(确定版本)北汽黄骅车架车间基坑支护方案

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中冶天工北汽黄骅车架车间4000T设备基础

深基坑支护方案

中冶天工黄骅北汽工业园项目经理部

2012年3月28日

施工方案审批单

一、工程概况:

1、工程特点:工程位于河北省黄骅市开发区,北京汽车制造厂有限公司黄骅公司车架车间H~K轴线为预制钢筋混凝土柱,钢梁结构,基础形式为独立基础。其中H/3-5轴为4000t设备基础深基坑,基底标高为-8.75m. 北京汽车制造厂有限公司黄骅公司车架车间4000t设备基础深基坑支护项目工程,项目位于河北省黄骅市开发区,建设单位为北京汽车制造厂有限公司黄骅公司,设计单位为天津市地质工程勘察院。总建筑面积为35152㎡。本工程采用双排双轴水泥搅拌桩,结合分层多部错台钢板桩支护,开挖采用1:1放坡大开挖方式,分层开挖。

2 、地质情况

①、工程标高以米为单位,±0.000相当于大沽高程4.50米,本工程场地类别为3类。地基基础设计等级为丙级,饱和砂土和粉土无液化。根据地质报告:地下水位埋深约0.68-1.58m.拟建场地属于华北平原滨海冲积平原,根据黄骅市建筑设计院有限公司所做本项目(岩土工程勘测技术报告)进行设计。

②、周边环境:基坑四周场地较开阔.利于1:1放坡施工。

③、场地土土质特征及分布规律

基坑支护工程:(1)双轴搅拌桩:双头φ700@1000 搭接:200mm 有效桩长:12m,共332组;( 2 )降水井,井深15.0m(从现地坪大沽+3.05起算),共6口;

(3)钢板桩支护采用C400@500一顺一横布臵(从现地坪+3.05起算),共166组。地层岩性

第二章基坑支护方案

1、确定方案

本工程周边地面开阔附近无建筑物和地下管道根据地质报告,地下水位埋深0.68-1.58m;根据设计图纸深基坑(-8.75m)地表平均标高-0.50m,基坑深8.25m,采用水泥搅拌桩格构状重力式挡墙,放坡和钢板桩围护相结合。

此方案结合开发区土层及开挖深度为8.25m的条件,从技术经济条件分析是比较合理的。重力式挡墙要满足稳定性、强度及变形要求,经多次试算,各项指标基本上能达到设计要求,因而确定为终选方案。

2 水泥搅拌桩挡墙的设计计算

为确保基坑支护结构的安全可靠,必须进行全面、完整、严谨的设计计算。根据水泥搅拌桩挡墙的设计计算要点,其中主要包括:桩体截面的选择、稳定性验算、墙体强度验算以及变形估算等内容,并据此进行了该工程的设计计算。

2.1 墙体截面的选择

根据土质条件和基坑开挖深度H,先确定搅拌桩插入基坑底深度D。按照沿海地区的施工经验,一般要求D/H≥1.1~1.2,且宜插到不透水层,以阻止地下水的渗流。墙体宽度B一般可取B/H=0.8~1.0,且不宜小于0.6。本工程墙厚1.4m系考虑采用了2排密排双头钻机并相互咬合而得。由此我们得到的墙体剖面图见图1,排桩图见图2。

图1 墙体剖面图图2 排桩图

2.2 稳定性验算

用改进的简单条分法进行验算,计算结果显示最小安全系数K0=1.587。用比肖普法进行验算,计算结果显示最小安全系数K0=1.685。

提示:最小安全系数大于1.2~1.3,即可认为整体稳定性安全。若选用的土质参数是快剪指标,那么当最小安全系数大于1.1时,即可认为整体稳定性安全。用不同方法进行的基坑抗隆起稳定性验算结果见表2。

基坑抗隆起稳定性验算结果表2

用传统的重力式挡土墙方法进行墙体抗滑移稳定性验算,计算结果显示抗滑移安全系数Ks=1.35>1.3,满足抗滑移安全需要。

用传统的重力式挡土墙方法进行墙体抗倾覆稳定性验算,计算结果显示抗倾覆安全系数Kt=1.654>1.5,满足抗倾覆安全需要。

墙底地基承载力验算,计算结果显示:地基承载力设计值fb=215.719kPa,墙底平均压应力p=200.11kPa,墙底最大压应力pmax=233.311kPa,墙底最小压应力pmm=176.909kPa。由于p<fb,pmax<1.2fb且pmin>0,因此满足地基承载力安全需要。

基坑的抗管涌稳定性验算,计算结果显示抗管涌安全系数Kp=4.946>2.0,满足抗管涌安全需要。

2.3 墙身强度验算

①用弹性抗力法计算,结果显示墙身压应力最大值σcmax=200.659kPa<[σc]=400kPa

,满足墙身抗压强度要求。

②用弹性抗力法计算,结果显示墙身拉应力最大值σlmax=0.00kPa<[σl]=160kPa,满足墙身抗拉强度要求。

③用弹性抗力法计算,结果显示墙身剪应力最大值τmax=31.08kPa<[τ]=343.393kPa

,满足墙身抗剪强度要求。

2.4 变形估算

用弹性抗力法计算墙体位移,结果显示墙体顶端位移4.13cm,基坑底部墙体位移2.51cm,墙体底端位移-0.21cm。具体分布形式见图3。

图3 墙体位移图

假定地表沉降曲线为三角形,计算结果显示基坑周围地表最大沉降量为3.95cm。假定地表沉降曲线为抛物线,计算结果显示地表最大沉降量为2.57cm。

2.5主要技术措施

①保证水泥土各种参数。水泥掺入比为15%,水灰比为0.45,外加剂:木质素磺酸钙0.2%,三乙醇胺0.05%。根据勘探报告,地下水具有侵蚀性,SO2-4浓度高,具有结晶性侵蚀,水泥品种应该采用抗硫酸盐水泥品种,但支护结构为临时性结构,对长期耐久性要求可以放松,因而选用425#普通硅酸盐水泥,以节省造价。但要求水泥土28天无侧限抗压强度qu>0.8MPa。

②土方开挖前至少15天开始降水,水位降至基坑底面以下1米,降水井采用无砂大口井。保证土方均匀开挖,严防开挖机构及车辆直接压在搅拌桩上,防止搅拌桩体破坏。另外施工单位采取必要的临时性措施,在挖土过程中对工程桩加以保护。表层土卸土厚度及范围要严格按施工图纸进行。

③关于格构状水泥搅拌桩挡墙顶面,按要求应设臵20cm厚的钢筋混凝土盖板,但业主要求希望不设臵盖板以节省造价。设计方认为如果在非雨季开挖,可以不设,但地表水不要侵入,考虑适当的临时措施;如果在雨季施工,还应设臵盖板,视具体情况再定。④为防止支护结构变形对周围建筑、道路及管线的影响,要采用信息施工,加强观测,发现问题及时会同有关单位采取措施解决。

3 、排水方案

针对本工程的特点,在止水帷幕完成后,每隔20米设臵一道15m深集水井,基坑底的长度和宽度为边轴线外加1.5米作为施工作业面和挖排水沟用.排水采取基坑外排水和基坑内集排水.基坑外在离坡顶1.0米外自然地坪处设臵500×500的砖砌排水沟每隔20米设一集水井直径为400MM井底比沟底深5000MM并配臵水泵不让地面水流入基坑内.在基坑底距坡角500MM处设500×500砖砌排水沟每隔20米设一集水井.这样自然降水及部分土内存水通过上层排水沟排至于、集水井由潜水泵排至城市排水管网部分土内含水和自然雨水及极弱透水层渗水可通过基坑内排水沟和集水坑泵至基坑外排水沟内由潜水泵排至城市排水管网.

第三章土方开挖

1 、施工准备

①. 清除挖方区域内所有障碍物, 如地上高压、照明、通讯线路,电杆、树木、旧有建筑物及地下给排水、煤气、供热管道,电缆、沟渠、基础、坟墓等,或进行搬迁、改建、改线;.

②. 制定好现场场地平整、基坑开挖施工方案,绘制施工总平面布臵图和基坑士方开挖图, 确定开挖路线,基底标高、边坡坡度、排水沟、集水井位臵及土方堆放地点.

③. 完成测量控制网的设臵, 包括控制基线、轴线和水准基点.场地平整进行方格网桩的布臵和标高测设,计算挖填土方量,对建筑物做好定位轴线的控制测量和校核;进行土方工程的测量定位放线,并经检查复核元误后,作为施工控制的依据.

④. 在施工区域内做好临时性排水设施,场地向排水沟方向做成不小0.2%的坡度,使场地不积水,必要时设臵截水沟、排洪沟.

⑤. 完成必需的临时设施,包括生产设施及生活设施及机械进出和土方运输道路、临时供水供电线路.

⑥. 机械设备运进现场,进行维护检查、试运转,使处于良好的工作状态.

2 、开挖路线

本工程采用6台挖掘机同时从中间向两侧分步(层)和接力开挖法.

3 开挖方案

①、本工程采用分层开挖法开挖顺序由基坑两头对称开挖。为配合基坑围护施工分三步挖土.第一阶挖掘机由地面挖至-3.50米实际挖土3.00米直接装汽车运走在3米位臵留臵施工错台,进行c400@400*10m钢板桩加固施工,确保钢板桩有效锚固达到5.5米以上;第二阶挖掘机由地面挖至-6.50米实际挖土3.00米直接装汽车运走;第三阶挖掘机由地面挖至-8.75米实际挖土2.25米直接装汽车运走;

②挖土过程中测量工配合测定标高当挖土快接近槽底时用水准仪在槽底测设3×3m的放格控制网并撒上白灰点以示标记.

③开挖时机械挖土、人工修坡开挖过程中随时用标杆检查边坡坡度是否正确无误.

④挖土之前做好坑外排水,坑内明沟集排水

5 、成品保护

①基坑四周设排水沟、集水井,场地设臵一定坡度,以防雨水浸泡基坑和场地.

②夜间施工应设足够的照明,防止地基、边坡超挖.

6 、安全措施

①开挖边坡土方,严禁切割坡脚,以防导致边坡失稳;严禁堆载,在基坑4米范围内严禁一切堆载,所有开挖土方全部运出场地集中分开摊放。

②机械行驶道路平整、坚实;底部应铺设路基箱垫道,防止作业时下陷;

③机械挖土分层进行,合理放坡, 防止塌方、溜坡等造成机械倾翻、淹埋等事故.用推土机回填,铲刀不得超出坡沿,以防倾覆.陡坡地段堆土设专人指挥, 严禁在陡坡上转弯.推土机陷车时,用钢丝绳缓缓拖出,不得用另一台推土机直接推出.

④多台挖掘机在同一作业面机械开挖,挖掘机间距应大于10m; 多台挖掘机械在不同台阶同时开挖,应验算边坡稳定,上下台阶挖掘机前后应相距30m 以上,挖掘机离下部边坡有一定的安全距离,以防造成翻车事故.

⑤机械施工区域禁止无关人员进人场地内.挖掘机工作回转半径内不得站人或进行其他作业.挖掘机、装载机卸土,应待整机停稳后进行, 不得将铲斗从运输汽车驾驶室顶部越过;装土时人都不得停留在装土车上.

⑥挖掘机操作和汽车装土行驶要听从现场指挥;所有车辆严格按规定的开行路线行驶,防止撞车.

⑦挖掘机行走和自卸汽车卸土时, 注意上空电线,不得在架空输电线路下工

作;如在架空输电线一侧工作时,垂直与水平距离分别不得小于2.5m 与

4~6m(110~22OKV 时) .

⑧基坑四周做1.2米高的临时围栏并用密目网封闭1米以内不得堆土堆料.夜间设红色警示标志.。

基坑支护安全专项施工方案

基坑支护安全专项施工方案 目录 No table of contents entries found. 一、工程概况 1、建筑层数、高度:地上8层,地下1层结构总高度(室外地面至主要屋面板板顶)H=28.900m。 二、地质条件 1、场地地貌 拟建场地地貌上属于南宁盆地、邕江Ⅱ级冲积阶地,场地地面相对平坦,地形基本完整,场地稳定。2、场地各岩土层分布及水文情况 场地钻探深度范围内揭露的土层自上而下为:素填土(Q4ml)、第四系河流冲积(Q3al)形成的粘土、粉质粘土、粉土、粉细砂、圆砾及下伏强风化泥岩,详细叙述如下: 2.1、素填土①(Q4ml):灰色、灰黄色等,稍湿,松散状,只要由粘性土组成,局部含少量有机质及碎石

等,顶部为砼地板,属新进填土。该层在分布于整个场地,除zk1厚度为4.80m外,其余钻孔层厚为0.20~0.80m,平均厚度0.69m,具高压缩性土。 2.2、粘土②(Qal+pl):棕色、棕红色,黄色、浅黄色,局布夹少量灰白色等,硬塑状态为主,粘性、韧性均好,刀切面光滑,手感滑腻,手搓可成细的土条,局部地段含少量铁锰质氧化物,干强度高。该层分步于整个场地,厚度 3.00~8.70m,平均厚度7.09m,层顶埋深0.20~ 4.80m,层底埋深 6.70~8.90m,w=56.9‰,实测标准贯入锥击数N=10~16击,实测平均锥击数N=12.9击,属中压缩性土。 2.3、粉质粘土③(Qal+pl):灰黄色、浅黄色、灰白色等,可塑状为主,上步局部呈硬塑状,粘性中等、韧性一般,干强度中等,土资较均匀,局部少量相变为粉土状。厚度1.90~4.60m,平均厚度2.88m,层顶埋深6.70~8.90m,实测标准贯入锥击数n=7~12击,实测平均锥击数n=8.8击,该层场地均有分布,属中压缩性土。 2.4、粉土④(Qal+pl):灰色、灰黄色、灰白色,密实状,粘性稍差,韧性差,局部相变为粉质粘土及粉砂团状,手感具强砂感,摇振反映中等,遇水孔壁易坍塌。该层分布于整个场地,层顶埋深9.20~11.50m,厚度0.80m~2.90m,平均厚度1.71m,标准贯入实验实测平均值n=6.7击,属中压缩性。 2.5、粉细砂⑤(Qal+pl):灰褐色,浅黄色,稍密,湿,砂感较强,颗粒较均匀,摇震反应中等,遇水易塌孔,局部夹少量粉土。该层分布在场地内圆烁层顶部局部地段,层顶深度10.50~1 3.90m,厚度0.70~3.30m,平均厚度1.59 m,重型圆锥动力触探校正后锥击数n63.5=2.3~6.9击,平均锥击数n63.5= 4.6击,属中等压缩性土。 2.6、圆砾⑥(Q3al):灰黄色、黄色、局部灰白色等,饱和,稍密~中密状,砾石成分只要为石英及硅质岩,粒径以2~20㎜居多,约占40~50,粒径20~40㎜约占25~35,磨圆度较好,多呈圆~次圆状,骨架颗粒间为中粗砂及粉细砂等充填,局部地段偶粉砂团块等。该层整个场地内均有分布,层厚0.50~10.20m,平均厚度5.07m,层顶埋深12.10~15.30m, 重型圆锥动力触探校正后锥击数n=6.4~11.3击,平均锥击数n=8.7击。 2.7、强风化泥岩⑦层(E):灰黄、青灰色,泥质结构,中厚层状构造,本次勘察仅揭露到该层顶面,据以 往勘察资料及地质资料,本层为第三系胡湖相沉积形成,为半成岩,层顶埋深21.20~22.80m,揭露层厚 0.20~0.80m,该层属极软岩,岩体基本质量等级属v极。

基坑支护施工方案完整版

xxx工程 基 坑 支 护 施 工 方 案 编制人:日期:审核人:日期:审批人:日期:

目录 第一章工程概况 (1) 一、编制依据 (1) 二、工程概况 (1) 三、地基条件及水文特征 (2) 四、基坑周边环境概况 (2) 第二章施工方案 (2) 一、基坑土方开挖 (2) 二、降水工程施工方案 (3) 三、基坑支护方案 (4) 四、边坡变形观测方案 (5) 六、排水处理 (6) 七、基坑后期维护 (6) 第三章质量控制措施 (7) 一、关键工序质量控制措施 (7) (一)、修整面壁质量控制措施 (7) (二)、土钉制作质量控制措施 (7)

(三)、喷射作业质量控制措施 (7) 二、特殊工序质量控制措施 (7) 三、重要部位控制措施 (8) 第四章施工中有关问题的影响及处理措施 (8) 一、施工噪音 (8) 二、环境保护 (8) 第五章基坑支护施工过程中的应急预案 (9) 一、局部垮塌 (9) 二、裂缝处理 (9) 三、软弱层处理 (9) 第六章安全施工措施 (10) 一、管理目标 (10) 二、组织管理 (10) 三、安全防护管理 (11) 第七章应急预案 (13) 第八章文明施工措施 (15) 一、现场总平面管理 (15) 二、环保措施 (16)

三、施工操作现场文明施工管理措施 (17) 四、消防管理措施 (17)

第一章工程概况 一、编制依据 1.本工程岩土工程地质勘察报告 2.本工程业主有关要求 3.本工程有关设计图纸 4.选用规范 1)《建筑地基基础工程施工质量验收规范》GBJ50202-2002 2)《建筑基坑工程技术规范》YB9258-97 3)《工程测量规范》GB50026-93 4)《建筑变形测量规程》JGJ/T8-97 5)《建筑工程施工质量验收统一标准》GB50300-2001 6)《建筑施工安全检查标准》JGJ59-99 7)《建筑机械使用安全技术规程》JGJ33-2001 8)《基坑支护设计与施工》 9)《混凝土结构设计规范》GBJ10-89 10)《基坑土钉支护技术规程》(CECS96:97) 11)《国家一、二等水准测量规范》(GB12897-91) 12)《建筑物变形测量规程》 二、工程概况 工程名称:柴桑郡 建设单位:xxxxxxxxxxxxxxx

基坑支护施工设计方案[最终版]

完美WORD格式编辑 第一章、综合说明 一.工程概况 安庆碧桂园三期C段工程位于安庆市东部皖江大道与港口路交叉口东南角,开挖场地较为开阔,无建筑物障碍;本工程共9栋楼,3栋28层,5栋30层,1栋24-30层。建筑面积约为250000平方米;地下车库面积约为69000平方米。 安庆壁柜三期9#、10#、19#、20#、地下室C段工程,其中2栋28层、2栋30层。抗震设防烈度为7度,设计基本地震加速度值为0.10g,建筑场地土地段类别为对抗震不利地段,场地类别为Ⅲ类。本工程抗震设防烈度为7度。基础形式为整体筏板及承台基础,混凝土等级为C30,地下室防水等级为P6。该工程为地下一层。设计±0.000相当于绝对标高13.30米,原始地面标高约为-0.5米,承台基础基底标高-6.05m,筏板基底标高为-5.55m,基底标高复杂,土方开挖时要做好标高控制,严禁超挖。 根据地质报告地下水位平均埋深在12.30m左右,因雨季施工地下水非常丰富,土方开挖前须做好基坑降水工作。 本工程场地为长江冲积漫滩地貌,基坑侧壁土层主要为可塑~软塑状粉质粘土,局部夹粉土、粉砂。时下正值丰水期,地下水埋藏较浅,且水量颇丰,增加了基坑工程施工难度。 基于上述条件,根据《建筑基坑支护技术规程JGJ120-2012》的判定标准,结合该基坑工程的实际情况,可综合判断该基坑侧壁安全等级为三级。 二.编制依据

1、安庆碧桂园三期C区工程施工组织设计 2、广东博意建筑设计院有限公司设计的工程图纸。 3、安徽工程勘察院提供的《岩土工程勘察报告》。 4、建设单位与施工单位签订施工合同。 6、有关安全生产、文明施工的规定; 7、本公司关于质量保证及质量要素程序的有关文件。 8、现行国家、行业、地方施工技术规范及有关规定: 1)《建筑地基处理技术规范》JGJ79-2012 2)《地下工程防水技术规范》GB50108-2008 3)《建筑边坡技术规范》GB50330-2002 4)《建筑基坑支护技术规程》JGJ120-2012 5)《工程测量规范》GBJ50026-2007 6)《建筑工程施工质量验收统一标准》GB50300-2001 7)《建筑机械使用安全技术规程》JGJ33-2012 8)《施工现场临时用电安全技术规范》JGJ46-2005 9)《建筑施工安全检查标准》JGJ59-2011 10)《建筑地基基础工程施工质量验收规范》GB50202-2002 11)《建筑基坑工程监测技术规范》GB50497-2009 12)《建筑基坑工程技术规程》(DB 29-202-2010) 13)《建筑桩基技术规范》(JGJ94-2008) 14)《软土地基深层搅拌加固法技术规程》(YBJ 225-91) 15)《建筑变形测量规范》(JGJ 8-2007) 16)《建筑基坑工程监测技术规范》(GB50497-2009)

基坑支护安全专项方案范本

整体解决方案系列 基坑支护安全专项方案(标准、完整、实用、可修改)

编号:FS-QG-65253基坑支护安全专项方案 Special plan for foundation pit support safety 说明:为明确各负责人职责,充分调用工作积极性,使人员队伍与目标管理科学化、制度化、规范化,特此制定 一、工程概况 乐清湾产权式酒店基坑支护工程,场地位于文昌市清澜新港大道北侧。本工程±0.000相当于绝对标高41.00m(85高层),基坑开挖深度在4.10~6.00m,为临时性工程,基坑设计安全等级为二级,。 基坑支护采用放坡土钉墙挂网喷砼及局部机械钻孔灌注桩进行支护。 根据设计勘探和地址板岩土质为第四系全新统海相沉积土,地基承载力在fak≥13.97Mpa,周边环境良好,地下无任何管网,施工机械采用挖掘机,以人工配合。 二﹑编制依据 (1)、《建筑基坑支护技术规范》JGJ120-99;及乐清湾产权式酒店基坑支护设计图纸

(2)、《锚杆喷射混凝土支护技术规范》(GB50086-2001) (3)、《混凝土结构设计规范》GBS0010-2002; (4)、建(构)筑物设计文件、地质报告;及海南水文地质工程地质勘察院现场勘查报告 (5)、地下管线,周边建筑物等情况调查报告; (6)、本工程施工组织设计及相关文件。 (7)、《建筑基坑工程监测技术规范》(GB50497-2009) (8)《建筑边坡工程技术规范》(GB50330-2002) (9)《岩土锚杆(索)技术规范》(CECS222002) (10)《锚杆喷射混凝土支护技术规范》(GB50086-2001) (11)《建设地基处理技术规范》(JGJ79-2002) (12)《建筑地基基础工程施工质量验收规范》(GB50202-2002) (13)《建筑工程施工质量验收统一标准》(GB50300-2001) 三﹑基坑支护工程危险源识别与监察 1、基坑支护工程事故类型 (1)、与挡土墙结构有关的事故; (2)、挡土结构施工不良。挡土结构异常变形;

深基坑支护专项施工方案

城南新区数梦小镇客厅一期项目工程 边坡支护、土方开挖专项施工方案 江苏中柢建设集团有限公司 2018年3月

目录 1 编制依据 .......................................................... - 3 -1.1相关工程施工合同文件、图纸和技术资料 . (3) 1.2相关的标准、规范、规程 (3) 1.3公司标准、规程参考文献 (4) 2 工程概况及地质条件................................................. - 5 -2.1工程概况 .. (5) 2.2现场、环境条件 (5) 2.3工程地质水文条件 (5) 2.4边坡支护、降排水设计概况 (6) 2.5主要施工要求 (6) 2.6本工程的重点难点分析及应对措施 (7) 3 施工计划及工期保证措施............................................. - 9 -3.1总工期及进度计划安排 .. (9) 3.2资源需求计划 (9) 4 施工工艺技术 ..................................................... - 11 -4.1施工现场与施工平面布置 (11) 4.2施工顺序 (13) 4.3主要施工方法 (13) 5 质量保证措施 ..................................................... - 32 -5.1质量目标 . (32) 5.2质量管理体系 (32) 5.3质量控制程序和措施 (33) 5.4工程创优措施 (35) 6 施工安全保证措施.................................................. - 36 -6.1安全组织管理措施 (36) 6.2施工安全技术措施 (39) 6.3监测监控 (42) 7 文明(绿色)施工.................................................. - 44 -7.1文明施工技术措施 .. (44)

基坑支护施工方案a

一、编制依据: ①设计施工图纸 ②地质勘察报告 ③地基与基础验收规范 范围:根据设计定位图,基础开挖图。 二、工程概况 本工程为怀来县鑫源小区209#、210#住宅楼工程,209#楼为5个单元,一梯两户,为住宅工程。210#楼,层高为3m ,结构形式为砖混结构。本工程建筑总面积209#楼与210#楼共10479.75平方米;建筑层数地上六层,建筑檐高17.9m ,基础为条形基础。基底标高-2.7米。 三、施工准备: 按该项工程计划安排,要确保在规定时间内完成下列各项施工准备工作,以便及时开工。 (一)组织准备 (1)成立安全项目经理部,建立安全项目管理机构。(如图) 现场电工:李建成 水电安装:李志勇 钢筋组:李青兵 瓦工组:常贵根 木工组:陈卫兵 安全项目经理:赵荣贵 安全员:马利平 机械组:史会永

(二)技术准备 (1)根据施工图、地质报告、合同,在开工前完成各项安全施工方案的编制工作。 (2)与业主履行必要的围护平面图的审核手续。项目经理应组织技术人员、安全员,进行安全技术交底、进行安全和文明施工教育。 (三)现场准备 3.1学习审查图纸 3.1.1勘察现场,场地平坦、无地下埋设物及地上障碍物、现场水、电、运输道路已通。 3.1.2按照设计及施工要求,做好施工区域内的"三通一平"工作。基础采用大开挖、为坑下作业,基坑的优质土临时堆放距槽2m远的地方。以备回填时用。其他杂土运出场外 3.1.3做好测量放线工作。在不受基础影响的范围,设置测量控制网。包括轴线和水准点。 3.1.4基坑施工所需临时设施,如水源、电源、道路、排水和暂设 设施等,应按施工平面布置图设置就绪。(见基槽开挖平面图) 3.2施工机械的选择 3.2.1根据本工程具体情况,每楼采用1台反铲挖掘机作业,杂土方外运配备2辆翻斗汽车。 3.2.2施工机械进场必须经过验收,司机必须持证上岗 (1)平整作业场地和临设场地;电源、水源。施工现场道路已通。

基坑支护施工组织设计方案

(此文档为Word格式,下载后可以任意编辑修改!) 文件备案编号: 施工方案 工程名称: 编制单位: 编制人: 审核人: 批准人: 编制日期:年月日

基坑支护施工方案 一、工程概况 ××花苑三期工程由1~4号楼组成建筑面积为198000m2,四栋高层,大型地下车库,面积为23000m2,场地内自然地坪标高为4.3m左右,3号楼基坑挖深为2.7m,其他三栋基坑深为5.0~5.5m左右,局部集水坑深达8.5 m~9.0m。 3号楼采取1︰1放坡,开挖前进行井点降水;4号楼基坑外侧采取水泥土深层搅拌桩加局部土钉支护,内侧采用1︰1放坡,另做混凝土护坡;1~2号楼局部做深层搅拌桩,其余为1∶1放坡施工。地下车库外侧为深层搅拌桩围护。 二、水文地质情况 本工程坑底位于③2层灰色淤泥质粉质粘土中,该层夹有薄层粉砂及透镜体。该土层含水量高,孔隙比大,土质相对不稳定。在浅层承压水作用下易产生流砂及涌土现象,其垂直向的渗透系数达10-4cm/s数量级,远大于④层土10-6cm/s数量级。④层的灰色淤泥质粘土层为高压缩性土,压缩系数,a01-02>0.5MPa-1,该土层可视为不透水层。 选择④层淤泥质粘土层作深层搅拌桩的止水帷幕,就可以有效切断地下水的渗透途径,同时在基坑内配合明排水,就可以有效防止坑底土体的隆起及涌土流砂现象。 三、水泥土围护墙的设计、计算方法 1.设计参数 (1)基坑围护采用3.2m宽、8m深的深层搅拌桩,采用格栅式结构,局部基坑深8.5m,采用深层搅拌+五排土钉支护。 (2)地下车库围护结构采用3.2m宽、7.5m深的深层搅拌桩,采用格栅式结构。 (3)本工程采用双头止水深层搅拌桩,横向间距为500mm,采用425普通硅酸盐水泥,掺量为12%,水灰比0.5。 (4)盖梁为20cm厚混凝土,钢筋网为单层双向Φ12@200。 (5)超过24h的施工冷缝采用二喷三搅的施工工艺。 (6)在成桩15d后水泥土强度达到50%时方可开挖。 2.水泥土围护墙设计验算方法 (1)主动土压力强度标准值的计算方法 当坑外地表面为水平面,基坑围护墙背为竖直面时,由土体本身产生的主动土压力 强度标准值e ak和由地表面均布荷载作用产生的主动土压力强度标准值e aqk,可按下列公式计算: a k aqk a k a i i ak k q e k c k h e = -∑ =2 ) (γ 式中e ak——计算点处由土体本身产生的主动土压力强度标准值(kPa),当e ak<0时,一般取e ak=0;

地下车库基坑支护工程安全施工方案正式版

In the schedule of the activity, the time and the progress of the completion of the project content are described in detail to make the progress consistent with the plan.地下车库基坑支护工程安全施工方案正式版

地下车库基坑支护工程安全施工方案 正式版 下载提示:此解决方案资料适用于工作或活动的进度安排中,详细说明各阶段的时间和项目内容完成的进度,而完成上述需要实施方案的人员对整体有全方位的认识和评估能力,尽力让实施的时间进度与方案所计划的时间吻合。文档可以直接使用,也可根据实际需要修订后使用。 基坑支护工程有两个重要目的:一是保证周边建筑物及地下设施的安全,其次是保证地下室施工的正常进行和施工人员的安全。为了确保基坑支护工程的施工安全,本工程施工必须自始至终认真贯彻安全生产的方针、政策、法规和规定,坚持“以人为本”、“安全第一、预防为主”、“安全生产人人有责”的原则,加强安全教育,提高安全意识,强化安全管理,明确安全责任,形成安全工作的“三讲”(天天讲、事事讲、人人讲)风气,一切防范于未然,把措施落在实处,实现

杜绝重大人身伤亡事故和重大机械伤亡事故及一般工伤率不大于1‰的安全目标,顺利完成施工任务。 、工程现场情况 本工程设计为地下车库,地下车库建筑面积11019.34 m2,地下一层,层高3.1米,框架结构。车库基础底标高为米、米、米、米。周边均有在建工程。 1#地下车库周边的建筑工程有2#、 3#、4#、5#楼,建筑层数6层,建筑高度米,框架剪力墙结构,主体已封顶。车库距离多层仅有3.5米,车库为筏板基础。 2#地下车库周边的建筑工程有4#、 5#、6#、7#、8#楼建筑层数6层,建筑高度米,框架剪力墙结构,主体已封顶。车

基坑支护专项方案 (修复的)

第一部分基坑支护专项施工方案 第1章、工程概况 第2章概述 §1、工程地型水文地质情况及支护方式 地形、地貌及周边情况 本工程场地地位于西咸新区丰西新城李家庄村,沉积地层为粘性土为主。场地施工范围内周围无污水管、给水管等地下管线。施工范围内无线塔及电杆,基坑开挖边线距原有建筑物、管线道路距离均超过10m。 基坑支护方式 土壤主要为粉质粘土,基坑开挖采用挖掘机整体大开挖,分层进行,基坑支护采用土钉墙随开挖层,分层支护。 第3章、土钉支护施工方案 §1、设计计算依据 1、《建筑基坑工程技术规范》(JGJ120-2012) 2、《混凝土结构设计规范、》(GB50010-2002) 3、《基坑土钉支护技术规程》(CECS96:97) 5、《深基坑支护设计与施工》(中国建筑工业出版社)

§2、地质情况及采用参数 1.杂填土:h1=1.00mc1=5.0kPaΦ1=10.0°、γ1=18kN/m3 2.粉质粘土:h2=2.50mc2=18.3kPa 、Φ2=12.00°、γ2=19.0kN/m3 3.粉质粘土:h3=1.50mc3=17.9kPa 、Φ3=11.20°、γ3=19.1kN/m3 3.设定地面超载、q=15kPa §3、土钉设计计算遵循原则 1.只考虑土钉的受拉作用; 2.土钉的尺寸应满足设计内力的要求,同时应满足支护内部整体稳定性的需要。 §4、土钉支护各组成部分尺寸及参数的选取 根据《建筑基坑工程技术规范》(YB9258-97)及《建筑基坑支护技术规程》(JGJ120-99)的有关规定,结合边坡特点,初步选取参数如下: 1.土钉层数、n=3 d=10cm 2.锚固体孔径、 3.锚固体水平间距、S h=2.00m、,纵向间距、S v=1.50m 4.土钉钻孔的向下倾角、θ=10° 5.边坡按1:0.34放坡,则坡角、β=71° §5、土钉支护设计计算书 一、工程概况 基坑开挖深度为6m,基坑坡角为71 ,采用土钉墙作围护结构,共设3道土钉。计算时考虑地面超载15kPa。 ----------------------------------------------------------------------

基坑支护设计方案

基坑支护设计施工方案

第一章概述 1.0工程概况 信阳市政府人防指挥中心,位于信阳市羊山新区,中环路南,鸡公山大道以东。本次勘探的人防指挥中心大楼,地上16层,地下1层,长约80米,宽约16米,高约40米,拟建楼框架结构,主楼基础为筏板基础,裙楼为独立基础。 1.1场地工程地质条件及水文地质条件 1.1.1场地工程地质条件 1.地形地貌 拟建场区位于信阳市羊山新区,中环路南,鸡公山大道以东。勘察期间厂区地形平坦,最大高差约0.15米。以中环路南与鸡公山大道中心交点为高程基准点A,假定高程为0.000米,以A点为基准各孔口高程。 2.根据勘察报告显示,本区域地质构造处于秦岭伟向复杂构造带的东延地带,构造单元属秦岭褶皱系之潢川山前平昌关-罗山凹陷地带。 根据勘察报告显示各层土结构特点和岩土工程性质,在基坑支护涉及深度范围内土层叙述如下: ①素填土(Q4ml):褐黄色,松散-稍密,湿,以粘性土,近期回填。层厚0.80-1.60m。 ②粉质粘土(Q4al+pl):黄褐色,硬塑,局部可塑,湿,含有少量铁锰质结核,切面光滑,韧性中等,干强度中等,无摇震反应。层厚 1.50-5.20m。 ③1粉质泥沙岩(K):棕红色,全风化-强风化,主要成分为粉细砂和粘性土,岩芯已风化显沙土状,遇水软化较快。

③2棕红色,中风化,主要成分为粉细砂和粘性土,岩芯成短柱状,遇水软化较快岩体较完整,RQD为67-68%,极软岩,基本质量等级V级。 1.1.2场地水文地质条件 经钻探揭露,场地地下水主要为土层中的孔隙水,水量极少,受大气降水和地表水补给,基槽(坑)开挖时,应做好防水排水措施,以免地表水浸泡土体降低土的抗剪强度,增大建筑物的沉降。 根据场区周边水质分析资料,地下水对钢筋砼结构具有微腐蚀性,对钢筋砼中的钢筋具有弱腐蚀性。 1.2建筑物和勘探点位置图(附)

基坑支护专项安全施工方案

基坑支护专项安全施工方案 一、地形地貌及环境条件地基与基础: 1、黄山长运西站综合楼、汽车检测车间工程采用钢筋砼独立基础,基底以中风化为持力层,开挖后基底采用C15砼垫层。 2、黄山长运西站综合楼、汽车检测车间工程采用钢筋砼独立基础,基底中风化层为持力层,独立基础、地梁混凝土强度为C25。 二、开挖以前施工准备工作 1、摸清工程实地情况,开挖土层的地质,运输道路,邻近建筑地面障碍物,地下管线,水电供应等。针对性地采取安全措施,清除施工区域内障碍物,全面规划场地,准备好施工用电、用水、道路及其他设施。 2、本工程基础根据勘察单位提供的地质资料表明,该处地层自上而下可分为、粉质粘土、卵石等,交通道路顺畅。 3、动工前,对班组施工人员进行安全技术交底,办好签字手续。 三、土方开挖 1、因为工期近,工作量大,故采用机械挖土。 2、基坑开挖原则基坑的土方开挖一次性挖土至基底,为防止土体扰动,挖土至坑底24小时内须施工好砼垫层。 3、基坑开挖注意事项(1)开挖深度应该严格按照地下结构施工图进行。(2)严格控制开挖段纵向放坡度。该工程采用浅基础,局部需采用换填法进行地基处理。地基础承载力特征值为170kpa,由于地形高差大,基槽挖深以槽底进入持力层深度不小于300mm为宜,不同挖深部位可采用台阶过度。最深部位约为原地面下 3、3m,经查表机械挖土放坡坡度深:宽1:0、5,按基坑深大于2米计算(后附基坑放坡说明草图),并要时刻注意及时排除流向土坡的水流以防止土体滑坡。(3)加强地面的排水设施管理,并在基坑周边设备挡土墙,避免地面水流入基坑,影响基坑稳定。 (4)集水井一般设置右基坑四角,如有地下水、派专人24小时值班抽水。地下水需降至基础底面以下,并持续至基础施工完毕。(5)基坑要放足边坡,边坡危险部位要另加支护,支护采用锚桩加薄型钢丝网面喷水泥砂浆,操作时随时注

基坑支护安全专项施工方案编制要点

基坑支护安全专项施工方案编制要点 一、工程概况 (一)基坑所处的地段,周边的环境。 (二)四周市政道路、管、沟、电力电缆和通信光缆等情况。 (三)基础类型、基坑边坡支护形式、基坑开挖深度、降排水条件、施工季节、支护结构使用期限及其他要求。 二、编制依据 相关法律、法规、规范性文件、标准、规范及图纸(国标图集)、施工组织设计等。 三、工程地质情况及现场环境 (一)施工区域内建筑基坑的工程地质勘察报告,要包含土的常规物理试验指标,土的固结块剪内摩擦角φ、内聚力c、渗透系数K等数据。 (二)施工区域内及邻近地区地下水情况。 (三)场地内和邻近地区地下管道、管线图和有关资料,如位置、深度、直径、构造及埋设年份等。 (四)邻近的原有建筑、构筑物的结构类型、层数、基础类型、埋深、基础荷载及上部结构现状,如有裂缝、倾斜等情况,需作标记、拍片或绘图,形成原始资料文件。 (五)基坑四周道路的距离、堆放物及车辆载重情况。 四、基坑支护设计 依据《建筑基坑支护技术规程》JGJ 120―2012、工程地质勘察报告进行支护方案选择及设计,内容有: (一)设计原则(3.1.1、3.1.3、3.1.4、3.1.5、3.1.6条)。 (二)支护结构选型(3.3.1、3.3.2、3.3.3条)。 (三)荷载标准(3.4、3.5条)。 (四)质量检测(3.6条)。 五、支护施工工序及施工方法 根据选择的支护方案和支护设计,安排支护施工工序及施工方法。 如采用挡土板桩,施工顺序: 建筑工程定位→板桩墙定位→安装导向围檩→沉打板桩→拆除导向围檩→安装拉锚或支撑装置→挖土(视基础深度,确定分层开挖厚度和相应支护设施)→基础施工→填土→拆除拉锚

基坑支护施工方案(一)

基坑支护施工方案(一) 基坑支护施工方案(一) 基坑支护工程 施 工 方 案 xx工程集团公司 年月 施工组织设计(施工方案)报审表 施表共页第页

目录 一、工程概况 二、地质概况 三、施工要求 四、施工准备 五、工艺流程 六、施工机械设备 七、施工用水、用电计划、进度计划 八、质量保证措施 九、安全生产保证措施

十、文明施工措施 一、工程概况: xx居住区一期基坑支护工程位于XX市,基坑周边无建筑物,距高速公路约150m。本分部施工组织设计是根据甲方提供的现场地质资料及设计图纸,结合我公司的技术力量及现行有关规范、规定进行编制。 工程名称:xx居住区一期基坑支护工程 工程地点:XX市 建设单位:XX市城建国有资产投资有限公司 主体设计单位:XX工程设计研究院 支护设计单位:XX工程设计研究院 勘察单位:XX地质工程勘察院 监理单位:XX建设工程管理有限公司 施工单位:XX建设工程集团公司 支护质式:喷射水泥砂浆面层支护 二、地质概况 场地地质情况:详见厦门地质工程勘察院提供的《xx居住区一期岩土工程勘察报告》,场地上部土层自上而下依次为: 1、耕植土,厚0.6米 4、粉质粘土,厚1.5米 5、残积砂质粘性土,厚17.4米 6、全风化花岗岩,厚3.7米 (7/a)、砂砾状强风化花岗岩,厚15.6米 (7/b)、碎块状强风化花岗岩,厚5.1米 8、中风化花岗岩 9、微风化花岗岩 三、施工及设计要求 (一)施工准备

1、生产准备: (1)、清除(或拆迁)工程范围内所有障碍物(地下管道、电缆、旧基础等); (2)、修建临时设施工棚及堆料场,安装水电线路,并试水试电; (3)、订购施工需要的材料,提出规格数量和使用时间,签订相关购货合同。 2、技术准备: (1)、图纸会审。认真进行施工图纸学习、自会审,进行设计交底和施工技术交底,编制施工预算; (2)、编制管桩、土钉、喷射混凝土挂网等各分项工程的作业和施工操作要点,组织施工人员学习,对专业人员进行技术培训; (3)、根据设计总图作好测量总控制,设置基准点,对工程进行定位放线; (4)、组织钢筋放样,落实加工订货。 (二)基坑土方及排水要求 1、施工面复核工程坐标、水准基点、场地标高,并报验。基坑开挖的原则应侧壁土方四周先开挖再退中间的土方,基坑侧壁土方必须分层分段均衡开挖,严格做到开挖一层支护一层,上层末支护完, 不得开挖下一层,每层开挖深度为土钉以下0.5m,支护系统强度达到设计强度的80%后方可开挖下一层,开挖坡度必须符合设计要求,同时不得在大雨天开挖,施工每层开挖深度不超过1.5m,每段开挖长度不大于15m,素填土层开挖长度不大于15m,淤泥每层开挖深度不超过1.3m,每段开挖长度不大于6m,且应间隔开挖.开挖后应及时对壁面进行修整. 2、土方开挖过程中应做好坑内滞水及大气降水的疏导工作,确保坑内不积水;土方开挖顺序入速度应根据监测结果及时调整。 3、开挖过程中应做好载水,排水工作,基坑周围地面设载水沟,坡脚设临时小排水沟,基坑底四角及各边按20—40m间距挖一直径Ф800,深500的集水井,用潜水泵抽取集水坑中地下水排入坡顶载水沟,以沉淀后,排入市政管线。 4、应做好排水工作,在坡脚应做好排水措施,必要时在基坑坡面设排水管(可用竹筒).以减少侧向水压力. (三)喷射混凝土 挖出的作业面修整后,放坡的及时喷射素混凝土面层(厚40),应尽快铺设铁

基坑支护工程设计方案

******-基坑支护工程 设计方案 编制单位: 编制人: 审核人: 编制时间:

目录 第一章工程概况 (1) 1.1 工程概况 (1) 1.2 周边环境条件 (1) 1.3 编制依据 (1) 第二章场区工程地质、水文地质条件 (2) 2.1 地层情况 (2) 2.2 地下水情况 (6) 第三章基坑止水方案设计 (6) 3.1 止水帷幕设计 (6) 3.2 基坑内疏、排水设计 (7) 3.3 基坑观测井设计 (7) 3.4 其它说明 (7) 第四章基坑支护方案设计 (7) 4.1 支护方案设计 (7) 4.2 其他说明 (9) 第五章原材料进场检(试)验要求 (11) 第六章边坡安全监测 (12) 6.1 监测依据 (12) 6.2 监测项目 (12) 6.3 监测方案 (12) 6.4 监测周期 (13) 附件:1、基坑支护计算书 2、基坑支护总平面图 3、基坑监测点布置图 4、B-C-D-E-A 段基坑支护施工图 5、A-B 段剖面基坑支护施工图 6、施工大样图

第一节工程概况 1.1 工程概况 主要拟建建(构)筑物性质一览表表1-1 1.2 周边环境条件 拟建场地原有建筑均已拆除,现状为待建空地,A-B 段有一条现状道路通过,具体位置详见附图1 基坑支护总平面图,其余部位距拟建建筑物30m 内无现有建(构)筑物。根据甲方提供情况,拟建场区内无地下管线通过。 1.3 编制依据 1.3.1 现行规范、标准 (1)北京地区建筑地基基础勘察设计规范DBJ11-501-2009; (2)岩土工程勘察规范GB50021—2001(2009 年版); (3)建筑地基基础设计规范GB50007-2011; (4)建筑地基基础工程施工质量验收规范GB50202-2002; (5)建筑工程施工质量验收评定统一标准GB50300-2001; (6)建筑地基处理技术规范JGJ79-2012、J220-2012; (7)建筑边坡工程技术规范GB50330-2002; (8)建筑基坑支护技术规程JGJ 120-2012、J1412-2012; (9)建筑基坑支护技术规程DB11/489-2007; (10)基坑土钉支护技术规程CECS96:97; (11)锚杆喷射混凝土支护技术规范GB50086-2001; (12)岩土锚杆(索)技术规程CECS 22:2005; (13)建筑钢结构荷载规范GB50009-2001; (14)建筑钢结构焊结技术规程JGJ81-2002; (15)工程测量规范GB50026-2007;

基坑支护安全施工方案

基坑支护安全施工方案 一、工程概况 1.1、本工程为天津市地工程。地处一号路交口。总建筑面积59280平方米。地下二层,地上二层为商业用房,三至三十一层为住宅。结构形式:地下室和裙房为框架结构,主楼为剪力墙结构。由天津市天有限公司开发建设,天津市勘察设计院设计,天津市金屋监理公司监理,由有限公司公司天津分公司承建。 二、基坑概况 1. 本工程基坑支护由天津市房屋鉴定勘查设计院设计。基坑设计安全等级为Ⅱ级,设计参数:地面施工均布荷载不得超过10Kpa。 2. 基坑维护结构:其中成都道一侧为:φ650○a2000双排钢筋混凝土灌注桩及锚梁挡土,φ700○a500单排水泥搅拌桩止水帷幕止水。另外,三侧基坑维护结构为:φ700○a900单排钢筋混凝土灌注桩及锚梁挡土,φ700○a500单排水泥搅拌桩止水帷幕止水。 三、基坑开挖 1.根据土方开挖施工方案分层大开挖,开挖前在基坑止水帷幕内进行降水。降水井需提前做成并注意保护以免淤寒,基坑开挖前应进行10天左右降水,以保证开挖土面无明水作业。地下水位必须降至设计深度以下方可进行挖土,可通过设基坑内观测井来观察和控制降水深度。

2.基坑开挖时,根据现场实际情况沿基坑四周设置碎石排水盲沟。碎石必须充填密实,盲沟必须随挖随填。 3. 基坑周边严禁超堆荷载。基坑开挖过程中,应采取措施防止碰撞支护结构、工程桩或扰动基底原状土。 4. 发生异常情况时,应立即停止挖土,并应立即查清原因和采取措施,方能继续挖土。 5. 开挖至坑底标高后,业主应及时组织有关部门分段验槽,坑底应及时满封闭垫层施工,A轴线垫层直接和支护桩打满,减小支护桩的侧向变形。 四、基坑支护防护措施 1、基坑四周设排水沟、挡水墙,在基坑四周围墙以内,做混凝土硬化地面,并向排水沟找3%坡度。以防地面水进入基坑。 2、本项目基础施工正好碰到雨季施工,且基础面积较大,基础工程量大,基础施工工期较长。为确保基础不泡水,保证基坑支护安全,对一期基坑支护在东、西、南三面,单桩支护体系中,每两跨(间距16米左右),增加一道45度直径219无缝钢管支撑。上面与桩帽梁埋件焊接,下面与混凝土临时支座连接。详细做法见6月9日设计洽商记录。 3、由于南侧围墙离支护仅2米左右,加上砖围墙基础浅又比较高,煤气管又临时敷设在围墙上。为防止基坑开挖后围墙倾覆,煤气管爆裂,特采取如下加固措施:南侧加固随土方开挖同步进行。在东西两侧,根据土方开挖后支护实际变形情况而设定。(详见基坑加固图)

深基坑(槽)支护专项施工方案

福州市浮村污水处理厂厂外管网工程FG-02标段(西园路、西凤路) 深 基 坑 (槽) 支 护 专 项 施 工 方 案 编制人: 审核人: 2010年07月

目录 一、工程概况: (3) 二、现场施工组织机构及劳动力组合 (4) 三、施工方案 (6) 1、测量放线 (6) 2、深井井管降水施工 (6) 3、沟槽开挖 (7) 4、管道基础处理 (10) 5、管道铺设 (10) 6、窨井施工 (11) 7、闭水试验 (11) 8、沟槽回填 (11) 四、安全保证措施 (12) 五、安全应急预案 (13)

第一章工程概况 一、工程概况: 本工程为福州市浮村污水处理厂厂外管网工程FG-02标段,施工地点位于福州市西园路及西凤路。主要内容为污水管道铺设,检查井砌筑,过河倒虹管施工。根据本工程管道设计,基槽开挖深度在2.514m 至4.750m。本工程重难点工程为IV-I10~ IV-I 17段管道DN1000管径施工,开挖深度在4.041-4.750m之间,为确保工程质量及施工安全,我单位计划基槽采取采用分台阶大开挖施工,按照规范放坡的方法进行。具体采用工艺流程见下图:

第二章现场施工组织机构及劳动力组合 一、施工组织机构 1、根据本工程特点,组建工程项目经理部实行项目法管理,负责工程施工的组织实施。 在项目的组织机构上,将设项目经理一名,项目技术人员一名,下设3个施工班组,其中开槽埋管2个班组,道路1个班组, 施工排水围堰1个班组。在管理上科学施工,强化指挥;在施工组织落实上,采取一切科学有力的措施,确保本工程安全、优质、按期完成。 项目部组成人员配备

基坑支护工程施工方案

基坑支护工程施工方 案 一、工程概况: 二、地质概况 场地地质情况:详见厦门地质工程勘察院提供的《xx居住区一期岩土工程勘察报告》, 场地上部土层自上而下依次为: ○1、耕植土, 厚0.6米 三、施工及设计要求 (一、施工准备 1、生产准备: (1)、清除(或拆迁)工程范围内所有障碍物(地下管道、电缆、旧基础等); (2)、修建临时设施工棚及堆料场, 安装水电线路, 并试水试电; (3)、订购施工需要的材料, 提出规格数量和使用时间, 签订相关购货合同。 2、技术准备: (1)、图纸会审。认真进行施工图纸学习、自会审, 进行设计交底和施工技术交底, 编制施工预算; (2)、编制管桩、土钉、喷射混凝土挂网等各分项工程的作业和施工操作要

点, 组织施工人员学习, 对专业人员进行技术培训; (3)、根据设计总图做好测量总控制, 设置基准点, 对工程进行定位放线; (4)、组织钢筋放样, 落实加工订货。 (二)基坑土方及排水要求 1、施工面复核工程坐标、水准基点、场地标高, 并报验。基坑开挖的原则应侧壁土方四周先开挖再退中间的土方, 基坑侧壁土方必须分层分段均衡开挖, 严格做到开挖一层支护一层, 上层末支护完, 不得开挖地下一层, 每层开挖深度为土钉以下0.5m, 支护系统强度达到设计强度的80%后方可开挖地下一层, 开挖坡度必须符合设计要求, 同时不得在大雨天开挖, 施工每层开挖深度不超过1.5m, 每段开挖长度不大于15m, 素填土层开挖长度不大于15m, 淤泥每层开挖深度不超过 1.3m, 每段开挖长度不大于6m, 且应间隔开挖.开挖后应及时对壁面进行修整. 2、土方开挖过程中应做好坑内滞水及大气降水的疏导工作, 确保坑内不积水;土方开挖顺序入速度应根据监测结果及时调整。 3、开挖过程中应做好载水, 排水工作, 基坑周围地面设在水沟, 跛脚设临时小排水沟, 基坑底四角及各边按20—40m间距挖一直径Ф800, 深500的集水井, 用潜水泵抽取集水坑中地下水排入坡顶载水沟, 以沉淀后, 排入市政管线。 4、应做好排水工作, 在坡脚应做好排水措施, 必要时在基坑坡面设排水管(可用竹筒).以减少侧向水压力. (三)喷射混凝土 挖出的作业面修整后, 放坡的及时喷射素混凝土面层(厚40), 应尽快铺设铁丝网, 喷射混凝土面层(厚80), 喷射混凝土为1:2:2(水泥:砂:石)细石混凝土(重量比, 细骨料用中粗砂, 粗骨料用粒径小于2cm碎卯石, 混凝土等级不低于C20, 水灰比为0.4, 采用干式喷射工艺, 空压机风量不宜小于9 m3/min 以防堵管, 喷头水压不应小于0.15MPa, 为加速凝结可掺适量速凝剂. 可一次喷射, 也可分两次喷射混凝土, 终凝后2h应浇水养护, 保持混凝土面湿润, 养护期不少于5-7天, 注浆体与喷射混凝土面层强度达到80%后方可开挖下层土方及下层土钉施工.

(完整版)基坑支护方案

1、设计依据 1. <平度市生活垃圾焚烧发电项目岩土工程勘察报告>(青岛捷达建筑工程咨询有 限公司) 2.平度市生活垃圾焚烧发电项目建筑总平面图、主厂房结构图等(中国轻工业广州 工程有限公司) 3.《建筑基坑支护技术规程》JGJ120-2012 4.《建筑地基处理技术规范》JGJ79-2012 5.《建筑边坡工程技术规范》GB50330-2013 6.《建筑与市政降水工程技术规范》JGJ/T111-98 7.《建筑基坑工程监测技术规范》GB50497-2009 8.《建筑边坡与基坑工程设计文件编制标准》DBJ-T14-081-2011 9.《山东省建筑工程安全专项施工方案编制审查与专家论证实施细则》 2、工程概况 2.1.建筑工程概况 拟建场区位于平度市田庄镇,交通便利,现为闲置地,地形总体较平缓,现地面标高:9.78m~10.23m之间。本工程规划建设规模2×400t/h。垃圾仓位于主厂房内部,±0.00对应的绝对标高为11.60m,基础垫层底建筑标高为-5.80m、-6.40m、-8.30m。垃圾仓基坑四周坡顶紧靠主厂房基础,主厂房基础为静压管桩,现场地整平后标高为10.75m,垃圾仓基坑相对开挖深度分别为4.95m、5.55m、7.45m。本工程垃圾仓开挖范围内的土层主要是第四系全新统松散堆积物、洪冲积物组成,且中间夹粉土层,遇水易发生塌方和位移变形,且基坑底部位于地下水位以上,为防止垃圾仓基坑开挖导致主厂房静压桩发生侧移偏位或折断,需对垃圾仓基坑四周进行支护处理。 2.2建筑工程周边环境概况 场地周围地面较平坦,经调查,基坑开挖深度两倍影响范围内无重要地下管线,基坑坡顶四周均为主厂房静压桩。 2.3 地形、地质条件概况

深基坑支护安全专项施工方案

深基坑支护安全专项施工方案

四川合江临港工业园区污水处理厂(一期)深基坑支护专项施工方案 编制人:__________________________________ 审核人:________________________________ 审核日期: _______________________________ 福建联泰建设工程有限公司

2017年7 月27 日 第一节、工程概况..................................................3…第二节、编制依据................................................. 3-4- 第三节、支护方案................................................ 4~8?第四节、基坑变形监测及因周边管廊沉降而采取的措施............. 8?11 第五节、深基坑土方护壁坍塌事故应急救援预案............... 11?12

、工程概况 福建联泰建设工程有限公司承建的四川合江临港工业园区污水处理厂 (一期),位于四川省泸州市合江县临港工业园区中部,天华公司西侧,本 工程为钢筋混凝土结构,建筑抗震设防类别为乙类,建筑结构安全等级为 二级,设计使用年限为50年;占地面积:13801.92 m2 建构筑物规模:6栋建筑物和9栋构筑物 二、编制依据 该施工组织设计方案的编制主要依据:招标文件及图纸;现 行规范、规程以及现场实际情况。主要规范、规程如下: 《建筑边坡工程技术规范》(GB50330-2013) 《建筑与市政降水工程技术规范》(JGJ/T111-1998 ) 《建筑基坑支护技术规程》(JGJ120-2012 ) 《基坑土钉支护技术规程》(CCECE96-97 《锚杆喷射混凝土支护技术规范》(GB50086-2015) 《建筑地基基础工程施工质量验收规范》(GB50202-2002) 《建筑施工安全检查标准》(JGJ59-2011 ) 《建筑工程施工质量验收统一标准》(GB50300-2013) 《建筑机械使用安全技术规程》(JGJ33-2012 ) 三、支护方案

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