devc++安装使用说明
c/c++组机器环境安装说明
1.Dev-cpp 安装与设置
直接运行Dev-Cpp 5.4.0 MinGW 4.7.2 Setup.exe
选择默认的语言，点击“OK”
点击“I Agree”
一直选默认选项
选择“是”
选择语言，一直选“Next”，直到安装结束。
初始安装后，默认的字体很小，可以设置：选择菜单：Tools | Editor Options 如图：
如图，选择font页，调整size即可。
2.VC++6.0 （简版）安装与配置
把光盘上的“MiniVC6.rar”直接解压到硬盘的某个目录即可。
把其中的“MyVC.bat”发送快捷方式到桌面。
运行MyVC.bat 即可。
注意，如果移动了VC的安装位置，或者与其它微软安装的软件冲突，可能需要修改注册表。方法是：
注册表：
HKEY_CURRENT_USER\Software\Microsoft\DevStudio\6.0
把这个节点的内容删除
重新运行 MyVC.bat 即可。
注意：修改注册表时，一定要先备份，防止崩溃！！
3.安装帮助文档
把光盘上的“vc_help.chm”，“vc2.chm”，“C函数一览.chm”直接拷贝到硬盘某个目录即可。
建立快捷方式到桌面。
XXX系统安装部署说明书
XXX系统安装部署说明书 修改记录
目录 目录 XXX系统安装部署说明书 (1) 修改记录 (1) 目录 (2) 1 引言 (3) 1.1 编写目的 (3) 1.2 系统背景及介绍 (3) 1.3 适应人群 (3) 1.4 定义 (4) 1.5 参考资料 (4) 2 硬件环境部署 (4) 2.1 硬件拓扑图 (4) 2.2 硬件配置说明 (4) 2.3 网络配置说明 (4) 3 软件环境部署 (5) 3.1 软件清单 (5) 3.2 软件部署顺序 (5) 3.3 操作系统安装 (5) 3.4 数据库安装 (5) 3.5 中间件产品安装 (6) 3.6 其它软件产品安装 (6) 4 应用系统安装配置 (6) 4.1 应用系统结构图 (6) 4.2 应用清单 (6) 4.3 安装准备 (7) 4.4 安装步骤 (7) 4.5 应用配置 (8)
5 系统初始化与确认 (8) 5.1 系统初始化 (8) 5.2 系统部署确认 (8) 6 系统变更记录 (8) 6.1 系统变更列表 (8) 6.2 系统变更记录 (9) 1 引言 1.1 编写目的 系统安装部署说明书主要用于详细描述整个系统的软硬件组成、系统架构，以及各组成部分的安装部署方法、配置方法等信息，通过本文档可以对整体系统进行全新部署，或者针对某个组成部分进行重新部署。 1.2 系统背景及介绍 【简单描述系统的建设背景和系统基本情况介绍。】 1.3 适应人群 本说明书适用于以下人群使用： ?系统建设负责人：组织新建系统/功能的安装部署，以及新建系统/功能的安装部署说明书完善。 ?系统维护负责人：了解系统架构和安装部署方法，负责或组织进行系统重新安装部署，在系统部署变更时及时更新说明书内容。 ?系统开发商：制定新建系统或新建功能的安装部署说明。
发电机组操作使用说明书
发电机组操作使用说明书 一、安全操作注意事项 1、操作前必须穿适当的工作服、工作帽，以防衣服、头发等被发动机绞 住。 2、操作前，首先检查所有的紧固螺丝、螺母是否松动，必要时加以紧固。 3、使用发电机组时应避免易燃物靠近发动机。 4、由于废气有害，所以必须注意： （1）避免在不通风或密闭的空间使用发动机。 （2）使用时应避免废气冲向你及你身边的人或动物。 5、皮带轮及皮带外侧必须安装防护罩或防护栅，以防发生事故伤人。 安装或拆卸皮带时必须关闭发动机。 6、如果将发电机组借给别人使用，要讲明白操作方法，要求使用者在 使用前认真阅读使用操作指南。 7、发电机组运转时不得让小孩靠近发动机。 8、请不要在运转时或刚停机时触摸消声器、排气管或其它发热部位。 9、在下列情况下必须关闭发动机： （1）检查、调整或清洗部件时。 （2）放油或更换润滑油时。 （3）清理消声器上的灰尘或积炭时。 二、启动前的检查 1、冷却液 （1）在散热器中加入自来水或干净的雨水并重新拧紧带限压阀的散热器加水盖。如果有泥或灰尘进入散热器，它会影响散热器的散 热性能，甚至使发动机过热。散热器加注一次冷却液能保持使用 一周，但在每次启动前还必须检查冷却液。 （2）往水箱里加注软水一直到隔板上面。 2、燃油 加注SAE —D柴油机燃油 3、检查润滑油尺。 如油平面低于油尺上的标注油面，要加入润滑油至到油尺上的上标。如果发动机里的润滑油太脏，要全部倒出重新加注。
4、排空气当发动机第一次发动或中途加油，一定要按以下步骤排尽燃 油系统中的空气。 (1)扳动开关手柄从“ C”到“ O 20秒后再启动发动机。 (2)将发动机的燃油开关手柄至于“ O'位。 5、空气滤清器拧松压板，检查是否清洁。 三、启动 1 、手摇启动发动机步骤： (1) 把变速杆至于“ RUN位置。 ( 2) 摇动启动手柄，转一小转感到有阻力时，如果启 动手柄如图A所示，则继续在图B位置插上摇杆。 ( 3) 接着，如图所示边转动摇杆同时左手扳动减压手柄，当感觉发动机转的比较轻时，放开减压手柄，同时多给启动手柄一些转 动力，发动机将会启动。 注意：( 1 )在发动机启动后手绝对不能松开启动杆，起动手柄会在发动机起动后自动脱落。在发动机正常运转以前松开起动手柄 是非常危险的。 ( 2)在发动机带负荷运行前应空载运转4-5 分钟，以使每个 部件都得到润滑。注意，一台新的发动机要轻载运转40-50 小 时以不至使其零部件损坏。 2、电启动 (1)把速度控制杆置于“ RUN位置。 （2）把钥匙插在启动开关上。逆时针旋转直到红灯亮了，10 秒或20 秒直到燃烧室内部被预热。（如果周围温度太低则增 加预热时间）。 （3）当钥匙拧到“ START位置时，起动机将会启动发动机。（确定启动着车以后，手才离开启动开关。） 提示：* 在发动机运转时千万不要再动启动开关。 * 冷启动用喷射式启动（仅限ZB950- NB型机子）＜ （1）当气温很低难以启动时，用喷射启动。
dev c++ 的使用方法汇总
导读 1、什么是Dev-C++？ 它是C程序的可视化集成编译环境（IDE），并且它是免费的，您可以去它的官方网站htt p://https://www.360docs.net/doc/6f2860654.html,去下载它的最新版本。它只不过是DELPHI编写的窗口环境（就连作者本人都觉得这是个讽刺），本质是起编译作用的是GCC。 2、听说Microsoft Vistual C++也能胜任C语言编程，为什么不用它？ 如果你要编写WINDOWS的软件，并且有银子，那就用吧。如果你和我一样讨厌WINDO WS的东西，暂且用DEV C++，将来可以用GCC。我悄悄的告诉你，微软的程序员在研发Microsoft Vistual C++过程中，用的也是类似于GCC命令行下的东西。 3、安装Dev C++，语言选择中文后，就出现乱码，这是怎么回事？ 怎么，您不会英文？请直接选择ENGLISH，这是学习编程最起码的要求。 以下内容来源于https://www.360docs.net/doc/6f2860654.html,/faq.html，我仅仅是翻译，您最好阅读原文。 1、当我编译并执行DOS程序时，DEV会最小化、恢复后什么也没显示。 当建立一个命令行程序时，请确认没有Project－Options中没有选择Do not create a console. 2、当运行DOS程序时，它会自动关闭，如何改善？ #include
柴油发电机组自动控制柜的安装接线方法
柴油发电机组自动控制柜的安装接线方法 Revised as of 23 November 2020
柴油发电机组自动控制柜的安装接线方法 柴油发电机组如果另外接上一个自动化控制柜，整体机组就转变成自动化柴油发电机组。 自动化柴油发电机组有很多好处。实现两路包括市电与市电、市电与发电或者发电之间)的全自动切换，保证用户的正常用电要求。电压范围：(400VAC／ 50HZ容量范围：63A一6300A安全措施：全自动操作，机械、双重连锁。 自动化柴油发电机组的工作原理 如原供应系统为市电，当市电停电或三相电缺相时，自动切换系统立即切断市电供电并自动启动发电机，发电机启动运行后，3秒钟将电送出，当市电来电正常后，延时30秒停发电机，自动切换到市电供电。如原供应系统为发电机，当发电机遇故障停机时，自动切换系统立即切断发电机供电并自动转换到市电供电。主要功能： 1、主电路采用ATS型分别进行电气和机械锁联上,配有电动合闸马达,手动合闸等配件，始终只保证一路电源接通负载，工作性能安全可靠，经久耐用。 2、辅助电路分别采用进口,中间继电器等先进的辅助电路功能,工作指令运行稳定.分别有自动,手动灵活运用。 3、具有市电恢复功能延时,市电失败确信延时, 开关转换静区延时,发电机组带负载延时,发电机组冷却延时等延时功能用 4、该系列产品可与任何品牌远程启动的自动化机组配合使用,可控制发电机的自动启动与停机.自动进行转换供电,从而达到自动保护供电系统稳定的功能,可谓最理想的配电产品. 柴油发电机组作为一种必要的备用电源，其结构原理非常复杂，客户在采购柴油发电机组到安全验收过程中各个阶段都要注意一些问题，尤其是在安装过程特别注意，下面就柴油发电机组安装全套流程做详细介绍。 柴油发电机组安装操作流程：准备工作－主机安装－排气、燃油、冷却系统安装－电气设备安装－地线安装－机组接线－机组调试 一、准备工作 1、材料、设备 1) 机组规格、型号应符合设计要求。 2)各种规格的型钢应符合设计要求，型钢无明显的锈蚀；并有材质证明。 3)除发电机组发电机稳装用螺栓外，均应采用镀锌螺栓，并配相应的镀锌螺母平垫圈、弹簧垫。 4) 绝缘带、电焊条、防锈漆、调和漆、润滑脂等均应有产品合格证。 2、机具设备 1) 手动工具：工具、台虎钳、油压钳、板锉、榔头、圆钢套丝板。 2) 电动工具：电焊机、卷扬机、台钻、砂轮机、手电钻、电锤。 3) 测量器具：水平尺、转速表、相序表、、、、试电笔、点温计。4) 其他工具：联轴节顶出器、龙门架、汽车吊、液压叉车、倒链、钢丝绳等。 3、作业条件1) 机房土建施工完毕，结构、预埋件及焊接强度符合设计要求。2) 安装场地应清理干净、道路畅通，门窗及玻璃安装完毕。3) 地脚螺栓孔、沟道、电缆管位置尺寸应符合设计要求。 4、技术准备1)发电机组发电机施工图纸和技术资料齐全。2) 施工方案编制完毕并经审批。3) 施工前应组织施
DevC使用说明
附录3D e v-C++操作手册 Dev-C++是一个可视化集成开发环境，可以用此软件实现C/C++程序的编辑、编译、链接、运行和调试。本手册中介绍了Dev-C++常用的一些基本操作，包括创建、编译、链接、运行和调试C源程序和C工程，希望每一位读者都要熟练掌握。 1.启动Dev-C++ 方法一: 1.首先鼠标点击任务栏中的“开始”按钮，选择“程序”菜单项，然后选“程序”下的子菜单项“BloodshedDev-C++”项，显示该项下的子菜单。 2.单击”Dev-C++”菜单项，即可启动Dev-C++集成开发工具。（如图1所示） 图1启动Dev-C++ 方法二: 我们也可以通过直接单击桌面上的Dev-C++的图标来启动该开发工具。 2.新建源程序 1．要新建一个源程序，可以从主菜单选择“File”－>“New”－>“SourceFile”(中文环境下为“文件”－>“新建”－>“源代码”)即可（如下图2所示）。 图2新建源程序 如果大家看到界面上的字是中文的，则可以根据以下操作将界面改为英文。点击主菜单“工具”－>”环境选项”，在弹出的对话框中选择“界面”页，在Language下拉列表中选择“English”即可，如下图3所示。此时界面上的菜单、工具条等就会全部显示其英文命名。 图3更改界面语言 2．此时屏幕右下侧出现一片白色区域，可以在此输入新的程序。如下图4所示。
菜单 工具栏 源程序编辑区域 输出标签页 图4Dev-C++开发环境功能布局 3．保存源程序到硬盘。 一个好的习惯是创建了一个新程序后，在还未输入代码之前先将该程序保存到硬盘某个目录下，然后在程序的编辑过程中我们也要经常性地保存程序，以防止机器突然断电或者死机导致工作成果丢失。要保存程序，只需从主菜单选择“File”－>”Save”就可以将文件保存到指定的硬盘目录。如图5所示。 图5保存文件 此时会弹出一个对话框，如图6所示。在此我们需要指定文件要存放的目录（此处为F:\temp），文件名称(此处为test)以及保存类型(此处为*.c)。需要注意的是，在保存类型处一定要选择“Csourcefiles(*.c)”，意思是保存的是一个C文件。在点击右下角的保存按钮后，在temp目录下将会出现一个名为test.c的C源文件。 图6指定要保存文件的路径和名字 对于刚创建且未进行任何编辑的程序，主菜单的“File”－>”Save”菜单是灰色的，此时需要从主菜单选择“File”－>”SaveAs”来保存；此外，对于正在编辑的程序，如果你想对其进行重新命名或者将其保存到另一个磁盘目录下，也可以用“File”－>”SaveAs”菜单，如图7所示。 图7使用SaveAs保存文件 4．在程序编辑区域编辑程序。 如图8所示。在输入程序的过程中记得要随时对程序进行保存（使用菜单“File”－>”Save”，或者用组合键Ctrl+s），此时会将程序以相同名字重新保存到之前指定的目录下，如F:\temp，覆盖掉之前的同名文件。
教学管理系统软件~使用说明书
伟航教学管理系统软件 V2.0 说明书 1.引言 本软件使用说明书是为了指导伟航教学管理系统软件 V2.0的使用操作，同时为本软件系统的测试提供必要的信息。 本详细设计说明书的读者都包括以下人员： a. 代码编写人员 b. 测试人员 c. 概要设计人员 d. 其它对伟航教学管理系统软件 V2.0感兴趣的人员。 2.软件概述 2.1目标 1、使用方便、安装简单，用户只需要进行本地安装即可方便地使用本软件。 2、伟航教学管理系统软件 V2.0的设计旨在实现管理员、教师以及学生对信息的查询、修改以及更新提供便利性。教学管理系统是一个辅助学校教务人员完成日常工作中，涉及教师管理、课程管理和成绩管理等项目的日常比较繁重的工作。它应用计算机在数据处理和数据整理保存方面的优异性能，帮助工作人员提高工作的效率、减少出错情况。 2.2功能特点 该系统具有以下几个功能特点： （1）本软件系统的开发采用了C/S结构，技术成熟，使得该系统具有高可靠性、较强的拓展性和维护性；
（2）该系统支持并发用户数较多。响应时间仅在2s左右，具有良好的实用性和出众的性价比。 （3）同时本软件在预检结果的准确度方面也具有很高的可信性。开发人员在网络安全、数据传输安全、数据访问安全和数据存储安全等几个方面做了大量努力，使得系统安全性极高； 3.运行环境 3.1硬件环境 服务器端：CPU以Intel的型号为准，可以采用AMD相同档次的对应型号，内存基本配置4G 客户端：CPU为Core i3-2100 3.10GHz（标准配置），内存为4 GB（标准配置），磁盘存储为500 GB（标准配置）。 3.2软件环境 客户端：操作系统为Microsoft Windows 7、Windows 10、Microsoft XP 3.3方案设定 3.3.1 基本Ｅ-R图设计 伟航教学管理系统软件 V2.0使教学管理的计算机化成为高校管理现代化、决策科学化的一个重要环节,是开创教学管理工作新局面的必由之路。本系统的E-R图设计主要包括教师、学生、系部、课程等实体部分，本系统的E-R设计图如图3-1、图3-2、图3-3和图3-4所示。
圣达因LNG车载瓶使用说明书
汽车用液化天然气气瓶 使用说明书 张家港中集圣达因低温装备有限公司
目录 1．前言 2．设备详述 3．产品基本参数 4．安全 5．操作 充装 燃料供应 6．气瓶安装 7．维修保养 部件更换 真空泄露 液位计 操作压力 燃料泄漏维修 阀门维修 1
1. 前言 本手册用于使操作者熟悉由圣达因提供的液化天然气燃料系统的性能、安全防护、操作步骤和维修保养，以达到个人熟练操作的目的。 请在阅读并完全理解此手册之后再进行操作。 在本手册中使用下列缩写： V ―截止阀门 C ―单向阀 E－1 －节约阀 E－2 －过流阀 Pr －汽化器 P －压力表 LG－液位计显示器 SV1 ―主安全阀 SV2 ―副安全阀 LNG ―液化天然气 Nm3/h―标准立方米／小时 警告：能够引起个人伤害和死亡的条件描述 谨慎：能够引起零件破坏的条件描述 注意：对重要信息需要重复的声明 2. 设备描述 2.1 汽车用液化天然气气瓶 汽车用液化天然气气瓶是作为一种低温绝热压力容器，设计有双层（真空）结构。内胆用来储存低温液态的液化天然气，在其外壁缠有多层绝热材料，具有超强的隔热性能，同时夹套（两层容器之间的空间）被抽成高真空，共同形成良好的绝热系统。外壳和支撑系统的设计能够承受车辆在行驶时所产生的相关外力。 内胆设计有两级安全阀在超压时起到保护作用。在超压情况下首先打开的是主安全阀（开启压力为 1.59MPa，230psi），其作用放散由于绝热层和支撑正常的漏热损失导致的压力上升、或真空遭破坏后以及在失火条件下的加速漏热导致的压力上升。副安全阀（开启压力为 2.41MPa，350psi）的压力设定点较主安全阀高，在主安全阀失效或发生堵塞时，副安全阀启动。 2
(整理)EG系列高压发电机安装使用维护手册.
EG系列高压三相同步发电机安全使用维护手册 广州英格发电机有限公司 GUANGZHOU ENGGA GENERATORS CO.,LTD
安全指南 EG高压发电机采用最新的发电机设计、生产工艺、质量控制理念，拥有出众性能、可靠质量、优质发电机。敬请各位用户在使用前务必仔细阅读和理解本手册中有关发电机安装、使用和维护的内容。安装、调试、检修必须由具备相关高压操作工作资格的专业人员进行，操作人员应能掌握正确的使用方法、安全操作，否则有可能引起严重的人员伤亡或设备损坏事故。 ①警示标识本手册中使用和随发电机提供的警示和警告标识的含义如下，发电机组配套商应确保警示标签位置放置正确并清晰，标签含义如下：
目录1 概述 1.1 标准 1.2 发电机型号代表意义 1.3 铭牌 1.4电机的搬运、接收检查、存放与使用 2 发电机的使用环境 2.1 使用环境 2.2 发电机的容量修正 3 发电机结构 3.1 发电机的工作原理 3.2 定子 3.3 转子 3.4 励磁系统 4 安装 4.1 安装环境 4.2 安装 4.3 转向 4.4 接线 4.5 接地、保护 5 运行 5.1 运行前的检查 5.2 运行前的试验调整 5.3 开机与停机 6 维护和检修 6.1 一般维护 6.2 检修项目 6.3 发电机的拆装 6.4故障现象及排除 6.5 AVR故障检修 7 保修期限及要求 8 随机备件和附件 9 对环境及能源的影响
本安装使用维护手册阐述了英格EG系列高压三相交流发电机的结构特点、性能原理、安装使用和维护检修。 1 概述 1.1 标准 发电机符合下列国际和相关国家标准： I.E.C 60034-1 国际电工委员会标准 GB755 旋转电机标准 1.2 发电机型号意义： EG发电机的型号按照以下方式命名 例如：EG560-1600G/10500 EG---表示EG系列发电机 560---表示发电机的机座号 1600---表示发电机功率（kW） G---表示EG系列高压发电机 10500---表示发电机的额定电压（V） 1.3 铭牌 发电机铭牌位于电机机身右侧（从轴伸端看）。 1.4 发电机的搬运、接收检查、存放与使用 1.4.1 发电机的搬运 1.4.1.1 发电机应在包装箱内运输，包装箱应有足够的强度和刚度，并能防雨防潮。发电机在包装箱内应固定牢靠，使发电机能经受住运输途中的颠簸震动; 1.4.1.2发电机到货后，用户应当马上开箱，对照铭牌检查发电机是否符合订单要求、是否有损坏。随机文件是否齐全，发电机是否受潮、损伤，发现问题及时处理。 1.4.2电机只能用吊环起吊。 注意：起吊吊钩至电机的垂直距离不得小于2m，吊运应平稳，以免损坏发电机。 1.4.3 发电机的存放 发电机应该存放在环境空气温度-15℃～40℃、相对湿度不应超过90%（月平均温度不低于25℃）、清洁、通风良好的库房内，空气中不得含有腐蚀性气体。包装箱与地面、墙壁应该保持一定距离。 1.4.3.1 长期保管备品时，请存放在干燥、防潮、无腐蚀及酸性、碱性、盐雾等有害气体温度不低于0℃的场所，不要直接放置在地上，而要放在适当的平台上进行保管，存放是用户的责任，工厂对存放不当造成的损坏不列入保修范围； 1.4.3.2 请使用防潮剂，以避免受潮。 1.4.4 备用电机的使用。开始使用长期保管的备用电机时，要先进行充分的检查整理，确认没有问题后再使用，特别是开始使用备用电机时，请按以下步骤进行检查：
车载终端安装使用及维护制度
车载终端安装，使用维护制度 为确保GPS车载终端的信息传输畅通，实现GPS车辆监控平台对车辆的实时监管，根据根据《道路运输企业安全管理办法》（交通运输部、公安部、国家安全监管总局令2014年第5号）和国家安全监管总局、交通运输部、公安部关于在道路运输行业深入开展驾驶员安全承诺和安全教育工作的通知》（安监总管【2015】57号）特制定本制度： 一、公司职责 1、教育职工树立“安全第一”思想，使驾乘人员认识道路运输GPS监控管理对于运输安全生产的重要性，自觉接受企业的管控。 2、认真执行GPS安全监控各项规章制度、监管职责，建立健全GPS道路运输监控，做好资料的收集、整理、归档。 3、使用道路运输车辆上安装的卫星定位装置符合以下标准要求： （一）《道路运输车辆卫星定位系统车载终端技术要求》
(JT/T 794)； （二）《道路运输车辆卫星定位系统终端通讯协议及数据格式》（JT/T 808）； （三）《汽车行驶记录仪》（GB/T 19056）。 4、定期对本企业的道路运输GPS监控情况组织检查，召开安全生产工作会，总结经验，寻找差距，对违反GPS 管理的，要按相关规定进行处理。 5、车载GPS终端出现故障时及时汇总登记，联系GPS 运营商进行更换或维修，确保车辆监控的畅通。 二、驾驶员职责 1、确保GPS车载终端处于开机状态，严禁人为破坏车载终端，严禁私自拆除、改变或改装车载终端结构。车载终端不能正常工作时应及时向公司反映，进行更换或维护。 2、严禁恶意手动报警，扰乱平台正常工作，保持终端信息畅通。 3、严禁恶意屏蔽或干扰车载GPS终端信号，致使车辆无法监控。 4、严禁车辆终端不在线时，营运车辆。待车载终端工作正常后方可恢复营运。
柴油发电机组使用说明书
第一节#3柴油发电机组使用说明书 一、简介由中船总公司七院第七一二研究所生产的三期#3柴油发电机组，充分利用军工技术和现代化科学技术，按军工产品质量体系进行生产，产品可靠性高，操作简单、方便，技术先进。#3柴油机采用电子调速器，控制采用可编程控制器，整体性能优越。 #3柴油发电机组具有保安正常电源失电后自启动功能、自动按程序分合闸，自动故障保护及报警，及蓄电池自动充电，机组自动进行油水预热等各种功能，达到无人值守机组的技术要求。 二、设备说明 1、概况：#3柴油机与发电机被安装在一个精确校平的底座上，通过弹性联轴器传递功率。 #3柴油机由机旁蓄电池组启动。柴油机仪表板及控制屏上装有全部的控制器及指示仪表。 2、#3柴油发动机 #3柴油发动机由美国Cummins生产，具有启动快，油耗低，可靠性高等一系列优点。 发动机采用电子调速方式。 3、#3柴油发电机 #3柴油发电机采用无锡电机厂按照西门子公司技术生产的IFC5电机，装有A VR自动电压调节器。 4、仪表盘及控制屏 在#3柴油机上装有一只辅助用仪表盘，包括油压表、水温表、转速表等。其他控制仪表、指示灯分别装在六块控制板上：PT、CT柜，馈线柜，中性点接地柜，动力中心控制柜，动力柜，机组控制柜。 三、机组操作方式的说明 #3柴油发电机机组具有机旁、手动、自动、试验四种操作方式，通过机组控制柜面板上控制方式选择开关来选择，当选择开关打在相应的位置上时，则机组处于相应的操作方式。 1、机旁方式 在该方式下，机组只允许在机旁进行启动、停机操作，发电机各出口主开关 的分、合闸也只可在动力中心开关柜上操作。该方式主要用于对机组检修或自动、手动功能出现故障时使用。 2、手动方式 在该方式下，可在机组控制柜进行机组启动、停机等操作，并可通过速度选 择开关“怠速/全速”设定机组运行时的速度，该方式主要在机组自动功能出现故障时使用。 3、试验方式： 在该方式下，当将试验开关由“断”打向“通”时，机组将自动启动，当发 电机各出口主开关不能自动合闸，如需带负载维护，可通过手动方式将各出口主开关合闸，
dev c++使用方法
Dev-C++非官方中文入门教程收藏 Dev-C++非官方中文入门教程 前言 本教程仅仅是为了C语言入门者（暂时不涉及C++），并且假设我的读者只有中学文化。我将近可能少用术语，让你轻松理解。C很灵活，有时候用A、B两种方法都可达到目的，但我要告诉你用A方法的好处，用B方法的坏处。 与我的读者一起共勉！ 导读 1、什么是Dev-C++？ 它是C程序的可视化集成编译环境（IDE），并且它是免费的，您可以去它的官方网站htt p://https://www.360docs.net/doc/6f2860654.html,去下载它的最新版本。它只不过是DELPHI编写的窗口环境（就连作者本人都觉得这是个讽刺），本质是起编译作用的是GCC。 2、听说Microsoft Vistual C++也能胜任C语言编程，为什么不用它？ 如果你要编写WINDOWS的软件，并且有银子，那就用吧。如果你和我一样讨厌WINDO WS的东西，暂且用DEV C++，将来可以用GCC。我悄悄的告诉你，微软的程序员在研发Microsoft Vistual C++过程中，用的也是类似于GCC命令行下的东西。 3、安装Dev C++，语言选择中文后，就出现乱码，这是怎么回事？ 怎么，您不会英文？请直接选择ENGLISH，这是学习编程最起码的要求。 以下内容来源于https://www.360docs.net/doc/6f2860654.html,/faq.html，我仅仅是翻译，您最好阅读原文。 1、当我编译并执行DOS程序时，DEV会最小化、恢复后什么也没显示。 当建立一个命令行程序时，请确认没有Project－Options中没有选择Do not create a console. 2、当运行DOS程序时，它会自动关闭，如何改善？ #include
车载终端安装使用维护制度
车辆动态监控车载终端安装使用维护制度 为确保GPS车载终端的信息传输畅通，实现GPS车辆监控平台对车辆的实时监管，根据黔安监管二（2010）34号与国发国发[2012]3 0号文件精神特制定本制度： 一、公司职责 1、教育职工树立“安全第一”思想，使驾乘人员认识道路运输G PS监控管理对于运输安全生产的重要性，自觉接受企业的管控。 2、认真执行GPS安全监控各项规章制度、监管职责，建立健全G PS道路运输监控，做好资料的收集、整理、归档。 3、使用道路运输车辆上安装的卫星定位装置符合以下标准要求： （一）《道路运输车辆卫星定位系统车载终端技术要求》(JT/T 794)； （二）《道路运输车辆卫星定位系统终端通讯协议及数据格式》（JT/T 808）； （三）《汽车行驶记录仪》（GB/T 19056）。 4、定期对本企业的道路运输GPS监控情况组织检查，召开安全生产工作会，总结经验，寻找差距，对违反GPS管理的，要按相关规定进行处理。
5、车载GPS终端出现故障时及时汇总登记，联系GPS运营商进行更换或维修，确保车辆监控的畅通。 二、驾驶员职责 1、确保GPS车载终端处于开机状态，严禁人为破坏车载终端，严禁私自拆除、改变或改装车载终端结构。车载终端不能正常工作时应及时向公司反映，进行更换或维护。 2、严禁恶意手动报警，扰乱平台正常工作，保持终端信息畅通。 3、严禁恶意屏蔽或干扰车载GPS终端信号，致使车辆无法监控。 4、严禁车辆终端不在线时，营运车辆。待车载终端工作正常后方可恢复营运。 5、遵守各项行车安全制度和运营规定，对监控平台提醒的违章行为应及时予以纠正。 三、维护人员职责 1、对新入户车辆安装规定要求的GPS车载终端设备和回收报废车辆的GPS车载终端设备 2、定期对车载GPS终端设备进行巡回检查，发现问题及时处理。 3、严格按照有关规程的要求进行计划检修和处理日常故障，力求使所修设备尽快恢复原有功能，并确保检修工作的质量和安全。
柴油发电机组中文说明书
柴油发电机组中文 说明书
斯坦福柴油发电机组 使用说明书 上海斯坦福动力设备有限公司
1.概述 斯坦福柴油发电机组采用柴油动力，为四冲程、水冷、直列、直喷、带涡轮增压柴油机，或者根据客户制定要求进行匹配，可靠性好、寿命长、具有良好的配套适应性，可满足客户的不同要求。适用于工矿、工地、通讯、小型城镇作为流动或固定电源,供给动力、照明、通讯或其它应急备用电源。 本说明书主要对斯坦福系列柴油发电机组的工作条件、机组结构、性能指标及安装使用和维护作简要说明。 2.工作条件 1.机组在下列标准状况下应能输出标定功率，标定功率分常见功率和备用功率两种。常见功率是指机组能以此功率连续工作12h，其中包括过载10%工作1h；备用功率是指机组能以此功率连续工作1h，无超负载能力，备用功率在机组型号后用S表示。 大气压力100kPa。 环境温度为298K（25℃）。 空气相对湿度为30％。 若超过上述规定的条件连续运行时，（在按使用说明书规定进行保养的条件下）其输出功率按柴油机规定功率的90％修正后折算的电功率，但此电功率最大不得超过发电机的额定功率，当使用条件与该规定不符时，其输出功率应为按GB/T 6072.1- 规定的方法修正柴油机功
率后折算的电功率，但此电功率最大不得超过发电机的额定功率。 2.机组在下列条件下应能输出规定功率（允许功率修正）并可靠地工作。 a) 海拔高度不超过4000m。 b) 环境温度为（5～40）℃。 c) 空气相对湿度为90％(25℃时)。 当试验海拔高度超过1000m(但不超过4000m时)，环境温度的上限值按海拔高度每增加100m降低0.5℃修正。 3.机组只适宜在室内或具有避免日晒雨淋的场合使用（有防雨性能的箱式机组除外），机组不适宜在空气中带有导电尘埃、腐蚀性气体的场合使用。
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西京学院校园信息化平台安装部署说明书 （过渡版本）
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1安装规划 (5) 2系统概述 (5) 2.1硬件 (5) 2.2软件 (5) 2.3安装顺序 (5) 3数据库服务器安装设置（1台） (6) 3.1操作系统注意事项 (6) 3.2 安装及设置OraCIe（企业版） (7) 3.3拷贝数据 (7) 3.4创建数据库及数据库用户 (7) 3.5数据库用户授权及创建作业任务 (8) 4应用服务器安装设置（4台） (8) 4.1操作系统注意事项 (8) 4.2安装及设置IIS6.0 (9) 4.3 安装.net framework 2.0 (11) 4.4安装OraCIe客户端 (11) 5数据库接收（同步）程序安装设置 ........................... 错误！未定义书签。 5.1拷贝程序文件 ........................................... 错误！未定义书签。 5.2配置运行参数 ........................................... 错误！未定义书签。 5.3重新启动程序 ................................ 错误！未定义书签。 6信息化平台系统安装设置 .................................. 错误！未定义书签。 6.1拷贝程序文件 ........................................... 错误！未定义书签。 6.2配置运行参数 ........................................... 错误！未定义书签。 6.3重新启动程序 ................................ 错误！未定义书签。 6.4用户管理系统 (12) 7信息化系统安装设置 (19) 7.1拷贝文件 (19) 7.2创建IIS服务 (19)
车载电台及安装和使用
车载电台的安装和使用 载电台的安装并不复杂，如果有一定的汽车电器系统的维修改装经验，稍微熟悉安装电台车型的结构基本都能完成。如果对汽车不太熟悉，可以考虑委托给汽车修理厂、汽车电器改装店（例如汽车音响改装店）来完成。不过一般的修理厂、改装店对电台这种高频设备不太熟悉，特别是天馈线部分的安装。这需要在改装前与对方有一个充分的沟通和说明，避免出现问题。 说主机的安装 据厂商、型号、配置的不同，车载电台体积大小和安装方式各异。一般包含整体式安装的电台和分体式安装的电台。 体式电台与普通汽车收音机或汽车音响类似。如果汽车控制台面板有空余的安装槽，利用配套的安装支架可以将电台安装在汽车音响中控台上方或下方。这种安装方式占用车内活动空间最小，如果电台与汽车装饰面板配合得当，外观还是令人满意的。不过这种安装方式也有一些局限： 1、影响散热。电台塞在中控台面板下，通风受到阻碍，不利于散热。长时间连续使用电台会出现电台过热自保护的现象，如果电
台没有过热保护功能很可能会直接损坏电台。
2、布线麻烦。电台需要的供电线和天线馈线等需要塞到狭小的中控台面板内部空间，布线时需要拆卸过多的外部装饰条，或采用特殊的穿线方法穿线。如果使用粗硬的天线馈线，这种安装形式可能会碰到很多意想不到的麻烦。 3、拆卸不便。喜欢玩电台的朋友，出于各种原因经常要把电台拆下。这对于暗藏在汽车控制台面板下面的电台来讲，装和拆都会很麻烦，汽车的控制台面板反复拆卸也很容易损坏。 4、无法安装。电台与汽车中控台安装空槽配套的机会不多。要不电台太大塞不进安装槽，要不电台太小与汽车控制台面板间隙太大，要不安装槽太浅电台塞不到底。特别是现在的私家轿车，无论哪种车型内饰档次都比十年前提升很多。部件间的接缝减小了；安装螺孔固件都掩藏得很隐蔽；装饰板材料也显得高档。在这种情况下要破坏原车内饰安装电台，可能多数车主都不愿意。 多数的整体式电台多是选择在中控台安装插槽以外安装。电台通常会附赠一套可以调整安装角度方便使用者观察前面板的支架，支架上有椭圆形安装孔。通过这些安装孔，可以将电台安装在位置足够的空间里。根据车型不同这些位置包括汽车驾驶台上方，排挡台上方，排挡台副驾驶一侧等。这种安装方式的弊病是需要在固定处钻安装孔，对内饰有有一定破坏，优点是方便操作、散热良好、拆卸容易。这种安装要注意避开汽车安全气囊的爆开区域，以免紧急情况下对乘客造成意外伤害。
柴油发电机使用说明书
柴油发电机使用说明书 目录 一、用途及使用条件 二、机组主要技术规格 三、机组的主要性能 四、机组结构简介 五、机组的安装及使用 六、机组的保养 七、说明 八、附安装指导参考图 前言 柴油发电机使用说明书 本说明书仅对135系列柴油机与上海马拉松?革新电气有限公司的MP系列无刷励磁发电机配套的发电机组的使用和维护作简要的说明。有关柴油机、发电机、控制屏、 调压器和柴油机监控仪的使用保养细则，请参阅随机附发的各相关说明书。 一、用途及使用条件 （一）本公司生产的系列柴油发电机组，整机结构简单，使用维修方便；环境适 应性强，热状态稳定，受环境影响小；震动小，污染小，符合国家环保排放标准。机 组底座设有吊装孔，便于移动和搬运。
机组广泛用于工矿、工地、通讯、金融证券、医院、军用及小型城镇等作为流动 或固定电源供给动力、照明等其他用途。 （二）机组在下列条件下应能输出额定功率，并能连续工作12h（其中包括过载能力）。 大气压力（KPa） 100 环境温度（?） 25 相对湿度（%） 30 当使用条件与规定不符或超出12 h连续工作时，机组在非标准大气状况下，输出 功率应按柴油机使用保养说明书的规定进行修正。 （三）机组在下列条件下能可靠地工作： 环境温度（?） 5-40 海拔高度（m）＜1000 相对湿度（%）＜90 （四）机组只适宜在室内或具有能避免日晒雨淋的场合使用。 （五）机组不适宜在空气中带有导电尘埃、腐蚀性化学气体的场合下使用。 柴油发电机使用说明书 二、机组主要技术规格 常用功率KW 40 50 64 75 90 100 120 150 180 200 250 280 300 320 备用功率KW 44 55 70 82 100 110 132 165 200 220 275 300 320 350 柴油机型号4135D-1 6135D-3 6135AD 6135JZD 6135AZD-1 G128ZLD G128ZLD2 12V135JZD 12V135AZD 12V135AZLD 发电机型号 MP-40 MP-50 MP-64 MP-75 MP-90 MP-100 MP-120 MP-150 MP-180 MP-200 MP-250 MP-280 MP-300 MP-350 额定电压 400/230V
Dev-C 非官方中文入门教程
Dev-C++非官方中文入门教程 Dev-C++非官方中文入门教程 前言 本教程仅仅是为了C语言入门者（暂时不涉及C++），并且假设我的读者只有中学文化。我将近可能少用术语，让你轻松理解。C很灵活，有时候用A、B两种方法都可达到目的，但我要告诉你用A方法的好处，用B方法的坏处。 与我的读者一起共勉！ 导读 1、什么是Dev-C++？ 它是C程序的可视化集成编译环境（IDE），并且它是免费的，您可以去它的官方网站https://www.360docs.net/doc/6f2860654.html,去下载它的最新版本。它只不过是DELPHI编写的窗口环境（就连作者本人都觉得这是个讽刺），本质是起编译作用的是GCC。 2、听说Microsoft Vistual C++也能胜任C语言编程，为什么不用它？ 如果你要编写WINDOWS的软件，并且有银子，那就用吧。如果你和我一样讨厌WINDOWS的东西，暂且用DEV C++，将来可以用GCC。我悄悄的告诉你，微软的程序员在研发Microsoft Vistual C++过程中，用的也是类似于GCC命令行下的东西。
3、安装Dev C++，语言选择中文后，就出现乱码，这是怎么回事？ 怎么，您不会英文？请直接选择ENGLISH，这是学习编程最起码的要求。 以下内容来源于https://www.360docs.net/doc/6f2860654.html,/faq.html，我仅仅是翻译，您最好阅读原文。 1、当我编译并执行DOS程序时，DEV会最小化、恢复后什么也没显示。 当建立一个命令行程序时，请确认没有Project－Options中没有选择Do not create a console. 2、当运行DOS程序时，它会自动关闭，如何改善？ #include <stdlib.h> int main() { system(“PAUSE”); return 0; }/*请应用上述代码。小样，看你还自动关闭吗*/ 3、在连接后，我得到了错误信息 “C:/DEV-C++/LIB//libmingw32.a(main.o)(.text+0x8e): undefined reference to `WinMain@16' 你可能没有定义main() 函数，否则，请重新编译。 4、当我打开Dev-C++ 时，提示“没有找到WININET.DLL”
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目录 1 安装规划 (5) 2 系统概述 (5) 2.1 硬件 (5) 2.2 软件 (5) 2.3 安装顺序 (5) 3 数据库服务器安装设置(1台) (6) 3.1 操作系统注意事项 (6) 3.2 安装及设置Oracle(企业版) (7) 3.3 拷贝数据 (7) 3.4 创建数据库及数据库用户 (7) 3.5 数据库用户授权及创建作业任务 (8) 4 应用服务器安装设置(4台) (8) 4.1操作系统注意事项 (8) 4.2 安装及设置IIS6.0 (9) 4.3 安装.net framework 2.0 (11) 4.4 安装Oracle客户端 (11) 5 数据库接收(同步)程序安装设置................................................... 错误！未定义书签。 5.1 拷贝程序文件 .............................................................................. 错误！未定义书签。 5.2 配置运行参数 .............................................................................. 错误！未定义书签。 5.3 重新启动程序 .............................................................................. 错误！未定义书签。 6 信息化平台系统安装设置 ............................................................ 错误！未定义书签。 6.1 拷贝程序文件 .............................................................................. 错误！未定义书签。 6.2 配置运行参数 .............................................................................. 错误！未定义书签。 6.3 重新启动程序 .............................................................................. 错误！未定义书签。 6.4 用户管理系统 (12) 7 信息化系统安装设置 (19) 7.1 拷贝文件 (19) 7.2创建IIS服务 (19) 7.3 IIS权限设置 (19)
一汽奔腾B 车载蓝牙使用说明
功能描述： 蓝牙模块通过无线蓝牙通信协议将蓝牙手机、汽车音响和车内后视镜里的麦克风组成无线免提电话通信系统，实现拨打和接听手机的功能。 蓝牙手机控制系统由蓝牙手机控制模块、音响、内后视镜总成（内后视镜上有：麦克风、来电号码显示器、蓝牙功能按键）、扬声器、方向盘控制按键，再配合用户的蓝牙手机，共同组成蓝牙手机控制系统。 操作方法： 蓝牙控制模块安装在仪表板后段-杂物盒上，首次使用时，通过和手机的蓝牙“配对”完成蓝牙连接，平时使用自动连接无需任何操作。 一、初始配对操作方法：（首次使用时） 第一步：接通车内电源，同时短按图接听键和挂断键，收音机会发出一串嘟~嘟~的声音，同时收音机的显示屏上会闪一下“PHONE”，表示已启动车载蓝牙免提系统配对功能。第二步：需将手机蓝牙处于开启状态。 第三步：选择手机功能目录进入蓝牙子目录，开始搜索车载蓝牙。 第四步：进入免提或匹配装置目录。 第五步：查找新设备并搜索车载蓝牙信号。 第六步：搜索成功后当前设备显示为“fawcar-Besturn”。 第七步：连接此设备后手机提示输入设备识别密码。 第八步：输入1234，单击手机上的确认键，确认连接。如连接成功后收音机的显示屏上会闪一下“PHONE”。 第九步：退出即可。 ※ 注意：更换配对手机或蓝牙装置，应按第一次与此系统配对步骤进行。配对完成后，只要不更换配对手机或蓝牙装置，每次使用时无需再重复此步骤。 二、各项功能操作方法：
1、来电号码显示功能：当有电话呼入的时候，在内后视镜来电显示区会显示来电号码，在接电话的过程中电话号码也一直显示，电话挂断之后不再显示来电号码。 显示位数：12位（多于12位时，显示后12位；不足12位时，号码前用0补齐）。 2、关闭来电号码显示：非通话状态时，长按“接听”键，实现该功能，此时LED 显示灯显示为红色，再次长按“接听”键，打开来电号码显示，LED显示为绿色。 默认：显示来电号码，能记忆上一次设置。 3、接听功能：有电话呼入时，短按"接听"键，接听电话。 4、拒听、挂断功能：有电话呼入时或通电话时，短按"挂断"键，拒绝来电或挂断电话。 5、末码重拨功能：非通话状态时，短按"接听"键，实现该功能。（拨打的是手机已拨列表中最后一次拨打的电话），该功能需手机支持。 6、音拨号功能：非通话状态时，短按"挂断"键，实现该功能。（需手机支持该功能），该功能的语音识别准确率与手机一致。 7、隐密接听：有电话呼入时，短按"防眩"键，实现该功能。接听电话时不显示来电号码。当通话结束后，再回到免提状态，即再有电话呼入时是免提通话状态。 8、反复切换功能：通话过程按一下隐秘接听键可以实现免提与隐秘的互转，接听方式由免提转到隐秘后不再显示来电号码，继续反复切换都不再显示来电号码。 9、音量调节功能：右旋转提高通话，向左旋转降低通话音量。 注意事项： 1、本产品采用蓝牙无线协议2.0版本，适用于支持蓝牙协议1. 2、2.0及其兼容版本的正版手机，同时连接手机数目不能超过4部。 2、来电显示功能需要手机支持。通话方式由免提转到隐秘时部分手机会出现蓝牙断开现象，通话结束后会自动链接蓝牙免提系统，部分手机如不能自动连接，请用手机手动连接车载蓝牙系统，手动连接过程不用重新启动车载蓝牙系统。 3、请选用正牌手机，蓝牙模块必须经国家SIG认证。