大众各车型CAN线位置接线方法
大众各车型CAN线位置接线方法
1. 迈腾
1.1 CAN线所在位置：所有车型不分高低配，原车CD插头都有CAN线，CD为德赛生产的3AD 035 185CD的车型，为小插头自带CAN线，可用转接线转接。
1.2 OPS：除原车CD为RCD510外，其他配置车型都需从油门踏板上方BCM处接CAN线。新迈腾B7只要原车带雷达，接完线后都可以显示OPS，老迈腾不支持，需要更换OPS模块。
2. CC全车系，最低配置RCD510，所以全部都可以直接对插使用，需配备天线二转一。
3. 速腾
3.1 CAN线所在位置：原车RCD510的可直接对插；配备方控的，CD为德赛生产的3AD 035 185的车型，为小插头自带CAN线，可用转接线转接，但是不显示OPS；CD为航胜生产的车型，需要从空调控制面板处或油门踏板上方BCM处接CAN线。
3.2 OPS：除原车CD为RCD510外，其他配置车型都需从油门踏板上方BCM处接CAN线。新速腾只要原车带雷达，接完线后都可以显示OPS，老速腾不支持，需要更换OPS模块。
4. 高尔夫
4.1 CAN线所在位置：新款高尔夫6，原车RCD510的可直接对插；CD为德赛生产的3AD 035 185的车型，为小插头自带CAN线，可用转接线转接，但是不显示OPS；老款高尔夫6，原车CD插头无CAN的需要从空调控制面板处或油门踏板上方BCM处接CAN线。
4.2 OPS：除原车CD为RCD510外，其他配置车型都需从油门踏板上方BCM处接CAN线。
5. 宝来
5.1 CAN线所在位置：1.新宝来必须从油门踏板上方BCM处接CAN线。
2.全新宝来，原车带方控的使用NAV282机型，其他车型可从油门踏板上方BCM处接CAN 线安装NAV262。
5.2 OPS：全系不支持，除非更换OPS模块。
6 全新捷达
6.1 CAN线所在位置：原车带方控的使用NAV284机型，其他车型可从油门踏板上方BCM处接CAN线安装NAV262。
6.2 OPS：全系不支持，除非更换OPS模块。
上海大众：
1. 帕萨特
1.1 CAN线所在位置：只有最低配，原车CD插头没有CAN线；其他，除CD为RCD510的车型，其他均为为小插头自带CAN线，可用转接线转接。
1.2 OPS：除原车CD为RCD510外，其他配置车型都需从油门踏板上方BCM处接CAN线。
2 途观
2.1 CAN线所在位置：只有最低配，原车CD插头没有CAN线；其他，除CD为RCD510的车型，其他均为小插头自带CAN线，可用转接线转接。
2.2 OPS：除原车CD为RCD510外，其他配置车型都需从油门踏板上方BCM处接CAN线。
3 朗逸.朗行.朗境
3.1 CAN线所在位置：高配原车CD插头带CAN，可直接转接线转接，低配需从油门踏板上方BCM处接CAN线。
3.2 OPS：必须从油门踏板上方BCM处接CAN线。能否显示根据车辆所配OPS模块而定。
4.POLO
4.1 CAN线所在位置：最低配，BCM零件号末三位为085的无法安装NAV262，除非更换BCM 盒，其他配置的均可从油门踏板上方BCM处接CAN线。
4.2必须从油门踏板上方BCM处接CAN线。能否显示根据车辆所配OPS模块而定。
5.途安
5.1 CAN线所在位置：只有最低配，原车CD插头没有CAN线；其他，除CD为RCD510的车型，其他均为小插头自带CAN线，可用转接线转接。
5.2 OPS：除原车CD为RCD510外，其他配置车型都需从油门踏板上方BCM处接CAN线。6全新桑塔纳
6.1 CAN线所在位置：原车带方控的使用NAV283机型，其他车型可从油门踏板上方BCM处接CAN线安装NAV262。
6.2 OPS：全系不支持，除非更换OPS模块。
斯柯达：
1. 昊锐
1.1 CAN线所在位置：所有车型不分高低配，原车CD插头都有CAN线，小插头自带CAN线的，可用转接线转接。
1.2 OPS：除原车CD为RCD510外，其他配置车型都需从油门踏板上方BCM处接CAN线。
2. 明锐
2.1 CAN线所在位置：高配原车CD插头带CAN，可直接转接线转接，低配需从油门踏板上方BCM处接CAN线。
2.2 OPS：必须从油门踏板上方BCM处接CAN线。能否显示根据车辆所配OPS模块而定。
3.晶锐
3.1 CAN线所在位置：所有配置车型均需要从BCM处链接
3.2 OPS：必须从油门踏板上方BCM处接CAN线。能否显示根据车辆所配OPS模块而定。进口大众：CAN线所在位置：全系均为大插头带CAN线，可直接安装。
OPS：除原车CD为RCD510外，其他配置车型都需从油门踏板上方BCM
处接CAN线。
关于BCM盒：大众分为两种BCM盒，一种为小插头，一种为大插头的，详见下图。小插头的接10和20角，20接CAN高绿线，10接CAN低橙线。大插头的接20和21角，20接CAN 高绿线，21接CAN低橙线。
使用小插头的车型为：CC.迈腾.高尔夫.少部分速腾，帕萨特.途观.少部分途安，昊锐以及进口大众全系。
使用大插头的车型为：速腾，宝来，捷达，朗逸，朗行，朗境，POLO，桑塔纳，明锐，晶锐。
大众汽车平台介绍及车型
大众汽车平台介绍及车型 Prepared on 24 November 2020
大众汽车平台介绍及车型【转】 2011-12-21 13:46:17|分类： |标签： |举报 |字号大中小订阅 平台是指一款车的头部骨架的基础设计，也就是前舱壁（驾驶舱与机器舱的隔板）前的部分，包括转向机构、前悬挂和前车轴，它们的的相对位置关系一经确定，不能再变。而舱壁之后的结构，可因设计而改变，如拉长轴距、展宽轮距、变换后桥悬挂方式等。 世界上第一个轿车平台在德国大众诞生，大众公司通过平台战略的实施，整合了产品系列，大大降低了成本，同时提高了产品的竞争力，加快了新产品推出的速度，这使德国大众取得了巨大的成功。而大众对于自己的平台命名有着独特的解释，大众现在所采用的PQ平台的含义： “PQ”是平台号， “P”表示平台（也有说代表“前轮驱动”）， “Q”代表发动机横置（纵置的表示是“L”）。 第一位数字“2”代表A0级车,“3”代表A级车,“4”代表B级车。 第二位数字是代表第几代平台， 例如，PQ24是大众A0级第4代平台，PQ25是大众第五代A0级车平台；同理，PQ34以及PQ35分表大众A级车的第4代和第5代平台，PQ45和PQ46则分表代表大众第5代和第6代B级车平台。 由此可以看出，后面的第二位数字越高，平台越先进。 目前中国国内南北大众沿用的生产平台有： PQ24： POLO（上海大众） PQ24平台是大众比较老的平台之一，诞生在该平台的Polo也是有年头的车型了，在10万元的小车市场中Polo的保有量比较高，也成为品质车的代言词。PQ24平台的Polo值得骄傲的是其车身激光焊接技术和缝隙注腊技术，在2002年上市之初就已经应用，而直到如今该技术依然领先。PQ25：新POLO（上海大众）、晶锐（上海大众斯柯达） PQ25平台是大众专为生产小型车而开发的全新平台，在这个平台诞生的车型主要有斯柯达Fabia晶锐以及新POLO 和奥迪A1。法比亚采用大众最新的PQ25底盘，最先投入中国市场的法比亚将装配大众的升EA111发动机，这是一款大家很熟悉的发动机了，其最大功率77/5600kW/rpm，扭力达到155/3800N·m/rpm。 PQ32：桑塔纳、捷达（这些都是大众20多年前的淘汰生产线） PQ34：朗逸（上海大众）、老宝来（一汽大众，已停产）、新宝来（一汽大众） PQ35：明锐（上海大众斯柯达）、途观（上海大众）、途安（上海大众）、开迪（一汽大众）、速腾（一汽大众）、高尔夫6（一汽大众） PQ35是在PQ34平台的基础上进化而来的。它具有4轮独立悬挂，也就是前麦弗逊后四连杆系统，在提高操控性的同时有效提升驾驶乘坐的舒适性和平顺性。极大的衰减了振动的传递，延长了车辆的使用寿命。另外，PQ35平台还采用了激光无缝焊接技术、双面镀锌高强度钢板、Can-bus全车信息控制网络和全车多道涂装工艺等技术。目前在国内生产的大众速腾、开迪、途安、斯柯达明锐以及进口的奥迪TT、A3都是来自PQ35平台。目前产自PQ35平台的车型主要有速腾、途安、开迪、斯柯达明锐，第六代高尔夫也将出自这一平台。PQ45：帕萨特B5、老领域、新领域（都是上海大众基于PQ45平台的产品）
大众汽车平台介绍及车型完整版
大众汽车平台介绍及车 型 Document serial number【NL89WT-NY98YT-NC8CB-NNUUT-NUT108】
大众汽车平台介绍及车型【转】 2011-12-2113:46:17|?分类：|?标签：|举报|字号大中小订阅 平台是指一款车的头部骨架的基础设计，也就是前舱壁（驾驶舱与机器舱的隔板）前的部分，包括转向机构、前悬挂和前车轴，它们的的相对位置关系一经确定，不能再变。而舱壁之后的结构，可因设计而改变，如拉长轴距、展宽轮距、变换后桥悬挂方式等。 世界上第一个轿车平台在德国大众诞生，大众公司通过平台战略的实施，整合了产品系列，大大降低了成本，同时提高了产品的竞争力，加快了新产品推出的速度，这使德国大众取得了巨大的成功。而大众对于自己的平台命名有着独特的解释，大众现在所采用的PQ平台的含义： “PQ”是平台号， “P”表示平台（也有说代表“前轮驱动”）， “Q”代表发动机横置（纵置的表示是“L”）。 第一位数字“2”代表A0级车,“3”代表A级车,“4”代表B级车。 第二位数字是代表第几代平台， 例如，PQ24是大众A0级第4代平台，PQ25是大众第五代A0级车平台；同理，PQ34以及PQ35分表大众A级车的第4代和第5代平台，PQ45和PQ46则分表代表大众第5代和第6代B级车平台。 由此可以看出，后面的第二位数字越高，平台越先进。 目前中国国内南北大众沿用的生产平台有： PQ24：POLO（上海大众） PQ24平台是大众比较老的平台之一，诞生在该平台的Polo也是有年头的车型了，在10万元的小车市场中Polo的保有量比较高，也成为品质车的代言词。PQ24平台的Polo值得骄傲的是其车身激光焊接技术和缝隙注腊技术，在2002年上市之初就已经应用，而直到如今该技术依然领先。PQ25：新POLO（上海大众）、晶锐（上海大众斯柯达） PQ25平台是大众专为生产小型车而开发的全新平台，在这个平台诞生的车型主要有斯柯达Fabia晶锐以及新POLO和奥迪A1。法比亚采用大众最新的PQ25底盘，最先投入中国市场的法比亚将装配大众的1.6升EA111发动机，这是一款大家很熟悉的发动机了，其最大功率77/5600kW/rpm，扭力达到155/3800N·m/rpm。 PQ32：桑塔纳、捷达（这些都是大众20多年前的淘汰生产线） PQ34：朗逸（上海大众）、老宝来（一汽大众，已停产）、新宝来（一汽大众） PQ35：明锐（上海大众斯柯达）、途观（上海大众）、途安（上海大众）、开迪（一汽大众）、速腾（一汽大众）、高尔夫6（一汽大众） PQ35是在PQ34平台的基础上进化而来的。它具有4轮独立悬挂，也就是前麦弗逊后四连杆系统，在提高操控性的同时有效提升驾驶乘坐的舒适性和平顺性。极大的衰减了振动的传递，延长了车辆的使用寿命。另外，PQ35平台还采用了激光无缝焊接技术、双面镀锌高强度钢板、Can-bus全车信息控制网络和全车多道涂装工艺等技术。目前在国内生产的大众速腾、开迪、途安、斯柯达明锐以及进口的奥迪TT、A3都是来自PQ35平台。目前产自PQ35平台的车型主要有速腾、途安、开迪、斯柯达明锐，第六代高尔夫也将出自这一平台。PQ45：帕萨特B5、老领域、新领域（都是上海大众基于PQ45平台的产品） PQ45平台迄今为止已经有10余年的历史了，从技术上讲PQ45平台与其他新的中型车有着一定的差距。虽然大众产自大众先进平台PQ46的迈腾在性能上高于领驭，但是销量上却不及领驭的一半，这也说明了领驭的优势是很大的，并不一定先进技术就能得到好的回报。 PQ46:昊锐（上海大众斯柯达）、迈腾（一汽大众）、新帕萨特 PQ46平台是生产中高级车的平台，在同级别车中首先采用全球同步先进的底盘技术。前优化麦弗逊、后多连杆独立悬挂。四轮独立悬架设计，后多连杆加横向稳定杆的独立悬架。PQ46平台的特点主要体现在运动性能更加卓越，可以提供更高的驾驶时速。更“软”的悬架系统、更轻便的电
大众12款车型全解析
玩尽TSI！大众2010年国产12款车型全解析 大众中国CEO在广州车展上曾表示，未来3年将会为中国消费者带来更多体现大众先进动力技术的新车型，其中TSI＋DSG技术将成为大部分车型的主要技术亮点。据悉，从2010年至2012年，大众将在中国市场推出20款全新国产车型。以2010年为例，大众国产车型为7款，其中斯柯达品牌占一款，其余均为大众品牌车型。 GTI 上市时间：2010年一季度 预计价格：23万元起 优点：小钢炮动力性能优越 缺点：受众群体偏小众 竞争对手：无直接竞争对手 一汽大众国产GTI的代号FV7204已经出现在工信部的新车型目录中。广州车展上，一汽大众也正式亮相了高尔夫GTI的高配版。国产版本GTI外观内饰都将与海外版保持高度一致，不过，动力及配置方面可能会存在缩水。6代高尔夫GTI 的锦上添花之作DCC主动底盘控制系统或将缺阵GTI的配置表单。另外，动力方面也有相应改动。
国外版高尔夫6代GTI搭载了210马力（155Kw）的2.0T发动机，这款发动机是在第五代高尔夫GTI上的发动机进行了更好的调教，比如缸体处理和进气改善，功率提升了8Kw。然而，因为一汽大众目前车型采用的2.0TSI并没有该款发动机，所以在一汽大众官方公布确切消息之前，很多G迷“担心”GTI会搭载迈腾的2.0T。 大众CC 上市时间：2010年第二季度 预计价格：27万-35万 优点：国产首款Coupe型轿车 缺点：配置或将降低 竞争对手：暂无直接竞争对手 国产CC的上市对一汽大众似乎有更重大的意义。作为目前唯一一款国产Coupe 车型，大众CC将于明年上半年正式完成上市，新车将会搭载1.8T和2.0T两款发动机，同时配备6速DSG变速器。与进口版CC相比，尽管目前还没有任何关于国产CC的配置参数，但按照国产车型惯例，国产CC在配置上肯定有所缩水，但国产CC动力不会发生变化，悬挂调校也更加偏向运动。 与此同时，一汽大众在国产CC的定位上也有一定的考虑，作为与迈腾同平台的产品，CC的定位必将高于迈腾。尽管有消息显示最先上市的可能只有2.0T车型，但目前市面上还没有与CC直接竞争的对手。在售价方面，预计会在27万-35万元左右，在这个区间的车型中，四门Coupe车型几乎是空白。 新宝来1.4T 上市时间：明年二季度 预计价格：13万元起 优点：动力提升 缺点：国产DSG变速器有待考验 竞争对手：郎逸1.4T
大众汽车全部车型
上海大众 ?CrossPOLO补贴 ?8.80万-13.00万 ?朗逸补贴 ?7.90万-16.98万 ?POLO劲情补贴 ? 6.68万-12.68万 ?POLO劲取补贴 ?7.69万-11.76万 ?帕萨特领驭 ?12.98万-31.08万 ?桑塔纳 ? 5.38万-7.98万 ?桑塔纳志俊 ? 6.90万-13.28万
?途安 ?13.28万-22.98万 ?途观 ?16.50万-34.98万 一汽-大众 ?宝来补贴 ?7.75万-14.98万 ?一汽大众CC ?19.98万-29.98万 ?高尔夫补贴?10.48万-17.98万 ?高尔夫GTI ?22.58万-26.58万 ?捷达
?迈腾补贴 ?15.55万-26.38万 ?速腾补贴 ?11.28万-19.98万 进口大众 ?大众CC ?38.00万-56.90万 ?大众Eos ?40.00万-47.80万 ?高尔夫GTI ?31.50万-41.00万 ?辉腾 ?68.00万-255.00万 ?甲壳虫
?迈腾 ?42.98万-43.98万 ?大众Multivan ?51.60万-62.00万 ?大众PASSAT ?43.80万-43.80万 ?大众 R36 ?46.00万-56.90万 ?尚酷 ?23.90万-39.80万 ?Tiguan ?32.80万-47.98万 ?途锐 ?60.00万-188.00万
?Variant ?34.00万-39.80万 ?夏朗 ?33.80万-40.00万 ?POLO ?未上市 ?POLO GTI ?未上市 ?途锐 Hybrid ?未上市 1
大众汽车平台介绍及车型
大众汽车平台介绍及车 型 Pleasure Group Office【T985AB-B866SYT-B182C-BS682T-STT18】
大众汽车平台介绍及车型【转】 2011-12-21 13:46:17|分类： |标签： |举报 |字号大中小订阅 平台是指一款车的头部骨架的基础设计，也就是前舱壁（驾驶舱与机器舱的隔板）前的部分，包括转向机构、前悬挂和前车轴，它们的的相对位置关系一经确定，不能再变。而舱壁之后的结构，可因设计而改变，如拉长轴距、展宽轮距、变换后桥悬挂方式等。世界上第一个轿车平台在德国大众诞生，大众公司通过平台战略的实施，整合了产品系列，大大降低了成本，同时提高了产品的竞争力，加快了新产品推出的速度，这使德国大众取得了巨大的成功。而大众对于自己的平台命名有着独特的解释，大众现在所采用的PQ平台的含义： “PQ”是平台号， “P”表示平台（也有说代表“前轮驱动”）， “Q”代表发动机横置（纵置的表示是“L”）。 第一位数字“2”代表A0级车,“3”代表A级车,“4”代表B级车。 第二位数字是代表第几代平台， 例如，PQ24是大众A0级第4代平台，PQ25是大众第五代A0级车平台；同理，PQ34以及PQ35分表大众A级车的第4代和第5代平台，PQ45和PQ46则分表代表大众第5代和第6代B级车平台。 由此可以看出，后面的第二位数字越高，平台越先进。 目前中国国内南北大众沿用的生产平台有： PQ24： POLO（上海大众） PQ24平台是大众比较老的平台之一，诞生在该平台的Polo也是有年头的车型了，在10万元的小车市场中Polo的保有量比较高，也成为品质车的代言词。PQ24平台的Polo值得骄傲的是其车身激光焊接技术和缝隙注腊技术，在2002年上市之初就已经应用，而直到如今该技术依然领先。 PQ25：新POLO（上海大众）、晶锐（上海大众斯柯达） PQ25平台是大众专为生产小型车而开发的全新平台，在这个平台诞生的车型主要有斯柯达Fabia晶锐以及新POLO和奥迪A1。法比亚采用大众最新的PQ25底盘，最先投入中国市场的法比亚将装配大众的升EA111发动机，这是一款大家很熟悉的发动机了，其最大功率77/5600kW/rpm，扭力达到155/3800N·m/rpm。 PQ32：桑塔纳、捷达（这些都是大众20多年前的淘汰生产线） PQ34：朗逸（上海大众）、老宝来（一汽大众，已停产）、新宝来（一汽大众）
大众汽车平台介绍及车型
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大众汽车平台介绍及车型【转】 2011-12-21 13:46:17|分类： |标签： |举报 |字号大中小订阅 平台是指一款车的头部骨架的基础设计，也就是前舱壁（驾驶舱与机器舱的隔板）前的部分，包括转向机构、前悬挂和前车轴，它们的的相对位置关系一经确定，不能再变。而舱壁之后的结构，可因设计而改变，如拉长轴距、展宽轮距、变换后桥悬挂方式等。 世界上第一个轿车平台在德国大众诞生，大众公司通过平台战略的实施，整合了产品系列，大大降低了成本，同时提高了产品的竞争力，加快了新产品推出的速度，这使德国大众取得了巨大的成功。而大众对于自己的平台命名有着独特的解释，大众现在所采用的PQ平台的含义： “PQ”是平台号， “P”表示平台（也有说代表“前轮驱动”）， “Q”代表发动机横置（纵置的表示是“L”）。 第一位数字“2”代表A0级车,“3”代表A级车,“4”代表B级车。 第二位数字是代表第几代平台， 例如，PQ24是大众A0级第4代平台，PQ25是大众第五代A0级车平台；同理，PQ34以及PQ35分表大众A级车的第4代和第5代平台，PQ45和PQ46则分表代表大众第5代和第6代B级车平台。 由此可以看出，后面的第二位数字越高，平台越先进。 目前中国国内南北大众沿用的生产平台有： PQ24： POLO（上海大众） PQ24平台是大众比较老的平台之一，诞生在该平台的Polo也是有年头的车型了，在10万元的小车市场中Polo的保有量比较高，也成为品质车的代言词。PQ24平台的Polo值得骄傲的是其车身激光焊接技术和缝隙注腊技术，在2002年上市之初就已经应用，而直到如今该技术依然领先。 PQ25：新POLO（上海大众）、晶锐（上海大众斯柯达） PQ25平台是大众专为生产小型车而开发的全新平台，在这个平台诞生的车型主要有斯柯达Fabia晶锐以及新POLO 和奥迪A1。法比亚采用大众最新的PQ25底盘，最先投入中国市场的法比亚将装配大众的升EA111发动机，这是一款大家很熟悉的发动机了，其最大功率77/5600kW/rpm，扭力达到155/3800N·m/rpm。 PQ32：桑塔纳、捷达（这些都是大众20多年前的淘汰生产线） PQ34：朗逸（上海大众）、老宝来（一汽大众，已停产）、新宝来（一汽大众）
上海大众车型与VIN代号对照表
上海大众车型与VIN代号对照表 序号名称型号车辆识别代号（VIN）主要总成 1 上海桑塔纳轿车 SANTANA LX/GL SVW7180AD LSVAA033××2×××××× JV发动机（1.8L/66kW 水冷直列四缸四冲程化油器发动机）、AHM型四档手动变速器 2 上海桑塔纳轿车 SANTANA GLS SVW7180BD LSVAC033××2×××××× JV发动机（1.8L/66kW水冷直列四缸四冲程化油器发动机）、2P型五档手动变速器 3 上海桑塔纳轿车 SANTANA GLi SVW7180CEi LSVAF033××2×××××× AFE发动机（1.8L/72KW水冷直列四缸四冲程电喷发动机）、2P型五档手动变速器 4 上海桑塔纳轿车 SANTANA LX-LPG SVW7180DD LSVAB033××2×××××× JV发动机（1.8L/66kW 水冷直列四缸四冲程化油器发动机）、AHM型四档手动变速器、汽油/LPG两用燃料 5 上海桑塔纳轿车 SANTANA GLS-LPG SVW7180ED LSVAD033××2××××××JV发动机（1.8L/66kW水冷直列四缸四冲程化油器发动机）、2P型五档手动变速器、汽油/LPG两用燃料 6 上海桑塔纳轿车 SANTANA 1.6i SVW7160FHi LSVAG033××2××××××AYF发动机（1.6L/64KW 水冷直列四缸四冲程电喷发动机）、QJ型五档手动变速器 7 上海桑塔纳轿车 SANTANA GLS-CNG SVW7180GD LSVAE033××2××××××JV发动机（1.8L/66kW水冷直列四缸四冲程化油器发动机）、2P型五档手动变速器、汽油/CNG两用燃料 8 上海桑塔纳汽油/LPG两用燃料轿车 SANTANA GLi-LPG SVW7180HEi LSVAK033××2××××××AFE发动机（1.8L/72KW水冷直列四缸四冲程电喷发动机）、2P型五档手动变速器、汽油/LPG两用燃料 9 上海桑塔纳汽油/LPG 两用燃料轿车 SANTANA 1.6i-LPG SVW7160JHi LSVAL033××2××××××AYF发动机（1.6L/64KW水冷直列四缸四冲程电喷发动机）、QJ型五档手动变速器、汽油/LPG两用燃料 10 上海桑塔纳旅行轿车 SANTANA VARIANT LX SVW7181AD LSVBA033××2××××××JV发动机（1.8L/66kW水冷直列四缸四冲程化油器发动机）、AHM型四档手动变速器11 上海桑塔纳旅行轿车 SANTANA VARIANT GLS SVW7181BD LSVBC033××2××××××JV发动机（1.8L/66kW水冷直列四缸四冲程化油器发动机）、2P型五档手动变速器
大众汽车平台介绍及车型
大众汽车平台介绍及车型【转】 2011-12-21 13:46:17| 分类：汽车| 标签：大众汽车平台 pq35 pq46 |举报|字号大中小订阅平台是指一款车的头部骨架的基础设计，也就是前舱壁（驾驶舱与机器舱的隔板）前的部分，包括转向机构、前悬挂和前车轴，它们的的相对位置关系一经确定，不能再变。而舱壁之后的结构，可因设计而改变，如拉长轴距、展宽轮距、变换后桥悬挂方式等。 世界上第一个轿车平台在德国大众诞生，大众公司通过平台战略的实施，整合了产品系列，大大降低了成本，同时提高了产品的竞争力，加快了新产品推出的速度，这使德国大众取得了巨大的成功。而大众对于自己的平台命名有着独特的解释，大众现在所采用的PQ平台的含义： “PQ”是平台号， “P”表示平台（也有说代表“前轮驱动”）， “Q”代表发动机横置（纵置的表示是“L”）。 第一位数字“2”代表A0级车,“3”代表A级车,“4”代表B级车。 第二位数字是代表第几代平台， 例如，PQ24是大众A0级第4代平台，PQ25是大众第五代A0级车平台；同理，PQ34以及PQ35分表大众A级车的第4代和第5代平台，PQ45和PQ46则分表代表大众第5代和第6代B级车平台。 由此可以看出，后面的第二位数字越高，平台越先进。 目前中国国内南北大众沿用的生产平台有： PQ24：POLO（上海大众） PQ24平台是大众比较老的平台之一，诞生在该平台的Polo也是有年头的车型了，在10万元的小车市场中Polo的保有量比较高，也成为品质车的代言词。PQ24平台的Polo值得骄傲的是其车身激光焊接技术和缝隙注腊技术，在2002年上市之初就已经应用，而直到如今该技术依然领先。 PQ25：新POLO（上海大众）、晶锐（上海大众斯柯达） PQ25平台是大众专为生产小型车而开发的全新平台，在这个平台诞生的车型主要有斯柯达Fabia晶锐以及新POLO和奥迪A1。法比亚采用大众最新的PQ25底盘，最先投入中国市场的法比亚将装配大众的1.6升EA111发动机，这是一款大家很熟悉的发动机了，其最大功率77/5600kW/rpm，扭力达到155/3800N·m/rpm。 PQ32：桑塔纳、捷达（这些都是大众20多年前的淘汰生产线） PQ34：朗逸（上海大众）、老宝来（一汽大众，已停产）、新宝来（一汽大众）
一 上海大众车系发动机基础知识
1 上海大众系列车型发动机基础知识 学习目标 知识目标： （1）能够列出发动机的分类； （2）描述发动机常用术语。 能力目标： （1）能够识别发动机的类型； （2）掌握汽油四冲程发动机工作过程； （3）掌握大众发动机几款主要发动机的参数与特性。 大众汽车公司（Volkswagen,VW）,1937年3月28日，费迪南·保时捷在奔驰公司的支持下创建了大众开发公司，同年9月改为大众汽车股份有限公司。大众汽车公司是德国最大也是最年轻的汽车公司,是一家国际性集团公司,总部位于德国沃尔夫斯堡的大众集团，是全球领先的汽车制造商之一，同时也是欧洲最大的汽车生产商。在全球最大的汽车市场－西欧，大约每5辆新车中就有1辆来自大众集团。大众坚持走“高起点、大批量、专业化”的道路。新建成的发动机厂已能生产具有90年代国际先进水平的5气门电子喷射式发动机，给“捷达王”提供了一颗强有力的心脏。今年初，由大众的工程师独立开发制造的具有现代气息、造型美好的新型捷达王更给大众的腾飞增强了信心。 发动机是汽车的动力源，是将一种形式的能量转化为机械能的机器。现代汽车所应用的发动机多数为内燃机，但无论是以汽油机为代表的点燃式内燃机，还是以柴油机为代表压燃式内燃机，都是将燃料燃烧放出的热能转化为机械能，并且通过机械系统进行有效输出的机器。因此，能量利用与动力输出成为发动机的基本原理。也就是发动机的动力性和经济性问题。随着科学技术的发展，人们在获取所需动力的同时，不断采用先进的控制技术，以减少发动机的燃料消耗及对环境的影响。 1.1 发动机的分类 1. 按所用燃料分类：汽油发动机、柴油发动机 2. 按活塞行程分类：四冲程发动机、二冲程发动机 3. 按气缸排列分类：直列式发动机、V形布置式发动机、水平对置式发动机 4. 按进气系统分类：自然吸气式发动机、增压式发动机 1.2 发动机的基本构造 发动机由曲柄连杆机构、配气机构、燃料供给系统、冷却系统、润滑系统、点火系统
大众带总线车型德赛西威导航介绍兼容原车协议
德塞西威导航高尔夫6/迈腾/速腾/途观NAV230附加图片效果 德赛西威原厂专用导航NAV230MF DVD导航（内置蓝牙+收音+支持原车协议） 适用车型：迈腾，速腾，新宝来，高尔夫，B7L,大众CC，新帕萨特，途观，新POLO，朗逸，明锐，昊锐，晶锐 标配地图：凯立德 屏幕尺寸：7寸 地图卡：Mini SD卡4G 扩展插口：SD/Micro SD/USB/AUX（位于面板） SD卡支持：最高可支持16G SD卡 支持光碟：CD-DA、CD-ROM、CD-RW、VCD、DVD-ROM （直径12cm） 光碟数量：单碟 输入法：手写式、笔画、拼音 蓝牙系统：内置 iPod音源：支持 高清数字屏：7寸WVGA (800*480) 数字屏，体验高清画质。 原厂操作界面：采用原厂大众汽车操作逻辑要求设计。 触摸屏操作：高效的触摸屏操作界面，人性化的用户界面操作逻辑。 手写输入：支持手写识别操作，输入文字更便捷。 收音调谐：支持FM、AM 波段，拥有自动和手动搜索，自动存台及自动刷新电台清单等功能，通过触摸屏即能完成存台和选台等操作。 原车音响系统：针对大众品牌车型量身定制的音效功能，与原车喇叭实现完美匹配。 仪表显示：支持2010年以后的大众品牌新车的总线协议，可在仪表显示娱乐系统工作状态信息（注：需原车拥有相关模块支持方可实现）。 空调信息显示：支持2010年以后的大众品牌新车的总线协议，可将空调状态信息显示在娱乐系统（注：需原车拥有相关模块支持方可实现）。 方向盘控制：当汽车配有方向盘控制功能时，系统能够完美的支持原车娱乐系统控制功能。原车诊断：支持2010年以后的大众品牌新车的总线协议，按照原厂要求实现诊断协议，实现整车完美兼容。 电源管理：支持2010年以后的大众品牌新车的总线协议，按照原厂要求实现电源管理，系统时序更稳定，更省电，减小电平负荷。 音乐碟片播放：支持CD-DA/CD-R/CD-RW/RD-ROM/DTS-CD/ MP3混合碟片等多种音乐碟片，并在播放时显示歌曲信息（注：需歌曲文件拥有相关信息方可实现）。 视频碟片播放：支持VCD/DVD/DVD-R/DVD-ROM/DTS-DVD格式碟片，并拥有播放状态记忆功能。 SD卡多媒体功能：支持JPEG、BMP、MP3、WMA、AVI、WMV等格式文件，触屏播放控制。USB设备多媒体功能：支持JPEG、BMP、MP3、WMA等格式文件，触屏播放控制?? 内置蓝牙功能：内置蓝牙电话功能，通过触屏完成拨号，接听，挂断等操作，同时还能显示通话时间及存储通话记录；支持蓝牙A2DP功能，可通过车载音响播放手机中的音乐；支持电话本下载，可将手机中的电话本下载到导航系统中，可进行快速查询和拨号。 音频输入(Aux In)功能：连接上外接音频输入线，可将MP3，MP4播放器等电子娱乐设备的音乐通过原车喇叭播放。
一汽大众全系列车型整车RPS介绍
RPS7 fz RPS5 fz主RPS点：L RPS1 HxyFz RPS2 HyFz RPS1Hx y Fz RPS2Hy Fz RPS3Fz 辅助RPS点：CADDY RPS4fz RPS5fz RPS6fz RPS7fz RPS8fz R RPS4 fz RPS3 Fz RPS8 fz RPS6 fz RPS6 fz RPS2 HyFz 主RPS点：R RPS4 fz RPS1Hx y Fz RPS2Hy Fz RPS3Fz 辅助RPS点：BORA A4RPS4fz GOLF A4RPS5fz RPS6fz L RPS3 Fz RPS1 HxyFz RPS5 fz
RPS2 HyFz L 主RPS点： RPS1Hx y Fz RPS1 HxyFz RPS2Hy Fz RPS3Fz JETTA A2 辅助RPS点： RPS4fz RPS5fz RPS6fz RPS3 Fz R RPS4 fz L RPS4 fz RPS7 fz RPS5 fz RPS3 Fz 主RPS点： RPS1Hx y Fz RPS2Hy Fz RPS3Fz Magotan 辅助RPS点： RPS4fz RPS5fz RPS6fz RPS7fz RPS8fz R RPS1 HxyFz RPS8 fz RPS6 fz RPS2 HyFz
RPS4 fz RPS7 fz RPS5 fz RPS3 Fz RPS1 HxyFz RPS8 fz RPS6 fz RPS2 HyFz RPS hxFz RPS hxFz RPS Hy RPS Hy RPS HxFz RPS hxfz 注意：此图为Audi C6整车测量支架定位销布置图（不同与整车图纸规定的定位方式，区别于其他车型），采用两根位置相互对称的定位销Y向靠拉杆铰接，无论两个定位销y向如何偏差都能进行Y向同时调整，且调整量完全相同，因此整车落在支架上后车身中心线Y向位置始终不变，相当于黄色的铰接轴给车身一个Y方向的定位。所以这样测量出来的车身报告y向的偏差是左右车身平均分担的，更加与实际生产中滑橇定位销位置不可变相适应。