道路运输驾驶员从业资格培训教案

道路运输驾驶员从业资

格培训教案

Document number【980KGB-6898YT-769T8CB-246UT-18GG08】

道路运输驾驶员从业资格培训教案

第一章道路运输法规

第一节、中华人民共和国道路运输条例

一、总则

1、立法目的：维护道路运输市场秩序，保障道路运输安全，保护道路运输有关各方当事人的合法权益，促进道路运输业的健康发展。

2、调整范围：从事道路运输经营以及道路运输相关业务的行为和人（包括公民、法人或其他组织）。

3、道路运输经营、管理的原则：从事道路运输经营以及道路运输相关业务，应当坚持依法经营、诚实信用、公平竞争的原则。道路运输管理，应当坚持公平、公正、公开和便民的原则。

4、道路运输的管理主体：国务院交通主管部门主管全国道路运输管理工作；县级以上地方人民政府交通主管部门负责组织领导本行政区域的道路运输管理工作；县级以上道路运输管理机构负责具体实施道路运输管理工作。

二、道路运输经营

1、审批权的划分

2、客运经营的许可条件和程序

3、货运经营的许可和程序

4、客运经营行为规范

5、货运经营行为规范

6、客、货运共同的经营行为规范

三、国际道路运输

1、国际道路运输的许可条件

（1）依照规定取得国内客、货道路运输经营许可证的企业法人。

（2）在国内从事道路运输经营满3年，且未发生重大以上道路道路交通责任事故。

2、国际道路运输经营许可程序

3、经营行为规范

四、执法监督

1、对道路运输管理机构的监督

2、执法监督的行为规范

五、法律责任

1、有违反《道路运输条例》行为的，由县级以上道路运输管理机构责令停止经营或改正，按有关规定进行处罚。

2、外国国际道路运输经营者未按照规定的线路运输，擅自从事中国境内道路运输或者未标明国籍识别标志的，由省、自治区、直辖市道路运输管理机构责令停止运输。

3、道路运输管理机构的工作人员有下列情形之一的，依法给予行政处分；构成犯罪的依法追究刑事责任：

*不依照本条例规定的条件、程序和期限实施行政许可的；

*参加或者变相参与道路运输经营以及道路运输相关业务的；

*发现违法行为不及时查处的；

*违反规定拦截、检查正常行驶的道路运输车辆的；

*违法扣留运输车辆、车辆营运证的；

*索取、收受他人财物，或者谋取其他利益的；

*其他违法行为。

第二节、道路运输从业人员管理规定

一、总则

1、《从业人员管理规定》调整的范围

2、道路运输从业人员经营、管理原则

3、道路运输从业人员的管理主体

二、从业资格考试和认定

1、从业基本条件

（1）经营性道路旅客运输驾驶员应当符合的条件

（2）经营性道路货物运输驾驶员应当符合的条件

（3）道路危险危险货物运输驾驶员应当符合的条件

2、考试申请

（1）申请参加经营性道路客货运输驾驶员从业资格考试的人员，应当向户籍地或者暂住地设区的市级道路运输管理机构提出申请。

（2)申请参加道路危险货物运输驾驶员从业资格考试的人员，应当向户籍地或者暂住地设区的市级道路运输管理机构提出申请。

3、考试发证

三、从业资格管理

1、从业资格证管理

2、从业资格证换证、补证和变更

3、违章处理

4、诚信考核和计分考核

5、从业资格注销

6、档案管理

四、从业行为规定

五、法律责任

第三节、道路旅客运输及客运站管理规定

一、总则

1、调整范围

从事道路旅客运输经营以及道路旅客运输站经营的应当遵守《道路旅客运输及客运站管理规定》。2、经营、管理原则

道路客运和客运站管理应当坚持以人为本、安全第一的宗旨，遵循公平、公正、公开、便民的原则

3、道路客运和客运站管理主体

二、道路客运经营许可

1、申请条件

2、受理申请机构

3、经营许可

4、被许可人

三、客运管理

1、车辆管理

2、经营管理

四、法律责任

1、客运经营者的处罚规定

2、管理机构工作人员处分规定

第四节、道路货物运输及站场管理规定

一、总则

1、调整范围

从事道路货物运输经营和道路货物运输站经营的，应当遵守《道路货物运输及站场管理规定》。

2、经营、管理原则

3、道路货物运输和货运站管理主体

二、道路货运经营许可

1、申请条件

2、受理申请机构

3、经营许可

4、被许可人

三、货运管理

1、车辆管理

2、经营管理

四、法律责任

1、货运经营者的处罚规定

2、管理机构工作人员处分规定

第五节、道路危险货物运输管理规定

一、总则

二、运输许可

三、危险货物运输

四、法律责任

第六节、危险化学品安全管理条例

一、总则

二、危险化学品道路运输相关规定

三、法律责任

第七节、依法维护自身权益

一、维权的法律依据

二、维权的方法

第二章、职业道德与安全行车知识

第一节、职业道德规范

一、道路运输驾驶员的职业行为

道路运输驾驶员职业行为要求如下：

1、持有效的行驶证、道路运输证、驾驶证和从业资格证驾驶道路运输车辆。

2、遵章守法、规范操作

3、文明行车、依法经营、自觉驾驶职业道德修养，不断提高操作技术水平。

4、遵守车辆维护和检测制度

5、按规定完成抢险、救灾战备等运输任务

二、道路运输驾驶员职业行为规范

1、遵章守法

遵章守法，就是要遵守国家的有关法律、法规和规章，任何行为不得超出法律、法规和规章允许的范围。

2、依法经营

依法经营，首先是应当依法取得道路运输经营资格，即经营主体应当合法。其次是按照法律、法规、规章和规范依法从事道路运输经营活动，即经营行为应当合法。

3、诚实信用

诚实信用要做到以下几点：

（1）树立信誉第一的意识，努力提高服务品质和运输质量

（2）运输过程中，必须履行岗位职责，认真遵守客、货运输的各项规定，确保乘客和货物安全，及时，完好地到达。

4、公平竞争

（1）提高服务水平，文明、公开、公平、公正地参与竞争。

（2）要在合法合理的前提下增强竞争意识，在运输活动中要敢为人先，努力提高运输效率，优化服务品质，增强竞争力

（3）要有正确的价值观念，主动适应市场、占有市场。

（4）不唯利是图，不欺行霸市，不刁难乘客和货主，不垄断、不封锁道路运输市场，不搞地方保护主义。

5、优质服务

（1）质量第一、顾客至上，努力提高服务品质，为乘客、货主的利益着想，服务热情、周到，真诚待人。

（2）运输过程中，履行岗位职责，认真遵守客、货运输的各项规定。

（3）规范服务标准，保持车容整洁、车况良好。

6、规范操作

（1）认真遵守道路安全法律、法规有关规定和道路运输驾驶员安全操作规范。

（2）切实做好日常维护和车辆检查，提前发现隐患，避免发生事故。

（3）行车中牢记谨慎驾驶的三条黄金原则

（4）按照不同的交通环境，气象条件，车辆机械状况来选择行驶方式。

第二节、安全驾驶基本知识

一、心理学相关知识

人的心理就是人脑的机能，是人脑对客观现实的反映。心理机制是指人的整个神经系统。心理特征也是人的心理活动。

二、驾驶员心理因素

1、驾驶员的心理活动

2、驾驶员的个性心理特征

3、驾驶员的个性差异

三、驾驶员心理因素与安全驾驶的关系

1、驾驶员的情绪、情感与安全驾驶的关系

2、驾驶员的性格与安全驾驶的关系

3、驾驶员的气质与安全驾驶的关系

4、驾驶员的意志与安全驾驶的关系

5、驾驶员的注意与安全驾驶的关系

四、驾驶员生理状况对安全驾驶的影响

1、视觉特性对安全驾驶的影响

2、疲劳对安全驾驶的影响

3、饮酒对安全驾驶的影响

4、疾病、药物对安全驾驶的影响

五、事故倾向性与驾驶适宜性

1、事故倾向性

事故倾向性是指在相同危险程度下工作的人群中，事故总集中地发生在少数人身睥现象。

2、驾驶适宜性

驾驶适宜性，就是指人具有能完成汽车驾驶工作所必备的基本素质。

六、安全与谨慎驾驶知识

安全与谨慎驾驶，是保障运输安全的前提，驾驶员在行车中，要严格遵守有关规定，时刻不忘行车安全，谨慎驾驶，才能确保运输任务的完成

第三节、疲劳驾驶的危害

一、驾驶疲劳的表征

1、肌体疲劳

2、精神疲劳

3、脊椎疲劳

4、眼部疲劳

二、驾驶疲劳形成的原因

1、生活原因

2、工作环境原因

3、驾驶员素质原因

三、驾驶疲劳的预防和改善

1疲劳的预防 2、改善疲劳的方法

第四节、高速公路安全行车

一、高速公路的特点

1、全封闭、设有固定的出入口

2、车道多、通行能力大，设有中央分隔带

3、行驶速度高、行车安全性好

4、功能齐全的服务设施

二、高速公路的交通设施

1、匝道

2、出入口

3、变速车道

4、中央分隔带

5、行车道

6、路肩

7、防护栏

8、紧急停车带

9、紧急电话 10、爬坡车道 11、立体交叉 12、生活服务区

三、驶入高速公路前的准备及检查

1、驶入高速公路前的准备

（1）熟知法规；（2）行车计划；（3）确定入口和出口；（4）注意休息；（5）带齐工具

2、驶入高速公路前的车辆检查

四、安全驶入高速公路

1、匝道行驶；

2、加速车道行驶；

3、驶入行车道；

五、行车道安全驾驶

1、速度的确认和控制；

2、速度的选择；

3、分道行驶；

4、安全行车间距；

5、安全超车；

6、安全变更车道；

7、弯道安全行驶；

8、坡道安全行驶；

9、通过隧道的安全驾驶；10、安全通过立体交叉桥的方法；

11、安全停车

六、安全驶离高速公路

1、驶离行车道；

2、驶入减速车道；

3、减速车道行驶；

4、匝道行驶

七、高速公路交通事故

1、事故种类；

2、事故特点；

3、事故原因；

4、事故的预防

第五节、紧急情况的处理

一、紧急情况的处理原则

1、保持良好心态；

2、及时减速，有效控制行驶方向；

3、先人后物，就轻处理；

4、先他人后自己

二、发动机突然熄火应急处理

三、转向失控的应急处理

1、转向突然失控的处理方法；

2、转向突然不灵的处理方法

四、制动失效的应急处理

1、制动突然失效；

2、下坡路制动突然失效

五、侧滑的应急处理

车辆侧滑时，就立即松抬制动踏板，并迅速向侧滑的一方转动转向盘，闭幕式及时回转方向进行调整。

六、轮胎突然故障的应急处理

1、轮胎漏气；

2、轮胎爆裂；

3、

七、碰撞应急处理

1、刮碰；

2、正面碰撞；

3、侧面碰撞

八、倾翻应急处理

1、稳住身体；

2、安全跳车；

3、倾翻后的安全处置

九、遇行人突然横穿的应急处理

1、控制制动停车；

2、稳定制动停车

十、行车火灾应急处理

1、防止火势蔓延；

2、正确的灭火方法；

3、逃离火灾

十一、事故现场的保护及应急处置

1、事故现场的佑护；

2、事故现场的处置；

3、事故处理的过程；

4、处罚规定

第三章、汽车使用技术

第一节、汽车维护的基本知识

一、维护的分类及作业内容

二、道路运输车辆维护的有关规定

第二节、道路运输车辆技术要求

一、整车

二、发动机

三、转向系

四、制动系

五、行驶系

六、传动系

七、车身

八、安全防护装置

九、照明、信号装置和其他电气设备

十、整车装备

十一、道路运输车辆的改装

第三节、轮胎的合理使用

一、影响轮胎使用寿命的因素

二、轮胎的选用

三、轮胎的正确使用

四、节约轮胎的驾驶方法

第四节、节约燃料的基本知识

一、燃料消耗的影响因素

二、节约燃料的驾驶方法

三、代用燃料的使用常识

第五节、汽车与环保

一、汽车污染环境的危害

二、降低排放污染的操作

第六节、行驶记录议和车用导航系统

一、行驶记录仪

二、车用导航系统

第七节、汽车保险

一、保险基本知识

二、投保人、被保险人的义务

第四章、常见故障处理

第一节、汽车发动机常见故障

一、常见异响的判断与处理

二、润滑系故障判断与处理

三、冷却系温度过高的判断与处理

四、汽油机故障的判断与处理

五、柴油机故障的判断与处理

第二节、汽车底盘常见故障

一、传动系常见故障的判断与处理

二、制动系常见故障的诊断与处理

三、前桥和转向系常见故障的判断与处理

第三节、汽车电气设备常见故障

一、蓄电池常见故障的判断与处理

二、起动机常见故障的判断与处理

三、充电系统常见故障的判断与处理

四、照明及其他常见故障的判断与处理

第五章、道路旅客运输知识

道路旅客运输是用客车通过道路来实现旅客的位移，向旅客提供服务的过程。由于道路旅客运输的服务对象是人，因此，道路旅客运输具有不同于其他形式运输的特点，安全，及时、经济、方便、舒适、文明是对旅客运输的品质要求。为保证旅客运输的品质，道路旅客运输驾驶员必须掌握基本的客运知识。第一节、旅客运输的基本知识

一、道路旅客运输的分类

根据运输方式不同，道路旅客运输分为班车客运、包车客运、旅游客运和出租客运。

二、道路旅客运输的特点

1运输区域广2运输方式多样3适应性强4机动、灵活、便利

三、道路旅客运输的基本环节

旅客运输主要包括售票、行包承运、候车服务、客车准备、检票上车、客车运行到达下车、检票出站、交付行包及其他服务性工作。

四、道路旅客运输的基本要求

1客运车辆要求

(1)技术性能符合国家标准<营运车辆综合性能要求和检验方法》(GB 的要求。

(2)外廓尺寸、轴荷和质量符合国家标准((道路车辆外廓尺寸、轴荷和质量限值》（GB1589)的要求。（３）从事高速公路客运或者营运线路长度在80Okm以上的客运车辆，其技术等级应当达到行业标准《营运车辆技术等级划分和评定要求》（JT/T198）规定的一级技术等级：营运线路长度在400km以上的客运车辆，其技术等级应当达到二级以上：其他客运车辆的技术等应当达到三级以上．

(4)车辆必须经过公安车辆管理部门定期安全审验合格，技术状况良好，无残损迹象，车容整洁：安装有运输管理部门统一制作的标示、标志灯和设施。

(5）车前风窗玻璃下侧放置运输管理部门统一制作的营运路线、区间标志和运输用途标志。（6）客运车辆外部的适当位置喷印企业名称或标识，在车厢内公示运输管理机构监督电话、票价和里程表。

(7)从事班线客运的，要携带线路牌：从事包车客运的，要携带包车线路标志牌：从事

２、客运驾驶员安全驾驶行为要求

３、客运驾驶员应急处置

4、道路旅客运输中禁止的行为

（1）驾驶客车不按批准的客运站点停靠或者不按规定的线路、公布的班次行驶。

（2）采用不正当的手段招揽旅客。

（3）运输途中擅自变更运输车辆或者将旅客移交他人运输。

５、行车日志的使用

６、承运人责任险

第二节、旅客运输服务规范

一、班车客运服务规范

1班车客运形式

(l)直达班车客运，是指由始发站直达终点站，中途只作必要的技术性、生活性间歇，但不上下旅客的班车。

(2)普通班车客运，分普快班车和普客班车。普快班车是指站距较长，沿途只停靠县、市及乡、镇等主要站点的班车。普客班车是指运距较短，停靠站点较多，配备随车乘务员的班车。

(3)加班车客运是班车客运的一种补充形式，在客运班车不能满足需要或者无法正常运营时，临时增加或者调配客车按客运班车的线路、站点运行的方式。

(4)农村客运班线，是指县内或者毗邻县间至少有一端在乡村的客运班线。

2班车客运线路

3班车运行应遵守的规定

(l)客运班车应当按照许可的线路、班次、站点运行，在规定的途经站点进站上下旅客，无正当理由不得改变行驶线路，不得站外上客或者沿途揽客。

(2)经许可机关同意，在农村客运班线上运营的班车可采取区域经营、循环运行、设置临时发车点等灵活的方式运营。

(3)进站客运班车应当在发车30min前备齐相关证件进站等待发车，不得误班、脱班、停班。如果不按时派车辆应班，1h以内视为误班．1h以上视为脱班。但因车辆维修、肇事、丢失或者交通堵塞等特殊原因不能按时应班、且已提前告知客运站经营者的除外。

(4)进站客运班车因故不能发班的，应当提前1日告知客运站经营者，双方要协商调度车辆顶班。对无故停班达3日以上的进站班车，客运站经营者应当报告当地道路运输管理机构。

4班车客运驾驶员应遵守的规定

(1)班车客运驾驶人员应当随车携带道路运输证、道路客运班线经营许可证明、从业资格证等有关证件，在规定位置放置客运标志牌。

（2）准时将客车驶入指定站位，做好旅客上车准备，并与车站服务人员和乘务员做好配合。

（3）旅客上车后，配合站务人员或乘务员共同检查旅客的人数和行李的装载情况，以免发生漏乘或出现差错。

（4）进站或到站时．应按指定的位置或站位平稳停车，并协助车站人员或乘务员组织旅客下车。

（5）行驶途中，每隔2h左右让旅客休息一次，重新开车前须配合乘务员清点车上人数：客车驾驶人员连续驾驶时间不得超过4h。

6．发车前向旅客介绍本次班车的班次。沿途停靠站和终点站，发车时间和到达时间，紧急出口位置等行车安全注意事项。

二、出租客运服务规范

1、出租客运的方式

出租客运有定线定点、定线不定点和不定线不定点等运输方式。不定线不定点是出租客运采用的主要方式

2、出租客运的特点

3、出租客运服务要求

4、出租客运收费要求

三、包车客运服务规范

1、包车客运的种类及特点

2、包车客运的服务要求

3、处罚规定

四、旅游客运服务规范

1、旅游客运的种类和特点

按营运方式分为定线旅游客运和非定线旅游客运；

2、旅游客运服务要求

（1）旅游客运按合理的线路行驶

（2）旅游客运的发车站点就设置旅游区线路图、名胜简介等

（3）提供常用的服务性物品

（4）提供旅游综合服务的旅游客运使用旅游客票，按旅客要求发售直达游客票或往返游客票

（5）提供旅游综合服务的旅游客运，退票须在开车前办理

第六章、道路货物运输知识

第一节、道路货物运输的基本知识

一、道路货物运输的分类及特点

1、道路普通货运

普通货运以运输货物分类中普通货物为主，包括贵重货物、鲜活货物。

2、道路货物专用运输

道路货物专用运输是指使用集装箱、冷藏保鲜设备、罐装式容器等专用车辆进行的货物运输。运输条件和要求高，专业性强。

3、道路大型物件运输

道路大型物件运输指在道路上运用汽车运载大型物件的运输。货物具有超长、超高、超宽、质量超重等特点。

4、道路危险货物运输

二、道路货物运输的基本环节

1、货物的装卸；2货物的保管；3货物的运输过程；4、货运驾驶员的安全驾驶行为要求；5、货车运输中的禁止行为

三、提高道路货物运输效率的措施

1、提高车辆的工作时间，减少停驶时间；

2、车辆的技术速度取决于车辆本身的技术性能；

3、加强货源组织，提高车日行程；

4、作好货物配载，开展拖挂运输等方法提高车辆载质量利用。

第二节、普通货物运输

被运送货物本身的性质普通，在装卸、运送、保管过程中没有特殊要求的，称为普通货物运输。普通货物运输有整车运输，零担货物运输，集装箱运输等形式。

一、整车运输

1、特点：适宜批量大，品种繁杂的普通货物运输

2、受理方式：（1）订立道路货物运输合同。（2）上门受理（3）现场受理（4）驻点受理（5）信件和数字电文受理

二、零担货物运输

托运人一次托运计费量不足3000KG货物的运输称为零担货物

特点：（1）细致而复杂；（2）单位运输成本较高

三、集装箱运输

集装箱运输是将运输的货物在出发点就组成具有一定标准体积和质量的集装单元，保证货物在整个运输过程中不致损失，便于机械化装卸、搬运的一种货物运输形式

四、普通货物的装载及保管

第三节、特种货物运输

特种货物运输主要指大型物件运输、鲜活易腐货物运输、贵重货物运输以及危险货物运输

一、限运、禁运、凭证运输货物的相关知识

二、道路大型物件运输

三、鲜活、易腐货物的运输

四、贵重货物运输

输送机司机培训教案

输送机司机培训教案一、授课地点：培训室二、授课时间：三、授课人：四、授课内容：输送机司机应知应会知识第一节带式输送机应知应会知识一、带式输送机的组成带式输送机的主要组成部分有：输送带、托辊及机架、传动装臵、拉紧装臵、储带装臵和清扫装臵等。输送带：输送带即是承载机构，又是牵引机构。常用的输送带有三种类型，即普通输送带、钢丝绳芯输送带和钢丝绳牵引输送带。所谓阻燃输送带是指在生产输送带过程中，加入一定量的阻燃剂和抗静电剂等材料，经塑化和硫化而成的运输带称为阻燃输送带。托辊和机架：托辊用来支承输送带，减少输送带运行阻力，并使输送带悬垂度不超过一定的限度，以保证输送带运行平稳。托辊按用途可分为槽形托辊、平行托辊、调心托辊和缓冲托辊四种。驱动装臵：驱动装臵是带式输送机的动力源，电动机通过液力偶合器和减速器带动主动滚筒转动。驱动装臵的布臵形式：驱动装臵有单电动机驱动和多电动机驱动。有单滚筒传动和双滚筒传动。

驱动装臵由电动机、液力偶合器、减速器和主动滚筒等部分组成，若是双滚筒单电动机传动，则还有一对传动齿轮。主动滚筒：主动滚筒或称传动滚筒是传递动力的主要部件，它的表面有光面、包胶和铸胶之分。胶面滚筒主要用于环境潮湿，功率大易打滑的情况下。滚筒长度比胶带宽度大100-200mm。拉紧装臵：拉紧装臵的作用，一是保证输送带有足够的张力，使滚筒与输送带之间产生必要的摩擦力；二是限制输送带在各托辊之间的悬垂度，确保输送机的正常运转。拉紧装臵分为机械拉紧式和重锤拉紧式两种。储带装臵：储带装臵是用来把可伸缩带式输送机前后的多余输送带暂时储存起来。以满足采煤工作面持续前进或后退的需要。它装在带式输送机机头传动装臵的后面。制动装臵：带式输送机在平均倾角大于4°的巷道向上运输时，应设臵制动装臵，以防止输送机在停止运输后，输送带在货载重量的作用下使输送带逆转。制动器的种类较多，如带式逆止器、滚柱逆止器、电力液压制动器及液压盘式制动器等。清扫装臵：清扫装臵安设在卸载端，用来清扫胶带表面的粘附物，安设在机尾滚筒处用来清扫回空段胶带上表面的粘附物。清扫装臵对双滚筒传动的带式输送机，尤其是分别传动的带式输送机更为重要，因为输送带装煤的上表面要与传动滚筒表面接触，若清扫不净，煤粉会粘结在传动滚筒表面，使输送带磨损过快，还会造成两个传动滚筒直径的差异而使电动机功率分配不均，甚至发生事

机动车驾驶员培训管理办法

机动车驾驶员培训管理办法一、机动车驾驶员培训监督管理道路运输管理机构应当加强对机动车驾驶员培训机构的监督检查，规范培训行为，查处违法行为。 (一)查处违反机动车驾驶员培训许可的行为。 (二)查处不按规定进行机动车驾驶员培训的行为。 (三)查处不履行相应培训服务的行为等。二、教学监督管理道路运输管理机构应当加强对机动车驾驶员培训教学的监督，保证培训质量。 (一)应当经常深入教学第一线，检查督促机动车驾驶员培训机构严格执行交通运输部发布的教学大纲，按照要求填写《教学日志》和《培训记录》。

(二)机动车驾驶员培训机构在道路上进行培训活动时，应严格遵守公安交通管理部门指定的路线和时间，并在教练员随车指导下进行，与教学无关的人员不得乘坐教学车辆。 (三)机动车驾驶员培训机构应按规定向完成培训学习的学员颁发由省级道路运输管理机构按照全国统一式样印制并编号的《机动车驾驶员培训结业证书》。 (四)机动车驾驶员培训机构应按有关规定报送《培训记录》以及有关统计资料。《培训记录》应当由获得相应《机动车驾驶培训教练员证》的教练员审核签字。道路运输管理机构应当根据机动车驾驶员培训机构执行教学大纲、颁发《结业证书》等情况，对《培训记录》及统计资料进行严格审查。 (五)督促机动车驾驶员培训机构建立学员档案。学员档案应当包括《学员登记表》、《教学日志》、《培训记

录》、《结业证书》、身份证复印件等。学员档案保存期不少于4年。三、教学车辆管理 (一)省级道路运输管理机构负责制定并组织实施教学车辆的统一标志。 (二)道路运输管理机构应当监督机动车驾驶员培训机构使用符合标准并取得牌证、具有统一标志的教学车辆。(三)道路运输管理机构应当要求机动车驾驶员培训机构按照国家有关规定对教学车辆进行定期维护和检测，保持教学车辆性能完好，满足教学和安全行车的要求，并按照国家有关规定及时更新。 (四)道路运输管理机构应当查处机动车驾驶员培训机构使用报废的、检测不合格的和其他不符合国家规定的车辆从事机动车驾驶员培训业务以及随意改变教学车辆用途的行为。

驾驶员培训心得体会3篇

驾驶员培训心得体会3篇机动车驾驶员培训教学区别于其他教学形式,在机动车驾驶员培训教学中遵循教学原则具有十分重要的意义。下面是驾驶员培训心得体会，希望可以帮到大家。篇一：驾驶员培训心得体会通过几天的培训学习,我受益匪浅,不仅掌握了更多的交通安全知识,更加深入地了解交通安全的重要性,增强了对学习交通安全法律法规必要性的认识,这对一名即将成为汽车驾驶员的我来说,无疑具有重要意义。(自汽车发明以来,便深受人们的欢迎和喜爱,极大地方便了人们的学习,工作和生活,但同时,也给人们带来了一个重大的隐患——车祸。) 随着我国改革开放的深入和人民生活水平的不断提高,我国汽车的数量在不断增长,但随着汽车数量的增多,以及一些驾驶员、行人交通安全意识的淡薄,每年发生的车祸数量也随之猛增。"车祸猛于虎",迄今为止,死于车祸的人是越来越多。车祸一旦发生,受害的不仅仅限于肇事者、受害者本人,它还给双方的亲属带来家庭割裂、亲人离散的痛苦和巨大的财产损失。这方面的例子实在太多了。有时,仅仅驾驶员的疏忽,或者仅仅驾驶员没有很好的遵守交通安全法规,酒后驾车、违章超车、违占车道、超速行驶、满载超载、疲劳驾驶、闯红灯,导致车祸瞬间发生,使一个个原本幸福美满的家庭毁于一旦。可见,遵守交通安全法规,牢固树立安全意识,严防交通事故的发生,对于一名驾驶员来廉洁,即是承担的责任,也是尽到的义务。要有效地防范车祸的发生,减少因车祸导致的人身伤害和财产损失,最为重要的,就是要提高驾驶员的交通安全意识,做到遵章守纪,文明、安全驾驶。关于这一点,通过这次培训学习,我体会尤深。因此,我保证自己一定要时时树立"生命重于泰山"的责任意识,严格遵守《中华人民共和国道路交通安全法》、《中华人民共和国道路交通安全法实施条例》,认真遵守中种交通规则,做到文明、安全礼貌行车,绝不发生酒后驾车、超速行驶,闯红灯等违章行为,从而有效地预防和避免道路交通安全事故的发生。同时,对于发生在自己周围的违反交通安全的行为要进行劝阻和制止,对违法者进行教育批评,并积极地配合有关部门进行管理。我想只要通过我们的不懈努力,我们在享受汽车带给我们极大便利和同时,也一定会有效地防止交通事故的发生,为和-谐社会的建设作出自己的努力。

道路运输驾驶员从业资格指导教案1

道路运输驾驶员从业资格培训教案第一章道路运输法规第一节、中华人民共和国道路运输条例一、总则 1、立法目的：维护道路运输市场秩序，保障道路运输安全，保护道路运输有关各方当事人的合法权益，促进道路运输业的健康发展。 2、调整范围：从事道路运输经营以及道路运输相关业务的行为和人（包括公民、法人或其他组织）。 3、道路运输经营、管理的原则：从事道路运输经营以及道路运输相关业务，应当坚持依法经营、诚实信用、公平竞争的原则。道路运输管理，应当坚持公平、公正、公开和便民的原则。 4、道路运输的管理主体：国务院交通主管部门主管全国道路运输管理工作；县级以上地方人民政府交通主管部门负责组织领导本行政区域的道路运输管理工作；县级以上道路运输管理机构负责具体实施道路运输管理工作。二、道路运输经营 1、审批权的划分 2、客运经营的许可条件和程序 3、货运经营的许可和程序 4、客运经营行为规范 5、货运经营行为规范 6、客、货运共同的经营行为规范三、国际道路运输 1、国际道路运输的许可条件（1）依照规定取得国内客、货道路运输经营许可证的企业法人。（2）在国内从事道路运输经营满3年，且未发生重大以上道路道路交通责任事故。 2、国际道路运输经营许可程序 3、经营行为规范四、执法监督 1、对道路运输管理机构的监督 2、执法监督的行为规范五、法律责任 1、有违反《道路运输条例》行为的，由县级以上道路运输管理机构责令停止经营或改正，按有关规定进行处罚。 2、外国国际道路运输经营者未按照规定的线路运输，擅自从事中国境内道路运输或者未标明国籍识别标志的，由省、自治区、直辖市道路运输管理机构责令停止运输。 3、道路运输管理机构的工作人员有下列情形之一的，依法给予行政处分；构成犯罪的依法追究刑事责任： *不依照本条例规定的条件、程序和期限实施行政许可的； *参加或者变相参与道路运输经营以及道路运输相关业务的； *发现违法行为不及时查处的； *违反规定拦截、检查正常行驶的道路运输车辆的； *违法扣留运输车辆、车辆营运证的； *索取、收受他人财物，或者谋取其他利益的； *其他违法行为。第二节、道路运输从业人员管理规定一、总则

岗前培训教案

新工人安全生产岗前培训教案单位：xxxxxxx

新工人安全生产岗前培训教案一、培训对象待上岗新工人二、培训目的 1、了解煤矿安全生产方针、政策和法律法规，增强法制观念和安全意识，提高遵章守纪的自觉性，杜绝“三违”现象。 2、掌握本岗位的安全工作职责；了解煤矿生产技术知识；掌握《煤矿安全规程》对工人入井的有关规定。 3、熟悉煤矿灾害事故发生基本规律及防治措施，遇到险情能采取应急处理措施，防治事故发生。 4、熟悉井下避灾路线；掌握自救、互救和创伤急救的基本知识和操作方法；能正确使用自救器。 5、经过培训，考核合格，具备入井实习资格。在老工人带领下，实习两个月后，再进行相应工种的岗位安全培训，经考核合格，具备安全工作资格，方可独立上岗作业。三、培训时间培训时间为72学时，具体安排见表1。四、课程内容（一）煤矿安全生产方针与法律法规 1、煤矿安全生产方针。 2、有关煤矿安全生产的法律法规。（二）矿纪矿规

1、煤炭企业的有关管理制度。 2、煤炭企业对违反矿纪矿规行为的处理办法。（三）劳动保护与劳动合同 1、我国现行的劳动用工制度。 2、煤炭企业与其职工的劳动合同关系及对违反劳动合同行为的解决途径。 3、煤炭企业职工在安全生产方面享有的权利和义务。煤矿安全生产法律法规（共4个学时） 1煤矿安全生产方针、政策；劳动者享有平等就业和选择职业的权利，取得劳动报酬的权利、休息休假的权利、获得劳动安全卫生保护的权利、接受职业技能培训的权利、享受社会保险和福利的权利、提请劳动争议处理的权利，以及法律规定的其它劳动权利2煤矿安全生产法律、法规及相关制度的基本知识；《宪法》、《安全生产法》、《矿山安全法》、《消防法》、《煤炭法》、《矿产资源法》、《道路交通安全法》、《劳动法》、《建筑法》、《职业防治法》。②国务院发布的规定和条例。如《工伤保险条例》、《煤矿安全监察条例》、《建设工程质量管理条例》、《企业劳动争议处理条例》。③地方政府和部委的规章。如《安全生产违法行为行政处罚办法》(国家安全生产监督局)、《劳动保护条例》、《职业病诊断与鉴定管理办法》(卫生部)、《煤矿安全程度评价办法》(山东煤矿安全监督局)、《安全生产许可证条例》。④技术规范和标

机动车驾驶员培训教学(理论教案)

第一课主讲教师：王广礼教学地点：交通驾校理论教室一、教学项目:机动车驾驶员培训教学大纲二、教学阶段：第一阶段教学学时：1课时三、教学目标：了解《机动车驾驶员培训教学大纲》的学时安排和各阶段的教学目标。四、教学内容：关于《机动车驾驶员培训教学大纲》中A1、A2、A3、B1、B2、 C1、C2、C3、C4、D、E等各车型教学学时安排和各阶段的教学目标。五、教学重点：对各阶段教学目标的理解。六、教学难点：对各阶段教学目标的理解和认识。七、教具准备：电脑、投影仪（互动白板）、多媒体课件具体教学内容一、引言:《教学大纲》是教练员实施规范化教学，保证教学质量的重要依据。接下来，为大家介绍《教学大纲》中关于各种车型教学的学时安排和各阶段的教学目标。授课方法：教练员讲解二、学时安排 1、《教学大纲》对培训共分为4个阶段，每个阶段包括理论教学和实际操作教学两个部分。 2、A1B1车型：理论31学时，驾驶操作55学时，共安排86学时。 3、A2车型：理论31学时，驾驶操作59学时，共安排90学时。 4、B2车型：理论30学时，驾驶操作66学时，共安排96学时。 5、A3车型：理论31学时，驾驶操作67学时，共安排98学时。 6、C1C2车型：理论30学时，驾驶操作56学时，共安排86学时。 7、C3C4车型：理论30学时，驾驶操作30学时，共安排60学时。 8、DE车型：理论28学时，驾驶操作25学时，共安排53学时。 9、其中第个学时规定为60分钟。授课方法：教练员先介绍《教学大纲》总的规定，再详细说明各车型教学的具体教学学时要求。三、各阶段的教学目标 1、第一阶段的教学目标：培养和树立遵章守法，规范操作的安全意识。 2、第二阶段的教学目标：培养行车礼让的安全意识。 3、第三阶段的教学目标：培养预见风险的意识和能力。 4、第四阶段的教学目标：培养驾驶就变能力和独立驾驶能力。授课方法：教练员讲解。四、剩余时间：学员讨论，回答学员问题。

驾驶员培训心得体会3篇

驾驶员培训心得体会3篇机动车驾驶员培训教学区别于其他教学形式,在机动车驾驶员培训教学中遵循教学原则具有十分重要的意义。下面是驾驶员培训心得体会，希望可以帮到大家。篇一：驾驶员培训心得体会通过几天的培训学习,我受益匪浅,不仅掌握了更多的交通安全知识,更加深入地了解交通安全的重要性,增强了对学习交通安全法律法规必要性的认识,这对一名即将成为汽车驾驶员的我来说,无疑具有重要意义。(自汽车发明以来,便深受人们的欢迎和喜爱,极大地方便了人们的学习,工作和生活,但同时,也给人们带来了一个重大的隐患——车祸。) 随着我国改革开放的深入和人民生活水平的不断提高,我国汽车的数量在不断增长,但随着汽车数量的增多,以及一些驾驶员、行人交通安全意识的淡薄,每年发生的车祸数量也随之猛增。"车祸猛于虎",迄今为止,死于车祸的人是越来越多。车祸一旦发生,受害的不仅仅限于肇事者、受害者本人,它还给双方的亲属带来家庭割裂、亲人离散的痛苦和巨大的财产损失。这方面的例子实在太多了。有时,仅仅驾驶员的疏忽,或者仅仅驾驶员没有很好的遵守交通安全法规,酒后驾车、违章超车、违占车道、超速行驶、满载超载、疲劳驾驶、闯红灯,导致车祸瞬间发生,使一个个原本幸福美满的家庭毁于一旦。可见,遵守交通安全法规,牢固树立安全意识,严防交通事故的发生,对于一名驾驶员来廉洁,即是承担的责任,也是尽到的义务。要有效地防范车祸的发生,减少因车祸导致的人身伤害和财产损失,最为重要的,就是要提高驾驶员的交通安全意识,做到遵章守纪, 文明、安全驾驶。关于这一点,通过这次培训学习,我体会尤深。因此,我保证自己一定要时时树立"生命重于泰山"的责任意识,严格遵守《中华人民共和国道路交通安全法》、《中华人民共和国道路交通安全法实施条例》,认真遵守中种交通规则,做到文明、安全礼貌行车,绝不发生酒后驾车、超速行驶,闯红灯等违章行为,从而有效地预防和避免道路交通安全事故的发生。同时,对于发生在自己周围的违反交通安全的行为要进行劝阻和制止,对违法者进行教育批评,并积极地配合有关部门进行管理。我想只要通过我们的不懈努力,我们在享受汽车带给我们极大便利和同时,也一定会有效地防止交通事故的发生,为和-谐社会的建设作出自己的努力。

机动车驾驶员培训实际操作要领

机动车驾驶员培训教案一、上、下车及驾驶姿势 1、上车动作要求学员上车前应检查车辆周围有没有人或障碍物；从左侧开始安全检视绕到车后右侧、从车头到左侧车门前。小车：打开车门；按右脚、腰部、上身、左脚顺序上车。关车门；当车门关到离汽车10CM左右再用力，一定要确定车门是否关严。 2、下车动作车辆停稳后，从室内后视镜和外后视镜确认后方和前方无车或行人等临近。（强调如果不注意观察，很容易出现危险）用左手打开车门（用两次开门法）先将车门打开一点，然后观察确定无误后再将门打开，用手控制车门不要将门开得过大，然后下车。下车时的姿势及动作同上车顺序相反。先将车门至10CM左右，再用力将车门关严。下车后经过车的左侧进行检视后，从车厢后部上车。 3、驾驶姿势正确的驾驶姿势，能够方便地操作各种操作装置，使全身保持自然、放松的状态。正确的加强姿势是保证安全的基础，错误的姿势会影响操作，造成安全隐患。右脚放在加速踏板上，左脚放在离合器踏板左下方，双膝自然分开，膝盖微弯曲，能轻松自如地踩踏板，后腰及臀部能紧靠后靠背上，上身保持正直，头部略微前倾，两眼平视远方；左手轻握在时钟的九至十点之间，右手握在三至四点间，两肘自然下垂。 4、要点归纳：（1）、上车：左、右观察，宽心把车驾，合力入驾室，调节姿势佳。（2）、座位调节：座位调节很重要，倾角、距离要知道；前距方向一拳好，倾角适宜操作妙。（3）、调整视镜：视镜调整看区划，路二、车一分配佳；头定目转来观察，车后情况全包下。（4）、驾驶姿势：身体对正转向盘，坐稳后靠车背垫；两眼前视脚归位，手握盘缘肘下垂。（5）下车：左、右观察后，确认安全啦，解下安全带，拉闸把车下。二、转向盘的操作1、转向盘的功用：转向盘又叫方向盘，它的功用是改变汽车行驶的方向或保持车辆直线行驶。在一般情况下向左打方向盘，汽车向左行驶，向右打转向盘，汽车向右行驶。 2、转向盘的操作；转向盘的操作包括转向盘的握法，双手操作法和单手操作法。（1）、转向盘的握法

驾驶员考试试题、驾驶员岗前培训考试试题

驾驶员考试试卷车牌号：驾驶员姓名：得分：一、填空：（每题1分，共14分） 1、驾驶员每月参加安全学习不得少于次，没有按时参加学习的，一次处罚元。 2、营运汽车驾驶员要加强自身修养，培养良好的个性心理，不盲目开快车，不开“英雄车”，，做到得理也让人，主动积极地维护公共秩序和交通秩序。 3、道路运输从业人员应当遵守道路运输操作规程，不得违章作业。驾驶人员连续驾驶时间不得超过小时。 4、驾驶人在驾驶机动车上道路行驶前，应当对机动车的进行认真检查，不得驾驶安全设施或机件不符合技术标准等具有安全隐患的机动车。 5、在道路运输活动中，遵章守法、是营运汽车驾驶员职业道德的重要内容。 6、饮酒后，驾驶营运机动车的除暂扣1-3个月机动车驾驶证，并处元罚款。 7、汽车通常由发动机、底盘、车身和四部分组成。二、单项选择题：（每题4分，共40分） 1、机动车在行经无信号控制的交叉路口，在斑马线处应当。 A、减速让行； B、随意行驶； C、机动车先行 2、车辆、行人必须各行其道，借道通行的车辆和行人。 A、具有优先通行权； B、应当让在其本道内行驶的车辆或行人优先通行； C、不管其在本道内行驶的车辆或行人 3、机动车驾驶员应遵守的是。 A、在确保安全的前提下，可以驾驶未经过检验或检验不合格的车辆； B、在患有妨碍安全行车的疾病或过渡疲劳时，在确保安全的前提下，可以继续驾车； C、车门、车厢没有关好时，不准行车。 4、机动车在高速公路行驶，因故障、事障原因暂时难以移动的，应迅速将车上人员转移到右侧路肩和紧急停车带，在行驶方向的后方以外设置故障车警告标志并迅速报警。 A、50米以外； B、100米以外； C、150米以外 5、要做到安全第一，就必须。 A、安全系数越高越好； B、实行安全优先原则； C、既要效益又要安全。 6、机动车驾驶人驾驶车辆前。 A、只准许少量饮酒； B、不准饮酒； C、只准饮用啤酒 7、车辆通过有交通信号或交通标志控制的交叉路口时，。

汽车驾驶员培训理论教学教案之驾驶员安全常识

汽车驾驶员培训理论教学教案之驾驶员安全常识科目：驾驶员安全常识目的：通过教学，使学员树立交通安全意识，掌握安全行车知识，了解驾驶人安全心理知识及行人和非机动车的动态特点；掌握驾驶人生理状况及驾驶工作环境对安全行车影响的知识；了解危险化学品尝识、车辆消防知识及常用的伤员急救知识。时间：2010年8月1日上午地点：白鹿原训练基地授课人：吴教练内容： (一)、驾驶人安全心理和安全知识 1.驾驶人安全心理知识 (1)交通安全与驾驶人的心理活动有着密切的联系，驾驶人的心理因素是安全行车的决定因素。 (2)驾驶人积极的心理活动能保障安全行车，而消极的心理活动必然导致事故的发生。 (3)驾驶人的个性心理特征对交通安全有着直接的影响，良好的心理特征表现在驾驶车辆时头脑清醒，判断准确，反映迅速，操作敏捷，行动果断。 (4)驾驶人在驾驶车辆时，只有保持良好的心理特征品质，才能保证行车安全。

(5)驾驶人因年龄、性别、身高、经验上的不同而存在着很大的差异；驾驶人只有根据自己的个性差异，适时地把握自己，不断努力克服弱点，弥补不足，才能减少行为错误，最大限度地避免交通事故的发生。 (6)驾驶人在行车时要有效地控制自己的情绪、情感，养成优良的性格是安全行车的重要条件。 (7)驾驶人应具有自觉性、果断性、坚持性、自制性基本的意志品质和一定的注意转移、分配能力，始终保持良好的心态，安全地驾驶车辆。 (8)多血质类型气质的人驾驶车辆时，动作迅速敏捷、胆大心细、机动灵活，对道路条件适应快，应变能力强，但注意力易转移，感情易变化，耐久力较差。 (9)胆汁质类型气质的人驾驶车辆时，精力旺盛、胆大粗心、不易疲劳、反应迅速、敏捷，但往往争强好胜、易于冲动、自制力，表现为强行超车、争道抢行，情绪急躁。 (10)粘液质类型气质的人驾驶车辆时，小心谨慎、行动迟缓、遵章守纪、不急不躁、自制力强，但遇突然情况应变能力差、反应迟钝、固执呆板。 (11)抑郁质类型气质的人驾驶车辆时，观察细致、谨慎、敏感、能遵章守纪，但处理情况犹豫不决、行动慢，在困难面前优柔寡断，遇危险心慌失意，面临险情时往往极度恐惧。 (二)遇行人和非机动车的安全行驶 (1)行车中遇少年儿童在道路上玩耍时，提前减速，必要时要停车避让。行车中遇到幼童时，应提前减速或者停车，适当鸣喇叭。 (2)驾驶机动车遇到盲人时，不能连续按喇叭，应注意观察其动态。 (3)行车中遇老年人时，应减速或停车并注意避让。

机动车驾驶员培训教案1

机动车驾驶员培训教案科目：上下车目的：使学员掌握安全上下车的方法。内容：1、上车前的安全检视 2、上车动作 3、下车动作 4、容易出现的错误和注意事项重点：安全检视和观察时间：10分钟方法：讲解、示范和练习要求：1、认真听，仔细看，反复练。 2、积极主动地进行模拟练习 3、注意训练安全教学过程：学员们好！上一节课我们学习了行车前的检查，现在我们来学习上下车的动作，在这节课里，我们不仅要掌握上下车的动作要领，更要的是培养安全意识，养成安全检视和观察的习惯，下面我们分为四个方面讲解：一、上车前的安全检视。安全检视的方法是按逆时针围绕车一周检视，安全检视的内容包括两个部分： 1、观察车辆周围有无行人和障碍物； 2、检查车辆轮胎技术状况，车身表面有无异常、车身下的路面有无滴痕等。二、上车。上车包括开车前的观察和上车的动作。

1、开门前的观察。上车打开车门前应向右转身或向右侧转头环视车后方交通的情况，在确定安全的情况下打开车门上车。 2、上车动作。面对车门站好，左手打开车门，随身移至车门内侧，左脚向左前方迈一步，右手握住方向盘左侧，迈右腿，侧身进入驾驶室，右腿轻放在油门踏板上，身体顺势坐下，收左腿。左腿放在离合器踏板左下方，关好门。三、下车动作。下车包括开门前的观察和下车动作： 1、开门前的观察。下车时先通过左后视镜，再向左转头观察左后方交通的情况，确定安全后打开车门下车。 2、下车动作。下车时左手打开车门，然后按上车相反的动作下车。四、容易出现的错误和注意事项。 1、上车前不绕车安全检视 2、开、关车门前不转头向后观察下面请学员轮流上车练习安全检视和上下车动作，其他学员在下徒手模拟练习。停，练习结束。现在讲评：在今天的训练中，我们共同学习了上车前的安全检视、上车和下车，大家比较认真，基本掌握了上下车的方法，但也有的学员还没有完全掌握安全检视和观察的内容，课后要继续练习，我们要把今天学习的内容体现在每一次训练中，养成良好的安全习惯，在考驾驶证中，上车前不绕车安全检视，开门车门前不转头向后观察都是不合格的项目，请牢记。下一节课进行六大操纵机件训练，请学员提前预习。大家还有什么问题和要求的吗？好，下课。科目：转向盘的识别和操作目的：使学员掌握方向盘的操作

驾校教学大纲驾驶员培训教学计划

驾校教学大纲驾驶员培训教学计划 wtt为大家收集的驾校教学大纲驾驶员培训教学计划，供大家参考借鉴，希望可以帮助到有需要的朋友。驾校教学大纲驾驶员培训教学计划1 一、指导思想 1、根据《中华人民共和国普通机动车驾驶员培训教学大纲》结合实际情况制定教学计划，严格实施。 2、以国家职业标准为依据，培养合格的汽车驾驶员。 3、坚持汽车驾驶理论与实际操作实践相结合，突出职业技能训练。二、培训目的通过培训达到以下4个方面的目的： 1、掌握道路交通法律、法规及安全驾驶知识；了解车辆整体结构；掌握基础操作要领；培养规范操作的安全意识。 2、掌握车辆使用的相关知识；掌握车辆的移动方法和实地驾驶的基本要领，准确地控制车辆的行驶位置、速度和路线；培养行车礼让的安全意识 3、掌握车辆通行、行驶、停放的相关规定；掌握车辆优先通行的'原则；了解行人（尤其儿童）和非机动车的动态特点及险情的预测和分析方法；掌握一般道路驾驶方法，能够根据不同的交通状况安全驾驶；培养预见性的安全驾驶常识

4、了解常见事故的发生规律和预防措施：掌握正确的急救方法：了解各种特殊道路交通环境下的安全行车方法及车辆保险与理赔的相关规定：培养驾驶应变能力：能够独立驾驶车辆。培训合格后，统一组织参加车管所驾考，取得C1驾驶证。三、培训教材选用人民交通出版社出版的中华人民共和国机动车驾驶员培训教材《安全驾驶从这里开始》作为本次教学教材。四、教学大纲普通机动车驾驶员培训教学大纲第一阶段阶段目标：掌握道路交通法律、法规及安全驾驶知识；树立良好的驾驶道德和遵章守法的安全意识；了解车辆整体结构；掌握基础操作要领；培养规范操作的安全意识。注：本阶段实际操作可采用驾驶模拟器进行教学第二阶段阶段目标：掌握车辆使用的相关规定个知识；熟练掌握车辆的移动方法和实地驾驶的基本要领，准确地控制车辆的行驶位置、速度和路线；培养行车礼让的安全意识。第二阶段理论第二阶段实际操作第三阶段

驾校机动车驾驶员培训教学教案1

环球驾校机动车驾驶员培训教学教案实际操作授课计划及时间根据新的《机动车驾驶证申领和使用规定》和《机动车驾驶员培训大纲》的要求，结合我校的实际情况，特制定本教案：我们把机动车驾驶员实操训练分为四个阶段：第一阶段实操基础训练教学科目： 1、上、下车动作及驾驶姿势。 2、行车前的车辆检查与调整。 3、操纵装置的规范操作方法。 4、综合复习及考核。教学目的和要求：目的是使学员对机动车驾驶有个初步的了解，使学员尽快熟练的掌握，在驾驶机动车时的基本操作方法。要求：此阶段结束后，学员对驾驶机动车的基本操作，能够达到规范化。离合器、油门踏板、脚制动踏板、方向盘、手制动器等部件，互相配合协调，控制平稳。教学时间和地点：教学时间：4小时。教学地点：电教室。教学方法及手段：

首先，负责教学的教练员，要对机动车的各个部件和功能，进行进一步的介绍，使学员对机动车驾驶有个初步的认识。 1、集中学员观看多媒体视频，使学员对机动车驾驶的操作，有个初步的认识。 2、利用模拟驾驶机，对学员进行实操基础训练。 3、在模拟训练中，负责模拟训练的教练员，开始时要多做讲解示范，并把正确的操作方法，不正确的操作方法，在教学时进行比较，使学员能尽快的理解。教学时对容易产生错误操作的环节，多设问题，让学员答，帮助学员加深记忆。多教通俗易懂的解决方法。 4、结合教练员的示范讲解，学员进行体会理解，此时教练员要注意发现，学员有无不正规的操作，及时的给予纠正。 5、学员体会理解一段时间，教练员将学员分组进行测试，以便对学员在操作中的，共性问题及时的掌握了解，及时解决。 6、在训练中可根据学员的掌握快慢，来合理的调整各项目训练时间的长短，也可把学员分成快慢两组，进行教学。综合复习及考核掌握本阶段理论知识及基础规范操作的掌握情况。在考核时教练员给学员打分，上、下车动作，行车前的车辆检查与调整，可根据实际情况扣分，错两项以上的为不合格。按操纵装置的规范操作方法，有一项严重错误的不合格。

驾校机动车驾驶员培训教学教案

《驾校机动车驾驶员培训教学教案》机动车驾驶员培训实际操作授课计划及时间第一阶段实际操作第二阶段实际操作

第三阶段实际操作

第四阶段实际操作一、教学名称：汽车起步时的操作方法。一、教学目的与要求：1、熟练掌握起步时的操作方法。2、掌握起步时的操作要领。3、熟悉操作时的安全注意事项。二、教学重点：起步时的操作方法。三、教学难点：判断离合器“联动点”及油离配合。四、教学方法步骤、主要内容：（一）课程引入（3—5分钟），内容：介绍本课训练项目、教学目的与要求，重点与难点。（二）本课内容（大约10-12分钟）： 1、汽车起步时的操作要求：平衡、不前冲、不熄火、不跑方向、确保安全。 2、起步时的操作方法：A、起步前的观察，确保安全；B、起步的操作顺序，例如：1踩（离合）、2挂（档）、3打（方向灯）、4鸣（号）、5缓加油、6半联动、7松手刹。 3、起步时的操作要领：A按顺序操作，B正确运用离合器，C准确感受半联动，D准确控制“油、离”配合。 4、起步时应注意的安全事项：A有观察的意识，养成起步前观察的良好习惯；B向前看，任何情况下不准低头下看；C确保起步平稳，不前冲、不抖动。

（三）课后小结（3—5分钟）：对学员做的好的地方给于表扬和鼓励，对做得不好的地方指出问题的症结所在，给与改进的方法。本课思考题：A半联动有什么感觉？B起步操作顺序是怎样的？二、通过连续障碍（圆饼路）一、教学目的与要求：掌握通过连续障碍的操作要领，熟悉通过连续障碍的考核要求。二、教学重点：通过连续障碍时车辆行驶的轨迹和内轮差位置。三、教学难点：通过连续障碍内轮差位置。四、教学方法步骤、主要内容：（一）课程引入（2-3分钟） 1、根据车辆通过每个圆饼的形式轨迹和内轮差位置，及时转动方向盘。 2、讲解教学目的与要求，教学重点与难点。（二）授课内容（大约15分钟） A、操作要领 1、进入圆饼时，车头左侧1/4对准1、2号圆饼左边的斜切线进入； 2、行进至挡风玻璃左下角，对准3号圆饼中心时，向左打方向到底后向右打方向2圈，再回正； 3、当挡风玻璃右下角对准4号圆饼中心时，向右打方向到底后向左打方向2圈，回正； 4、当左后视镜对准5号圆饼中心时，向左打方向到底后向右打方向2圈，回正； 5、当前挡风玻璃右下角对准6号圆饼中心时，向右打方向到底后，向左回2圈，再回正。（讲述内轮差定义，内轮差转向角及轴距的关系。） B、考核要求 1、按规定路线完成； 2、不能骑扎圆饼； 3、车轮不能出边缘线； 4、不能碰擦圆饼 C、课后小结（2-3分钟）三、通过单边桥一、教学目的与要求：掌握通过单边桥准确运用方向盘及车轮直线行驶轨迹正确判断的能力，熟悉通过单边桥的考核要求。二、教学重点：方向盘的准确运用，车轮直线行驶的轨迹。三、教学难点：方向盘的准确运用。四、教学方法步骤、主要内容（一）课程引入（2-3分钟） 1、车辆通过单边桥的行驶轨迹，准确转动方向盘。 2、讲解教学目的与要求，教学重点与难点。（二）课程内容（约15分钟） A、操作要领： A、过左桥前，左车盖线与左桥中心线处同一直线上； B、上桥后，尽量减速，当前轮下桥时方向即向右转（左手右打至约13点处）； C、当车头盖右侧1/3（？）处对齐右桥左边缘时，立即向左打方向（右手左打至9-10点处）；

教育实习岗前培训教案·模板汇编

山西师范大学现代文理学院地理科学系2011年教育实习岗前培训教案授课内容：____常见的天气系统班级： _地理科学2008级 1 班_姓名：_ 卢智宇学号：_0890170109 指导教师：___ 贾文毓老师成绩：_ 二〇一一年七月七日

教育实习岗前培训教案授课时间： 2011-7-7 年级：高一年级主讲人：卢智宇课题名称常见的天气系统（2个课时）章节及题目人教版高中地理第一册《大气》第五节教学目标知识与技能理解锋面系统、气旋（低压）、反气旋（高压）系统的特点过程与方法 1、学会阅读和绘制锋面示意图。 2、能利用简易天气图判断低压系统、高压系统及其影响下的天气。 3、学会致用，会做简单的天气实况分析及趋势和预报。情感、态度、价值观 1、激发学生探究科学的兴趣和动机。 2、培养学生唯物主义的认识观。教学重、难点教学重点 1、掌握天气系统特点。 2、能分析简易天气图。教学难点 1、冷锋、暖锋与天气的关系。 2、气旋、反气旋与天气的关系。教学方法及手段1、采用媒体的动画演示，增强辩图、认图的能力。 2、采用理论联系实际的方法，看卫星云图分析天气状况。 3、学会致用，能够分析简单的天气预报图。教学过程［新课导入］从当天的天气状况引入。师：首先让同学看图片，并说明图片为天气系统控制下的气象图，简单介绍一下图片的。引入新课，下面我们就学习“第三节常见的天气系统”。（板书）第三节常见的天气系统师：常见的天气系统主要有锋、气旋和反气旋。我们首先来学习“锋面系统”。（板书）一、锋面系统师：要了解锋的形成，首先要知道什么是气团？生：水平方向上温度、湿度等物理性质分布比较均一的大范围空气，叫做气团。师：“大范围”说的是气团的空间尺度；“性质均一”意味着气团内部的一致性；“大范围空气”指气团是由空气组成的。那么当冷暖气团相遇时，会出现什么情况？锋的形成——冷暖气团相遇（看课件，分析锋的形成）师：冷暖气团相遇，它们的交界面是倾斜的。冷暖气团的交界面两侧，哪个是冷气团，哪个是暖气团，为什么？（因为冷气团密度大，暖气团密度小，所以在交界面下方一侧的气团是冷气团，在交界面上方一侧的气团是暖气团。）那什么是锋？生：冷暖两种性质不同的气团在移动过程中，它们之间的交界面叫做锋面。锋面与地面相

汽车驾驶员培训教学大纲及教学计划

汽车驾驶员技能培训教学大纲及教学计划一、指导思想 1、根据《中华人民共和国普通机动车驾驶员培训教学大纲》结合实际情况制定教学计划，严格实施。 2、以国家职业标准为依据，培养合格的汽车驾驶员。 3、坚持汽车驾驶理论与实际操作实践相结合，突出职业技能训练。二、培训目的通过培训达到以下4个方面的目的： 1、掌握道路交通法律、法规及安全驾驶知识；了解车辆整体结构；掌握基础操作要领；培养规范操作的安全意识。。 2、掌握车辆使用的相关知识；掌握车辆的移动方法和实地驾驶的基本要领，准确地控制车辆的行驶位置、速度和路线；培养行车礼让的安全意识 3、掌握车辆通行、行驶、停放的相关规定；掌握车辆优先通行的原则；了解行人（尤其儿童）和非机动车的动态特点及险情的预测和分析方法；掌握一般道路驾驶方法，能够根据不同的交通状况安全驾驶；培养预见性的安全驾驶常识 4、了解常见事故的发生规律和预防措施：掌握正确的急救方法：了解各种特殊道路交通环境下的安全行车方法及车辆保险与理赔的相关规定：培养驾驶应变能力：能够独立驾驶车辆。培训合格后，统一组织参加车管所驾考，取得C1驾驶证。四、培训教材选用人民交通出版社出版的中华人民共和国机动车驾驶员培训教材《安全驾驶从这里开始》作为本次教学教材。

五、教学大纲普通机动车驾驶员培训教学大纲第一阶段阶段目标掌握道路交通法律、法规及安全驾驶知识；树立良好的驾驶道德和遵章守法的安全意识；了解车辆整体结构；掌握基础操作要领；培养规范操作的安全意识。

注：本阶段实际操作可采用驾驶模拟器进行教学第二阶段阶段目标掌握车辆使用的相关规定个知识；熟练掌握车辆的移动方法和实地驾驶的基本要领，准确地控制车辆的行驶位置、速度和路线；培养行车礼让的安全意识第二阶段理论

汽车驾驶员培训教学大纲

汽车驾驶员培训教学大纲第一篇交通安全与职业道德一、教学要求 1、了解驾驶员职业道德的基本内容和职业道德与行车安全的关系，树立良好的驾驶作风; 2、掌握道路交通管理法规的各项基石规定与要求，自觉遵章守法; 3、了解驾驶员的心理活动、个性心理、道路条件、车辆技术状况等因素对行车安全的影响。二、课时分配表章节名称课时 B型 C型职业非职业第一章道路交通管理法规 15 15 15 第一节概述 0.5 0.5 0.5 第二节《中华人民共和国道路交通管理条例》的指导思想、性质和基本原则0.5 0.5 0.5 第三节交通信号、道路标志和道路标线 3 3 3 第四节车辆、驾驶员 3 3 3 第五节车辆装载 1 1 1 第六节车辆行驶 5 5 5 第七节交通违章和事故处理 2 2 2 第二章安全行车知识 5 5 5 第一节驾驶员心理活动和个性心理对行车安全的影响 0.5 0.5 0.5

第二节驾驶员身体状况与行车安全的关系 0.5 0.5 0.5 第三节道路条件对行车安全的影响 1 1 1 第四节车辆技术状况对行车安全的影响 1 1 1 第五节交通事故的预防、伤员急救和汽车的消防知识 2 2 2 第三章驾驶员的职业道德 3 3 3 第一节职业道德的基本内容 1.5 1.5 1.5 第二节职业道德与行车安全的关系 1.5 1.5 1.5 合计 23 23 23 三、课程内容: 第一章道路交通管理法规教学要求: 1、懂得道路交通管理的法规常识、明确其重要意义。 2、熟知《中华人民共和国道路交通管理条例》的各项规定，能自觉遵章守法。 1、《中华人民共和国道路交通管理条件》的指导思想、性质和基本原则; 2、交通信号、交通标志、标线及其它交通安全设施; 3、车辆、驾驶员的管理与行驶规定; 4、交通违章故交通事故处理。第二章安全行车知识教学要求: 1、了解驾驶员的身心健康状况对行车安全的影响; 2、了解道路条件对行车安全的影响; 3、熟知交通事故预防、伤员急救和汽车消防知识。教学内容:

汽车驾驶员培训教案

汽车驾驶员培训教案第一章基础知识一、上、下车及驾驶姿势（一）、上车动作要求学员上车前应检查车辆周围有没有人或障碍物；逆时针绕车一周进行安全检视。 1、左手打开车门； 2、右手握住方向盘，抬右脚跨入驾驶室，同时身体坐在坐垫上，左脚跟进，放在离合器踏板下方； 3、左手关车门，上车动作即完成。（二）、下车动作 1、车辆停稳后，摘挡，拉手刹，确认后方和前方无车或行人等临近后方可开车门（强调如果不注意观察，很容易出现危险）。 2、用左手打开车门（用两次开门法）先将车门打开一点，然后观察确定无误后再将门打开，用手控制车门不要将门开得过大，然后下车。 3、下车时的姿势及动作同上车顺序相反。 4、先将车门关至10左右，再用力将车门关严，下车动作即完成。（三）、驾驶姿势正确的驾驶姿势，能够方便地操作各种操作装置，使全身保持自然、放松的状态。正确的驾驶姿势是保证安全的基础，错误的姿势会影响操作，造成安全隐患。

右脚放在油门踏板上，左脚放在离合器踏板左下方，双膝自然分开，膝盖微弯曲，能轻松自如地踩踏板，后腰及臀部能紧靠后靠背上，上身保持正直，头部略微前倾，两眼平视远方；左手轻握在时钟的九至十点之间，右手握在三至四点间，两肘自然下垂。（四）、要点归纳： 1、上车：左、右观察，宽心把车驾，合力入驾室，调节姿势佳。 2、座位调节：座位调节很重要，倾角、距离要知道；前距方向一拳好，倾角适宜操作妙。 3、调整视镜：视镜调整看区划，路二、车一分配佳；头定目转来观察，车后情况全包下。 4、驾驶姿势：身体对正转向盘，坐稳后靠车背垫；两眼前视脚归位，手握盘缘肘下垂。 5、下车：左、右观察后，确认安全啦，解下安全带，拉闸把车下。

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