ABB ACS6000中压传动在厦顺铝热精轧的应用

ABB ACS6000中压传动在厦顺铝热精轧的应用
ABB ACS6000中压传动在厦顺铝热精轧的应用

ABB ACS6000中压传动在厦顺铝热精轧的应用

摘要:本文介绍了ABB ACS6000中压传动在厦顺铝热精轧的应用,分析了其系统工作原理及硬件结构和控制系统等。

关键词:中压传动;同步电机;直接转矩控制

引言

厦顺铝热轧主传动部分由入口卷曲机、轧机和出口卷曲机共3台大功率同步电机组成。控制系统采用了瑞士ABB公司生产的直接转矩变频器ACS6000。ACS6000具有很宽的功率范围、优良的速度控制和转矩控制特性,其通过光纤网络与ABB公司的800XA上位控制系统相通信并通过该上位系统实现相互之间的速度匹配,通过各台电机速度的给定和转矩的限幅来建立在轧制过程中所需要的张力。

1.同步电机

卷曲电机和轧机主电机分别为芬兰ABB电机厂生产的AMZ 0710MS06 LSB 和AMZ 0900XW06 LSB系列中压同步电机,冷却方式为风冷和水冷相结合,转子励磁采用有刷直接励磁方式,允许115%过载连续运行。

2.ACS6000控制系统结构简介

厦顺铝热精轧ACS6000中压传动系统包括两个ARU整流单元,四个INU 逆变单元,两个CBU电容单元,一个VLU电压限幅单元,三个COU控制单元,三个EXU励磁单元,一个WCU水冷单元和三个TEU动力电缆的连接单元。

2.1有源整流单元(ARU)

厦顺铝热精轧ACS6000中压传动系统整流单元采用9MV A的功率等级,采用两套有源整流模块并联,构成12-脉波整流。有源整流单元采用IGCT自换流技术实现4-象限运行、自换流、6-脉波、3-电平的电压源逆变器。

2.2 逆变单元(INU)

逆变单元将直流电压转变为交流电压分别驱动三台交流同步电机。逆变单元允许四象限运行,INU是自换流、6-脉波和3-电平电压型逆变器。

2.3 电容单元(CBU)

厦顺铝热精轧主传动ACS6000传动系统设计两个电容单元(CBU1和CBU2),电容单元用来平滑中间直流回路电压,并将整流器和逆变器解耦。电容

铝合金铸轧技术

第一章总则 ¢820ⅹ1600倾斜式双驱动轧机试车大纲适用于机列的空负荷式运转以及带负荷式生产空负荷式运转目的在于对新安装的设备在设计制造和安装方面的性能和质量作一次全面的检查和考验使设备操作手能更好的了解设备的性能确保设备的运转安全可靠使之达到预定指标带负荷试生产目的在于使设备在带负荷的条件下对设备的设计安装和综合性能进行一次综合考验使设备操作手能更好的了解设备的性能满足生产工艺的要求 第二章 一试运转前的准备工作 1 试车前所有参加人员必须对¢820ⅹ1600倾斜式双驱动轧机操作维护说明 书以及有关的机械电气液压图纸和铸轧工艺操作规程进行熟悉了解铸轧机构造和各部分的性能掌握操作程序和方法 2 确认机械液压电气部分安装全部完成无任何漏装现象 3 检查各齿轮箱液压系统油箱以及各执行件是否进行了加油 4 检查操作台各个操作手柄按钮是否搬动灵活控制部位是否正确控制度 是可靠 5 检查冷却系统的水压0.4—0.6Mpa 水温10——32° 6 检查供压缩空气的风压0.3-0.6mpa 7 检查电源是否已经通电 8 检查各部分装配零部件是否完好无损各连接部件是否紧固各种计量仪器 是否经过简练合格 二空负荷单体运转 铸轧机的空负荷试车步骤应遵循先单机后联机先无负荷后有负荷先辅机后主机的原则 1主机传动 要求达到轧辊升降速度平稳两辊的线速度要一致正反转切换顺利无明 显异常噪音电机冷却风机风量以及风向正常运转时间为4小时电机转 速为基速 2轧辊上下移动畅通无卡阻现象单侧压力调节方便无明显漏油保持时间为30分钟此次数为2次 3换辊系统 要求轧辊移动到位无卡组现象主传动座于轧辊付锁正常次数2次4火焰喷涂 上下喷枪运行平稳单双动可调速工作时间为连续运转30分钟次数2次5导出辊 运转灵活无卡组现象 6液压平动剪 剪刃向上移动到位自动复位正常平移灵活无卡组 7导板 导板抬起不得超过卷取机钳口落下不得触及地面连续动作5次8推料板

铝合金压铸技术要求

1、范围 本标准规定了铝合金压铸件的技术要求、试验方法、检验规则、交货条件等。本标准适用于汽车发电机铝合金端盖压铸件。 2、引用标准 GB6414铸件尺寸公差 GB6987.1-GB6987.16铝及铝合金化学分析方法 GB288-87金属拉力试验法 GB/T13822-92 压铸有色合金试样 GB6060.5 表面粗造度比较样块抛(喷)丸、喷吵加工表面 3、技术要求 3.1 压铸铝合金的牌号 压铸铝合金采用UNS-A03800(美国A380.0,日本ADC10) 可选用材料UNS-A03830 (美国383.0,日本ADC12) 化学成份见表1 表1

供应商可选择上述四种牌号的任何一种,如在生产过程中更换其它牌号,需重新进行样件鉴定。 3.1.1回炉料使用规定 3.1.1.1回炉料分类 一级回炉料:浇道、化学成份合格的废铸件,后加工次品等不含水分和油污。 二级回炉料:集渣包、坩埚底部剩料、退货废品、存放时间长(超过10天)的一级回炉料。 三级回炉料:飞边、溅屑、细小的碎料、带有油污的渣料、因化学成份报废的铸件、从铝渣中捡出的铝粒。 3.1.1.2回炉料使用比例 使用单一某级回炉料: 一级回炉料最大使用量50%,二级回炉料最大使用量40%。 一级、二级回炉料混合使用: 回炉料总量不超过40%,其中二级回炉料最大使用量20%。 三级回炉料: 不能直接使用,必须经过重熔、精炼且化学成份分析合格后才能使用,其最大使用量10%,仅与铝锭混合使用。 3.1.1.3加料循序 小颗粒回炉料大块回炉料铝锭,如此循环。 3.2 力学性能 采用单铸拉力试样检验,其力学性能应满足抗拉强度≥240Mpa,伸长率≥1%,

铝合金铸造技术篇

国兴金属制品有限公司教育训练教材 铝合金铸造技术篇 一、前言: 铝合金为目前使用极为广泛的一种金属。在铸造上而言,不论重力铸造,砂模铸造、压铸精密铸造┄等各种铸造方法均可见到大量的铝合金铸件,由于这些方法铸造,其原因乃在于铝合金具有质量轻、机械质优良、耐腐蚀、美观以及机械加工容易等优点。因而不仅大量使用于一般生活用品,例如:运输工具、通信器材、运动器材料、家庭五金┄等商业用途上,亦大量使用于航空太空载具及武器系统等军事装备。 铝合金铸造技术的发展时间,已有数十年历史,由于机械设计及加工观念的改变与要求以及机械设计的日趋复杂,加上新的合金不断的被发展出来,部份的铸造用铝合金机械强度甚至超过一些锻造用铝合金,如A201、A206等,因而铸造的重要性再度被肯定,在铸造一般生活用品时,铝合金的铸造并非一困难工作,但要铸造高品质的铸件时,则铝合金的铸造就非想象中的容易。 影响铸件品质的要素有八点,例如:铸造方案的设计,材料的选择以及铝水的品 质等,其中铝水的品质,则系熔炼的工作。 二、熔炼设备 熔炉: 铝合金熔炼用的炉子,以热源区分,可分为两个主要的种类:燃料及电力。 在使用燃料的熔炉中,则又分为油炉及瓦斯两种。 而电力炉则可区分为反应炉及电阻炉。 在选择炉子时,值得考虑的因素甚多,例如:熔解量的多寡;能源的价格;原始设备的成本,安装的价格,设备维护的难易,厂房设施配合;以及产品的种类。就一般铝合金铸造的:由于铝件的重量有限,为求操作上的方便,以及成本的考虑,绝大部份均系采用坩锅炉(目前已大量改用连续炉)。 以不同加热方式的炉子而言,使用油炉或气炉,或可降低成本。但是,不论油炉或电炉,均有机会增加铝水中的氢气量。一般而言,在使用油炉时,所使用的燃油中带含有10-20%的水气,对气炉而言,例如瓦斯不包含空气之中,因温度而含的水分,而仅计算燃烧所产生水蒸气,至少在消耗气体量的两倍以上。而不论使用燃油或瓦斯气体为热源时,燃烧后产生的水气,必然是包围着熔解炉。因此,可想而知的是氢气 的来源必然可观。 三、铝汤处理之目的: 在铝汤有由原材料在熔解过程中发生的氢气或氧化物等非金属介在物之外,尚含钠碱

铝铸轧工艺及质量研究

第一章铸轧的基本原理 第一节铸轧原理的简单介绍 连续铸轧工艺是液体铝连续通过旋转的结晶器(铸轧机)制成毛坯同时轧制成为板带的一种金属铸轧方法。 铝带坯连续铸轧工艺是八十年代从国外引进的一种先进的生产工艺连续铸轧即铸造和轧制的过程,通过供料嘴从铸轧辊的一侧源源不段地供应液体金属铝,经过铸轧辊的连续冷却,铸造,轧制,从铸轧辊的另一侧铸轧出铸轧板,同时进,出铸轧区的金属量始终保持平衡,使之达到连续铸轧的稳定过程,具体内容如下。 液体金属铝通过供料嘴进入到铸轧区时,立即与两个相转动的铸轧辊相遇,液体金属铝的热量不段从垂直于铸轧辊辊面的方向传递到铸轧辊中,使附着在铸轧辊表面的液体金属铝的温度急剧下降,因此,液体金属铝在铸轧辊表面被冷却、结晶,凝固。随着铸轧辊的不段转动,液体金属铝的热量继续向铸轧辊中传递,并不段被铸轧辊中的冷却水带走,晶体不段向液体中生长,凝固层随之增厚。液体金属铝与两个铸轧辊基本同时接触,同时结晶,其结晶过程和条件相同,形成凝固层的速度和厚度相同,当两侧凝固层厚度随着铸轧辊的转动逐渐增加,并在两个铸轧辊中心线以下相遇时,即完成了铸造过程,并随之受到这两个铸轧辊对其凝固组织的轧制作用,并给以一定的轧制加工率,使液体金属铝被铸造,轧制成铸轧板,这就是连续铸轧的基本原理。 第二节铸轧的工艺流程 铝水→静置保温炉→除气箱→过滤箱→供流系统→铸轧机→喷涂系统→剪床→卷取。 1.2.1 熔炼 铝锭装入圆炉中,加以高温融化,待熔融后有一定温度时在其中加入金属溶剂并搅拌,使金属溶剂达到一定的含量既可倒炉,将铝水倒到静置炉内。 1.2.2 保温 静置炉内的液态铝并不是马上就进入下一道工序需要一点点流过去,因此在静置炉内保温。 1.2.3 除气 铝水从静置炉流出在除气箱内除气保温,继续流往下一工序。除气箱有两个腔体,一个是除气用一个是加热或保温。 1.2.4 过滤 过滤是在过滤箱内完成的,过滤箱腔中安装有过滤片,有来过滤,此工序的质量直接关系铸轧板的质量,过滤彻底则无夹渣,不彻底则会有质量问题。

铝合金热轧工艺

铝及铝合金热轧工艺 热轧坯料主要采用的是半连续、连续两种生产方式生产铝锭,现代化的热连轧大部分都是采用半连续铸造的生产方式生产铸锭,可生产出来的铸锭重量重,铸锭的尺寸、表面、化学成分和内部质量较高 一铸锭的制备和质量要求。 (1)铸锭的选择应考虑到客户的质量需求和自身设备能力和工艺水平。(举例子)(2)铸锭的厚度选择的依据:成品厚度和变形率 (3)铸锭宽度选择的依据:成品的宽度和合金的切边量 (4)铸锭长度的选择依据:热轧卷的卷径 二铸锭的断面形状: (1)圆弧形 (2)梯形 (3)V字形 (4)长方形 三铸锭切头尾的目的 四热轧前铸锭头尾的处理方式 (1)表面要求不高的产品可以对铸锭浇铸口和底部不做任何处理 (2)对表面要求高的产品必须将头尾铸造缺陷部分全部切除 五、热轧前铸锭的表面处理 1、铣面 铸锭铣面量的确定原则:产品的用途、合金特点。铸造技术,目前国内带侧面铣的的铣削量大面一般8-15mm.小面8-10 mm. 铣床的特点:干铣和湿铣 2铣面后的表面质量要求 (1)铸锭小面弯曲不易过大 (2)铣刀痕的控制,刀痕深度不得大于0.15MM (3)表面无粘铝现象 (4)无磕碰或存放时间过长

六、铸锭的加热 (1)天然气加热炉的基本特点,加热速度快、温度均匀、 (2)加热制度:均热温度,加热温度和炉内气氛 (3)加热温度必须满足热轧温度的要求,保证合金塑性高,变形抗力低 (4)装炉要求:先宽后窄,先一次后二次,先低温后高温,先小吨位后大吨位 七热轧工艺 (1)轧制方式和特点:纵轧、横轧、斜轧 (2)影响轧制的几个重要因素:轧制过程包括粗轧和精轧,在轧制过程中主要是轧辊,轧件和乳液三者之间的作用过程 (3)轧辊几个常用的术语 A:辊型 B:轧辊硬度 C表面粗糙度 D轧辊的基本结构 E轧辊的加工精度::尺寸精度、轧辊径向跳动、辊身两端直径差、配对辊 径差,表面状况。 八热轧制度设计 (1)热轧速度的确定 A开始轧制阶段,铸锭短且厚,绝对压下量大,咬入困难,一般为了咬入采用低速轧制 B 中间轧制阶段为了控制终轧温度和提高生产效率,一般都采用高速轧制 C 最后轧制阶段,因为带材变得薄而长,轧制过程温度降得太快,但是也 要控制表面所以要根据现场情况合理选择轧制速度。 热轧压下制度 热轧压下制度的确定主要包括热轧总加工率和道次加工率的确定(2)总加工率的确定原则 铝及铝合金板带材的热轧总加工率可达到90%以上,总加工率愈大,材 料的组织越均匀,性能越好, A合金材料的性质。纯铝以及软合金,其高温塑性范围较宽,热脆性小、 变形抗力低,因而其总加工率越大,硬合金则相反。 (3)满足最终产品表面质量和性能的要求 供给冷轧的坯料,热轧总加工率应留足冷变形量,以利于控制产品性能 和获得良好的冷轧表面质量;铝及铝合金热轧制品的总加工率应大于 80%。 (4)轧机能力及设备条件 轧机最大工作开口度和最小轧制厚度并差越大,铸锭越厚,热轧总加工 率越大,但铸锭厚度受轧机开口度和辊道长度的限制。铸锭尺寸及质量, 铸锭厚且质量好,加热均匀,热轧总加工率相应增加。 道次加工率的确定原则 制定道次加工率应考虑合金的高温性能、咬入条件、产品质量要求及设备能力。不同轧制阶段加工率确定原则是: (1)开始轧制阶段,道次加工率比较小,一般为2%~10%,因为前几道次主

铝合金车轮低压铸造工艺讲解

铝合金车轮低压铸造工艺 目录 铝合金车轮低压铸造工艺 1 低压铸造工艺 1.1 低压铸造原理 1.2 低铸汽车铝合金轮的工艺特点 1.3 汽车铝轮低压铸造工艺设计 1.4 汽车铝轮低压铸造模具设计 1.5 铝轮低压铸造工艺过程 1. 模具检查 2. 模具喷砂 3. 模具的准备 4. 模具涂料 5. 涂料性能和配比 6. 涂料的选择 7. 模具的预热和喷涂 1.6 开机前的准备工作 1. 保温炉的准备 2. 陶瓷升液管的准备 3. 设备和工艺工装的准备

1.7 铝车轮低压铸造液面加压规范 1. 加压规范的几种类型 2. 铝车轮低压铸造加压规范的设定 3. 设计铝轮低铸加压曲线的步骤 4. 铝轮低铸工艺曲线实例 1.8 铸件缺陷分析,原因及解决办法 1. 疏松(缩松)的形成与防止 2. 缩孔的形成与防止 3. 气孔的形成与防止 4. 针孔的形成与防止 5. 轮毂的变形原因及防止 6. 漏气的产生原因及防止 7. 冷隔(冷接,对接),欠铸(浇不足,轮廓不清)的形成与防止 8. 凹(缩凹,缩陷)的形成与防止 铝合金车轮低压铸造工艺 铝合金车轮制造技术是多种多样的,而铝车轮的铸造工艺,目前主要有两种:一种是金属型重力铸造,一种是低压铸造。我们主要是做汽车铝合金车轮,制造工艺采用的 是低压铸造。我们教材面向的对象主要是我们公司的员工,所以对工艺技术的介绍是有针对性的,介绍的方法也是不一样的。 1 低压铸造工艺 1.1 低压铸造原理 低压铸造是将铸型放在一个密闭的炉子上面,型腔的下面用一个管(叫升液管)和炉膛里的金属液相通。如果在炉膛中金属液面上加入带压力的空气,金属液会从升液管中

铝合金铸造工艺

铝合金铸造工艺 一、铸造概论 铝合金铸造的种类如下: 由于铝合金各组元不同,从而表现出合金的物理、化学性能均有所不同,结晶过程也不尽相同。故必须针对铝合金特性,合理选择铸造方法,才能防止或在许可范围内减少铸造缺陷的产生,从而优化铸件。 1、铝合金铸造工艺性能 铝合金铸造工艺性能,通常理解为在充满铸型、结晶和冷却过程中表现最为突出的那些性能的综合。流动性、收缩性、气密性、铸造应力、吸气性。铝合金这些特性取决于合金的成分,但也与铸造因素、合金加热温度、铸型的复杂程度、浇冒口系统、浇口形状等有关。 (1)流动性 流动性是指合金液体充填铸型的能力。流动性的大小决定合金能否铸造复杂的铸件。在铝合金中共晶合金的流动性最好。 影响流动性的因素很多,主要是成分、温度以及合金液体中存在金属氧化物、金属化合物及其他污染物的固相颗粒,但外在的根本因素为浇注温度及浇注压力(俗称浇注压头)的高低。 (2)收缩性 收缩性是铸造铝合金的主要特征之一。一般讲,合金从液体浇注到凝固,直至冷 到室温,共分为三个阶段,分别为液态收缩、凝固收缩和固态收缩。合金的收缩性 对铸件质量有决定性的影响,它影响着铸件的缩孔大小、应力的产生、裂纹的形成及尺寸的变化。通常铸件收缩又分为体收缩和线收缩,在实际生产中一般应用线收缩来衡量合金的收缩性。

铝合金收缩大小,通常以百分数来表示,称为收缩率。 ①体收缩 体收缩包括液体收缩与凝固收缩。 铸造合金液从浇注到凝固,在最后凝固的地方会出现宏观或显微收缩,这种因收缩引起的宏观缩孔肉眼可见,并分为集中缩孔和分散性缩孔。集中缩孔的孔径大而集中,并分布在铸件顶部或截面厚大的热节处。分散性缩孔形貌分散而细小,大部分分布在铸件轴心和热节部位。显微缩孔肉眼难以看到,显微缩孔大部分分布在晶界下或树枝晶的枝晶间。 缩孔和疏松是铸件的主要缺陷之一,产生的原因是液态收缩大于固态收缩。生产中发现,铸造铝合金凝固范围越小,越易形成集中缩孔,凝固范围越宽,越易形成分散性缩孔,因此,在设计中必须使铸造铝合金符合顺序凝固原则,即铸件在液态到凝固期间的体收缩应得到合金液的补充,是缩孔和疏松集中在铸件外部冒口中。对易产生分散疏松的铝合金铸件,冒口设置数量比集中缩孔要多,并在易产生疏松处设置冷铁,加大局部冷却速度,使其同时或快速凝固。 ②线收缩 线收缩大小将直接影响铸件的质量。线收缩越大,铝铸件产生裂纹与应力的趋向也越大;冷却后铸件尺寸及形状变化也越大。 对于不同的铸造铝合金有不同的铸造收缩率,即使同一合金,铸件不同,收缩率也不同,在同一铸件上,其长、宽、高的收缩率也不同。应根据具体情况而定。 (3)热裂性 铝铸件热裂纹的产生,主要是由于铸件收缩应力超过了金属晶粒间的结合力,大多沿晶界产生从裂纹断口观察可见裂纹处金属往往被氧化,失去金属光泽。裂纹沿晶界延伸,形状呈锯齿形,表面较宽,内部较窄,有的则穿透整个铸件的端面。

铝合金铸造工艺简介

铝合金铸造工艺简介 一、铸造概论 在铸造合金中,铸造铝合金的应用最为广泛,是其他合金所无法比拟的,铝合金铸造的种类如下: 由于铝合金各组元不同,从而表现出合金的物理、化学性能均有所不同,结晶过程也不尽相同。故必须针对铝合金特性,合理选择铸造方法,才能防止或在许可范围内减少铸造缺陷的产生,从而优化铸件。 1、铝合金铸造工艺性能 铝合金铸造工艺性能,通常理解为在充满铸型、结晶和冷却过程中表现最为突出的那些性能的综合。流动性、收缩性、气密性、铸造应力、吸气性。铝合金这些特性取决于合金的成分,但也与铸造因素、合金加热温度、铸型的复杂程度、浇冒口系统、浇口形状等有关。 (1) 流动性 流动性是指合金液体充填铸型的能力。流动性的大小决定合金能否铸造复杂的铸件。在铝合金中共晶合金的流动性最好。 影响流动性的因素很多,主要是成分、温度以及合金液体中存在金属氧化物、金属化合物及其他污染物的固相颗粒,但外在的根本因素为浇注温度及浇注压力(俗称浇注压头)的高低。 实际生产中,在合金已确定的情况下,除了强化熔炼工艺(精炼与除渣)外,还必须改善铸型工艺性(砂模透气性、金属型模具排气及温度),并在不影响铸件质量的前提下提高浇注温度,保证合金的流动性。 (2) 收缩性 收缩性是铸造铝合金的主要特征之一。一般讲,合金从液体浇注到凝固,直至冷到室温,共分为三个阶段,分别为液态收缩、凝固收缩和固态收缩。合金的收缩性对铸件质量有决定性的影响,它影响着铸件的缩孔大小、应力的产生、裂纹的形成及尺寸的变化。通常铸件收缩又分为体收缩和线收缩,在实际生产中一般应用线收缩来衡量合金的收缩性。 铝合金收缩大小,通常以百分数来表示,称为收缩率。 ①体收缩 体收缩包括液体收缩与凝固收缩。 铸造合金液从浇注到凝固,在最后凝固的地方会出现宏观或显微收缩,这种因收缩引起的宏观缩孔肉眼可见,并分为集中缩孔和分散性缩孔。集中缩孔的孔径大而集中,并分布在

浅析连续铸轧法生产铝带坯的现状

浅析连续铸轧法生产铝带坯的现状 发表时间:2018-09-10T09:40:01.563Z 来源:《基层建设》2018年第21期作者:曾宪林[导读] 摘要:本篇文章主要分析了我国运用连续铸轧技术(Continuous Casting Rolling Technology)生产铝带坯的现状以及运用连续铸轧技术生产铝及铝合金带坯的优势与弊端。 广西南南铝箔有限责任公司广西南宁市 530031 摘要:本篇文章主要分析了我国运用连续铸轧技术(Continuous Casting Rolling Technology)生产铝带坯的现状以及运用连续铸轧技术生产铝及铝合金带坯的优势与弊端。连续铸轧技术生产铝带坯在我国飞速的发展并成为重要的生产铝板带材坯料(Aluminum Sheet Strip Blank)的方式。目前我国的连续铸轧工艺在铝合金生产中已经达到能自动化。铝加工业的不断发展让连续铸轧的设备也更加先进。详细的探讨了传统的连续铸轧技术在现代的实际生产中所存在的问题及详细的分析了如何解决这些技术上问题。 关键词:连续铸轧;铝带坯;生产现状 高性能的铝制材料被广泛应用于各行各业之中,比如像航空航天行业、食品包装行业、交通运输行业、建筑装饰行业以及机械设备制造行业等等,伴随着我国计算机科学的迅猛发展,我国的科技技术也发生了日新月异的变化,同时铝带坯被应用的范围也更加的广泛。生产铝带坯的方法有热轧(Hot-rolling)以及铸轧(Cast Rolling)。运用热轧法生产出的铝带坯产品具有良好的深加工性能,铝及铝合金板带都可以运用热轧法来进行生产,运用多机架热连轧工艺(Frame Hot Continuous Rolling Process)是热轧法生产铝带坯方式中的具有最先进水平的技术,然而运用多机架热连轧技术生产铝带坯是需要投入大量资金。 1了解连续铸轧的基本含义 传统的双辊式连续铸轧(Traditional Double Roll Continuous Casting Rolling)与其他铸轧方法的区别就是铝熔体经由供料嘴在铸轧辊的一边进入铸轧区,进入铸轧区后马上接触两根在转动且已经被水冷却的铸轧辊,液态状态的铝熔体会在两个辊缝之间进行凝固,凝固态的铝熔体在铸轧区中受到轧制变形形成铝带坯。传统的双辊式连续铸轧的设备因为其本身的性质与受到我国传统技术的局限仅仅可以生产出铝合金的1系、3系、8系、5系中的部分合金以及6系中的部分合金。目前我国现代的连续铸轧工艺已经完全可以替代传统的运用铸锭热轧工艺进而生产出的铝带坯。 2运用连续铸轧技术生产铝带坯的基本内容把热轧法供坯与铸轧法供坯做对比,连续铸轧法的优点有需要投入的资金比较少、连续铸轧技术的设备规模小、连续铸轧技术的设备便于安装维修。铝带坯的生产周期较短、生产的工艺流程简单且能源消耗较低,所以生产铝带坯的成本就比较低。 热轧法供坯与连续铸轧法供坯的基本对比指标表 运用连续铸轧法生产的最大优势就是比热轧法成本低,现代铝加工行业日益激烈,这较低的价格就可以在市场之中占据重要地位,所以要合理的运用连续铸轧法进行生产,并要发挥出在连续铸轧法上最大的成本优势运用到生产铝箔坯料以及建筑装饰用材上。连续铸轧法在从投料进行到产出周期上也具有着很大的优势,缩短产品的交货周期能让公司取得信任并提高客户的满意程度,还能让用户能更好的进行反馈,方便能遵照订单量再进行生产,可以有效的减少企业占用流动资金,让企业保持正常的运营。运用连续铸轧法也存在着一些弊端就像是在进行铝带坯连续铸轧的时候铝熔体的冷却速度很快,运用连续铸轧法生产出来的铝板带具有向异性,而且产品的深加工性能远远不及热轧法,比较适合用于生产食品包装用铝箔或者是散热片产品等等。传统的连续铸轧技术操作流程比较短且消耗能源较低,但是在同一条的连续铸轧生产线和铸造生产线上需要一样的工作人员却在产品产量上低出许多,所以造成了在进行连续铸轧生产产品的过程中工作人员的人力成本实际上是远远比铸造生产要高出许多的。在进行铝合金连续铸轧技术中需要同时进行结晶以及轧制,但是因为结晶区间较短和对参数的匹配要求高,所以就要求运用于连续铸轧生产的熔体中有高的质量和外形尺寸,还有高要求的轧辊表面质量。在进行铝合金连续铸轧技术中一部分的铸轧机不具备自动化或是自动化能力不足,在进行人工操作时要严格要求设备操作人员的技能,要不然就会影响到产品的质量。国内许多的企业已经开始大规模的建立生产线装备数十台乃至上百台设备,在对企业的管理与运转上来说是一项极大的挑战。在运用传统的连续双辊铸轧上不能通过使用优化工艺产出在固液温差上差距较大的合金,但是有的企业一直在坚持进行试验以及实践但最后产出的产品质量都是无法达到规定要求的。在进行连续铸轧的过程中要严格的要求前箱液位高度以及机列震动,就是当在生产性能高的合金过程中细微的周期波动就会非常容易出现横纹,若尽管控制住没有出现横纹的话也会由于重力的作用让溶质都集合在铸轧的下板面,会导致成品的下板面出现非常明显的色差。因为在进行连续铸轧技术生产的过程流速较低而且产量比较小,所以过滤方式的选择板式过滤最合适,然而在进行安装以及更换板式过滤的过程中如果发生操作不当的话就会非常容易出现夹渣,这也是加大了产品生产运行的监控以及工艺过程管理的难度。在进行连续铸轧生产的过程中会严格要求铝合金熔体的质量,要不然的话在铸嘴唇口处就会非常容易发生堵塞进而出现晶粒不均匀或者是条纹这样的缺陷。 我们要积极努力的改进我国传统的铝带坯连续铸轧技术,让连续铸轧技术能具有可以生产所有系列铝合金的能力。还要深入的进行研究铝合金连续铸轧的快速凝固方面的理论,进行完善传统的浇铸模式和提高浇铸速度并提高生产线效率。建立具有完善工艺的铸轧生产线就能保障在铸轧生产中自动化的平稳完成运行,避免因为操作人员的因素影响铸轧过程,保障连续铸轧的顺利进行,积极完善连续铸轧铝带坯的质量,解决在连续铸轧工艺中出现的缺陷。 3结束语 随着我国科学技术的发展,经过多年的努力连续铸轧技术在我国已经得到非常迅速的推广和大范围的普及。我国现代的铝合金业发展方向是流程短、自动化、节约能源以及质量好。高性能的铝制材料被广泛应用于各行各业之中,我国市场对高性能的铝制材料需求很大。所以我国为了进一步加强连续铸轧技术研究人员要一直坚持不懈的学习和掌握国外最先进的技术,并要在开发以及制造上做出贡献,这也是为了更好的发展和巩固我国的连续铸轧技术。

铝合金压铸技术要求(DOC)

页号:1/8 1、范围 本标准规定了铝合金压铸件的技术要求、试验方法、检验规则、交货条件等。 本标准适用于汽车发电机铝合金端盖压铸件。 2、引用标准 GB6414铸件尺寸公差 GB6987.1-GB6987.16铝及铝合金化学分析方法 GB288-87金属拉力试验法 GB/T13822-92 压铸有色合金试样 GB6060.5 表面粗造度比较样块抛(喷)丸、喷吵加工表面 3、技术要求 3.1 压铸铝合金的牌号 压铸铝合金采用UNS-A03800(美国A380.0,日本ADC10) 可选用材料UNS-A03830 (美国383.0,日本ADC12) 化学成份见表1 表1

页号:2/8 供应商可选择上述四种牌号的任何一种,如在生产过程中更换其它牌号,需重新进行样件鉴定。 3.1.1回炉料使用规定 3.1.1.1回炉料分类 一级回炉料:浇道、化学成份合格的废铸件,后加工次品等不含水分和油污。 二级回炉料:集渣包、坩埚底部剩料、退货废品、存放时间长(超过10天)的一级回炉料。 三级回炉料:飞边、溅屑、细小的碎料、带有油污的渣料、因化学成份报废的铸件、从铝渣中捡出的铝粒。 3.1.1.2回炉料使用比例 使用单一某级回炉料: 一级回炉料最大使用量50%,二级回炉料最大使用量40%。 一级、二级回炉料混合使用: 回炉料总量不超过40%,其中二级回炉料最大使用量20%。 三级回炉料: 不能直接使用,必须经过重熔、精炼且化学成份分析合格后才能使用,其最大使用量10%,仅与铝锭混合使用。

页号:3/8 3.1.1.3加料循序 小颗粒回炉料大块回炉料铝锭,如此循环。 3.2 力学性能 采用单铸拉力试样检验,其力学性能应满足抗拉强度≥240Mpa,伸长率≥1%,HB85(5/250/30)。 试样尺寸及形状应符合GB/T 13822-92《压铸有色合金试样》的规定。 3.3 压铸件尺寸 压铸件的几何形状和尺寸应符合铸件图的规定。 3.4 待加工表面用符号“”标明,尖头指向被加工面。 例:0.5 表示该表面留有加工余量0.5mm 3.5 表面质量 3.5.1 铸件清理后的表面质量 铸件的浇口、飞边、溢流口、隔皮等应清理干净,但允许留有清理痕迹。在不影响使用的情况下,因去除浇口、溢流口时所形成的缺肉或高出均不得超过壁厚的四分之一,并且不得超过1.5 mm。 3.5.2 铸件不加工表面的质量 3.5.2.1 不允许有裂纹,欠铸和任何穿透性缺陷。 3.5.2.2 由于模具组合镶拼或受分型面影响而形成铸件表面高低不平的偏差,不得超过有关尺寸公差。 3.5.2.3 推杆痕迹不得凸起,允许凹入铸件表面,深度不得超过该处壁厚的十分之一,并不超过0.4 mm。

铝合金铸件的铸造工艺分析

铝合金铸件的铸造工艺分析 摘要:随着我国汽车工业的迅猛发展,一方面对汽车用压铸件的需求量日益提升;另一方面为了应对环境污染以及资源紧张的发展现状,对汽车用压铸件的质 量要求及应用范围提出了更高的要求。本文从高压铸造的角度探讨铝合金铸件几 种关键的高圧鋳造工艺。 关键词:铝合金铸件;铸造工艺 压力铸造是近代金属加工工艺中发展较快的一种少无切削的特种铸造方法, 具有生产效率高、经济指标优良、铸件尺寸精度高和互换性好等特点,在制造业,尤其是规模化产业得到了广泛应用和迅速发展。压力铸造是铝、镁和锌等轻金属 的主要成形方法,适用于生产大型复杂薄壁壳体零件。压铸件已成为汽车、运动 器材、电子和航空航天等领域产品的重要组成部分,其中汽车行业是压铸技术应 用的主要领域,占到70%以上。随着汽车、摩托车、内燃机、电子通信、仪器仪表、家用电器、五金等行业的快速发展,压铸件的功能和应用领域不断扩大,从 而促进了压铸技术不断发展,压铸件品质不断提高。本文针对铝合金高压压铸技 术进行分析探讨。 1高性能压铸合金技术 对于新型高强韧压铸铝合金的开发,主要包括两个方面:一是针对现有传统压 铸铝合金的合金成分或添加合金元素进行优化设计;二是开发新型压铸铝合金系。而新型压铸铝合金一般要求其满足以下几点:①适用于壁厚为2-v4 mm复杂结构 压铸件的生产;②铸态下的抗拉强度和屈服强度分别可以达到300 MPa和150 MPa,且具有15%的伸长率;③具有良好的耐腐蚀性能;④可以通过工业上对变形 铝合金常用的高温喷漆过程对合金进行一定的强化;⑤可进行热处理强化处理;⑥ 可回收利用且环境友好。当前常用的高强韧压铸铝合金有Silafont-36, Magsimal-59, Aural-2及ADC-3等牌号,均为国外开发,其共同特点是Fe含量均比普通压 铸铝合金更低;另外其他杂质元素如Zn,Ti等均进行了严格控制。 对于新型压铸镁合金的开发,主要包含三个方面:超轻高强度压铸镁合金;抗高温蠕变压铸镁合金;耐蚀压铸镁合金。超轻高强度压铸镁合金的研究主要集中在 Mg-Li系合金,Li元素可提高合金的韧性,而强度则下降,通过添加第三元素, 经热处理后,合金的强度得到大幅度提高。抗高温蠕变压铸镁合金的研究主要集 中在添加合金元素,其有三方面作用:一是细晶强化,合金元素的添加有利于形成高熔点形核质点达到异质形核细化晶粒的效果;二是析出相强化并钉扎晶界,组织晶界滑移;三是固溶强化,Y等元素固液界面前沿形成强的溶质过冷层,抑制了初 生相生长而细化晶粒。而耐蚀压铸镁合金的研究同样集中在添加合金元素上,同 时还应与提高力学性能和抗高温蠕变性能相结合,以开发耐腐蚀热稳定优良的压 铸镁合金系列为目的,加强对压铸镁合金添加合金元素的研究;开展压铸镁合金后期处理的研究,例如对镁合金表面进行涂层、强化处理,阻止氧化反应和介质腐蚀。 目前国内对这部分压铸合金的规模化回收处理通常是采用直接加入火焰炉或 感应炉内重熔的方式,此种回收处理工艺所带来的主要问题是金属烧损大、重熔 能耗高、环境污染较重、人工劳动强度大、作业条件恶劣等。 2高真空压铸技术 当前,真空压铸以抽除型腔内气体的形式为主流,将真空阀装在模具上,其 最大的优点在于模具的设计和结构基本上与常规压铸相同,在分型面、推杆配合

铝带坯连续铸轧技术新发展——四辊式连续铸轧机

技术开发  铝带坯连续铸轧技术新发展 ——○四○辊○式○连○续○铸○轧○机 50年代初,由美国亨特公司研制的双辊式铝连续铸轧技术投入工业应用。由于该技术具有带坯生产流程短,投资少(仅为热轧法的1 3),节能(能耗仅为传统热轧法的40%)等突出特点,因此,一直受到世界各国的重视。特别是70年代的能源危机使该技术更倍受青睐。目前世界上铝连续铸轧设备发展到230多台套,它已成为铝板带箔材生产的重要供坯方法。 我国从70年代初研制成功铝连续铸轧技术以来,也有了很大的发展。目前,我国铝连续铸轧机发展到48台套(包括引进),其供带坯量已占我国铝板带箔材产量的一半左右,已成为我国铝板带箔材生产的主要供坯方法。但由于该技术的单机产能低,铸轧材料的品种少(目前主要铸轧纯铝)以及存在一定的产品质量问题,影响该技术与传统的热轧开坯技术的竞争。因此,世界各国都在致力于该技术的新发展或突破。最近英国的戴维(D aV y)公司研制开发的四辊式铝簿带坯快速连续铸轧技术,就是这些新突破的例证之一。 这台四辊连续铸轧机于1996年末安装在卢森堡的Eu rofo il厂。这台铸轧机的设计是在经过牛津大学的研究试验并结合瑞典的格兰斯(Granges)公司的F in spong厂的连续铸轧机的发展经验基础上提出的。他们的研究和经验认为,随着铝的连续铸轧带坯加宽和变薄,连续铸轧的材料向合金方向发展和铸轧速度增加,铸轧机的单位受载力可达1. 25~1.35t mm带宽。这样高的单位载荷带来如下问题: 1.为了铸轧出合格带坯,铸轧辊的辊径要超过1200mm,铸轧辊的总装重量达40t。这将给铸轧机的安装和起动带来不便,同时使制造费和装运费提高。铸轧辊属于消费件,这样大的消费件,会给生产成本带来影响。 2.高的单位载荷会使铸轧辊的挠曲和压扁增加,结果造成铸轧带坯的板型变坏和带坯的厚度偏差增大。为了解决这一问题,往往要给铸轧辊磨成一定的凸度,但是,一定凸度只能适应生产一定的正常板型的带坯。因此,这就使铸轧机的铸轧范围变窄和适应性差。 3.用增大铸轧辊辊凸度办法可以补偿高载荷带来的影响,但这又很难保证铸轧机起动时所需要的辊缝平行均匀的形状,因此,给铸轧机起动带来困难。 戴维公司针对上述问题研究试验认为,采用四辊连续式铸轧机有利于解决这些问题。首先,高单位载荷带来的影响由大直径的支撑辊来承担,这样就可以减小铸轧辊(工作辊)的辊径和重量,从而可以消除大的铸轧辊的重量所带来的影响,降低铸轧辊以及其轴承的生产成本。 — 1 3 — 1997年第10期世界有色金属技术开发

铸轧生产中的粘辊现象研究

铸轧生产中的粘辊现象研究 摘要论述铸轧生产中引起粘辊现象的原因,粘辊后铝带表面被破坏,造成铸轧产品质量下降,并严重影响轧制速度,粘辊严重时不得不中断生产。除此之外,粘辊后造成上下滚负荷分配极为不均,对铸轧机设备本体的使用寿命也有很大的影响。所以,掌握粘辊后上下辊速度、负荷变化很有必要。并由此设计出一种一旦发生粘辊便能够自动检测、自动调节上下辊速度、自动平衡负荷的电气控制线路。把粘辊消灭在萌芽状态是一种具有重大意义的研究。 关键词铸轧机;粘辊;轧制速度;负荷 铸轧生产过程中,铸轧圈内的入口侧为金属熔体,当金属熔体与铸轧辊上下辊面接触时,开始凝固,随着铸轧辊的转动,凝固壳不断增厚,开始进入轧制区。由于铸轧辊辊径大,表面粗糙,摩擦系数大,入口侧无阻力,所以辊面上凝固的金属温度高,与辊面相互粘着,以相同的速度前进,使带变薄并拉向出口侧,因此带坯出口处的速度大于铸轧辊辊面的线速度。 在稳定的连续铸轧过程中,有时由于加热设备或供水系统的原因,出现铝熔体浇注温度升高,或者冷却水系统压力降低等现象,而铸轧机速度一直保持不变,导致铸轧区入铝轧件平均温度升高,液穴加深,铝铸件与轧辊表面摩擦系数增大,粘着区弧线加长。当粘着区大于或等于凝固区与轧制变形区之和时,就产生粘辊现象。 粘辊后,铝表面被破坏,造成铸轧板质量下降,并严重影响轧制速度,粘辊严重时,不得不中断生产。除此之外,粘辊后造成上下辊负荷分配极为不均,对铸轧机本体的使用寿命也有很大的影响。 1粘辊后的负荷分配 以上海天重重型机器设备有限公司制造的Φ820*1600倾斜式双驱动铸轧机为例,结合生产记录进行分析。 铸轧压上缸油压19MPa,冷却水压0.4 MPa,水温25℃,前箱铝液温度707℃,铸轧区长度49mm,铸轧卷线速度920mm/min,以上是铸轧机正常生产时的数据。对应的电机参数如表1。 试生产时,铸轧卷的线速度1250mm/min,粘辊严重,连续交替粘上下辊,粘上辊120mm后,接着粘下辊120mm,呈周期性粘辊,持续了15min,当铸轧卷的线速度降到920mm/min时便正常了,粘辊时电机参数如表2。 是什么原因造成这样的结果的呢?我认为与浇铸料嘴的上边前沿靠近后以及上辊比下辊冷却效果好的原因有关,这是生产工艺和设备本体造成的,但是表2记录的数据时怎么产生的呢?

铝材连续铸轧工艺技术操作详细说明祥解

连续铸轧工艺技术规程 目录 1.目的及适用范围 2.连续铸轧工艺流程 3.熔炼工艺技术规程 4.精练工艺技术规程 5.铸轧工艺技术规程 6.供料嘴组装工艺技术规程 7.液化气喷涂工艺技术规程 8.炉外除气工艺技术规程 9.附件: 9.1化学成分控制标准 9.2轧辊磨削工艺技术要求 9.3烘炉制度、洗炉制度 9.4废料分级标准 9.5试样切取要求

连续铸轧工艺技术操作规程 1目的及适用范围 1.1 目的:规范工艺操作,保证产品质量。 1.2 适用范围: 本规程适用于?960X1850mm倾斜式铸轧机连续铸轧工艺技术规程。 2 连续铸轧工艺流程 连续铸轧的原料为:铝锭、铝水、待回炉废料,成品为铸轧带材。其生产工艺流程如下: 铝锭、铝水、待回炉废料---熔炼及配料——精练—铸轧—成品铸轧卷 3 熔炼工艺技术规程 3.1、连续铸轧的原料为:铝水、铝锭、待回炉废料、中间合金、易挥发合金。 3.2、熔炼炉装炉顺序为:小片料---板片料----难熔难挥发合金---铝水---易挥发合金。 3.3、各种炉料应均匀平坦分布在炉子中央或稍靠近烟道及烧咀大火交叉处,同时不可堵住喷嘴。 3.4、使用电解铝水时必须配入30%~35%的冷料。 3.5、装炉炉料应干净,无油污、无杂质、无水分等。 3.6、按要求进行配料和装炉。加料要迅速,以尽量减少炉内热量损失,同

时计算各种牌号废杂料的化学成分及用量。 3.7、当炉料化平后应立即对熔体进行搅拌,加快固体料熔化速度并向炉内均匀撒入一层覆盖剂,用量为1kg/t.Al. 3.8、炉料完全融化完毕后进行取样分析,式样在炉子中间部位舀取,取样勺距炉底约100mm,式样在两个炉门共取两个,进行炉前分析,(最终试样以溜槽中所取为准)如果计算值与试样成份差值大于20%时应重新搅拌取样。 3.9、根据炉前分析结果进行配料,加入合金时要分别在两个炉门向不同位置加入,加入合金时铝液温度不得低于720℃。 3.10、向表面撒一层覆盖剂用量为20 kg,关闭炉门进行保温,准备倒炉。 3.11、倒炉时铝液温度控制在740℃~750℃(测量前应充分搅拌熔体,保证炉内熔体温度均匀),温度测量采用在两个炉门分别取三点的平均值。3.12、倒炉过程中导流流槽要加盖一层石棉毯,以防热量损失。 3.13、倒炉前后要对熔炼、保温炉导流口、导流竖管及倒流流槽进行检查清理,倒流流槽内刷滑石粉。 3.14、倒炉结束后应清理炉内铝渣。 3.15、倒炉时间不大于30分钟。 3.16、精炼完毕静置10~15分钟将表面浮渣扒净,扒渣应干净彻底,然后均匀撒入一层覆盖剂用量为20kg。 3.17、保温炉熔体温度控制在730℃~740℃之间。

行业标准《铝及铝合金连铸连轧线坯》编制说明

YS/T XXX-20XX 《铝及铝合金连铸连轧线坯》 审定稿 编制说明 编制工作组 2012年4月5日

《铝及铝合金连铸连轧线坯》审定稿编制说明 一、工作简况(包括任务来源、协作单位、主要工作过程) 1、任务来源 为了推动国内铝及铝合金连铸连轧线坯的健康发展,更好地与国际市场对接,满足用户的(特殊)需求,推动产业的有序发展,满足科研、生产、贸易的要求,起草本标准。 近年来随着国内铝及铝合金连铸连轧线坯的生产企业大量兴起,各企业之间产品品种、规格差异、技术指标、产品质量良莠不齐,已严重影响企业进一步发展,也制约了产品在电子行业及其他工业领域中的推广使用。为了在未来市场中能更好地发挥“铝及铝合金连铸连轧线坯”在行业的作用,规范产品市场,使各生产企业有据可依,根据中华人民共和国工业和信息化部工信厅科[2009]260号文件下达了本标准的起草任务,由杭州飞祥电子线缆实业有限公司和新疆众和股份有限公司为标准主起草单位,计划号为2010-0498T-YS,计划任务完成时间为2011年。 2、起草单位概况 杭州飞祥电子线缆实业有限公司创建于1996年,是国家重点扶持高新技术企业,浙江省标准创新型企业,杭州市成长型企业,萧山区百强企业。公司位于浙江省杭州市萧山区浦阳镇工业园区内,公司设有6家分公司,拥有年产3万吨的连铸连轧生产线,68万公里的特种同轴电缆生产线,1万吨铝合金焊条丝生产线和年产2.5万吨电线电缆(铝合金架空导线、电力电缆)生产线;并通过了三标体系的认证,产品通过SGS认证,拥有自主知识产权专利技术20余项;成功注册了 5154C线缆编织用铝合金线铝合金国际牌号。 企业通过不断的技术创新,实现了不同规格、型号、品种的多样化、标准化生产。主导产品:线缆编织用铝合金线、铝合金架空导线、铝合金焊接材料、中低压电力电缆、铸轧铝及铝合金线坯、电缆用铝箔等。其中线缆编织用铝合金线市场占有率连续多年稳居行业前茅。 3、主要工作过程和内容

铝合金杆(电缆)连铸连轧工序

铝合金杆(电缆)连铸连轧工序 铝连铸连轧生产属于热加工工艺。是电工用铝加工的第一道生产工序,也是公司生产中的重要生产工序。它的主要生产功能是把电工用铝锭加工成φ9.5大小的圆铝杆。 连轧机的主要控制参数有:保温炉铝液温度、浇铸下浇煲铝液温度、铸锭温度、冷却水温度、冷却水压力、乳化液温度、乳化液压力、浇铸电机反馈电压、连轧、电机反馈电压、连轧电机反馈电流等主要参数。 铝连铸连轧生产共分为9个生产工序,由3个操作机台来完成。 9个工序为:装料、熔化、保温、精炼、过滤、连续浇铸、剪头、连续轧制、成圈。 3个操作机台是:熔化、浇铸、轧制。其中装料、熔化、精炼工序为熔化机台部分;过滤、连续浇铸工序为浇铸机台部分;剪头、连续轧制工序为轧制机台部分。 一、装料工序 1、电线电缆使用的电工铝纯度一般要求不低于99.70%,并符合GB/T1196—93规定。为了防止铝单线出现裂纹倾向和单线机械强度不达标,必须使Fe含量大于Si含量,其中Fe含量和Si的比例应控制在1.3~2.0之间。 2.配方 2.1若铝锭中Fe含量和Si含量比例达不到1.3或Fe含量小于Si含量时,在尽量少降低铝导电率的条件下为了保证铝线的强度,应对铝进行控铁处理,在铝中加入适当的铝铁合金。 2.2若铝锭中V、Mn、Ti、Cr4种微量元素总量大于0.01%时,需加入铝硼合金。硼在铝中可以降低V、Mn、Ti、Cr微量元素杂质对导电率的影响。另外硼的加入

可以起细化晶粒的作用。 2.3若Si含量在0.09~0.13%时,在加料过程中加入一定的铝稀土合金,使硅与稀土结合形成化合物,减少游离硅对铝组织结构的危害,提高铝杆的导电性能与机械性能。 2.4对优质产品的化学成分应控制为:Fe<0.15%, Si<0.12%, Cu<0.01%。杂质总和小于0.29%。 开始上料时,应连续上料到炉满为止,炉膛上部空炉端不允许超过400mm,防止火焰外冲,也不允许装料过满。采用铝稀土、铝硼和铝铁中间合金作为辅助材料加入,根据原材料和可能的配料结果以及生产实践经验,可以采用一种或几种处理方法,以保证取得最佳的技术经济效果。 3.设备主要技术参数(提升小车及料斗) 提升高度:8.7m 最大提升重量:500㎏提升速度:2.5m/min 二、熔化工序 熔化工序在熔化炉(即冲天炉)中完成。熔化工序的作用是把铝锭通过加热熔化成铝液。铝锭熔化后铝液的温度控制在720℃~740℃,不大于760℃。温度过高,铝液大量吸气,气体与铝液在高温下反应形成铝液中夹渣,直接影响铝杆质量。 1. 技术参数 炉膛腔直径:1400mm 有效高度:7.14m 有效容积:10.8m3 熔炉总高:7.78m 熔化标称速度:5T/h 天然气用量:130m3/h 铝金属烧损:最佳状态0.5%~ 1.0%,平均值约为0.7%,最大烧损在3%以内。 2. 控制要点 2.1 尽量避免水分与铝液接触,与铝水接触的进出口、出水口、流槽等各类工具

铝合金熔炼与铸造工艺规范与流程

铝合金熔炼与铸造工艺 规范与流程 Revised by Chen Zhen in 2021

铝合金熔炼与铸造工艺规范与流程 资料来源:全球铝业网铝业知识频道一、铝合金熔炼规范 (1)总则 ①按本文件生产的铸件,其化学成分和力学性能应符合GB/T 9438-1999《铝合金铸件》、JISH 5202-1999《铝合金铸件》、ASTM B 108-03a《铝合金金属型铸件》、GB/T 15115-1994《压铸铝合金》、JISH 5302-2006《铝合金压铸件》、ASTM B 85-03《铝合金压铸件》、EN1706-1998《铸造铝合金》等标准的规定。 ②本文件所指的铝合金熔炼,系在电阻炉、感应炉及煤气(天然气)炉内进行。一般采取石墨坩埚或铸铁坩埚。铸铁坩埚须进行液体渗铝。 (2)配料及炉料 1)配料计算 ①镁的配料计算量:用氯盐精炼时,应取上限,用无公害精炼剂精炼时,可适当减少;也可根据实际情况调整加镁量。 ②铝合金压铸时,为了减少压铸时粘模现象,允许适当提高铁含量,但不得超过有关标准的规定。 2)金属材料及回炉料 ①新金属材料 铝锭:GB/T 1196-2002《重熔用铝锭》

铝硅合金锭:GB/T 8734-2000《铸造铝硅合金锭》 镁锭: GB 3499-1983《镁锭》 铝铜中间合金:YS/T 282-2000《铝中间合金锭》 铝锰中间合金:YS/T 282-2000《铝中间合金锭》 各牌号的预制合金锭:GB/T 8733-2000《铸造铝合金锭》、JISH 2117-1984《铸件用再生铝合金锭》、ASTM B 197-03《铸造铝合金锭》、JISH 2118-2000《压铸铝合金锭》、EN1676-1996《铸造铝合金锭》等。 ②回炉料 包括化学成分明确的废铸件、浇冒口和坩埚底剩料,以及溢流槽和飞边等破碎的重熔锭。 回炉料的用量一般不超过80%,其中破碎重熔料不超过30%;对于不重要的铸件可全部使用回炉料;对于有特殊要求(气密性等)的铸件回炉料用量不超过50% 。 3)清除污物 为提高产品质量,必须清除炉料表面的脏物、油污、废铸件上的镶嵌件,应在熔炼前除去(可用一个熔炼炉专门去除镶嵌件)。 4)炉料预热 预热一般为350~450℃下保温2~4h。Zn、Mg、RE在200~250℃下保温2~4h。在保证坩埚涂料完整和充分预热的情况下,除Zn、Mg、Sr、Cd及RE等易燃材料外的炉料允许随炉预热。

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