科目三材料

一、上车前绕车一周（逆时针），特别注意在车的左后方和左前方有大幅度的左右摆

头动作，打开车门后再次观察左右。

二、上车后三调整

1,调整座椅的同时观察车速表指针是否在“0”上，以判断车是否熄火。

2,调靠背，以把手腕搭在方向盘上，胳膊自然伸直为准。

3,调后视镜，同时检查手刹是否拉起，档位是否位于空档。

三、系安全带

四、起步步骤：1,踏离合2,挂一档3,打左转向灯4,按喇叭5,看后视镜（左,中,右）

6,松手刹7,抬离合8,加油门

五、加减档：加档前先加速，且需逐级加档，加档顺序：加油提速→松油门踏离合

→加档→松离合，加油。减档前先减速，不需要逐级减档。1档是起步档，转弯时使用2档，掉头停车时最高使用2档。如需停车让行，要减至一档，重新起步。

1档起步提速至15迈加2档，等待语音提示加减档听到语音后

2档提速至28迈加3档，

3档提速至38迈加4档，

4档提速至50迈加5档，

5档冲车速55迈，车速达到55迈后，松开油门。

点刹车，让车速降至50迈以下，踏离合，减4档；

减至4档后，抬起离合，再次轻点刹车，让车速降至35迈左右，松开刹车，踏下离合，减3档；

减至3档后，抬起离合，再次点刹车，将车速降至25迈左右，松开刹车，踏离合，减2档。

注：区域距离650米左右

八、超车：听到提示，立即打左转向灯，够3秒后变道，车辆顶正，回正左转向灯，稍作停顿，打右转向灯，够3秒驶回原车道，加速加档至4档，等待直线行驶。

九、直线行驶：在当前车道行驶，方向盘左右不大于三度，提速至55迈。

十、变更车道：迅速打开左转向灯，等3秒时降至3档，变更车道。

十一、公交车站：低速行驶通过（20迈至30迈）左右观察行人。

十二、掉头：听到提示后按照导向线将车驶入最左侧车道，将车速减至30迈以下并使用2档或1档观察左右，确认安全后驶入车道。

十三、直行路口：3档保持27-28，迈左右观察。

十四、学校：3档保持27-28迈，左右观察，南线不得超25迈。

十五、人行横道：3档保持27-28迈，左右观察。

十六、左转弯：打左转向灯，确保3秒后控制车速30迈以下，左右观察，安全通过，驶入车道，车身要正，不能轧车道线（左转进左一或左二）

十七、靠边停车：听到指令后，先打右转向灯，观察左右后视镜，确认安全后向右带方向，同时踩刹车减速，离合踩到底，通过刹车控制车速，车平稳靠边，车正时再把刹车踩到底。回正转向灯，拉手刹，摘空挡，松离合，松脚刹。

1档：0-20；

2档；5-30；

3档：15-40；

4档：25-55；5档：35-70；

科目三-私募股权投资基金共十章教材

第一章股权投资基金概述第一节股权投资基金的概念国内所称“股权投资基金”，其全称应为“私人股权投资基金”，是指主要投资于“私人股权”即企业非公开发行和交易股权的投资基金。私人股权包括未上市企业和上市企业非公开发行和交易的普通股依法可转换为普通股的优先股和可转换债券。在国际市场上，股权投资基金既有以非公开方式募集（私募）的，也有以公开方式募集（公募）的。在我国，目前股权投资基金只能以非公开方式募集。因此，所谓“私募股权投资基金”的准确含义应为“私募类私人股权投资基金”。与货币市场基金、固定收益证券等“低风险、低期望收益”资产相比，股权投资基金这一资产类别在投资者的资产配置中通常具有“高风险高期望收益”的特点。第二节股权投资基金的起源和发展一、股权投资基金的起源与发展历史股权投资基金起源于美国。在第二次世界大战结束以前，股权投资比较零散，尚不构成组织化的力量，也没有成为一个行业。1946年成立的美国研究与发展公司（ARD），被公认为全球第一家以公司形式运作的创业投资基金。早期的股权投资基金主要以创业投资基金形式存在。1953年，美国小企业管理局（SBA）成立，该机构直接向美国国会报告，专司促进小企业发展职责。1958年，美国小企业管理局设立“小企业投资公司计划”（SBIC），以低息贷款和融资担保的形式鼓励成立小企业投资公司，通过小企业投资公司增加对小企业的股权投资。从此，美国的创业投资市场开始迅速发展。1973年美国创业投资协会（NVCA）成立，标志着创业投资在美国发展成为专门行业。 20世纪50年代至70年代创业投资基金主要投资于中小成长型企业，此时的创业投资基金为经典的狭义创业投资基金。20世世纪70年代以后，创业投资基金开始将其领域拓展到对大型成熟企业的并购投资，相相应地，“创业投资”概念从狭义发展到广义。 1976年KKR成立以后，开始出现了专业化运作的并购投资基金，即经典的狭义意义上的私人股权投资基金。特别是在20世纪80年代美国第四次并购浪潮中催生了黑石、凯雷和德太投资等著名并购基金管理机构的成立，极大地促进了并购投资基金的发展。过去，并购基金管理机构都是作为美国创业投资协会会员享受相应的行业服务并接受行

科目三考试项目分类评判标准

一、综合评判标准（一）考试时出现下列情形之一的，考试不合格 1、不按规定使用安全带或者戴安全头盔； 2、不按交通信号灯、标志、标线或者民警指挥信号行驶； 3、车辆行驶中骑轧车道中心实线或者车道边缘实线； 4、车速超过限速规定； 5、起步时车辆后溜距离大于30厘米； 6、车辆行驶方向控制差； 7、驾驶汽车双手同时离开转向盘； 8、单手控制转向盘时，不能有效、平稳控制行驶方向； 9、换挡时低头看挡或者连续两次换挡不进； 10、制动、加速踏板使用错误； 11、行驶中空挡滑行； 12、视线离开行驶方向超过2秒； 13、行驶中不能保持安全距离和安全车速； 14、争道抢行，妨碍其他车辆正常行驶； 15、因观察、判断或者操作不当出现危险情况； 16、不按考试员指令驾驶； 17、违反交通安全法律、法规，考试员认为影响安全驾驶的； 18、驾驶摩托车时手离开转向把； 19、二轮摩托车在行驶中左右摇摆或者脚触地； 20、摩托车制动时不同时使用前、后制动器；

21、不能熟练掌握牵引车与半挂车安全连接方法。（二）考试时出现下列情形之一的，扣20分 1、起步、转向、变更车道、超车、停车前不使用转向灯； 2、将车辆停在人行横道、网状线内等禁止停车区域； 3、起步时车辆后溜，但后溜距离小于30厘米； 4、长时间骑轧车道分界线行驶； 5、转弯时，转、回方向过早、过晚，或者转向角度过大、过小； 6、不主动避让行人、非机动车； 7、对可能出现危险的情形未采取减速、鸣喇叭等安全措施。（三）考试时出现下列情形之一的，扣10分 1、起步、转向、变更车道、超车、停车前，开转向灯少于3秒即转向； 2、驾驶姿势不正确； 3、操纵转向盘手法不合理； 4、选择挡位不当，造成车辆低挡高转速行驶或者车辆抖动； 5、起步挂错挡，不能及时纠正； 6、换挡时发生齿轮撞击； 7、遇情况时不会合理使用离合器半联动控制车速； 8、因操作不当造成发动机熄火一次； 9、不能根据交通情况合理使用喇叭； 10、不能根据交通情况合理选择行驶车道或者行驶速度； 11、制动不平顺；

济南驾考科目三考试内容及通过技巧

1. 上车前（1）在右车门外，汇报“报告考官，请检查身份证！”，并将挡案和身份证交予考官。（2）考官允许“开始考试”后，从车前绕行。（3）在车子左前角处停留3-5 秒，观察车子前后路况，观察完毕继续绕行；（4）绕至车子右后角处停留3-5 秒，观察车子前后路况，观察完毕继续绕行；（5）绕至车左前角处停留3-5 秒，观察车子前后路况，观察完毕绕至车门；（6）在车门外向后观察路况，向考官请示“报告考官，请求上车” ，再次向后观察路况，无意外则开车门；（7）车门打开后，再次向后观察路况，无意外方可上车。抬起、档位处于空挡，观察左右后视镜，摆头幅度要大，调整车内后视镜，踏踩离合，转动钥匙至STAR T启动发动机。 3.模拟夜间灯光考试现在进行夜间模拟考试（动作：打开前照灯）听到语音提示后，请在5s 内完成动作：（如仪表盘显示当前为远光，先变换成近光）。（1）夜间在没有路灯，或照明条件不良的情况下行驶动作：变为远光灯（2）请把前照灯换成远光灯动作：将前照灯变为远光灯（已为远光则不用操作）（3）夜间同方向近距离跟车行驶动作：开近光灯（4）夜间与机动车会车 2. 上车后准备动作：开近光灯调座椅，扎安全带，确认手刹已经 5）夜间通过坡路、拱桥、弯路、

动作：交替使用远近光灯两次，开近光灯（6）夜间超越前方车辆动作：交替使用远近光灯两次，开近光灯（7）夜间在道路上发生故障，难以移动动作：开启示廓灯、危险报警闪光灯（8）夜间在路边临时停车动作：开启示廓灯、危险报警闪光灯（9）雾天行驶动作：开启雾灯、危险报警闪光灯（10）夜间考试完毕，请关闭所有灯光示：报告老师，各仪表工作正常请求起步。听到指令后，挂1 档，开启左转向灯，鸣喇叭，拉下手刹，侧头观看左侧后视镜，观察后方路况，确认安全后，轻轻抬起离合器，车辆起步后，应立即再次踏下离合器，更换为 2 档，在最右侧车道（第一条车道）行进，根据速度到20变为3档，30 后变为 4 档，35后变为5 档。考官发出变更车道指令后，开启左转向灯3s，观察左后视镜，确认后方路况安全后，稍微转动方向盘，当车头左侧进入到变更车道内后，回正方向盘。在变更车道内直线行驶后，关闭转向灯，提速行驶。注意：（1）前方有障碍时，不需要考官发出变更车道指令，即可直接变更到第二车道；（2）前方道路为右转车道，不需要人行横道、没有交通信号灯控制的路口再检查各仪表工作情况后向考官请考官发出变更车道指令，即可在进入实

驾照科目三考试流程

科目三考试流程及扣分标准 1、上车准备：学员到驾驶室门外将身份证交与安全员进行身份验证，安全员验证后下达“上车准备”指令（按车载按钮，下同），车载语音发出“xxx 上车准备考试”的语音提示。学员绕车一周检查后上车。学员绕车检查过程中，车载语音发出“正经过车头，正经过车尾”提示。考试车处于静止状态，（熄火、空挡、关灯车门关闭，驾驶室一侧车门玻璃放下） ①绕车一周检查车辆外观及安全状况（100分）。②打开车门前观察后方交通情况（100分）。③车门是否关紧。（100分） 2、起步学员上车后，进行调整座椅、调整并观察内外后视镜、系好安全带，此时车载语音提示“请立即起步按语音提示完成考试，” 学员按动作要领起步行进一段距离后，车载语音提示“起步完成，按规定考试路线行驶。” ①调整好座椅、后视镜、检查仪表（5分）。 ②系好安全带（100分）。③起动发动时，变

速杆置于空档（10分）。④发动机启动后及时松开启动开关（10分）。⑤起步前观察左、后方交通情况（100分）。⑥打开左转向灯（20分）。⑦鸣喇叭（10分）。⑧松开驻车制动器（10分）。⑨起步时车辆不发生晃动（10分）。⑩起步时加速踏板控制合理（5分）。 3、直线行驶 ①方向控制平稳，保持车辆直线运动（100分）。②遇前车制动时采取减速措施（100分）。③通过后视镜观察后方交通间隔不超过20秒（10分）。④了解车辆行驶速度，根据道路情况适时增减档位，条件允许情况下最低要加到四档，时速不超过60km/h；⑤发现路面障碍，及时采取减速措施（10分）。直线行驶距离150米后，车载语音播报“直线行驶完成。” 4、变更车道 ①变更车道前，通过内外后视镜观察后方道路交通情况（100分）。打开转向灯，间隔3秒后，转动方向盘（20分）。②变更车道时，合理判断车辆安全距离，不妨碍其他车辆正常行驶（100分）。③不能连续变更二条以上车道（100分）。如遇夜考，须交替使用远近

科目三场内道路驾驶考试项目设置要求

湘潭科目三场内道路驾驶考试项目设置要求一、科目三场内道路考试项目 1、通过连续障碍（圆饼路）； 2、通过单边桥； 3、直角转弯； 4、侧方停车；【必考】 5、上坡路定点停车与坡道起步；【必考】 6、限速通过限宽门； 7、百米加减挡。 8、起伏路行驶； 9、曲线行驶；二、C1科目三考试项目要求场内道路驾驶考试项目，手动挡汽车必须考试侧方停车、上坡起步，其它项目考试由考试员随机选取。三、科目三场内道路驾驶考试项目设置（一）圆饼路目的：考核驾驶人驾车通过连续障碍时，对各车轮行驶轨迹和内轮差位置的判断能力。

1、图形设计：路宽＝7米，圆饼直径=0.7米，B、C、D、E圆饼中点偏离路中心线1米；饼高<车辆最小离地间隙，通常小型车辆6厘米、其它车辆10厘米。圆饼间距为相邻两块圆饼中心点投影在路中心线上之间的距离；大型客车、大型货车所考核的圆饼间距为2倍车辆最前轮轴至最后轮轴距，小型汽车为2.5倍的车辆轴距。（牵引车考试只设A、B、C三饼，圆饼间距为1.5倍轴距，轴距是牵引车前轴至挂车最后轴的轴距） 2、通过要求：该路段共设置6（3）块圆饼，要求除小型车用一档外，其它车

型驾驶用二档（含）以上档位车速，将车骑于圆饼之上通过，车轮轨迹不得碰、擦、压圆饼，并且不得超、压两侧路边缘线。

（二）单边桥目的：考核驾驶人对所驾驶的车辆，能准确运用方向，并对所有车轮位置的直线行驶轨迹的正确判断和掌握车辆不平行运行技术。 1、图形设计：桥宽=0.2m（体现抓大放小的原则）；桥高≤车辆最小离地间隙，通常小型车辆桥高=0.08m，其它车辆桥高=0.12m；甲乙桥错位=车辆轮距+1m；甲乙全桥间距：牵引车挂车为2倍轴距，小型车辆3倍轴距，其它车辆2.5倍轴距；桥面长度=1.5倍车辆轴距；坡道≤7% 。 2、通过要求：驾驶人要正确掌握方向，将甲、乙两桥分别用左、右边轮压于轮下，平稳、顺畅通过。小型车辆使用一档（含）以上档位，其他车用二档（含）以上档位。（三）直角转弯

科目三考试口诀技巧,科目三路考注意事项

由南京驾校摘录整理，目的是为了广大考生了解南京学车及南京驾校的相关知识与内容科目三考试口诀： 1、上车：一挂（一档）二转（向灯）三喇叭，四看（左后视镜）五放（手刹）六行走。 2、行车：一关（转向灯）二看（左右后视镜）。 3、路口、及拐弯和调头：需要减速减档。一松（油门）两踩（踩离合、踩刹车）再挂档（挂抵档）。 4、靠边：一松（油门）两踩（踩离合、踩刹车）三到边四手刹五空档六转向。路考6个注意事项： 1、上车：从车右侧（同时观察车辆与路边停车线的距离）绕行到车头到左边，在车门外先喊“报告！”。 2、上车后：调整座椅→系好安全带→说：“报告！各仪表工作正常，是否起步”。 3、起步：踩住离合器，挂一档→打转向灯，观察左边后视镜(摆头幅度稍大) →按喇叭→松手刹→踩小油门慢抬离合器慢慢向左打方向盘（观察左边后视镜摆头幅度稍大)；驶入慢车道，关转向灯，然后平滑、准确、快速加到五档行车（时速控制在40公里每小时）。 4、行驶：变更车道、超车须打左转向灯（观察左边后视镜摆头幅度稍大)，然后要回车道先打右转向灯（观察右边后视镜摆头幅度稍大)离后车有一定距离后慢慢驶回车道。遇大路口时说，“报告：前方路

口，如何行驶？”。 5、停车：考官发出靠边停车口令，先打右转向灯(观察右边后视镜摆头幅度稍大) →轻点刹车踩下离合→找准停车点→控制车身离右停车线30公分(三拳头宽距离)缓踩刹车直至车停下来，(停车参考点)。 6、下车：车停稳后，轻拉手刹到位→回空档→抬离合器→抬刹车→关转向灯→下车前观察后面是否安全→再开车门，注意轻关车门，再由车前转到考官的右前门。喊：“报告！考试完毕，请指示，谢谢考官！” 本文来自：南京学车南京天勋驾校南京天保驾校南京天勋驾校

2018年驾考科目三模拟考试(口诀)

科目三灯光2018最新版模拟考试准备工作 1.双手呈递身份证，逆时依此查车况； 2.调整座椅看手刹，空档启动验灯光； 3.五步确认再系带，静等语音心莫慌。 1、夜间在没有路灯，照明不良条件下行驶； (远光) 2、夜间通过急弯、拱桥、人行横道；（远近光灯交替） 3、夜间通过没有交通信号灯控制的路口；（远近光灯交替） 4、超车（远近光灯交替）其余全部近光灯，记住四个例外就行了。 2018科目三考试口诀和6大注意事项（董明总结） 1、上车：一灯(转向灯)二鸣（两声喇叭）不能忘，三放手刹四挂挡(一档)，确认无误后视（后视镜）望，松掉刹车慢慢晃，车头对准正前方，轻轻加油挂二挡。 2、行车：一关(转向灯)二档三观望(左右后视镜)。

3.学校门口（无提示，仅有路边指示牌）：轻点刹车两声响。 4.直行路口(语音)：轻点刹车两声响。 5.与机动车会车（语音）：轻点刹车两声响。 6.左转弯（语音）：一转(向灯)二响（两声喇叭）三点刹，遇到红灯好办法，一松(油门)两踩刹(踩离合、踩刹车)，摘掉档位别犯傻，红灯三秒一档挂。 7.变档（语音）：提前车速到20，听到语音双脚离，左脚依次踩离合，2-3-4-3-2，结束之后左脚离，右脚轻轻加点油。 8.学校路口指示牌（无语音）：轻点刹车两声响。 9.50公里限速区（无语音）：轻点刹车两声响。 10.调头（语音）：一转(向灯)二响（两声喇叭）三点刹，遇到绿灯好办法，一松(油门)两踩刹(踩离合、踩刹车)，摘掉档位别犯傻，绿灯三秒一档挂。 11.直线行驶（语音）：校正方向三档走，听到语音慢加油，35之后莫加油，结束之后二档走。 12.行人路口（无语音）：轻点刹车两声响。 13.变道（语音）：听到语音莫要慌，一转(向灯)二响（两声喇叭）三后望（右侧镜），心数三秒向右晃。 14.右转弯（语音）：一转(向灯)二响（两声喇叭）三点刹，遇到绿灯好办法，一松(油门)两踩刹(踩离合、踩刹车)，摘掉档位别犯傻，绿灯三秒一档挂。 15.超车（语音）：一转(向灯)二响（两声喇叭）三后望（左侧镜），三秒过后向左方。直行3秒别紧张，一转(向灯)二响（两声喇叭）三后望（左侧镜），三秒过后向右方，熄灭灯光望前方。 16.直行路口(语音)：轻点刹车两声响。 17靠边：提前停车挂一档，听到指令莫要慌，一灯两鸣不要忘，眼睛盯着右前方，离合压下刹车放（放在上面别急着踩刹，可以慢压一下），线边将合果断上（上脚踩）。一拉（手刹）二摘（空挡）钥匙不能忘，最后去带（安全带）向后望，迅疾离开好运撞。总结：路口、及拐弯和调头：需要喇叭减速减档。一松(油门)两踩(踩离合、踩刹车)再挂档(挂1档)。

2020年基金从业资格考试各科目的考题特点_193

《基金法律法规》考题特点 1.命题形式灵活虽然基金从业考试都是单选题，但是在考试的时候考察的形式还是越来越灵活的。命题人会在题干或者选项上大做文章，比如类似多选形式的组合单选题已经是必考的形式，还有在提问方式上几个问正确选项的中间穿插一个选错误选项的，这些都是常见的考试命题形式。因此考试过程中一定要认真审题，遇到不会的问题不要慌乱，多利用答题技巧来提高做题正确率。 2. 范围广但重点突出基金从业考试是上机考试，从题库中抽题，因此考点覆盖面非常广泛，基本包含教材的全部内容，每一章节都会有题。但是有一个特点是对考生非常有利的，那就是重点内容突出，这大大降低了备考的难度，考生可以根据考试重点合理分配备考时间。 3. 文字性内容多余计算性内容基金法律法规是偏文性质的科目，虽然近年来考试中也会涉及计算性质的题目，但是数量非常少，都是对基础内容的考察，考生在备考过程中只要将基础知识熟练记忆，深刻理解，通过考试就不是难题。《证券投资基金基础知识》考题特点 1.考察形式比较灵活，注重活学活用证券基金基础的考试过程中考点覆盖面特别全，考点分布也非常杂散，但是在以前只要学习“郭靖”的精神死记硬背即可轻松通过考试。自从最新版的基金从业考试大纲出来以后，考试题目也随之发生了变化，考试灵活性逐渐加强了，死记硬背已经不再适用了。那么，各位考生在备考时也要随机应变，熟练、灵活的掌握教材中的内容才行。这就要求考生在备考时，对教材中的内容有一个深刻的认识，并且通过练习来巩固基础。 2. 计算题和财务题目增多，难度加大从近几年的考试情况来看，科目二中计算性题目和涉及财会类的题目逐渐增多，难度有所增加。但是科目二中的难度不在于计算的繁琐程度，而是在于公式掌握程度，比如夏普指数等各种指数的引用等等。不仅计算题的难度变大了，而且分值比重也增加了。现在科目二是一门偏理的科目，大家在复习时要学会灵活转换思维。 3. 多为基础性内容，没有超纲题目

科目三考试项目及注意细节(超详细 )

科目三考试项目及注意细节一、上车准备 1、到达考试线路起点后，观察下车后方安全后，从车右后侧下车，刷指纹、身份证识别，报告安全员“准备好了”，待安全员确认后，开始考试。 2、绕车一周，检查车周围情况（有无障碍物），注意车门是否关好，车胎是否气压足够。在经过车右后方、左前方时要扫描（有的地方是按按钮），听到语音播报“经过车位、经过车头”后，然后报告安全员“车辆检查完毕，请求考试”。 3、待安全员同意上车后，则面向车身左侧后方确认安全后上车，上车坐稳后调整座椅至适合的位置，检查反光镜、后视镜位置是否合适，档位是否空挡，灯光是否在关的位置，手刹是否拉起且到位。待一切都准备就绪后，方才系安全带，报告安全员“准备就绪”。二、夜间灯光模拟考试 1、待安全员确认可以开始考试后，点火（切记发动起启动后即松手），等待语音播报，准备灯光模拟考试。 2、注意不要抢指令，等语音播报了再操作灯光，关闭上一轮灯光再完成本轮灯光，听到“通过、超越”即为远近光交替，“照明不良……”为远光，“夜间停车”和“故障……”为小灯+危险报警灯，其他则为近光和转向灯，考完关闭所有灯光。等安全员指示或语音指令起步。三、起步听到“请起步”或“请继续后面的考试”，打开左转向灯，踩下离合器与刹车，松手刹，挂1挡，观察左右后方情况，安全条件下起步，车正后关转向灯并快速加速加档至25km/h(三挡）。起步时切记注意一定要观察后方情况，确认安全方可起步；另外注意手刹一定要松到位，如出现车顿或熄火，则马上纠正，熄火后需要回空挡后重新启动发动机；另外要注意档速匹配，一档行驶距离不超过50米，二挡行驶距离不超过100米。

淄博科目三考试注意事项

淄博科目三考试注意事项淄博的科目三考试场地——鲁中驾考中心在淄川区商家镇考场有两条线,一个俗称外线,就是松龄西路上,也就是说在大马路上考. 另一个俗称内线，就是驾考中心二号门里面一部分和二号门外的胶王路部分路段。一般淄博公安交警网上考试前一天公布科目三考试名单。基本上练习时都是在教考中心里练，因为有人在考试，教练绝对不带学员去实地考场练车的。要想熟悉考场只能找陪练。教练一般为你介绍，今年的价格是每小时150元，两个车型（东风标致301和大众），可以找陪练熟悉一下车型。松龄西路上有三个考场。第一考场：候考厅东边200米外第一个红绿灯开始，红绿灯北边有一条南北路叫凤凰西路，和松龄西路构成十字路口。松龄西路上到第二个红绿灯结束。第二考场：第一红绿灯和第二个红绿灯的中间开始，到第二个红绿灯结束，红绿灯北边有一条南北路叫凤凰东路。和松龄西路构成十字路口。第三考场：第二个红绿灯开始到第三个红绿灯结束，即和张博复线交界处（一般不考这个考场）。各个考场详细介绍：第一考场：凤凰西路中间黄线左右两侧各有两条机动车道和一条非机动车道。机动车道中间用虚线隔开；机动车道和非机动车道中间用实线隔开。两条机动车道是这样划分的：右边一条是行车道，左边一条是超车道。松龄西路上有三条机动车道。中间一条是行车道，右边一条是慢车道，左边一条是超车道。第二考场：凤凰东路中间黄线左右两侧各有一条机动车道和一条非机动车道。第三考场：主要在松龄西路上，往东不超过张博复线。考试主要步骤：

1、考试开始前：考生要到侯考厅等到考试，看大屏幕出现自己的名字后（记住考试车和考试序号），出门到停车区（教练会告诉你）找到自己的考试车，四人一组，拿身份证给考官，考官核对身份后按照顺序上车。考官开车把考生拉到考试起点（考官定）进行停车，副驾驶第一个开始，其次顺序从右向左。 2、上车前：从车右边逆时针转到车门前，如驾驶位有人，站在车左镜前等待。打开车门，考官会让你去按指纹（一般是左手拇指），按完指纹，电脑提示考试开始。双手关好车门，逆时针绕车一周，打开车门上车。 3、上车后：先调整座椅（无论是否合适，此动作都必须做），调后视镜（如不需要调，左右扭头看一下），系好安全带，检查是否在空挡，检查灯光是否关闭，检查手刹和脚刹，空挡开机，检查仪表，等待考试指令，也可询问考官，准备完毕，是否可以开始考试。考官发出起步指令，你开始做以下动作：即：开左转向灯，鸣喇叭，踩离合器，挂1档(1挡时速不能超过20码)，放手刹（有上至下，好记一些），看左后视镜（必须大幅度摆头），轻抬离合起步，方向盘打四分之一开始转向起步进入行车道。如果是夜考，做这些动作之前，要开前照灯（即大灯），关危险警示闪光灯（即双闪灯）。永远记住：先开后关。 4、直线行驶：（1）提挡提速：一挡起步后，车身摆正关转向，踩油门挂2挡（50米内必须换挡完毕），起步由一档到二档、三档时离合器要慢抬，光抬前脚掌，同时加油门。加档时松油门（油门和离合器不能同时踩，否则空挡滑行零分），踩离合器同时加档，加完档后，抬离合器的同时加油门。听到“提速”指令后，加油门提速，提速40公里/小时，挂4档；提速50公里/小时，挂5档，然后正方向行驶5秒以上，降速迅速挂到3档，控制30公里/小时行车，特别注意在加速过程中如果有路口，人行横道，公交车站，学校驻地，必须减速30公里/小时以下通过。（2）减挡减速：遇路口时减速减档（由高速档减档时先减速，减速的同时减档，

c1驾照科目三考试内容

科目三考试内容及合格标准解析为了能够让大家更好地了解科目三考试的相关事项，所以今天我就对科目三考试内容及合格标准进行一番梳理和讲解。希望对大家有参考作用。（一）上车准备 1、不绕车一周检查车辆外观及安全状况，不合格； 2、打开车门前不观察后方交通情况，不合格。（二）起步 1、制动气压不足起步，不合格； 2、车门未关闭起步，不合格； 3、起步前，未通过后视镜并向左方侧头，观察左、后方交通情况，不合格； 4、"启动发动机时，变速器操纵杆未置于空挡（或者P挡），扣10分; 5、发动机启动后，不及时松开启动开关，扣10分； 6、不松驻车制动器起步，扣10 分; 7、道路交通情况复杂时起步不能合理使用喇叭，扣10分; 8、起步时车辆发生闯动，扣10分; 9、起步时，加速踏板控制不当，致使发动机转速过高，扣5 分; 10、"启动发动机前，不调整驾驶座椅、后视镜、检查仪表，扣5 分。（三）直线行驶 1 、方向控制不稳，不能保持车辆直线运动状态，不合格;

2、遇前车制动时不采取减速措施，不合格; 3、超过20 秒不通过后视镜观察后方交通情况，扣10分； 4、不了解车辆行驶速度，扣10 分； 5、未及时发现路面障碍物，未及时采取减速措施，扣10 分。（四）变更车道 1、变更车道前，不通过内、外后视镜观察后方道路交通情况，不合格； 2、变更车道时，判断车辆安全距离不合理，妨碍其他车辆正常行驶，不合格； 3、"连续变更两条以上车道，不合格。（五）通过路口 1、通过路口前未减速慢行，不合格； 2、直行通过路口不观察左、右方交通情况，不合格； 3、转弯通过路口时，未观察侧前方交通情况或未通过内、外后视镜观察侧、后方交通情况，不合格； 4、遇有路通阻塞时进入路口，将车辆停在路口内等候，不合格； 5、不按规定避让行人和优先通行的车辆，不合格； 6、左转通过路口时，未靠路口中心点左侧转弯，不合格。（六）通过人行横道线、学校区域和公共汽车站 1、不观察左、右方交通情况，不合格； 2、不按规定减速慢行，不合格； 3、遇行人通过人行横道不停车让行，不合格。（七）会车 1、在没有中心隔离设施或者中心线的道路上会车时，不减速靠右行驶，

4月基金从业科目3真题汇编

科目三：股权投资基金基础知识 1合伙型股权投资基金的参与主体主要包括（）A.普通合伙人、有限合伙人及基金管理人B.基金投资人、有限合伙人及基金托管人C.基金合伙人、基金托管人D.基金合伙人、有限合伙人及基金托管人正确答案：A 2 股权投资基金进行清算的原因是（） A.投资项目撤销IPO 计划 B.投资项目被上市公司并购 C.投资项目从新三板摘牌 D.投资项目都实现了退出正确答案：D 3目前我国股权投资基金合格投资者标准，表述错误的是（） A.具备相应风险识别能力和风险承担能力的客户 B.近三年年均收入不低于50 万的个人 C.资产不低于300 万的个人 D.资产高于300 万的单位正确答案：D 4公司型基金是指投资者依据公司法，通过出资形成一个独立的公司法人实体，由公司法人实体自行或委托专业基金管理人进行管理的股权投资基金。在我国，公司型基金可采取的组织形式为（） A.仅为国有独资企业 B.仅为股份有限公司 C.有限责任公司或股份有

限公司D.仅为有限责任公司正确答案：C 5小王通过某独立基金销售公司购买股权投资基金，该独立基金销售公司销售人员对小王的以下说法正确的是（） A.你购买的基金的预期收益为年化30% B.我们公司会将与本次基金募集的相关记录妥善保存自基金清算之日起10 年 C.我们公司将通过我们公司的账户向你分配收益 D.你可以购买价值100 万的基金份额，然后把其中一部分转售给你的亲戚朋友正确答案：B 6某基金管理人募集一只股权投资基金时，不符合规定的募集行为是（） A.通过电子邮件向特定的机构投资者发送募集说明书 B.通过拆分基金份额向特定的投资者销售基金 C.向其管理的其他基金的投资者推介该基金 D.通过银行向部分高净值客户推介基金正确答案：B 7关于大宗交易，以下说法正确的是（）A.不会对竞价交易的股票价格形成巨大冲刺，有利于市场稳定 B.交易费用相对集中竞价交易要高C.定价由交易双方确定，没有竞价交易灵活D.没有规定最低限额正确答案：A 8关于股权投资基金行业自律组织的作用，说法错误的是（）

C1科目三路考驾驶技巧和注意事项

C1科目三路考驾驶技巧和注意事项科目三的考试内容包括：上车准备、起步、直线行驶、超车、让车、会车、跟车、掉头、变更车道、通过路口、学校区域、靠边停车、夜间行驶等。参加路考要注意以下细节：一、上车准备： 1、上车前一定要围绕汽车转一圈，检查轮胎及周围情况：从左侧后轮开始→车尾部有无障碍物→右后轮→右前轮→车前部有无障碍物→左前轮。 2、开车门前要观察后方情况。 3、开始考试时，报告，离车门35公分处，用左手打开车门，先迈左脚，左手抓住车门内把手，右手抓住转向盘左侧，再迈右脚上车，右手及时换抓转向盘右侧，用力关好车门。二、起步： 1、上车、门关后，要面带微笑对考官说“您好”，双手恭恭敬敬递上学员证。然后调整座位：释放座椅扣，调整前后，直至能用脚将离合器踩到底为止；再调整座椅的倾斜度，至舒适为止。 2、调整后视镜：左右后视镜，调整到能看见后面的情况；驾驶室内后视镜能看清后面的情况。 3、系安全带：用左手拉出安全带，扣好。(二调一系） 4、检查手制动是否拉紧，然后踩下离合器踏板，挂空挡。 5、面对考官说：“报告，准备就绪，是否起动？”听到考官说可以起动后，开电源，接通马达。发动后，手马上离开。 6、依次踩离合器、制动、油门各两次，看仪表是否转动。然后面对考官说：“报告，仪表正常，是否起步？”听到考官说可以起步后，起步。按起步要领：一踩（踩离合器）、二挂（挂一挡）、三打（打开左转向灯）、四按（按喇叭）、五看（左、中、右后视镜）、六松（松开驻车制动）、七抬（慢抬离合器）。注意：要慢抬离合器，慢跟油，起步一定要稳。慢抬离合，车起步；加油门、挂入2档后，注意慢抬离合，快则容易发生车抖动或熄火现象，加油、挂3档；4档、5档；不能用眼看档位，靠感觉。三、直线行驶：注意方向要平稳，不要作蛇形行驶；发现有障碍物要及时减速。注意：行车过程中，遇到与前车距离缩短情况，应减速，同时视情况配合减档，稳住离合。四、变更车道：要打转向灯，要观察后方交通情况，不能因判断车距不合理而影响他车正常行驶。五、过横道线：过人行横道线时要减速、鸣笛、左右看（尽管道上无一人，我们要做好有精神病人的准备），有行人在过横道线上时要停车让行。六、通过路口：通过路口一定要减速慢行、左右看、避让行人和优行车。转弯通过路口要打灯并观察侧前方（时速不超20码）。转弯时，应减速、减档、打转向灯，以2档通过，过弯后，加速前行。七、掉头：车速要降到10码以下（一挡），选择在直路、对面无来车时。注意转向灯，不得妨碍他车和行人通过。掉头时，应将双脚放在离合、脚刹上方，做好随时停车准备。两车道掉头时在听到口令或见掉头标志，带刹车，换1档抬离合器，开左转方向灯，先往右一圈方向，迅速往左两把，适机回正方向。四车道掉头时听到口令，开方向灯，变道进入快车道，再开左方向灯，放慢车速，换1档，先往右一圈方向，迅速往左两把，适机回正方向，掉头后进入快车道，过了白线变入慢车道。四车道大转弯时听到口令，开方向灯，变道进入快车道，再开左方向灯，放慢车速，换2档，车头到路中心线动方向，转弯后进入快车道，注意事项：如果车已过了白线变入慢车道。八、靠边停车：首先要打右转向灯，通过右后视镜，观察后面的来车、来人情况。然后，减速向右带方向，带刹车把车速放慢，踩离合器把车停稳。车停后车身与路边平行并且前轮回正。不能压车道边线且距车道边线在30公分以内。先拉手刹，后挂空挡，再松离合器，最后抬脚刹。（如果是直接熄火，拉手刹后，平路或上坡路挂一挡，下坡路挂倒挡。）准备下车。注意事项：离合不要踩到底，但降速要快，最好降速到20公里以下，否则后面动作难做。打右转向灯，方向向右，向路边靠，近至路边时向左回半圈，再迅速向右回正；慢速前行至定点停车点时踩脚刹停车，拉手刹、挂空档、放离合、放脚刹、关转向灯，报告“操作完毕”。考官示意换人，松安全带，检查前后情况。

驾校科目三考试技巧

科目二五项联考（倒车入库、坡道定点停车和起步、侧方停车、曲线行驶、直角转弯）不允许停车、压线、倒库不入、熄火等科目三(大路考) 第一部分：道路驾驶技能上车准备、起步、变更车道、路口左转弯、路口右转弯、通过学校区域、通过公共汽车站、会车、超车、掉头、夜间行驶等。考试里程不少于3公里，并抽取不少于20%进行夜间考试;不进行夜间考试的，应当进行模拟夜间灯光使用考试。第二部分：安全文明驾驶常识内容包括：安全文明驾驶操作要求、恶劣气象和复杂道路条件下的安全驾驶知识、爆胎等紧急情况下的临危处置方法以及发生交通事故后的处置知识等。驾校科目三考试技巧 1、上车准备： 1、进入考试区域后，考生应站在车辆驾驶室门旁向考试员报告：考官好,考生×××申请科目三考试。考试员向考生发布考试口令：请做好上车准备。 2、考生应从车辆驾驶室开始，按“左——后——右——前——左”逆时针绕车一周，仔细检查车辆及安全状况，再回到原位报告：检查完毕。考试员向考生发出指令：上车。 3、考生听到指令后，须在打开车门前观察后方交通情况，确认安全后打开车门上车。上车时应做到：右腿先进入驾驶室，坐定后左腿抬起进入。考试员在考核考生上车准备项目时，应考核考生在上车前观察、了解车辆周围环境、排除周围道路交通安全隐患、检查车辆外观、轮胎气压、上车过程等行为举止是否规范。

在考生巡查车辆、回到驾驶室门旁报告检查完毕的过程中，考试员应仔细观察考生的举止、走路、眼神、说话表情等，确定其身体和生理状况没有异常，方可对考生发出“请上车”的口令。如发现异常，应及时暂停考试。 2、起步： (1)考生在启动发动机前，应关好车门，调整好驾驶座椅，后视镜，检查仪表，系好安全带后，启动发动机后报告：“准备完毕”。考试员确定安全后，应向考生发出指令：起步。 (2)考官批准后踩离合，挂一档，打左灯，鸣喇叭，看左镜，松手刹走车。如果后面有车可以先直行一段再并线，要是没有车左打一把并线后回把车直行。起步时做到“一踩离合、二挂档、三打转向、四鸣号、五看后镜、六松刹，慢抬离合，轻加油;升至二档关转向”。考生要在考试员起步指令发出后方可起步。考核起步时，考试员要着重检验考生在起步前的交通安全意识的养成，注意观察考生在起步前的行为是否符合项目规定，及时发现和纠正考生未系好安全带起步、后视镜未调整好起步、制动气压不足起步、车门未关闭起步、未通过后视镜并向左方侧头、观察左后方交通情况等行为。 3、直线行驶：考核直线行驶时，考试员应根据道路交通情况，发布“直线行驶”指令，考核考生在驾驶车辆时能否保持车辆直线运动状态，注意力是否均匀分布。考生在直线行驶过程中要保证跟车安全速度和安全距离，了解车辆行驶速度、注意观察路面状况，采取相应措施。不能有左右摆动、方向不稳的现象。根据路面情况加档。一般三档到四档就可以了，如果路况理想，加到五档也可以，但要记住，千万要控制车速，不要超过50。村庄、学校、人行横道和公交站一定要减速!如果是三档的话，松一下油门即可，如果是四、五档轻踩一脚刹车就行。再有，就是记住，要每隔约20秒看一下左右后视镜，要不赶上严的话会被扣掉10分的哦。升档标志：一升二(10公里);二升三(20公里);三升四(30公里);四升五(40公里)。减档标志：五减四(30公里)，四减三(25公里)，三减二(20公里)，二减一(10公里)。 4、变更车道：

驾照考试科目二与科目三详细总结完整版

(必看)驾照考试科目二与科目三详细的完整总结（电子路+倒库+灯光考试+大路考试）上车前步骤 1.关车门2.调座椅3.系安全带4放手刹5开左转向灯（向下拉）6.离合踩到底，挂一档7.轻抬离合起步坡道定点实战: 1.沿着车印子向上，偏左些（让扣压边10分）看到第二条线中部时停车 2.听到100分，坡道起步时候方向盘向左带一点听到90分，不用带方向盘 S弯道： 1、车辆驶向曲线行驶考试区。(车内语音提示：下一考试项目曲线行驶，请开始——已进入曲线行驶) 2、在进入S弯时，要注意车头的位置，尽量使车辆外前轮靠近弯道右侧边线行驶，用1挡半联动前进，前进过程中不能停车。前进过程中，还应观察左右后视镜，使车辆沿S路行驶。 3、向左转弯：车辆靠近右边行驶，（当左车角与右边缘线相重合时，）方向往左打一圈，同时微调方向，让左车角和右边缘线基本重合，沿着S路向左转弯，车辆就不会压线或出线了。驶过左弯后准备向右转弯。 4、向右转弯：当左车角慢慢地走完向左转弯的右边缘线时，方向先保持不动，（等到左车角碰到向右转弯的左边缘线时，回正方向）慢慢地往前走一会。

5、（当看到车头盖右加强筋顶点处和向右转弯的左边缘线碰到时，）向右打一圈方向，同时微调方向，使右车角和向右转弯的左边缘线基本重合，沿着S路向右转弯，车辆就不会压线或出线了。 6、出弯：当车辆驶出S路，车头对准出口时，迅速回正方向，继续前行驶出曲线行驶考试区域。曲线行驶时一定要注意车速的平稳，打方向时也要记住及时回方向，注意不要停车，还应观察后视镜，注意车尾不要超出或压上标线。曲线行驶合格标准：任一车轮压道路边缘线，不合格(原规定车轮挤压边线扣20分，过线不合格。新标准挤压边线也提高到不合格。) 侧方停车: 1.车左轮开在两黄线的中间偏左，一直开到盖住前面的蓝油漆刹车停下； 2.挂倒车档，方向盘右打死。轻抬离合。看左后视镜，小铁片一碰到边缘白线时，右回正。后车轮一压到边缘白线时，左打死。 3.车身与边缘线平行时，刹车停车。侧方出库: 挂1档，抬离合。车角碰黄线右回正倒车入库：第1点位～方向盘向右打死:看左后视镜下，压着些横的黄线上区域时；第2点位～方向盘向左回正:看右后视镜里，车尾靠近第二个黄色小钉时（注:还有一点点距离，后视镜里一手指粗细）；第3点位～方向盘向右打死:头稍稍靠近头枕边缘，看左后视镜里，车轮上方的小月牙形铁片，贴在黄线上时，刚好碰到；第4点位～方向盘向左回正:看左后视镜，当后车尾与黄线距离约20公分（20厘米）时！！差不多要平行的时候立刻回正；第5点位～入库停车，握住方向盘，向后倒库直至（左后视镜下面压着黄线下区域）停车。起步，开左转向灯，直至车前盖压住前方黄线时，方向盘快速向右打死；车头调整后，先回半圈，慢慢速，到左加强筋基本对准水泥缝时，适当调整方向，

科目三考试项目和操作要求

科目三考试项目和操作要求（2011年1月12号开始）注意：本次考试80分及格。车门没有关好、安全带没有系的、夜间考试没有开近光灯、不绕车一周检查车辆外观及安全状况的不及格；起步后没有打左转向灯的扣20分；其他事项留意当天考场宣布的为准。基本考试项目：上车准备、起步、会车、靠边停车、超车、变更车道、直线行驶、通过学校区域、通过人行横道线、掉头、通过公共汽车站、通过路口、会车、终点、夜间行驶。一、上车准备、起步 1、操作要求：学员到驾驶室左车门前准备上车。先向车后观察道路交通情况，确认安全后，再面向车门，正对车门把，用左手握住门把，开启驾驶室门。上车按先右脚后左脚的顺序上车，落坐后再关好车门。 2、上车后，先调整好座位和内外后视镜，系好安全带（没有安全带的要说明），踏下离合器踏板，将变速杆挂入起步档，开启左转向灯、鸣喇叭（不含禁鸣区），放松手制动杆，稍踏下加速踏板，同时左脚平稳抬起离合器，用左右脚配合协调离合器和油门，使汽车平稳起步，起步后关闭左转向灯。 3、记忆口诀：一踏二挂三拨灯，四看五按六松闸，七快八慢同时加，九抬离合再观察，安全并道十关灯。 4、评判标准（一）上车准备 1、不绕车一周检查车辆外观及安全状况，不合格； 2、打开车门前不观察后方交通情况，不合格。（二）起步 1、制动气压不足起步，不合格； 2、车门未关闭起步，不合格； 3、起步前，未通过后视镜并向左方侧头，观察左、后方交通情况，不合格； 4、启动发动机时，变速器操纵杆未臵于空挡（或者P挡），扣10分； 5、发动机启动后，不及时松开启动开关，扣10分； 6、不松驻车制动器起步，扣10分； 7、道路交通情况复杂时起步不能合理使用喇叭，扣10分； 8、起步时车辆发生闯动，扣10分； 9、起步时，加速踏板控制不当，致使发动机转速过高，扣5分； 10、启动发动机前，不调整驾驶座椅、后视镜、检查仪表，扣5分。二、靠边停车 1、操作要求：要根据靠边停车标志牌的位臵及车速快慢观察左、右方交通情况，适时开启右转向灯，降低车速，使汽车靠道路右侧缓行。适时踏下离合器踏板，适当使用制动板，使汽车平稳、正直地停在道路右侧边缘或离人行道边缘30厘米的位臵，然后拉紧手制动杆，把变速杆移至空档（在上坡道时应将变速杆移至前进1档，在下坡道时应将变速杆移至倒档），最后放松离合器踏板和制动踏板。 2、注意：目前只有2个泊车位：单号考试车停在1号泊车位；双号考试车停在2号泊车位。 3、记忆：车停稳后挂空档，拉手刹；起步要开启左转向灯。 4、评判标准（1）停车前，不通过内、外后视镜观察后方和右侧交通情况，不合格；（2）停车后，车身超过道路右侧边缘线或者人行道边缘，不合格；（3）停车后，在车内开门前不侧头观察侧后方和左侧交通情况，不合格；（4）停车后，车身距离道路右侧边缘线或者人行道边缘大于30厘米，扣20分；（5）停车后，未拉紧驻车制动器，扣20分；

成都市驾考科目三项目分类评判标准

“科目三考试项目分类评判标准” （一）上车准备 1、不绕车一周检查车辆外观及安全状况，不合格 2、打开车门前不观察后方交通情况，不合格（二）起步 1、制动气压不足起步，不合格 2、车门未关闭起步，不合格 3、起步前，未通过后视镜并向左方侧头，观察左、后方交通情况，不合格 4、启动发动机时，变速器操纵杆未置于空挡（或者P挡），扣10分 5、发动机启动后，不及时松开启动开关，扣10分 6、不松驻车制动器起步，扣10分 7、道路交通情况复杂时起步不能合理使用喇叭，扣10分 8、起步时车辆发生闯动，扣10分 9、起步时，加速踏板控制不当，致使发动机转速过高，扣5分 10、启动发动机前，不调整驾驶座椅、后视镜、检查仪表，扣5分（三）直线行驶 1、方向控制不稳，不能保持车辆直线运动状态，不合格 2、遇前车制动时不采取减速措施，不合格 3、超过20秒不通过后视镜观察后方交通情况，扣10分 4、不了解车辆行驶速度，扣10分 5、未及时发现路面障碍物，未及时采取减速措施，扣10分（四）变更车道 1、变更车道前，不通过内、外后视镜观察后方道路交通情况，不合格 2、变更车道时，判断车辆安全距离不合理，妨碍其他车辆正常行驶，不合格

3、连续变更两条以上车道，不合格（五）通过路口 1、通过路口前未减速慢行，不合格 2、直行通过路口不观察左、右方交通情况，不合格 3、转弯通过路口时，未观察侧前方交通情况或未通过内、外后视镜观察侧、后方交通情况，不合格 4、遇有路口交通阻塞时进入路口，将车辆停在路口内等候，不合格 5、不按规定避让行人和优先通行车辆，不合格 6、左转通过路口时，未靠路口中心点左侧转弯，不合格（六）通过人行横道线、学校和公共汽车站 1、不观察左、右方交通情况，不合格 2、不按规定减速慢行，不合格 3、遇行人通过人行横道不停车让行，不合格（七）会车 1、在没有中心隔离设施或者中心线的道路上会车时，不减速靠右行驶，并与其他车辆、行人或者非机动车未保持安全距离，不合格 2、会车困难时不让行，不合格 3、横向安全间距判断差，紧急转向避让相对方向来车，不合格（八）超车 1、超车前不通过内、外后视镜观察后方和左侧交通情况，不合格 2、超车时机选择不合理，影响其他车辆正常行驶，不合格 3、超车时未与被超越车辆保持安全距离，不合格 4、超车后急转向驶回本车道，妨碍被超车辆正常行驶，不合格 5、从右侧超车，不合格 6、当后车发出超车信号时，具备让车条件不减速靠右让行，扣10分