610 A3电器 C
名称 副驾驶员侧车门控制单元 J387配置 标配
安装位置 副驾驶员车门内
作用 控制副驾驶员车门的电气和电子组件诊断地址码 52
数据总线通信 ? 舒适 CAN 共享单元
? 5 门车型通过 LIN 导线连接副驾驶员侧后车门控制单元 J927特点 控制副驾驶员侧车外后视镜内的侧面转向灯
副驾驶员侧车门电子装置
名称 驾驶员侧车门控制单元 J386配置 标配
安装位置 驾驶员车门内
作用 控制驾驶员车门的电气和电子组件诊断地址码 42
数据总线通信 ? 舒适 CAN 共享单元
? 5 门车型通过 LIN 导线连接驾驶员侧后车门控制单元 J926
特点 ? 当车载电网控制单元 J519 出现故障时，J386 可以作为中央门锁的替代主控制单元 ? 控制驾驶员侧车外后视镜内的侧面转向灯
驾驶员侧车门电子装置
610_017
J386
J387
名称 进入及起动许可控制单元 J518配置 选装配置，PR 编号：4F2安装位置 仪表板下方
作用 ? 读取两个电容式传感器信息 ? 控制进入及起动许可天线诊断地址码 B7
数据总线通信 舒适 CAN 共享单元
特点 最初在奥迪车型上与 J518 相连的外部天线并非安装在车门内，而是安装在 B 柱区域内的底板上。
舒适钥匙/无钥匙进入及起动许可
610_019
名称 车辆定位辅助系统接口控制单元 J843配置 选装配置，PR 编号：7G9安装位置 行李箱内左侧侧面饰板后方
作用 ? 安装升级版奥迪定位辅助系统的前提条件
? 实现定位辅助系统与其它控制单元的数据交换诊断地址码 ? 3D
? 30，加装特种车辆控制单元时数据总线通信 舒适 CAN 共享单元
特点 定位辅助系统只能加装（也包括新车）！
车辆定位辅助系统接口控制单元 J843 无法加装！
车辆定位
J518
J843
名称 特种车辆控制单元 J608配置 选装配置，PR 编号：F5B 安装位置 行李箱内左侧侧面饰板后方
诊断地址码 3D
数据总线通信 舒适 CAN 共享单元
特点 与车辆定位辅助系统接口控制单元 J843 的硬件相同
特殊功能
610_022
610_020
名称 电子转向柱锁控制单元 J764配置 舒适钥匙选装配置，PR 编号：4F2安装位置 转向柱上
作用 ? 锁止和解锁转向柱
? 接线端控制装置主控制单元诊断地址码 2B
数据总线通信 舒适 CAN 共享单元
特点 ? 可以单独从转向柱上换下 ? 防盗锁止系统共享单元
? 读取进入及起动许可按键信息
电子转向柱锁
J764
J608
作用 实现特殊功能，如出租车或驾校用车等
名称 倒车影像系统控制单元 J772
配置 选装配置 类型：
? 带倒车影像系统的升级版泊车辅助系统，PR 编号：7X2+KA2 ? 带倒车影像系统的泊车辅助系统，PR 编号：7X5+KA2安装位置 行李箱内右侧侧面饰板后方
作用
? 均衡和处理倒车影像系统的初始图像
? 将处理好的图像传输至信息电子系统 1 控制单元 J749诊断地址码 6C
数据总线通信
舒适 CAN 共享单元特点
? 视频接口进行了机械编码 ? 三个接口只使用到两个
倒车影像系统
610_025
电气接口视频输出端
倒车影像系统接口
未占用
名称 车距调节装置控制单元 J428
配置 配备下列装备的车辆可以选装： ? S tronic ，PR 编号：8T3 ? 手动变速箱，PR 编号：8T5
? 预防式整体安全系统，PR 编号：7W2安装位置 牌照架中下方的散热器格栅后方作用 ? 雷达探测交通状况 ? 控制车速和车距诊断地址码 13
数据总线通信 扩展 CAN 共享单元
特点 自动制动至前方车辆后面，然后自动重新起动(ACC Stop & Go)
奥迪自适应巡航控制（车速和车距自动调节装置）奥迪预防式整体安全系统
J428
J772
驻车加热装置
名称辅助加热装置控制单元 J364
配置选装配置，PR 编号：9M9
安装位置右侧纵梁外部
作用 ? 给车窗玻璃除雾
? 以舒适运行模式实现暖车
诊断地址码 18
数据总线通信? 舒适 CAN 共享单元
? J364 是驻车加热无线接收器 R64 的 LIN 主控制单元
特点 ? 用遥控器无法选择驻车加热装置的目标时间和开启时间
? 必须与加热总成一起更换
J364
610_024
信息娱乐系统
名称信息电子系统 1 控制单元 J794
配置奥迪收音机标配，PR 编号：I8A
选装配置
类型：
? MMI 收音机，PR 编号：I8B
? MMI 升级版导航系统，PR 编号：I8F、7UG
安装位置杂物箱内
作用控制信息娱乐系统范围
诊断地址码 5F
数据总线通信? 信息娱乐 CAN 共享单元
? MMI 派生型号通过专用 CAN 与 MMI 显示屏 J685 和多媒体系统操作单元 E380 相连接特点 ? 仪表板中 MMI 派生型号的屏幕可以电动伸出
? 配备 Bang & Olufsen 音响系统和/或电视调谐器的车辆的信息电子系统 1
控制单元 J794是 MOST 总线的系统管理器和环形断路诊断主控制单元
J794
610_026
名称数字音响套件控制单元 J525
安装位置左前座椅下方
作用控制 14 个扬声器
诊断地址码 47
数据总线通信 MOST 总线的共享单元
音响放大器
610_027
名称电视调谐器 R78
配置选装配置，PR 编号：QV6
安装位置行李箱内右后侧
作用实现电视信号接收，显示在 MMI 显示屏 J685 上诊断地址码57
数据总线通信MOST 总线的共享单元
特点视国家而定
电视调谐器
610_028R78 J525
配置配备 Bang & Olufsen 音响系统的车辆可以选装，PR 编号：9VS
名称 ABS 控制单元 J104配置 标配
安装位置
? 左置方向盘车辆的发动机舱内右侧前围板上 ? 右置方向盘车辆的发动机舱内左侧前围板上作用 ? 防抱死系统 ABS ? 电子稳定程序 ESP
? 驱动防滑控制系统 ASR ? 电子差速锁 EDS ? 电子横向差速锁 ? 预防碰撞制动器
? 电子机械式驻车制动器 EPB 诊断地址码 03
数据总线通信 底盘 CAN 共享单元
特点 ? 该控制单元可以单独从阀体上换下，此时应使用 ESD 防护垫 VAS 6613
? 电子机械式驻车制动器控制单元内置在 ABS 控制单元中，取消了电子机械式驻车制动器的地址码 53
电子稳定程序 ESP
610_029
参考
名称 助力转向控制单元 J500配置 标配
安装位置 与转向器相连接
作用 ? 助力转向器
? Servotronic 助力转向系统 – 随速助力转向器
? 奥迪主动式车道保持辅助系统和自动泊车辅助系统转向干预 ? ESP 调节装置转向干预诊断地址码 44
数据总线通信 底盘 CAN 共享单元
特点 ? 该控制单元和助力转向电机以及转向角传感器 G85 只能与转向器一起更换 ? G85 没有单独的数据总线接口，只能通过助力转向控制单元 J500 传输数据
助力转向
610_030
J500
J104阀体
名称 四轮驱动控制单元 J492配置 Quattro 四轮驱动为标配安装位置 与后桥主减速器相连接
作用 根据行驶状况调节 Haldex 离合器诊断地址码 22
数据总线通信 底盘 CAN 共享单元
特点 该控制单元可以在不拆卸后桥主减速器的情况下单独更换
四轮驱动
610_031
名称 自动泊车辅助系统控制单元 J791
配置 选装配置 类型：
? 后部泊车辅助系统，PR 编号：7X1 ? 升级版泊车辅助系统，PR 编号：7X2 ? 自动泊车辅助系统，PR 编号：7X5安装位置 仪表板左下方
作用 ? 读取超声波传感器信息，遇到障碍物时视型号而定发出声音警告或可视警告 ? 自动泊车辅助系统还可以测量泊车位并计算泊车路径诊断地址码 76
数据总线通信 底盘 CAN 共享单元
特点 目前的诊断地址码为 76，在以前的奥迪车型上是 10
泊车辅助系统/自动泊车辅助系统
610_032
J492
J791
名称 电子减震系统控制单元 J250配置 选装配置，PR 编号：2H7安装位置 右前座椅下方作用 匹配减震器特性诊断地址码 14
数据总线通信 底盘 CAN 共享单元
奥迪电磁减震系统
610_033
名称 发动机控制单元 J623配置 标配
安装位置 发动机舱内蓄电池和电控箱之间作用 控制发动机电子装置诊断地址码 01
数据总线通信 ? 驱动 CAN 共享单元
? 符合特定排放标准时，发动机控制单元 J623 通过专用 CAN 与两个氮氧化物传感器相连接特点 ? 汽油发动机/柴油发动机控制单元的连接插头有所区别 ? 防盗锁止系统共享单元
? 配备防盗报警装置的车辆的发动机控制单元上方有一个防盗保护装置（带断头螺栓的盖板）
发动机控制装置
J623
防盗保护装置J250
断头螺栓 2
断头螺栓 1
名称 安全气囊控制单元J234
配置 ? 标配
? 奥迪预防式整体安全系统选装配置，PR 编号：7W1安装位置
中控台前方的中央通道上
作用 ? 触发安全气囊
? 奥迪预防式整体安全系统基本版 ? 触发行人保护系统诊断地址码 15
数据总线通信
? 驱动 CAN 共享单元
? 奥迪预防式整体安全系统基本版是左前安全带拉紧器控制单元 J854 和右前安全带拉紧器控制单元 J855 的 LIN 主控制单元
? 对于北美市场的车辆，J234 是座椅占用识别装置控制单元 J706 的 LIN 主控制单元特点 执行行人保护功能
安全气囊/奥迪预防式整体安全系统基本版
610_035
名称 双离合器变速箱机电控制模块 J743安装位置 变速箱上
作用 控制双离合器变速箱诊断地址码 02
数据总线通信 驱动 CAN 共享单元
特点 根据发动机类型可以采用 7 档双离合器变速箱 0CW （如图所示）或 6 档双离合器变速箱 09D 。
610_036
J234
J743
配置 配备 S tronic 的车辆可以选装
汽车电气设备与维修试题库
汽车电气设备与维修试题库 汽车电气设备与维修题库 项目一汽车电器元件的认知题库 （理论部分） 一、填空题 1．汽车电器设备的基本组成有 等几个系统 2．汽车电气的特点是 等 3．汽车上的保险装置主要有 等 4．继电器的作用是 5．汽车电器系统的导线有和两种 6．试灯有两种和 二、选择题 1．下列哪个不是电源系统的元件（） A 发电机 B 蓄电池 C 起动机 2．汽车上的用电设备大多数 A 串联 B 并联C都有 6．熔断丝烧段后，可以选择大一号的保险（） A 正确 B 错误C都行是（）打铁
A 正极 B 负极 C 不知道 3．用小电流控制大电流的是（） A 继电器 B 熔断器C保险丝 4 汽车上用的电是（）电 A 直流 B 交流C都有 5．汽车上的用电设备都是（）联 6.。导线的截面一般根据用电设备的（）来定 A 电流 B 电压 C 都可以8．能用试灯检测计算机控制的电路吗（） A 能 B 不能 C 不好说 二、简达题 1．简述更换熔断器需要注意的问题 2．简述线束安装与检修的注意事项 3．简述万用表的使用规范 4．简述KT600示波器使用的注意事项 1 （技能部分） 实训题目一整车电器设备认知考核作业表 2 3 项目二电源系统 （理论部分）
一、填空题： 1．汽车常用的蓄电池有两类。 2．铅蓄电池主要由、电解液、外壳联条、接线柱等部件组成。 3．适当提高蓄电池电解液密度，可以提高电解液的渗透速度和蓄电池的。 4．铅蓄电池放电电流越大，蓄电池的输出容量。 5．当电解液液面低时，应向蓄电池中加。 6．存放的蓄电池应定期检查电解液相对密度和蓄电池的存电量，并给蓄 电池进行一次补充充电。 7．外壳上有P记号的铅蓄电池接线柱为接线柱，有N记号的接线柱为接线柱。 8．过充电时，正极板表面会逸出气，负极板表面会逸出气， 使电解液呈“沸腾”状态。 9. 交流发电机的功用是___________________________。 10. 交流发电机主要由__________、___________、___________、端盖及电刷组件等组 成。 11. 交流发电机的转子的作用是________________。 12. 交流发电机定子的作用是_____________。
汽车电气期中试卷及答案
012——2013学年度第一学期 机电系汽车运用与维修专业2011年级《汽车电气构造》期中试卷 一、选择题（每小题3分，共45分） 1．发动机不能起动故障由点火系引发，在检查故障时将总高压线拔下试火，结果发现无火，甲认为故障出现在高压电路，乙认为由于点火正时不正确。你认为 。（ ） （A ）甲正确 （B ）乙正确 （C ）都错 （D ）都对 2.下列选项中属于汽车电气的是 。（ ） （A ）前照灯 （B ）汽车电喇叭 （C ）汽车空调 （D ）以上都是 是硅整流发电机 接线柱代号。（ ） （A ）电枢 （B ）磁场 （C ）中性抽头 （D ）地 4.当发电机低速运转，电压 蓄电池电动势时，蓄电池向调压器磁化线圈供电，同时进行他励发电。（ ） （A ）低于 （B ）高于 （C ）等于 （D ）其他 5.对蓄电池进行充电，如果选择的定压充电12V 电池需要的充电电压应为V 。（ ） (A) (B) 10 (C) (D)15 6.铅蓄电池额定容量与 有关。（ ） （A ）单格数 （B ）电解液数量 （C ）单格内极板片数 （D ）温度 7. 蓄电池使用前，一定要经过初充电。（ ） （A ）干荷电 （B ）普通 （C ）免维护蓄电池 （D ）其他 8.下面哪一条不是造成蓄电池提前报废的常见原因（ ） （A ）充、放电 （B ）极板硫化
（C）电解产生气体（D）过充电 9.甲说，脱开蓄电池电缆时，始终要先拆下负极电缆；乙说，连接蓄电池电缆时，始终要先连接负极电缆，你认为（）。 （A）甲正确（B）乙正确 （C）都错（D）都对 10.起动机空转的原因之一是（）。 （A）蓄电池亏电（B）单向离合器打滑 （C）换向器脏污（D）其他 11．从汽车上拆卸蓄电池时，应先拆搭铁，后拆（）。 (A)起动 (B)搭铁 (C)较低 (D)稍低 12. 整流器的作用是把三相同步交流发电机产生的交流电转换成电输出，它一般用六个硅二极管接成三相桥式全波整流电路。（） (A)交流电 (B)直流电 (C)低压 (D)高压 13. 汽车发动机常用的起动方式有人力起动和起动两种。（） (A)人力 (B)电力 (C)风力 (D)机械 14.充电指示灯亮了，说明汽车在。（） （A）充电（B）不充电 （C）都错（D）都对 15.甲认为控制转向灯闪光频率的是转开关，乙认为是闪光器，你认为。（） （A）甲对（B）乙对 （C）都错（D）都对 二、判断题（如正确用“√”表示，错误用“×”表示，每小题1分，共10分） （）1.传统点火系统是利用点火线圈的互感原理工作的。 （）2.转向灯灯泡灯丝烧断，会使转向灯闪烁频率变快。 （）3.无刷式流发电机不必整流。 （）4.起动机一定有励磁绕组且与电枢绕组呈完全串联。
《汽车电气设备》期末试卷A卷
甘肃畜牧工程职业技术学院 2008/2009年度第一学期《汽车电气设备》期末试卷A卷 系（部）专业班级姓名学号题号一二三四五总分分数40 20 20 10 10 100 得分 签名 一、填空（每空1分，共40分） 1、汽车灯具按功能可分为：和两大类。 2、常见的汽车外部灯具有：、、、、、、、 和、。 3、常见的闪光器有、、和三类。 4、汽车用喇叭按发音动力的不同可分为和两类。 5、普通电喇叭一般有和两项调整 6、气喇叭是利用使金属膜片产生音响的，电喇叭是利用使金属膜片振 动产生音响的。 7、一般汽车仪表按工作原理分为：、、和。 8、一般汽车全车线路由：、、、、、等组成 9、汽车电路图有：、、、。 10、EQ140－1型汽车全车电路由：、、、、、 组成。 二、选择（每小题2分，共20分） 1、气喇叭是利用（）使金属膜片产生音响的。 A 电磁力 B 气流冲击 2、普通电喇叭通过调整其铁芯气隙的大小来调整喇叭的（） A 音量 B 音调 3、普通电喇叭是通过调整其触点预压力的大小来调整喇叭的（） A 音量 B 音调 4、普通电喇叭音调的高低与铁芯的气隙的大小成（） A 正比 B 反比 5、机油压力报警灯是在发动机机油压力（）时灯亮。 A 过高 B 过低 6、驻车制动报警灯是在（）驻车制动手柄时灯亮。 A 放松 B 拉紧 7、橡胶壳蓄电池内电解液液面高度应高出极保护网( ) A 5㎜～10㎜ B 10㎜～15㎜ C 15㎜～20㎜ 8、每次接通起动机的时间不超过（） A 5S B 10S C 15S 9、机械离心式自动提前点火装置是根据发动机的（）变化，自动调节点火提前角。 A 负荷 B 转速 10、计算机控制点火系初级电路导通角的大小与发动机的转速成（） A 正比 B 反比 三、判断题（每小题2分，共20分） 1、前照灯是照明灯。（） 2、示位灯是照明灯。（） 3、倒车灯是信号灯。（） 4、利用气流冲击使金属膜片震动产生音响是电喇叭。（) 5、普通电喇叭的铁芯气隙增大时，音调随之升高。（） 6、EQ140—1型车油压传感器损坏后，可用油压报警灯传感器代替（） 7、蓄电池的放电程度，夏季不得超过总容量的50%，冬季不得超过总容量的25%。 （） 8、硅整流交流发电机按磁场绕组的搭铁部位不同分为内搭铁和外搭铁。（） 9、调节器与发电机的电压等级必须一致，否则，充电系统不能正常工作。（） 10、在传统点火系中，若点火时间早，需往迟调时，应把分电器壳体逆凸轮旋转方向略 转一定角度。（） 四、改错题（将错的字句改出，正确的字句写在题后。每小题2分，共10分） 1、普通电喇叭的音调高低与其铁芯气隙大小成正比。 2、普通电喇叭的音量大小与其触点预压力的大小成反比。 3、配置电解液时，应先将硫酸倒入容器中。 4、断电器白金触点的作用是接通和切断点火线圈的次级电路。 5、计算机控制点火系的基本点提前角与发动机负荷成正比。 --------------------------------- （装订线内不准答题 ）-----------------------------------------------------------------
汽车电器设备试题及答案
汽车电器设备试题及答案 一、填空题（每空1分，共30分） 1．汽车电器设备按其功用可分为三大部分即电源部分、用电装置、配电装置。2．无需日常维护的蓄电池又称为免维护蓄电池。 3．汽车上使用的蓄电池有两大类分别是铅酸蓄电池、镍碱蓄电池。 4．交流发电机的转子的作用是产生磁场，定子的作用是产生三相交流电。5．蓄电池主要有三种充电方法，即定流、定压、脉冲快速充电。 6．起动机主要由直流电动机、传动机构、电磁开关三大部分组成。7．每次接通起动机的时间不得超过5S 、两次之间应间隔15S 以上。 8．电磁感应式信号发生器主要由三部分组成，分别是转子、感应线圈、 永久磁铁。 9．转向信号灯电路主要由转向信号灯、闪光灯、开关等组成。 10．电喇叭的调整包括音量、音调两部分。 11．为防止电路中导线或电器设备过载，而采用的电路保护装置常用的有熔断器、断电器 12.蓄电池的内阻由极板电阻、电解液电阻、隔板电阻及联条电阻等四部分组成。 二、判断题（每题1分，共15分） 1．发电机是汽车的主电源，当发电机工作时，由发电机向全车用电设备供电。 （√）2．前照灯、小灯、牌照灯是照明灯，雾灯、制动灯为信号灯。（×）3．将蓄电池的负极接到车架上，即为“负极搭铁”，目前汽车基本都采用“负极搭铁”。（√） 4．型号为6—QA—45的蓄电池，其额定电压为12V，额定容量为45A·H。（√） 5．交流发电机需要电压调节器，使其输出电压在发动机所有工况下保持恒定。 （√）6．蓄电池充电时电解液密度减小，放电时密度增大。（×） 7．永磁式起动机质量轻、结构简单，但一般都需配有减速机构。
（√） 8．发动机工作时，点火开关不允许打到ST挡，否则起动机工作会打坏驱动齿轮和飞轮齿圈（√） 9．点火线圈的作用是将12V的低压电转变成2万伏左右的高压电，它的作用近似变压器（√） 10．发动机负荷变大，则点火提前角也应相应增大。（×） 11．机油压力表用来指示发动机润滑系统机油压力，它一般安装在组合仪表内。（√） 12．门锁开关用于检测车门的开闭情况，当车门关闭时门锁开关接通。（×） 13．永磁刮水电动机是利用改变电路中电阻大小来变速。（×） 14．风窗洗涤器用于清洗风窗玻璃上的尘土和赃物，所用洗涤液中有去垢剂、防冻剂等物质。（√） 15．交流发电机定子上的三相绕组有星形连接和三角形连接两种。（√） 三、选择题（每题1分，共10分） 1．下列关于蓄电池的保养，做法错误的是（D） A 保持蓄电池表面清洁 B 保持电解液的液面高于极板10—15mm C 使蓄电池处于充足电状态 D 电解液的液面低时补充纯净水 2．以下选项中有可能引起发电机发电电压偏高的是（D） A 发电机传动带较松 B 调节器故障 C 电刷高度过低 D 集电环表面脏污 3．下列关于起动机的说法错误的是（A） A 点火开关打到起动挡起动机不转则故障在起动机 B 起动机单向离合器打滑会导致发动机不能正常起动 C 蓄电池亏电则起动机起动无力 D 电刷与换向器接触不良则起动机起动无力 4．下列关于点火装置的说法错误的是（B）
汽车电工电子基础》期末试卷答案
《汽车电工电子》理论题答案 一、填空：（每空1分，共25分） 1、电路是电流流过的路径，通常由电源、负载和中间环节__三部分组成。 2、电流的单位是安，符号为I 3、规定正电荷定向的移动方向为电流的方向。 4、1 mV = 10-3 V= 10-6 KV 5、1A= 103 mA= 106 uA 6、电流在电路内所做的功称为电功率。 7、磁极间有相互作用力，同名磁极相互__排斥___,异名磁极相互__吸引____的性质. 8、在直流电路中电流和电压的大小和方向都不随时间变化。 9利用__磁 _产生_ 电流 _的现象叫做电磁感应现象。 10、物体具有吸引___铁镍钻__等物质的性质叫磁性,具有___磁性____的物体叫磁体. 11、任何磁体都有2个磁极,分别叫___南__极和__北__极，各用字母__s__,和__N__表示, 12、决定人体伤害程度的主要因素是通过人体电流的大小。 二、选择：（每小题2分，共30分） 1、4个1Ω的电阻串联，总电阻是（B） A、1Ω B、4Ω C、1/4Ω D、16Ω 2、4个4Ω的电阻并联，总电阻是（A） A、1Ω B、4Ω C、1/4Ω D、16Ω 3、当发现有人触电，必须尽快（C）。 A、拨打120电话 B、人工呼吸 C、使触电者脱离电源 D、以上都不对 4、电流的单位是（A） A、I B、V C、Ω D、A 5、二极管具有（A） A、单向导电性 B、电子导电性 C、空穴导电性 D、单向绝缘性 6、发电机的基本原理是（C） A、欧姆定律 B、基尔可夫定律 C、电磁感应定律 D、楞次定律 7、三极管的内部结构有（D） A、PNP B、NPN C、PNPN D、PNP和NPN 8、电流表必须( A )在被测电路中。 A、串接 B、并接 C、串、并接都行 D、以上都不对 9、一电阻两端加15V电压时，通过3A的电流，若在两端加18V电压时，通过它的电流为（C）A、1A B、3A C、3.6A D、5A 10、电路中安装熔断器，主要是为了( D )。 A、短路保护 B、漏电保护 C、过载保护 D、以上都是 11、万用表不能用来测量（D）。 A、电压 B、电流 C、电阻 D、频率 12、电源通常有直流和交流两大类，直流用字母（ A ）。 A、DC B、AC C、CD D 、CA 13、通常( A)是一种严重事故，应尽力预防。 A 短路 B 开路 C 回路 D 闭路 14、一般所说的安全电压是指（ B ）以下。 A．220V B．36V C．12V D．380V 15、电阻串联后总电阻( A ) A 增大 B 减小 C 不变 D、不确定 三、判断：(对的打√，错的打×，每小题2分，共20分) 1、习惯上把负电荷定向移动的方向规定为电流方向。（×） 2、磁体上有N极和S极，若把磁体切成两断，则一段为N极，另一段为S极。（×） 3、遇到雷雨天，可在大树底下避雨。（×） 4、电路中不允许短路。（√） 5、大小和方向都随时间变化的电流称为交流电流。（√） 6、电压表必须并接在被测电路中。（√） 7、“220V, 60W”的荧光灯能在110V的电源上正常工作。（×） 8、在一段电路中，通过电路的电流大小与这段电路两端的电压大小成正比，与这段 电路的电阻成反比。（√） 9、电路有三种状态，通路状态、开路状态和断路状态。（√） 10、稳压二极管按材料分有硅管和锗管。（√） 四、画出下列常用元器件图形符号？（每小题2分，共12分） 电阻电流表电压表 灯泡开关蓄电池 熔断器 五、简答：(每题6分，共12分) 1、二极管的特性是什么？ 答：正向导通性
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一．选择题 1、下面属于汽车仪表及指示灯系统的机油压力过低指示灯气压过低警告灯充电指示灯 2、对蓄电池充电的方法有定电流充电定电压充电快速脉冲充电 4、发动机的温度低，压缩终了混合气的温度要低，使燃烧速度有所下降。应适当增大点火 提前角 5、汽车起动机按磁场产生方式分类包括励磁式起动永磁式起动机 6、热型火花塞适用于压缩比小、功率小转速低的发动机。 7发动机电子控制器根据蓄电池的电压变化对喷油器通电时间(喷油脉冲宽度)进行修正。 汽车信号系统的作用是：通过声响和灯光向其它车辆的司机和行人发出警示、引起注意，确保车辆行驶的安全。 10、车身位移传感器转向盘转角传感器可用于汽车ESP控制。 13、汽车电器电子系统具有单线制双电源直流的特点。 17、制动防抱死系统的主要作用是把滑动率控制在（ 15%～30%）之内。 18、微机（电脑）控制无触点电子点火系统的优点是：（1）实现最佳点火时间控制。（2） 可针对各种影响因素修正点火时间。（3）电子控制系统实现（协调）控制。 19、火花塞裙部的自净温度为500—700度 20、汽车电气系统电压标准的发展趋势是（ 42V ）。 24、 EGR是（废气再循环），广泛用于减少（ NOX）的排放量。 26、爆震与（点火时刻）有密切关系。 28、发电机的空载转速满载转速）是判断发电机性能良好与否的重要参数。 30、按点火方式不同分类，无触点电子点火系统分类有（分组同时点火方式单独点火方式） 32、安全气囊在（ 30）ms内快速膨胀展开。 33、电磁起动机主要由（直流串励式电动机单向离合器电磁开关）组成。 传统点火系统中，分电器总成由（断电器配电器、点火提前角调节器以及电容器等组成。 36、汽车起动机功率的影响因素包括：接触电阻和导线电阻蓄电池容量环境温度 37、现在的汽车ABS，单指由传感器、控制器和执行机构组成的（ABS ）。 38、燃油喷射电子控制系统中，喷油量的控制实际是控制喷油器间歇喷油的（时间）。 40、电子点火控制系统工作时的实际点火提前角包含（初始点火提前角基本点火提前角修正点火提前角）。 45、汽车起动机功率的影响因素包括：（接触电阻和导线电阻蓄电池容量环境温度） 49闪光器的型式主要有（电容式冀片式电子式
《汽车电器与电子设备》期终考试试卷A
《汽车电器与电子设备》期终考试试卷A 班级汽车3051/2/3/4 姓名学号 题号一二三四五六七八得分 得分 得分评卷人复核人一、填空题(每小题3分，共15分) 1、汽车电源系统主要由、、等组成。 2、汽车交流发电机主要由、、 及前后端盖等组成。 3、传统分电器由、、和点火提前机构。 4、制动防抱死系统的液压控制单 元工作过程可以分为、、 和增加油压。 5、无触点电子点火系统按信号发生器的工作原理可分 为、、和电磁振荡式等。 得分评卷人复核人二、选择题(每小题2分，共10分) 1、下面电控制动防抱死、安全气囊系统、巡航控制系统的英文简称( )。 A. ABS， ECT， CCS B. ABS， SRS， CCS C. SRS， ASR， ABS D. SRS， ABS， CCS 2、安全气囊的整个工作过程时间约为( )。 A. 50 ms B. 110 ms C. 200 ms D. 1 s 3、双级式调节器高速触点烧结时，发电机则会( )。 A. 电压升高 B. 电压下降 C. 不能建立电压 4、12V汽车起动系统中起动继电器的闭合和张开电压分别为( )。 A. 3,5.5?， 6,7.6V B. 6,7.6V， 3,5.5V C. 12V，12V D. 12V， 3,5.5? E. 6,7.6V，12V
5、起动机全制动实验时，若小齿轮锁死后电枢轴仍在缓慢转动，说明( )。 A. 电枢，激励绕组短路 B. 单向离合器打滑 得分评卷人复核人三、判断题(每小题2分，共10分，对的打“?”， 《汽车电器与电子设备》试卷A共 4 页第 1 页 错的打“×”) 1、汽车点火系统次级电压是随着曲轴转速和气缸数的增加而下降。 ( ) 2、 汽车电源电路中，电流表的正极接蓄电池的正极，电流表的负极接蓄电池的负极。( ) 3、汽车蓄电池充电时电解液的密度是上升的。 ( ) 4、汽车起动机中的滚柱 式单项离合器适合传递大转矩。 ( ) 5、对于大功率、高压缩比和高转速的汽车发动机来说，应采用“热型”火花塞。 ( ) 得分评卷人复核人四、简答题(每小题5分，共15分) 1、简述汽车蓄电池极板硫化故障现象及其故障原因, 2、简述汽车ABS系统的基本工作原理, 3、简述汽车电控自动变速器的组成及基本工作过程, 得分评卷人复核人五、问答题(第1、2题各10分，第3、4题各15 《汽车电器与电子设备》试卷A共 4 页第 2 页 分，共50分) 1、画出汽车蓄电池快速脉冲充电法的电流波形，并叙述其具体过程, 2、叙述桑塔纳车型空调制冷循环工作过程, 3、富康轿车起动机电磁开关(如下图)的工作过程(结合电路分析),
汽车电器设备试题库 大全
《汽车电器设备维修》期末考试试题一 专业班级学号姓名 1.蓄电池的正极板总是比负极板_____ __一片。 2.铅酸蓄电池正极板上的活性物质是___ ______，呈__ ____颜色；负极板上的活性物质是_ _____，呈_ _______颜色。 3.汽车用交流发电机由__ ___________和__ _两大部分组成。 4.汽车发电机电压调节器的原理是，随着汽车发动机转速的不同，通过自动调节发电机__ __的方法，来达到使发电机输出的电压稳定在调压值上的目的。 5.各种汽车常用的起动方式有_ ______和_ ___两种。 6.直流串励电动机主要由_ __、 _ ___、换向器等主要部件构成。 7.汽车电喇叭按外形可分为__ _、_ _和盆形三种。 8. 点火系断电器的“白金触点”由坚硬且耐高温的_ ___制成。 9. 充电时，发现电池温度升高过快且超过40℃，应及时将充电电流。 10 发电机电压测试时，空载充电电压应比基准电压高，但不超 过 V；负载电压至少比基准电压高 V。 11磁电式点火信号发生器主要 由，，，等组成。
12普通铅蓄电池内部故障常见 有，，， 。 13硅整流发电机按励磁绕组搭铁方式可分为搭铁式 和搭铁式两种。按整流器上硅二极管数目又分管机、管机、管机和管机四种。 二、判断题（对的用√表示、错的用×表示每小题1分、共20分） 1. 在一个单格蓄电池中，负极板的片数总比正极板多一片。 （） 2. 将蓄电池的正负极板各插入一片到电解液中，即可获得12V的电动势。（） 3. 在放电过程中，正负极板上的活性物质都转变为硫酸铅。 （） 4. 起动系统主要包括起动机和控制电路两个部分。（） 5. 常规起动机中，吸引线圈、励磁绕组及电枢绕组是串联连接。（） 6. 起动机中的传动装置只能单向传递力矩。（） 7. 在起动机起动的过程中，吸引线圈和保持线圈中一直有电流通过。（） 8. 发动机转速增大时，点火提前角应增大。（） 9. 发动机负荷减小时，点火提前角应减小。（） 10. 配光屏在接通远光灯丝时，仍然起作用。（） 11. 汽车信号系统的主要信号设备有位灯、转向信号灯、后灯、制动灯和倒车灯。（）12. 前照灯由反射镜、配光屏和灯泡三部分组成。（） 13. 永磁式电动雨刮器的磁极为永久磁铁。（） 14. 永磁式电动雨刮器的电枢为永久磁铁。（） 15. 一般雨刮器的电动机有高、中、低三档速度。（）
中职汽修专业《汽车电气》期末试卷.doc
奈曼旗民族职业中专(2015——2016)第一学期期末考试 高二年级《汽车电气设备构造与维修》 注意事项： 1.本试卷共4页，满分100分，考试时间为90分钟。 2.答卷前将密封线内的项目填写清楚。 一、 填空题。（每空1分，共20分） 1、汽车起动机主要由 、 、 三部分组成。 2、汽车喇叭按发音动力分为： 和 ，其中 较为常见。 3、传统点火系由 、 、 、 、 和 、 等部件组成。 4、分电器上的真空调节装置是随发动机 的大小而自动改变点火提前角。 5、分电器上的离心调节装置是随发动机 的大小而自动改变点火提前角。 6、对点火系统的基本要求：能产生足以击穿火花塞间隙的 ； 应具有足够的能量；点火时间应适应发动机的工作情况。 7、燃油指示表刻度盘从左至右标明0、1/2、1，分别表示 、 和 。 8、 用来指示发动机运转速度。 姓名： 班级： 专业： …… …… …… …… … …… … … …… … 装 … … … … … … … … … … 订… … … … … … … … … … … 线 … … … … … … … … … … … … … … … … … … … … … …… … …
二、选择题。（每空2分，共30分） 1、制动灯灯光的颜色应为（）。 A、红色 B、黄色 C、白色 2、下列属于点火系高压线路的部件是（）。 A、配电器 B、断电器 C、附加电阻 3、确定发动机点火顺序的部件是（）。 A、配电器 B、断电器 C、火花塞 4、传统分电器由断电器、配电器、电容器和（）等组成。 A、点火提前机构 B、火花塞 C、附加电阻 5、发动机功率大、压缩比大、转速高时应选用（）。 A、热型火花塞 B、中型火花塞 C、冷型火花塞 6、火花塞的自净温度为（）。 A、400~500℃ B、500~600℃ C、600~700℃ 7、冷却液温度表正常指示值为（）° A、90-105 B、80-90 C、70-90 8、下雨天应使用雨刷器的（）。 A、点动档 B、间歇档 C、快速档 9、常见汽车刹车灯有（）个 A、2 B、3 C、4 10、NAV/NAVI表示的是（） A、收音机 B、静音 C、导航
《汽车电子控制技术》期末考试试卷(B卷答案)
广东省工业贸易职业技术学校2009/2010学年第二学期 《汽车电子控制技术》期末考试试卷（B卷答案） 班级姓名学号 一、填空题（每空1分，共20分） 1.当今汽车技术发展的主要方向是_安全_、_环保_和_节能_. 2.电控液力自动变速器的基本组成有液力变阻器、齿轮变速机构、换挡执行机构.液 压控制系统和电子控制系统组成. 3.行星齿轮机构由_太阳轮_、_内齿圈_、行星架_、和行星齿轮组成. 4.汽车防抱死制动系统的主要作用就是把滑动率控制在_10%～30%_之间. 5.主动悬架控制系统可分为_油气悬架_和__空气悬架_。 6.电子巡航控制系统主要由_主控开关_、_车速传感器_、_巡航ECU_和_执行器_. 7.安全气囊系统由_气囊_、_气体发生器_、碰撞传感器和ECU等组成. 二、单项选择题（每题5分，共50分） 1.下列哪个部分不属于防抱死制动系统。( D ) A. 车轮转速传感器 B. ABS ECU C. 制动压力调节装置 D. 离合器 2.下列关于安全气囊使用的说法错误的是：（ D ）。 A.安全气囊警示灯不亮，或点亮超过8S，表明该系统工作不正常； Ｂ.安全气囊只能工作一次 Ｃ.车辆报废时，安全气囊一定要拆下在车外引爆处理 Ｄ.安全气囊只要没有打开工作，就可以一直在车辆上使用 3.下列关于ABS和ASR的比较，说法不正确的是：（C ）. Ａ.都是用来控制车轮对地面的滑动
Ｂ.ABS控制的是所有的车轮，ASR控制的只是驱动轮 Ｃ.ABS一般在汽车出现滑转时起作用，ASR只在汽车出现滑移时起作用 D.都可以通过控制车轮制动力的大小来控制驱动车轮相对地面的滑动 4.自动变速器的基本组成不包括下列哪项（ C ） A.液力变矩器 B. 离合器 C. 变速器齿轮机构 D.换挡操纵机构 5.EFI是指（ B ）。 A. 巡航控制系统 B. 电控汽油喷射系统 C.全球定位系统 D.安全气囊系统 6.ASR是指（A ）。 A. 驱动防滑控制系统 B. 电控悬架系统 C. 自动空调系统 D.安全气囊系统 7.不是汽车安全系统的（C）。 A.安全气囊 B.安全带 C.自动空调系统 D.防抱死制动系统 8.汽车制动时,理想的滑移率（ A ）。 A．10%-20% B. 0%-5% C. 40%-60% D. 70%-100% 9. 在自动变速器换挡杆中 D 表示（ C ）。 A．驻车挡。
汽车电器设备及维修试题及答案
汽车电器设备及维修试题及答案 一、填空题 1、发动机点火系按其组成及产生，高压电方式不同可分为传统点火系、晶体管电子点火系、磁电机点火系。 2、分电器角点火间隙一般为0.35-0.45MM。 3、晶体管点火系是利用二极管或三极管作为。 4、小灯又叫示宽灯，它装在汽车前后两侧边缘，一般有独立式、一灯两用式和复合式. 5、发动机水套内的温度越低、传感器触点闭合时间越长，而断开时间越短，脉冲电流平均值越大，双金属片变形越大，使指针偏转也越大，指示水温值越低。 6、晶体管电动汽油泵的控制电路是一个自励间歇振荡电路，工作时使通过主线圈的电流改变时通时断，产生的磁场作规律变化，从而控制机械油泵部份工作。 7、电动刮水器由刮水电动机和一套传动机构组成,刮水电动机有永磁式和电磁式两类。汽车目前使用较多的是永磁式电动刮水器。 8、汽车空调系统主要是由冷凝器、蒸发器、贮液干燥器、压缩机、膨胀阀控制电路及保护装置等组成。 9、汽车电系的连接导线有高压线和低压线它均采用铜质多芯 软线并外包绝缘层。 10、国产高压线分为铜芯线和阻尼线两种 11. 型号为3－Q—90蓄电池的额定电压是4.5A，额定容量是90A?n 。 12. 无分电器电子点火控制系统可分为同时点火配电方式、单独点火配电方式和二极管配电方式三种类型。 13. 外搭铁式电压调节器中的大功率三极管是接在调节器的F 接线柱和VT1接线柱之间。 14．中控门锁中的门锁位置开关位于驾驶室车门内。 15．当用电子检漏计进行空调检漏时，发动机必须处在工作状态，检漏计的探头应在管路连接部位的检测。 16．蓄电池正极板上的活性物质是二氧化铅，负极板上的活性物质是海绵状纯铅。 17．电动后视镜一般由调整开关、驱动电动机、控制电路及操纵开关等组成。
汽车电器基础知识
任务一汽车电气基础的认知 【任务引入】 一辆丰田车，在夜晚行驶过程之中，大灯不亮。到汽修厂检测后，发现熔断器损坏。更换熔断器，故障消失。 【任务目标】 1、了解汽车电气的组成及其特点 2、掌握汽车电气基础元件的作用 3、能正确认识汽车上的电器设备 4、正确使用检测工具及仪器 5、检修汽车电气的基础元件 【任务实施】 一、任务需求知识 （一）汽车电气的组成与特点 汽车电气设备是汽车的重要组成部分，其工作性能的优劣直接影响汽车的动力性、经济性、安全性、可靠性、舒适性和排气净化等。 1、汽车电气的组成 （1）电源系统 电源系统包括蓄电池和发电机。发电机是汽车上的主要电源，蓄电池是辅助电源。当发电机工作时，由发电机向全车用电设备供电，同时给蓄电池充电。蓄电池的作用是起动发动机时向起动机供电，当发电机不工作时向用电设备供电。（2）起动系统 起动系统包括起动机、起动继电器、点火开关及起动保护装置等，其作用是带动飞轮旋转使发动机曲轴达到必要的起动转速让发动机着车。 （3）点火系统 点火系统（汽油机）包括点火线圈、点火控制器、点火开关、火花塞等，其作用是将低压电转化为高压电，让火花塞点燃气缸内的可燃混合气。 （4）照明和信号系统 照明系统包括车内外各种照明灯，有前大灯、雾灯、示宽灯等，其作用是确保车辆内外一定范围内合适的亮度；信号系统包括电喇叭、转向灯、倒车灯、制动灯等，其作用是告示行人、车辆引起注意，提供安全行车所必需的信号。（5）仪表和报警系统 仪表包括发动机转速表、车速里程表、燃油表、水温表、电压表、机油压力表等；报警系统包括各种报警指示灯及控制器，其作用是显示汽车运行参数及交通信息，报警运行性机械故障，确保行车、停车的安全、可靠。
汽车电气设备试题库_(2)
第一章蓄电池 一、填空题 1、蓄电池的种类很多，按电解液成分可分为酸性电池和碱性电池。 2、蓄电池是一种化学电源。它能把电能转变为化学能储存起来—充电，故称蓄电池；又能把化学能转变为电能，向用电设备供电—放电。 3、蓄电池的工作特性主要包括：静止电动势、内电阻、放电特性和充电特性。 4、影响铅蓄电池容量的因素有原材料、制造工艺和使用维护等诸方面。 5、当铅蓄电池的温度上升时，电解液的粘度降低，渗透能力提高，同时电解液的电阻也有所减小，溶解度、电离度也有所提高，电化学反应增强，所以容量增加。 6、目前,汽车电气系统的额定电压有12V与24V两种,汽油车普遍采用_12_____ V电源系统,重型柴油车多采用__24____V电源系统。 7、汽车蓄电池是一种储存电能的装置，一旦连接外部负载或接通充电电路，便开始了它的能量转换过程。在放电过程中，蓄电池中__化学能______能转变成__电能______能；在充电过程中，__电能___能被转变成__化学能_____能。 8、发电机的作用是将来自发动机的_机械____能转变成__电___能。 9、极板是蓄电池的核心部分，它分为__正极板_____和__负极板_____。 10、蓄电池的放电特性是指充足电的蓄电池在恒电流放电的过程中，蓄电池的__端电压_______、____电解液相对密度________随______放电时间____变化的规律。 11、蓄电池的常规充电方法有___定电流____________充电和____定电压__________充电两种。 二、选择题 1、目前汽车上广泛采用的是（A）电池。 A、铅酸电池 B、铁镍、镉镍蓄电池 C、航标用蓄电池 2、蓄电池的常见故障有极板硫化、自行放电、以及（B）。
《汽车电路分析》期末试卷A和答案
鄂州职业大学2014-2015（2）《汽车电路分析》期末考试试题 一、单项选择题（每空格2分，共40分） 1、我国汽车用低压导线的颜色代号“V ”代表( ) A 、紫色 B 、棕色 C 、粉红色 D 、淡蓝色 2、交流发电机“F ”接线柱的含义是（ ） A 、磁场接线柱 B 、中性接线柱 C 、输出接线柱 D 、起动接线柱 3、如右图所示的电路，两盏灯是___________联。如果闭合K1，断开K2，则灯L1___________灯L2___________。正确答案是（ ）。 A 、串联，L1灯亮，L2灯亮。 B 、并联，L1灯亮，L2灯亮。 C 、串联，L1灯亮，L2不亮。 D 、并联，L1灯亮，L2不亮。 4、大众公司汽车电路图中接点标记“30”的含义是( ) A 、蓄电池正极供电线 B 、接地线 C 、点火供电线 D 、大灯供电线 5、为了保护车辆的线路和各种电气设备，需要使用多种保护装置，下列不属于车辆上使用的保护装置的是 ( )。 A 、熔断器 B 、易熔线 C 、点火开关 D 、断路器 6、为保证电控单元可靠搭铁，电控单元与车身间（ ）搭铁线。 A 、有一条 B 、无有 C 、有多条 D 、可有可无 7、汽车仪表与报警系统受（ ）开关控制。 A 、点火 B 、危险 C 、起动 D 、空调 8、负温度系数的热敏电阻随温度的增加而电阻（ ）。 A 、升高 B 、无影响 C 、不变 D 、下降 9、以下那种电路图了既表达了电器件的每一个接线柱和线束的每一个插接器之间的连接关系，又表达了电路的工作原理（ ）。 A 、电路原理图 B 、电路接线图 C 、线束图 D 、元件位置图 10、电路接通时电流低于正常值表明是什么类型的问题（ ） A 、断路 B 、短路 C 、线路电阻过大 D 、熔丝熔断 11、一般轿车后窗玻璃采用的除霜方式是：（ ） A 、将暖风机热风吹至后风窗玻璃 B 、采用独立式暖风装置并将热风吹至风窗玻璃 C 、电热丝加热 D 、以上都不对 12、继电器的作用叙述不正确的是（ ） A 、小电流控制大电流 B 、保护开关触点 C 、进行远程控制 D 、加快开关时间 13、电控汽油发动机一定转速下点火时间受以下条件控制（ ） A 、原始点火提前角 B 、基本点火提前角 C 、修正点火提前角 D 、前三个提前角相加 14、为了稳定电源电压，在电路中需串接一个稳压器的仪表是( ) A 、里程表 B 、电流表 C 、电热式燃油表 D 、电子转速表 15、汽车倒车灯开关一般安装在( ) A 、发动机上 B 、离合器上 C 、转向柱上 D 、变速器上 16、在控制件与用电部件之间使用（ ）的电路称间接控制电路。 A 、手动开关 B 、电路断路器 C 、继电器 D 、保险丝 17、关于霍尔效应式无触点点火系，技师A 说，当霍尔传感器转子缺口转至永久磁铁与霍尔发生器之间时，点火线圈的初级绕组电流被切断，在点火线圈次级绕组产生高压。技师B 说，点火线圈的初级线圈电阻减少，点火能量提高（ ） A 、技师A 正确 B 、技师B 正确 C 、两者都正确 D 、两者都错误 18启动机驱动轮的啮合位置由电磁开关中的（ ）线圈的吸力保持。 A 、保持 B 、吸拉 C 、初级 D 、次级 19汽车电路图中熔断器的位置通过位置号来查找，熔断器的容量是指通过熔断器的额定电流，同时也是指被该熔断器保护的线路所能通过的（ ）电流 A 、额定 B 、最大 C 、最小 D 、平均 20在讨论蓄电池电极桩的连接时，甲说脱开蓄电池电缆时，要先拆下负极电缆。乙说连接蓄电池时，始终要先连接负极电缆。你认为（ ）。 A 、甲正确 B 、乙正确 C 、甲乙都对 D 、甲乙都不对
汽车电气设备 试卷与答案
一年级汽修专业《汽车电气设备构造与维修》周测试卷2 试卷分值：100分；考试时间：90分钟；得分 一、判断题（每题1分，共10分）（将答案正确的用A,错误用B表示，填入下列对应表格 内） 1、电解液液面过低时应补加稀硫酸。（×） 2、定期补充充电是一种强制性维护作业，其目的的是防止极板硫化。（√） 3、电解液在蓄电池内的液面应高出防护片10～15cm。（×） 4、配制电解液用化学纯净硫酸的相对密度是～。（×） 、电解液注入铅蓄电池内以后，要静止放置5～8h，才能进行充电。（√ ） 6、定压充电既适用于初充电，也适用于补充充电。（×） 7、初充电一般采用定流充电，充电电流第一阶段应选额定容量的十五分之一。（√ ） 8、电解液不纯，含有杂质是造成蓄电池自行放电的主要原因之一。（√ ） 9、低温大电流放电容易造成蓄电池活性物质脱落，缩短蓄电池使用寿命。（√ ） 10、配制电解液时，先将硫酸倒入适当的容器内，然后将蒸馏水徐徐地注入硫酸中，同 时玻璃棒不断地搅拌。（×） 1、实践证明，在过充电时，充电电压增高10%~12%，铅蓄电池的寿命将缩短（C）。 A、1/3左右 B、1/2左右 C2/3左右 2、放完电后的铅蓄电池必须在（B）。 A、12h内充足电 B、24h内充足电 C、36h内充足电 3、湿储存的铅蓄电池交付使用时（B）， A、以新电池对待 B、先充足电 C、取封即可使用 4、充足电的蓄电池电解液的密度一般为（ A ）g／mm3 A、～ B、～ C、～ 5、当蓄电池进行补充电时，第一阶段的充电电流应其额定容量的（C）。 A、1/20 B、1/15 C、1/10
6、下列哪一个原因可能造成蓄电池极板硫化（C）。 A、大电流过度放电 B、电解液液面过高 C、长期充电不足 7、甲说：在安装蓄电池连线时，应先接起动机（正极）线，再接搭铁（负极）线。乙说：在拆装蓄电池连线时，应先拆搭铁（负极）线接，再接拆起动机（正极）线。你认为（C）。 A、甲对 B、乙对 C、甲乙都对 D、甲乙都不对 8、蓄电池在使用过程中，如发现电解液液面下降，应及时补充（ B）。 A、电解液 B、蒸馏水 C、稀硫酸 9、用高率放电计测量蓄电池（）放电时的端电压来判断蓄电池放电程度和起动能力。 A 、无 B 、小电流C、大电流 10、定电流充电法，可将不同电压的蓄电池（）在一起，各个电池的容量应尽量相同。 A、混联 B、串联 C、并联 三、填空题（每空1分，共10分） 1、使用起动机时，每次起动时间不应超过 5 s，一次起动不成功应休息15 s再起动，以后起动至少应休息 10-15 min。 2、铅蓄电池在使用中，应尽量避免铅蓄电池过放电和长期处于欠电压状态下工作， 防止硫酸铅再结晶而产生硫化 3、活性物质脱落多发生于正极板，其故障现象主要表现为充电时电液电解液混浊 并有褐色物质自底部上浮。 4、暂不使用（1~6个月）的铅蓄电池可以采用湿储存法储存，停用时间较长（6~10个月）的铅蓄电池最好采用干储存法储存。 5、充电设备是指某种直流电源，汽车上采用的是发动机驱动的交流发电机。 6、充电种类主要有初充电、补充充电和去硫化充电等三种。 7、普通蓄电池放电程度的检查方法有以下几种：测量电解液的密度、高律放电计测量电压和用万用表测量端电压。 四、问答分析题（共50分） 1、名词解释(10分) （1）、极板硫化：是由于某种原因，使极板上生成一层正常充电时无法除去的白色坚硬
2019汽车电气设备期中试题
宿州应用技术学校2018-2019学年度第二学期 期中考试 汽车电气设备 试题 一、填空题（每空2分，共50分） 1.电源系统主要由________、___________、__________和__________组成。 2.启动系统主要由__________和__________等组成。 3.点火系统，主要由__________、__________等组成。 4.常见的仪表有，电流表，电压表，机油压力表，水温表，________、___________、__________和__________等等。 5.常见的辅助电气设备有空调器，________、___________、__________和__________等等。 6.汽车电器产品标称电压有三种，6V 、______V 、______V 。 7.铅蓄电池一般由_____个或_____个单格电池串联而成，每单格的额定电压为_____V 。 8.汽油机汽车和轻型柴油机汽车采用_________V 电压。 9.其他柴油机汽车及工程车辆采用_________V 电压。 二、选择题（每题4分，共20分） 1.汽油车的电压一般是（ ）伏。 A 、6 B 、12 C 、16 D 、24 2.汽车电气设备分类不包括（ ）。 A 、电源系统 B 、补偿系统 C 、点火系统 D 、照明系统 班级_____________ 姓名_____________ 考号______________ ………………密……………封……………线……………内……………不……………要……………答……………题………………
3.电源系统又称为（）. A、充电系 B、故障现象 C、完全损坏 D、燃油变质 4.信号系统包括声响信号和( )两类 A.灯光信号 B.自由信号 C.油耗信号 D.间隙信号 5.仪表系统常见的仪表有电流表，电压表，机油压力表,（）等等。 A.路线表 B.物理表 C.水温表 D.油料表 三、判断题（每空2分，共10分） 1.微电子控制系统能够提高汽车的动力性，经济性，改善安全性。( ) 2.蓄电池为启动电源主要为起动机供电。( ) 3.汽油机汽车和轻型柴油机汽车采用24伏。（） 4.汽车电气设备采用双线制接线方式。( ) 5.汽车电气系统采用单线制时，必须统一电源负极搭铁。( ) 四、问答题（每题10分，共20分） 1、起动型铅蓄电池在汽车上与发电机并联连接，其用途是？
《汽车电气设备构造与维修》期末考试试卷A 附答案
（铅酸）蓄电池，其电动势有（12V） （三相交流）发电机，其电压调压器是利用自动调节发电 ，从而使磁极磁通改变这一原理来调节发电机的 （水暖式） （俯视轮廓的四角 / 车头和车尾两侧）位置，灯光颜黄色），通过闪烁来指示驾驶员的转向意图和操作，在紧急情况下（危险警告）灯。 车速/时速）（发动机转/水温）（剩余燃油量）。 无明显温差。（×）
3、燃油表是用来显示油箱中的剩余燃油量。（√） 4、采用串励式直流电动机的汽车起动机，其电枢和定子均为电磁线圈。（√） 5、制动灯用于提示其他车辆和行人，该车正在减速或即将停车，一般在车前和车后各安装一对。（×） 三、选择题 1、下列不属于起动机电磁开关作用的是 A通过电流产生磁场，驱动活动铁心移动，带动拔叉，使驱动齿轮和飞轮外齿圈啮合或脱离 B通过电流产生磁场，驱动电枢旋转输出力矩。 C作为一个继电器控制电动机主工作回路的接通与断开。 D放大电枢的输出扭矩。 2、四灯制前照灯的对称的两灯一般使用 A双丝灯泡B单丝灯泡C两者皆可D以上均不是 汽车蓄电池的拆卸和安装过程中，下列说法正确的是 A先拆负极，先装负极B先拆正极，先装负极
C先拆负极，先装正极D先拆正极，先装正极 4、下列不属于电动车窗的传动机构的结构形式的是 A绳轮式B拉杆式C交叉臂式D软轴式 5、中控门锁是通过控制器发出开锁/闭锁的信号控制（）来驱动门锁机构里的机械开关完成所有车门的整体控制。 A电动机B液压杆C电磁阀D继电器 6、后窗除霜控制开关上的标志是（B） A B C D 7、当汽车电源系统出现故障时，警告系统中哪个灯会亮起。（C） A B C D 8、空调运行时，检测制冷剂压力，如果低压回路压力过高，高压回路压力过低，说明 A蒸发器有故障B膨胀阀有故障C压缩机有故障D储液干燥罐有故障