M7.5浆砌片石施工方案

M7.5浆砌片石施工方案
M7.5浆砌片石施工方案

目录

1. 编制依据 (1)

2. 工程概况 (1)

2.1工程简介 (1)

2.2施工条件 (2)

3.施工进度计划 (2)

4.主要施工方法 (3)

4.1测量放线 (3)

4.2基坑开挖 (3)

4.3基底处理 (3)

4.4基底检测 (4)

4.5基础及墙身砌筑 (4)

4.6挡墙养生 (6)

4.7墙背回填及泄水孔,沉降缝设置 (6)

5.质量检查项目 (7)

6.安全注意事项 (7)

7. 环境保护注意事项 (9)

1.编制依据

(1)习水县土城镇水狮坝景区市政道路工程施工图设计、总体实施性施组设计。

(2)《公路工程质量检验评定标准》(JTGF80/1-2004)。

(3)《公路工程竣(交)工验收方法》。

(4)《公路工程施工安全技术规程》(JTJ076-95)。

(5)《城镇道路工程施工与质量验收规范》(CJJ1-2008)。

(6)国家及地方关于安全生产和环境保护等方面的法律法规。2.工程概况

2.1工程简介

本合同段的路基范围内共有6道浆砌片石路肩墙:(1)、K0+184~K0+586段右侧仰斜式路肩墙共402m;(2)、K0+930~K0+983段右侧仰斜式路肩墙共53m;(3)、K1+165~K1+317段右侧仰斜式路肩墙共152m;(4)、K1+353~K1+367段右侧仰斜式路肩墙共14m;(5)、K1+423~K1+598段右侧仰斜式路肩墙共175m;(6)、K1+652~K1+690段右侧仰斜式路肩墙共38m;总计834m。

全线共7道浆砌片石路肩墙,其主要工程数量表见下表:

2.2施工条件

1)气候条件

项目区属北亚热带冬春半干燥夏季湿润型气候区。年平均温度13.1℃,最冷1月平均气温2.4℃,最热7月平均气温23.1℃,极端最高气温34.4℃,极端最低气温-8.4℃。年平均日照时数为1157.9小时,年平均降水量1137.8mm,降雨多集中在下半年,春旱、冰雹、倒春寒、秋季绵雨、低温等灾害性天气时有发生。

2)水文条件

沿线路段地表水系较发育,地表水系以河流、沟谷溪流为主,随季节变化极强,基本为季节性溪流,暴雨季节形成山间洪流。主要河流为赤水河及支流,属长江水系。

3.施工进度计划

根据项目特点,结合实施性施工组织设计及工期要求,各主要路基工程的工期计划如下表所示:

各主要分项工程工期计划

4.主要施工方法

4.1测量放线

由项目部测量班根据路肩墙设计图纸及复核、批准后的导线点准确放出该路肩墙在路基中的准确位置。

(1)进行该路肩墙所处位置的原始地面线的复测工作,以核实图纸上结构尺寸、形状和基础标高是否符合实际情况。

(2)确定出需挖基础的平面位置:注意其砌体的上口宽度、砌体的结构几何尺寸和砌体的高度等后再复核其基础的平面位置。

4.2基坑开挖

必须按照施工放样的平面位置进行施工开挖,开挖边坡为1:0.25。开挖到设计位置时,对基底分段清理整平,检测地基承载力,并经业主、监理、地勘和设计单位检验其基槽的平面几何尺寸和承载力合格同意后,方可进行下道工序的作业。

4.3基底处理

⑴当挖机开挖至基底标高以上20CM后,用人工清底至设计标高

并碾压。

⑵机械开挖时应避免超挖,如超挖应将松动部分人工清除,超挖部分禁止回填虚土,须经监理工程师同意的材料及工艺回填。

4.4基底检测

基础开挖完成后由项目部试验室进行基底承载力检测及基底的

尺寸的检测,自检合格后报业主、监理、地勘和设计单位检验其基槽的平面几何尺寸和承载力,合格同意后,方可进行下道工序的作业。

注意事项:

(1)当开挖到设计标高时,基础不能满足设计要求时,可采用基础加宽加深等措施,及时通知现场监理、地勘单位、设计单位和业主确定出最佳的处理方案;

1)基础直接处于天然地基上时,当有渗透水时,采用2台6寸潜水泵及配套发电机组进行排水。

2)基槽的平面几何尺寸必须满足设计和规范要求;该路基路肩墙的基槽系外口向内倾斜其坡度为1:5。

3)基础开挖未到设计标高遇到岩石时,应继续向下开挖50CM,清理表面,路基路肩墙凿成基槽系外口向内倾斜其坡度为1:5。

4)做好隐藏工程验收记录和原始记录工作。

4.5基础及墙身砌筑

墙身及基础均采用M7.5浆砌片石,片石强度不小于40MPa,厚度不小于15cm,要求平、纵、横三面均齿缝砌筑。墙身采用M10砂浆勾缝。基础完成后,应立即进行回填,以小型机械分层夯实,并在表面留3%的向外斜坡,防止积水渗入基底。

(1)在砌筑前,必须选用片石干净的料作业,若石料较脏的应用水清刷干净后使用。

(2)砂浆的拌制及运送:

a.砂浆必须按照中心试验室配制的配合比进行施工,其材料的规格必须符合设计和规范要求。

b.砂浆的流动性应符合要求,并应经常进行检查。一般情况下,将砂浆用手捏成小团松手后不松散或以不由灰刀上流下为度。当流动性变小时,不可用加水的方法增加流动性,应采用同时按比例加水和水泥,保持规定的水灰比的方法加以改善或采用掺加减水剂的方法改善。

c.砂浆采用搅拌机搅拌。搅拌时先将3/4的用水量和1/2的用砂量与全部胶结材料在一起稍加拌合,然后加入其余的砂和水。搅拌时间一般为3~5分钟,最少不小于2.5分钟,时间过短或过长均不适宜,以免影响砌筑质量。

d.砂浆的运送采用不漏水的小斗车人工运送,砂浆运送后,应检查其稠度和分层度。稠度不足或分层的砂浆必须重新拌合,必须符合要求后方能使用。

(3)片石砌筑:待砂浆运至工地现场后,将砂浆进行基槽底灰

座浆,接着将片石放置在砂浆上,其片石必须平放,且石块必须平稳固定,无松动现象。所有的缝隙均应用砂浆填塞饱满。砌筑时必须两面立杆挂线或样板挂线,外面线型应顺直整齐,逐层收坡,内面线可大致顺适。砌筑过程中做到随时检查校正线杆和砌体的各部几何尺寸。筑砌时各段应水平砌筑一致,砂浆饱满,石块必须平稳固定,无松动现象。

4.6挡墙养生

对浆砌路肩墙应加强养生,以便砌体砂浆强度的形成和提高。养生时,应注意以下几点:

a.不可在砌体上抛掷或凿打石块。已砌好但砂浆尚未凝结的砌体,不可使其承受荷载。

b.如所砌石块在砂浆凝结后有松动现象,应予拆除,刮净砂浆,清洗干净后,重新安砌。拆除和重砌时,不得撞动邻近石块。

c.新砌路肩墙告一段落或收工时,须用浸湿的草帘、麻袋等覆盖物将砌体盖好。一般气温条件下,在砌完后的10~12h以内,炎热天气在砌完后2~3h以内即须洒水养生。养生时间一般不少于7~14d。

d.养生时须使覆盖物经常保持湿润,在一般条件下(气温在15℃及以上),最初的3d内,昼间至少每隔3h浇水一次,夜间至少浇水一次;以后每昼夜至少浇水3次。

e.新砌挡墙的砂浆,在硬化期间不应使其受雨水冲刷或水泥淹浸。

f.在养生期间,在强度尚未达到设计的70%以前,不可使其受力。

4.7墙背回填及泄水孔,沉降缝设置

(1)墙背填料的填筑,需待砌体砂浆强度达到75%以上时,方可进行。正式填筑前,碾压机具的填料性质进行压实试验,确定填料分层厚度及碾压遍数,以便正确的指导施工。墙背回填要均匀,摊铺要平整,并设不小于3%的横坡,逐层填筑,逐层碾压夯实,不允许向墙背斜填填筑。

(2)压实时应避免墙身受较大的冲击影响,邻近墙背1m范围内,

不能有大型机械行驶或作业,以防碰坏墙体,应采用蛙式打夯机、内燃打夯机等小型压实机具碾压,每层压实厚度不得超过20cm。

(3)当砌体较长时,应分为几段。段与段设置伸缩缝或沉降缝,在一般情况时,设置伸缩缝或沉降缝可10-15m设置一道,设置时应上下贯通,缝宽为2-3cm,缝内填塞沥青麻絮或沥青木板,塞入深度不小于20cm。

(4)在高出地面0.3m以上,设置泄水孔,泄水孔尺寸为10×10cm方形孔,或φ10cm圆孔,间隔2~3m上下排交错布置。泄水孔底部铺设20cm厚的夯实粘土,粘土上设50cm碎石反滤层(外包土工布)。

5.质量检查项目

浆砌片石路肩墙检查项目

6.安全注意事项

(1)建立健全管理机构和安全规章制度,成立以主管领导为组

长,安质部部长为主要落实人的安全生产保证体系,安质部具体负责组织实施对该项目的安全管理,保证工程安全贯穿施工的全过程。加强安全生产教育,提高全员安全意识,根据工程特点,建立安全责任制,逐级鉴定安全生产承包责任状,明确分工,责任到人。每一工序开工前,做出详细的施工方案和安全保证措施,并报有关部门审批,施工时做好施工安全交底。

(2)生活区、施工场地要切实做好防火、防中毒等方面的要求,杜绝重大伤亡事故,减少一般性事故的发生。施工场地的油库、料库、发电机房等临时设施应设避雷装置。配好灭火器等消防设施和消防器材。

(3)施工用电管理:

1)制订电气安全操作规程、电气安装规程、电气运行管理规程和电气维修检查制度,作好记录。

2)施工现场的输电线须按要求架设,不可随地拖拉,各类电箱必须符合有关规定,一机一闸一漏电保护器。

3)电气设备及输电线路安装完毕后,必须经技术部门验收合格后方可运行。夜间施工必须有电工值班。

4)照明线路、灯具等安装高度要符合规定高度。

(4)机械设备安全管理:

1)实施严格的机械安全管理和使用制度。加强对设备的检查、保养、维修。保证安全装置完备、灵敏、可靠,确保设备的正常安全运转。

2)操作人员必须执行安全操作规程,作到持证上岗。

3)执行定期保养制度,严禁机械设备超负荷使用,带病运转和作业运转中进行维修。

4)施工机械经常检修,保持完好。机械必须由考试合格并持有合格证的司机上岗,严禁非司机开车、严禁酒后开车。

(5)在施工段前半公里设置慢行减速标志及限高标志、夜间设置明显的标志,以警示来往车辆,并配专人看守和指挥车辆的运行,以防事故的发生。

(6)安全标志

在工程现场周边安装醒目的的安全警示标志,为行人和过往车辆提供安全和方便。基坑边设置安全桩,间距为2米,安全桩中间钉上防护板,防止行人跌落。拉上安全警戒三角旗,夜间给红色警示灯通电。

7.环境保护注意事项

1.施工操作地点和周围清洁整齐,做到活完脚下清,工完场地清。

2.施工现场严禁乱堆放垃圾及余物。在适当的地点设置临时堆放点,并定期外运至当地环保部门指定的地点。同时采取遮盖防漏措施,运送途中不得遗撒。

3.施工过程中产生的弃土、弃渣、不乱倒乱堆,均运至指定的地点。

4.排水沟符合要求,会引起坍塌破坏植被和造成水土流失地段要加强防护。

浆砌片石护面墙施工方案

浆砌片石护面墙施工方案 一、工程概况 该段防护位于k105+335~502段右侧,边坡坡率1:1,边坡坡长167米,高8~32米,10x8护面墙 ①在该段边坡上每延米的工程量 M7.5浆砌片石12.128 m3 增加土石方开挖12.128 m3 φ10塑料管 1.92 m 反滤土工布 0.24㎡ 土工膜 4.4 ㎡ ②每延米竖肋工程数量, C25砼 0.12 m3 Φ25竖肋纵筋,15.4kg Φ12竖肋箍筋,6kg ③单根锚杆工程数量, Φ32锚杆 18米,113.6kg φ8托架用筋 2.73米,1.1kg φ22PVC注浆管 10.5米 M30纯水泥浆 0.08 m3 二、施工技术要点 1.本段边坡必须严格按照每开挖一级及时支护一级的顺序施工,上级边坡防护结构施工完成前不得开挖下级边坡;

2.砌筑之前必须将基面或坡面夯实平整后,方可砌筑; 3.砌体外露面的坡顶,边口应选用较平整的石块并加以修整; 4.砌筑时应立杆挂线或样板控制,并要经常复核验证,以保持线形顺适,砌体平整; 5.坡面不平整,凹陷部分应挖成台阶后,应以墙体相同的圬工砌补,不得以回填土或干砌片石; 6.护面墙背与坡面要结合密切,砌体咬口要紧密,错缝,砂浆饱满,不得有通缝、叠砌,贴砌或浮塞,砌体的勾缝应牢固美观; 7.本案护面墙体施工中存在耳墙,不得漏项。施工时,先检查耳墙位置的台阶是否开挖正确,然后允许砌筑; 8.伸缩缝、沉降缝在砌筑要控制上下贯通,不要做假缝。其泄水孔、耳墙,反滤层应与墙体同步进行。 9.护面墙每10米长为一段,两端设置沉降缝,缝宽2cm,内填沥青防水材料; 10.锚杆钻孔施工采用旋转型钻机进行钻孔,严禁使用有水方式成孔。 锚杆插入方向与水平面呈20度,沿杆体每隔 1.5m设置一组钢筋托架(形式见图1),确保锚杆保护层厚度不小于25mm;

公路浆砌片石施工方案

M5.0砂浆浆砌片石施工方案 一、编制依据 1、施工合同; 2、施工图纸。 二、适用范围 本施工方案适用于达渝高速公路大竹服务区场平改造工程的浆砌片石施工。 三、工程概况 本工程的浆砌片石路肩墙工程数量一览表: 1、材质 (1)片石 石料质地坚硬,不易风化、无裂纹,表面的污渍予以清除。 片石形状不受限制,但其中部厚度不得小于15cm,用作镶面的片石表面平整、尺寸较大、边缘厚度不得小于15cm。

片石强度等级符合设计要求,片石强度等级不小于mu30。 (2)砂浆 水泥选用符合现行国家标准的硅酸盐水泥。 细骨料采用坚硬耐久、粒径在5mm以下的天然砂,或采用硬质岩石加工制成的机制砂。 水采用饮用水,当采用其他来源时,按国家现行的规定进行检验。 外加剂、掺合料掺用量通过试验确定,并符合国家现行有关标准规定。 砂浆强度等级按边长为70.7mm的立方体试件,在标准条件下养护28d的抗压极限强度表示。砂浆配合比设计、试件制作、养护及抗压强度取值符合规范的规定。 砂浆的稠度以砂浆稠度仪测定的下沉度表示,为10~50mm。 砂浆随拌随用。当在运输或贮存过程中发生离析、泌水现象时,砌筑前重新拌和。已凝结的砂浆,不得使用。 砂浆配合比应经过试验确定,在无试验数据的情况下,可参照以前工地数据(kg/m3),水泥:细集料:水=300:1830:240的配合比执行。 2、砌筑施工 片石砌筑采用挤浆法分层、分段砌筑:分段位置设在沉降缝或伸缩缝处,两相邻段的砌筑高差不大于120cm,分层水平砌缝大致水平。

每100m3(小于100m3按100 m3计)砌体,做1组砂浆强度检查试件,并与砌体一起养护。 同批试件强度平均值不小于设计值,且任意1组试件的强度最低值不小于设计值的85%。 砌体各项材料符合要求;砌缝宽度、错缝距离符合规定,砂浆铺填饱满,勾缝坚实、整齐;砌体位置、尺寸在允许偏差范围内。 五、砌体施工验收标准 1、砌体工程所用砂浆的强度等级必须符合设计要求。用于检查砂浆强度的试件应在搅拌机出料口随机抽样制作。 检验数量:同类型、同强度等级每100m3砌体为一批,不足100m3也按一批计。施工单位每批检验一次;监理单位检查试验报告。 检验方法:施工单位进行砂浆强度试验;监理单位检查砂浆强度试验报告并进行见证取样检测或平行检验。 2、砂浆砌体砌缝宽度、位置和砌筑方式符合下表:

浆砌片石排水沟现场施工方法

精心整理 浆砌水沟首件施工方案 一、编制依据 1、中华人民共和国交通部标准《公路工程质量检验评定标准》(JTGF80/1—2004)。 2、中华人民共和国交通部标准《公路桥涵施工技术规范》(JTG/TF50—2011)。 3、中华人民共和国交通部标准《公路钢筋混凝土及预应力混凝土桥涵设计规范》(JTGD62—2004)。 4548长4月中旬开四、首件确定参数要求: 通过浆砌水沟的首件工程,确定首件施工的各种参数如下: 1、浆砌水沟施工方案的可行性。 2、确定人员安排,施工机械车辆配备。 3、遇到特殊情况下的应急处理方法。 五、施工准备及布署 1、施工前对控制点进行复核,并报监理审批。然后准确的放出水沟开挖边线。

2、现场准备:控制好标高位置。 5、机械设备充足,施工前通过试运转检查其状况完好。 6、施工人员配备 人员均已进行了安全、岗位培训。具体人员进场情况见下表: 主要人员及人工报表 行国家标准,并附有制造厂的水泥品质试验报告等合格证明文件。水泥进场后,应按其品种、强度、证明文件以及出厂时间等情况分批进行检查验收。对所用水泥应进行复查试验。 袋装水泥在运输和储存时应防止受潮,堆垛高度不宜超过10袋。不同强度等级、品种和出厂日期的水泥应分别堆放。水泥如受潮或存放时间超过3个月,应重新取样检验,并按其复验结果使用。 砂浆中所用砂,宜采用中砂或粗砂,当缺乏中砂及粗砂时,在适当增加水泥用量的基础上,也可采用细砂。砂的最大粒径,当用于砌筑片石时,不宜超过5mm;当用于砌筑块石、粗料石时,不

宜超过2.5mm。如砂的含泥量达不到混凝土用砂的标准,当砂浆强度等级大于或等于M5时,可不 超过5%,小于M5时可不超过7%。 砌体所用的石料应选择质地坚实、无风化剥落和裂纹的石块,块体的中部厚度不宜小于150mm。片石中部厚度不应小于200mm;石砌体各部位所用石块要大小搭配使用,不可先用大块后用小块。采用形状不规则的乱毛石、形状太不规则但相对的两个平面大致平行的平毛石以及经过加工的块石,其强度等级均应不低于30Mpa。用做镶面的片石,应选择表面较平整、尺寸较大者,并应稍加修整。 2、排水沟砌筑施工 开挖前做好清理场地,复测定位,确定纵横向轴线控制桩和水准点控制桩,并固定,做好桩位 始铺砌。 ~70mm, 5min。配制 宜在2~3h 再坐浆 1.2m;分段位置宜尽量设在沉降缝或伸缩缝处,各段水平砌缝应一致 砌体外露面应进行勾缝,并应在砌筑时靠外露面预留深约20mm的空缝备作勾缝之用。砌体隐蔽面砌缝可随砌随刮平,不另勾缝。各砌层的砌块应安放稳固,砌块间应砂浆饱满,粘结牢固,不得直接贴靠或脱空。砌筑时,底浆应铺满,竖缝砂浆应先在已砌石块侧面铺放一部分,然后于石块放好后填满捣实。用小石子混凝土塞竖缝时,应以扁铁捣实。 较大的砌块应使用于下层,安砌时应选取形状及尺寸较为合适的砌块,尖锐突出部分应敲除。竖缝较宽时,应在砂浆中塞以小石块,不得在石块下面用高于砂浆砌缝的小石片支垫。砌筑上层块时,应避免振动下层砌块。砌筑工作中断后恢复砌筑时,已砌筑的砌层表面应加以清扫和湿润。

浆砌片石基层施工方案

浆砌片石基层施工方案集团标准化工作小组 [Q8QX9QT-X8QQB8Q8-NQ8QJ8-M8QMN]

浆砌片石基层施工方案1、施工工艺流程 施工前准备→测量放线→修整→基础开挖→基础、浆砌→勾缝。 2、施工要求 单个片石石料厚度不小于10cm,镶面材料应选择尺寸稍大并具有较平整表面,且稍加粗凿。在角隅处应使用较大石料,大致粗凿方正。石料砌筑时应清洗干净,表面湿润,砂浆应捣实饱满。砂浆应采用小型拌和设备随拌随用,严禁人工就地拌和。所有石料应分层砌筑。砌筑的平缝应交错锁结,不得贯穿,接缝用瓜米砂浆填实,所有外露缝应砂浆勾缝。每个工作日结束后,做好湿水养生工作, 下一工作日开始时应凿除表面松散的砂浆,并湿水用砂浆满铺后进行砌筑。 3、施工方法 护坡基础开挖 护坡开挖采用人工与机械进行开挖,并严格按照图纸设计尺寸进行开挖。浆砌片石基层砌筑 (1)原材料采用 水泥:采用进场合格的水泥,并且保证使用中水泥存放符合要求。 砂子:采用级配良好、质地坚硬、颗粒洁净的中砂。 片石:用于浆砌工程的片石强度不得低于30MPa,片石砌筑前必须浇水湿润,并将表面灰尘、泥土冲洗干净。 (2)砌筑

①施工时须挂线砌筑,并经常对其复核,以保证线型平顺、砌体平整。 ②砌体与坡面紧密结合,砌筑片石咬口紧密、错缝砂浆饱满,不得有通缝、叠砌、贴砌和浮塞,砌体勾缝要牢固美观。 ③根据设计图纸位置设置伸缩缝和沉降缝的尺寸,按设计分段砌筑。 ④砌缝宽度、错缝距离应符合规定,勾缝坚固、整齐,深度和型式符合要求。 (3)养生、勾缝 应在砂浆初凝后洒水覆盖养生7~14d。养护期间应避免碰撞、振动或受压。特别是每个工作班结束时要求整体养生一遍,并用水渗透过的麻袋覆盖,在每个工作班开始砌筑前也应将砌体表层砂浆用水浸透,方可开始砌筑。 对基层外露面进行M10砂浆勾缝处理,勾缝拟采用凹缝形式。并在勾缝之前对横、竖向缝内砂浆全部用水浸透。以防日后脱落。 浆砌块石护坡施工 (1)、材料 1)、砌筑石料 浆砌块石所用石料采用基础开挖出符合要求的块石料,石料必须选用质地坚硬、无风化剥落和裂纹的岩石,其抗水性、抗冻性、抗压强度等均须符合设计和规范要求。块石料表面的泥污、水锈和杂质在砌筑前必须清除干净。砌筑面石应进行加工,确保表面的平整度。 2)、砌筑砂浆 砌筑砂浆应符合设计要求和设计标号、和易性,具有良好的保水性能;砂浆的配合比须经试验确定,并须征得监理工程师的同意;砂浆必须拌和均匀,其拌和时间自投料

M7.5浆砌片石施工方案

目录 1. 编制依据 (1) 2. 工程概况 (1) 2.1工程简介 (1) 2.2施工条件 (2) 3.施工进度计划 (3) 4.主要施工方法 (4) 4.1测量放线 (4) 4.2基坑开挖 (4) 4.3基底处理 (4) 4.4基底检测 (5) 4.5基础及墙身砌筑 (6) 4.6挡墙养生 (7) 4.7墙背回填及泄水孔,沉降缝设置 (8) 5.质量检查项目 (9) 6.安全注意事项 (10) 7. 环境保护注意事项 (12)

1.编制依据 (1)习水县土城镇水狮坝景区市政道路工程施工图设计、总体实施性施组设计。 (2)《公路工程质量检验评定标准》(JTGF80/1-2004)。 (3)《公路工程竣(交)工验收方法》。 (4)《公路工程施工安全技术规程》(JTJ076-95)。 (5)《城镇道路工程施工与质量验收规范》(CJJ1-2008)。 (6)国家及地方关于安全生产和环境保护等方面的法律法规。2.工程概况 2.1工程简介 本合同段的路基范围内共有6道浆砌片石路肩墙:(1)、K0+184~K0+586段右侧仰斜式路肩墙共402m;(2)、K0+930~K0+983段右侧仰斜式路肩墙共53m;(3)、K1+165~K1+317段右侧仰斜式路肩墙共152m;(4)、K1+353~K1+367段右侧仰斜式路肩墙共14m;(5)、K1+423~K1+598段右侧仰斜式路肩墙共175m;(6)、K1+652~K1+690段右侧仰斜式路肩墙共38m;总计834m。 全线共7道浆砌片石路肩墙,其主要工程数量表见下表:

2.2施工条件 1)气候条件 项目区属北亚热带冬春半干燥夏季湿润型气候区。年平均温度13.1℃,最冷1月平均气温2.4℃,最热7月平均气温23.1℃,极端最高气温34.4℃,极端最低气温-8.4℃。年平均日照时数为1157.9小时,年平均降水量1137.8mm,降雨多集中在下半年,春旱、冰雹、倒春寒、秋季绵雨、低温等灾害性天气时有发生。

浆砌片石护坡施工组织设计

浆砌片石护坡施工组织设计 一、施工基本情况 铁贺线(K4+650~K5+050)路基护坡工程均采用7.5号浆砌片石砌筑,迎坡面铺筑10CM厚碎石垫层,施工时砌体每10米设置一条2CM沥青麻絮沉降缝,泄水孔位置设在常水位以上0.3米处,具体的工程位置及工程数量见后施工图表。 二、施工方案 (一)定位及放样 工程开工前,根据设计图纸提供的位置进行现场放样,对防护工程位置的原地面进行复测,以核实图纸上结构物尺寸、形状及基础标高是否符合实际,复测结果作详细记录,经监理工程批准后方可进行施工。 防护工程范围内,清除所有树根及其它杂物,按设计标高及坡度修整坡面,依据图纸尺寸及形状放样并挂线施工。 (二)材料要求 本项目所用的片石、砂浆及碎石垫层等材料均符合图纸和施工规范要求,所用材料均经试验室抽检合格方投入使用,填缝材料均按要求进行采购。 石料:片石的厚度不应小于150MM,在片石表面不得含有妨碍砂浆的正常粘结或有损于外露面外观的污泥,油质或其它有害物质。

砂浆:砂浆中砂宜用中粗砂,砂的最大粒径不大于5MM,砂浆均采用机械搅拌。 碎石垫层:粒径不大于50MM,含泥量不超过5%,含砂量不超过40%。 (三)基坑 基坑按设计图纸要求设置在地基承载力达到标准的地基上,基础的开挖及基底检验和回填均应符合施工规范要求,如地基承载力不够,根据图纸要求或工程师同意的材料和方法进行地基处理,处理完毕,经监理工程师批准后,方可进行砌筑;在基坑开挖之前或开挖后,如有受水浸泡,准备专用的临时排水设施,保证坑内在施工期间无积水现象。 (四)片石砌体的工艺要求 砌筑之前将基面和坡面夯实平整后,方可开始砌筑;在砌筑前每一石块之前应用净水清洗干净并使其彻底饱和,垫层应保持湿润;所有石块均应座于新拌砂浆之上,在砂浆凝固前,所有缝应满浆,石块固定就位;砌体外露面的坡顶、边口选用较平整的石块并加以修整后方可进行砌筑;所有砌体均自下而上逐层砌筑,直至墙顶,当砌体较长时,应分为几段,砌筑时相邻段高差不大于1.2米,各段水平砌缝应一致;先铺砌角隅石及镶面石,然后铺砌帮衬石,最后铺砌腹石,角隅石或镶面石与帮衬石互相锁合;砌体在完工后,视水泥种类及气候条件,在7~14天内加强养生;护坡坡脚挖槽,使基础嵌入槽内,基础埋置深度均按图纸要求或监理工

M7.5浆砌片石施工方案

M7.5浆砌片石施工方案

目录 1. 编制依据 (1) 2. 工程概况 (1) 2.1工程简介 (1) 2.2施工条件 (2) 3.施工进度计划 (2) 4.主要施工方法 (3) 4.1测量放线 (3) 4.2基坑开挖 (4) 4.3基底处理 (4) 4.4基底检测 (4) 4.5基础及墙身砌筑 (5) 4.6挡墙养生 (7) 4.7墙背回填及泄水孔,沉降缝设置 (7) 5.质量检查项目 (8) 6.安全注意事项 (9) 7. 环境保护注意事项 (11)

1.编制依据 (1)习水县土城镇水狮坝景区市政道路工程施工图设计、总体实施性施组设计。 (2)《公路工程质量检验评定标准》(JTGF80/1-2004)。 (3)《公路工程竣(交)工验收方法》。 (4)《公路工程施工安全技术规程》(JTJ076-95)。 (5)《城镇道路工程施工与质量验收规范》(CJJ1-2008)。 (6)国家及地方关于安全生产和环境保护等方面的法律法规。2.工程概况 2.1工程简介 本合同段的路基范围内共有6道浆砌片石路肩墙:(1)、K0+184~K0+586段右侧仰斜式路肩墙共402m;(2)、K0+930~K0+983段右侧仰斜式路肩墙共53m;(3)、K1+165~K1+317段右侧仰斜式路肩墙共152m;(4)、K1+353~K1+367段右侧仰斜式路肩墙共14m;(5)、K1+423~K1+598段右侧仰斜式路肩墙共175m;(6)、K1+652~K1+690段右侧仰斜式路肩墙共38m;总计834m。 全线共7道浆砌片石路肩墙,其主要工程数量表见下表:

序号起讫里程工程名称 长 度 (m) M7.5浆砌 片石(m3) 备注 1 K0+184~K0+586(右侧)浆砌片石路肩墙428 4194.24 长链:26.064m K0+286.843=K0+260.779 2 K0+930~K0+983(右侧)浆砌片石路肩墙5 3 317.77 3 K1+165~K1+317(右侧)浆砌片石路肩墙152 930.77 4 K1+353~K1+367(右侧)浆砌片石路肩墙14 38.92 5 K1+423~K1+598(右侧)浆砌片石路肩墙175 1432.81 6 K1+652~K1+690(右侧)浆砌片石路肩墙38 231.62 7 合计860 7146.13 2.2施工条件 1)气候条件 项目区属北亚热带冬春半干燥夏季湿润型气候区。年平均温度13.1℃,最冷1月平均气温2.4℃,最热7月平均气温23.1℃,极端最高气温34.4℃,极端最低气温-8.4℃。年平均日照时数为1157.9小时,年平均降水量1137.8mm,降雨多集中在下半年,春旱、冰雹、倒春寒、秋季绵雨、低温等灾害性天气时有发生。 2)水文条件 沿线路段地表水系较发育,地表水系以河流、沟谷溪流为主,随季节变化极强,基本为季节性溪流,暴雨季节形成山间洪流。主要河流为赤水河及支流,属长江水系。 3.施工进度计划

浆砌片石护坡施工方案

浆砌片石护坡施工方案 1、施工工艺流程 测量放线→坡面修整→基础开挖→基础、坡面浆砌→勾缝→养生。 2、施工要求 单个片石石料厚度不小于30cm,镶面材料应选择尺寸稍大并具有较平整表面,且稍加粗凿。在角隅处应使用较大石料,大致粗凿方正。 石料砌筑时应清洗干净,表面湿润,砂浆应捣实饱满。砂浆应采用小型拌和设备随拌随用,严禁人工就地拌和。 所有石料应分层砌筑,当分段施工时,相邻段砌筑高度不大于1.2m。 砌筑的平缝应交错锁结,不得贯穿,接缝用瓜米砂浆填实,所有外露缝应砂浆勾缝。 每个工作日结束后,做好湿水养生工作,下一工作日开始时应凿除表面松散的砂浆,并湿水用砂浆满铺后进行砌筑。 3、施工方法 3.1 边坡修整与护坡放样 路基填筑成型后,开始边坡的修整,并对坡面进行人工整平。在确保路基边坡坡度准确,坡面平整,即可进行护坡的放样,放样严格按照设计图纸几何尺寸进行。 3.2 护坡基础开挖 护坡开挖采用人工与机械进行开挖,并严格按照图纸设计尺寸进行开挖。 3.3 浆砌片石砌筑 (1) 原材料采用 水泥:采用进场合格的P.O32.5R水泥,并且保证使用中水泥存放符合要求。 砂子:采用级配良好、质地坚硬、颗粒洁净的中砂。 片石:用于浆砌工程的片石强度不得低于30MPa,片石砌筑前必须浇水湿润,并将表面灰尘、泥土冲洗干净。 (2) 砌筑 ①施工时须挂线砌筑,并经常对其复核,以保证线型平顺、砌体平整。 ②砌体与坡面紧密结合,砌筑片石咬口紧密、错缝砂浆饱满,不得有通缝、叠砌、贴砌和浮塞,砌体勾缝要牢固美观。 ③根据设计图纸位置设置伸缩缝和沉降缝的尺寸,伸缩缝间距10-20米,充填沥青麻絮,按设计分段砌筑。 ④砌缝宽度、错缝距离应符合规定,勾缝坚固、整齐,深度和型式符合要求。 3.4水泥砂浆勾缝 1) 勾缝砂浆应采用细砂和较小的水灰比,水灰比控制在1:1~1:2 之间。 2) 清缝应在砌筑24h 后进行,缝宽不小于砌缝宽度,缝深不小于缝宽的2 倍,勾缝前必须将槽缝冲洗干净,不得残留灰渣和积水,并保持缝面湿润。

(完整版)浆砌片石施工方案

目录 一、编制依据、原则 (2) 1.1编制依据 (2) 1.2 编制原则 (2) 二、工程概况 (3) 2.1 工程简介 (3) 2.2主要技术指标 (3) 2.3自然条件 (4) 2.4施工条件 (4) 三、工程重难点分析 (4) 四、施工流程及方法 (5) 4.1 浆砌片石施工工艺流程图4-1 (5) 4.2主要施工方法 (5) 五、资源配置计划 (8) 5.1 施工组织机构及人员配备情况 (8) 5.2 浆砌块石挡墙施工作业人员表 (8) 六、施工安全保证措施 (9) 6.1 施工现场安全技术措施 (9) 6.2 安全保证体系 (9) 6.3 施工机械的安全 (10) 七、其他技术保证措施 (11) 7.1 质量保证措施 (11) 7.2 季节性保证措施 (11) 7.3环境保护措施 (11)

浆砌片石挡墙施工方案 一、编制依据、原则 1.1编制依据 1.1.1云南省高速公路施工标准化实施要点 1.1.2《公路工程技术标准》(JTG B01-2003) 1.1.3《公路路基施工技术规范》(JTG F10-2006) 1.1.4《公路工程质量检验评定标准》(JTG80(1)-2004) 1.1.5《公路工程施工监理规范》(JTGG10-2006) 1.1.6浆砌片石结构物地基处理设计图 1.1.7国家发展和改革委员会文件发改基础[2012]3079号《国家发展和改沟委员会关于云南省昆明绕城公路东南段可行性报告的批复》; 1.1.8现场踏勘调查所获得的工程地质、水文地质、当地资源、交通状况及施工环境等调查资料; 1.1.9国家有关方针政策和国家有关标准规范、规程和验标等; 1.1.10国家及地方关于安全生产和环境保护等方面的法律法规; 1.1.11《国家高速公路网昆明绕城高速公路东南段两阶段初步设计文件》; 1.2 编制原则 1.2.1 认真贯彻执行国家方针、政策、标准和设计文件,严格执行基本建设程序,实现工程项目的全部功能。 1.2.2 全面履行工程合同,满足建设单位要求,有效地集中施工力量,按期交付使用。 1.2.3 以“高起点、高标准、高质量、高水平”为指导原则,科学组织,精益求精,争创全段优质工程。 1.2.4 加强安全施工管理,保证安全措施、投入到位,确保施工安全。 1.2.5 积极稳妥地推行先进的、科学的施工方法和施工工艺,大力推广应用“四新”成果,即“新技术、新工艺、新设备、新材料”,增加科技含量,采用

浆砌片石施工方案

片石护砌工程: (A)护坡护底砌筑材料按设计要求选用质地均匀、坚硬、无风化的 石料。 (B)片石砌筑前应按设计标号砂浆配合比施做,并上报监理。 (C)砌体砂浆采用搅拌机搅拌均匀,严格按配合比配制,砌筑不用 过夜砂浆,砌体平顺密实无孔洞。 (D)浆砌片石应采用铺浆法砌筑,石料相互交错衔接,砂浆饱满,石料与石料之间不得直接接触。 (E)砌筑时如留施工缝,要错开留茬,不得有贯通直茬,防止砌体 接茬处出现通缝或直缝。 (F)边缘、转角处应用较大或方正的片石砌筑。 (G)护坡砌筑时,要用粒径大于150mm,小于300mm的石块,石料 平面向外,砌石缝宽要求不大于30mm,缝深30~50mm。沉降缝严格 按设计要求制作,并要求顺直。 (H)勾缝前必须进行清理工作,用清水冲洗干净。对缝隙过大、凹 凸现象要进行加工修正。 (I)对于完工的部分,在砌体上要覆盖草片,并撒水养护,使平

缝不出现开裂、脱落现象。

求 6.2 灌砌块石护岸(坡)施工 (1)、材料 1)、水泥,砂石骨料及水等,水泥每批须有出厂合格证及抽量试验合格证,严禁采用不合格或未经有资质测试单位测试的水泥;砂采用中砂,砼为细骨料砼。 2)、砌筑石料:砌石材质应坚实新鲜,无风化剥落层或裂纹,石材表面无污垢、水锈等杂质,石料的物理力学指标应符合设计要求。砌石块重和块径应符合设计要求,在施工中应敲去尖角,并保持石料湿润、干净。 (2)、砼砌块石施工工艺流程

(3)、砼及块石运输 砼利用机动翻斗车从拌和机口运输到砌筑点上,利用人工入仓;块石利用基础开挖石料,基础开挖出块石料堆放在临时堆料场内,砌筑时利用自卸汽车运到砌筑点,利用人工抬入仓内砌筑。 (4)、砌筑 块石砌筑采用座浆砌筑法,在底面上先铺一层厚8cm 左右的细骨料砼,并剔除超径突出骨料,防止被大骨料架空。在已座浆的砌筑面上,摆放冲洗干净湿润的块石料,块石摆放要求平稳、错缝并稍加平整,大面朝下,小头朝上,竖缝宽度控制在6~8cm 左基层清理 块石摆放 砼铺灌 砼振捣 养护检查取芯 单项验收 砼运输 砼拌制 测量放样 验收

浆砌片石施工工艺

浆砌片石施工工艺文件编码(008-TTIG-UTITD-GKBTT-PUUTI-WYTUI-8256)

浆砌片石(脚墙)施工工艺 1、测量放样 开工前,由测量班现场放样,确定位置,放样时,施工负责人和技术员必须到场。 2、基坑开挖 根据断面尺寸或标高,人工配合机械开挖,如断面尺寸小,则人工开挖,如机械开挖,则底部预留10cm人工清除,避免扰动底部原状土。基坑开挖应跳开开挖,不宜全段贯通开挖。 3、材料准备及砂浆拌合 提前准备好所用的片石、砂、水泥和水,机械设备为砂浆搅拌机,严禁采用人工拌合,现场挂设配合比牌,每个砂浆搅拌机都配备台秤、簸箕和水桶,便于计量,砂浆应随拌随用。 4、砂浆试件 砂浆试件制作,每班2组,或每100m3要制作2组,不足按2组取样。 5、基坑检验 基坑开挖好后,对基坑进行检验,包含尺寸、基底承载力,自检合格后,报请监理工程师确认,才可进行下道工序。 6、墙体砌筑规定及要求 (1)为了控制好墙身内外侧的坡度,在砌筑前,首先用松木板钉好坡度架,其坡度按各段设计图纸进行控制。坡度架制作好后立于砌筑段的两端,并拉小线进行砌筑。 (2)砌筑顺序以分层进行为原则。底层极为重要,它是以上各层的基石,若底层质量不符合要求,则要影响以上各层。分层砌筑时,应先角石,后边石或面石,最后才填腹石。 (3)挡土墙较长,按图纸设计要求分段砌筑或按10~15m分一段。分段砌筑时,分段位置应设在变形缝或伸缩缝处,各段水平砌缝应一致。缝板安装应位置准确、牢固,缝板材料应符合设计规定。 (4)相邻挡土墙设计高差较大时应先砌筑高墙段。挡土墙每天连续砌筑高度不宜超过。砌筑中墙体不得移位变形。 (5)砌筑挡土墙应保证砌体宽(厚)度符合设计要求,砌筑中应经常校正挂线位置。

浆砌片石边沟施工工艺及注意事项(20200523114741)

湖北沪蓉西高速公路LMX-4标附属工程施工作业指导书及现场控制要点

浆 砌 片 石 边 沟 沪蓉西高速公路LMX-4标[质检部] 二零零八年三月 浆砌片石边沟施工作业指导书及现场控制要点 本项目路缘石预制及安装由项目质检部主要负责,具体操作由现场质检工程师监督执行并对各道工序进行检查、报验、验证。

本作业指导书适用于,本项目施工段落内的浆砌片石边沟及相对应的附加施 工任务,挖基用人工配合机械的作业方式,浆砌片石采用挂线坐浆砌筑的施工工艺。其中边沟均采用7.5#浆砌片石。 一、施工准备: 1、按照经理部有关要求进行分部建设,详细勘察施工现场,了解施工现场 道路环境及作业面等情况,做好设备人员进场前的准备工作。 2、组织施工技术人员、现场作业人员认真学习技术性文件及施工图纸,编 制施工方案、施工计划并将施工方案及施工计划上报项目质检部。 3、对班组全体施工人员进行全面的技术、质量、安全交底,明确施工技术、 质量及安全负责人;学习技术规范设计要求、施工工艺,明确设计意图,掌握施 工要领。(对交底及学习内容进行详细记录,被交底人签字确认后上交项目质检部) 二、材料准备: 1、砂浆的配合比设计:采用项目部工地试验室提供的监理单位处批复的配 合比。 2、原材料准备: ○1、水泥:采用强度高、收缩性小、耐酸性强、抗冻性好的水泥其化学成分 和物理性能应符合《P.032.5级普通硅酸盐水泥》GB175-1999)和《道路硅酸盐水泥》(GB13693-1992)的规定,其强度等级宜为P32.5,不准使用早强水泥。 水泥堆放场地用砖垫底,油毡纸铺面,彩条布覆盖,防止水泥受潮变质; ○2、砂:要求棱角性好、质地坚硬、洁净,宜采用石粉砂,细度模数 2.3-3.2,小于0.15mm的石粉含量应不超过1%,检验含泥量不超过设计要求。 ○3、片石:石料等级应符合图纸规定或监理工程师要求。石料在使用前应按

浆砌片石片石砼施工方案

中铁十一局宝汉PH—10项目经理部浆砌片石、片石砼施工方案 编制: 审核: 审批: 中铁十一局集团第一工程有限公司宝汉项目部 2015年12月

浆砌片石、片石砼冬季施工方案 一、编制依据及原则 ㈠、编制依据 1、《公路桥涵施工技术规范》JTJ041-2000。 2、《混凝土结构工程施工质量验收规范》GB50204-2002。 3、《公路挡土墙设计与施工技术细则》。 4、陕西省汉中市留坝县近年气象资料。 5、项目部技术力量、设备状况、管理水平、施工经验及《施工技术管理办法》等现行有效版本。 ㈡、编制原则 1、根据道路工程施工图纸挡土墙的各项要求,严格按照有关规范规定的内容和要求编制。 2、根据本分项工程的特点组织人力物力进行紧张有序的施工,确保冬季工期兑现。 3、在保证工程工期进度的同时,确保工程质量和施工安全。 二、工程概况 1、宝汉高速公路坪坎至汉中(石门)段路基桥隧工程PH-10标段起讫里程为右线K164+735~K170+932,左线ZK164+705~ZK170+929,路线全长6.192km(左线长6.224km)。本区位于汉中市留坝县马道镇武曲铺村境内,属北亚热带湿润季风气候大区-秦巴区。

总体特征为夏无酷署,冬无严寒,温度湿润,四季分明,无霜期长。冬季寒冷少雨雪,夏季多雷暴雨,并伴有伏旱,春季温暖干燥,秋季天气阴凉湿润,多连阴雨。 鉴于各通道挡土墙施工任务重、工期压力大,为保证宝汉项目按业主要求准时完成挡土墙,采用冬季施工措施,加快工程进度。 各工程挡土墙结构断面形式见下图: ZK166+965(挡墙断面)

ZK166+725(挡墙断面) ZK166+845(挡墙断面)

浆砌片石护坡施工方案

酉阳县龙潭重工业园区二期道路 建设工程 片 石 护 坡 施 工 方 案 编制单位:重庆浩泞建筑工程有限公司 编制人: 审核人: 片石护坡施工方案审核会签表

一、工程概况 项目名称:酉阳县龙潭重工业园区二期道路建设工程 工程造价:贰仟叁佰柒拾万零贰仟贰佰柒拾贰圆陆角叁分()建设单位:酉阳县华渝工业投资(集团)有限公司 施工单位:重庆浩泞建筑工程有限公司 监理单位:重庆黔建工程管理有限公司 设计单位:重庆交达工程勘察设计有限公司

建设地点:酉阳县龙潭重工业园 质量目标:符合国家施工验收规范标准 安全目标:杜绝重伤以上事故,轻伤事故率控制在2‰以内 工期:300日历天 本工程实体护坡和护脚采用浆砌片石和条石砌筑。具体工程位置如下表所示: 二、编制依据 (一)、施工图设计文件; (二)、现行公路施工技术规范及验收标准; (三)、合同文件技术规范; (四)、现场调查资料及我部现有人员机械设备及类似工程的施工经验。 (五)、本合同段总体性《施工组织设计》。 三、实体护坡施工工艺 1、施工放样

现场技术员根据护面墙每断面高度、坡度等指标准确放出基础开挖线。 2、基础开挖和砌筑 基础开挖至设计标高后,进行夯实处理,再次准确放出基础砌筑边线,按照基础高度和坡面坡度挂线砌筑。 3、坡面铺垫层 基础砌完后,用人工按挂线进行刷坡,将坡面培实并铺10cm 砂砾透水层,在泄水孔位置设碎石过滤层。 4、护坡浆砌片石的砌筑 护坡浆砌片石砌筑时必须挂线砌筑,自上而下进行,并错缝咬合排放砌筑,每10m 长留伸缩逢1道,施工时先用木条隔开,砌筑完毕后取出木条,用沥青麻絮填塞,片石砌筑时注意平面向上,坐浆饱满,敲击安装片石直到浆漏出缝,同时边砌筑边勾缝,保证坡面平整度、直顺度和厚度。 护 坡 施 工 工 艺 框 图 四、护脚墙施工工艺 1、施工作业顺序:

浆砌片石施工工艺标准

标段 浆砌片石施工工艺标准 编号: 编制: 审核: 批准: 项目部 二〇一三年三月

方案修改记录

浆砌片石施工工艺标准 1、适用范围 本标准适用于##项目部浆砌片石施工,包括边坡护脚拱形骨架护坡、排水沟、空窗式护墙。 2、编制依据 2.1铁路路基工程施工质量验收标准(TB 10414-2003) 2.2客货共线铁路路基工程施工技术指南(TZ202-2008) 2.3铁路路基工程施工安全技术规程(TB10302-2009) 2.4新建####施工设计图 3、施工准备 3.1施工材料 3.1.1浆砌防护的材料主要是砂、片石、水泥。 材料进场前需各种原材料的品质进行试验,合格后方可进场,在材料进场后还要对砼的原材料进行抽检,其各项指标均要符合设计的要求。试验室提供施工的砂浆的配合比,拌合场应该按配合比拌合砂浆。 3.1.2片石质量要求。 石料应选用不易风化的硬石、密实、无裂缝、无水锈痕,不得使用风化严重、无工作面、含有泥土的片石,片石在使用前应用水冲洗并将尖锐部分凿除。片石的抗压强度不小于30MP。 由于浆砌片石设计厚度在30cm左右,所以片石厚度应在20~25cm之间(太大太小均不宜控制砂浆饱满度和砌体表面平整度),要求不能使用卵石及薄片石,片石进场后要经过细心筛选,必要时要加工处理,使得片石至少有一个面为平面且色泽一致。 3.1.3细集料。 浆砌片石施工中使用的砂宜为中粗砂。 3.2施工设备 小型砼运输设备、滚筒式搅拌机、原材料计量设备

3.3施工场地 对边坡清理完毕后,将场地清理平整,合理解决材料的堆放、电力、水源的问题。 4、施工工艺流程 4.1 坡面清理 路堑开挖边坡坡率不得偏陡,坡面清理局部凹凸差不大于15cm,边坡防护封闭无变形、开裂;路堤边坡坡率应符合设计要求,偏陡量不得大于设计值的3%。 护坡应及时安排施工,保护路基和防止水土流失。护坡施工前,基底应稳定,坡面应平整密实。 4.2 基槽开挖与清理 按照挂线和灰线位置人工开挖基槽。土质地段先中心拉槽后修边,硬质岩土地段先用凿岩工具切边再掏槽,保证基坑尺寸满足设计要求,位置准确。 基槽开挖要保证厚度、宽度不小于设计值。 在保证坡面平顺的前提下挂长线与划线相结合进行基槽开挖,基槽开挖要保证其设计各项尺寸及整体的整齐划一。基槽要及时开挖、及时砌筑,防止坍塌。 4.3 拌合水泥砂浆 水泥砂浆,现场搅拌根据试验室提供的施工配合比,并对现场的原材进行监控,同时要使用标准的计量设备,采用机械拌制,并做好记录。砂浆堆放场地铺铁板或地面硬化以免砂浆被污染。 4.4 片石砌筑 采用挤浆法砌筑,挂线施工,做到坡面平整、平顺。 拱型骨架及空窗护墙护坡施工时注意必须使用预制拱架模具与挂线相结合控制拱形、尺寸等各项指标,确保施工后每榀拱形骨架尺寸统一,且形状一致。 沿线路方向每隔10~20m设沉降缝,防止骨架不均匀下沉而造成拉裂,缝宽2cm,为了保证沉降缝通畅、顺直,可采取跳段砌筑,也可以用2cm厚木板,安放在缝的位置,木板两侧同步砌筑,砌一层抬高一层。一个段落砌筑结束后,缝内用沥青麻筋全断面填塞。

高速公路护坡、浆砌片石及排水沟施工方案

护坡、浆砌片石施工方案 一、工程概况 1.工程简述 本分项工程为路基防护、浆砌片石施工,范围是K1+288~K10+247,道路全长约10Km。 2.施工时间 计划工期:3个月 计划开工时间:2010年2月20日 计划完工时间:2010年5月20日 4.组织机构 建设单位:安徽交通投资集团 设计单位:安徽省公路勘测设计研究院 监理单位:安徽科信监理公司 施工单位:安徽路桥集团有限公司 二、配备施工机械 1.机械设备 序号设备名称型号数量 1 运行车东风15辆 2 挖掘机EX-200 3台 3 装载机ZL50 3台 4 压路机徐工YZ18振动3台

5 压路机3YJ21/25 1台 6 胶轮压路机XP301 1台 7 拌合机—3台 8 发电机25KW 3台 解放142 2辆9 洒水车 2.测量设备 序号设备名称型号数量 1 水准仪天津赛欧SD20 3 2 全站仪南方测绘SNT350 1 三、施工准备 1、开工前做好清理场地,复测定位,确定纵横向轴线控制桩和水准点控制桩,并固定,做好桩位防护工作。 2、开挖基坑时,根据地形,做好施工的防洪排水设施。 3、水泥、砂、石料等材料进场前做好复试工作,合格后报请监理验收合格后方可进场投入使用。把好材料检验关,杜绝使用不合格的材料。 四、施工工序 (一)、施工准备 1、施工前首先对护坡、墙基和锥坡进行详细测量放样,并确定纵横向轴线控制桩和水准控制桩。 2、对施工场地进行清理、平整碾压,对设计要求回填夯实的地基进行回填碾压或重锤夯实,经工程师检验合格后再进行砌筑工程施工。

3、开挖基坑时分段进行,控制好基础位置和垫层基底设计标高,对基底按分段长度整平压实。 4、进场材料必须经检验合格才能使用。 (二)、施工方法 1、施工前先将护坡及锥坡脚挖槽使其满足设计要求,使基础稳固坚实地嵌入槽内。 2、砌筑工程如遇渗水则要及时排出,以保证基础和砌体砂浆在初凝前不遭水害。砌块在砌筑时要浇水湿润,表面干净。砌体间砂浆饱满,粘结牢固。铺砂砾垫层前,将地面整平夯实,密实度大于90%。 3、砌体分层座浆砌筑,砌筑上层时,确保不振动下层,不在已砌好的砌体上抛掷、滚动、翻转和敲击石块;砌体分段砌筑时相邻工作段交差不超过1.2m,分段位置设在沉降缝处,砌体砌筑完成后进行勾缝专角石采预制块施工以确保砌体沉降缝整齐垂直,上下贯通。 4、各种骨架植草护坡的施工,首先整修边坡,使砌筑地带的标高和坡度与设计一致。然后放样浅挖网格的基坑,并进行夯实后再砌筑。 六、安全管理目标和安全防范要点 1、本项目安全目标确定为“三无一杜绝一创建”,“三无”即:无工伤死亡事故、无交通死亡事故、无火灾、洪灾事故;“一杜绝”即:杜绝重大机破及伤人事故;“一创建”即:创建安全文明工地。 2、根据本区间工程特点,安全防范重点有以下几个方面: ①防起重及机械伤害事故; ②防触电电击事故;

浆砌片石施工方案

驳岸浆砌护坡、挡墙施工方案 一、施工概况 太极湖库周路沿山而建,中部为湖区,路基靠湖侧驳岸边坡砌筑厚50cm的MU30M10浆砌护坡。驳岸护坡K2+020~+300、K7+440~+660地段,为保证湖底宽度,此段设置两级挡墙,下部挡墙高4m,原地面以下高1.5m,露出地面部分高2.5m;其余地段护坡设浆砌基础,基础高1.5m,基础顶面与原地面平。 二、施工准备 1.施工机械、人员配置 为创优质工程,确保工期,针对本合同段防护工程分布情况,并根据以往施工经验,决定加大人力、设备、资金投放,多作业队,同时展开方式施工。全部防护工程安排4个施工队,主要施工人员及机械设备如下。 1)人员安排 2)机械设备准备 主要机械设备表:

2.边坡修整 路基靠湖侧驳岸线按驳岸逐桩坐标呈线型变化,坡比1:1.75,为保证浆砌护坡的施工质量,浆砌护坡施工前,要求按下列要求对靠湖侧路基边坡进行修整。 (1)边坡坡度不陡于设计值。 (2)直线地段边坡坡面在一个平面内。 (3)曲线段边坡坡面与设计要求的曲线线形一致,圆顺过渡,不能有突变。 (4)边坡上及坡脚处不能堆积、遗留土石及杂物。 (5)边坡坡面要求夯实。 三、施工方案 1.驳岸护坡及挡墙尺寸 1)驳岸护坡一般地段,护坡及基础均采用M10砂浆、MU30片石;基础高1.5m,底宽1.0m,靠护坡侧内边按1:0.3坡度倾斜加宽,顶面与原地面平;驳岸护坡垂直厚度50cm,坡比1:1.75,护坡与基础连接处护坡与基础顶面平(详见施工图)。 2)驳岸护坡K2+020~+300、K7+440~+660地段,为保证湖底宽度,此段设置两级挡墙,护坡及挡墙均采用M10砂浆、MU30片石;挡墙高4.0m,原地面线下深度1.5m,底宽2.825m,向内侧按1:10的坡度倾斜,挡墙外侧按1:0.2的坡度向内收,挡墙内侧垂直向上1.327m后水平回收0.5m,然后按1:0.3的坡比向外倾斜到挡墙顶;驳岸护坡垂直厚度50cm,坡比1:1.75,护坡与挡墙连接处护坡与基础顶面平(详见施工图)。 2.施工要点 1)驳岸护坡一般地段,驳岸浆砌护坡坡比1:1.75,护坡基础顶面与原地面平,护坡与基础连接处护坡与基础顶面平。由于原地面高低不平,护坡基础的位置按驳岸边坡坡比1:1.75向下延伸至原地面确定,但长度小于3m的凹凸部分原地面部分,可对原地面进行填挖处理,对于长度较大的斜坡地段及地形变化地段,挡墙基础以台阶形式过渡,但挡墙基础的最小埋深不得小于1.0m,以方便施工及增加护坡基础的稳定性。 2)驳岸护坡K2+020~+300、K7+440~+660地段,为保证湖底宽度,此段设置两级挡墙,挡墙高4.0m,原地面线下深度1.5m。为保证护坡及挡墙的稳定性、美观性,下部4.0m高挡墙墙顶标高要水平或呈线型变化,原地面部分长度小于3m的凹凸部分,对原地面进行填挖处理,长度较大的斜坡地段及地形变化地段,挡墙基础以台阶形式过渡外,挡墙原地面下1.5m挡墙基础可适当调整,但挡墙基础的最小埋深不得小于1.0m。

高速公路路基浆砌片石护坡施工工艺

高速公路路基浆砌片石护坡施工工艺 1.浆砌片石护坡 1)、施工工艺流程:施工准备→测量放线→坡面修整→基础开挖→砂砾垫层铺设→基础、坡面浆砌→勾缝→砂垫层→铺设土工布→浆砌片石 2)施工要求单个片石石料厚度不小于15cm,镶面材料应选择尺寸稍大并具有较平整表面,且稍加粗凿。在角隅处应使用较大石料,大致粗凿方正。 石料砌筑应清洗干净,表面湿润,砂浆应捣实饱满。砂浆应采用小型拌合设备随拌随用,严禁人工就地拌合。 所有石料应分层砌筑,当分段施工时,相邻段砌筑高度不大于1.2m。砌筑的平缝应交错锁结,不得贯穿,接缝用砂浆填实,所有外露缝应砂浆勾缝。 每个工作日结束后,做好湿水养生工作,下一个工作日开始时应凿除表面松散的砂浆,并湿水用砂浆满铺后进行砌筑。 3)、施工方法 护坡放样:路基填筑成型后,开始边坡的修整,并对坡面经行夯实处理。在确保路基边坡坡度准确,坡面平整,即可进行护坡放样,放样严格按照设计图纸几何尺寸进行。 护坡基础开挖:护坡采用人工与机械进行开挖,并严格按照图纸设计尺寸进行开挖。

砂垫层铺设:护坡基础开挖完成后,清除基底松散结构,并进行洒水,在基底平整、密实后即可进行砂垫层的铺设。砂垫层铺设厚度为15cm,铺设平整,密实。 4)、浆砌片石护坡砌筑 砌筑时须挂线砌筑,并经常对其复核,以保证线形平顺,砌体平整。砌体与坡面紧密结合,砌筑片石咬口紧密、错缝砂浆饱满,不得有通缝、叠砌、贴砌和浮塞,砌体勾缝要牢固美观。 根据设计图纸位置设置伸缩缝和沉降缝的尺寸,按设计分段砌筑。砌缝的宽度、错峰的距离应符合规定,勾缝坚固、整齐,深度和形式符合要求。 5)、养生 应在砂浆初凝后洒水覆盖养生7-14天。养护期间应避免碰撞、振动或受压。 2、路堑拱形骨架护坡 施工工艺流程:测量放样→坡面修整→坡面沟槽开挖→骨架基础砌筑→设置挡水快→主、次骨架砌筑→培土植草 1)、测量放样:根据路线中线控制,依据设计图纸坡面标高及坡率推算坡脚位置。边坡放样后根据设计坡率对采用挂线对设计坡面刷坡,砌筑前对坡体进行整平、夯实,达到路堤压实标准。 2)、基槽开挖:根据测量复核后的控制点用全站仪测设出每条骨架的轴线,并用钢尺丈量等方法进行复核,无误后挂线开挖基槽。开挖

浆砌片石基层施工方案定稿版

浆砌片石基层施工方案精编W O R D版 IBM system office room 【A0816H-A0912AAAHH-GX8Q8-GNTHHJ8】

浆砌片石基层施工方案1、施工工艺流程 施工前准备→测量放线→修整→基础开挖→基础、浆砌→勾缝。 2、施工要求 单个片石石料厚度不小于10cm,镶面材料应选择尺寸稍大并具有较平整表面,且稍加粗凿。在角隅处应使用较大石料,大致粗凿方正。石料砌筑时应清洗干净,表面湿润,砂浆应捣实饱满。砂浆应采用小型拌和设备随拌随用,严禁人工就地拌和。所有石料应分层砌筑。砌筑的平缝应交错锁结,不得贯穿,接缝用瓜米砂浆填实,所有外露缝应砂浆勾缝。每个工作日结束后,做好湿水养生工作, 下一工作日开始时应凿除表面松散的砂浆,并湿水用砂浆满铺后进行砌筑。 3、施工方法 3.1护坡基础开挖 护坡开挖采用人工与机械进行开挖,并严格按照图纸设计尺寸进行开挖。 3.2浆砌片石基层砌筑

(1)原材料采用 水泥:采用进场合格的水泥,并且保证使用中水泥存放符合要求。 砂子:采用级配良好、质地坚硬、颗粒洁净的中砂。 片石:用于浆砌工程的片石强度不得低于30MPa,片石砌筑前必须浇水湿润,并将表面灰尘、泥土冲洗干净。 (2)砌筑 ①施工时须挂线砌筑,并经常对其复核,以保证线型平顺、砌体平整。 ②砌体与坡面紧密结合,砌筑片石咬口紧密、错缝砂浆饱满,不得有通缝、叠砌、贴砌和浮塞,砌体勾缝要牢固美观。 ③根据设计图纸位置设置伸缩缝和沉降缝的尺寸,按设计分段砌筑。 ④砌缝宽度、错缝距离应符合规定,勾缝坚固、整齐,深度和型式符合要 求。 (3)养生、勾缝 应在砂浆初凝后洒水覆盖养生7~14d。养护期间应避免碰撞、振动或受压。特别是每个工作班结束时要求整体养生一遍,并用水渗透过的麻袋覆盖,在每个工作班开始砌筑前也应将砌体表层砂浆用水浸透,方可开始砌筑。

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