1隧道施工安全试题
隧道施工安全试题
得分
姓名（岗位）身份证号码
（每题2分，共100分）
1、铁路隧道根据开挖长度的不同分为短隧道、中长隧道、长隧道和特长隧道，其中（）为长隧道。
A.1000-3000米
B.3000-5000米
C.3000-10000米
2、铁路隧道围岩级别共分为（）级，级别越高，围岩稳定性和整体性越差。
A.4级
B.5级
C.6级
3、隧道进出洞口应遵循的原则是（），以确保洞口稳定，尽量不破坏洞口周边的自然环境。
A.晚进早出
B.早进晚出
C.晚进晚出
4、隧道边、仰坡以上的松动危石应在（）清除干净，施工中应经常对边、仰坡进行检查，特别是在雨雪之后，发现松动危石必须立即清除。
A．开工前 B.进洞10米后 C.洞门修筑后
5、隧道洞口的路基及边、仰坡的开挖方式为（），分层支护。
A.自上而下开挖
B.掏底开挖
C.上下重叠开挖
6、洞口石质边仰坡的开挖应采用（）方法。
A.深眼大爆破
B.集中药包爆破
C.预留光爆层或预裂爆破
7、明洞回填应在防水层完成，且衬砌达到设计强度的（）后进行。
A.50%
B.60%
C.70%
8、采用台阶法开挖，当围岩不稳定时，开挖进尺一般为（），落底后应立即施作初期支护。
A.0.5-1米
B.1-1.5米
C.1.5-2米
9、采用中隔壁法开挖隧道时，同层左右两侧沿隧道纵向应错开10-20米的距离，同侧上下层开挖工作面应保持（）米的距离。
A.2-4米
B.3-5米
C.4-6米
10、采用交叉中隔壁法开挖隧道时，同层左右两侧开挖工作面相距不宜大于（）米，上下层开挖工作面相距宜保持3-4米，且待喷射混凝土强度达到设计强度的70%后开挖相邻部位。
A.10米B15米 C.20米
11、分部法开挖的临时支护应根据监控量测结果确定拆除时间和拆除长度，并应逐段拆除，每段拆除长度不大于（）米。
A.15米B20米 C.25米
12、当两个相向贯通开挖的开挖面之间的距离只剩下（）米时，只允许从一个开挖面掘进贯通，另一端应停止工作并撤走人员和机具设备，在安全距离处设置警告标志。
A.15米B20米 C.25米
13、钻眼人员到达工作地点时，应首先检查工作面是否处于安全状态，如支护、顶板及两帮是否牢固，如有松动的岩石（）。
A.及时加以支护或清除
B.可不支护或清除
C. 没有规定
14、凿岩机钻眼时，必须采用（）凿岩或带有捕尘器的凿岩机。
A.湿式
B.干式
C. 干湿都可以
15、在隧道钻孔作业时，如果掌子面上留有残眼，在上一排炮的残眼中（）。
A.可以继续钻眼
B.严禁继续钻眼
C. 听从班长指挥
16、为加快施工进度，装药和钻眼作业（）在同一工作面进行。
A严禁 B.可以 C.未做规定
17、装药时，无关人员与机具应撤至安全地点，作业人员禁止穿戴化纤衣物，严禁使用（）炮棍装药，严禁火种。
A金属 B.木质 C.竹质
18、进行爆破作业时，所有人员应撤至不受有害气体、振动及飞石伤害的地点，独头巷道内其安全距离不小于（）。
A.100米
B.150米
C.200米
19、爆破后必须经充分通风排烟，才允许检查人员进入开挖面，其相隔时间不得少于（）。经检查无盲炮，无残余炸药或雷管，顶板及两帮无松动的围岩，支撑无损坏与变形，方可允许其他人员进入工作面。
A.5分钟
B.15分钟
C.20分钟
20、发现盲炮、残余炸药及雷管时，必须由（）按规定处理。
A.原爆破人员
B.钻工
C.安全员
21、进入隧道的内燃机械与车辆，必须选用带有净化装置的（），同时需加强施工通风管理，确保洞内空气质量满足卫生标准要求。
A.柴油机
B.汽油机
C.都可以
22、隧道内施工作业地段行车速度不得大于（）km/h，成洞地段不得大于25km/h。
A.20
B.15
C.10
23、隧道内严禁超车，交会车时两车间的安全距离应大于50cm；同向行驶的车辆，两车间的距离应大于（）m。
A.20
B.25
C.35
24、钢架安装应符合：（）。
A．安装前清除脚下的虚碴及杂物，各节钢架间宜以螺栓连接，沿钢架外缘每隔2m用钢楔或混凝土预制块楔紧。
B．安装前可不清除脚下的虚碴及杂物，各节钢架间宜以螺栓连接，沿钢架外缘每隔2m用钢楔或混凝土预制块楔紧。
C．安装前清除脚下的虚碴及杂物，各节钢架间任意连接，沿钢架外缘每隔2m用钢楔或混凝土预制块楔紧。
25、喷射作业人员应戴（）等个人防护用具，作业人员应避免直接接触碱性液体速凝剂，不慎接触后应立即清水冲洗，喷射混凝土作业完成后应及时对机具进行清洗。
A. 防尘口罩、防护帽、防护眼镜、防尘面具
B. 防护帽、防护眼镜、防尘面具
C. 防尘口罩、防护帽、防尘面具
26、喷射混凝土时，严禁将喷枪对准施工人员，以免突然出料伤人，采用机械手喷射时，喷嘴距受喷面的距离不得大于（）米，避免
回弹料伤人。
A．1m B．1.2m C．1.5m
27、围岩量测时，净空变化和拱顶下沉点布置在同一断面上，测点断面间距根据地质条件、隧道结构形式、开挖支护方式等确定，一般Ⅲ级围岩为30-50米，Ⅳ级围岩为10-30米，Ⅴ级围岩为（）。
A．5-10m B．2-5m C．5m以下
28、围岩量测，必测项目监控量测频率按位移速度mm/d：≥5mm/d，测（）次每天；在1-5mm/d，测一次每天；在0.5-1mm/d，测一次/2-3天；在0.2-0.5 mm/d，每三天测一次；在≤0.2mm/d，每七天一次。
A．2 B．3 C．4
29、隧道衬砌工作台车上应搭设不低于（）的栏杆，跳板设防滑条，梯子应安装牢固，不得有钉子露头和突出尖角。
A．0.6m B．0.8m C．1m
30、隧道施工中排水，可能影响周边环境，造成污染时，（）。A．可以不管B．应采取有效的防止措施C．没有规定
31、在（）以上高处作业时，应按照高处作业有关规定进行防护。
A．2m B．3m C．4m
32、在拆除混凝土输送管时，混凝土泵（）且卸压后进行。
A．可以运转B．必须停止运转C．没有规定33、仰拱及填充物超前二次衬砌且分别全幅浇注，仰拱距离掌子面：Ⅲ级围岩≤90m，Ⅳ级围岩( )，Ⅴ级围岩≤40m，二次衬砌要及时
施作。
A. ≤100m
B. ≤70m
C. ≤50m
34、二次衬砌要及时施作，及时调整开挖和衬砌进度，控制未衬砌段的长度。一般情况下，Ⅰ～Ⅱ级围岩距离掌子面≤200m，Ⅲ级围岩距离掌子面( )。特殊地质不良地段二次衬砌作业应紧跟开挖作业面。
A. ≤120m
B. ≤100m
C. ≤90m
35、二次衬砌拆模时，混凝土强度应达到设计强度的( )。
A．60% B. 70% C. 75%
36、防水板作业面的照明灯具严禁烘烤防水板，与防水板间距不得小于（）cm。
A．50 B. 60 C. 70
37、无论通风机运转与否，人员在风管进出口附近（）。
A．可以停留B．严禁停留C．没有规定
38、软弱围岩、不良地质、特殊地质或浅埋、偏压、滑坡地段隧道，（）。
A．应组织技术论证，确定钻爆、掘进、支护方案
B．可不组织技术论证
C．应组织技术论证，不需确定钻爆、掘进、支护方案
39、隧道内有电焊作业时，（）。各种器材应定期检查补充或更换，不得挪做他用。
A．可以不设置有效而足够的消防器材
B．必须设置有效而足够的消防器材，并放在明显易取的位置上，设立明显标志
C．没有规定
40、洞内施工作业地段内照明用电的安全电压为（）
A．36V B．110V C．220V
41、每台用电设备必须有专用的开关箱，严禁用同一个开关箱控制（）及以上用电设备（含插座）。
A．2台B．3台C．4台
42、开关箱中的漏电保护器的额定漏电动作电流不应大于（），额定漏电动作时间不应大于（）。
A．40mA 1s B．30mA 0.1s C．50mA 0.2 43、掘进作业面风流中的瓦斯浓度达到（）时，必须停止作业，切断电源，进行处理。
A．1.0% B．1.5% C．2.0%
44、隧道内瓦斯浓度超过（）时，严禁放炮。
A．1% B．1.5% C．2.0%
45、有瓦斯的隧道,每个洞口必须设置专职瓦斯检测员,一般情况下,每隔( )进行一次检测,并将检测结果记入施工日志内。瓦斯检验员必须挑选工作认真负责，有一定业务能力，经过专门培训、考试合格者，方可进行监测工作。
A．30min B．60min C．90min
46、检测瓦斯用的检定器，必须（）校对一次。
A．每月B．每季度C．每半年
47、隧道内高瓦斯工区和瓦斯突出工区的电气设备和作业机械必须使用（）。
A．普通型B．防爆型C．没有规定
48、瓦斯隧道洞内严禁使用灯泡和电炉等，不得进行电、气焊工作，洞口值班房、通风机房等洞口附近（）米范围内不得有火源。
A．20 B．30 C．40
49、隧道施工应（）。
A．可不制定防坍塌、涌水、瓦斯等应急抢险救援预案，配备必要的抢险机械、物资，明确组织和人员分工，出现问题迅速采取措施，减少影响和损失。
B．制定防坍塌、涌水、瓦斯等应急抢险救援预案，配备必要的抢险机械、物资，明确组织和人员分工，出现问题迅速采取措施，减少影响和损失
C．制定防坍塌、涌水、瓦斯等应急抢险救援预案，可不配备必要的抢险机械、物资，明确组织和人员分工，出现问题迅速采取措施，减少影响和损失。
50、施工人员的安全义务不包括：（）
A．遵章守规、服从管理，正确佩戴和使用劳动防护用品。
B．接受安全培训和教育，掌握安全生产技能，发现事故和不安全因素及时报告。
C．拒绝危险作业和安全管理的批评检举。
答案：
1-5:CCBAA 6-10:CCBBB 11-15:AAAAB 16-20:AACBA 21-25:ABAAA 25-30:CAACB 31-35:ABCAC 36-40:ABABA 41-45:ABBAB 46-50:BBABC
隧道工程安全管理办法
编号：SM-ZD-54531 隧道工程安全管理办法Through the process agreement to achieve a unified action policy for different people, so as to coordinate action, reduce blindness, and make the work orderly. 编制：____________________ 审核：____________________ 批准：____________________ 本文档下载后可任意修改
隧道工程安全管理办法 简介：该制度资料适用于公司或组织通过程序化、标准化的流程约定，达成上下级或不同的人员之间形成统一的行动方针，从而协调行动，增强主动性，减少盲目性，使工作有条不紊地进行。文档可直接下载或修改，使用时请详细阅读内容。 第一章总则 第一条为加强大西铁路客运专线隧道工程安全管理，明确安全生产责任，细化安全控制措施，有效预防安全事故，保障人民群众生命和财产安全，依据有关法律、法规和规定，结合本项目特点，制定本办法。 第二条隧道工程安全生产管理，应贯彻“安全第一、预防为主、综合治理”的方针，构建“标本兼治、重在治本”的长效管理机制。 第三条本项目隧道工程的所有参建单位，必须遵守安全生产的法律、法规、规章，建立安全生产保障体系，健全安全生产责任制，并在隧道工程实施中各负其责。 第四条本项目隧道工程安全目标：杜绝死亡事故、杜绝塌方事故、杜绝爆炸事故、杜绝爆破物品丢失事故。 第二章隧道工程施工安全控制 第五条公司按照有关法律、法规、规章和设计文件有
瓦斯隧道施工安全知识应知应会题
瓦斯隧道施工安全知识应知应会题 1、什么是瓦斯？其主要成分是什么？对人体有哪些危害？ 答：瓦斯是一种有害气体，其成分分为三类：一是沼气，如甲烷、氢气、乙烷、乙烯等可燃性和爆炸性气体；二类是二氧化碳窒息性气体；三类是有毒性气体，如一氧化碳、硫化氢、二氧化氮、； 这三类有毒气体在矿洞中总称为瓦斯。由煤层涌出的主要是沼气，习惯上也称作瓦斯。 在瓦斯隧道施工中，如果空气中的瓦斯浓度达到5%~6%（下限值）到14%~16%（上限值）时，遇火具有爆炸性，其中9.5%是爆炸最强烈界值，8%时最易点燃。 2、瓦斯隧道工区登记分为哪四个等级？是如何划分的？低瓦斯 和高瓦斯隧道施工中分别有哪些不同的措施要求？ 答：分为微、低、高、瓦斯突出等四个等级。 是按全工区的绝对瓦斯涌出量进行区分的，0.5m/min为分界，大于等于此值时列为高瓦斯工区，小于此值时为低瓦斯工区。当钻孔瓦斯压力P>=0.74mpa，瓦斯涌出速度>=4.0L/min，钻孔有动力现象时列为瓦斯突出工区。 低瓦斯工区施工时需做好重点部位的瓦斯检测工作，保证施工通风效果，高瓦斯隧道工区在保证施工通风效果满足时，还需建立瓦斯监控系统，洞内施工电气设备全采用防爆型。
3、瓦斯爆炸需要哪三个条件? 答：瓦斯爆炸需要：（1）瓦斯浓度；（2）一定温度的引燃火源；（3）足够的氧；三个条件，其中在正常条件的弱火源下5%的浓度就能爆炸，在强火源条件下2%的浓度就能爆炸，氧含量大于12%时是爆炸的条件。 4、瓦斯隧道施工中要采取哪些具体措施？ 答：瓦斯隧道施工要采取必须的技术措施和管理措施，其中技术措施包括有： (1)预测预报，具体有：物探和钻探两种； (2)结构防护措施，具体有：全封闭防水板、气密性喷射砼】气密 性二次衬砌砼、其中此三项在低瓦斯工区可作为选用，高瓦斯工区出气密性喷射砼是选用外其他两项均是必用； (3)钻爆措施要求（具体有湿式钻孔、煤矿许用炸药和雷管、电力 启爆）。 管理措施包括有： (1)瓦斯检测，具体有：自动监测仪、24小时连续监测、瓦电闭锁、 人工检测仪、一炮三检，其中前三项在低瓦斯工区可选择采用外，其他的必须采用； (2)施工通风，具体有：正常通风机、备用风机、局部通风、风管 防静电、连续通风、防瓦斯聚集风、风电闭锁，其中最后两项在低瓦斯工区是选择采用外，其他均是必须采用项； (3)电气和机械设备防爆，具体有：电力设备防爆、灯具防爆、作
隧道工程施工质量安全培训试题(答案)
隧道工程施工质量安全培训试题 一、单项选择题（共60题，每题l分。每题的备选项中，只有一个最符合题意） 1．铁路隧道施工监控量测中周边位移和拱顶下沉的监测频率按位移速度和开挖面距离取值。以下不符合《铁路隧道监控量测技术规程》（TB10121—2007）中按开挖面距离确定的是（ D ）。 A、开挖面距量测断面距离(0～1)B 2次/d; B、开挖面距量测断面距离(1～2)B 1次/1～2d; C、开挖面距量测断面距离(2～5)B 1次/2～3d; D、开挖面距量测断面距离(2～5)B 1次/3～5d; 2、监控量测必测项目在采用（ D ）施工时必须进行；选测项目应根据工程规模、地质条件、隧道埋深、开挖方式及其他特殊要求，有选择地进行。 A、盾构法 B、矿山法 C、喷锚构筑法 D、全断面开挖法 3、净空变化、拱顶下沉和地表下沉（浅埋地段）等必测项目应
设置在（ C ）断面。 A、相关 B、相邻 C、同一 D、间隔 4、净空变化、拱顶下沉量测应在每次开挖后12h内取得初读数，最迟不得大于（ C ）h，且在下一循环开挖前必须完成。 A、16 B、20 C、24 D、36 5、隧道在坑道开挖后，在岩体松散破坏之前，及时修筑一层柔性薄壁衬砌，通过施工中的量测监视，确定围岩变形稳定之后，修筑防水层及第二次衬砌，此施工方法称为( B )。 A、盾构法 B、新奥法 C、矿山法 D、侧壁导坑法 6．新奥法施工常用台阶法、全断面法、分部开挖法等方案，其
施工的核心是（ C）。 A．超前注浆加固 B．根据土质确定合适的开挖进尺 C．现场监控测量 D．及时支护 7．关于新奥法工程监测，观点正确的是（ D）。 A．工程监测作为新奥法技术的重要环节，在锚喷支护中一般不采用。 B．岩石的声速和破裂程度有关，破裂越严重，声速越高。 C．新奥法工程监测的主要目的是检查隧道隐蔽工程的施工质量。 D．通过工程监测可以掌握围岩破裂范围及其变化规律。 8、隧道监控量测时，围岩变形测点应安设在距开挖面不大于 ( B )m的范围内。 A、1.0 B、2.0 C、3.0 D、4.0 9、隧道进洞前应尽早完成（ D）。
隧道工程施工安全控制及事故防范(改正附答案版)
隧道工程施工安全控制及事故防范构 ●安全生产，是一种生产经营单位的行为，是指在组织生产经营活动的过程中，为避 免发生造成人员伤害和财产损失，而采取相应的事故预防和控制措施，以保证从业人员的人身安全，保证生产经营活动得以顺利进行的相关活动。 ●安全管理目标的内容。 （1）杜绝重大伤亡事故 （2）减少一般死亡事故 （3）控制职工负伤（轻伤，重伤）率 （4）控制造成经济损失 （5）施工现场安全达标 （6）各类机械设备完好率 （7）文明施工管理率 ●项目工程开工后，企业安全生产责任考核领导小组应负责对项目各级各部门及管理 人员安全生产责任目标考核。 ●安全管理责任目标考核程序规定：项目经理由企业考核，各级管理人员由项目经理 组织有关人员进行考核，每年一次。 ●建设工程施工前，施工单位负责项目的技术人员应当对安全施工的技术要求向作业 班组、作业人员做出详细说明，并由双方签字确认。 ●安全生产责任制，是指企业对项目经理部各级领导，各个部门、各类人员所规定的 在他们各自职责范围内对安全生产应负责任的制度。 ●施工企业的安全生产责任制制定的原则 按照“管生产必须管安全”，“安全生产，人人有责”等原则，明确各级领导、各职能部门、岗位、各工种人员在生产中应负有的安全职责的管理制度。 ●建筑施工企业管理人员安全生产考核合格证书有效期为三年。有效期满需要延期的， 应当于期满原发证机关申请办理延期手续。 ●依据建设部对三类人员考核的管理工作及相关要求，安全生产考核合格的，由建设 行政主管部门在20日内核发建筑工企业管理人员安全生产考核合格证书；对不合格的，应通知本人并说明理由，限期重新考核。 ●隧道工程中安全技术交底的原则 安全技术交底和建筑工程的技术交底要融为一体，不能分开。必须严格按照施工制度，在施工前进行交底。 要按不同工程的特点和不同工程的施工方法，针对施工现场和周围的环境，从防护上、技术上，提出相应的安全措施和要求。 安全技术交底要全面、具体、针对性强，做到安全施工万无一失。 建筑机械安全技术交底要向操作者交代机械的安全性能及安全操作规程和安全防护措施，并经常检查操作人员的交接班记录。交底应由施工技术人员编写并向施工班组及责任人交底，安全员负责监督执行。 ●劳务分包企业建设工程项目施工人员50人以下的，设置1名专职安全生产管理人员。 ●开关箱中漏电保护器的额定漏电动作电流应大于30mA，额定漏电动作时间不应大 于0.1s。 ●隧道、人防工程、高温、有导电灰尘、比较潮湿或灯具离地面高度低于2.5m等场所 的照明，电源电压应不大于36伏。 ●根据国家计委计综［1986］2630号文的要求和规定，隧道内施工环境中每立方米空
隧道施工安全管理
隧道施工安全管理 一、一般规定 1、隧道工程应编制安全专项施工方案，经项目技术负责人审核报监理工程师批准后严格实施。分项工程施工前，应进行技术交底。 2、隧道施工应严格遵循“五不挖”原则，即：不探不挖、不护不挖、不测不挖、不定不挖、不符不挖。施工中应按要求进行监控量测，并及时做好量测数据分析。长大隧道和岩溶、突水等不良地质隧道应采取长、中、短距离相结合的综合物探技术进行超前地质预报，并采取水平地质钻探核实验证，每个水平地质钻探断面至少布设3个钻孔，前后两次钻孔搭接应达到5m以上。 3、对于IV级、V级、VI级围岩隧道的施工，严禁采用全断面法开挖。采用台阶开挖法，台阶长度应在设计要求和施工规范要求范围内，不宜过长。初期支护的挖、支、喷三环节须紧跟。仰拱距开挖面距离IV级不得大于50m，V级不得大于40m，VI级不得大于30m。二次衬砌的施工时间须在围岩和锚喷支护变形基本稳定后及时进行，且距离开挖面不得大于90m。 4、进入隧道工地的人员，须正确佩戴安全防护用品。隧道施工的各班组间，须建立完善的交接班制度，且须严格落实领导带班制度、洞口进出登记24小时值班制度。隧道开挖面作业人员不宜超过9人，钻孔过程中应当有专职安全管理人员随时检查工作面状况。 5、单元工程（分部分项工程）应设置明显的风险告知牌。 6、施工单位应根据本单位实际情况，编制隧道塌方、机械伤害等安全事故的应急救援预案，应急救援预案应具有适应性和操作性。对于可能存在塌方、涌突水等地质灾害的隧道，应当对应急预案至少进行一次预演，检验其可操作性和有效性。 7、爆破、临时用电、个人防护、设备管理等参照通用篇相关要求执行。 二、一般隧道安全防护设施
2隧道施工安全技术交底
隧道施工安全技术交底 1.一般安全规定 1.1.洞口设值班室，由专职保安进行管理，及施工无关的人员严禁进洞，凡进入隧道洞内的人员必须进行登记。包括人员姓名、职务等必须记录清楚。人员出洞后及时注销。在洞内的留驻的人员应该及登记表中记录的数据一致。 1.2.凡进入施工工地的人员必须正确佩戴安全帽等个人防护用品。 1.3.作业队应依据安全标准化工地建设的要求，作好规划，合理安排，实施现场标准化管理。 1.4.洞内施工应由值班领工员统一指挥，按施工组织设计合理安排开挖、衬砌和运输等工序作业，减少交叉和相互干扰。 1.5.爆破开挖应按照设计要求严格控制周边眼间距、外插角和装药量等参数，减少对围岩的扰动及超欠挖数量。 1.6.隧道各工序全面展开施工后，应尽早安排洞门施工。严格按铁路总公司相关步距要求，确保施工安全。Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ级围岩地段仰拱距离掌子面不得大于90m，Ⅳ、Ⅴ、Ⅵ级围岩地段仰拱距离掌子面不的大于35m。二次衬砌距掌子面距离：Ⅰ、Ⅱ级围岩地段二衬距离掌子面不得大于200m；Ⅲ级围岩不超过120m,Ⅳ级围岩不超过90m, Ⅴ级及以上围岩不超过70m。 1.7.洞内道路应安排专人清扫并有效降尘，为确保安全，严禁非
司乘人员搭乘运输车辆； 1.8.专职安全员、技术员、领工员、群安员每班都要对施工现场进行全面巡查，尤其是要注意加强对围岩和临时支护状态的检查，不放过任何微小变化，并应做好记录。发现问题及时提请领导采取措施，妥善处理。施工技术人员要认真做好临时支护变形的观察、量测，并认真做好记录和数据处理工作，据以修正支护参数，改进施工方法。 1.9.洞内、外均设置醒目的安全警示、警告标志，提高“四不伤害”的安全防范意识。 1.10.洞内通风管、高压风管、水管、照明线、输电线、运输道路、人行道路要统一规划，加强维修，做到布设整齐，状态良好。机械设备要固定存放位置，料具堆码整齐，专人负责保管。成洞地段，供电线路必须正规架设。未成洞段必须采用低压照明、动力线电缆供电，并按照要求的位置架空敷设，做到整齐划一。 1.11.按照相关应急预案的要求，隧道施工应配备必要的应急设备、物资及装备，并按照要求设置在指定位置以便应急使用。 1.1 2.洞内作业人员上班之前4小时内不可饮酒；洞内作业，不得赤膊、赤脚、穿高跟鞋或拖鞋等。 1.13.安全帽必须扣好帽带，不得抛掷安全帽或把安全帽当凳子坐；安全带应高挂低用，不可把绳子打结使用。 2.安全生产制度 2.1.安全生产“六大”纪律
隧道施工安全九条规定试题
《隧道施工安全九条规定》培训试题 一、填空题 1、《隧道施工安全九条规定》中的第一条：必须证照齐全，严禁(无资质施工、转包、违法分包和人员不经教育培训上 岗作业)。 2、《隧道施工安全九条规定》中的第二条：必须按照标准 规范和设计要求编制（专项施工方案），确保按方案组织 实施，严禁（擅自改变施工方法）。 3、《隧道施工安全九条规定》中的第四条：必须落实超前 水文地质探测预报各项规定，（监控量（探）测数据超标）立即停工撤人，严禁冒险施工作业。 4、《隧道施工安全九条规定》中的第七条中提到，逃生通 道应有足够的刚度、强度及抗冲击能力，通常使用内径 （φ600～φ800）mm 、壁厚不小于（6mm）的钢管，每节 管长宜为5m，连接牢固。 5、《隧道施工安全九条规定》中的第七条中提到，.在隧 道施工前，对可能发生重大安全事故的风险，必须进行 （危险源辨识和安全风险评估），并制定针对性措施和应 急预案，配备（必要的救援物资和设备器材）。 二、选择题
1、软弱围岩隧道采用台阶法开挖时，Ⅴ、Ⅵ级围岩中上台 阶每循环开挖进尺不应大于（1）榀钢架间距，Ⅳ级围岩中 不应大于（2）榀钢架间距。Ⅳ、Ⅴ、Ⅵ级围岩边墙每循环 开挖进尺不得大于（2）榀钢架间距，仰拱开挖前必须完成 钢架锁脚锚杆(管)，每循环开挖进尺不得大于（3）m。 A、 2 3 3 4 B、1 2 2 3 C、2 3 3 3 D、2 3 2 3 2、隧道开挖后，初期支护应及时施作并封闭成环，Ⅳ、Ⅴ、Ⅵ级围岩封闭位置距离掌子面不得大于（35）m,Ⅳ级围岩 二次衬砌距离掌子面不得大于（90）m,Ⅴ、Ⅵ级围岩二次 衬砌距离掌子面不得大于（70）m。 A、45 90 70 B、35 90 75 C、35、90、 70 D、45 60 55 3、防水板及二衬台车前后（10）m范围内必须划定为消防 安全重点区域，配齐灭火器材，在明显位置标识“严禁烟火”等示警标志，严格实行动火审批制度，动火作业时， 必须有专职监火员旁站。 A、20 B、30 C、15 D、10 4、隧道内一氧化碳浓度不得超过(30）mg／m3。
隧道工程施工安全控制要点
隧道工程施工安全 控制要点
隧道工程施工安全控制要点 一、隧道工程施工安全总体控制要点 （一）、隧道工程施工一般安全措施 1、隧道施工应做好施工前期准备，正确选用施工方法，结合地形、地质等实际情况，编制施工组织设计，向施工人员进行技术交底，合理安排施工。 2、隧道施工各班组，应建立完善的交接班制度。交接班内容包括施工情况及有关安全事宜及措施，并记载于交接班记录本上。每班开工前未认真检查工作面安全状况，不得施工。 3、在软岩或不良地质的隧道中，施工前必须制订切实可行的施工安全措施，并遵守弱爆破、短开挖、强支护、早衬砌、先护顶等小循环的施工原则。 4、施工中应加强对围岩及支护的检查和监测，如发现险情，必须在危险地段设置明显标志或派专人看守，并迅速报告施工现场负责人，及时采取措施处理，情况危险时，应将工作人员全部撤离危险区，同时立即向上级报告。 5、进入隧道工地必须按规定配带好安全防护用品，遵章守纪，听从指挥。 6、进洞前应做好边仰坡防护和排水设施。 （二）、临时及辅助设施安全要求 1、临时设施平面布置应满足消防安全要求，布置科学，间距
合理，交通便利，施工、生活区域明显分开，在容易发生火灾的地方设置适用足够的灭火器材。 2、临时道路在险峻处应设立防护石墩和安全标志。 3、临时供电设施及线路应满足用电规范要求，主线、支线走向流畅，电线接头、闸刀应安装牢固，禁止使用裸线和裸体开关，动力机械应设立安全防护，电动工具应加强检查。彻底杜绝非电工私拉私接电线、电器现象。 4、压力容器的安装和使用应符合国家有关规定。 （三）、消防安全措施 1、施工现场防火设备布置满足消防安全要求。 2、对易燃易爆物品的运输、贮存和使用制定严格的规章制度和安全防范措施，非专职人员不得接触此类物品，防止发生人为事故。 3、生活区及工地机电设施，设置接地避雷击装置，每年雷雨季节来临前进行接地检查。 4、定期进行防火教育，杜绝职工使用电炉，乱扔烟头等不良习惯。 5、定期组织消防安全检查，及时更换消防器材，消除火灾隐患。 6、隧道中不得存放汽油、柴油及其它易燃品。 （四）、洞口工程 1、洞口路基及边坡、仰坡断面应自上而下开挖，一次将土方
隧道施工安全管理要点
仅供参考[整理] 安全管理文书 隧道施工安全管理要点 日期：__________________ 单位：__________________ 第1 页共4 页
隧道施工安全管理要点 为加强隧道施工安全质量控制，根据《建设工程安全生产管理条例》（国务院第393号令）的精神，在认真执行《公路隧道施工技术规范》（JTGF60-2009）、《公路隧道施工技术细则》（JTG/TF60-2009）和《公路工程施工安全技术规程》（JTJ076-95）的基础上，强调下列事项： 1、完善专项施工方案编审。隧道开挖和初期支护为高危险性项目，施工前施工单位要按高危险性分部工程的要求完成安全专项施工方案 的编审，并向我站书面报告。 2、加强施工过程的监控量测。量测方案根据危险性较大项目安全专项施工方案的程序报批；坚持每次开挖后对开挖工作面进行观察，及时绘制开挖工作面地质素描图，填写开挖工作面地质状况纪录表和施工阶段围岩级别判定卡（见附件）；对已支护地段的观察每天进行一次，主要观察围岩、喷射混凝土、锚杆和钢架等的工作情况；监理单位隧道工程师及时对量测结果进行复核。观察中发现围岩条件恶化时，立即报告业主，采取相应处理措施。 3、加强超前地质预报。不良地质地段应进行超前地质预报，在前期地质勘察成果的基础上，进一步查明掌子面前方一定范围的地质条件，进而预测前方的不良地质以及隐伏的重大地质问题，地质预测预报应作为必备工序纳入施工组织设计。 4、初期支护及时跟进。初期支护必须及时跟进，初喷混凝土必须在开挖面清理后第一时间完成，锚杆、挂网、钢架、复喷等初期支护工序施工全部完成距掌子面的距离，对Ⅳ级以下围岩不得超过一个开挖循环的长度，Ⅲ级以上围岩在保证安全的情况下可以放宽到10米；每个循环开挖前，上个循环的初期支护质量必须经过自检和监理抽检，质量 第 2 页共 4 页
1隧道施工安全试题
隧道施工安全试题 得分 姓名（岗位）身份证号码 （每题2分，共100分） 1、铁路隧道根据开挖长度的不同分为短隧道、中长隧道、长隧道和特长隧道，其中（）为长隧道。 A.1000-3000米 B.3000-5000米 C.3000-10000米 2、铁路隧道围岩级别共分为（）级，级别越高，围岩稳定性和整体性越差。 A.4级 B.5级 C.6级 3、隧道进出洞口应遵循的原则是（），以确保洞口稳定，尽量不破坏洞口周边的自然环境。 A.晚进早出 B.早进晚出 C.晚进晚出 4、隧道边、仰坡以上的松动危石应在（）清除干净，施工中应经常对边、仰坡进行检查，特别是在雨雪之后，发现松动危石必须立即清除。 A．开工前 B.进洞10米后 C.洞门修筑后 5、隧道洞口的路基及边、仰坡的开挖方式为（），分层支护。 A.自上而下开挖 B.掏底开挖 C.上下重叠开挖 6、洞口石质边仰坡的开挖应采用（）方法。 A.深眼大爆破 B.集中药包爆破 C.预留光爆层或预裂爆破
7、明洞回填应在防水层完成，且衬砌达到设计强度的（）后进行。 A.50% B.60% C.70% 8、采用台阶法开挖，当围岩不稳定时，开挖进尺一般为（），落底后应立即施作初期支护。 A.0.5-1米 B.1-1.5米 C.1.5-2米 9、采用中隔壁法开挖隧道时，同层左右两侧沿隧道纵向应错开10-20米的距离，同侧上下层开挖工作面应保持（）米的距离。 A.2-4米 B.3-5米 C.4-6米 10、采用交叉中隔壁法开挖隧道时，同层左右两侧开挖工作面相距不宜大于（）米，上下层开挖工作面相距宜保持3-4米，且待喷射混凝土强度达到设计强度的70%后开挖相邻部位。 A.10米B15米 C.20米 11、分部法开挖的临时支护应根据监控量测结果确定拆除时间和拆除长度，并应逐段拆除，每段拆除长度不大于（）米。 A.15米B20米 C.25米 12、当两个相向贯通开挖的开挖面之间的距离只剩下（）米时，只允许从一个开挖面掘进贯通，另一端应停止工作并撤走人员和机具设备，在安全距离处设置警告标志。 A.15米B20米 C.25米 13、钻眼人员到达工作地点时，应首先检查工作面是否处于安全状态，如支护、顶板及两帮是否牢固，如有松动的岩石（）。 A.及时加以支护或清除 B.可不支护或清除 C. 没有规定
隧道工程施工安全控制要点
隧道工程施工安全控制要点 一、隧道工程施工安全总体控制要点 （一）、隧道工程施工一般安全措施 1、隧道施工应做好施工前期准备，正确选用施工方法，结合地形、地质等实际情况，编制施工组织设计，向施工人员进行技术交底，合理安排施工。 2、隧道施工各班组，应建立完善的交接班制度。交接班内容包括施工情况及有关安全事宜及措施，并记载于交接班记录本上。每班开工前未认真检查工作面安全状况，不得施工。 3、在软岩或不良地质的隧道中，施工前必须制订切实可行的施工安全措施，并遵守弱爆破、短开挖、强支护、早衬砌、先护顶等小循环的施工原则。 4、施工中应加强对围岩及支护的检查和监测，如发现险情，必须在危险地段设置明显标志或派专人看守，并迅速报告施工现场负责人，及时采取措施处理，情况危险时，应将工作人员全部撤离危险区，同时立即向上级报告。 5、进入隧道工地必须按规定配带好安全防护用品，遵章守纪，听从指挥。 6、进洞前应做好边仰坡防护和排水设施。 （二）、临时及辅助设施安全要求 1、临时设施平面布置应满足消防安全要求，布置科学，间距合理，交通便利，施工、生活区域明显分开，在容易发生火灾的地方设置适用足够的灭火器材。 2、临时道路在险峻处应设立防护石墩和安全标志。 3、临时供电设施及线路应满足用电规范要求，主线、支线走向流畅，电线接头、闸刀应安装牢固，禁止使用裸线和裸体开关，动力机械应设立安全防护，电动工具应加强检查。彻底杜绝非电工私拉私接电线、电器现象。 4、压力容器的安装和使用应符合国家有关规定。 （三）、消防安全措施 1、施工现场防火设备布置满足消防安全要求。 2、对易燃易爆物品的运输、贮存和使用制定严格的规章制度和安全防范措施，非专职人员不得接触此类物品，防止发生人为事故。
隧道工程安全生产管理体系通用版
安全管理编号：YTO-FS-PD191 隧道工程安全生产管理体系通用版 In The Production, The Safety And Health Of Workers, The Production And Labor Process And The Various Measures T aken And All Activities Engaged In The Management, So That The Normal Production Activities. 标准/ 权威/ 规范/ 实用 Authoritative And Practical Standards
隧道工程安全生产管理体系通用版 使用提示：本安全管理文件可用于在生产中，对保障劳动者的安全健康和生产、劳动过程的正常进行而采取的各种措施和从事的一切活动实施管理，包含对生产、财物、环境的保护，最终使生产活动正常进行。文件下载后可定制修改，请根据实际需要进行调整和使用。 1、人员保证： 桥梁施工安全生产领导小组 2、安全管理小组职责： 2.1项目经理安全职责 2．1.1、对本项目工程的安全生产负全面责任，要认真贯彻安全生产方针，坚决执行国家、地方政府以及上级部门颁发的安全生产环境保护法律、法令、规定、制度、标准、规范。不论以何种形式组织生产，项目经理对本项目的安全生产负全责。 2.1.2、工程开工前，针对施工生产的具体情况，负责组织编制施工组织设计或施工方案，制定相应的实施性安全组织和安全技术措施方案及环境保护措施方案，经批准后，组织层层进行安全技术交底工作。 2.1.3、组织制定施工现场各项安全管理制度、办法、规定，并监督实施。安全组织机构、保证体系健全，安排作业队（作业班组等）定期进行安全活动。 2.1.4、创建安全的施工作业环境，组织安全技术措施
1隧道施工安全试题
隧道施工安全试题 （每题2分，共100分） 、铁路隧道根据开挖长度的不同分为短隧道、中长隧道、长隧道和特长隧道，其中（ ? ）为长隧道。 ???????????米 ???????????米 ????????????米 、铁路隧道围岩级别共分为（ ）级，级别越高，围岩稳定性和整体性越差。 ???级 ???级 ???级 、隧道进出洞口应遵循的原则是（ ），以确保洞口稳定，尽量不破坏洞口周边的自然环境。 ??晚进早出 ??早进晚出 ??晚进晚出 、隧道边、仰坡以上的松动危石应在（ ）清除干净，施工中应经常对边、仰坡进行检查，特别是在雨雪之后，发现松动危石必须立即清除。 ?．开工前 ??进洞 ?米后 ??洞门修筑后 、隧道洞口的路基及边、仰坡的开挖方式为（ ），分层支护。 ??自上而下开挖 ??掏底开挖 ??上下重叠开挖 、洞口石质边仰坡的开挖应采用（ ）方法。
??深眼大爆破 ??集中药包爆破 ??预留光爆层或预裂爆破 、明洞回填应在防水层完成，且衬砌达到设计强度的（ ）后进行。 ????? ????? ????? 、采用台阶法开挖，当围岩不稳定时，开挖进尺一般为 （ ? ），落底后应立即施作初期支护。 ???????米 ???????米 ???????米 、采用中隔壁法开挖隧道时，同层左右两侧沿隧道纵向应错开 ????米的距离，同侧上下层开挖工作面应保持（ ）米的距离。 ?????米 ?????米 ?????米 ?、采用交叉中隔壁法开挖隧道时，同层左右两侧开挖工作面相距不宜大于（ ）米，上下层开挖工作面相距宜保持 ??米，且待喷射混凝土强度达到设计强度的 ??后开挖相邻部位。 ????米 ???米 ????米 ?、分部法开挖的临时支护应根据监控量测结果确定拆除时间和拆除长度，并应逐段拆除，每段拆除长度不大于（ ? ）米。 ????米 ???米 ????米 ?、当两个相向贯通开挖的开挖面之间的距离只剩下（ ）米时，只允许从一个开挖面掘进贯通，另一端应停止工作并撤走人员
隧道施工安全管理制度95643
隧洞施工安全管理制度 批准： 审核： 编制： XXXXXXXXXXX公司 XXXXXXXXXXXXXX项目部 X年X月X日
1、总则 为规范XXXXXXXXX项目隧洞施工的安全管理工作，满足业主、监理对隧洞施工安全管理要求，减少和避免发生安全事故，保障隧洞内施工安全。根据我项目部隧洞施工特点，特制定本制度。2、职责 1）安全环保办：负责隧洞施工安全管理的监督工作； 2）技术质量办：负责隧洞施工安全技术措施和作业指导书的制定，并实施交底及安全技术措施的检查指导工作； 3）工程管理办：科学合理编排隧洞掘进计划，落实隧洞内施工安全标准化工作及文明施工管理工作； 4）土建工区、TBM工区：负责落实隧洞施工安全技术措施及现场的施工安全的具体管理、协调、监护工作。 3、隧洞安全检查 一、隧洞安全检查的重点 1、光面爆破控制和监控量测、初期支护(包括二次衬砌)跟进进度和施工质量、地质情况（是否与设计相符）； 2、施工用电、火工品管理、应急预案及演练、应急物资装备保障情况； 3、安全员履行职责及特殊工种持证上岗情况等； 4、隧洞内有毒有害气体检测、通风情况检查和排水设施的检查。 二、检查要求 1、安全总监每周检查不少于一次，项目经理每月检查不少于2次，安全员每日对洞内进行巡查； 2、检查人员每次检查均应做好检查记录，对发现的问题提出口头或书面整改措施，安全人员跟踪落实。 4、隧洞施工安全管理要求 4.1 基本要求 1、所有进、出洞人员必须实施登记、刷卡或翻牌，洞口值班人员做好记录工作，违反规定的遵照项目部安全奖惩制度进行处罚；外来参观人员进行进洞安全告知后，由项目部专人引导和监护安全。 2、进入施工区域，所有人员遵照项目部规定佩戴好劳动防护用品（如安全帽、防尘口罩、耳塞），进洞人员穿戴有明亮反光条的工作服或反光马甲； 3、隧洞内照明线路敷设严格遵照《水利水电施工标准化图册》布设为的三相五线制，照明灯使用LED节能灯，6-10m一盏，保证照明充足，并在弯道、洞口处安设一定数量的应急照明灯。 4、隧洞洞施工用电遵照临时用电规范进行，机具设备用电严格遵照”一机、一闸、一漏、一箱“安
隧道施工安全管理制度
隧道施工安全管理制度 第一条、编制依据 根据《公路隧道施工技术规范》（60-2009）、《公路隧道工程施工安全技术规程》（1-2009）、《公路隧道通风照明设计规范》（026.1-1999）、《隧道工程安全管理办法》以及项目经理部的《隧道工程安全管理办法》，结合本工区实际制定本制度。 第二条、隧道工程安全方针与目标 一、隧道工程安全生产管理，应贯彻“安全第一、预防为主、综合治理”的方针，构建标本兼治、重在治本的长效管理机制。 二、安全管理目标： 1、杜绝较大及以上施工安全责任事故。 2、杜绝责任死亡事故。 3、杜绝严重塌方、突水、突泥事故。 4、杜绝火灾、爆炸事故。 5、杜绝爆破物品丢失事故。 6、杜绝违章指挥、违章作业。 第三条、安全生产管理机构 一、工区成立以经理为组长，安全总监、副经理、总工程师为副组长，各部门负责人为组员的安全生产领导小组，对隧道工程建设过程中安全生产方面的重大问题进行决策。各架子队相应成立队长为组长的安全生产管理小组，设立专职的安全管理部门并配备足够数量的专职安全管理人员。工区经理是安全生产管理第一责任人，对工区安
全生产负有全面责任；安全管理部门是工区安全生产的常设机构，负责安全生产管理的日常工作，对工区安全生产负有监督、检查及管理责任；其他领导、部门及人员，按照各自分工负有相应安全责任。 二、管理职责 1.周密准备、精心组织，对隧道工程施工安全负具体责任； 2.严格按照设计及有关规范、规程要求并结合实际，组织编制实施性施工组织设计及重大安全技术方案，报监理单位审核和公司审批，并严格实施； 3.严格执行铁道部、路局及公司有关隧道施工安全的管理规定和技术要求，严格组织管理、工艺管理、人员管理、设备管理、技术管理和风险评估与管理，全方位、全过程做好安全管理工作； 4.严格按设计要求做好地质超前预报工作，密切联系设计单位，接受监理单位的监督，努力提高预报水平； 5.做好隧道安全管理的过程控制和管理，抓住各项管理重点，把隧道超前地质预报和围岩监控量测纳入施工工序进行严格管理； 6.负责编制隧道工程各项应急预案，并定期组织演练。 第四条、风险评估与管理 1.工区成立风险管理小组，成员包括隧道、地质、物资、设备、试验、测量等专业人员，人数不少于8人，其中隧道、地质专业人员应具有8年以上工作相关经验；进行隧道工程风险的预测、辨识、评估和风险管理的计划的制定；在工程项目实施的各阶段对风险管理计划的执行情况进行监督和评价；进行风险的监控和跟踪。
隧道施工第班组级安全教育内容
隧道施工作业人员三级安全教育 （班组级） 一、隧道施工安全生产形势、工种性质。 1、2016年以来，我项目施工隧道主洞围岩变差、斜井进入主洞后开设四个作业面，现场交叉作业集中，斜井运输通道狭窄，纵坡较大，现场交通运输压力大，安全生产形势非常严峻。 2、隧道施工工种主要包括衬砌工、锚喷工、掌子面作业人员，仰拱作业人员，主要面对的危险源：物体打击、高处坠落、坍塌、机械伤害、触电、粉尘。 二、班组安全活动制度和纪律 1、积极配合现场技术员落实三级教育、班前教育和班前检查的工作。 2、进入施工隧道必须正确佩戴劳动保护用品。 3、遵守设备、人员进出施工隧道进行登记的要求。 4、隧道内禁止使用碘钨灯、人员吸烟。 5、认真配合管理人员做好各种应急演练工作，包括隧道坍塌事故应急演练（努力学习和掌握如何通过逃生通道、如何对受伤人员进行急救等），消防及防汛应急演练、触电事故应急演练。 6、对本岗位常用的安全设备、设施、工具要能够做到熟练应用。 三、各岗位安全操作规程 爆破作业人员操作规程
1、凡从事爆破作业的人员，必须经过公安部门组织的专业培训、考试合格后持证上岗。 2、露天、地下、水下和其他爆破，必须按审批的爆破设计书或爆破说明书进行，深孔爆破、峒室爆破以及特殊环境下的爆破工程，都必须编制爆破设计书。 3、装药和钻孔不得平行、同时作业。 4、爆破器材加工房应设在安全地点，严禁在加工房以外的地点改制和加工爆破器材。爆破作业和爆破器材加人员员严禁穿着化纤衣物。 5、爆破工作开始前，必须确定危险区域的边界，并设置明显的标记，进行爆破作业时，必须发出撤离信号，使所有人员撤离到安全区域，隧道其安全距离为：独头巷道不少于200m；相邻的上下坑道内不少于100m；相邻的平行坑道，横通道及横洞间不少于50m；全断面开挖进行深孔爆破（孔深3～5m）时，不少于500m。 6、装炮时应使用木质炮棍装药，严禁火种，无关人员与机具等均应撤离到安全地点。发现“盲炮”时，必须由原爆破人员按规定处理。 7、火药起爆时严禁明火点炮，其导火索的长度不得短于米，应保证点完导火索后，人员能撤至安全地点，一个爆破工一次点燃的根数不宜超过5根。 8、采用电雷管爆破时，必须按国家现行的《爆破安全规程》（GB6722—2003）的有关规定进行。 9、洞内爆破不得使用黑色火药。洞内每天放炮次数应有明确规定，装药离放炮时间不得过久。爆破后必须经过15分钟通风排烟后，检查
隧道安全教育试题
安全培训考试试卷 班组：姓名：日期：分数： 一、选择题（每题2分，15题共计30分） 1、在检查锚杆安装尺寸时，孔径大于直径（）时，可以认为孔径符合要求。 A.10mm B.15mm C.20mm D.25mm 2、喷射混凝土养护时间（）。 A.终凝后 B. 终凝后1h C. 终凝后2h D.混凝土强度达到设计强度30%。 3、隧道V围岩洞口段拱墙，仰拱地段钢架和纵向间距采用的是（）。 A、Ⅰ20a，1 B、Ⅰ20a，0.5 C、Ⅰ20a，0.75 D、Ⅰ20a，0.65 4、隧道施工中，排水系统地下水的流程，以下哪一个流程是对的（）。 A、围岩→纵向排水管→环向排水管→横向盲管→中央排水管 B、围岩→纵向排水管→横向排水管→环向盲管→中央排水管 C、围岩→横向盲管→环向排水管→纵向排水管→中央排水管 D、围岩→环向排水半管→纵向排水管→横向盲管→中央排水管 5、修补防水层破损处时，所用的补丁一般剪成（）。 A、圆形 B、正方形 C、长方形 D、三角形 6、V围岩浅埋地段，Φ42超前小导管与钢架配合使用，小导管角度设置（），环向间距40cm，长度（）m ,纵向相邻两排的水平投影搭接长度不小于（）cm。 ( ) A、10°-15°，4，150 B、5°-10°，4.5，100 C、10°-15°，5，100 D、10°-20°，4.5，100、 7、隧道V级浅埋围岩采用I20a型钢，钢架间距（）m,仰拱采用Φ25钢筋混凝土，仰拱厚度为（）cm。（） A、0.65，50 B、0.65，55 C、0.5，60 D、0.5，55 8、隧道施工中，V级围岩地段拱墙初期支护喷C25混凝土（）厘米。 A、30 B、28 C、26 D、24 9、二次衬砌在初期支护变形后施工的，拆模时混凝土强度达到（）。 A、10Mpa B、5Mpa C、8Mpa D、6Mpa 10、隧道衬砌完工后，应进行雷达检测，其检测项目为（）。 A、衬砌厚度、渗水情况、衬砌内部钢架和钢筋分布情况 B、衬砌厚度、衬砌背后的回填密实度、混凝土强度 C、混凝土耐久性、衬砌背后的回填密实度、衬砌内部钢架和钢筋分布情况 D、衬砌厚度、衬砌背后的回填密实度、衬砌内部钢架和钢筋分布情况 11、Φ25螺纹钢绑扎搭接长度是（）cm。 A、25 B、75 C、40 D、50 12、结合本线，V级围岩隧道一般采用的开挖方法是（）。 A、全断面法 B、台阶法 C、三台阶 D、三台阶临时仰拱法 13、按设计要求进行边坡、仰坡放线，自上而下逐段开挖，不得掏底开挖或（）。 A、左、右开挖 B、分步开挖 C、上下开挖 D、中间开挖 14、台阶法开挖时，下台阶在上台阶喷射混凝土强度达到设计强度的（）以上时开挖。 A、50% B、70% C、75% D、80% 15、小导管安装时，在现场由锤击打入或钻机顶入，要求顶入长度不小于设计长度的（）。 A、80% B、95% C、90% D、100%
隧道工程施工质量及安全控制要点[全面]
隧道工程施工质量及安全控制要点 1审核方案,检查“三通一平”和各种设备准备情况 重点审核隧道场地布置方案、地方料使用情况、交通运输状况、电力、通讯、供水、进场施工设备和检测设备; 1.1审核重点隧道施工场地总布置图方案 施工场地布置应结合工程规模、工期、地形特点、弃渣场和水源等情况,本着因地制宜、充分利用地形、合理布置、统筹安排的原则进行,并符合下列要求: (1)以洞口作业区为中心布置施工场地.施工场地应事先规划,分期安排,并减少与现有道路交叉和干扰. (2)长隧道洞外应有大型机械设备安装、维修和存放的场地. (3)机械设备、附属车间、加工场应相对集中.仓库应靠近公路,并设有专用线. (4)合理布置大堆材料(砂石料)、施工备品及回收材料堆放场地的位置. (5)生活服务设施应集中布置在宿舍、保健和办公室用房的附近,洞口段为不良地质时,不应在洞顶修建房屋高压水池和其他建筑. (6)运输便道、场区道路和临时排水设施等,应统一规划,做到合理布局、形成网络. (7)危险品库房按有关规定办理. (8)检查开工准备条件,审批开工报告. 1.2对地方料的使用进行审核 (1) 审查进场原材料质量证明文件.建设单位供应的原材料质量证明文件应齐全.施工单位自行采购的原材料,检查采购合同复印件、生产厂家资质证明等. (2) 通过外观检查、见证取样检测或平行检验等方式,按现行“验标”的规定对实物进行检查验收. (3) 检查原材料存放.要求施工单位对原材料进场时间、产地、数量、批次、品种、规格和检验情况分别作出明显标识. 1.3交通运输状况 对重点隧道洞口施工作业区的交通运输状况进行审核,重点审核运输方式、运输道路、运输路线、运输管理及运输设备满足施工需要,最大限度的减少施工中的相互干扰. 1.4电力
(安全生产)隧道安全管理
一、近期铁路隧道安全生产主要问题 二、质量问题严重影响安全 三、质量问题是引发隧道施工安全和运营安全事故的重要因素。 1、原材料方面 以次充好的现象依然存在，有的原材料不经检验或者检验结果未出来就提前投入使用。 超前支护、初期支护方面，主要表现是：不按设计进行超前支护或超前支护不到位；不按设计的长度、数量施做锚杆；不按设计设置锁脚锚杆等控制拱脚位移的措施；不按设计要求设置钢筋网；喷射砼厚度、强度不足；钢架间距超标；初支背后空洞不按设计要求处置等，此类问题十分突出，是上半年接到举报较多的问题。 二衬施作方面，主要问题是对欠挖、初期支护侵限不处理，局部二衬厚度不满足设计要求；有的对仰拱与二衬纵向施工缝、二衬环向施工缝不处理，甚至夹杂大量杂物；有的二衬钢筋排距误差严重超标；有的混凝土强度不满足要求，造成二衬出现大量超标裂缝。 防水设施方面，存在防水板搭接宽度不够、焊接不密实、漏焊、破损现象及止水带安装位置不准确、不顺直的问题。内业资料方面，资料不全、弄虚作假的情况依然存在，尤其是变形监控量测资料弄虚作假现象对安全危害较大。 2．违章违规作业 最明显的是仰拱及二衬跟进有标准、有规定不执行，有的跟进不及时，有的仰拱及二衬距离掌子面安全距离严重超标，造成隧道塌方
“关门”事故时有发生。近期检查中，发现这类问题比去年有所抬头，造成大量安全隐患。 3．施工工法工艺不落实 存在不具备变更条件、未履行变更手续的情况下，擅自改变开挖方法的情况；有的施工单位在技术指标、工艺参数均未明确的情况下，盲目采用未经批准的施工工艺组织施工。 施工工法缺乏动态管理，钻爆法施工中存在作业工人凭经验实施钻爆开挖，参数不随围岩等级变化和爆破效果进行调整，造成单次开挖进尺过大、超欠挖失控现象；仰拱施工中存在仰拱与仰拱填充一次浇筑的现象，影响隧道结构受力，造成安全隐患。 4．超前地质预报及变形监控量测不规范、不专业、针对性差有的单位不按设计要求开展超前地质预报，有的预报方法单一、设备简陋。 有的预报人员缺乏专业知识，判识水平不高，对预报结果和观测数据缺乏有效分析，不仅无法有效及时预测、预报前方不良地质情况，更不能起到指导隧道动态设计和二衬施工的作用。有的隧道变形监控量测断面设置不合理，间距太大，量测点设置不规范，数量不足。5.风险管理工作不到位 主要问题是：有的项目未按部有关规定开展隧道风险评估工作；有的尽管开展了风险评估，但缺乏隧道实施过程中的风险管理，流于形式，没有起到应有作用。 6.应急救援管理存在漏洞
隧道施工安全管理的控制要点
编号：SM-ZD-13350 隧道施工安全管理的控制 要点 Through the process agreement to achieve a unified action policy for different people, so as to coordinate action, reduce blindness, and make the work orderly. 编制：____________________ 审核：____________________ 批准：____________________ 本文档下载后可任意修改
隧道施工安全管理的控制要点 简介：该规程资料适用于公司或组织通过合理化地制定计划，达成上下级或不同的人员之间形成统一的行动方针，明确执行目标，工作内容，执行方式，执行进度，从而使整体计划目标统一，行动协调，过程有条不紊。文档可直接下载或修改，使用时请详细阅读内容。 随着国家基础建设的快速发展和规模的不断扩大, 近些年来全国各地铁路、轻轨铁路、磁悬浮铁路、高速公路、城市高等级公路等建设掀起高潮。隧道施工是铁路、轻轨铁路、高速公路建设施工中重要的一个环节。因此, 搞好隧道施工安全管理是搞好铁路、公路建设施工安全工作的关键。近几年来, 隧道安全事故的曝光率也越来越高, 这便让隧道施工的安全管理越来越引起社会的关注。隧道施工有着一般工程的通性又具备其独特的特性, 施工环境复杂、施工条件恶劣、不确定性因素较多成了隧道施工的几大特征, 这些都是引起施工安全事故的重要因素, 本文将对常见隧道施工安全风险提出规避建议。 1 隧道施工中的安全管理环境 许多研究资料显示, 隧道施工安全隐患具备如下特点: 第一, 由于地基岩土性质、工程水文地质条件复杂, 隧道施