萧山区公共自行车服务点选址探讨
2010萧山区政府为民办十件实事之一，建设公共自行车系统，建成
20个服务网点及1000辆自行车。倡导便民、利民的绿色出行方式。
一、公共自行车服务点概况及选址的原则公共自行车服务点由亭、棚、锁止器等主要构件组成。亭长3.86M ，宽2.2M 。亭的作用是放置后台设备（带光纤模块交换机、监控录像机、UPS 后备电源等），方便完成公共自行车信息管理、调运管理、IC 卡资信收费管理、安全视频监控和防盗管理。
一个棚长6.5M ，宽2.2M 。棚主要是为自行车提供遮挡，防止日晒雨淋。锁止器自带IC 卡感应，用来锁止自行车。两锁止器中心间距0.58M ，棚到锁止器中心1.07M 。
一亭两棚长17M ，宽2.2M ，高3.0M ，可停放21辆自行车，用电量在6500瓦左右。一亭三棚长24M ，宽2.2M ，高3.0M ，可停放32辆自行车，用电量在7500瓦左右。
公共自行车服务点选址原则为：①点选在小区门口或商场、超市、菜场、车站等客流较为集中的位置，并可就近连接电线和网线；②棚柱和锁止器及预埋管等需挖掘的地方，须避开已有的地下管线；③人行道上设点，应保留足够通道空间供行人通行，避免占压盲道；④原则不占用非机动车道；不占压管线井盖；⑤避免在有争议铁经营性场所门面设置服务点，如确有需要的，不设广告架。
二、工作制度
公共自行车服务网点建设按“‘六结合’选址－公示－审批－建设－运营”五步规程实施。公共自行车服务网点选址工作，严格按照“六结合、一公示”程序。
1，建立联合选点制度。坚持“六结合”原则，由区交警、区城管、区市政、区公交公司、区城发公司、区交通六家单位联合成立选址工作组。由交通局牵头负责，在建城区、湘湖景区范围内合理布置网点。现场选址工作必须在联合选址工作组全体成员在场的情况下进行，并由工作组全体人员现场签字确认。
2，建立例会和专报制度。联合选址工作组要定期召开工作例会，通报工作进度，研究协调选址中的问题；由萧山区公共自行车交通系统领导小组办公室负责将实施进度情况专题报区领导小组及相关部门。
3，完善选点公示制度。经过“六结合”拟定的待建点，由区公交公司于待建点现场及萧山日报、湘湖网、公交网等媒体公示七天，征求市民意见。公示期满无异议的，将待建点函告区城发公司组织实施建设。
4，协调制度。在建设中需接电，接网，破快车道、慢车道，占绿等问题统一由由萧山区公共自行车交通系统领导小组办公室牵头召开各职能部门主任会议，给与协调；主任会议协调不成的，报区领导小组协调。
三、试点推出的20个网点选址已基本确定
2010年1月13日，区公共自行车交通系统建设和管理工作领导小组第一次办公室主任会议召开。会中，就领导小组办公室提出的客流最集中、条件最成熟、呼声最强烈的35个服务网点候选点的进
行筛选，基本确定28个点作为备选点。
春节前，领导小组办公室工作人员和城发公司及市政园林建筑设计所的相关人员一起，再次实地勘察28个备选点，明确了亭、棚的实地方位，电、网的接入切口，作了详细的设计图纸。
根据领导小组意见，今年将试点推出20个自行车租赁网点、1000辆公共自行车。目前从28个备选点中已基本确定了20个网点的选址，于3月20日至3月28日向市民征求意见。
现将20个网点列表如下：
四、走访社区并公示，听取选址相关意见暨28个备选点设计图纸完成后，领导小组办公室工作人员走访了备选点所涉15个社区、4个街道和湘管委，就选址相关事项听取了社区、街道、湘管委工作人员的意见和建议。其中高桥社区工作人员认为原“高桥村”选址可能影响商家（饭店），建议往原选址东挪30米左右；北干社区工作人员认为原“红枫小区”选址涉及占用社区所有土地，不同意此处设点，此点取消不设。
另工作人员在备选点附近及社区公告栏分批张贴公示，听取附近居民的意见和建议。市民可致电办公室，时间从3月11日起至3月18日止。
萧山区公共自行车服务点选址探讨
瞿海波
杭州市萧山区道路运输管理处
摘
要：自行车交通系统服务点的合理设置，既可以节约资源，避免不必要的浪费，又可以美化环境，方便市民。本文结合萧山区的情况，
从公共自行车服务点的选址原则，工作制度等对公共自行车服务点的设定做了探讨。
关键词：公共自行车服务点选址选址原则选址程序
1 山水苑
潘水路与蜀山路东北角，潘水路北侧，二职西
2 崇化小区（人民路） 人民路与萧金路东北角，人民路以北20幢附
3 萧然东路城桥路口 萧然东路与城桥路西南角，交通银行北侧，萧
4 高桥村 道源路南侧人行道，公交高桥村站牌以东段绿
5 南江公园 高桥路与道源路西南角，公园大门东北角的停
6 市政所 萧然南路与萧然西路东南角，萧然南路以南，
7 山阴路永金路口 山阴路与永金路西南角，山阴路以南，永金路以
8 通惠路公交站 通惠南路与道源路东北角，通惠南路以东，东站 9
回澜公交站
通惠南路与人民路西北角，通惠南路以西，人民 10 天虹百货 通惠中路与萧绍路东北角，通惠中路以东，天 11 城管执法局 通惠南路与拱秀路东北角，通惠南路以东人行 12 文化中心西门 金惠路与市心北路东南角，市心北路以东，金惠 13 萧山区政府北门 金惠路与市心北路西南角，金惠路以北，区政府 14 大润发超市 金城路与育才北路东南角，萧山质监正对，大润 15 人民广场 金城路与市心北路西北角，金城路以北，广场入 16 知稼苑
金城路与金鸡路东南角，金城路以南，知稼苑北 17 城河街东竹林桥口 城厢街道办事处正门南侧人行道绿化带内。 18 湘里坊停车场 湘里坊停车场内。 19 城山广场停车场 城山广场停车场内。
20 少儿公园停车场
少儿公园北门非机动车停车场区。
火考核纳入林区各级政府的考核范围，实行森林防火一票否决制。把森林防火考核纳入基层乡镇领导和村委会的工作考核内容，作为工作业绩来考核，制订严厉的奖励和惩罚措施。
4.6增加人为火源管理投入，最大限度降低火灾发生机率在具体实践中我们发现，花大力气控制好人为火源，能在控制森
林火灾发生中起到事半功倍的效果。因而加大投入力度，增加和提高各县市区火源管理专职人员的数量和待遇，保证他们以最高的效率去执行任务，可以最大限度的从源头上制止森林火灾的发生。增大防火而非救火的投入，防患于未然，从思想上提高对防御工作的重视程度，能够更好地提高森林防火工作效率。
萧山区公共自行车服务点选址探讨
作者：瞿海波
作者单位：杭州市萧山区道路运输管理处
刊名：
城市建设
英文刊名：CHENGSHI JIANSHE YU SHANGYE WANGDIAN
年，卷(期)：2010，(22)
被引用次数：0次
本文链接：https://www.360docs.net/doc/60708231.html,/Periodical_csjsysywd201022040.aspx
授权使用：同济大学图书馆(tjdxtsg)，授权号：312f6441-50b9-44ec-a670-9ea6015eed82
下载时间：2011年3月14日