质量,我能为你做什么？

质量，我能为你做什么？

肯尼迪总统的就职演说中曾经讲过一句话：“不要问你的国家能为你做什么——而问你能为你的国家做些什么”。同样的，在职场中，我们不能一味地想着公司能为我做些什么，而应该去想想我们能为公司做些什么，这其中的精神是相同的。质量这个备受关注的命题对自主品牌汽车公司来说是至关重要的，对于我们汽车管路公司的影响更是不容忽视的。车间里挂着的横幅：质量是企业生存发展之本，它时刻提醒着我们，质量对企业来说就是关乎一切，所以我们不禁要问一句：质量，我能为你做什么？

质量，是一个老生常谈的话题，也是一个永远摆在国人面前的现实问题。在车间的那段时间里，我一直在思考一个问题，到底质量是做出来的还是管出来的？刚进公司接受培训的时候培训老师讲到车间生产“三不”原则：不接受不合格品、不制造不合格品、不流出不合格品，三检原则：自检、互检和专职检。只有我们都做到坚持“三不”原则，我们的产品质量就不用担心，我们的效益就不会不乐观，我们的工资就没理由不涨。做好手中的工作，这不仅仅是对工作的负责，也是对自己人格的肯定。我们都喜欢追求和享受高质量的生活，殊不知我们在享受的同时，是否也想过别人在用着我们的产品时是不是也是在享受着我们的产品给他们带去的放心和愉悦。只有我们每个人都拿出自己的一份责任心，尽心尽职地做好自己的本职工作，就是对公司的负责。如果每一位员工都拿出自己的百分之百的热情投入到工作中，我们对我们的产品质量还有什么可担忧的呢。即使是一根很短的汽车管路，都是组成汽车的一个重要部件，每个零部件的质量都是构成汽车安全的重要因素。我们不能小看一根管路，没了它汽车或许就跑不起来，或许跑起来就停不下来。汽车在与速度奔跑，我们管路的质量就是在与生命奔跑，我们必须快过它，才能保证安全。一位同事曾经跟我讲过这样一句话：我看到每一根管路，就好像看到了一个生命，一个家庭，如果我这一根管路有质量问题，如果它在行驶的过程中出现故障，这对一个人，对一个家庭都是多大的打击。我被这句话深深地震撼了一下，是啊，这本身就是与速度竞速的产品，这就是和速度较量的产品，如果我们一个失误，带来的将是多沉重的打击。我们要尽可能将这种可能避免掉，因此，我们要做的就是做好“三不”，这虽是最基本的要求，但只要做到了，我们就对产品的质量做到问心无愧。

在品管部的日子里，接触到的全都是质量问题，让我对质量的出路有了与以前不同的想法。部长一直教导我们要学会举一反三。这个简单的道理我们在小学的时候就知道，但是在工作中很鲜有这个意识。出现了质量问题，第一步做的是找出产生问题的原因，其次是解决当下的问题，最后就是举一反三，检查类似的产品，整改加预防，将问题的影响面减小到最小，将损失控制在最低。在质量例会上领导要求我们，加强外购件的检测力度和关特工序的检验频次。控制好外购件和关特工序的质量，大局把握住，细节也很重要。有句话叫细节决定成败，在各个方面都要做到面面俱到，将可能发生问题的地方都考虑到，我们就不用被质量牵着鼻子走，反过来，我们能做到在问题出现之前，将其消灭。质量控制程序也为质量保驾护航。没有规矩，不成方圆，控制程序如同规矩，它不仅是提供一个质量控制的标准，也是将质量控制在可控范围之内。做好控制程序，也是我们为质量要做的重要工作之一。

质量工作是一项重大而远久的工作，需要公司各个部门车间共同的努力。我们每个人都做好自己的本职工作，严格按照规范文件和作业指导书的要求去操作，并且本着一颗崇高的敬业精神，就一定能实现我们的目标，成为业内名声显著的汽车管路公司，打造一个气势雄伟的汽车管路王国。

品管部 张琨

2012-8-26