拼运费？拼体验!

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拼运费？拼体验！

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来源：《新电脑》2014年第05期

对于“剁手党”而言，买东西和吃饭、睡觉一样是平常不过的事情，他们也不是“狂买”的购物狂，反而是“狂会买”的精明人。当电商不再是用价格“过招”的今天，随着竞争的逐渐激烈，更进一步往比拼体验的层次上发展，当价格所差无几的时候，“剁手党”们自然把目光集中在各不相同的运费上面。近些年来，每当“3.15”一过，各大电商就会不约而同地掀起一波“涨运费”的热潮，纷纷上调自家包邮的下限金额，也招来了“剁手党”们一片的抱怨声，因为随着网购越来越方便，消费者不再集中采购一批商品，而是零散小件地随用随买，所以每次拼凑包邮钱数的时候就是“剁手党”最发愁的时候。运费不止对消费者而言是逃不开的“梦魇”，包括对B2C和C2C的卖家也是如此。

“再购买××元商品即可免邮”

2014年4月1日，苏宁易购上调了包邮限额，从一直以来的任意金额直接调整为“满48元”包邮，自此电商的包邮时代也终结了。对于默默坚持了多年不限金额免邮的苏宁易购只想道一句“辛苦了”。今年1月，亚马逊率先掀起了2014年的涨运费运动，把坚持多年的29元包邮直接上调为49元包邮；2月底，京东商城普通用户（金、银、铜牌用户）包邮金额从39元直接上调为59元，钻石用户一直为之骄傲的免邮福利也告终结，直接将包邮金额调整为39元。网购一直深受大家喜爱，无外乎是方便、便宜和省心这几个原因，近些年超市一直苦于电商打压不得翻身，而各大电商邮费的上调，也给占有地理位置优势的实体超市以翻身的机会，同时电商网站也会流失一部分喜欢买小额商品的消费者。在电商纷纷上调运费的同时，当当网反其道而行之，4月初宣布将图书、日用百货类商品最低免运费限额统一降低至39元，西北5省（新疆、西藏、甘肃、宁夏、青海）满59元免运费。当当网的运费结构一直较其他电商网站复杂，而此次完全统一也将极大地提高自身在其他同类电商中的竞争力。但是这样带着“猫腻”的运费调整并不能糊弄精明的“剁手党”，熟悉电商运费的网友都知道当当网之前对北、上、广等大城市的免邮金额限定在29元，此次“统一”也有明降暗升之嫌。

虽然各大B2C的免邮金额一直在持续上升，但是消费者的体验也一直在大幅地提升。京东在2013年与天猫“双11”较量的同时强势推广自己的“211”限时达服务，不断提高自己送货的时效性，同时也同亚马逊一样提供订单拆分服务，大大提高了商品配送的效率。而亚马逊也把在美国执行多年的“订购省”服务引进中国，针对日常常用消耗品可定时定量优惠购买。时至今日，商品送达的完好率、时效性都影响着用户对购物网站的选择，所以也有更多的有实力的电商开始组建自己的物流团队，以便给消费者提供更好的服务，提高自身的竞争力。以销售图书发家的当当网从2006年开始自建物流体系，目前已建成6大物流中心，提供自有物流服务，支持货到付款，并且确保商品送达均配有整洁外包装。京东商城也在2009年开始筹建自己的物流体系，在大城市建立配送站，目前已经形成了电商中规模较大、较完善的物流体系，上门退货的服务也在消费者中有着良好的口碑。物流在电商发展上的重要性不言而喻，国美在线