本报记者体验“六路过江”
深度·
关注
06
责编李煦美编霍志清2013年9月17日星期二
A 中国家电领导品牌全新上市提升核心竞争力
已被美的集团吸收合并的美的电器(000527.SZ)，将从9月18日起终止上市并摘牌。美的电器原来只有美的集团旗下的大家电业务。而美的集团将目前未上市的日用家电集团和机电集团，也就是小家电业务、机电业务和物流业务注入到美的电器当中去，而地产业务则不涉及。涉及整合资产总值近900亿，实现美的家电产业纵横向、前中后端及渠道的全方位协同。美的集团今年上半年营业收入近660亿
元，同比增长14%;归属母公司净利润26.5亿元，同比增长52%。完成整体上市后，按照年度营收排名，美的集团将超越其他家电品牌，成为A 股最大的白色家电上市公司。
美的空调大丰收电商摘取“双料冠军”
以创新科技的应用，增强产品竞争力，
增添企业动力一直以来都是美的家用空调不变的守则。
自2009年起美的空调全力以赴推动全直流变频空调在中国市场的普及运动，
从变频技术、外观设计、性能完善、超节能表现等多个角度充分展现品牌自身技术优势，并引领行业发展方向。在2012-2014中国空调行业高峰论坛上，美的获得了“2004-2013变频空调普及贡献奖”。”2013年第六届中国空调产业年会”上美的空调蓝丝月挂机被评选为“2013年中国空调产业年会最受电商青睐奖”。
全湖北抢美的中秋年度让利最强音
为回馈消费者，中秋、十一钜惠美的最强音正式启动，年度最大让利，万人来抢。
从即日起，美的推出“美的空调一晚低至一度电，火爆认筹齐聚让利”的大型促销活动，存100元最高可抵1000元。
同时，为方便金秋国庆装修用户的需要，美的空调特推出买一台柜机送二台挂机活动，大1.5匹挂机全城疯抢5折让利，倾情钜惠好礼不停，活动力度可谓空前绝后。
除此之外，在美的空调专卖店更有双重惊喜等您来，让您购物乐翻天。更多优惠价格和相应信息，消费者可以就近向各美的专卖店进行咨询
。
美的集团18日整体上市，家电最大航母全新亮相
全湖北中秋特惠最强音震撼开抢
美的电器发布公告，称美的集团(000333.SZ)将于9月18日登陆A 股市场，有望成为国内收入规模最大的家电类上市公司，其历
时半年的整体上市操作终告完成。此次美的集团将大家电、小家电、电机、物流业务打包上市实现美的家电产业纵横向、前中后端及渠道的全方位协同。为了回馈消费者，同时，为迎接中秋、国庆双节，美的空调将全面启动系列惠民普及活动，活动力度堪称年度之最。
本报记者体验“六路过江”
二桥小车过江：桥面顺畅周边堵
昨天上午6点半，记者从百步亭出
发，沿建设大道下延线前往二桥，行至徐州新村附近，车流量明显增大，到二七路附近，遭遇第一波车流量高峰。到达解放大道头道街附近时，由于上二桥的车辆与二七大桥下桥车辆形成叠加，上黄浦立交的车辆排起了长队。
在对向的永清街上二桥的匝道处，
不少车主由于对新规不甚明了，均压低车窗向交警询问新规，犹豫不决的车流使得此处上桥的车辆一直滞留到三阳路高架。
7点钟，采访车进入长江二桥后一路通畅，5分钟过江，但下桥后行至梨园转盘、水果湖隧道附近，又重新遭遇拥
堵。
记者梁爽汽渡过江：晚上延迟半小时收班
昨天，汽渡滨江苑至铁机路航线将收班时间从晚7点30分延迟到晚8点。
长江大桥、二桥、隧道、二七长江大桥等主要过江通道，现在对摩托车、电动车都有限制。它们的过江通道仅剩汽渡、轮渡，而摩托车只能坐汽渡过江，电动车两者皆可。
市汽渡所介绍，从长江二桥维修后的第一个工作日看，选择汽渡的小车数量，变化并不明显，大约多了10%，但摩托车、电动车的增幅达到40%，多了近3000台次。考虑到有些车主有晚间过江的需要，汽渡延长了收班时间。记者胡蝶通讯员刘念
隧道过江：早晚都很顺畅
昨天上午8点20分，记者从后湖出发前往长江隧道。在上金桥大道匝道前方出现第一波拥堵，驱车经过才发现是两车上桥时相擦，占据一股车道导致堵塞。8点38分，记者进入长江隧道。进入隧道内可以看到，车辆零零散散，根本看不出来是早高峰。8点43分，记者已经穿过隧道抵达汉街。
长江隧道公司中控室介绍，昨天早上7点到晚7点，长江隧道通过车辆41910辆，上周一同期则为43199辆。昨天早上7点到9点的高峰时段，有7480辆车通过隧道；下午5点到7点，有7716辆车通过。早晚高峰的车流数据，比平时减少约两成。
记者匡志达通讯员萧凡
地铁过江：未现大客流
昨天是二桥和隧道限行的首个工作日，武汉地铁2号线客流同比略有增加，但客流总量不到50万，远远没有达到开通以来前“三甲”的水平。仅在早晚高峰时间，光谷广场和江汉路站内稍显拥挤。
昨天上午8点多，光谷广场地铁站
C 出口的人群已是摩肩接踵，出口旁的非机动车停车场已是爆满。据地铁集团统计，至昨天上午10点，该线客流量为13.1万人次，比上周一12.9万人次，仅多了2000人次，仍然比较平稳。
记者齐翔
二桥公交过江：车流骤减畅行无阻
昨天早、晚高峰，记者乘坐公交车体
验发现，长江二桥因维修限行后，车流量骤减，公交车和出租车在桥上畅行无阻。
昨晨7点10分至8点30分、下午5点40分至6点20分，记者分别乘坐581、712、545、588等公交线路，在二桥上往返6次，每次过江都只花了5分钟左右时间，比地铁慢不了多少。7点55
分，因解放大道车流量大，在桥上全速前进的712路，下桥进站时又变成龟速，短短四五百米距离，也花了5分钟。
长江二桥维修后，公交588路的收班时间提前了50分钟。市公交集团第六运营公司介绍，588路因此日均减少7班车次（往返），约千人要寻找另外的夜归方式。记者胡蝶通讯员魏新波
二七桥过江：时速低了一半
昨天上午8点，记者驱车从报社出发，准备沿建设大道延长线上二七长江大桥，没想到仅仅走了不到200米，便在江大路口堵住了，建设大道上排着300多米的车龙，8分钟后，通过江大路口。接下来，又在黄浦大街路口及二七路口堵住了，上午8点32分才上了二七长江大桥。
此时，二七桥上车流量明显增多，限速70公里的道路却只能开到40公里。记者发现，几乎一半的车辆过二七桥后纷纷从和平大道的匝道口下桥了，此后的路面突然畅通了许多，车速一下子爬升到70公里。
记者商为智
昨天，两条醒目的黄色隔离带为限行维修的长江二桥“护卫”。当日是长江二桥限行后的
首个工作日，但车流量仍偏大。见习记者孔轩摄
友谊大道长江隧道入口处，限行尾号5和7的指示牌十分醒目。记者何晓刚摄