R600a制冷剂使用指南
一、一些制冷剂的燃点和爆炸极限
根据1992年哥本哈根第四次保护臭氧层议定书缔约国大会决议，发达国家冰箱已全面禁用CFCs制冷剂及发泡剂，发展中国家禁用CFCs制冷剂及发泡剂日期也日益临近。目前．冰箱CFCs制冷剂主要有两种替代方案，即以美国、日本为首的采用HFC－134a 替代CFC－12方案和以欧盟为首的HC－600a代替CFC－12方案。相比之下，HFC－134a的GWP（温室效应系数）不为零，产生温室效应，是《京都议定书》中受限制气体之一。因而不是最终替代方案；而HC—600a的ODP（臭氧破坏系数）＝0，GWP＝0，无温室效应，属一步到位的最终替代方案。下面就HC－600a制冷剂特点、HC－600a冰箱设计要点及产品故障维修工艺作一说明。
二、制冷系统设计差异
1.压缩机：HC－600a专用，气缸容积比CFC－12约增大70％，润滑油为矿物油，密封或固态式启动及保护装置，C0P值较高，噪声振动较低，高低压差较小，运行工况较优越。
2.冷凝器、蒸发器与CFC－12系统基本相同。
3.毛细管长度需根据试验情况在CFC－12基础上作适当调整，一般应稍减短。
4.采用XH－9专用于燥过滤器。
5.HC－600a冲注量约为CFC－12的35％一40％，具体数值由试验确定，要求较精确。误差±1g以内。
三、安全性设计原则
HC－600a制冷剂燃烧爆炸的三个条件：（1）异丁烷制冷剂发生泄漏；（2）泄漏的异丁烷制冷剂达到爆炸的浓度（1.8％－8.4％）；（3）电气件产生电火花或电气件表面温度达到异丁烷燃点（460℃），三者缺一不可。因而，设计时应注意以下几点。
1.所有电气件及电气开关尽量设在冰箱外部，如温控器、门控开关、电脑板及电气插接件等；在箱体内部的电气元件须选用防爆型或作防爆处理。HC—600a 制冷剂冰箱对电气件要求为：封装且呈团体状态；封装在一个密封盒内；安装位置远离制冷回路。
（1）采用耐热、耐寒材料；
（2）对易发生短路危险或产生火花危险的部位，采用密封结构和温度保护装置；
（3）采用符合要求的连接器，保证连接部位的强度；
（4）采用防腐蚀镀层，保证连接部位的表面不易锈蚀，并从结构上确保其充分接触；
（5）对于有相对运动的部件，保证有足够的间隙或有防摩擦的保护；
（6）采用符合电气强度要求的绝缘材料；
（7）采用限制温度的装置或降低加热器的发热功率，从而降低最高表面温度；
（8）采用优质安全型的防爆电气件。
2.蒸发器采用内藏式及加厚盘管壁厚，并适当提高耐压值水平和防锈防腐处理。
3.制冷盘管减少焊接接头，减少制冷剂泄漏的概率。
4.控制加热器具表面温度（＜400℃）。
四、防爆工艺设计
1.对制冷系统密封性要求高，须增加氦检温（充注前）和四极质谱检漏（冲注后）工位以测试异丁烷泄漏情况。蒸发器应保压检漏。避免制冷剂充注后泄漏的冰箱进入试验线测试房，以保证车间生产的安全性。
2.检漏时应注意：制冷系统工作时检查系统的高压侧，制冷系统不工作时检查系统的低压侧。否则，如有泄漏，水份将被吸入制冷系统内。
3.管路连接可采用锁环连接技术，制冷剂充注后改用超声波焊接封口或洛克环系统封口新工艺，也可采用焊接方法封口，但需确保封口钳夹紧工艺管，不会泄漏，并对焊接工艺提出了具体的机械性能要求。
4.充注制冷剂、封口、测试及返修区域，须增加抽排风系统和安全警报装直，对操作员工进行安全操作规范培训后才能上岗。
五、生产线防爆控制
制冷剂灌注线：
异丁烷→增压泵→罐住机→充注生产
根据“碳氢化合物＋氧气＋高能量点＝燃烧（爆炸）”，建议具体控制措施如下：
l.控制碳氢化合物
（l）防止碳氢化合物泄漏；
（2）所有碳氢化合物可能泄漏处加强抽排风，并装配报警探头；
（3）尽量减少碳氢化合物在生产线上的库存量。
2.控制氧气
（l）储存容器均用氮气保压；
（2）枪头、阀门的开启闭合所用气路系统均改用氮气；
（3）储灌区碳氢化合物易泄漏区域均装有氮气喷嘴，可稀释超标的可燃性气体。
3.控制高能量点
（l）电气设备须防爆处理；
（2）生产区城附近严禁明火，厂内禁烟；
（3）储料罐等要做好防雷击处理；
（4）防静电处理；
（5）生产现场禁止撞击产生火花。
六、维修工艺
l.维修用管、快速接头、真空系、制冷剂瓶、三通阀等专用。
2.维修现场保持通风良好与其它区域之间要用防火隔离墙分开。由于HC－600a比空气重，场地的地面不得有沟槽、凹坑等，以防止其积聚。维修场地应有抽排风系统抽风机安装应贴近地面，出风口应是通风良好的开阔地，避免 HC －600a二次积聚。维修现场10m范围内无点火装置，并备有两个以上灭火器，放在垂手可触的位置。
3.操作时，要避免静电产生火花，所有设备应采用防爆型且接地牢固可靠。
4.由于HC－600a制冷剂冰箱有一定的危险性，一般情况下不要在用户家中打开制冷系统及进行相关操作。
5.更换的压缩机存放时应将冷冻油倒掉并密封各管口。
6.维修时，若更换压缩机，则HC－600a充注量为铭牌上标注额定值；若不更换压缩机则冲注量为额定值的90％，这是由于HC－600a完全溶于润滑油（矿物油），即使抽真空时间较长，仍有大约10％HC－600a溶于矿物油中。
7.充注HC－600a设备精度要高，可用电子秤充注规定的制冷剂；如无电子秤等称量工具，也可用下述方法来充注：将制冷剂瓶瓶口朝上，气态充注，至压力平衡，大概进入冰箱制冷剂约10g左右，接通电源，使压缩机启动，此时由于压缩机的抽吸作用，制冷剂继续进入冰箱，约15种左右关闭阀门，停止加HC－600a制冷剂。试机两小时后观察蒸发器结霜是否均匀，用手摸回气管有微冷感，同时回气管应无凝露及结霜现象。测得冰箱各室温度在规定的范围之内，能在120min内开停机两次方可封口。
8.HC－600a制冷剂瓶的使用、装卸、运输、储存应符合易燃危险物的操作规程。
9.维修时，割开排气管，并将其引出室外，启动压缩机，运行五分钟后停止，振动压缩机以使与冷冻油相溶的制冷剂尽量排放出来，暂停三分钟后再接通电源，启动压缩机，将制冷系统内的残留制冷剂量减至最少。再用高压氮气吹管路5秒钟以上更换相应零部件，焊接各接口。充加高压氮气捡漏，检查不泄漏后放掉氮气，再抽真空，充注制冷剂。
10.维修时，由于HC－600a完全溶于矿物油，即使常温（25℃）下，对制冷
系统也需较长时间抽真空，且边抽真空边间歇性摇动压缩机。翻滚压缩机中的润滑油，才可将HC－600a抽干净。
11.采用专用封口维修接头洛克环（LOKRING）封口或采用超声波焊接进行封口。如无上述设备，也可采用焊接方法封口，但需保证封口钳夹紧工艺管，不泄漏，焊接现场通风良好且满足防燃防爆条件，确保焊接可靠不泄漏。
12.其它常见故障维修与CFC－12制冷剂冰箱相同或相似
R410A制冷剂特性+及安装维修
R410A制冷剂特性及安装维修作为最传统的空调器用制冷剂—R22由于存在对臭氧层的破坏作用，将根据蒙特利尔条约在我们的地球上逐渐被其它的制冷剂所替换。 目前R22替代的制冷剂比较理想的有R407C（HFC32、HFC125、HFC134）和R410A（HFC32、HFC125）两种。 比较而言，R407C冷媒为三种非共沸点混合制冷剂，其热力学性质与单一冷媒相比在蒸发冷凝时有约6度的温度梯度，给热交换器的设计带来困难；同时由于它的成分组成比不同，为我们的日常维修、制冷剂的加注填注带来一定困难；另外，它的压力虽与R22相同，但系统性能却又大大降低。相比之下，R410A冷媒虽然也是两种冷媒混合而成的非共沸点混合制冷剂，但有它具有单一制冷剂的近似共沸点，在我们的日常维修和制冷剂的携带、加注时使用起来比R407C简单、方便，而且它比R407C的物理性能和化学稳定性要好的多，就目前来说是最好的替代制冷剂冷媒 R-22 R-407C R-410A 分子式 CHCLF2 CH2F2/CHF2CF3/CF3CH2F CH2F2/CHF2CF3 分子量 86.5 86.2 72.6 沸点（℃） -40.8 -43.7 -52.7 临界温度（℃） 96 87.3 72.5 临界压力（kPa） 4974 4816 4949.6 临界密度（kg/m3） 512.82 515.78 500.0 液体密度（kg/m3） 1208 1171 1107 气体密度（kg/m3） 38.28 37.68 53.84 液体比热（kj/kg·K） 1.212 1.483 1.637 气体比热（kj/kg·K） 0.7604 0.9328 1.027 潜热（kj/kg） 233.7 249.73 256.68 液体导热系数(W/m·K ) 0.08725 0.09214 0.1025 气体导热系数(W/m·K ) 0.01122 0.01280 0.01266 液体粘度（μpoise） 1808 1696 1314 气体粘度（μpoise） 126.5 123.5 128.8 ODP 0.05 0 0 GWP 0.37 0.38 0.46 R22 R407C R410A 压缩机专用压机、POE\PVE油专用压缩机、 POE\PVE油 冷凝器设计压力2.94MPa 设计压力3.3MPa 设计压力4.15MPa 蒸发器 节流装置毛细管内径大毛细管内径大 四通阀专用专用 截止阀专用专用 铜管确认耐压，和壁厚，1.1倍确认耐压，和壁厚，1.6倍 干燥过滤器分子筛XH-9 分子筛XH-10或XH-11C 分子筛XH-10或XH-11C 高分子材料 CR合成橡胶 HNBR合成橡胶 HNBR合成橡胶 两器加工水分残留少，POE挥发油水分残留少，POE挥发油 焊接工艺无氯离子助焊剂无氯离子助焊剂 检漏专业设备专业设备 冷媒充注方式液态充入、压力变更液态充入、压力变更 蒸发压力(0℃) 498KPa(绝对压力) 499KPa(绝对压力) 804KPa(绝对压力) 冷凝压力(50℃) 1943KPa(绝对压力) 2112KPa(绝对压力) 3061KPa(绝对压力) 冷媒充注设备专业设备专业设备
常用制冷剂R22、134a、R404A、R407C、R410A的特性(技术分享)
常用制冷剂R22、134a、R404A、R407C、R410A的特性（技 术分享） 常用制冷剂R22、134a、R404A、R407C、R410A 的特性 1. R22R22是一种中温制冷剂,它的标准沸点为-40.8°C; 水在R22中的溶解度很小,与矿物油互相溶解; R22不燃烧,也不爆炸,毒性很小; R22参透能力很强,并且泄漏难以发现.R22的ODP和GWP比R12小的多,属于HCFC类物质,对臭氧层仍有破坏作用.由于R12已逐步禁用,R22正作为某些CFC制冷剂的过渡替代物在使用。 2. 134a R134a是一种新型制冷剂,它的标准沸点为-26.5°C; R134a 安全性好、无色、无味、不燃烧、不爆炸、基本无毒性、化学性质稳定; R134a气化潜热大、比定压热容大、具有较好制冷能力;饱和气体积大，相同排气量压缩机的制冷剂的质量流量小;热导率较高、热传导性能好;粘度低、流动性好;对臭氧层没有破坏作用、温室效应比R22小。R134a对金属的腐蚀作用比较小，稳定性好，也不溶于水,但R134a不溶于矿物油,需用POE或PAG润滑油。R134a属HFC类制冷剂,按当前的国际协议可长期使用。值得指出的是R134a的GWP(全球变暖潜能值)为1600,仍比较头。注:环境性能及指标解释。ODP表示制冷剂消耗大气层臭氧分子潜能的程度。GWP表示制冷剂对气候变暖影响的潜能指标值。
TEWI总体温室效应值,它由两项构成:a 直接使用制冷剂产 生的温室效应;b制冷机使用期内电厂发电产生的间接温室效应。 3. 混合制冷剂常用的混合制冷剂有R404A、 R407C、R410A等。其物理性质均不可燃,属HFC类制冷剂,压缩机须充注聚酯类(POE)润滑油。R404A是由R125、R134a和R143a三种工质按44%、52%和52%和4%的质量分数混合而成,可作为R22和R502的替代工质。美国杜邦公司和英国ICI公司产品的商品名分别为SUV A-HP62、FX-70。R404A的标准压力下泡点温度为-46.6°C,相变温度滑移较小,约为0.8°C,气化潜热为143.48KJ/(Kg.K),液体的比热容为1.64KJ/(Kg.K),气体的比定压热容为1.03KJ/(Kg.K)。该制冷剂的ODP为0,GWP为4540。R407C是由R32、R125和R134a三种工质按23%、25%和52%的质量分数混合而成。标准压力下泡点温度为-43.8°C,相变温度滑移为7.2°C。该制冷剂的ODP为0, GWP为1980。美国杜邦公司和英国ICI 公司产品的商品名分别为SUV A9000和KLEA66。R407C的热力性质与R22最为相似,两者的工作压力范围,制冷量都十分相近。原有R22机器设备改用R407C后,需要更换润滑油、调整制冷剂的充注量及节流元件。R407C机器的制冷量和能效比比R22机器稍有下降。R407C的缺点可能是温度滑移较大,在发生泄漏、部分室内机不工作的多联系统,以及使用满液式蒸发器的场合时，混合物的配比就可能发生变化而达不
R22a、R407c R410a三种冷媒使用综合性能分析
R22a、R407c R410a三种冷媒使用综合性能分析
制冷剂R22与R134a的应用比较 （时间:2008-4-9 9:00:23 共有933人次浏览） 摘要：目前全社会越来越重视环保问题，部分地区政府相关职能部门也发出了全面禁氟的政策法令，但禁氟不仅是错误的概念，也导致了广大用户和生产厂家的应用困惑。本文从氟利昂概念、国际公约、国家政策、应用特性入手对常用制冷剂R22和R134a做全面分析，以明确制冷剂R22的优势地位。 关键词：制冷剂R22 R134a 禁氟环保冷媒 一、氟利昂的概念 目前，国内很多用户都要求生产厂家采用R134a等环保冷媒，拒绝使用氟里昂R22冷媒，理由是响应国家号召保护环境。其实R22和R134a都是氟利昂家族的成员，属于氢氯氟烃类。氟里昂是饱和烃类（碳氢化合物）的卤族衍生物的总称。从氟里昂的定义可以看出，现在人们所谓的环保冷媒R134a、R410A及R407C等其实都属于氟里昂家族。所以禁氟这一概念把该禁不该禁的内容混为一谈。 氟里昂之所以能够破坏臭氧层是因为制冷剂中含有CL元素，而且随着CL原子数量的增加对臭氧层破坏能力也增加，随着H元素含量的增加对臭氧层破坏能力降低；造成温室效应主要是因为制冷剂在缓慢氧化分解过程中，生成大量的温室气体，如CO2等。根据分子结构的不同，氟里昂制冷剂大致可以分为以下三大类： 1.氯氟烃类：简称CFC，主要包括R11、R12、R113、R114、R115、R500、R502等，由于其对臭氧层的破坏作用最大，被《蒙特利尔议定书》列为一类受控物质。此类物质目前已被我国逐步禁止使用。 2.氢氯氟烃：简称HCFC，主要包括R22、R123、R141b、R142b等，臭氧层破坏系数仅仅是R11的百分之几，因此，《中国消耗臭氧层物质逐步淘汰国家方案》将HCFC类物质视为CFC类物质的最重要的过渡性替代物质。 3.氢氟烃类：简称HFC，主要包括R134a，R125，R32，R407C，R410A、R152等，臭氧层破坏系数为0，但是气候变暖潜能值较高。 我国目前所使用的所有制冷剂（包括环保冷媒）全部都是氟里昂制品，理想的非氟里昂制冷剂到目
R32与R410A制冷剂特性对比
Daily News 技术公告 机型： 发件人：黄成才 日期： 2011-4-26 注：相对充注量与容积制冷量均以R410A为相对值1。 发行：深圳麦克维尔空调有限公司—市场部 Engineered for flexibility and performance.TM 主题：R32制冷剂与R410A制冷剂特性简介 风冷管道机（MCC、MDB） 针对当前业内应用较多的替代制冷剂R410A以及被国内学者关注的R32制冷剂的循环特性进行理论上的对比分析及实验研究，结果初步表明： 1、 1、 热物性热物性热物性：R32充注量可减少，仅为R410A的0.71倍，R32系统工作压力较R410A高，但最大升高不超过 2.6%，与R410A系统的承压要求相当，同事R32系统排气温度较R410A最大升高达35.3℃，现有压缩机需重新设计； 2、 2、 环保特性环保特性环保特性：：ODP值均为0，但R32的GWP值适中，与R22相比CO2减排比例可达77.6%，而R410A仅为2.5%，在CO2减排方面明显优于R410A； 3、 3、 安全性安全性安全性：：R32与R410A均无毒，而R32可燃，但在R22的几种替代物R32、R290、R161、R1234yf中，R32的燃烧下限LFL最高，最不易燃烧，相对安全； 4、 4、 循环性能循环性能循环性能：：在理论循环性能方面，R32系统制冷量较R410A提高12.6%，功耗增加8.1%，综合节能4.3%，实验结果也表明采用了R32的制冷系统较R410A能效比略有增高。 综合考虑，R32具有较大替代R410A的潜力。下表是三种制冷剂的部分特性对比： 标准沸点℃摩尔质量g/mol 安全等级GWP值容积制冷量 相对充注量临界压力MPa 临界温度℃R22 低0.05工作压力ODP值1700A1,无毒难燃86.47-40.8964.9741.190.71 R410A R32中高002100675A1,无毒难燃A2,无毒可燃72.5852。02-51.4-51.770.578.11.41 1 4.81 5.7810.71
R22、R410a冷媒充注
R22、R410a冷媒充注冷媒的特性 冷媒R-22R-407C R-410A 分子式CHCLF2CH2F2/CHF2CF3/CF3CH2F CH2F2/CHF2CF3 分子量86.586.272.6 沸点（℃）-40.8-43.7-52.7 临界温度（℃）9687.372.5 497448164949.6 临界压力 （kPa） 512.82515.78500.0 临界密度 （kg/m3） 120811711107 液体密度 （kg/m3） 38.2837.6853.84 气体密度 （kg/m3） 1.212 1.483 1.637 液体比热 （kj/kg·K） 0.76040.9328 1.027 气体比热 （kj/kg·K） 潜热（kj/kg）233.7249.73256.68 0.087250.092140.1025 液体导热系数 (W/m·K ) 气体导热系数 0.011220.012800.01266 (W/m·K ) 液体粘度（μ 180816961314 poise） 气体粘度（μ 126.5123.5128.8 poise）
ODP0.0500 GWP0.370.380.46 表中R410A蒸发潜热和蒸汽密度较大，压缩机单位排气体积的能力大，为避免系统设计点的偏离导致的效率低下，需要缩小压缩机的排气体积，更改压缩机汽缸。 在P-h图上，R410A冷媒的运转冷凝压力约为R22的1.5倍，设计时需要考虑相关构成部品的耐压性。（均为标准工况下）。 注意事项 空调停电12小时以上： 启动空调时，必须先使曲轴箱加热器得电预热，预热时间以系统充注冷媒量每公斤冷媒不少于1小时，目的是将曲轴箱内冷冻油中混有的液体冷媒蒸发，避免压缩机吸入液体冷媒，引起液压缩。 充注操作工具及连接 压力表(组合表阀) 数字温度表 钳形电流表 重量计 冷媒R-22 操作工具连接 压力表的连接与排空
R410A与R134A制冷剂性能对比
R410A与R134A物理特性对比 一、R410A与R134A的物理特性对比： R410A: 其中R410A是R32和R125按照1：1的比例混合而成的HFC类非共沸制冷剂。其温度滑移为0.2℃，具有其沸制冷剂的优点，所以其系统温度控制准确，对系统稳定运行具有良好效果。 其次其臭氧衰减系数为0，温室指数较高，对臭氧环境无破坏作用，是一种环保冷媒。标准沸点为-52.7℃，而R134A的标准沸点温度仅为-26.1，所以R410A相对R134A最大的优点是低温制热能力突出，
在-30℃工况下也具有良好的换热能力。另外R410A的汽化潜热比R134A高近25%，所以其单位质量制冷量，制热量，R410A远高于R134A。 二：R410A与R134A制冷相对R22的对比： R134a的容量比R22小，压力比R22低。由于这些特点，相同能力的R134a空调需要配置一台更大排气量的压缩机，更大的蒸发器、冷凝器和管路。最终所导致的是，制造和运行一个和R22相同冷量的系统，R134a系统会需要更高的成本。 与R22系统相比，R410A系统有个显著的热传递优势—蒸发器的热传递高35%，冷凝器高5%。而R134a和R407C的系统热传递系数均低于R22。同等质量流量下，R410A的压降较小，使其可以使用比R22或其他制冷剂更小管路和阀门。这将为制造R410A系统降低更多的材料成本更有可能并且在长配管家用机和多联机系统中更有优势。
另外r134a的比容是r22的1.47倍，且蒸发潜热小，因此就同排气体积的压缩机而言，r134a机组的冷冻能力仅为r22机组的60%。r134a的热传导率比r22下降10%，因此换热器的换热面积增大。 因此综上所述，通过R410A与R134A的对比及分别与R22的对比，可得知： 在相同P数能力下，使用R134A作制冷剂的机组，其制冷能力较R410A的机组能力低30%以上。
R22、R410a冷媒充注
R22、R410a冷媒充注
R22、R410a冷媒充注冷媒的特性 冷媒R-22R-407C R-410A 分子式CHCLF2CH2F2/CHF2CF3/CF3CH2 F CH2F2/CHF2CF 3 分子量86.586.272.6 沸点（℃）-40.8-43.7-52.7 临界温度 （℃） 9687.372.5 临界压力 （kPa） 497448164949.6 临界密度 （kg/m3） 512.82515.78500.0 液体密度 （kg/m3） 120811711107 气体密度 （kg/m3） 38.2837.6853.84 液体比热 （kj/kg·K） 1.212 1.483 1.637 气体比热 （kj/kg·K） 0.76040.9328 1.027潜热（kj/kg）233.7249.73256.68 液体导热系数(W/m·K )0.0872 5 0.092140.1025 气体导热系数(W/m·K )0.0112 2 0.012800.01266 液体粘度（μ poise） 180816961314 气体粘度（μ poise） 126.5123.5128.8
ODP0.0500 GWP0.370.380.46 表中R410A蒸发潜热和蒸汽密度较大，压缩机单位排气体积的能力大，为避免系统设计点的偏离导致的效率低下，需要缩小压缩机的排气体积，更改压缩机汽缸。 在P-h图上，R410A冷媒的运转冷凝压力约为R22的1.5倍，设计时需要考虑相关构成部品的耐压性。（均为标准工况下）。 注意事项 空调停电12小时以上： 启动空调时，必须先使曲轴箱加热器得电预热，预热时间以系统充注冷媒量每公斤冷媒不少于1小时，目的是将曲轴箱内冷冻油中混有的液体冷媒蒸发，避免压缩机吸入液体冷媒，引起液压缩。 充注操作工具及连接 压力表(组合表阀) 数字温度表 钳形电流表 重量计 冷媒R-22 操作工具连接
R410A制冷剂
R410A制冷剂? R410A：是一种新型环保制冷剂，不破坏臭氧层，工作压力为普通R22空调的1.6倍左右，制冷（暖）效率更高。提高空调性能，不破坏臭氧层。R410A新冷媒由两种准共沸的混合物而成，主要有氢，氟和碳元素组成（表示为hfc）, 具有稳定，无毒，性能优越等特点。同时由于不含氯元素，故不会与臭氧发生反应，既不会破坏臭氧层。另外，采用新冷媒的空调在性能方面也会又一定的提高。R410A是目前为止国际公认的用来替代R22最合适的的冷媒，并在欧美，日本等国家得到普及。 简介 R-410A制冷剂，别名R410A，商品名称有SUVA 410A、SUVA 9100、Genetron AZ-20、Genetron 410A、Puron410A等。由于R-410A属于HFC型近共沸环保制冷剂（完全不含破坏臭氧层的CFC、HCFC），得到目前世界绝大多数国家的认可并推荐的主流中高温环保制冷剂，广泛用于新冷冻设备上的初装和维修过程中的再添加。符合美国环保组织EPA、SNAP和UL的标准，符合美国采暖、制冷空调工程师协会（ASHRAE）的A1安全等级类别（这是最高的级别，对人身体无害）。 主要用途 R-410A作为当今广泛使用的中高温制冷剂，主要应用于家用空调、中小型商用空调（中小型单元式空调、户式中央空调、多联机）、移动空调、除湿机、冷冻式干燥器、船用制冷设备、工业制冷等制冷设备。 R410A制冷剂是新装制冷设备上替代氟利昂R22的最佳和最终选择（通常为空调系统）；但是由于R410A与R22压力不同（R410A压力比R22要高得多）以及压缩机用油等均不相同，因此对于初装为R22制冷剂的制冷设备的售后维修，如果需要再添加或更换制冷剂，仍然只能添加R22，通常不能直接以R410A 来替代R22（也就是说通常不可以进行换血式的替换；但是对于初装使用R410A 的制冷设备，维修或替换时可以以R22直接替换r410A）。 特点 R410A替换在主要国际市场的全球趋势及展望的使用状况和进入国际市场的动态物理性质资料R410A，是一种混合制冷剂，它是由R32（二氟甲烷）和R125（五氟乙烷）组成的混合物，其优点在于可以根据具体的使用要求，对各种性质，
R410A制冷剂
R410A制冷剂 R410A：是一种新型环保制冷剂，不破坏臭氧层，工作压力为普通R22空调的1.6倍左右，制冷（暖）效率更高。提高空调性能，不破坏臭氧层。R410A新冷媒由两种准共沸的混合物而成，主要有氢，氟和碳元素组成（表示为hfc）,具有稳定，无毒，性能优越等特点。同时由于不含氯元素，故不会与臭氧发生反应，既不会破坏臭氧层。另外，采用新冷媒的空调在性能方面也会又一定的提高。R410A是目前为止国际公认的用来替代R22最合适的的冷媒，并在欧美，日本等国家得到普及。 目录 1简介 2主要用途 3特点 4用油参考 5存储与运输 6包装 1简介
R-410A制冷剂 R-410A制冷剂，别名R410A，商品名称有SUVA 410A、SUVA 9100、Genetron AZ-20、Genetron 410A、Puron410A等。由于R-410A属于HFC型近共沸环保制冷剂（完全不含破坏臭氧层的CFC、HCFC），得到世界绝大多数国家的认可并推荐的主流中高温环保制冷剂，广泛用于新冷冻设备上的初装和维修过程中的再添加。符合美国环保组织EPA、SNAP和UL的标准，符合美国采暖、制冷空调工程师协会（ASHRAE）的A1安全等级类别（这是最高的级别，对人身体无害）。 2主要用途 R-410A作为当今广泛使用的中高温制冷剂，主要应用于家用空调、中小型商用 空调（中小型单元式空调、户式中央空调、多联机）、移动空调、除湿机、冷冻式干燥器、船用制冷设备、工业制冷等制冷设备。 R410A制冷剂是新装制冷设备上替代氟利昂R22的最佳和最终选择（通常为空调系统）；但是由于R410A与R22压力不同（R410A压力比R22要高得多）以及压缩机用油等均不相同，因此对于初装为R22制冷剂的制冷设备的售后维修，如果需要再添加或更换制冷剂，仍然只能添加R22，通常不能直接以R410A来替代R22（也就是说通常不可以进行换血式的替换；但是对于初装使用R410A的制冷设备，维修或替换时可以以R22直接替换R410A）。 3特点 R410A替换在主要国际市场的全球趋势及展望的使用状况和进入国际市场的动 态物理性质资料R410A，是一种混合制冷剂，它是由R32（二氟甲烷）和R125（五氟乙烷）组成的混合物，其优点在于可以根据具体的使用要求，对各种性质，如易燃性、容量、排气温度和效能加以考虑，量身合成一种制冷剂。R410A外观无色，不浑浊，易挥发，沸点-51.6℃，凝固点-155℃；其主要特点有：
制冷剂R407C与R410A性能比较分析
制冷剂R407C与R410A性能比较分析 在当前，R600a已经成为最主流的冷库制冷剂时，在国内众多空调企业也面临着抉择，到底是先用R410a进行暂时性的替代，还是找更环保的制冷剂产品进行最终替代？下面就来看看制冷剂R407C与R410A性能比较分析。 R407C和R410A的传热性能比较 R410A具有很好的传热性能，R410A的蒸发传热系数和冷凝传热系数高于R407C，在很多应用场合R410A的传热性能还优R22。蒸发试验研究发现，R410A在光滑水平管内的传热系数比R407C高50%左右；与R22蒸发试验结果相比，R410A的传热系数要比R22高10%～50%。使用具有微型肋片的水平管，R410A的传热系数比光滑管提高了80%～150%。板式换热器的蒸发试验也证实了R410A传热性能的优越，在相同条件下R410A的传热系数比R22的传热系数要高0～15%。 冷凝试验则显示，在光滑管内R410A的冷凝传热系数比R407C冷凝传热系数高20%。在光滑管外，R410A的冷凝传热比R407C的冷凝传热高35%～50%，比R22高约11%～17%；然而R407C的传热系数却比R22低24%～37%。在具有微型肋片的管外，R410A 的冷凝传热系数比R407C高35%～55%，比R22高3%～7%，相反，R407C的传热系数比R22低33%～52%。R407C传热性能较差的事实还可以用现有设备的制冷剂替换试验结果来说明，在一台100kW制冷量螺杆式水制冷机组试验中发现R407C在管壳式冷凝器中的传热系数比R22小25%～51%。 R407C的传热系数低，其与它的非共沸性有关：一是在等压蒸发或冷凝时存在着较大的相变温度梯度，二是汽液两相之间存在着明显的浓度差。R407C在蒸发或者冷凝时，不但要克服冷凝液层的热阻，还要克服相变温度梯度和汽液浓度差对传热带来的负面影响。相变温度梯度是指在一定压力下混合物由饱和蒸汽变成饱和液态的温度差，R407C在大气压下的相变温度梯度约为7K。相变温度梯度的存在直接降低了R407C的传热性能。等压冷凝时，随着冷凝过程的推进，R407C汽液平衡要求的冷凝温度越来越低，对于恒壁温冷凝，用于推动蒸汽冷凝的有效温压将越来越小，传热效率降低。同理，相变温度梯度对于蒸发过程也同样有降低传热效率的作用。R407C三种组分的汽液浓度差是由组分间的相对挥发性不同造成的，高沸点组分R134a不易挥发，低沸点组分R32和R125比R134a易挥发。汽液两相共存时，沸点高的R134a在液相中的浓度就高于它的汽相浓度，而沸点低的R125和R32在汽相中的浓度高于液相浓度。
制冷剂r410a组成
常温常压下R410A是一种无氯的无色气体，贮存在钢瓶内是被压缩的液化气体，其ODP为0，因此制冷剂R410A是不破坏大气臭氧层的环保制冷剂。R410A(Genetron AZ-20,Puron410A)主要应用于家用空调和小型单元式空调中。因为与HCFC-22相比，R410A的压力要高得多，所以典型的HCFC-22压缩机不可使用R410A制冷剂。压缩机生产商通常建议使用多元醇POE(Polyol Ester)冷冻机油。 性能描述 1、制冷剂r410a组成：HFC-32+HFC-125 2、制冷剂Suva?410A和AZ-20具有相同的ASHRAE编码R-410A 3、制冷剂r410a比R-22高压，仅用于专为R-410A设计的设备 4、制冷剂r410a比现有的R-22设备能量高60% 5、制冷剂r410a在很低温设备：如冷藏干燥机或环境模拟室时可 替代R-13B1 功能及特点 1、仅用于专为制冷剂R-410A设计的设 备时替代R-22 2、制冷剂R-410A替代现有低温设备时的 R-13B1 <;BR>润滑剂 R410A：是一种新型环保制冷剂，不破坏臭氧层，工作压力为普通R22空调的1.6倍左右，制冷（暖）效率更高。提高空调性能，不破坏臭氧层。R410A新冷媒由两种准共沸的混合物而成，主要有氢，氟和碳元素组成（表示为hfc）,具有稳定，无毒，性能优越等特点。同时由于不含氯元素，故不会与臭氧发生反应，既不会破坏臭氧层。另外，采用新冷媒的空调在性能方面也会又一定的提高。R410A是目前为止国际公认的用来替代R22最合适的的冷媒，并在欧美，日本等国家得到普及。 R410A替换在主要国际市场的全球趋势及展望的使用状况和进入国际市场的动态物理性质资料R410A，是一种混合制冷剂，它是由R32（二氟甲烷）和R125（五氟乙烷）组成的混合物，其优点在于可以根据具体的使用要求，对各种性质，如易燃性、容量、排气温度和效能加以考虑，量身合成一种制冷剂。R410A 外观无色，不浑浊，易挥发，沸点-51.6℃，凝固点-155℃；其主要特点有：（1）不破坏臭氧层。其分子式中不含氯元素，故其臭氧层破坏潜能值（ODP）为0。全球变暖潜能值（GWP）小于0.2。（2）毒性极低。容许浓度和R22同样，都是1000ppm。（3）不可燃。空气中的可燃极性为0。（4）
R22、R410a冷媒充注
R22、R410a冷媒充注 冷媒R-22R-407C R-410A 分子式CHCLF2CH2F2/CHF2CF3/CF3CH2F CH2F2/CHF2CF3 分子量86.586.272.6 沸点（℃）-40.8-43.7-52.7 临界温度（℃）9687.372.5 497448164949.6 临界压力 （kPa） 512.82515.78500.0 临界密度 （kg/m3） 120811711107 液体密度 （kg/m3） 气体密度 38.2837.6853.84 （kg/m3） 1.212 1.483 1.637 液体比热 （kj/kg·K） 0.76040.9328 1.027 气体比热 （kj/kg·K） 潜热（kj/kg）233.7249.73256.68 液体导热系数 0.087250.092140.1025 (W/m·K ) 0.011220.012800.01266 气体导热系数 (W/m·K ) 180816961314 液体粘度（μ poise） 126.5123.5128.8 气体粘度（μ poise） ODP0.0500
GWP0.370.380.46 表中R410A蒸发潜热和蒸汽密度较大，压缩机单位排气体积的能力大，为避免系统设计点的偏离导致的效率低下，需要缩小压缩机的排气体积，更改压缩机汽缸。 在P-h图上，R410A冷媒的运转冷凝压力约为R22的1.5倍，设计时需要考虑相关构成部品的耐压性。（均为标准工况下）。 空调停电12小时以上： 启动空调时，必须先使曲轴箱加热器得电预热，预热时间以系统充注冷媒量每公斤冷媒不少于1小时，目的是将曲轴箱冷冻油中混有的液体冷媒蒸发，避免压缩机吸入液体冷媒，引起液压缩。 压力表(组合表阀) 数字温度表 钳形电流表 重量计 冷媒R-22 操作工具连接 压力表的连接与排空 温度计感温头的位置 钳形电流表测压缩机的电流
R410A性能分析
R410A性能分析 R22作为应用最为广泛的HCFCs类制冷剂，其替代研究已成为迫切需要解决的问题。目前国际上一致看好的R22替代物是R407C、R410A。其中R410A为近共沸混合物，温度滑移微小，是R22的理想替代物。在美国和日本，R410A已成为房间空调和组合空调系统中R22的主要替代物。我国制冷行业也面临着R22工质替代物的现状问题，因此有必要对R22的替代工质及替代过程中的很多技术问题进行一些研究。 根据美国标准ANS1／ASHRAE34-1989，对制冷剂的安全性主要考虑其毒性和可燃性。R410A是由R32、 R125(50％：50％wt)组成的二元近共沸混合工质，无毒不可燃，属安全性制冷剂。制冷剂的环保性能主要由两个重要的环境指标来体现，即臭氧衰减指数ODP 和温室效应指数GWP，R410A的ODP =0，GWP =0．29，均优于R22(ODP为0．04～0．06，GWP为0．32～0．37)，即R410A的安全环保性能优于R22。热力性能是制冷剂筛选的主要依据，替代工质的热力性能不能与原制冷剂有太大的差异，R410A热力性能与R22最为接近。我们给出的在压缩机转速为3500r／rain，制冷量为4.2kW的测试条件下，可以看出，R410A的容积制冷量、能效比以及质量流量都与R22非常接近，但蒸发、冷凝压力比R22高。R410A属于近共沸混合物，相变过程中气液相浓度变化微小，温度滑移小于0．1℃，运行较稳定。 制冷剂在管内的流动沸腾换热是蒸发器中典型的换热过程，根据蒸发器的结果，对R410A管内流动沸腾换热及压降已进行了一些研究。 1.水平光滑管其是组成蒸发器的常用管型，制冷剂在水平管内的蒸发过程是研究制冷剂流动沸腾换热性能、进行蒸发器设计的基础，所以对于这一换热情况已进行了较多的研究。在空调实际的蒸发和冷凝环境下，对R410A、R407C和R22在外径为7．0mm的水平光滑铜管内的局部表面传热系数和压降进行了试验研究。研究结果表明，在干度为0．4时R410A的蒸发表面传热系数比R22高20％，但在干度为0．6时，两种制冷剂表面传热系数相近。R410A蒸发表面传热系数在高干度区( ≥0．4)符合得很好。蒸发和冷凝时的压降R410A比R22低30％。同时还推导出了R410A在蒸发和冷凝时的两相摩擦因子的经验公式。在蒸发温度分别为一15．5℃和5℃，质量流量为70～2llk (m2·s)，热流量为5～15kW／m2的实验条件下，对R410A 在外径为9．52mm和7mm的光滑管和微翅管中的蒸发换热特性进行了试验研究。并且分析了质量流量、影响。试验结果表明，在所有实验中蒸发表面传热系数随质量流量和热流量的增加而增加。在低热流量(5kw ／m2)时，R410A在外径为7mm的光滑管与微翅管中的蒸发表面传热系数随蒸发温度的降低而升高，高热流量(15kW／m2)时则随蒸发温度的升高而升高。而在外径为9．52mm的光滑管与微翅管中，蒸发温度对表面传热系数的影响可以忽略不计。研究了蒸发温度为4．4cC、外径为9．52mm的光管内R22和R410A的蒸发表面传热系数，得出R410A的蒸发表面传热系数比R22高23％～63％，其压降比R22低20％～38％的结论。 2.强化管为了加强制冷空调系统中换热器的换热效果，大多数换热器都采用了强化管，对于混合制冷剂 R410A在强化管中的传热性能已有学者进行了研究。对换热表面的强化目前研究较多的是螺纹管，对R410A 在内螺纹强化管中的沸腾换热特性进行了研究。采用了外径为8．01mm、内径约为7．30mm的传统内螺纹管和外径为8．00mm、内径约为7．24mm的人字形螺纹管测量了管内R22与R410A的蒸发表面传热系数及压降l6，试验结果表明，在增强蒸发和冷凝换热中，人字形螺纹管比传统的螺纹管更有效。试验中还包括了微翅管，研究结果表明：R410A在9．52mm和7mm微翅管中的平均蒸发表面传热系数明显优于光滑管。光滑管和微翅管的压降都随蒸发温度和质量流量的升高而增大。研究中还分析了质量流量、热流量、蒸发温度和管径对蒸发表面传热系数的影响，并将R410A在微翅管中的强化换热因子作为质量流量、热流量、蒸发温度和管径的函数表现出来。 3.制冷剂在蒸发器中的沸腾换热除管内流动沸腾外，根据蒸发器的结构形式，还有制冷剂在管外沸腾换热的情况，基于满液式蒸发器中制冷剂的换热情况，对R410A等制冷剂在光管和W．TX、W．B两种不同参数
R410a制冷剂空调机组特点
R-410A制冷剂与氟利昂R22制冷剂对空调机组能效运行的影响 R-410A制冷剂，别名R410A，商品名称有SUVA 410A、SUVA 9100、Genetron AZ-20、Genetron 410A、Puron410A等。由于R-410A属于HFC型近共沸环保制冷剂（完全不含破坏臭氧层的CFC、HCFC），得到目前世界绝大多数国家的认可并推荐的主流中高温环保制冷剂，广泛用于新冷冻设备上的初装和维修过程中的再添加。符合美国环保组织EPA、SNAP 和UL的标准，符合美国采暖、制冷空调工程师协会（ASHRAE）的A1安全等级类别（这是最高的级别，对人身体无害）。 R410A：是一种新型环保制冷剂，不破坏臭氧层，工作压力为普通R22空调的1.6倍左右，制冷（暖）效率更高。提高空调性能，不破坏臭氧层。R410A新冷媒由两种准共沸的混合物而成，主要有氢，氟和碳元素组成（表示为hfc）,具有稳定，无毒，性能优越等特点。同时由于不含氯元素，故不会与臭氧发生反应，既不会破坏臭氧层。另外，采用新冷媒的空调在性能方面也会又一定的提高。R410A是目前为止国际公认的用来替代R22最合适的的冷媒，并在欧美，日本等国家得到普及。 R-410A作为当今广泛使用的中高温制冷剂，主要应用于家用空调、中小型商用空调（中小型单元式空调、风冷模块机组、户式中央空调、多联机）、移动空调、除湿机、冷冻式干燥器、船用制冷设备、工业制冷等制冷设备。 R410A制冷剂是一款由HFC类物质组成的混配制冷剂，不含任何破坏臭氧层的物质，其ODP值为零。与R22相比，R410A的制冷量显著提高，因此为设计更小更紧凑的空调设备提供了可能。并且由于R410A具有近共沸的物性，在整个运行范围内，制冷剂温度滑移小于0.2℃，R410A在制冷空调系统中不会发生显著的分离，即不会由于泄漏而改变制冷剂的成分，因此在售后维修再补充过程中，无需排放掉系统中剩余的制冷剂。R410A 是目前世界公认的家用、商用空调R22制冷剂的中长期替代品。 R410A是一种双组份的非共沸混合制冷剂，由R32 / R125（50% / 50%）混合而成。R410A具有零臭氧消耗潜能值和非常低的全球升温潜能值，其臭氧层破坏系数（ODP）为0，泄放的气体不会对大气臭氧层造成破坏作用；地球温暖化系数（GWP）为1730，与R22基本相同。R410A的容积制冷量冷量大，热传递性能优于R22，翅片式换热器的热传递比R22系统高出35%）；R410A高效的热传递和较小的压降使R410A在与R22相同的运行条件下具有较小的压缩比，压缩机在耗电更少、效能比更高的情况下，获得一个更好的运行范围。如果系统设计合理、恰当，在相同冷量、相同冷凝温度的制冷系统中，R410A系统的效能比（COP）可以比R22高出6%-15% 附表： R410A的热力性质见表1。 表 1 R410A制冷剂饱和状态热力性质表 温度 ℃压力 bar 液体比容 dm3 / kg 气体比容 m3 / kg 液体焓 kJ / kg 气体焓 kJ / kg 液体熵 kJ/（kg?K）气体熵
R410A制冷剂
R410A制冷剂性质简ub介及安装维修服务指南 目前，在制冷、空调界，氟利昂是最为常见的制冷剂，但是含有氯元素的氟利昂制冷剂的使用，使臭氧层受到破坏，不能有效地保护地球上的生物免遭紫外线的伤害，这一现象引起国际社会的严重关注，制定了《蒙特利尔议定书》，严格限制有关物质的使用。为了减少对臭氧层的破坏，国际社会一直在寻找性能优良的制冷剂，逐步替代早先的制冷剂类型。 对常用的制冷工质替代可分成两大阶段，一是对CFCs工质的替代，另外一个阶段是对HCFCs（主要是R22）的替代。目前，国际社会逐步削减HCFCs的使用量，处于对HCFCs的替代过程中。迄今为止已发现氟利昂R407C、R410A 等HCFs工质正逐步替代氟利昂R22。R410A为近共沸混合物,温度滑移微小,是R22的理想替代物。在美国和日本,R410A已成为房间空调和组合空调系统中R22的主要替代物。但是，不同的制冷剂选择对制冷循环及制冷机的性能有重大影响，而且R410A的压力比R22要高出许多，在安装维修过程中也会有许多新的问题。 R410A制冷剂正在逐步的应用与空调与制冷行业中，该制冷剂性能优良，具有单位容积制冷量较大，良好的热传递性，压降小等特点，现对R410A的主要性能及其在安装维修过程中的注意事项进行介绍。 一、物理性质 R410A，是一种混合制冷剂，它是由R32（二氟甲烷）和R125（五氟乙烷）组成的混合物，其优点在于可以根据具体的使用要求，对各种性质，如易燃性、容量、排气温度和效能加以考虑，量身合成一种制冷剂。 R410A外观无色，不浑浊，易挥发，沸点-51.6℃，凝固点-155℃；其主要特点有： （1）不破坏臭氧层。其分子式中不含氯元素，故其臭氧层破坏潜能值（ODP）为0。全球变暖潜能值（GWP）小于0.2。 （2）毒性极低。容许浓度和R22同样，都是1000ppm。 （3）不可燃。空气中的可燃极性为0。 （4）化学和热稳定性高
制冷剂R410A介绍
R410A是一种在容积式住宅、小型商用空调及热泵系统中替代R-22的HFC 制冷剂。它比R-22 拥有更高的制冷能力及显著更高的压力，只能用于 R-410A专用系统。 产品信息： R-410A 替换 R-22 应用 新型民用、商用空调及热泵产品。 优点 专为R; 410A设计的设备可以比当前R-22设备能力提高达60%； 使用R; 410A的空调系统可迎合能源部（DOE）13 SEER的指导方针。 润滑油使用建议 技术参数 （以下资料可浏览网页https://www.360docs.net/doc/4117418925.html,/） 常用资料 百炼制冷剂中国一般替换指南 安全性资料 Ra407C和R410A特性、用途、储运和操作 R410A产品信息公告 R410A安全设计钢瓶 R-410A安全工作提示, RSES杂志 R410A安全数据表 百炼制冷剂安全操作最佳方法 百炼制冷剂安全性 技术参数 压力-温度指南 替换R-22和R-502 的制冷剂压力温度指南 R410A热力性能 R410A压焓图 R410A传输性能 空调和热泵用R407C和R410A特性和性能 R407C系列制冷剂温度滑移 替换R-13B1：R410A在低温系统下的特性和操作性能 R410A常用问题 R410A物理性能
ICEMATIC SW68、SW220等；在不同设备、不同应用场所最终使用何种冷冻油，应遵照冷冻压缩机和制冷（空调）设备厂商的建议、或根据该制冷压缩机、制冷设备使用的具体情况来确定使用同等设计和技术员要求的冷冻机润滑油，即选用对等的冷冻机油（广州中冷贸易有限公司专业提供各种品牌各种类型压缩机的冷冻机油使用参考、对照）。