交大国际合作、交换生概况

国际合作、交换生概况

上海交通大学一直致力于探究创新的合作模式，通过国际化办学，促进共同发展。近年来，上海交大积极开展国际间的教育、科技交流与合作，与海外20多个国家和地区的100多所著名大学建立了校际合作关系，与30多家跨国企业和研究机构建立了伙伴关系，共建联合实验室，合作培养人才，协力科技攻关。通过广泛的国际交流与合作，上海交通大学的师资队伍逐渐壮大、科研水平迅速提升，向“世界一流大学”的目标迈进。上海交通大学的国际交流与合作主要有以下几种形式：

一、联合培养模式（上海交大—密西根联合学院）

交大与美国密西根大学的合作是其中最为典型的案例。2000年8月，学校与密西根大学工学院签订了合作协议，在机械学院设臵交大——密西根试点班。经过一段时间的实践，2006年双方的合作扩展到电子信息、医学等学科领域，并从试点班的方式拓展到成立上海交大——密西根联合学院。

联合学院实行理事会领导下的院长负责制，在人事聘用、教务管理和财务制度方面具有相对独立性；全面试行美国终生教职的教师聘用、考核和晋升体制以及教授治学、教授治校等制度。联合学院要从管理体制、财务模式、人员聘用和晋升制度等方面逐步朝实体化过渡。

联合学院是上海交通大学办学机制改革的一个特区。将在包括课程设臵和质量保证体系，学生诚信管理和奖惩机制，完全学分制的实施和沉浸式的国际化培养等方面形成特色，起到示范作用。

联合学院将重点开展和加强跨专业学科的建设；重视新兴学科优秀人才的引进、鼓励用高水平的基础研究带动应用型研究的开展；强调与中国的社会和经济发展目标相结合。作为一个桥梁，加强密西根大学和上海交大更广泛的科研合作，实现学院和两个母体学校之间的多赢发展。

目前联合学院已有在校生700多人。与密西根大学的合作已从机械工程学院扩展到医学院、商学院等其他领域。在2008年5月召开的理事会第六次会议上，双方同意，在现有办学的基础上，进一步开展博士生教育和科研合作，并将合作领域拓展到医学教育、文理教育以及金融工程、高等教育研究等领域，进一步加强双方长期、全面、稳定的战略合作关系。

二、双学位培养模式

1、双硕士学位培养模式

（1）上海交通大学与德国柏林工业大学

自1983年我校与德国一流理工大学——柏林工业大学建立合作关系以来，双方通过教授互访、举办双边学术会议等，加强交流，关系密切。双方的合作主要集中在计算机科学、机械工程、制冷、自动化、材料科学、管理科学、科技史和环保化工等方面。

2003年3月29日，在两校合作20周年之际，两校在上海签署了联合办学合作协议。根据协议规定，两校互派研究生到对方学校学习，在修满规定学分、考试成绩及格并完成硕士论文之后，可同时获得我校和柏林工业大学双硕士学位。该联合培养项目得到中德双方高度重视，并被德国主流媒体称为中德联合培养高层次人才的先驱者。2005年双方进一步加大合作力度，签署了本科学生交换协议。到目前为止，交大共有31名学生参加了该项目。其中2004年9月派出的4名学生中3名已经顺利毕业，拿到柏林工大和上海交大的研究生学位。2005年9月派出了7位同学，将于明年3月毕业。2006年派出的9位同学已经返校，将于2010年3月毕业。还有11位同学目前还在柏林读书。

合作的基本模式：

（2）上海交通大学与日本早稻田大学

2006年8月，上海交通大学电子信息与电气工程学院与日本早稻田大学研究生院信息生产系统研究科成功签署了学术交流备忘录，开始了双硕士学位培养的合作。

合作的基本模式：

（3）上海交通大学与美国佐治亚理工大学

上海交通大学和美国佐治亚理工学院于2006年5月起联合开展双硕士学位教育合作项目。此项目面向交大在读研究生（包括工程硕士研究生）和拟申请上海交大研究生入学的大四学生（专业不限）。满足交大与佐治亚理工学位要求后，学生将分别获得交大的硕士学位与佐治亚理工的硕士学位。佐治亚理工的硕士学位限于电子与计算机工程（ECE）系和工业与系统工程（ISyE）系物流方向。

此学位与亚特兰大校区的学位完全一致，并且，在学习佐治亚理工ECE硕士课程期间，学生可以参加佐治亚理工ECE系每年两次的博士资格考试，在通过后会被优先考虑授予博士奖学金，前往亚特兰大主校区就读。双硕士学生还可在就读期间赴亚特兰大校区做一个学期的交换生。

双硕士项目学生需要完成相关的课程学习外加上海交大的硕士学位论文要求。佐治亚理工的教授负责其中24至30个学分的教学。课程的内容、教材、要求、授课方法和佐治亚理工的亚特兰大校区完全一样。

参加此项目的学生需要支付佐治亚理工的学费（上海校区的学费是亚特兰大校区的40％左右），修满24个学分学费共计6.5万人民币左右（1个学分400美金）。每学期选择了佐治亚理工课程后，按照所选学分的数量交纳学费。

ECE项目会为每届学生中至少10名贫困生提供全额奖学金，5名学生提高1/3奖学金，2名优秀学生提供2000美元奖学金。除此之外，还有担任佐治亚理工——上海暑期项目助教的机会（助教津贴为8000元人民币）。

合作的基本模式：

（4）上海交通大学与法国国立圣太田高等矿业精英大学

2004年底，上海交通大学与法国国立圣太田高等矿业精英大学签署了全面合作与交流的协议。

合作的基本模式：

（5）法国4+4项目（国家留学基金委资助）

中国的四所高校（清华大学、上海交通大学、西安交通大学和西南交通大学）与法国的四所高校（法国里昂中央理工、里尔中央理工、巴黎中央理工、南特中央理工及马赛中央理工大学）合作开展中法4+4项目。资助本科二年级学生赴法学习两年，回国后继续在原学校学习两年，毕业后可获得原学校理学/工程学硕士文凭和法国大学工程师文凭。涉及电力工程、材料科学、海洋工程、经济科学、人文科学、计算机信息等众多领域。

合作的基本模式：

以上是上海交通大学主要的双硕士学位培养，其总体情况列表如下：

2、双博士学位培养模式

上海交通大学正在与澳大利亚的莫纳什大学协商签订博士生双学位培养协议，涉及汽车材料、生物材料与生命科学、制造和机械工程、能源、资源与环境、化学化工和航空航天工程等众多领域。总体情况列表如下：

三、在海外设立研究生院

上海交通大学新加坡研究生院是中国第一个海外研究生院。它的成立是上海交通大学实施创新性合作办学的重要一步，同时也标志着我国高层次学位与研究生教育开始全面走向世界，正式参与国际高等教育竞争。2001年11月，我校与新加坡南洋理工签署了合作开展MBA 和EMBA 项目的办学协议，即两校合作在上海举办EMBA 项目，授予南洋理工EMBA 学位；两校合作在新加坡招收MBA ，授予上海交大的MBA 学位。2002年经教育部批准，我校新加坡研究生院在南洋理工大学成立。5年多来，已经有400多名新加坡MBA 研究生获得了上海交通大学的学位。

四、短期交换生、交流生、海外实习和暑期学校

上海交通大学开展了形式多样的短期交换生、交流生、海外实习和暑期学校活动。

总体情况列表如下：

五、国家奖学金和学校奖学金

国家建设高水平大学公派研究生项目是指为贯彻落实人才强国战略，推进高水平大学建设，增强为建设创新型国家服务的能力，在重点建设的高水平大学中选拔一流的学生，到国外一流的院校、专业，并师从一流的导师的留学项目。该项目由国家留学基金管理委员会总体实施和管理，并适时对项目组织评估。2007－2011年计划每年将选派5000名研究生出国留学。我校努力加强对项目实施工作精心组织，规范管理，为该项目的实施创造良好的条件与环境。

2007年1月7日，上海交通大学校长张杰亲赴北京签署了《合作开展“国家建设高水平大学公派研究生项目”协议书》，确定我校每年选派规模以150名研究生为限。

2007年，我校共推荐88名学生参加申请国家奖学金，其中60名学生获得了最终的资助；2008年，我校共推荐129名学生参加申请国家奖学金，其中121名学生获得了最终的资助。

上海交通大学建立实施博士研究生国外访学制度，设立访学基金，资助博士研究生赴国外高水平大学进修、参与科学研究以及支持博士研究生参加国际间的学术活动。访学基金每年资助博士研究生5-8万元，2006年资助了46个博士研究生，2007年资助了29个博士研究生，2008年到目前为止，已经资助了55个博士研究生。

交大在今后的发展中会继续加强国际交流与合作，学习和借鉴世界各国的先进经验、特

别是世界名校的思路和模式，开展校际师生人员交流，运用现代远程教育技术实现教学资源的有效共享，有步骤地开展合作办学、联合培养；促进不同文明、文化的交流与发展。

研究生院培养办（国际交流与合作）

2008年12月