: 行驶阻力增大 D: 制动性能差,方向易跑偏 选D

因汽车轮胎与路面的摩擦系数减小、附着力大大降低,汽车驱动轮很容易打滑或空转,尤其是上坡、起步、停车时还会出现后溜车的现象;车辆在行驶中如果突然加速或减速,很容易造成侧滑及方向跑偏现象;遇情况紧急制动时,制动距离会大大延长。 9、车辆在山区上坡路驾驶,减挡要及时、准确、迅速,避免拖挡行驶导致发动机动力不足。 正确 不换档你的变速箱都会坏掉。货车上坡是要减挡的兄弟,最好是用低速档上坡。 10、"在泥泞路上制动时,车轮易发生侧滑或甩尾,导致交通事故。 正确 常识题,泥泞路摩擦系数低。 1 1、"车辆在冰雪路面紧急制动易产生侧滑,应低速行驶,可利用发动机制动进行减速。 正确 发动机制动: 行车(挂上排档,不是空档)中,油门一收,便产生发动机制动!原理: 主要靠(停止供油)发动机的压缩力而制止车辆的前进。行车制动: 通过刹车踏板,把人体的力量,由总泵至分泵加上助力器的作用,迫使刹车片与刹车盘或刹车毂磨擦至车辆停止前进。 1 2、"雨天路面湿滑,车辆制动距离增大,行车中尽量使用紧急制动减速。

汽车驾驶基础知识

汽车驾驶的基础知识 课题一、汽车五大操纵机构 能力目标: 1.掌握汽车五大操纵机构的规范操作方法 2.正确认识和使用汽车仪表、信号装置、各种开关 3.掌握汽车基本驾驶技能 任务一离合器的正确使用 对于手动挡的车型而言,离合器是汽车动力系统的重要部件,它担负着将动力与发动机之间进行切断与连接的工作。在城市道路或者复杂路段驾驶时,离合器成了我们使用最频繁的部件之一,而离合器运用的好坏,直接体现了驾驶水平的高低,也起到了保护车辆的效果。如何正确使用离合器,掌握离合器的原理以在特殊情况下利用离合器来解决问题,是每个驾驶手动挡车型的车友都应该掌握的。 所谓离合器,顾名思义就是说利用“离”与“合”来传递适量的动力。离合器由摩擦片、弹簧片、压盘以及动力输出轴组成,它位于发动机与变速箱之间,用来将发动机飞轮上储存的力矩传递给变速箱,以保证车辆在不同的行驶状况下传递给驱动轮适量的驱动力和扭矩,属于动力总成的范畴。在半联动的时候,离合器的动力输入端与动力输出端允许有转速差,也就是通过其转速差来实现传递适量的动力。 一、离合器的操作方法 在汽车上,离合器踏板是用脚来操纵的重要装置,操纵好离合器的关键是要掌握好离合器的接合点。在分离离合器时比较简单,只要快速地尽量踩下离合器踏板就可以了,不要停顿,以防离合器半滑转而加速磨损。

离合器踏板的正确使用对于车辆的平稳起步、顺利换档非常重要。操纵离合器踏板时,应以脚跟为支点,用左脚掌踏在离合器踏板上。以膝关节和躁关节的伸展动作踩下或放松离合器踏板。踩下离合器踏板时动作要快,一脚到底;松抬离合器踏板时,快慢要有层次。 在驾车起步前,您最好先试踩一脚离合器踏板,体会一下离合器踏板的脚感。起步时,踩离合器踏板时动作要利落,一脚到底,使离合器彻底分离。抬起离合器踏板时分三个阶段,即应遵循“一快、二慢、三联动”的原则: 一快:是开始要快抬踏板,快--开始松抬离合器踏板时应稍快一点,以便克服离合器踏板的“空行程”; 二慢:当离合器踏板的空行程结束后,先轻踩油门将发动机转速控制在1000转/分钟左右,再将离合器踏板快速松开一点,当感觉有轻微抖动时,脚在离合器上要停顿2~3秒钟。然后根据发动机转速逐渐踩下油门踏板。 三联动:当感觉到离合器压盘逐渐结合至半联动后,踏板抬起的速度开始放慢,在半联动到完全结合的过程中,离合器踏板是慢慢抬起的。在离合器踏板抬起的同时,应根据发动机动力的大小,逐渐再把油门踏板踩下去,使汽车能平稳地起步。油门的操作要平稳适当,只有在离合器完全结合时才能增大油门。在行驶中换挡时,操纵离合器踏板应迅速踩下并抬起,如同操作开关一样,不能出现半联动的现象,否则会加速离合器的磨损,操作时注意与油门的配合。除了起动、停

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