俄军的装甲部队进入城市以后

俄军的装甲部队进入城市以后
俄军的装甲部队进入城市以后

(俄军的装甲部队进入城市以后,往往就成为狙击手狙杀的目标)

这是继越战之后最血腥的战役,位列世界十大最惨烈巷战之一.它让俄罗斯军队战栗,让一代军事

大国颜面尽失,还让军事史学家们不忍直视。它,就是发生在上世纪90年代中期的第一次格罗兹尼巷战。

200年积怨,俄罗斯与车臣之间纷争不断

历史上有两次格罗兹尼巷战,分别发生在两次车臣战争期间。在这里,我们要讲述的是第一次巷战,发生在1994-1995年间。

追朔历史,车臣民族与俄罗斯的渊源始于18世纪初。彼时的俄国正处在彼得大帝的统治之下。经过改革的沙皇俄国为了彰显自己的实力,不断蚕食周边,扩展领土,打着“帮助东正教国家免遭

外敌入侵”的旗号,沙俄军队进入高加索地区,帮助格鲁吉亚人和亚美尼亚人反抗波斯人的侵略。然而,沙俄军队要想援助格鲁吉亚人,就必须穿越车臣人的领地。

其实早在1785年,为了反抗沙俄的肆意扩张,车臣宗教领袖乌苏尔马就曾率领车臣人、卡巴尔达人和卡尔梅克人与俄军展开激战。尽管最后以失败告终,但此后很长一段时间里车臣一直是北高

加索反抗沙俄入侵的主战场,沙俄始终无法征服这一地区。直到1795年,当波斯人攻陷第比利斯时,沙俄才找到了合理的借口,借道车臣,也由此开始了与之长达200多年的纷争。

从19世纪初至50年代,沙俄又与车臣人进行了长达半个世纪的“高加索战争”,直至1859年,当地宗教领袖沙米尔被俄军生擒,车臣才并入沙俄版图。1917年俄国十月革命后,追求自由和民

族独立的高加索人民终于从俄国独立出去。可是到1922年底,他们又被迫加入苏联。尽管许多车臣人并不愿意加入苏联,却也不曾想到这一次的加入给车臣人民带来了更为深重的灾难。

20世纪20年代末,苏联开展了斯大林“全盘集体化”和工业化运动,以牺牲农民利益为代价,

把农业生产纳入国家集中计划管理的轨道,在全国强制推行农业集体化运动,并划分“富农”。

在苏联,一般的贫苦农民是养不起马的,而车臣人由于从事游牧业,几乎家家户户都有马匹。就

这样,由俄罗斯族工人组成的工作队,往往把有马的车臣人划作“富农”,不但要没收财产,还

要消灭“富农”。这种近乎荒谬的划分方法激起了车臣人的普遍反抗。据统计,从1929~1935

年,仅在车臣就爆发了286次反抗建立集体农庄的事件。从1929年底到1932年初苏军在车臣不

止一次地采取围剿行动,直到1936年局势才安定下来。

之后,二战爆发,德国法西斯入侵苏联。希特勒成功地利用了车臣人的反苏情绪,许诺给予其充

分的自治权利,得到了不少车臣部族的支持。部分车臣人还成立了一个“高加索兄弟特别党”,

与德国人合作打击苏联。此举惹恼了斯大林。1944年2月,以“维护国家安全”为理由,10万

苏军包围了车臣所有村庄,在2月23、24日两天之内将38.7万车臣人和9.1万印古什人押上闷

罐火车,全部迁往哈萨克斯坦、中亚和西伯利亚。仅在迁徙的过程中就有三分之一的车臣人死于

途中。俄罗斯人的种种行为,严重地伤害了车臣人的民族感情,使得本就不怎么和睦的两个民族

变得更加水火不容。那时,日后车臣独立的主要领导人杜达耶夫才刚出生几个星期,而马斯哈多

夫则是在流放地出生的。可以想象,整个民族所遭受的苦难会在他们幼小的心灵中留下何种不可

磨灭的印象。

苏联解体后,1991年10月27日,杜达耶夫当选车臣--印古什共和国总统,随后宣布车臣是主权

国家;但是11月2日,俄罗斯联邦最高苏维埃宣布车臣--印古什总统选举非法。1992年,车臣一

分为二,西部的印古什地区宣布加入俄罗斯联邦。1993年,印古什以外的车臣地区再度宣布独立。杜达耶夫的独立野心激怒了俄罗斯的领导人,最终导致了第一次车臣战争的爆发。

格罗兹尼巷战中的狙击手

格罗兹尼巷战:以一条人命换一寸土地

战争一旦爆发,首都就是重点进攻目标。而格罗兹尼从建城之日起就“时刻准备打战”。格罗兹尼为俄语Грозный的音译,其词根意为“威胁”,建城于1918年,位于高加索山北麓。因着其丰富的石油资源和独特的地理位置(地处高加索东西南北铁路公路要冲),格罗兹尼这座并不大的城市自古以来就是兵家必争之地,这也注定了这座城市永恒的命运——充满血腥的“威胁之城”。

由于早就清楚格罗兹尼的重要战略地位,当年人们就是按照作战要塞的要求来设计建城的。城内堡垒密如蛛网,易守难攻。战争开始之初,俄罗斯人妄自尊大,麻痹轻敌。其前国防部长格拉乔夫曾夸下海口说:“只需一个空降营几天工夫便可拿下格罗兹尼。”然而实际上,第一次车臣战争俄罗斯出动了10万大军,耗时近两年,仅在格罗兹尼,从合围到强攻,就花了俄军两个月的时间。

1994年12月11日至26日,俄军成功地从东、西、北三面对格罗兹尼形成合围之势。战场形势看起来对俄军十分有利。于是,为了尽快赢得战争,俄罗斯决定对车臣发动“新年战争”。12月31日凌晨俄军展开作战,从四个方向攻入格罗兹尼。然而,车臣武装对此早有准备,杜达耶夫的部队一方面对东、西、南三个方向的俄军进行了坚决阻击,另一方面却对战车最多、机械化程度最高、步兵最少的北路俄军采取了“诱敌深入,关门打狗”的战术。于是,这支由高加索军区第131独立摩托化步兵旅、伏尔加河沿岸军区第81近卫摩托化步兵团和第276摩托化步兵团组成的部队,轻而易举地就进入了格罗兹尼城,还穿过城市顺利地占领了火车站。官兵们只顾沉浸在胜利的喜悦中,丝毫没有察觉到异样,甚至没有关注其他方向上友邻的作战。然而,此时的车臣武装已经收拾完了其余三个方向上的俄军,向火车站靠拢集中,将131旅和81团围困其中。

他们先摧毁了131旅停在侧街的预备队车辆,使其余的战车陷在狭窄的街道中。第131旅一字排开的坦克无法做出有效的反应,因为坦克主炮无法压低至打击地下室目标的位置,也无法仰升至打击屋顶敌人的位置,且坦克每次开火后,其炮口火光立即招来从四面八方发射的火箭弹围攻,一辆编号为“537”的T-72A坦克被7枚火箭弹击中,车内弹药发生殉爆,3名成员当场阵亡;另一辆编号为“531”的T-72A坦克则被敌人连续击中6次,最后一次一发次口径穿甲弹在100米距离内打进炮塔上方,巨大的冲击波将车长指挥塔掀掉,车长当场阵亡,炮长A·斯塔希科被严重震伤,但侥幸因主炮炮尾挡住了纷飞的弹片,才让他捡回一条命……俄军机动性的完全丧失,使车臣武装可以从上下两个方向使用RPG-7火箭筒和手雷摧毁俄军的坦克纵队。第131旅旅长伊万·萨文上校(Ivan Savin)拼命地呼叫增援,但却毫无结果。而原本和该旅在一起的第81团率先溃

退,把第131旅的侧翼完全暴露了。在以后的两天里,第131旅损失了26辆坦克中的20辆和

120辆装甲战车中的102辆,1000多官兵中有800多人阵亡(其中包括第131旅旅长萨文本人),

这几乎是俄军在第一次车臣战争中80%的车辆损失和60%的人员损失。这就是人们传说中的故事原型,一个1000余人的团打进格罗兹尼,出来时仅剩下10余人。

尽管战斗中,俄地面部队也得到了大规模炮火和空中轰炸的掩护,但这些配合并未取得预期效果,炮火将整座城市变成瓦砾场,车臣武装则正好借此机会展开更深层次的作战,并煽动越来越多的

当地居民仇视和攻击俄军。俄军不得不与车臣武装展开逐街逐楼的争夺,却又因为不熟悉地形和

缺乏城市作战经验而步履为艰。有人将这次格罗兹尼战斗称为“绞肉机”,因为每一寸土地的争

夺都要以一条生命为代价。车臣武装甚至将俄军死尸垒成沙包当作街头碉堡——死去的士兵丧失

了最后的尊严。

狙击手之战:胜者生,败者亡

巷战,正是狙击手施展才华的时机。只是,在第一次格罗兹尼战斗中,骄傲的俄罗斯人并没有意

识到这个问题。他们原以为自己可以继续二战中那样的打法,用坦克、大炮控制住敌人,却不曾

想象,某幢大楼里,某个角落里都会射出莫名的子弹,击毙战斗的士兵、军官,甚至指挥官。

神秘而危险的车臣狙击手和一批要钱不要命的国外雇佣兵星罗棋布地躲在整座城市的阴暗处。对

雇佣兵们而言,杀人只是为了赚钱。据说,除了基本薪资外,每杀死100名俄军,他们就能得到

1万美金的奖金,如果狙杀的人中有俄军的高级军官,那么这个数字还会增加。于是他们经常深

入敌后,出没于最危险的地方,隐藏在最不起眼的地方,扣动扳机给俄罗斯人以最致命的打击。

一名狙击手、一个机枪手和一个火箭炮手,杀伤力强、移动迅速、兼具远-中-近三种距离的火力

搭配的三人小组组成了城市巷战的黄金组合。

战后,俄罗斯人拍了一部名为《炼狱》的电影,谨以此片记录惨烈的格罗兹尼巷战。电影一开始,就出现了两名车臣女狙击手,通过她们的瞄准镜,人们能看到131旅的十几个伤兵正打算利用一

辆巴士向后方医院转移。狙击手们果断开枪,巴士瞬间爆炸燃烧,6名士兵被烧死,另有两名负

责保护伤兵的俄军战士也被她们击倒。两个“冷血”的女人,残忍地向他们身上打了数枪,都不

是要害,她们的目的很明显,要让俄罗斯军人痛苦地死去。

实际上,据俄军的统计,在第一次车臣战争中,75%的俄军士兵死于狙击步枪之下。车臣人借鉴

了阿富汗战争中游击队对对付俄军的有效战术,编组了大量的狙击小组,用以猎杀俄军士兵。

车臣狙击小组一般由3-4人组成,包括一个狙击手,一个手持AK自动步枪的冲锋枪手,一个机枪手和一个配备火箭筒的火箭发射兵。狙击手的战术十分灵活,一个高效的狙击手一天之内射杀七

八个俄军根本不成问题。如果遭遇俄军装置目标,车臣狙击小组会先用火箭筒将其击毁,然后狙

击手再对从中逃出的人员实施狙杀。事实证明,这一战术在格罗兹尼几乎无往不胜。因为俄军的

实力纵然强大,装备纵然先进,却无法适应城市作战的需求。那些坦克、装甲车、火炮等,在巷

战中根本无法发挥威力。而车臣的狙击手隐蔽性强,打了就跑,无论是炮火还是俄罗斯空军都来

不及瞄准目标,他们就消失了。而俄军自己的狙击手,也没有做过城市作战的训练,缺乏特战能力,只能对付正规作战中400-600米以内的敌人。

俄军的一名士官在战地日记中写道:“……巷战到了最激烈的程度。面对残存匪徒的狙击,我们

不得不靠着墙壁打碎窗户向外射击,但我们根本不能探出头来。这帮恶棍瞄准的是我们的脑袋!

我旁边的弟兄一个个地倒下去,每个人的脑门上都留有小而圆的弹孔……”

第一次车臣战争历时两年,俄军共击毙车臣非法武装分子6690人、俘虏471人;击毁对方飞机266架、直升机5架、坦克64辆、步战车和装甲输送车71辆、火炮和迫击炮 108门;缴获坦克

14辆、装甲车61辆、火炮45门。作战中,俄军阵亡1020人、伤3400人、失踪150人,损失

坦克、步战车和装甲输送车250辆。

关于这场战争,就连一向财大气粗的美国人,在巷战之后模拟了此次作战,也惊呼“打不起这场仗”。五角大楼也已经将格罗兹尼巷战作为在城市进行复杂战争的战例来研究。回顾20年前的那场战争,1995年元旦之后的格罗兹尼,被雪花和血花覆盖着,没有欢声笑语,没有丝毫新年到来

的喜悦,有的,只是废墟与不安,是杀戮与恐惧。骁勇善战的俄罗斯军队,就这样梦断嗜血之城!

西安郊县及周边城市进入性研究报告——正荣(2)

西安郊县及周边城市进入性研究报告

目录 Part1西安郊县进入性研究 Part2西安周边城市进入性研究

PART1西安郊县进入性研究 1、郊县指标研究 2、目标郊县进入性研究

城市高陵临潼阎良鄠邑周至蓝田距西安距离(km)44.54 31.48 62.86 43.78 83.05 41.42 宏观经济 2017年GDP总值(亿)377.1 221.01 240.21 197.41 134.26 143.39 1 3 2 4 6 5 GDP增长率15.6% 9.6% 7.0% 10.1% 7.9% 8.5% 1 3 6 2 5 4 三大产业 第一产业占比8.7% 15.0% 11.6% 14.1% 25.3% 21.0% 第二产业占比66.3% 28.0% 52.8% 41.9% 21.7% 27.2% 第三产业占比25.0% 57.0% 35.6% 44.0% 53.0% 51.7% 房地产投资在固投中占比10.9% 21.0% 3.0% 11.3% 4.9% 0.8% 3 1 5 2 4 6 产业结构现代服务业和融合产业 1 1 1 1 先进制造业 3 2 1 1 2 1 都市现代农业 1 1 人口及消费能力 城镇化率64.5% 34.7% 57.1% 42.1% 33.8% 29.6% 常住人口(万)35.7 71.72 29.08 54.93 58.94 53.02 5 1 6 3 2 4 常住人口增幅(万)0.59 0.17 0.24 0.16 0.44 0.16 城镇居民人均可支配收入(元)31974 33261 39914 30224 29039 28596 3 2 1 4 5 6 交通配套 地铁 6 5 1 2 0 2 高铁、动车 2 2 3 3 1 0 高速 4 3 3 6 1 2

【城市进入报告模板】金科地产集团城市进入研究报告

XX集团城市进入策略研究报告

XX集团城市进入策略研究报告 目 录 管理层摘要 (6) 第一部分 前 言 (18) 第二部分 研究体系 (20) 第三部分 中国房地产发展环境 (22) 3.1区域发展趋势 (23) 3.1.1国家规划层面 (23) 3.1.2区域房地产发展特征 (31) 3.2城市发展趋势 (32) 3.2.1投资环境 (33) 3.2.2土地市场 (35) 3.2.3房地产市场 (37) 3.3企业投资趋势 (40) 3.3.1新增土地储备 (40) 3.3.2市场销售状况 (41) 3.3.3城市进入历程 (43) 3.4调控政策 (44) 3.4.1限购政策 (44) 3.4.2调控政策敏感分析 (46) 3.5未来房地产整体发展研判 (48) 3.5.1供应情况 (48) 3.5.2需求情况 (49) 3.5.3市场价格 (51) 3.5.4政策趋势 (51) 第四部分 城市群研究 (53) 4.1城市群概况 (54) 4.1.1城市群的划分 (54) 4.1.2各城市群范围确定 (54) 4.1.3各城市群城市分类 (56) 4.2城市群发育程度 (57) 4.2.1指标体系 (57)

XX集团城市进入策略研究报告 4.2.3影响系数 (59) 4.2.4数据来源 (60) 4.2.5研究成果 (60) 4.3城市群发育与房地产开发关系 (61) 4.3.1雏形发育城市群 (62) 4.3.2快速发育城市群 (65) 4.3.3趋于成熟城市群 (68) 4.3.4成熟发展城市群 (71) 4.4初步研究城市确定 (73) 4.4.1城市确定标准 (73) 4.4.2开发商因素 (75) 4.4.3城市初步确定结果 (75) 4.5城市投资潜力评价 (76) 4.5.1城市样本 (76) 4.5.2研究模型 (76) 4.5.3指标体系 (78) 4.5.4指标权重 (79) 4.5.5数据处理 (79) 4.5.6数据来源 (80) 4.5.7城市排名 (80) 第五部分 城市群外补充研究 (84) 5.1城市群外城市范围 (85) 5.2城市群外城市研究方法 (86) 5.3城市群外城市研究结果 (86) 第六部分 金科进入策略及次序 (89) 6.1金科企业布局 (90) 6.1.1布局现状 (90) 6.1.2布局战略 (90) 6.2总体进入策略 (91) 6.3分区域城市进入选择 (92) 6.3.1西南片区 (93)

2018商丘城市进入性报告(终)

商丘城市进入性研究报告 易居企业集团·河南公司 2017.12

01 城市基本面研究目 录 contents 02土地市场研究 03房地产市场研究 04典型企业研究 05企业进驻建议

分目录 01 城市地位 城市交通 产业结构 城市GDP 人均GDP 固定资产投资 人均可支配收入 人文历史 城市人口Sub directory 城市基本面研究

—城市地位— 商丘市位于豫、鲁、苏、皖四省结合部区域性中心城市,是河南省的东大门。 河南省中部战略规划布局中,商丘处于以郑州为中心呈“十”字型规划的最东端; 辖2区6县,辖1个副厅级新区(商丘新区)、16个省级开发区(1个省级综合保税区、1个省级经济技术开发区、2个省级高新技术产业开发区、2个省级工业园区、10个省级产业集聚区),下辖25个街道办事处、108个镇、23个乡,总人口586万人

—城市交通— 中国重要的综合交通枢纽和国家东西南北经济联系的“十字路口”。 东临沿海,西扼中原,南襟江淮,北接齐鲁 商丘—— ◆河南省实施“东引西进”战略的“桥头堡”; ◆河南省区域性物流中心城市; ◆交通部确定的交通枢纽城市; ◆河南省距出海口最近的省辖市; (距连云港港口300公里、青岛港500公里、上海港700公里) ◆国家南北、东西交通大动脉陇海铁路、京九铁路、商杭高速公 路、徐兰高铁、连霍高速公路、济广高速公路、105国道、310国 道在商丘纵横交汇。

—产业结构— 商丘市是以能源深加工为主导,复合制造、冶金、医药等产业为一体的工业化农业大市。 第一产业, 2007, 30.6 第一产业, 2008, 27.3第一产业, 2009, 26.2第一产业, 2010, 24.68 第一产业, 2011, 24.1第一产业, 2012, 22.8第一产业, 2013, 22.3第一产业, 2014, 22.4第一产业, 2015, 20.9第一产业, 2016, 19.6第二产业, 2007, 41.2第二产业, 2008, 44.7第二产业, 2009, 44.7第二产业, 2010, 45.69 第二产业, 2011, 49第二产业, 2012, 47.5 第二产业, 2013, 46.8第二产业, 2014, 46.1第二产业, 2015, 42.2 第二产业, 2016, 41.2第三产业, 2007, 28.2 第三产业, 2008, 28第三产业, 2009, 29.1第三产业, 2010, 29.63 第三产业, 2011, 26.9第三产业, 2012, 29.7第三产业, 2013, 30.9第三产业, 2014, 31.5第三产业, 2015, 36.9 第三产业, 2016, 39.22007 200820092010201120122013201420152016商丘市历年来三产结构占比图 第一产业 第二产业 第三产业 2016年商丘市全年全市生产总值1974.02亿元,比上年增长8.6%。其中,第一产业增加值386.26亿元,增长4.4%;第二产业增加值814.64亿元,

城市进入研究报告任务书

城市进入可行性研究任务书 1.研究目的 对已明确进入的城市(包括北京、太原、大连),进行城市宏观环境、房地产市场、竞争环境等方面的调查和研究,提出进入该城市的可行性、方法、路径等,给出城市进入的具体建议。 2.研究内容 ◆城市宏观环境 内容: 城市概况 经济发展情况 房地产发展水平 政策环境等 预期效果: 认识城市位置、经济、房地产市场及政策环境等 ◆城市规划及空间未来发展趋势 内容: 城市当前发展空间格局 城市未来规划 未来发展空间趋势 预期效果: 认识城市现状空间格局,各区域规划定位,未来规划发展方向等 ◆房地产市场环境 内容: 商品房市场情况; 商品住宅市场情况; 公寓、办公及商业等其他业态市场情况; 土地市场情况等 预期效果: 通过对房地产市场现状的分析,研究城市房地产市场发展阶段、开发水平及市场潜力等 ◆房地产企业竞争环境 内容: 企业竞争度研究 企业产品竞争力研究 预期效果: 了解本地企业与外地企业竞争格局,市场规范性,外来企业进入难度和风险研究 ◆区域市场环境 内容: 区域划分 成熟区域研究 潜力区域研究 区域综合评判 预期效果: 了解城市各区域基本情况及主要项目,综合评判各区域进入价值 ◆客户需求偏好

内容: 客户整体情况 客户购房偏好 预期效果: 通过客户调研分析,了解目标客群构成、购房目的,产品需求特征等 研究结论与建议 内容: 城市进入可行性 城市进入路径研究及建议(包括招拍挂、二级市场、一级开发、棚改旧改等可能性) 城市进入建议 预期效果: 从城市发展契机、行业发展空间、政策等角度综合评判,提示进入的机会与风险,给出区域建 议和路径建议。 以上研究内容和预期效果为最低要求,咨询单位应根据不同城市的特点,结合自身的可研架构,对目标城市进行全方位地调研和分析,可对上述内容进行完善和补充。 3.研究成果 《城市进入可行性研究报告》(北京、太原、大连分别编制),提交方式为专题提报会并提供电子文档《进入城市市场情报》(月报或季报),提交方式为电子文档。 4.时间要求 《城市进入可行性研究报告》(北京、太原、大连分别编制)自本任务书正式下达后一个月内提报《进入城市市场情报》(月报或季报)每月或季末提交。

深圳星河集团宝安区沙井街道金达工业区城市更新可行性研究报告-广州中撰咨询

深圳星河集团宝安区沙井街道金达工业 区城市更新 可行性研究报告 (典型案例〃仅供参考) 广州中撰企业投资咨询有限公司 地址:中国·广州

目录 第一章深圳星河集团宝安区沙井街道金达工业区城市更新概论 (1) 一、深圳星河集团宝安区沙井街道金达工业区城市更新名称及承办单位 (1) 二、深圳星河集团宝安区沙井街道金达工业区城市更新可行性研究报告委托编制单位 (1) 三、可行性研究的目的 (1) 四、可行性研究报告编制依据原则和范围 (2) (一)项目可行性报告编制依据 (2) (二)可行性研究报告编制原则 (2) (三)可行性研究报告编制范围 (4) 五、研究的主要过程 (5) 六、深圳星河集团宝安区沙井街道金达工业区城市更新产品方案及建设规模 (6) 七、深圳星河集团宝安区沙井街道金达工业区城市更新总投资估算 .. 6 八、工艺技术装备方案的选择 (6) 九、项目实施进度建议 (6) 十、研究结论 (7) 十一、深圳星河集团宝安区沙井街道金达工业区城市更新主要经济技术指标 (9) 项目主要经济技术指标一览表 (9) 第二章深圳星河集团宝安区沙井街道金达工业区城市更新产品说明 (15) 第三章深圳星河集团宝安区沙井街道金达工业区城市更新市场分析预测 (16) 第四章项目选址科学性分析 (16)

一、厂址的选择原则 (16) 二、厂址选择方案 (17) 四、选址用地权属性质类别及占地面积 (17) 五、项目用地利用指标 (17) 项目占地及建筑工程投资一览表 (18) 六、项目选址综合评价 (19) 第五章项目建设内容与建设规模 (20) 一、建设内容 (20) (一)土建工程 (20) (二)设备购臵 (20) 二、建设规模 (21) 第六章原辅材料供应及基本生产条件 (21) 一、原辅材料供应条件 (21) (一)主要原辅材料供应 (21) (二)原辅材料来源 (21) 原辅材料及能源供应情况一览表 (22) 二、基本生产条件 (23) 第七章工程技术方案 (24) 一、工艺技术方案的选用原则 (24) 二、工艺技术方案 (25) (一)工艺技术来源及特点 (25) (二)技术保障措施 (26) (三)产品生产工艺流程 (26) 深圳星河集团宝安区沙井街道金达工业区城市更新生产工艺流程示意简图 (26) 三、设备的选择 (27) (一)设备配臵原则 (27)

城市进入研究报告提纲

城市进入研究工作内容 一、研究报告的范围 【城市基础】:宏观经济、人口、产业、交通、城市扩张、规划 【市场现状】:整体市场供求量价 【细分市场】:板块研究、典型项目研究 二、报告内容 主要内容:武汉城市认知、投资环境研究、板块市场研究、进入策略建议(一)【城市基础】 1.1城市描述 城市区位、城市地位 城市对外交通体系 城市资源特点(教育、旅游、矿产等) 城市发展历程 1.2城市规模 城市面积、扩张速度 1.3宏观经济 GDP(总量、增速、结构、人均指标) 全口径财政收入(总量、增速、结构) 固定资产投资(总量、增速、结构) 社会消费品零售(总量、增速、结构) 1.4产业发展 产业布局 产业规划 1.5人口分析 人口总量及变化 人口结构 人口与住宅市场交叉分析 1.6分区分析 行政区划范围 各行政区域特点 分区人口及经济分析 1.7城市规划及未来发展方向 城市发展规划(城市定位、城市空间结构、城市交通规划) 城市未来规划实施计划及拟投资计划 细分城市建设综述(重大基础项目、城市主要CBD区、商业区)1.8城市对比 城市综合竞争力与市场投资机会能级 同能级城市对比 (二)【市场现状】 2.1房地产政策 历年政策总结 重点政策解读(金融、税收、土地等) 近期政策走向 2.2一级市场 2.2.1 土地市场管理背景 基准地价

现行土地出让金支付规定(标准规定及优惠政策) 2.2.2 历年土地成交情况回顾 历年土地供、求及量价 历年土地分物业、分环线成交结构 历年土地成交溢价及流拍率 2.2.3 武汉2012土地供应计划解读 供应总量、结构及区域分布 土地未来供应趋势研判 2.2.4 未来(2012年)各区域土地供应及去化压力 各个区域2012年可供应土地面积 各个区域去化速度情况,判断出各区域销售周期 2.2.5 未来土地重点出让区域分析 未来土地重点出让区域现状及发展 2.3 二级市场 研究方法为,通过武汉房地产市场07年以来(年度)及近期(月度)所推产品分物业类型(普通 住宅、公寓、别墅、商业、写字楼),从产品供求、成交结构、存量方面进行分析研究,了解目前 武汉房地产市场开发强度及特点。 2.3.1 供应分析 分析武汉不同物业类型供应量走势,分析各物业类型供应节奏。 2.3.2 成交量分析 分析武汉各物业类型成交量走势,分析各物业市场容量。 2.3.3 存量分析 分析武汉各物业类型存量情况,判定市场压力及影响。 2.3.4 成交价格分析 通过对各物业类型市场成交价格走势进行分析,对该物业类型的市场表现及价格策略进行评价。 2.3.5 结构性分析 供应结构、成交结构、价格结构,通过结构性分析挖掘市场机会点 2.4主要企业分析(以跨区域开发的企业作为重点分析) 2.4.1重点企业的进入各区域的情况 项目分布、基本情况 销售情况、存量情况 2.4.2 重点企业在各区域的土地存量情况 土地储备情况及分布 主要采取的拿地策略 主要采取的竞争策略 2.4.3未来住宅市场各区域供应分析(消化周期) 通过对企业存量及存量结构(包括已完工开发产品、在建开发产品、拟开发产品)进行研究,预 测企业未来市场各项目各物业类型的供应情况。 (三)【细分市场】 分区研究:将武汉市分为若干板块,站在投资开发的角度,分析区域投资潜力及投资可行性,并 以此作为企业区域进入的基本参考和借鉴。

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