基于GIS的宝泉岭垦区农村居民点分布特征与布局优化分析_王诗雨

基于GIS的宝泉岭垦区农村居民点分布特征与布局优化分析_王诗雨
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输电线路路径优化设计及选择探究

输电线路路径优化设计及选择探究 发表时间:2018-01-19T21:59:12.377Z 来源:《电力设备》2017年第28期作者:崔立强贾丽英 [导读] 摘要:输电线路路径关系着输电网络的整体运营效率及电能的利用率,在我国电力事业改革稳步推进的情况下,做好输电线路路径优化设计与选择,是电力单位工作的重中之重。 (中国能源建设集团山西省电力勘测设计院有限公司山西太原 030001) 摘要:输电线路路径关系着输电网络的整体运营效率及电能的利用率,在我国电力事业改革稳步推进的情况下,做好输电线路路径优化设计与选择,是电力单位工作的重中之重。 关键词:输电线路;路径;优化设计;选择 对输电线路路径进行优化设计并加以合理选择,有助于构建稳定、高效的输电网络,保证电能供给质量的同时,降低电路损耗,促进电力事业的长远、稳步发展,因此,电力单位应引起足够的重视,将输电线路路径优化设计与选择工作落到实处。 1输电线路路径选择原则 首先,保证线路路径最短。确定输电线路时应保证路径距离最短,且具有较少的转角次数,即便有转角,应确保转角角度达到最小。另外,还应保证经过区域的环境良好,方便施工。其次,注重避开特殊区域。为保证输电线路运行安全性,避免安全事故的发生,确定线路时应注意避开防护林带、湿地、森林、沼泽等特殊区域。当线路无法避开时应使线路从其边缘经过,降低给特殊区域造成的不良影响。最后,注重塔杆适用条件。不同的塔杆适用环境不同,要求综合分析不同塔杆类型的强度,在满足规范要求的基础上,适当将档距放大。另外,考虑到输电线路金具往往给输电线路的正常运行产生较大影响,因此,使用金具时应重点考虑其质量是否可靠,尤其为降低后期维护工作难度,应注重新技术的应用,促进输电线路运行安全性与可靠性的进一步提高。 2当前输电线路路径设计中存在的突出问题 由于电能用户迅速增加、供电需求不断增加,而电力企业输电线路更新较慢,导致新的输电线路和老的输电线路混杂在一起,造成输电线路在路径设计方面稍显凌乱,并凸显出一些明显的输电线路路径设计问题。一方面,部分线路输电路径设计存在绕远的情况,未能以最短的距离供电,导致无谓的配网线路线损出现,造成了一定的电能浪费。另一方面,输电线路网络结构整体不够合理,一些地方通过简单的线路规划即可弯沉输电任务,但在输电线路新旧更替的过程中,线路规划被打乱,导致输电线路网络结构趋于复杂,管理起来难度也随之增加。此外,相关的输电线路设计工作者,在输电线路设计的过程中,对于相关条件的考查不够细致。导致输电线路的设计流程趋于简单化,仅仅考虑了部分影响因素,而未能全面分析相关的影响因素,如在接受任务后,对沿途的地形进行了一定的考查,但是却未能综合分析当地气候情况、地质情况等对于线路布设的影响。以上输电线路路径设计存在的问题,对于当前输电网输电能力的提升不利,需要妥善应对。 3输电线路路径优化设计 输电线路路径优化涉及的内容较多,其中总体线路优化设计、线路机电部分优化设计、塔杆与基础优化设计是整个设计工作的重点,应引起足够的重视,尤其在确定优化设计方案时,要求组织业内知名专家,做好充分的论证与分析,将可能的影响因素考虑在内,保证在满足输电线路供电要求的基础上,将各种投入控制在预算范围内。 3.1总体线路优化设计 总体线路优化设计是输电线路优化工作开展的重要依据,关系着优化设计目标能否顺利实现。优化设计总体线路时应注重以下内容的落实:首先,做好充分的实地勘察。为保证总体线路优化的合理性,电力单位应技术人员应做好线路沿线气候条件、地质条件、地理地貌等内容的实地勘察,全面掌握输电线路的基础资料,为总体线路优化设计提供擦考。其次,确定最短的路径方案。在对线路基础资料认真分析的基础上,应确保线路能够到达每个负荷点,并且建设费用在预算的范围内,运用专门的方法进行计算分析,以获得输电线路的最佳路径(确定最佳路径的方法将在后续论述)。最后,做好路径方案的会审。为保证输电线路优化设计的合理性,还需组织相关部门邀请业内专家进行会审,结合输电线路沿线实际情况,确定最终的实施方案,编制输电线路实施相关资料,为后期的施工提供依据。 3.2线路机电部分优化设计 线路机电部分优化设计时输电线路优化设计的重要内容,包括导线防震、电气设备组装、导线架设等诸多细节。因此,为保证线路机电部分设计质量,尤其应认真落实以下内容: 首先,优化设计电气金具及导、地线的设计质量。优化线路机电部分的设计时保证导、地线及金具的质量和型号选择是根本,要求选择性能优良的导、地线及金具,保证其能够承受导、地线自重力和线路风阻力以及线路覆冰重力等,对不同类型的导、地线及金具类型进行对比分析,在保证满足输送电能质量要求的基础上,最大限度的降低线路中的电能损耗。其次,注重环境的影响。众所周知,输电线路运行中容易受环境因素影响发生故障,因此,优化设计时应将环境因素影响当做重要内容加以考虑,确保输电线路能够在大风、暴雪、暴雨等恶劣气候状况下仍能正常工作,满足人们生产生活对电能的需求。最后,做好防护措施。针对重要的输电线路及电气设备,优化设计时应做好防护,即,严格按照规范要求进行密封、绝缘、接地处理,提高输电线路抗干扰能力,为输电线路安全、稳定运行奠定坚实基础。 3.3铁塔和基础选型优化设计 输电线路优化设计中保证塔杆与基础数量合理、质量可靠,能在保证输电线路正常运行的基础上减少建设投入,因此,输电线路优化设计中塔杆与基础的优化设计不容忽视。一方面,运用合理的塔杆类型。输电线路中终端塔杆、转角塔杆、直线塔杆等较为常见,不同的塔杆类型应用的场合并不相同,要求设计人员在明确不同塔杆类型的基础上,结合输电线路经过的区域环境加以合理选择。另一方面,保证基础型式合理。塔杆及电气设备基础是否稳定、可靠往往给输电线路的建设成本和运行产生较大影响,因此,优化设计中应在综合考虑地形、地质以及铁塔型式的基础上,确定最佳的基础型式,确保基础的稳定性和合理性,给整个输电线路的安全运行提供良好支撑。 4输电线路路径科学选择分析 输电线路路径的科学选择,一方面决定着输电线路的架设质量、经济效益,另一方面决定了输电线路在建成之后的维护、抢修工作是否快捷、易操作。输电线路路径在选择过程中,需要遵循以下几点原则。其一,输电线路路径选择应当结合全面、严谨的实地考察,由专

公司生产车间布局优化实施方案

公司生产资源配置调整方案 随着公司两大战略的实施,公司的装备、产品的质量与车间的布局,已远远满足不了公司发展的需要,为改变现状,经公司研究决定:购置生产装备、调整现有的生产布局。 布局调整后,新的人力资源整合如下: 胶业公司更名为胶业营销公司,营销总经理:李永亭 分厂厂长:唐正茂 副厂长兼生产部部长:史胜武 橡胶生产车间主任:王振华 为保证上述任务顺利及时完成,特成立领导小组,具体组成如下: 组长:张总(张云龙) 副组长:韩总(韩卿旺) 组员:唐正茂、刘洪强、张永杰、徐明文、赵雷、张仁君、史胜武 具体方案为: .购置生产装备,具体明细见下表: .生产布局调整, 分厂西侧两跨车间为铆焊装配车间,北侧南跨车间为原材料存放、下料区域,北侧北跨车间为机加工车间。现胶业公司轨道西侧整体搬迁到分厂; 对湿法橡胶车间加东西隔断,电力车间整体搬迁至隔断北侧; 木工房周边的设备搬迁到现胶业车间北侧指定区域; 胶业车间腾出的区域: 南侧自东到西依次为型材及下料区; 中间自东到西依次为板材及下料区;

北侧自东到西依次为机加工半成品库、小件发货区; 老药厂折掉,改造为喷砂、喷漆车间; 装配车间与胶业车间中间的露天场地现有材料及设备分类整理清空转运至分厂后,安装大型起重设备(原起重设备保留); 轨道以东,存放大型管材型材,轨道以西,为成品存放区; 出厂时需要安装的衬板存放在原地,出厂时不需要装的衬板,存放在分厂; 现车间内物流办公室腾出给仓库做办公室,物流办公室搬迁至木工房小房间内; 现有的机加工车间主通道以西为大型铸件毛坯、半成品及成品存放区; 六米五立车对面(通道以东)安装大型卷板机; 筒体机床东面,安装自动焊机,原有的自动焊机调整至分厂; .负责人、具体负责内容及时限要求见下表:

村级土地规划中的农村居民点用地方式适宜性评价

中国土地科学China Land Science s Vol.26No.1Jan.,2012 第26卷第1期2012年1月收稿日期:2011-08-20 修稿日期:2011-12-22基金项目:国家“十一五”科技支撑计划课题“村镇住宅土地利用分区管制技术研究”(2008BAJ08B03)。第一作者:徐保根(1963-),男,河南焦作人,博士,教授。主要研究方向为土地利用规划与管理。E-mail:xubaogen@zufe.edu.cn Feasibility Assessment on the Rural Residential Land Use Types in the Land Use Planning at Village-level XUBao-gen,ZHAOJian-qiang,XUEJi-bin,GUHui-na,FANGAi-jun,DONGChuan-de(InstituteofRealEstate,ZhejiangUniversityofFinance&Economics,Hangzhou310018,China) Abstract:Thepurposeofthispaperistoassessthefeasibilityofruralresidentiallanduseinordertoprovidesufficientreferencesforlanduseplanningatvillagelevelandruralresidentiallandreconsolidation.Methodsusedincludedliteraturereview,expertconsultation,comparativeanalysis,andsumofweights.Theresultsindicatedthatruralresidentiallandusetypesinnewresettlementareascouldbedividedintothreebasicones,i.e.,urban-type,town-typeandcentral-villagetype.Themaininfluencingfactorswerethestructureoffarmers’employment,theeconomiccapacitiesoffarmers,villagecollectivesandthetownandcitythevillagelocates,etc.HuoyutangVillageandXichengVillageinYiwuweretheurban-type;HenggangvillageandBailianVillageinHaiyanwerethetown-typeruralresidentialareas.Itwasconcludedthattheindexsystemandmethodforthesuitabilityassessmentofruralresidentialareashadcertainvalueofapplicationandcouldguidetheruralresidentiallandreconsolidationandlanduseplanningatvillagelevel. Key words:landadminstration;ruralresidentialland;usetypes;suitabilityassessment 村级土地规划中的农村居民点用地方式适宜性评价 徐保根,赵建强,薛继斌,顾慧娜,方爱军,董传德 (浙江财经学院不动产研究所,浙江杭州310018) 摘要:研究目的:对农村居民点用地方式的适宜性进行评价,为村级土地利用规划和农村土地整治提供依据。研究方法:文献查阅、专家咨询、对比分析、权重和法。研究结果:新安置区农村居民点用地方式可分为城镇型、集镇型、中心村型三种基本类型,其主要影响因素有农民就业结构、农民经济实力、村集体经济实力、村所在乡镇和县市的经济实力等;义乌市活鱼塘村和西澄村可建成城镇型农村居民点,海盐县横港村和百联村可建成集镇型农村居民点。研究结论:建立的农村居民点用地方式适宜性评价指标体系和评价方法具有一定的应用价值,对村级土地利用规划及农村居民点整理具有一定的指导作用。 关键词:土地管理;农村居民点用地;方式类型;适宜性评价中图分类号:F301.23 文献标识码:A 文章编号:1001-8158(2012)01-0027-05

路径优化的算法

摘要 供货小车的路径优化是企业降低成本,提高经济效益的有效手段,供货小车路径优化问题可以看成是一类车辆路径优化问题。 本文对供货小车路径优化问题进行研究,提出了一种解决带单行道约束的车辆路径优化问题的方法。首先,建立了供货小车路径优化问题的数学模型,介绍了图论中最短路径的算法—Floyd算法,并考虑单行道的约束,利用该算法求得任意两点间最短距离以及到达路径,从而将问题转化为TSP问题,利用遗传算法得到带单行道约束下的优化送货路线,并且以柳州市某区域道路为实验,然后仿真,结果表明该方法能得到较好的优化效果。最后对基本遗传算法采用优先策略进行改进,再对同一个供货小车路径网进行实验仿真,分析仿真结果,表明改进遗传算法比基本遗传算法能比较快地得到令人满意的优化效果。 关键字:路径优化遗传算法 Floyd算法

Abstract The Path Optimization of Goods Supply Car is the effective way to reduce business costs and enhance economic efficiency.The problem of the Path Optimization of Goods Supply Car can be seen as Vehicle routing proble. This paper presents a solution to Vehicle routing proble with Single direction road by Researching the Way of Path Optimization of Goods Supply Car. First, This paper Establish the mathematics model of Vehicle routing proble and introduced the shortest path algorithm-Floyd algorithm, then taking the Single direction road into account at the same time. Seeking the shortest distance between any two points and landing path by this algorithm,then turn this problem in to TSP. Solving this problem can get the Optimize delivery routes which with Single direction road by GA,then take some district in the state City of LiuZhou road as an example start experiment.The Imitate the true result showed that this method can be better optimize results. Finally improving the basic GA with a priority strategy,then proceed to imitate the true experiment to the same Path diagram. The result expresses the improvement the heredity calculate way ratio the basic heredity calculate way can get quickly give satisfaction of excellent turn the result. Keyword: Path Optimization genetic algorithm Floyd algorithm

农村居民点布局

农村居民点布局 1 农村居民点用地的特点 1.1 用地分布具有明显的地域性 从地域分布来看,农村居民点的分布与自然条件、社会经济发展状况密切相关。平川地区,由于地势平坦,自然条件较好,交通便利,经济发达,农村居民点分布的密度高,单个村庄占地规模大;丘陵区和山区,一般地形起伏较大,地貌类型复杂,自然条件较差,交通不便,经济较为落后,农村居民点分布的密度较低,单个村庄占地规模小。 1.2 人均用地规模普遍偏大 全国人均农村居民点面积一般均超过国家规定的人均用地150平方米的高限标准,人均占地规模普遍相对偏大。 1.3 宅基地是农村居民点用地的主体 根据调查结果,宅基地是农村居民点用地的主体,一般占农村居民点用地的70%以上。宅基地的主导用地特征在村庄内部用地结构中极为明显,其次是道路、畜圈用地,工、商业用地面积极小。 2 农村居民点布局中所存在的问题 2.1缺少系统规划,土地利用结构不尽合理。 从总体土看,村庄整体布局较为分散,尤其是山区,道路不连网,房屋不成排,缺少系统的规划,没有基础设施,功能不完善。 2.2居民点内部闲置土地比重高,村庄占地面积大。 据调查,现有农村居民点内部一般约有10%的土地处于闲置状态,在村庄内部土地尚未得到充分利用的情况下,各地仍在农村居民点外围划出一定数量的农田作为建设预留地,致使村庄不断蔓延,占用耕地,蚕食良田。 2.3土地的人口容积率和利用率较低。 全国人均农村居民点用地一般均超过国家规定的人均用地150平方米的高限标准,尤其在农村居民点内多是平房的“小而全”居住方式的区域,使得农村居民点内土地的人口容积率比较低,从而使得其土地的利用率也比较低。 2.4村庄的复杂性。 很多农村民居以四合院为主,并且随着分家析产和自由买卖,产生了几家共院、楼上楼下

公司生产车间工艺布局优化方案

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目录 摘要............................................................................................................................... Abstract ........................................................................................................................... 第一章绪论................................................................................................................... 1.1 研究的背景及意义.................................................................................................. 1.2国内外研究综述...................................................................................................... 1.2.1 国外研究现状....................................................................................................... 1.2.2 国内研究现状....................................................................................................... 1.3 研究内容及研究思路.............................................................................................. 1.4文章拟创新点.......................................................................................................... 第二章相关理论概述................................................................................................... 2.1 生产物流及优化...................................................................................................... 2.1.1 生产物流的概念................................................................................................... 2.1.2 生产物流的基本特征........................................................................................... 2.1.3 影响生产物流的主要因素................................................................................... 2.2 生产车间工艺布局的内容及要求.......................................................................... 2.2.1 生产车间工艺布局的内容................................................................................... 2.2.2 车间设备配置的要求........................................................................................... 2.2.3 生产现场管理的要求........................................................................................... 2.2.4 生产日常管理的要求........................................................................................... 第三章 XX公司生产车间工艺布局现状分析.............................................................. 3.1 XX公司车间简介 .................................................................................................... 3.2 XX公司车间制造流程 ............................................................................................ 3.3 XX公司车间生产工艺布局存在的问题及原因 .................................................... 第四章 XX公司生产车间工艺布局优化研究.............................................................. 4.1 车间工艺布局总体要求.......................................................................................... 4.2 车间生产流程优化研究.......................................................................................... 4.3 车间上设施布局优化研究...................................................................................... 4.4 车间搬运系统优化研究..........................................................................................

路径优化原则

3 路径优化原则 在原线路径方案的基础上,本着统筹规划,相互协调的基本原则,做到安全可靠、技术先进、经济合理、资源节约、环境友好、符合国情,在可沿取得地方政府协议的条件下,进行路径优化,以取得经济效益和社会效益平衡。 具体遵循的优化原则如下: (1)根据电力系统规划要求,综合考虑线路长度、地形地貌、地质、水文气象、冰区、交通、林木、矿产、障碍设施、交叉跨越、施工、运行等因素,在综合考虑经济效益、社会效益和环境效益的前提下,进行多方案比较,使路径走向安全可靠,经济合理。 (2)避开军事设施、城镇规划、大型工矿企业、自然保护区、旅游风景区及重要通信设施,减少线路工程建设对地方经济发展的影响。 (3)尽量避开不良地质地段,各种矿产采空区、开采区、规划开采区,尽量避让林木密集覆盖区。 (4)尽可能靠近现有国道、省道、县道及乡村公路,改善交通条件,方便施工和运行。 (5)充分考虑地质和水文条件对线路路径的影响,应尽量避开重冰区、微地形和微气象等影响安全运行的地区,确保线路安全可靠。 (6)在路径选择中,尽量避免大面积拆迁民房,充分体现以人为本、保护环境的设计理念。 (7)减少与已建送电线路的交叉次数,以降低工程造价以及施工过程中的损失,提高电网运行的安全可靠性、经济性。 (8)综合协调本线路与沿线已建、在建、拟建和规划送电线路、公路、铁路及其它设施间的矛盾。 (9)充分征求地方政府及有关部门对路径方案的意见和建议。

(10)合理选择重要交叉跨越跨越点。 (1) 线路选择时应综合考虑地理特点、环境保护、规划设施、施工运行等因素,合理选择路径方案,保证线路安全可靠,经济合理。尽量避让当地厂矿企业,确保线路安全运行。 (2) ±800kV直流特高压输电线路走廊宽、杆塔高、范围广,对沿线生态有一定的影响。应尽量为村镇留有发展空间,减少民房拆迁、包络村庄。 (3) 线路选择时应避开不良地质地带。特别是避让滑坡、漫滩河流地段以及严重影响安全运行的地区,充分全面考虑沿线地质、水文条件及地形对线路可靠性和经济性的影响。 (4) 路径和塔位选择时,应统筹考虑建设成本与运行维护的要求,为方便线路运行维护的创造条件。路径选择尽量靠近现有公路,合理选择交叉跨越点,对主干铁路、高速公路等重要跨越采用独立耐张段,连续牵张长度不宜过大。 (5) 线路应尽量避免通过自然保护区、林区、经济作物区,若避让困难时,应当采取高跨方案,避免成片林区的砍伐。 (6) 集中跨越电力线路,跨越铁路、高速公路等重要设施时,应当合理选择跨越地点,安排塔位、塔型和高度,减少对被跨越设施的影响,利于工程实施和今后的运行维护。 在路径方案的优化过程中,设计始终贯穿以人为本的思想,坚持自然和谐的理念。针对工程的客观事实以及环境的变迁,对路径方案全面进行线路全生命周期评估和分析,从而形成“优化路径方案”。 1)指出线路路径的主要障碍物、问题。 2)阐述路径优化的原则 3)优化路径叙述 4)技术经济比较。 5)表5-1 本标段输电线路优化成果表

公司生产车间布局优化实施方案

公司生产车间布局优化实施方案 优化区域平面示意图(现在实际布局) 运 输 轨 道

优化区域平面示意图(计划布局) 运 输 轨 道

公司装配车间剪板、下料区域小、存放的原材料多且下好的料无固定的存放区域,严重制约了车间的正常生产进度。另外公司为提高产品外观质量,计划新增起重设备、喷砂、喷漆设备。因此公司计划对剪板、下料区域进行整改、优化,并对新增的超重设备、喷砂、喷漆设备选择新的安装区域,特实施本方案。方案实施范围: 1.公司分厂西面南北向车间整理,设备搬出本车间,以备胶业公司搬迁到此车间; 2.胶业公司机加工车间、装配铆焊车间及与两个车间相关的仓库物资搬迁到公司分厂; 3.电力车间搬迁到运输轨道以东的区域并用隔断加以与橡胶车间区分。公司原材料、下好的材料及装配车间剪板、下料两道工序(含现有的设备及即将增加的设备)迁到胶业公司腾出的区域; 4.电力车间内部木工房及部分仓储物资搬迁清理; 5.装配车间与胶业车间之间的区域,对现存放大量原材料进行分类整理,存放到胶业公司腾出的区域(与剪板、下料工序分区域放置); 6.仓库办公区域及以西的房屋折掉; 7.装配车间与胶业车间之间的区域,起重设备/喷砂、喷漆设备安装在此区域。

生产车间平面示意图第一页(现在实际)、第二页(计划优化)。 为了使本方案顺利时行,及时优质高效的完成,公司特成立方案实施小组。具体人员组成如下: 方案实施组长:张总(张云龙) 方案实施副组长:韩总(韩卿旺) 方案实施组成员:唐正茂、刘洪强、王海、张永杰、宋书明、徐明文、 姜明喜、张仁君、史胜武、闫晓东、董文江、宫旭 具体实施内容、负责人、日程安排如下:

关于配电线路路径优化设计及选择的措施研究 刘殿云

关于配电线路路径优化设计及选择的措施研究刘殿云 发表时间:2018-04-19T16:15:14.803Z 来源:《电力设备》2017年第31期作者:刘殿云 [导读] 摘要:本文分析了配电线路设计路线中出现的问题,我们提出了配电线路路径优化设计及选择的措施:一是配电线路的设计与管理需要追求稳定、安全;二是对配电线路总体路线设计进行搜集和优化;三是配电杆塔的设计与优化。 (国网吉林省电力有限公司辽源供电公司经济技术研究所(设计院) 136200) 摘要:本文分析了配电线路设计路线中出现的问题,我们提出了配电线路路径优化设计及选择的措施:一是配电线路的设计与管理需要追求稳定、安全;二是对配电线路总体路线设计进行搜集和优化;三是配电杆塔的设计与优化。 关键词:配电线路;路径优化;设计;选择措施 0 引言 电力工作的开展过程中,针对于配电线路的设计与优化,需要保障整个电力的稳定性,做到在追求高效性的路上,实现配电线路的质量提升,降低由此能产生的电量损耗,实现电力事业的进一步发展。为此,供电部门要加强重视对配电线路的优化工作,确保一系列的配电线路的设计与优化工作能够发挥出更大价值。 1 配电线路设计路线中出现的问题分析 随着社会主义市场经济的不断发展,社会生活质量在提升,用电需求量也在不断增加,而电力企业配电线路更新较慢,使得原有的配电线路与新的配电线路之间相互混杂,造成配电线路在路径设计方面稍显凌乱,并凸显出一些明显的配电线路路径设计问题。一方面,部分配电线路路径设计存在绕远的情况,未能以最合理的距离供电,导致无谓的配网线路线损出现,造成了一定的电能浪费。另一方面,配电线路网络结构整体不够合理,一些地方通过简单的线路规划即可完成的任务,但在配电线路新旧更替的过程中,线路规划被打乱,导致配电线路网络结构趋于复杂,管理起来难度也随之增加。此外,相关的配电线路设计工作者,在配电线路设计的过程中,对于相关条件的考查不够细致。导致配电线路的设计流程趋于简单化,仅仅考虑了部分影响因素,而未能全面分析相关的影响因素,如在接受任务后,对沿途的地形进行了一定的考查,但是却未能综合分析当地气候情况、地质情况等对于线路布设的影响。以上配电线路路径设计存在的问题,不利于当前配电网供电能力的提升,需要妥善应对。 2 配电线路路径优化设计及选择的措施 配电线路的路径设计与优化需要技术支持,也需要根据供电单位的实际情况,对各项工作活动的开展进行科学优化。在这个过程中,电力单位应遵守一定的原则,尤其应注重以下内容的考虑:首先,保证线路路径最合理。确定配电线路时应保证路径距离最短,且具有较少的转角次数,即便有转角,应确保转角角度达到最小。另外,还应保证经过区域的环境良好,方便施工。其次,注重避开特殊区域。为保证配电线路运行安全性,避免安全事故的发生,确定线路时应注意避开防护林带、湿地、森林、沼泽等特殊区域。当线路无法避开时应使线路从其边缘经过,降低给特殊区域造成的不良影响。最后,注重塔杆适用条件。不同的塔杆适用环境不同,要求综合分析不同塔杆类型的强度,在满足规范要求的基础上,适当将档距放大。另外,考虑到配电线路金具往往给配电线路的正常运行产生较大影响,因此,使用金具时应重点考虑其质量是否可靠,尤其为降低后期维护工作难度,应注重新技术的应用,促进配电线路运行安全性与可靠性的进一步提高。 3 配电线路设计优化的深入认识 3.1 配电线路的设计与管理需要追求稳定、安全 配电线路路基设计过程中,线路路基设计包括了很多内容,如:气象分析、组装金具、导线防震、架设导线等等内容。在设计线路路基过程中,需要在设计完成后配电线路总体路线后开展。但需要明确的是,在设计配电线路路基过程中,需要对如下几点内容加以考虑:首先,应全面防护好重要线路路基,该密封的地方进行密封,需要绝缘的进行绝缘,需要高空安装的进行相应安装,全面保证全体的线路在实际运作中的稳固性和安全性。其次,在架设线路中使用的导线应结合实际情况,选择材料结构最牢固、应力最大的导线类型,并在选择性能良好的导线后,在确保配电线路导线输电能力基础上,有效强化架设配电线路性能比,全面加强工程整体经济效益。最后,全体架设线路的决策,都需要考虑到最为恶劣的气象环境情况,应尽量在使用合理的设计方式下,确保所有架设的线路无论遇到什么恶劣的天气都能够正常运作,确保供电可以顺利进行。 3.2 对配电线路总体路线设计进行搜集和优化 优化设计总体路线通常而言,在优化设计配电线路路径中,总体线路设计包括总体线路设计依据、布设线路方式、总体线路工程概况三个方面。在设计总体线路依据过程中,需要有关工作者严格遵循配电线路路径设计标准,全面考察配电线路沿线的气候条件、水源山脉、地理地貌等方面,对配电线路总体路线设计进行搜集和优化。同时,还需要设计可行性较强、针对性较强的配电线路总体设计方案。在布设总体路线过程中,结合已经设计出的几种配电线路总体方案,有关部门应严格开展会审工作,在分析讨论之后明确最后的执行配电线路总体路线方案,为后期有效使用打下良好基础。在总体路线工程概况过程中,要结合已选择的配电线路总体路线来执行,在工程招投标过程中,应选择信誉好、资质强的企业来承担建设配电线路这项工作,并与企业签订合同,明确各项工作内容与注意事项之后,就可以进行开工。 3.3 配电杆塔的设计与优化 设计配电线路的时候,杆塔的设置数量在减少,这在一定程度地上降低配电线路的建设成本。但是在尽可能减少塔杆数量状况下,严格按照具体架设线路具体需求,稳定的支撑起悬挂在地面上的配电线路。在设计配电线路中有很多种常见的塔体类型,如:终端塔杆、耐张塔杆、直线塔杆等等,直线塔杆是最为常用的一种,建设费用并不高,耐张塔杆能够承受一定距离之内的架设线路张力,转角塔杆适合在较大线路转角位置处进行架设,而终端塔杆最适宜在终端线路处进行架设。通常而言,塔杆与优化基础设计,以实现稳固线路、达到架设实际需求为主,以减少建设经济费用和提高社会效益为建设目的。有关的塔杆与基础优化设计工作,应在对塔杆布置位点合理设计后,并对杆塔种类与高度科学规划后,确保塔杆适宜的悬挂点高度,确保在线路中塔杆平衡受力,确保塔杆建设质量符合具体要求。 4 结束语 综上所述,配电线路的路线优化需要注重于科学性与合理性,懂得对供电质量不断提升,对供电成本不断优化,继而追求更大的供电

配电线路路径优化设计及选择 吕章峰

配电线路路径优化设计及选择吕章峰 发表时间:2018-01-08T10:17:34.010Z 来源:《基层建设》2017年第30期作者:吕章峰 [导读] 摘要:国家在不断的快速发展,社会在不断的进步,经济也在快速发展,带动了大众生活水平快速提升。 国网河南省电力公司汝阳县供电公司河南汝阳 471200 摘要:国家在不断的快速发展,社会在不断的进步,经济也在快速发展,带动了大众生活水平快速提升。人们对周边环境的关注度不断提升,降低能耗问题已经成为各行业的主要目标。建筑行业中电气供配电的合理设计十分关键,是降低能耗的主要途径。文章针对当下建筑中电气供配电线路设计原则、节能要点等进行了分析,旨在提高供配电线路设计的合理性。 关键词:配电线路;路径优化;设计;选择 引言 我国国内资源的现状相对匮乏,但能源浪费却很严重。随着中国经济及工农业生产的发展和人民生活水平的提高,能源的消耗量急剧增加。而二次能源———电能,与工农业生产及居民的日常生活都密切关联。积极的响应我国低碳节能的号召,在供配电系统实施节能措施,节约电能,有利于缓解能源供应紧张的局面,对于我国电力系统的发展具有重要的意义。本文主要从供配电的整体规划设计、线路设计、设备选型等角度对供配电设计相关的节能技术进行分析和阐述,希望能给行业相关人士在今后的设计中提供一定的参考和借鉴。 1配电线路设计概述 电力系统的作用是确保电能输送到每一用户的手里,它的主要构成结构有发电厂、变电厂、输电线和配电线路等,这些部门相互间配合,再运输到客户家里就是销售工作的过程。所以要确保电力系统的安全性,确保电力系统稳定运行和企业电力公司的经济收益。配电线路是在电力系统的联络的血脉,城建局为了方便市政设施建设而直接将配电线路与通信线路以及其他的一些基础管道放在一起,这种方法甚至可以说是未来配电线路设计的重点所在。它的便利通畅将直接影响全体电力供电系统,所以通过对电网系统的配置优化升级改造,可增加电网的安全性和收益。配电线路的设计一般是受各种因素影响的,所以在实际布置过程中要将步骤落实到位。先考察现场进行现场测绘,制作出路径图,再根据当时的实际情况导线截面、转角和现场的测量计算,选择线路的种类形式,列出设备清单工程预算,进行预算估测。 2配电线路路径优化设计分析措施 2.1线路机电的路线设计 在配电线路当中,需要安装线路机电,线路机电的路线设计包含了气象分析、导线架设、绝缘子串、金具组装、导线防震等内容。线路机电的路线设计也是配电线路路径设计的重要内容,在配电线路总体路线的设计完成之后进行。配电线路机电的路线设计,需要考虑的内容包括:其一,架设线路的导线应当使用最大应力足够、材料结构牢固的导线类型,并通过良好的导线选择,在保证配电线路导线输电能力达标的情况下,有效提升配电线路架设的性价比,提升工程综合效益。其二,所有架设线路的决策,都应当以应付最恶劣的气象环境为基本出发点,应当尽可能通过科学的设计方式,使得所架设的线路在发生暴雨、暴雪、大风甚至地震等恶劣的气象条件乃至自然灾害的时候,仍然可以正常完成供电任务,保证供电的稳定性和可靠性。其三,对重要的线路机电,必须做好相应的防护工作,该密封的密封,该高空安装的高空安装,该绝缘的绝缘,全方位确保所有的线路机电在运行过程中的安全性、可靠性。 2.2选择合理的低压配电线路线芯截面,坚持经济性和技术性并重的原则 通常来说,在确定配电线路的导线截面的时候,若建筑物属于一般性的房地产项目,由于采用的是每个用户配备一个独立电表的形式,电表安装所产生的配电线路损耗均由客户自己负担,所以建设单位通常会根据载流量来选择截面,若建筑物属于业主自己使用的办公室等,则应当坚持技术优先性的原则,在达到技术标准的前提下,选用截面超出载流量的截面线芯,从而最大限度降低电能的损耗,节省线路运行中所产生的用电总成本。站在初期成本投入的角度看,选用截面越大的导线,其初期成本投入越高,但是初期增加的成本通常可以在3年左右的时间得到补偿,属于具备长远性经济效益的措施,因此可将其应用于配电线路电气节能设计之中。 2.3电力线路设计成本管理的优化措施 在电力工程系统建设中,一定要对线路优化的成本支出进行严格的控制。因此,需要从多个方面去考虑:首先,要在保证电力工程线路质量达到国家相关标准,并且保证在输电过程中可以正常运行,同时,还要保证施工安全的前提下,选择价格合理的线路,尽量减少线路的成本;其次,还要考虑到在施工时,要合理安排好施工设备的使用以及施工人员的工作,让整个施工过程能都安全、顺利地进行,最大程度提高工作效率;最后,还要考虑各方面的影响因素,结合施工当地的环境和气象条件,提供多套线路路径的施工方案,尽可能地缩短线路长度和工程工期,减少线路的运营和维护成本。另外,在对电力系统建设材料的选择时,在符合设计方案要求的前提下,选择质量优良、价格合理的材料,并且要严格把控好材料的数量和型号,避免因材料问题不符合设计要求导致影响电力系统建设的施工工期和施工质量。 2.4杆塔设计措施 在配电架空线路设计中,杆塔的定位是其中十分重要的组成部分,杆塔定位质量高低直接影响到后续的施工活动有序开展,对于施工安全和施工质量影响较为深远。故此,为了确保导线对地距离的安全、合理,应该严格遵循导线安装实际最大弧垂形状标准,以此作为模板,对比导线各点对地距离。在确定杆塔位置和高度等相关参数以后,综合检查各方面内容,主要包括以下几个方面:①杆塔使用条件,包括杆塔的垂直档距、最大档距等指标,需要符合设计要求;②绝缘子串和杆塔构件间隙检查,在确保杆塔正常运行的前提下,应该保证绝缘子串和杆塔构件中存在一定间隙;③导线和架空地线运行条件检查,对于部分城镇区域的线路,很少会对导线和架空线路运行条件进行综合检查,但是对于很多偏远山区的线路架设,应该确保设计合理性,导线和架空地线悬挂点应力在可接受范围内。 2.5线路防雷设计措施 雷电作为常见的自然现象,对配电线路的危害极大,需要加强电气供配电系统中防雷设计的合理性。为了降低雷电对线路危害过高的状况,需要及时将雷电引入地表。实际分析中,一般需要在建筑体顶端设置避雷线,加强雷电屏蔽、耦合、分流等方面的处理,提高防雷工作的合理性。其中屏蔽作用对降低感应电压工作而言具有明显作用;耦合作用是降低绝缘子电压在电路中的输送比例;分流操作,可以降低雷电在铁塔中电流量,实现降低电位的目的,同时避雷线的设置十分关键,可降低雷电对供配电线的危害,是提高系统后期运行的主要方法。避雷线安装后,还需要及时进行避雷器的安装,对防雷系统而言其重要性极大,可实现快速将雷电传送至大地的目的,避免了后

如何看待农村居民点布局的合理性

学院:资源与环境 班级:xx级土管x班 姓名:Xxx 学号:xxxxxxxx 时间:2012年10月1日——2012年10月7日

人们往往把“布局合理”作为农村聚落空间分布的一种目标或理想状态,把“布局不合理”作为农村居民点的一类问题,并以此为由,把撤并村庄、腾出农民土地供给城市“集约化利用”作为解决“不合理”问题的主要途径。我认为,泛泛地指责农村居民点布局不合理,简单地拿城市用地方式类比农村的方法,是以“城市偏向”来考虑农村问题的表现。这种偏向在理论上缺乏依据,在观念上有失公允,在实践上非常有害。为解决这类认识偏差,就需要认真研究何谓“布局合理”,什么是农村居民点布局合理的判据。 一、农村居民点布局是否合理的判据应从农村居民的需求和城市对农村的需求两方面来考虑 (一)判断农村居民点合理性的出发点是尊重农村居民的需要 以村庄为主要形式的农村居民点,是农村居民居住和从事各种生产的聚居点。满足村民对于居住和生产的需求,是对村庄的第一位要求;村庄坐落是否能够满足村民对于居住和生产的需求,也是判断村庄布局是否合理的首要判据。农村居民点布局的调整,首先必须考虑农村居民的愿望和利益,绝不能按照少数人的意志而违背农民的利益和愿望去进行农村居民点布局的调整。 违背农民的利益和愿望,往往表现为两种情况。一种情况表现为超越农民承受能力和觉悟水平的盲动式调整,即在大多数农民不愿意调整的时候非要进行调整;另一种情况是在大多数农民希望推进自己家园建设的时候,阻拦他们的行动,表现为调整的滞后性状态。这两种情况都是应当防止的错误倾向。 尊重和维护农民在居民点布局调整中的权益,就要对做出空间调整的农民有合理的生产生活安排。这些安排包括:至少不低于原先状况的居住、收入、就业、保障、子女就学及其他生活服务条件。这些条件的改善,有的要由农民个人和集体来承担部分或全部成本,有的需要由各级政府来支付。政府、农民个人和集体能否按照各自应承担的部分来支付这些成本,是农民权益能否不受到损害的关键。因此,所谓农村居民点布局的合理性,是建立在一定经济发展水平基础之上的。 农民收入状况是对农村居民点布局进行合理性调整首先需要考 虑的基本条件。农民的收入状况,是决定农民(在外部不能支付全部成本的前提下)有没有条件迁移的决定性因素。农民收入是农民经济承受能力的集中体现,在很大程度上决定着农民的需求愿望。

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