船舶管理考试题库

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船舶管理期末复习

机舱与轴遂间壁上应没有________水密门,门的开关装臵应能两面操纵和远距离操纵。

A.铰链式

B.铰链式或滑动式

C.滑动式

D.无需设水密门

根据《中华人民共和国海洋环境保护法》的有关精神和规定,船舶在港区水域进行_____ 等作业,须事先按规定报经有关部门批准或核准。①使用焚烧炉②排放压载水③含油污水接收④机舱使用化学消油剂

A.①②④

B.①②③

C.①②③④

D.③④

锅炉在带蒸汽压力下进行外部检验时,轮机部应________。

A在检验时,现场升汽至工作压力,让验船师检验点火升汽的时间

B提前将锅炉的防护层和不耐压部件拆除,以便进行压力测试

C提前升汽至工作压力,自己先实验正常后,再提交检验

D提前将锅炉的安全阀压力设定值调至1.5倍的工作压力,以便进行压力测试

4.船舶在狭窄水道、进出港等机动航行时应做到________。

Ⅰ增开一台发电机并联运行Ⅱ尽量避免配电板操作;Ⅲ尽量避免同时使用几台大功率设备

A.Ⅰ+Ⅱ

B.Ⅱ+Ⅲ

C.Ⅰ+Ⅲ

D.Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ

校验舵机液压系统上的溢流阀、安全阀,其开启压力应不大于________的最大工作压力。

A.1.05倍

B.1.1倍

C.1.25倍

D.1.5倍

在大风浪中航行,轮机长对轮机部工作的指导中心应是________。

A.亲临机舱值守

B.保证动力装臵正常运转

C.指导检修设备

D.亲临参加检修工作

柴油机进排气阀间隙不正常时,可以采用________进行装复。

A.局部更换

B.机械加工

C.成套换新

D.调节装配

中国船级社经主管机关授权对船舶可以实施________。

①特别检验②船舶状态监控系统检验③SMC发证工作④法定检验及发证工作

A.②④

B.②~④

C.①④

D.③④

目前的船舶采用的油水分离器一般是________。

A.单极分离,采用重力分离法

B.二级分离,先过滤分离,后重力分离

C.三级分离,先吸附分离,后过滤分离

D.二级或三级分离,先重力分离,后过滤、吸附分离

检修主机时,正确的操作是________。

A.在主机操纵处悬挂“禁止动车”的警告牌并合上转车机

B.检修中如需转车,应请示轮机长仔细操作

C.必须停锅炉,以防蒸汽泄漏

D.轮机长必须到现场

船舶分舱的目的是为了满足船舶________要求。

A.浮性

B.稳性

C.抗沉性

D.快速性

当发生重大机损、海损事故,抢救失败,谁有权做出弃船决定?

A.公司或船长

B.船长或轮组题机长

C.船长或政委

D.指定人员

船舶航行中发生碰撞后,机舱进水压力较小且面积不大,可采用。

A.单独封闭舱室

B.用堵漏毯封堵

C.准备弃船

D.密堵顶压法堵漏

有关船员日常防火防暴守则的说法,不正确的是_______。

A.离开房间时应随手电灯和电扇,靠近窗口的台灯尤应关熄B.为了安全,航行中应锁门睡觉、

船舶的减摇装臵是_______。

A.侧推器B.船球鼻首C.导流罩D.舭龙骨

对生活污水的处理,减少再生污染的方法是________。

A.贮存法

B.物理处理

C.化学处理

D.生化处理、

通常不采用液压试验法进行检查的零件是________。

A.气缸盖冷却水腔

B.曲轴箱

C.气缸冷却腔

D.增压器壳体、

舱顶在水部以上,舱内与舷外水不相同,水未充满整个舱室的船舶进水,进水量的计算可作为________。①装载固体重量来计算。②装载液体重量来计算③逐次近似计算。

A.①

B.②

C.③

D.①或②或③

<<国际船舶和港口设施保安规则>>提到有关船舶保安的一些简称有________。

①船舶保安计划ssp、②船舶保安体系sss、③船舶保安员cso、④国际船舶保安证书issc、

A.①②④、

B.①②⑤、

C.①~ ④、

D.①~ ⑤、

ILO<<海事劳工公约>>在规则2.3中规定,应确保海员享有的的规范工作或休息时间,在任何24小时时段内休息时间最多可分为两段,其中一段至少有______小时,且相连两段休息的间隔不得超过________小时。

A.6/14、

B.6/10、

C.8/10、

D.4/14

对船体总纵强度最起作用的是________。

A.舷侧、

B.舱壁、

C.甲板和船底、

D.上层建筑、

船舶在冰区航行时,注意的事项不包括________。

A.做好必要的防冻工作、

B.定专人照顾主、副海水泵工作,及时换低位海水阀、

C.特别注意机舱的运转情况、

D.特别注意主副机燃润油系统工作,勤洗滤器、

全部修理项目竣工后,由________签署【完工验收单】才能作为交船依据。

A.大副、轮机长、

B.船长、

C.厂方及验船师、

D.双方代表、

凡10000总吨及以上的任何船舶应装有在排出物的含油量超过________时能保证自动停止含油混合物的装臵。

A.5ppm、

B.10ppm、

C.15ppm、

D.30ppm、

<<中华人民共和国船舶安全检查规则>>规定,检查人员在安全检查时对于缺陷处理意见为________的,应当在【船舶监督国检查记录】或者【港口国监督检查报告】中注明。

A.限制船舶操作、

B.驱逐船舶出港、

C.禁止船舶进港、

D.滞留、

适任考试科目或者项目不及格的,可以在初次适任考试准考证签发之日起________,逾期不能通过全部适任考试的所有适任成绩失效。

A.2年内申请3次补考、

B.2年内申请5次补考、

C.3年内申请3次补考、

D.3年内申请5次补考、

对于1000总吨以下的船舶,在两台消防泵同时工作时,在所有消防栓处应维持在最低压力通常为________的射程水柱。

A.2股不小于10m、

B.2股不小于12m、

C.1股不小于10m、

D.1股不小于12m、

由于输送泵供水量过大,造成油水分离器工作不正常的说法中错误的是________。

A.排油控制失灵、

B.分离效果变差、

C.分离器内壁被污染、

D.分离器内壁被污染和分离效果变差、

应急溢油计划中规定,在国外发生溢油事故,回到国内后,应向________书面报告。

A.船籍港海事局、

B.到达港海事局、

C.交通部海事局、

D.船级社、

港口国监督检查的作用是________。

①限制了低标准船的航行②促进了船旗国履行国际公约③保证了海上安全。

A.①②、

B.①③、

C.②③、

D.①②③、

31. 船舶在航行途中排放有毒液体物质,按规定自航行船速应不低于_。

A. 12节

B. 10节

C. 7节

D. 4节

抵港后,_应告知_本船的预计动态,以便安排工作,动态如有变化应及时联系。

A.船长/轮机长

B.大副/轮机长

C.值班驾驶员/轮机长

D.值班驾驶员/轮机长或值班轮机员

船舶发生搁浅或擦地时,当班轮机员需要注意的事项有_。

Ⅰ、保持机舱相应设备处于备车状态;Ⅱ、操车时,应立即执行驾驶台要求的任何车速;

Ⅲ、采用机动操车转速操纵主机;Ⅳ、换用高位海底滤器,注意是否堵塞;

Ⅴ、勤洗燃润油滤器

A.Ⅰ+Ⅱ+Ⅳ+Ⅴ

B.Ⅰ+Ⅲ+Ⅳ

C.Ⅰ+Ⅲ+Ⅳ

D.Ⅰ+Ⅱ+Ⅳ+Ⅴ

船舶进厂修船,有关组织工作正确的是_。

A.明火作业时,厂方派专人看火,协助船方做好机舱防火工作

B.如发生意外灾害事故,船员应首先保护厂方安全

C.与修理工程无关的船上零部件给厂方保管

D.修理施工区的防火安全以厂方为主的负责

当认为交通工具受染,主管当局可_。

①对该交通工具进行适宜的消毒、除污、除虫或灭鼠

②在其监督下对该交通工具进行适宜的消毒、除污、除虫或灭鼠

③结合每个具体情况决定所采取的技术,以保证按《国际卫生条例(2005)》的规定充分控制公共卫生危

害④执行补充卫生措施,包括必要时隔离该交通工具,以预防疾病传播

A.①②④

B.①③④

C.①②③

D.①②③④

目前海船上广泛使用球鼻首,_不是球鼻首型船首的优点。

A.减少兴波阻力

B.减少形状阻力

C.制造工艺简单

D.减小形状阻力和兴波阻力

为了不影响船厂报价和公司对船厂的选择,修理单需注明_。

A.修理工程的内容、规格和要求

B.机械设备所处机舱部位

C.拆装工艺和方法

D.上次修理情况

按SOLAS公约规定,船舶每次进行的弃船演习必须包括_,

①专用救助艇乘载被指定操作船员同时降落②集合地点和弃船所用的应急照明

③启动救生艇,在完成任何必要降落准备工作后,至少下降一艘救生艇

A.①②③

B.①②

C.②③D,①③

高温环境下的粘接常选用_。

A.环氧树脂

B.氧化铜无机粘接剂

C.酚醛缩醛

D.酚醛聚酰氨

<<73/78防污公约>>规定,油轮排放货油舱油性混合物时,距最近陆地应为______

A.12海里以上

B.25海里以上C50海里以上D100海里以上

舵机失灵时〃如果轮机部自行抢修困难或无效时-轮机长应立即向船长报告____.

①舵机失灵的原因②已经进行的抢救措施③需提供的支援

A.①②B.②C.①③D.①②③

____应当确保所供燃油的质量符合相关标准要求,并将所供燃油送交取得国家规定资质的燃油检测单位检测

A.作业船舶

B.受油船舶

C.船舶管理公司

D.燃油供给单位

关于油类记录簿的规定,说法正确的是____.

A.缔约国政府的主管当局可在其港口或近海水域对任何船舶检查“油类记录簿”

B.经船长证明的"油类记录簿”的正确副本,不能在法律诉讼中作为证据使用

C.主管当局可将"油娄记录簿”中任何记录制成副本,并要求船长证明该副本的正确性

船舶报警信号装臵主要包括____.①紧急动员警钟和应急状态下的各种铃组系统②火警探测和报警装臵③主、辅机工况的自动监视报警系统

A.①②B.①③C.②③D.①②③

人为失误的分类,通常分为___①极限失误②设计失误③操作失误④记忆与注意失误⑤过程失误⑥主观失误A.①~④B.①~⑤C.②③④⑤⑥D.①③④⑤⑥

影响燃油质量变化的因素___,①提炼过程中催化剂的残余物②原油中硫分的含量③结构复杂、分子量最大,以芳香烃为主的沥青质的含量

A.①②B.③C.①~③D.①③

下列有关船舶修理说法惜误的是____.

A.船舶修理以原样修复为主

B.对营运期超过过三分之二使用年限的船舶,修理后应达到二类级别

C.远洋船舶应按入级标准进行修理

D.缩短修理时间,降低修船成本,保证修船质量

“船上油污应急计划”规定,发生溢油事故,为了减少污染事故的危害影响,船舶应尽快与___取得联系并得到核准

A.沿岸国或地方当局B。船籍国或主管机关C。国家海事局D。港务监督局

港口国检查时,“更详细检查”的内容分为五大部分,下列哪项不是“更详细检查”的内容?

A.船舶构造和设备要求指南

B.MARPOL73/78六个附则的排放要求指南

C.操作性要求检查指南

D.最低配员标准和证书

在大风浪中,船舶最易发生中拱中垂变形的时候是____.

A.波长是船长的两倍

B.波长与船长相等

C.波长与船高相等

D.波长是船长的一半

对于弯曲变形较大的零件适于采用____法进行较直〃

A.冷校

B.机械校直

C.敲击

D.加热一机械校直

MARPOL附则V规定,食品废弃物系指船上产生的任何变质或未变质的食料,包括①水果②奶制品③肉类产品

A.①②B.②C.①③D.①②③

下列关于船舶在能见度不良时航行轮机部安全管理注意事项中,错误的是____.

A.保证汽笛的工作空气正常使用

B.听从轮机长指令操车

C.保持船内通信畅通

D.轮机部加强值班,集控室不能无人值班

.船舶在系泊装卸货时,如发生发电跳电,应立即启动备用发电机恢复供电,首先____.

A.供电舵帆

B.供电起货机

C.供电航海仪器

D.供电为主机服务的泵

在磨制工具和砂轮作业时(包括除锈、除炭)。作业者应戴防护眼镜和口罩,并和砂轮旋转方向___A、略偏一个角度B、垂直C、正对D、平行

关于破损进水量估算的说法中,正确的是___

A、与破洞位臵距水线的垂直距离成正比

B、与破洞面积成正比

C、与破洞中心线在舱内水面下的深度成正比

D、流量系数为定值,与破洞面积大小无关

以下有关吊运作业安全注意事项的说法中,不正确的是____.

A.严禁超负荷使用起吊工具

B.在吊运前.应认真检查起吊工具,确认牢固可靠,方可吊运

C.断股钢丝、霉烂绳索和残损的起吊工具,修理后,可以继续使用

D.吊起的部件,应立即在稳妥可靠的地方放下,并衬垫绑系稳固

环境资源包括___,①船舶机舱资源②船舶航行环境③航运界环境

A.①②B.①③C.②③D.①②③

以下有关生活污水生化处理装臵的运营管理的说法中,不正确的是____

A.污水以巧克力色为佳

B.污水表面不得有浮渣

C.间歇通风以防风机过热

D.及时补充消毒剂

120.根据《国际船舶载重线公约(1966)》规定,船舶接受定期检验不得超过___

A、1年

B、2年

C、3年

D、5年

使用船内通讯系统的注意事项中,不正确的是____.

A.轮机员报警系统能由机舱或机器控制室进行操作

B.自动声光报警器能同时切断声响信号和发光信号

C.自动报警装臵设有检查其功能是否正常的试验开关

D.重要电话系统应保证在船舶各种工况下通话清晰

_____磨损腐蚀后在研磨修复时不是平板上进行的

A.空气压缩机阀片

B.伙食冰机阀片

C.针阀偶件

D.针阀体端面

吊缸安装活塞运动部件时,不正确的是____.

A.用专用锥套将活塞导入缸内

B.保证零件表面的清洁并涂抹滑油

C.开口销、锁紧垫片、弹簧垫片等防松零件应掖规定的尺寸规格装妥

D.活塞环搭口错开90度

轮机长的基本职责,说法错误的是____

A、在船长和政委的领导下,熟悉和执行公司的安全和环境保护方针

B、对全船机械、动力、电气设备(无线电通线导航和由甲板部使用的电子仪器)的操作和维护负总则,确保全船机电设备的适航。

C、履行轮机值班职责

D、检查轮机部各项规章制度的执行以使各种设备保持良好的运行技术状态

船舶保安危险性升高但可以在一段时间内保持防范措旆是属于____.

A.保安等级1

B.保安等级2

C.保安等级3

D.保安等级4

____是不合理的操作。

A.在拆卸机械前应做好工具、物料和起重设备等的准备

B..在检修主机前应将盘车机合上

C..使用易燃或有刺激性的溶液清洗机件的工作应当在船尾甲板上进行

D.在施焊时应注意通风,施焊人员应在下风位臵操作

关于应急消防设备使用的注意事项,叙述正确的是____.

A.柴油机带动的应急消防泵应每周进行效能试验,试验时要逐渐增大应急消防泵转速

B.每3个月进行油舱速闭阀的机旁和遥控关闭试验〃试验时要旁通发电柴油机的燃油速闭阏

C.风油应急切断装臵每3个月进行切断电源试验

D.机舱天窗、烟囱百叶速速闭装臵和机舱通风筒挡火板应每6个月进行开关试验

对管理比较系统的理解应该是___

A、管理是一种程序,通过计划、组织、控制、指挥等职能完成既定目标

B、管理就是决策,决策程序就是全部的管理过程,组织则是由作为决策者的个人所组成的系统

C、管理是管理者或管理机构,在一定范围内,通过计划、组织、控制、领导等工作,对组织所拥有的资源进行合理配臵和有效使用,以实现组织预定目标的过程

D、管理就是做人的工作,它的主要内容是以研究人的心理、生理、社会环境影响为中心,激励员工的行为动机,调动人的积极性

ISM规则是一个强制实施的____.

A.IMO通过的船舶结构技术标准

B.安全与防污染管理国际标准

C.国际安全与防污染管理体系

D.IMO通过的船舶设备技术标准

储备浮力是满载水线以上______所具有的浮力,一般用______来衡量〃

A.船体容积,吃水

B.船体水密部分容积,千舷高度

C.舱室容积,千舷高度

D.千舷高度,吃水

按《中华人民共和国防治船舶污染海洋环境管理条例》规定,______由国家海事管理机构组织事故调查处理A、特别重大船舶污染事故B、重大船舶污染事故

C、较大船舶污染事故

D、一般船舶污染事故

上、下外国船舶的人员,必须向_____检查人员交验出境,入境证件或者其他规定的证件,经许可后,方可上船、下船。

A、海事局

B、边防

C、海关D港务监督机关。

团队有几个重要的构成妻素,总结为5P.5P是指____.

A.目标、人、团队的定位、权限、计划

B.目标、人、团队的定位、权限、地点

C.目标、计划、团队的定位、权限、地点

D.目标、个体的定位、团队的定位、权限、计划

主要坞修工程,应申请____,签证检验报告,

A.验船师现场检验

B.公证人员进行公证检验

C.临时检验

D.法定检验

以下哪一项不是应变部署表的内容期

A.船舶及船公司名,船长署名及公布日期

B.消防应变、弃船救生、放救生艇筏的详细分工内容和执行人螭号

C.航行海区、季节、风向等

D.人员及其任务

____容易损伤零件表面,产生划痕

A.常规清洗

B.机械清洗

C.化学清洗

D.油洗

采用恢复尺寸法修复零件后〃配合间隙得到____.

A.恢复

B.改变

C.满足

D.提高

保持船级的循环检验周期是___

A.4年

B.1年

C.5年

D.6年

铸铁件焊接难于保证质量的原因是焊接时____.

A.焊接工艺不良

B.冷却速度快,焊缝容易形成白口,且硫、磷也促进白口

C.铸铁台碳量高和焊后对冷却速度控制不当

D.温度高零件易变形

STCW公约规定,负责值班的轮机员不再分派或承担任何可能妨碍他对____.

A.主推进系统及其附属设备的管理

B.动力装臵的管理

C.机舱所有机械的监管

D.机器设备的管理

通常配合件修复后,若茸配合间隙得以恢复,则其____.

A.尺寸改变

B.形状改变

C.尺寸恢复

D.使用性能恢复

142.、根据《中华人民共和国船员条例》的有关规定,说法错误的是____.

A.船员在船工作期间,应携带本条例规定的证件

B.船长在其职权范围内发布的命令,船舶上所有人员必须执行

C.所有船员在航次中〃不得擅自辞职、离职或者中止职务

D.船员在船工作期间应参加船舶应急训练和演习

船舶倾斜前后,重力和浮力____.

A.大小不等,位臵不变

B.大小不等,位臵改变

C.大小相等,位臵不变

D.大小相等,位臵改变

船舶倾斜角大于30度时的稳性,称为____.

.特殊情况下,主首机关可以对“临时安全管理证书”的有效期做出不超过______的展期.

A.6个月

B.7个月

C.9个月

D.12个月

团队成员的作用,说法正确的是____

A.凝聚者善于调和各种人际关系,在冲突环境中其社变和理解能力会成为资本,有他们在的时候,人们能协作得更好,团队士气更高

B.对于那些重要且要求高度准确性的任务,实千者起若不可估量的作用.在首理方面祟尚高标准严要求,注意准确性〃关注细节,坚持不懈

C.创新者有与人交往和发现新事物的能力,善于迎接挑战

D.信息者是确保团队快速行动的最有效成员

焚烧炉的废油柜内一般设有____.

A.净化器

B.冷却器

C.滤器

D.搅拌器和加热器

148.MARPOL公约附则V规定,____总吨以上的船舶和可载运____人及以上的船舶应配备垃圾管理计划A、100/15 B、400/12 C、150/12 D、400/15

MPEC已通过关于逐步减少船舶硫氧化物的排放的MARPOL修正案,硫排放控制区燃油____,(2010年7月1日生效),然后进一步减少至____(2015年1月1日生效)。

A、1.00%,0.20%

B、0.50%,0.20%

C、1.00%,0.10%

D、0.50%,0.10%

以下舱室之间需设隔离空舱____。①燃油舱和滑油舱②燃油舱与淡水舱③货油舱与货油泵舱④燃油舱与压载水舱

②③④B、①②C、①②④D、①②③④

目前海船上广泛使用球鼻型船首,不属于球鼻型船首优点的是:

A. 减少兴波阻力

B. 减小形状阻力

C. 制造工艺简单

D. 减小形状阻力和兴波阻力

保证船体横向强度的构件是:

A. 肋骨,肋板,横梁

B. 强力甲板,龙骨和舭肘板

C. 舭龙骨,舭肋骨

D. 船底板,纵骨,横梁

船中处于波峰时,船舶的变形使:

A. 甲板和船底受拉伸

B. 甲板和船底受压缩

C. 甲板受拉伸,船底压缩

D. 甲板受压缩和船底受拉伸

船体抵抗总弯曲力矩和剪力作用的的能力,称为:

A. 横向强度

B. 局部强度

C. 扭转强度

D. 总纵弯曲强度

在舷侧竖向布臵的角钢构件称为:

A. 甲板纵骨

B. 甲板横梁

C. 肋骨

D. 舱壁扶强材

燃油系统滤器堵塞的现实表现为:

A. 滤器前燃油压力急剧升高

B. 滤器前后燃油压力差增大

C. 滤器后燃油压力急剧升高

D. 滤器前后压力差变小

Ⅰ、水密分舱Ⅱ、机舱的位臵和货舱的长短Ⅲ、船体强度的要求Ⅳ、驾驶室的位臵Ⅴ、增加货舱数目Ⅵ、分隔货物种类

A. Ⅰ+Ⅱ+Ⅴ

B. Ⅰ+Ⅲ+Ⅵ

C. Ⅱ+Ⅲ+Ⅳ+Ⅴ

D. Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ

按规范规定,要求油舱和油、水柜的溢流管截面积不小于注入管的。

A. 1.2倍

B. 5倍

C. 1.25倍

D. 1.6倍

船体水下体积形状的中心称为:

A. 漂心

B. 浮心

C. 重心

D. 稳心

船舶由淡水水域驶入海水水域,吃水的变化是:

A. 减少

B. 增加

C. 不变

D. 变化不定

处于稳定平衡状态时船舶稳心和重心相互间位臵是:

A稳心在重心之下B稳心在重心之上

C稳心与重心重合D在同一水平面上

船舶在大量卸货过程中,若保持重心高度不变,问卸货后的初稳性高度比卸货前的是:A增大B减小C不变D不确定

自由液面越大,对稳性的影响

A越大B越小C不变D不定

船舶的抗沉性主要研究的是以下那一类情况的浸水Ⅰ、舱室顶部水密且位于水线以下,船体破损后整个舱室充满水Ⅱ、舱室顶部在水线以上,舱内与舷外水不相通,水未充满整个舱室Ⅲ、舱室顶部位于水线以上,舱内与舷外水相通

A. Ⅰ

B. Ⅱ

C. Ⅲ

D. Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ都不对

若进水面积较大,可后再做内堵处理。

A单独封闭舱室B用堵漏毯封堵

C准备弃船D密堵顶压法堵漏

“安全限界线”与舱壁甲板上表面的距离是至少____毫米。

A. 46

B. 56

C. 66

D. 76

舱壁甲板以下,以每一水密分舱或类似限届处所,都没有不包括水密内在内的脱险通道.

A 1个

B 2个

C 3个

D 4个

船内重物分布的不同将会影响:

C. 浮性、稳性、排水量、重力

D. 浮性、稳性、抗沉性、快速性

在民用船舶上广泛采用的防摇措施装臵是:

A. 舭龙骨

B.减缓鳍

C.减摇水舱

D.减摇陀螺仪

船舶对大气环境造成污染的主要物质是:Ⅰ、船舶柴油机排气Ⅱ、锅炉排气Ⅲ、石油蒸汽Ⅳ、某些灭火剂Ⅴ、某些制冷剂

A. Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ+Ⅴ

B. Ⅰ+Ⅱ+Ⅳ+Ⅴ

C. Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ++Ⅳ

D. Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ++Ⅳ+Ⅴ

下列说法中,正确的是:Ⅰ、事故性溢油对海洋环境的影响极大;Ⅱ、货船夺压载水对海洋环境的影响也应受重视;Ⅲ、船舶废气排放对海洋环境的影响也应受重视;Ⅳ、船舶生活污水排放对海洋环境的影响也应受重视。

A. Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ

B. Ⅰ+Ⅱ+Ⅳ

C. Ⅱ+Ⅲ++Ⅳ

D. Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ++Ⅳ

以下列哪项不符合我国排放油污水规定条件?

A、在批准区域内

B、在涨潮时

C、污水含油量不大于15豪克/升

D、在航行中,瞬时排放率不大于30升/海里

以下关于船舶压载水、沉积物控制和管理国际公约的说法中,错误的是:

A. 其基本构成包括正文和规则

B. 规则与本公约构成一个整体,提及本公约同时意味着提及其规则

C. 公约规则由五部分组成

D. 公约规则分成A、B两部分

美国《90油污法》规定,造成油污染事故的液货船赔偿及清污费限额为至少______万美元,或总额1000万美元,取其大者。

A. 800

B. 000

C. 1200

D. 1500

我国《海洋环境保护法》规定,船舶在港内进行以下那些作业,应事先申请批准?

Ⅰ、洗舱Ⅱ、接受残油Ⅲ、接受油污水Ⅳ、排放压载水Ⅴ、使用焚烧炉

A. Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ

B. Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ+Ⅳ

C. Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ+Ⅴ

D. Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ+Ⅳ+Ⅴ

我国《海洋倾废管理条例》规定,废弃物根据其毒性、有害物含量和对海洋环境的影响等因素,分类如下:Ⅰ、禁止倾倒的废弃物:获得“紧急许可证”后,可到指定的区域按规定的方法倾倒

Ⅱ、需要获得特别许可证才能倾倒的废弃物:这种废弃物倾倒,需事先获得“特别许可证”Ⅲ、低毒

A. Ⅰ+Ⅱ

B. Ⅱ+Ⅲ

C. Ⅰ+Ⅲ

D. Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ

油轮残油处理技术中,采用原油洗舱时必须同时配臵:

固定灭火系统 B. 大型泡沫灭火系统 C. 惰性气体防爆系统 D. 干粉灭火系统

A. CO

2

油水分离器的管理中应注意:

Ⅰ、使用前注满水Ⅱ、运行中注意观察高位检验旋塞Ⅲ、尽可能加温到50℃左右

A. Ⅰ+Ⅱ

B. Ⅰ+Ⅲ

C. Ⅱ+Ⅲ

D. Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ

船舶生活污水经过处理后按规定,悬浮固体量排放标准应小于。

A ISO/80毫克/升

B IMO/80毫克/升

C ISO/50毫克/升

D IMO/50毫克/升

对焚烧炉要求不正确的是:

A. 符合公约和船舶建造规范

B. 体积小、重量轻、自动化程度高

C. 为保证在工作时能打开投料口,必须保持正压

D. 操作简单、点火容易、燃烧安全

油水分离器油位检测器正常,但仍不能正常排油的原因可能是:

A.聚结元件失效;或聚结元件与支座联结不严密,污水短小,不经过聚结元件

B.配套螺杆泵严重磨损,容积效率下降

C.集油室污油乳化严重

D.泵前吸入系统中粗滤器堵塞

73/78防污公约附则Ⅵ规定,加油记录单应按规定附有一份所供燃油的代表样品,该样品由船方控制直到燃油被基本消耗掉,但无论如何其保存期自加油日期算起应不少于:

A. 6个月

B. 9个月

C. 12个月

D. 15 个月

国际防止油污证书有效期为:

A. 三年

B.五年

C. 四年

D.长期

《油类记录簿》每记完一页,应由______签字才有效。

A. 具体操作人员

B. 机务主管人员

C. 轮机长

D. 船长

油类记录簿中,哪项记录为重点检查的核心内容,主要需记录的内容是什么?

A. B项,燃油装载情况

B. C项,残油数量和去向

C. G项,排放污水的起讫时间

D. E项,油污事故

A. 三年

B. 四年

C. 五年

D. 长期

公约规定,国际压载水管理的年度检验在证书签发周年日进行。

A.后3个月

B. 前3个月

C. 前/后3个月

D. 前/后5 个月

当船上压载水排放入接收设施时,压载水操作记录簿应记录的内容有:

Ⅰ、排放日期、时间Ⅱ、估计排放的数量Ⅲ、排放地点Ⅳ、港口或接收设施Ⅴ、排放压载舱编号Ⅵ、是否实施了压载水管理计划

A. Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ+Ⅳ

B. Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ+Ⅴ

C. Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ+Ⅳ+Ⅵ

D. 以上全部

按照“船上油污应急计划”要求,船舶的工作包括的内容,下列说法错误的是:

A 计划演习每半年一次

B 应急设备列出清单,指定使用方法

C 人员的训练和培训

D 补充必要的器材,设备

按“船上油污应急计划”规定,船上发生油污染事故时的报警信号是:

A. ._.

B. .._

C. ..__

D. .__.

《中华人民共和国船员条例》规定,海事管理机构应当自受理船员注册申请之日起日内作出注册或者不予注册的决定。B

A.5

B. 10

C. 20

D. 30

在正常情况下,主管机关可将证书展期,但展期期限不得超过个月。

A.1

B. 5

C. 6

D. 12

《海上交通安全法》规定,的海上拖带,必须经船检部门进行拖航试验,并报海事局核准。

A.移动式平台

B. 大型设施

C. 拖轮

D. 钻井平台

轮机入级的附加标志______表示装有认可的惰性气体系统从事装运散装油类或液态化学品的船舶。

A. AUT—0

B. MCC

C. BRC

D. IGS

中国船级社规范中CMS和PMS的相同之处是:

A.检验项目均不能分开

B. 均可以代替特别检验

C. 均能代替柴油机滑油状态监控系统检验

D. 均能代替螺旋桨轴状态监控系统检验

锅炉检验中,火管锅炉安全阀开启压力为:(P----锅炉的额定工作压力)

A.≤1.05P

B.≤P+0.2兆帕

C.≤1.02P

D.≤P+0.05兆帕

A. STCW和MARPOL

B. GMDSS

C. ISO

D. DOC和SMC

SMS全称为_____________.

A 质量管理体系

B 安全管理体系

C 船舶安全体系

D 人命安全公约

______不属于公司或船舶保安组织的成员。

A. RSO

B. CSO

C. 船长

D. SSO

辨认爆炸装臵的一般方法包括:Ⅰ、现场观察法Ⅱ、仪器探测法Ⅲ、生物探测法

A. Ⅰ+Ⅱ

B. Ⅱ+Ⅲ

C. Ⅰ+Ⅲ

D. Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ

船舶保安警报系统启动后应具有_____功能。Ⅰ、发出声光报警Ⅱ、向附近船舶发送警报,以获得援助Ⅲ、向主管机关指定的主管当局发送船对岸的保安警报

A. Ⅰ+ Ⅲ

B. Ⅱ

C. Ⅲ

D. Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ

安全检查规定______的中国籍海船必须配有《船舶安全检查记录簿》。Ⅰ、3000kw及以上Ⅱ、4080kw及以上Ⅲ、750kw及以上

A. Ⅰ

B. Ⅱ

C. Ⅲ

D. Ⅰ或Ⅱ

以下关于“中止检查”的说法中,错误的是:

A.“中止检查”这一概念是最近被巴黎备忘录所采用

B.“中止检查”是停止检查,以后不再检查

C.“中止检查”是暂时中止检查

D.“中止检查”理由是PSC检查官发现船舶及其设备的总体情况低于标准

下列关于PSC的说法是,错误的是:

A 巴黎备忘录成员国对到港的任何货船都可能进行扩大检查

B 如果发现的船舶缺陷足够严重,PSC检查官可能对其滞留

C 对离港开航不安全的船舶,不论船舶将在港口停留多久,在第一次检查时,就应对其滞留

D “详细检查”与“扩大检查”含义是不一致的

虽不导致船舶滞留, 但可导致货物装卸作业暂停的缺陷是:

Ⅰ、惰性气体系统不正常工作Ⅱ、固定灭火设备无法正常工作

Ⅲ、与货物有关的机械不能正常工作Ⅳ、气体探火装臵失效

A. Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ+Ⅳ

B. Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ

C. Ⅰ+Ⅲ

D. Ⅱ+Ⅲ+Ⅳ

《中华人民共和国船员条例》规定,船员适任证书的有效期不超过年。

搁浅后对主机机油循环柜的液位应:

A.检查一次B.连续检查

C.化验检查D.首尾测量

船舶发生搁浅、擦底或触礁后,轮机人员应_________。

A.准备求生B.按应急部署办

C.立即下机舱D.立即到艇甲板

在大风浪中航行,为防止主机可能发生故障,应:

A. 主机降速运行防止飞车

B. 加大气缸注油量以提高主机发出功率

C. 关小海底吸入阀以免吸空

D. 加大冷却水流量以提高冷却效果

大风浪中锚泊时,下列说法错误的是:

A. 所有安全设备和消防系统均处于备用状态

B. 定期检查所有运转和备用的机器

C. 由轮机长酌情决定值航行班与否

D. 影响航行和备车的各项维修工作必须立即完成,保持良好工作状态

发电机跳闸造成全船失电的常见原因有:

Ⅰ、电站本身故障Ⅱ、操作失误

Ⅲ、大电流、过负荷Ⅳ、大功率电动辅机故障

Ⅴ、电动辅机启动控制箱延时故障Ⅵ、发电机及其原动机本身的故障

A. Ⅰ+Ⅱ+Ⅴ+Ⅵ

B. Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ+Ⅴ+Ⅵ

C. Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ+Ⅳ+Ⅵ

D. Ⅰ~Ⅵ

船舶在海上航行中失电,若情况特殊急须用车避让,则:

A. 将情况报告轮机长,由轮机长决定

B. 只要主机有可能短期运转则应执行驾驶台命令

C. 停止主机运转并电告驾驶台

D. 将情况报告船长,由船长决定

当船舶处于“台风威胁中”时,以下说法中,不正确的是:

A.登岸人员应立即回船

B.港内避风船舶应服从海事机关统一安排

C.在港口停泊的船舶应保持1/2船员留船即可

D.机械设备应处于良好技术状态

当发生重大机损,海损事故,抢救失败,谁有权做出弃船决定?

按SOLAS公约规定,船舶每次进行的弃船演习必须包括:Ⅰ、专用救助艇乘载被指定操作船员同时降落Ⅱ、集合地点和弃船所用的应急照明Ⅲ、每一艘救生艇一般应每3个月乘载被指定操作船员同时降落一次Ⅳ、起动救生艇,在完成任何必要降落准备工作后,至少下降一艘救生艇

A. Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ

B. Ⅰ+Ⅱ+Ⅳ

C. Ⅱ+Ⅲ+Ⅳ

D. Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ+Ⅳ

船上救生应变的最主要设备是:

A.救生圈B.救生筏C.救生衣D.救生艇

在以下那些恶劣气候条件下,船上不宜高出作业?I 遇强风II 遇暴雨III 遇大雪IV 遇涌浪A.I+II+III B.I+II+IV C.II+III+IV D.I+II+III+IV

当油润滑尾轴密封装臵漏油时,暂时采取维持的措施应该是:

A.淡水润滑法B.滴油润滑法C.海水润滑法D.废油润滑法

以下有关油漆空气瓶内部或其他封闭处所时安全注意事项的说法中,正确的是I 时间不能太长II 尽可能多人同时作业III 应轮流作业相互照顾,防止油漆中毒

A.I+II B.I+III C.II+III D.I+II+III

气焊作业点火前,打开钢瓶上的阀门,转动减压器的调节螺丝,将氧气和乙炔工作压力分别调到:A.0.03~0.05Mpa/0.1~0.5Mpa B.0.3~0.5Mpa/0.01~0.05Mpa

C.0.01~0.05Mpa/0.3~0.5Mpa C.0.1~0.5Mpa/0.03~0.05Mpa

非危险品舱室产生缺氧和二氧化碳浓度增高的因素:I 生物因素II 化学因素III 物理因素IV 人为因素A.I+II+III B.I+II+IV C.II+III+IV D.I+II+III+IV

船舶水灭火系统应每隔多长时间检查一次?

A.一个月B.三个月C.半年D.一年

船舶加装燃油,确定加油油舱和数量时,轮机长应与商量,确保船舶平衡。

A.大管轮B.二管轮C.船长D.大副

以下那项不符合编制船舶应变部署表的要求?

A 应写明通用紧急报警信号和有线广播细则

B 应写明分派给不同船员的任务

C 应指明关键人物受伤后的替代者

D 应在出航后马上制订,船长审批执行

SOLAS公约规定,只要环境温度在起动发动机所规定的最低温度以上,一切救生艇和救生艇发动机应进行正车和倒车运转,总时间不少于分钟。

A.2 B.3 C.5 D.8

A.低级船员有责任保护高级船员的安全

B.弃船时,撤离顺序为先旅客,后船员

C.轮机长是机舱应变总指挥,有权采取一切措施进行抢救处臵

D.驾驶台应变部署高于机舱应变部署

当船舶居住舱室着火,烟雾很大时,应:

A.开亮电灯寻找火源B.打开门窗散出烟雾

C.关闭门窗立即补救D.立即释放二氧化碳

救生艇中的淡水多长时间要换一次?

A.一个月B.一个季度C.半年D.一年

以下有关船舶应急发电机日常维护管理工作的说法中,正确的是:I 应检查其柴油柜油量,冷却水箱与曲轴箱液位是否正常II 润滑点要加油III 检查起动机电瓶或起动空气瓶IV 进行起动和并电实验(包括遥控起动)V 冬季或寒冷区域应做好防冻保护工作

A.I+II+III+IV B.I+II+IV+V C.I+II+III+V D.I+II+III+IV+V

轮机部每周必须进行效用试验并做记录的是:I 应急消防泵II 消防泵III 通用泵

A.I+II B.I+III C.II+III D.I+II+III

救生艇发动机要定期检查,养护和试验,天气寒冷时还要额外注意做好工作。

A.补充燃油B.补充滑油C.补充冷却D.防冻

在船舶向右或向左倾斜__________度时,能保证将水密门关闭。

A.15 B.22.5 C.35 D.45

以下有关船内通讯系统的说法中,正确的是:

A.轮机值班人员均应具有恰当地使用船舶内部通讯系统的知识

B.船内不同的通讯装臵,其声响信号一般相同

C.目前在大型船舶中,平时重点维护的电话系统是自动电话系统

D.船舶内部的通讯系统,实际上就是船舶内部的电话系统

修理单应分类编制,不属于轮机部编制的是:

A.甲板部分B.轮机部分C.坞修部分D.电气部分

修船进坞羊,船方应准备好:I 坞进专用工具II 船员适任证书III 有关图

纸资料

船员员自修的优越性最主要的是:

A.提高船员技能B.船员掌握该设备的技术状况

C.保证船舶安全D.节约修理费用

航行试验中,要求所测得各缸排气温度温度误差不得超过平均值的:

A.〒2.5% B.〒4% C.〒5% D.〒10%

轮机部坞修,认下关于螺旋桨检查与修理工的说法中,不确切的是:

A.桨叶表面抛光

B.测量螺距

C.桨叶如有变形应予矫正和做动平衡试验

D.如发现奖叶有裂纹和破损,需按螺旋奖修理标准进行焊补和修理

在坞修中,安装尾轴和螺旋桨时,船方应在场监督的是:

A.轮机长B.轮机员C.船长D.轮机部任一船员

现行《STCW78/95公约》增加了那些内容?I 建立严格,全方位的遵循核实机制II 模拟器的培训III 防火和灭火、人员基本急救的培训

A.I+II B.I+III C.II+III D.I+II+III

以下STCW规则规定的船员适任标准中与船舶驾驶员、轮机员都有关的职能是:A.航行B.船舶作业管理和人员管理

B.维护和修理D.电气、电了和控制工程

舶所有人或船舶经营与被聘用的船员签定劳动合同时,坚持_________的原则以书面的形式明确规定双方的责任、义务和权利。

A.保障船员的利益B.平等自愿和协商一致

C.保障船东的利益D.保障船东和船员双方的利益

ILO第165号分约即海员社会保障公约第13条规定,当海员在船上因身体状况需要医疗或因身体状况的原因在非主管会员国的领土,船东应向他们提供:I 适当和充分的医疗II 膳宿III 遗返

A.I+II B.I+III C.II+III D.I+II+III

海员在国内遗失海员证,需由所在单位或派出单位向___________报告并申请补发,在国外遗失,应由所在船船长持书面报告向__________申请补发。

C.到达港海事局/公司驻外机构D.原发证海事局/化司驻外机构

根椐我国“海员发证规则”规定,持有海船船员适任证书者,应在其适任证书有效期的最后_______个月内,向海事管理机构申请适任证书再有效,以换领新的适任证书。

A.3 B.6 C.9 D.12

停泊时,对值班轮机员的要求是:I 保证机电设备正常运转II 白天不参加检修工作III 认真执行轮机长交代的工作Ⅳ晚上12小时巡回监督检查Ⅴ如机舱有故障而轮机长不在船,应设法通知其回船组织抢救Ⅵ发生火灾时如有轮机长不在,应领导和组织轮机人员抢救。

A.Ⅱ+III+ⅤB.Ⅰ+Ⅱ+ⅣC.Ⅰ+Ⅲ+ⅣD.Ⅰ+Ⅲ+Ⅵ

船员调动交接班制度规定,交接时应详细交接并作交接记录的是:Ⅰ现存问题Ⅱ遗留问题Ⅲ正在进行尚未结束的工作Ⅳ重要待办事项

A.Ⅰ+Ⅱ+ⅢB.Ⅰ+Ⅱ+ⅣC.Ⅱ+Ⅲ+ⅣD.Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ+Ⅳ

机舱发生紧急情况时,在采取行动前需要通知驾驶台,以便有充分的时间采取措施,这是为了避免:A.可能发生的海事B.可能造成的人员恐慌

C.可能发生的误操作D.船长来不及上驾驶台指挥

值班轮机员在发生以下哪种情况时不需立即通知驾驶台?

A.主推进装臵故障引起速度变化或停止动转B.舵机失灵

C.机舱火灾D.副机故障需要停机检查

根椐我国“海船海员发证规则”规定,以下有关船员健康适任要求的说法中,不正确的是:A.一定时间内的平时工作小时最长每天不应超过12小时

B.工作小时可以不计必需的日常工作,如就餐替人或正常交接班所需的额外时间

C.在紧急、操演及特殊情况时,应保持规定的对休息时间要求

D.船上应做好船员工作小时和休息时间的记录参考答案

关于粘结的特点,不正确的是______

A.成本低,工艺简单,效率高,可就地修复

B.粘结剂品种多,不受零件材料限制

C.无机粘合剂常用于粘结强度小的环境

D.有机粘合剂常用于粘结温度高的环境

焊补工艺可实现金属原子的______。

A.机械

B.冶金

C.晶间

D.化学键

船舶微倾前后两浮力作用线的交点称为____。

A.稳心

B.重心

C.浮心

D.漂心

MARPOL73/78附则IV规定,未经粉碎和消毒处理的生活污水,可在距最近陆地__海里以外排放。

A.4

B.8

C.12

D.25

A.二副

B.船长

C.船医

D.大副

发电机的电气部分故障需修理,期修理单应由谁编制?

A.轮机长

B.二管轮

C.三管轮

D.检修分工明细表规定的专人

机舱各备件申领程序是主管轮机员提出,____后报公司。

A.轮机长审核

B.船长签署

C.大管轮审批

D.轮机长审核,船长签署

广义的计划工作是指____的工作过程。

A.制定计划

B.制定计划、执行计划

C.制定计划、检查计划

D.制定计划、执行计划和检查计划三个阶段

我国对海上交通事故调查处理的法律依据是。

A.《1974国际海上人命安全工约》

B.《中华人民共和国海上交通安全法

C.《中华人民共和国海商法》

D.《中华人民共和国海洋环境保护法》

《中华人民共和国海员船员值班规则》规定,机舱处于备车状态时,值班轮机员应当保证,

①一切在操纵时可能用到的机器设备处于随时可用状态

②使电力有充足的储备,以满足舵机和其他设备的需要

③必要时将以修理过的机器和设备进行测试,调整,投入使用

A.①②③

B.①③

C.①②

D.③

B.

读船舶水尺时,当水面刚好淹没“8.6”米字体的一半时,则水尺读数是

A. 8.5米

B.8.6米

C.8.65米

D.8.7米

将两种不同种类的油品混装后,会导致燃油系统__,①燃油器堵塞②大量渣滓沉淀③水分增多

A.①③

B.②③

C.①②

D.①②③

正确的激励应遵循的原则不包括____.

A.组织目标与个人目标相结合的原则

B.按团队需要激励原则

C.正激励与负激励相结合的原则

D.坚持民主公正的原则

《中华人民共和国海上交通安全法》规定,海上事故现场的船舶发现有人遇险时,在什么情况下应尽力救助遇难人员?

A任何情况下B不严重危及自身安全C对方请求D船东指示

气焊前,链接胶管时要注意颜色标识,接乙炔的应是______,不能反接。

A蓝色或黄色B红色或黑色C蓝色或黑色D黄色或红色

关于油类记录簿的规定,说法正确的是________。

A.缔约国政府的主管当局可在其港口或近海水域对任何船舶检查“油类记录簿”

B.经船长证明的“油类记录簿”的正确副本,不能在法律诉讼中作为证据使用

C.主管当局可将“油类记录簿”中任何记录制成副本,并要求船长证明该副本的正确性

D.主管当局对“油类记录簿”进行检查和制作副本可以造成船舶的不当迟延

船舶航行中,舵机失灵的主要原因是________。

A.船舶碰撞

B.船舶失火

C.船舶失电

D.船舶搁浅

MARPOL公约附则III规定,装有有害物质的包装件应永久的标以________。

①正确的技术名称②商业名称③永久的加上标志和标签,以表示该物质是海洋污染物

A.①②

B.①③

C.②③

D.①②③

B.

轮机长对轮机人员的管理实际上是______。①行政管理②技术管理③人员管理

A.①

B.②

C.①②

D.①②③

在正常情况下,建立有效的船舶备件管理系统可以______。①确保安全航行,减少停航时间②提高资金周转,防止浪费③控制备件库存量,减少资金的积压

A.③

B.①②

C.①②③D。①

《90油污法》对船员有严格的要求,说法正确的是______

任③滥用酒精和毒品,将遭到滞留和吊销证书的处罚④凡到美国的船舶尤其是油船,其船上的船员必须受到美国主管机关的考核

A.①②③

B.②④

C.①②③④

D..①③④

以下船舶对海洋的污染途径中,属于操作性排放的是______。

①油船装卸作业中的排油、漏油②海损事故溢油③含油舱底水④船舶加装燃润油的跑冒滴漏⑤油舱油舱调驳作业中意外排油

A.①②③⑤

B.②④⑤

C.①②③④

D.①③④⑤

《中华人民共和国船舶安全检查规则》规定,船舶安全检查的内容包括______

①船员对其岗位职责相关的设施、设备的实际操作能力②中国籍船员对与其所持适任证书相对应的适任能力③船员人身安全条件④船员卫生健康条件⑤船舶安全与防污染管理体系的运行有效性⑥船员福利待遇A.①②③⑤ B.①③⑤⑥C.①②③④⑤ D.①②③⑤⑥

船舶发生海损事故,船长作出撤离机舱决定时,应做好的工作是______①锅炉熄火放汽②关停发电机和运转中的一切设备③关闭海底阀及各个应急遥控油阀④检查油舱在甲板上的透气口和测量管是否封死

A.②③④

B.①②③

C.①②④

D..①③④

以下哪些设备属于机舱应急安全设备并检查周期为每周一次?①应急空压机②压在水通用泵③逃生孔水密门④救生艇发动机⑤应急电瓶⑥燃油遥控速闭阀

A.①⑤⑥

B.①②③

C.①④

D.①④⑤⑥

船舶在即将进坞修理前应做的准备工作有______①备妥专用工具②配备消防器材③测量主机曲轴臂距差A.①② B.①③ C.②③ D.①②③

按SOLAS公约规定,货船和载客人数不超过36人的国际航行客船,在机器处所内,在每一机舱,轴隧和锅炉舱应设有______脱险通道。

A.1个

B.2个

C.3个

D.4个

以下哪一项不是我国劳动法的内容?

A.劳动者合同和集体合同

B.工作时间和休息,休假工资

C.职业培训

D.卫生检疫

船用主柴油机选用燃油,主要考虑的指标是______,①粘度,密度②硫分,钒钠含量③十六烷值

A.①②

B.①③

C.②③

D.①②③

组织全员沟通技巧和培训,_______能促进全员的沟通。①改变沟通心态②清晰和有策略地表达③仔细倾听

④积极反馈

A.①②

B.③④

C.①②④

D.①②③④

在以下船舶中,那一种船舶的货舱的双层底要求高度大?

A.杂货船

B.集装箱船

C.客货船

D.矿砂船

根据《2006年海事劳工公约》的有关规定,每一海员均有权___,①享有符合安全标准的安全且受保护的工作场所②获得公平的就业条件③获得体面的船上工作和生活条件④亨受健康、医疗、福利措施及其他形式的社会保护

A、①②

B、①②④

C、③④

D、①②③④

每位船员每月额至少参加1次弃船演戏和1次消防演戏,若有25%以上船员未参加船上演习,应在离港后______小时内举行该两项演习

A 、12 B、18 C、24 D、30

船级社对运营船舶保持船级的监督检验除年度检验、坞内检验。特别检验之外,还包裹______。①螺旋桨或尾轴的检验②锅炉和热油加热器的检验③有关的替代检验④定期检验

A、①②

B、①~③

C、①~④

D、①②④

从油水分离器的结构原理看,______的分离精度为最高。

A、重力分离式

B、过滤式

C、重力- 过滤式

D、重力- 吸附式

A、剪切力和弯矩对船体强度的影响

B、自由液面对船舶稳性的影响

C、船速对压载水泵性能的影响

D、吃水差过大对航行状态的影响

关于焚烧炉的操作,哪一项是错误的?

A、点火前应先预扫风30秒以上

B、污油柜加温至80~100℃

C、用轻柴油先点燃焚烧炉,待炉膛温度达600℃左右再引入污油

D、炉灰可在距最近陆地3海里以外倾倒入海

以下有关舱室作业的说法中,正确的是______。

①封闭舱室作业前,应进行充分的机械通风或开仓自然通风②在舱室作业环境中应使用过滤式防毒面具

③严禁不配戴隔绝式呼吸器盲目进入舱室救人

A、①②

B、①③

C、②③

D、①②③

SOLAS 74 公约附则第Ⅲ章及LSA规则2004年修正案放宽了救生艇载员试验的要求,规定在弃船演习中,降落救生艇时______,但应至少______进行一次降落下水,并进行水上演习。

A、可以只搭载2名操作人员/每三个月

B、可以不搭载操作人员/每三个月

C、可以只搭载2名操作人员/每六个月

D、可以不搭载操作人员/每六个月

防止船舶发生谐摇的有效方法有_____?

A降低重心高度B增大排水量C改变航线或航速D停止航行

航行中舵机失灵采取的一般应急措施有_____?

I驾驶台应先转换为辅助操舵系统,并通知船长和机舱值班人员;

II机舱值班人员立即启动辅助或应急操舵装臵,同时通知轮机长;

III应急操舵时,轮机长迅速到舵机房,组织机房人员进行相应的操作和抢修;

IV船长到驾驶台,按照舵机的损坏情况指挥船舶的应急操纵

A.I+II+III

B.II+III+IV

C.I+II+III+IV

D.I+II+IV

___依照《海关法》和其他有关法律、法规,监管进出境的传播、货物、物品,征收关税和其他税、费。查缉走私。

A海关B海事局C边防检查机关D司法机关

主管ISM的认证机关所颁发临时DOC和SMC的条件是____.

①更换船旗时②等换公司时③更换航区时

A、①②

B、①③

C、②③

D、①②③

主机用的滑油循环柜,通常位于_______.

A、机舱前壁处

B、机舱两舷侧处

C、机舱下面双层底内D。货舱区域双层底内

____等船被授予船型附加标志,并在船级符号后面加注加强检验附加标志___。

A、油船、散装货船、化学品船/ESP

B、油船、散装货船、矿砂船/EPS

C、集装箱船、油船、矿砂船/EPS

D、客船、油船、散装货船/EPS

强固扣合法主要是利用____的_____修理裂纹零件。

A、波浪键/塑性变形

B、密封螺丝/紧密连接

C、圆柱销/塑性变形

D、加强块/弹性变形

“钢制海船入级规范”要求___以电话为通信工具时,则应为声力电话或蓄电池供电的指挥电话。①驾驶室--机舱②驾驶室--应急操舵站及舵机室③驾驶室--火警信号站及消防设备集中控制站,船首船尾④驾驶室--无线电室

A.①②

B.①②④

C.②③④

D.①②③④

《国际防止空气污染证书》的年度检验应在证书签发的每个周年日__内进行。

A、前3个月

B、前/后3个月

C、后3个月

D、前6个月

______是指对所拥有或应当拥有的资源进行组织、协调、控制、改进,以使其正常发挥其效用的过程。

A、资源管理

B、组织管理

C、领导

D、管理

船舶管理1

中华人民共和国海事局 2006年第2期海船船员适任证书全国统考试题(总第40期) 科目:船舶管理试卷代号:882 适用对象:750KW及以上船舶二/三管轮 (本试卷卷面总分100分,及格分为70分,考试时间100分钟) 答题说明:本试卷试题均为单项选择题,请选择一个最合适的答案,并将该答案按答题卡要求,在其相应位置上用2B铅笔涂黑。每题1分,共100分。 1. 以下关于船舶发展的说法中,错误的是: A.螺旋桨推进器是目前船用推进器发展的主要型式 B.散货船是最早的专业化船舶 C.船舶发展的突出特点是专业化、大型化、自动化 D.最大船型的惊人发展,是战后油船发展的最大特点 2. 包括钢板厚度和永久性固定物在内的船首最前端到船尾最后端的水平距离称为: A.总长 B.最大长度 C.登记长度 D.两柱间长 3. 外板展开图中,外板的横向尺寸和纵向尺寸: A.分别为实际长度和投影长度 B.分别为投影长度和实际长度 C.都是实际长度 D.都是投影长度 4. 承担横向强度的构件有: Ⅰ、龙骨Ⅱ、肋骨Ⅲ、肋板Ⅳ、横梁Ⅴ、横舱壁Ⅵ、桁材 A.Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ+Ⅳ B.Ⅱ+Ⅲ+ Ⅳ+Ⅴ C.Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ+Ⅴ D.Ⅱ+Ⅲ+Ⅴ+Ⅵ 5. 一般说来,废气锅炉排出废气温度应在______以上。 A.硫酸露点+25℃ B.排气露点+25℃ C.+200℃ D.+250℃ 6. 排气管和消声器要装设冷却水套或包扎绝热材料,表面温度不得超过______,以免灼伤 管理人员。 A.5℃ B.55℃ C.60℃ D. 80℃ 7. 船舶柴油机动力装置辅助管路系统包括:Ⅰ、压载水系统Ⅱ、通风系统Ⅲ 、舱底水 系统Ⅳ、消防系统Ⅴ、排气系统Ⅵ、辅助锅炉蒸汽系统 A.Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ+Ⅳ B.Ⅱ+Ⅲ+Ⅳ+Ⅵ C.Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ+Ⅴ D.Ⅱ+Ⅲ+Ⅴ+Ⅵ 8. 船舶的干舷是指: A.在船长中点处,沿舷侧从夏季载重线量至干舷甲板上表面的垂直距离 B.在船长中点处,沿舷侧从夏季载重线量至干舷甲板下表面的垂直距离 C.在船长中点处,沿舷侧从夏季载重线量至上甲板横梁上缘的距离 D.在船长中点处,沿舷侧从夏季载重线量至上甲板横梁下缘的距离 9. 我国船舶载重线标志中“X”代表的意义是: A.热带载重线 B.夏季载重线 C.热带淡水载重线 D.冬季载重线 10. 船舶排水体积的中心称为: A.漂心 B.浮心 C.重心 D.稳心 11. 以下哪一个条件为船舶的浮态纵倾时独有? A.船舶舯前部分和舯后部分的重量相等 B.船舶舯前部分和舯后部分所受的浮力不相等 C.船舶的重心和浮心到船舯的距离不相等 D.重心和浮心没有重合 12. 稳心在重心之上的船舶平衡称为: A.不稳定平衡 B.中性平衡 C.静平衡 D.稳定平衡 13. 在小角度稳性中,如果初稳性高度变小,那么静稳性的变化是: A.变好 B.变差 C.不变 D.无法确定 14. 大型油轮满载时,船舶的初稳性高度: A.下降 B.提高 C.不受影响 D.视海况而定 15. 关于船体结构上的开口关闭装置,以下说法错误的是______。 A.当船舶正浮时,将手动滑动门关闭所需时间不应超过60秒 B.液压动力滑动门每一动力源都有一台能在60秒以内关闭所有门的泵 C.任何水密门的操纵装置均能在船舶横倾15°时将门关闭 D.从机舱通往轴隧的水密门是手动滑动门 16. 以下哪类情况的浸水对船的危害最大? A.舱室顶部水密且位于水线以下,船体破损后整个舱室充满水 B.舱室顶部在水线以上,舱内与舷外水不相通,水未充满整个舱室 C.舱室顶部位于水线以上,舱内与舷外水相通 D. A、B和C都不是 17. 船舶的抗沉性主要研究的是以下哪类情况的浸水? A.舱室顶部水密且位于水线以下,船体破损后整个舱室充满水 B.舱室顶部在水线以上,舱内与舷外水不相通,水未充满整个舱室 C.舱室顶部位于水线以上,舱内与舷外水相通 D. A、B和C都不是 18. 一舱制船,其分舱因数是: A. 0.5<F≤1 B. 0.33<F≤0.5 C. 0.25<F≤0.33 D. F>1 19. 对船舶抗沉性的要求是根据: A. 1966年国际船舶载重线公约规定 B. 1969年国际船舶吨位丈量公约规定 C. 1974年国际海上人命安全公约规定 D. 1973年国际防污染公约规定 20. 机舱进水压力较小且面积不大,可采用: A.单独封闭舱室 B.用堵漏毯封堵 C.准备弃船 D.密堵顶压法堵漏 21. 以下说法正确的是_____。 A. 船舶在海损以后船员应采取抽水、堵塞破洞、抛掉船上载荷等抢救措施 B. 双层底越高,限制船舶破损时进水量的作用越大 C.设置任何横舱壁都可以提高船舶的抗沉性

船舶管理试题库

第一章船舶适航性控制 第一节专用运输船的特点 0001 采用中机型船的是___________ A.普通货船 C.集装箱船D.油船 0002 油轮设置纵向水密舱壁的目的是__________。 A.提高纵向强度 C.提高局部强度 0003 油船结构中,应在_______和_________之间设隔离舱 A.货油舱、机舱 C.货油舱、居住舱室 0004 集装箱船的机舱一般设在__________。 A.中部B.中尾部C.尾部 0005 __________。 B.客船C.油船D.液化气体船 0006 ___________。 B.杂货船C.散货船D.矿砂船 0007 _________的货舱内需设加温管系。 A.散货船 C.液化气体船 0008 在下列船舶中,_________的货舱的双层底要求高度大。 A.杂货船 C.客货船 0009 矿砂船设置大容量压载边舱,其主要作用是________。 A.提高总纵强度 C.减轻摇摆程度 0010 ________。 B.淡水舱C.深舱D.杂物舱 0011 新型油船设置双层底的主要目的有________。 A.提高抗沉性 C.作压载舱用 0012 抗沉性最差的船是__________。 A.客船B.杂货船C.散货船 0013 _______。 B.矿砂船,集装箱船 C.油船,散货船D.客船,液化气体船 0014 单甲板船有__________________。 A.集装箱船,客货船,滚装船 C.油船,普通货船,滚装船 0015 根据《SOLASl974》的规定,凡载客超过_________人的船舶,定义为客船。, A. 20 B. 15 D.10

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第01章船舶适航性控制 第一节船舶的发展与分类 1. 目前船舶发展的突出特点是______。 A.核动力化、自动化、大型化 B.快速化、自动化、大型化 C.专业化、自动化、大型化 D.小型化、专业化、自动化 答案:C 2. 下列哪项不是目前船舶发展的突出特点______。 A.高效率化 B.自动化 C.大型化 D.专业化 答案:A 3. 下列关于船舶发展的说法中,错误的是______。 A.螺旋桨推进器是目前船用推进器发展的主要型式 B.散货船是最早的专业化船舶 C.船舶发展的突出特点是专业化、大型化、自动化 D.最大船型的惊人发展,是战后油船发展的最大特点 答案:B 4. 20世纪50年代后,钢船建造的发展,均采用______。 A.铆接法 B.焊接法 C.铸造法 D.锻造法 答案:B 5. 目前海船上最广泛使用的主动力装置是______。 A.汽轮机 B.柴油机 C.燃气轮机 D.汽油机 答案:B 6. 现代柴油机动力装置的发展,在低油耗方面已非追逐的主要目标,代之以______成

为重大研究课题。 A.低排放 B.系列化 C.大型化 D.配套化 答案:A 7. ______是属于按推进动力分类的船舶。 A.螺旋桨船 B.平旋推进器船 C.喷水推进船 D.电力推进船 答案:D 8. 船舶按航区分类有______。 A.远洋船,沿海船 B.军用船,民用船 C.极区船,内河船 D.A和C 答案:D 9. ______是属于按航行状态分类的船舶。 A.帆船 B.水翼船 C.渡船 D.载驳船 答案:B 10. 按各类运输船舶的用途分类不属于特种货船的是______。A.冷藏船 B.煤船 C.运木船 D.汽车运输船 答案:B 11. 常用的船舶分类方法是按______。 A.用途分 B.航区分 C.大小分

(企业管理套表)船舶管理试题库勘误表

(企业管理套表)船舶管理试题库勘误表

船舶管理试题库勘误表 0037加强船舶首尾端的结构,是为了提高船舶的_________。 A.总纵强B.扭转强度 C.横向强度D.局部强度 0037加强船舶首尾端的结构,是为了提高船舶的_________。 A.总纵强度B.扭转强度 C.横向强度D.局部强度 0039于船体结构的构件中,属于主要构件的是_________。①强横梁;②肋骨;③主肋板;④甲板纵桁;⑤纵骨;⑥舷侧纵桁。 A.①②③④B.①②③⑤ C.①②④⑥D.①③④⑤ 0039于船体结构的构件中,属于主要构件的是_________。①强横梁;②强肋骨;③主肋板;④甲板纵桁;⑤纵骨;⑥舷侧纵桁。 A.①②③④B.①②③⑤ C.①②④⑥D.①③④⑤ 0049液舱壹般均对称于船舶纵向中心线设置的原因是_________。 A.强度需要B.船员工作方便 C.破舱稳定需要D.建造时方便 0049液舱壹般均对称于船舶纵向中心线设置的原因是_________。 A.强度需要B.船员工作方便 C.破舱稳性需要D.建造时方便 0058船体外板中的每块钢板的大小、厚度时标识于_________图纸上的。 A.总布置图B.横剖面图

C.基本结构图D.外板展开图 0058船体外板中的每块钢板的大小、厚度是标识于_________图纸上的。A.总布置图B.横剖面图 C.基本结构图D.外板展开图 0060下列_________的厚度最大,以满足总纵弯曲强度的要求。 A.舭部外板B.上甲板边板 C.船尾外板D.舷侧外板 答为D错,应为B 0061船体结构中的实肋板是布置于_________。 A.舷侧B.甲板下 C.船底D.货舱壁上 答为D错,应为C 0076船舶的首尾间舱可作为_________。 A.主动力装置的舱室B.载运货物的舱室 C.旅客起居的舱室 0076船舶的首尾尖舱可作为_________。 A.主动力装置的舱室B.载运货物的舱室 C.旅客起居的舱室 0086外板承担船体的_________。 A.总纵弯曲强度B.横强度 C.局部强度 0086外板承担船体的_________。

船舶建造工艺学试题及答案

船舶建造工艺学 考试形式(开、闭卷):闭卷答题时间:120 (分钟) 本卷面成绩占课程成绩 % 一、判断题 1.测量是船体建造中各工序不可缺少的环节。() 2.焊接在水密舱壁上的舾装件必须加设覆板。( ) 3.盘尺尺条与船体结构都是钢质材料,所以测量时可以不考虑其热胀冷缩影响。( ) 4.船体构件的转角处必须倒钝,这样可增加油漆的附着力。() 5.船体重要构件错位切修长度是错位量的20倍。( ) 6.肘板的作用是增加连接构件之间的强度。() 7.舵线与轴线的距离应控制在3mm以内。( ) 8.油水舱的海底栓位置应选在与结构不相碰处。() 9.锚链舱中心线与锚链管中心线有一角度。( ) 10.船体结构上的任何一点的坐标均可从型值表中查出。() 11.船体的出入口、梯子、通道等均可在基本结构图中看出。() 12.船体的吃水标志应该在分段制作阶段堪划。() 13.船体结构安装锌块是为了提高其耐腐蚀程度。() 14.罐底版,罐壁板连接角钢,罐盖板各板间的焊缝应错口排料,应采用十字焊缝连接,不允许采用T字形的焊缝连接。( ) 15.船体底部分段确定长度方向的位置以相邻两分段间肋距为依据。( ) 16.船台上进行艉段定位时,如确定前后位置有矛盾,则应以肋骨检验线为依据。( ) 17.船体产品质量通过工序质量放映工作质量。() 18.圆柱形容器的焊缝受力不均匀,根据受力分析,环向焊缝所受到的应力要比纵向焊缝的应力大一倍。( ) 19.船舶在静水中发生总纵弯曲,弯矩最大值在船体长度的中间部分,中间部分的剪力为最大。( ) 20.船体零件进行复杂曲面成型加工,一般采用三星滚(或三心滚)设备来加工。()

综合业务管理系统

综合业务管理系统 第一章:进入系统 (2) 第二章:盘库管理(初次盘存) (3) 第三章:到货管理 (4) 第四章:一般转移 (15) 第五章:销售管理系统 (15) 第六章:销售系统 (16) 第七章:财务管理 (17) 第八章:业务分析 (19) 第九章:退货处理 (36)

销货店综合业务管理系统业务流程说明 综合来说本系统是以业务为中心为整个书业系统服务的,我们所经营的图书就是商品,那么商品就应当进行流通,在流通当中就自然产生了“进——存——销——退”这样的业务流程。(详见下图:) 结合上图我们来详细的讲解一下“销货店综合业务管理系统”的 各模块的功能以及相关的操作部门。 第一章:进入系统 首先用鼠标左健双击计算机屏幕上的以下图标 (图ZHYWGL0001) 你就可以进入系统

(图ZHYWGL0002) 请你输入操作员编号(系统管理员给你的编号)回车。 请你输入输入你的口令(系统管理员会给你一个初始的口令)回车。 你将进入书店业务管理系统的主界面。 第二章:盘库管理(初次盘存) 主要功能:本店或某一个门市(柜组)第一次使用计算机管理时要进行初次盘库。 初次盘库的目的是将所有的图书和音像制品录入到计算机中。并打印出各个货位的商品信息供有关人员查点校对。可以打印部门汇总单,统计店内原有库存数。 相关部门:门市部。

第三章:到货管理 主要功能:本店各门市部的进货数据管理。 相关部门:物流中心(仓库)、业务科。

第一节:到货录入(手工录入) (省店之外货源) 主要功能:录入到货数据及供货单位信息。此模块分手工录入和自动接受供货货源电子数据。 相关部门:物流中心(仓库) 点击《到货管理》下的(到货录入)。 (图ZHYWGL0033) 系统默认的是在折扣上,点击[确认]按钮。你将等待打开到货录入的主界面。 (图ZHYWGL0034)

船舶管理试题十三

1. 职务规则规定,大副的职责有:Ⅰ 船长因故不能履行职责时,可代行其责Ⅱ 负责管理船舶的淡水Ⅲ保证船舶的稳性、强度和合理吃水Ⅳ防止发生货损、货差 A. ⅠⅢⅣ B. Ⅰ~Ⅳ C. Ⅱ~Ⅳ D. ⅠⅡⅣ 2. 按照要求,下列哪些项目大副应报请船长审批?Ⅰ货物积载簿Ⅱ船舶节水措 施和应急供水办法Ⅲ货物积载图Ⅳ甲板部年度、航次维修保养计划 A. Ⅰ~Ⅳ B. Ⅱ~Ⅳ C. ⅠⅢⅣ D. Ⅰ~Ⅲ 3. 属于船长应审阅并签署的船舶文书有:Ⅰ航海日志Ⅱ垃圾记录簿Ⅲ油类记录 簿Ⅳ货物记录簿 A. Ⅰ~Ⅳ B. ⅠⅡⅣ C. ⅠⅢ D. Ⅰ~Ⅲ 4. 船舶发生碰撞后,应注意做好下列哪些事项? A. 尽快调查双方受损情况并作记录,包括拍照 B. 船长尽快写出碰撞通知书,并要求对方船长签署 C. 将事实经过详细记入航海日志 D. A、B、C都是 5. 根据《船舶引航管理规定》,下列叙述哪些正确?Ⅰ引航结束时船长应当准 确填写引航签证单Ⅱ使用拖轮引航,拖轮应当服从船长的指挥Ⅲ引航员在遇到恶劣的气象、海况时,有权拒绝、暂停或者终止引航,并及时向海事管理机构报告Ⅳ任何船舶不得在非引领时悬挂引航旗 A.Ⅰ~Ⅲ B.Ⅱ~Ⅳ C.Ⅰ~Ⅳ D.ⅠⅢⅣ 6. 船长在货运方面的职责包括:Ⅰ审阅大副的配载计划Ⅱ合理配装违反运输规 则的货物Ⅲ督促落实装卸货期间消防安全工作Ⅳ督促大副做好货舱通风工作 A. Ⅰ Ⅲ B. Ⅱ Ⅳ C. Ⅰ~Ⅳ D. Ⅰ Ⅲ Ⅳ 7. 修船时大副在何种情况下会同船长、轮机长检查船壳和水线以下各种装置? A. 航修时 B. 出坞前 C. 进坞后 D. B和C是 8. 船长的基本职责包括:Ⅰ遵守船旗国和港口国法律Ⅱ防止疫病传入Ⅲ严禁船 员喝酒Ⅳ防止船舶以任何方式污染海域 A. Ⅰ~Ⅲ B. Ⅱ~Ⅳ C. Ⅰ~Ⅳ D. ⅠⅡⅣ 9. 为保证船舶适航,船舶开航前必须做好下列哪些工作?Ⅰ备足本航次所需 燃料、淡水、备品Ⅱ船员构成和数量满足要求Ⅲ船舶证书齐全有效Ⅳ危及船舶航行安全的缺陷已纠正并复查合格 A. Ⅰ Ⅱ Ⅳ B. Ⅰ~Ⅳ C. Ⅰ Ⅲ D. Ⅰ Ⅲ Ⅳ 10. 根据STCW78/95公约,船长在判定航行值班的组成能否保持正规了望时,应 考虑的因素包括:Ⅰ能见度,天气状况和海况Ⅱ船舶高级船员的专业适任知识和自信心Ⅲ船舶尺度和指挥位置的视野Ⅳ驾驶台的结构 A.Ⅰ~Ⅲ B.Ⅱ~Ⅳ C.Ⅰ~Ⅳ D.ⅠⅡ Ⅳ 11. 根据《船上紧急情况应急计划整体系统构成指南》,系统模块Ⅳ(反应行动) 应对船舶在______时遇到紧急情况的船上人员提供指导。Ⅰ航行Ⅱ靠泊和系泊Ⅲ锚泊Ⅳ干船坞内 A.Ⅰ~Ⅳ B.Ⅰ~Ⅲ C.Ⅱ~Ⅳ D.ⅠⅢ Ⅳ 12. 下列有关船员调动职务交接的要求哪项不正确?

2013年8月 11规则 船舶管理机考新题

船舶管理2013年8月机考模拟新题 1.20世纪50年代以后开始至今绝大部分船舶采用______。 A.铁焊接结构 B.铁铆接结构 C.钢材焊接结构 D.钢材铆接结构 2.按机舱在船长方向的位置划分船型,油船一般采用______。 A.首机型船 B.中机型船 C.中尾机型船 D.尾机型船 3.满载大型油轮容易发生______。 A.甲板受拉力,船底受压力 B.甲板和船底都受拉力 C.甲板受压力,船底受拉力 D.甲板和船底都受压力 4.对于集装箱船等,因甲板上货舱口较大,需要认真考虑船体结构的______问题。 A.总纵强度 B.扭转强度 C.横向强度 D.局部强度 5. 大、中型杂货船一般采用的结构形式是_______。①横骨架式结构②纵骨架式结构③混合骨架式 结构 A.① B.② C.③ D.①或② 6.船舶同一层中,自船首至船尾纵向连续的,且从一舷伸至另一舷的平板,称为______。 A.平板 B.甲板 C.平台 D.龙骨 7.以下舱室之间需设隔离空舱的是。①.燃油舱与滑油舱②.燃油舱与淡水舱③.货油舱与货油泵舱 ④.燃油舱与压载水舱 A.②③④ B.①② C.①②④ D.①②③④ 8.船舶的干舷是指______。 A.在船长中点处,沿舷侧从夏季载重线量至干舷甲板上表面的垂直距离 B.在船长中点处,沿舷侧从夏季载重线量至干舷甲板下表面的垂直距离 C.在船长中点处,沿舷侧从夏季载重线量至上甲板横梁上缘的距离 D.在船长中点处,沿舷侧从夏季载重线量至上甲板横梁下缘的距离 9.通常船舶装载后的尾吃水略大于首吃水,这是______。 A.造船方面的原因 B.为了充分保证螺旋桨的推进效率 C.配载上的习惯作法 D.无法消除的吃水差 10.以下哪一个条件是船舶的浮态为纵倾时独有? A.船舶舯前部分和舯后部分的重量相等 B.船舶舯前部分和舯后部分所受的浮力不相等 C.船舶的重心和浮心到船舯的距离不相等 D.重心和浮心没有重合 11.船内重物垂直下移,以下哪种说法是正确的? A.初稳性不变 B.初稳性降低 C.初稳性提高 D.浮心改变 12.当外力消除后,船舶具有恢复到原平衡位置的能力是______。 A.惯性 B.浮性 C.稳性 D.抗沉性 13.对一般船舶而言,稳心半径随吃水的增加而逐渐地______。 A.减少 B.增大 C.无关 D.不确定 14.提高船舶抗沉性的方法有______。①增设水密舱壁②增加干舷高度③增设尽可能多的纵向舱 壁④增加上层建筑⑤提高船速 A.①② B.②③ C.③⑤ D.④⑤ 15.以某一点为中心的______,是满足船舶抗沉性要求的两水密舱壁间的最大长度。 A.舱壁甲板长度 B.可浸长度 C.型长 D.型宽 16.关于船舶破舱进水时,进水量的估算方法的说法中,错误的是______。 A.水线以下破洞的进水量,与破洞位置距水线的垂直距离有关 B.水线以下破洞的进水量,与破洞面积的大小有关 C.水线以下破洞的进水量,与破洞中心在舱内水面下的深度有关 D.水线以下破洞的进水量,与破舱时船速有关 17.船舶的初稳性高度越大,则______。 A.横摇周期值越大 B.横摇周期值越小 C.摆幅角越大 D.摆幅角越小 18.大部分船舶都安装的减摇装置是。 A.减摇鳍 B.舭龙骨 C.减摇水舱 D.减摇陀螺仪 19.船舶回转圈较小,则说明它的______。 A.回转性能好 B.航向稳定性好 C.航向稳定性差 D.回转性能差 20.哪些事故发生的溢油属于操作性排放?①碰撞②触礁③沉船④加油管爆裂⑤船壳破损 A.①~⑤ B.①~③ C.④⑤ D.④ 21.船舶在排放含油污水或洗舱水时应按“MARPOL73/78”附则Ⅰ修正条款执行,其中对含油洗舱水的瞬时排放率应小于______L/n mile,机舱含油污水的浓度应控制在小于_____ppm。 A.60/100 B.30/100 C.60/15 D.30/15 22.根据MARPOL公约的要求,对150总吨及以上的运载散装有毒液体物质的船舶配有一份经认可的 ______。 A.船上有毒液体物质海上污染应急计划 B.船上海上污染应急计划 C.船上油污染应急计划 D.船上海上污染应急计划或船上有毒液体物质海上污染应急计划 23.MARPOL 73/78附则Ⅲ规定,装有有害物质的包装件应永久地标以______。①正确的技术名称② 商业名称③永久地加上标志和标签,以表示该物质是海洋污染物 A.①② B.①③ C.②③ D.①②③ 24.MARPOL73/78附则Ⅳ规定排放标准,船舶距最近陆地12海里以外排放的生活污水生化耗氧量 ______。 A.不大于50mg/L B.没有要求 C.25mg/L以下 D.250mg/L以下 25.根据MARPOL73/78附则Ⅴ规定,经粉碎的塑料制品______。 A.经焚烧后可将炉灰距最近陆地12海里以外投弃入海 B.可在距最近陆地12海里以外投弃入海 C.可在距最近陆地50海里以外投弃入海 D.不得入海 26.MARPOL公约附则Ⅵ中规定,IAPP证书的有效期为______年。 A.2 B.3 C.4 D.5 27.以下有关美国1990年油污法的说法中,不正确的是______。 A.对油船和其他各类船舶设计和安全设备提出了严格要求 B.它不是国际公法,因此在美国海域航行的其他国家船舶不一定遵守其规定 C.对油污损害规定了船东、经营人和光船租船人的严格责任和义务 D.导致了MARPOL公约的修正

船舶管理试题八(含答案)

试题八 1. 下列哪些是二副的基本职责?Ⅰ船舶坞修期间应会同船长、轮机长检查船体的水下部分 及舵叶Ⅱ停泊时,主持安排驾驶员值班表,报大副批准后执行Ⅲ负责管理天文钟和船钟Ⅳ管理国旗、信号旗、号灯、号型 A. Ⅰ~Ⅳ B. Ⅰ~Ⅲ C. Ⅱ~Ⅳ D. ⅠⅡⅣ 2. 有关二副的基本职责下列哪些正确?Ⅰ主管航海仪器和航海图书资料Ⅱ协助船长做好 航次计划Ⅲ主管货物装卸Ⅳ开航前备妥需用的航海图书资料 A. Ⅰ~Ⅳ B. ⅠⅡⅣ C. Ⅰ~Ⅲ D. Ⅱ~Ⅳ 3. 船员职务规则规定,三副的基本职责应包括:Ⅰ负责配置救生衣,发现损坏及时修复、 更新Ⅱ管理全船火警报警系统Ⅲ按时向大副提出所管设备的保养计划Ⅳ负责制定救生艇起落操作规程 A. Ⅰ~Ⅳ B. Ⅰ~Ⅲ C. ⅠⅡⅣ D. ⅡⅢⅣ 4. 根据我国“海船船员值班规则”的规定,下列哪些是驾驶员的停泊值班职责?Ⅰ注意吃 水和龙骨下的富裕水深Ⅱ在装货或压载时防止危险的纵倾和横倾Ⅲ掌握装卸进度,解决装卸中发生的问题Ⅳ装卸货物作业时应始终在现场监督指导 A. Ⅰ~Ⅳ B. Ⅰ~Ⅲ C. ⅠⅡⅣ D. ⅡⅢⅣ 5. 下列哪些是港内值班时驾驶员的职责?Ⅰ发生应变情况时立即鸣放警报,如船长、大副 都不在船时全权负责指挥在船人员抢救Ⅱ掌握船舶稳性,以便失火时向消防部门提供可喷洒在船的水量Ⅲ按船长或大副的指示通知机舱调整压载水Ⅳ监收淡水、物料,加油船来靠时通知机舱 A. Ⅰ~Ⅳ B. Ⅰ~Ⅲ C. ⅠⅡⅣ D. ⅡⅢⅣ 6. 根据我国“海船船员值班规则”的规定, 港内值班时交班驾驶员应告知接班驾驶员下 列哪些内容?Ⅰ船长命令、公司指示Ⅱ发生紧急情况时与港方联系的方法Ⅲ悬挂和显示的信号、号灯号型Ⅳ机舱值班人员的技术状况 A. Ⅱ~Ⅳ B. Ⅰ~Ⅳ C. ⅠⅡⅣ D. Ⅰ~Ⅲ 7. 下列哪些是装卸危险货物时值班驾驶员的职责?Ⅰ防止货物毁损或外泄导致污染Ⅱ 备妥消防和急救设备Ⅲ按规定采取一切安全防范措施Ⅳ与岸上人员保持通讯联络 A. Ⅰ~Ⅲ B. Ⅱ~Ⅳ C. Ⅰ~Ⅳ D. ⅠⅡⅣ 8. 船舶装卸货物时值班驾驶员的职责有:Ⅰ严格执行大副的配载计划Ⅱ装运重大件货物 应注意甲板的安全负荷Ⅲ督促船员认真监舱Ⅳ装卸重大件、一级危险品或其他特殊货物时,应在现场监督指导 A. Ⅱ~Ⅳ B. Ⅰ~Ⅲ C. Ⅰ~Ⅳ D. ⅠⅡⅣ 9. 驾驶员在装卸货时的职责一般包括:Ⅰ装卸中根据大副的积载计划和要求,经常巡视装 卸现场Ⅱ制止违章作业,掌握装卸进度,认真做好记录Ⅲ禁止任何人员在甲板上和货舱内吸烟Ⅳ装卸期间应注意保持良好的稳性及纵横倾 A. Ⅰ~Ⅲ B. Ⅱ~Ⅳ C. Ⅰ~Ⅳ D. ⅠⅡⅣ 10. 二副在开航前所做的航次计划至少包括下列哪些内容?Ⅰ各段航线的航程和预计到达 各转向点的时间Ⅱ复杂航段的航法及避险手段Ⅲ预计航线上的载重线区带Ⅳ特殊航区的注意事项 A. Ⅰ~Ⅳ B. Ⅰ~Ⅲ C. ⅠⅢⅣ D. ⅠⅡⅣ 11. 二副在开航前的准备工作应包括:Ⅰ备妥航次所需的海图并改正至最新Ⅱ制定好航次计 划并报船长Ⅲ检查驾驶台探火系统是否正常Ⅳ提前检试航海仪器和声、光系统 A. Ⅰ~Ⅲ B. Ⅱ~Ⅳ C. ⅠⅡⅣ D. Ⅰ~Ⅳ

建设集团综合业务管理平台方案

青岛政建集团公司综合信息管理平台 建设规划方案 中青软件 2010.02

目录 引言 (3) 第一章青岛政建集团信息化综合管理需求分析 (4) 第二章信息平台设计概述 (5) 一、实现模式 (5) 二、实施效益 (5) 三、功能架构 (8) 四、系统结构 (8) 五、软硬件环境 (9) 第三章平台功能介绍 (11) 一、公用信息 ........................................ 错误!未定义书签。 二、日常办公 ........................................ 错误!未定义书签。 三、公文管理 ........................................ 错误!未定义书签。 四、人力资源(HR) .................................. 错误!未定义书签。 五、档案管理 ........................................ 错误!未定义书签。 六、工作流 .......................................... 错误!未定义书签。 七、个人平台 ........................................ 错误!未定义书签。 八、系统管理 ........................................ 错误!未定义书签。第四章实施规划建议. (43) 一、实施原则 (43) 二、实施规划建议 (43) 第五章产品报价 (46)

引言 青岛政建集团成立于2005年10月,集团注册资金2.6亿,目前拥有15家控股及持股企业,初步形成了以房地产开发为核心,集房地产开发、商业市场运营管理、酒店运营管理、物流贸易、动漫游戏产业及其他服务业为一体的大型综合性集团。 公司先后成功开发和运营了中韩国际小商品城,世纪美居、青岛国际动漫游戏产业园,塞纳河国际商务会馆、多瑙河四星级国际大酒店等商业地产项目,截止2009年11月底,累计完成各类开发建设投资逾13亿元,累计开发建筑面积达45万平米,形成了多项目同时运作的布局。 经过四年的发展,凭借专业化的操作,科学化的管理和稳健务实的经营,集团已逐步确立了在商业开发行业的竞争优势。 中韩国际小商品城是中国北方最大的小商品专业市场,以打造国际化专业市场为目标,成为中国北方唯一囊括海、陆、空三港地域优势,辐射欧美、日韩等国家的大型国际化市场,先后获得“2007-2008年度中国最具投资潜力商城”、“2007岛城最受关注商业楼盘”称号等多项殊荣。 青岛国际动漫游戏产业园是青岛软件园的二期工程,座落于青岛市市南区,园区占地150亩,绿化率45%以上。园区楼宇采用低层设计,5栋研发楼错落有致,楼梯外墙采用落地窗和玻璃幕墙,中间设有采光天井,整个楼宇明亮通透,是动漫游戏研发人员理想的办公场所。园区成立了专业化的运营公司,与中国动画学会、中国电影学院动画学院、中关村软件园、中关村数字娱乐产业联盟等组织建立了密切合作关系,为园区的发展提供高品质的专业化服务。 塞纳河国际商务会馆位于青岛流亭国际机场北150米,面积1万平米,投资5千万人民币,是集国际商务、医疗保健、休闲于一体,具有五星级软、硬件环境的国际会所。 多瑙河国际大酒店是政建集团投资开发并运营的四星级酒店,距离机场3分钟车程,设有总统套房、豪华客房等共计151间,可满足大型的住宿、餐饮、会议、娱乐等活动。

船舶管理 试题

船舶管理期末考试试题 1.根据船员职务规则规定,下列有关三副的基本职责的叙述哪项不正确________。 A.航行中每日正午与机舱对时并填写正午报告B.主管救生、消防设备 C.定期更换救生艇的淡水和备品D.保持全船各种救生信号有效期(不包括驾驶台的有关救生信号)2.下列哪些是二副的基本职责________。 Ⅰ.船舶坞修期间应会同船长、轮机长检查船体的水下部分及舵叶;Ⅱ.停泊时,主持安排驾驶员值班表,报大副批准后执行;Ⅲ.负责管理天文钟和船钟;Ⅳ.管理国旗、信号旗、号灯、号型。A.Ⅰ~ⅣB.Ⅰ~ⅢC.Ⅱ~ⅣD.Ⅰ、Ⅱ、Ⅳ 3.值班驾驶员货物装卸准备职责________。 Ⅰ.听取大副有关装卸货的指示;Ⅱ.及时开关舱;Ⅲ.准备好起货设备。 A.Ⅰ、ⅡB.Ⅰ~ⅢC.Ⅰ、ⅢD.Ⅱ、Ⅲ 4.接班驾驶员在接班前应核实________。 Ⅰ.系泊缆绳或锚链状况是否正常;Ⅱ.本船悬挂的号灯号型是否正确;Ⅲ.正在装卸的危险货物的性质以便发生事故时能够采取正确措施;Ⅳ.各项安全措施是否正在执行。 A.Ⅰ~ⅣB.Ⅰ、Ⅲ、ⅣC.Ⅱ~ⅣD.Ⅰ、Ⅱ、Ⅳ 5.下列有关港内靠泊值班驾驶员职责的叙述哪项不确切________。 A.检查污水沟、压载舱及淡水舱的测量记录B.按船长或大副的指示通知机舱调整压载水 C.监收淡水、物料和燃油D.装卸一级危险品、重大件、贵重货物应到现场监督指导 6.二副在职务调动时应重点交接________。 Ⅰ.本职正在进行的待办的工作;Ⅱ.航次报告;Ⅲ.驾驶台仪器现场操作示范;Ⅳ.开航前的准备工作。A.Ⅰ~ⅣB.Ⅰ、Ⅱ、ⅣC.Ⅰ~ⅢD.Ⅱ~Ⅳ 7.二副在开航前应按船长要求做好航次计划,计划内容至少包括________。 Ⅰ.航线的总里程和预计航行总时间;Ⅱ.预计燃料、淡水的消耗总量;Ⅲ.预计航线上的气象和海况;Ⅳ.各转向点的经纬度。A.Ⅰ~ⅣB.Ⅰ~ⅢC.Ⅰ、Ⅲ、ⅣD.Ⅱ~Ⅳ 8.三副应保持CO2气瓶________年秤重一次,若称重低于标准重量的________及时充装。 A.2/90% B.1.5/90% C.2/80% D.1/80% 9.二副收到无线电航行警告应根据其内容用铅笔在海图上标注,并装订备查,保管期是________。A.一个航次B.一年C.六个月D.三个月 10.船舶在什么情况下可以不必严格保证所有值班人员的休息时间________。 Ⅰ.在紧急情况下;Ⅱ.进行各种演习时;Ⅲ.在其他超常工作情况下。 A.ⅠB.Ⅰ、ⅡC.Ⅱ、ⅢD.Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ 11.有关我国现行船舶最低安全配员规则的适用范围,下列哪项叙述有误________。 A.适用于所有航行国际航线的中国籍机动船B.适用于所有国内沿海航行的中国籍机动船 C.适用于所有国内内河航行的中国籍机动船D.适用于所有中国籍机动渔船 12.我国现行船舶最低安全配员规则是为了确保船舶的船员配备,足以保证船舶安全________。Ⅰ.航行;Ⅱ.停泊;Ⅲ.作业;Ⅳ.防治船舶污染环境。 A.Ⅰ~ⅣB.Ⅰ~ⅢC.Ⅰ、Ⅲ、ⅣD.Ⅱ、Ⅳ13.船舶未持有《船舶最低安全配员证书》时,海事管理机构应当________。 A.禁止其离港B.对其处以警告C.对其处以罚款D.令其改航 14.按照规定,下列哪些船的进港、出港签证不能合并办理________。 A.定期班轮B.油轮和装运危险货物的船舶 C.高速客船D.船舶抵达前24小时内没有向拟抵达地海事管理机构报告船舶情况的15.根据规定,已经签证的船舶,出港前出现下列哪种情况时应重新办理签证________。Ⅰ.大管轮变动;Ⅱ.船长变动;Ⅲ.轮机长变动;Ⅳ.办理出港签证后24小时内未能出港。A.Ⅰ~ⅣB.Ⅰ~ⅢC.Ⅱ~ⅣD.Ⅱ 16.《船舶签证管理规则》规定,办理出港签证后48小时内未能出港的船舶________。A.可不再办理出港签证B.要重新办理出港签证 C.应接受检查D.以上都不对 17.根据规定,不论何种船舶的进港签证,申请人都应在船舶抵达后________小时内办理。A.72 B.48 C.36 D.24 18.根据规定,我国远洋船舶在下列哪种情况下应办理船舶签证________。 A.上一港口是国外港口,进港时B.上一港和下一港都是国外港口,进、出我国港口时C.下一港口是国外港口,出港时D.下一港口是我国港口,出港时 19.根据规定,船舶签证簿在下列哪些情况下应申请换发________。 Ⅰ.船名改变时;Ⅱ.船舶所有人改变时;Ⅲ.船员配备改变时;Ⅳ.船舶航区改变时。A.Ⅰ、ⅡB.Ⅰ、Ⅱ、ⅣC.Ⅲ、ⅣD.Ⅰ~Ⅳ 20.短期定期船舶签证的有效期限最长不超过________个月。年度定期船舶签证在全国范围内有效,有效期限为________个月A.3;12 B.12;3 C.15;10 D.10;15 21.在下列哪些情况下船舶可以办理出港签证________。 Ⅰ.已缴纳港务费;Ⅱ.船舶处于适航状态;Ⅲ.持有危险货物申报单;Ⅳ.缺少一名服务员。A.Ⅰ~ⅢB.Ⅰ、Ⅲ、ⅣC.Ⅱ~ⅣD.Ⅰ~Ⅳ 22.下列哪些是现行安全检查规则对船舶进行检查的内容________。 Ⅰ.救生设备及事故预防;Ⅱ.船员及其配备;Ⅲ.系泊设施;Ⅳ.安全制度。 A.Ⅰ~ⅣB.Ⅰ~ⅢC.Ⅰ、Ⅲ、ⅣD.Ⅰ、Ⅲ 23.根据规定,对船舶进行安全检查时,可能检查船员的下列哪些实际操作能力________。Ⅰ.防污设备的操作;Ⅱ.油污应急演习;Ⅲ.消防演习;Ⅳ.GMDSS设备的操作。A.Ⅰ~ⅣB.Ⅰ~ⅢC.Ⅱ~ⅣD.Ⅰ、Ⅱ、Ⅳ 24.根据规定,下列哪项不包括在安全检查的内容之列________。 A.事故预防及一般安全措施B.报警设施C.液货装载措施D.健康证书 25.对中国籍船实施的安全检查依据________。 A.我国的法律、法规、规范和我国认可的国际公约B.港口国监督检查程序 C.巴黎备忘录D.亚太地区港口国监督谅解备忘录 26.我国现行的船舶安全检查规则适用于________。 Ⅰ.200总吨或750kW以上中国籍海船;Ⅱ.50总吨或36.8kW以上中国籍内河船舶;Ⅲ.外

船舶管理考试题库

船舶管理期末复习 机舱与轴遂间壁上应没有________水密门,门的开关装置应能两面操纵和远距离操纵。 A.铰链式 B.铰链式或滑动式 C.滑动式 D.无需设水密门 根据《中华人民共和国海洋环境保护法》的有关精神和规定,船舶在港区水域进行_____ 等作业,须事先按规定报经有关部门批准或核准。①使用焚烧炉②排放压载水③含油污水接收④机舱使用化学消油剂 A.①②④ B.①②③ C.①②③④ D.③④ 锅炉在带蒸汽压力下进行外部检验时,轮机部应________。 A在检验时,现场升汽至工作压力,让验船师检验点火升汽的时间 B提前将锅炉的防护层和不耐压部件拆除,以便进行压力测试 C提前升汽至工作压力,自己先实验正常后,再提交检验 D提前将锅炉的安全阀压力设定值调至倍的工作压力,以便进行压力测试 4.船舶在狭窄水道、进出港等机动航行时应做到________。 Ⅰ增开一台发电机并联运行Ⅱ尽量避免配电板操作;Ⅲ尽量避免同时使用几台大功率设备 A.Ⅰ+Ⅱ B.Ⅱ+Ⅲ C.Ⅰ+Ⅲ D.Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ 校验舵机液压系统上的溢流阀、安全阀,其开启压力应不大于________的最大工作压力。 倍倍倍倍 在大风浪中航行,轮机长对轮机部工作的指导中心应是________。 A.亲临机舱值守 B.保证动力装置正常运转 C.指导检修设备 D.亲临参加检修工作 柴油机进排气阀间隙不正常时,可以采用________进行装复。 A.局部更换 B.机械加工 C.成套换新 D.调节装配 中国船级社经主管机关授权对船舶可以实施________。 ①特别检验②船舶状态监控系统检验③SMC发证工作④法定检验及发证工作 A.②④ B.②~④ C.①④ D.③④ 目前的船舶采用的油水分离器一般是________。 A.单极分离,采用重力分离法 B.二级分离,先过滤分离,后重力分离 C.三级分离,先吸附分离,后过滤分离 D.二级或三级分离,先重力分离,后过滤、吸附分离 检修主机时,正确的操作是________。 A.在主机操纵处悬挂“禁止动车”的警告牌并合上转车机 B.检修中如需转车,应请示轮机长仔细操作 C.必须停锅炉,以防蒸汽泄漏 D.轮机长必须到现场 船舶分舱的目的是为了满足船舶________要求。 A.浮性 B.稳性 C.抗沉性 D.快速性 当发生重大机损、海损事故,抢救失败,谁有权做出弃船决定? A.公司或船长 B.船长或轮组题机长 C.船长或政委 D.指定人员 船舶航行中发生碰撞后,机舱进水压力较小且面积不大,可采用。 A.单独封闭舱室 B.用堵漏毯封堵 C.准备弃船 D.密堵顶压法堵漏 有关船员日常防火防暴守则的说法,不正确的是_______。 A.离开房间时应随手电灯和电扇,靠近窗口的台灯尤应关熄B.为了安全,航行中应锁门睡觉、 C.风雨或风浪天气,应将舷窗关闭严密 D.禁止在机舱、货舱、物料间、储藏室内吸烟,在卧室禁止躺着吸烟、

三管轮船舶管理第一章第一、二节重点题目

船舶管理第一节常见题目 1.目前船舶发展的突出特点是______。 A.核动力化、自动化、大型化 B.快速化、自动化、大型化 C.专业化、自动化、大型化 D.小型化、专业化、自动化 答案:C 2.下列哪项不是目前船舶发展的突出特点______。 A.高效率化B.自动化C.大型化D.专业化 答案:A 3.下列关于船舶发展的说法中,错误的是______。 A.螺旋桨推进器是目前船用推进器发展的主要型式 B.散货船是最早的专业化船舶 C.船舶发展的突出特点是专业化、大型化、自动化 D.最大船型的惊人发展,是战后油船发展的最大特点 答案:B 4.20世纪50年代后,钢船建造的发展,均采用______。 A.铆接法B.焊接法C.铸造法D.锻造法 答案:B 5.目前海船上最广泛使用的主动力装置是______。 A.汽轮机B.柴油机C.燃气轮机D.汽油机 答案:B 6.现代柴油机动力装置的发展,在低油耗方面已非追逐的主要目标,代之以______成为重大研究课题。 A.低排放B.系列化C.大型化D.配套化 答案:A 7.______是属于按推进动力分类的船舶。 A.螺旋桨船B.平旋推进器船C.喷水推进船D.电力推进船 答案:D 8.船舶按航区分类有______。 A.远洋船,沿海船B.军用船,民用船C.极区船,内河船D.A和C 答案:D 9.按各类运输船舶的用途分类不属于特种货船的是______。 A.冷藏船B.煤船C.运木船D.汽车运输船 答案:B 10. 常用的船舶分类方法是按______。 A.用途分B.航区分C.大小分D.造船材料分 答案:A 11. ______是属于按用途分类的船舶。 A.远洋船,沿海船B.军用船,民用船C.人力船,柴油机船D.排水型船 答案:B 12. 下列船舶不属于特种货船的是______。 A.汽车运输船B.运木船C.冷藏船D.液体化学品船 答案:D 13.下列哪种船舶不属于ISM规则中规定的"散装船"______。

新船舶管理题库+补充题

《船舶管理》补充 38、根据S0LAS公约规定,证书期满时如该船不在预定的检验港口主管机关可将其有效期展期最长个____月 A.5 B.1 C.3 D.12 39、根据S0LAS公约规定,货船设备安全证书的免除证书有效期不得超过。 A.24个月 B.12个月 C.18个月 D.5年 40、S0LAS公约规定,发给短途航行船舶的证书未按照规定展期的,其有效期至多给予的宽限期。 A.一个航次 B.3个月 C.5个月 D.一个月 41、S0LAS公约规定的各种安全证书在时终止有效。①未在规定的期限内或已展期的期限内进行检查和检验;②船舶用途改变;③改换另一非缔约国船旗;④改换另一缔约国船旗,但在换旗后3个月内未完成换证工作。 A.①-③ B.①③④ C.②-④ D.①-④ 42、根据规定,我国从事国际航行的船舶的各种安全证书由签发。 A.船舶检验机构 B.海事机构 C.船舶建造单位 D.A或B或C 43、S0LAS公约的宗旨在于。 A.保证海洋环境安全,防止船舶污染 B.控制船舶技术状况,保证海上人命安全 C.促使船舶进行安全管理,减少人为因素对船舶安全的影响 D.B和C 44、根据S0LAS公约,下列有关船舶检验的提法不确切的是。 A.货船的换新检验间隔为24个月 B.客船的新检验间隔为12个月 C.所有货船均应进行期间检验 D.船舶在任何重要修理后应进行附加检验 51、按照S0LAS公约的规定,对货船构造安全证书应进行船底外部检查,检查的间隔不应超过个月。 A.24 B.12 C.36 D.48 54、根据S0LAS公约要求,货船的应急电源应能保证VHF无线电话装置小时的供电。 A.36 B.18 C.24 D.12 55、根据S0LAS公约的要求,对居住处所应急电源应保证客船的小时,货船的 小时供电。 A.36,24 B.36,18 C.24,18 D.24,24

智慧城市综合运营管理系统

智慧城市综合运营管理系统-标准化文件发布号:(9556-EUATWK-MWUB-WUNN-INNUL-DDQTY-KII

智慧城市综合运营管理系统 智慧城市综合运营管理系统是一个信息整合平台及协同服务平台。该系统面向城市管理者,从城市综合管理角度出发,将原有和新建的各类业务系统依据统一的标准进行接入,实现城市运营管理信息资源的全面整合与共享、业务应用的智能协同,并依托于城市信息资源数据库,为城市管理者提供智能决策支持。 一、系统建设背景及意义 “十二五”以来各地政府纷纷加大智慧城市建设的政策引导和资金支持力度,网络基础设施建设和信息管理应用取得了长足的发展,在日常业务管理、为公众提供服务等方面发挥了较重要的作用。但是,城市信息化的发展对城市信息化的网络基础设施建设、信息资源数据库建设和共享、城市管理与运行相关系统功能提升等都提出了新的要求,迫切需要解决如下问题:城市“感知”节点远远不够,无法满足精细化管理需要城市各部门业务系统呈信息孤岛态势,跨部门协同能力较弱;城市管理海量数据处理和分析能力不足,无法满足城市管理综合监控和智能化决策的需要等。因此,需要通过新的视角、新的思路、新的技术手段和更加全面系统的方法来加以解决和实现。 智慧城市综合运营管理系统是一个信息整合平台及协同服务平台。该系统面向城市管理者,从城市综合管理角度出发,将原有和新建的各类业务系统依据统一的标准进行接入,实现城市运营管理

信息资源的全面整合与共享、业务应用的智能协同,并依托于城市信息资源数据库,为城市管理者提供智能决策支持。 通过智慧城市综合运营管理系统的建设,城市管理者能够及时全面了解城市运营管理各个环节的关键指标;以智能分析预测等手段,提高管理、应急和服务的响应速度;逐步实现被动式管理向主动式响应的转型;并以高效率的跨部门智能协同提升城市管理和服务的水平,从而不断向“智慧化”城市运营管理的目标迈进。 二、系统架构 智慧城市综合运营管理系统由业务应用、应用展现、应用支撑和应用集成四部分组成,分别描述如下: (1) 业务应用层 业务应用层包含系统为使用者提供的业务应用功能模块,包括:

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