17万元买顶配车型 大众速腾VS标致408
17万元买顶配车型大众速腾VS标致408
中国的消费者对三厢车情有独钟，大众汽车在国内的品牌号召力是非常强的，这与他进入国内市场较早和准确的定位不无关系。标致同样作为早期进入中国的国外厂商之一，市场表现却一直不温不火，由于国人的三厢车情结，当标致307来到国内时，特意为中国加了一个车尾，就此引来了众多的争议，评价褒贬不一，市场表现也没能有所突破。
在紧凑车型这个级别中，国内更多的消费者希望能够买到高配车型，因为在高配车型上科技含量和安全装备更高更齐全。速腾在紧凑车型中表现优异，很多车型都将其列为目标和对手。标致408作为刚刚上市不久的新车型，它准备通过什么来撼动速腾在这块市场的地位呢？
车型名称：速腾2010款 1.4TSI 自动豪华
型
标致408 2010款 2.0L自动尊贵
版
厂商指导价：16.98万16.99万相关阅读：
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制动很出色测试东风标致408 2.0自动版
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● 外观：风格对比强烈
在大街上，标致408由于市场保有量还不大，必然会引来更多的目光。虽然速腾1.4T的车也不多，但速腾这个车型毕竟已经上市有几年时间了，大街小巷布满了1.6升车型，对于大众上一代镀铬装饰的大嘴，人们已经司空见惯了。而标致408丰富的线条，柔美的弧度，与标致407相似的外角雾灯，如果开着它会让你显得更时尚，更加的引人注目。
从尺寸上看，标致408的4680mm×1815mm×1525mm整体尺寸完全超越了速腾的4544mm×1760mm×1461mm车身尺寸。尤其是轴距的表现，标致408的2710mm轴距位于当今紧凑型车的最高水平。
速腾车头流线感很强，从风挡至发动机盖迅速下滑，两条刻线延伸至大灯内侧，使其显得更立体。尾灯设计采用了双圆形设计，显得简约而突出。标致408依旧延续了标致车型的设计风格，倒梯形的大嘴格栅时标致近几年的家族特征。中间的大号狮标已经很突出了，再配上镀铬的轮廓以及黑底使其显得更为醒目。前大灯的样式仿生了狮眼，汇聚感很强，竖置的雾灯靠近车侧，这样显得布局更为协调，能够照射到更为宽广的区域。
速腾并没有采用冠军版的225/45 R17的轮胎和轮毂，而是沿用与其他速腾车型一样的轮胎和轮毂。标致408的轮胎比速腾大了一个尺寸，不但轮胎更宽了，轮毂也更大，显得更加运动和时尚。在轮毂的设计上两车风格不同，您更喜欢哪款轮毂呢？
● 内饰：做工用料两车都很用心
速腾的内饰同样具有大众车系历来的沉稳气质，采用了“中国口味”的上深下浅设计，内饰风格和用料做工都呈现出经典的大众风格，体现了德国车向来的精致要求。标致408内饰的整体做工比较精细，内饰提供黑色与米色两种颜色搭配，配合亚光银装饰，突出运动与时尚感。
『速腾（左）和408两车的内饰用料均采用软性材质』
『速腾（左）车门上安装了密封条而408没有配备』
两车的内饰用料均采用软性材质，在用料方面都表现出双方非常用心。标致408的车门密封条只有门框上有，车门上没有安装；速腾门框上和车门上均装有密封条，标致408在隔音方面的表现可能会不及速腾。当然，虽然隔音效果不完全取决于门边密封条，但多少也是会受到一定的影响。
两车均采用真皮方向盘，手感都很不错。速腾方向盘的样式很大众，但是高配车型并没有配备多功能方向盘。标致408方向盘的样式有些陈旧，而且多功能按键没有设计在方向盘上，使用起来稍有不便。
『速腾（左）全系标配ESP』
速腾全车系标配ESP，标致408只有2.0自动尊贵版才有，其他车型均是选装配置。在舒适型上需要额外付出7000元同时加装前排侧气囊和侧气帘；而在豪华型上，由于已经配备了前排侧气囊和侧气帘，只需额外付出4000元就可以了。
两车的内饰做工都表现出厂家的用心，由于设计风格的不同，我们很难评价出谁优谁劣。具体喜欢那种风格，还得消费者说了算。
空间：标致408乘坐更舒适
速腾在空间的表现上不太尽如人意，1.8米的体验者坐在前排，头部空间一拳多的表现确实不错；坐到后排，由于受到轴距的限制，头部空间二指，腿部空间三指，在整体上的表现就较为局促。
标致408的坐垫柔软，乘坐很舒适。前排空间表现和速腾基本相同，后排的空间表现优秀，尤其是腿部空间。1.8米的体验者坐进后排，头部空间三指，腿部空间两拳以上的表现在紧凑型车中可以用奢侈来形容了。
『速腾(左)座椅功能更全面』
速腾的座椅带有腰部支撑功能，对身体的支撑很到位，虽然没有配备电动座椅，但在座椅的功能上要更全面一些。标致408配备了电动座椅，但是开关设计的尺寸比较小，塑料感很强，感觉很小气，而且手感一般。
『速腾(左)的手套箱中有绒面处理，档次感很强』
虽然速腾的储物格没有标致408的丰富，但在存放物品的能力上表现很优秀。单独看每个储物格的容积都不小，只不过数量上没能超越标致408。速腾手套箱中有绒面处理，档次感很强，而且里面还配有空调出风口。标致408的多功能显示屏支持外接视频，接口在手套箱中使用很方便。两车在手套箱中都配有照明灯。
『速腾（左）的杯架设计很巧妙』
速腾虽然没有后排的中央扶手，但和标致408一样配备了后排出风口和杯架，杯架的设计很巧妙的藏在了后排出风口的下面，而标致408的杯架在后排的中央扶手上，杯架比较浅，对水瓶的定位有些困难。
在标致408车内，你可以找到大大小小很多空间去容纳私人物品。座椅下方的抽屉以及坐垫外侧的小格子也都属于人性化设计，前者放一些文件或是鞋，后者放手机或是零钱都是非常实用且拿取顺手的。后座的隔板上面还配有12V电源插口，基本上同级上有的，它都已经具备了，而这些细节上的配置都是速腾所缺失的。
速腾的后备箱空间非常大，开口很宽，方便存取较大体积的物品。标致408的后备箱看上去很规矩！侧壁平整，空间属于标准的矩形，深度和宽度几乎相同，因此也可以说方方正正的。不过后备箱开口偏小，跨度只有430mm，放入一些较大体积的物品时会有一些不便。两车在后备箱开启的链接机构上都采用液压支杆设计，这样的设计既节省空间，又避免停在不平路面的时候，后备箱盖自己落下，这种连接机构的设计方式值得推广。
另外，标致408的后车门相对很大，而且开门的角度也不小，这就方便了上下车动作，如果是换做老年人，想必也会从容一些，顾家的男士要注意了！这一点值得进入你的考虑范围内。
配置：标致408配置丰富
买车时，丰富的配置是厂家吸引消费者的重点，很多科技先进又实用的配置只出现在高配车型中，这些科技先进的配置也体现出了厂商对消费者的关爱。
在配置上面标致408相当的丰富，防炫目后视镜并没有开关，而是根据反光镜上的光线感应器自动启动；车外后视镜带有电动折叠，操作开关和选择调整反光镜的开关设计在一体；雨刷具有感应功能，能根据雨量的不同调整雨刷的工作频率。这些配置在速腾上并没有装备。
『速腾配备了8喇叭音响而标致408只配备6喇叭』
速腾的音响系统虽没有DVD功能，但操作按钮的手感上乘。8喇叭音响相比标致408的6喇叭音响在效果上表现的会更优异一些。与标致408一样，速腾也配备了双温区空调。
在安全方面标致408并没有让大家失望，除了和速腾一样配备了ESP，在被动安全方面标致408不但装配了双气囊还配备前排和后排头部气帘，将被动的安全性做到了更高。
『标致408（右）比速腾多了带随动转向的氙气大灯』
标致408的照明系统方面可以说做足了功课，装备带有自动开启、高度可调、清洗和随动转向功能的氙气大灯，在夜晚不但保证照明的亮度，还增加转弯时的照明范围。在这点上，紧凑型车的标杆速腾应该学习学习。随着科技的发展，希望这些提高主动安全性的配置能够逐步的推广到所有车型中。
发动机：速腾的TSI+DSG技术领先
动力才是速腾的优势所在，使用最新代号EA111的1.4升缸内直喷涡轮增压发动机，最大功率130马力（96kW）/5000rpm，最大扭矩220Nm/1750～3500rpm。配以7速DSG双离合器变速器，换挡平顺，顿挫感小，而且多档位的设计可以更好的保证经济性。
标致408使用的还是那款2.0升自然吸气发动机，最大功率147马力（108kW）/6000rpm，最大扭矩200Nm/4000rpm，在之前的标致307、凯旋和世嘉上都有配备。变速箱是4速手自一体，和速腾的7速DSG相比，在换挡平顺性和燃油经济性上的表现有所差距。
加速测试:
速腾在加速测试中，起步转速并不高，扭矩峰值到来有些延时。轮胎也没有打滑的迹象，但是当转速达到2000转以上动力输出马上就显现出来，一直维持到5000转这个范围内转速上升的非常迅速，再配以DSG干净利落的换挡，是速腾在加速测试中表现优异408动力总成沿用了之前的组合，虽然厂家表示对发动机、变速箱都相应的做了调整，但从测试的结果中并没有给我们带来什么意外的成绩。
大众车系所有匹配设置通道号
途安、途锐、辉腾； 途锐轮胎气压灯基本设定 大众新5053—65—16—10896 10匹配——通道5输入左前胎压 10匹配——通道6输入右前胎压 10匹配——通道8输入右后胎压 10匹配——通道7输入左后胎压 发动机01 -04 -060 节气门控制单元 74--废气再循环组合阀1.8T 77 --二次空气系统 01-10-0 0 删除节气门控制单元自学习值 17-11-11463 激活巡航功能带定速巡航功能的大众车 17-11-16167 关闭巡航功能 自动变速器02-0 4-000 强制低挡功能所有大众自动挡的车 01-04-063 ESP(ABS) 03-04-001 加液排气带ESP的03-04-010（POLO GP）60 方向盘转角传感器G85 63 横向加速度传感器G200
66 制动压力传感器G201 93 ESP激活 103 ESP关闭114-ESP设定固定登陆码 空气悬挂系统34-16-31564 空气悬挂自适应途锐.辉腾. 固定登陆码 10 -1 左前轮高度自适应497mm 2-右前轮高度自适应497mm: 3--左后轮高度自适应502mm 4 -左后轮高度自适应502mm 胎压系统65-16-10896 轮胎监控自适应途锐.辉腾. 固定登陆码10 5--左前胎压自适应2.4-2.8pa 10-6 右前胎压自适应2.4-2.8pa 10-7 左后胎压自适应2.8-3.2pa 10-8 右后胎压自适应2.8-3.2pa 组合仪表17-11-13861 更换里程表输入里程用固定登陆码 10-2 保养周期显示复位用于消除保养提示输入0即可 10-3 燃油消耗显示校正10-4 仪表信息系统语言选择 10-9 里程显示自适应总里程数小于100公里的表预输入的数字大于100 10-16 读出里程脉冲数 10-30 燃油表自适应燃油表指针随动示值120-136之间变化 10-40 输入保养周期内剩余里程
上海大众汽车有限公司内外部环境及SWOT分析
上海大众汽车有限公司 ——内外部环境及SWOT分析 成立于1985年的上海大众汽车有限公司（以下简称上海大众）是一家中德合资企业，双方投资比例各为50%。公司总部位于上海安亭国际汽车城，占地面积333万平方米，建筑面积90万平方米，年生产能力超过45万辆，是国内规模最大的现代化轿车生产基地之一。基于大众、斯柯达两大品牌，公司目前拥有帕萨特、波罗、途安、LAVIDA朗逸、TIGUAN途观和Octavia明锐、Fabia晶锐、Superb昊锐等十大系列产品，覆盖A0级、A级、B级、SUV等不同细分市场。 一、外部环境分析 （一）宏观环境 1、政治环境分析 （1）小排量汽车解禁 2006年1月国家发改委等六部门联合发出通知，要求取消一切针对节能环保型小排量汽车行驶路线和出租车运营等方面的限制。这直接促进了小排量汽车的销售，在2006年一季度，使得奇瑞等厂家取得了不错的销量，其中二月份奇瑞的销量达到了两万多辆，在乘用车市场上首次超过一汽大众。对本土汽车企业而言，有生产小型车的经验，可以充分利用包括政府等各种资源，在成本的控制上有一定的优势。 （2）国家产业政策的支持 汽车作为资金密集型技术密集型的产业，对国民经济有强大的拉动作用，作为国家重点发展的支柱性产业之一，投入了大量的人财物，改革开放二十多年的发展，一批国有和民营汽车企业已经形成了一定的规模，也积累了一定的人才和经验，为下一步的发展打下了良好的基础。 （3）自主创新的国家战略 在十一五规划中自主创新做为国家战略提出，为中国汽车产业的发展指明了方向。改革开放以来，合资和引进使中国汽车产业大开眼界。通过消化和吸收，在产品档次、生产管理水平、设备改进、人才培养等方面都有了大幅度的提高，积累和掌握了一些与世界汽车制造水平同步或者接近的经验，为国内各大汽车集团自主创新奠定了很好的墓础；同时，中国汽车企业可以纵观全球整车、零部件制造巨头来选择合作伙伴，站在巨人的臂膀上高水平起步。我国汽车产业正面临着第二次重大的转型，让更节能、更环保的车型进人中国的家庭是我国汽车产业未来的发展趋势。围绕这一目标，各种与汽车消费相关的政策正在调整，这也正是国内汽车企业搞自主创新需要利用的后发优势。
大众汽车电脑编码大全
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大众车匹配通道号
转] 桑塔纳、捷达、帕萨特、奥迪、红旗、宝来、polo、高尔、高尔夫匹配通道号 转播到微博 大众车怠速调整 发动机基本调整“098”适用车型：超人、捷达王、B5、奥迪A6、奥迪200 操作方法： 1、发动机运转达到正常，水温达到80℃以上，关闭发动机； 2、打开钥匙，进入发动机系统，进入系统基本调整，按“确认”； 3、出现“000”时输入“098”，按确认； 4、等右下角出现“OK”（431ME），ADC2000出现“自适应正常”，基本调整结束，按退出。 故障排除：如果不出“OK”或“自适应正常”时，可能出现的原因如下： 1 节气门未达到怠速止点：如积碳或油门拉锁调整不对；节气门拉索过紧；节气门犯卡 2 蓄电池电压过低 3 节气门控制单元或导线损坏 4 在自适应过程中启动了发动机或踩了油门踏板 5 节气门体过脏 注：以上基本调整，必须清除发动机系统故障码，如有故障请排除。 附：捷达前卫（二阀）车型的节气门基本设定： 说明：捷达前卫车型所用的是西门子公司生产的2v-Mp1电喷发动机多点汽油喷射及点火系统，该款车型在进行“节气门基本设定”时必须要先进行“自适应清除”，以清除先前自适应值，再进行“基本调整”。
基本设定的方法及步骤： 在“功能菜单”中选择“自适应匹配”功能按“确定”键 ②输入通道号“00”，按“确定”键。 ③屏幕显示“是否清除已知值”按“确定”键 ④屏幕显示“新的学习已完成”，按“退出”键，完成自适应清除 ⑤继续按照前面5步骤完成“节气门基本设定” （注：捷达前卫车基本调整组号为“060”） 488小红旗基本调整方法1： 1. 发动机运转，水温80℃以上，发动机无故障码； 2. 进入发动机系统，进入系统基本调整，按确认； 3. 出现“000”时，输入“001”按确认； 4. 发动机转速会自动降到正常怠速“850±30RPM”左右； 5. 按退出键，基本调整结束。 488小红旗基本调整方法2： 1. 发动机运转水温80℃以上，发动机无故障码； 2. 关闭发动机，点火开关“ON”，进入发动机系统，进入基本调整，按确认； 3. 出现“000”时，输入“001”，然后431ME通过“↓”键（ADC2000通过“↑”键，把组号“001”改变成“002”、“003”、“004”、“005”、“006”、“007”，每改变一次，等待10秒以上； 4. 按退出键，基本调整结束。 488小红旗基本调整方法3：适用于发动机电脑型号“9020”，电脑编码“00000”。 1. 发动机水温在80℃以上，发动机无故障码； 2. 关闭发动机，点火开关“ON”，进入发动机系统，进入基本调整，按确认； 3. 出现“00000”时，输入“00001”，按确认；
大众汽车答案
1、采购汽车用线束应另辟蹊径还是依靠现有的供应商？上海大众应考虑自制线束吗？ 供应链管理作为运营管理的重要内容，应对日趋激烈的市场竞争，企业必须致力于整个供应链 上物流、信息流和资金流的合理化和优化，与供应链上的企业结成联盟。上海大众经过二十多年的 积累和摸索，从供应商的选择、评估、保持等环节中，基本上形成了一套较为科学规范的管理体系。 上海大众的供应链体系具有以下几个特点： 一、对供应商的选择。 上海大众仅发动机和车身是自制的，其它部件由大众自行设计或协同供应商共同设计，外包完成。大众中国合资公司一般选择 2-3 供应商，以避免单一供应商带来的风险。二、价格是关键。 在供应链管理中，价格的确定是供需双方的核心问题。一般地，先由技术部门提出技术标准， 采购部门负责同供应商谈判确定价格。上海大众要求供应商提供报价明细，之后分别在国内外供应 商中比较价格，供应商的利润空间被大幅压缩。 三、结算时间快。 上海大众拖欠供应商的资金时间短（只有20 天，比超市占用供货商的资金还短）。 四、向供应商提供服务。 上海大众较大需求量可以使供应商形成规模效应，同时，上海大众给供应商提供服务支持。 五、与供应商一起承担涨价负担。 若供应商所需原材料涨价，上海大众会根据涨价材料在所在零部件中的使用量，按照一定比例与 供应商共同负担。 六、扩大价格决策范围，避免随意更改价格和私下交易。 供应商的采购价格是在上海大众多部门参与的会议上确定后进入信息系统，任何个人无权对价格 进行修改，若修改也要经过多部门参加的联席会议确认。这样就使得供应商很难通过私下交易，如通过 影响主管领导或经办人达到变更价格的目的。 七、对供应商建立一套科学规范的管理体系。 （一）设定物流供应链目标 1、在正确的时间将正确的零件按正确的数量送到正确的地点。 2、在保证生产前提下将库存保持在合理水平，避免不必要的额外库存。 3、在保证物流效率和供应的情况下降低物流费用。 4、最大化仓库、载具和设备的利用率。 5、整个物流过程的可视化和完全监控。 （二）对潜在供应商进行评价及确定
大众车型编码匹配通道登陆码
大众车型编码匹配通道登 陆码 The latest revision on November 22, 2020
大众车型的（16登录密码）登陆码一览4016803ABS单元（处理03制动系统单元里面04——基本设置通道60对G85和03 单元的匹配）5040303ABS系统（处理通道21时登录） 7060503ABS系统（二代泊车ABS通道94时登录） 7167910驻车辅助控制单元登陆码（编码激活中，可以用5163读取底层编码）5151444方向机（匹配激活转向建议进入（通道3DSR动态转向补偿或叫驾驶员方向 盘转向辅助）时）3187544助力转向控制单元（处理44方向机单元里面04——基本设置通道号60对 G85和44单元的基本设置）8975344方向机（匹配激活驻车转向辅助系统（通道4自动泊车） 6483544方向机（匹配激活车道辅助系统（通道6）时登录） 2648544方向机（匹配激活扭矩转向补偿（通道5）时登录） 4814744方向机（匹配激活动态底盘控制DCC（通道8）登录） 30745未知 01503未知 40975未知 31347高尔夫A709单元改编码登陆码 8661116单元（J527）转向电子控制单元登陆码 31546奥迪A6LA8L辉腾途锐空气悬挂车身水平自动控制设置（34单元）匹配（10---1（前左）2（前右）3(左后)4(右后)5把0改为1进行存储）辉腾悬挂激活与取消，34---16---10273，（激活）34---16---41172（取消）
20103 19网关单元登陆码 10896辉腾途锐轮胎压力值匹配65（10---05（左前） 06(右前)07（左后）08（右后） 223516C后视摄像头校准登录码 15284(15384)55疝气大灯（角灯前照灯范围控制安全登陆码，旅行模式） 19283J393登陆码 27971J623登陆码 自动泊车报车速过低：44—16（访问认可）--89753—12（匹配）--04---2改1就可以了 更换ABS后传感器的设定： G85转角传感器设定：03—11—31857—04—60 G200横向加速度传感器设定：03—11—40168—04—63 G201制动压力传感器设定：03—11—40168—04—66 G251纵向加速度传感器设定：03—11—40168—04—69
大众车型编码匹配通道登陆码
大众车型编码匹配通道 登陆码 集团标准化小组：[VVOPPT-JOPP28-JPPTL98-LOPPNN]
大众车型的（16登录密码）登陆码一览4016803ABS单元（处理03制动系统单元里面04——基本设置通道60对G85和03 单元的匹配）5040303ABS系统（处理通道21时登录） 7060503ABS系统（二代泊车ABS通道94时登录） 7167910驻车辅助控制单元登陆码（编码激活中，可以用5163读取底层编码）5151444方向机（匹配激活转向建议进入（通道3DSR动态转向补偿或叫驾驶员方向 盘转向辅助）时）3187544助力转向控制单元（处理44方向机单元里面04——基本设置通道号60对 G85和44单元的基本设置）8975344方向机（匹配激活驻车转向辅助系统（通道4自动泊车） 6483544方向机（匹配激活车道辅助系统（通道6）时登录） 2648544方向机（匹配激活扭矩转向补偿（通道5）时登录） 4814744方向机（匹配激活动态底盘控制DCC（通道8）登录） 30745未知 01503未知 40975未知 31347高尔夫A709单元改编码登陆码 8661116单元（J527）转向电子控制单元登陆码 31546奥迪A6LA8L辉腾途锐空气悬挂车身水平自动控制设置（34单元）匹配（10---1（前左）2（前右）3(左后)4(右后)5把0改为1进行存储）
辉腾悬挂激活与取消，34---16---10273，（激活）34---16---41172（取消） 20103 19网关单元登陆码 10896辉腾途锐轮胎压力值匹配65（10---05（左前） 06(右前)07（左后）08（右后） 223516C后视摄像头校准登录码 15284(15384)55疝气大灯（角灯前照灯范围控制安全登陆码，旅行模式） 19283J393登陆码 27971J623登陆码 自动泊车报车速过低：44—16（访问认可）--89753—12（匹配）--04---2改1就可以了 更换ABS后传感器的设定： G85转角传感器设定：03—11—31857—04—60 G200横向加速度传感器设定：03—11—40168—04—63 G201制动压力传感器设定：03—11—40168—04—66 G251纵向加速度传感器设定：03—11—40168—04—69
上海大众汽车有限公司简介概要
上海大众简介 成立于1985年的上海大众汽车有限公司(以下简称上海大众是一家中德合资企业,双方投资比例各为50%。公司总部位于上海安亭国际汽车城,占地面积333万平方米。新成立的上海大众南京分公司为第四个整车生产基地,位于南京市江宁经济技术开发区,占地面积63.5万平方米。 上海大众是国内规模最大的现代化轿车生产基地之一。基于大众、斯柯达两大品牌,公司目前拥有帕萨特、波罗、途安、LAVIDA朗逸、TIGUAN途观和Octavia明锐、Fabia晶锐、Superb昊锐等十大系列产品,覆盖A0级、A级、B级、SUV等不同细分市场。 成长的上海大众 作为中国改革开放后最早的轿车合资企业,上海大众见证了改革开放的30年。 1978年11月,中国社会主义改革开放和现代化建设总设计师邓小平的亲自批示, 正式拉开了轿车中外合资经营洽谈的序幕。经过六年缜密的谈判,1984年10月,中德双方在北京人民大会堂举行隆重的合营合同签字仪式,上海大众在改革开放的大潮中应运而生。 在探索中国轿车工业合资经营的道路上,上海大众迎难而上,大胆探索,走出了一条利用外资、引进技术、滚动发展的道路,为中国汽车工业特别是上世纪90年代中后期轿车工业的快速发展,提供了崭新的发展理念和成功的实践模式。在扩大自身生产规模的同时,公司开展了振兴中国轿车零部件工业的桑塔纳轿车国产化工作。这一跨地区、跨行业的宏大系统工程,带动了一大批配套工业的技术进步,为形成符合国际水准的零部件生产打下扎实的基础,为国内轿车工业的蓬勃发展发挥了无可替代的奠基石作用。 在改革开放的春风中,上海大众取得了优异的成绩。经过各方多次追加投资,公司注册资本从最初的1.6亿元人民币增加到115亿元人民币;总资产由9.8亿元人民币增长到369.4亿元人民币。经过一、二、三期技术改造工程和资产收购,上海大众目前
大众汽车答案
1、采购汽车用线束应另辟蹊径还是依靠现有的供应商上海大众应考虑自制线束吗 供应链管理作为运营管理的重要内容，应对日趋激烈的市场竞争，企业必须致力于整个供应链上物流、信息流和资金流的合理化和优化，与供应链上的企业结成联盟。上海大众经过二十多年的积累和摸索，从供应商的选择、评估、保持等环节中，基本上形成了一套较为科学规范的管理体系。上海大众的供应链体系具有以下几个特点： 一、对供应商的选择。 上海大众仅发动机和车身是自制的，其它部件由大众自行设计或协同供应商共同设计，外包完成。大众中国合资公司一般选择2-3供应商，以避免单一供应商带来的风险。 二、价格是关键。 在供应链管理中，价格的确定是供需双方的核心问题。一般地，先由技术部门提出技术标准，采购部门负责同供应商谈判确定价格。上海大众要求供应商提供报价明细，之后分别在国内外供应商中比较价格，供应商的利润空间被大幅压缩。 三、结算时间快。 上海大众拖欠供应商的资金时间短（只有20天，比超市占用供货商的资金还短）。四、向供应商提供服务。 上海大众较大需求量可以使供应商形成规模效应，同时，上海大众给供应商提供服务支持。 五、与供应商一起承担涨价负担。 若供应商所需原材料涨价，上海大众会根据涨价材料在所在零部件中的使用量，按照
一定比例与供应商共同负担。 六、扩大价格决策范围，避免随意更改价格和私下交易。 供应商的采购价格是在上海大众多部门参与的会议上确定后进入信息系统，任何个人无权对价格进行修改，若修改也要经过多部门参加的联席会议确认。这样就使得供应商很难通过私下交易，如通过影响主管领导或经办人达到变更价格的目的。 七、对供应商建立一套科学规范的管理体系。 （一）设定物流供应链目标 1、在正确的时间将正确的零件按正确的数量送到正确的地点。 2、在保证生产前提下将库存保持在合理水平，避免不必要的额外库存。 3、在保证物流效率和供应的情况下降低物流费用。 4、最大化仓库、载具和设备的利用率。 5、整个物流过程的可视化和完全监控。 （二）对潜在供应商进行评价及确定 对潜在供应商物流审核评分，然后进行定级，最终选择已经具备了一定的物流供应链管理体系及运作能力的供应商来保证零件供应体系的正常运转以保证向上海大众的供货。（三）对供应商的要求 1、确定零件的供货方式。
上海大众汽车的公司的运营管理
上海大众汽车公司的运营管理 0 引言 2009年中国尚未走出世界金融危机带来的阴霾，但出乎很多业内人士预料，国内汽车 生产销售井喷式爆发却提前来到了。 秋日的上海安亭，梧桐树的落叶在微风中翩翩飞舞。张工是上海大众汽车有限公司计 划控制与物流部的工程师，负责协调汽车线束供应商的供应事宜。后天又到了周五例会的 时间了，摆在张工面前最烦心的事情莫过于汽车线束供应商的供应不足以至于影响整车装 配线的生产安排。张工虽负责公司线束供应协调工作多年，却明显感觉到目前他所主管业 务的压力，照这样下去，一些车型的生产产量将受到限产。目前公司两个长期合作的供应 商已经开足马力生产，但上海大众仅仅是他们在国内的一个用户，其他汽车厂家也在等他 们的产品……是另外寻求同类产品的供应商，还是提高采购价格从现有的供应商那里保障 供给？张工的思绪随着窗外飞舞的梧桐叶而飘动。他知道明天的周例会上必须对线束的采 购问题做出抉择，作为业务主管的他必须事先提出决策依据，供公司主管领导裁定。 1 上海大众公司概况 上海大众汽车有限公司（以下简称上海大众）是成立于1985年的中德合资企业，中 德双方投资比例各为50%。公司总部位于上海安亭国际汽车城。上海大众南京分公司为第 四个整车生产基地，位于南京市江宁经济技术开发区。 上海大众目前具备了年生产60 万辆的能力，是国内规模最大的现代化轿车生产基地之一。上海大众目前拥有Santana 桑塔纳、桑塔纳Vista 志俊（在南京工厂生产）、Passat帕萨特、Polo 波罗、Touran途安、Tiguan 途观、Lavida朗逸和Octavia明锐、Fabia 晶锐、Superb昊锐等多个产品品牌系列。 截至2009 年 3 月，上海大众累计产销各类轿车460 万辆，是国内保有量最大的轿车企业。中德合资双方已于2002年提前续签了延长合营合同，合作期将限延展至2030 年。2009 年10 月15 日上海大众第500 万辆轿车昊锐驶下上海大众汽车三厂的总装生产线，当日为上海大众25 周年生日。截止2009 年底，上海大众产销均创历史记录，大众和斯柯达两个品牌当年销售共计72.9 万辆，其中大众品牌为60.6 万辆，占83.1%；斯柯达为12.3 万辆，占16.9%。 目前上海大众在国内的特许经销商（4S 店）超过700 家，是目前国内最大的汽车销 售网络；斯柯达也有超过160 家的特许经销商。 2 上海大众高层组织架构和与运营管理相关的主要部门 由于是中外合资公司，上海大众的最高领导机构是上海大众执行委员会，中德双方各 占 2 人，中方占据总经理和销售执行经理两个席位，而商务执行经理和技术执行经理由 1
上海大众汽车的市场细分
上海大众的市场细分 上海大众的产品覆盖B级（中型）轿车、A级（紧凑型）轿车、AO级（小型）轿车、城市SUV、家庭MPV。下面以此为划分，分述在每个级别市场的具体市场细分。 1)B级（中型）轿车 ?New Passat全新帕萨特 全新帕萨特为上海大众的旗舰产品，以B7平台开发，面向B级车市场中的中 高端用户，年龄35岁以上，性格沉稳但不沉闷，这些用户追求先进技术、品 质与安全性，认可大众品牌的优良制造工艺和企业文化，对大众品牌有较高的 忠诚度。此外，其发动机排量覆盖1.4TSI，1.8TSI，2.0TSI，3.0V6，即可满足追 求燃油经济性和环保性的用户，也可满足追求充足动力的用户。 ?斯柯达Superb昊锐 昊锐是全新帕萨特以上代平台（B6）开发的车型，定位与其相似，不同点是全 系车型价格低3万左右，而且昊锐采取专利技术TwinDoor（两阶段开启式掀 背尾门），行李箱空间更大，实用性更高，适合喜爱旅行休闲的用户。 ?帕萨特领驭 领驭以B5平台开发，是全新帕萨特的祖辈车型，价格较昊锐更低，定位为B 级车市场中的中端用户，对技术先进性不过分追求，但看重制造品质、舒适性 与可靠性。 ?Santana Vista桑塔纳志俊 桑塔纳志俊面向三线城市及乡镇用户，即B级车市场中的中低端用户，兼顾出 租车市场，他们认可大众品牌，看重大众品牌带来的“面子”，看重车的空间 和质量。 ?桑塔纳 桑塔纳是桑塔纳志俊的上一代车型，面向低端B级车用户，他们看重质量和性 价比，对舒适度及技术无过多追求。 2)A级（紧凑型）轿车 ?斯柯达Octavia明锐 A级车市场以30至40岁的年轻人为主，Octavia明锐面向A级车中的中 高端用户，设计动感、年轻，富有活力，符合A级车主力客户的特点， 尤其迎合了其中追求高制造品质、技术先进性、安全性的客户群体。 ?Lavida朗逸 朗逸定位低于明锐，相较而言面向收入稍低的客户群体，他们对大众品牌 有相当认可度，迫于收入所限，对制造品质的追求高于对技术先进性的追 求，此外他们对车辆空间有一定要求。 3)AO级（小型）轿车 ?全新Polo AO级车主要面对35岁以下年轻人，全新Polo为两厢结构，造型动感前
大众汽车匹配方法
上海大众汽车常用基础设置基本设置，匹配与编码 一基本设置 1 电子节气门：01----04----060-----06 01---10---01-(上下50) 2 强制降档：01-----04-----063------06 3 电动真空泵：01----04-----008-----06 踏制动 4 线性节气门（带怠速开关F60）：01-----04-----098------06 5 废气再循环：01----04-----074-----06 6 自动水平调节大灯：55-----04-----001（L）------06；55------04-----002-----06（R） 7 二次空气喷射：01----04-----077------06 8 制动放气：03-----04-----001-------06 9 暴震传感器；01—04---028（转速1800—2200） 10 前氧传感器；01—04—034（044）1800---2200转（B1----SIIO）（B2—SIIO） 11 后-----------； 12 AKF系统设定；01—04---70---06 13 设定条件： 温度在+5---95度范围内，进气温度大于5度ECU供电电压大于11。5V。巡舰正常。发动机无故障。关闭用电设备 9主题：帕萨特2.8/V6 更换控制器J104或转角传感器G85后对ESP的设定步骤 车型：帕萨特2.8/V6车型 在更换控制器J104或转角传感器G85后，必须进行控制器编码和对转角传感器进行补偿的操作。否则，ESP系统无法正常工作。 设定步骤： 1）连接故障阅读仪V.A.G1552,接通点火开关并输入地址词03。 2）进入08阅读数据块，选择005显示组观察第一显示区（注：在进行设定前车辆方向盘必须处在直线行驶位置，转向角的额定值应为±5℃）。 3）按C键退出，输入11选择登入，输入登入码09597。 4）选择功能07对控制器进行编码，输入编码04297。 5）继续对转角传感器G85进行0位补偿，输入11选择登入，输入登入码40168。 6）选择功能04进行基础设定，选择显示组001，若V.A.G1552显示屏出现OK字样，表示设定步骤已完成。若不出现OK字样，表示设定步骤没有成功，须再次检查005显示组第一显示区中转向角的额定值并重新设定。 7） 03---11(09597)---07(04297)---11(40168)----04----001----06 10主题：关于前排驾驶员座椅及外后视镜的记忆功能设置与调用 车型：帕萨特V6车型（带座椅记忆功能） A：设定步骤： a) 记忆正常驾驶时的驾驶员座椅和外后视镜位置 1）将点火开关打开； 2）将驾驶员座椅左侧的“Memory Off"红色按钮压下； 3）调节驾驶员座椅及外后视镜到最适合的位置，压下驾驶员座椅左侧一个记忆按钮（建议从第一个按钮开始）并保持，直到听见”咚“的提示音表明设置完毕。（重复此步骤可以设置另外两个记忆按钮）；
大众车型编码匹配通道登陆码精编版
大众车型的（16登录密码）登陆码一览 4016803 ABS单元（处理03制动系统单元里面04——基本设置通道60对G85和03单元 的匹配）5040303ABS系统（处理通道21时登录） 7060503ABS系统（二代泊车ABS通道94时登录） 71679 10驻车辅助控制单元登陆码（编码激活中，可以用5163读取底层编码） 5151444方向机（匹配激活转向建议进入（通道3 DSR动态转向补偿或叫驾驶员方向盘转 向辅助）时）3187544 助力转向控制单元（处理44方向机单元里面04——基本设置通道号60对G85和 44单元的基本设置）8975344方向机（匹配激活驻车转向辅助系统（通道4 自动泊车） 6483544方向机（匹配激活车道辅助系统（通道6）时登录） 26485 44方向机（匹配激活扭矩转向补偿（通道5）时登录） 48147 44方向机（匹配激活动态底盘控制DCC（通道8）登录） 30745 未知 01503 未知 40975未知 31347 高尔夫A7 09单元改编码登陆码 86611 16单元（J527）转向电子控制单元登陆码 31546奥迪A6L A8L 辉腾途锐空气悬挂车身水平自动控制设置（34单元）匹配（10---1（前左）2（前右）3(左后) 4(右后)5 把0改为1进行存储）
辉腾悬挂激活与取消，34---16---10273，（激活）34---16---41172（取消）20103 19网关单元登陆码 10896 辉腾途锐轮胎压力值匹配65（10---05（左前） 06(右前)07（左后）08（右后） 223516C后视摄像头校准登录码 15284(15384)55疝气大灯（角灯前照灯范围控制安全登陆码，旅行模式） 19283 J393登陆码 27971 J623登陆码 自动泊车报车速过低：44—16（访问认可）--89753—12（匹配）--04---2改1就可以了 更换ABS后传感器的设定： G85转角传感器设定：03—11—31857—04—60 G200横向加速度传感器设定：03—11—40168—04—63 G201制动压力传感器设定：03—11—40168—04—66 G251纵向加速度传感器设定：03—11—40168—04—69
2018年度上汽大众汽车大众品牌经销商销售激励政策(1)
2018年度 上汽大众汽车有限公司 大众品牌经销商销售激励政策 Secret 25 10 101
2018年度上汽大众汽车有限公司 大众品牌经销商销售激励政策 一、 基本原则及主要要点 (一) 基本原则 1. 奖励计算以单车税前开票价为基准； 2. 除特别说明外，返利发放均以经销商车辆出库作为零售统计依据； 3. 由经销商交车的上汽大众关键客户营销的销售将通过佣金方式结算，不计入经销商的返利发放范围； 4. 除非特别说明，返利计算经销商范围以网络规划部门（SVNP ）提供清单为准。 (二) 主要要点 在延续2017年奖项设置基本框架的基础上，进行以下优化： 1. 实施差异化的市场推广支持，鼓励通过市场先行，开拓销售； 2. 引导经销商加大对客户满意度的重视程度，提升客户忠诚度； 3. 提高返利预发比例，缓解资金压力，促进销售节奏； 二、 奖励类别和发放方式 (一) 开票折扣 1. 折扣额度： 1) Passat 车型：约为车辆税前开票价5.5%的基本折扣； 2) New Polo(Entry)车型：约为车辆税前开票价3.5%的基本折扣； 3) 其它车型：约为车辆税前开票价4%的基本折扣； 2. 发放范围：经销商所有从上汽大众进货的正常费率民用车辆。 3. 发放周期：开票时直接折扣。 (二) 销售达成奖励 1. 折扣额度：车辆税前开票价的百分比，按照不同档次见下表。 25 10 101
奖励发放规则： 季度总体民用车目标完成率≥95%； 只有各车型大类目标完成率≥85%，才可获得相应车型大类的奖励。各车型大类包括：Polo 系列、Lamando 系列、Tiguan 系列、Touran 系列、Passat 系列、Santana 系列、Lavida 系列、Phideon 系列、Teramont 系列、Tharu 系列。 为了维持销售基本运转，经销商应保持一定合理库存，合理库存是指经销商为满足客户需求及自身的正常经营，与上汽大众协商确定的车辆的库存品种和数量，详见每季度签署的《经销商销售目标沟通确认单》。 2. 发放范围：经销商当季实现零售并扫描出库的符合条件的正常费率民用车辆。 对销售退回的车辆将在退回当季扣除已发放的返利。 3. 发放周期：月度预发，季度追溯。 (三) 销售综合满意度奖励 1. 折扣额度：车辆税前开票价的百分比，按照不同档次见下表。 发放规则： 表(3) 10 1
大众车型编码匹配通道登陆码
精心整理 大众车型的（16登录密码）登陆码一览 4016803ABS单元（处理03制动系统单元里面04——基本设置通道60对G85和03 单元的匹配）5040303ABS系统（处理通道21时登录） 7060503ABS系统（二代泊车ABS通道94时登录） 7167910驻车辅助控制单元登陆码（编码激活中，可以用5163读取底层编码）5151444方向机（匹配激活转向建议进入（通道3DSR动态转向补偿或叫驾驶员方向 盘转向辅助）时）3187544助力转向控制单元（处理44方向机单元里面04——基本设置通道号60对 G85和44单元的基本设置）8975344方向机（匹配激活驻车转向辅助系统（通道4自动泊车） 6483544方向机（匹配激活车道辅助系统（通道6）时登录） 2648544方向机（匹配激活扭矩转向补偿（通道5）时登录） 4814744方向机（匹配激活动态底盘控制DCC（通道8）登录） 30745未知 01503未知 40975未知 31347高尔夫A709单元改编码登陆码 8661116单元（J527）转向电子控制单元登陆码 31546奥迪A6LA8L辉腾途锐空气悬挂车身水平自动控制设置（34单元）匹配（10---1（前左）2（前右）3(左后)4(右后)5把0改为1进行存储）辉腾悬挂激活与取消，34---16---10273，（激活）34---16---41172
精心整理 （取消） 20103 19网关单元登陆码 10896辉腾途锐轮胎压力值匹配65（10---05（左前） 06(右前)07（左后）08（右后） 223516C后视摄像头校准登录码 15284(15384)55疝气大灯（角灯前照灯范围控制安全登陆码，旅行模式） 19283J393登陆码 27971J623登陆码 自动泊车报车速过低：44—16（访问认可）--89753—12（匹配）--04---2改1就可以了 更换ABS后传感器的设定： G85转角传感器设定：03—11—31857—04—60 G200横向加速度传感器设定：03—11—40168—04—63 G201制动压力传感器设定：03—11—40168—04—66 G251纵向加速度传感器设定：03—11—40168—04—69
上海大众汽车有限公司长沙分公司
上海大众汽车有限公司长沙分公司 2015年度校园招聘启事 一、上海大众长沙分公司简介 上海大众长沙项目于2012年10月29日获得长沙发改委核准批准，2012年12月31日获得国家发改委备案批复。核准项目总投资为120亿元，年生产能力30万辆。在项目核准后，2013年5月15日，湖南省委领导和上汽集团领导在长沙签约，正式启动了上海大众长沙项目。公司位于长沙经济技术开发区，长株高速以东、机场高速以南，厂区面积约168万平方米，总建筑面积约48万平方米。将新建冲压、车身、油漆、总装四大车间以及技术中心、培训中心、能源中心、总装准备车间等相关配套设施，预计在2015年5月批量投产。上海大众汽车有限公司长沙分公司将充分发挥自身优势和产业带动作用，秉承造车育人的一贯理念，努力成为中部地区先进制造业的典范！ 二、招聘需求 基本要求:2015年度全日制大专/高职学历应届毕业生，专业对口、成绩优秀。 各部门需求招聘人数详见下表。 招聘部门招聘岗位岗位简述专业要求需求人数 冲压车间（长沙）直接生产 技术生产 辅助生产 冲压车间一线生 产及设备维护 机械、车辆、金属材料、模具 54 车身车间（长沙）直接生产 技术生产 辅助生产 车身车间一线生 产及设备维护 机械、车辆、焊接 702 油漆车间（长沙）直接生产 技术生产 辅助生产 油漆车间一线生 产及设备维护 机械、车辆、高分子材料、化 工91 总装车间（长沙）直接生产 技术生产 辅助生产 总装车间一线生 产及设备维护 机械、电气自动化、车辆 508
三、应聘流程 简历投递：不接收书面材料，请进行网申简历投递，仅限申请一个岗位。 招聘流程：简历网申〉简历筛选〉能力及性格测评〉专业面试〉体检〉实习录用网申地址：https://www.360docs.net/doc/614122110.html,/ 四、实习签约 凡通过我司招聘、体检流程的应届毕业生，拟定于2015年3月左右陆续安排工厂实习。经实习考核，择优录用，签订三方协议。实习至明年7月毕业后签约录用。 上海大众汽车有限公司长沙分公司 招聘项目组 2014.9
上海大众汽车有限公司布线规范
上海大众汽车有限公司布线规划 －v04 1.布线标准和规范 上海大众公司所有区域内的布线系统使用前都需要经过测试，达到并符合IEEE802，EIA / TIA –568B，ISO / IEC – 11801系列标准中相关的电气规范。 2.布线系统区域规划 2.1.网络布线区域规划 2.1.1.网络布线房间 上海大众区域内用于线缆连接及网络设备安装的房间分为以下几种： 主干级布线间:整个上海大众区域内共设三个主干级布线间，用于安装主干级网络设备。主干级布线间要求面积应大于30平方米，分别位于不同的独立区域。 对外有三个以上独立走向的弱电通道连接,需要架空地板、双电源、空调等设施。 区域级布线间:上海每个独立区域内至少设2个区域级布线间，用于安装区域级网络设备。区域级布线间要求面积大于20平方米，两个区域级布线间之间的距 离应大于30米。对外有三个以上独立走向的弱电通道,需要架空地板、双电源、空 调等设施。 单体级布线间:区域内各建筑单体内(办公楼,车间等)至少设1个单体级布线间，用于安装单体级网络设备,面积应大于10平方米，对外有二个以上独立走向的 弱电通道，需要双电源、空调等设施。 接入级布线间: 各个网络接入点(办公楼内各楼层, 车间的小区域)至少设有1个布线机柜，用于安装接入级网络设备，面积应不小于 2.4m×2.4m，以满足网络 机柜的安装及正常维护的需要，对外连接单体弱电通道，需要电源、空调等设施。 （以上布线间的基础能源设施需要与TM相关部门共同配合解决） （主干布线间和区域级布线间的具体要求参照系统服务科技术文档中《数据中心场地标准》一文。） 2.1.2.网络布线机柜 上海大众区域内的网络布线机柜建议使用800mm×800mm标准机柜，19英寸内径。机柜前端两边需要配备理线槽，后端需要配备电源条，提供12个以上的220V，10A国标插座。机柜顶端应配备风扇，总高度一般不超过二米（42U）。 布线机柜的安装地点应满足机柜的前后门能够同时完全开启，并且侧板可以取下。
最全的大众车匹配设定通道号及隐蔽功效[最新]
最全的大众车匹配设定通道号及隐蔽功效[最新] 最全的大众车匹配设定通道号及隐藏功能 ----------------------- Page 1----------------------- 大众车匹配设定通道号 途安、途锐、辉腾; 途锐轮胎气压灯基本设定 大众新5053—65—16—10896 10匹配——通道5输入左前胎压 10匹配——通道6输入右前胎压 10匹配——通道8输入右后胎压 10匹配——通道7输入左后胎压 发动机 01 -04 -060 节气门控制单元 74--废气再循环组合阀 1.8T 77 --二次空气系统 01-10-0 0 删除节气门控制单元自学习值 17-11-11463 激活巡航功能带定速巡航功能的大众车 17-11-16167 关闭巡航功能 自动变速器 02-0 4-000 强制低挡功能所有大众自动挡的车 01-04-063 ESP(ABS) 03-04-001 加液排气带ESP的03-04-010(POLO GP) 60 方向盘转角传感器 G85 63 横向加速度传感器 G200 66 制动压力传感器 G201 93 ESP激活 103 ESP关闭 114-ESP设定固定登陆码 空气悬挂系统 34-16-31564 空气悬挂自适应 途锐.辉腾. 固定登陆码
10 -1 左前轮高度自适应 497mm 2-右前轮高度自适应 497mm: 3--左后轮高度自适应 502mm 4 -左后轮高度自适应 502mm 胎压系统 65-16-10896 轮胎监控自适应途锐.辉腾. 固定登陆码 10 5--左前胎压自适应 2.4-2.8pa 10-6 右前胎压自 适应 2.4-2.8pa 10-7 左后胎压自适应 2.8-3.2pa 10-8 右后胎压自适应 2.8-3.2pa 组合仪表 17-11-13861 更换里程表输入里程用 固定登陆码 10-2 保养周期显示复位用于消除保养提示输入0即可 10-3 燃油消耗显示校正 10-4 仪表信息系统语言选择 10-9 里程显示自适应总里程数小于100公里的表 预输入的数字大于100 10-16 读出里程脉冲数 10-30 燃油表自适应燃油表指针随动示值120-136之间变化 10-40 输入保养周期内剩余里程 10-43 保养间隔里程输入仪表编码后数第二位1车型 舒适系统 46-10-0 清除所有的遥控钥匙 开=1;关=0: ` 10-1 匹配所有的遥控钥匙 10-3 自动锁上/打开车速达每小时15公里，自动上锁 10-4 自动锁上/打开点火钥匙拔出，车门自动开锁 10-5 解除内部监控 10-6 开锁喇叭响开锁确认信号 10-7 锁车喇叭响锁车确认信号