天津港口设备管理的问题及应对措施

摘要：目前，我国港口正处于快速发展时期，随着经济的高速增长，港口设备机械化程度及其管理水平的高低，直接影响着港口的经济效益。加强对港口设备的维护保养和技术改造，提高港口设备的管理水平，对推动港口生产有重要意义。文中分析了天津港口设备管理中存在的问题，并针对这些问题提出了积极有效的应对措施。

关键词：港口；设备管理；对策；分析；实施

1 引言

设备是天津港生产顺利进行的物质基础，包括大型岸边装卸设备、陆地流动装卸设备在内的三千多台套机械设备贯穿于港口装卸生产的每一个环节。装卸设备在生产的任何环节、任何时刻出现故障，不能正常运行，直接影响船舶在港的作业效率，延长船舶在港停时，造成很大的经济损失提高设备管理水平，实现装卸设备安全、可靠的运行，为生产目标的完成提供可靠的保证，一直是港口设备管理工作追求的目标。

2 港口设备管理中存在的问题

2.1 传统的管理维修模式难以适应港口生产的要求。

早期，由于港口作业工况比较恶劣且当时设备质量等级低、可靠性差，设备管理缺乏丰富、有效、准确的设备状态信息的支持，依靠有限、简单运行数据和实践经验的判断的决策，使设备管理处于疲于应付维修的局面。

港口生产是一个动态的过程，相对固定的计划、维修时间与生产过程的紧张、多变形成矛盾，设备管理与实践必须以装卸生产为中心，传统的设备管理维修保养模式受到挑战。

2.2 设备管理与产生故障的根源性因素的认识存在差距。

产生故障的根源性因素都是表现简单，操作容易，重视却未能高标准要求的因素，如灰尘、杂质等。以滤清器为例，滤清器看似简单而且制造门槛不高，但所包含技术要求非常高，很多品牌没有理解滤清器深刻含义，产品满足不了设备运行的需要。一些企业使用的滤清器质量标准重视不够，劣制的滤清器不但通

设备管理工作总结

设备管理工作总结设备管理工作，我们要学会转变技术管理观念，总结经验。下面是设备管理工作总结，为大家提供参考。篇一：设备管理工作总结上半年，是长丝车间TPM设备管理工作最为严峻、最为繁忙的阶段，这是因为长丝车间生产装置运行已经到了后期，距上次大检修已经有3个年头了，设备磨损比较严重，需要定期和不定期对设备进行维护和修理，才能确保生产装置平稳运行，产品质量有所保证，不能有任何下滑迹象。按照分公司的原定计划，4月份要对整个生产装置进行大检修，车间设备组会同其他部门，提前做好检修准备，制定详细的停工计划，摸清设备运行状况，提出大修和小修的预案，确定自修和外委项目，进而制定出大检修整体方案和检修施工统筹图，确保大检修全面、安全、顺利，保质保量进行，为下一周期生产装置安稳长优运行打下良好的基础和前提。4月25日，长丝车间停工检修开始，自修各维修班组进入现场，次第展开各自的维修项目，TPM设备管理工作按照

分公司检修要求和规定全方位进行，有重点、有步骤、有检查、有总结，忙而不乱，紧张而有秩序，深入到车间的角角落落，涉及大小检修项目400多项，截止6月底，大检修基本结束，进入单机试运准备阶段。电仪班班长周皎程以勤奋的工作，精湛业务，不凡的业绩，被分公司党委授予模范共产党员光荣称号。一、确保了生产安稳长优运行，生产质量有所保证长丝车间生产装置进入运行后期，设备处于疲沓状态，维护和检修难度增大。针对这种情况，长丝车间狠抓现场管理，加强巡检力度，确保维修质量。 1。加强设备基础管理，落实责任制，推行班组绩效工资考核机制。实施设备包机责任制，将装置内的设备按区域划分包干，分口管理，统筹协调。针对生产过程中操作工图方便快捷而随意改动设备参数、野蛮操作导致部件损坏等不按设备操作规程操作的问题，车间按照《TPM设备管理考核细则》严格考核。维修人员在检修过程中不按技术规程进行作业，巡检发现问题不及时等，都按制度给予处罚。对于及时发现设备运行隐患，避免设备事故

设备管理系统功能介绍

设备的管理工作一直是大家共同关注的问题，车间设备档案不健全，对设备的运行周期不能及时了解，设备维修计划不能及时实施，其二是设备故障的诊断不及时，造成设备得不到预防修理，以上原因是导致设备使用周期短的一个根本性原因，当然还有其他原因，如：过度运行设备，维修水平不过关，粗暴对待设备等等都是导致设备运行周期达不到预期的原因。设备管理的新潮流——全系统，全效率，全员参与全系统是指：设备寿命周期为研究对象进行系统研究与管理，做到智能化设备管理，提高设备生命周期，加强设备的使用率。全效率是指：设备的综合效率。全员参与：设备管理有关的人员和部门都要参与，加强设备定期管理意识实现设备的全系统管理推荐：设备管理系统重庆六业科技根据长期的市场调研，总结各大工厂、国企、大中型企事业单位设备管理出现的问题，自主研发的设备管理系统，具有设备文档的管理，设备缺陷分析及事故管理，维修计划排程和成本核算，预防性维修以及统计报表等功能，是目前企事业设备管理最好的帮手。设备管理系统有什么功能：设备资产及技术管理：建立设备信息库，实现设备前期的选型、采购、安装测试、转固；设备转固后的移装、封存、启封、闲置、租赁、转让、报废，设备运行过程中的技术状态、维护、保养、润滑情况记录。设备文档管理：设备相关档案的登录、整理以及与设备的挂接。设备缺陷及事故管理：设备缺陷报告、跟踪、统计，设备紧急事故处理。预防性维修：以可靠性技术为基础的定期维修、维护，维修计划分解，自动生成预防性维修工作单。维修计划排程：根据日程表中设备运行记录和维修人员工作记录，编制整体维修、维护任务进度的安排计划，根据任务的优先级和维修人员工种情况来确定维修工人。工单的生成与跟踪：对自动生成的预防性、预测性维修工单和手工录入的请求工单，进行人员、备件、工具、工作步骤、工作进度等的计划、审批、执行、检查、完工报告，跟踪工单状态。备品、备件管理：建立备件台帐，编制备件计划，处理备件日常库存事务（接受、发料、移动、盘点等），根据备件最小库存量或备件重订货点自动生成采购计划，跟踪备件与设备的关系。维修成本核算：凭借工作单上人员时间、所耗物料、工具和服务等信息，汇总维修、维护任务成本，进行实际成本与预算的分析比较。

基于主成分分析的天津港港口物流发展趋势研究

基于主成分分析的天津港港口物流发展趋势研究发表时间：2010-07-30T15:55:43.263Z 来源：《中小企业管理与科技》2010年5月上旬刊供稿作者：刘秋红[导读] 天津港港口物流发展水平直接关系到天津滨海新区海港物流区的建设及滨海新区国际物流中心功能的实现。刘秋红（天津滨海职业学院）摘要：天津港港口物流发展水平直接关系到天津滨海新区海港物流区的建设及滨海新区国际物流中心功能的实现。本文采用主成分分析法对天津港港口物流发展水平的时间序列数列进行综合分析与评价，并获取了天津港物流发展的综合得分。通过分析，得出天津港港口物流综合能力在逐年提高，其硬环境呈现出良好的发展态势，但其软环境建设还有待加强。关键词：主成分分析法天津港港口物流 0 引言天津港处于京津城市带和环渤海经济圈的交汇点上，是中国最大的人工海港，天津港主要分为北疆、南疆、东疆、海河四大港区，天津港航道最大可进出30万吨级船舶，水深最深达-19.5米，已成为面向东北亚、辐射中西亚的集装箱枢纽港，环渤海地区最大的综合性港口。滨海新区为实现建设北方国际航运中心和国际物流中心的功能定位，将建设海港物流区作为其总体规划中“八个产业功能区”之一。天津港港口物流的发展趋势直接关系到海港物流区的建设及滨海新区国际物流中心功能的实现。因此，有必要对天津港港口物流的发展趋势进行研究。本文采用主成分分析法对天津港口物流发展水平的时间序列数据综合评价分析，并进一步探讨其未来发展趋势。 1 主成分分析法的基本原理主成分分析就是设法将原来众多具有一定相关性的指标，重新组合成一组新的相互无关的少数几个综合指标来代替原来指标。其原理是将原来p个指标作线性组合作为新的综合指标，如果将选取的第一个线性组合即第一个综合指标记为F1，F1尽可能多的反映原来指标的信息，信息用F1的方差来表达，因此在所有的线性组合中所选的F1应该是方差最大的，所以称F1为第一主成分。如果第一主成分不足以代表p个指标的信息，再考虑选取F2即第二线性组合，称F2为第二主成分，以此类推可以造出第三，第四……第p个主成分。在实际工作中，往往选取前几个较大主成分，这样做会损失一部分信息，但由于我们抓住了主要信息，所以以几个较大的主成分来进行分析，其结果应该是可靠的。 2 天津港港口物流发展水平综合评价的实证分析 2.1 天津港港口物流发展水平综合评价指标的构建要用主成分分析法分析天津港港口物流的发展水平，首先要确定指标体系的构成。在确定指标体系时要体现全面性、系统性、可操作性等原则。根据确定指标体系的原则和现有的统计资料，本文选出腹地物流支持、港口物流规模及发展潜力、港口设施等三组具有代表性的一级指标，它们构成了一个能综合反映天津港港口物流发展水平的指标体系。在一级指标下又细分为13个二级指标。它们是：反映腹地物流支持的城市货运总量、全市生产总值、第三产业贡献率；反映港口物流规模及发展潜力的港口货物吞吐量、集装箱吞吐量、对外贸易进出口总额绝对数、进出口总额增长速度、全市生产总值增长速度；反应港口设施的码头长度、港口泊位、万吨级泊位、堆场总面积、集装箱堆场堆存能力等13个指标。 2.2 主成分的确定我们对天津港近10年的13个指标进行主成分分析。运用SAS软件分析，得到特征值、贡献率及累计贡献率变量相关系数矩阵的两大特征值分别为10.2179和1.68922，其累计贡献率91.59%，说明这两个主成分基本包含了全部指标具有的信息，用这两个主成分代表原来13个指标来评价天津港港口物流10年来的综合发展水平已有91.59%的把握，故选取这两个主成分，其因子载荷矩阵。港口货物吞吐量、集装箱吞吐量、对外贸易进出口总额绝对数、全市生产总值增长速度、城市货运总量、全市生产总值、码头长度、港口泊位、万吨级泊位、堆场总面积、集装箱堆场堆存能力在第一主成分上占有较高的载荷，所以我们可以把第一主成分看作是综合主成分；第三产业贡献率、进出口总额增长速度在第二主成分上有较高载荷，我们可以把第二主成分看作是反映物流发展现状及发展潜力的主成分。根据公式计算出不同年份天津港港口物流发展的各个主成分及最终的综合得分。 3 结论 3.1 天津港港口物流综合能力在逐年提高自1999年以来，天津港港口物流发展水平综合得分是处于一个稳步上行的状态，基本呈现出逐年递增的态势。其中2007年和2008年的综合得分均较上一年有了大幅度的提高，充分说明随着滨海新区国际物流中心功能定位的进一步明确，滨海新区建设海港物流区的主要载体天津港也处于蓬勃发展的上升阶段，天津港港口物流综合能力随着滨海新区开发开放迅速提高。 3.2 天津港港口硬环境呈良好发展态势码头长度、港口泊位、万吨级泊位、堆场总面积、集装箱堆场堆存能力等信息在第一主成分上有较高的载荷，而这些指标恰恰是反映港口硬环境的指标。从表3的计算结果可见，第一主成分的得分呈逐年递增的态势，说明天津港港口硬环境发展态势良好。这与天津港十一五期间将投资450亿元，进一步扩大规模、提高等级、完善功能，增强天津港的核心竞争力的目标是一致的。 3.3 软环境建设有待加强在第二主成分中有较高载荷的是第三产业贡献率、进出口总额增长速度。而这两个指标主要反映的是港口建设的软环境。表3的得分可以看出，第二主成分得分与天津港物流综合能力的发展趋势并不一致，尤其是2007年和2008年。这说明滨海新区第三产业的发展水平和进出口总额增长速度影响了天津港港口物流的发展。2007年美国次贷危机引发的金融风暴已对全球实体经济产生了巨大的冲击，2008年世界经济明显放缓，我国外贸出口走低，港口吞吐量增速回落，致使我国进出口总额增长速度趋缓。为进一步发展天津港的港口物流，必须加强港口的软环境建设。第一，强化港口物流的服务理念。从社会化服务、专业化服务、智能化服务、网络化服务等理念入手，转变服务方式，从而促进港口协调发展。第二，加大港口物流专业人才的培养。第三，鼓励金融、保险、信用担保等机构加大对物流产业的支持。第四，发展低碳经济、打造绿色港口，建设生态示范港区。参考文献：

设备管理工作总结

09设备管理工作总结工作总结 09年公司继续推行精细化管理，实现降耗增效目标。机电处严格按照公司方针目标积极完成设备的各项维修和技改任务，保证了09年公司的生产任务圆满完成，同时为2010年的生产打下了坚实的基础；进一步提升公司设备管理的整体水平。针对09年的工作情况作出以下总结：一、班组管理 1 、安全重于泰山，时刻牢记“防患于未然” 通过每周班组长会议宣传强调安全作业：高空作业必须有监护人；必须配带安全防护用品；对高空作业车进行定期检查保养；特种设备做到了定期检验。通过大家的努力，09年设备处未发生一起重大安全事故。 2 、6S管理通过制定规章制度和员工的考核制度，规范了员工行为。在日常工作中，组织班组长学习强调班组清洁卫生管理，并制定了每天清洁值班人员安排表，落实责任人，做到事事有人管，充分调动起每一位员工的积极主动性和责任心。二、设备管理 1、每个月定期对车间设备进行日常保养检查。随时监督员工严格按照操作规程进行设备操作，杜绝违章操作，发现隐患要求现场整改;要求车间做好设备日常保养记录。 2、设备的保养、维修工作（1）重视保养，减少维修按照制定的设备保养计划对公司行车、冲压车间冲压设备、总装生产线、涂装生产线、机加设备等全面进行二保维护工作车间设备二保，做到了及时发现并彻底排除故障隐患，二保完成率达100%。（2）对重点设备维修做到抢修及时要求维修人员在针对总装车间设备维修时必须5分钟到现场，并协调车间安排操作工配合维修人员在最短的时间内抢修好设备，并现场进行监督，确保维修质量，顺利完成了各项抢修、维修工作。（3）特种设备管理完善了压力容器和起重设备的台帐，配合质检部完成压力表和安全阀的定期检查，按照国家标准做到了定期对其进行检验。（4）叉车管理重新制完善了叉车日常保养制度，进一步规范了叉车操作工的安全操作和日常保养。通过每周定期的检查，督促叉车工必须每周对叉车进行保养和润滑。对违反操作规程的人员进行了相应的处罚，做到了有章可循。 3、设备项修工作按照日常点检和维修中发现的隐患进行了相应的整改，对货箱车间折弯机、剪板机，冲压车间800T 进行了项修，整改后设备使用正常。 4、配件管理

基于物联网的智能设备管理系统及方法的生产技术

本技术公开了一种基于物联网的智能设备管理系统及方法，包括设备端、云端和应用端，所述设备端、应用端分别与云端通信连接，所述云端包括设备管理模块、用户管理模块和消息管理模块，所述应用端内部具有应用APP；所述设备端包括智能家电设备、安防设备，所述设备端包通过WiFi无线通信网络、ZigBee通信网络、蓝牙通信网络与云端网络通信连接。本技术既方便了用户随时随处控制管理用户的设备，又方便了运营商家分析大量有效数据，为用户提供类似安全报警、离家空调没关之类更高效的服务。权利要求书 1.一种基于物联网的智能设备管理系统，其特征在于：包括设备端、云端和应用端，所述设备端、应用端分别与云端通信连接，所述云端包括设备管理模块、用户管理模块和消息管理模块，所述应用端内部具有应用APP。 2.按照权利要求1所述的基于物联网的智能设备管理系统，其特征在于：所述设备端包括智能家电设备、安防设备，所述设备端包通过WiFi无线通信网络、ZigBee通信网络、蓝牙通信网络与云端网络通信连接。

3.一种利用权利要求1或2所述的智能设备管理系统所实现的智能设备管理方法，其特征在于：其方法步骤如下： A、当设备端第一次接入云端的网络时，设备端会向云端发送注册请求，当设备端注册成功后，云端会存储设备端的设备信息，设备端的数据可以存储于云端中；当设备端注册失败后，云端会返回注册失败信息至设备端； B、注册的设备端向云端上报状态设备信息、故障信息、环境监测信息，同时注册到云端的设备端也能够接收云端转发来的交互指令并执行指令，完成相应的动作； C、用户端通过应用APP或者web网页向云端注册用户，注册的用户通过云端与注册的设备端进行关系关联，关联后用户可以在相应用户端查看设备端的运行状态、故障信息以及各项数据指标，同时用户端可以对与之关联的设备端通过云端进行控制管理；在云端注册的用户能够接收到云端的消息推送，即时掌握相关信息； D、所述云端包括设备管理模块、用户管理模块和消息管理模块，所述设备管理模块用于负责管理设备端接入云端的设备，其中包括接受设备端的注册和设备端的信息上报，以及转发应用端向设备端发送的交互指令；所述用户管理模块用于负责接受应用端用户注册和用户管理，建立和维护用户与设备的关联关系，在云端注册的用户可以从云端获取与之关联的设备端的数据信息，同时将用户发送给设备端的交互指令转发给相应的设备端；所述消息管理模块用于为用户提供消息推送服务，所述云端根据设备端上报的动态信息和预设的对应规则为用户推送即时信息。 4.按照权利要求3所述的基于物联网的智能设备管理系统，其特征在于：所述步骤D中的即时信息包括安全警告信息、设备故障信息。 5.按照权利要求3所述的基于物联网的智能设备管理系统，其特征在于：所述步骤D中的设备管理模块还用于在云端中维护设备信息表，存储设备信息以及设备信息。

设备管理系统-概要设计说明书

1引言 (2) 1.1编写目的 (2) 1.2背景 (2) 1.3定义 (2) 1.4参考资料 (2) 2总体设计 (2) 2.1需求规定 (2) 2.2运行环境 (2) 2.3基本设计概念和处理流程 (3) 2.4结构 (3) 2.5功能器求与程序的关系 (3) 2.6人工处理过程 (3) 2.7尚未问决的问题 (3) 3接口设计 (3) 3.1用户接口 (3) 3.2外部接口 (3) 3.3部接口 (4) 4运行设计 (4) 4.1运行模块组合 (4) 4.2运行控制 (4) 4.3运行时间 (4) 5系统数据结构设计 (4) 5.1逻辑结构设计要点 (4) 5.2物理结构设计要点 (4) 5.3数据结构与程序的关系 (4) 6系统出错处理设计 (5) 6.1出错信息 (5) 6.2补救措施 (5) 6.3系统维护设计 (5)

概要设计说明书 1引言 1.1编写目的本文档根据设备管理系统的的需求规格说明书，定义了系统的主要功能模块及相互之间的联系，并定义了模块的技术实现方法。定义软件系统结构，确定软件子系统，I/O接口，处理模式。从各个角度用符号化的方法保证项目下一步更好进行本文档的预期读者为：项目经理、设计人员、SQA、开发人员、测试人员 1.2背景随着越来越多设备的广泛应用，如何通过设备来提高工作效率已经是众多企业的追求问题，所以设备管理系统的目的就在于帮助人们管理好各个设备的应用情况，以提高社会工作的效率。设备管理系统还是一个企业与整个世界联系的渠道，企业的Intranet网络可以和Internet相联。一方面，企业的员工可以在Internet上查找有关的技术资料、市场行情，与现有或潜在的客户、合作伙伴联系；另一方面，其他企业可以通过Internet访问你对外发布的企业信息，如企业介绍、生产经营业绩、业务围、产品服务等信息。从而起到宣传介绍的作用。随着财务办公系统的推广，越来越多的企业将通过自己的Intranet网络联接到Internet上，所以这种网上交流的潜力将非常巨大。设备管理系统已经成为企业界的共识。众多企业认识到尽快进行办公系统建设，并占据领先地位，将有助于保持竞争优势，使企业的发展形成良性循环。 1.3定义 VS2010： Visual Studio2010。

2010年上半年设备管理工作总结

仪化公司2010年上半年设备管理工作总结 2010年上半年，公司设备系统广大干部职工紧紧围绕年度设备管理工作会议精神和年度设备管理工作要点，以创建“完好装臵”为抓手，狠抓设备的精细化、规范化管理和装臵的安稳长满优运行。通过“比学赶帮超”等劳动竞赛活动，大力开展全员设备管理，顺利完成了PTA2#装臵大修、聚酯1单元大修和聚酯10单元、14单元检修、改造任务，各项工作取得了较好的成绩，公司的设备管理工作得到了中石化设备大检查组的充分肯定和表扬。现将上半年以来的主要工作总结如下：一、狠抓制度建设，措施进一步完善 1、重新签订装臵维保协议 2007年检维修中心改制时，股份公司和改制后成立的江苏仪化设备工程公司签订了装臵维保合同，2008年、2009年两年，根据公司新建装臵投产和维保过程中出现的一些新情况，每年签订一个补充协议。今年年初，设备部牵头对前3年维保工作开展情况进行总结，召开了2次座谈会，分别听取设备工程公司各工区主任和生产中心运保室主任的意见，在此基础上，组织各中心对原先的维保协议进行修订，目前新签订的装臵维保协议已下发到各生产中心。根据新版的装臵维保协议制定了2010年装臵维保考核办法，并组织公司设备系统人员学习宣贯新版的维保协议和考核办法。

2、3-4月份，修订完善了《大型机组管理办法》、《电气设备管理制度》和《仪表自动化管理办法》等10个设备管理制度，组织各单位对公司大机组、润滑、转动设备等12个专业管理网络进行了重新明确和完善，起草制定和修订的《工器具安全管理办法》、《平台、栏杆防腐管理办法》和《电气设备检修规程》等规章正在落实过程中。 3、修订下发《2010年设备管理考核办法》，进一步细化设备管理考核内容，提高设备检查的实效性和可操作性。 4、修订下发了《检维修承包商管理办法》，进一步规范检维修承包商的准入和现场考核。评审下发了“2010年度公司合格检维修承包商名单”。组织合格承包商学习宣贯公司开展的“我要安全”主题活动内容，观看现场安全事故录像，观看公司“我要安全”现场演出，并与承包商签订“承包商人员HSE承诺书”和“廉洁从业责任书”。二、狠抓设备基础管理，打牢管理基础 1、5月份，结合《夏季安全生产检查手册(设备系统)》，设备管理部下发了《关于进行安全度夏和转动设备专项检查的通知》，组织各单位进行2010年安全度夏和转动设备及夏季生产准备工作的专项检查、整改，重点对以下内容进行了检查通报：①电仪“四防一通”和防雷、防静电工作落实情况；②空调、冷冻、通风、排风、循环水、喷淋等冷却、降温设施的检查、维护及完好情况，确保高温季节及时投用和正常使用；③建筑物的防水、防漏、防台风及排水设施的疏通等工作落实情况；④夏季设备的防高温措施落实情况；⑤转动设备的

设备管理系统使用手册

设备管理系统使用手册目录一：系统简介一幢高度智能大厦设备投资少则千万多则上亿，这些设备种类繁多，数量庞大，成千上万个设备分布于智能大厦主楼，裙楼和附楼的每一层楼中，对这些设备的管理，需要用科学高效的方式进行。本系统专用于智能化楼宇设备管理。界面直观明了，操作简单方便，管理科学详尽，该系统将成为贵公司的知识库，可让维护人员专业知识更全面的扩充，使维护工作的管理更周到。提高物业公司的管理水平。它有以下功能： 1．该系统将设备分类为几大类并根据管理者的喜好分成不同的子系统，管理明晰，一目了然。主要包括：楼宇智能系统（BAS），给排水系统，消防系统，照明系统，门禁系统，防盗报警系统，电梯系统，停车场系统，办公系统。 2．该系统记录设备最基本的资料，如设备名称，类型，编号，位置等。这是基本的也是重要的资料。鉴于维护人员的换岗频繁，工作交接很难全面完整，新人接手后可能对大厦的设备在哪里都不知道，很难立即着手工作。对于设备编号采用自动编号的方式大大方便了管理。 3．该系统记录每个维护人员的工作内容，任务计划。管理者

可方便查询维护人员的维护情况。 4．建立设备相关的资料库，详细介绍设备性能，用途，使用方法，常见故障及解决办法。便于维护人员能即时解决故障。 5. 记录设备相关的资料库详细记载设备厂家，供应商的地址，电话，联系人，原施工单位的地址，电话，联系人等等。 6．详细记载每一设备的维修记录，故障分析，结论，解决方案，以便提供将来参考。 7．管理人员可根据具体情况制定维护计划，系统根据计划提醒维护人员实施并填写日志。 8．系统具有一定程度的智能，如通过邮件提醒管理者哪个设备没按计划进行维护，能为管理者协调工作。若与BMS，BAS 系统结合，可实现即使短信通知管理者。 9．系统具有打印功能，为每年度年检设备打印标签，设备卡，定制打印维护记录。本系统将对物业公司的设备管理工作更加有条不紊，方便快捷。是智能大厦物业管理的得力助手。本系统用MICROSOFT VISUAL C++ 开发数据库可用SQL SERVER网络版或ACCESS单机版。本系统在windows 2000 server ,windows 2000 professional .windows xp professional 下测试可用。

浅谈港口机械的现状与发展

浅谈港口机械的现状与发展【摘要】本文通过分析我国港口机械的技术水平和应用情况，提出我国港口机械现阶段发展中存在的问题并进行分析，综合国内外的应用实例，提出了我国港口机械在改造中应注意的问题，以及港口机械未来发展的方向。本文通过分析我国港口机械的技术水平和应用情况，提出我国港口机械现阶段发展中存在的问题并进行分析，综合国内外的应用实例，提出了我国港口机械在改造中应注意的问题，以及港口机械未来发展的方向。【关键词】港口机械；改造；发展 1、概述在过去的几十年的间，我国的港口建设一支保持着快速稳步的发展，这对我国港口机械技术水平的提高起了强有力的推动作用，经过几代人几十年的努力，我国正在成为港口大型装卸设备上的“发达国家”[1]。我国早各种装卸船舶和设备的设计、制造和应用中，都有不俗的表现，目前我国拥有数艘千吨级抓卸船机、装船机等，部分技术水平已处于世界领先地位，我国自主制造的港口机械设备，已经在世界港口机械设备中立稳脚跟。随着我国经济的蓬勃发展，我国港口的生产作业模式也在发生着改变。这就要求我国港口设备也要跟上变化的脚步，及时、合理的调整港口机械技术水平，以适应港口事业的发展。我国港口机械设备现阶段正处于这种调整期，正向着节能、环保、高效发展。 2、港口设备发展现状 2.1港口起吊专业化设备水平进一步提高我国的万吨级码头现在主要形式是专业化码头，效率高、可自动化管理。我国的万吨级专业化码头泊位近千个，通用泊位（包括散货泊位和杂货泊位）近700个。我国港口使用大吨位货船趋势还在继续，这样做可以降低货船运输的成本。为了配合大吨位货船的装卸，港口配套装卸设备的吨位在不断提高。例如岸边集装箱起重机的额定吨位已经提高了近一倍，现在国内已研制出额定起重量120吨位的港口岸边集装箱起重机。我国很多研究院都已投入大吨位港口起重机的研制，因此，我国港口起吊设备水平的提高指日可待[2]。 2.2港口用于大件运输和装卸的设备将持续增加内河航道在近几十年的发展中不断改善，尤其是重大装备制造业和产品运输需求不断增加。大件设备如果走公路或者铁路运输，会产生高额的费用以，如果

设备管理工作总结

2016年设备管理工作总结 2016年已经临近尾声，在过去的一年里，在公司各级领导的正确领导下，在各部门、各车间的大力支持下，我车间的设备工作取得了一定的成绩，也得到了领导及广大员工的认可。成绩固然可喜，但是我们更应认识到工作中存在的不足之处，我们从出现的问题中吸取教训，总结不足，在反思中进行自我提升，确保设备管理工作的顺利进行。现将2016年设备管理工作总结如下：一、逐步完善设备管理，落实设备管理责任设备管理方面，时刻与公司的发展目标保持一致，把安全、环保以及节能减排作为设备管理的首要条件开展各项管理工作。主抓设备管理中出现的问题，把解决问题作为设备管理的重中之重。管理制度方面，本着一切服务于生产，把提高产量和质量作为前提条件，根据集团公司设备管理制度和程序的要求以及公司的其他相关文件，将设备管理责任落实到人，使我车间的每台设备做到定人操作、定人巡检。使设备工作的开展向着更科学、有组织、有计划、有标准和有规程的方向发展迈进了一步。二、节能环保和职业健康方面根据公司发展的要求车间在节能减排、环保和职业健康方面做了大量的工作，集中体现在以下几方面： 1、对装煤推焦车进行技改，增加了平煤压实机，装煤机构前部增加了烟尘收集装置，最终将其导入除尘车； 2、对除尘车的技改：在除尘车上增加旋转吸烟装置以及喷洒后

烟尘导入装置，最终将其导入拦焦车； 3、对拦焦车进行技改：在拦焦车顶部增加导烟装置，在导焦栅处增加烟尘收集装置，最终将其收集到地面除尘站。通过技术改造，切切实实改善了一线职工的工作环境，降低了生产劳动强度，三、全年主要工作： 1、大中修：计划16项，完成16项：

智能运维管理系统

1.1智能运维管理系统 1.1.1设计目标公安将关键业务运行于IT网络系统之上，那么该系统是否能够正常运行直接关系到业务是否能够正常运行的关键之所在。但目前普遍管理人员经常面临的问题是：网络变慢了、设备发生故障、应用系统运行效率很低、想升级改造系统但无法说清问题的真实原因。网络系统的任何故障如果没有及时得到妥善处理都将会导致很大的影响甚至会成为灾难。因此，如何保障网络系统的正常运行，实现：预知故障，即在故障发生之前发现故障；实时告知，即在第一时间将故障情况通知相关的管理人员；有效处理，即在预定的时间处理故障，若未及时处理将采取升级措施；以上问题简单来说，如何实现“第一时间发现问题”、“第一时间通知相关人员”，“第一时间处理问题”，成为智能运维管理系统主管关注的重点问题。本系统设计目标是建设一套对平台服务器、服务软件模块、数字视频设备、监控摄像头和图像质量进行定时巡检诊断、故障记录、告警、统计分析、故障旁路、设备和软件模块整合于一体的智能化运维管理系统。 1.1.2系统组成结构系统由设备巡检服务器、视频信号诊断服务器、报警转发服务器、网管客户端和数据库组成。设备巡检服务器通过向各本服务器、服务软件模块、数字视频设备发送巡检

指令来获取设备运行状态，对于故障设备，按照服务器热备策略自动启动备份服务器（如流媒体服务器），或重启设备和服务模块，以实现故障旁路和自动恢复功能。视频信号诊断服务器对系统视频信号轮巡检测，检测结果在数据库自动产生记录并告警；故障信号通过报警转发服务器向网管客户端、手机和电子发送告警信息。为了提高故障检测诊断效率，增强故障发现的实时性，设备巡检服务器可以分布部署，设计在每个分局部署一台设备巡检服务器，负责对本网络区域设备的巡检。报警转发服务器和数据库仍利用一期的设备，无需另外配置。系统原理结构图如图4.5所示。派出所分控中心1 派出所分控中心2 派出所分控中心3

浅谈港机设备管理

浅谈港机设备管理摘要：对于设备密集的港口企业而言，机械设备是其运行的物质基础和保障，港机设备维修管理水平的高低直接影响着港口作业的流畅程度，港口企业必须加强对港机设备的维修管理工作，确保港机设备能够安全无故障的运行。本文对港机设备的组成及特点进行分析,客观评价了我国港机设备维修管理领域的现状,并对我国港机设备有效管理提出了相应的解决策略。关键词：港机设备，管理，维护，安全 abstract: for the equipment for the enterprise of dense port, the mechanical equipment is the material basis of its operation and security, port machinery equipment maintenance management level directly affect the port operations smooth degree, port to port machinery enterprise must strengthen the maintenance management and ensure that the port machinery to safety operation of the trouble-free. in this paper, the port machinery composition and characteristics are analyzed, and an objective evaluation of the port in china in the field of equipment maintenance management present situation, and the effective management of port machinery in china put forward corresponding solutions. keywords: port machinery, management, maintenance, security

设备管理工作总结(年终)

设备管理年终总结 2011年是个不平凡的一年，这一年里，我车间基本围绕两个方面来开展工作的：一是保证设备的稳定、安全、长周期的运行；二是在设备稳定运行的前提下，不断进行研究探索、技术改造，提高产量。功夫不负有心人，经过一年来的努力，在公司的正确领导下，部门与车间众志成城，团结一致，顺利的完成了各项技改及检修任务，最终取得了可喜的成果。回首这一年，有经验也有教训，有成绩也有不足，现总结如下：一、坚持设备完好运行，保证生产持续稳定经过多次技改，现我车间设备总台数400台，每月设备完好率都在99.6%以上，动静密封点泄露率都保持在要求值之内。全年设备总体运行情况良好，完全能够保证正常生产。 1.解决设备隐患在这一年，经过多次研究探索，处理了几台长期影响正常生产的设备隐患：如引风机的振动超标；多级泵的平衡盘经常磨损；减速机振动大等问题。 2.进行计划检修根据设备运行记录，及日常对设备运行状况的观察记录，来对主要设备安排计划检修（即预防维修）。今年主要完成了对两台离心压缩机、一台往复式压缩机等主要设备的计划检修，并根据换油品分析及换油周期将这几台设备的润滑油全部更换，通过预防维修将能造成

停机的损失和防止故障发生而投入的费用降到最低，同时为设备的长期稳定运行打下了基础。 3.应用新技术我车间换热器管程由于水垢过厚，导致流量过小。以前采用高压清洗，但效果不明显。本次经公司技术人员认真研究分析后，采用换热设备单独循环化学清洗。通过化学药剂使设备中的沉积物疏松、剥离并溶解，清洗后对设备的金属表面进行钝化，在金属表面形成一层高分子聚合保护膜，达到防垢，防氧化，防腐蚀的目的，从而保护设备，延长设备寿命。从开车效果来看，该设备的流量已满足工艺要求，这次成功对我们以后解决类似问题有着深远的意义。二、狠抓管理不放手，重视人才求发展一个社会的发展进步，需要生产力与生产关系相适应，一个企业想发展也需要先进的生产技术配合先进的管理制度，并有优秀的人才去执行、运用。 1.创文明车间，执行TPM全员管理两手都要抓，两手都要硬。今年我车间不光在提高产量方面下了很多功夫，而且在管理方面也做了很多功课。10月份我车间积极响应公司号召，按照公司要求狠抓设备管理，推广以预防维修为基础、以点检为核心的全员设备管理体系。本年度我车间按公司要求的点检推进计划，基本完成点检前期的准备工作并且在部分岗位已经实施，为在全车间内实行点检管理准备了充分的准备，这也为创建合格车间打好了基础！

智慧工厂管理系统介绍

智慧工厂管理系统简介工业4.0 技术解决方案

在工业4.0的大环境下，如何实现高效、快捷、稳定地生产，是我们能够解决的问题。系统需求:为什么要做这样的系统目前的问题是：厂商无法对生产设备的状态、设备的利用状况、生产的数量统计以及生产数据的信息等情况做到实时监控；无法优化生产节拍，不同设备之间无法进行联动操作。这种问题的根源是生产设备和网络检测之间存在着矛盾，这种矛盾的产生会严重降低厂商的生产效率。为了解决这个问题，我们必须将生产设备（物）和网络检测（网）有效地联系起来，因此，智慧工厂管理系统诞生。系统功能：系统能够做什么智慧工厂管理系统是一个集合设备故障监测，设备生产数量查看，报表生成及打印，下放生产计划，故障单查看及打印等众多强大功能的综合管理平台，是在计算机互联网的基础上,利用传感器技术、数据通信等技术，构造一个可以提高生产过程的可控性、减少生产线上人工的干预、即时正确地采集生产线数据，以及合理的生产计画编排与生产进度的网络平台，并加上绿色智能的手段和智能系统等新兴技术于一体，构建一个高效节能的、绿色环保的、环境舒适的人性化工厂。

系统结构：系统运用原理是什么如上图所示，系统由数据采集嵌入式单片机与现场设备进行交互（目前系统支持市面上主流的各种型号的PLC、数字制式的传感器、模拟制式的传感器、具有数据输出功能的各型设备、RS23/485、Modbus、USB、TCP/IP/UDP网口通信等），通过数据采集嵌入式单片机采集设备发出的信号数据。获取当前设备的最新状态、故障说明、使用电流/电压大小、气体大小，温度大小，工位生产数量以及生产过程中多个关键数据。

港口机械设备精细化管理的问题与措施

龙源期刊网 https://www.360docs.net/doc/4214879007.html, 港口机械设备精细化管理的问题与措施作者：李小孟来源：《名城绘》2020年第06期摘要：港口公司的日常经营离不开港口机械设备维修与精细化的管理，本文首要讲述在港口机械设备管理和维修的基本上，根据精细化管理的管理理念来对怎么样增强港口机械设备的维修进行探讨。关键词：港口;机械设备;维修管理;精细化管理引言：由于当前科学技术的快速发展，如今港口的商业运输的需求量在不断的增加。要进行创新把以前传统的港口机械设备管理进行变革，以此来增强港口公司的经济发展。一、目前港口机械设备精细化的管理中的问题（一）对于管理的成本不够重视因为港口机械设备的工作时间长、同时运行的数量多等等的原因，管理的成本是非常巨大的，但是很多港口公司对于这些运营成本管理不够重视，这样就队自己本身的经济效益的产生了不好的影响。港口设备维修的成本分为两种，一种是直接的成本，指的是港口运行中直接产生的成本，而另外一种指的是各种不确定因素导致的费用以及人工、定期检查等等的成本。（二）设备维修管理上缺少自由执行性港口机械设备众多且用途范围广，这将导致机械复杂性很高，会给维修带来一定的困难。就比如：（1）在维护修理的时候分工不够分明，这会造成维护修理的人工重复，这样增加的很多的工作量从而耽误了时间和金钱。（2）有一些公司在发现一些机器产生了故障的时候，只是维修好表面的故障而不进一步检查，这样久而久之机器会出现各种各样的小毛病从而造成各种磨损和重要故障。（三）检查维修的方式落伍有一些港口公司在日常的机械设备管理维修的时候，仅仅凭借一些不够科学严谨的以前维修过得经验来进行维修，这样的行为很容易出现各种各样的错误，因为港口机械品类、型号都很多，非常的复杂，这样港口的经济发展很难得到长期有效保障的发展[1]。

设备管理员个人工作总结(最新篇)

设备管理员个人工作总结设备管理员个人工作总结回顾过去的一年，喜忧参半，喜的是TDI产量又创新高，二改三项目已进入实施阶段，红水装置已投入运行，新废酸装置框架已完工，明年1月份准备安装。忧的是有的设备长时间带病运行，隐患无法消除，给设备的管理和维修带来不便。现将一年来的工作情况分以下几个方面进行汇报：一、从设备管理方面。 1、加强现场设备巡检，及时消除设备隐患，确保设备良好运行。根据公司和车间要求，我们加强了对设备的维护和润滑管理。制定了一系列规章制度。把原来制定的巡检制度、包机制度、设备润滑制度的条款又进行了细化，对车间所属设备实行定点巡检，包机到人，责任到人。对TDI界区来说，工艺较复杂，重要设备较多，如果巡检不仔细的话，很可能发生设备故障，造成不应有的损失。为此，我每天都和钳工同时进行巡检，及时交流巡检情况，对发现的问题进行确认。同时，及时和工艺人员沟通，了解设备运行状况，发现问题积极协商解决，如LIST装置的T7722卸料阀密封问题的解决以及AP机油封及时更换等，充分反映了我们车间的团结和协作，同时也反映了车间领导对设备管理的重视程度。我们在发现重大设备问题及时向上一级领导汇报，反映情况。从实行情况来看，效果较明显。职工们的责任感增强了，对设备的维护细心了，并且发现了AP机和P7102泵的两个重大设备隐患，及时的组织力量进行抢修，消除了设备意外事故隐

患，为实现设备的长期良好运行、生产系统的稳定运行、月产量超过201X吨提供了强有力的保证。 2、加强设备技术档案管理，完善技术资料。设备技术档案是对设备检修过程的记录，通过对设备技术档案的检查，可对此设备的运行状况、损坏程度以及损坏的原因有一个深刻的认识，能及时调整对设备的运行条件和对设备的改进。对车间动设备技术档案每周检查一次，对未及时填写的及时通知该界区的技术员，保证技术档案能及时反映出设备的维修情况，有利于对设备的管理。 3、严把设备检修质量关。设备检修质量的好坏，直接影响到设备运转的稳定，影响到系统的稳定运行。作为设备技术员，检修质量是第一要务。无论是设备大修还是抢修，我对拆检的设备仔细检查，对损坏设备积极查找原因，找出症结，及时解决，保证设备的稳定运行。二、从节能降耗方面 1、积极实施设备国产化工作，降低备件成本和消耗。可以说，201X年是我车间设备国产化力度最大的一年，因为TDI界区的设备多数是国外设备，备件价格昂贵，供货周期长，这对设备的维修和降低成本是非常不利的，因此，在经过充分论证后，我们对重要设备P5408和P3102进行了国产化，虽然仍存在一点小问题需改进外，但总的来说是成功的。降低了成本，缩短了备件的供货周期，为保证生产系统的稳定运行和缩短开停车时间打下了坚实的基础。 2、积极进行修旧利废，技改技措，降低成本消耗。如对T7722和T7723末端轴承密封装置的改造，从原来的密封四氟垫片密封改为用紧固在轴上的密封橡胶环密封，效果良好，自从改了密封形式后，轴承

关于港口机械设备管理问题及对策分析

关于港口机械设备管理问题及对策分析发表时间：2018-10-24T11:32:35.453Z 来源：《科技研究》2018年8期作者：袁明敏 [导读] 本文将对目前港口机械设备管理存在的普遍问题进行分析并提出合理的建议，希望能对中国港口机械设备管理体系的完善有所裨益。（江苏省特种设备安全监督检验研究院无锡分院江苏省无锡市 214000）摘要：作为沟通内陆腹地与海洋运输的集结点，港口一直在国际贸易中占据重要位置，改革开放以来，中国港口迅猛发展，一跃成为了全世界港口吞吐量最大且发展最快的国家。为适应港口的迅速发展与扩张、提升港口的经济效益，首先要做的就是保障港口设备机械化水平。使用科学系统的管理手段对港口的机械设备进行管理与维护，才能让港口的机械设备发挥其最大作用，从而在最大程度上提升港口经济收益。本文将对目前港口机械设备管理存在的普遍问题进行分析并提出合理的建议，希望能对中国港口机械设备管理体系的完善有所裨益。关键词：港口；机械设备；管理前言：伴随着经济全球化的快速发展，我国港口目前已经成为全球集装箱吞吐量最大同时增长速度最快的国家，而港口机械设备作为装卸部门的基础与保障，其管理水平的高低对整个港口的工作进度、质量以及效益都有着直接影响。但是由于现在国内港口竞争激烈，国内港口普遍只重视港口机械设备的使用而忽略了对设备的管理与维护，导致机械设备缺乏保养、容易受损，直接减少了机械设备的使用寿命，影响了港口经济效益。相关港口企业应当重视设备管理问题，并使用一系技术、经济以及组织措施对港口机械设备进行科学系统的管理与维护。一、我国港口机械设备管理中存在的问题（一）、机械设备管理体制不完善。绝大多数的港口都有着各类各样的机械设备的使用以及管理规程，但就实际情况来看，这些规程以及制度并没有很好的落实到位，首先是由于这些规程本身存在疏漏以及不严谨之处，另外就是普通员工不执行、管理阶层不重视此类规章制度。部分港口未能建立起一个自上而下，责任分明的机械设备管理体系，最终形成了一个使用者随便用，维修者只管修，管理者管不了的局面，大大减短了港口机械设备的使用寿命，甚至影响港口作业水平，长此发展必定会对港口的经济效益造成恶劣影响。（二）、对机械设备的养护不及时、不到位。在港口设备发展初期，部分企业未能系统科学的制定设备管理的长远规划，仅仅将重心放在了设备的购买与使用上，忽略了设备的后期管理以及维护，导致设备管理与港口实际发展速度严重脱节。而在竞争日益激烈的大背景下，港口的机械设备更是夜以继日，严重过负荷运转，而许多港口并没有对这些设备进行定期、及时的保养与维护。这样一来就直接导致了设备性能下滑、故障率增加、作业质量降低，此时不仅需要花费更多的保养费用，更重要的是可能会影响到客户对港口的信任程度，导致客户流失，严重时甚至可能发生人员伤亡事故。而有的港口虽然会对机械设备进行定期的维护与保养，但是由于保养手段不科学，保养人员素质不高，导致无法将机械设备的问题一一查清，并予以解决，最终导致保养结果差强人意。（三）、机械设备使用人员素质参差不齐，管理及保养人才匮乏。部分港口的管理人员目光短浅，为追求短期利益的最大化，盲目减少机械设备的管理、使用以及保养人员数量，加之降低机械设备维护费用和员工薪资，轻视相关岗位培训工作，导致港口机械设备养护人员懈怠工作，频繁跳槽，队伍中缺乏高素质的工程师和经验丰富的工人，港口机械设备管理队伍素质整体偏低，阻碍了港口扩张的步伐。二、港口机械设备管理对策（一）、转变设备管理思想。采用科学的管理思想才能建设科学现代的管理队伍，科学的管理思想是解决港口机械设备管理问题的第一步。作为管理层，应当摒弃过往“重用轻修”的旧思想，不仅要重视设备前期的购买与使用，同时也要重视设备中后期的维护与保养工作。一个昂贵设备从购入到报废，不是一个短暂的过程，相关人员应当用长远的目光全方位的考量机械设备的整个生命周期，对其进行系统的使用与维护，只有这样才能发挥设备的最大作用。设备的后期维护与港口的经济效益息息相关，港口的大型机械设备价格昂贵，相关人员必须把握每一个环节，在购入一个设备之前应当将同类型设备的价格、性能、质量以及后期维护问题全部考虑进去，只有进行全方位的比较与分析，才能够得最满意的设备，从而将港口效益最大化。（二）、完善机械设备管理体制。港口机械设备的损坏以及报废大多是由于使用方法不当以及保养不到位、不及时所导致的，所以构建一个科学现代的港口机械设备管理体制迫在眉睫。建立完善的设备管理体制首先就是要完善本身的规程规章，科学的规章制度能够帮助设备发挥其最大作用，使设备长期具备良好的工作状态，减少效益损失，制度首先要明确划分岗位职责，规程应当以工作实际状况为基础，对机械设备管理、使用以及保养得每一个环节都提出行之有效的方法，比如建立设备现场使用制度、设备定期维护制度、以及交接班制度等，而这些制度的建立不仅只是停留在书面上，更重要的是应当贯彻落实到工作中的每一个环节去，将责任落实到个人，同时也应当设立相应的监督小组，不定期抽查各个岗位员工的执行情况，并建立考核奖惩制度。（三）、加强机械设备现代化改造。为适应港口的快速发展，港口应当使用现代化的科学技术以及先进经验对原有机械设备进行适当改进。相关人员应当研究市面上的新部件、新构造以及新技术，利用科学技术对老设备加以改造，这样不仅能够提升设备原有性能，还能延长设备使用寿命，提升利用率。机械设备现代化改造是指，对现有设备的工艺、性能进行技术更新，利用现代技术对设备已有的生产能力进行追加，提升经济效益。这点要注意与设备大修进行区分，设备大修并不会提升设备本身的技术含量，只是通过大修这一手段，使设备尽可能的与最初的性能相靠近，不会提升设备本身的技术水平，而技术改造则是省去重新更换设备的资金，利用技术对设备进行局部改造，使设备在其原有的性能基础上达到一个更高的技术水平。对机械设备进行现代化改造，不仅是为了省去了购进新设备的昂贵费用，同时也是为了跟上港口迅速发展的步伐。（四）、加快建设高素质的设备管理与保养队伍。以上所有策略都需要人才能将其化为现实，人才是推动港口快速发展的重要动力。首先港口要做的就是合理的为机械设备管理部门配备人才，哪个岗位需要什么样的人才？需要什么水平的人才？需要多少个这样的人才？此类问题应当结合港口的实际发展情况以及港口机械设备的具体情况进行分析；另一方面就是建立合理的人才奖惩制度，合理的员工奖惩制度，不仅能够吸引人才留住人才，还能够提升员工的工作积极性与工作质量；最后就是定期对部门员工进行科学系统的培训，让员工定