洗车台

自动化系毕业设计外文翻译(中英文对照)

吉林化工学院信息与控制工程学院毕业设计外文翻译基于WINCC自动洗车监控系统设计 Design of Automatic Vehicle Cleaning Simulation System Based on WinCC 学生学号：08510234 学生姓名：李洪敏专业班级：自动0904 指导教师：姜德龙职称：教授起止日期：2013.03.04～2013.03.19 吉林化工学院 Jilin Institute of Chemical Technology

一个成功的控制系统革新的策略 ——在升级的时候考虑这些指导方针用最近的最新颖的系统升级一个主要的传统类型的控制系统是任何过程工业得到竞争力的关键。改良任何的系统主要目的是为了要有适当的连接性和互通性来增加灵活性和连续性的功能。在这里提供的指导方针向指出了在一个如此富有挑战性的工程后面的主要问题。为了及时的和有成本效益的完成,要从概念上的计划上跟随它们。这些建议考虑了限制、假定和附加的研究来解决在整个工程中的一步步活动：设计、采购、构造和委任期间的全部预期问题。为控制系统升级的需要。当升级一个传统的控制系统为一个集散控制系统(DCS)的时候，目标是: ●提供基于高度的分配机器智能的一个复杂的过程控制系统,供应有效的控制和包罗万象的操作员接口。 ●保证那在低消耗下具有实时操作的新的集散控制系统（DCS）的高可靠性。 ●保证对工厂操作所必需的数据获取和程序数据设置的快速响应。有与任何其他的最新颖的系统兼容的开放式结构。这允许过程控制和自动化系统整合的最高程度,这些自动化系统有一个对各种厂商独立的并且公开分配的接口的规格。 ●通过对工厂的关键区段/叁数的管理控制来提供工厂自动化。 ●可行性研究应该应该在升级现存的控制系统到集散控制系统（DCS）之前被实行。所有的理由,无论是系统的、一些装置的或元件的,都要被证明。目的包括: ●执行基于预先准备的关于对现存系统的恶化和荒废的报告的可行性研究。 ●检查现存的控制系统的线路板的寿命。它被通常估计从安装日期起是大约 15年。这可能造成依照每个控制/检测回路的临界一步步替换线路板的紧急计划。 ●升级控制系统是艺术级的。通过有一个减少了硬件成份的高度可靠的系统, 丢弃陈旧的仪器，将会减少维护和操作的费用。 ●通过包括较多的厂商和征求最好的提议用最小的价格达成全部的需求。

3洗车台方案

3洗车台方案贵阳轨道交通1号线第八工作段项目经理部洗车台专项施工方案一、编制说明 1.1编制依据 1、贵阳市城市轨道交通有限公司筑城轨通字【2013】72号文件 2、贵阳市关于碴土运输清洗的有关规定 1.2编制目的为了不污染城市道路，文明施工，施工现场进、出的车辆(拉土车、混凝土罐车等)必须冲洗其上面的泥土等建筑垃圾。加强工地文明施工管理，提高碴土清运管理水平，避免和减少碴土清运对城市环境造成影响和污染。共同推进生态文明示范城市的建设，巩固国家卫生城市和全国文明城市的成果。二、工程概况沙冲路站是贵阳市轨道交通1号线的一个中间站，北接火车站站，南接望城坡站。为地下车站，位于贵阳市南明区沙冲路与朝阳洞路交叉口西侧，沿朝阳洞路呈东西方向布置。车站有效站台中心里程为YCK27+156.000，设计起讫里程为 YCK27+75.400~ YCK27+247.500。车站总长172.1m，标准段宽19.6m。车站两端接矿山法区间，为地下二层(局部三层)10.5m岛式站台车站，地下一层为设备层，地下二层为站厅层，地下三层为站台层; 沙冲路站~望城坡站区间中间风井位于朝阳洞路路侧现状未成年人保护救助中心地块内，需拆除未成年人保护救助中心2层办公楼一 - 1 -

贵阳轨道交通1号线第八工作段项目经理部洗车台专项施工方案栋。区间风井中心里程YCK27+729.407，设计起点里程YCK27+718.357，终点里程 YCK27+753.757。全长35.400m，结构外包尺寸11.200×28.790m(宽×高)，线路区间隧道上方为暗挖两层结构形式，线路南侧地块内为明挖四层结构。区间风井兼做联络通道及区间竖井使用。望城坡站为贵阳市轨道交通1号线一期工程中间站，位于珠江路与珠江北路交叉口，右线上起沙冲路站，下至新村站，车站两端分别接暗挖区间，站后设停车线;有效站台中心里程为YCK29+145.300，起止点里程分别为YCK29+65.500、 YCK29+324.859，车站总长259.35m，标准段宽19.40m，有效站台中心里程轨面绝对标高为1073.404 ，埋深约16.18m。为地下双层10.5m站台单柱岛式车站，三、施工准备 1、人员:现场副经理1人、技术主管1人、技术员1人、安全员1人、测量员3人、施工工班6人。 2、机械:挖掘机1台、小空压机1台、风镐2把、振动器1台。 33、材料:I18工字钢3332.7kg、Ф22钢筋253.6kg、C25砼9.4m。 4、工期计划:2013年12月28日---2014年1月8日。四、施工方案 4.1洗车台布置情况根据设计实际情况，征拆红线、围蔽围挡距基坑距离很近，受施工场地限制，施工20mX4m洗车槽和冲洗平台较困难，故现场在车辆 - 2 -

工地洗车机新闻资料

优钢建筑工地全封闭洗车机就是对建筑工地施工期间渣土车轮胎底盘进行全覆盖的冲洗，已达到上路标准，我公司洗车机在各大城市已广泛应用江西工地洗车机、江苏工地洗车机、贵州工地洗车机、湖北工地洗车机、河南工地洗车机、安徽工地洗车机、山西工地洗车机、河北工地洗车机、山东工地洗车机等等各大省市地区都安装有我们公司的洗轮机，我公司专业生产环保设备产品我们有多年的市场经验和专业的技术人员，要是您有这方面的需求请随时来电话。我们为您提供方案和沉淀池的基础图纸，有专人到现场指导安装调试培训使用让您售前售中售后前程无忧！设备的使用，大大提高了工地车辆的进出效率，平均每10-30s清洗一辆车，内置时间继电器，可任意调节清洗时间。工地洗车机已成为大气防尘不可缺少的一部分工地洗车机是一种建筑工地必须配套的设备，专门用来清洗工程车、商混车、渣土车等，它具有清洗速度快、效果好的优势，这几年深受广大地区建筑工地老板、顾客的喜爱。它突出的好处是：可以有效的节约清洗时间，给工作节约了很多时间，提高了工作效率。那么工地洗车机有哪些特性呢？ 1.全自动运行，免人工操作，效率高，避免了老式洗车槽采用人工冲洗，效率低。 2.冲洗污水可过滤回收，水资源利用率高，避免了老式洗车槽冲洗污水不回收，直接排放，水资源利用率低。 3.工地洗车机占地面积小，直接避免了老式洗车槽冲洗设施占地面积大、施工场地狭小而导致工地无法设置。 4.冲洗时间短，平均每小时可冲洗60辆车以上，冲洗时间可自己设置，避免了人工冲洗时间长的问题。 5.冲洗强度大，冲洗彻底，运行费用低，避免了人工冲洗不彻底，运行费用高。我们来分享一下工地洗车机选购的技巧：技巧1、看工地洗车机的框架结构。在目前的全自动工地洗车机市场上，有两种款型的是最常见的，一种是标准型工地洗车机（现场需要做基础和沉淀池），另一种是免基础型工地洗车机（只需要做沉淀池）。他们都是用380v的工业用电，为大家提供服务的，这是一种大型清洗设备，所以高效省水耐用性是大家最应该考虑的。技巧2、看工程工地洗车机设备利用360度高压水嘴对车辆的轮胎与底盘进行冲洗，达到各部门的上路要求。设备采用地感感应和光电红外自动控制无需人工，清洗用水循环利用，大量节约水资源/本设备可拆装，方便转场，专用不锈钢喷嘴。技巧3、看工地洗车机好评率和销量所以大家都可以在各地进行考察。我们的产品质量靠得住，工程车辆清洗效率高。

洗车台方案

目录一、编制说明 (1) 1.1编制依据 (1) 1.2编制目的 (1) 二、工程概况 (1) 三、施工准备 (2) 四、施工方案 (2) 4.1洗车台布置情况 (2) 4.2施工工序流程图 (3) 4.3施工工艺 (3) 五、安全文明施工 (4) 5.1安全保证措施 (4) 5.2文明施工措施 (6)

一、编制说明 1.1编制依据 1、贵阳市城市轨道交通工程安全文明标准化图集 2、贵阳市关于碴土运输清洗的有关规定 3、水井坡站一期围挡范围 4、兴筑西路站～水井坡站区间竖井围挡范围 1.2编制目的为了不污染城市道路，文明施工，施工现场进、出的车辆（拉土车、混凝土罐车等）必须冲洗其上面的泥土等建筑垃圾。加强工地文明施工管理，提高碴土清运管理水平，避免和减少碴土清运对城市环境造成影响和污染。共同推进生态文明示范城市的建设，巩固国家卫生城市和全国文明城市的成果。二、工程概况水井坡站主体为双层单柱双跨箱形结构，总长189.6m，标准段结构总宽为19.9m，总高13.23m，主体采用明挖法施工，桩撑支护体系，开挖土石方约124236m3。水井坡站南、北大门附近均设置洗车平台及三级沉淀池一个，两侧洗车平台设计尺寸均为长6m×宽4m×高2m，三级沉淀池设计尺寸均为长6m×宽2m×高2m。兴筑西路站～水井坡站区间，设计里程为：YDK18+741.914～YDK19+976.888，区间隧道全长1234.974m。采用矿山法施工。隧道

拱顶埋深14.5～39.6m，线间距为12m～17m。开挖土石方93250m3。竖井场地内洗车平台设计尺寸均为长6m×宽4m，三级沉淀池设计尺寸均为长6m×宽2m×高2m。三、施工准备 1、人员：现场副经理1人、技术主管1人、技术员1人、安全员1人、测量员3人、施工工班6人。 2、机械：挖掘机2台、电焊机2台、风镐2把。 3、材料：钢材761.16kg 、C25砼3.1m3。四、施工方案 4.1洗车台布置情况为了保持一个干净的施工环境，防止污染路面，在水井坡站南、北两侧大门附近和兴～水区间竖井设置洗车池一个，防止外出车辆将工地泥土带出。根据设计实际情况，征拆红线、围蔽围挡距基坑距离很近，受施工场地限制，不能完全按照贵阳市城市轨道交通工程安全文明标准化图集的洗车槽设计，本方案考虑按照贵阳市城市轨道交通工程安全文明标准化图集的标准冲洗平台尺寸施工，平台下方设置沉淀池代替洗车槽。冲洗车辆后的废水经过三级沉淀池沉淀后排入市政污水管道，避免造成污染。具体设计情况及布置情况详见附图：

新洗车台方案项目

龙泉壹号·项目洗车台施工方案编制：审核：审批：编制时间： 2014-8-24 目录

1编制依据 (2) 2工程概况 (2) 3洗车池设计 (2) 4洗车池系统施工 (2) 5洗车池系统管理 (3) 七、附件 (3) 1编制依据 1、公司相关规定 2工程概况龙泉壹号·项目即将进入土方开挖施工阶段，为了达到安全文明施工的目的，保证运土车辆运土出现场后不污染周边的道路，需在施工现场设置洗车槽和沉淀池，并配置高压水枪，对进出车辆进行冲洗。洗车台位于之间，距离大门 m。具体位置见附件一。 3洗车池系统施工 1、施工顺序 2、施工方法 1）沉淀池采用小挖机挖土，挖土完成后，打一层150mm厚的底板，池壁用砖砌成240厚，然后采用水泥砂浆批荡坑壁。并洒水养护3天。 2）洗车台用小挖机破混凝土路面、开槽清理 4洗车台系统管理为了有效地利用洗车台系统，达到运土车辆不污染道路的目的，

应加强日常管理与维修。 1、在挖土过程中，安排1人进行洗车池的日常维护与管理，并定期对洗车台系统进行检查，有损坏的及时进行维修。 2、夜晚施工时，洗车台应有足够的灯光照明，以确保运土车辆的行车安全及清洗质量。 3、需对排水沟及沉淀池内的积泥进行定期清理，以免沟内及池内的积泥过多，影响使用。 4、在洗车台旁边设置专用水龙头，采用高压水枪清洗运土车轮子胎。 5附件 1、附件一：洗车台平面位置示意图 2、附件二：洗车台平面图及剖面图、沉淀池剖面图

说明 1，钢筋篦子直径25螺纹钢焊接而成，单向，间距5cm 2，洗车台自下而上1、原土2、混凝土300mmC30，配筋三级钢直径12@150双向 3，配备；沉淀池，高压洗车水泵，高压水枪

城市机动车辆清洗场所设置技术规范

城市机动车辆清洗场所设置技术规范 1范围本规范规定了机动车辆清洗场所设置的技术要求。本规范适用于本市主城区的城市建成区和主城区以外的区县（自治县）政府所在地的城市建成区范围内机动车辆清洗场所的设置、运行和管理。 2规范性引用文件下列文件对于本文件的应用是必不可少的。凡是注日期的引用文件，仅注日期的版本适用于本文件。凡是不注日期的引用文件，其最新版本（包括所有的修改单）适用于本文件。 GA802机动车类型、术语和定义 GB50009建筑结构荷载规范 GB50016建筑设计防火规范 GB50052供配电系统设计规范 GB50057建筑物防雷设计规范 GB50194建设工程施工现场供用电安全规范 GB50337城市环境卫生设施规划规范 GB13960.12可移式电动工具的安全第二部分：高压清洗机的专用要求 GB10070城市区域环境振动标准 GB12801生产过程安全卫生要求总则 GB12348工业企业厂界环境噪声排放标准 GB8978污水综合排放标准 GB/T18920城市污水再生利用城市杂用水水质 GBZ1工业企业设计卫生标准 CJ343污水排入城镇下水道水质标准 CJJ71机动车清洗站技术规范 CJJ27城市环境卫生设施设置标准 CJJ/T65市容环境卫生术语标准 JTG D20公路路线设计规范 DBJ50-064重庆市城市道路交通规划及路线设计规范重庆市主城区市政设施容貌管理导则（渝市政委[2010]374号）重庆市市容环境卫生管理条例重庆市城市风貌特色规划设计暂行规定（渝规发〔2010〕16号）重庆市城市排水设施管理办法 3术语和定义下列术语和定义适用于本标准。 3.1机动车辆清洗场所automotive vehicle washing station

洗车台合同书讲课教案

洗车台合同书

施工合同书发包人（甲方）：海南端华特新能源汽车有限公司承包人（乙方）：海南中鸿建设工程有限公司根据《中华人民共和国合同法》、《建筑安装工程承包合同条例》及有关法律、行政法规，遵循平等、自愿、公平和诚实信用的原则，双方就冼车台工程施工及有关事项协商一致，共同达成如下协议：第一条：工程概述 1、工程名称:冼车台工程 2、工程地点：海口市海甸岛 4、承包方式：本工程采取包工、包料、包工期、包质量、包安全等工作。 5、承包范围：（1）、47m2洗车台。 6、工程期限：（1）、本工程工期为 15 天，乙方按时按质完成全部施工（2）、在施工过程中，如遇下列情况之一，双方应及时进行协商，工期相应顺延。 A、因战争、自然灾害、政府原因等不可抗力因素造成的工期延误。 B、因甲方提出更变计划或变更施工图纸的原因。 C、由于甲方拖延支付工程款导致的工期延误。 D、其他非乙方原因引起的施工中断。第二条、工程承包价：

1、经甲、乙双方协商一致，每平方400.00元人民币，并且完成47m2。在施工过程中，如甲方要求增加每增工程量侧每加1平方相应增加400.00人民币。本合同含税价款为：人民币壹万捌仟捌佰元整（小写：￥18800.00元）。第三条：付款方式 1、本合同签订之日起日起3个工作日内，甲方向乙方支付合同总价款的100%:即人民币壹万捌仟捌佰元整（小写：￥18800.00元）。第四条：乙方施工要求 1、严格执行施工规范、安全操作规程、防火安全规定，不强行、违章施工，负责现场安全施工，并全部承担施工过程中所造成的人身伤亡、财产损失等经济责任和法律责任； 2、严格按照双方签订的说明进行施工，做好各项质量检查和施工记录。 3、工程竣工未移交甲方之前，负责对现场的设施和施工成品进行保护。 4、本工程质量必须达到国家合格以上标准。 5、当施工工程质量达不到合格标准，乙方应无条件返工，直至工程质量合乎合格标准。由此所产生的全部费用由乙方承担，工期不予顺延。第五条：工程验收 1、在工程完工后，乙方通知甲方前来验收；乙方通知甲方进行工序验收或者竣工验收后，甲方接到收通知后应在10个工作日内前来验收，甲方逾期不予验收的，视为甲方自动放弃权利并视为验收合格，由此产生的问题由甲方自负责任。

临时排水施工方案

临时排水施工方案一、工程概况（一）、项目概况

二、编制依据及目的 1、编制依据（1）《建筑施工安全检查标准》JGJ59-2011 （2）《常熟市安全标准化图集》（3）江苏省绿色施工工程评价参考标准（4）《中华人民共和国环境保护法》（5）《中华人民共和国固体废物污染环境防治法》 2、编制目的本工程位于主城区，从基础开挖到装饰总体工程结束，施工中的不规范操作、材料的进出场、自然环境因素等雨污水的不规范排放，均会造成周边环境污染将直接危害居民和广大职工的身体健康，影响周边群众的正常生活，同时也将造成重大环境污染，给社会造成不良影响。因此，特编制此临时排水施工方案。三、临时排水领导小组的建立 1、临时排水领导小组本工程建立由施工单位项目经理为组长、项目部主要成员为组员的临时排水领导小组，建设单位、监理单位现场负责人协助指导。负责策划、组织、落实和参与本工程的施工扬尘控制工作，从财力、物力上、人力上实施战略布臵，将本工程的施工扬尘控制溶入到整个施工管理中去。具体组织如下：

四、管理目标 1、雨、污水排放控制达标； 2、无市民重大投诉； 3、无因施工扬尘控制不善造成的上级处罚和通报批评； 4、上级部门检查验收达标； 5、安全文明达标工地。五、基础建设 1、宣传发动

要控制临时雨、污水排放，确保环境达标，除了做好组织建设工作以外，必须做好工地内部宣传和发动工作，以增强全员的环保意识，合理有序排放雨、污水，确保管理目标的实现。 2、排水措施（1）生活区、脚手架四周排水沟本工程位于主城区，根据文明施工管理规定，在距脚手架外立杆外500㎜外、生活区，设臵一明排水沟，在最低点，设臵集水坑，水流入坑内，用潜水泵将水排水，排水坡度为千分之3-5。为了确保脚手架四周不积水，采下下列示意图1（波纹管剖切开）或示意图2（砖砌后粉刷）的排水沟做法脚手架四周排水沟示意图1

自动洗车台技术报告

自动洗车池的设计与应用革新车辆清理方法，提高环境保护意识。一、设计思路： 1、环保设计：本工程为深基坑，土方开挖运输量大，洗车池最首要功能是能够自动对出入现场的土方运输车辆进行全方位冲洗，冲刷掉车辆轮胎、底盘等部位携带的泥土。同时考虑施工期间将会有大量的工程施工车辆及非施工车辆进出现场，自动洗车池还将承担对这些车辆的清洁作用。 2、节能设计：自动洗车池所使用的资源主要为水资源，辅助资源有电力资源、原材（钢材、混凝土等）、人力资源。由于在本项设计中辅助资源能够有效控制，且相比水资源所占比重较少，因此重点考虑水资源的再利用。 ○1本工程基础底标高低于地下水位，需要降水施工。革新小组充分考虑到地下水资源，将基础降水排水管引入蓄水池，利用工程废弃水作为洗车的主要水源。 ○2汽车经过洗车池时，启动自动冲洗设备，冲洗后的污水回流冲洗池，进入沉淀池，沉淀后进入蓄水池，经水泵机组加压后冲洗车辆，形成水资源的循环利用。 ○3水泵开启采用遥控和手控两种形式。主要使用遥控，省时省力、操作方便，手控为备用控制设备。三、洗车池主要组成设计 1、洗车池的组成

洗车池主要由冲洗池、沉淀池、蓄水池、水泵机组、给水及配电系统组成（洗车池组成见图1、图2）。 2、冲洗池冲洗池的作用：主要用于收集可循环水，为钢筋混凝土结构，自然地坪设定为±，池顶面低于自然地坪米，池底标高为米，冲洗池长为米，宽为米。地沟顶部篦子由工字钢组成，每根篦子长4米，每根工字钢之间用规格为10#槽钢分隔，工字钢铺图1、2 洗车池组成在池壁两侧埋件上，每边搭接200mm，因中间跨度较大，过往车辆按满载，整体重量50t考虑，通过计算在4米工字钢下加设两个支点，支点为两道18#工字钢沿长方向布置，两端锚固在池壁。中间采用混凝土支礅支撑，间距2米。支礅上设置埋件与支点工字钢焊接固定，在其上铺设18#工字钢，间距100mm，每隔2米焊接一根，使池中所有工字钢形成一体，起到稳定作用，其它工字钢不固定，以便清理时随时取下。水泵启动后，水压很大。为防止水流喷射范围过大，浪费水源，影响施工，在冲洗池两侧各砌筑米高的挡水墙，挡水墙上安装米高双层阳光板，有效地挡住水流，起到了回收水资源的作用，同时又为施工现场起到很好的装饰作用。 3、沉淀池水经过冲洗池的一次沉淀后，流入二次沉淀池。沉淀池长为3米，宽为2米，池底标高为米，采用红机砖砌筑，1∶防水砂浆抹面，池顶采用钢筋网封闭。设置沉淀池，目的是使泥砂沉淀更加充分，提高循环水的利用率，保护泵房设备。 4、蓄水池和泵房

水稳拌合站设置方案

嫩江至丹东高速公路坦途至镇赉段建设项目 NDZT03合同段基层稳定土拌和站设置方案江西省交通工程集团公司嫩丹高速NDZT03项目部

基层稳定土拌和站设置方案一、工程概况嫩丹高速NDZT03合同段起讫桩号K14+000-K22+000，包含东屏互通一处。使用基层稳定土数量为：厚16cm底基层23.5万㎡，厚20cm底基层3.8万㎡，厚20cm基层4.6万㎡，厚30cm基层0.3万㎡，厚32cm基层22.5万㎡。本拌合站供应水稳材料共计：底基层 4.5万m3，基层8.2万m3。二、拌合站设置位置及规模基层稳定土拌和站设置在嫩丹高速NDZT03标K19+300右侧。紧邻路线，占地面积为20000㎡。 1、拌合机设置（1）拌和机设立于拌和站南半区，南北向布置，占地60米×30米。WBS800型基层稳定土拌和站一座。生产能力为800t/h，自动计量数据。所有数据能随盘打印并存储在计算机内。拌合站配置水泥罐四个，每个罐体在地面固定拉线3根，罐体统一喷涂颜色，并在罐体上绘制“江西交通嫩丹高速”文字。（2）拌和机配置3个集料储料仓。两个装砂砾，一个装碎石，相邻储料仓之间设置挡板隔离。所有储料仓、水箱都装配高精度电子动态计量器，所有电子动态计量器在经白城市技术质量监督局进行计量标定后使用，确保计量准确。（3）拌和机基础施工：

拌和机基础采用埋入式钢筋混凝土基础，按照厂家提供的拌和机基础图进行施工。搅拌主楼基础、水泥罐基础、储料仓基础埋入地下深度不少于2.0米。按钢筋构造图绑扎基础钢筋，再浇筑C25混凝土，振捣密实。（4）安装拌和机待基础混凝土达到设计强度后组织拌合站安装。混凝土基础上表面水平误差不大于0.5mm。基础高于自然地面150mm，周围硬化排水顺畅，严禁基础积水。（5）拌和机安装完成后，对拌和区域进行统一硬化，场地排水顺畅，不积水。 2、集料储料区设置（1）拌和站南北走向，将集料储存区分隔成2个储料仓，分别储存天然砂砾和掺配碎石，尺寸分别为150m×60m、150m×30m。（2）储料区采用15cm厚度的混凝土硬化。料场底标高高于外部地面，修筑成向外顺坡不小于4%，并在料场口设排水沟，防止料场积水。（3）每区醒目位置设置材料标识牌，2个储料仓之间设置“37”红砖分料墙，隔墙高度2.5m，确保隔离墙坚固不串料。 3、工地试验室、办公区、生活区建设：在拌合站南侧设立临时办公区、试验区及生活区，面积20m×100m=2000m2。生活区与其他区隔离。 4、场区内道路建设

工地洗车台_工地自动洗车台

更多产品信息请打开企业网站：https://www.360docs.net/doc/589200028.html, 特别适用于各类建筑工地、矿业工场、水泥制品厂、煤矿、发电厂、垃圾填埋厂、高档社区等场所的进出车辆清洗。从而达到无粉尘污染的优良工程。该设备安装运输方便，可适用各种工地频繁转场的需要。采用三级循环水系统，水源可用河水，井水，消防用水，自来水均可。因地适宜，可就地采用水资源。循环水系统设置在设备旁边，清洗工作后直接排放至水循环系统中，通过三级过滤（每个过滤溢流口采用最佳沉降方位，配置网格格栅过滤，）每级循环水池采用不同深度设计。综合循环沉降，可达到： 1、较大颗粒物，比如矿石颗粒，泥沙有效沉降至一级污水池。 2、漂浮物、泥浆、溶解性固体、浮油、润滑脂、颜料、粘土颗粒等通过网格格栅过滤存留在一级过滤池、二级过滤池。沉降工程：洗车废水经收水管渠集中，通过排水沟，2%坡度顺流至一级沉淀池，去除较大的悬浮物及泥砂。出水加沉絮剂进入二级沉淀池。洗车废水经沉淀池去

更多产品信息请打开企业网站：https://www.360docs.net/doc/589200028.html, 除大量泥砂，经二级沉淀池去除油污、微小颗粒和胶体。达到水循环沉淀过滤后，清水池水源洁净度90%以上。每清洗一辆车耗水率10-30升左右，在高效清洗的过程中有效利用了水资源，节约了水资料，确保环保无污染排放。循坏水池每循环周期1分钟左右，与每清洗一辆车的时间吻合，做到同步工作，循环，保证设备可连续工作性。每级沉淀池配备大功率污水泵，与清洗设备同时工作使用，水、泥分离。配备淤泥池，保证每次清洗工作完成后，循环系统无淤泥堆积。确保循环水池每日正常有效工作。避免清洗反污染。循环水系统配置安全防护警示，扣门式盖板，防止人员跌落的危险，保证循环水系统无飘落物污染。

洗车台方案

目录一、编制说明 (1) 编制依据 (1) 编制目的 (1) 二、工程概况 (1) 三、施工准备 (1) 四、施工方案 (2) 洗车台布置情况 (2) 施工工序流程图 (3) 施工工艺 (3) 五、安全文明施工 (3) 安全保证措施 (3) 文明施工措施 (5)

一、编制说明编制依据 1、贵阳市城市轨道交通工程安全文明标准化图集 2、贵阳市关于碴土运输清洗的有关规定 3、水井坡站一期围挡范围 4、兴筑西路站～水井坡站区间竖井围挡范围编制目的为了不污染城市道路，文明施工，施工现场进、出的车辆（拉土车、混凝土罐车等）必须冲洗其上面的泥土等建筑垃圾。加强工地文明施工管理，提高碴土清运管理水平，避免和减少碴土清运对城市环境造成影响和污染。共同推进生态文明示范城市的建设，巩固国家卫生城市和全国文明城市的成果。二、工程概况水井坡站主体为双层单柱双跨箱形结构，总长，标准段结构总宽为，总高，主体采用明挖法施工，桩撑支护体系，开挖土石方约124236m3。水井坡站南、北大门附近均设置洗车平台及三级沉淀池一个，两侧洗车平台设计尺寸均为长6m×宽4m×高2m，三级沉淀池设计尺寸均为长6m×宽2m×高2m。兴筑西路站～水井坡站区间，设计里程为：YDK18+～YDK19+，区间隧道全长1234.974m。采用矿山法施工。隧道拱顶埋深～39.6m，线间距为12m～17m。开挖土石方93250m3。竖井场地内洗车平台设计

尺寸均为长6m×宽4m，三级沉淀池设计尺寸均为长6m×宽2m×高 2m。三、施工准备 1、人员：现场副经理1人、技术主管1人、技术员1人、安全员1人、测量员3人、施工工班6人。 2、机械：挖掘机2台、电焊机2台、风镐2把。 3、材料：钢材、C25砼3。四、施工方案洗车台布置情况为了保持一个干净的施工环境，防止污染路面，在水井坡站南、北两侧大门附近和兴～水区间竖井设置洗车池一个，防止外出车辆将工地泥土带出。根据设计实际情况，征拆红线、围蔽围挡距基坑距离很近，受施工场地限制，不能完全按照贵阳市城市轨道交通工程安全文明标准化图集的洗车槽设计，本方案考虑按照贵阳市城市轨道交通工程安全文明标准化图集的标准冲洗平台尺寸施工，平台下方设置沉淀池代替洗车槽。冲洗车辆后的废水经过三级沉淀池沉淀后排入市政污水管道，避免造成污染。具体设计情况及布置情况详见附图：

洗车台

自动洗车机或车辆冲洗设施应在工程项目开工前安装调试达到使用条件，待工程竣工验收后方可拆除。自动洗车机应安装在施工现场大门内主施工道路上。成片开发建设的小区项目可在小区大门出入口统一设置自动洗车机。自动洗车机立杆两侧应各设置不少于24个喷水嘴和不小于1.0米高的挡水板，底板设不少于100个Φ4mm喷水孔，喷水有效压力应大于0.3Mpa，喷水时要相互交叉，达到多方位、多角度清洗施工车辆轮胎和底盘的功能。自动洗车机应设置沉淀池，达到重复循环用水，排水坡度要大于5%。沉淀池可设计成锥形结构，斜壁顺流角度应大于50°角。清除污泥可采用2.2KW以上的泥浆泵除泥或刮泥机排泥等形式，污泥等废物必须经沉淀、干燥处理后，方可外运关于加强建筑工程施工现场车辆冲洗设施管理的通知为进一步加强全市建筑施工现场扬尘治理，有效控制建筑施工现

场扬尘、带泥上路等现象，减少对周边环境的污染，提升建筑施工现场安全文明施工水平，与“五城同创”目标相结合，根据《建筑施工现场环境与卫生标准》和《市委办公室市政府办公室关于印发<全市迎全运城乡环境综合整治集中行动实施方案>的通知》（日办发［2008］33号）要求，经研究决定,对建筑施工现场出入口设施进行规范管理，现就有关事宜通知如下：一、我市所有建筑施工现场，必须在施工现场大门内侧设置规范化的车辆冲洗设施。该设施由洗车槽、I字钢箅子、三级沉淀池和高压水枪等组成。其中，I字钢箅子长度应不小于入场道路宽度；洗车槽、沉淀池等表面应采用混凝土进行硬化，并用防水砂浆抹面（冲洗设施详见附件）。二、靠近城市道路的建筑施工现场，自城市道路至施工现场大门必须采用混凝土硬化。三、各施工现场在基坑开挖前必须设置规范化的车辆冲洗设施，未设置净化设施及未硬化道路的，责令停工整改，并取消其文明工地验收资格。四、各建筑施工企业接到《通知》后，要高度重视，自觉对照《通知》要求，立即对施工现场车辆冲洗设施进行自查自纠，确保设施达标。市政园林工程要参照执行。附件：施工现场车辆冲洗设施简图二○○九年三月三日附件：施工现场车辆冲洗设施简图

扬尘控制方案

目录一、工程概况--------------------------------------------------------2 二、编制依据--------------------------------------------------------2 三、环境管理目标----------------------------------------------------2 四、扬尘控制办法----------------------------------------------------2 五、具体实施措施----------------------------------------------------3

扬尘控制方案一、工程概况本工程本工程位于重庆市长寿区晏家片区。包含本次工程施工设计包括道路工程，排水、交通、照明、绿化工程。二、编制依据（1）工程特点及现场情况（2）公司程序文件（3）相关法规三、环境管理目标粉尘排放符合国家和当地的排放标准。四、扬尘控制办法 1）环境指标： ①现场目测无粉尘； ②现场主要道路硬化处理； ③符合《大气污染物综合排放标准》，即：空气中的颗粒物≤1.0mg/m3。 2）控制方法： ①现场道路及各类加工场地、暴露的土面硬化； ②现场道路、场所定期进行清洁卫生、撒水降尘； ③堆土、砂石、弃土等按规定区域堆放，并采用彩条布覆盖； ④设置车辆冲洗场所、对进出车辆进行冲洗； ⑤水泥堆放设置库房、搅拌设备、木工机具设置降尘装置； ⑥各类物料采取密闭运输；

⑦建筑垃圾禁止直接向外倾倒，清洁时应洒水降尘，垃圾应采用垂直运输设备转运至密闭运输的渣车上装车外运; 3）控制期间：工程施工的全过程。五、具体实施办法工程施工期间，关键要加强施工现场的管理，防治施工扬污染。 1、对工程施工用地设置符合规定要求的围栏。围栏采用彩色涂层压型钢板搭建，围栏高度不得低于2米，四周连续设置，并且设置规范的安全警示标志。施工现场将明示工程名称、施工单位名称、工程负责人姓名、联系电话、开工和计划竣工日期以及施工许可证批准文号等内容的标志牌。 2、建立扬尘控制的教育和技术交底制度。要把环境保护知识纳入“三级教育”内容，对所有进场人员都进行环保教育，作业前要对个人进行扬尘控制的技术交底。同时在施工现场增设专人负责扬尘治理工作。 3、施工现场的主要出入口、主要施工道路和主要材料的堆放用地作硬化处理。施工现场的出入口将设置车辆清洗设备。洗车台四周设置防溢座或者废水收集坑、沉淀池等其他防止措施，防止洗车废水溢出工地。洗车污水排入专用沉淀池沉淀后再排入工地的排水系统，排水系统将定时清理，做到排水畅通，杜绝随意排放。 4、裸露六个月以上的碎土将采取覆盖、压实、洒水等压尘措施。特别是炎热的夏季，现场每天至少进行2次洒水，保证无浮土。 5、施工现场的建筑材料、构件将按平面布置图分类、分规格存放。散放物体将采取围栏、覆盖等措施。易产生粉尘的水泥等材料应该在库房或密封的容器内存放。 6、运输土方、建筑垃圾及砂、石凳散体物料时，将采用具有密闭车厢

施工环保措施计划

施工环保措施计划第一节环保的目标施工环保措施目标： 1、为保护施工现场周边生活环境，防止污染和其它公害，“以人为本”，保障人体健康，根据《中华人民共和国环境保护法》及国家和地方相关的法律规定，制定施工现场环保措施。 2、环保保护目标：在工程施工期间，对噪声、振动、废水和固体废弃物物进行全面控制，尽量减少这些污染排放所造成的影响。文明施工、保护当地水环境及周边植被不被破坏。 3、环境保护指标：在工程施工期间，对噪声、振动、废水、废气和固体废气物的影响满足国家和当地有关法规的要求。职业健康目标：严格遵守国家分布的职业健康法律法规，努力消除安全事故隐患，积极营造安全健康的工作环境，减少职业病的发生。环境保护应遵守的法律法规：《中华人民共和国环境保护法》；《中华人民共和国水污染防治法》；《中华人民共和国固体废物污染环境防治法》；《中华人民共和国环境噪声污染防治法》。第二节环境保护总体要求深入贯彻落实市委、市政府关于打赢大气污染防治攻坚战的决策部署，坚持精准、精细、精确的原则，全民、依法、科学治理大气污染，严格落实党政同责、责任追究、网格监管、排污许可、生态补偿、目标考核六项制度，进一步夯实各级各有关部门的大气污染防治责任，建立扬尘污染整治、工业污染治理、燃煤污染治理、挥发性有机物治理、机动车尾气污染治理、秸秆禁烧、禁燃烟花爆竹、污染大气管控等攻坚措施，不断巩固大气污染防治成效，确保打赢大气污染防治攻坚战，完成省政府下达的空气质量考核目标，促进经济、社会、环境的全面协调可持续发展。

第三节环境保护的主要任务针对本项目的施工特点，根据南阳市公路管理局下发的《大气污染防治文件汇编》，本项目重点做好以下工作： 1、对施工工地实行“一票否决制”，对工地未能按要求完全落实“六全”等防尘、抑尘、降尘措施的工点，责令限期整改；逾期未整改到位的，一律停工整治。 2、在工地出入口、施工作业区、料堆等重点区域安装视频监控，并与住房城乡建设部门联网，实行施工全过程监控。第四节环境保护的主要实施措施一、通用要求 ①、围挡 A.穿（跨）越国道、省道等交叉路口50米范围内； B.沿线50m距离内有环境敏感区段的； C.施工现场围挡应连续，高度不应低于1.8m； D.围挡立面应保持干净、整洁，定时清理； E.工程结束前，不得拆除施工现场围挡。当妨碍施工必须拆除时，应设置临时围挡并符合相关要求； F.围挡应保证施工作业人员和周边行人的安全，且牢固、美观、环保、无破损。 ②、施工便道 A.沿线施工便道应采用废渣、泥结碎石、砂石路面等硬化防尘措施，与国道、省道或其他主要道路交叉口应采用水泥混凝土硬化处理，长度不少于80m。 B.施工便道应洒水保持湿润、无明显浮尘。沿线50m距离内有环境敏感点区段施工时，应增加洒水的频率和强度。 ③、施工场地施工场地内开挖的裸露场地应采用覆盖防尘网、绿化、喷洒抑尘剂等防尘措施。 ④、无聊运输与存放 A.施工现场严禁露天存放砂、石、石灰、粉煤灰等易扬尘材料。 B.施工散体材料应存放在库房和棚内，室外存放时应覆盖。

全自动洗车机毕业设计(2)

第2章总体方案设计 2．1 电脑洗车机概述电脑洗车机是利用电脑控制毛刷和高压水枪来清洗汽车的一种设备。主要由电路、气路、水路和机械部分构成。电脑洗车是用大量的流动水冲洗车身，洗完后还会经过机器自动风干程序，可以把存留在车身所有缝隙里的水流全部吹出来，起到了保护汽车内部部件的作用，同时完全避免了泥沙划伤车漆的现象。电脑洗车机技术先进，造型美观，有多种全自动洗车程序可供选择。它通过光电系统检测，经电脑分析计算出各种动作的最佳位置和力度，达到最佳的洗车效果。具有洗车效果好，效率高，节水等特点。电脑洗车机按其工作方式可分为隧道式和往复式两种。隧道式电脑洗车机根据功能的多少及先进程度，分为多个等级。比较基础的是清水冲洗、皂液冲刷、冷风吹干、人工再行擦拭的方式。在这个基础上，还有多个升级版，有的有两套吹风；有的加上热风；有的可以同时冲洗底盘；还可以在洗车和吹干之间再加一个光亮剂喷洗门，喷出光亮剂在吹干时使其固化，也就是所谓的蜡洗。最先进的机型已经开始采用数字信号传输命令，指导机器完成各个程序和动作。往复式电脑洗车机是一种最初级的洗车设备。当车开进设备后，汽车位置固定不动，设备的龙门带着洗车用具，前后移动，完成洗车的各个程序。它的优点是设备的购进价格相对较低，大约是隧道式机器的二分之一；还有一个长处就是它相对于隧道式机器，工作时的实际占地面积小，甚至可以再一个较大的房间里完成洗车。对于前期资金较紧张或店内面积较小的投资者比较适合。 2．2 方案的拟定 2．2．1 隧道式电脑洗车机 1. 隧道式电脑洗车机工作原理：洗车机不动，汽车由机械牵引或自行缓慢通过洗车机的工作区域，洗车机通过各种检测设备反馈的信息，按照相应的指令程序自动运行，达到清洗汽车的工作方式。按清洗车型又可分为：大巴式洗车机、无轨电车(地铁、旅游列车)清洗

清淤泥专项方案

会理县新民水库菜园子补水工程清淤泥专项施工案编制单位：四川仁厚建设工程有限公司编制人：审核人：审批人：编制时间：二〇一六年十一月二十日

目录第一章编制依据 (1) 第二章工程概况 (1) 第三章施工计划 (1) 第四章施工准备 (2) 4.1技术准备 (2) 4.2劳动力准备 (3) 4.3机械准备 (3) 4.4生产准备 (3) 4.5现场准备 (4) 第五章施工方法 (4) 5.1清淤施工方案 (4) 5.2淤泥运输及弃土场管理 (5) 第六章安全质量保证措施 (6) 6.1安全措施 (6) 6.2质量保证措施 (7) 第七章环境保护及文明施工措施 (7) 附件： 1、清淤施工平面布置图（围堰） (8) 2、清淤施工方格网平面布置图 (9)

第一章编制依据 1、本项目岩土工程勘察报告（工程编号：）； 2、本项目地块地形及红规划红线图，施工图CYZ（施工）-（水工）-Ⅰ-03(01)号；。 3、有关技术及安全操作规范。 4、施工现场实际情况及我单位类似工程施工经验。第二章工程概况 1、项目名称：新民水库菜园子补水工程 2、项目地点：位于四川省凉山州会理县海潮乡。 3、要求清於概况：该项目建筑场地原来是补水水源分别位于田板箐左右沟和得窝河上游及胜利水库库尾，依据施工图CYZ（施工）-（水工）-Ⅰ-03(01)号护坡脚范围内为清於区域，计算总清於面积为6641.82㎡，地质勘察资料反映该项目建筑场地存在於泥厚度1.5~3.72米，地下水位埋深0~1.90m，地下水类型为上层滞水、潜水及地基岩石及基岩裂隙水。施工时将根据施工图CYZ（施工）-（水工）-Ⅰ-03(01)号的护坡大放脚范围内清於、结合地勘报告及现场情况确定清於实际深度、以确保将於泥清除彻底。现场试挖几个点后发现局部暗藏大量水，因此，抽水工作应同时跟进。

洗车管理制度

洗车管理制度洗车管理制度（一）公司员工车辆日益增多，经常由于员工车辆的清洗会影响到客户车辆交车时间的延长，同时洗车台次的增加也会影响到洗车的质量，从而影响客户满意度并增加售后运营成本，因此制定以下制度规范洗车事宜。一、免费洗车只对在本厂维修的车辆、商品车、出险代步车及试乘试驾开放，上述车辆一律凭票洗车，对无票车辆，洗车员有权拒绝清洗。二、严禁员工车辆在正常上班时间内交由洗车组清洗（除当天有过有偿维修的车辆），如发现洗车票中有本公司员工的车辆（当天无有偿维修），一律不计提成，对洗车组人员每人处以50元/车。三、试乘试驾、商品车及出险代步车的清洗须在非忙时进行，如上班后半小时或下班前半小时内完成。公司车辆在清洗时要遵循洗车秩序，不得插队，清洗完毕应立即移出洗车区，不得堵塞交通。四、对于客户来店只要求洗车的，SA有权拒绝客户的要求，但必须做好相应的解释工作。对保养或维修车辆，客户

本次未要求洗车的，SA一律发放一张洗车票，客户可根据自己的时间自行开车来店洗车。五、各主管、SA要严管手中的洗车票，不得随意将洗车票交于非维修车辆的车主，发现此类情况，每次考核100元。洗车票上须注明车牌、日期、是否维修、开票人，开票人必须是SA或钣喷主管的签字，否则无效，如发现假冒他人签字的行为，考核100元/次。售后服务部宣洗车管理制度（二）第一条为加强城市市容和环境卫生管理，规范城市车辆的清洗保洁活动，根据《城市市容和环境卫生管理条例》和国家有关规定，制定本办法。第二条凡在城市内从事车辆清洗保洁经营和监督管理的，必须遵守本办法。本办法所称车辆，是指客车、货车、特种车等机动车辆。第三条国务院建设行政主管部门主管全国城市车辆清洗管理工作。

洗车行申请书

项目场地申请书尊敬的领导：您好！我们是校勤工助学中心成员：12级交通运输学院学生孙广清、12级建筑与城市规划学院学生万海啸。我们通过在校勤工助学中心的经历和课余时间的兼职情况，结合校勤工助学中心指导老师许东辉许老师与就业指导中心副处长闫继涛闫老师的建议，以及校内实际情况，欲申请我校校园洗车项目。而该项目迫切需要校领导批准校内固定地点，进行该项目的实施。特此申请。申请理由如下： 1.我校积极配合国家大力提倡的大学生自主创业。该项目顺利实施，不仅可以表明我校积极配合国家提倡的大学生自主创业的指示，而且可以为我校同学做出榜样，从而推动我校大学生自主创业的潮流。 2.该项目配合节能减排政策，规范校内洗车。该项目可以避免车主私自洗车，用水量之大，污水处理之乱的情况，从而响应节能减排政策。 3.该项目可以解决老师们的洗车之困。学校车辆日渐增多且远离市区，大大解决教师因为洗车而耽误工作，校内车主在学生生活区私自洗车，给学生带来的不便。 4.该项目可以为我校勤工助学中心提供兼职岗位。让学校更多的贫困学生减轻家庭负担，促成学生养成良好的生活习惯和品行作风，为日后工作打下坚实的基础。 5.随着经济发展，车辆也日渐增多。校内车辆也正处于上升阶段，因此，校内洗车也成为大势所趋。申请内容：固定校内场地（附参考图）。望领导审核批准。谢谢！申请人：校勤工助学中心成员孙广清万海啸 2014年▁月▁日勤工助学中心指导老师意见：就业指导中心意见：附：场地由校领导决定，以下为参考图该场地位于体育馆后网球场旁边。优点：场地宽敞，设立排污设施方便，向体育馆取电取水，管线实施方便，不占用学生日常运动场地。不妨碍学生上课。缺点，该场地入口较小，只限一辆车通过。该场地位于体育场后门小路交叉口。优点：场地位于小路旁，方便车辆穿行。与校污水处理处较近，方便排污缺点：场地过于偏僻，经营不便。向体育场取水取电较不方便。与垃圾临时存放处较近，气味难闻。该项目代表学校，影响学校形象。该场地位于三区三号楼后。优点：场地与服务楼较近。旁边有校医院前大广场，方便车辆停放。与学生生活区较近，方便兼职学生工作。向三区三号宿舍楼取水取电较为方便，容易施工。缺点：与学生生活区较近，容易影响到学生休息。场地位于直角弯道处，不方便车辆来往。篇二：申请洗车场用地报告书申请洗车场用地报告书尊敬的县建设局领导：