润滑油添加剂制造项目可行性研究报告

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第一章总论 (1)

一、项目名称及建设主体 (1)

二、项目拟建地址及用地指标 (1)

三、项目建设的理由 (2)

四、项目建设内容 (3)

五、项目产品规划方案 (4)

六、投资估算及资金筹措方案 (4)

七、项目达纲年预期经济效益 (5)

八、项目建设进度规划 (6)

九、报告编制说明 (7)

十、项目综合评价 (11)

第二章项目建设背景及必要性 (14)

一、项目提出的背景 (14)

二、项目建设的必要性 (17)

第三章项目选址科学性分析 (19)

一、项目选址及用地方案 (19)

二、项目节约用地措施 (20)

三、项目选址综合评价 (21)

第四章总图布置 (23)

一、项目总平面布置方案 (23)

二、运输组成 (26)

三、总图主要数据 (28)

第五章工程设计总体方案 (29)

一、工程设计条件 (29)

二、土建工程设计年限及安全等级 (30)

三、建筑设计方案 (31)

四、辅助设计方案 (31)

五、主要材料选用标准要求 (32)

六、建筑物防雷保护 (33)

第六章原辅材料及能源供应情况 (35)

一、原辅材料供应 (35)

第七章工艺技术设计及设备选型方案 (38)

一、工艺技术设计确定的原则 (38)

二、工艺技术方案 (39)

三、设备选型 (44)

第八章环境保护 (46)

一、拟建项目环境污染源的识别 (46)

二、建设期环境影响分析及防治对策 (46)

三、项目运营期废水治理措施 (53)

四、运营期废气治理措施 (55)

五、项目运营期固体废弃物治理措施 (58)

六、项目运营期噪声影响治理措施 (59)

七、环境保护结论 (60)

第九章清洁生产 (62)

一、清洁生产综述 (62)

二、工艺技术的特点与先进性 (62)

三、燃料清洁性及清洁化使用措施 (63)

四、清洁生产水平 (63)

五、清洁生产管理 (63)

六、清洁生产综合评价 (64)

第十章节能分析 (66)

一、节能分析依据 (66)

二、项目所在地能源消费及供应条件 (66)

三、能源消费种类和数量分析 (67)

四、项目节能效果分析 (69)

五、项目节能措施 (69)

六、项目预期节能综合评价 (70)

第十一章投资估算与资金筹措 (72)

一、投资估算的依据和说明 (72)

二、建设投资估算 (73)

三、建设期借款及建设期借款利息估算 (78)

四、固定资产投资估算 (78)

五、流动资金投资估算 (78)

六、项目总投资及其构成分析 (78)

七、投资计划与资金筹措 (79)

八、建设资金运用计划 (80)

九、项目融资方式 (81)

十、项目融资计划 (81)

十一、资金来源及风险分析 (82)

十二、项目建设期借款偿还计划 (83)

第十二章经济评价 (85)

一、基本假设及基础参数选取 (85)

二、营业收入估算 (86)

三、达纲年增值税 (86)

四、综合总成本估算 (86)

五、营业税金及附加 (88)

六、利润总额及所得税 (88)

七、年利润及利润分配 (89)

八、项目盈利能力分析 (90)

九、财务生存能力分析 (92)

十、不确定性分析 (93)

十一、偿债能力分析 (94)

第十三章国民经济评价 (98)

一、分析方法及依据 (98)

二、评价采用的基本参数 (99)

三、费用效益识别与估算 (100)

四、调整要求 (100)

五、效益费用范围调整 (101)

六、效益费用数值调整 (102)

第十四章国民经济评价指标及结论 (105)

第一章总论

一、项目名称及建设主体

（一）项目名称

润滑油添加剂制造项目

（二）项目建设单位

某某（股份）有限公司

二、项目拟建地址及用地指标

（一）项目拟建地址

该项目选址在喀什地区某某工业园区。

（二）项目用地性质及用地规模

1、该项目计划在喀什地区某某工业园区建设，用地性质为工业用地。

2、项目拟定建设区域属于工业项目建设占地规划区，建设区总用地面积116667.3 平方米（折合约175.0 亩），代征地面积1050.0 平方米，净用地面积115617.3 平方米（折合约173.4 亩），土地综合利用率100.0%；项目建设遵循“合理和集约用地”的原则，按照润滑油添加剂行业生产规范和要求进行科学设计、合理布局，符合润滑油添加剂制造和经营的规划建设需要。

（三）项目用地控制指标

1、该项目实际用地面积115617.3 平方米，建筑物基底占地面积79313.5 平方米，计容建筑面积130532.0 平方米，其中：规划建设生产车间106136.7 平方米，仓储设施面积14567.8 平方米（其中：原辅材料库房8786.9 平方米，成品仓库5780.9 平方米），办公用房5087.2 平方米，职工宿舍2890.4 平方米，其他建筑面积（含部分公用工程和辅助工程）1849.9 平方米；绿化面积7630.7 平方米，场区道路及场地占地面积28673.1 平方米，土地综合利用面积115617.3 平方米；土地综合利用率100.0%。

2、该工程规划建筑系数68.6%，建筑容积率1.1 ，绿化覆盖率6.6%，办公及生活用地所占比重5.2%，固定资产投资强度3150.0 万元/公顷，场区土地综合利用率100.0%；根据测算，该项目建设完全符合《工业项目建设用地控制指标》（国土资发【2008】24号）文件规定的具体要求。

三、项目建设的理由

组织实施《中国制造2025》是一项庞大的系统工程，牵一发而动全身，需要中央、地方、企业、科研院所、大专院校、金融机构等多方广泛参与、共同努力。当前和今后一个时期，要动员

社会各方力量、充分汇集社会各方资源，扎扎实实把《中国制造2025》组织实施好，加快把战略规划转变为年度计划，把年度计划落到实际行动，把实际行动转化为实在的发展成果。

四、项目建设内容

（一）土建工程

该项目在喀什地区某某工业园区建设，总用地面积116667.3 平方米（折合约175.0 亩），预计总建筑面积130532.0 平方米，其中：规划建设生产车间106136.7 平方米，仓储设施面积14567.8 平方米（其中：原辅材料库房8786.9 平方米，成品仓库5780.9 平方米），办公用房5087.2 平方米，职工宿舍2890.4 平方米，其他建筑面积（含部分公用工程和辅助工程）1849.9 平方米，建筑物基底占地面积79313.5 平方米，场区道路及场地占地面积28673.1 平方米，绿化面积7630.7 平方米，土地综合利用面积115617.3 平方米；该项目工程容积率1.1 ，建筑系数68.6%，建设区域绿化覆盖率6.6%，办公及生活用地所占比重5.2%，场区土地综合利用率100.0%。

（三）公用工程及其他

该项目建设公用工程包括：电气系统、给排水系统、供热系

统、办公生活设施、消防系统、污染物处理系统等，提供完善的配套设施及便捷舒适的配套环境。

五、项目产品规划方案

（一）产品规划方案

该项目产品是以市场需求为导向，结合某某（股份）有限公司研发能力与发展规划而确定目标市场；项目投产后选定的生产经营范围是：生产（制造）销售润滑油添加剂。

（二）项目效益规划目标

根据预测，该项目达纲年的营业收入82116.7 万元，总成本费用64951.7 万元，营业税金及附加391.2 万元，年新增利税总额21187.3 万元，年利润总额16773.8 万元，年净利润12580.3 万元，年纳税总额8607.0 万元。

六、投资估算及资金筹措方案

（一）项目投资方案

1、根据谨慎财务测算，项目总投资47901.8 万元，其中：固定资产投资36405.5 万元，占项目总投资的76.0%；流动资金11496.3 万元，占项目总投资的24.0%；在固定资产投资中，建设投资35702.9 万元，占项目总投资的74.5%；建设期借款利息702.6 万元，占项目总投资的1.5%。

2、该项目建设投资35702.9 万元，其中：工程建设费用32944.6 万元，占项目总投资的68.8%，包括：建筑工程投资15763.6 万元，占项目总投资的32.9%；设备购置费16680.5 万元，占项目总投资的34.8%；安装工程费500.5 万元，占项目总投资的1.0%；工程建设其他费用2230.7 万元，占项目总投资的4.7%，其中：土地使用权费1470.0 万元，占项目总投资的3.1%，预备费527.6 万元，占项目总投资的1.1%。

（二）资金筹措方案

1、项目总投资（TI）47901.8 万元，根据资金筹措方案，某某（股份）有限公司计划自筹资金33620.6 万元，占项目总投资的70.2%。

2、根据谨慎财务测算，该项目全部借款总额14281.2 万元，占项目总投资的29.8%，其中：项目建设期申请银行借款14281.2 万元，占项目总投资的29.8%；项目经营期申请流动资金借款0.0 万元，占项目总投资的0.0%。

3、该项目其他资金0.0 万元，占项目总投资的0.0%。

七、项目达纲年预期经济效益

1、项目达纲年预期经营收益：82116.7 万元（含税）。

2、年总成本费用64951.7 万元。

3、营业税金及附加391.2 万元。

4、项目达纲年利润总额：16773.8 万元。

5、项目达纲年净利润：12580.3 万元。

6、项目达纲年纳税总额：8607.0 万元。

7、总投资收益率（ROI）：36.4%。

8、资本金净利润率（ROE）：49.9%。

9、项目达纲年投资利润率：35.0%。

10、项目达纲年投资利税率：44.2%。

11、项目达纲年投资回报率：26.3%。

12、全部投资回收期（所得税税后）：4.8 年（含建设期12 个月）。

13、全部投资财务内部收益率（FIRR）：28.6%（达纲年）。

14、固定资产投资回收期：4.2 年（含建设期12 个月）。

15、项目经营盈亏平衡点：38.5%（达纲年）。

八、项目建设进度规划

“润滑油添加剂生产建设项目”按照国家基本建设程序的有关法规和实施指南要求进行建设，该项目建设期限规划为12 个

月，即从2018年6月开始至2017年12月正式投产止，包含项目建设前期准备工作、勘察设计、土建施工、设备采购安装和调试、人员培训及竣工验收等工作阶段；目前，某某（股份）有限公司已经完成前期的各项准备工作，包括市场调研、建设规模确定、项目选址、用地预审、资金筹措等项事宜，现在正在办理项目备案工作。

该项目计划从可行性研究报告的编制到工程竣工验收、投产运营共需12 个月的时间，自2018年6月开始进行项目备案、环境影响评价、节能评估、安全评价、土建施工、设备安装调试、试生产到竣工验收，至2017年12月正式投产止；项目申报、土建工程等前期筹备工作从2018年6月开始实施，待资金到位后开始正式动工建设。

九、报告编制说明

受某某（股份）有限公司的委托，泓域咨询机构负责编制《润滑油添加剂生产建设项目可行性研究报告》；泓域咨询机构依据国家有关法律、法规、技术规范和喀什地区、某某等当地政府的有关政策、规定文件，对本项目的投资建设进行了全面、详细的研究分析论证，结合本项目所在地的自然条件、资源条件、基础

设施条件，依据某某（股份）有限公司对本项目总体规划设想方案，认真编制《润滑油添加剂生产建设项目可行性研究报告》，达到《建设项目可行性研究报告编制内容深度规定》的要求。

（一）报告编制目的

可行性研究报告有五大用途：可用于企业融资、对外招商合作；用于国家发展和改革委(以前的计委)立项；用于银行贷款告；用于申请进口设备免税；用于境外投资项目核准。

（二）报告编制范围

本报告的内容和深度依照国家发展和改革委员会《工业建设项目可行性研究报告编制内容深度规定》的要求进行，依据国家产业发展政策和有关部门的行业发展规划以及某某（股份）有限公司的实际情况，按照项目的建设要求，对项目的实施在技术、经济、社会和环境保护、安全生产等领域的科学性、合理性和可行性进行研究论证。本报告通过对“润滑油添加剂生产建设项目”进行技术化和经济化比较及分析，阐述投资项目的市场必要性、技术可行性与经济合理性，研究分析和预测国内外市场润滑油添加剂供需状况与项目建设规模；本报告编制的主要内容有：对项目的建设背景、条件及必要性进行了论述，对市场的需求进行了

分析和预测，对建设规模和内容、建设方案、公用工程、环境保护、消防及安全卫生、节约能源、项目实施进度、招投标方案、投资估算和资金筹措、经济效益和社会效益等方面进行了综合性分析，同时，提出项目的主要技术经济指标，对项目能否实施做出一个比较全面而且科学合理的评价；其主要内容包括以下九个主要方面：

1、项目建设背景和必要性分析：依据国家产业发展政策、润滑油添加剂行业“十三五”发展规划、地方经济发展状况和产业发展趋势，同时，根据某某（股份）有限公司已经具体的资源条件、建设条件并结合企业发展战略，阐述该项目建设的背景及必要性。

2、市场供需分析：根据我国润滑油添加剂行业市场需求的变化趋势，分析该项目润滑油添加剂的发展前景，论证润滑油添加剂的国内外市场需求并确定项目的目标市场、价格定位，以此分析市场风险，确定风险防范措施等。

3、项目建设方案：根据润滑油添加剂市场分析并结合某某（股份）有限公司资金、技术和经济实力确定项目的生产纲领和建设规模；分析选择项目的技术工艺并配置生产设备，同时，分析原

辅材料消耗及供应情况是否合理。

4、项目工程方案：初步了解项目建设区域范围、面积、工程地质状况、外围基础设施等条件，对项目建设条件进行分析，提出项目工程建设方案，内容包括：场址选择、总图布置、土建工程、辅助工程、配套公用工程、环保工程及安全卫生、消防工程等。

5、项目节能、环保与安全卫生：针对项目的特点，分析该项目能源消费情况，计算能源消费量并提出节能措施；分析项目的环境污染、安全卫生情况，提出建设与运营过程中拟采取的环境保护和安全防护措施。

6、项目组织管理和实施进度计划：根据项目实际情况，提出项目组织、建设管理、竣工验收、经营管理等初步方案；结合项目特点提出合理的总体及分年度实施进度计划。

7、项目投资估算：根据项目工程量及投资估算指标，按照国家和喀什地区及某某的有关规定，对拟建工程投资进行初步估算，编制项目总投资（TI）估算表，按工程建设费用、工程建设其他费用、预备费、建设期借款利息等列出投资总额的构成情况，并提出各单项工程投资估算值。

8、资金筹措方案：根据项目建设进度及某某（股份）有限公司能够提供的资本金等情况，提出建设项目资金筹措方案，编制项目建设投资估算筹措表和分年度资金使用计划表。

9、项目经济效益分析：根据项目的经营特点，对项目进行定量的财务分析，测算项目投产期、达纲年营业收入和总成本费用，计算项目财务效益指标，结合融资方案进行偿债能力分析，并开展项目不确定性分析等。

十、项目综合评价

1、该项目符合国家产业发展政策和规划要求，符合喀什地区及某行业布局和结构调整政策；项目的建设对促进某某润滑油添加剂产业结构、技术结构、组织结构、产品结构的调整优化有着积极的推动意义。

2、坚持绿色发展。绿色经济既是大势所趋，也是破解资源、能源和环境约束的关键所在。无论是基于对全球资源的巨大依赖和提升未来制造核心竞争力的考虑，还是顺应人民群众对青山碧水的盼望和要求，推进绿色制造都到了紧迫关口。建设制造强国，必须加快制造业绿色改造升级，全面推行工业节能减排和清洁生产，构建高效、清洁、低碳、循环的绿色制造体系，走生态文明

的发展道路。坚持结构优化。调整结构、优化布局贯穿于中国制造业发展的全过程。虽然我国逐步形成了完整的产业体系，但结构不合理、产能过剩严重、区域发展同质化等问题仍未得到根本解决。建设制造强国，必须把加快构建高端引领、面向未来的现代产业新体系作为中心任务，推动传统产业向中高端跃升，大力发展高端制造和生产性服务业，促进大中小微企业协调发展，持续优化产业布局，走提质增效的发展道路。

3、某某（股份）有限公司为适应国内外市场需求，拟建“润滑油添加剂生产建设项目”，该项目的建设能够有力促进喀什地区某经济发展，为社会创造708 个就业机会，达纲年纳税总额8607.0 万元，可以促进某某区域经济的繁荣发展和社会稳定，为地方财政收入做出积极的贡献，由此可见，该项目的实施具有显著的社会效益。

4、该项目总投资47901.8 万元，其中：建设投资35702.9 万元，建设期借款利息702.6 万元，流动资金11496.3 万元；经测算分析，项目建成投产后达纲年营业收入82116.7 万元，总成本费用64951.7 万元，年利税总额21187.3 万元，其中：年净利润12580.3 万元，纳税总额8607.0 万元（增值税4022.3 万元，营业

税金及附加391.2 万元，年缴纳企业所得税4193.5 万元），年利润总额16773.8 万元，税后财务内部收益率（FIRR）28.6%，全部投资回收期4.8 年，固定资产投资回收期4.2 年，该项目可以取得较好的经济效益。

综上所述，通过本章上述所做的技术、经济、环保、安全等方面分析结果表明，“润滑油添加剂生产建设项目”技术上可行、经济上合理；本报告认为：该项目所提供的润滑油添加剂市场前景良好，投资方向正确，技术方案设计先进合理，经济效益突出，因此，该项目的投资建设并实施无论是经济效益、社会效益还是环境保护、清洁生产都是积极可行的，因此，该项目建设是必要的也是完全可行的。

第二章项目建设背景及必要性

一、项目提出的背景

（一）产业发展政策符合性

组织实施《中国制造2025》是一项庞大的系统工程，牵一发而动全身，需要中央、地方、企业、科研院所、大专院校、金融机构等多方广泛参与、共同努力。当前和今后一个时期，要动员社会各方力量、充分汇集社会各方资源，扎扎实实把《中国制造2025》组织实施好，加快把战略规划转变为年度计划，把年度计划落到实际行动，把实际行动转化为实在的发展成果。

（二）区位发展背景

全年实现地区生产总值（GDP）848.2亿元，比上年增长6.1%。其中，第一产业增加值282.4亿元，增长3.2%；第二产业增加值215.5亿元，增长2.3%，其中工业增加值85.6亿元，增长2.8%；第三产业增加值350.3亿元，增长10.9%。第一产业增加值占地区生产值的比重为33.3%，第二产业增加值占地区生产值的比重为25.4%，第三产业增加值占地区生产值的比重为41.3%，第三产业成为拉动经济增长的第一动力。人均生产总值18511元，增长5.6%。全年全部工业增加值85.6亿元，比上年增长2.8%。规模以

上工业增加值34.5亿元，下降0.9%。在规模以上工业中，按经济类型划分，国有控股企业增加值6.9亿元，增长1.8%；股份制企业增加值33.7亿元，下降1%；私营企业增加值4.9亿元，下降29.8%。按工业三大门类划分，采矿业完成增加值3.11亿元，增长21.3%；制造业增加值22.84亿元，下降6%；电力、热力、燃气及水生产和供应业增加值8.51亿元，增长4.8%。按轻重工业划分，轻工业增加值10.2亿元，下降0.2%；重工业增加值24.3亿元，下降6.9%。在喀什地区重点监测的产业中，电力工业3.7亿元，增长2.5%；建材工业8.9亿元，增长8.6%；纺织工业3.2亿元，增长28.8%；农副食品加工工业2.7亿元，下降4.5%；有色工业0.66亿元，下降75.1%；化学工业0.8亿元，下降4.8%。六大高耗能行业增加值下降0.4%，占规模以上工业增加值的比重为16.8%。全年规模以上工业企业产品销售率98.2%，比上年提高4.7个百分点。完成工业品出口交货值1.4亿元，下降22.2%。

（三）产业发展符合性

目前很多发达国家和新兴经济体都在针对未来可能的全球市场，积极扩张新兴产业的产能，在这种情况下我们也应抓紧抢占发展的先机。二是战略性新兴产业技术发展迅猛，产品更新换代

润滑油添加剂项目可行性方案

润滑油添加剂项目可行性方案规划设计/投资分析/产业运营

摘要成品润滑油对机械和工业设备的运作不可或缺，润滑油添加剂是一种或多种化合物，加入润滑油后，改善其中已有的一些特性或使润滑油得到某种新的特性，能够提高润滑油在机械系统中的效率并增强其性能，或延长润滑剂的使用寿命和提高稳定性。简而言之，润滑油添加剂服务于润滑油市场，其能为润滑油的性能创造高附加值。润滑油添加剂产品主要应用于汽车发动机润滑油（包括天然气发动机）、铁路机车发动机油、船舶发动机油、工业润滑油、润滑脂、乳化炸药等市场。该润滑油添加剂项目计划总投资9947.78万元，其中：固定资产投资6821.47万元，占项目总投资的68.57%；流动资金3126.31万元，占项目总投资的31.43%。本期项目达产年营业收入21157.00万元，总成本费用16290.79 万元，税金及附加193.75万元，利润总额4866.21万元，利税总额5731.16万元，税后净利润3649.66万元，达产年纳税总额2081.50万元；达产年投资利润率48.92%，投资利税率57.61%，投资回报率 36.69%，全部投资回收期4.23年，提供就业职位446个。

润滑油添加剂项目可行性方案目录第一章项目概论一、项目名称及建设性质二、项目承办单位三、战略合作单位四、项目提出的理由五、项目选址及用地综述六、土建工程建设指标七、设备购置八、产品规划方案九、原材料供应十、项目能耗分析十一、环境保护十二、项目建设符合性十三、项目进度规划十四、投资估算及经济效益分析十五、报告说明十六、项目评价十七、主要经济指标

润滑油添加剂项目规划设计方案 (1)

润滑油添加剂项目规划设计方案投资分析/实施方案

润滑油添加剂项目规划设计方案成品润滑油对机械和工业设备的运作不可或缺，润滑油添加剂是一种或多种化合物，加入润滑油后，改善其中已有的一些特性或使润滑油得到某种新的特性，能够提高润滑油在机械系统中的效率并增强其性能，或延长润滑剂的使用寿命和提高稳定性。简而言之，润滑油添加剂服务于润滑油市场，其能为润滑油的性能创造高附加值。润滑油添加剂产品主要应用于汽车发动机润滑油（包括天然气发动机）、铁路机车发动机油、船舶发动机油、工业润滑油、润滑脂、乳化炸药等市场。该润滑油添加剂项目计划总投资3783.26万元，其中：固定资产投资2694.43万元，占项目总投资的71.22%；流动资金1088.83万元，占项目总投资的28.78%。达产年营业收入9464.00万元，总成本费用7433.27万元，税金及附加71.20万元，利润总额2030.73万元，利税总额2382.03万元，税后净利润1523.05万元，达产年纳税总额858.98万元；达产年投资利润率53.68%，投资利税率62.96%，投资回报率40.26%，全部投资回收期3.98年，提供就业职位190个。项目建设要符合国家“综合利用”的原则。项目承办单位要充分利用国家对项目产品生产提供的各种有利条件，综合利用企业技术资源，充分

发挥当地社会经济发展优势、人力资源优势，区位发展优势以及配套辅助设施等有利条件，尽量降低项目建设成本，达到节省投资、缩短工期的目的。 ......

润滑油添加剂项目规划设计方案目录第一章申报单位及项目概况一、项目申报单位概况二、项目概况第二章发展规划、产业政策和行业准入分析一、发展规划分析二、产业政策分析三、行业准入分析第三章资源开发及综合利用分析一、资源开发方案。二、资源利用方案三、资源节约措施第四章节能方案分析一、用能标准和节能规范。二、能耗状况和能耗指标分析三、节能措施和节能效果分析第五章建设用地、征地拆迁及移民安置分析一、项目选址及用地方案

常用润滑油添加剂的代号与名称对照资料

常用润滑油添加剂的代号与名称对照： T101 101 清净剂低碱值石油磺酸钙 T102 102 清净剂中碱值石油磺酸钙 T103 103 清净剂高碱值石油磺酸钙 T104 104 清净剂低碱值合成磺酸钙 T105 105 清净剂中碱值合成磺酸钙 T106 106 清净剂高碱值合成磺酸钙 T106A 106A 清净剂高碱值合成磺钙 T107 107 清净剂超碱值合成磺酸镁 T108 108 清净剂硫磷化聚异丁烯钡盐 T108A 108A 清净剂硫磷化聚异丁烯钡盐 T109 109 清净剂烷基水杨酸钙 T111 111 清净剂环烷酸镁 T114 114 清净剂高三值环烷酸钙 T121 121 清净剂中碱值硫化烷基酚钙 T122 122 清净剂高三值硫化烷基酚钙 T151 151 分散剂单烯基丁二酰亚胺 T152 152 分散剂双烯基丁二酰亚胺 T153 153 分散剂多烯基丁二酰亚胺 T154 154 分散剂聚异丁烯丁二酰亚胺（高氮）T155 155 分散剂聚异丁烯丁二酰亚胺（低氮）T201 201 抗氧抗腐剂硫磷烷基酚锌盐 T202 202 抗氧抗腐剂硫磷丁辛基锌盐 T203 203 抗氧抗腐剂硫磷双辛基碱性锌盐 T203A 203A 抗氧抗腐剂硫磷双辛基碱性锌盐 T204 204 抗氧抗腐剂硫磷二烷基锌盐 T205 205 抗氧抗腐剂硫磷二烷基锌盐 T301 301 极压抗磨剂氯化石蜡 T304 304 极压抗磨剂酸性亚磷酸二丁酯 T305 305 极压抗磨剂硫磷酸含氮衍生物 T306 306 极压抗磨剂磷酸三甲酚酯 T307 307 极压抗磨剂硫代磷酸胺盐 T308 308 极压抗磨剂异辛基酸性磷酸酯十八胺盐T309 309 极压抗磨剂硫代磷酸三茜酸 T321 321 极压抗磨剂硫化异丁烯 T322 322 极压抗磨剂二苄基二硫化物 T323 323 极压抗磨剂氨基硫代酯 T341 341 极压抗磨剂环烷酸铅

润滑油项目招商引资报告

润滑油项目招商引资报告规划设计/投资分析/实施方案

报告说明— 全球润滑油市场已经进入缓慢增长平台，根据相关数据，在2013年3950万吨的基础上，全球年均润滑油需求增长率预计会减至1.4%或更低，到2023年将达到4550万吨左右。随着全球机动车保有量的进一步增加，车用润滑油比重将继续提高。2014年润滑油消费中，车用润滑油已经占润滑油总需求的一半以上，达到53%。发达国家和发展中国家消费者机动车保有量的不断上升和新车销量的激增，将推动对更优质工厂原装润滑油和服务点灌装小型客车机油的需求。该润滑油项目计划总投资6754.26万元，其中：固定资产投资5867.30万元，占项目总投资的86.87%；流动资金886.96万元，占项目总投资的13.13%。达产年营业收入7942.00万元，总成本费用6134.48万元，税金及附加125.16万元，利润总额1807.52万元，利税总额2181.99万元，税后净利润1355.64万元，达产年纳税总额826.35万元；达产年投资利润率26.76%，投资利税率32.31%，投资回报率20.07%，全部投资回收期6.48年，提供就业职位133个。润滑油行业是石油化工行业的重要组成部分，服务于国民经济尤其是工业经济的各领域，与国家宏观经济景气程度息息相关。21世纪以来，中

国经济的平稳高速增长带动国内润滑油消费量增长超过世界平均水平，庞大的市场和成长前景为国内润滑油企业发展壮大提供了空间和动力。

目录第一章项目基本信息第二章承办单位概况第三章背景、必要性分析第四章项目市场前景分析第五章投资方案第六章选址分析第七章土建方案说明第八章项目工艺先进性第九章项目环境影响分析第十章项目生产安全第十一章项目风险评估分析第十二章节能情况分析第十三章实施进度第十四章投资估算与资金筹措第十五章项目经济效益可行性第十六章总结及建议第十七章项目招投标方案

润滑油添加剂项目建议书

润滑油添加剂项目建议书规划设计/投资分析/产业运营

润滑油添加剂项目建议书自20世纪30年代以来，全球润滑油添加剂行业已逐步发展至相对成熟阶段，市场规模较大且基本趋于稳定增长。全球润滑油添加剂需求量从2012年的400万吨增长到2018年的442万吨，市场规模由133亿美元增长到143亿美元。综合考虑到印度、巴西等新兴经济体的高速增长，及美联储停止缩表对全球经济的影响，实际润滑油添加剂年需求进入新一轮增长周期，预计至2023年，全球润滑油添加剂需求量将增加至543万吨，市场规模约为185亿美元。该润滑油添加剂项目计划总投资20252.13万元，其中：固定资产投资16344.77万元，占项目总投资的80.71%；流动资金3907.36万元，占项目总投资的19.29%。达产年营业收入28234.00万元，总成本费用21786.78万元，税金及附加341.90万元，利润总额6447.22万元，利税总额7678.39万元，税后净利润4835.41万元，达产年纳税总额2842.98万元；达产年投资利润率31.83%，投资利税率37.91%，投资回报率23.88%，全部投资回收期5.69年，提供就业职位419个。坚持应用先进技术的原则。根据项目承办单位和项目建设地的实际情况，合理制定项目产品方案及工艺路线，在项目产品生产技术设计上充分

体现设备的技术先进性、操作安全性。采用先进适用的项目产品生产工艺技术，努力提高项目产品生产装置自动化控制水平，以经济效益为中心，在采用先进工艺和高效设备的同时，做好项目投资费用的控制工作，以求实科学的态度进行细致的论证和比较，为投资决策提供可靠的依据。努力提高项目承办单位的整体技术水平和装备水平，增强企业的整体经济实力，使企业完全进入可持续发展的境地。 ......

润滑油添加剂基本知识

润滑油解码一、汽车润滑油添加剂添加剂主要分类 1、清净分散剂如T154、T15 2、T106、T104、T105、T122等；清净分散剂主要作用起到清净分散作用。磺酸盐目前是使用比较广泛的清净剂，磺酸盐能够对油中的烟炲起到很好的分散作用。特别是高碱值磺酸盐高温清净性好，酸中和性能好。磺酸盐的主要缺陷是抗氧化性能较差，在严苛条件下酸中和速度比烷基酚盐较差。硫化烷基酚盐高温清净性好，能够有效抑制柴油机油积碳。与磺酸盐分配后可以互补缺点。分散剂提供的油溶性基团比清净剂大，能有效抑制积碳和胶状物互相聚集。分散剂在润滑油中又起到表面活性剂的作用，将一些油溶或不油溶的固体和液体溶解到润滑油当中，起到增溶作用。 2、抗氧抗腐剂如T202、T203等；抗氧抗腐剂的主要主要品种是二烷基二硫代磷酸锌，能够抑制发动机油漆膜、油泥的产生，抑制油品粘度增长。但是发动机油中磷含量主要来自于抗氧抗腐剂，磷元素能使汽车尾气转化器中三元催化剂中毒。因此在高档发动机油限制了磷含量。实现低磷化对策就意味着减少ZDDP的用量，会对油品抗氧和抗磨性能产生大的影响。目前科技人员正着手开发研制低磷或无灰添加剂，以取代或部分取代ZDDP。 3、挤压抗磨剂如T321等；挤压抗磨剂一般为含有硫、磷、氯等活性元素的有机化合物。当滑动的两个表面压力增大，便面膜变薄，两个表面凸起处相互接触，

产生局部高温高压，此时极压剂的活性元素与金属发生反应，生成剪切强度较低的的固体保护膜。 4、摩擦改进剂，如T406等；摩擦改进剂吸附膜大多数为物理吸附膜，物理吸附膜是可逆的，温度升高后吸附膜将会消失，因此摩擦改进剂只有在温度较低，负荷较小的情况下有效。摩擦改进剂用于汽车自动传动液中，可改善油品摩擦系数，改善换挡舒适性。发动机油和齿轮油中使用摩擦改进剂具有降低边界润滑的摩擦系数的作用，提高燃料经济性。 5、抗氧剂，如T512、T534等；抗氧剂能有效防止油品氧化，能延长其使用和储存寿命。酚类和胺类抗氧剂能捕捉自由基，是氧化反应自由基终止剂，而ZDDP主要是氧化反应产生的过氧化物的分解剂。 6、粘度指数改进剂，如T602、T603等；粘指剂是一种油溶性高分子聚合物，加入粘度较低的基础油中能显著提高油品粘度和改善黏温性能，适应宽温度范围对油品粘度的要求。 7、防锈剂如T701等；防锈剂主要作用机理与其分子中极性一段吸附于金属表面，烃基一段伸向油层，形成分子定向排列的致密分子膜，以阻止水分与氧渗入金属表面产生锈蚀。 8、降凝剂如T803等。降凝剂虽然不能改变油品析出石蜡的数量，但能够吸附在蜡表面或共

润滑油添加剂项目实施方案

润滑油添加剂项目实施方案投资分析/实施方案

承诺书申请人郑重承诺如下： “润滑油添加剂项目”已按国家法律和政策的要求办理相关手续，报告内容及附件资料准确、真实、有效，不存在虚假申请、分拆、重复申请获得其他财政资金支持的情况。如有弄虚作假、隐瞒真实情况的行为，将愿意承担相关法律法规的处罚以及由此导致的所有后果。公司法人代表签字： xxx有限责任公司（盖章） xxx年xx月xx日

项目概要自20世纪30年代以来，全球润滑油添加剂行业已逐步发展至相对成熟阶段，市场规模较大且基本趋于稳定增长。全球润滑油添加剂需求量从2012年的400万吨增长到2018年的442万吨，市场规模由133亿美元增长到143亿美元。综合考虑到印度、巴西等新兴经济体的高速增长，及美联储停止缩表对全球经济的影响，实际润滑油添加剂年需求进入新一轮增长周期，预计至2023年，全球润滑油添加剂需求量将增加至543万吨，市场规模约为185亿美元。该润滑油添加剂项目计划总投资7031.98万元，其中：固定资产投资6115.06万元，占项目总投资的86.96%；流动资金916.92万元，占项目总投资的13.04%。达产年营业收入6853.00万元，总成本费用5248.84万元，税金及附加109.66万元，利润总额1604.16万元，利税总额1935.08万元，税后净利润1203.12万元，达产年纳税总额731.96万元；达产年投资利润率22.81%，投资利税率27.52%，投资回报率17.11%，全部投资回收期7.34年，提供就业职位111个。报告根据项目的经营特点，对项目进行定量的财务分析，测算项目投产期、达产年营业收入和综合总成本费用，计算项目财务效益指标，结合融资方案进行偿债能力分析，并开展项目不确定性分析等。

润滑油添加剂简述

前言润滑基础油不管是矿物油或合成油，如不利用现今添加剂技术，仍无法满足高性能润滑油的要求。添加剂是化学复合物质，可以改善很多润滑油的性能，他们可以加强已有的性能，抑制不想要的性能，產生变化的发生速率，同时可以加入基础油新的有用的性能。添加剂最初在1920年代开始使用后，它的使用即迅速的增加，现今每一种润滑油几乎都含至少一种添加剂在内，有些含多种不同种类的添加剂，其含量可由几百分之一的%至30%。添加剂虽然对油的性能表现有所助益，但如用量过多或添加剂间会彼此反应，也是有害的。所以均衡的添加剂配方并经测试，确认无不良的副作用是很重要的，一旦达成有效的均衡配方后，使用者额外添加外来补充品通常是不需要的。添加剂可以按下列的功能分成两大类： 1/ 影响基础油的物理与化学性能：物理性能如黏温特性、解乳化性、低温特性等。化学性能如氧化稳定性。 2/ 影响与金属表面的物理化学性：如减少磨擦、增加极压表现、防磨损与抗腐蚀等。添加剂虽然对於润滑油有很大的影响，但有些性能是不受影响的，如挥发性、热稳定性、热传导性、消泡性、被压缩性、与沸点等，优良品质的基础油加上均衡与极佳化的添加剂组合，才能调配出高性能的润滑油。也因此，现今有使用氢裂解与高度氢处理的高精炼基础油，及酯类与PAO的合成基础油越来越多。

润滑油添加剂按功能分主要有抗氧化剂、抗磨剂、摩擦改善剂(又名油性剂)、极压添加剂、清净剂、分散剂、泡沫抑制剂、防腐防锈剂、流点改善剂、粘度指数增进剂金属钝化剂，乳化剂，防腐蚀剂，防锈剂，破乳化剂等类型。一黏度指数增进剂（VI Improver）视原油的来源与传统炼製的基础油，其VI在80与120 之间，传统油大都在100左右，黏度指数增进剂的使用可以增加润滑油的黏度指数。黏度指数增进剂是一种油溶胀的长键、链状高分子的聚合体，它的功用是在高温下令油保持适度的黏度，这是由於在高温下聚合体的物理型态改变的结果。在烃类基础油中，在高温时聚合体则伸展成长线型，粘度指数改进剂的分子溶胀，流体力学的体积和表面积增大，溶液内摩擦增加，从而导致溶液的粘度增加，弥补了油在高温时降低的黏度。而在低温时聚合体的结构是卷曲的，对溶液内摩擦影响不大，因而对油的粘度影响亦不大。正是由于粘度指数改进剂在不同温度下呈不同状态影响着润滑油的粘度，所以它能起到改善润滑油粘温性能的作用。黏度指数增进剂的长键高分子会受机械剪力而受到影响，在中度的剪力作用下会使聚合体暂时分离，致使黏度暂时降低；当这剪力移除后聚合体恢复原型，而黏度也恢复。如高分子受机械剪力破坏后，则即使剪力移除后，聚合体也无法复元，而降低的黏度也无法恢复。黏度指数增进剂用於汽车引擎机油、自动排档油、多功能拖曳油、车用齿轮油、及液压油，使得润滑油使用的温度范围比单纯的矿物油更為宽广。二抗氧化剂（Oxidation Inhibitors）当油温度在有氧存在的情况下升高时，氧化就会发生，氧化的结果是黏度与有机酸的浓度会增加。油氧化的速率受几个因素影响，当油温增加时，氧化速率成指数倍增。一般常理是矿物油温每增加18°F（10 °C），油氧化的速率增加一倍；如让油大量暴露於空气或将空气搅入油中，油氧化的速率也会增加。有些金属，特别是铜与铁，及有机酸与矿物酸类，都具有催化与促进油氧化的作用。油氧化一般是油中的自由基与氧结合，所以如能阻止这种反应，即可达到抑制氧化的效果。向油中加入抗氧抗腐剂后，能在金属表面生成保护膜，起到以下三种作用：一是防止金属的氧化催化作用，延缓润滑油的氧化速度；二是隔绝了酸性氧化产物与金属的直接接

润滑油添加剂项目申报材料

润滑油添加剂项目申报材料规划设计/投资方案/产业运营

润滑油添加剂项目申报材料成品润滑油对机械和工业设备的运作不可或缺，润滑油添加剂是一种或多种化合物，加入润滑油后，改善其中已有的一些特性或使润滑油得到某种新的特性，能够提高润滑油在机械系统中的效率并增强其性能，或延长润滑剂的使用寿命和提高稳定性。简而言之，润滑油添加剂服务于润滑油市场，其能为润滑油的性能创造高附加值。润滑油添加剂产品主要应用于汽车发动机润滑油（包括天然气发动机）、铁路机车发动机油、船舶发动机油、工业润滑油、润滑脂、乳化炸药等市场。该润滑油添加剂项目计划总投资8031.30万元，其中：固定资产投资5849.38万元，占项目总投资的72.83%；流动资金2181.92万元，占项目总投资的27.17%。达产年营业收入18502.00万元，总成本费用14217.88万元，税金及附加161.30万元，利润总额4284.12万元，利税总额5036.33万元，税后净利润3213.09万元，达产年纳税总额1823.24万元；达产年投资利润率53.34%，投资利税率62.71%，投资回报率40.01%，全部投资回收期4.00年，提供就业职位362个。本报告是基于可信的公开资料或报告编制人员实地调查获取的素材撰写，根据《产业结构调整指导目录（2011年本）》（2013年修正）的要求，

依照“科学、客观”的原则，以国内外项目产品的市场需求为前提，大量收集相关行业准入条件和前沿技术等重要信息，全面预测其发展趋势；按照《建设项目经济评价方法与参数（第三版）》的具体要求，主要从技术、经济、工程方案、环境保护、安全卫生和节能及清洁生产等方面进行充分的论证和可行性分析，对项目建成后可能取得的经济效益、社会效益进行科学预测，从而提出投资项目是否值得投资和如何进行建设的咨询意见，因此，该报告是一份较为完整的为项目决策及审批提供科学依据的综合性分析报告。 ......

中国润滑油添加剂行业市场分析报告

中国润滑油添加剂行业市场分析报告 2020年9月

1 方法论 1.1 研究方法 XX研究院布局中国市场，深入研究 10 大行业，54 个垂直行业的市场变化，已经积累了近 50 万行业研究样本，完成近 10,000 多个独立的研究咨询项目。 ?研究院依托中国活跃的经济环境，从石油化工、汽车制造、高端装备制造等领域着手，研究内容覆盖整个行业的发展周期，伴随着行业中企业的创立，发展，扩张，到企业走向上市及上市后的成熟期，研究院的各行业研究员探索和评估行业中多变的产业模式，企业的商业模式和运营模式，以专业的视野解读行业的沿革。 ?研究院融合传统与新型的研究方法，采用自主研发的算法，结合行业交叉的大数据，以多元化的调研方法，挖掘定量数据背后的逻辑，分析定性内容背后的观点，客观和真实地阐述行业的现状，前瞻性地预测行业未来的发展趋势，在研究院的每一份研究报告中，完整地呈现行业的过去，现在和未来。

1.2 名词解释 ????ZDDP：Zinc Dialkyl Dithiophos Phate，即二烷基二硫代磷酸锌，一种性能优良的抗氧抗腐剂。乳化炸药：新型防水工业炸药，具有爆炸威力大、抗水性能好、施工效率高、有毒气体含量少、贮存、运输使用安全等特点。环烷酸铝：由环烷酸钠皂水溶液与硫酸铝水溶液反应制得的产物，黄色半固体粘稠物，不溶于水，用于配置润滑剂。硬质合金：利用难熔金属的硬质化合物和粘结金属，通过粉末冶金工艺制成的一种合金材料。 ??内燃机：将燃料在机器内部燃烧放出的热能直接转换为动力的热力发动机。 “国六”污染物排放标准：中国第六阶段机动车污染物排放标准，由中国环境保护部和国家质检总局联合发布，将于 2019 年 7 月 1 日正式实施。聚异丁烯：由异丁烯聚合而成，具有优异的气密性、溶解性和耐化学品性。烯烃：含有碳-碳双键的碳氢化合物，有机合成中的重要基础原料。重烷基苯：生产十二烷基苯过程中的副产物，具有低温流动性好、凝固点低、抗磨性能好的特点，可用于制成多种润滑油。 ? ? ? ?醇类：分子中含有跟烃基或苯环侧链上的碳结合的羟基的化合物，重要的醇有：甲醇、乙醇、苯甲醇、乙二醇等。 ??溶剂精制：用萃取的方法除去原料（或半成品）中所含杂质和非理想组分的工艺过程。溶剂脱蜡：将润滑油原料通过溶剂稀释和冷冻，使其中的蜡结晶析出，从而降低润滑油凝固点的工艺过程。 ?白土补充精制：在一定温度下利用活性白土处理油料，降低油品的残炭值及酸值（或酸

我国润滑油添加剂发展现状

我国润滑油添加剂发展现状作者： | 来源： | 日期：2002-11-19 【大中小】自锦州石化公司与美国埃克森公司(Exxon)合资成立了锦州—埃克森添加剂公司以及兰州炼化总厂与路博润公司合资成立了路博—兰炼添加剂公司以来，我国润滑油添加剂生产能力已有相当规模，形成了锦州、兰州两大添加剂生产基地。路博—兰炼添加剂公司1997年在天津和兰州新建了两座添加剂生产厂，天津厂的生产能力为7000t／a，兰州厂为 3000t／a，主要生产各种车用润滑油添加剂配方和调配组分。目前，我国润滑油添加剂单剂生产能力为 13万t／a，复合添加剂调和能力为3．6万t／a，路博—兰炼添加剂公司和锦州—埃克森添加剂公司的产能约占全国生产能力的60％，基本能满足国内油品发展的需要。目前，我国润滑油添加剂在品种上主要有清净剂、分散剂、抗氧抗腐剂、极压抗磨剂、油性剂和摩擦改进剂、抗氧剂和金属减活剂、粘度指数改进剂、防锈剂、降凝剂、抗泡沫剂。一、清净剂清净剂在润滑油中的主要作用是中和酸，增溶和分散油泥。主要产品有磺酸盐、硫化烷基酚钙、水杨酸盐、环烷酸钙。我国可以生产低、中、高碱值3个牌号的石油磺酸钙和合成磺酸钙产品，上海炼油厂和玉门炼油厂石油磺酸钙的生产能力为4000t／a，锦州石化公司合成磺酸钙的生产能力为15000t ／a；和国外的磺酸盐相比，我国的磺酸盐的品种较少，只有钙盐产品，而且有些产品质量不能满足润滑油的需要，存在的问题是产品的质量受原料影响较大，工艺适应性差，生产周期较长，颜色较差。兰州炼油化工总厂由Exxon公司引进中、高碱值的硫化烷基酚钙技术，生产能力为1万t ／a，产品的性能与国外同类产品相当，但是在颜色和粘度上还有较大的差距。我国于60年代开始研究水杨酸盐，70年代在兰炼总厂进行生产，能力为6000t／a，主要是中碱值的水杨酸钙(TBN170)。存在的问题是：产品单一、颜色深，溶剂损失大、反应周期长等。独山子炼油厂环烷酸钙的能力为5000t／a，牌号为TBN250，为低中高碱值的环烷酸钙的主要用于汽油机油、柴油机油和船舶油。二、无灰分散剂无灰分散剂主要的作用是控制汽油发动机油泥生成，控制柴油杌。油泥沉积，中和燃烧生成的酸。目前，以多胺为基础的了二酰亚胺系无灰分散剂的使用量占整个分散剂用量的80％以上。我国的分散剂起步较晚，从80年代的双挂和多挂了二酰亚胺分散型发展到目前的品种有单挂、双挂、多挂、高分子量丁二酰亚胺和聚异了烯丁二酰亚胺、硫磷聚异了烯钡盐、聚异下烯了二酸季戊四醇酯、乙丙共聚物型分散剂等。高分子量丁二酰亚胺分散剂(T161)的低温和高温分散性能均好，特别是在解决黑色油泥方面显示出较好的效果，是SG级以上的汽油机油的重要的分散剂之一。我国生产了二酰亚胺仍以氯化工艺为主，热加合工艺产品少，高分子量无灰分散剂，硼化无灰分散剂在国内还不能生产。硫磷聚异丁烯钡盐是以相对分子质量850～1000的PIB与五硫化二磷进行硫磷化反应，生成无水聚异了烯硫代磷酸，加烷基酚促进剂，同氢氧化钡反应制成。硫磷聚异了烯钡盐具有一定的增溶和分散作用，低温分散性较好，但耐热性较差。适用于作普通内燃机油的清净分散剂。与T202复合使用可调制普通汽油机油和柴油机油，在汽油机油中加入量为 2％～2．5％，柴油机油中加入量3％～3．5％。我国硫磷聚异了烯钡盐清净剂，按钡含量和总碱值分T108和T108A两个品种，T108属中碱值， T108A属高碱值。T108相当于美国Exxon公司的 Paranox351；T108A相当Paranox361。聚异丁烯丁二酰亚胺由相对分子质量800 1000的PIB与马亚酸酑按一定比例经氯化法(热合法)加合反应生产烯酐，然后同多亚乙基多胺进行酰胺化及亚酰胺化制得。

常用润滑油添加剂的代号与名称对照

常用润滑油添加剂的代号与名称对照： 101 清净剂低碱值石油磺酸钙 T101 T102 102 清净剂中碱值石油磺酸钙 T103 103 清净剂高碱值石油磺酸钙 T104 104 清净剂低碱值合成磺酸钙 T105 105 清净剂中碱值合成磺酸钙 T106 106 清净剂高碱值合成磺酸钙 T106A 106A 清净剂高碱值合成磺钙 T107 107 清净剂超碱值合成磺酸镁 T108 108 清净剂硫磷化聚异丁烯钡盐 T108A 108A 清净剂硫磷化聚异丁烯钡盐 T109 109 清净剂烷基水杨酸钙 T111 111 清净剂环烷酸镁 T114 114 清净剂高三值环烷酸钙 T121 121 清净剂中碱值硫化烷基酚钙 T122 122 清净剂高三值硫化烷基酚钙 T151 151 分散剂单烯基丁二酰亚胺 T152 152 分散剂双烯基丁二酰亚胺 T153 153 分散剂多烯基丁二酰亚胺 T154 154 分散剂聚异丁烯丁二酰亚胺（高氮）T155 155 分散剂聚异丁烯丁二酰亚胺（低氮）T201 201 抗氧抗腐剂硫磷烷基酚锌盐 T202 202 抗氧抗腐剂硫磷丁辛基锌盐 T203 203 抗氧抗腐剂硫磷双辛基碱性锌盐 T203A 203A 抗氧抗腐剂硫磷双辛基碱性锌盐 T204 204 抗氧抗腐剂硫磷二烷基锌盐 T205 205 抗氧抗腐剂硫磷二烷基锌盐 T301 301 极压抗磨剂氯化石蜡 T304 304 极压抗磨剂酸性亚磷酸二丁酯 T305 305 极压抗磨剂硫磷酸含氮衍生物 T306 306 极压抗磨剂磷酸三甲酚酯 T307 307 极压抗磨剂硫代磷酸胺盐 T308 308 极压抗磨剂异辛基酸性磷酸酯十八胺盐T309 309 极压抗磨剂硫代磷酸三茜酸 T321 321 极压抗磨剂硫化异丁烯 T322 322 极压抗磨剂二苄基二硫化物

润滑油添加剂项目投资建议书

润滑油添加剂项目投资建议书投资分析/实施方案

摘要说明— 自20世纪30年代以来，全球润滑油添加剂行业已逐步发展至相对成熟阶段，市场规模较大且基本趋于稳定增长。全球润滑油添加剂需求量从2012年的400万吨增长到2018年的442万吨，市场规模由133亿美元增长到143亿美元。综合考虑到印度、巴西等新兴经济体的高速增长，及美联储停止缩表对全球经济的影响，实际润滑油添加剂年需求进入新一轮增长周期，预计至2023年，全球润滑油添加剂需求量将增加至543万吨，市场规模约为185亿美元。该润滑油添加剂项目计划总投资18738.28万元，其中：固定资产投资14175.21万元，占项目总投资的75.65%；流动资金4563.07万元，占项目总投资的24.35%。达产年营业收入35824.00万元，总成本费用27630.78万元，税金及附加332.54万元，利润总额8193.22万元，利税总额9655.86万元，税后净利润6144.91万元，达产年纳税总额3510.94万元；达产年投资利润率43.72%，投资利税率51.53%，投资回报率32.79%，全部投资回收期4.55年，提供就业职位531个。报告内容：项目总论、投资背景及必要性分析、产业分析、建设规划、项目选址评价、土建工程说明、工艺可行性分析、环境保护和绿色生产、

安全卫生、投资风险分析、项目节能可行性分析、项目实施方案、项目投资估算、经营效益分析、项目综合评估等。规划设计/投资分析/产业运营

润滑油添加剂项目投资建议书目录第一章项目总论第二章投资背景及必要性分析第三章建设规划第四章项目选址评价第五章土建工程说明第六章工艺可行性分析第七章环境保护和绿色生产第八章安全卫生第九章投资风险分析第十章项目节能可行性分析第十一章项目实施方案第十二章项目投资估算第十三章经营效益分析第十四章招标方案第十五章项目综合评估

润滑油生产工艺流程

一润滑油生产工艺流程润滑油生产流程图基础油添加剂包装物成品各部分描述： 1 基础油：基础油是润滑油的主要组份，占总质量的比例大约为85-95%，它贮存于油罐区，通过调油车间的油泵将其打入调和罐中。 2 添加剂：添加剂是润滑油的另一主要组份，占总质量的比例约为5-15%，它贮存于仓库中或大桶区中，加入调油车间调油罐后，再通过油泵将其打入调和罐中。 3 调和：使用脉冲调和装置，利用压缩空气来搅拌油品，使基础油和添加剂完全混匀。 4 润滑油成品油：是调和好的油品，贮存于调和罐中，化验合格后，经过过滤机过滤，用泵打入高位贮存罐中，以备分装用。 5 包装物：它贮存于仓库中，分别为塑料桶、纸箱、桶盖等外包装物品。用运料车运到车间后，通过灌装机将油品分装到塑料桶中。 6分装：将调和好合格后的油品用油泵打和高位贮存罐中，自流入18L、4L、1L灌装机中。 7成品：灌装好后的产品运入仓库中，码垛存放。二汽车化学品、路邦类产品，生产工艺流程同润滑油的生产工艺流程，其中不同是将基础油换成了化工原料。三各厂房具体要求： 1罐区：进入罐区有消防通道，四周有防火墙、排水沟，各贮油罐有混凝土底座，整个罐区装有避雷针，地下有导电铁网，通过导线与避雷针相连，地面为混凝土地面。罐区一端有卸油泵房，装有4-6台20KW电机的卸油泵，2台10KW卸化工原料（乙二醇、二乙二醇）的油泵，另外安装空气压缩机2-3台，功率为15-25KW/台。设一个10-20平方米的工人操作间（兼休息间、更衣间）。

泵房前有停车区域，附有停车场，泵房每个卸油泵对应有一个2立方米的地罐。 2调和车间：上下两层根据方便生产的原则，调和车间一层地面的标高应低于罐区地面的的标高。调油用的添加剂加入罐两个为4-5立方米的铁的夹套罐，采用蒸汽加热，四个为2立方米的铁的夹套罐，采用蒸汽加热。六个罐全部放在二楼，加料口与二楼地面平。在二层，另外布置二个2立方米的铁的化学品调和罐，二个4立方米的铁的化学品调和罐，不需要加热。二楼设备安装口可预留。在调和车间一层，对应每个投料罐，要安装一个油泵，其作用是将罐内的油品打入调和罐。六个油泵的功率为18-30KW，四个化学品打料泵功率为10KW左右，等设备采购完成后，设备基础和功率等详细数据就可以定下来。在一层，另外需要布置4台过滤机，型号暂不确定，需预留位置。调和车间地面铺设耐磨地坪或防滑地砖，一层可待设备安装结束后处理。调和车间内一层，建有加热室，面积20平方米的一个，内部设大桶货架。二层设控制室，休息室。各20平方米左右。 3 生产车间（润滑油、化学品、路邦类产品）厂房宽24米，单个厂房面积在2400平方米左右（长100米），内部布置1L、4L、18L、200L 等生产灌装线。厂房地面混凝土，表面为耐磨地坪，车间内采用叉车搬运。车间不间壁，通透式，设备布置南北对称。车间内不用水，不用蒸汽，不用采暖。车间用电量较大，每隔18米，在南北墙上要设电源控制箱一个，预留功率10-15KW。单个车间总的用电量估计最大为100KW。车间要附设卫生间，建有男女更衣室各40平方米（兼休息室），车间办公室两间（20平方米/间）。单个车间的工人约为60-100，男女之比为8：2左右。车间内的设备绝大部分很轻，不需要做设备基础，直接安放于地面上，因此对设备基础可以不考虑。各灌装机进油有进油管线，外径为108mm，空中走管，因此在厂房的一面要留有管道口。 4防爆车间可在大车间一侧用实墙间隔出来，生产的产品为气雾剂类（填充丙-丁烷混合气）、制冷剂等易燃、易爆品。车间设备为压缩空气驱动的气动式设备，不设动力电源，不用水，不用蒸汽，不用采暖，只设防爆灯照明。要求通风要好，顶部有排气天窗。

浅谈润滑油添加剂———复合剂

浅谈润滑油添加剂———复合剂学号：2010232253 姓名：张海刚一、润滑油复合剂基础知识 1.复合剂的定义润滑油是由基础油和添加剂两部分组成，基础油是润滑油的主要成分，决定着润滑油的基本性质，添加剂则可弥补和改善基础油性能方面的不足。添加剂在润滑油中的所占比例较小，最大一般不超过30%，部分工业用油中小于1%。而润滑油复合剂是具有能赋予基础油本身没有的性质/性能，如抗泡、破乳化等性能；能改进基础油原有的性质/性能，如抗磨、防锈等性能。 2.添加剂的分类添加剂大致分为三类1、保护润滑表面：清净剂、分散剂、极压抗磨剂、摩擦改进剂、防锈防腐剂。 2、改善润滑剂物理性质：粘度指数改进剂、降凝剂。 3、保护润滑剂本身：抗氧剂、抗泡剂。国内润滑油复合剂分组——单剂国内润滑油复合剂分组——复合剂根据SH/T 0389-92《石油复合剂的分类》清净分散剂——T1XX清净剂：具有高碱性，可以持续中和润滑油氧化生成的酸性物质，同时对漆膜和积炭具有洗涤作用。常用清净剂类型：磺酸钙：如T106 硫化烷基酚钙：如T115B水杨酸钙：如T109。分散剂：其油溶性基团比清净剂大，能有效地屏蔽积炭和胶状物相互聚集，使其以小粒子形式分散在油中，防止堵塞滤网。最常用分散剂为聚异丁烯丁二酰亚胺：单挂丁二酰亚胺， T151双挂丁二酰亚胺，T154高分子量丁二酰亚胺，T161

抗氧抗腐剂——T2XX最常用为二烷基二硫代磷酸锌（ZDDP），如T202、T203，是一种多效添加剂，具有抗氧、抗磨、抗腐作用。由于ZDDP含磷元素，对汽车尾气转化器中三元催化剂具有中毒作用，发动机油中ZDDP的用量现受到较大限制。极压抗磨剂——T3XX极压抗磨剂在金属表面承受负荷的条件下，防止金属表面的磨损、擦伤甚至烧结。极压抗磨剂一般具有高活性基团，在局部的高温高压下，能与金属表面反应形成保护膜。常用极压抗磨剂类型：含氯极压抗磨剂，如氯化石蜡T301；含硫极压抗磨剂：如硫化烯烃T321；含磷极压抗磨剂：如磷酸酯T306 。油性剂和摩擦改进剂——T4XX通常含有极性基团，通过极性基团吸附在金属表面上形成吸附膜，阻止金属相互间的接触，从而减少摩擦和磨损。早期多采用动植物油脂，故称油性剂，其它某些化合物也有同样性质，目前把能降低摩擦面的摩擦系数的物质称为摩擦改进剂。常用摩擦改进剂类型：油脂型，如硫化棉籽油T404有机磷型：如膦酸酯T451；有机钼型：如二烷基；二硫代磷酸氧钼T462 。抗氧剂和金属减活剂——T5XX抗氧剂可以阻止或减缓润滑油的氧化变质，提高其使用寿命。常用抗氧剂类型：酚型：如T501、T512；胺型：如T534。金属表面对润滑油的氧化会起到催化作用，通过金属减活剂与金属表面作用，屏蔽其催化作用，同样能起到抗氧化功效。常用金属减活剂类型：苯三唑衍生物：如T551；噻二唑衍生物：如T561。黏度指数改进剂——T6XX 主要为了改善润滑油的黏温性能，提高其黏度指数。评价粘指剂的主要指标：剪切稳定性和稠化能力。常用粘指剂类型：聚甲基丙烯酸酯（PMA)：如T602；乙丙共聚物（OCP）：如T614；聚异丁烯（PIB)：如锦州精联JINEX6130；氢化苯乙烯异戊二烯共聚物（HSD):如锦州精联JINEX9900。防锈剂——T7XX 防锈剂分子结构的特点：一端是极性很强的基团，具有亲水性质，另一端是非极性的烷基，具有亲油性质，其极性基团吸附在金属表面，形成保护层，阻止腐蚀介质与金属表面接触起到防锈作用。常用防锈剂类型：磺酸盐型：如T701、T705；羧酸型：如T746；有机胺和咪唑啉型：如T703。降凝剂——T8XX 润滑油的容易凝固是含有石蜡，降低凝固点的方法：深度脱蜡或添加降凝剂。降凝剂的作用机理是与石蜡形成共结晶，改变石蜡晶体的大小和外形，不易形成网状结构，起到降低凝固点的作用。常用降凝剂类型：烷基萘型：如T801；聚甲基丙烯酸酯型：如T814；聚α-烯烃：如T803。抗泡剂——T9XX 抗泡剂一般以微小粒子形式分散在润滑油中，与气泡表面作用降低气泡的稳定性，达到抗泡或消泡作用。抗泡剂的加剂量一般很低，少则几个pap，最大不超过0.1％。常用抗泡剂类型：硅油型：如T901；非硅型：如T912；复合抗泡剂：如T921。破乳剂——T10XX 油品乳化会降低其润滑性、促进油品氧化，并加速金属部件的锈蚀。破乳化性能是与水接触的一些工业用油如工业齿轮油、液压油和汽轮机油等很重要的性能之一。破乳剂也是一种表面活性剂，常用的破乳剂有T1001(胺与环氧乙烷缩合物）。 3.复合添加剂国内调油所需复合剂大部分依赖进口，特别是高档产品。国内主要能生产一些中低档的内燃机油、齿轮油及抗磨液压油复合剂。汽油机油复合剂：如T3002（SJ级）、T3001(SE/SF) 柴油机油复合剂：如T3151(CF-4级）、T3141（CD级）齿轮油复合剂：如T4204

润滑油添加剂介绍

润滑油添加剂介绍润滑油添加剂为加入润滑剂中的一种或几种化合物，以使润滑剂得到某种新的特性或改善润滑剂中已有的一些特性。添加剂按功能分主要有抗氧化剂、抗磨剂、摩擦改善剂(又名油性剂)、极压添加剂、清净剂、分散剂、泡沫抑制剂、防腐防锈剂、流点改善剂、粘度指数增进剂等类型。市场中所销售的添加剂一般都是以上各单一添加剂的复合品，所不同的就是单一添加剂的成分不同以及复合添加剂内部几种单一添加剂的比例不同而已。润滑油的添加剂具体分类（1）清净分散剂：金属表面的沉积物对于润滑和散热都不利，清净分散剂的目的就是为了减少老化产物在金属表面的沉积，将沉积物从金属表面清洗下来使之悬浮在油中，并在通过过滤器时将其滤掉。此外它还具有中和作用，以降低氧化产生的酸对金属的腐蚀作用。（2）抗氧抗腐剂：润滑油在使用中由于催化剂、高温和热的作用会发生氧化，抗氧剂的目的就是要抑制和减缓这种氧化的倾向，提高油品氧化安全性。主要的抗氧化剂有胺型、酚型和金属型等。根据油品使用温度的不同和应用场合的不同，应选择不同类型的抗氧化剂。（3）抗磨剂：在摩擦面的高温部分能与金属反应生成融点低的物质，节省油耗和振动噪音。

（4）油性剂：都是带有极性分子的活性物质，能在金属表面形成牢固的吸附膜，在边界润滑的条件下，可以防止金属摩擦面的直接接触。（5）增粘剂（粘度指数改进剂）：又称增稠剂，主要是聚合型有极高分子化合物，增粘剂不仅可以增加油品的粘度，并可改善油品的粘温性能。有较好的抗剪切性能和热氧化安定性能（6）防锈剂：是一些极性化合物，对金属有很强的吸附力，能在金属和油的界面上形成紧密的吸附膜以隔绝水分、潮气和酸性物质的侵蚀；防锈剂还能阻止氧化、防止酸性氧化物的生成，从而起到防锈的作用。（7）抗泡剂：使气泡能迅速地溢出油面，失去稳定性并易于破裂，从而缩短了气泡存在的时间。（8）极压剂：大部分都是硫化物、氯化物、磷化物，在高温下能与金属反应生成润滑性的物质，在苛刻条件下提供润滑。（9）降凝剂：用以改变润滑剂中蜡晶体的形状，从而提高油品在低温下的流动性。润滑油的清净分散性添加剂对润滑油重要意义其一是指润滑油能将其氧化后生成的胶状物、积炭等不溶物或悬浮在油中，形成稳定的胶体状态而不易沉积在部件上；其二是指将已沉积在发动机部件上的胶状物、积炭等，通过润滑油洗涤作用于洗涤下来。清净分散剂是一种具有表面活性的物质，

润滑油市场现状及竞争格局

润滑油市场现状及竞争格局在整个国内润滑油市场上，国产品牌占据销售量85％的份额，但利润却只占高端市场的22％o因此，高端润滑油市场将成为未来润滑油行业竞争的焦点，我国是世界第三大润滑油消费国，年消耗量近400万吨。在中国润滑油市场上，经过多年的角逐，竞争格局已日趋形成。我国高端车用润滑油市场大部分被国外知名品牌占据，国内企业主要占领中档油品市场，大多数地方和民营企业依靠中、低档油品市场得以生存。从国内润滑油生产企业的实际情况来看，虽然我们已经拥有了具有国际先进水平的润滑油企业，如中石化所属的长城润滑油公司，但是国内润滑油企业中还有一些非专业化生产的小规模企业，他们靠自己的力量无法完成高端润滑油产品的生产，所以其产品多集中于中低档范围。润滑油消费量2002年为375万吨、2003年为390万吨，2004年突破400万吨。我国汽车高端用油占润滑油市场份额的20％以上，其中78％是国外品牌，如壳牌、美孚等，而车用润滑油80％的利润又来自高端市场，并且在今后3～5年，汽车高端用油每年的增长速度将达到5％。在整个国内润滑油市场上，国产品牌占据销售量85％的份额，但利润却只占高端市场的22％。因此，高端润滑油市场将成为未来润滑油行业竞争的焦点。我国是润滑油进口和消费大国，2003年，我国共进口润滑油153235，687吨，2004年我国润滑油进口数量继续平稳增长，达189205，101吨，较上年上升23.47％，2005年1～12月份中国共进口各类润滑油183，409吨，较2004年小幅下降3.06％。2006年1-4月累计出口润滑油21313，714吨，比上年同期增加了4585，786吨增幅达27.41％。2007年1-6月国内润滑油产量3，146，100吨，l同比增长7.5％。世界经济的增长将继续提高润滑油消费量，但最快速的增长将会在发展中国家，如中国、印度和巴西会是高增长的区域。机动车、船只和制造业的迅速增长将会在工业化经济方面保持润滑油消费量的增加。在润滑油消费较多的发达国家，润滑油需求将不会有明显的增长，而将主要在润滑油的性能增强、换油周期延长方面产生商机。随着我国汽车产业的快速发展，2003年我国润滑油消费量达400万吨，销售收入超过300亿人民币，首次超过俄罗斯成为仅次于美国的世界第二大润滑油消费国。我国车用润滑油需求呈现不断上升的趋势。洗牌加速不断整合规范我国润滑油市场向来是中姓国有企业巨头与外来品牌搏杀的大舞台，而“满地诸侯”的状态也在短时间内难以改变。我国润滑油市场的“散、乱、小、差”等现象是我国润滑油民族产业发展的壁垒和瓶颈。新的一年，随着国外石化巨头在中国不断开拓生产线，重视技术研发并加速市场布局，我国润滑油行业规范整合的步伐必然加快。同时，中小品牌的民族润滑油也到了一个整合和分化的全新阶段，除了在细分市场找到自身的精准定位，从红海中杀出一片蓝海，或者在区域市场利用地域优势打开销售局面外，这些中小品牌因为资源、技术等方面的先天劣势，将会体会到生存危机的到来。中石油润滑油公司华东分公司的一位负责人认为：客观来看，国家外向型经济的出口格局没有改变，人民币升值迹象明显，加之国家出口政策扶持，中国石油资源优势等因素，使得润滑油国外订单不断、出口量不断增大，而国内汽车产业的发展也使得国内需求旺盛的局面得以延续。而基于昆仑润滑油雄厚的资源优势，毫无疑问这也意味着其在市场上具有绝对的话语权和良好发展前景。昆仑市场部一位管理人士介绍说，昆仑润滑油从根本上满足市场和客户多样化需求，终端建设周密部署，市场步伐稳健前进。 2008年的第一季度即将结束，我国润滑油行业也面临着打破2007年那种先抑后扬的部分非理性市场状态的艰巨任务，而资源紧缺、需求旺盛的市场格局在短期内也无法改变。