各种尺寸货柜的可装载托盘数量及摆放方法

各种尺寸货柜的可装载托盘数量及摆放方法
各种尺寸货柜的可装载托盘数量及摆放方法

Remaining space:1,5pallets loose loaded =8Pallets

Note:available volume =27,30M3(for both examples above)

20ft Dry Container Capacity Insulated with a VinLiner

VinLiner insulation device

VinLiner insulation device

=10Pallets

4,80m

m m

Remaining space:1,5pallets loose loaded 4,80

Remaining space:2pallets loose loaded 20'DRY =11Pallets

20'REEFER =10Pallets

4,80m EURO or 80x 120cm Pallets

Remaining space:1or 1,5pallets loose loaded

m

m

5,60

Remaining space:1pallet loose loaded

VMF or 100x 120cm Pallets

5m

4,80m

5,60m

5,40m

20'REEFER =9Pallets

20'DRY =10Pallets

11,60m

EURO or80x120cm Pallets

Remaining space:1pallet loose loaded space:1or1,5pallets loose loaded 40'DRY=24pallets40'REEFER=23pallets

m11,20m

10,80m

40'REEFER=20Pallets

40'DRY=21Pallets

Remaining space:1pallet loose loaded Remaining space:1or1,5pallets loosed loaded

VMF or100x120cm Pallets

11,40m m11m

10,80m

集装箱货柜标准尺寸

集装箱货柜标准尺寸 一. 集装箱(container) 1.所谓集装箱,是指具有一定强度、刚度和规格专供周转使用的大型装货容器。使用集装箱转运货物,可直接在发货人的仓库装货,运到收货人的仓库卸货,中途更换车、船时,无须将货物从箱内取出换装。按所装货物种类分,有杂货集装箱、散货集装箱、液体货集装箱、冷藏箱集装箱等;按制造材料分,有木集装箱、钢集装箱、铝合金集装箱、玻璃钢集装箱、不锈钢集装箱等;按结构分,有折叠式集装箱、固定式集装箱等,在固定式集装箱中还可分密闭集装箱、开顶集装箱、板架集装箱等;按总重分,有30吨集装箱、20吨集装箱、10吨集装箱、5吨集装箱、 2.5吨集装箱等。 2.集装箱(又称货柜)的种类: (1)按规格尺寸分:目前,国际上通常使用的干货柜(DRYCONTAINER)有: 外尺寸为20英尺X8英尺X8英尺6寸,简称20尺货柜; 40英尺X8英尺X8英尺6寸,简称40尺货柜;及近年较多使用的40英尺X8英尺X9英尺6寸,简称40尺高柜。 20尺柜:内容积为5.69米X2.13米X2.18米,配货毛重一般为17.5吨,体积为24-26立方米. 40尺柜:内容积为11.8米X2.13米X2.18米,配货毛重一般为22吨,体积为54立方米. 40尺高柜:内容积为11.8米X2.13米X2.72米.配货毛重一般为22吨,体积为68立方米. 45尺高柜:内容积为:13.58米X2.34米X2.71米,配货毛重一般为29吨,体积为86立方米. 20尺开顶柜:内容积为5.89米X2.32米X2.31米,配货毛重20吨,体积31.5立方米. 40尺开顶柜:内容积为12.01米X2.33米X2.15米,配货毛重30.4吨,体积65立方米. 20尺平底货柜:内容积5.85米X2.23米X2.15米,配货毛重23吨,体积28立方米. 40尺平底货柜:内容积12.05米X2.12米X1.96米,配货毛重36吨,体积50立方米. (2)按制箱材料分:有铝合金集装箱,钢板集装箱,纤维板集装箱,玻璃钢集装箱. (3)按用途分:有干集装箱;冷冻集装箱(REEFER CONTAINER);挂衣集装箱(DRESS HANGER CONTAINER);开顶集装箱(OPENTOP CONTAINER);框架集装箱(FLAT RACK CONTAINER);罐式集装箱 (TANK CONTAINER). 3.集装箱运输的关系方:主要有:无船承运人,集装箱实际承运人,集装箱租赁公司,集装箱堆场和集装箱货运站等. (1)无船经营人(NON-VESSEL OPERATING COMMON CARRIER:NVOCC):他们专门经营集装货运的揽货,装拆箱,内陆运输及经营中转站或内陆站业务,可以具备实际运输工具,也可不具备.对真正货主来讲,他是承运人,而对实际承运人来说,他有是托运人,通常无船承运人应受所在国法律制约,在政府有关部门登记. (2)实际承运人(ACTUAL CARRIER):掌握运输工具并参与集装箱运输的承运人.通常拥有大量集装箱,以利于集装箱的周转,调拨,管理以及集装箱与车船机的衔接. (3)集装箱租赁公司(CONTAINER LEASING COMPANY):专门经营集装箱出租业务的新行业. (4)集装箱堆场(CONTAINER YARD:CY):指办理集装箱重箱或空箱装卸,转运,保管,交接的场所. (5)集装箱货运站(CONTAINER FREIGHT STATION:CFS):是处理拼箱货的场所,它办理拼箱货的交接,配载积载后,将箱子送往CY,并接受CY交来的进口货箱,进行拆箱,理货,保管,最后拨给各收货人.同时也可按承运人的委托进行铅封和签发场站收据等业务.

托盘标准尺寸

托盘标准尺寸 托盘的尺寸标准是物流单元化重要的标准。托盘与存储的货架、搬运的产品、集装箱、运输车辆、卸货平台以及搬运设施等有直接的关系,因此托盘的规格尺寸是考虑其他物流设备规格尺寸的基点。例如,托盘横梁货架的横梁宽度尺寸最常见的有2300mm 和2700mm,前者承放两个1200mm×1000mm的托盘,后者承放三个1200mm×800mm的托盘。这里,特别值得一提的是要建立有效的托盘公用系统,必须使用统一规格的托盘,托盘标准化是托盘作业一贯化的前提。在选择托盘尺寸时应该考虑以下因素: 1.要考虑运输工具和运输装备的规格尺寸 合适的托盘尺寸应该符合运输工具的尺寸,可以充分利用运输工具的空间,提高装载率,降低运输费用,尤其要考虑海运集装箱和运输商用车的箱体内尺寸。 2.要考虑托盘装载货物的包装规格 根据托盘装载货物的包装规格选择合适的托盘,尽量最大限度地利用托盘的表面积,控制所载货物的重心高度。托盘承载货物的合理的指标为:达到托盘80%的表面积利用率,所载货物的重心高度不应超过托盘宽度的三分之二。 3.要考虑托盘尺寸的通用性 应该尽可能地选用国际标准的托盘规格,便于托盘的交换和使用。 4.要考虑托盘尺寸的使用区域 装载货物的托盘流向直接影响托盘尺寸的选择。 通常去往欧洲的货物要选择1210托盘(1200mm×1000mm)或1208托盘(1200mm×800mm);去往日本、韩国的货物要选择1111托盘(1100mm×1100mm); 去往大洋洲的货物要选择1140mm×1140mm或1067mm×1067mm的托盘; 去往美国的货物要选择48英寸×40英寸的托盘,国内常用1210托盘发往美国。 1200mm ×1000mm托盘在全球应用最广,在中国也得到最广泛的应用。 托盘载荷定义 1.静载载荷(Static capacity) 静载载荷是指托盘放在水平且刚性的平面上,货物均匀平铺在托盘上,托盘所能承受的最大载荷重量。 2.动载载荷(Dynamic capacity) 动载载荷是指在使用叉车等搬运设备时,托盘在动态作业中,托盘上货物平铺均匀摆放,所能承受的最大载荷重量。 3.上架载荷(racked capacity) 指托盘在横梁货架上或其他类似的料架上跨梁架空时,托盘上货物平铺均匀摆放,所能承受的最大载荷重量。 因此,选择托盘的载荷能力时要了解托盘的使用功能,当托盘要上架存储时,上架载荷最为重要。同时,托盘的载荷能力与托盘上货物的摆放方式有很大关系,载荷面积减小,托盘的实际剩余载荷也将减小,而不是原有的额定载荷。 在载荷的概念上,动载和上架载荷不一定能划分清楚。在欧洲托盘标准(EPAL)中,将上架载荷和叉车作业时动载合并为同一载荷,其标准托盘的承载能力定义如下: A.当托盘存放在货架上或用叉车货叉作业时,必须满足以下承载能力: 当托盘上的货物随机摆放时,1000kg; 当托盘上的货物平整摆放于整个托盘面时,1500kg; 当托盘上的货物有整体包装并且平整摆放于整个托盘面时,2000kg;

常用集装箱规格尺寸大全

常用集装箱规格尺寸大全 集装箱是一种能反复使用的便于快速装卸的标准化货柜。 有20尺,40尺,45尺,50尺,另有高柜,重柜之分,还有液体柜等外尺寸为20x8x8英尺6英寸,简称20尺货柜; 40x8x8英尺6英寸,简称40尺货柜; 及近年较多使用的40x8x9英尺6英寸,简称40尺高柜。 20尺柜:内容积为5.69x2.13x2.18米,配货毛重一般为17.5吨,体积为24-26立方米. 40尺柜:内容积为11.8x2.13x2.18米,配货毛重一般为22吨,体积为54立方米. 40尺高柜:内容积为11.8x2.13x2.72米.配货毛重一般为22吨,体积为68立方米. 45尺高柜:内容积为:13.58x2.34x2.71米,配货毛重一般为29吨,体积为86立方米. 20尺开顶柜:内容积为5.89x2.32x2.31米,配货毛重20吨,体积31.5立方米. 40尺开顶柜:内容积为12.01x2.33x2.15米,配货毛重30.4吨,体积65立方米. 20尺平底货柜:内容积5.85x2.23x2.15米,配货毛重23吨,体积28立方米.

备注: 1、单位:长度:毫米,容积:立方米,承载:公斤; 2、上述数据仅供参考; 3、集装箱内可承载重量以船公司根据实际情况确定。

集装箱货运有哪些责任 托运人在集装箱运输中应有的责任,这种责任是不完全同于传统海运方面的。拼箱货托运人的责任与传统海运相同。整箱货托运人的责任不同于传统运输的有:应保证所报货运资料的正确和完整;承运人有权核对箱内所装货物,因核对而发生的费用,有托运人承担;海关或其他权力机关开箱检查,其费用和由此发生货损货差,由托运人承担;如集装箱货不满,或是垫衬不良,积载不当,或是装了不适于集装箱运输的货物,因而引起货损、货差,概由托运人负责;如使用了托运人自有的不适航的集装箱,所引起的货损事故,应由托运人负责;在使用承运人集装箱及设备其间造成第三者财产或生命的损害,应由托运人负责赔偿。 集装箱运输中发生货损货差,承运人应承担的最高赔偿额。拼箱货的责任限制与传统运输相同。整箱货的赔偿按照目前国际上的一些判例:如果提单上没有列明箱内所装货物的件数,每箱作为一个理赔计算单位;如提单上列明箱内载货件数的,仍按件数计算; 如果货物的损坏和灭失,不属海运,而是在内陆运输中发生的,则按陆上运输最高赔偿额办理;如集装箱是由托运人所有或提供时,遇有灭失或损坏,其责任确属承运人应承担者,亦应视作一个理赔计算单位。 联运经营人对货物损害责任的一种赔偿责任制度。按照这种制度,统一由签发联运提单的承运人对货主负全程运输责任,即货损货差不论发生在哪一个运输阶段,都按同一的责任内容负责。如果能查清发生损害的运输阶段,联运承运人在赔偿以后,可以向该段运输的实际承运人追偿。 联运经营人对货物损害责任的一种赔偿责任制度。按照这种制度,签发联运提单的承运人,虽然对货方仍负全程运输的责任,但遇损害赔偿不象同一责任制那样,而是按发生损害的运输阶段的责任内容负责。例如,损害发生在海上运输阶段,按国际货运规则办理;如发生在铁路或公路运输阶段,则按有关国际法或国内法处理。

各种集装箱尺寸一览表

各种集装箱尺寸一览表 集装箱尺寸之集装箱的标准 为了有效地开展国际集装箱多式联运,必须强化集装箱标准化,应进一步做好集装箱标准化工作。集装箱标准按使用范围分,有国际标准、国家标准、地区标准和公司标准四种。 1.集装箱尺寸之国际标准集装箱 是指根据国际标准化****(iso)第104技术******制订的国际标准来建造和使用的国际通用的标准集装箱。 集装箱标准化历经了一个发展过程。国际标准化****iso/tc104技术******自1961年成立以来,对集装箱国际标准作过多次补充、增减和修改,现行的国际标准为第1系列共13种,其宽度均一样(2438mm)、长度有四种(12192mm、9125mm、6058mm、2991mm)、高度有四种(2896mm、2591mm、2438mm、2438mm)。 2.集装箱尺寸之国家标准集装箱 各国****参照国际标准并考虑本国的具体情况,而制订本国的集装箱标准。 我国现行国家标准《集装箱外部尺寸和额定重量》(gb1413-85)中集装箱各种型号的外部尺寸、极限偏差及额定重量。 3.集装箱尺寸之地区标准集装箱 此类集装箱标准,是由地区****根据该地区的特殊情况制订的,此类集装箱仅适用于该地区。如根据欧洲国际铁路联盟(vic)所制订的集装箱标准而建造的集装箱。 4.集装箱尺寸之公司标准集装箱 某些大型集装箱船公司,根据本公司的具体情况和条件而制订的集装箱船公司标准,这类箱主要在该公司运输范围内使用。如美国海陆公司的35ft集装箱。 此外,目前世界还有不少非标准集装箱。如非标准长度集装箱有美国海陆公司的35ft集装箱、总统轮船公司的45ft及48ft集装箱;非标准高度集装箱,主要有9ft和两种高度集装箱;非标准宽度集装箱宽度集装箱等。由于经济效益的驱动,目前世界上20ft集装箱总重达24ft的越来越多,而且普遍受到欢迎。 集装箱尺寸之各种货柜 外尺寸为20英尺*8英尺*8英尺6吋,称20尺货柜;

托盘标准及使用

托盘标准及使用 物流102班王家祥101204036 摘要:托盘是一种重要的集装器具,是在物流领域中适应装卸机械化而发展起来的一种集装器具,托盘的发展可以说是促进了运输的发展。本文就是通过对托盘的作用进行分析,发现了托盘在运输过程中起着很大的作用。 一.托盘发展 托盘作为叉车的附属搬运工具,在20世纪30年代,首先在工业部门得到广泛应用。二战期间,为解决大量军用物资的快速装卸问题,托盘的应用得到进一步发展。第二次世界大战后,随着经济活动总量的增长,仓库发挥的作用越来越大,为提高仓库的出入库效率和仓库的库容量利用系数,实现仓储作业的机械化、自动化,托盘又成了一种储运工具。为消除货物转载时码盘、插盘的重复而又繁重的体力活动,各发达国家开始建立托盘交换、联营和共用租赁体系,使托盘从企业、港口、货场的使用发展到随车、随船运输,使托盘又成为了一种运输工具。 二.托盘的规格、类型 (一)托盘的规格尺寸 由于世界各国使用托盘的历史不同,各国的托盘尺寸均有不同。为了达到国际联运的目的,托盘的尺寸规格应有国际统一标准,但目前很难做到。根据ISO6780《联运通用托盘重要尺寸及公差》规定,现有托盘4个系列。 1、1200系列(1200*800和1200*1000) 1200*800托盘也称欧洲托盘,它的应用范围最广,1200*1000托盘,多用于化学工业。 2、1100系列(1100*1100)

这个尺寸系列是由发展较晚的国际集装箱最小内部宽度尺寸2300确定形成的。 3、1140系列(1140*1140) 是对1100系列的改进,目的是为了充分利用集装箱内部空间。 4、1219系列(1219*1019)(48in*40in)是考虑北美国家习惯以英寸为单位制定的系列。 我国与1982年制定了联运平托盘外形尺寸系列的国家标准。将联运托盘即平托盘的平面尺寸定位800*1200,800*1000,1000*1200三种。 5.托盘的结构 托盘是由两层面板中间夹以纵梁(或柱脚)或单层面板下设纵梁(垫板或柱脚)组成的一种平面结构。 (二)托盘的类型 1、按托盘的材料分类:塑料托盘、金属托盘、纸质托盘 (1)塑料托盘 塑料托盘与钢托盘、木托盘相比具有质轻、平稳、美观、整体性好、无钉无刺、无味无毒、耐酸、耐碱、耐腐蚀、易冲洗消毒、不腐烂、不助燃、无静电火花、可回收等诸多优点,使用寿命是木托盘的5~7倍,是现代化运输、包装、仓储的重要工具,是国际上规定的用于食品、水产品、医药、化学品、立体仓库等各企业之储存必备器材。但由于成本较高,使用不普及。如图1所示。

国际标准集装箱尺寸一览表

现在我们来详细介绍一下这三种常用干货集装箱的外尺寸和内容积: 20英尺集装箱:外尺寸为6.1M×2.44M×2.59M (20ft×8ft×8ft6in);内容积为 5.69M×2.13M×2.18M。这种集装箱一般配装重货,配货毛重一般不允许超过17.5吨,能容纳货物体积约为24-26立方米。 40英尺集装箱:外尺寸为12.2M×2.44M×2.59M (40ft×8ft×8ft6in);内容积为11.8M×2.13M×2.18M。这种集装箱一般配装轻泡货,配货毛重一般不允许超过22吨,能容纳货物体积约为54立方米40英尺加高集装箱:外尺寸为12.2M×2.44M×2.9M (40ft×8ft×9ft6in); 内容积 为11.8M×2.13M×2.72M。这种集装箱也配装轻泡货,配货毛重同样不允许超过22吨,能容纳货物体积约为68立方米。 按规格尺寸分: 目前,国际上通常使用的干货柜(DRY CONTAINER)有: 外尺寸为20英尺X8英尺X8英尺6吋,简称20尺货柜;40英尺X8英尺X8英尺6吋,简称40尺货柜;及近年较多使用的40英尺X8英尺X9英尺6吋,简称40尺高柜。 20尺柜:内容积为5.69米X2.13米X2.18米,配货毛重一般为17.5吨,体积为24-26立方米. 40尺柜:内容积为11.8米X2.13米X2.18米,配货毛重一般为22吨,体积为54立方米. 40尺高柜:内容积为11.8米X2.13米X2.72米.配货毛重一般为22吨,体积为68立方米. 45尺高柜:内容积为:13.58米X2.34米X2.71米,配货毛重一般为29吨,体积为86立方米. 20尺开顶柜:内容积为5.89米X2.32米X2.31米,配货毛重20吨,体积31.5立方米. 40尺开顶柜:内容积为12.01米X2.33米X2.15米,配货毛重30.4吨,体积65立方米. 20尺平底货柜:内容积5.85米X2.23米X2.15米,配货毛重23吨,体积28立方米. 40尺平底货柜:内容积12.05米X2.12米X1.96米,配货毛重36吨,体积50立方米. 二十尺冷冻箱 5.428X2.266X2.240 27.5CBM 24.060KGS 四十尺冷冻箱11.207X2.246X2.183 54.9CBM 25.640KGS 四十尺超高冷冻箱11.628X2.294X2.509 66.9CBM 28.070KGS 四十五尺超高冷冻箱13.102X2.294X2.509 75.4CBM 27.3KGS

集装箱中的40尺和20尺货柜的尺寸是多少

集装箱中的40尺和20尺货柜的尺寸是多少?(长×宽×高,单位:米) 国际上通常使用的干货柜(DRY CONTAINER)有:外尺寸为20英尺X8英尺X8英尺6?,简称20尺货柜;内容积为5.69米X2.13米X2.18米,配货毛重一般为17.5吨,体积为24-26立 方米. 40英尺X8英尺X8英尺6?,简称40尺货柜;内容积为11.8米X2.13米X2.18米,配货毛重一般为22吨,体积为54立方米. 及近年较多使用的40英尺X8英尺X9英尺6?,简称40尺高柜。内容积为11.8米X2.13米X2.72米.配货毛重一般为22吨,体积为68立方米. 集装箱车尺寸及规格参数表 集装箱车尺寸及规格参数表如以下几种 1.杂货集装箱参数表参数 2.敞顶集装箱参数表

3.硬顶集装箱参数表 4.板架集装箱参数表

5.冷冻型集装箱参数表 6.干散货集装箱参数表

7.通风集装箱参数表 8.罐状集装箱参数表

集装箱规格 集装箱是一种能反复使用的便于快速装卸的标准化货柜。 有20尺,40尺,45尺,50尺,另有高柜,重柜之分,还有液体柜等外尺寸为20x8x8英尺6英寸,简称20尺货柜; 40x8x8英尺6英寸,简称40尺货柜; 及近年较多使用的40x8x9英尺6英寸,简称40尺高柜。 20尺柜:内容积为5.69x2.13x2.18米,配货毛重一般为17.5吨,体积为24-26立方米. 40尺柜:内容积为11.8x2.13x2.18米,配货毛重一般为22吨,体积为54立方米. 40尺高柜:内容积为11.8x2.13x2.72米.配货毛重一般为22吨,体积为68立方米. 45尺高柜:内容积为:13.58x2.34x2.71米,配货毛重一般为29吨,体积为86立方米. 20尺开顶柜:内容积为5.89x2.32x2.31米,配货毛重20吨,体积31.5立方米. 40尺开顶柜:内容积为12.01x2.33x2.15米,配货毛重30.4吨,体积65立方米. 20尺平底货柜:内容积5.85x2.23x2.15米,配货毛重23吨,体积28立方米. 40尺平底货柜:内容积12.05x2.12x1.96米,配货毛重36吨,体积50立方米. 海运出口价格和成本计算 2010-03-02 13:23:26 作者:tingting 来源:浏览次数:78 在主页的"产品展示"中查看产品详细情况,根据产品的体积、包装单位、销售单位、规格描述来计算报价数量。在主页的"费用查询"中,查到内陆运费为每立方米100元,报检费120元,报关费150元,核销费100元,公司综合业务费3000元,DHL费100元。 (一)报价数量核算 在国际货物运输中,经常使用的是20英尺和40英尺集装箱,20英尺集装箱的有效容积为25立方米,40英尺集装箱的有效容积为55立方米。出口商在做报价核算时,建议按照集装箱可容纳的最大包装数量来计算报价数量,以节省海运费。 在主页的"产品展示"中查看产品详细情况,根据产品的体积、包装单位、销售单位、规格描述来计算报价数量。

托盘标准及使用

托盘标准及使用 物流102班王家祥 101204036 摘要:托盘是一种重要的集装器具,是在物流领域中适应装卸机械化而发展起来的一种集装器具,托盘的发展可以说是促进了运输的发展。本文就是通过对托盘的作用进行分析,发现了托盘在运输过程中起着很大的作用。 一.托盘发展 托盘作为叉车的附属搬运工具,在20世纪30年代,首先在工业部门得到广泛应用。二战期间,为解决大量军用物资的快速装卸问题,托盘的应用得到进一步发展。第二次世界大战后,随着经济活动总量的增长,仓库发挥的作用越来越大,为提高仓库的出入库效率和仓库的库容量利用系数,实现仓储作业的机械化、自动化,托盘又成了一种储运工具。为消除货物转载时码盘、插盘的重复而又繁重的体力活动,各发达国家开始建立托盘交换、联营和共用租赁体系,使托盘从企业、港口、货场的使用发展到随车、随船运输,使托盘又成为了一种运输工具。 二.托盘的规格、类型 (一)托盘的规格尺寸 由于世界各国使用托盘的历史不同,各国的托盘尺寸均有不同。为了达到国际联运的目的,托盘的尺寸规格应有国际统一标准,但目前很难做到。根据ISO6780《联运通用托盘重要尺寸及公差》规定,现有托盘4个系列。 1、1200系列(1200*800和1200*1000) 1200*800托盘也称欧洲托盘,它的应用范围最广,1200*1000托盘,多用于化学工业。 2、1100系列(1100*1100) 这个尺寸系列是由发展较晚的国际集装箱最小内部宽度尺寸2300确定形成的。 3、1140系列(1140*1140) 是对1100系列的改进,目的是为了充分利用集装箱内部空间。 4、1219系列(1219*1019)(48in*40in)是考虑北美国家习惯以英寸为单位制定的系列。 我国与1982年制定了联运平托盘外形尺寸系列的国家标准。将联运托盘即平托

托盘标准化案例

托盘标准化案例 只因为托盘,中日韩三国物流界人士坐在了一起。这源于一场主题为“关于托盘标准化和托盘共用系统建设”的研讨会。这场近日在京召开,由中国物流与采购联合会、《物流技术与应用》共同举办的研讨会,虽然仅为40人规模,却开得颇为高调--研讨会的全称是“第二届中日韩商务论坛: 物流分论坛”,并且云集了来自中国物流与采购联合会、日本物流系统协会、韩国物流产学研协会的三国专家。高调之余,会议颇有斩获。在持续了2个多小时的研讨会上,三国专家在托盘身上看到了希望。 一切都源于国内物流标准化的缺失。由于缺乏相关的标准和规则,物流业发展正遭遇瓶颈之痛。目前,国内企业在建立物流系统的过程中,普遍存在着流通信息不畅、流通环节多、流通费用高、整体物流效益偏低的问题。统计显示,我国目前每万元GDP产生的运输量为4972吨公里,而美国和日本的这一指标仅分别为870吨公里和700吨公里。物流企业的“非标准化状态”,也让国民经济付出了高昂的代价。以2000年为例,我国的物流费用支出高达 17880.8亿元,约占GDP的20%,如果物流费用所占比例降低一个百分点,就可节约近900亿元。严峻的数字下,物流标准化的确立势在必行。而在这个从无到有的确立的过程中,起始的一步,艰难并关键。 物流标准化的体系,主要包括四部分,分别为基础性标准、现场作业标准、信息化标准和物流服务规范。其中,基础性标准包括托盘、条码、集装箱等。物流专家们从托盘身上看到了希望。在他们的眼中,欲使物流标准化,不妨先使托盘标准化。 1.简述托盘的特点。 2.简述在联运系统的管理中,联运共用托盘有哪几种方式? 3.结合案例谈谈实现托盘标准化的意义。 案例探讨: 案例问题一:

集装箱尺寸规格表

外尺寸为20英尺*8英尺*8英尺6吋,称20尺货柜; 外尺寸为40英尺*8英尺*8英尺6吋,称40尺货柜; 外尺寸为40英尺*8英尺*9英尺6吋,称40尺高柜。 20尺柜:内容积为5.69M * 2.13M * 2.18M,配货毛重一般为17.5吨,体积为24-26立方米。 40尺柜:内容积为11.8M * 2.13M * 2.18M,配货毛重一般为22吨,体积为54立方米。 40尺高柜:内容积为11.8M * 2.13M * 2.72M,配货毛重一般为22吨,体积为68立方米。 45尺高柜:内容积为13.58M * 2.34M * 2.71M,配货毛重一般为29吨,体积为86立方米。 20尺开顶柜:内容积为5.89M * 2.32M * 2.31M,配货毛重一般为20吨,体积为31.5立方米。 40尺开顶柜:内容积为12.01M * 2.33M * 2.15M,配货毛重一般为30.4吨,体积为65立方米。 20尺平底货柜:内容积为5.85M * 2.23M * 2.15M,配货毛重一般为23吨,体积为28立方米。 40尺平底货柜:内容积为12.05M * 2.12M * 1.96M,配货毛重一般为36吨,体积为50立方米。 20尺可折叠平台用货箱:内部尺寸5.946米X2.216米X2.233米,配货毛重27.1吨。 40尺可折叠平台用货箱:内部尺寸12.080米X2.126米X2.043米,配货毛重29.2吨。 集装箱尺寸规格表 20尺柜:内容积为 5.69M * 2.13M *2.18M,配货毛重一般为17.5吨,体积为24-26立方米。 40尺柜:内容积为 11.8M * 2.13M * 2.18M,配货毛重一般为22吨,体积为54立方米。 40尺高柜:内容积为 11.8M * 2.13M * 2.72M,配货毛重一般为22吨,体积为68立方米。 45尺高柜:内容积为 13.58M * 2.34M * 2.71M,配货毛重一般为25吨,体积为86立方米。 干货集装箱规格散货集装箱规格冷藏集装箱规格 20英尺 40英尺 20英尺 20英尺 40英尺

标准集装箱规格尺寸

目前,国际上通常使用的干货柜(DRYCONTAINER)有:? 经本人整理,在查阅时比较方便,集装箱尺寸基本情况一览如下:20尺柜:内尺寸米米米/配货毛重一般吨/体积24-26立方 40尺柜:内尺寸米米米/配货毛重一般22吨/体积54立方 40高柜:内尺寸米米米/配货毛重一般22吨/体积68立方 20尺冻柜:内尺寸米米米/配货毛重一般17吨/体积26立方 40尺冻柜:内尺寸米米米/配货毛重一般22吨/体积54立方 40高冻柜:内尺寸米米米/配货毛重一般22吨/体积67立方 45尺冻柜:内尺寸米米米/配货毛重一般29吨/体积75立方 20尺开顶柜:内尺寸米米米/配货毛重20吨/体积立方

40尺开顶柜:内尺寸米米米/配货毛重吨/体积65立方 20尺平底货柜:内尺寸米米米/配货毛重23吨/体积28立方 40尺平底货柜:内尺寸米米米/配货毛重36吨/体积50立方 45尺柜:内尺寸米米米/配货毛重一般29吨/体积86立方 集装箱货柜尺寸 如果你有机会路过或进入港口的集装箱堆场,那堆积如山的集装箱和穿梭来往的集装箱拖车一定会让你叹为观止。那油漆成五颜六色的箱体,和箱体上喷绘的各种船公司的标记及图案更叫你眼花缭乱。你可能会慨叹,集装箱的种类真多。然而你通常见得最多的还只是一般的20英尺、40英尺标准集装箱和一些40英尺加高集装箱,其实集装箱有一个庞大的家族,好多特种集装箱你不一定能见到过,现在我们就带你认识一下这个集装箱家族。 我们通常见到的20英尺、40英尺集装箱叫干货集装箱(DryCargoContainer),也叫杂货集装箱,还有人称其为货柜。这种集装箱用来运输无需控制温度的件杂货,使用范围很广,常用的有20英尺和40英尺两种,还有一种加高了的40英尺集装箱也属于干货集装箱。这种集装箱结构特点是常为封闭式。一般在一端或侧面设有箱门,箱内设有一定的加固货物的装置,这种箱子在使用时要求箱内清洁、不渗水、漏水。对装入的货物要求有适当的包装,以便充分利用集装箱的箱容。 现在我们来详细介绍一下这三种常用干货集装箱的外尺寸和内容积: 20英尺集装箱:简称20尺货柜(20GP) 外尺寸为××(20ft×8ft×8ft6in);

标准集装箱规格尺寸100

台架式集装箱(PlatformBasedContainer) 这种集装箱的特点是没有箱顶和侧壁,甚至连端壁也去掉而只有底板和四个角柱的集装箱。 这种集装箱可以从前后、左右及上方进行装卸作业,适合装载长大件和重件,如重型机械、钢材、木材、钢锭等。台架式的集装箱不防水,怕水湿的货物不能装运,如一定要装运,只有用帆布遮盖、密封好。 平台式集装箱(Plat-formContainer) 这种集装箱比台架式集装箱更简化而只保留了底板。主要用于装卸长、重大件货物。如重型机械设备、钢材等。平台的长度与宽度与国际标准集装箱的箱底尺寸相同,可使用与其他集装箱相同的紧固件和起吊装置。这种集装箱的采用,打破了过去一直认为集装箱必须有一定容积的概念。 20尺平底货柜:内容积5.85米X2.23米X2.15米,配货毛重23吨,体积28立方米. 40尺平底货柜:内容积12.05米X2.12米X1.96米,配货毛重36吨,体积50立方米. 冷藏集装箱(ReeferContainer) 冷藏集装箱也称冷藏柜,是以运输冷冻食品为主,能保持所定低温的保温集装箱。它是专为运输鱼虾、肉类、新鲜水果、蔬菜等食品而特殊设计的。目前国际上采用的冷藏集装箱基本上分两种:一种是集装箱内带有冷冻机的叫机械式冷藏集装箱;另一种箱内没有冷冻机而只有隔热设备,集装箱的端壁上设有进气孔和出气孔,箱子装在船舱中后,由船舶的冷冻装置供应冷气,叫做离合式冷藏集装箱(又称外置式冷藏集装箱)。 罐式集装箱(TankContainer)

顾名思义这种集装箱是专为装运液体货物,如酒类、汽油、化学品而设计的。它由罐体和框架两部分组成,罐体用于装载液体,框架用来支承和固定罐体。罐体的外壁采用保温材料以使罐体隔热,内壁一般要研磨抛光以避免液体残留在壁面。为了降低液体的粘度,罐体下部还设有加热器,对罐体内部温度可以通过安装在其上部的温度计观察到。为了装卸的方便,罐顶设有装货口,罐底设有排出阀。装货时液体由罐顶部装货口进入,卸货时由排货孔流出,也可用吸管从顶部装货口吸出。 汽车集装箱(CarCon-tainer) 这种集装箱是专门装运小型汽车用的。其结构特点是没有侧壁,仅有框架和箱底。为了防止汽车在箱内滑动,箱底专门设有绑扎设备和防滑钢板。大部分汽车集装箱设计成上下两层,可以装载多辆小汽车。 动物集装箱(PenContainerorLiveStockContainer) 这是一种专门用来装运鸡、鸭、猪、牛等活牲畜的集装箱。为了避免阳光照射,动物集装箱的箱顶和侧壁是用玻璃纤维加强塑料制成的。另外为了保证箱内有比较新鲜的空气,侧面和端面都有用铝丝网制成的窗,以加强通风。侧壁下方设有清扫口和排水口,并配有上下移动的拉门,可把垃圾清扫出去。箱体侧壁还装有喂食口。动物集装箱在船上一般装在甲板上,因为甲板上空气流通,也便于清扫和照顾。 服装集装箱(GarmentContainer) 也称挂衣箱。 这种集装箱的特点是:在箱内上侧梁上装有许多根横杆,每根横杆上垂下若干条皮带扣、尼龙带扣或绳索,将成衣衣架上的钩直接挂在带扣或绳索上。这种服装装载法属于无包装运输,它不仅节约了包装材料和包装费用,而且也减少了人工,提高了服装的运输质量。 散货集装箱(SolidBulkContainer)

托盘标准尺寸

托盘的尺寸标准是物流单元化重要的标准。托盘与存储的货架、搬运的产品、集装箱、运输车辆、卸货平台以及搬运设施等有直接的关系,因此托盘的规格尺寸是考虑其他物流设备规格尺寸的基点。例如,托盘横梁货架的横梁宽度尺寸最常见的有2300mm 和2700mm,前者承放两个1200mm×1000mm的托盘,后者承放三个1200mm×800mm的托盘。这里,特别值得一提的是要建立有效的托盘公用系统,必须使用统一规格的托盘,托盘标准化是托盘作业一贯化的前提。在选择托盘尺寸时应该考虑以下因素: 1.要考虑运输工具和运输装备的规格尺寸 合适的托盘尺寸应该符合运输工具的尺寸,可以充分利用运输工具的空间,提高装载率,降低运输费用,尤其要考虑海运集装箱和运输商用车的箱体内尺寸。 2.要考虑托盘装载货物的包装规格 根据托盘装载货物的包装规格选择合适的托盘,尽量最大限度地利用托盘的表面积,控制所载货物的重心高度。托盘承载货物的合理的指标为:达到托盘80%的表面积利用率,所载货物的重心高度不应超过托盘宽度的三分之二。 3.要考虑托盘尺寸的通用性 应该尽可能地选用国际标准的托盘规格,便于托盘的交换和使用。 4.要考虑托盘尺寸的使用区域 装载货物的托盘流向直接影响托盘尺寸的选择。 通常去往欧洲的货物要选择1210托盘(1200mm×1000mm)或1208托盘(1200mm×800mm);去往日本、韩国的货物要选择1111托盘(1100mm×1100mm); 去往大洋洲的货物要选择1140mm×1140mm或1067mm×1067mm的托盘; 去往美国的货物要选择48英寸×40英寸的托盘,国内常用1210托盘发往美国。 1200mm ×1000mm托盘在全球应用最广,在中国也得到最广泛的应用。 托盘载荷定义 1.静载载荷(Static capacity) 静载载荷是指托盘放在水平且刚性的平面上,货物均匀平铺在托盘上,托盘所能承受的最大载荷重量。 2.动载载荷(Dynamic capacity) 动载载荷是指在使用叉车等搬运设备时,托盘在动态作业中,托盘上货物平铺均匀摆放,所能承受的最大载荷重量。 3.上架载荷(racked capacity) 指托盘在横梁货架上或其他类似的料架上跨梁架空时,托盘上货物平铺均匀摆放,所能承受的最大载荷重量。 因此,选择托盘的载荷能力时要了解托盘的使用功能,当托盘要上架存储时,上架载荷最为重要。同时,托盘的载荷能力与托盘上货物的摆放方式有很大关系,载荷面积减小,托盘的实际剩余载荷也将减小,而不是原有的额定载荷。 在载荷的概念上,动载和上架载荷不一定能划分清楚。在欧洲托盘标准(EPAL)中,将上架载荷和叉车作业时动载合并为同一载荷,其标准托盘的承载能力定义如下: A.当托盘存放在货架上或用叉车货叉作业时,必须满足以下承载能力: 当托盘上的货物随机摆放时,1000kg; 当托盘上的货物平整摆放于整个托盘面时,1500kg; 当托盘上的货物有整体包装并且平整摆放于整个托盘面时,2000kg; B.当托盘放在平整、刚性的水平面上,且货物平整均匀摆放在整个托盘面时,多个载荷

《集装箱标准尺寸》word版

普通箱 (General Purpose) OOCL offers 20 ft and 40 ft general-purpose containers. Manufactured from steel, they are suitable for most types of cargo. General Purpose 20' x 8' x 8'6" Steel Millimetres Feet Internal Dimensions Length5,898 19'4.2" Width2,352 7'8.6" Height2,391 7'10" Door Opening Width2,340 7'8" Height2,280 7'5.8" Kilograms Pounds Weight Max Gross24,000 / 30,480 52,910 / 67,200 Tare2,280 / 2,280 5,030 / 5,030 Max Payload21,720 / 28,200 47,880 / 62,170 Cube Meters Cube Feet Internal Capacity33.2 1,171 General Purpose 40' x 8' x 8'6" Steel Millimetres Feet Internal Dimensions Length12,024 39'5.7" Width2,352 7'8.5"

Door Opening Width2,340 7'8" Height2,280 7'5.8" Kilograms Pounds Weight Max Gross30,480 67,200 Tare3,830 8,450 Max Payload26,650 58,750 Cube Metres Cube Feet Internal Capacity67.7 2,390 高箱 (High Cube) With high cube containers, you gain an extra foot in height compared with general-purpose containers. Ideal for light, voluminous cargo or bulky cargo. These extra volume containers come in 40 ft and 45 ft sizes in steel. High Cube 40' x 8' x 9'6" Steel Millimetres Feet Internal Dimensions Length12,031 39'5.6" Width2,352 7'8.5" Height2,698 8'10" Door Opening Width2,340 7'8.1" Height2,585 8'5.8" Kilograms Pounds Weight Max Gross30,480 67,200 Tare3,980 8,755 Max Payload26,500 58,425 Cube Metres Cube Feet Internal Capacity76.3 2,694

托盘标准

澳洲的托盘标准化程度非常高,目前据有关资料显示,澳洲的标准托盘使用率已经达到95%,这个比例已经远远高于欧美,日韩的标准托盘使用率。澳洲托盘是正方形托盘,即澳洲通用的1067 mm×1067mm(42 in ×42in)型,这一规格的优点与1100 mm×1100mm型有异曲同工之处,在澳洲的应用非常广泛,代表了澳洲的托盘标准化发展水平。 如果出口到澳洲的托盘,除了要符合规格尺寸外,不要忘了,要符合澳洲的木质保证材料认证要求。 世界变得越来越小 全球流行的托盘产品越来越多.那么目前这种经常使用的托盘在国内和国际发运过程中处于什么样的情况7托盘的未来发展前景如何7为了解答这些问题,《现代化》杂志采访了费城弗吉尼亚技术公司的单元负载设计中心主任Marshal S.White先生。White先生是国际标准化组织(1SO)TC51国际托盘标准技术委员会面具代表团的负责人兼美国机械工程师学会MH1托盘和集装箱标准委员会主席。 问:全世界使用的托盘尺寸和品种繁多,如何能够使托盘发挥最大效益? 答:首先.IS0 T051委员会根据全世界各地区经常使用的托盘制定了6个有关托盘尺寸的国际标准(1S0 6780)。其中4个是公制标准.还有2个是英制标准。其中包括在亚洲使用的标准托盘尺寸为11O0 X 11OO mm;美洲使用的标准托盘尺寸为:48 X 40英寸和42X 42英寸;欧洲使用的标准托盘尺寸为1200 X 800 mrn、1200 X 1000mm和1140 X 114O mm。在美国,大约有三分之一的市场使用48 X 40英寸的托盘,而使用另一种标准尺寸的托盘不到美国市场的6% 。总之.美国国内使用的托盘尺寸达到几百种以上。但一旦向全球发货,国家就不得不重新配置标准托盘,以便能适应海外运输 这样势必增加消费者的费用。 问:那么怎样才能克服国际贸易中的托盘尺寸不一致的问题? 答:北美与亚洲北部地区的贸易发展迅猛尤其是中国在国际贸易中扮演着重要的角色。这一地区使用的托盘尺寸为11O0 X 11OOmm 与我们使用的48 X 40英寸托盘完全不同。世界变得越来越小 全球流行的托盘产品越来越多.那么目前这种经常使用的托盘在国内和国际发运过程中处于什么样的情况7托盘的未来发展前景如何7为了解答这些问题,《现代化》杂志采访了费城弗吉尼亚技术公司的单元负载设计中心主任Marshal S.White先生。White先生是国际标准化组织(1SO)TC51国际托盘标准技术委员会面具代表

国内标准托盘尺寸

中国托盘标准 来自更多捷时达 在大多数人还不知道托盘为何物,更不知道托盘标准有何社会经济价值的时候,我国的物流专家们已经为之奋斗20多年,两次修订了我国托盘联运通用平托盘的主要尺寸与公差国家标准。 这次托盘标准修订是在中国物流与采购联合会托盘专业委员会主持下,由交通部、铁道部、全国包装标准委等多家研究机构的专家共同组成课题组,曾在北京、天津、上海和广州等城市深入200多家企业,调查我国托盘生产与使用现状,广泛征求托盘企业与托盘用户的意见,先后2次召开大型的托盘国际会议、5次召开国内托盘修订会议,两度在中国物流与采购联合会官方网站公开征求社会各界的建议,耗费近两年时间,终于在2007年10月11日得到国家质量监督检验检疫总局和中国国家标准化管理委员会的批准,从2008年3月1日起正式在全国范围内实施。素有“欧亚之争”、“日美之争”,对物流行业发展具有划时代意义的物流标准终于“落地”,最终选定1200×1000mm和1100×1100mm两种规格作为我国托盘国家标准,并优先推荐使用1200×1000mm规格,以提高我国物流系统的整体运作效率。

托盘是为了便于货物装卸、运输、保管和配送等而使用的由可以承载若干数量物品的负荷面和叉车插口构成的装卸用垫板。它在商品流通中具有广泛的应用价值,被物流行业形象地誉为“移动的地面”、“活动的货台”。在人们还不知道托盘为何物的时候,托盘已经在企业家手里,悄悄地变成了谋取“第三利润源泉”的工具,发挥着极其重要的作用。目前我国托盘使用范围越来越广,使用数量正在以每年2000万只的速度迅猛增长,全国托盘拥有总量估计已经远远超过1.2亿只。如果再不出台托盘标准,恐怕造成的经济损失会越来越大。 托盘是物流产业中最基本的集装单元和搬运器具,它随着货物在生产商、批发商、销售商和用户之间流通。托盘的这种流通性导致托盘尺寸,要与产品包装模数相适用,以保证托盘有最佳的载货效率;要与各类叉车尺寸相适应,以优化装卸效率;要与货架规格相适应,以提高仓储效率;要与货运汽车、火车篷车、集装箱规格相适应,以改善运输效率。所以托盘尺寸标准是物流产业最为基础、最为典型的关联性标准,它的修订将会导致一系列物流设备与设施标准的变更,从而产生巨大的社会调整成本。 从国际贸易的角度来看,每一个国家利益集团都希望其他国家采用自己的托盘标准,以便于本国的货物能够充分利用它国的物流设备和设施,低成本顺利进入它国市场,而又不愿意为它国因改变托盘标准,进而改变产业标准分担任何代价。因此托盘尺寸标准历来是国际

国际标准集装箱尺寸

国际标准集装箱尺寸 宽无论10GP/20GP/20HC/30GP/40GP40HC//45HC/52HC 都是2438mm(8英尺), 高 普通GP箱2591mm(8.5英尺) 超高(HQ或HC)箱2896mm(9.5英尺) 长 20英尺6058mm 40英尺12192mm 以上都是公称尺寸,实际每个箱都有误差,国际标准均有详细规定。 40HQ集装箱门高尺寸,门口高度,不是内部高度 最佳答案 内长12.024 m 内宽2.350 m 内高2.697 m 门宽2.340 m 门高2.597 m 集装箱尺寸知识 目前,国际上通常使用的干货柜(DRYCONTAINER)有: 外尺寸为20x8x8英尺6英寸,简称20尺货柜; 40x8x8英尺6英寸,简称40尺货柜; 及近年较多使用的40x8x9英尺6英寸,简称40尺高柜。 20尺柜:内容积为5.69x2.13x2.18米,配货毛重一般为17.5吨,体积为24-26 立方米. 40尺柜:内容积为11.8x2.13x2.18米,配货毛重一般为22吨,体积为54立方米. 40尺高柜:内容积为11.8x2.13x2.72米.配货毛重一般为22吨,体积为68立方米. 45尺高柜:内容积为:13.58x2.34x2.71米,配货毛重一般为29吨,体积为86立方米. 20尺开顶柜:内容积为5.89x2.32x2.31米,配货毛重20吨,体积31.5立方米.

40尺开顶柜:内容积为12.01x2.33x2.15米,配货毛重30.4吨,体积65立方米. 20尺平底货柜:内容积5.85x2.23x2.15米,配货毛重23吨,体积28立方米. 40尺平底货柜:内容积12.05x2.12x1.96米,配货毛重36吨,体积50立方米. 回答者:coco2008-10-27 17:37:56 提问者对于最佳答案的评价: 谢谢 其他回答共2条 20尺柜:内容积为5.69×2.13×2.18米,配货毛重一般为17.5吨,体积为24-26立方米 40尺柜: 内容积为11.8×2.13×2.18米,配货毛重一般为22吨,体积为54立 方米. 40尺高柜: 内容积为11.8×2.13×2.72米.配货毛重一般为22吨,体积为68 立方米 回答者:wxrong6232008-10-30 08:53:09 20尺柜:内容积为5.69×2.13×2.18米,配货毛重一般为17.5吨,体积为24-26立方米 40尺柜: 内容积为11.8×2.13×2.18米,配货毛重一般为22吨,体积为54立 方米. 40尺高柜: 内容积为11.8×2.13×2.72米.配货毛重一般为22吨,体积为68 立方米

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