防高温天气应急预案

道路运输生产安全事故现场应急预案.

道路运输生产安全事故现场应急预案 1. 事故风险分析 1.1 事故类型 主要有：碰撞、碾压、刮擦、翻车、坠车。 1.2事故原因分析 （1）车辆存在的因素 车辆本身机械故障，机件失灵（特别是制动和方向存在的问题），轮胎磨损严重，车辆超期服役，未及时做好维修保养，上述因素均可能引发交通事故。 （2）驾驶人员因素 驾驶员的驾驶技巧、经验，行车安全意识、精神状态，路况熟悉度，不良习性后的驾驶，如酒后驾驶，这些因素都将让驾驶员安全行车带来很大的风险。 （3）季节性因素 夏季炎热高温，冬季低温干冷，都易间接的造成驾驶员存在危险因素。另外雨季、台风季节、低温结冰气候都容易直接给行车带来危险因素，造成事故发生。 1.3事故发生的可能性和严重程度 交通事故发生可能性较高，在一年四季当中，尤以雨、雾、刮风季节居多；道路因素中以事故多发路段、桥梁、急转弯、立交桥等复杂地面为主。 发生的交通事故危害严重，交通事故可能造成人员伤亡、车辆 损坏、建筑物受损以及波及周边社区人员人身安全和财产损坏。 1.4 事故影响范围 影响范围：发生事故现场、停车场、运输道路以及周边社区。 2.应急工作结构与职责 现场处置组设组长、成员，其组织体系和职责如下： 组长：罗建新 成员：廖永平、罗鸿事故现场司乘人员 职责： 组长职责：了解现场情况，领导和参与道路交通事故的现场处置工作； 成员职责：

（1）廖永平：负责掌握人员伤亡和财产损失情况，收集现场有关证据等材料，稳定旅客情绪；负责现场警戒、维持现场秩序、保护事发现场、做好当事人周围人员的问讯记录、保持与当地政府主管部门的沟通。 （2）罗鸿：组织现场抢救，协助总指挥、副总指挥协调公司各种应急资源的调配。 2.1现场应急处置的一般原则 （a）快速反应原则：事故处置要坚持一个“快”字，做到反应快、报告快、处置快。事故单位必须在第一时间向应急救援指挥部报告，同时迅速报警，指挥部领导要尽快到达事故地点。 （b）先期处置原则：一旦发生事故，应立即启动先期处置应急预案，迅速采取有效措施，尽可能的控制事态发展，以减少人员伤亡和财产损失。 （c）统一指挥原则：发生重、特大事故后，由应急救援指挥部全面负责内部的统一指挥、统一调度，并配合、服从上级有关部门的对重、特大事故的统一指挥，保证处置工作的统一高效。 （d）协调作战原则：各应急救援组在应急救援指挥部的统一领导指挥下，按照各自职责，密切协作，相互配合，共同做好事故的应急处置和抢险救援工作。 3.应急处理 3.1车辆碰撞事故现场处置方案 1）事故风险分析 （1)事故类型——：碰撞事故分为正面相撞、侧面相撞、尾随相撞三种情况。 （2)事故现场：主主要发生在车辆运输过程中的道路上、站场中。 （3）事故基本征兆及条件：台风、暴雨，路面湿滑、能见度低；高温时期，车辆刹车等机械部件容易磨损或失效；夜间、中午，易导致疲劳驾驶。 2）应急工作职责:（略） 3）应急处置措施 1、疏散乘客：事故发生后，驾驶员、乘务员要立即引导旅客疏散至安全地带，高速公路上要疏散至护栏外面，要往车辆的来车方向的前方疏散；事故导致安全门变形无法正常开启时，应利用安全锤或灭火器等硬物砸碎玻璃，引导旅客逐个疏散； 2、保护现场：驾驶员、乘务员要在车后来车方向设置警示标志，开启危险警示灯，在高速公路发生事故时，警示标志至少要设置在150M以外；同时要利用树枝等物保护现场，引

高温天气应急预案

通州区2015年老旧小区（玉桥北里36号楼等19项） 节能改造工程 （高温天气施工应急预案） 编制人： 审核人： 审批人： 编制单位：华北铁建建设有限公司 日期：2015年7月14日

目录

1.总则 编制目的 由于近日北京通州持续高温气候，连续白天温度在35°以上，为确保本项目部在高温季节施工时避免作业人员中暑，以及中暑后能迅速地进行抢救，并将中暑事件的严重性降至最低的可接受程度，特制定本预案。 编制依据 依据《中华人民共和国安全生产法》、《建设工程安全生产条例》、《北京市通州区人民政府办公室关于印发通州区2012年老旧小区综合整治工作实施方案的通知》和《玉桥街道办事处老旧小区综合整治节能、抗震改造突发事件应急预案》等有关要求及文件。 适用范围 本应急预案适用于工地范围内发生高温中暑事件时，做出应急准备与响应。 工作原则 以人为本，预防为主，快速响应，果断处置。 2. 事故类型和危险程度分析 由于持续高温气候，未按要求避开高温作业、所在的作业现场通风条件差、中暑者本人身体条件、水量补充不足等因素，导致产热大于散热或散热受阻，体内有过量热蓄积，即产生高热中暑。 高热中暑可分为：先兆性中暑、轻度中暑和高度中暑。高度中暑者体温可超过40℃、痉挛、晕厥、昏迷、血压下降，甚至危及生命。 3. 应急救援组织机构及职责 应急组织机构 项目部成立应急领导小组，领导小组成员名单如下：

职责 1.负责指挥高热中暑的应急处理。 2.对中暑人员进行现场急救，及时送中暑人员到附近医院就医。4. 预防与预警 防备中暑 1. 日最高气温达40℃以上（含40℃）时，当日停止施工作业； 2. 日最高气温达37℃以上（含37℃）时，中午时段（即11时～16时）停止室外露天和高处作业；

学校应对极端天气应急预案doc资料

学校应对极端天气应 急预案

应对极端天气应急方案 驿 马 初 中

2014年7月为了加强我学校安全管理工作，保障全乡师生的人身和学校财产安全，打造和谐校园，防范极端天气安全事故的发生，并能快速、及时、妥善的处理突发事件，切实有效降低极端天气安全事故的发生，结合我乡实际，特制订预案如下： 指导思想 以科学发展观重要思想为指导，以维护广大师生员工的生命财产安全为目标，积极开展各种应对洪水、滑坡、崩塌、泥石流、大风、雨、冰雹、大雾极端天气的预防应对工作，确保学校师生和财产安全，保证教育教学工作的顺利开展。 工作原则： 统一指挥，统一调度，分工负责，相互配合，快速高效 以防为主，防救结合；全面部署，保证重点； 调动社会各方面的积极力量参与事故救援工作； 实行灾情上报制度。 领导小组负责及时接收上级教育主管部门、气象部门关于极端天气的预警预报,了解和发布预警信息，立即安排好学校的相关防范工作，确保一旦发生灾情，在最短的时间内逐级上报，为指挥决策提供快捷、有效的支持，学校校长和幼儿园园长是应对极端天气一系列工作安排落实的组织者，务必做到信息畅通、科学安排、周密组织、确保工作万无一失。 应急措施

领导小组主要职责： 1、组织负责突发事故的抢险救援工作； 2、统一组织协调相关部门救援，统一调配救援人员； 3、根据预案实施过程中发生的变化和遇到的问题，及时对预案提出调整、修订和补充。 4、配合上级部门进行事故调查处理工作及善后工作，将事故的原因及处理意见公布于众。 事故报告： 事故发生后，必须做到： 1、校长必须在第一时间立即将所发生的事故的情况报告上报 2、事故发生后，校长必须在第一时间立即迅速采取必要措施抢救人员和财产事故发生后的救援工作 2、应急领导小组在事故发生初期，应积极采取自救措施，防止事故的扩大。 应急处理方案 1、当雾、暴雨、大风、高温等极端天气发生和出现时，应急领导小组负责组织有关人员对学校校舍、电路电线进行安全检查，做到重点部位岗不离人，时时监控事件进展状况。 2、加强极端天气期间学校的值班，学校必须坚持每一时段均安排两名教师在校值班，发现问题及时向应急领导小组汇报。 3、学校和幼儿园及时掌握和处理因极端天气造成的安全隐患适时做出正确的判断，并通过学生向其家长通报。在极端天气影响学

道路运输事故处置应急预案.doc

LOGO 道路运输事故处置应急预案

为认真做好应急救援工作，最大限度地减少人员伤亡、财产损失和社会危害，我公司结合道路运输实际情况，制定如下预案。 一、指导思想和基本原则 （一）指导思想 以建设“平安运营”重要思想为指导，落实“安全第一，预防为主”的方针，妥善处理道路运输安全生产环节中的事故及险情，做好道路运输安全生产工作。建立健全突发道路运输事故应急处置机制，一旦发生道路运输事故，要快速反应，全力抢救，妥善处理，最大程度的减少人民群众伤亡和财产损失，维护社会稳定。 （二）基本原则 坚持科学规划、全面防范、快速反应、统一指挥、分级负责、协同应对、措施果断、局部利益服从全局利益的原则。 二、适用范围及工作原则 本预案适用于突发道路运输事故和道路运输事故险情，需要联合相关部门共同实施救援和处置的重大道路运输事故。 （一）以人为本，减少损失

（二）统一领导，分级负责 （三）预防为主，常备不懈 （四）快速反应，处置得当 （五）依法办理，合理处置 三、指挥组织体系 公司在交通局应急救援体系统一指挥下建立突发道路运输事故应急救援领导小组。 1、领导小组。成立以总经理为组长，公司营运专管员为成员的突发道路运输事故应急救援领导小组，领导小组负责组织实施突发道路运输事故应急救援工作。按照“统一指挥、分类负责、资源共享、条块结合”的原则，明确职责与任务，开展突发道路运输事故应对工作。 2、领导小组职责。统一领导突发道路运输事故应急救援有关工作。 四、应急预案启动条件 本公司车辆发生道路运输事故后，立即上报公司领导，经公司领导确认后启动应急预案。 五、应急响应 （一）驾驶员、乘务人员现场处置方法： 1、立即停车。凡发生道路运输事故，都要立即停车。

极端高温天气应急预案

极端高温天气应急预案 为贯彻落实市、区局有关极端高温天气工作的通知精神，确保我校广大师生、员工的身体健康和学校教学工作的有序进行，本着“防范重于泰山”的思想，结合学校的实际，制定以下极端高温天气的应急预案。 一、组织机构 1、学校成立以校长为组长、副校长为副组长的极端高温天气工作领导小组。 2、认真组织学习关于极端高温天气的有关文件，及时通报情况，做到思想到位、组织到位、措施到位。 二、各部门职责： （一）教导处 （1）负责人： （2）做好高温期间的值班领导，值日教师的安排。 （3）做好高温天气因停电，停课时学生的活动安排。 （4）在高温期间做好极端高温天气、安全等知识的教育工作。（二）后勤总务处 （1）负责人： （2）在高温来临之前，组织人员对学校所有降温设施进行检查，如有损坏及时报修，确保在高温季节正常使用，并将情况及时通报各部门。

（3）做好学校用电、用水（饮用水）、冰块等极端高温天气必要物品保障工作。 （三）校卫生室 （1）负责人： （2）关注天气预报情况，发现有高温天气情况及时向学校师生通报。 （3）与总务一起做好极端高温天气的药品准备工作。 （4）对全校师生做好有关极端高温天气的知识教育。 （5）及时处理高温导致的有关疾病。如：中暑等。 （四）对外报告服务 （1）负责人： （2）负责学校老师、学生的课务安排与协调。 （3）负责值日老师到岗情况检查。 （4）及时与极端高温天气领导小组组长报告，保证学校对外通讯的畅通。 （四）班主任 负责人：各班班主任 如果出现极端高温天气需要临时停课的要及时通过各班保证能通知到班级中的每一个学生，并且将通知结果报告领导小组负责人。 三、其它工作 极端高温天气是一项全面性工作，全校各部门要相互配合，相互

极端天气应急预案

极端天气应急预案 极端天气应急预案 2 蚌埠柏庄春暖花开一期工程，本工程面积共60000ｍ；9#楼3 层，1#、2#、5#、8#楼各18 层，6#、16#楼24层，9#楼框架结构其余为框剪结构。 建设单位：蚌埠柏庄置业有限公司 设计单位：中美合资安徽华盛国际建筑设计工程咨询有限公司 监理单位：合肥工大建设监理有限责任公司 施工单位：中建七局第二建筑工程公司 勘察单位：安徽水文工程勘察研究院 针对6 月之后，蚌埠地区进入梅雨季节，暴风、暴雨等强对流天气经常出现，为做好建筑工地在极端天气下的安全生产，结合本工程的自身特点，特制定本应急预案。 第一章、工人人身意外伤害事故应急预案 一、应急准备 1、人员及组织机构准备 工程项目以项目经理为组长的应急领导小组，全面负责工地意外伤害事故应急处理工作。 组长：刘朝兵 副组长：朱茂祥余章志 组员：孙二亮刘照友常德民夏明丰陈文东卓胜叶伟 2、物资准备 （1）应急领导小组制定意外伤害事故应急处理物资需用计划。 （2）材料员负责本项目部应急和日常维护物资的采购。 （3）仓库管理员负责该类物资的保管，并负责日常检查，确保性能良好。 （4）项目部安全员定期组织对物资情况进行检验，确保险情出现时能够及时有效地投入使用。 二、应急预案： 施工过程中，如发生人员重伤、死亡等重大安全事故，应按以下要求进行救援和事故处理。 （一）现场人员伤亡事故的紧急处置程序：

1、项目施工过程中，如突发因工重伤、死亡事故，项目部必须立即组织抢救伤员，保 护现场，并以最快方式向项目部经理（现场负责人）和公司安全科报告简要情况。 2、如事件发生在夜间，夜间值班人员应紧急上报项目经理和现场负责人等有关人员。 3、项目部在保护好事故现场的同时，应立即组织抢救受伤人员，指导现场急救或送专 门医院抢救，并组织人员救险，防止险情扩大。发生人身意外伤害时需采取的相应事项：（1）如当事人没有自觉症状，不要轻易放走当事人，医务人员要对其进行全面检查并 观察24 小时，确实没有损伤时才能视为正常。 （2）当发现伤员心跳、呼吸停止时要就地抢救，进行心脏复苏，直至急救医务人员到 场进一步抢救。 （3）现场发生人身意外伤害事故，不要慌乱，派专人守在伤员进行临时救护，另指派 人员与急救中心或医院联系说明伤员所处地点，行车路线及到达所在地点的明显标志。 （4）对于骨折伤员，特别是怀疑颈、胸腰椎骨折伤员要做好固定，用硬板搬运，不得 随意拉扯、扭曲身体搬运。 （5）如认定外伤出血后，根据伤口的部位、轻重程度，可分别或同时采取指压止血法、 加压包扎法或止血带止血法，如有骨折，则采用木板等物予以固定。 （6）运送伤患者前，应检查伤者头、胸、腹、背及四肢的伤势，并给予适应的处理， 如所处环境危险，应尽快脱离，否则就地抢救，搬运时注意伤员体位，避免再损伤。 4、重伤或死亡事故，由项目部负责保护事故现场，并提供有关资料。 5、直属项目的项目经理接到事故报告后，应当立即报告单位负责人或单位安全部门负 责人，再由企业安全部门负责人上报企业主管部门和所在地劳动部门、公安部门、工会。 6、项目部人员必须认真配合公司负责人和政府主管部门人员勘察现场，开展事故调查。 7、项目部发生重伤事故，采取组织会议等多种方法通报事故经过、原因，提出改进措 施，吸取教训，强化安全生产管理，预防同类事故重复发生或其它事故的再发生。 （二）意外伤害不同部位、状态的相应应急措施 1、外伤的急救、处理、搬运： 外伤出血后，根据伤口的部位、轻重程度，可分别或同时采取指压止血法、加压包扎法 或止血带止血法，如有骨折，则采用木板等物予以固定。 （1）包扎动作轻、快、准、牢，对暴露的伤口，尽可能用无菌敷料覆盖伤口，再行包 扎。包扎不可过紧、过松，以防滑脱或压迫血管、神经，影响远端血运。 （2）骨折固定时，本着先救命后治伤的原则，先进行呼吸心跳的急救，有大出血时，

道路运输生产安全事故专项应急预案

道路运输生产安全事故专项应急预案 1.事故风险分析 根据公司《生产安全事故综合预案》对危险源的分析和评估，公司道路运输生产安全事故主要有：车辆伤害、火灾两种事故类型。 可能发生的事故 车辆伤害事故： 是指车辆在运行过程中引起的碰撞、碾压、翻车、坠落等导致人身伤亡的事故。 引起车辆伤害的主要原因分析： （1）人的因素： 驾驶员在不良生理、心理状态下驾驶，疲劳驾驶、超速驾驶等违法行为，对道路上行人、车辆的动态采取应急措施不当； 台风、暴雨等恶劣天气，驾驶员违章行车； GPS动态监控人员未能对驾驶员尽到警示、告知的责任，放任驾驶员的违章行为。 （2）车辆的因素：

发班前、行车中、回场后检查不到位，未按期进行车辆维护保养，车辆运行里程长、邻近报废、车辆整体技术素质较低。 （3）道路的因素 大部分省道及以下道路设计等级较低，路面线形较差、视距不良、交叉口较多、安全设施不配套等； 郊区、乡镇道路交通状况较差，行人、摩托车横穿公路等违法现象较突出，摩托车、拖拉机等机动车辆较多且技术性能不良。 （4）季节性因素： 夏季、秋初： 天气炎热，驾驶员易疲劳，车辆机件长时间在较高温度下运行，容易导致机械损坏； 受季节性台风暴雨等影响，较常发生道路滑坡、崩塌等各类地质灾害和路面积水等，对行车安全造成危害。 事故发生的可能性和严重程度 交通事故发生可能性较高，在一年四季当中，尤以雨、雾、刮风季节居多；道路因素中以事故多发路段、桥梁、急转弯、立交桥等复杂地面为主。 发生的交通事故危害严重，交通事故可能造成人员伤亡、车辆

损坏、建筑物受损以及波及周边社区人员人身安全和财产损坏。 事故影响范围 发生事故现场、停车场、运输道路以及周边社区。 火灾事故 引起车辆失火主要原因分析 （一）人的因素： 驾驶员未按规定检查车辆，车辆在运行中发生的故障未能得到及时排除； 车辆在发生事故后，应急处置措施不当； 乘客在车厢内吸烟，引燃车辆内易燃物； （二）车辆的因素： 运输车辆线路、油路老化、车载电气设备短路，在运行过程中引起自燃； （三）季节性因素： 夏季、秋初，天气炎热，车辆长时间高负荷运转。 事故发生的可能性和严重程度 油路、电路老话，火灾事故风险较高，可能造成人员伤亡、车辆损坏和财产损失。 事故影响范围 发生事故现场、停车场、运输道路以及周边社区。

施工现场高温天气应急预案

晋江龙湖池店南项目十三期一组团 福建平祥建设工程有限公司 2018年 7月 20日 施 工现场高 温天气应 急预

目录 1、工程概况 (1) 2. 事故类型和危险程度分析： (2) 3. 应急救援组织机构及职责： (2) 4. 预防与预警： (2) 5. 信息报告程序： (3) 6. 应急处置： (3) 7. 保障措施： (4) 8. 培训与演练： (4) 9. 附件： (4)

1. 工程概况 1.1 基本概况： 1. 工程名称：晋江龙湖池店南项目十三期一组团 2. 建设单位：晋江龙湖晋嘉置业有限公司 3. 设计单位：厦门上城建筑设计有限公司 4. 勘察单位：厦门华岩勘测设计有限公司 5. 监理单位：厦门勤奋建设工程监理有限公司 6. 施工单位：福建平祥建设工程有限公司 7. 工程地点：晋江市池店片区南侧 8. 工程概况： 晋江龙湖池店南项目十三期一组团工程位于晋江市池店片区南侧，总建筑面积约87707.84卅，其中一层地下室，上部为5栋34层住宅及配套底商。地下室为框架剪力墙结构体系，上部为剪力墙结构体系。地下车库为I类汽车库及设备用房，耐火等级为一级；1#~3#楼为带底部商业（商业服务网点）、11#-12#楼为一层门厅及住宅，耐火等级一级；工程设计等级一级，抗震等级为二级及三级，安全等级为二级，设计使用年限50年；抗震设防烈度七度；建筑最高高度99.85m,建筑朝向均为南北朝向。 1.2 编制目的 为确保本项目部在高温季节施工发生作业人员中暑时，能迅速地进行抢救，并将事件的严重性降至最低的可接受程度，特制定本预案。 1.3 编制依据 依据《中华人民共和国安全生产法》、《建设工程安全生产条例》、《泉州市人民政府突发公共事件总体应急预案》、《生产经营单位生产

11异常低温天气应急预案

热电有限公司 应急预案 Q/HNMD-XC11-2012异常低温天气处置方案 2012-1-1发布 2012-1-1实施

前言 本制度根据华能集团《重大突发事件（事故）应急管理办法》和《安全生产事故应急预案编制导则》要求结合公司具体情况而编写。编写要求和编写方法与华能集团《安全生产事故应急预案编制导则》完全一致。 本制度由安生部归口管理。 本制度起草部门：安生部 本标准主要起草人：唐东升 本标准审核人：

异常低温天气处置方案 1.事故特征 1.1 事故类型及危害程度分析 1.1.1 我公司地处高原、高寒、高纬度地区，在异常低温环境下，其汽水系统、辅机的冷却水管路、排水系统等易发生冻损，使部分设备被迫停运或机组降出力运行，严重时可能被迫停机，极易引发异常低温冻害事故。 1.1.2 在异常低温的环境中工作的检修人员，易发生冻伤事故，应做好防护措施。 1.1.3 承担对外供热的系统因环境温度低引发的故障将影响正常供热，造成不良社会影响。 1.2 危险等级 1.2.1 二级状态：气温异常降低，对安全生产未造成影响，相关单位应迅速检查防低温措施落实的情况，消除事故隐患，并做好事故预想。 1.2.2 一级状态：异常低温造成设备系统故障，影响机组出力或造成对外供热中断，应及时汇报上级管理部门，并组织抢修。 2.预防措施 2.1 当班值长（值班负责人）在每天了解当期当地气象部门的低温预报，遇到异常天气，应立即通知相关部门及生产领导，组织当班运行人员和检修人员加强对厂房的门窗、室外管道的保温、辅机的冷却水管路、排水系统、供热系统、空调暖风器等的检查，发现缺陷及时消除。 2.2 完善防寒防冻制度，定期检查执行情况。 2.3 秋季安全大检查要着重落实重点防寒防冻部位的防护措施。 2.4 严格执行生产建筑和室外设备及管道等防寒防冻措施，保证冬季生产需要。 2.5 加强热网的管理，保证冬季正常供暖。及时投入相应管道的蒸汽伴热和电伴热。 2.6 生产厂房各大门应随着天气变冷而安装保温门帘，悬挂牢固可靠，并将暖风机投入运行。生产厂房窗扇要求无变形，玻璃齐全，窗户挂钩和附件齐全，并且关闭严密。 2.7 各室外疏水管路、室外蒸汽管路、生活水管路、燃油管路、氢气等管路的保温不应有脱落和裸露现象，当发现保温有破损应及时进行修复。 2.8 当发生管路泄漏及水门损坏时，其各放水点阀门应确保好用，以利于及时消缺。 2.9 检查电缆沟所有盖板是否齐全完整，所有电缆孔洞封堵是否严密，若不严应及时封堵。对检修后在墙体上留下的孔洞、缝隙要及时封堵好。 2.10 进入冬季前，室外开关箱均应安装保温被，所有开关的电热应完好，并加强巡检，保证冬季设备正常运行。 2.11 对损坏的门、窗要及时修复，对损坏的玻璃要及时补装好。 2.12 冬季因检修需要而打开的门、窗或开的孔、洞要作好临时保温措施，检修完毕后，要及时恢复原状。 2.13 运行人员应根据季节变化、运行方式做好切实可行的事故预想，值班期间应加强对设备的检查和

极端天气应急预案

极端天气应急预案施工（方案）报审表

高速·铜都天地项目三期A区工程 极 端 天 气 应 急 预 案 编制单位:江西建工第一建筑有限责任公司 编制人：强成浩 编制日期：二0一三年七月十五日

极端天气应急预案 高速·铜都天地三期A区工程，本工程面积共72000ｍ2； 6层，框架结构。 建设单位：高速地产集团铜陵有限公司 设计单位：安徽安德建筑设计有限公司 监理单位：安徽科创工程项目管理有限公司 施工单位：江西建工第一建筑有限责任公司 勘察单位：铜陵市规划勘察研究院 针对6月之后，铜陵地区进入梅雨季节，暴风、暴雨等强对流天气经常出现，为做好建筑工地在极端天气下的安全生产，结合本工程的自身特点，特制定本应急预案。第一章、工人人身意外伤害事故应急预案 一、应急准备 1、人员及组织机构准备 工程项目以项目经理为组长的应急领导小组，全面负责工地意外伤害事故应急处理工作。 组长：胡根龙 副组长：马永富 组员：邢财徐金贵李安保孔德虎马小然方得军 2、物资准备 （1）应急领导小组制定意外伤害事故应急处理物资需用计划。 （2）材料员负责本项目部应急和日常维护物资的采购。 （3）仓库管理员负责该类物资的保管，并负责日常检查，确保性能良好。 （4）项目部安全员定期组织对物资情况进行检验，确保险情出现时能够及时有效地投入使用。 二、应急预案： 施工过程中，如发生人员重伤、死亡等重大安全事故，应按以下要求进行救援和事故处理。 （一）现场人员伤亡事故的紧急处置程序：

1、项目施工过程中，如突发因工重伤、死亡事故，项目部必须立即组织抢救伤员，保护现场，并以最快方式向项目部经理（现场负责人）和公司安全科报告简要情况。 2、如事件发生在夜间，夜间值班人员应紧急上报项目经理和现场负责人等有关人员。 3、项目部在保护好事故现场的同时，应立即组织抢救受伤人员，指导现场急救或送专门医院抢救，并组织人员救险，防止险情扩大。发生人身意外伤害时需采取的相应事项：（1）如当事人没有自觉症状，不要轻易放走当事人，医务人员要对其进行全面检查并观察24小时，确实没有损伤时才能视为正常。 （2）当发现伤员心跳、呼吸停止时要就地抢救，进行心脏复苏，直至急救医务人员到场进一步抢救。 （3）现场发生人身意外伤害事故，不要慌乱，派专人守在伤员进行临时救护，另指派人员与急救中心或医院联系说明伤员所处地点，行车路线及到达所在地点的明显标志。（4）对于骨折伤员，特别是怀疑颈、胸腰椎骨折伤员要做好固定，用硬板搬运，不得随意拉扯、扭曲身体搬运。 （5）如认定外伤出血后，根据伤口的部位、轻重程度，可分别或同时采取指压止血法、加压包扎法或止血带止血法，如有骨折，则采用木板等物予以固定。 （6）运送伤患者前，应检查伤者头、胸、腹、背及四肢的伤势，并给予适应的处理，如所处环境危险，应尽快脱离，否则就地抢救，搬运时注意伤员体位，避免再损伤。 4、重伤或死亡事故，由项目部负责保护事故现场，并提供有关资料。 5、直属项目的项目经理接到事故报告后，应当立即报告单位负责人或单位安全部门负责人，再由企业安全部门负责人上报企业主管部门和所在地劳动部门、公安部门、工会。 6、项目部人员必须认真配合公司负责人和政府主管部门人员勘察现场，开展事故调查。 7、项目部发生重伤事故，采取组织会议等多种方法通报事故经过、原因，提出改进措施，吸取教训，强化安全生产管理，预防同类事故重复发生或其它事故的再发生。（二）意外伤害不同部位、状态的相应应急措施 1、外伤的急救、处理、搬运： 外伤出血后，根据伤口的部位、轻重程度，可分别或同时采取指压止血法、加压包扎法或止血带止血法，如有骨折，则采用木板等物予以固定。 （1）包扎动作轻、快、准、牢，对暴露的伤口，尽可能用无菌敷料覆盖伤口，再行包扎。包扎不可过紧、过松，以防滑脱或压迫血管、神经，影响远端血运。 （2）骨折固定时，本着先救命后治伤的原则，先进行呼吸心跳的急救，有大出血时，

运输事故专项应急预案

运输事故专项应急预案 撰写人：___________ 部门：___________

运输事故专项应急预案 一、事故类型和危害程度分析 山西南山煤业有限公司经过多年的发展，矿井的运输系统得到改善，运输能力直线上升，矿井基本实现机械化生产，但是在目前的高速度运输下，也带来了许多隐患和危险，尤其在运输上更加突出，运输事故的类型有机械伤害和火灾两种，机械伤害包括钢丝绳断绳，连接装置出问题，制动装置失灵，防护装置不起作用发生斜坡跑车事故，胶带断裂造成的断带伤人，矿车及其它机械部件挤伤，碰伤人员；火灾包括皮带打滑电气设备漏电、过载、短路引发火灾；明火作业引发火灾，要吸取以往煤矿事故教训，做好煤矿运输安全工作，在安全管理上丝毫不能有一点漏洞，坚持“安全第一，预防为主，综合治理”的方针，把运输事故降低到零。 二、适用范围 本预案适用于山西南山煤业有限公司矿井运输安全生产事故 三、应急处置的基本原则 （一）煤矿运输事故应急处置的基本原则：“以人为本，安全第一；依靠科技，统一领导；预防为主，综合治理”。 （二）发生运输事故后，受灾人员应积极组织自救，防止事故继续扩大。发生事故后，必须及时汇报调度室。 （三）矿调度室接到报告后，立即报告值班矿领导、矿长、总工程 第 2 页共 2 页

师及有关人员。在矿长、总工程师的主持下，制定救灾方案，并编制处理措施，组织事故抢救。 四、应急处理组织机构和职责 （一）应急处理组织机构 成立运输事故应急处理指挥部，指挥部设在调度室。 总指挥：刘海平 副总指挥：郭晓荣 成员：机电队运输队皮带队采煤队 炮掘队 （二）职责： 1、发生事故后，指挥部分析判断事故决定启动应急方案，批准现场抢救根据事态发展决定是否请求外部救助，协调物资，设备医疗、通讯、后勤等工作，负责监督本矿运输事故急救援演习。 2、成员职责 机电队长在发生事故后，负责事故地点的停送电工作。 各队协助发生事故的队组，提供有效的方案，再决定预防和撤退。 3、现场指挥部 第 2 页共 2 页

建筑工程施工现场高温天气防中暑应急预案

建筑工程施工现场高温天气应急预案 建设工程有限责任公司 2019年7月30日

建筑工程施工现场高温天气应急预案 1. 总则 1.1 编制目的 为确保项目部在高温季节施工发生作业人员中暑时，能迅速地进行抢救，并将事件严重性降至最低的可接受程度，特制定本预案。1.2 编制依据 依据《中华人民共和国安全生产法》、《建设工程安全生产条例》、《信阳市人民政府突发公共事件总体应急预案》、《生产经营单位生产安全事故应急预案编制导则》和《河南省安全生产事故综合应急预案》等有关规定。 1.3 适用范围 本应急预案适用于工地范围内发生高温中暑事件时，做出应急准备与响应。 1.4 工作原则 以人为本，预防为主，快速响应，果断处置。 2. 事故类型和危险程度分析 由于高温气候未按要求避开高温作业、所在的作业现场通风条件差、中暑者本人身体条件、水量补充不足等因素，导致产热大于散热或散热受阻，体内有过量热蓄积，即产生高热中暑。 高热中暑可分为：先兆性中暑、轻度中暑和高度中暑。高度中暑者体温可超过40℃、痉挛、晕厥、昏迷、血压下降，甚至危及生命。 3. 应急救援组织机构及职责

3.1 应急组织机构 项目部成立应急领导小组，领导小组成员名单及联系电话见附件。 3.2 职责 负责指挥高热中暑的应急处理。 对中暑人员进行现场急救，及时送中暑人员到附近医院就医。 4. 预防与预警 4.1 防备中暑 1. 日最高气温达40℃以上（含40℃）时，当日停止施工作业； 2. 日最高气温达37℃以上（含37℃）时，中午时段（即11时～16时）停止室外露天和高处作业（没有降温设施的塔吊、挖掘机等机械的驾驶室内视同露天作业； 3. 日最高气温达35℃时，应采取轮班休方法，缩短室外露天和高处作业工人连续作业时间，并不安排加班； 4. 切实落实工人防暑降温物品和药品配备，如人丹、清凉油、万金油、风油精、十滴水、霍香正气水等，在现场分区多点设置饮水处，防止作业人员脱水、中暑； 5. 工人宿舍必须保证通风、隔热、透气、配备电风扇等必要的降温设施。 4.2 预警 发现作业人员有头晕、眼花、恶心、心悸、无力、大汗、四肢发麻等中暑现象，应迅速采取应急措施。 5. 信息报告程序 员工出现中暑现象时，应及时向项目管理人员报告。

极端天气应急预案

极端天气安全事故应急预案 1.事故类型和危害程度分析 极端天气危险源评估 1.1.1极端天气停电：因暴风、雷电、暴雨、地震、冰凌等自然极端，可能造成线路接地、短路或遭雷击接地、倒架、断线、短路引起35kv线路两回路停电，电厂供电中断，造成停电；其后果是影响项目的各生产系统，且需要恢复供电的难度较大，时间也较长，从而危及整个项目的安全。 1.1.2暴风雪极端性天气 （1）一旦发生暴风雪，会造成项目及周边区域道路积雪，影响参施人员的正常工作和日常生活，严重时将会使参施人员无法正常上、下班，影响项目正常生产秩序。 （2）一旦发生暴风雪，天气骤冷，会造成项目、生活区供暖温度相对较低，影响参施人员正常工作和日常生活。 （3）暴风雪极端天气停电：由于暴风、暴雪、冰凌等自然极端，可能造成35kv线路接地、短路、倒架、断线引起35kv线路两回路停电，若因电厂也由于暴风雪造成停发电，会造成全项目停电；其后果是影响项目的各生产系统，需要恢复供电的难度较大，时间也较长，从而危及整个项目的安全。 1.1.3强降雨天气水灾 夏季，由于雨水较多，项目内下水道排堵塞或排放不及时，管路不畅通等原因，可能导致水灾事故的发生。一旦发生水灾事故，会造成设备毁坏和项目财产损失，严重时会造成人员伤亡。 1.1.4地震极端 地震极端可能导致项目、设备设施倒塌损坏，项目财产损失，严重时会造成人员伤亡。 1.1.5大雾（阴霾）极端 （1）大雾（阴霾）天气，影响交通安全，将会使参施人员无法正常上、下班，影响项目正常生产秩序。 （2）大雾（阴霾）天气，空气中湿度较大，容易使电气设备绝缘击穿，造成机电事故。 1.1.6大风极端 （1）大风极端天气，影响交通安全，将会使参施人员无法正常上、下班，影响项目正常生产秩序。

皮带运输事故应急预案

皮带运输事故应急预案 二采皮轨联巷皮带运输系统由1部电滚筒皮带组成，为保障皮带运输系统在出现事故后，能够迅速、有序、高效、安全的进行处理，在《煤矿安全规程》和相关操作规程的基础上特制定本预案。 一、应急自救组织机构与职责 1、应急组织体系 为了加强对应急预案的统一领导、统一指挥，特成立领导小组。 组长：队长 副组长：书记 成员：跟班副队长、班组长、创伤急救员 2、应急自救领导小组职责 （1）分析单位存在的危险、危害因素及可能发生的事故并制定 应急处置措施。 （2）教育和督促从业人员严格执行安全规章制度和安全操作规程，并向作业人员如实告知作业场所和工作岗位存在的危险因素、防范措施以及事故应急措施。 （3）当发生事故时立即组织自救，防止事故扩大，努力将事故危害降低到最低限度。 二、应急处置 1、机械及触电伤害事故应急处置 机械及触电伤害造成人身伤害事故发生后，现场工作人员本着先救人的原则，根据人员伤害情况进行救护。

（1）首先要停机停电。 （2）现场急救应本着“有出血先止血、有骨折先固定、有脊柱损伤搬运时，防止损坏神经”的原则。 （3）人员轻微伤害时，应将受伤人员迅速撤离到安全地带，根据伤情及时救治。 （4）人员重伤时，救护时要保护受伤部位不再扩大，必要时请求专业救援人员进行救护。 （5）人员出现休克、昏迷，进行心脏挤压、人工呼吸，立即送往医院救治。 （6）人员出现死亡，现场主要负责人立即向应急救援指挥部总指挥报告，并保护好现场。 2、输送机断带事故的应急处置 （1）当发生断带事故时,皮带司机应立即停止电源,通知队值班领导，当班副队长应立即组织人员处理。 （2）在处理事故的过程中,所有人员要统一指挥,做好自保互保工作。 （3）事故处理完毕,应清理现场,在岗人员上岗后,发信号试车。 （4）试运转时,人员要远离皮带。 3、冒顶事故应急处置 （1）当工作地点有冒顶预兆时,副队长、班长应立即组织人员撤离到安全地方,并观察冒顶区的发展情况,及时汇报,采取正确处理措施。

上海市应对高温天气应急预案

上海市应对高温天气应急预案

上海市应对高温天气应急预案 目录 1 总则 1.1 编制目的 1.2 编制依据 1.3 适用范围 1.4 基本情况 2 联动部门(单位)及主要职责 2.1 市气象局 2.2 市发展改革委 2.3 市经济信息化委 2.4 市教委 2.5 市公安局 2.6 市民政局 2.7 市建设交通委 2.8 市农委 2.9 市水务局 2.10 市文广影视局

2.11 市卫生局 2.12 市国资委 2.13 市绿化市容局 2.14 市住房保障房屋管理局2.15 市交通港口局 2.16 市安全监管局 2.17 市政府新闻办 2.18 市食品药品监管局 2.19 市电力公司 2.20 各区县政府 2.21 其它各有关部门（单位） 3 预防和应急准备 3.1 预防 3.2 应急准备 4 预警和预警响应 4.1 预警 4.2 预警响应 5 应急处理 5.1 市应急处理指挥部 5.2 应急处理主要措施 6 后期处理 6.1 响应结束

6.2 灾情统计和评估总结 6.3 生产恢复与次生灾害预防 7 应急保障 7.1 监测预报能力保障 7.2 信息发布能力保障 8 附则 8.1 奖惩 8.2 预案管理 8.3 预案实施

1 总则 1.1 编制目的 为了最大程度降低高温天气对公众健康和生命安全造成的危害，避免次生、衍生灾害发生，维护城市安全运行，编制本预案。 1.2 编制依据 依据《中华人民共和国突发事件应对法》、《中华人民共和国气象法》、《上海市实施〈中华人民共和国气象法〉办法》、《上海市突发公共事件总体应急预案》、《上海市人民政府批转市气象局关于贯彻中国气象局〈气象灾害预警信号发布与传播办法〉实施意见的通知》等法律法规和有关规定。 1.3 适用范围 适用于高温天气的监测与预防、预警响应、应急处理和后期处理等工作。 1.4 基本情况 1.4.1 高温天气概况 高温天气（日最高气温大于等于35℃以上）主要出现在7-8月，据徐家汇观测站资料统计，本市常年平均（当前常年值采用1971- 的平均值，下同）高温日数为9天，有气象记录以来的极端最高气温曾达40.2℃（1934年7月12日）。在全球气候变暖的大背景下，近年来本市高温天数明显增加、强度加强，以来的近十年（- ）本市年平均高温日数达24天，37℃以上的酷暑

高温天气应急预案

目录 一、工程概况 (1) 1.1、工程建设一览表 (1) 1.2、单位工程概况 (1) 二、编制说明 (1) 2.1编制原则 (1) 2.2编制依据 (1) 三、救急设施与物资 (2) 四、应急救援领导小组机构人员及抢险人员 (2) 五、事故预防与处理、应急措施及启动程序 (4) 5.1常用词定义 (4) 5.2基本要求 (6) 5.3急救技术及常备药品 (7) 5.4中暑事故的预防及其应急预案 (9) 5.5中毒事故的预防及其应急预案 (10) 六、生产安全事故报告和调查处理 (13)

一、工程概况 1.1、工程建设一览表 1.2、单位工程概况 保利花园一期项目位于市清新区岗仔顶，本工程拟建建筑17层商住楼1栋、18层商住楼5栋、25层商住楼1栋，楼高3层的商铺2栋，一层地下室。工程总地上建筑面积约99317㎡，地下面积约23904㎡，结构类型如下表所示； 二、编制说明 2.1 编制原则 严格执行《中华人民全法》等法令法规；坚持安全第一，预防为主、自救为主、统一指挥、分工负责的原则；事故发生后，应防止事故扩大，减少人员伤亡和财产损失，优先保护人和优先保护大多数人，优先保护贵重财产等原则和方针。 贯彻执行“安全第一，预防为主”的方针，积极消除事故发生隐患，保证安全生产过程中无伤亡、无火灾等事故发生，并提高职工在生产活动中所拥有的在的安全意识，让职工掌握、执行安全生产的规定和要求，提高自我保护的能力。 2.2 编制依据 1．《职业健康安全管理体系》（GB/T28001）； 2．《建筑施工安全检查标准》（JGJ59-2011）；

3．《特殊作业人员安全技术考核管理规则》（GB5036）； 4．《安全防工程技术规》（GB50348-2004）； 5．《重大危险源辩识》（GB-18218-2000）； 6．《劳动防护用品选用规则》（GB11651-89）； 7．《生产安全事故报告和调查处理条例》。 三、救急设施与物资 1．工地急救设施与物品 医务室一间，担架一付，药箱四个，外伤常备药品一批，常驻工地小车一台。 2．工地附近急救设施 最近的医院是市清新县人民医院，地址：省市清新县清和大道178号，联系：0。 常用的应急： 火警-119；盗警-110；交通报警-122；医疗急救-120；天气预报-121；查询-114。 3．应急物资 备足工地所需的应急药品，对过期的药品及设备及时更新补充。 四、应急救援领导小组机构人员及抢险人员 （一）成立救援领导小组及组建抢险小组 1．应急救援领导小组组长： 唐前勇、冼广德 2．应急救援领导小组副组长： 王健伟、林票 3．应急救援小组组员： 志明、黄孝政、梁艺馨、清颜、徐明、曾心洲、欧宁湘、林立超、泽强、程红、志奇、王巧生、黄远辉、余世列、冼广义、黄向辉、达健、武锡、黄远辉、波、梁爱文、林荣宇、梁金洪、林华欣、亚桥、周建明、林富金、戚培翼、梁柯成、庄宏江、钟广学、淼俊、蔡芝虹、孔祥辉。 以上成员联系均列表在工地各部门及值班室贴，以便即时快速联系。 （二）救援小组及人员职责 1．救援领导小组职责 （1）组织制定本单位安全生产规章制度； （2）保证本单位安全生产投入的有效实施；

(完整word版)学校应对极端恶劣天气应急预案

汤池中心学校应对极端恶劣天气应急预案 一、指导思想 根据教育局相关方案要求，坚持以人为本、安全第一、统一有序、快速高效的原则。及时研判、稳妥地组织我镇中小学校、幼儿园，积极应对极端恶劣天气，最大限度减少人员伤亡和财产损失。坚持属地管理分级负责的原则。特制定本方案。 二、应急组织指挥体系及职责 （一）领导小组设置 中心学校极端恶劣天气应急工作领导小组组长由任来文校长担任，副组长由各位副校长担任，成员由各校中层领导及教研组长组成。领导小组办公室设在中心学校王主席办公室。日常工作由主管安全的领导牵头主持。 （二）领导小组主要职责 统一领导、组织、指挥全镇教育系统应对极端恶劣天气安全管理工作。各相关学校按照各自职能指导学校做好教学安全管理工作。中小学校办公室与气象局和上级有关部门保持密切联系，对气象部门发布的极端恶劣天气预报和预警级别，及时向县教育局应急领导小组报告，由领导小组研判，是否发布停止一切教学活动的通知和复课信息。 （三）建立气象观测站 中小学校决定在校园内设置气象观测站，有科学学科任课教师负责管理，成了气象观测社团，对极端恶劣天气进行及时预测，观测站与中心学校安全办公室保持密切联系，对极端恶劣天气可能发生情况及时报告中心学校极端恶劣天气应急工作领导小组报告。 三、极端天气分类及防御指南 （一）暴雨 1、暴雨蓝色预警信号。 标准：12小时内降雨量将达50毫米以上，或者已达50毫米以上且降雨可能持续。 防御指南：中心学校所属学校做好防暴雨准备工作；中小学校、幼儿园采取适当措施，保证师生和幼儿安全。日通勤学生原则上放假，可在家自学，学校不视为旷课。 2、暴雨黄色预警信号。 标准：6小时内降雨量将达50毫米以上，或者已达50毫米以上且降雨可能持续。 防御指南：中心学校所属学校做好防暴雨工作；切断低洼地带有危险的室外电源，暂停在空旷地方的户外活动，转移危险地带人员和危旧校舍内的师生到安全场所避雨。日通勤学生放假，本地和校外住宿生原则上放假，可在家或校外住宿点自学，不视为旷课，住宿生到校上自习。 3、暴雨橙色预警信号。 标准：3小时内降雨量将达50毫米以上，或者已达50毫米以上且降雨可能持续。

危险品运输事故应急预案

危险品运输事故应急预案 为了做好我公司危险品运输事故的预防和应急救援，保证在事故发生后，尽快组织实施抢救，做好各项应急救援工作，最大限度的减少人员伤亡和事故损失，根据有关特大生产安全事故（险情）应急救援预案的要求，结合我公司实际，制定本预案。 第一条实施本预案坚持以下原则： 第二条1、救人高于一切； 第三条2、施救与报告同时进行，逐级报告，就近施救； 第四条3、局部服从全局，下级服从上级； 第五条4、分级负责，条块结合，密切配合； 第六条5、最大限度的减少损失，防止和减轻损失； 第七条6、实施属地管理，在当地政府统一领导下，建立统一、有序和高效的应急处理机制，接受同级及其以上政府和有关主 管部门及上级交通主管部门领导。 第八条从事危险品道路运输的经营业户发生的道路交通运输险情事故，应当按照公安交警部门的统一部署，做好应急处理工作； 交通主管部门积极协助有关主管部门，做好应急处理工作。第九条运政部门可以根据事故应急处理工作的需要，紧急征用交通运输设施。交通运输经营业户必须坚持人道主义，并无条件 地服从调度和征用。 第十条参与应急处理工作的单位和个人可依照有关规定，向当事

方有关部门请求给予适当救助补偿。当事方有关部门应视情给予适当救助补偿，不得以任何理由拒绝给予适当救助补偿。第十一条` 第十二条事故发生后，肇事单位及其上级单位，应立即分别成立事故应急处理工作领导小组并立即奔赴现场。 应急处理领导小组组成： 组长：刘翔 副组长：郭竹山、彭杰、 成员：危货管理有关成员 第十三条应急处理领导小组主要职责： 第十四条1、贯彻落实有关主管部门和上级交通主管部门对险情事故应急处理工作批示，提出应急处理具体措施，负责相关情况上报工作。 第十五条2、指导监督应急处理工作，协调解决应急处理工作中的重大问题。 第十六条3、掌握应急处理动态状况，及时调整部署应急工作措施。第十七条4、完成有关主管部门和上级交通主管部门交办的其他任务。 第十八条应急处理领导小组可视情况从各成员单位抽调工作人员，成立现场施救组、善后处理组、通讯联络组、后勤保障组、运行稳定组、原因调查组等险情事故应急处理工作办事机构，明确责任人、联络人。各组负责人须为党政领导干部兼任。 第十九条应急处理领导小组应当在同级及以上政府、有关主管部门