装载机规范管理制度

装载机规范管理制度
装载机规范管理制度

装载机规范管理制度

装载机驾驶员管理制度

为了保证公司安全生产的需要和保护装载机驾驶员及其他人员的安全,特制定装载机驾驶员管理制度。

1、上班必须穿戴好劳动保护用品,做好交接班工作。违规者将按公

司劳动纪律和相关规章制度予以处罚。

2、装载机驾驶员应严格按照公司制定的岗位职责和装载机安全操作

规程的要求操作机器设备,杜绝安全生产事故的发生。违章操作者,一切后果自负。

3、严禁酒后上班和上班时喝酒,违规者将处罚400—600元,并视情

节轻重给予行政警告、记过、记大过等处分;若造成设备事故或人身伤害事故的,由驾驶员自负全部责任,公司将根据事故的大小和严重程度追索赔偿。

4、工作前应仔细检查装载机设备,在确认没有问题时方可开机工作。

5、驾驶员一定要精心操作、爱护、保养设备,发现问题要及时处理。

对不按安全操作规程要求操作者、因设备操作不当或严重违规操作者、设备未按规定进行维护和保养者,一次罚款100—500元;

因违规操作造成重大损失者,公司将根据相关规章制度进行处罚,并追索经济赔偿。

6、操作装载机时必须严格按安全操作规程执行,切实做好观察周围

环境和地形,密切注意自身和周围人员,物资、设备的安全,在交叉作业或上下料时要服从现场指挥人员的指挥、调遣和安排,不得擅自做主,私自行动。

7、严禁上班睡觉、离岗、脱岗,若因此而影响生产的,每影响一次,

罚款300—500元;若不服从安排,造成严重后果者,公司将根据相关规章制度给予警告、严重警告、记过、记大过或辞退。

8、上班期间不得将装载机交给非专业人员操作,违者一次罚款300

元,造成安全事故或设备事故的,由当事人承担一切后果和责任,损失较大者,公司将追索经济赔偿;屡教不改者,公司将予以重处直至辞退。

装载机驾驶员岗位职责

1、装载机是为生产线上石料和煤的重要设备;司机严禁酒后驾车,

不准穿拖鞋驾车,不准搭乘与工作无关人员。

2、装载机在待机时,司机应对设备进行检查,发现故障及时汇报,

并采取相应措施,确保设备正常运转。

3、上料时,要听从现场负责人的安排,及时、准确、对仓号上料。

发现仓位有堵料现象应立即报告现场负责人,及时清理。

4、安全驾驶。每次启动车前,必须认真观察,确认装载机近距离无

人并鸣笛警示后,方可正常行车。

5、装载机接到生产通知应提前十分钟检查装机各系统是否正常,中

间停顿时间司机不得擅离岗位。未经公司主管领导同意,装载机不得驶离厂区,不得私自开装载机从事非生产用途。

6、在无生产任务或生产间歇中,装载机应按照具体要求,整理煤、

石料场,及生产厂区临时所需的调动。

7、随时规整煤、石料场,协调运料(煤、石料)车辆卸料,保证有

序堆放,每日交班前必须将料场整理完毕后方准交接下班。

8、交班换岗时接班司机不得迟到,接班司机未到岗接班时值班人员

不得擅自离岗。

9、上料时随生产速度,不得过量、溢出。撒落煤、石材料必须配合

生产人员及时清理。

10、严格按照地磅房计量员开具的单据上料,产品不得混堆、混装。

11、完成并保持装载机的清洁卫生。

装载机安全操作规定

1、装载机驾驶员必须经过专业培训,考核合格,持证上岗;严禁酒

后驾车;上岗时应正确穿戴好合格的劳动保护用品。

2、每班开机前应严格点检传动、制动、照明系统,确认刹车、方向、

喇叭、照明、液压系统等装置是否灵敏、可靠。

3、起步前和运行中应对工作场地及行使路面做充分的检查估计,观

察四周是否有人,尤其是倒车时更应加强观察,同时应观察装载机上是否有其它物品,检查围栏、安全防护装置是否齐全完好。

对作业场所的视线、地形地势、立体交叉作业等进行确认,在周

围无隐患,宽敞无障碍,视线良好时,场地才能满足安全运行。

确认安全后,应低速、平稳起步;作业场所存在立体交叉作业时,要错时作业或有专人统一指挥再作业。

4、作业时应选择适宜的作业路线,应能保证车辆无下陷、倾覆等危

险;在作业过程中,驾驶员必须经常对设备和作业场所不利于安全作业的因素进行观察、分析和确认。

5、机械在发动前,先将变速杆置于空挡位置,各操纵杆置于停车位

置,铲斗操作杆置于浮动位置,然后启动发动机。

6、作业前,装载机应先无负荷运转3--5min,检查各部件是否完好,

确认一切正常后,再开始装载作业。

7、装载机作业时,严禁人员上下;运行中除驾驶室外,机上其它地

方严禁载人。

8、装料时应低速进行,不得采用加大油门,高速将铲斗插入料堆的

方式进行装料;装料时铲斗的装料角度不宜过大,以免增加装料阻力。在工作中,驱动轮如有打滑现象,应微升铲斗,再装料;

如某些料场打滑情况严重时,应使用防滑链条。

9、在土质坚硬的情况下,不宜强行装料,应先用其他机械松动后,

再用装载机装料;装载机铲运物料时,严禁超载,铲斗离地面约400毫米;推铲物料时严禁单桥受力。

10、装载物料时,应选择平整地面,严禁陡坡、斜坡装车,装车时严

禁铲斗在卡车驾驶室顶部通过;向配料仓内卸料时,必须将铲斗提升到不会触及料仓挡板的高度,严防铲斗碰撞料仓。

11、装载机不能在坡度较大的场地上作业;作业面不能太滑和太陷,

推运或倒运的料堆不能高于5米;禁止装载机挖掘高于5米以上的危险工作场面。

12、装载机作业时,铲斗下边严禁站人;在能见度较低的场所作业,

必须保证视线良好或有专人统一指挥;夜间作业时,现场应有良好的照明;驾驶员离开驾驶位置时,必须将铲斗落地。

13、在装载作业中,应经常注意液力变矩器油温情况,当油温超过规

定数值时,应停机降温后再继续作业。

14、装载机一般应采用中速行驶,在平坦的路面上行驶时,可以短时

间采用高速挡;上坡及不平坦的道路上采用低速挡;下坡时,应采用制动减速,不可踩离合器踏板,以防切断动力导致溜车事故;

同时,在下坡时不得将发动机熄火;行驶过程中,在不妨碍通过性能的前提下,铲斗应尽可能降低高度。

15、通过有通行限制要求的结构物时,应注意警示标志所限定的高度、

宽度及载重吨位及行驶速度,在确认可以通过后再匀速通过,通行过程中严禁停车。

16、涉水时,应在发动机正常有力、转向机构灵活可靠的情况下进行,

并应对河流的的水深、流速及河床情况了解后再通过。涉水深度不得超过发动机油底离地高度。

17、涉水后应立即停机检查,如发现因浸水造成制动失灵时,则应进

行连续制动,利用发热排除制动片内的水分,以尽快使制动器恢复正常。

18、装载机停放时应停放在平坦、安全、不妨碍交通的地方,并将铲

斗落到地面;如需要停放在坡道上时,应把车轮垫牢,并合上手制动,铲斗平放地面,并向下施加压力。停机前,发动机应怠速运转5min,切忌突然停车熄火。

19、对装载机进行保养、检修时,一定要装折腰固定杆,维修作业时

动臂、铲斗下面禁止有人停留;在日常工作中,应严格按保修规程的规定,对装载机进行例保;对装载机进行保养检修时,必须安排2人以上配合作业。

20、严格遵守国家道路交通安全法规。

井下铲车运行安全管理制度

井下柴油铲运机运行安全管理制度 为了保证井下铲运机安全运行,确保人身安全,杜绝车辆事故,特制定本管理制度。 一、铲运机司机上岗前,必须佩戴齐全的劳保用品,经过设备操作技能培训合格后,方可上岗操作。 二、铲运机司机在开动车辆前,必须认真检查车辆各部位是否正常,灯光、喇叭等安全装置是否齐全完好,严禁车辆带病运行,确认车辆周围没有行人及其它车辆后,方可开动车辆,在开动前,必须鸣笛警示,提醒周围人员注意安全。 三、铲运机在井下行驶期间,在经过岔口,转弯,遇见行人或其他车辆时必须提前鸣笛警示,并慢速行驶。 四、铲运机在井下作业时,司机必须在关键路口放置警示牌,提醒其他车辆或行人注意安全。其他任何人员不得随意挪动警示牌位置;特殊情况,确实需要挪动时,必须提前与铲车司机取得联系,经双方确认后,方可移动,工作完毕后,挪动人员负责将警示牌恢复原来位置。 五、当铲运机在井下运输巷道运行时(包括在溜井联巷),行人遇见铲运机时,必须提前避让到就近进路或溜井联巷内,运输巷道严禁站人,严禁靠近运行中的铲运机。 六、当铲运机在进路内铲矿时,其他任何人员不得进入该进路,若确实需要进入的,必须等待铲车出来或停车后,通过发出声、光信号,与铲车司机取得联系,双方确认安全后,方可进入出矿进路。 七、负责现场监护铲运机人员必须与运行中的铲运机始终保持至少20米的安全距离。 八、当同一中段有两台或多台铲运机运行时,每台铲运机之间始终保持至少20米的安全距离;当两台铲运机使用同一条溜井时,作业铲运机之间必须保持相互联系,保证铲运机之间的安全距离。 九、在不同作业中段,两台铲车使用同一条溜井时,作业铲运机之间必须错开班次,严禁在同一时间段,使用同一条溜井。 十、当进路内有人员观察采场或进行其他作业时,铲车严禁进入该进路作业,必须通过发出声、光信号,与进路内人员取得联系,人员离

路基装载机作业安全规定标准范本

管理制度编号:LX-FS-A12627 路基装载机作业安全规定标准范本 In The Daily Work Environment, The Operation Standards Are Restricted, And Relevant Personnel Are Required To Abide By The Corresponding Procedures And Codes Of Conduct, So That The Overall Behavior Can Reach The Specified Standards 编写:_________________________ 审批:_________________________ 时间:________年_____月_____日 A4打印/ 新修订/ 完整/ 内容可编辑

路基装载机作业安全规定标准范本 使用说明:本管理制度资料适用于日常工作环境中对既定操作标准、规范进行约束,并要求相关人员共同遵守对应的办事规程与行动准则,使整体行为或活动达到或超越规定的标准。资料内容可按真实状况进行条款调整,套用时请仔细阅读。 1、起走前应将铲斗提升到离地面0.5m左右,作业时应使用低述档;用高速行驶时,不得进行升降或翻铲斗;严禁用铲斗载人。 2、行驶道路应平坦,不得在倾斜超过规定的场地上作业,运距不宜过大。铲斗满载运送时,铲斗应保持低位。 3、在松散不平地上作业,可将铲臂置于浮动位置,使铲斗平稳地推进。推进阻力过大时,可稍提升铲臂,装料时铲斗应从正面低速插入,防止铲斗单边受力。 4、向运输车卸土应缓慢,铲斗高度适中,前翻

叉车公司安全管理制度

叉车公司安全管理制度 第一章总则 第一条:为了保障公司财产和员工的生命安全,确保公司经营活动正常有序地开展。根据国家相关安全法及安全管理工作的各项规定,结合本公司的实际情况,特制定本安全管理制度。 第二条:本安全管理制度主要针对本公司在生产经营活动的过程中,为了防止、消除事故和隐患,及时解决安全工作中存在的问题,减少人、财、物以及资源的不必要损失,保证生产经营活动安全有效地进行而采取的预防、检查和处理等系列安全管理工作。 第三条:本制度实行“从严管理、以防为主、防管结合,明确分工和责任落实”等原则,有效落实安全责任,达到安全的目的。 第四条:本安全管理管制度所辖范围包括本公司所有的经营、人身、财产等安全的管理。具体包括: 1、经营活动的安全管理:即通过对公司经营场地、设备设施及相关工作人员的有效管理,进而使公司各项经营管理工作安全、正常、有序和有效地开展。 2、资产安全的管理:即通过采取各项安全管理措施保证公司各项有形资产和无形资产的安全,以实现公司资产的保值和增值。 3、员工人身安全管理:即通过对员工经营管理活动的规范管理和约束,确保员工在公司各项经营活动中的人身安全。 第二章安全管理组织与工作职责 第五条:根据安全管理的要求和原则,公司实行由经理人和安全工作小组二级管理,落实安全管理责任及责任人,达到对公司安全工作有效管理的目的。 第六条:公司安全管理制度的第一级由公司经理人,负责公司的安全管理工作的组织领导,进行组织、监督、协调等工作。第二级由安全小组在公司领导下实施各安全工作。其主要职责如下: 1、第一级安全管理工作职责(公司授权经理人): 1)、公司经理人应根据上级领导的要求,对安全执行情况进行督促、检查和落实。

叉车维护保养及使用管理制度

叉车维护保养及使用管理制度 一、目的 为了保证叉车能正常可靠地工作,延长使用寿命,降低使用成本,提高经济效益,规范叉车作业,确保叉车安全使用,特制定本制度。 二、适用范围 适用于公司全体叉车驾驶人员及叉车的维护保养。 三、职责 1、生产安全部负责维持厂区交通秩序,并进行交通安全检查和考核。 2、生产安全部负责叉车管理制度及有关维护保养内容的制定,负责联系外修人员对叉车进行维修。 3、生产安全部制定叉车包机责任制,由专人负责对每一辆叉车进行使用、维护和保养;负责对叉车司机的统一管理和培训;负责叉车驾驶员的内部培训和委外培训工作。 四、内容 1、资格要求 1)、叉车驾驶人员必须经劳动部门培训并取得叉车驾驶操作证后方能上岗,无证人员严禁驾驶叉车。 2)、没有生产安全部的安排,叉车司机不准擅自教别人驾驶叉车。 2、驾驶前检查 1)、检查转向灯、刹车、喇叭、前灯和反观镜是否完好;车胎气压是否正常;叉子是否弯曲、损坏及有裂纹产生。 2)、检查燃料油、发动机油、齿轮油、液压油及水箱水位、电池水是否足够。不足时应按标准要求或标准线增添后方可使用。 3、驾驶规定 1)、凡使用叉车者,一定要用叉车专用锁匙,启动后不允许拨出车匙,更不能用其它非叉车锁匙启动叉车,避免损坏车锁。 2)、动叉车时,每次启动不得超过5秒钟,再次启动应隔10~15秒以上,若连续三次,启动不成时应再隔5分钟。冬天启动时,应进行预热后再启动。如上述操作都不能启动时,应及时通知生产安全部相关人员进行处理,避免造成

蓄电池损坏。 3)、叉车需依照右上左下方向行驶。叉车出入门口应减速慢行并响喇叭。驾驶时必须集中精神,不可麻痹大意。 4)、叉车启动时,注意观察周围是否有其它车辆、行人或障碍物;转弯时要看倒后镜及观察左右侧的情况,要亮指示灯,慢行并响喇叭;倒车时应先看倒后镜及回头观察情况,无障碍物方能行驶。 5)、车辆与道路边缘应保持一定距离,确保安全。叉车载有物料,在下斜坡时,应倒车行驶并控制好车速。上下斜坡时应慢速行驶,下斜坡时严禁空档滑行。 6)、行驶时货叉应距地面200-300mm,行进中不允许升高或降低货物,不得急刹车和高速转弯。 7)、在十字路口或其它看不见的地方,请减速慢行,并鸣喇叭;在潮湿、不平的地面行驶及转弯时,请减速;避免急转弯,避免在不牢固的物体表面行驶。 8)、运输途中停车时,一定要把手刹掣拉起并挂空档才能离开叉车。 9)、叉车出入门口应注意构筑物的高度,不得盲目驶入或驶出。 10)、行车时,非业务需要,一般人员不得坐在叉车司机身边,更不能用来运人,或进行其它与叉车作业无关的工作。 11)、不得在车间或危险品仓库内擅自接驳蓄电池等叉车电路,以免产生火花。12)、叉车为各车间作业时,各车间要委派至少一名监护人员,协助叉车司机工作。 13)、严禁超载行驶。 4、使用规定 1)、使用托盘装载货物时,托盘上的货物必须排列整齐、表面平整,货物必须全部落在托盘之上,不得出现货物宽度超出托盘的情况,叉车叉起托盘时,必须将货叉叉在托盘的中央,防止物料的重心转移,发生物料滑落。平行行驶时,货叉插入托盘后,叉壁应与货物一面相接触,然后门架后倾,将货叉升起离地面200毫米左右再行驶。叉车高举托盘作业时,叉车叉起托盘时,必须将货叉叉在托盘的中央,防止物料的重心转移,发生物料滑落。高举时,应采用最小的门架后倾来稳定载荷,以免载荷向后滑动。放下载荷时要缓慢,以便于安放载荷和抽

装载机保养管理规定(2020版)

( 安全管理 ) 单位:_________________________ 姓名:_________________________ 日期:_________________________ 精品文档 / Word文档 / 文字可改 装载机保养管理规定(2020版) Safety management is an important part of production management. Safety and production are in the implementation process

装载机保养管理规定(2020版) 1、每个班次,对所有工作机械各连接装置必须加注润滑油一次。 2、每48小时,对工作机械前后传动轴及万向节必须加注润滑油一次,汽包放水一次。 3、每周对发动机风扇座处两个黄油嘴及山工车变速箱和变矩器连接处传动轴万向节加注润滑油一次。 4、每班次停车10分钟后,检查机油,使其保持在规定范围之内。同时检查冷却液(须加防冻液的必须加注防冻液,禁止加水;须加水的绝对不允许加注防冻液)。 5、定期必须对工作机械、二道滤吹尘一次,保持车身、发动机、水箱及空气滤清器清洁。安装滤芯时,需安装橡胶垫片的,必须正确安装,以防进尘。 6、每次对滤芯进行吹尘时,一并检查发动机风扇及发电机皮带和发电机接线是否松动。

7、仪表检查。发动机械后检查各仪表是否工作正常(电流表、机油压力表、气压表、水温表、油温表)。 8、轮胎气压。铲斗满料后下车检查轮胎气压,前轮充气0.4mpa,后轮气压0.35mpa。 9、做好车辆保养记录,用作下次保养的依据,细心开车,确保安全生产。 云博创意设计 MzYunBo Creative Design Co., Ltd.

特种设备叉车安全管理制度

安全管理制度 (特种设备) **************** 安全管理制度 (特种设备) 目录 一、安全生产责任制 二、特种设备(叉车)作业人员培训教育制度 三、特种设备(叉车)常规维修保养制度 四、特种设备(叉车)事故应急措施和救援预案

特种设备安全管理组织机构图

特种设备(叉车)操作人员培训教育制度 1、特种设备操作人员必须持特种设备安全监督管理部门核发的特种设备操作证后方可独立从事相应的工作。 2、操作人员的培训包括:外委培训(当地特种设备操作人员培训机构)和单位内部培训两种。 3、人力资源部应建立特种设备作业人员的培训、教育档案,及时通知有关人员参加特种设备操作人员的换证考试,保持操作证的有效性。 4、人力资源部每年编制当年度特种设备操作人员的培训计划,报告单位领导批准后实施。 5、单位内部培训由设备动能规划部负责组织实施,每年至少组织一次,培训的内容主要包括:国家有关特种设备的法律、法规、规章的学习;特种设备事故的案例分析;特种设备有关技术知识的学习,必要时可组织人员进行笔试。 6、参加外委培训(当地特种设备操作人员培训机构)的人员必须经单位领导同意,培训合格的予以报销相应的费用。 7、特种设备操作人员未按规定参加培训,或培训考核不合格的按有关制度予以处分或扣奖。 特种设备(叉车)常规维修保养制度 1、特种设备(叉车)常规维修保养是保障设备正常运行、防范事故发生的重要措施; 2、设备管理部门及使用部门应对所有设备应定期负责常规检查,及时消除安全隐患,确保特种设备的正常运行; 3、厂内机动车驾驶员保养事项: A.叉车起动前的检查: 1、检查叉车的前后论气压是否在规定范围内。 2、检查叉车的水箱内水是否够用。 3、检查燃油是否够用。 4、检查机油是否合格。 5、检查各连接部位的连接情况;螺栓、螺帽是否有锈蚀

铲车管理制度

铲车管理制度 为加强铲车的管理,保障驾驶员及铲车的安全,特制订 本规定。 非作业需要或部门负责人批准,任何人不得将铲车 作为他用,发现一次罚款 200 元。 2、 非指定的驾驶员一律不得随意操作铲车, 发现一次罚 款 100 元。 3、 驾驶员必须经培训合格,掌握铲车操作方法和安全 性能,能够熟练操作,并持证上岗。 4、 开车期间必须集中精力,按章操作,严禁酒后驾车, 5、 夜间、雨雪或大风大雾等恶劣气候条件下必须经部 门负责人批准方可出车。 6、司机要有高度的责任心,爱护车辆,每次下班之前, 要对车辆进行一次彻底卫生清理和必要的保养、并加满燃 油。 7、每次使用之前,必须对车辆进行一次全面检查。主 要检查车辆的构架是否开焊、裂开;轮胎是否损伤、气压是 否正常;是否有漏油现象;各种气压、油压、水压、水温、 油温、电压等仪表是否正常; 各种指示灯、 照明灯、 后视镜、 喇叭等是否正常;是否有着火或烧焦的异味。 8、每次使用之前要怠速进行发动机预热;检查车辆的 转向、刹车制动是否灵活可靠;是否存有异常声音或异常震 动现象。 9、严格按照操作规程进行车辆驾驶,严格遵守交通法 1、 发现违章操作和酒后驾驶,视情节罚款 200-1000 元。

则,礼貌行车,注意车辆和行人安全。 10、每次作业之前,应检查举升液压系统是否正常。作 业时,车身回转半径内严禁有人,铲斗作业需越过其他车辆驾驶室时,驾驶室内严禁有人。装铲不可过满、装偏。装料尽可能靠近车斗,不可过猛,以防砸坏车身。 11、铲斗内有装载物时,应低速缓慢进行,不得采用加 大油门,将铲斗高速猛冲插入装载物的方式进行装载。进铲不可过深,提斗不可过猛,一次不可过高。不可出现铲斗载不均、单边受力等现象。 12、不得在陡坡、松软、倾斜地点装卸料,以防翻车。

装载机作业安全规定通用版

管理制度编号:YTO-FS-PD331 装载机作业安全规定通用版 In Order T o Standardize The Management Of Daily Behavior, The Activities And T asks Are Controlled By The Determined Terms, So As T o Achieve The Effect Of Safe Production And Reduce Hidden Dangers. 标准/ 权威/ 规范/ 实用 Authoritative And Practical Standards

精品制度范本 编号:YTO-FS-PD331 2 / 2 装载机作业安全规定通用版 使用提示:本管理制度文件可用于工作中为规范日常行为与作业运行过程的管理,通过对确定的条款对活动和任务实施控制,使活动和任务在受控状态,从而达到安全生产和减少隐患的效果。文件下载后可定制修改,请根据实际需要进行调整和使用。 1、起走前应将铲斗提升到离地面0.5m 左右;作业时应使用低速档;用高速行驶时,不得进行升降或翻铲斗;严禁用铲斗载人。 2、行驶道路应平坦,不得在倾斜超过规定的场地上作业,运距不宜过大。铲斗满载运送时,铲斗应保持低位。 3、在松散不平地上作业,可将铲臂置于浮动位置,使铲斗平稳地推进。推进阻力过大时,可稍提升铲臂,装料时铲斗应从正面低速插入,防止铲斗单边受力。 4、向运输车卸土应缓慢,铲斗高度适中,前翻和回位不得碰撞车厢。 5、应经常注意机件运转声响,发现有非正常响声立即停车排除故障,当发动机不能运转需要牵引时,应使各转向油缸能自由动作。 该位置可输入公司/组织对应的名字地址 The Name Of The Organization Can Be Entered In This Location

铲车管理制度

铲车管理制度 为了提高铲车的使用效率,降低运行成本,保证公司燃煤锅炉的正常的转运和煤场通道的畅通,结合公司的实际情况,特制定本规定,请司属各单位遵照执行~ 1、铲车作为公司内重要的劳动工具,由使用单位负责使用和日常管理,在 所在单位范围内使用,任何人不得擅自驶离公司,更不得转借他人使用。特殊情况必须报分厂机动科备案,并经分厂(片区)领导同意后才能驶离工作 区域,否则,产生的一切后果由责任人承担。 2、铲车驾驶人员必须经重庆市质量技术监督局培训,考试合格,并取得驾 驶证,严禁将铲车交给无证人员驾驶。任何人不得强行要求无证人员驾驶,否则处罚责任人员100元/次。如发生严重后果则由责任人员承担。 3、铲车的日常维护和保养由使用单位负责,要求时刻保证车况的良好,对动力系统、传动系统、液压系统、制动系统、升降装置系统等按要求每班进行润滑、紧固,发现问题应及时上报处理,杜绝带病运行,以利于提高铲车的工作效能和降低维修费用。公司其他部门需要使用铲车时,需事先向分厂机动科提出书面申请,由分厂(片区)机动科和安全科作出安全评估并经分 厂(片区)领导同意后通知车辆日常管理单位派专职驾驶员出车。违反此规 定则处罚责任人员100元/次。 4、严格遵照铲车的安全使用规则进行操作,装载、转运物资不得超过额定 重量,对重量不明的货物需要装载或转运时,必须在公司相关管理人员的监控下进行试举,确认安全的情况下方可作业。 5、铲车在作业区域进行上煤、除渣等工作时,驾驶员必须对作业环境进行 仔细观察,认定有足够的转弯半径和行驶空间时方可作业,严禁开赌气车,英雄车,否则,产生的一切后果由驾驶员承担。

6、铲车在厂区内行驶作业时必须注意安全,时速不得超过5km/h,转弯和经 过交叉路口时必须提前打开方向灯,并减速观察,确认安全方可通过。 7、 铲车在行驶作业时,驾驶员不得以任何借口达载其他人员。其他人员不得强行搭载,驾驶员有权制止并拒绝操作,违者处罚责任人员50元/次,如发生严重后果则由责任人员承担。 8、铲车的维修管理由设备能源部负责,片区机动科和铲车所属单位对维修 过程进行监督,设备能源部(科)、铲车所属单位对维修质量进行验收~ 股份有限公司 2010年11月4日 construction phase of heat engineering calculation for temperature, surface temperature to determine the control centre for concrete and targeted conservation measures to ensure cracks do not have. 5.1 raw materials requirements cement used General Portland cement, stone used 5-25mm natural level distribution gravel, needle tablets-like particles content ? 10%, containing mud volume ? 1%, sand used in the sand, containing mud volume is less

装载机管理制度

装载机管理规定及考核办法 为确保装载机安全、高效运行,规范操作与保养,发挥装载机最佳效益,提高装载机的调度管理力度,杜绝因装载机调度配合不力而发生误工、拖延生产的情况。根据公司各矿实际情况,特制定本规定。 一、装载机管理制度 (一)台账记录 1.装载机的使用、日常养护必须实行包机制,落实到人。 2.建立装载机日工作量台账记录,详细记录装载机当日工作量、工作时间及设备运行情况。装载机日工作量台账记录由矿调度室管理。 3.建立装载机加油记录台账,做好用油情况记录表,详细记录各台装载机的加油时间和加油量。一个月统计一次各车辆用油量。 4.装载机油箱盖必须上锁并保持完好,钥匙由调度室统一保管。 5.各矿必须配齐加油计量装置。进入冬季前,各矿必须备好

防冻液。 (二)使用管理 1.装载机属于生产附属设备,由调度室统一进行使用调度管理。需要使用装载机作业的单位需向调度室申请,由调度室进行调度。 2.装载机司机必须服从调度室的统一指挥。装载机司机在作业过程中出现非正常状况必须及时向调度室汇报。 3.没有调度室的许可,严禁装载机擅自进行非生产性作业。协助矿外进行的作业,必须经调度室或矿领导同意;调度室做好登记。 4.装载机司机不得拒绝矿内各单位所需的临时生产作业。 5.出矿作业必须经过矿领导同意。 二、劳动纪律 1.装载机司机严禁酒后驾车。 2.装载机司机必须根据排班,接班前至少提前15分钟到调度室接受当班任务。交班后到调度室汇报当班的作业情况,由调度室记录其当日工作量、工作时间及设备运行情况。 3.上班时间,装载机无作业任务时,装载机司机按照煤矿规

定在矿内休息待命,不得出矿脱岗、离岗。 4.每项作业任务及当班交班后,必须及时向调度室汇报。当班或当天作业任务完成后,装载机的钥匙必须交回调度室。 三、维护保养和操作规范 (一)修理 1.装载机的修理安装公司规定执行。 2.凡发生发动机、减速机(牙箱)损坏,传动部件损坏及外胎大面积损坏等需要修理并更换配件的,必须由煤矿设备管理员向图南公司外委维修管理小组汇报,并会同维修单位共同鉴定故障的性质。 3.凡装载机责任故障、大修或修理费用一次达2000元的,必须进行故障调查、处理,外委维修申报单必须提交故障调查处理报告。 (二)维护保养 1.出车前及接班后,必须检查装载机的润滑、冷却等是否正常。检查和润滑、冷却不到位,严禁出车。每周必须打黄油三次。 检查车况、机油、水位、传动、制动系统及各仪表读数,并空车试运行,发现问题及时处理,决不允许带病作业,工作前要鸣笛

装载机安全管理规定

装载机安全管理规定 Document serial number【KK89K-LLS98YT-SS8CB-SSUT-SST108】

装载机安全管理规定(暂行) 为明确职责,加强装载机安全管理,保障安全生产,特制定本管理规定。 一、管理原则: 谁主管,谁负责;谁使用,谁负责。 二、职责划分: 1、装载机隶属于设备部,由设备部负责定期检查、定期维护及日常维修,并对 使用部门的作业项目进行确认,若超出装载机的额定性能,有权拒绝派车。 2、司机实行专人专岗,由厂长指定符合操作技能的员工担任。司机负责装载机 的日常使用、检查、维护及车辆的卫生清理。 3、运行部负责司机的日常管理、培训、转运污泥及其它派工。 4、安全员负责检查、督促落实装载机的各项安全管理。 三、装载机作业内容: 1、转运污泥,装载机及作业条件正常情况下,有运行部自行安排作业。 2、其它作业项目,需经安全员、设备主管、运行主管、司机共同确认后,方可 作业。 3、无厂长审批,装载机不得外借、私用。 四、装载机安全操作注意事项 1、司机除取得培训合格证外,还要仔细学习随车提供操作维护手册,并不断学 习,提高操作技能。 2、司机出车前要对作业内容、作业环境、天气条件进行充分确认,如有不符合 作业条件项,不得出车,并上报部门主管。 3、出车前要对车辆的燃油、机油、液压油、润滑油、冷却液、灯光、胎压、制

动系统、铲斗系统等进行全面检查,并填写检查记录,确认正常后,方可出车作 业。 4、厂内转运污泥等要用低速档,车速不得超过15公里/小时,铲斗离地面50cm, 不得将铲斗提升到最高位置运送物料。 5、作业中不得边行驶边起升铲斗。 6、铲斗铲装货物应均衡,不准铲斗偏重装载货物。 7、装载机是用来进行装载及短途运输散装物料的车辆,禁止用铲斗进行挖掘作业。 8、作业中若司机离车,要将铲斗放到地面,禁止在铲斗悬空时离车;若长时间离车,要把车门锁上。 9、起升的铲斗下面严禁站人或进行检修作业。若必须在铲斗起升时检修车辆,应对铲斗采取支撑措施,并保证牢固可靠。 10、除司机及相关检查人员外,任何人不得登上铲车,更不得用铲斗举升人员从事高处作业。 11、作业中司机要密切注意周边环境变化及装载机状况,若有异常,立即停止作业。 12、倒车作业时必须确认车后无人,鸣笛后,缓慢倒车。 13、特殊时段,特殊作业需人监护作业时,司机要服从监护人员管理,不得私自动车,若监护人员不在不得作业。 14、厂内人员遇装载机作业时,注意避让,不得随意经过铲车后方,骑自行车时要控制车速。 15、铲车转运污泥路线,不得随意更改,要按既定路线行驶,转运路线上不得有石块等障碍物,若有障碍物未清理,司机不得随意碾压,防止迸溅伤人。

叉车使用安全管理制度示范文本

叉车使用安全管理制度示 范文本 In The Actual Work Production Management, In Order To Ensure The Smooth Progress Of The Process, And Consider The Relationship Between Each Link, The Specific Requirements Of Each Link To Achieve Risk Control And Planning 某某管理中心 XX年XX月

叉车使用安全管理制度示范文本 使用指引:此管理制度资料应用在实际工作生产管理中为了保障过程顺利推进,同时考虑各个环节之间的关系,每个环节实现的具体要求而进行的风险控制与规划,并将危害降低到最小,文档经过下载可进行自定义修改,请根据实际需求进行调整与使用。 1 目的 叉车使用安全管理制度规定了厂内叉车在使用、维 护、保养、操作等相关注意事项及相关部门的职责。 2 适用范围 本程序适用于xx公司各部门(车间)。 3 职责 3.1 生产车间调度1台电瓶叉车、仓储、物流部调度2 台叉车。 3.2 调度部门负责叉车的日常使用、检查、维护、保 养;负责对操作人员的岗位安全教育培训;负责编制车间 叉车适用的安全管理规程或制度等工作。 3.3 各车间(部门)在使用叉车作业过程中,负责作业

人员安全教育培训及监护工作。 4 相关要求及程序 4.1驾驶人员安全操作规程 4.1.1 保证叉车的清洁卫生,定时对叉车进行清理与保养; 4.1.2严禁酒后驾驶, 行驶中不准吸烟、饮食和闲谈、打手机。 4.1.3严禁酒后开车。当司机身体患有疾病或过度疲劳有碍行车安全时,不准驾驶车辆; 4.1.4不准穿拖鞋、高跟鞋驾驶车辆,着装要符合安全要求。 4.1.5叉车司机不准擅自教别人驾驶叉车。 4.1.6行车中车辆不得突然紧急制动,不得做之字形行使,不准超过限速规定行使。 4.1.7驾驶员应严格遵章守法,规范操作,安全行车。

叉车管理制度及操作规程

叉车管理制度 1. 目的 本作业指导书规定了公司叉车作业需遵守的规定,以确保叉车驾驶安全。 2. 适用范围 适用公司全体叉车驾驶人员。 3. 职责 3.1 安技保卫部负责维持厂区交通秩序,对交通安全进行检查和考核,负责叉车驾驶员的委外培训工作,负责叉车年检工作。 3.2 拥有叉车部门负责叉车的使用、保养及驾驶人员的调度、管理。 4 . 内容 4.1 资格要求 4.1.1 叉车驾驶人员必须经劳动部门培训并取得叉车驾驶操作证后方能上岗,无证人员严禁驾驶叉车。 4.1.2 叉车司机不准擅自教别人驾驶叉车,严禁借给别人驾驶 4.2 驾驶前检查 4.2.1 检查转向灯、刹车、喇叭、前灯和反观镜是否完好;叉子是否弯曲、损坏及裂纹产生。 4.2.2 检查燃料系统所有管道、接头是否有泄露 4.2.3 检查燃料油、发动机油、齿轮油、波箱油、液压油及水箱水位、电池水是否足够。不足时应按标准要求或标准线增添后方可使用。 4.3 驾驶规定 4.3.1 凡使用叉车者,一定要用叉车专用锁匙,启动后不允许拨出车匙,更不能用其它非叉车锁匙启动叉车,避免损坏车锁。 432启动叉车时,每次启动不得超过5秒钟,再次启动应隔10?15秒以上,若连续三次启动不成时应再隔5分钟。冬天启动时,应进行预热后再启动。如上述操作都不能启动时,应及时通知维修部人员进行处理,避免造成蓄电池损坏。 4.3.3 叉车需依照“右上左下”方向行驶。叉车出入门口应减速慢行并响喇叭。驾驶时必须集中精神,不可麻痹大意。 4.3.4 叉车启动时,注意观察周围是否有其它车辆、行人或障碍物;转弯时要看倒后镜及观察左右侧的情况,要亮指示灯,慢行并响喇叭;倒车时应先看倒后镜及回头观察情况,无障碍物始能行驶 4.3.5 车辆与道路边缘应保持一定距离,以策安全。叉车载有物料,在下斜坡时,应倒车行驶并控制好车速。上下斜坡时应慢速行驶,下斜坡时严禁空档滑行。 4.3.6 行驶时货叉应距地面200-300mm ,在行进中不允许升高或降低货物,不得急刹车和高速转弯。 4.3.7 遵守工厂限速规定,车速不得超过5km/h ;严禁高速行车。

装载机及驾驶员管理制度

装载机及驾驶员管理实施细则 为了提高公司装载机的工作效率,降低装载机故障率,从而达到降低修理费用,延长装载机的使用年限,特制定以下管理措施。 一、装载机驾驶员必须持证上岗 二、装载机驾驶员的工作责任 1、严格遵守公司各项规章制度,严格按照装载机操作规程、 安全规程进行操作,保证工作中装载机的安全运行和人身安全,凡因违章操作,造成安全事故的,其责任全部由装载机驾驶员承担。 2、装载机只限在本公司生产、检修时使用,由我厂专业驾驶 员驾驶,未经公司主管领导同意,一律不准对外作业。凡驾驶员私自对外作业,一经查实,给予100-1000元直至开除的处罚,并赔偿所造成的全部经济损失。 3、装载机只限本公司驾驶员驾驶,严禁非本公司驾驶员驾驶。 凡发现非本公司专业驾驶员驾驶装载机,一经查实,罚款50-100元/次;若造成装载机的损坏和其它财产损失,由驾驶员全额赔偿。 4、驾驶员必须服从生产管理人员的安排和指挥,做到随叫随 到,确保生产正常进行。若因驾驶员工作不负责任而影响生产,按所造成的经济损失追究驾驶员责任,直至开除。 5、装载机驾驶员工作中做到节约用油,保养中做到油不外漏。 严禁盗油,凡发现油没有用在公司装载机上,一律作开除处理,并赔偿全部损失。 三、装载机的保养 1、出车前检查柴油、机油是否适量,润滑系统是否润滑良好, 油路系统是否畅通,各连接部位螺栓是否松动,液压油是否充足,油管是否泄漏,冷却水位是否充足,运动部件有无松动、异常,必须确保整车性能正常。 2、启动时检查动力系统及操作系统是否正常,刹车是否良好, 正常后方可使用,使用中必须按操作规程驾驶。若因违规操作,造成财产损失,则处当班驾驶员罚款50元。

装载机安全管理规定(标准版)

When the lives of employees or national property are endangered, production activities are stopped to rectify and eliminate dangerous factors. (安全管理) 单位:___________________ 姓名:___________________ 日期:___________________ 装载机安全管理规定(标准版)

装载机安全管理规定(标准版)导语:生产有了安全保障,才能持续、稳定发展。生产活动中事故层出不穷,生产势必陷于混乱、甚至瘫痪状态。当生产与安全发生矛盾、危及职工生命或国家财产时,生产活动停下来整治、消除危险因素以后,生产形势会变得更好。"安全第一" 的提法,决非把安全摆到生产之上;忽视安全自然是一种错误。 1装载机入场后10天内,必须向监理部上报装载机的质监机构检验合格证,司机特种作业操作证。 2装载机工作前,应作的准备工作,参照挖掘机的有关规定执行。 3装载机在工作中应注意以下安全事项: 3.1刹车、喇叭、方向机应齐全、灵敏,在行驶中要遵守:“交通规则”。若需经常在公路上行驶,司机须持有“机动车驾驶证”。 3.2装载机在配合自卸汽车工作时,装载时自卸汽车不要在铲斗下通过。 3.3装载机在满斗行驶时,铲斗不应提升过高,一般距地面0.5 米左右为宜。 3.4装载机行驶时应避免不适当的高速和急转弯。 3.5当装载机遇到阻力增大,轮胎(或履带)打滑和发动机转速降低等现象时,应停止铲装,切不可强行操作。 3.6在下坡时,严禁装载机脱档滑行。

叉车备案用管理制度全

叉车工安全生产职责 1、一般安全要求 1.1运货前,应检查货叉,如有松脱穿破等问题,应及时报修理。1.2叉车行走时不得载人。 1.3在通道或消防器材前,不得长时间停车或堆码货物。 1.4保持手部干燥,穿适当的鞋,如手潮湿在把持方向盘时会不稳,鞋底太滑容易使脚部滑离离合器或脚刹车。 1.5禁止用明火检查内燃机叉车。 1.6清楚地了解叉车的负荷极限、叉车本身重量及货叉的载重量。1.7了解工作地点的高、宽度限制,载货不得超高、超宽。 1.8任何人不得在升高的货叉下站立或在货叉下行走。 1.9除非装上适当的附件,否则不得用叉车推动或拖拉另一台叉车。 1.10为柴油叉车加油时应熄灭发动机,小心以免燃油溅出或从油箱溢出,加油处应远离堆放货物、易燃易爆物品或有明火的地方。 1.11停车时,拉近手动刹车,换挡杆推向空挡。拉停车按钮将发动机熄火,再将钥匙转到关闭位置,切断电源。 1.12离开叉车时要将车上各种电钮关闭。 2、驾驶时的安全 2.1驾驶前必须仔细检查叉车。 2.2驾驶时切勿使身体摇摆不停 2.3驾驶叉车前进或后退时,驾驶员精神要集中必须面对车的前进方向,留心行人和其他车辆;在驾驶经过门口时,或绕过视线受限制的

地方时,应特别小心。 2.4在斜坡上行驶时,应将货件放在叉车迎向斜坡上方的地方,货件堆装位置须稍向后倾,以免紧急刹车引起货物跌落。 2.5未装货的叉车,应将货叉位置调整到离地50-150mm的高度,如位置过高,可能与行人或其他叉车相碰撞。 2.6切勿突然刹车,以免引起货件倒塌。 2.7叉车需通过桥板时,应先检查桥板是否稳固。 2.8叉车停车后,应将货叉降至地面,以免行人或驾驶员被货叉碰伤或绊倒。 2.9货物堆码过高时,叉车应采用向后驾驶的方式,使驾驶员视线不受影响。 2.10以货物性质和路面情况决定行车速度,但时速最高不超过5公里/小时,转弯或通过路口时不超过3公里/小时。 2.11礼让行人,必要时,先鸣喇叭,在通过十字路口前,应先鸣喇叭 2.12行驶时,要慎防地面上的洞穴、凹陷或凸起处。 2.13行驶中,不可过于接近通道两边。叉车与通道两边的设备或正在工作的工人间应留有一定的安全距离。 2.14路面潮湿或有油污小心。 2.15如有人在工作台、墙边或任何固定物体前站立,不可将叉车驶近,以免不能及时刹车时,夹伤或挤伤人。 3、货物装卸的安全 3.1运货时,货物应向机身或机柱倾斜,以保证紧急刹车时的安全。

井下铲车运行安全管理制度

井下钻孔施工工程安全质量标准化标准及 井下柴油铲运机运行安全管理制度 为了保证井下铲运机安全运行,确保人身安全,杜绝车辆事故,特制定本管理制度。 一、铲运机司机上岗前,必须佩戴齐全的劳保用品,经过设备操作技能培训合格后,方可上岗操作。 二、铲运机司机在开动车辆前,必须认真检查车辆各部位是否正常,灯光、喇叭等安全装置是否齐全完好,严禁车辆带病运行,确认车辆周围没有行人及其它车辆后,方可开动车辆,在开动前,必须鸣笛警示,提醒周围人员注意安全。 三、铲运机在井下行驶期间,在经过岔口,转弯,遇见行人或其他车辆时必须提前鸣笛警示,并慢速行驶。 四、铲运机在井下作业时,司机必须在关键路口放置警示牌,提醒其他车辆或行人注意安全。其他任何人员不得随意挪动警示牌位置;特殊情况,确实需要挪动时,必须提前与铲车司机取得联系,经双方确认后,方可移动,工作完毕后,挪动人员负责将警示牌恢复原来位置。 五、当铲运机在井下运输巷道运行时(包括在溜井联巷),行人遇见铲运机时,必须提前避让到就近进路或溜井联巷内,运输巷道严禁站人,严禁靠近运行中的铲运机。 六、当铲运机在进路内铲矿时,其他任何人员不得进入该进路,若确实需要进入的,必须等待铲车出来或停车后,通过发出声、光信号,与铲车司机取得联系,双方确认安全后,方可进入出矿进路。 七、负责现场监护铲运机人员必须与运行中的铲运机始终保持至少20米的安全距离。 八、当同一中段有两台或多台铲运机运行时,每台铲运机之间始终保持至少20米的安全距离;当两台铲运机使用同一条溜井时,作业铲运机之间必须保持相互联系,保证铲运机之间的安全距离。 九、在不同作业中段,两台铲车使用同一条溜井时,作业铲运机之间必须错开班次,严禁在同一时间段,使用同一条溜井。 十、当进路内有人员观察采场或进行其他作业时,铲车严禁进入该进路作业,必须通过发出声、光信号,与进路内人员取得联系,人员离 页脚内容1

装载机规范管理制度

装载机规范管理制度 装载机驾驶员管理制度 为了保证公司安全生产的需要和保护装载机驾驶员及其他人员的安全,特制定装载机驾驶员管理制度。 1、上班必须穿戴好劳动保护用品,做好交接班工作。违规者将按公 司劳动纪律和相关规章制度予以处罚。 2、装载机驾驶员应严格按照公司制定的岗位职责和装载机安全操作 规程的要求操作机器设备,杜绝安全生产事故的发生。违章操作者,一切后果自负。 3、严禁酒后上班和上班时喝酒,违规者将处罚400—600元,并视情 节轻重给予行政警告、记过、记大过等处分;若造成设备事故或人身伤害事故的,由驾驶员自负全部责任,公司将根据事故的大小和严重程度追索赔偿。 4、工作前应仔细检查装载机设备,在确认没有问题时方可开机工作。 5、驾驶员一定要精心操作、爱护、保养设备,发现问题要及时处理。 对不按安全操作规程要求操作者、因设备操作不当或严重违规操作者、设备未按规定进行维护和保养者,一次罚款100—500元; 因违规操作造成重大损失者,公司将根据相关规章制度进行处罚,并追索经济赔偿。

6、操作装载机时必须严格按安全操作规程执行,切实做好观察周围 环境和地形,密切注意自身和周围人员,物资、设备的安全,在交叉作业或上下料时要服从现场指挥人员的指挥、调遣和安排,不得擅自做主,私自行动。 7、严禁上班睡觉、离岗、脱岗,若因此而影响生产的,每影响一次, 罚款300—500元;若不服从安排,造成严重后果者,公司将根据相关规章制度给予警告、严重警告、记过、记大过或辞退。 8、上班期间不得将装载机交给非专业人员操作,违者一次罚款300 元,造成安全事故或设备事故的,由当事人承担一切后果和责任,损失较大者,公司将追索经济赔偿;屡教不改者,公司将予以重处直至辞退。 装载机驾驶员岗位职责 1、装载机是为生产线上石料和煤的重要设备;司机严禁酒后驾车, 不准穿拖鞋驾车,不准搭乘与工作无关人员。 2、装载机在待机时,司机应对设备进行检查,发现故障及时汇报, 并采取相应措施,确保设备正常运转。 3、上料时,要听从现场负责人的安排,及时、准确、对仓号上料。 发现仓位有堵料现象应立即报告现场负责人,及时清理。 4、安全驾驶。每次启动车前,必须认真观察,确认装载机近距离无 人并鸣笛警示后,方可正常行车。

装载机安全管理规定(正式)

编订:__________________ 单位:__________________ 时间:__________________ 装载机安全管理规定(正 式) Standardize The Management Mechanism To Make The Personnel In The Organization Operate According To The Established Standards And Reach The Expected Level. Word格式 / 完整 / 可编辑

文件编号:KG-AO-2366-84 装载机安全管理规定(正式) 使用备注:本文档可用在日常工作场景,通过对管理机制、管理原则、管理方法以及管 理机构进行设置固定的规范,从而使得组织内人员按照既定标准、规范的要求进行操作, 使日常工作或活动达到预期的水平。下载后就可自由编辑。 1 装载机入场后10天内,必须向监理部上报装载机的质监机构检验合格证,司机特种作业操作证。 2 装载机工作前,应作的准备工作,参照挖掘机的有关规定执行。 3 装载机在工作中应注意以下安全事项: 3.1 刹车、喇叭、方向机应齐全、灵敏,在行驶中要遵守:“交通规则”。若需经常在公路上行驶,司机须持有“机动车驾驶证”。 3.2 装载机在配合自卸汽车工作时,装载时自卸汽车不要在铲斗下通过。 3.3 装载机在满斗行驶时,铲斗不应提升过高,一般距地面0.5米左右为宜。 3.4 装载机行驶时应避免不适当的高速和急转弯。 3.5 当装载机遇到阻力增大,轮胎(或履带)打

滑和发动机转速降低等现象时,应停止铲装,切不可强行操作。 3.6 在下坡时,严禁装载机脱档滑行。 3.7 装载机在作业时斗臂下禁止有人站立或通过。 3.8 装载机动臂升起后在进行润滑和调整时,必须装好安全销或采取其它措施,防止动臂下落伤人。 3.9 装载机在工作中,应注意随时清除夹在轮胎(或履带)间的石渣。 3.10 夜间工作时装载机及工作场所应有良好的照明。 4 装载机工作后应注意下列安全事项: 4.1 将装载机驶离工作现场,将机械停放在平坦的安全地带。 4.2 松下铲斗,并用方木垫上。清除斗内泥土及砂石。 4.3 按日常例行保养项目对机械进行保养和维护。 请在这里输入公司或组织的名字 Enter The Name Of The Company Or Organization Here

铲车使用管理制度

铲车使用管理制度 铲车使用管理规定 为了更好的将铲车使用好,更好的服务生产,车间总结往年工作教训,特将铲车使用作如下规定,望各铲车司机认真执行。 加强交接班管理,对车辆在班中出现的任何问题,必须对下个班次进行交接,接班人员对出现的问题并做好交接班记录,每天早晨对铲车进行系统检查,铲车一旦出现故障,工段对出现的问题进行落实责任,分为责任损坏、非责任性损坏,纳入考核。 1. 每天交接班对车辆的各个销轴进行润滑工作。 2. 车辆在工作中装置出现油管或O型圈损坏,应立即就地停车自行处理或维修工 处理。 3. 车辆的空气滤芯每班吹1次,视情况更换:存熟料倒运熟料应4天更换一个空 气滤芯,。 4. 车辆发动前应先检查,发动机油位,变速箱油位,制动液油位,水箱水位,严 禁各种油类加注超标:机油应25天更换一次。 5. 在工作中如因野蛮操作造成发动机,以免造成变速箱等不易损件的损坏。 6. 严禁在班中打闹、驾驶习惯不良造成车辆玻璃,车灯损坏。 7. 交接班后对前后桥,轮边进行检查齿轮油,如缺油会对机件造成严重损伤。 8. 班中故意损坏车辆电器部分(电线,车灯,喇叭,保险片)由当班人员全部负 责,有原因的讲明原因。

9. 接班人员对车辆不做任何检查,造成车辆损坏,由接班人员负责。 10. 交接班时必须对车辆的卫生进行检查(车内卫生,玻璃等)。 11. 作业中发动机水温不得超过90?,变距器油温不得超过110?,当温度过高应 停机降温。 12. 严格遵守:十慢,十不准,十不开,七好。 十慢:起步慢、转弯慢、下坡慢、倒车慢、过桥慢、交叉路口慢、视线不 良慢、雨雪路滑慢、挂有拖车慢; 十不准:不准超载、不准抢档、不准调整行驶、不准酒后驾车、开车时不 准吃东西、开车不准与他人说话、人货不准混装、视线不清不准倒车、不准非司机人员开车,行驶中不准爬上跳下; 十不开:车辆有病不开车、车门不关好不开车、人员没坐稳不开车、货物 不装好不开车、踏脚板上站人不开车、翻斗不装好不开车、装运货物超高,超长没有安全措施不开车、装运危险品违反安全标准不开车、三照不全不开车、学员没有教练不开车; 七好:刹车好、灯光好、喇叭好、信号标志好、车辆保养好、规程规则遵 守好、安全措施执行好; 铲车损坏处罚规定 1、每天交接班对车辆的各个销轴不进行润滑工作者发现一次处罚20元,铲车 维修监督不力隐瞒事实的罚款20元。 2、车辆在工作中装置出现油管或O型圈损坏,没有进行立即就地停车自行处 理或维修工处理,强硬使用的按照每次50元处罚,因此造成的较大故障的按照造成的损失进行处理。铲车维修监督不力隐瞒事实的罚款50元。 3、车辆的空气滤芯没按照要求进行清吹的每次处罚20元,铲车接班人员监督

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