2015-06-24 2#发电机拐档差测量报告

上海宝钢航运有限公司

制造者：前：

8.60米 后：8.50

米 平均：

8.55

米

47

℃

曲柄肖位置

第一缸第二缸第三缸第四缸第五缸第六缸

底右00000右0-1-0.500.5上-2-1-111左-1 1.50-0.5-1底左0-1-1-2-1T-B

-2

-0.5

-0.5

2

1.5

备注：

机 器 号：船 名：2015年6月24日

钦州（锚地）

“宝运盛”轮

CME-MAN 5L23/30H

2

ZHENJIANG CME CO.,LTD

吃 水：

3号发电柴油机拐档差测量记录

郑尧亮

测 量 者

轮 机 长

孙广美

曲 拐 箱 温 度：

测 量 日 期：

港 口：

单位： 1/100 毫米

机 器 型 号： 1.5-2-2

-2.25-1.75-1-30-25-20-15-10-50510152025301

2345CRANKSHAFT DEFLECTION CURVE

T-B

30

1.5

-2-2-2.25-1.75

-1

-30

-25-20-15-10-50510152025123456

CRANKSHAFT DEFLECTION CURVE T-B -2-0.5-0.52

1.5

-30-25-20-15-10-5051015202530123456曲轴拐档差曲线T-B