【精品】广深沿江高速公路广州黄埔至东莞威远段户外广告项目可研报告
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广深沿江高速公路广州黄埔至东莞威远段户外广告项目
可
行
性
研
究
报
告
二〇一二年十月
目录
，第一章 总论。， (3)
一、项目概况 (3)
二、户外广告项目背景 (3)
三、户外广告项目可行性研究报告编制的范围和依据 (4)
四 户外广告项目概况 (4)
户外广告项目拟建地点和选址条件 (4)
项目选址原则和基本思路 (4)
建设地址选择 (5)
项目区的建设条件 (5)
结论： (6)
五 项目的可行性与必要性 (7)
六，，问题与建议 (7)
第二章 市场预测 (8)
一 、项目市场预测与分析 (8)
二 产品或服务的价格预测 (8)
三 项目或劳务的市场竞争能力分析 (9)
四 营销策略项目或劳务的基本营销策略及手段 (10)
五 高速公路设计建设原则 (10)
推论 (10)
六 项目或劳务市场风险性分析 (11)
政策风险 (11)
同业竞争风险 (11)
财务风险 (11)
经营风险 (11)
第三章单立柱广告牌投资项目环境保护与安全生产 (12)
总投资估算 (12)
资金筹措方式与渠道 (13)
投资使用计划 (13)
1 价格确定原则 (13)
2、销售收入与销售税金估算 (13)
附件 (13)
附图 (15)
附表 (15)
，第一章 总论
一、项目概况
广深沿江高速公路是广东省“十一·五”规划重点建设项目之一，由广东省广深沿江高速公路有限公司投资建设。
具体交通地理位置（图）
项目优劣及发展前景详见右图所示。，
广深沿江高速公路全长约89公里，采用双向8车道高速公路标准建设，路基宽度41米，设计时速100公里，总投资约165亿元。
其中广州段路线长9.645km，特大桥和大桥共13座；互通立交3处；
东莞段路线长49.235km，特大桥和大桥共48座，互通立交7处；
深圳段路线长30.591km，特大桥和大桥共16座，互通立交5处。
，
二、户外广告项目背景
近年来，随着国家全面加大对公路事业的扶持力度，公路经济已经步入了一个崭新的高速发展阶段。
广深沿江高速公路是广东省“十一·五”规划重点建设项目之一，由广东广深沿江高速公路有限公司投资建设。是继广深高速公路之后，珠江三角洲经济区的又一条南北向重要交通要道。
项目的建设将进一步完善广东省综合运输系统，形成机场、港口客货流的快速集疏通道，提高粤港通道公路的通行能力，满足日益增长的交通需要，对促进区域经济乃至泛珠江三角洲经济发展都具有十分重要的意义，也是落实粤港CEPA合作协议的重要举措。
广深沿江高速广州至东莞段一期工程将于今年八九月会完成通车，通车里程41公里。目前广州市区车辆可经广园东快速路、东二环等主干道由官田互通、夏港互通进入广深沿江高速。车辆经威远互通出口后可经广深珠虎门高速、虎门大桥往虎门、东莞、深圳、中山、珠海等地。，
高速公路的腾飞发展日新月异，时不我待。众所周知，广告已充满了我们的现代生活的每个角落，为了抓住时机，充分利用新建高速公路标牌发布广告信息，最近我们组织人员进行了调查分析。认为：公路标牌广告具有很大的发展空间，如果加大这方面的工作力度致力于开拓市场，可获得可观的经济效益。
项目名称:广深高速广州黄埔至东莞虎门段，全程41公里公路,户外广告项目可行性研究报告
承办单位的情况:待定
三、户外广告项目可行性研究报告编制的范围和依据
，编制的范围，
1 ，该区域及周边地理区位优势、文化特点 ，
2 ，预建设广告牌区域地势特点、地质构造 ，
3 ，该区域周边100公里区域经济带及著、知名企业
4 ，广深沿江高速各项指标
5 ，建设施工所需手续、时间及相应支出成本
6 ，市场运营各项费用指标
7 ，投资回收及收益预期
8 ，投资风险预期
9 ，其他需涉及研究项目。
编制的依据
1 ，国家统计局、国家商务部、国家文化部、中国新闻出版总署、中国广告业协会、中国行业研究网等
2 ，国家统计局、国家商务部、国家文化部、中国新闻出版总署、中国广告业协会、中国行业研究网等 ，《中华人民共和国统计年鉴》 2010年版、2011年版 ，，
3 ，广州市咨询有限公司 CNKI
4 ，广深沿江高速公路管理局统计、监测数据
5 ，第三方研究机构统计、监测数据
6 ，广州及深圳市统计局及旅游局统计数据及分析结果
7 ，关联系加权统计、分析结果
8 ，其他统计、分析方法
其他相关参考文献及参考资料。
四 户外广告项目概况
户外广告项目拟建地点和选址条件
广项目拟建地点：深高速广州黄埔至东莞虎门段全程41公里地段上。
起点位于黄埔官田，连接东二环和黄埔大桥；终点至东莞威远并与虎门大桥相连接。沿线设有官田、夏港、南岗、麻涌、洪梅、沙田、威远七个互通立交。，
项目选址原则和基本思路
1 ，视觉效果最佳 能见距离在2km之内 道路平坦无明显丘陵、建筑物遮挡 ，
2 ，收视量最大化的交通要塞 与邻近高速、省道、地方道路连接、交叉处 服务区、加油站周边 ，，
3 ，经济发达区、潜在发达经济区以及消费能力旺盛区域、潜在消费能力旺盛区域 ，
4 ，注重环境保护，
5 ，易于施工、维护，
6 ，注重安全 预防突发自然灾害 尽可能远离近水基地、涝洼地、沙土地等。，
建设地址选择
另附图及数据
项目区的建设条件
户外广告项目主要建设条件
承接本项目主要建设 公司是具有独立法人资格和广告资质的国有公司，现拥有员工，，，名（其中专业技术人员，，，名）。下设有多个基建施工队伍，同时公司有着多年开发高速户外广告的经验，能够独立进行广告的审查和标牌广告的设计、制作发布业务，近期又进行了广泛的市场调研和分析，已具备大力开发公路标牌广告的基本条件。，，，，，，，
户外广告建设项目建设规模与目的，
1、项目建设的指导思想及目的
以市场需求为导向，改变过去建、维分离的传统模式，统一规划、合理布局、突出重点、分步实施。
以资本和经济利益等多种形式为纽带，减少环境污染，做到不污损高速公路及周边环境，不损毁农田，创造融洽氛围。
该项目建设要因地制宜，根据地形特点、视觉效果、施工难易度，进行多角度论证选址。一个工程时间单位为15-20个自然日。施工单位遴选至少要考察5家以上再进行定夺。项目承包采取原材料甲供、劳务外包，以此来节省和控制整体项目成本，也可以控制原材料质量，减少以后维护成本，延长使用期限。，
2、项目建设内容与规模
该路段总计规划建设69个两面立柱T型广告牌，三面立柱塔广告牌17座，分两年投入完成。建设高度根据地形地势进行确定，总体控制在20-25米。
表现形式一是双面平面式，面积为18m×6m×2面。二是18m×6m×3面的立柱塔。
施工用电采取配电车或柴油发电机组，由施工单位自行解决。
项目建设以钢混为主材，材料涉及螺旋钢、槽型纲、角钢、镀锌板、混凝土以及其他附件。若市场没有需求，则不采取夜间照明射灯供应。
画面采取电脑喷绘工艺，清晰度在72DPI以上。，，，，，，
3、户外广告项目投入总资金及效益情况
户外广告项目投入总资金明细表
从上表可知户外项目预算总投入金额为 1706万元。，
如考虑到工程及材料价格上涨因素及不可预测的支付项目按总金额上浮10%，那么户外项目预算总投入金额为：1706万元+170.6万=1876.6万元。
，，，，，，，
4、户外广告项目主要经济指标
项目起点接广州黄埔107国道，终点连接深港西部通道。沿途与东二环高速公路、南二环
高速公路、虎门大桥、深圳市大外环高速公路、机荷高速公路、海滨大道和南坪快速路交叉相连。同时，项目还衔接了广州经济开发区、东莞虎门港、深圳西部工业组团、深圳机场和深圳大铲湾港。路线经过广州黄埔区双沙、东莞麻涌镇、洪梅镇、道滘镇、沙田镇、虎门镇、长安镇 深圳宝安区沙井镇、福永镇、西乡镇、南山区，是继广深高速公路之后，珠江三角洲经济区的又一条南北向重要交通要道。
项目的建设，将进一步完善我省综合运输系统，形成机场、港口客货流的快速集疏通道，提高粤港通道公路的通行能力，满足日益增长的交通需要，对促进区域经济乃至泛珠江三角洲经济发展都具有十分重要的意义，是落实粤港CEPA合作协议的重要举措。，
广深沿江高速公路全长约89公里，采用双向8车道高速公路标准建设，路基宽度41米，设计时速100公里，总投资约165亿元。
其中广州段路线长9.645km，特大桥和大桥共13座，互通立交3处；
东莞段路线长49.235km，特大桥和大桥共48座，互通立交7处；
深圳段路线长30.591km，特大桥和大桥共16座，互通立交5处。，，
广深沿江高速公路高速公路视野开阔，人、车流量大，客车进出车辆每天4700辆、人次236000人，小汽车每天6300辆、人次36500人，货车每天10750辆。
因此，将企业的形象和品牌矗立在高速公路上，便可以收到“做区域广告，得全国效应”的良好效果，还是中国南粤珠三角地区最主要的交通要道。
结论：
由于该路段地势较为平坦视野宽广，沿江两岸景色宜人，广告信息的整体效果处于视觉环境的制高点上，车辆在3公里处均可看到该路段广告位，视觉效果极好。
记忆率高，传播效果优秀。
地理位置十分优越，媒体针对性强，是宣传企业品牌，提高企业知名度的绝佳媒体平台。广告客户可以直接锁定、广州、东莞 深圳、香港及东西毗的珠三角中山、珠海、等经济发达市区域企业及商家。，，，
五 项目的可行性与必要性
投放广深沿江高速公路户外广告的可行性与必要性有如下几点：
高速公路户外广告相对其他广告媒体 有着与其它传媒体无可比拟的优势：
1、广深沿江高速公路高速公路是城市与城市连接的一道风景线。
因高速公路以快速直达、节约时间等优势，赢得众人出行的首选，受众面广，旅客涵盖了各行各业人士。，
2、广深沿江高速公路高速广告为户外广告一种新型的信息传播媒体。
由于沿线的景致单调、重复、周边视觉障碍物少，因此造就了高速公路户外广告位具有了较强的视觉冲击力，更有简单、醒目、记忆永固、传播时效强、广告效果显著等优点，有利于受众全面地接受。，，，，，
3、广深沿江高速公路高速户外广告可以提供的是无间断地"每周七天 每天24小时"地向不断变化着的消费对象们发布着信息。
在每一年度的各类媒体的价值比较当中，高速户外广告一直被评为最佳的媒体选择。，，，，，4、广深沿江高速公路高速公路户外广告项目主要经济指标，优越‘视野开阔 人、车流量大’
将企业的形象和品牌矗立在高速公路上，可以收到“做区域广告 得全国效应”的良好效果，还是中国南粤珠三角地区最主要的交通要道。，，，，，，
5、广深沿江高速公路高速广告是用高精度的喷绘制作，图片效果好；户外广告位的高度正好在人的有效视角内，而乘车时人们也比较无聊，因此广告也更容易受注意，经过长时间的暴光，人们会无意注意时产生的短时记忆转为长记忆，从而达到强烈的广告效果。
6、更新快、不易受破坏、不会因天气或其他因素而影响广告效果。因此，选择高速公路户外广告，也就选择了性价比最高的广告媒体，也更适宜保持公司形象或寻求提升知名度，树立公司形象的广告。，
7、城市人口不断膨胀，人口流动性大，旅游逐渐增多，越来越多的国民选择旅游作为假日休闲活动的最佳方式。随着人们身处户外的时间变长，视觉冲击力强，创意无限的高速公路户外广告开始影响着人们的消费，品牌宣传作用愈加凸现出来。相对于其他媒体，高速公路户外广告的创意空间和余地要大得多。因而投入高速户外广告，更好的为节省了产品的销售成本，提高了企业形象及知名度。某权威调查显示，从接触频度看，高速公路户外广告已成为第二大媒体广告。
六，，问题与建议
第二章 市场预测
一 、项目市场预测与分析
1、广深高速广告市场供应现
广深高速公路是现代化的公路，由于它全封闭、行驶在高速公路上视野开阔、视觉冲击力强、有过目不忘的强烈视觉效果。因此，为了合理有效地利用高速公路现有资源优势，发掘其深层次的经济效益，以高速公路为媒介，宣传企业形象，介绍优质产品，借而美化高速公路，高速公路户外广告的设置应运而生了。高速公路户外广告是指利用高速公路在主线两侧边沟设置的大型广告塔，利用高速公路横跨桥设置的路牌、霓虹灯广告等等。其中，单立柱广告塔，二面、三面，以其特有的优势，广告发布面积大、广告画面视野开阔、气势宏伟等特点而受到青睐。，
2、产品在本地及外地市场供需情况的预测
北京、上海、广州、深圳等一线城市由于奥运会、世博会、亚运会等因素，正在逐渐清理户外广告媒体。当一线城市户外资源垄断格局日益成型后，竞争的“战场”正转向二三线城市。可以预见，户外广告市场即将迎来一个资源整合和格局洗牌的时代，传统户外广告公司下一波竞争的“战场”也必将转向二三线城市。一方面，城市市容规范化使得满街广告牌得到了很大的清理，户外广告资源在一线城市趋向饱和，寡头垄断格局日益成型。二三线城市虽然也在逐步整顿户外广告资源，但清理力度始终不及一线城市。部分户外广告公司已经将目标转向二三线城市的优质广告牌资源，这些城市的传统户外广告牌价格“水涨船高”。对于户外广告公司来说，越早占有资源就意味着优势。另一方面，二三线城市本身经济的加速发展也使得广告公司越来越看重二三线市场。中国未来50年经济发展的前景很好，这种上升不仅靠大城市，更需要靠几百个二三线城市的支撑。因此若现在拥有二三线城市的传媒平台，将会在未来竞争中取得先机。可以说，二三线城市为传统户外广
告业的后续发展提供了宽广的舞台，下一波竞争的重点必然在二三线城市落足。
3、户外广告目标市场分析与界定
综上所述，该项目所在路段的广告牌势必会在不久的将来成为炙手可热的资源。并且，该区域及相邻区域拥有近300家资产过亿元企业，1000家资产过千万元企业，广告客户资源丰富，市场空间巨大，需求较为旺盛。产业类型主要集中在快速消费品类、民用消耗品生产制造类、家用电器制造类、环保节能产品类、家居建材类、饮用酒制造类等 这也完全符合高速户外广告的客户特点。，
二 产品或服务的价格预测
项目中的高速公路户外广告牌属于户外媒体，该业态已经存在近20年。该行业特点具有价格稳定、资源稀缺、产品特征清晰、宣传效果明显、营销手段多样化且难度低、客户认同度高等特点。市场均价根据公路等级、车流量、公路质量、客流质量等因素不同而不同。以东莞虎背山为中心界线，虎背山至深圳地段均价高的在50万—300万/年，而遗憾的是此段又不在本项目中，从东莞虎背山至广东黄圃市场均价低的在12万/年/-16万/年，高的12万/年/-16万/年。按18m×6m×2面计算，之间最小销售单位为半年。，
三 项目或劳务的市场竞争能力分析
1、主要竞争对手情况
A、广深高速与本项目存在同质竟争
广深沿江高速修建之初，就是为了减轻广深高速公路通行压力。
1994年通车的广深高速公路，目前已是超负荷运作。这条高速公路原设计为日通车能力八万辆次，现在每天实际通车十几万辆次，周末接近二十万辆次，高峰时曾超过三十万辆次。而广深高速公路的户外广告牌与本项的目标客户几乎一致，因此与本项目有较大的同质竟争力。，
B、深圳到广州的高速路有多条，加上深广高铁及民航的分流，广深沿江高速在车流和客流也会从中受到较大的竟争冲击。
C、广州、深圳都是国际性的商贸大都市，城际交通五法八门，多种户外媒体的产生也对本项目的目标客户产生吸引力。
2、产品市场竞争力优势及劣势分析，
优势一：无法抗拒
出行的每一个人都必然接触到高速公路户外广告。与其他媒体不同的是，你不一定需要象打开电视机、收音机、翻开报纸杂志、或者登陆网站那样主动去接触某个载体才能看到广告 户外是固定且免费的 具有不可抗拒性。
优势二：易于接受
高速公路户外广告布置在驾车者必经之处，它打破了路上环境单调的气氛，富于色彩化和具有信息性，对于驾车、乘车者来说是一个幽默。
优势三：科学测量
高速公路户外广告的受众为驾车、乘车者，处于社会中高端财富、决策人群，每段路每日的车流量可以精确的统计到。由于路段的封闭性、地域性 受众的来源地、目的地都可以科学测量。，，，
优势四：视觉革命
公路户外广告的画面特别巨大，具有非常强烈的视觉冲击力，那些安装在桥梁上和公路旁的超大广告牌和单立柱，使每一个经过的人都无法侧目回避，凸显品牌形象。
优势五：成本最低
平均每段高速路的日车流量均超2万辆，覆盖人群10万/日，3650万/年。而一个广告位一年的租金8万元，千人成本2.2元。是所有其它传统媒体中价格最低。
劣势分析：
A、项目易受到互联网及传统媒体的冲击。
据CTR的研究数据表明，近三年中国全年电视、报刊、电台这几类传统媒体在广告收入上总体都呈现了整长状态。电视以76%的市场份额仍旧领跑广告市场，而期刊也实现了23%的增幅突破。在这样的情势下，近三年的中国户外广告却出现了4%的负增长，在宏观面整治的影响因素外，造成这一情形的原因值得深思。，
B、项目投资期长、前期收益很低
高速户外广告建设投资期最少要准备半年到十个月时间，而且前期车流量不多，广告收益会普遍比较比较少。，
C、高速户外广告经过多年的发展，目前在一线城市的发展已经趋于饱和状态，而高速户外广告最大的客户群体是房地产及金融业、酒类客户，而这些客户群这几年早己转变发展方向，将产业布局到二三线城市，进而造成一线城市的户外广告出租率猛跌，二三线城市租率上涨。本项目为一线城市户外广告，又为初建因此处于明显的盈利劣势状态。
我国的高速户外广告牌，大多数采用的是分散的经营，这对高速公路广告行业造成了一道隐形的弱势伤害。这一隐形的伤害更有可能长久地影响高速公路广告行业的发展——分散的经营使得高速公路广告在行业中难以形成自身的话语权，最终沦为被动的发布单位。在这种话语权缺失的情况下，媒体的优势、地位，都难以彰显，并以强势的形象进入广告主的投放计划之中。，
四 营销策略项目或劳务的基本营销策略及手段
1 ，品牌营销，
2 ，受众营销，
3 ，关系 公关 营销，
4 ，生态营销，
5 ，互动营销，
6 ，增值服务营销，
7 ，代理合作，
8 ，权利、义务卖断合作
五 高速公路设计建设原则
高速公路的设计建设是以《中华人民共和国规划法》、《中华人民共和国道路交通安全法》为依据；以区域经济发展、国家安全保障疏通、生活交通便利等因素进行设计建设的。依此来达到缩短旅程时间，降低运输费用，实现最短和最直的线路。
在某些情况下，高速公路也可是为部分重点项目做配套而进行设计建设的，例如将机场和市区/公路网连接，或是连接往他国之边境。高速公路是选择国家和地区的干线公路，连接大城市和大中城市，沟通沿海港口城市和内陆省会城市，形成首都与各省会之间的辐射
线和干线公路网络。日交通量达到5000辆以上的路段应建高速公路。线路通过山谷时，一般不采用升降坡或绕过山谷，而采用架桥跨越，尽管桥梁有时会超过几万米，也要避免出现多弯道和高坡度，但也要避免出现过长的直道，以防司机视觉疲劳。通过高山区段要避免出现高深度开山辟道、影响视线，应在山腰的平行线上用隧道穿过，隧道长度有时几公里甚至几十公里。通过城镇要避开稠密的居民区，或采用高架道路，也可设置立体多层交叉桥梁方案。尽量不破坏自然景观，防止大填、大挖和开山，通过高架和桥梁以美化公路环境。，
推论
高速公路户外广告具有巨大的传播空间、独特的传播环境、强烈的表现形式、极大的价格优势和极小的信息干扰，越来越受到广告主的青睐。尤其是城际高速公路的大规模建设，使步入新世纪后的中国，真正进入了户外广告的春天。今天，高速公路户外广告已进入主流广告媒体的行列，高速公路户外广告媒体已成为最具升值空间的媒体，高速公路户外广告产业也成为最具成长型的产业。
高速公路开发沿线户外广告具有其得天独厚的地理优势及特点，高速公路交通区位优势明显：
它承东启西，连接南北，地理位置十分优越。
高速公路视野开阔，视觉冲击力强，有过目不忘的效果。驱车行驶在高速公路上，两侧的单立柱广告牌林立，形成了一道靓丽的风景线，弥补了高速公路景观单调的缺陷。
其次，围绕高速公路产生的户外广告媒体形式多种多样，如单立柱广告、跨线桥广告等。高耸入云的高速公路路牌广告视觉上无任何障碍物，配合底部的数只高功率弧光灯，无论在白天还是黑夜都能营造强烈的视觉效果，令人感觉强烈的广告冲击。
高速公路具有交通安全性高，连同密集区城市之间，不会让驾驶员产生视觉疲劳，周边环境优美，车辆通过量大，使用周期长不可以重复建设等特点。
所以，高速公路广告牌也属于优秀的传播媒体资源，同时也具有相应的美学欣赏价值。
六 项目或劳务市场风险性分析
政策风险
1、国家及地方政府出台对于户外广告的趋弊政策，造成所有权及经营权流失。例如，2008年北京奥运会清除户外媒体，上海的世博会，广州的亚运会也都效仿北京，对户外媒体进行清除
2、特殊情况下的政府征用 ，
3、没有专项的立法保护 ，
4、其他政策因素导致的风险。，市场风险，
同业竞争风险
整体国民经济形势走低 市场不景气造成客户缺失或者降价的风险
财务风险
公司由于市场运作过程中或者自身原因的资金链断裂，导致无法继续运营的风险
经营风险
由于运营手段落后陈旧竞争力缺失，由于营销理念无法匹配市场造成客户不接受、客户流失、客户满意度降低等等原因造成的营销风险不可低估。
第三章单立柱广告牌投资项目环境保护与安全生产
暂略
1.项目区环境现状分析
2.主要的安全生产措施
3.劳动保护
第四章，单立柱广告牌投资项目的组织与运营管理
待讨论
1.项目筹建时期的组织与管理
2.项目运营时期（包括项目建设后期）的组织与运营管理
3.劳动定员与技术培训
第五章单立柱广告牌投资项目总投资估算与资金筹措
总投资估算
项目建设成本总投入约为1706万元
23万元/个×59个两面立柱高炮
30万元/个×17个三面立柱塔
1706万元
现有公司增资或另注册广告运营公司费用、人力成本、交通费用、公关费用、财务支出另计。
资金筹措方式与渠道
自有资金及外来融资。
投资使用计划
暂略
第六章项目广告牌投资项目财务估算
1 价格确定原则
广告位定价以周边同类型产品价格为依据，刊例价调整时间以年为单位。
2、销售收入与销售税金估算
1 年销售收入
销售价格/年/块×广告位数量×85% 15%广告空置率
2 营业税
按营业收入5%缴纳，城建税按缴纳的营业税7%缴纳，教育费附加按缴纳的营业税3%缴纳，文化事业建设费按营业额3%缴纳。
东平县有招商引资税费减免政策，建议在东平县注册一个广告公司运营广告销售，也便于其他事情的办理。
第七章附件
附件
项目审批及相关手续办理流程：
广深高速泰安段单立柱广告位审批流程
占地手续办理
市容许可审批手续办理
高速公路管理局办理手续
上画面后的当地部门工商审批手续
工程施工单位要在城管、建委、执法局备案许可
户外广告审批应提交的材料：
申请办理户外广告登记
应填写《户外广告申请登记表》 并提交下列证明文件
营业执照与广告经营许可
设置户外广告申请报告
设置场地的产权证明或场地租赁协议
广告设计图及效果图
广告承揽合同
发布特殊商品的广告 需提供有关证明文件
在城区发布户外广告需提供区城管办作出的《广告标语设置通知单》
在省道、国道公路两侧20米以内设置户外广告牌需提供公安、交通部门批准的证明文件在高速公路两侧30米以内设置户外广告牌需提供公安、交通部门批准的证明文件
其它证明材料。
户外广告审批期限
分局和各工商所在证明材料齐备后予以受理—初审—审核，并在3个工作日内做出批准或不批准的决定。经审查符合规定的，核发《户外广告登记证》。按照国家相关公路法规，收费公路的广告经营权应该属于具有路产权的单位，也就是需要经过高速公路公司同意。项目用地、用水、用电、用气等的批复、协议或证明
暂略
项目法人证明、营业执照等其他法人资格证明
另附
项目法人关于资本金的承诺书，或银行验资的报告
另附
项目主办单位近3年的财务报表
待议
项目所需成果转让协议及成果鉴定
待议
项目施工建设合同书
另附
项目招标公告
另附
其他附件
附图
暂略
1 项目位置图
2 主要工艺技术流程图
由中标施工单位提供
3 项目总平面布置图
涉及到每项建设内容的分布状况
4 主要土建工程的平面图
5 项目协调管理监督组织系统示意图
也可在可研报告文中列出
6 其他图件
附表
暂略
1 主要技术经济指标摘要表
2 项目投资概算表。
4、经济评价类基本报表与辅助报表
a)现金流量表 全部投资
b)现金流量表 自有投资
c)损益表
d)资金来源与运用表
e)资产负债表
原文：
实例分析城市综合体户外广告效果
实例分析城市综合体户外广告效果 实例分析城市综合体户外广告效果 中图分类号：F713.8文献标识码： A 文章编号： 一、绿都商城户外广告的特点 1、环境特征 地理环境特征：绿都商城位于合肥市市中心，南起三坊庙巷，东到美菱大道，北接淮河路西至宿州路，是华东地区最大的单体公建。整个建筑由包括写字楼在内的六大模块组成，其最高建筑在商城东北区，东区与西区之间的连接部分主要为玻璃幕墙，安庆路东段从商城内通过。从视觉上看，其最开阔地区在商城的西北角。人民广场(合肥市政府广场旧址)一带是观察商城全貌较充分的位置。 人文环境特征：绿都商城是多家产权单位的集合体，而且各家产权单位的企业性质和经营内容各不相同。集写字楼、商场、餐饮、娱乐为一体的综合性商城。涉及金融、商业、文化、医疗、餐饮等行业。 地理环境与人文环境共同构成了绿都商城户外广告的人群针对 指向性。绿都商城独特的环境特征决定了其户外广告的运作必定具有非常独特的专业性，绝不可照搬照抄传统媒体的运作模式与经验。 2、绿都商城户外广告的媒体的特点 2.1多元性 广告是有意识形态的、文化的、艺术的、技术的行业，户外广告是其中一种媒介表现形式，载体丰富多彩。从目前接触到的户外广告来看，绿都商城户外广告的形式是多样的，有楼顶外射灯广告、电子显示屏广告、灯箱广告、霓虹灯广告、店招广告和临时性的布幔、彩虹门、汽球广告。 2.2稀缺性 把户外广告资源称之为准房地产是不无道理的。绿都商城户外广告区别于其他媒体的显著特征是其稀缺性，一些独特的位置地段，因其不可再生性，再使用一些表现独特的户外广告形式，所产生的效果
和影响力是其他媒体无法替代的。诸多企业利用这些有限的广告资源，成为品牌大战的受益者。 2.3复杂性 2.3.1、空间限制 绿都商城户外广告受区域限制大，可视范围有限，广告效果具有一定的局限性。 2.3.2、信息容量有限 由于户外广告属于被动性接受裁体，要求广告内容简单、诉求准确，因此，所承载的信息容量有限。 2.3.3、灵活性较差 由于大多数户外广告为静态表现，又通常是固定的，在信息表现上缺乏一定的灵活性。 2.3.4、维护难度大 户外广告媒介受自然环境影响较大，易于被气候或破坏性行为损坏外观，因此导致其维护工作量较大，维护起来也有难度。 2.3.5、管理部门多，设置难度大。 2.3.6、法律、法规不健全，投资风险大。 二、绿都商城户外广告效果的三个层面 1、绿都商城户外广告的社会效果 户外广告是一种城市经济活动，作为城市生活的要素，绿都商城户外广告与建筑、街道等共同形成城市空间，通过商业手段形成丰富多彩的生活化整合。绿都商城的户外广告设置有公共标准，即要有广告的个性表达又能够遵守规则。即有科学规划，又有法规底线。 户外广告也是城市管理者重要的宣传阵地之一，由于绿都商城特殊的地理位置，绿都商城的户外广告也从侧面反映了合肥市的形象和精神，其设计、制作、管理，也综合反映了合肥市经济、文化、科技的现实水准，表达了合肥市当前的生活方式与消费文化的基本状况。 2、绿都商城户外广告的视觉效果 影响户外广告视觉效果的因素包括设计、材料、工艺、文案、环境等。 到目前为止，绿都商城的户外大型媒体广告画面90％以上都是
物流仓储项目的可行性研究报告.doc
物流仓储项目的可行性研究报告 物流仓储是现代物流系统屮的关鋒环节，在连接、中转、 存放、保管等环节发挥着重要作用。下面是我为大家搜集整理的物流仓储项目的可行性研究报告相关资料，欢迎大家阅读学习。 目录 项目总论项冃背景发展概况市场分析与建设规模建 设条件与厂址选择项目实施及投资估算 第7章可行性研究结论与建议附：部分进出口报关企业的业务 动态一、项目总论芜湖县处于安徽省"沿边"（沿浙江、江 苏）、"沿江“（沿长 江）发展战略的结合点。三面环绕芜湖市区，通往芜湖市的道路有芜宣高速、芜屯快速通道、205国道、湾石公路等。交通发达, 境内青弋江直通黄金水道长江，皖赣铁路穿越县城，104省道与 205国道在县境西面交会，芜宣高速（芜湖一宣城）、芜马高速（芜 湖一马鞍山）已建成通车，铜南宣高速（铜陵一南陵一宣城）、芜雁高速（芜湖一高淳）现已开工建设，四条高速在县域东西南北都 设有出入口，这一独特的优势，构成了芜湖县到江浙地区的3小时高速公路网络。县城湾"止距合肥骆岗机场、南京禄口机场仅两小时车程。芜湖县拥有安徽省最密集的高速公路网：有合肥至杭州高速、芜湖至上海高速（沿江高速）、芜湖至太湖高速、铜陵至宣城高速出口。铁路交通便捷：芜湖至杭州铁路，南京至江西铁路，武汉至上海铁路在境内交汇，并有始发客运列车至北京。水路运输发达：芜湖港为长江最后一个万吨级深水良港，芜湖港朱家桥外贸码头有两个万吨级泊位，拥有中西部地区唯一的保税区，外贸运输便捷，在安徽省内独一无二。空中走廊畅通：附近有南京禄口国际机场、合肥骆岗国际机场。 芜湖机械工业开发区紧靠芜湖县城，高速公路穿越开发区 而过，从开发区全高速连通南京、上海、杭州、武汉等地。芜湖机械
珠宝市场调查报告
珠宝市场调查报告 由于现代经济飞速发展，居民收入日益增加，生活水平大幅度提高，因此对各种生活用品的要求也开始严格。牙膏作为必备的生活用品之一，在全球占有广大市场，需求量之大，消费者之广泛，让商家趋之若鹜。目前在国内几个知名品牌牙膏的厂家竞争日趋激烈。诸如佳洁士、高露洁、黑人……牙膏品牌层出不穷，消费者也是各有所好，使用品牌广泛。所以我们针对这个现象，特展开了一项关于大学生牙膏市场的消费状况的调查。 细节发现：周大福的同一个款式的货品在不同地区价格不同。周大福的一款K金镶5颗红宝石吊坠，在南山海雅销售价格是3100元，在其他地方入东门销售价格为3600元。(注：吊坠款式，金重，宝石重均一致，红宝石质量优劣无法评价得知，因此价格的差异还有待商榷) 太阳广场的金至尊、兆亮、TSL、皮尔卡丹等珠宝柜，价格折扣一般都控制在折左右，没有相互的竞价与大打折扣，更多竞争的是自己独有的款式设计与良好服务。例如在兆亮，在假意看中一件钻石戒指并会意非常有购买欲望之后，价格还是在折后的4500元左右。与营业员只能谈到送一些公司的赠品之外，价格基本不会变动，之后在她所说的电话申请，也只能是200左右的降价区间。太阳广场在一到
二层之间的楼梯间处也被一个珠宝品牌进驻(品牌名称不详)，5节柜台的面积，销售货品大多为中低档首饰，例如水晶吊坠等彩色宝石系列，也有为数不多的几件钻石饰品。如此的空间都被利用，可见其商场销售业绩的可观。 天虹商场只有一家比较正规的珠宝品牌-—润金店，位于2楼，占有相对较大的面积。 调查结果显示：仅有6%的大学生坚决反对预付消费，有33%的人对预付消费持无所谓的态度，26%的大学生认为预付消费要视家庭经济情况而论。所占比例最多的大学生认为，预付消费可以接受，但要引导其理性消费。 太阳广场也可以说是东门商圈的一大亮点。其地点位于东门步行街的中心地带，周围是各色的惹人眼球的店铺、芬香扑鼻的小吃，伴之熙熙攘攘的人流，变构成了东门的特色景观。位于如此的优势位置，加之典雅的装修，人性化的商场设计(指太阳广场的一层设有许多通向四面八方的门，可以另顾客随意的穿行其间，为商场带来足够的人气)，使太阳广场也人气非凡。 为了深入了解本市居民家庭在酒类市场及餐饮类市场的消费情况，特进行此次调查。调查由本市某大学承担，调查时间是20**年7月至8月，调查方式为问卷式访问调查，本次调查选取的样本总数是20XX户。各项调查工作结束后，该大学将调查内容予以总结，其调查报告如下：
仓储物流中心建设项目可行性研究报告.doc
第一章总论 §1.1 项目简介 §1.1.1 项目名称： 某某县XX商贸有限责任公司仓储物流中心建设项目 §1.1.2 项目公司概况 某某县XX商贸有限责任公司成立于二零一零年二二日，公司注册资本一百万（人民币），主要经营工程机械出租；土石方工程施工；五金、建材（除油漆）、砂石批发与零售。该公司从砂石开挖，批发，零售开始创业，随着公司的不断发展壮大，在原有的业务基础上，开拓业务范围，现已发展成为某某地区较有影响力的综合性商贸公司，公司现有员工65人，其中管理层6人，公司管理结构已经比较完善。公司除砂石批发，销售以外的其他业务在不断扩大，尤其是经营工程机械出租业务，建材批发业务发展迅猛，公司在慎重研究某某及周边毗邻区域的经济发展形势后，决定新建与某某经济发展特点相适应的仓储物流中心，即某某县XX商贸有限责任公司仓储物流中心项目。本项目是在公司现有经营状况允许的基础上，新投资的项目，主要从事五金、建材及汽车零配件的仓储物流服务。 §1.1.3 项目负责人：某省怀 §1.1.4 编制依据 本报告的编制依据为某某县XX商贸有限责任公司提供的某某县XX 商贸有限责任公司仓储物流中心建设项目功能分区平面图及相关情况介绍、《物流业调整和振兴规划》、关中-天水发展规划、《建设项目经济评价方法与参数》（第三版）及国家现行财税政策、会计制度与
相关法规。 §1.1.5 项目建设地址及规模 某某县XX商贸有限责任公司仓储物流中心建设项目是通过对目前某某及周边仓储物流市场状况进行考察论证的基础上，拟新建仓储物流中心，该项目的建成将促进当地的仓储物流业的快速发展。 本项目位于某某经济技术开发区，东临新规划的西五路，南临凤凰西路，北临食品公司及中石油某某分公司某某销售中心，西临岐星十三组土地，交通运输方便快捷。 项目计划占地13500㎡，其中建筑占地面积8339.50㎡,绿化占地面积1147.50㎡,厂区道路占地面积4013㎡。总建筑面积11343.00㎡。购置运输设备及其他相关设施设备，并配套道路、绿化、停车场、给排水和变配电等辅助工程。 经估算，本项目总投资2000万元，其中建设投资1930万元、流动资金70万元。资金来源由企业自筹。项目计算期10年，其中项目第一年为建设期，第二年以后为经营期，根据项目实施进度安排投资计划。 §1.2 项目结论 §1.2.1 项目财务分析评论 本项目计算期10年，总收入为9044万元，总成本为5788万元，内部收益率12.26%,高于行业基准收益率10%；项目净现值257.75万元,大于0，经济效益显著。综上所述，此项目是可行的。 §1.2.2 主要技术经济指标表 表1-1 主要技术经济指标表
广州市户外广告和招牌设置管理办法
附件广州市户外广告和招牌设置管理办法 （修订征求意见稿） （斜体下划线部分为删除内容，黑体部分为增加内容） 或者公益性广告内容为目的，利用户外场地、建（构）筑物等设置广告的行为，包括： （一）利用户外场地，道路、隧道等市政设施，建（构）筑物设置展示牌、霓虹灯、发光字体、电子显示屏、电子翻板装置、公共广告栏（包括宣传栏、启示栏、警示栏、布告
栏、招贴栏等）、实物模型等广告设施的行为； （二）利用公交站场、候车亭、报刊亭、电话亭等公共设施设置展示牌、灯箱、橱窗等广告设施或者利用工地围墙绘制、张贴广告的行为； （三）以布幅、气球、充气装置等其它形式在户外设置 广告和招牌的行为。 说明：本条是对户外广告和招牌设置管理工作中相关职能部门及市区两级管理职责的规定。根据国家《户外广告登记管理规定》第五条规定：“在本单位的登记注册地址及合法经营场所的法定控制地带设置的，对本单位的名称、标识、经营范围、法定代表人（负责人）、联系方式进行宣传的自设性户外广告，不需要向工商行政管理机关申请户外广告登记。”市工商局已没有对招牌进行登记，因此，对本条第三款作了修改，删除了工商行政管理部门负责招牌内容发布的审
查的内容，但对招牌内容的日常监督管理仍属于市工商局。 第五条城市管理行政主管部门、工商行政管理部门、城市管理综合执法机关等户外广告和招牌行政管理部门，应当遵循资源整合、信息共享、业务协同原则，逐步应用网络技术在线行使行政审批、监管等户外广告和招牌行政管理职能，并建立电子信息检索系统，方便公众查询和监督审批、 第七条户外广告规划包括户外广告专项规划和户外广告设置规划。 户外广告专项规划由市城乡规划行政管理部门市城市管理行政主管部门会同市城乡规划行政管理部门组织编制，报市人民政府批准后公布实施。户外广告专项规划应当突出
珠宝店市场调查报告
珠宝店市场调查报告 珠宝店市场调查报告12月4日—6日，针对**区市区以及周边多个乡镇进行了抽样问卷，重点针对周边商业环境、品牌影响力、购买力状况、消费需求、消费心理等问题进行了调查研究，以此对金伯利**店生存环境及下一步发展战略提供数据支持。根据被调查者的回答情况，在实际调查过程中，对第二部分第6题、第7题做了简单的调整;由于被调查者对客户满意度的回答情况不太理想，取消了对于第三部分客户满意度的调查内容。 本次问卷调查共发放问卷248份，收回问卷248份;其中有效问卷247份，作废1份。在进行数据处理的过程中，严格按照被调查者的意愿进行统计，对部分有误差的数据进行拟合，得出结论如下。 本次调查共对**区7个区域的9个不同地点进行了抽样调查，详见表一。目标选择主要面向**区周围、并且该区域曾有人在金伯利**店消费的纪录。原计划还需要对其他部分乡镇进行抽样调查，由于时间、天气以及地点选择等方面的原因无法成行，因此只能基于以上的调查数据进行统计分析。 本次调查收到有效问卷中，包含男性53人，占21%;女性194人，占79%。详见表二。由于选购珠宝首饰及佩戴的人群以女性居多，故本次调查放大了女性的样本含量。 本次调查收到有效问卷中，包含30岁以下97份，占
39%;31—45岁117份，占48%;46岁以上33份，占13%。详见表三。根据购买珠宝的人群分析，消费主要人群为45岁以下，故本次调查主体为45岁以下人群。 本次调查收到有效问卷中，年收入水平5万以下共122人，占49%;年收入水平5万—10万之间共94人，占38%;年收入水平10万以上共31人，占13%。详见表四。由于本次调查在周二至周四进行，并且基本采用户外调查的方式进行，故在调查结果中，高收入群体所占比重较小，中低收入群体所占比重较大。 根据调查问卷，本次针对**区人群消费习惯及人流走向进行简单调查，在被调查的人群中，近55%的人会习惯去黄金广场购物，此数据各分类人群基本相当。在其余45%的人中，有近28%的人选择其他购物方式，一般为选择超市、家附近和市区三种不同的方式。由此可以得出，**区的消费无疑以黄金广场为中心。具体数据详见下表： 根据调查问卷，通过对被调查者的交通工具习惯进行分析，可以清楚地看到，男性消费者自驾车和乘坐的士的比例达到52%，远超过总体比例的38%，此数据体现男性消费者追求快捷、高效的消费心理。 同时，31—45岁女性自驾车和乘坐的士的比例达到%，超过女性群体的%，此数据体现31—45岁女性事业顺利、家庭走上正轨，追求时尚和潮流，是女性群体中消费能力比较
XX物流项目可行性研究分析报告
XX物流项目可行性研究报告
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****物流中心项目可行性研究报告 目录 第一章项目的主要任务及目的 第二章项目核心永州生资城基本状况 第一节生资城的概况 第二节经营范围 第三节经营状况 第三章项目建设的迫切性和必要性 第一节 XXX中心城区物流市场的现状 第二节 XXX发展现代物流的条件 第三节全市经济发展的需要 第四节项目建设的规模效应 第四章市场前景分析 第五章项目建设内容 第六章投资估算和效益分析 第一节投资估算 第二节效益分析 第七章结论
第一章前言 本项目的主要任务及目的是在XXX供销社社有独资企业XXX生资城的现有设施基础上进行扩容改建，使市场提质，服务拓宽，服务于全市经济发展大局，增强市场的服务功能，推动全市农副产品、农资及各类商品的商贸流通和物流市场的繁荣，促进我市经济的持续、稳定、快速发展。 通过项目的实施和建成投产，围绕市场经济发展的需求和我市生态环保效益型经济战略目标，坚持按照“大市场、大仓储、大运输”的经营思路，以产业为依托，以市场需求为导向，拓宽经营渠道，广辟经营门路，提升服务质量，提高企业经济效益水平，将XXX兴农物流中心建成为湘桂粤边区最大的物流集散地和商品交易中心。 第二章项目核心永州生资城的基本状况 第一节生资城概况 永州生资城（生产资料批发大市场）位于冷水滩区零陵南路995号，距中心城区仅2公里，紧邻长丰汽车工业园和正开工建设的舜皇大道，地理位置优越，交通便利。生资城现有土地面积140亩，拥有两条铁路专用线1.47公里，仓容面积2万平方米。始建于1982年，货物年设计吞吐量15万吨。公司于2002年6月改制后，投资200余万元，建成了化肥、农药批发一条街，门面28个，进场办厂、经销商户50余家，2005年场内商品成交额突破3.1亿元，2006年突破3. 5亿元，物流中心的雏形已基本形成。中农集团、中化公司、四川邦
住建部户外广告设施设置标准
住建部户外广告设施设置标准(2) 发布时间:2011-9-8 17:33:16 查看:5875 次来源: http://www.xycsg https://www.360docs.net/doc/638153720.html, 文字〖大中小〗前言 根据住房和城乡建设部《关于印发〈2006年工程建设标准规范制订、修订计划（第一批）的通知〉》（建标[2006]77号文）的要求，规范编制组经广泛调查研究，认真总结实践经验，参考有关国际标准和国外先进标准，并在广泛征求意见的基础上，制定了本规范。本规范的主要技术内容是：1．总则；2．基本规定；3．设置要求；4．照明；5．材料选用；6．设计；7．施工和验收；8．维护和检测。 本规范中以黑体字标志的条文为强制性条文，必须严格执行。 本规范由住房和城乡建设部负责管理和对强制性条文的解释，由上海环境卫生工程设计院负责具体技术内容的解释。执行过程中如有意见或建议，请寄送上海市徐汇区石龙路3 45弄11号，邮政编码：200232。 本规范主编单位：上海环境卫生工程设计院、江苏省苏中建设集团股份有限公司 本规范参加单位：上海建设钢结构安全检测有限公司 建设部城市建设研究院 上海市户外灯光广告设置服务中心 天津市环境卫生工程设计院 广州市环境卫生研究所 本规范主要起草人员：王志国冯蒂钱红万云峰董经纬 杜梅郑双杰王亚琦陈兆林潘增权 张明成孙松洋郑景文刘晶昊张范 李菲田毅刘晓兰郭树波 本规范主要审查人员：殷正声胡天兵毕辉沈之容杨雷 徐雷韩全兰裘东明
总则 1.0.1 为规范城市户外广告设施的设置，加强户外广告设施的管理，科学合理地利用城市空间资源，确保户外广告设施安全可靠，创造健康、有序的户外视觉环境，制定本规范。 1.0.2 本规范适用于城市户外广告设施、城市与城市之间交通干道周边的户外广告设施的设置与管理。 1.0.3 户外广告设施的设置与管理除应符合本规范的规定外，尚应符合国家现行的有关标准的规定。 基本规定 2.0.1 户外广告设施应包括城市建筑物、构筑物、场地、交通工具等在外部空间设置、悬挂、张贴、绘制、放送、投映等各种形式的商业广告、公益广告设施及城市与城市之间的交通干道周边的户外广告设施。户外广告设施分类应符合表2.0.1的规定。 表2.0.1 户外广告设施分类 类别名称内容与范围 建（构）筑物上的 户外广告设施设置在建（构）筑物外墙面、顶部的各类户外广告设施，包括屋顶户外广告设施、平行于墙面设置的户外广告设施、垂直于墙面设置的户外广告设施及围墙上设置的户外广告设施 公共设施上的 户外广告设施设置在道路两侧和公共场所的灯杆、电杆、公交车站牌、候车亭、报刊亭、电话亭、阅报栏、画廊、自动售货机、自行车棚等公共设施上的各类户外广告设施 地面上的户外广告设施直接在地面安装的各类户外广告设施，包括立杆式户外广告设施、底座式户外广告设施、大型落地户外广告设施及大型高立柱户外广告设施 移动式户外广告设施设置在移动交通工具或飞艇、气球等升空器具上的户外广告设施，包括车辆上设置的户外广告设施、船舶上设置的户外广告设施及空中移动户外广告设施2.0.2 户外广告设施严禁在下列位置设置： 1 交通信号设施、交通指路牌、交通标志牌、交通执勤岗设施、道路隔离栏、
加强城市户外广告规划策略分析
加强城市户外广告规划策略的分析摘要：本文从我国城市户外广告设置现状及存在的问题出发，研究完善城市户外广告设置的规划管理，提出可操作性较强的户外广告设置规划管理对策，为户外广告的设置和管理提供具体的指导和依据，从而使户外广告逐步走向和谐化、美观化和秩序化。 关键词：户外广告；规划管理；规划战略 abstract: this text is from the current situation and problems of the our country city outdoor advertising, study and improve the city outdoor advertising planning and management, put forward practical outdoor advertisement planning management countermeasures for the installation of outdoor advertisements, and to provide specific guidance and basis for management, thereby allowing the outdoor advertising gradually harmonious, beautiful and order. key words: outdoor advertising; planning management; strategic planning 中图分类号：s731.2 随着社会经济的发展，城市户外广告已成为城市环境建设布局中的一个重要组成部分，是一个城市政治文明和经济繁荣的视觉显现，不但具有商业价值，而且具有个性化特征和人文价值，能够准确地折射出城市的文明程度和文化特征，是打造特色城市的主力军之一。目前，我国大多数城市的户外广告缺乏统一规划，广告设
物流仓储配送中心建设可行性研究报告
目录 1.总论 (1) 1.1项目概况 (1) 1.2项目简介 (1) 2.项目背景及建设的必要性 (2) 2.1项目背景 (2) 2.2项目建设的必要性 (2) 3.项目市场分析 (4) 3.1市场规模分析 (4) 3.2市场机会分析 (4) 3.3市场现状分析 (5) 4.项目建设条件与建设方案 (6) 4.1项目区域概况 (6) 4.2建设内容 (6)
4.3建设方案 (7) 5.项目功能及经营方案 (10) 5.1物流配送中心目标市场 (10) 5.2物流中心服务功能 (11) 5.3经营策略 (11) 5.4管理策略 (12) 5.5储存策略 (13) 5.6技术设备 (13) 6.投资估算和资金筹措 (14) 7.效益分析 (15) 8.项目不确定分析 (17) 9.结论 (18)
1. 总论 1.1 项目概况 1.1.1 项目名称物流仓储配送中心建设 1.1.2 项目地址遵义市凤冈县有机生态工业园区 1.1.3 建设规模建设仓库、冷库、交易展示厅等设施，配置运输车辆和计算机及网络设备系统，提供物品分拣、初加工、包装、搬运、仓储、中转等服务，建立物流交易电子平台。 1.1.4项目总投资项目总投资1.45亿元。 1.1.5建设周期3年(2012——2015年)。 1.2项目简介 物资流通是由多种要素组成的一个大系统，它为适应社会化大生产既深度分工又广泛协作的要求应运而生，通过加速实现商品流通社会化与现代化，达到以较低的流通消耗获取最大限度经济效益的目标。现代物流产业在国际上已成为商品市场体系中最重要的流通组织形式，也是现代市场营销方式的有效载体，其中，第三方物流业更是得到了迅猛发展。因此，随着国内企业对物流成本控制的日益重视，客户对服务需求水平的逐步提高和日趋多元化，我国物流业的发展具
广州市户外广告和招牌设置管理办法规定样本
广州市户外广告和招牌设置管理办法规定
附件 广州市户外广告和招牌设置管理办法 （修订征求意见稿） （斜体下划线部分为删除内容，黑体部分为增加内容） 第一章总则 第一条为加强户外广告和招牌设置管理，创造整洁、优美的市容环境，根据《中华人民共和国广告法》、国务院《城市市容和环境卫生管理条例》等法律、法规的规定，结合本市实际，制定本办法。 第二条本市行政区域内户外广告和招牌的设置及其管理活动适用本办法。 本市行政区域内户外广告和招牌的发布登记、内容审查及其监督管理，依照《中华人民共和国广告法》和有关法规、规章的规定执行。 第三条本办法所称户外广告设置，是指以发布商业性或者公益性广告内容为目的，利用户外场地、建（构）筑物等设置广告的行为，包括： （一）利用户外场地，道路、隧道等市政设施，建（构）筑物设置展示牌、霓虹灯、发光字体、电子显示屏、电子翻板装置、公共广告栏（包括宣传栏、启示栏、警示栏、布告栏、招贴栏等）、实物模型等广告设施的行为；
（二）利用公交站场、候车亭、报刊亭、电话亭等公共设施设置展示牌、灯箱、橱窗等广告设施或者利用工地围墙绘制、张贴广告的行为； （三）以布幅、气球、充气装置等其它形式在户外设置广告设施的行为。 本办法所称招牌设置，是指机关、团体、企事业单位和其他组织及个体工商户在经营地、办公地，设置表明单位名称、字号、标志的标牌、灯箱、霓虹灯、文字符号的行为。 第四条市城市管理行政主管部门是本市户外广告和招牌设置的主管部门，负责户外广告和招牌设置的监督管理及综合协调，组织实施本办法。区、县级市城市管理行政主管部门依照职权划分，负责本辖区内户外广告和招牌设置的监督管理。 工商行政管理部门履行广告监督管理机关的法定职责，负责户外广告和招牌内容发布的审查和监督管理，并对招牌内容实施监督管理。 城市管理综合执法机关负责查处违反本办法设置户外广告和招牌的行为。 说明：本条是对户外广告和招牌设置管理工作中相关职能部门及市区两级管理职责的规定。根据国家《户外广告登记管理规定》第五条规定：“在本单位的登记注册地址及合法经营场所的法定控制地带设置的，对本单位的名称、标识、经营范围、法定代表人（负责人）、联系方式进行宣传的自设性户外广告，不需要向工商行政管理机关申请户外广告登记。”市工商局已没有对招牌进行登记，因此，对本条第三款作了修改，删除了工商行政管理部门负责招牌内容发布的审查的内容，但对招牌内容的日常监督管理仍属于市工商局。
珠宝市场调研报告范文4篇
珠宝市场调研报告范文4篇 珠宝市场调研报告范文1 本次调查结果显示，56%的珠宝企业的主打产品是钻石，35%是金饰品，%是翡翠，%是红、蓝宝石，以珍珠、银饰、仿真饰品及其它产品作为公司主打产品的比例分别是%、%、%和%，这说明产品多元化依然是珠宝市场的现状。 钻饰品依然是珠宝市场的当家产品，其在市场上的主打产品地位不容动摇。红、蓝宝石的消费有所下降，但市场份额依然不可小视。珍珠产品具有一定的消费需求，但需要市场的引导。 具体地说，1130分钻饰品在市场上最具购买力，金饰品中以310克重的金饰品最受消费者欢迎。商场专柜是目前珠宝销售的重要途径;专卖店是今后珠宝首饰销售的必然之路;直销无论是目前，还是今后都是珠宝首饰不可忽视的方式。 本次调研结果还显示，人们大多数购买珠宝的目的是为了满足自己的外貌形象,是用来佩戴装饰的,从而更好地展现其外表美丽。人们的这一目的促使珠宝设计者要有此一项,拥有一个大致的设计方向,使其满足消费者的目的,充实珠宝市场的空缺,也为珠宝这一行业带动循环互利。 在设计者设计方面,要面向人们大众索要他们所喜欢贵金属到底是什么的答案,通过这次调查,发现人们大众所喜
欢的贵金属中铂金首饰比较吸引他们,设计者要偏向这一首饰类型。 不但是设计者铂金的采集商方面也应有所行动,提高采集能力,好赚取更多的珠宝采集市场,并在这一市场中赢的更高的利润。打开门做生意,就是为了利润和提成,开珠宝行的也无可例外,但定什么样的珠宝价格才能让自己获利,让消费者接受呢! 这可是不是小问题,这关乎着两者之间关于金钱的界限。在定价方面必须要把价格定在最能被消费者接受并不减少自己的获利水平的中间。这一次的调查中最能被消费者接受的珠宝首饰价格,是100020xx元),这个价格比较切合人们大众的普遍呼应,商家应该以此为基础,定出属与自己珠宝的价格,保证自己和大众的利益。 珠宝市场调研报告范文2 (一)概要 近年来已成为世界上少数几个珠宝首饰饰品年消费额超过100亿美元的国家之一。内地消费群体庞大，世界四大时尚之都以及东京、香港等城市的饰品年贸易总量近1000亿美元，但女性饰品人均占有率不足5%，可见市场潜力十分巨大。 珠宝首饰是率先向国际开放的产业之一。过去几年，对成品珠宝的进口关税高达50%，在黄金饰品与宝石产品上高
在户外广告和招牌综合整治工作动员大会上的讲话[2]
在xx户外广告和招牌综合整治工作动员大会上的讲话各位领导，同志们：今天，区委、区政府在这里召开“xx户外广告和招牌综合整治工作动员大会”，按照会议安排，我就综合整治工作先作一个具体安排，稍后张区长还将作重要讲话。一、中心城区户外广告和招牌的基本情况根据调查摸底情况，中心城区共有各类广告9190块，按类别划分：店名店招5458处、大立柱广告76块。如此数量众多的户外广告，经过行政审批的不到三分之一，在审批期限内的不到3%。以76块大立柱广告为例，办理过规划审批手续的仅有28块，并且还有16块已过期，未办理过规划审批手续的就有48块。户外广告和招牌无序发展，广告、招牌违法违规设臵情况突出。这些户外广告，不但设臵不合理、不规范、不科学，多、乱、杂，严重影响了市容市貌。有的户处广告乱搭乱挂破坏了建筑物层次感，如：邹家花园地段，集中了店名店招、灯箱、墙体、橱窗等类型广告牌106块；有的尺度、形式不统一，侵占绿色景观，影响交通视线，如，东风广场平交路口、龙马路与南北大街交叉路口等处设臵的大型立柱广告；有的褪色破损，档次较低，造成了视觉污染；有的甚至已影响到了群众的生活和身体健康，如：明珠路一居民楼设臵有一块高约10米的墙体外挂广告，将三层楼民房的窗户完全遮挡，使该处民房完全得不到采光、通 1 风。而且还有相当一部分户外广告设臵陈旧，有的已严重破损，甚至存在较大的
安全隐患。与玉溪“国家园林城市”，并且正在积极争创国家卫生城市、国家环境保护模范城市、省级文明城市和建设现代宜居生态城市的要求严重不符，严重影响了城市形象，降低了城市品位。二、把握综合整治的总体要求和原则综合整治的总体要求是“减量、规范、美观、安全”。一是要减量。当前户外广告设臵的突出问题是过多过乱，要抓紧组织力量对城市主干道、商场等重点区域的户外广告进行全面排查，对未按规定程序审批设臵的广告、存在安全隐患的广告一律予以清除，对影响视觉景观的广告，一律要清除或整改。二是要规范。要对城市重点部位的户外广告实行统一规划，统一设臵，每条街道、每个区域都明确一定的数量、体量、色彩、高度等，避免参差不齐，高低不一，色彩混乱。要边整治，边完善，及时规范管理程序，出台相关政策，提高管理水平。三是要美观。户外广告的设臵除了要满足基本的功能要求外，还要在美化环境、传播文化等方面发挥应有的作用。要在提升档
某电子商务物流基地项目可行性研究报告
某电子商务物流基地项目可行性研究报 告 篇一：物流基地项目可行性研究报告 物流基地项目可行性研究报告 核心提示：物流基地项目投资环境分析，物流基地项目背景和发展概况，物流基地项目建设的必要性，物流基地行业竞争格局分析，物流基地行业财务指标分析参考，物流基地行业市场分析与建设规模，物流基地项目建设条件与选址方案，物流基地项目不确定性及风险分析，物流基地行业发展趋势分析 提供国家发改委甲级资质 专业编写： 物流基地项目建议书 物流基地项目申请报告 物流基地项目环评报告 物流基地项目商业计划书 物流基地项目资金申请报告 物流基地项目节能评估报告
物流基地项目规划设计咨询 物流基地项目可行性研究报告 【主要用途】发改委立项，政府批地，融资，贷款，申请国家补助资金等 【关键词】物流基地项目可行性研究报告、申请报告【交付方式】特快专递、E-mail 【交付时间】2-3个工作日 【报告格式】Word格式；PDF格式 【报告价格】此报告为委托项目报告，具体价格根据具体的要求协商，欢迎进入公司网站，了解详情，工程师（高建先生）会给您满意的答复。 【报告说明】 本报告是针对行业投资可行性研究咨询服务的专项研究报告，此报告为个 性化定制服务报告，我们将根据不同类型及不同行业的项目提出的具体要求，修订报告目录，并在此目录的基础上重新完善行业数据及分析内容，为企业项目立项、上马、融资提供全程指引服务。
可行性研究报告是在制定某一建设或科研项目之前，对该项目实施的可能 性、有效性、技术方案及技术政策进行具体、深入、细致的技术论证和经济评价，以求确定一个在技术上合理、经济上合算的最优方案和最佳时机而写的书面报 告。可行性研究报告主要内容是要求以全面、系统的分析为主要方法，经济效益为核心，围绕影响项目的各种因素，运 用大量的数据资料论证拟建项目是否可行。对整个可行性研究提出综合分析评价，指出优缺点和建议。为了结论的需要，往往还需要加上一些附件，如试验数据、论证材料、计算图表、附图等，以增强可行性报告的说服力。 可行性研究是确定建设项目前具有决定性意义的工作，是在投资决策之前， 对拟建项目进行全面技术经济分析论证的科学方法，在投资管理中，可行性研究是指对拟建项目有关的自然、社会、经济、技术等进行调研、分析比较以及预测建成后的社会经济效益。在此基础上，综合论证项目建设的必要性，财务的盈利性，经济上的合理性，技术上的先进性和适应性以及建设条件的可能性和可行性，从而为投资决策提供科学依据。
关于重新印发《广州市户外广告设置技术标准》《广州市户外招牌设置
关于重新印发《广州市户外广告设置技术标准》 《广州市户外招牌设置 第一章总则 第一条为有效治理广州市户外广告建设，规范户外广告设置，爱护市容整洁、美观，在《广州市都市总体规划(2001—2010)》的指导下，以《广州市户外广告治理方法》、《广州市户外广告设置技术标准(穗规发[2001]40号)》等有关法规、规章为依据，结合本市实际，编制本规划。 第二条规划研究的户外广告，是指在户外独立或借助建（构）筑物设置的、向公众显示商业、服务信息的商业性广告或显示其他内容的公益广告，不包括下列种类： （一）不另设构架、构筑物的悬挂、张贴、印刷或手写广告； （二）利用交通工具（包括各种水体漂浮物和空中飞行物）设置、绘制、张贴的广告； （三）交通标志、路牌、指引牌等。 （四）户外招牌（其技术标准另行规定）。 第三条规划原则 3.1 户外广告布局与设置应与都市社会经济进展水平相习惯，应能促进社会进步、经济进展与景观优化。 3.2 户外广告规划应充分贯彻都市总体规划思想，通过规范引导户外广告设置，尊重和弘扬广州地域文化，促进广州都市综合竞争力的全面提升。 3.3 户外广告规划应作为政府有关公共政策的重要组成部分，应顺应当前社会主义市场经济的宏观环境，在投资主体和利益主体多元化背景下，寻求公共资源配置的公平化方式。 第二章户外广告设置通则 第四条户外广告作为构筑物，与建筑物外立面及都市景观紧密有关。新建建筑物在建筑外观设计的同时应考虑户外广告设计，由都市规划行政主管部门在报建审批的过程中对户外广告专项进行审批，审批依据为有关法律、法规和此次规划。
第五条户外广告设置的通用标准 （一）户外广告的位置、形状、尺寸、色彩、图案、照明方式等应与周边环境相和谐。 （二）户外广告的设置应当制作精良，支架不得裸露。 （三）在残旧的建筑立面设置户外广告，应进行建筑立面装修，整体设计制作。 （四）户外广告设置不得阻碍建筑物的立面形象。 （五）户外广告设置不得阻碍航空安全，机场及其周边地区禁止使用霓虹灯、闪耀光源和红色光形式的户外广告。 （六）户外广告牌位不得空置，如合同期满未能及时公布广告的应以公益广告补充版面。 第三章户外广告分类规划政策指引 第六条按户外广告的不同经营性质，将其分为社会公益性广告和商业营利性广告两类。按照2003年中宣部、中央文明办、工商总局、广电总局和新闻出版总署联合通知，社会公益性广告数量不得低于商业营利性广告数量的3%，提倡社会公益性广告的思想性和艺术性的完美结合，动员全社会主动参与支持公益广告事业。关于商业营利性户外广告，规划以引导、操纵为主，详见文本以下章节。 第七条按户外广告的不同设置位置，大致可分为大型立柱广告、垂直于建筑物外墙的悬挑广告、平行于建筑物外墙的广告、建筑物顶部的架式广告等。 （一）大型高立柱户外广告的设置，应符合下列要求： 1、在广州市外环路范畴内禁止设置大型高立柱式落地广告设施, 在此范畴外设置的大型高立柱式广告须设在道路红线及防护绿带范畴以外，保证车辆、行人通行及交通参与者的安全视距, 不得对道路使用者的通行产生负面阻碍。 2、广告设置必须在规划承诺设置地段、等距离、同标准、有序设置，在同一条道路原则上只准设置一种规格的落地式广告设施。
珠宝首饰市场调研报告【最新版】
珠宝首饰市场调研报告 调查对象:18-45岁女性消费者 调查方法: 针对消费者的消费习惯、购买意向、数量、价格以及消费渠道的销售状况等各方面。采用随机抽居委会,居委会内等距抽户,访问员持问卷入户面访的方式进行调查。 抽样方法:在各大城市高档写字楼、居民住宅区采取多阶段随机抽样,职业群按照整群抽样方式。 目前我国珠宝玉石首饰行业已经初具规模,发展势头良好,预计2010及未来几年我国珠宝玉石首饰行业将持续增长。2010年,随着中国经济的发展,人民消费水平的提高,珠宝首饰正在成为继住房、汽车之后中国老百姓的第三大消费热点,近年来中国珠宝首饰销售量以年均10%的速度增长,已成为世界上少数几个珠宝首饰饰品年消费额超过100亿美元的国家之一。可以预见的是,中国珠宝首饰业在未来一段时间内,将是群雄纷争的局面。第一,中国珠宝首饰消费市场潜力巨大。这不仅立足于中国巨大的消费人口,更立足于中国每年GDP的高增长率。事实上,中国逐年增长的珠宝首饰消费总额充分验证了这一点。由于目前珠宝首饰消费的市场空间比较大,一方面促使业内企业不断扩大规模,特别是在营销领域“挖渠布网”,以抢占市场先机;另一
方面,会吸引众多新进入者参与“掘金”。一些长期外销的珠宝业者开始转变思路,转战内地市场。第二,首饰分层次消费的局面正在逐步形成。不同的消费者存在不同的需求,且这种需求越来越呈个性化发展的趋势。因此,不同种类的珠宝首饰都能找到自己的市场空间。 从调查情况来看,黄金、铂金、钻石多年来一统天下的局面正在被打破,消费者对不同材质首饰的选择越来越宽泛,对款式的选择也更加挑剔。持续开发新品的能力,成为企业核心竞争力的标志,同时也成为行业洗牌的重要因素。预测2010及未来几年珠宝首饰将由原来的以钻石、铂金、黄金占有较大份额向翡翠、玉石和流行饰品发展。现在珠宝零售产品以镶嵌类的首饰为第一大种类,而玉石产业则居第二位。但是,玉石产品所占份额正逐年扩大。我国有7000多年的玉文化史,当今人们的珠宝玉石首饰消费正由时尚消费向文化消费转移。预测2010及未来几年农村珠宝玉石首饰消费异军突起。据国家统计局数据,2006年11月份,我国金银珠宝零售额比上年同月的增长额度,城市为20.6%,农村为24.2%。与上年同期相比,城市增长19.3%,农村增长21.1%。随着国务院对建设社会主义新农村的政策倾斜,农民的经济收入将持续上涨,这也必然带动农村奢侈品消费的增长,而珠宝玉石首饰作为奢侈品消费的主流行业,也必然迎来一个发展的春天。珠宝传统意义上的“保值”功能退居次要位置,代之而来的是审美、时尚和享受。在珠宝产品方面,以项链和戒指最受消费者欢迎。质料方面,消费者较钟情白金、钻石和黄金。消费动机方面,女性倾向即兴消费,男性
合肥市户外广告和招牌设置管理规定
合肥市户外广告和招牌设置管理规定 公司标准化编码 [QQX96QT-XQQB89Q8-NQQJ6Q8-MQM9N]
合肥市户外广告和招牌设置管理办法（2013年8月28日第14次常务会议审议通过 2013年8月31日合肥市人民政府令第169号公布自2013年10月1日起施行） 第一章总则 第一条为了规范和招牌的设置管理，美化环境，根据《》、国务院《》、等有关法律、法规，结合本市实际，制定本办法。 第二条本办法适用于本市市区范围内户外广告、招牌的设置和管理。 本办法所称户外广告，是指利用户外载体直接或者间接介绍商品、服务的下列广告： （一）利用建（构）筑物外部、道路、户外场地、设施及其空间，以展示牌、、电子显示牌（屏）、电子翻板装置、灯箱、实物实体造型等方式设置的广告； （二）利用建（构）筑物、水上漂浮物、升空器具、充气物、模型表面绘制、张贴、悬挂的广告； （三）利用机动车等交通工具外部设置的广告； （四）以其他形式在户外设置的广告。 本办法所称招牌，是指在经营（办公）地建（构）筑物或者其设施上设置的用于表示名称等识别标志的标牌、标志、灯箱、霓虹灯、字体符号。
第三条设置户外广告和招牌，应当符合户外广告设置规划和技术规范，遵循安全、美观的原则，与功能相适应，与建（构）筑物风格和周边环境相协调。 第四条市户外广告规划设置（以下简称市广管委）负责户外广告设置规划、拍卖方案的审定，研究决定户外广告设置中的重大事项。 市城市管理（以下简称市城管部门）是本市户外广告和招牌设置的主管部门，负责户外广告和招牌设置的规划、管理、监督和综合协调工作。 区城管部门按照本办法的规定负责本区域内户外广告和招牌设置的管理和监督工作。开发区城管机构受市城管部门委托负责本区域内户外广告和招牌设置的管理和监督工作。 规划、建设、公安、交通、公路、林业和园林、财政等部门按照各自职责，负责户外广告和招牌设置监督管理的相关工作。 部门负责户外广告发布的经营资格审核、内容的审查和监督管理。 第二章设置规划与规范 第五条户外广告设置规划包括专项规划和详细规划。 市城管部门应当会同规划等部门根据统一规划、合理布局、总量控制的原则编制本市户外广告设置专项规划，报市政府批准后公布实施。 区（开发区）城管部门（机构）应当依据户外广告设置专项规划，编制本区域的户外广告设置详细规划，报市广管委审定后公布实施。
物流公司可研报告
河北宏贤达仓储物流项目 可行性研究报告 河北宏贤达物流有限公司 二O—四年十月
第一章概论 1.1项目名称 河北宏贤达仓储物流项目 1.2建设地址 固安县廊涿路南侧 1.3项目建设单位 河北宏贤达物流有限公司 法人代表：贾振海 1.4编制单位 河北宏贤达物流有限公司 1.5编制依据 （1）《关于加快我国现代物流发展的若干意见》（国经贸运行[2001]189 号）（2）《国务院关于促进流通业发展的若干意见》（国发[2005]19号） 1.6项目投资估算及资金来源 本项目总投资1000万元，其中固定资产投资177万元，场地、设备租赁费600万元，铺底流动资金223万元。 资金来源：项目业主自筹资金1000万元。 1.7项目建设规模及内容 于固安县廊涿路南侧租赁土地50亩，建设年物流总量为5万吨公里的集办公、仓储、商品交易一体化的现代化物流基地。物流园经营范围：以各种货物的运输、配送、周转为主，兼营会议服务、休闲娱乐等。 联合库房一栋，库房总面积5000川，组成装货及卸货作业流程场地； （包括：储存、理货、分拣、加工、分类、包装、配装）。 租赁普通货车20辆，载重卡车10辆，集装箱及其它物型卡车5辆，新购置各类货架、铲车、叉车、皮带运输机、汽车吊、地磅、计量设备、化验设备、冷冻
冷藏设备、包装机械、信息化系统等一批。租赁豪华综合大楼一栋，集办公、餐饮、旅业、休闲、娱乐一体，包括员工食堂、职工宿舍楼、配电房和门卫等建筑，建筑面积2000川；并配套道路、绿化、停车场（设置50个停车位）、给排水和变配电等辅助工程。项目总建筑面积7500 m2o 1.8建设单位简介 河北宏贤达物流有限公司是新申请注册的项目公司，位于河北省廊坊市固安县，注册资金1000万元，是河北奥科瑞丰生物质技术有限公司的全资子公司，公司经营范围包括：仓储、物流、资产管理、会议服务、销售生物质成型燃料、洁净型煤、机械设备、建筑装饰材料等。 母公司河北奥科瑞丰生物质技术有限公司注册于固安县知子营乡，注册资金6000万元，厂区占地100亩，主要作为生物质固体成型燃料的培训基地、物流仓储基地（供应北京和廊坊地区）和设备维修，是北京奥科瑞丰机电技术有限公司的全资子公司。北京奥科瑞丰机电技术有限公司多年来一直从事生物质成型技术和生物质成型燃料燃烧技术的研究，获得国家相关专利22项。生产制造的生物质成型燃料成套设备适用范围广、成型效果好、效率高，在国内处于领先水平，并大量推广使用。公司在郑州市设立了河南德润锅炉有限公司，专业从事生物质固体成型燃料（以下简称BBDF 专用锅炉制造，并具有燃煤（油）锅炉改燃BBDF锅炉核心技术和知识产权，燃烧BBDF锅炉热效率高、工作场所洁净、自动化程度高、工人劳动强度大大降低，所剩很少灰渣是很好的有机肥料，对大气和周边环境无任何污染。