工程机械实习报告
工程机械实习报告
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指导老师：
一、实习目的及意义
我们于大四上学期在工程楼开展了工程机械技术实习，实习的主要内容为熟悉XY-4型钻机设备原理，钻具结构，并基本掌握XY-4型钻机的操作，同时我们每个学生还在老师的指导下动手进行了钻机的操作。
该实习的目的在于：机械设计制造及自动化专业是具有很强实践性的学科，故而要培养学生各方面素质和实际能力。
该实习的意义在于：作为地质大学的学生，学好地质方面的机器是我们必备的基础。该实习让我们对钻机有一个较为鲜明的认识，对工程机械这门课程有了更深层次的了解。实习过程中通过老师对钻机的讲解和操作，让我们初步了解了钻机的构成、使用等，并通过实践动手操作，掌握一些基本的钻机操作。该实习培养了我们的动手能力和实际工作能力，将一些课堂上不易讲解传授的内容通过实践动手主观地去认识了解，让我们对该课程有了更深层次的了解和认识。
二、钻机的理论知识
1、XY-4型钻机介绍
XY-4型岩芯钻机是我国第一代立轴式金刚石钻机，它设计先进，布局合理、结构紧凑，操纵灵活、坚固耐用，可拆性好，便于拆迁、修理方便。主要用于地表及坑道对固体矿床的金刚石、硬质合金钻探，可用于工程地质勘察，浅层石油、天然气、地下水钻探，也可用于堤坝注浆和坑道通风排水等工程孔钻进。钻机配套动力为柴油机或电动机。由于该钻机更换动力较为方便，用户可根据自己的具体情况随时更换其它型号的动力机。
①钻机用途：XY4型岩心钻机，适用于中深层岩心钻进、物探钻进，广泛应用于地质、水文、冶金、煤田等勘探领域，也可用于中型水文钻进与基桩孔钻进。
②钻机特点：
1、具有较高的转速和较合理的转速颁布范围，转速级数较多，低速扭
矩大，适合小口径金刚石岩心钻进，也能满足大口径硬件质合金岩心钻
进和各种工程钻孔的要求。
2、钻机重量较轻，可拆性较好。钻机可分解成九个整体部件，更于搬迁，
宜于山区工作。
3、结构简单布局合理，所有部件均表露在外，不相互重叠，便于维护，保
养和修理。
4、钻机具有两个反转速，处理事故时劳动强度不大，且安全。
5、钻机移车平稳，固定牢固，钻机机架坚固，重心底，调整钻进时稳定性
好。
6、配有仪表，利于掌握孔内情况，操纵手柄较少，布局较合理，操纵灵活
可靠。
7、钻机与泥浆泵采用单机分别传动，机场布置比较灵活，可以减少机场面
积。
③钻机本体：钻机主要由离合器、变速箱、分动箱、回转器、卷扬机、液压操纵系统、前后机架、机座。
④变速箱是钻机的核心部件，变速箱的主要功用是改变升降机、回转器等工件的转速与转矩。合理地向各工作机构分配动力，为回转器提供反档。
⑤回转器有回转机构与给进机构，回转机利用角传动将不同的转速和转向通过立轴、卡盘传递给钻具，进行孔内工作；给进机构将回转扭矩及给进机构的作用力传递到钻杆柱上。
⑥卷扬机的功用是升降钻具、套管和悬挂钻具等作用。由行星轮系、转筒、水冷装置和抱闸机构组成。A:提升钻具时，将下降手把上抬,下降抱闸放松卷筒;而提升手把下压，抱闸制动提升制圈。由于提升制圈被制动，行星轮不能自转，轮系变成定轴轮系。中心轮的顺时针转动带动行星轮逆时针自转。行星轮的转动驱动内齿圈和卷筒逆时针转动，缠绕钢丝绳，提升钻具。B:制动钻具时, 将提升手把上抬, 提升抱闸松开提升制圈; 而将下降手把向下搬, 下降抱闸制动卷筒。卷筒停止转动。钻具被停留在孔内某一位置。此时由于内齿圈不能转动, 行星轮除了在中心轮的驱动下逆时针自转外, 还以顺时针方向绕中心轮公转。C:下降钻具时，提升手把上抬，放松提升制圈；下降手把处于控制状态,在钻具重力的作用下，卷筒顺时针转动而放绳，钻具下落。
⑦钻机操作手把：钻机上有四个操作手柄，从左至右依次为加压阀手柄、控制空口手柄、卡盘手柄、油缸手柄。油缸手柄四个档位：从上之下为上升、停止、下降、称重。控制阀手柄两个档位，控制钻机主体左右移动，即控制空口开合。
卡盘手柄三个档位：向上是松向下是紧，开始时要处于中间位置。
⑧钻机传动：
三、钻机的具体操作
1、钻机的前进和后退
（1）扳动压力阀手柄1，手柄2扳到钻机"后退"位置，钻机后退。待后退快到指定位置时，先松开压力阀，然后松开将手柄复位，钻机停止移动；
（2）扳动压力阀手柄1，手柄2扳到钻机"前进"位置，钻机前进。待前进快到指定位置时，先松开压力阀，然后松开将手柄复位，钻机停止移动。
2、操作卷扬机
（1）将左侧手柄提升至垂直，当钻杆靠重力下降到快接近指定位置时，下压左侧手柄达到制动的目的。在下降过程中，可以控制左侧手柄转动的幅度来控制钻杆的下降的快慢。
（2）将左侧手柄提升至垂直，下压右侧手柄，两个手柄迅速交换。
3、下钻
全班分成了六个组进行了下钻的操作，每个人有不同的分工。基本上为：4人负责抬钻杆，2人负责钻杆的装卸和固定，1人负责操作钻机卷扬。
（1）提升钻杆
利用卷扬机构控制，使提引器下降，连接钻杆和提引器，旋转提引器，使厚边铁环受力，从而提升钻杆。
（2）下降钻杆
使钻杆和孔口对齐，控制卷扬机，使钻杆下降，同时注意控制钻杆和孔口不要接触。
（3）连接钻杆
用垫铁在孔口卡住钻杆，松开提引器；用提引器连接下一根钻杆，提升，和第一根钻杆连接后用扳手扭紧。
（4)下降钻杆
将钻杆提升一小段距离后，取下垫铁。再下降钻杆，当下降到第二根钻杆的末端且快到孔口时注意控制一下速度，防止下降过快，最后用垫铁将其卡在孔口，再将提引器松开。
（5)卸钻杆
①控制卷扬机，使钻杆上升，当钻杆高出孔口后停止
②缓慢下放钻杆，用垫铁将其卡在孔口
③用扳手弄松连接处，然后卸下钻杆
（6）连接提引器
①提升钻杆，旋转钻杆，使提引器的的厚边受力，然后再将钻杆从提引器上取下来
②将提引器和卡在孔口的钻杆连接
（7）提升钻杆
将钻杆提升一段距离之后，将垫铁取下，然后继续提升钻杆，直至下一根钻杆出孔口将垫铁卡在孔口，最后下放钻杆
四、实习体会
这次实习持续的时间不是特别长，但是感觉很丰富，也很有意义。
通过实习，我们现场观察了钻机各部分的结构，了解了该钻机的作用，并结合理论知识，深入理解钻机的内部结构原理，最后通过实际操作，结合老师的讲解和指导，我们学会了一些基本的钻机操作。我们在钻机的操作过程中，体会到更多的细节，同时也明白了每个操作步骤的重要性。要细心操作，因为可能仅仅是一个小失误，就会造成机器损坏等重大损失，甚至出现人员伤亡。故而要时刻牢记操作要领，注意安全。
总体来说，本次实习能够亲手操控钻机，这份体验是极其难得的，纸上得来终觉浅，绝知此事要躬行。通过实践体验观察，以及老师的指导，听从他们的经验，我们就有种全新的体验和理解。同时，在现场操作的时候，我们还必须要做笔记，因为东西很多，过一会可能就会忘记，好记性不如烂笔头，我们必须要有严谨的学习态度，这样才能在后来的操作中做到心中有数，不出差错。
本次实习使我们深入了解了钻机的结构和操作，提高了动手能力，希望以后也能多多开展这样的课程，让我们在实践中不断进步。
机械学院车辆工程毕业实习报告
机械工程学院 实习报bao 生产实习报告 本学期前三周我们到中兴特汽和奇瑞鄂尔多斯分公司进行了实习，主要是了解车辆企业的生产情况，与本专业有关的各种知识，以及工人的工作情况等。第一次亲身感受了所学知识与实际的应用，特别是车辆工程专业知识在实际生产中的重要应用，同时也让我们意识到学好本专业知识的重要。本次实习以生产实习参观为主，生产实习是我们学习车辆工程专业的一项重要的实践性教学环节，旨在开拓我们的视野，增强专业意识，巩固和理解专业课程。同学们下生产车间参观，向企业的现场管理，技术生产工作人员学习请教相关知识;通过交流实习体会方式，加深和巩固实习所学知识。通过本次实习，我们学到了很多课本上学不到的东西，并对生产管理有了更深的认识。具体的实习报告如下： 生产实习是我们车辆工程专业知识结构中不可缺少的组成部分，并作为一个独立的项目列入专业教学计划中的。其目的在于通过实习使学生获得基本生产的感性知识，理论联系实际，扩大知识面；同时专业实习又是锻炼和培养学生业务能力及素质的重要渠道，培养当代大学生具有吃苦耐劳的精神，也是学生接触社会、了解产业状况、了解国情的一个重要途径，逐步实现由学生到社会的转变，培养我们初步担任技术工作的能力、初步了解企业管理的基本方法和技能；体验企业工作的内容和方法；参观与本专业相关的企业，初步了解企业管理的基本方法和技能，以及在生产现场将本专业的知识结合起来，增加感性认识。这些实际知识，
对我们学习后面的课程乃至以后的工作，都是十分必要的基础。此次通过对清华大学车辆实验室和北汽福田汽车股份有限公司的实地实习了解认识，使我们对车辆的生产设计，制造检修，运营等方面有更全面更直观的了解，加深我们对专业知识的理解，使学习与实践相结合。我们的实习的第一站，我们选择奇瑞鄂尔多斯分公司。首先由奇瑞的工作人员给我们讲解了奇瑞鄂尔多斯分公司光辉历史，使我们顿生崇敬之意。瑞汽车股份有限公司于1997年1月8日注册成立，现注册资本为37.8亿元。公司于1997年3月18日动工建设，1999年12月18日，第一辆奇瑞轿车下线；以2007年8月22日第100万辆汽车下线为标志，奇瑞实现了从“通过自主创新打造自主品牌”第一阶段向“通过开放创新打造自主国际名牌”第二阶段的转变，进入全面国际化的新时期。目前，奇瑞公司已具备年产65万辆整车、65万台发动机和40万套变速箱的生产能力。奇瑞公司旗下现有奇瑞、瑞麒、威麟、开瑞四个子品牌，产品覆盖乘用车、商用车、微型车领域。目前，奇瑞已有15个系列数十款车型投放市场，另有数十款储备车型将相继上市。奇瑞以“更安全、更节能、更环保”为产品诉求，先后通过ISO9001、德国莱茵公司ISO/TS16949等国际质量体系认证。多年来，以“零缺陷”为目标的奇瑞产品受到消费者青睐，2009年实现整车销售超过50万辆，连续9年蝉联中国自主品牌销量冠军，是中国最大的乘用车出口企业。 威麟品牌作为奇瑞公司下属四大子品牌之一，定位为中高端全能商务品牌；它以“先见、进取、掌控”为核心，通过生产实用可靠、经济环保的SUV、MPV、轻客等一系列优质产品，满足消费者多种多样的商务车需求。为了促进威麟品牌的建设和发展，专门成立了奇瑞汽车股份有限公司鄂尔多斯分公司进行威麟品牌产品的生产。 奇瑞鄂尔多斯分公司开工仪式在内蒙古鄂尔多斯市东胜区装备制造基地举行。这是公司发展中的又一重大举措。鄂尔多斯项目规划从零部件起步，逐步开始整车改装，最终形成年产30万辆SUV、皮卡、商务车、改装车的生产能力。公司及合作伙伴将向该项目分期投入资金最终将达200亿元，计划“十二五”期间完成投资。自2009年开始，奇瑞公司就为新一轮发展加紧布局。公司目前正在建设的大连基地主要以乘用车为主，覆盖东北区域和承担海外销售的任务；开封项目主要以微车和轻型货车为主，立足中原，辐射全国；鄂尔多斯所在的西部地区则是SUV、皮卡等车型的最重要市场，占有全国20%以上的市场份额。因此，选择鄂尔多斯建立SUV、皮卡、商务车项目是公司市场发展的需要。 鄂尔多斯项目开工建设标志着公司正在抓住国内汽车产业高速发展的历史机遇，从高端品牌和产品、到基地和市场进行全面布局，为做大做强打下坚实基础。
工程机械毕业论文范文
工程机械毕业论文范文 摘要：随着社会的不断发展，工程建设逐渐增多，工程机械的应用渐渐广泛，在工程 机械的不断发展中，其自身的的功能也增加了信息执行、信息传递、信息处理、信息转换、信息检出的部分。而在远程操作系统中GPRS又有着重要的作用，对工程机械提供了重要 的解决方案。本文主要对工程机械与GPRS无线通信进行了概述，分析了GPRS无线通信在 工程机械中的应用情况。 关键词：工程机械;GPRS无线通信;远程操作系统 GPRS无线通信在快速发展的背景下，被广泛应用到各个领域中，社会发展也渐渐步入无线电时代，工程机械领域在应用信息技术的同时也向着信息化、智能化趋势发展。 1工程机械与GPRS无线通信概述 1.1工程机械 在机械中工程机械是比较特殊的种类，和普通机械相比，工程机械没有固定的工作场所，工作对象是地球，即使是在恶劣的环境下、复杂的地形下也要进行工作。目前，信息 化发展是工程机械的发展方向，在这种趋势下工程机械远程操作系统主要是实现远程维修、远程管理、远程控制、远程监视等方面的工作。其中远程保险防盗系统、远程使用管理系统、远程故障诊断系统是在工程机械中应用较为普遍的远程操作系统[1]。 1.2GPRS无线通信 GPRS是指通用分组无线业务，该无线通信技术处在第二代和第三代通信技术之间。目前GSM手机网络上能够实现数据、语音无线承载的技术。可以说在GSM手机平台上GPRS 提供无线数据传输服务，而这种服务也是相对稳定、经济、高速的。GPRS有很多优点，对数据传输有重要意义。如用户在使用GPRS时可同时进行上网、通话等活动;同时有高速的 数据传输功能、计费方式是由流量计算的、始终在线的特点。另外GPRS的使用范围较广，在少量的、频繁的、突发性的、间断的数据传输中比较适用，而对偶尔的大数据量传输也 同样适用[2]。 2GPRS无线通信在工程机械中的应用 远程通信是远程操作系统的主要任务，工作地点较多、需进行大范围的移动、工作地 点在野外等特点决定了工程机械要使用无线通信。通过无线的方式将国际互联网Internet 与终端设备相连是远程无线通信系统普遍采用的方法，传递远程异地信息由在全球范围内 覆盖的Internet完成。卫星通信系统、移动通信系统等是无线接入的方式，工程机械在 野外进行作业的时候适合用卫星通信，但是这种通信方式具有较高的成本、较差的双向实 时通讯性能，所以在实际应用中更多的是使用方便、成本较低的移动通信系统。而移动通 信系统中接入Internet无线时采用GPRS方式是相对高速稳定、经济简单的[3]。随着机 电一体化的逐渐深入，对工程机械的要求不断提高，而工程机械传统的信息传输和管理技
浅谈公路工程机械设备的安全管理(2021年)
( 安全论文 ) 单位：_________________________ 姓名：_________________________ 日期：_________________________ 精品文档 / Word文档 / 文字可改 浅谈公路工程机械设备的安全 管理(2021年) Safety is inseparable from production and efficiency. Only when safety is good can we ensure better production. Pay attention to safety at all times.
浅谈公路工程机械设备的安全管理(2021 年) 摘要：在介绍机械设备安全管理重要性的基础上，针对导致机械设备事故和机械设备伤人事故的三大因素进行了分析，并就如何实施工程机械设备安全管理提出了具体措施。 关键词：公路建设；工程机械；机械施工；安全管理 安全管理是公路部门乃至全社会的重要工作，而机械设备安全管理占有极其重要地位，是安全管理的重要组成部分。近年来，随着公路建、管、养的不断发展，机械化程度越来越高，机械的种类、数量在不断增加，设备安全管理力度也应增大。特别是工程施工中，机械伤人事故时有发生，机械事故也屡见不鲜，给国家和人民的财产造成巨大损失。导致机械设备事故和机械设备伤人事故的原因很多，但归纳起来，无非是人、物和环境这三大因素。
１人的因素 安全管理中人的因素是第一位的，它包括设备操作手以及生产组织、指挥、管理等人员。据统计，由于违反操作规程而发生的机械事故和人身伤亡事故占事故的８０％以上，因此操作人员是关键。 １．１缺乏应有的安全知识 操作人员缺乏设备相关专业知识，对操作方式不甚了解，对安全操作规程不熟悉，盲目进行操作或者经验不足；缺乏应付异常情况的能力，对可能发生的危险后果完全无知等，均会导致事故发生。 １．２抱着侥幸心理或冒险心理 要求操作人员严格按操作规程办事，对操作人员来说就受到了“约束”，于是一些操作人员抱着侥幸心理违章作业，结果酿成事故的发生。由于操作手抱着侥幸心理所造成的事故占总事故中的比例较大，应引起广大安全、机务管理人员的高度重视。 １．３预见能力的局限性 操作人员纪律松懈、责任心不强，检查员不细致等，都会导致事故发生。在施工中，机械操作员边开车边抽烟、打手机、穿拖鞋
工程机械销售技巧
从事机械管理十几年，遇到的工程机械销售人员很多，总结起来有三种人，第一种是是沉默寡言型。第二种是滔滔不绝型。第三种是很有技巧型。 第一种，是见面就说：我是某某厂家的，给您带几份资料来。然后就什么话也不说了， 就等着用户看资料。 第二种，是见面就说：我是某某厂家的，给您带几份资料来。然后就开始滔滔不绝介绍 自己所销售的机械的优点，和同品牌的机械相比好在哪里。 这两种销售人员缺乏和用户沟通的语言，不知道用户感兴趣在哪里。所以这样的销售人员用户用不了三分钟就会给打发了，就一句话：先将资料放这吧，有需要和你联系。 第三种，这样销售人员是很聪明的，见面会说：我是某某厂家的，您的单位规模很大， 设备也很多，我刚看到您这的设备了，外表很干净，保养得很好，说明您很擅长管理，是行 家。这时，用户就会对你说的话发表意见做出肯定。这时你就适时拿出你早已准备好的资料，说：这是我给您的资料，您先看看。这时用户不想看资料都不行了，他会比较认真地翻看， 一是已有你厂家的设备，他会看比他的设备配置更好的设备。二是，他没有你厂家的设备， 他会看和他拥有的同型号的设备，进行比较。三是他感兴趣或以前没看到过的设备。当他问你时，你就要将你所掌握的主要配置、型号民、吨位、控制方式、优点等介绍给用户，或者 他问你什么，你就回答什么。前提是你必须熟悉掌握你所推销的设备，千万别什么也不知道。你的努力不会白废的，即使不买你的设备，你也会在用户的心中留下深刻的印象的，为以后的合作打下基础。 好的销售人员都是很聪明的，但要做聪明销售人员是很难的。 第一，不要盲目地去推销，要熟悉掌握你所负责地区用户的信息如单位的规模、主管领导的姓名、设备的大概数量等，这不难做到，这也不是秘密，向老销售人员请教包括不同品 牌的销售人员。 第二，学会沟通，懂得用户的心理，让用户能很快接受你。说些赞美的话也是必要的。 第三，熟悉掌握你所销售机械的资料，包括主要配置、型号、吨位、控制方式、先进程 度、优点等。 第四，多带一些小礼品，最好带有你所代理厂家的标志。这也是和用户沟通的方式之一，可给用户留下印象。我举个小例子，我们的设备都是大中型设备，很少用到小型设备，几年前，一个北京的销售人员来推销威克振动夯，我们跟他说，我们用不着这种小型设备，他说没关系，给你们留几个小台历吧，这个小台历很简单，就是一张硬纸，折成三角形就是一个小台历，我们留下了，放在桌子上。后来有别的厂家也送来台历，要比原来好得多，但原来 的大家都没扔，转而放到窗台上，也巧，这年的七八月，真需要买振动夯，因为市政工程压 煤气管沟，最小的振动压路机都下不去，只能用振动夯，领导让找厂家，那还用找，在窗台 上摆着呢，我们一下买了四台，虽然钱不多，但也说明这个销售人员很有技巧。 销售是很有技巧性的工作，做这个工作，是要花大心思才能做好，最需要的是你掌握的知识和你沟通的能力，总之，最重要的是让用户能记住你，你的销售工作也就很容易做了， 你的业绩也就会上去，钱也就好赚了。 工程机械市场营销技巧：不需要技巧才是最高境界 -------------------------------------------------------------------------------- 2011-1-28来源: 网络收集网友评论0 条点击查看 销售到营销，有一道门，对于所有的营销者，答案就是《圣经》里说的：你敲门，门为你开！
《汽车运用工程》期末备考资料
《汽车运用工程》复习提纲 汽车理论考试只探到考试题型：名词解释6个，共18分，填空题22分，论述题5道，共40分，计算题3道。。没有选择题。。就这些了，老师说题目比较多，所以好好复 习吧。 补充填空题： 1、汽车燃料经济性是在保证汽车动力性的基础上，以尽可能少的燃料消耗完成单位运输工作量的能力。 2、燃油经济性的计算方法：Qs=100gGt/VaY（p60） 3、汽车燃料经济性的评价指标：为了评价汽车的燃料经济性，通常用一定工况下汽车行驶百公里的燃料消耗量（L/100km）或单位运输工作量所消耗的燃料量（L/100t·km）作为评价指标。 4、汽车的制动性主要的评价指标有：制动效能、制动效能的恒定性、制动时汽车的方向稳定性。 5、汽车的稳态响应可分为：中性转向、不足转向、过度转向三类。 6、汽车的公害包括：汽车排气对大气的污染（排放公害）；噪声对环境的危害（噪声公害）；汽车电气设备对无线电通讯及电视广播等信号的电波干扰（电波公害）；制动蹄片、离合器摩擦片、轮胎的磨损物和车轮扬起的粉尘对环境的危害（粉尘公害）等 7、汽车排气中的有害成分包括：CO、HC、NOx 、SO2、铅化合物、炭烟、油雾等。 8、间隙失效主要有：顶起失效、触头失效或拖尾失效。 9、汽车通过性的几何参数有：最小离地间隙、接近角、离去角、纵向通过角、最小转弯直径和转弯通道圆。 10、接近角y1和离去角y2是指自车身前、后车轮引切线时，切线与路面之间的夹角。 纵向通过角y3是指在汽车空载、静止时，在汽车侧视图上通过前、后车轮外缘做切线交于车体下部较低部位所形成的最小锐角。 11、汽车的走合期：新车或大修竣工的汽车在投入使用的初期称为汽车走合期，是汽车运行初期改善零件摩擦表面的几何形状和表面层物理机械性能的过程。 12、汽车在走合期的特点：①零件表面摩擦剧烈，磨损速度快。②润滑油变质快③行驶故障多。 13、汽车走合期采取的技术措施：减载、限速、正确驾驶、选择优质燃料和润滑油、加强维护。 14、发动机低温起动困难的原因有：曲轴旋转阻力矩大、燃料蒸发性差、蓄电池工作能力
车辆工程实习报告
一、实习日期 二、实习目的和意义 三、实习目的： 1、了解现代科学技术的应用，加强自我的认识，初步了解机电一体化产品、设备、系统和智能控制的工作原理、维护、制造及开发，加深机电一体化技术在工业各领域应用的感性认识，开阔视野，为毕业设计提供素材。 2、通过毕业参观实习认识和了解社会，提高社会交往能力，学习工人师傅和工程技术人员的优秀品质和敬业精神，培养自身的专业素质，明确自己的社会责任。 3、认识一般零件和所用器具的检测和维修方法，尤其注意机械的故障测量方法。 4、注意运用好车辆工程等有关零件在日常生活中的使用和保护。 5、注意在实习过程中培养自己的实际操作能力，要把所学的知识运用到实际中去，做到知识为生活所用，知识是生活的结晶。 6、简单了解感受各企业的文化、管理制度。这些对于提高自己本身综合素质大有裨益。也对将来的就业给予一些提前的感性认识，更对自己的职业道德和就业观产生深远影响。 7、注意培养和合作伙伴的合作能力，培养自己的团队能力。
8、注意观察，注重培养自己在感到不熟悉的机械设备下如何快速找到其关键零件。 实习意义： 通过这次对河南宇风汽车有限公司的参观实习，使我们对汽车的外观、性能、及其零部件的性能与组装有了更深层次的了解，扩大了关于汽车方面的知识，拓展了我们的视野，同时在另一方面，这次的实习为毕业设计提供素材，以便为将来的工作和实践打下坚实的专业基础。 三、实习内容或过程 1、参观机械学院研究基地 在我们老师的带领下，我们参观了我们机械学院自己的研究基地，在这里，主要是探究机械学院在铁道部里研究的项目—工程结构的振动与故障诊断，载运工具噪声识别与研究等科研项目。老师既给我们讲述了各项科研项目的研究原理和设备功能以及各项项目中的注意事项，也让我们亲身体会了机械设备实际工作的状况。在这之后，我们还观看了与修建铁路具体过程有关的视频，在高铁建设中，全部实行机械一体化，这样，既节约了人力、物力，又保证了安全，保证了高铁建设的高速、安全进行。 总之，通过短暂的认知实习，我们受益匪浅，感受颇深，意识到仅仅在学校学习理论知识是完全不够的，必须要结合实际发展状况，把我们所学的理论知识运用到机车实际运行中去，通过实践学习返回
工程机械维修毕业设计论文
毕业设计论文 工程机械维修 专业：工程机械运用与维护
专科毕业论文检查表 班级：学生姓名：指导教师： 论文题目 一、论文中期检查(论文完成情况及主要内容)： 教师签字：2013年月日二、论文结题验收： 教师签字：2013 年月日三、论文评语及评分： 教师签字：2013年月日
摘要 很久以来，公路养护单位在养护机械设备的管理上习惯于把维修工作看作简单的技术管理工作，对机械维修的经济性较少涉足，这使得机械维修工作的发展受到了制约。这种落后的管理理念，无法适应公路高速发展对机械化施工单位的管理需要。因此，有必须要对公路养护机械的维修管理进行深入的研究与探讨，以不断提升公路养护机械维修的效果和效益。 由于工程机械现代化的实现,为现代企业的发展带来了新的发展机遇和高效的工作效率。但是,企业机械设备的管理仍然存在着很多问题,制约着企业的高速发展。本文作者就现代企业机械设备管理存在的问题和提高管理的方法进行了简单的论述。 关键词:机械设备,问题,对策工程机械,维护养护机械,维修管理.
目录 前言............................................4 第1章工程机械使用特点（安全技术）....... . (4) 1.1 露天作业 (5) 1.2 技术结构复杂 (5) 1.3 购买施工机械投资额大 (5) 1.4工地流动性大 (5) 第2章影响工程机械使用性能的主要因素 (8) 2.1走合期 (8) 2.2.合理使用 (8) 2.3维修保养 (9) 2.4润滑油 (9) 2.5封存 (10) 2.6机械事故(及故障诊断) (10) 第3章工程机械的维护 (12) 3.1使用方面 (12) 3.2保养方面 (13) 3.3维护方面 (13)
工程机械管理制度(正式版)
工程机械管理制度 Through the process agreement to achieve a unified action policy for different people, so as to coordinate action, reduce blindness, and make the work orderly. 编制：___________________ 日期：___________________
专业技术文件/ Technical documentation编号： 工程机械管理制度 温馨提示：该文件为本公司员工进行生产和各项管理工作共同的技术依据，通过对具体的工作环节进行规范、约束，以确保生产、管理活动的正常、有序、优质进行。 本文档可根据实际情况进行修改和使用。 为加强对工程机械的管理, 确保设备健康, 操作安全, 满足工作需要, 切 实搞好安全文明生产工作, 做到节能降耗, 特制定如下规定： 1驾驶员必须提前15分钟对设备进行检查, 查看上班车辆运行情况记录, 并在站班会上汇报；接班后在记录上签字。接班人未签字, 交班人不允许离开岗位。迟到、早退、请病、事假按部门制度执行。 2驾驶员必须服从主任、专工及运行当班值班员的调度指挥, 对无故不服从安排听从指挥者作辞退处理。 3驾驶员必须做好工程机械的日常维护保养工作, 即认真做好出车前、行驶中和收车后的检查、补给、紧固和清洁卫生工作, 发现缺陷及时处理, 对修理工不能处理的缺陷应及时汇报, 并认真作好设备运行记录, 记录必须字迹工整整洁, 内容包括：设备实际运行时间、加油量、设备检查及运行情况等。对不认真作记录、对损坏或丢失记录者, 部门按相应制度执行考核。 4发现车辆缺润滑油、水、液压油及柴油等, 而不及时补给, 对未造成后果者, 或造成不良后果者, 按部门相应制度执行考核。 5发现螺栓、盖子、灯具、仪表松动而不及时紧固, 掉落部件照价赔偿或部门制度执行。 第2页/共4页
(完整版)长安大学汽车运用工程期末复习题及答案(学长呕心制作)
汽车运用工程复习题答案 这是老师给的三份复习题和答案，答案基本都是在百度文库里找的，大部分都找到原题了，有一部分找不到原题不过找到了问的差不多的题目，还有一部分没有找到，大家自己翻翻书吧。 --Vlanes 2013.6.22 汽车运用工程-汽车安全性 二．1为什么前轮较后轮先制动抱死不易产生剧烈侧滑？后轮较前轮先制动抱死易产生“甩尾”现象？ 答：如果前轮在制动力作用下还在滚动，而后轮已经抱死。若在制动惯性力的基础上还存在一个侧向干扰力，那么合力将与车辆纵轴线成一定夹角。侧向干扰力必须用地面作用在车轮上的等值侧向力来平衡，因为后轮已经滑移，所以侧向力实际上只能作用在前轮上，由侧向干扰力与地面侧向形成的力矩使合力与车辆纵轴线形成的夹角增大，汽车回转趋势增大，处于不稳定状态，易发生甩尾现象；如果前轮抱死，后轮仍继续滚动，则相应的力矩将使上述的夹角减小，车辆处于稳定状态，车辆将继续沿着原来的方向运动，既不易产生侧滑。 2某汽车制动时后轮抱死拖滑，前轮滚动，分析其制动稳定性。 答：如果在制动惯性力基础上还存在一个侧向干扰力，那么合力将与车辆纵轴线成角，侧向干扰力必须用车轮上的等值侧向力来平衡，因为后轮已经滑移，所以侧向力只能作用在前轮上，相应的力矩使车轮绕铅垂轴旋转，并使角增大，车辆回转趋势增大，处于不稳定状态。 3.某汽车制动时，前后轴制动力之比大于前后轴垂直载荷之比，分析其制动稳定性. 答：因为B1/B2> F z1/ F z2，且u=B/F z，说以得u1>u2，即汽车制动时，前轮先抱死后轮继续滚动，若在制动惯性力的基础上还存在一个侧向干扰力，那么合力将与车辆纵轴线成一定夹角，侧向干扰力必须用地面作用在车轮上的等值侧向力来平衡，因为前轮已经抱死，所以侧向力实际上只能作用在后轮上，相应的力矩使上述夹角减小，车辆处于稳定状态，车辆将继续沿着原来的方向运动，即不产生侧滑。 4.某汽车制动时，前后轴制动力之比小于前后轴垂直载荷之比，分析其制动稳定性。 答：因为B1/B2< F z1/ F z2，且u=B/F z，说以得u1 关于车辆工程专业毕业实习报告 关于车辆工程专业毕业实习报告1 电控系统由电控单元(电脑)、各类传感器和执行器等组成。各类传感器将空气进气流量或压力、进气温度、冷却水温度、节气门位置、发动机转速、排气中氧的含量等的状况转换成相应的电信号输给电脑;电脑经过处理和计算后，向有关执行器发出指令，以控制最佳喷油量和点火时刻，使发动机在各种工况下都处于最佳状态下工作，发挥最好的性能和最低的排放。 在冷车起动时，电脑根据有关信号，通过冷起动喷油器和怠速控制阀等执行元件，使发动机顺利起动并控制怠速的转速。当发动机出现故障时，电脑可自动诊断故障和保存故障代码，并通过故障指示灯发出警告，所保存的代码在一定的触发条件下还可以输出。一旦传感器或执行器失效时，电脑自动启动其备用系统投入工作，以保证车辆的安全，维持车辆续行驶的能力。 电控汽车上输入ECU的信号主要分为三类： 1)描述工作参数的信号，如空气流量信号、冷却液温度信号等。这类信号的特点是信号的值在一定的工作区间，通过工作区间的判定即可确定是否发生故障。 2)车辆状况信号。一般为开关信号，表示附加装置是否在工作，如点火开关、空调开关等。这类信号可凭人的直觉进行判断，自诊断系统可以不对此类信号进行检测。 3)来自相关的电控系统的信号和反馈信号，如点火控制系统、排气净化和爆震控制系统的反馈信号等。当这类系统出现故障，自诊断系统会立即报警，有的汽车电控系统会因此而停止工作。例如：发动机电子点火系统，在正常情况下，ECU对点火进行控制，并在每次点火后对点火是否发生进行确认。如果点火器或其它元件出现故障，连续3~5次不产生高压火花，则安全监控电路便会输出一个信号到ECU，使系统中止汽油喷射，避免未燃混合气进入排气净化装置。 装有氧传感器和爆震传感器的闭环系统，通过反馈信号来调整输出信号的偏差，以实现系统的最佳控制。一旦反馈系统出现问题，将会影响发动机的正常工作和排气净化。检测反馈装置的工作发生故障时，ECU能很快确认，发出报警并记录故障代码。开环控制系统由于没有反馈信号，当执行器出现故障时，只要输出信号没有错误，电控系统不认为出现故障。例如有的电控汽车的怠速控制系统，若怠速执行装置或空气通道出现问题，自诊断系统并不发出报警信号，也没有故障记录。 在电脑控制汽车维修中，经常遇到因拆过蓄电池桩头或更换控制电脑后引出一些故障，需要按一定程序或用专用仪器重新设定。 1、基本怠速：是指怠速补偿装置全关没作用的状况下，完全由节气门开度来保持发动机的最低，持续稳定运转的怠 - -- 省交通职业技术学院 毕业论文 题目：工程机械的维修与保养 摘要 - . -word资料- 工程机械自90年代以来发展速度加快，应用也愈来愈广。我国由于经济形势走上快车道，工程机械的应用非常广泛。本文主要叙述工程机械使用以及主要部件的维护保养。 【关键词】工程机械；维修；保养；使用寿命； 制度随着科学技术进步和我国交通基础建设的快速发展，大规模机械化施工早已取代了传统的人工方法。多年来我们习惯于把设备维修保养工作看作简单的技术管理工作，忽视了经济畴，制约了设备维修保养工作的发展。工程机械管理与维修的目标就是要不断改善和提高设备管理与维修的水平，以最经济合理的寿命周期费用使设备维持良好的性能状态，保证工程施工的需求，提高施工企业生产效率和经济效益。如何科学合理的对机械设备进行维修与保养，在实际工作中以最低的成本取得最大的收益。是现代施工企业最为关注的话题之一。 1.工程机械的维护保养 1.1 使用方面为了延长施工机械的寿命，在使用方面必须坚持实行“三定二包” 制度（定人、定机、定岗、包使用、包保养），机械操作人员要做到“三懂” （懂结构、懂理论、懂性能）“四会” ，（会操作、会保养、会检查、会排障）。正确使用机械设备，严格执行操作规程，将操作者经济效益与机械费用（如燃料费，维修保养费，工器具购置费等）挂钩。这里需要特别指出的一个常被忽视的问题，即环境因素 对使用机械的影响。施工机械大部分是露天作业，作业地点经常变动，其性能受到作业场地的温度、湿度、气压、污染、路况及天气等因素的影响。不少施工单位由于忽视了环境因素对使用机械的影响，未采取相应的保护措施，致使设备使用性能降低，使用寿命缩短，甚至酿成事故。如果在施工现场采取有效措施，如经常使施工便道保持平整、及时修整、注意排水和扬尘、因地制宜地减少坡度等，这对延长机械寿命都有很大好处。 1.2 保养方面对机械实行定期保养是延长机械寿命的关键。不少施工单位对机械的保养有很多的明确规定，但是一到工期紧、任务重时往往忽视保养工作，认为机械在正常运行，没有故障，无需停下进行保养。施工企业在设备管理使用上常常是“重用轻养，以修代养” ，虽然实行定人定机制度，却忽视了机械设备保养制度对人的活动的制约性，没有能明确落实到人。正确、及时的保养能消除机械隐患，若不及时保养，往往会使机械设备出现大的故障，甚至发生事故。这样既增加维修费用，又耽误工程工期。 目录 引言（前言） (3) 汽车服务工程专业 毕 业 实 习 报 姓名：杜宗飞 学号：2011090118 专业：汽车服务工程 班级：汽车服务工程01班 指导教师：赵建明 实习时间：XXXX-X-X—XXXX-X-X 20XX年1月9日 目录 目录 (2) 前言 (3) 一、实习目的及任务 (3) 1.1实习目的 (3) 1.2实习任务要求 (4) 二、实习单位及岗位简介 (4) 2.1实习单位简介 (4) 2.2实习岗位简介（概况） (5) 三、实习内容（过程） (5) 3.1举行计算科学与技术专业岗位上岗培训。 (5) 3.2适应汽车服务工程专业岗位工作。 (5) 3.3学习岗位所需的知识。 (6) 四、实习心得体会 (6) 4.1人生角色的转变 (6) 4.2虚心请教，不断学习。 (7) 4.3摆着心态，快乐工作 (7) 五、实习总结 (8) 5.1打好基础是关键 (8) 5.2实习中积累经验 (8) 5.3专业知识掌握的不够全面。 (8) 5.4专业实践阅历远不够丰富。 (8) 本文共计5000字，是一篇各专业通用的毕业实习报告范文，属于作者原创，绝非简单复制粘贴。欢迎同学们下载，助你毕业一臂之力。 前言 随着社会的快速发展，用人单位对大学生的要求越来越高，对于即将毕业的汽车服务工程专业在校生而言，为了能更好的适应严峻的就业形势，毕业后能够尽快的融入到社会，同时能够为自己步入社会打下坚实的基础，毕业实习是必不可少的阶段。毕业实习能够使我们在实践中了解社会，让我们学到了很多在汽车服务工程专业课堂上根本就学不到的知识，受益匪浅，也打开了视野，增长了见识，使我认识到将所学的知识具体应用到工作中去，为以后进一步走向社会打下坚实的基础，只有在实习期间尽快调整好自己的学习方式，适应社会，才能被这个社会所接纳，进而生存发展。 刚进入实习单位的时候我有些担心，在大学学习汽车服务工程专业知识与实习岗位所需的知识有些脱节，但在经历了几天的适应过程之后，我慢慢调整观念，正确认识了实习单位和个人的岗位以及发展方向。我相信只要我们立足于现实，改变和调整看问题的角度，锐意进取，在成才的道路上不断攀登，有朝一日，那些成才的机遇就会纷至沓来，促使我们成为汽车服务工程专业公认的人才。我坚信“实践是检验真理的唯一标准”，只有把从书本上学到的汽车服务工程专业理论知识应用于实践中，才能真正掌握这门知识。因此，我作为一名汽车服务工程专业的学生，有幸参加了为期近三个月的毕业实习。 一、实习目的及任务 经过了大学四年汽车服务工程专业的理论进修，使我们汽车服务工程专业的基础知识有了根本掌握。我们即将离开大学校园，作为大学毕业生，心中想得更多的是如何去做好自己专业发展、如何更好的去完成以后工作中每一个任务。本次实习的目的及任务要求： 1.1实习目的 ①为了将自己所学汽车服务工程专业知识运用在社会实践中，在实践中巩固自己的理论知识，将学习的理论知识运用于实践当中，反过来检验书本上理论的正确性，锻炼自己的动手能力，培养实际工作能力和分析能力，以达到学以致用的目的。通过汽车服务工程的专业实习，深化已经学过的理论知识，提高综合运用所学过的知识，并且培养自己发现问题、解决问题的能力 ②通过汽车服务工程专业岗位实习，更广泛的直接接触社会，了解社会需要，加深对社 成绩 工程机械的管理机械管理是指施工企业对机械设备的装备购置、经营生产、使用维修、更新改造、处理 报废等全过程管理工作的总称,它包括机械设备的物质运动和价值运动全过程的一切管理工作。 工程机械管理是当前施工企业从事施工生产极其重要的方法。随着建筑工程市场竞争的日益激烈，企业改革的进一步深化，工程机械在现代化建筑施工中的作用已尤为突出，机械设备管理在施工企业中也越来越受到重视。但由于各方面因素的影响，施工企业在机械设备管理过程中仍面临着许多实际问题需要解决，如：工程机械装备落后与施工要求逐步提高之间不配套，专业技术力量薄弱与机械装备技术先进之间不满足，企业设备管理水平低与施工机械化程度高之间不适应等。如何设法搞好施工企业机械设备管理工作，正确分析与解决管理过程中的各种矛盾关系，管好、用好、养好、修好施工机械，对提高企业设备管理水平和技术水平，加快施工进度，提高工作效率，降低劳动强度，增强企业的市场竞争力都有十分重要的现实意义。 一、机械管理中存在的问题及原因 1、管理机构不健全，管理制度不完善 （1）一个施工企业要搞好机械设备管理工作，需要适当建立和健全相应的管理机构，明确制定各级机构、人员的职责，这是机械设备管理工作顺利进行的组织保证。在施工过程中，工程项目往往点多线长，设备、人员调动频繁，而施工企业却普遍存在着管理班子不全，人员力量薄弱等现象。因为他们错误地认为，机械设备管理是施工现场的事，管理部门与基层单位只局限于个别业务上的联系，以致盲目地精简机构、压缩甚至取消设备管理机构及管理人员，或将其工作职能并入其他部门兼管。由此必然导致管理层与操作层之间上下脱节，出现谁也不管的局面，设备管理工作很难实施。 （2）其次，相当一部分施工企业仍缺乏完整、严格的机械设备管理制度，对机械设备的台账、技术资料档案的建立等工作尚未完善，管理工作无章可循、管理无序，有的企业甚至在购买了新设备后，没有及时或根本不入账，造成管理工作相当被动，设备糊涂使用，严重的甚至造成国有资产的流失。 2、机械装备落后，设备盲目购置 （1）随着建筑市场竞争的日益激烈，建设单位对施工企业的工程质量、工程进度的要求也越来越高，市场竞争已演化为人才与设备的竞 第一章 1、汽车的运用效果指汽车完成运输工作所带来的经济效益和社会效益，也指由于汽车出行的便捷和迅速给人们所带来的满足程度。 从汽车运用宏观效果来看，主要包括汽车运输生产率、汽车运输成本和汽车运输质量三大指标。 2、汽车运输品质 安全、准确、迅速、经济、便利、舒适、清洁、文明服务 3、汽车运输对道路条件的基本要求是： ①充分发挥汽车的速度性能；②保证车辆的安全行驶；③满足最大通行能力要求；④车辆通过方便，乘客乘坐舒适；⑤车辆运行材料消耗最低，零件的损坏最小。 4、驾驶操作技术水平 驾驶员的汽车驾驶操作技术是一项综合性技术，汽车驾驶操作水平高低明显地影响汽车零件磨损、燃料经济性和污染物排放，因而影响汽车的运用效果。 5、比功率 是衡量汽车动力性能的一个综合指标，具体是指汽车发动机最大功率与汽车总质量之比，比功率越大，则动力性能越好。 （P52） 6、汽车整备质量 汽车整备质量指汽车完全装备好的质量（kg ）。除装备有发动机、底盘、车身、电器设备和辅助设备的完整车辆，及加足的润滑油、燃料、冷却液的质量外，还包括随车工具、备用轮胎及其他备用品的质量。提高整备质量利用系数的措施有：不断完善汽车结构和制造技术；利用轻型材料；提高汽车载质量 第二章 1. 汽车的动力性是指汽车在良好路面上直线行驶时由汽车受到的纵向外力决定的所能达到的平均行驶速度，表示汽车以最大可能平均行驶速度运送货物或乘客的能力。 汽车的动力性评价指标有：汽车的最高车速，km/h ； 汽车的加速时间，s ；汽车的最大爬坡度，%。 汽车的最高车速指汽车在水平良好的路面（混凝土或沥青路面）上所能达到的最高行驶速度。汽车加速时间分为原地起步加速时间和超车加速时间最大爬坡度是指满载时汽车以Ⅰ挡在良好路面上所能通过的最大坡度。 2 、变速器速比 、主传 动系速比 、机械效率 、车轮半径r 。 =车轮转动的圈数 S ——滚动圈时车轮前进的距离，m Pe=发动机输出功率 Pw=损耗功率 3、汽车的行驶阻力 t g i i η???0e T g i 0i t ηr n 毕业设计(论文)实习报告 专业车辆工程 班级0911 姓名 学号 指导教师 职称 实习单位 起讫时间 二、实习内容： 通过对μC/OS-II移植实验、μC/OS-II LCD显示实验、串口通信实验、IIS音频实验、液晶显示实验的学习，并将各部分内容合并，最终得出实习结果，实习要求在键盘上输入学号，在液晶显示屏上显示相应的学生信息。学生信息包括显示每个人的照片和姓名系别等，并用键控设置学生输出的顺序，输入学号就显示那个学生的信息，然后过一段时间就顺序循环播放。 移植μC/OS-II内核到STM32 Cortex-M3处理器,在IDE中观察其运行状况编写STM32 Cortex-M3处理器的串口通信程序；监视串行口UART1动作；将从UART1接收到的字符串回送显示。将从UART1接收到的字符串回送显示。 通过使用Embest EduKit-IV实验板的彩色液晶屏（800*480）进行电路设计，掌握液晶屏作为人机接口界面的设计方法，并编写任务函数在uC/OS-II系统中实现位图显示。在uC/OS-II中建立五个任务Tast1和Tast2，其中Tast1顺序熄灭四个LED，延迟一会在顺序点亮四个LED。Tast2在LCD屏幕上循环显示三幅图片，并打印一些文字信息和背景音乐。过使用Embest EduKit-III实验板的256 色彩色液晶屏（320x240）进行电路设计，掌握液晶屏作为人机接口界面的设计方法，并编写程序实现：画出多个矩形框；显示ASCII字符；显示汉字字符；显示彩色位图。 1. 准备实验环境 使用ULINK2仿真器连接Embest EduKit-IV实验平台的主板JTAG接口；使用Embest EduKit-IV实验平台附带的交叉串口线，连接实验平台主板上的COM2和PC机的串口（一般PC只有一个串口，如果有多个请自行选择，笔记本没有串口设备的可购买USB转串口适配器扩充）；使用Embest EduKit-IV实验平台附带的电源适配器，连接实验平台主板上的电源接口。 2. 串口接收设置 在PC机上运行windows自带的超级终端串口通信程序，或者使用实验平台附带光盘内设置好了的超级终端，设置超级终端：波特率 工程机械维修毕业论文范文2篇 工程机械维修毕业论文范文一：公路工程机械维修市场现状思考 由于社会经济的不断发展，公路工程机械维修市场得到前所未有的发展，工程机械维修市场突破了原有的格局模式，逐渐呈现多元化的发展趋势。这种快速变革在加速机械维修行业发展的同时也带来了很多的问题，对当前公路工程机械维修市场进行研究分析，找出有效的策略对机械维修市场进行完善与规范。 1公路工程机械维修市场发展现状 1.1缺乏专业的维修队伍 我国的公路工程机械维修市场相较于其他的维修市场起步较晚，加之维修体制改革，专业的机械维修队伍还没有完全的建立。在公路工程机械维修市场，维修设备比较落后，专业的技术人才相对缺乏，目前维修市场急需建立一支专业的维修队伍。然而，建立一支完善的维修队伍需要大量的人力物力投入，既要及时更换掉落后的维修检测设备，又要加强对维修人员的技术培训。维修人员一般需要经过五年左右的学习和实践才能独立的完成设备的故障诊断，在此过程中维修人员的待遇不高工作环境艰苦，这在很大程度上都影响了维修队伍的建立和完善。 1.2市场存在维修欺诈行为 虚报多报维修项目、配件材料;还有以旧件冒充新件，以所谓 用的进口件，骗取高额维修费等等欺诈行为，在维修企业中普遍存在，诚信缺失问题越来越严重。由于维修市场的多元化发展，维修企业参差不齐，从目前的公路工程机械维修市场上我们不难看到，供需双方因为彼此之间的相互不信任延长交易时间或者增加交易成本的事情比比皆是，这让很多公路工程建设企业不敢随意的挑选合作伙伴。现举个简单的欺诈例子，某维修企业以施工现场不具备维修条件为由，把机械设备的整机或者配件托运到维修公司进行维修，设备进厂维修不单单收取一定的检测费用，往往还会进行盲目的改装。这种诚信缺失的欺诈行为严重阻碍了维修市场的发展[1]。 1.3缺少统一的管理和监督部门 由于机械维修市场缺乏统一的组织管理部门，维修行业收费标准极其混乱，急需有效的监管部门进行监督管理。因为公路工程机械维修行业往往需要跨行业、跨地域进行，维修市场管理部门不明确，没有统一的收费标准，维修企业往往根据客户的急需程度随意要价。同时维修质量和服务质量一般也得不到保证，维修周期也相应的加长，严重影响了市场秩序，加剧了不正当竞争的发生。维修行业应建立专门的企业维修评估和监督机制，对维修市场进行统一管理，统一监督。 2完善公路工程机械维修市场的策略 2.1完善公路工程机械维修市场框架 所谓市场就不可能是一个独立的结构，公路工程维修市场也是如此，它是由维修市场主体和客体两部分组成。维修主体即机械维修的交易双方和为交易双方提供咨询的中介机构，维修客体 浅谈工程机械的管理 [摘要]：随着科学技术水平的不断进步及管理科学的发展，机械设备的作用也逐渐重要。工程机械管理工作也急需解决。本人从事工程机械修理及管理工作多年，本文结合本人的工作经验，通过对施工机械设备及安全管理存在的问题进行解析，提出加强工程机械管理的措施。希望对相关人士有所帮助，如有不足之处，敬请指正。[关键词]：工程；机械设备；管理 abstract: this paper combine with my work experience, through to the construction machinery and equipment and safety management problem analysis, put forward to strengthen engineering cost management measures. they hope to help people, such as there is inadequate, please. [key words]: engineering; mechanical equipment; management 中图分类号：tu377 文献标识码：a 文章编号： 目前越来越多的工程企业更加重视工程机械的管理工作，若能做好施工企业机械管理工作，并正确分析与解决管理过程中的产生的各种矛盾，对于提高企业工程机械管理及维护水平，提高工作效率，增强企业的市场竞争力具有重要的现实意义一、机械设备管理存在的问题目前工程施工机械逐渐向大型化、专业化、系列化、智能化等方向发展。工程企业为了加快工程的进度，缩短工作期限和减轻劳动力的强度，需购置具有大型化、专业化等性质的大型机械关于车辆工程专业毕业实习报告
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