弃 货 声 明 - 中外运集装箱运输有限公司

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弃货声明

致:

船名航次:

目的港:

提单号:

集装箱号:

发货人:

收货人:

货物品名:

鉴于__________________________________________原因,我司

声明放弃针对该货物或与该货物相关的一切权利,贵司可自行处理该货物,由此产生的责任及费用由我司承担。我司保证,任何第三方包括但不限于提单发货人、提单持有人、该份提单项下的所有权利人不向贵司提出任何行使的索赔要求,否则我司愿意承担所有责任和费用。

特此声明

发货人:(盖章)

日期:

Gurantee

To: Sinotrans Container Lines Co.,Ltd

Dear Sirs,

Vessel/Voyage:________________(Original)

Load/Discharge Port:________________

Bill of Lading No:_________________(Original)_

Container No:_______________________

Shipper:

Consignee:

Description of Goods:

By the reason of _______________, we made this statement to give up all the rights on the goods or its related privileges,Your company can handle the goods to your own devices and we will undertake the relative responsibility and costs aroused by the action.

We guarantee that any Third party, including but not limited to the shippers,holders of the B/L and all the priviliged people under this B/L would not lodge any claims to your company,otherwise, we would willing to undertake all the responsibilities and all the payments.

Yours faithfully,

Shipper :(Signature)

Date:

全国最大货物运输代理合同诈骗案一审宣判

编号:_______________ 本资料为word版本,可以直接编辑和打印,感谢您的下载 全国最大货物运输代理合同诈骗案一审宣判 甲方:___________________ 乙方:___________________ 日期:___________________

浙江义乌,全球最大的小商品城,被誉为“中国最大的内陆港”,每年从这里运往世界各地的标准集装箱超过40多万个。巨大的物流催生着巨大的商机,也吸引着全国各地乃至世界各地的人来这里淘金,各种船务公司和货运代理公司应运而生,足有上千家,其中难免鱼龙混杂。 近日,浙江省金华市中级法院对一起目前全国最大的货物运输代理合同诈骗案作出一审宣判,以合同诈骗罪分别判处凌伟栋等16名被告人无期徒刑及有期徒刑。这16人正是义乌货代市场的“淘金者”。 诈骗货运费,轻松掘到“第一桶金” 此案第一被告人凌伟栋今年41岁,大学毕业后在义乌一家银行任营业部经理。因为颇具 经商头脑,不久便开始从事进出口贸易及国际货运行业。 2006年初,因为花钱大手大脚,加上经营不善,凌伟栋负债上千万元。此时,他结识了嗜赌成性而债台高筑的义乌农民金正有、家庭离异导致公司破产的上海小老板陈忠,以及从上海、湖北、河南、浙7工衢州来义乌淘金的周振华、夏齐、李庆锋、吴忠高。凌伟栋、陈忠等人熟知国际货运代理行规:运费在收到国际货运公司寄来的运费发票后30天至45天支付。于是,几个人合谋利用这个时间差,设计一套诈骗经营模式,以货运行业月结算方式诈骗运费,实现各自的“淘金梦”。 随后陈忠出资,周振华具体操作。周振华花几千元购买了上海麦地那货物运输代理有限公司(下称麦地那公司)资料,并将办公室设在凌伟栋已经停业的杭州市海亨国际货运代理公司义乌办事处。 一切准备就绪后,2006年4月10日,陈忠以麦地那公司经理的名义,与金正有、夏齐一起找到浙7工中外运有限公司宁波海运分公司(下称中外运宁波分公司)业务员章某。当晚几个人先约章某到歌厅唱歌、喝洒,然后乂给他在宾馆开好房间,叫好了三陪小姐,并为他付了2000元包夜嫖蜗费。一番利诱和欺骗后,次日陈忠等人就与中外运宁波分公司签订协议,委托其出口海运。 此后,金正有、陈忠等人以麦地那公司的名义从市场上及其他公司低价揽货,之后再将所揽货柜以市场价交给中外运宁波分公司代为出口海运。金正有、陈忠从托运人处收取运费后,拒不向中外运宁波分公司支付。到2006年7月,麦地那公司尚欠中外运宁波分公司运费达人民币150万余元。 中外运宁波分公司打电话给留有5个手机号码的陈忠,居然全部停机。章某一次次从宁波跑到义乌向陈忠、金正有等人索要运费,结果每次都被对方连哄带骗空手而归,中外运宁波分公司对此无可奈何。就这样,凌伟栋等人轻松掘到了“第一桶金”。 注册17家空壳公司,骗得运费2000多万 初尝甜头,凌伟栋、金正有、陈忠等人乂如法炮制,继续共同诈骗货物运输费用。 这次由金正有出资几千元,找原在义乌踏三轮车的江西农民彭念田出面,通过代理注册 公司注册了空壳公司一一上海煌兴货物运输代理有限公司,并以该公司名义,支付少量运费为 诱饵,分别诱骗杭州越华国际货运代理有限公司义乌办事处、上海远天船务有限公司宁波分 公司签下以循环提单为抵的运费月结《货运代理合同》,委托这两家公司出口海运货物。

中国外运

公司简介: 中国外运股份有限公司(简称“中国外运”)成立于2002年11月20日,并于2003年2月13日在香港成功上市,是中国外运长航集团有限公司(简称“中国外运长航”)控股的H股公司。它注入了集团在香港、广东、福建、上海、浙江、江苏、湖北、连云港、重庆、江西、安徽、山东、天津、辽宁等国内发展迅速的沿海、沿江地区和其它战略性地区的核心业务、优良资产和专业化的员工队伍,承继了集团公司50余年从事物流运输服务所积累的丰富经验、强大稳固的客户基础和享誉全球物流运输界的品牌,成为中国外运长航发展综合物流的旗舰。截至2009年底,公司共有员工20937名,公司总资产达219亿元人民币,净资产达94亿元人民币。 中国外运集海、陆、空货运、仓储码头服务、快递、船务代理及货运代理业务为一体,为广大客户提供综合物流服务,其业务主要由所属子公司(含控股)实行专业经营。在营运实践中,培育和形成了综合物流所必须的全程方案设计、组织、协调、管理等综合服务能力。公司拥有齐全、结构均衡的战略资产。其中,自营码头吞吐能力达33543300吨;自营船舶98艘,353142吨;集装箱场站56个,面积1872650平方米;仓库335座,仓储面积1677618平方米,在北京、广州、成都、上海、沈阳及南京设有货物分拨中心;营运车辆2949辆,35569载重吨;铁路专用线8条。公司注重一体化营销体系和标准化业务操作平台的建设,建立起分工协作的一体化经营模式,打造了以海陆空货运体系为支撑、以战略资产为依托的一体化综合物流服务平台。 中国外运的服务网络覆盖中国、遍及全球主要经济区域。除公司自身拥有一个覆盖中国重要战略和沿海地区的服务网络外,通过控股子公司中外运空运发展股份有限公司设立的分支机构,拥有覆盖国内主要城市和经济活跃地区的航空货运和快递服务网络;通过与母公司中国外运长航订立的多项服务协议,得以利用其所拥有的中国最庞大的服务网络;同时,通过与国际战略合作伙伴结成的同盟关系,在世界主要经济区域建立起强大的海外代理网络。 中国领先的综合物流服务供应商 中国外运是中国历史最悠久的运输企业,具有约60年的从业经验,同时也是中国物流市场的先驱者之一 发展愿景 将中国外运集团打造成为国内外客户首选的具有国际竞争力的综合物流服务供应商。 中国外运 中国外运始终坚持以“客户为中心”为服务精神,以降低客户经营成本为服务目标,以伙伴式、双赢的服务模式为准则,以服务社会、服务国家的服务宗旨为价值取向。 中国外运今天和未来所做的一切,就是为客户提供安全、迅速、准确、节省、方便、满意的物流服务。当您选择在中国市场发展,中国外运将是理想的伙伴! 企业荣誉 ?2008年荣获中国物流与采购联合会授予的“中国物流改革开放30年旗帜企业”称号 ?2008年荣获2008年度中华慈善奖和“最具爱心的内资企业”称号 ?2008年荣获中国物流与采购联合会物流企业综合评估委员会颁发的5A级物流企业证书 ?2007年在中国报关协会举办的“全国报关企业诚信服务百优评比活动”中荣获“中国百优报关企业”称号,并荣获最佳管理奖 ?2007年中国国际货运代理协会对中国对外贸易运输(集团)总公司在2004年12月19日-2007年12月18日的信用状况进行了评价,评定结果为AAA级 ?2007年获得中国企业联合会和中国企业家协会:2006年营业收入4713322万元,荣列2007中国企业500强第79 名 ?2006年获中国物流与采购联合会物流企业综合评估委员会颁发的5A级物流企业证书 ?2006年在第五届中国货运业大奖金轮奖评选活动中荣获:网络覆盖最佳货代公司金奖;中国-日本航线最佳船公司银奖;资讯服务最佳货代公司银奖;综合服务最佳物流公司银奖;最佳航空货代公司银奖;综合服务、中国-美洲航线、中国-韩国航线最佳船公司铜奖;综合服务最佳货代公司铜奖;流程管理、网络覆盖最佳物流公司铜奖;中国-东南亚/澳新航线、沿海支线、内河支线最佳船公司优秀奖;华南地区、华东地区、华北地区、中西部地区最佳货代公司优秀奖;综合服务、华南地区、华东地区、华北地区最佳船代公司优秀奖;仓储管理

DHL公司发展分析

DHL公司发展分析 DHL是提供全球文件及货物运送的物流服务公司。目前DHL服务范围涵盖全球235个国家与地区,全球总部设于德国波昂(Bonn, Germany)以及英国伦敦(London, UK),而位于美洲的总部则位于美国佛罗里达州农园(Plantation, Florida),位于亚洲的总部则位于新加坡(Singapore)。DHL机队约420架,枢纽机场设于比利时布鲁塞尔(Brussels, Belgium),并在当地拥有自己的货运航空公司European Air Transport。DHL在全球转运中心、仓储中心以及货运站超过450个,提供频繁往来货件处理的重要任务。DHL目前共有八座国际快递物流中心,分别设立于巴林(Bahrain)、布里斯本(Brisbane)、巴拿马(Panama)、约翰内斯堡(Johannesburg)、比利时布鲁塞尔(Brussels, Belgium)、佛罗里达州迈阿密(Miami, Florida)、香港以及新加坡,结合各地策略性零件中心,提供快速的物流服务。根据Inbound Logistics[错误!未找到引用源。]针对全球专业物流业者所作的调查,DHL为全球排名第五的专业物流业者。 5.1发展背景与历程 DHL于1969年成立,从美国旧金山及夏威夷间开始提供专差快递服务(courier service)。1971年随即迅速扩展网络延至远东和环太平洋地区,来年于香港、新加坡及澳洲提供服务。2002年德国邮政收购DHL。以下列出DHL在版图扩展及并购与结盟重要历程[错误!未找到引用源。][错误!未找到引用源。][错误!未找到引用源。][错误!未找到引用源。][错误!未找到引用源。][错误!未找到引用源。][错误!未找到引用源。][错误!未找到引用源。][错误!未找到引用源。][错误!未找到引用源。][错误!未找到引用源。][错误!未找到引用源。][错误!未找到引用源。][错误!未找到引用源。][错误!未找到引用源。][错误!未找到引用源。],相关基本资料如表5.1。 5.1.1 版图扩展历程 DHL自1969年创立就积极地扩展其全球服务版图,总是比其他同业抢先进入新兴市场,也因此奠定其稳固的基础,至2002年被德国邮政并购后结合德国邮政旗下的快递与物流公司,成为多元化的整合型物流服务提供商,以下分别列出DHL在每个时期不同发展历程,图5.1则为DHL在全球重大的发展示意图: 一、邮件服务(1969-1978) DHL于1969年由Adrian Dalsey、Larry Hillblom与Robert Lynn共同成立,DHL即为三人姓氏的首字母组成。藉由航机私人运送旧金山与檀香山之间的来往文件,并在货件实际抵达前先进行货物清关程序而大幅减少时间。于两年后即迅速的扩展其服务范围至远东地区,积极进军国际市场,同时亦展开了DHL在全球拓展版图的第一步。 1971年:DHL迅速拓展服务网络至菲律宾等远东和环太平洋地区。 1972年:扩展服务范围至日本、香港、新加坡。 1973年:扩展服务范围至澳洲和纽西兰。

第三方物流运输合同完整版

第三方物流运输合同完整 版 In the legal cooperation, the legitimate rights and obligations of all parties can be guaranteed. In case of disputes, we can protect our own rights and interests through legal channels to achieve the effect of stopping the loss or minimizing the loss. 【适用合作签约/约束责任/违约追究/维护权益等场景】 甲方:________________________ 乙方:________________________ 签订时间:________________________ 签订地点:________________________

第三方物流运输合同完整版 下载说明:本合同资料适合用于合法的合作里保障合作多方的合法权利和指明责任义务,一旦发生纠纷,可以通过法律途径来保护自己的权益,实现停止损失或把损失降到最低的效果。可直接应用日常文档制作,也可以根据实际需要对其进行修改。 本协议在公司(甲方)与公司(乙方)之间于 xx年xx月xx日在生效。 甲方要求乙方进行物流与存货管理服务;甲方要求乙方以下列条款和条件提供这些服务。 双方达成以下协定: (1)服务、支付和期限 乙方将履行对甲方的五十台21电视的物流与存货管理服务,费用支付为壹万元。如果在合同下提供的物流服务

的货币价值比“表A”提出的每月最小额要少,甲方需支付不小于最小额的费用,不能再少。除非任何一方提出书面终止通知,合同期限自日(起始条款)起3年。合同的起始条款与续定条款终止日期前的60天,双方将重新洽谈下一个延期合同的物流、仓储费。 (2)运输 (a)货物运输以乙方作为指定收货人 甲方同意不以乙方作为指定收货人来运输货物。乙方有权利、自由地拒绝或接受以乙方作为指定收货人的货物。如果乙方接受以乙方作为指定收货人的货物,甲方在得到乙方通知后,应立即

运输合同(模板)(1份多车)

运输合同 甲方: 乙方: 为加强对送货运输车辆的管理,确保产品运输安全,合理有效的控制公司成本,经甲乙双方协商一致达成以下协议,以明确公司和车主的职责和权利及违约责任。自协议签订生效之日起,所签协议必须严格按章执行。 一、甲方、乙方的职责和权利: 1、甲方保证乙方一年至少有万元运费的货运任务,不足的运费由甲方补给乙方。 注:因乙方自己问题造成无法出车的情况,由乙方自己承担。 2、每月15号付上月运费。 3、过路费由甲方承担(每次出发走国/省道还是高速由甲方决定)。 4、甲方负责装卸车,但是乙方需要协助开叉车。 5、乙方必须向甲方一次性缴纳2 万元的运输押金,在合同结束后,双方协商一致退还乙方。 二、乙方车主须遵守与执行的工作要求及应承担的法律责任: 1、车主必须是运输车辆的法定使用人,符合国家的车辆管理法律、法规要求,不得是非法营运车辆。为确保物流正常运转,车主及运输车辆必须取得所有政府部门所要求的相关证件,若因为车辆或车主不合法规营运而被政府部门查扣处罚,甲方不负任何法律责任,同时还要追究乙方车辆因此给甲方带来的损失。 2、必须是车主本人亲自与公司代表签订本协议,不得由他人代签。协议签订即具有法律效力。结算运输费要由车主本人到公司结算,不得代办。 3、车主必须提交运输车辆的相关资料复印件在公司存档。包括但不仅限于车主户口本与身份证复印件,车主驾驶证复印件,运输车辆的行驶证件的复印件,其它公司要求提供的资料。若资料不齐全公司可不安排送货和不允许该运输车辆进入公司厂区内。车主的数码相片,车辆的数码相片由行政部安排人员拍照存档。因承运甲方产品需要增加办理的各类有关车辆或车主的资料,一般由车主自行办理,甲方有权对新增办理的相关资料等复印件存档。 4、车主的运输费用暂押5000元,作为在运输公司产品过程中车主对公司货物担保的保证金,在车主与公司结束运输合约关系时无纠纷则退还。如果因为乙方违反甲方规定造成甲方财产或者其他损失的,甲方有权扣留乙方货款或拒付货款,甲方有权作出不同程度的经济处罚并追究乙方的相应经济与法律责任。 5、在公司拉货的车辆须列入公司物流管理范畴,车主要请假、车辆不能拉货、车辆改装、更换车辆、更换车主等,车主必须事先跟公司协商(特别是在节假日),否则公司有权对该车辆作出处罚措施。 6、如送货司机属车主自己聘请的工作人员(非甲方员工),车主必须对其负所有责任,车主应将工作要求详细通知司机知晓并遵守,司机如因工作过错(违章/丢失货物/其他违法犯罪行为等)造成公司损失的,车主应承担所有责任。私自拿公司财物(譬如:货物、工具等)出厂按10倍处罚。 7、甲方对运输车辆停放在甲方及合作的工厂内不承担保管责任,属车主自愿行为,车辆如有遭遇自然灾害或丢失或人为损坏一切责任由车主自行承担,与甲方公司无关。甲方公司可义务协助调查原因。停放在厂内不能影响到工厂生产和日常运营。 8、车主在装/卸/送货过程中如有发现本公司员工有做损害公司利益的行为,应第一时间向甲方公司汇报,如有知情不报者,一经查出将追究车主的经济和法律责任。 9、已经装好上车的货物出了公司厂门口后,车主必须承担将货完好无缺的送到目的地的责任。凡是送错地方拿不出来,未关好车门掉货,人离开车货少了,因私人原因送不了货、货物淋湿或损坏等种种情况造成的损失,公司一经查实并将追究车主的责任。绝不允许车主做出不利于公司的事情,一经发现立即报案交由公安机关进行处理,而且公司有权不发放车主运费并交由司法机关按司法程序处

污水外运合同范本

竭诚为您提供优质文档/双击可除 污水外运合同范本 篇一:污水委托处理合同 污水委托处理合同 委托方:苏州东吴美而高工艺服饰有限公司(下称甲方)受托方:苏州市湘城区东方污水处理有限公司(下称乙方)为明确双方经济责任,保护甲、乙双方的合法权益,经双方协商,就甲方委托乙方外运并处理乙方在生产过程中所产生的生产污水,达成协议并签订本合同。 一、甲方委托乙方外运并处理其在生产过程中产生的生产污水,预计污量为0-10吨/天,污水水质情况为:coDcr:≤1000mg/1;ss:≤1000mg/1;色度≤500倍。污水以实际签收数量计。 二、污水处理单价为150元人民币每吨污水,甲方除承担处理费用外,不再承担其它费用。 三、乙方负责将受托处理的污水运入其污水处理基地。乙方在运输过程中应防止跑、冒、滴、漏而污染环境,同时确保所处理污水达标排放。

四、污水处理费用于每月25日凭签单结算,乙方将本月所处理的污水量通知甲方,并在每月30日前开具污水处理费发票给甲方,甲方自接发票之日起半个月内将污水处理费汇入乙方账户。甲方违约时,乙方将停止接纳甲方的污水,因此所造成的一切后果有甲方自负。 五、本合同常年有效,一式两份,双方各执壹份,副本若干份,本合同经双方代表人签字鉴章并经环保部门鉴证后生效。 甲方(盖章)代表(签字) 乙方(盖章):苏州市湘城区东方污水处理有限公司代表(签字) 鉴证方(盖章): 签订日期:二零零六年月日 篇二:污水清运合同 xxxx污水清运合同 甲方:xxx 乙方:xxx 为了搞好xxx的生活环境,甲方同意将xxx的生活污水清运工作委托给乙方承担,经甲、乙双方共同协商同意签订如下条款: 1、清运范围:xxx生活污水 2、清运要求:甲方按乙方要求将生活污水清倒到乙方

中国物流业的发展分析报告

中国物流报告 摩根·斯坦利亚太投资研究组 2001年10月25日 产业概览 ·物流是古老的然而在所有的商业活动中又是关键的 我们可能,中国每年的物流费用超过2000亿美元,其中第三方物流(3PL)仅占物流市场的2%。 ·外包物流是中国进展的趋势 在中国,大多数的物流服务是企业自营的。由于加入WTO和国企的股份制改造,效益与成本操纵的驱动会促使物流转向外包给3PL服务提供商。 ·物流由单一功能向一体化服务进展 中国的物流业从单一环节的服务(诸如仓储或点到点的运输),向一体化服务进展。 ·中国一体化的物流服务业是一个新兴的进展迅速的产业物流治理的实质是采纳系统的方法,降低物流总成本,并满足客户需要。一站式服务(one-stop service)的提供商获得较高的投资回报(ROE),我们预期以后10年内这类服务的收入将有20%的增长幅度。

·先发优势 我们认为,在市场上定位早的企业具有明显的优势,能够确立自己的用户和规模。在中国,时刻是构建一个有竞争力的全国性物流运行网络的重要条件之一。投资者应当关注其中的先行者,利用先发优势。 ·服务的提供商正力求提供更加一体化的服务 本报告所列举的运输和物流公司,大多数正处于向具有更高投资回报的第三方物流(3PL)进展的初级时期。我们将重点介绍新加坡的胜科(Sembcorp)物流在华的第三方物流子公司。 目录 摘要:发觉先行者 什么缘故要关注物流? 物流的演变—从 1PL到5PL 中国物流业的进展 在途运营和在仓储中的物资与信息流 第三方物流市场在中国崭露头角 市场有多大? 以后何在?

现有的参与者 上市公司及其兼并和收购的潜在可能性 公司档案--中国东方航空公司 中国国家航空公司 中国邮政 中国南方航空公司 EAS国际运输有限公司 和记港口公司 胜科物流 中外运 附录--案例研究1:自营或业务外包?--中国公司的矛盾案例研究2:在华的外国第三方物流公司 案例研究3:美国与欧洲物流业的经验 发觉先行者 摘要 供应链治理包含了为满足消费者的需求,对从产地到消费地的物资、服务及信息的流淌和储存所进行的打算、运行和操

第三方物流服务合同范本(完整版)

合同编号:YT-FS-5056-28 第三方物流服务合同范本 (完整版) Clarify Each Clause Under The Cooperation Framework, And Formulate It According To The Agreement Reached By The Parties Through Consensus, Which Is Legally Binding On The Parties. 互惠互利共同繁荣 Mutual Benefit And Common Prosperity

第三方物流服务合同范本(完整版) 备注:该合同书文本主要阐明合作框架下每个条款,并根据当事人一致协商达成协议,同时也明 确各方的权利和义务,对当事人具有法律约束力而制定。文档可根据实际情况进行修改和使用。 甲方: 乙方: 甲乙双方本着精诚合作,互惠互利的原则,就甲方委托乙方代理(乙方为甲方及其客户提供报关、报检、运输、仓储等一切服务业务,即从接收到进口单据,到货物最终通关入库(含两个月的免费仓储期)的物流业务)第三方物流服务签订如下合同: 一、权利义务: 1.甲方权利义务: 甲方应根据需要提前以书面形式或乙方认可的形式通知乙方发货情况(包括但不限于货物的名称、具体的提货时间,发货日期及时间、重量、件数、体积、收货人的姓名、电话、详细地址、邮政编码、电传或电子信箱等信息);如甲方临时加单,应提前2小时以

书面形式或乙方认可的形式通知乙方 甲方应提供必要的货物信息与乙方。因甲方申报不实或者遗漏重要情况,造成乙方损失或费用支出的,甲方应当承担赔偿责任。 货物运输需要办理审批、检验等手续,甲方可委托乙方代为办理,但必须提供所需的相关资料并承担全部费用。 甲方应当按照国家或行业标准的要求包装货物。 甲方应按合同规定方式及时付款。 甲方若对乙方物流服务费用有疑问,有权要求乙方解释。 货物发运后,甲方有权过问货物运输情况。 在合同执行中,若乙方运输服务屡次不能满足甲方的要求,甲方有权终止合同。 2.乙方权利义务: 乙方为甲方提供报关、报检、运输、仓储等一切服务,即从接收到进口单据,到货物最终通关入库(含两个月的免费仓储期)的物流业务,包括以下三种情形:

【实用】运输合同锦集六篇

【实用】运输合同锦集六篇 运输合同锦集六篇 在当今不断发展的世界,关于合同的利益纠纷越来越多,签订合同是为了保障双方的利益,避免不必要的争端。相信很多朋友都对拟合同感到非常苦恼吧,下面是小编整理的运输合同6篇,欢迎大家分享。 运输合同篇1 甲方(出租方以下简称甲方): 乙方(承租方以下简称乙方): 乙方承包施工的因垂直运输的需要,向甲方租赁起重机械设备。根据《中华人民共和国合同法》的有关规定,结合本工程的实际情况,甲乙方双方在遵循平等、自愿、公平和诚实守信的原则下,一致同意达成如下协议条款,以资共同遵守执行。 一、根据实际情况增加的其他附件如下表。该费用共元,乙方承担。 二、租赁期限为安装调试完毕并经技检部门检验合格之日起至工程结束退场之日止,施工期间因工地原因导致工程中途停工,所造成的租赁损失,由乙方全部负责。 三、进出场费、租金及付款方式

1、进出场费为每台(包括进出场的运输、安装、拆卸及吊车费用),每台设备进场安装调试正式运行后天内付50﹪,其余款项在设备出场时一次性结清。 2、甲方进场三个月后,乙方开始支付甲方的前三月租赁;若主体工程没有施工到第十层,乙方支付甲方租赁费发生额的50﹪,余款在乙方拨付第一笔工程款时全部付清;以后每月十日前付清上月租金,设备退场前付清所由租费;三十日内按正常费用计算,超过三十日按待机费用(正常租费的﹪)结算。 四、人员管理及安全责任 1、出租方每台塔基配备两名机操人员须持证上岗,配备指挥人员一名。每人每月工资元。升降机操人员须持证上岗,每台配备三名,每人每月工资元。 2、双方人员应严格按照操作规程工作,严格违规操作。 五、双方责任 乙方: 1、责任完成基础处理、施工操作。 2、保证设备安装环境道路的通畅。 3、将电源接到设备附近3米内提供所需配电箱一个,并承担电费。 4、附墙撑杆如需特别加工时由承担方负责。 5、负责出租方设备及配件保卫工作,如有人为损失或丢失照价赔偿。

中外运冷链物流有限公司

当前位置:>公司简介 中国对外贸易运输(集团)总公司(简称中国外运)成立于1950年,是国务院国资委直属管理的大型现代中央企业集团。其经营板块为综合物流和国际航运。综合物流板块业务包括:海、陆、空货运代理、船务代理、供应链物流、快递、仓码、零担运输等。航运板块业务包括:船舶管理、海运干散货运输、国际及国内集装箱班轮运输、国际原油运输、国际及沿海汽车船运输等,拥有和控制各类船舶运力达1200万载重吨。中国外运是中国最大的国际货运代理公司、最大的航空货运和国际快件代理公司、第二大船务代理公司和第三大船公司。 中外运物流投资控股有限公司作为中国外运的二级子公司,致力于发展中国现代化冷链物流业务,利用其投资的两个子公司,中外运上海冷链物流有限公司和中外运裕和冷链物流有限公司(以下合称中外运冷链),于2005年起率先在中国经济活动最活跃地区之一——上海,斥资建立起当时全国容积最大、配置最先进的单体冷库,从事第三方冷链物流服务。 中外运冷链不仅利用其位于上海江桥的现代化冷库,为客户提供物流方案设计、策划、仓储、物流加工等库内作业;同时,还透过其在冷链运输方面多年的从业经验,为客户提供除台湾、西藏外各省份的干线运输、上海市内配送等专业化的运输服务;此外,增值服务部分还涉及多式联运、进、出口货代、报关、冷机维修等冷链物流相关的多元领域。 中外运冷链已经形成以上海总部为龙头,北京、广州、厦门、漳州等分支机构为节点,以珠三角、长三角、京、津区域为主干的冷链运输网络。 通过两年多的精耕细作,中外运冷链服务的制造业客户不仅覆盖国际、国内知名食品品牌,如和路雪、雀巢、光明乳业、达能、亚太食品,还服务于柯达、拜耳等化工行业的高端客户;除制造业外,其上下游客户业态还包括经销商(百胜餐饮集团)、大卖场(沃尔玛)和零售连锁业(麦德龙、喜事多)。 中外运冷链充分依托中国外运的品牌优势、发扬不断进取的企业精神与社会责任、透过冷链物

中国冷链物流网

中国冷链物流网 中国冷链物流网是中国食品工业协会食品物流专业委员会主管的冷冻食品与冷链物流行业网站,是协会工作动态和会员交流的窗口,是传播冷链物流概念、发布行业新闻信息的资讯平台,是中国冷链物流万里行、中国冷链年鉴、中国冷链物流行业年会的官方网站。 中国冷链物流网是由中国食品工业协会食品物流专业委员会主管和指导的中国冷链物流联盟官方网站,是中国冷链物流行业的门户网站, 同时也是协会会员信息查询和《全国食品冷链物流定点企业》备案信息查证的平台。 中国冷链物流网是为推动中国冷链物流行业的发展而设计的,是全国冷链物流行业公共信息服务的平台,网站汇集政策性、指导性、实用性、资料性于一体,内容丰富、数据详实,对食品和冷链产业体系全面、系统、准确、及时报道,反映和记录行业的发展历程和实时动态,是国内冷链物流行业建设最早的权威性网站。 目前,中国冷链物流网拥有注册会员5000名、日均页面访问量上万次,帮助了众多冷链物流企业 实现品牌宣传、信息发布,我们借助互联网无地域性,无时间性,无限客户的优势,为企业用户提供一个无限空间的电子商务平台。 中国冷链物流网的运营者——中交百企(北京)企业管理中心,成立于2004年,是中国食品工业协会食品物流专业委员会唯一指定的合作单位,公司专注于展览、会议、培训的策划、组织、承办服务。具备高度的团队精神,卓越的企业管理理念及行之有效的制度,以及长期的项目管理、合作管理经验,在相关领域拥有规模的专业队伍。公司凭借自身雄厚的实力、丰富的经验、优质的服务和良好的信誉,在8年的时间内成功组织、举办了近百场专题活动和大型会议,包括:中国冷藏运输及冷藏库高峰论坛暨食品与医药冷链系统技术应用研讨会、全国冷链物流行业年中会暨食品物流安全与农副产品冷链系统建设研讨会、中国冷链物流年会、中国冷链物流诚信建设大会等。这些活动的成功举办,为行业发展建设、政府深入了解行业状况、宣贯学习国家政策、搭建企业交流平台、传播冷链行业概念经验、推动冷链市场信息流通、提高企业运营管理和服务水平、保障食品安全、引导企业奉行绿色冷链与低碳节能等,发挥出了不可磨灭的作用。 我们的愿景:成为中国冷链领域最权威专业的网站;成为一个受行业尊重的,受企业爱戴的,多元化均衡发展的,行业知名网站;成为一个以满足企业客户需求为目标的,将服务价值直接送达客户冷链领域的领先者。 我们的宗旨:以行业建设发展为核心,以企业关注需求为中心! 我们的优势:“专业+专注”。我们的核心团队在冷链物流行业有长期的服务经验,专注服务冷链物流企业用户,更深入了解这个行业的需求与发展,以最热情周到的服务为您的企业带来更专业的价值。

公司第三方运输合同

运输合同 甲方:乙方: 地址:地址: 电话:电话: 传真:传真: 合同签订地:公司内 甲乙双方根据《中华人民共和国合同法》规定,按照平等互利原则,经过友好协商,就甲方委托乙方承运货物的相关事宜签订本合同,以资双方共同遵守。 一、货物的名称、体积、数量、规格、包装、货物的起运和到达地点、收发货人名称及详细地址,以双方确认的运单为准。 二、运输的质量及安全要求 1、乙方应在甲方规定的时间内将货物运抵甲方指定的收货地点。

2、该货物如未经甲方同意在运输过程中不得转车及和其他产品混装。 三、货物的装卸责任及方法 1、乙方根据甲方的要求和货物的属性及外包装标志进行装卸、堆放并保证货物的安全和完整。 2、对包装不符承运要求的货物,乙方有权在开始承运时指出并要求甲方采取措施改进,如乙方开始承运,则应视为包装符合承运要求。 四、货物交接手续 1、甲方凭装货手续及时发货。装货时,乙方应派人(或驾驶员)在现场点件交接,并查看包装及装载是否符合规定要求,乙方确认无误后,应签字确认。 2、货物运达指定地点后,收货人和乙方应在场点件交接,收货人确认无误后,乙方应要求收货人在乙方所持送货单据上签章,如发现差错,双方当事人应共同查明情况,分清责任,由收货人在送货单上批注清楚。 3、乙方送交收货人的货物如被拒收,乙方需及时联系甲方并说明拒收的原因。

五、甲方的权利和义务 1、甲方的权利: (1)甲方有权要求乙方按照甲方确认的规定时间、地点把货物运输到目的地。 (2)甲方有权对乙方送货的过程进行监督/指导以确保送货质量。 (3)货物承运后,甲方需要变更到货地点或者取消托运时,有权向乙方提出变更合同的内容或解除合同的要求。 2、甲方的义务: (1)甲方对托运的货物,应按照规定的标准进行包装,遵守有关运输的规定,按照合同中规定的时间和数量交付托运货物. (2)甲方应向乙方提供有关送货的单据等相关文件.(3)甲方应提供货物的数量、体积、重量、性质及收货人名称地址与电话。 六、乙方的权利与义务 1、乙方的权利:

货物承包运输合同

合同编号: 货物承包运输合同 签订地点: 签订日期:年月日

货物承包运输合同 甲方:_________ 乙方:_________ 甲乙双方,本着平等互利,协商一致的原则,签订货物运输承包经营合同书。 一、合同期限:自_____年___月____日起至_____年____月____日止。 1、甲方将己方工厂的物件及销售的产品全权委托乙方承运,运输方式为公路汽车运输服务。 二、运费结算方式: 1、甲乙双方商定,按以车装实际拉运吨位,元/吨结算货物承运费,重量不得超出国家规定车载重量。 2、货物安全达到目的地,凭随车货物单按一结算,结清运费。 3、货物到达指定目的地后,收货人验货前,乙方保证甲方货物数量不缺失,外观完好无损坏,并办理货物签收手续为交货完毕。 4、承包经营期间甲方按5000元/月向乙方收取保证金,顺延年累计满一年止。合同期满双方续签合同,上一年的保证金则作为签合同当年的保证金。如双方不续签合同或合同解除后,保证金全额一次性退还乙方。 三、安全责任方 1、至签订本合同起,乙方一切安全将自行承担。 2、乙方承包期间对所有承运货物,车载人员负全部安全责任。若造

成人员伤亡或承运货物损失的,乙方承担全部责任并负责赔偿。 3、车辆保险、维修检测、年检保养、燃油材料、违章罚款、用费税额、交通事故理赔及人员工资等所有费用均由乙方承担。 四、甲、乙双方的权力义务: (一)甲方的权力义务: 1、甲方有权根据生产需要要求乙方货物运输到指定服务区;如甲方停工,停产等因素甲方有权暂停或终止合同。 2、甲方对乙方的服务质量,对发现的问题有权要求乙方进行整改。若乙方存在重大交通安全隐患问题、服务质量问题,以及车辆技术性能存在严重问题时,有权要求乙方停车整改或终止合同。 3、甲方委托乙方承运货物事宜时,应明确承运货物品名、装货地点,联系人,联系方式,货物到达地 4、甲方不得以隐瞒的形式委托乙方托运禁运物品,否则由此产生的责任由甲方承担。 5、甲方有权获知货物在运输途中的情况和预计到货时间。 6、若乙方特殊情况不能及时为甲方办理甲方货运事宜,乙方应指派业务人员为代表,代表乙方为甲方办理货物承运的相关事宜。 7、在货物送达收货人之前,甲方有权随时改变到货地点及收货人。甲方有权对乙方及乙方代表和相关工作人员的工作提出意见、要求改进。 (二)乙方的权力义务: 1、乙方不能以市场运输价格调整等任何因数,借故拖延,暂缓或是停止对甲方的运输时间执行,若因特殊情况,货物不能按预订时间到

国内货物运输协议

国内货物运输协议 合同编号: 甲方:上海中外运国际货运代理有限公司 乙方: 根据《中华人民共和国合同法》及相关法律规定,为确保货运质量、明确委托关系、规范业务操作,甲乙双方按照自愿、平等、互利原则,经友好协商,就甲方代理货主委托乙方为其国内运输供应商之一,办理集装箱、件杂货、散货、特种货物等运输业务,达成如下协议,以便共同遵守。 1.0 操作要求及职责: 1.1 乙方应提供甲方货物运输、装卸等作业之必须资源(如企业法人营业执照、道路运 输经营许可证、基本账户开户许可证等资质)。 1.2 乙方应配备甲方事先认可的适载车船,保证充分运力,并确保满足进出港货物的运 输、装卸等要求。由于乙方资源调配不当,延误甲方货物运输、装卸等操作服务质量、时间要求的,乙方承担全部责任。 1.3 乙方指定专人负责与甲方联系,负责对乙方内部操作的协调,为完成甲方业务,在 各业务环节须指定专人负责,如需要技术支持,乙方应指派专家,保障甲方服务需求。 1.4 单证的修改及审核: 1.4.1 乙方具有审核甲方所提供单证的义务,如有单证资料不全,乙方应立即通知甲方尽 快补齐。 1.4.2 若甲方需更改单证内容,应书面通知乙方,乙方接到通知后,应及时确认并修改, 否则造成的损失由乙方承担。 1.5 货物运输 1.5.1 乙方必须在接到提货单后即刻办妥提货手续及相关的准运手续,如为集装箱运输, 应同时办妥放箱、三检及港区提箱或拆箱入库的全部工作,如重大件或危险品货 物,要办妥准运许可手续。如因乙方责任延误时间而产生的额外费用由乙方承担。 1.5.2 乙方应根据需要配备合格人员处理提货、运输、交接等事宜;乙方所安排之运输工 具必须适载,保证性能良好,并配备通讯工具便于及时向甲方报告货运动态。集装箱运输车辆必须持有政府相关部门签发的集装箱陆上运输许可证;贵重物品乙方应使用厢式车,或派专人押运。 1.5.3 乙方应妥善、谨慎的装卸、搬移、积载、捆扎、遮盖、运输、保管和照料货物,严 格执行有关交通运输管理条例规定,按委托要求迅速安排运输,对重大件货物应甲方的要求,乙方要提供配载、起吊方案。乙方要安全及时、完好无损将货物送交收货人,并取得收货人有效签收单据。 1.5.4 如甲方要求乙方代返空箱,乙方有义务等待装载空箱,并返回指定地点。 1.5.5 如因乙方原因造成提箱后不能及时返回,乙方应承担集装箱超期使用费。 1.5.6 乙方在将集装箱返回堆场时,应对箱体作简单检查和清扫,若有现有修箱污箱费用 时,应向甲方报告。 1.5.7 乙方在空箱交接时有义务对箱体状况进行检查并核对设备交接单记录状况,如在乙 方保管集装箱期间,跟箱设备交接单记录箱体发生破损、箱污等记载的,除非有明确的第三方责任人,乙方均应承担修理、清洗责任或承担相应赔偿责任。

物流企业的国际化趋势

物流企业的国际化趋势 近年来,我国部分产业在通过连续升级后,形成了一批规模大、实力强的企业。如物流领域的中远、中外运、中储等纷纷高调出击,引起了整个社会的关注。物流企业的国际化是企业进展到一定程度后的必定结果,是物流产业全球化的一个直截了当表现。而关于我国物流企业来讲,在国际化过程中,既要学习国外先进的体会,又要综合考虑我国实际情形和企业自身情形,充分评估国际化的障碍和风险。 一、物流企业的国际化需求 随着经济全球化进程逐步加快,各国间经济进展的依靠程度日益加深,企业间的竞争也在全球范畴内展开,而企业要获得竞争优势就必须在全球配置资源,这就使跨国公司在世界经济中的地位更加突出。而物流的国际化服务,其差不多因素一方面在于经济全球化制造了庞大的国际物流市场,另一方面在于科学技术的进展和先进的物流设施设备的产生。以信息技术和先进的物流设施设备为前提,国际化的第三方物流企业将客户企业的全球外包和内向物流模块,与本土的仓储、配送系统整合起来,实现了供应链两极的衔接,从而满足国际化物流的需求。 随着科学技术的进展,物流本身全球化产业的特点也日益明显。通过国际化战略的实施,物流企业能够获得多方优势,提高企业的竞争力,从而使有实力的物流企业在战略制定和实施过程中更具国际化

倾向:(1)企业的规模经济。随着技术的不断进步和治理体制的不断改进,物流企业达到经济性经营的规模不断扩大,使其服务能力可能超过所在国的市场规模。(2)网络的规模优势。通过构建和进展结构合理、布局优化、功能配套、运作高效的现代物流网络体系,能够使企业服务能力呈几何级增长。(3)网络的经营优势。通过进展物流网络,能够使业务保持统一的流程和规范,保证物资安全,完成一票到底的服务。(4)物流服务的可移动性。物流企业的服务往往具有移动性特点,移动性使物流企业开创和爱护组织机构以及开发专有技术的固定成本在各国家市场分担。 纵观世界上要紧物流企业,均不同程度地涉足了国际物流市场,具有明显的国际化特点。 二、国际化战略的选择 国际化战略的实施,需要对目标市场、进入方式、目标企业进行慎重选择和做出选择,需要对文化经济进展状况、治理体制和消费适应、气候等因素差异造成的障碍进行充分评估,还需要对收购后的业务整合、引入和企业文化的融合制定具体的方案;而对物流企业来讲,总结成功体会、把握目标市场的特点尤为重要。 1.国际化的进入方式 物流企业国际化包括主动进入和追随进入两种方式。出于占据新兴区域市场、完善业务网络的考虑,主动进入往往是跨国物流企业采取的方法。作为第三产业,物流产业的市场规模取决于第一产业和第二产业的进展水平,这使经济获得快速进展的地区成为了争夺的市

冷链物流分析

冷链物流项目规划 一、冷链物流项目介绍 1、概念 冷链物流泛指冷藏冷冻类食品在生产、贮藏运输、销售,到消费前的各个环节中始终处于规定的低温环境下,以保证食品质量,减少食品损耗的一项系统工程。它是随着科学技术的进步、制冷技术的发展而建立起来的,是以冷冻工艺学为基础、以制冷技术为手段的低温物流过程。 2、试用范围 初级农产品:蔬菜、水果;肉、禽、蛋;水产品、花卉产品在产品加工、。加工食品:速冻食品、禽、肉、水产等包装熟食、冰淇淋和奶制品,巧克力;快餐原料。特殊商品:药品。其贮藏、运输、分销、零售等环节始终处于适宜的低温控制环境下 3、冷链 原材料采购---- 产品储存---- 运输---- 销售 4、方式 生鲜电商全品类:冷冻库区、冷藏库区、恒温库区、常温库区四种温度要求,而冷冻库区方面,冷冻肉与海鲜水产的温度要求又有不同,分别为-18℃与-22℃。 冷冻:冷冻加工-- 冷冻贮藏-- 冷冻运输与配送-- 冷冻销售- 冷藏运输:公路冷藏运输、铁路冷藏运输和冷藏集装箱多式联运等。 二、行业企业 1、淘宝生鲜 2、1号果园 3、顺丰 4、獐子岛零售食品等 三、行业现况 1、马云联手国内顶级富豪共同打造的菜鸟网络平台近日宣布,计划在7月将把冷链日配业务扩大至北京、广州区域,并通过城市间的干线运输形成闭环,最终实现核心城市范围的冷链配送。目前菜鸟冷链平台已经在华东地区的十个城市

开展日配业务。2014年,将逐渐实现核心城市范围的冷链日配。 2、2014年5月中旬,亚马逊宣布投资2000万美元入股上海的区域性生鲜网购平台“美味七七”,这是亚马逊入华后的首笔战略投资。 3、2014年4月,京东刘强东与中国最大的海洋食品企业獐子岛也计划在活鲜领域展开O2O垂直供应链深度整合。 4、2014年5月1日开始,广州启动生鲜试点,82家农贸市场在试点六个月后将禁售活禽;同时浙江也规定,从2014年7月1日起,全省设区市主城区永久性关闭活禽交易市场;上海、江苏等省市亦有关闭活禽市场的规划。 数据显示,2010年生鲜市场规模为4.2亿元,2013年已经增至约120亿元,但到2018年预计可达1200亿元的规模。 5、权威数据显示,2013年中国食品潜在冷链物流总额已经达到了32505亿元,而第三方冷链物流企业营业收入过亿元的只有十几家,营收1000万元以上只有680家。 6、资料显示,2013年,国内冷库保有量2600万吨,同比增长36%。其中,顺丰优选2013年销售额4亿,生鲜类商品销售额与2012年相比增长536%;京东开放平台生鲜频道入驻的商家数量超过300家,销量与去年同比增长超过5倍;1号店2014年年货销售同比去年上升了151%。 四、行业前景 1、在冷链物流货品方面,农产品仍将是未来的主要品类。客户渠道方面,传统的冷链物流B2B客户群体仍将在未来市场占据主要份额,但电商的兴起导致有冷链需求的商品获得越来越高的关注度,从而使B2C业务成为未来新的增长热点。 农产品冷链物流的现状:我国能独立开展仓储、运输、配送等一条龙冷链综合物流服务的企业很少,各地虽有一定数量的冷库和冷藏运输车队,但服务功能单一,规模不大,服务范围小,跨区域服务网络没有形成,无法提供市场需求的全程综合物流服务。而且,任一环节、任一家企业的条件不规范都会导致产品质量受损。如加工环节中一些企业使用不好的原料;贮藏环节中一些企业在常温下装卸时间过长;运输与配送环节中一些企业以保温车代替制冷车;销售环节中

中外运空运发展股份有限公司

中外运空运发展股份有限公司利用电子表单 解决方案推动物流智能化 “采用基于 Microsoft Office 2007 应用平台的电子表单解决方案,可以将业务表单非常灵活、快速地转换为电子表单,让表单中的数据在企业运营中流动起来。业务人员通过多种方式高效地完成表单数据的填写,并可以实现数据的自动化审批和智能汇总,使企业及时了解业务信息,这为在电子商务下的数据信息采集、物流智能化发展带来新的趋势。”中外运空运发展股份有限公司副总经理王百谦如是说。 中外运空运发展股份有限公司(简称“外运发展”)成立6年来,以稳健的作风、优良的业绩,成为国内空运代理行业中的龙头企业。目前公司拥有数以百计的表单(包括管理表单、操作表单、交接表单、核查表单等),这些表单都属于业务环节中不可或缺的一部分,同时也是驱动整个企业运营和业务流程的基础。外运发展面临着数据采集与录入困难、表单二次开发难度大、信息共享和产业链协同不畅、合作伙伴信息化应用水平不对称等问题。 外运发展采用了Microsoft电子表单解决方案,利用2007 Microsoft Office system中的InfoPath 2007产品和技术,将之前的业务表单信息转换为可供信息交互的XML格式,并迁移到新的应用环境中,让业务人员可以通过InfoPath 2007、Outlook 2007、Web浏览器等应用程序和Microsoft Office组件快速、准确、智能地完成表单填写和数据收集;同时根据企业业务流程的需要,借助Office Form Server 2007,将业务数据传递给后台应用系统,做到数据和信息的及时流动和分析。从而避免了以前繁杂的重复性工作和手工处理,大大提高了业务处理效率。在进行数据信息录入时,也可以保证数据的有效性和一致性,避免了由于各种原因造成数据的不及时和不准确。 负责货运单处理和物流信息跟踪的“货运管理CMIS”系统是外运发展综合业务的核心平台,是支撑国际货物运输和国内货物运输的核心系统。借助Microsoft InfoPath 2007和Form Server 2007,外运发展实现了业务表单的自动化流程处理,全面提升了企业核心竞争力。 应用背景

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