2015-06-24 2#发电机拐档差测量报告
上海宝钢航运有限公司
制造者:前:
8.60米 后:8.50
米 平均:
8.55
米
47
℃
曲柄肖位置
第一缸第二缸第三缸第四缸第五缸第六缸
底右00000右0-1-0.500.5上-2-1-111左-1 1.50-0.5-1底左0-1-1-2-1T-B
-2
-0.5
-0.5
2
1.5
备注:
机 器 号:船 名:2015年6月24日
钦州(锚地)
“宝运盛”轮
CME-MAN 5L23/30H
2
ZHENJIANG CME CO.,LTD
吃 水:
3号发电柴油机拐档差测量记录
郑尧亮
测 量 者
轮 机 长
孙广美
曲 拐 箱 温 度:
测 量 日 期:
港 口:
单位: 1/100 毫米
机 器 型 号: 1.5-2-2
-2.25-1.75-1-30-25-20-15-10-50510152025301
2345CRANKSHAFT DEFLECTION CURVE
T-B
30
1.5
-2-2-2.25-1.75
-1
-30
-25-20-15-10-50510152025123456
CRANKSHAFT DEFLECTION CURVE T-B -2-0.5-0.52
1.5
-30-25-20-15-10-5051015202530123456曲轴拐档差曲线T-B
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