钢管桁架结构施工

钢管桁架结构施工
钢管桁架结构施工

钢管桁架结构施工

南京南房建设监理咨询有限公司汤凯军

摘要:通过对大跨度管桁架施工各工序的分析,展示了管桁架结构优美造型,流畅的线条,更易于实现设计师对建筑艺术的追求。

关键词:管桁架结构、空中拼装、施工。

某体育馆工程建筑面积18000m2,其中心比赛馆面积4500m2,比赛馆平面呈圆形,主体采用钢筋砼弧形拱梁。屋面采用半径35m的贝壳状钢管桁架结构。

1.结构特征:

该屋面结构,中间2榀跨度63.38m,拱高17.55m的主桁架及10榀支撑桁架,两主桁架间距最小处4.182m,最大22.487m为双曲弧形,两侧采用72榀次桁架及4榀环形桁架组成。主桁架支座为4个Φ700球形万向铰支座,次桁架采用38个Φ400的上球下钢柱铰支座,采用Q235B无缝钢管。

2.结构施工:

屋面结构施工前,须作好充分的准备工作,对土建工程的预埋件施工要及时提供埋件,并对埋件的水平、轴线、标高等各参数认真校对、把关,及时发现问题并予以纠正,为钢结构施工打好基础。由于屋面结构跨度大,造型复杂,管件多,每榀桁架较重,土建地下结构宽出上部结构,无法使用大型起重机在场内实施吊装吊装,屋面构件施工时只能散件进场,利用塔吊吊装构件,并在空中就位、拼装,施工难度很大。因此需在保证施工安全、质量、进度的前提下,合理安排各工序,使工序、工种有条不紊的展开。本工程施工主要方案,测量放线,工作平台搭设,主、次桁架安装方案,空中拼装、形成、涂装。

2.1 工作平台脚手搭设:

脚手架搭设前,对屋面结构荷栽,脚手架自重施工荷载进行核算,并按钢管脚手架安全技术规范,确定脚手架施工方案,并反复验算稳定性。为防止脚手架沉降及结构拼装时变形,事前对场地按承载要求进行硬化处理。脚手架操作面满铺双层竹笆片,四周设防护栏杆,屋顶设两根避雷针引下线与主体避雷网相连,防止雷电对结构的损坏,并由安全员每日检查,发现问题及时修补、整改确保安全施工。

2.2 定位测量:

定位前根据土建提供的基工作面。建立一个相对独立的测量控制网,根

据结构平面图将控制轴线,弹在基础地面上,同时设立标高控制点,便于检查、校正。现场定位施工定位测量的重点及难点涉及二处:①主桁架:由2根上弦杆、1根下弦杆及相关腹杆组成,其断面为底角是56°的等腰倒三角形。其中上弦杆是半径为38米的圆环中的一段弦,而下弦杆亦是半径为35米的圆环中的一段弦。倒三角的中心线上竖直方向上偏转28°,使得一根上弦杆与下弦杆同在一竖直平面内,其最高标高分别为25.652米和22.254米,另一上弦杆则偏转竖直方向56°,根据这些条件,将复杂的空间定位利用空间几何学知识可以计算出弦杆上任意一点的空间坐标。②次桁架:由1根上弦杆与2根下弦杆及相关腹杆组成,其断面为正置三角形,上、下弦杆组成半径分别为45米和42米的球壳,同样利用图纸提供的数据,计算出桁价上任意的空间坐标,也可以利用设计电子文件,建立控制网,更加简便。

总之,无论是手工验算,还是设计电子图都可以保证空间定位的准确。

2.3 拼装成型:

2.3.1工厂内的拼装:

主要施工方案:深化设计,加工图设计,原材料采购,工艺评定,台架、设备制作,成品标识,送至现场。

根据图纸要求采购的原材料,在使用前进行认真的检查和验收,每批同一牌号、同一炉罐号、同一质量等级、同一品种、同一尺寸、同一交货状态的钢材,每批不大于60吨,作为一个验收批次,对钢材的化学成分和力学性能进行复试验收。

工艺评定:对同类钢管及节点形式,进行三个节点以上的工艺试验,以确定焊层,焊丝直径,焊接电流、电压和焊接速度和焊接材料的焙要求,测量其收缩量,为保证质量,下料准确,打好基础。

弦杆下料,弯曲成型后进行钢管对接,内设衬管焊接前按工艺评定文件烘焙焊接材料,检查坡口角度、钝边、间隙,清理坡口内油、锈、污物等,并不得在坡口位置敲打焊夹,防止圆率变化,并按工艺评定文件要求进行分段对接焊接,并达到二级焊缝要求,对接焊缝在厂内100%用超声波检查。构件制作完成后,在胎架上进行预拼装,拼装必须符合图纸和规范要求,在构件出厂前,必须进行抛丸除锈,达到Sa2.5级要求。在构件表

面涂环氧富锌底漆二度,并对构件编号,防止现场拼接错误。

2.3.2现场拼装:

现场管桁架拼装步骤,胎架安装主桁架—→支撑桁架—→次桁架—→环形桁架。

主桁架施工,先根据轴线、标高、水平位置,安放固定拼接胎架由门形槽钢制作,固定于工作平台上。吊装弦杆,从下弦杆开始,按照预拼装顺序,将下弦杆通长接好。段与段之间用螺栓通过焊在上面耳板连好,再次进行测量定位复核,然后进行整体焊接,待下弦杆安装完毕,两下弦杆之间用工字钢支撑,以减少台架受力,然后再吊装上弦杆,步骤同下弦杆,弦杆安装完毕后,再安装腹杆,最后安装拱间支撑,至主桁架安装完毕,次桁架吊装,工艺与主桁架相同。

2.3.3现场结构焊接:

结构构件对接焊缝按要求,为全熔透焊缝,应达到2级焊缝要求。现场焊接采用手工电弧焊,焊工持证并具有多年检验,现场要对焊工进行针

对性培训、交底,焊机、焊条烘箱、砂轮磨光机、碳弧气刨要配备充足。

现场进行焊接工艺评定,主要项目(1)钢管对接接点;(2)钢管相贯接点。确定焊接电流、电压、焊接速度等参数。

焊接前:应烘焙焊条,并将坡口内,外壁15—20mm范围内仔细清理。

除去油、锈、污物,检查坡口角度、钝边、间隙是否符合,该桁架采用腹杆与弦杆直接焊接的相贯节点,弦杆截面贯通,腹杆焊接于弦杆之上,主管与支管连接呈T、Y、K等相贯节点形式,支管端为马鞍形曲线,该曲线

及坡口在厂内由数控多轴自动马鞍形曲线管子切割机一次完成。

圆管相贯接头分四个区,趾部、两侧部、根部。

趾部及2/3两侧部为等强坡口对接熔透焊缝,根部采用角焊缝,焊缝提高为1.5倍管壁厚。侧部与根部连接段1/3区段平滑过渡。当接头于T 形时,接头为全熔透焊缝。

焊接时,摆动幅度要小,并根据工艺评定文件要求,进行多道、多层焊接,严格清除焊道与焊层的焊渣、夹渣、氧化物。

同一条焊缝应连续施焊一次完成,不能一次完成的,应预热后再施焊。

焊接时,采用对称焊接,变形大的部位先焊,焊接顺序不能集中,在节点

间间隔跳开焊接。每个节点采用对称分布施焊,严格控制层间温度。平衡热量减少变形,如桁架三个拼接点,由中间向两端施焊,先同时施焊至弦杆,再焊接杆、斜杆,将结构焊接变形及焊后残余应力降至最低。

2.3.3.1焊接完成后,应清理焊缝表面熔渣和金属飞溅物,检查焊缝的外观质量,

不得有低凹、焊瘤、咬边、气孔、未熔合、裂纹等缺陷存在,对于不符

合的进行补焊或打磨,修补后的焊缝应光滑圆顺,满足焊缝外观质量要

求。

设计要求的二级焊缝和相贯节点全熔透焊缝,进行超声波探伤检验,对不符合要求的,根据缺陷的位置、深度,用砂轮打磨或碳弧气刨清除

缺陷,有裂纹时,先在裂纹两端钻裂孔,并清除裂纹两端各50mm长的母

材。焊接修补的预热温度比同条件焊接预热高25°—50°C,返修焊接

部位要一次完成。同一部位,焊补不超过2次。返工后应再次进行探伤

试验,确认合格。

2.4涂装施工:

结构拼装完成后,对钢管上损坏的涂装层和焊接接头处,采用打磨机,除锈至st3级,再进行涂装防锈漆。

面涂为超薄型膨胀防火涂料,防火等级2小时,总厚度≮150um。施工时表面清理除尘,共七道底漆一道面漆,保证每道底漆厚度和间隔时间,环境温度<25°C时,间隔12小时以上,底漆完成后进行砂纸打磨处理,再刷面漆。涂装完成后,使用测厚仪检查,并目视手摸检查,颜色、外观(表面平整,无明显凹陷,粘结牢固,无粉化松散、乳突)要符合规范要求。

结语:

该体育馆屋面管桁架结构工程完成后,经现场检测验收,管桁架安装尺寸,焊接质量,变形等满足规范要求和设计要求。该管桁架由于其特殊的造型,优美的轮廓,吸引了无数的路人的眼光。随着其后续施工的完成,一定能发挥其优良的功能。

参考文献:建筑钢结构施工手册,中国钢结构协会编著,中国计划出版社出版.2005年.

钢结构工程施工质量验收规范 GB50205—2001

钢管混凝土拱桥的施工方法和结构设计..

钢管混凝土拱桥的施工方法 钢管砼结构,由于能通过互补使钢管和混凝土单独受力的弱点得以削弱甚至消除,管内混凝土可增强管壁的稳定性,钢管对混凝土的套箍作用,使砼处于三向受力状态,既提高了混凝土的承载力,又增大了其极限压缩应变,所以自钢管砼结构问世以来,是桥梁建筑业发展的一项新技术,具有自重轻、强度大、抗变形能力强的优点,因而得到突飞猛进的发展。在桥梁方面,已以各种拱桥发展到桁架梁等结构形式,并发展到钢管混凝土作劲性骨架拱桥。其施工方法发展很快,已经应用的有无支架吊装法,支架吊装法,转体施工法等。 1 拱肋钢管的加工制作 拱肋加工前,应依理论设计拱轴座标和预留拱度值,经计算分析后放样,钢管拱肋骨架的弧线采用直缝焊接管时,通常焊成1.2-2.0m的基本直线管节;当采用螺旋焊接管时,一般焊成12.0~20m弧形管节。对于桁式拱肋的钢管骨架,再放样试拼,焊成10m左右的桁式拱肋单元,经厂内试拼合格后即可出厂。具体工艺流程为:选材料进场材料分类材质确认和检验划线与标记移植编号码下料坡口加工钢管卷制组圆、调圆焊接非坡口检验附件装配、焊接单节终检组成10m左右的大节桁式拱肋焊接无损检验大节桁式拱肋终检 1:1大样拼装检验 防腐处理出厂。 当拱肋截面为组合型时,应在胎模支架上组焊骨架一次成型,经尺寸检验和校正合格后,先焊上、下两面,再焊两侧面(由两端向中间施焊)。

焊接采用坡口对焊,纵焊缝设在腔内,上、下管环缝相互错开。在平台上按1:1放样时,应将焊缝的收缩变形考虑在内。为保证各节钢管或其组合骨架拼组后符合设计线型,可在各节端部预留1cm左右的富余量,待拼装时根据实际情况将富余部分切除。钢管焊接施工以“GBJD05—83、钢结构施工和施工及验收规范”的规定为标准。焊缝均按设计要求全部做超声波探伤检查和X射线抽样检查(抽样率大于5%)。焊缝质量应达到二级质量标准的要求。 2 钢管混凝土拱桥的架设 2.1无支架吊装法 2.1.1缆索吊机斜拉扣挂悬拼法 具体做法与其他拱肋的架设相似,只是钢管混凝土拱肋无支架架设方案用于较大跨度,它可根据吊机能力把钢管拱肋合成几大段进行分段对称吊装,并随时用扣索和缆风绳锚固,稳定在桥位上,最后合拢。如净跨度150m 四川宜宾马鸣溪金沙江大桥,为钢筋混凝土箱拱,分五段吊装,吊重700KN。广西邕宁邕江大桥,主跨312m的钢管混凝土劲性骨架箱肋拱,每根拱肋的钢管骨架分9段吊装,吊重590KN。四川万县长江大桥,跨径420m的钢管混凝土劲性骨架上承式拱桥,分36段吊装,吊重612.5KN。 缆索吊机斜拉扣挂悬拼法施工是我国修建大跨度拱桥的主要方法之一。施工理论成熟,施工体系结构简单,施工调整与控制较方便。但这种方法起吊端要有一定的施工场地,缆索跨度较桥跨要大,用缆索较多,主塔架与扣索塔架相互分开,存在受压杆稳定要求塔高不能过高,并且要设置各种缆风索而占地面积较大。

钢管桁架钢结构施工组织设计方案

怀柔区改建体育公园工程(二期) 施 工 组 织 设 计 编制单位:山东泰丰工程建设有限公司 编制日期:二零壹六年四月

施工组织设计(方案)报审表工程名称:怀柔区改建体育公园工程(二期)钢结构

目录 第一章编制说明 第一节编制目的 (6) 第二节编制依据 (6) 第三节本工程施工采用的主要标准 (6) 第二章工程概况及特点 第一节工程基本情况 (7) 第二节工程总体概况 (8) 第三节工程特点 (8) 第三章施工总体部署 第一节实施目标 (11) 第二节施工顺序 (11) 第三节施工准备计划 (11) 第四节施工组织管理 (16) 第四章工期和工程进度计划表及进度保证措施 第一节工期目标 (20) 第二节施工进度计划安排 (21) 第三节施工进度计划控制 (21) 第四节施工进度计划保证措施 (22) 第五节强化施工进度计划管理和协调 (29) 第六节定期生产检查及生产会议 (30) 第七节生产资金的保证 (31)

第八节建立监督机制 (31) 第五章主要分部分项施工方法 第一节钢结构除锈、油漆 (31) 第二节钢结构制作 (42) 第三节钢结构安装 (50) 第六章主要技术措施 第一节焊接质量控制 (55) 第二节吊装质量的保证措施 (59) 第七章自报工程质量等级和质量保证措施及质保体系 第一节质量目标及质量计划 (61) 第二节项目部质量管理责任 (62) 第三节质量计划控制点设置 (64) 第四节施工过程质量控制 (66) 第五节抓分项工程的质量管理 (70) 第六节施工质量检验与评定 (73) 第七节最终交工检查验收 (77) 第八章施工安全和安全保证措施 第一节安全目标 (77) 第二节安全管理的意义 (77) 第三节安全管理的原则 (77) 第四节安全管理手段 (78) 第五节安全管理体系 (78)

钢管拱肋(桁架)加工

钢管拱肋(桁架)加工 1、钢管混凝土拱桥所用钢管直径超过600mm的应采用卷制焊接管,卷制钢管宜在工厂进行。在有条件的情况下,优先选用符合国家标准系列的成品焊接管。 2、成品管及制管用的钢材和焊接材料等应符合设计要求和国家现行标准的规定,具备完整的产品合格证明。 3、钢管拱肋(桁架)加工的分段长度应根据材料、工艺、运输、吊装等因素确定。在加工制作前,应根据设计图的要求绘制施工详图,包括零件图、单元构件图、节段单元图及组焊、拼装工艺流程图等。加工前应按半跨拱肋进行1:1精确放样,注意考虑温度和焊接变形的影响,并精确确定合龙节段的尺寸,直接取样下料和加工。 4、工地弯管宜采用加热顶压方式,加热温度不得超过800℃。钢管对接端头应校圆,除成品管按相应国家标准外,失圆度不宜大于钢管外径的0.003倍。钢管的对接环焊缝可采用有衬管的单面坡口焊和无衬管的双面熔透焊。两条对接环焊缝的间距应符合设计要求,设计无规定时,直缝焊接管不小于管的直径,螺旋焊接管不小于3m。对接径向偏差不得超过壁厚的0.2倍。为减少运输及安装过程中对口处的失圆变形,应适当在该处加设内支撑。 5、拱肋(桁架)节段焊接宜要求与母材等强度焊接。所有焊缝均应按规定进行强度和外观检查,宜要求主拱的焊缝达到二级焊缝标准。

对接焊缝应100%进行超声波探伤,其质量检查标准可按照本规范第17章的有关规定执行。 桁架式钢管拱主管与腹管采用相贯焊接时,宜采用自动或半自动的加工方式来保证相贯线和坡口的制作精度,对焊接材料和工艺的选择在满足焊接接头强度的原则下,应尽量提高接头的韧性指标。要力求避免和减少焊缝多次相交的不良结构细节。 6、在钢管拱肋(桁架)加工过程中,应注意设置混凝土压注孔、防倒流截止阀、排气孔及扣点、吊点节点板。如拱肋(桁架)节段采用法兰盘连接,为保证螺栓连接的精度,宜采用3段啮合制孔工艺。对压注混凝土过程中易产生局部变形的结构部位(如腹箱)应设置内拉杆。 7、钢管拱肋(桁架)节段形成后,钢管外露面应按设计要求做长效防护处理,宜采用热喷涂防护,其喷涂方式、工艺及厚度应符合设计要求

客运中心管桁架的结构设计

第19卷第3期宁波大学学报(理工版)V ol.19 No.3 2006年9月JOURNAL OF NINGBO UNIVERSITY ( NSEE ) Sept. 2006 文章编号:1001-5132(2006)03-0330-04 客运中心管桁架的结构设计 邬吉吉华1,2,何丽波2,许国平2,周泓2,刘中华3 (1.同济大学土木工程学院,上海 200092;2.宁波市建筑设计研究院科研所,浙江宁波 315012;3.浙江精工钢结构有限 公司,浙江绍兴 312000) 摘要:根据空间有限元建模计算,探讨了多跨的钢管桁架结构体系的天台客运中心候车大厅屋盖的结构布置、计算模型的对比. 分析表明采用倒三角形截面的管桁架在平面外稳定性较弱,在设计中应通过增设横向和纵向支撑来形成几何不变体系,否则应进行平面外的稳定分析. 管桁架的设计计算应考虑与下部结构共同作用,同时应反映施工对结构内力的影响. 管桁架的计算模型中采用刚性节点与弹性节点对内力的影响不大. 关键词:管桁架;结构设计;有限元 中图分类号:TU318+.1文献标识码:A 在大跨空间结构中采用空间管桁架是种合理经济的结构形式. 空间管桁架的自身刚度大,用钢量小,施工方便,可单制作,适用于复杂多变的建筑形式,并具有明快的结构传力方式[1-5]. 天台客运中心是浙南地区重要的交通枢纽,总建筑面积为15000m2. 采用造型新颖的园弧形屋面来寓意天台人民不断开拓进取的时代精神. 主体结构由候车大厅和售票大厅组成,总高度为20.37m. 东西长112.2m. 南北宽48.6m. 其中候车大厅平面尺寸112m×51m,柱距9m,下部结构采用钢筋混凝土现浇框架. 抗震等级为三级屋面为纵向园弧坡面. 工程设计的使用年限为50年. 建筑物重要类别为丙类建筑. 建筑结构的安全等级为二级. 钢结构的耐火等级为二级. 天台抗震设防烈度为6度. 基本风压为0.4kn/m2,雪压为0.5kn/m2. 地面粗糙度为B类,建筑物场地类别三类. 1结构体系布置 经多种方案比较,候车大厅屋面决定采用空间管桁架结构体系. 其承重主要由钢桁架、屋盖支撑体系以及钢檩条组成,如图1和图2所示. 根据建筑柱网布置,钢桁架ZHJ共计12,间距9m,采用三跨连续的倒三角形截面的钢管桁架. 其跨度分别为15m、27m、4.8m,支承于钢筋混凝土柱上,并向两侧各悬挑3m、6m. 倒三角形截面桁架的高和上边宽均为 1.5m. 钢桁架上、下弦杆选用较大外径和壁厚的圆钢管. 从钢管节点的构造来保证弦杆外径大于腹杆外径,弦杆壁厚大于腹杆壁厚. 按等间距 1.5m错位布置上、下弦杆节点来实现弦杆与腹杆以及腹杆轴线间的夹角大于30o. 同时在钢桁架承受较大横向荷载的支座部位纵向和横向进行了加强. 在本工程中上弦杆为2根φ203 收稿日期:2006-03-28. 基金项目:中国博士后科学基金(2005037512). 作者简介:喆 邬华(1971-),男,上海人,博士后,高级工程师,主要研究方向:大跨钢结构、预应力混凝土结构等. E-mail:wuzhehua@https://www.360docs.net/doc/4418338184.html,

架空管道施工方案

某小区供热配套设施安装工程 施 工 组 织 设 计

一、工程概况: 本工程为某小区区域供热配套设施安装工程,管材为DN80、DN70、DN50、DN32无缝钢管和DN25、DN20镀锌钢管,无缝钢管连接为焊接,镀锌钢管连接为丝接;管道采用铝箔橡塑保温棉加铝皮保温。 二、施工部署 我们集中力量在较短时间内做好图纸会审工作及时解决图纸中存在的问题;根据现场实际情况做好安装施工方案。 1、质量目标: 严格按施工图纸、国家标准和验收规范组织施工,确保分项工程一次合格率100%,实现质量一流,工程质量达到国家工程建设质量评定标准优良标准。 2、管理目标: 我们将发挥我公司传统的管理优势,实现现代化管理,保证工程在管理、质量、文明,作风上均创出一流水平,文明施工,实现管理一流,争创优质工程。 3、工期目标: 服务甲方,满足甲方的要求,确保工程优质按期完工。 4、协作目标: 抢困难,让方便,识大体,顾大局,服从甲方的指挥,实现协作配合一流。 5、承诺

信守合同,顾客至上,优质服务,建造精品。 三、主要项目施工方法 1、管道安装工艺流程: 材料及机械准备――放线定位――支架安装――管道安装――管道焊接――管道探伤――补口――强度试验――严密试验――防腐保温钢管焊接工艺方法选用手工电弧焊的工艺,以焊接质量来保证本工程安装质量。 架空管道安装: 1.1、根据设计图纸的位置,进行测量,打桩、放线、挖土、基础浇筑等。 1.2、管道吊装前,应检查桁架的偏差尺寸是否在设计和规范要求内。 1.3、阀门、配件、补偿器支架等,应按施工要求在试压前安装完毕。 1.4、管道水压试验,应按设计要求和规范规定。 2、施工技术措施: 2.1、材料的验收检验工作,管道用的钢管材,管件,补偿器等,必须经质量技术监督行政主管部门的安全认可证书或受理证书,同时还需如产品质量证明书。 2.2、管道的焊接工作,必须有持相应焊接位置项目的焊工担任,且在有效期内。焊后经焊接检验员检测合格后方可进行探伤检测。 2.3、管道水压试验,试验压力按照设计及规范要求执行,稳压30min,压力不下降,无渗漏为合格;

钢管桁架制作方案

目录 二、钢结构施工部分 第一章…………………………加工依据 第二章………………………十字柱和H型钢梁加工制作流程第三章………………………十字柱和H型钢梁加工控制点分析第四章…………………………管桁架的加工流程 第五章………………………管桁架加工控制点分析 第六章………………………………降低成本缩短工期措施 第七章………………………………劳动力计划及保证措施 第八章……………………………工程质量控制及管理措施 第九章……………………………安全文明施工的保证措施 第十章………………………网络进度计划及工期保证措施 第十一章………………………………………季节施工措施 第十二章………………………………………施工平面布置

第一章加工依据 一、依据的技术标准、规范 (1)设计及招标文件中注明的各项技术规范与标准 (2)国家、行业及地方的现行相关标准 《钢结构工程施工质量验收规范》 GB 50205-2001 《建筑钢结构焊接规程》 JGJ 81-2002 《钢结构制作安装施工规范》 YB 9254-95 《涂装前钢材表面腐蚀等级和涂装等级》 GB 8923 《钢焊缝手工超声波探伤方法和探伤结果分级》 GB 11345 《钢熔化焊对接接头射线照相和质量等级》 GB3323 《钢结构工程施工技术标准》 ZJQ08-SGJB 205-2005 《结构用无缝钢管》GB/T 8162-2008 《碳素结构钢》GB/T 700-2006 《熔化焊用焊丝》GB/T 14957-1994 《气体保护电弧焊用碳钢、低合金钢焊丝》GB/T 8110-2008 《厚度方向性能钢板》GB/T 5313-85 《钢结构用扭剪型高强度螺栓连接副》 GB/T 3632~2008 《钢结构防火涂料》GB 14907 《钢结构防火涂料应用技术规范》CECS 24 《工业建筑防腐蚀设计规范 GB50046 《钢制压力容器焊接工艺评定》JB 4708

钢桁架施工组织设计

5.重难点工程的施工方案、方法及措施 主塔墩施工、索塔施工,钢桁梁加工、钢桁梁整节间拼装,斜拉索加工、安装,是本桥施工中的重难点。 5.2.桥梁工程 5.2.3.钢桁梁斜拉桥施工 5.2.3.1.概况 (1)北江大桥主桥概况 主桥斜拉桥方案立面布置图(单位:m) 北江大桥起讫里程DK779+078.33~DK790+544.18,长11465.85m。主桥采用(69+92+230+92+69)m钢桁梁斜拉桥结构,桥上为四线铁路,中间两线为快速客车通道,两侧两线为火车及相对较低速度客车通道,四线线间距(6.3+4.6+6.3)m。 两主塔承台面以上高度105m,其中钢桁梁下弦以上高度76m,流线型、门式结构。 钢桁梁采用四片主桁截面相同,桁间距(6.3+10.9+6.3)m。主桁桁高16m,采用有竖杆三角形桁式,节间长度11.5m,主跨20个节间,桥塔至辅助墩9个节间,辅助墩至边墩6个节间。每片桁上、下弦杆采用箱形截面,四边均设置加劲肋,杆件内宽800mm,上弦内高800mm,板厚16~36mm,下弦内高1200mm,板厚16~48mm;腹杆大多采用小时型截面,与节点采用插入式连接,少数腹杆采用箱型截面,与节点采用四面连接。 拉索体系采用平行钢丝、冷铸锚斜拉索。基础体系采用低桩整体式承台、大直径钻孔桩基础。

5.2.3.2.施工组织 针对北江大桥主要为国内铁路新型桥梁-钢桁梁斜拉桥的工程特点,为按时保质保量地完成本工程的施工任务。我公司将组织多个作业面进行施工组织,以缩短施工工期。在考虑各种施工不利因素影响的前提下,安排及相应的资源配备。 ⑴按照“统一部署、分段实施、科学管理、总体协调、有序推进”的原则组织施工。由公司组建项目经理部,人员在全公司范围内择优选拔,实施“项目法”管理。 ⑵贯彻ISO9001:2000质量管理、ISO14001环境管理、GB/T28001:2001职业健康安全管理三个标准的管理体系文件,实施标准化管理,确保完工工程合格品率100%,优良品率95%以上。 ⑶在考虑各种施工不利因素影响的前提下,按照倒排工期法进行工期安排及相应的资源配备。 结合本工程施工需要,我公司拟采用调配、租赁和购置大型水上施工船舶、设备的方式配备足够的水上施工设备,同时成立船务中心对所有进场船舶设备进行统一管理、统一协调使用。 项目经理部设置 项目经理部管理层设八部一室,即生产机械部、工程技术部、质检部、财务部、合约部、安全部、物资部、船机部、经理部办公室,部室以下设操作层。组织机构框图如下:

跨河管道桁架施工方案

目录 第一章工程概况 (2) 第二章编制依据 (2) 第三章工程特点及难点 (3) — 第四章施工总体思路 (3) 第五章施工前准备 (4) 第六章桁架安装 (6) 第七章脚手架搭设 (9) ; 第八章施工质量保证措施 (12) 第九章安全生产及文明施工 (14) ?

第一章工程概况 本工程为恒运东区热源点至康师傅集团公司供热管道工程项目。管道恒运厂区外至四清河间管段采用高空支架(支架面高~敷设,管道在原有蒸汽管上部,并预留两条DN500蒸汽管。管道沿连云路河侧及南岗河侧采用中低空支架敷设(支架面高~。跨东鹏大道、广园东路立交桥底、开创大道等采用蒸汽直埋管(覆土深敷设。跨南岗河采用桁架敷设。管道沿南岗河东侧低支架敷设至本田路口,再沿南岗河东侧直埋敷设至百事亚洲马路对面,管道顶管(蒸汽直埋管)穿过开创大道(约70m),进入百事秉信围墙内,管道沿秉信围墙内侧低支架敷设至康师傅。管线总长约4000m,其中架空管道3350m,蒸汽直埋管650m。 第二章编制依据 ; 1、《钢结构工程施工质量验收规范》(GB50205-2001) 2、《建筑钢结构焊接技术规程》(JGJ 81-2002) 3、《碳钢焊条》GB/T 5117 4、《低合金钢焊条》GB/T 5118 5、《气体保护焊用钢丝》GBT14958-94 6、《建筑施工安全检查标准》JGJ59-99; 7、《建筑施工扣件式钢管脚手架安全技术规范》JGJ130-2001; 8、《混凝土结构加固设计规范》GB50367-2006 ? 9、《建筑施工高处作业安全技术规范》JGJ80-91; 10、《施工现场临时用电安全技术规范(附条文说明)》(JBJ46-2005) 11、《城镇供热管网工程施工及验收规范》JJ28-2004 12、《混凝土结构工程施工质量验收规范》(GB50204-2002) 13、《建筑工程施工质量验收统一标准》(GB50300-2001)

桁架管桁架网架别

桁架管桁架网架别

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管桁架没有球节点,是相贯线形式,也就是你说的管件相互焊接。网架都有球节点。分空心的焊接球与实心的螺栓球。 常用网架一般都有球,分螺栓球和焊接球节点。 管桁架一般直接相贯。 1、钢结构工程中相贯线管桁架:就是用钢管连接做成的 2、普通桁架就是用型钢连接做成的 管桁架百度百科 管桁架,是指用圆杆件在端部相互连接而组成的格子式结构。现今应用领域广泛且经济实用。如会展中心、体育场馆或其他一些大型公共建筑中都得到了运用。 近年来,随着我国钢铁产量的不断增长,钢结构以其自身的优势,在建筑中所占的比例越来越大,钢管结构也取得较大的突破。钢管结构的最大优点是能将人们对建筑物的功能要求、感观要求以及经济效益要求完美地结合在一起。钢管结构中的管桁架结构以它独特的优势受到人们的青睐。 与网架结构相比,管桁架结构省去下弦纵向杆件和网架的球节点,可满足各种不同建筑形式的要求,尤其是构筑圆拱和任意曲线形状比网架结构更有优势。其各向稳定性相同,节省材料用量。钢管桁架结构是在网架结构的基础上发展起来的,与网架结构相比具有其独特的优越性和实用性,结构用钢量也较经济。 与传统的开口截面(H型钢和I字钢)钢桁架相比,管桁架结构截面材料绕中和轴较均匀分布,使截面同时具有良好的抗压和抗弯扭承载能力及较大刚度,不用节点板,构造简单,最重要的是管桁结构外形美观,便于造型有一定装饰效果。管桁架结构整体性能好,扭转刚度大且外表美观,制作、安装、翻身、起吊都比较容易;由冷弯薄壁型钢制作的钢管屋架,具有结构轻、刚度好、节省钢材,并能充分发挥材料强度等优点,尤其是在由长细比控制的压杆及支撑系统中采用更为经济。目前采用这种结构的建筑物基本属于公共建筑。该结构具有造型美观(可建成平板形、圆拱形、任意曲线形)、制作安装方便、结构稳定性好、屋盖刚度大、经济效果好等特点。 桁架是指由杆件在端部相互连接而组成的格子式结构,管桁架即是指结构中的杆件均为圆管杆件。桁架中的杆件大部分情况下只受轴线拉力或压力,应力在截面上均匀分布,因而容易发挥材料的作用,这些特点使得桁架结构用料经济,结构自重小。易于构成各种外形以适应不同的用途,

大跨度倒三角管桁架施工组织设计方案

目录 一、钢结构深化设计 1.钢结构深化设计概述 1.1钢结构深化设计简介 1.2设计能力 2.钢结构深化设计重难点 2.1深化设计协调与技术配合 2.2深化设计对钢结构制造的考虑 2.3深化设计思路 2.4深化设计对钢结构构件运输、安装方法、施工措施的考虑 3.节点深化设计 3.1复杂节点深化设计步骤 3.2典型节点介绍6 4.钢结构深化设计资源配置 4.1深化设计人员配置 4.2深化设计软件配置 5.钢结构深化设计实施 5.1深化设计依据 5.2深化设计准则 5.3计算准则 5.4视图方向 5.5零构件及图纸编号 6.深化设计工作流程 6.1准备阶段 6.2深化图的设计程序 6.3深化图的发放错误!未定义书签。 7.深化设计实施过程 8.深化设计变更流程: 9.钢结构深化设计管理 9.1各方职责 9.2图纸文件信息管理 9.3设计疑问解决方法 9.4深化设计成果审批 10.钢结构深化设计进度管理 11.钢结构深化设计质量管理 11.1准备阶段质量管理 11.2实施阶段质量管理 11.3审核阶段质量管理 二、钢结构加工制作 1.工程概况 1.1钢结构模型 1.2施工重点分析

2.施工总体目标 2.1工期目标 2.2加工能力 2.3质量目标 3.与安装的配合 4.制造组织机构及管理概述 4.1工厂制作管理概述 4.2工厂制作管理理念 4.3项目管理组织架构 5.施工人员安排26 6.主要机械设备配置计划 6.1钢结构加工制做机械设备配置计划 7.原料采购及管理方案错误!未定义书签。 7.1本工程采用的材料要求 7.2材料采购流程 8.制作加工总体流程 8.1制作加工准备 8.2技术准备 9.制作加工通用工艺 9.1相贯线加工 9.2材料拼接 9.3切割 9.4坡口加工46 9.5制孔 9.6组装 9.7工厂焊接方案 10.构件除锈方案 10.1构件除锈方式 10.2构件涂装 10.3 11.构件标识 11.1构件编号 11.2构件标识要求 三、钢结构运输方案 1.编制说明 1.1编制目的 1.2编制原则 1.3编制依据 2.构件运输特点分析 3.构件运输总体部署 3.1运输前准备工作 3.2构件分类 3.3运输车辆的选择

管桁架设计总结

主要参考资料:《空间网格结构技术规程》 《荷载规范》尤其是风荷载,雪荷载 《钢结构连接节点设计手册》计算屋盖支座 一、选型:参见《空间网格结构技术规程》第三章3.1到3.5节 其中:网架的高跨比可取1/10—1/18;网架在短向跨度的网格数不宜小于5;确定网格尺寸时,宜使相邻杆件间的夹角大于45度,且不宜小于30°。 二、结构计算 1.《空间网格结构技术规程》4.1.1空间网格结构应进行重力荷载及风荷载作用下的位 移、内力计算。并应根据具体情况,对地震、温度变化、支座沉降及施工安装荷载等作用下的位移、内力计算。 2.应该考虑荷载: 1)风荷载:注意体形系数的选取。《空间网格结构技术规程》4.1.3对于基本自振周期大于0.25s的空间网格结构,宜进行风振计算。参考《荷载规范》8.4.3 风荷载主要考虑垂直桁架方向,平行桁架方向。 对于风荷载还应该考虑:当风吸力作用于屋盖时,传递到节点荷载上的向上的 合力应小于屋盖自重。 2)雪荷载:雪荷载的主要问题是屋面积雪分布系数参考《荷规》表7.2.1. 3)积水荷载:根据桁架的整体形势,考虑檐口高度以符合积水荷载与雪荷载的大小,并按较大值选取荷载不至于屋面。 4)温度作用:《空间网格结构技术规程》4.2.4中可不考虑温度变化引起的内力条件;若要考虑温度作用,参数考虑《荷规》第九章。 5)地震作用: a).《抗规》10.2节10.2.6下列屋盖结构可不进行地震作用计算,但应符合本节 有关的抗震措施要求: 1.7度时,矢跨比小于5的单向平面桁架和单向立体桁架结构可不进行沿桁架的 水平向以及竖向地震作用计算。 2.7度时,网架结构可不进行地震作用计算。 另参考《空间网格结构技术规程》4.4节 b). 《空间网格结构技术规程》4.4.8 当采用振型分解反应谱法进行空间网格结 构地震效应分析时,对于网架结构宜至少取前10~15个振型,对于网壳结构宜 至少取前25~30个振型,以进行效应组合。 《空间网格结构技术规程》4.4.10 在进行结构地震效应分析时,对于周边落地 的空间网格结构,阻尼比可取0.02,;对设有混凝土结构支撑体系的空间网格结 构,阻尼比可取0.03. 三、模型建立及计算:3D3S 1.当不是采用3D3S的模板建模时(自己手动建模),软件不能自动分辨模型中的“上 弦”、“下弦”、“撑杆”等杆件类型,要用户自己定义,可采用“构件属性”菜单中“定义层面或轴线号”命令定义杆件类型; 2.定义单元计算长度:定义单元时,计算长度取0,程序会自动寻找计算长度。软件 对空间框架结构自动寻找无支撑长度,并按规范自动计算两个方向的计算长度。对普通屋架定义了常见的平面内外计算长度。对平面框架的平面内计算长度(绕3轴)

架空管道施工方案(精)

国电天津第一热电厂实施自营供热管网改造工程(热水管道工程) 架空管道工程施工方案 一、管道安装工艺流程: 放线定位一一浇筑砼支架基础一一架空管道敷设安装一一补偿器安 装一一固定支架安装一一管道探伤一一水压试验一一管道保温修补钢管焊接工艺方法选用氩弧焊打底,手工电弧焊盖面的工艺,以焊接质 量来保证本工程安装质量。 架空管道安装: 1、根据设计图纸的位置,进行测量,打桩、放线、挖土、基础浇筑等。 2、管道吊装前,应检查桁架的偏差尺寸是否在设计和规范要求内。 3、管道应先在进行分段焊接,每段长度在25~35M范围内。 4、阀门、配件、补偿器支架等,应按施工要求在试压前安装完毕。 5、管道水压试验,应按设计要求和规范规定。 二、施工技术措施: 1、材料的验收检验工作,管道用的钢管材,管件,补偿器等,必须经质量 技术监督行政主管部门的安全认可证书或受理证书,同时还需如产品质量证明书,否则不得验收用于工程中。 2、管道的焊接工作,必须有持相应焊接位置项目的焊工担任,且在有效期内。焊后经焊接检验员检测合格后方可进行探伤检测。 3、管道水压试验,试验压力按照设计及规范要求执行,稳压30mi n,压力不下降,无渗漏为合格;

4、管道水压试验结束后,按照规范要求应进行水冲洗等。 三、管道焊接工艺: 1、架空热力管道施工,焊接是重要的工艺之一,焊接质量的好坏关系到管 网的正常运行,寿命及安全可靠性,因此焊接质量控制是质量控制的中心环节之一,围绕焊接质量控制和影响焊接质量因素,有关环节必须为确保焊接质量提供必要的保证。 根据管道的技术要求和设备、人员、现场环境要求等条件,采用氩弧焊打底,手工电弧焊盖面的焊接工艺方法。对接接头的坡口形式为单面、V型; 强调按工艺要求开坡口,以保证焊透; 2、焊前准备65° 土5° 坡口的加工角度要求如图,并留出适当的钝边,女口1mm左右 坡口的清理用角向砂轮机,将坡口面和坡口附近20mm范围内,打磨漏出金属光泽。除锈、去油,除去污物,要求当天清理干净,当天焊接完毕,不允许,隔夜才焊。 2)、焊接设备及工装 ①要求使用直流电焊机,配好电流、电压表,如ZX5-400Y,气冷氩弧焊焊 枪,氩弧焊时采用直流正接法,手工电弧焊时,采用直流反接法; ②管子组对时,应采用专用工装组对,避免强力组对焊口;

最新版体育馆管桁架钢结构工程施工组织设计方案

最新版 体育馆管桁架钢结构工程施工组织设计方案

目录 第一章工程概况 第二章原材料采购及质量保障措施 第三章项目管理班子组织机构及主要施工、专业人员配置第四章拟投入的现场主要施工机械设备 第五章施工平面布置措施 第六章管桁架制作、施工工艺方案设计及采取的工艺技术措施第七章屋面系统施工 第八章安装的检验、测量方案及措施 第九章季节性施工措施 第十章质量保证体系及实施措施 第十一章工期进度计划及进度控制保证措施 第十二章确保安全生产的技术组织措施 第十三章确保文明施工的技术组织措施 第十四章环境保护措施 第十五章成品保护的保证措施 第十六章创安全文明、创优措施

第一章工程概况 一、编制说明 本施工方案根据体育馆施工图纸、国家规范和相关标准及勉县文化体育中心多功能文体馆工程施工组织设计,针对本工程特点及难点编制。 二、编制原则 本着技术先进,组织合理,操作和适用性强的原则进行编制,作为指导施工的纲领性文件。 三、编制依据 1、文化体育中心多功能文体馆工程施工图纸; 2、国家现行建筑安装工程施工验收、规范、规程及各项建设法规、条例; 3、文化体育中心多功能文体馆工程施工组织设计; 4、相关的设计变更、图纸会审记录。 四、工程概况 1、工程名称:**县文化体育中心多功能文体馆管桁架钢结构工程 2、建设单位:**文体局 3、工程地址:陕西省 本工程是陕西**文化体育中心多功能文体馆管桁架钢结构工程,钢结构分为环形、两端支撑贯通型管桁架,呈椭圆弧形状,单片桁架最大跨度约70米,短向跨度约57米,最高点位置约为21.00米。空间悬挑结构,最大悬挑长度为30米,悬臂根部高度3.85米;最小悬臂长度约为24米,悬臂根部高度3.85米。构件截面为圆钢管,节点类型为铸钢

大跨度钢管桁架

大跨度钢管桁架 空间钢管桁架结构体系是大跨空间结构中的一个重要成员。郑州大学新校区体育馆由三组环向桁架、三组径向桁架和三组撑杆为主要构件组成,外环、外部径向桁架与中环构成结构的主要受力骨架,通过封闭外环的设计,使其形成一个受拉的环箍,限制了外部径向桁架滑动支座端的径向位移,从而减小了整个结构的竖向挠度,在此满足规范要求的同时,使结构用钢量达到最佳经济指标。该屋盖平面的水平投影为轴对称的花瓣形,在半径约7m和15m及外围处设置三道封闭的环桁架,沿径向设置24道空间桁架,并以环桁架为分界沿圆周方向错开布置,径向桁架被划分为外、中、内三部分。整个结构外观简洁,轻逸,受力合理,传力直观,整体性能好。对它进行探索有助于了解结构性能,指导设计施工,并为类似结构的应用提供依据。 1 管桁架结构概述 近年来,钢管结构不仅在海洋工程、桥梁工程中得到了广泛应用,而且在工业及民用建筑中的应用日益广泛,钢管结构在我国建筑结构中的应用也越来越多,如宝钢三期工程中采用方管桁架,吉林滑冰练习馆、哈尔滨冰雪展览馆、上海“东方明珠”电视塔和长春南岭万人体育馆均采用方钢管作为主要结构构件,广州体育馆屋盖采用了方钢管和圆钢管,上海虹口体育场采用圆钢管作为屋面承力体系,成都双流机场屋盖采用了圆钢管作为主要受力构件。在公共建筑领域,钢管结构中独特的结构形式层出不穷,如悉尼水上运动中心,美国迦登格罗芙水晶教堂;单层大空间建筑领域,除了在超级市场、货栈和仓库中继续广泛应用外,还出现了一些超大型结构,如新加坡章楦机场机库,大阪国际机场候机厅;另外还有轻型大跨结构,如人行天桥和起重机结构;其他特殊用途的结构,如天线桅杆和航天发射架等。2001年建成的建筑面积7250的北京植物园展览温室是国内首次采用相贯节点的曲线钢管桁架结构。钢结构用材为16Mn,钢管最大规格为299mmx12mm,钢结构总吨位720t。上海体育馆的膜结构屋盖主要由钢管相贯而成的32榀桁架、环梁组成,呈南北对称的马鞍形状,最大跨度288.4m,标高31.74-70.54m,主桁架最大钢管直径508mm,采用直接焊接K型节点。最长的悬挑梁74.162m,材料采用英钢50D。南京国际展览中心的二层展厅是一个长243m、宽75m的无柱大空间,屋面呈弧形,南北两端主入口各有15m悬挑,西侧又有14m悬挑。采用的是钢管拱架、檩架的结构方案。 2 钢管桁架结构的形式及特点 2.1 管桁架的分类:根据受力特性和杆件布置不同,可分为平面管桁结构和空间管桁结构。平面管桁结构的上弦、下弦和腹杆都在同一平面内,结构平面外刚度较差,一般需要通过侧向支撑保证结构的侧向稳定。在现有管桁结构的工程中,多采用Warren桁架和Pratt桁架形式,Warren桁架一般是最经济的布置,与Pratt

管桁架钢结构工程施工组织设计内容

管桁架钢结构工程施工组织设计内容 (一)工程概况 本工程是某·某华园(一期)钢结构工程,整个结构全部节点均由法兰盘连接。 1、工程难点、特点分析 难点: (1)主桁架构件长,部分桁架断面过大,运输困难,需在现场进行拼装; (2)跨度大,构件长,质量重,而作业条件受限制,施工难度大; (3)二榀桁架与柳叶弦杆组成的空间结构支撑于两点(下部砼柱),悬挑跨度大,在结构安装过程中单 榀侧向稳定性差; (4)部分柳叶弦杆支撑构件只能单件现场高空安装,安全隐患多; (5)钢结构仅为罩棚的骨架,本项工程承上启下,施工中需要与相关专业协调配合。 特点: (1)作业条件复杂,且工期紧,钢结构系统施工的同

时土建也在施工。看台及外侧部分土建工程大 部分已经施工完,构件需在场外拼装,大大的 增加了安装作业半径,因此,钢结构安装过程 中需引进大型吊机。 (2)部分杆件需煨弯,采用管管相贯连接节点及铸钢节点,对构件加工和安装提出更高的要求。 (二)建设地点及环境特征 某·某华园钢结构工程,坐落于河北省保定市。 (三)施工条件 ●施工场地已具备开工条件; ●施工所需水、电、电讯线路等,由总承包单位提供接 驳点; ●施工场地与公共道路通道已开通。 (四)项目管理特点及总体要求 某奥林匹克体育场跨度大、结构复杂、工期紧、质量要求高,土建、外围护多工种交叉作业,有大量高空作业等,施工难度大,安全隐患多。 根据以上特点,我公司将对本工程运用以前工程管理的成功经验,现场实行标准化管理,配合总包单位确保使本工程达到“省级文明示范工地”。我公司将坚持“诚信经营,

铸造精品,业主满意,发展自我”的质量方针,建优质工程,提供优质服务,使业主满意。 工程施工前,认真做好图纸深化设计,做好与土建工程的交接手续,为工程按时开工创造有利条件。 施工过程中,执行业主和监理工程师的指令和建议,配合总包单位的管理和协调。协助业主做好与有关部门的协调工作,积极主动地为使工程优质、高速建设提出各种合理化建议。及时汇报工程进展情况,密切与相关专业进行联系,尽力为其它专业的施工创造便利条件;发挥公司的技术优势,采用新技术、新工艺、新方法,保证工程质量和进度,节约成本。 工程竣工后,做好与后续施工单位的交接工作,做好轴线、标高、工程资料的移交工作。 在保修期,我公司严格执行用户回访保修制度,由公司用户服务组定期回访,认真听取业主意见,对存在的问题及时解决。

钢管混凝土综述

钢管混凝土综述 袁 摘要:简要介绍了钢管混凝土结构的研究现状,具体阐述了钢管混凝土结构的特点,分别论述了钢管混凝土结构在高层建筑、拱桥、地铁车站工程中的应用,并对钢管混凝土结构今后的发展方向进行了分析,以期促进钢管混凝土结构的应用与推广。 关键词:钢管混凝土结构,特点,应用,新型,发展方向 1.引言 钢管混凝土(Concrete-Filled Steel Tube ,简称CFT)是将混凝土灌入钢管而形成的一种组合材料,是在钢管中填充混凝土后形成的构件。构件型式包括内填型、外包型和内填外包型三类。钢管可以是圆钢管, 也可以是方钢管或八角形钢管等,混凝土可以是素混凝土, 也可以配有钢筋。钢管混凝土是在劲性钢筋混凝土及螺旋配筋混凝土的基础上演变和发展起来的。钢管混凝土由于其抗压强度高、自重轻、抗震性能突出、施工方便、外型美观和造价经济等优点, 广泛应用于单层或多层工业厂房的结构柱、设备构架柱、各种支架和超高层建筑以及桥梁结构中。 目前,钢管混凝土结构的应用很广泛,国内外学者对钢管混凝土进行了研究, 取得了一些有意义的成果。柱是建筑物中的主要承重构件, 研究柱的承载能力对建筑物的安全可靠具有重要意义, 一些学者在试验研究的基础上, 提出了一些以计算其极限承载力为目的计算理论和公式, 并反映在各国的有关设计规范和规程中。在当今工程实践中, 钢管混凝土柱越来越广泛地被应用于高层和超高层建筑, 巨型框架结构中的钢管混凝土柱与其斜撑的交接处存在很大的剪力,以及在钢管棍凝土柱和钢筋混凝土梁节点处,当梁的剪力通过焊接在节点底部的反牛腿传递给柱子时,钢管混凝土的抗剪力能力可能起着主导作用,此时需根据钢管混凝土柱的抗剪承载力来确定钢管尺寸。现阶段只能从实用出发,对钢管混凝土柱的抗剪承载力做出偏于保守的估算, 这在一定程度上限制了钢管混凝土在工程实践中的应用。因此,对钢管混凝土的抗剪力学性能进行深入系统的研究, 对钢管混凝土结构的发展, 特别是在超高层建筑中的推广应用也具有积极的促进作用。 2. 钢管混凝土的分类和工作原理 2.1 钢管混凝土分类 钢管混凝土是指在钢管中填充混凝土而形成的构件建筑上,按截面形式不同,分为方钢管混凝土圆钢管混凝土和多边形钢管混凝土等实际结构中,根据钢管作用的差异,钢管混凝土柱又可分为两种形式:一是组成钢管混凝土的钢管和混凝土在受荷初期即共同受力;二是外加荷载作用在核心混凝土上,钢管只起对其核心混凝土的约束作用,即所谓的钢管约束混凝土柱本文主要论述实际工

钢管桁架结构计算和分析

25 Building Structure 专业软件讲座 We learn we go 3D3S10.0钢管桁架结构计算和分析 上海同磊土木工程技术公司3D3S 技术部 3D3S V10.0版钢管桁架结构在后处理以及相贯加工方面增加了一些功能,增加了后处理菜单中定义、查询、取消杆件顺序号等命令以及相贯加工菜单,其中包括相贯加工控制参数、杆件下料、生成法因相贯加工数据、生成国际标准ISO 相贯加工数据等命令。更好地满足了客户对相贯加工参数的控制以及输出数据的有效利用。 桁架模块适用于任何形式的平面及空间桁架结构,包含滑移、沉降、弹性等多类支座形式,跨度及具体体型不限,适用于桁架与多种形式的混合结构:钢柱+桁架、 框架+桁架、张拉弦+桁架、网架+桁架等。 下面简单介绍一下3D3S 10.0钢管桁架结构的设计流程:建模—计算分析以及设计—节点验算—后处理—施工图绘制——相贯加工。 1 建模 3D3S10.0钢管桁架结构模块是将建模、分析计算与后处理以及相贯加工结合在一起的有限元分析设计软件,其目标对象是从其他结构设计软件中导入并在空间建模中扩充的结构模型以及3D3S 中的自建模型(图1)。 图1 3D3S 钢管桁架结构模块界面 可以由一根或二根或三根或四根辅助线直接生成桁架,或通过LINE 命令画出桁架杆件,或直接导入ACAD 桁架模型。使用结构编辑工具编辑模型构件属性,确定模型的结构体系,分为四种:平面桁架、平面框架、空间桁架、空间框架,见图2。如图1所示的模型,要把其结构体系定义为空间框架,然后把上部结构进行单元释放,见图3。 图2 结构体系选择 图3 定义单元释放 3D3S10.0钢管桁架结构模块中节点荷载、单元荷载、面荷载、地震作用、温度荷载、支座位移等自由添加,配合预应力模块,可进行预张力索构件的添加,见图4。 图4 荷载库 2 计算分析和设计 1)进行各个工况和组合的内力分析,得到相应的内力和位移,见图5,6。 图5 查询内力 图6 查询最大位移 2)配合高级版的基本模块,可以进行几何非线性的内力和位移计算,得到结构的极限承载力。 3)可以在桁架结构中加预应力拉索(杆),或者进行张弦梁或者张弦桁架结构的设计。当结构进行内力分析时出现“约束不足”的提示时,要检查结构的支座约束情况以及结构体系中刚接铰接的情况,查看结构是否为可变体系或者是瞬变体系。 4)按规范可以进行杆件的校核和优化,在默认截面基础上自动得到经济和安全的截面尺寸和用钢量。在验算过程

钢管桁架施工组织设计方案

保山市隆阳区奥林匹克体育中心体育场钢管桁架 施 工 组 织 设 计 编制单位:江苏省第一建筑安装有限公司

编制人: 审核人: 编制日期:二零零八年三月 目录 第一章编制讲明 第一节编制目的 (5) 第二节编制依据 (5) 第三节本工程施工采纳的要紧标准 (5) 第二章工程概况及特点 第一节工程差不多情况 (6) 第二节工程总体概况 (6) 第三节工程特点 (7) 第三章施工总体部署 第一节实施目标 (8) 第二节施工顺序 (9) 第三节施工预备打算 (9)

第四节施工组织治理 (14) 第四章工期和工程进度打算表及进度保证措施 第一节工期目标 (18) 第二节施工进度打算安排 (19) 第三节施工进度打算操纵 (19) 第四节施工进度打算保证措施 (20) 第五节强化施工进度打算治理和协调 (27) 第五章要紧分部分项施工方法 第一节钢结构除锈、油漆 (28) 第二节钢结构制作 (31) 第三节钢结构安装 (38) 第六章要紧技术措施 第一节焊接质量操纵 (41) 第二节吊装质量的保证措施 (45) 第七章自报工程质量等级和质量保证措施及质保体系 第一节质量目标及质量打算 (47) 第二节项目部质量治理责任 (48) 第三节质量打算操纵点设置 (50)

第四节施工过程质量操纵 (52) 第五节施工质量检验与评定 (56) 第六节最终交工检查验收 (60) 第八章施工安全和安全保证措施 第一节安全目标 (60) 第二节安全治理的意义 (60) 第三节安全治理的原则 (60) 第四节安全治理手段 (60) 第五节安全治理体系 (61) 第六节安全治理要紧职责 (62) 第七节安全生产保证措施 (77) 第九章文明施工保证措施 第一节文明施工目标 (95) 第二节建立文明施工领导小组 (95) 第三节文明施工治理措施 (95) 第四节场容场貌治理措施 (97) 第五节现场卫生治理措施 (97) 第六节现场队伍精神风貌及治理措施 (97)

管桁架结构的设计特点

管桁架结构的设计特点 [摘要]本文主要阐述了空间三角形管桁架的受力特点、结构计算原则以及截面尺寸对其内力的影响等内容。 【关键词】管桁架;受力;结构计算;截面尺寸的影响 近年来,随着我国钢铁产量的不断增长,钢结构以其自身的优势,在建筑中所占的比例越来越大,钢管结构也取得较大的突破。钢管结构的最大优点是能将人们对建筑物的功能要求、感观要求以及经济效益要求完美地结合在一起。钢管结构中的管桁架结构以它独特的优势受到人们的青睐。 1、管桁架结构的受力特点 管桁架,是指用圆杆件在端部相互连接而组成的格构式结构。与传统的开口截面(H型钢和I字钢)钢桁架相比,管桁架结构截面材料绕中和轴较均匀分布,使截面同时具有良好的抗压和抗弯扭承载能力及较大刚度,不用节点板,构造简单;制作安装方便、结构稳定性好、屋盖刚度大。空间三角形钢管桁架在受到竖向均布荷载作用的时候,表现出腹杆抗剪、弦杆抗弯的受力机理。弦杆轴力的主要影响因素是截面的高度,而竖面斜腹杆轴力的主要影响因素是竖面腹杆与竖直线的倾角,水平腹杆在竖向荷载作用下的受力较小,但是如果受到明显的扭矩作用的话,必须考虑适当加大其截面尺寸。 2、管桁架结构的结构计算 2.1设计基本规定 立体桁架的高度可取跨度的1/12~1/16;立体拱架的拱架厚度可取跨度1/20~1/30,矢高可取跨度的1/3~1/6。弦杆(主管)与腹杆(支管)及两腹杆(支管)之间的夹角不宜小于30°。当立体桁架跨度较大(一般认为不小于30m 钢结构)时,可考虑起拱,起拱值可取不大于立体桁架跨度的1/300(一般取1/500)。此时杆件内力变化“较小”,设计时可按不起拱计算。管桁架结构在恒荷载与活荷载标准作用下的最大挠度值不宜超过短向跨度的1/250,悬挑不宜超过跨度1/125。对于设有悬挂起重设备的屋盖结构最大挠度不宜大于结构跨度的1/400。当仅为改善外观要求时,最大挠度可取恒荷载与活荷载标准作用下挠度减去起拱值。一般情况下,按强度控制面而选用的杆件不会因为种种原因样的刚度要求而加大截面。 2.2一般计算原则 管桁架结构应进行重力荷载及风荷载作用下的内力、位移计算,并应根据具体情况,对地震、温度变化、支座沉降及施工安装荷载等作用下的位移、内力进行计算,内力和位移可按弹性理论,采用空间杆系的有限元方法进行计算。对非

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